ستامفورد بريدج (الملعب)

ستامفورد بريدج ( تُلفظ / ˈstæmfərd / ) هو ملعب كرة قدم يقع في فولهام ، ضمن منطقة هامرسميث وفولهام، غرب لندن . وهو الملعب الرئيسي لنادي تشيلسي ، أحد أندية الدوري الإنجليزي الممتاز . بسعة 40,044 متفرجًا، [ 4 ] يُعدّ ثاني عشر أكبر ملعب كرة قدم في إنجلترا.

افتُتح الملعب عام 1877، واستخدمه نادي لندن الرياضي حتى عام 1905، حين أسس مالكه الجديد غاس ميرز نادي تشيلسي لكرة القدم ليشغل الملعب؛ ومنذ ذلك الحين، يلعب تشيلسي مبارياته على أرضه هناك. وقد شهد الملعب تغييرات جذرية على مر السنين، كان آخرها في التسعينيات عندما جُدّد ليصبح ملعبًا عصريًا بمقاعد فقط.

استضاف ملعب ستامفورد بريدج مباريات درع الخيرية ، بالإضافة إلى العديد من الرياضات الأخرى، مثل الكريكيت ، والرجبي ( بنوعيه : الاتحاد والدوري) ، وسباق الدراجات النارية ، وسباق الكلاب السلوقية ، والبيسبول ، وكرة القدم الأمريكية . وقد بلغ أعلى حضور جماهيري رسمي في الملعب 82,905 متفرجًا، وذلك في مباراة بالدوري بين تشيلسي وأرسنال في 12 أكتوبر 1935.

تاريخ

التاريخ المبكر

صورة بالأبيض والأسود للملعب من الجو
صورة جوية لملعب ستامفورد بريدج التابع لنادي تشيلسي عام 1909

يُعتقد أن اسم "جسر ستامفورد" مشتق من "سامفوردسبريدج" التي تعني "الجسر عند المخاضة الرملية". [ 5 ] تُظهر خرائط القرن الثامن عشر "جدول ستانفورد" الذي يمتد على طول مسار ما يُعرف الآن بخط سكة حديد خلف المدرج الشرقي، كرافد لنهر التايمز . عُرفت أعالي هذا الرافد باسم "خندق بيلينغسويل" و"جدول بولز" و"جدول كاونترز". في العصور الوسطى، كان يُعرف الجدول باسم "بيلينغويل دايتش"، المشتق من "نبع أو مجرى بيلينغ". وشكّل هذا الجدول الحدود بين أبرشيتي كنسينغتون وفولهام. وبحلول القرن الثامن عشر، أصبح الجدول يُعرف باسم " جدول كاونترز" ، وهو الاسم الذي احتفظ به منذ ذلك الحين. [ 6 ]

كان للمجرى المائي جسران محليان: جسر ستامفورد على طريق فولهام (المعروف أيضاً باسم جسر ليتل تشيلسي) وجسر ستانبريدج على طريق كينغز ، المعروف الآن باسم جسر ستانلي. بُني جسر ستامفورد الحالي من الطوب بين عامي 1860 و1862، وأُعيد بناؤه جزئياً منذ ذلك الحين.

ملعب ستامفورد بريدج الجديد كلياً في أغسطس 1905.
فاز تشيلسي على وست بروميتش في ستامفورد بريدج في سبتمبر 1905.

افتُتح ملعب ستامفورد بريدج عام 1877 ليكون مقرًا لنادي لندن الرياضي ، واستُخدم لهذا الغرض حصريًا تقريبًا حتى عام 1904، حين استأجره الأخوان غاس وجوزيف ميرز ، اللذان رغبا في استضافة مباريات كرة قدم احترافية رفيعة المستوى هناك. لكن قبل ذلك، وتحديدًا عام 1898، استضاف ستامفورد بريدج بطولة العالم للشينتي بين نادي بيولي شينتي ونادي لندن كامانشاد . [ 7 ] بُني ستامفورد بريدج بالقرب من ملعب ليلي بريدج ، وهو ملعب رياضي أقدم استضاف نهائي كأس الاتحاد الإنجليزي عام 1873 وأولى مباريات الملاكمة للهواة (إلى جانب فعاليات أخرى). عُرض الملعب في البداية على نادي فولهام لكرة القدم ، لكنه رفضه لأسباب مالية. بعد دراسة بيع الأرض لشركة غريت ويسترن للسكك الحديدية ، قرر الأخوان ميرز تأسيس نادي تشيلسي لكرة القدم، ليحتل الملعب كمنافس لفولهام. تم التعاقد مع المهندس المعماري الشهير لملاعب كرة القدم، أرشيبالد ليتش ، الذي صمم أيضًا ملعب إيبروكس ، وسلتيك بارك ، وكرافن كوتيدج ، وهامبدن بارك ، لبناء الملعب. في بداياته، كان ملعب ستامفورد بريدج يخدمه محطة قطار صغيرة، هي محطة تشيلسي وفولهام ، والتي أُغلقت لاحقًا بعد قصف الحرب العالمية الثانية . [ 8 ]

كان من المخطط في البداية أن يتسع ملعب ستامفورد بريدج لحوالي 100,000 متفرج [ 9 ] ، وكان ثاني أكبر ملعب في إنجلترا بعد كريستال بالاس . وقد استُخدم كملعب نهائي لكأس الاتحاد الإنجليزي . عند إنشائه، كان ستامفورد بريدج مضمارًا لألعاب القوى، وكان الملعب يقع في منتصفه. هذا يعني أن المتفرجين كانوا منفصلين عن أرض الملعب من جميع الجهات بعرض مضمار الجري، وكان هذا الفصل كبيرًا بشكل خاص في الجهتين الشمالية والجنوبية لأن طول مضمار الجري كان يتجاوز طول ملعب كرة القدم بكثير. كان للملعب مدرج واحد يتسع لـ 5,000 متفرج في الجهة الشرقية. صممه أرشيبالد ليتش ، وكان نسخة طبق الأصل من مدرج ستيفنيج رود الذي بناه سابقًا في ملعب كرافن كوتيدج المُعاد تطويره (وهو السبب الرئيسي وراء اختيار فولهام عدم الانتقال إلى الملعب الجديد). كانت الجوانب الأخرى مفتوحة جميعها في حوض واسع، ووفرت آلاف الأطنان من المواد التي تم استخراجها من بناء خط بيكاديللي مدرجات عالية للمتفرجين الواقفين المعرضين للعوامل الجوية على الجانب الغربي.

ملعب ستامفورد بريدج مكتظ بالجماهير في أوائل ثلاثينيات القرن العشرين.

في عام 1945، استضاف ملعب ستامفورد بريدج إحدى أبرز مبارياته في التاريخ. دُعي فريق دينامو موسكو السوفيتي للقيام بجولة في المملكة المتحدة في نهاية الحرب العالمية الثانية، وكان تشيلسي أول فريق يواجهه. احتشد ما يُقدّر بأكثر من 100 ألف متفرج في ستامفورد بريدج لمشاهدة المباراة التي انتهت بالتعادل 3-3، مع وجود العديد من المتفرجين على مضمار السباق وأعلى المدرجات.

مصيبة

في أوائل سبعينيات القرن الماضي، أطلق مالكو النادي مشروعًا لتجديد ملعب ستامفورد بريدج. إلا أن تكلفة بناء المدرج الشرقي ارتفعت بشكلٍ هائل نتيجةً لنقص المواد وإضراب عمال البناء، وبقي باقي الملعب على حاله. تم الانتهاء من بناء المدرج الشرقي الجديد، لكن معظم مضامير الجري (غير الصالحة للاستخدام) بقيت كما هي، كما تم إزاحة المدرج الجديد حوالي 20 مترًا عن أرض الملعب. كانت الفكرة هي نقل الملعب بأكمله نحو الشمال. ولكن نظرًا للوضع المالي في منتصف سبعينيات القرن الماضي، لم يتم إعادة بناء المدرجات الأخرى إلا بعد عقدين من الزمن. في هذه الأثناء، عانى تشيلسي في الدوري، وانخفضت أعداد الحضور وتراكمت الديون. هبط النادي إلى الدرجة الثانية عام 1975، ثم مرة أخرى عام 1979، ونجا بصعوبة من الهبوط إلى الدرجة الثالثة عام 1983 قبل أن يعود أخيرًا إلى الدرجة الأولى بعد عام.

أدى ارتفاع التكاليف، إلى جانب عوامل أخرى، إلى تراجع النادي. وكجزء من إعادة الهيكلة المالية في أواخر السبعينيات، تم فصل ملكية الأرض عن النادي، وعندما اشترى رئيس تشيلسي الجديد، كين بيتس، النادي مقابل جنيه إسترليني واحد عام ١٩٨٢، لم يشترِ الملعب. وبيع جزء كبير من ملكية ستامفورد بريدج لاحقًا لشركة التطوير العقاري مارلر إستيتس. وأدى البيع إلى نزاع قانوني طويل وحاد بين بيتس ومارلر إستيتس. وفي نهاية المطاف، أُجبرت مارلر إستيتس على إعلان إفلاسها بعد انهيار السوق في أوائل التسعينيات، مما سمح لبيتس بإبرام صفقة مع بنوكها وإعادة ملكية الأرض إلى النادي.

خلال موسم 1984-1985 ، وبعد سلسلة من اقتحامات الملعب واشتباكات بين مشجعي كرة القدم المشاغبين خلال المباريات، أقام رئيس النادي، كين بيتس، سياجًا كهربائيًا محيطيًا بين المدرجات والملعب، مماثلًا للسياج الذي كان يُستخدم للسيطرة على الماشية في مزرعته للألبان. إلا أن السياج الكهربائي لم يُشغّل قط، وسرعان ما أُزيل، بسبب منع مجلس لندن الكبرى تشغيله لأسباب تتعلق بالصحة والسلامة. [ 10 ]

التحديث وإعادة التطوير

بعد صدور تقرير تايلور في يناير 1990 عقب كارثة هيلزبره ، والذي أمر جميع أندية الدرجة الأولى ببناء ملاعب ذات مقاعد فقط في الوقت المناسب لموسم 1994-1995 ، تمت الموافقة على خطة تشيلسي لبناء ملعب يتسع لـ 34000 متفرج في ستامفورد بريدج من قبل مجلس هامرسميث وفولهام في 19 يوليو 1990.

بدأت أعمال إعادة بناء الملعب، وأدت مراحل البناء المتتالية خلال التسعينيات إلى إزالة مضمار الجري الأصلي. وكان بناء المدرج الشرقي قبل نحو عشرين عامًا قد بدأ عملية إزالة المضمار. جميع المدرجات، المسقوفة الآن والمجهزة بمقاعد ، تقع مباشرة بجوار أرضية الملعب. هذا الهيكل يلتقط ويركز ضجيج المشجعين. أرضية الملعب، والبوابات الدوارة ، وحقوق تسمية النادي مملوكة الآن لشركة "تشيلسي بيتش أونرز" ، وهي منظمة أُنشئت لمنع شراء الملعب من قبل شركات التطوير العقاري.

صممت مجموعة KSS Design Group (للمهندسين المعماريين) مشروع إعادة تطوير ملعب ستامفورد بريدج بالكامل، بما في ذلك الفنادق والمتاجر الضخمة والمكاتب والمباني السكنية. [ 11 ]

ستامفورد بريدج قبل مباراة ضد نوتنغهام فورست في عام 2020

استخدامات أخرى

أحداث أخرى في كرة القدم

استضاف ملعب ستامفورد بريدج نهائي كأس الاتحاد الإنجليزي لكرة القدم من عام 1920 إلى عام 1922 ، قبل أن يحل محله ملعب ويمبلي في عام 1923. وقد استضاف الملعب عشر مباريات نصف نهائية لكأس الاتحاد الإنجليزي ، وعشر مباريات في بطولة الدرع الخيرية ، وثلاث مباريات للمنتخب الإنجليزي ، كان آخرها في عام 1932. وكان أحد الملاعب الرئيسية لفريق لندن الحادي عشر الذي شارك في النسخة الأصلية من بطولة كأس المعارض بين المدن . لعب الفريق مباراة الذهاب من النهائي الذي يُقام بنظام الذهاب والإياب على ملعب ستامفورد بريدج، وتعادل 2-2 مع نادي برشلونة ؛ إلا أنه خسر مباراة الإياب بنتيجة 6-0.

في 23 مايو 2013، استضاف الملعب نهائي دوري أبطال أوروبا للسيدات 2012-2013 . [ 12 ]

في 5 أغسطس 2023، استضاف ملعب ستامفورد بريدج مباراة خيرية بعنوان "Game4Ukraine" لجمع التبرعات لمبادرة "United24" ، وهي حملة لجمع التبرعات للمساعدة في إعادة بناء المرافق والبنية التحتية في أوكرانيا التي تضررت جراء الغزو الروسي لأوكرانيا، فضلاً عن الحرب الروسية الأوكرانية المستمرة . [ 13 ] [ 14 ]

في عامي 2019 و2024، استُخدم ملعب ستامفورد بريدج أيضاً كمكان لإقامة مباراة "سوكر إيد" الخيرية السنوية، التي نظمها في البداية المغني روبي ويليامز والممثل جوناثان ويلكس . [ 15 ] [ 16 ]

تشيلسي للسيدات

منذ العقد الثاني من القرن الحادي والعشرين، لعب فريق تشيلسي للسيدات ، وهو الفريق الرديف للنادي ، مباريات مختارة على ملعب ستامفورد بريدج، بما في ذلك مباريات الدوري ضد المنافسين المحليين بالإضافة إلى جميع مباريات دوري أبطال أوروبا للسيدات . [ 17 ]

نتائج نهائي كأس الاتحاد الإنجليزي على ملعب ستامفورد بريدج

سنةحضورالفائزالمتسابق الثاني في السباق
192050,018أستون فيلا1-0هدرسفيلد تاون
192172,805توتنهام هوتسبير1-0وولفرهامبتون واندررز
192253000هدرسفيلد تاون1-0بريستون نورث إند

مباريات دولية

رياضات أخرى

استضاف ملعب ستامفورد بريدج العديد من الأحداث الرياضية الأخرى منذ أن اتخذه نادي تشيلسي مقرًا له. ففي أكتوبر 1905، استضاف مباراة في اتحاد الرجبي بين فريق أول بلاكس وميدلسكس، [ 19 ] وفي عام 1908، كان ستامفورد بريدج مسرحًا لمباراة دولية في دوري الرجبي بين بريطانيا العظمى وفريق أول جولدز النيوزيلندي الزائر، والذي فاز بنتيجة 18-6. [ 20 ] لعب النيوزيلنديان جورج سميث وويليام "ماسا" جونستون وسجلا في كلتا المباراتين. كما أقيمت مباراتان أخريان في دوري الرجبي في عام 1952، بين فريق الإمبراطورية البريطانية الثالث عشر وفريق نيوزيلندا، وفي عام 1983، بين فريق فولهام وفريق كارديف. وفي عام 1914، استضاف ستامفورد بريدج مباراة بيسبول بين فريق نيويورك جاينتس الزائر وفريق شيكاغو وايت سوكس . [ 21 ] وفي عام 1924، استضاف الملعب دورة الألعاب الأولمبية النسائية لعام 1924 ، وهي أول حدث دولي لألعاب القوى النسائية في المملكة المتحدة. تمركز فريق سباقات السرعة في الملعب من عام ١٩٢٩ حتى عام ١٩٣٢، وفاز ببطولة الدوري الجنوبي في موسمه الافتتاحي. أُقيمت هناك في البداية سباقات مفتوحة عام ١٩٢٨. وقُتل المتسابق الشاب تشارلي بيدل، البالغ من العمر ١٩ عامًا، في حادث سباق. وفي عام ١٩٣١، وُضعت طبقة من الرماد الأسود على الحلبة لتكون مناسبة لسباقات السرعة وألعاب القوى. [ ٢٢ ] ويُذكر أن سباق سيارات القزم اجتذب حشدًا من ٥٠ ألف شخص عام ١٩٤٨. [ ٢٢ ]

استُخدم الملعب عام 1980 لأول مباراة كريكيت رئيسية تُقام ليلاً ونهاراً تحت الأضواء الكاشفة بين إسيكس وجزر الهند الغربية (مع أن ساري هي من نظمتها)، وحققت نجاحاً تجارياً كبيراً. وفي العام التالي، استضاف الملعب نهائي النسخة الأولى من بطولة لامبرت آند بتلر للكريكيت على مستوى المقاطعات. [ 23 ] [ 24 ] إلا أن التجربة باءت بالفشل، وانتهت بذلك تجربة لعب الكريكيت على ملاعب كرة القدم. واستضاف ملعب ستامفورد بريدج لفترة وجيزة مباريات كرة القدم الأمريكية - رغم أنه لم يكن طويلاً بما يكفي لملعب كرة قدم أمريكية بالحجم النظامي - عندما اتخذ فريق لندن موناركس من الملعب مقراً له عام 1997.

سباق الكلاب السلوقية

أدخلت جمعية سباقات الكلاب السلوقية (GRA) سباقات الكلاب السلوقية إلى ملعب ستامفورد بريدج في 31 يوليو 1933 [ 25 ] ، مما أجبر نادي لندن الرياضي على مغادرة الملعب. [ 26 ] بلغ حجم مبيعات نظام المراهنات (Totalisator) في عام 1946 ما يقارب 6 ملايين جنيه إسترليني (5,749,592 جنيهًا إسترلينيًا)؛ [ 27 ] ولتوضيح ذلك في سياق كرة القدم، كان الرقم القياسي البريطاني للانتقالات في نفس الفترة من عام 1946 هو 14,500 جنيه إسترليني.

في الأول من أغسطس عام 1968، أغلقت هيئة سباقات الكلاب السلوقية (GRA) ملعب ستامفورد بريدج أمام سباقات الكلاب السلوقية، مُعللةً ذلك بأن ستامفورد بريدج كان يُقام سباقه في نفس أيام سباقات وايت سيتي . وفي عام 1976، فشلت محاولة نادي تشيلسي لإعادة سباقات الكلاب السلوقية إلى ستامفورد بريدج بهدف تخفيف ديونه، وذلك بعد أن رفضت هيئة سباقات الكلاب السلوقية منحهم الإذن بذلك. [ 28 ]

الهيكل والمرافق

يحيط بملعب "ذا بريدج" من كل جانب أربعة مدرجات مغطاة تتسع لجميع المقاعد، تُعرف رسميًا باسم مدرج ماثيو هاردينغ (الشمالي)، والمدرج الشرقي، ومدرج ذا شيد إند (الجنوبي)، والمدرج الغربي. يتكون كل مدرج من طابقين على الأقل، وقد تم بناؤه لأسباب مختلفة تمامًا كجزء من خطط توسعة منفصلة.

منصة ماثيو هاردينغ

منصة ماثيو هاردينغ

يقع مدرج ماثيو هاردينغ، المعروف سابقًا بالمدرج الشمالي، على طول الحافة الشمالية للملعب. في عام ١٩٣٩، شُيّد مدرج شمالي صغير من طابقين مزود بمقاعد. كان من المُخطط له في الأصل أن يمتد على كامل الطرف الشمالي، ولكن اندلاع الحرب العالمية الثانية وتداعياتها أجبرت النادي على إبقاء المدرج صغيرًا. هُدم المدرج واستُبدل بمدرجات مفتوحة للجماهير الواقفة في عام ١٩٧٦. أُغلقت المدرجات الشمالية في عام ١٩٩٣، ثم شُيّد المدرج الشمالي الحالي المكون من طابقين (مدرج ماثيو هاردينغ ) في ذلك الطرف.

سُمّي المدرج تيمّنًا بمدير نادي تشيلسي السابق، ماثيو هاردينغ ، الذي ساهم استثماره في إحداث نقلة نوعية في النادي مطلع التسعينيات قبل وفاته في حادث تحطم طائرة هليكوبتر في 22 أكتوبر 1996. وقد مكّن استثماره من بناء المدرج الذي اكتمل في الوقت المناسب لموسم 1996-1997 . يتألف المدرج من طابقين ويتسع لمعظم حاملي التذاكر الموسمية، مما يضفي عليه أجواءً رائعة، لا سيما في الطابق السفلي. أي اقتراح لتوسيع المدرج سيستلزم هدم متحف نادي تشيلسي لكرة القدم ونادي تشيلسي الصحي والمنتجع الصحي المجاورين.

في بعض مباريات دوري أبطال أوروبا ، تعمل هذه المدرجات بسعة مخفضة، حيث يتم إعاقة بعض المداخل بسبب وجود مركبات البث التلفزيوني الخارجي.

المدرج الشرقي

المدرج الشرقي

كان المدرج الشرقي، الذي كان المدرج الوحيد المغطى عند تحويل ملعب ستامفورد بريدج إلى ملعب كرة قدم عام 1905، ذا سقف جملوني من الصفيح المموج، ويتسع لحوالي 6000 مقعد، بالإضافة إلى مدرجات داخلية. وظل المدرج قائماً حتى عام 1973، حين هُدم في المرحلة الافتتاحية لمشروع إعادة تطوير شامل للملعب. افتُتح المدرج الجديد مع بداية موسم 1974-1975 ، ولكن نظراً للصعوبات المالية التي واجهها النادي لاحقاً، كان هذا الجزء الوحيد من المشروع الذي اكتمل.

لا يزال المدرج الشرقي محافظًا على شكله الأصلي ذي الثلاثة طوابق المعلقة منذ عام 1973، رغم عمليات التجديد والتحديث الواسعة التي خضع لها منذ ذلك الحين. يُعدّ هذا المدرج قلب الملعب النابض، إذ يضم النفق، ومقاعد البدلاء، وغرف تبديل الملابس، وقاعة المؤتمرات، والمركز الإعلامي، وقسم الصوتيات والمرئيات، وغرفة التعليق. أما الطابق الأوسط فيشغله المرافق والأندية والأجنحة التنفيذية. يوفر الطابق العلوي للمشاهدين إطلالة رائعة على أرض الملعب، وهو القسم الوحيد الذي نجا من عمليات التطوير الشاملة التي جرت في التسعينيات. في السابق، كان هذا الطابق مخصصًا لجماهير الفريق الضيف في الطابق السفلي. إلا أنه مع بداية موسم 2005-2006، طلب المدرب آنذاك جوزيه مورينيو نقل قسم العائلات إلى هذا الجزء من المدرج لرفع معنويات الفريق، بينما نُقل مشجعو الفريق الضيف إلى مدرج "شيد إند".

منظر من المدرج الشرقي السفلي، أغسطس 2014
منظر من منصة الصحافة في ستامفورد بريدج

نهاية السقيفة

مدرج ذا شيد إند، أصغر مدرج في ملعب ستامفورد بريدج ويتسع لحوالي 6000 مقعد

يقع مدرج "ذا شيد إند" على الجانب الجنوبي من الملعب. في عام ١٩٣٠، بُني مدرج جديد على الجانب الجنوبي لاستيعاب المزيد من المتفرجين الواقفين. كان يُعرف في الأصل باسم "فولهام رود إند"، لكن المشجعين أطلقوا عليه اسم "ذا شيد"، مما دفع النادي إلى تغيير اسمه رسميًا. أصبح هذا المدرج المكان المفضل لدى أكثر المشجعين حماسًا وولاءً، إلى أن هُدم في عام ١٩٩٤، عندما أصبح إنشاء الملاعب ذات المقاعد إلزاميًا بموجب القانون كإجراء وقائي في ضوء تقرير تايلور عقب كارثة هيلزبره . لا يزال المدرج ذو المقاعد الذي حل محله يُعرف باسم "ذا شيد إند" (انظر أدناه).

افتُتح المدرج الجديد في الوقت المناسب لموسم 1997/98. وإلى جانب مدرج ماثيو هاردينغ، يُعدّ هذا المدرج منطقةً رئيسيةً في الملعب حيث يتجمّع العديد من المشجعين المتحمّسين. ويُعتبر المنظر من المدرج العلوي من بين الأفضل في الملعب. كما يضمّ "ذا شيد" متحف الذكرى المئوية وجدارًا تذكاريًا، حيث يمكن لعائلات المشجعين المتوفّين ترك نصب تذكاري دائم لأحبائهم، تعبيرًا عن دعمهم الأبدي. ولا يزال جزء كبير من الجدار الأصلي من خلف مدرج "ذا شيد إند" قائمًا ويمتدّ على طول الجانب الجنوبي من الملعب. وقد زُيّن مؤخرًا بالأضواء وصور كبيرة لأساطير تشيلسي. ومنذ عام 2005، أصبح هذا المدرج مقرًا لجماهير الفريق الضيف؛ حيث خُصّص لهم 3000 تذكرة في الجهة الشرقية، أي ما يقارب نصف سعة المدرج. وفي مباريات الكؤوس المحلية، يشغل مشجعو الفريق الضيف المدرج بأكمله.

تم دفن رماد بيتر أوسجود تحت نقطة جزاء شيد إند في عام 2006. [ 29 ]

المدرج الغربي

يُعد المدرج الغربي حاليًا أكبر مدرج في ملعب ستامفورد بريدج بسعة 13500 مقعدًا

في عامي ١٩٦٤-١٩٦٥ ، تم بناء مدرج غربي جديد مزود بمقاعد ليحل محل المدرجات الموجودة على الجانب الغربي. كان معظم المدرج الغربي يتألف من صفوف متدرجة من المقاعد الخشبية القابلة للطي على هياكل حديدية، بينما كانت المقاعد الأمامية مثبتة على قواعد خرسانية تُعرف باسم "المقاعد الطويلة". هُدم المدرج الغربي القديم عام ١٩٩٧ واستُبدل بالمدرج الغربي الحالي، الذي يتكون من ثلاثة مستويات، بالإضافة إلى صف من المقصورات الخاصة يمتد على طول المدرج.

تم بناء المدرج السفلي في الموعد المحدد وافتُتح عام ١٩٩٨. إلا أن صعوبات الحصول على تراخيص البناء حالت دون اكتمال المدرج بالكامل حتى عام ٢٠٠١. وكاد بناء المدرج أن يتسبب في أزمة مالية أخرى، كانت ستؤدي إلى إفلاس النادي، لولا التدخل الشخصي لرومان أبراموفيتش . فباقتراضه ٧٠ مليون جنيه إسترليني من سندات اليورو لتمويل المشروع، وضع كين بيتس نادي تشيلسي في وضع مالي بالغ الخطورة، ويعود ذلك أساسًا إلى شروط السداد التي وافق عليها.

صورة خارجية للمدرج الغربي لملعب ستامفورد بريدج (2006).
  • تمثال بيتر أوسجود خارج ملعب ستامفورد بريدج، من تصميم فيليب جاكسون .

  • تقول لوحة على الجانب، كتبها المؤرخ الرسمي للنادي ريك جلانفيل:

  • • ملعب ستامفورد بريدج يضم العديد من الأبطال، لكن ملكه واحد فقط.
  • • فني بارع • مهاجم هادئ الأعصاب •
  • • رمز الستينيات المتأرجحة •
  • • محبوب من قبل الجماهير • مسجل أهداف نهائيات الكأس الخالدة •
  • • رجل عظيم لعصر ذهبي •

بعد اكتماله، أصبح المدرج الواجهة الخارجية الرئيسية للملعب، فهو أول ما يراه المشجعون عند دخولهم البوابة الرئيسية على طريق فولهام . ويحيط بالمدخل الرئيسي مداخل الضيافة، التي كانت تحمل سابقًا اسمي لاعبي تشيلسي السابقين نايجل سباكمان وديفيد سبيدي . وقد أُزيلت اللافتات التي تحمل اسمي هذين اللاعبين من تلك المداخل في عام 2020، واستُبدلت بلوحات إرشادية، ما يعني أن تلك المداخل لم تعد تحمل اسم أي لاعب. [ 30 ] [ 31 ] كما يضم المدرج أكبر مساحة في ردهة الملعب، وتُعرف أيضًا باسم "القاعة الكبرى"، وتُستخدم للعديد من المناسبات في ستامفورد بريدج، بما في ذلك حفل توزيع جوائز أفضل لاعب في تشيلسي.

تُعدّ المقصورات التنفيذية المذكورة آنفاً، والمعروفة أيضاً باسم أجنحة الألفية، مقرّاً لغالبية ضيوف الضيافة في يوم المباراة. وقد سُمّيت كل مقصورة باسم لاعب سابق من تشيلسي (الأسماء بين قوسين):

في أكتوبر 2010، كشفت أرملة بيتر أوسغود، لين، النقاب عن تمثال يبلغ طوله تسعة أقدام لمهاجم تشيلسي الشهير في الستينيات، بيتر أوسغود ، من تصميم فيليب جاكسون . ويقع التمثال في ركن من المدرج الغربي بالقرب من قاعة استقبال الألفية.

في يناير 2020، كشف نادي تشيلسي لكرة القدم عن جدارية ضخمة للفنان سولومون سوزا على جدار خارجي للمدرج الغربي للملعب. تُعدّ الجدارية جزءًا من حملة تشيلسي "لا لمعاداة السامية" التي يُموّلها مالك النادي رومان أبراموفيتش. تتضمن الجدارية صورًا للاعبي كرة القدم يوليوس هيرش وأرباد فايس ، اللذين قُتلا في معسكر اعتقال أوشفيتز ، ورون جونز، أسير الحرب البريطاني المعروف باسم "حارس مرمى أوشفيتز". [ 32 ]

يقذف

نهاية ماثيو هاردينغ، والمدرج الغربي، ونهاية شيد (2013)

افتُتح ملعب ذا بريدج عام 1877 ليكون مقرًا لنادي لندن الرياضي ، واستُخدم لهذا الغرض بشكل شبه حصري حتى عام 1904. بعد ذلك، ومع افتتاح نادي كرة القدم، برزت الحاجة إلى أرضية لعب، مما أدى إلى إنشاء الملعب. في يونيو 2015، أُجريت تحسينات كبيرة على أنظمة التدفئة تحت التربة، والصرف، والري. إلى جانب تركيب أرضية عشبية هجينة جديدة، رُفع مستوى الملعب إلى المعايير الحديثة. يبلغ طول الملعب الحالي حوالي 103 أمتار (112.9 ياردة) وعرضه 68 مترًا (74.03 ياردة)، مع مساحة جري تبلغ بضعة أمتار من جميع الجوانب. يتميز المدرج الجنوبي بأكبر مساحة جري، حيث يصل عمقها إلى 3.5 متر. [ 33 ]

قرية تشيلسي والمناطق المحيطة بها

المدخل الشرقي لملعب ستامفورد بريدج

عندما أُعيد تطوير ملعب ستامفورد بريدج في عهد كين بيتس ، أُضيفت العديد من الميزات الإضافية إلى المجمع، بما في ذلك فندقان، وشقق سكنية، وحانات، ومطاعم، ومتجر تشيلسي الضخم، ومعلم سياحي تفاعلي يُسمى عالم تشيلسي الرياضي. اكتملت هذه الإضافات في أغسطس 2001 بتكلفة 100 مليون جنيه إسترليني. [ 34 ] [ 35 ] كان الهدف من هذه المرافق هو توفير إيرادات إضافية لدعم الجانب الكروي من النادي، لكنها لم تحقق النجاح المأمول، وقبل استحواذ أبراموفيتش على النادي عام 2003، شكّلت الديون التي تراكمت لتمويلها عبئًا كبيرًا على النادي. بعد فترة وجيزة من الاستحواذ، اتُخذ قرار بالتخلي عن علامة "قرية تشيلسي" التجارية والتركيز على تشيلسي كنادي كرة قدم. مع ذلك، لا يزال يُشار إلى الملعب أحيانًا كجزء من قرية تشيلسي أو "القرية". [ 36 ]

متحف المئوية

قميص جيانفرانكو زولا معروض في متحف تشيلسي

شهد عام 2005 افتتاح متحف جديد للنادي، يُعرف باسم متحف تشيلسي أو متحف المئوية، احتفالاً بالذكرى المئوية لتأسيسه. يقع المتحف في مبنى "شيد غاليريا" سابقاً. يمكن للزوار زيارة ركن زوجات اللاعبين ، ثم مشاهدة رسالة فيديو تعريفية من نائب الرئيس السابق ريتشارد أتينبورو . بعد ذلك، يتم اصطحابهم في جولة عبر تاريخ النادي، عقدًا بعد عقد، حيث يشاهدون برامج قديمة، وقمصانًا سابقة، ومعطف جوزيه مورينيو ، وتذكارات أخرى. يُزين جدار المتحف شعار يقول: "أنا لست من الزجاجة، أنا مميز."، [ 37 ] في إشارة إلى مقولة مورينيو الشهيرة عند توقيعه عقدًا كمدرب لتشيلسي. [ 38 ]

في 6 يونيو 2011، افتُتح متحف جديد بمعروضات محسّنة وتفاعلية خلف مدرج ماثيو هاردينغ. وهو أكبر متحف لكرة القدم في لندن. [ 39 ]

متجر ضخم

يقع متجر النادي، المعروف باسم "ميغاستور"، في الركن الجنوبي الغربي من الملعب. يتألف المتجر من طابقين؛ الطابق الأرضي مخصص بشكل أساسي للهدايا التذكارية وملابس الأطفال، بينما يعرض الطابق الأول الملابس الرياضية، بما في ذلك قمصان التدريب والسترات والمعاطف وقمصان الفريق الرسمية. كما يوجد متجران أصغر حجماً، أحدهما عند مدخل ستامفورد غيت والآخر داخل مبنى المتحف الجديد خلف مدرج ماثيو هاردينغ. [ 40 ]

مشروع إعادة تطوير جسر ستامفورد

وافق رومان أبراموفيتش، المالك السابق لنادي تشيلسي، على إعادة تطوير ملعب ستامفورد بريدج ليستوعب ما بين 55,000 و60,000 متفرج. [ 41 ] ويُعقّد موقعه في منطقة مكتظة بالسكان في لندن الداخلية ، بين طريق رئيسي وخطّي سكة حديد، الجوانب اللوجستية لعملية إعادة التطوير. إضافةً إلى ذلك، من المرجّح أن يؤدي توزيع 60,000 مشجع على الطرق السكنية المحيطة بملعب ستامفورد بريدج إلى ازدحام مروري. [ 41 ]

مواقع بديلة

تم استكشاف مواقع بديلة لإعادة بناء الملعب، شملت مركز إيرلز كورت للمعارض ، ووايت سيتي ، ومحطة باترسي لتوليد الطاقة ، ومصنع غاز إمبريال رود (قبالة طريق كينغز رود على حدود فولهام وتشيلسي )، وثكنات تشيلسي . [ 42 ] وبموجب النظام الأساسي لشركة تشيلسي بيتش أونر (CPO) ، سيتخلى النادي عن اسم "نادي تشيلسي لكرة القدم" في حال انتقاله من موقع ملعب ستامفورد بريدج الحالي. [ 43 ] اقترح النادي إعادة شراء حق الملكية من شركة تشيلسي بيتش أونر. وفي تصويت أُجري في 27 أكتوبر 2011، رفض المساهمون بيع حقوقهم. [ 44 ]

في 4 مايو 2012، أعلن نادي تشيلسي عن تقديمه عرضًا لشراء محطة باترسي لتوليد الطاقة بهدف بناء ملعب يتسع لـ 60 ألف متفرج على الموقع بالتعاون مع شركة التطوير العقاري ألماكانتار. [ 45 ] [ 46 ] إلا أن العرض لم يُقبل، وأُعيد تطوير موقع محطة باترسي لتوليد الطاقة لأغراض سكنية وتجارية. [ 47 ]

الخطة المقترحة

جسر ستامفورد كما أعاد تصميمه مكتب الهندسة المعمارية هيرتسوغ ودي ميرون (2015)

في 17 يونيو 2014، أعلن النادي أنه كلف شركة الهندسة المعمارية "ليفشوتز ديفيدسون سانديلاندز" بإجراء دراسة للمنطقة الممتدة من فولهام برودواي إلى ستامفورد بريدج وما بعدها . [ 48 ] وفي ديسمبر 2015، أعلن تشيلسي عن نيته بناء ملعب يتسع لـ 60 ألف متفرج في ستامفورد بريدج. [ 48 ]

في 5 يناير 2017، وافق مجلس هامرسميث وفولهام على إعادة بناء الملعب. [ 49 ] سيتم هدم مشروع قرية تشيلسي بالكامل، وسيضم الملعب الجديد متجرًا جديدًا للنادي، ومتحفًا، ومقهى، ومطاعم. وسيتم نقل الفندقين والمطاعم والمقهى والمنتجع الصحي الحاليين. [ 49 ]

في 6 مارس 2017، منح عمدة لندن، صادق خان ، الموافقة الكاملة على إعادة تطوير ملعب ستامفورد بريدج، قائلاً إن "التصميم عالي الجودة والمذهل" سيضيف إلى "مجموعة رائعة من الملاعب الرياضية" في العاصمة. [ 50 ]

يشمل مشروع إعادة تطوير ستامفورد مساحة تبلغ حوالي 12.1 فدانًا (48967 مترًا مربعًا ). تحدّه من الشمال خطوط السكك الحديدية من جهة الشمال والشرق، بينما يشكل طريق فولهام رود حدوده الجنوبية. أما من الغرب، فتقع مباني السير أوزوالد ستول مانشنز. وقد أجرى النادي استشارة عامة في يونيو 2017 لجمع آراء الجمهور حول تصميم الملعب. ومن المتوقع أن يتم تنفيذ المشروع على مراحل. [ 51 ]

خلال عملية إعادة بناء الملعب، المتوقع أن تستمر من 3 إلى 4 سنوات، كان على النادي إيجاد ملعب بديل للعب مبارياته على أرضه. وبرز ملعب تويكنهام كأحد الخيارات المحتملة، على الرغم من أن الاتحاد الإنجليزي للرجبي صرّح بأنه لا ينوي إقامة مباريات كرة القدم في الملعب. [ 52 ] [ 53 ] في فبراير 2016، زعمت تقارير إعلامية أن تشيلسي قد أبرم صفقة بقيمة 20 مليون جنيه إسترليني مع الاتحاد الإنجليزي لكرة القدم لاستخدام ملعب ويمبلي لثلاثة مواسم تبدأ في 2017-2018. ورغم أن تشيلسي كان يرغب في الحصول على الحقوق الحصرية لملعب ويمبلي، اقترح الاتحاد الإنجليزي لكرة القدم أن يتشارك تشيلسي الملعب مع غريمه اللندني توتنهام هوتسبير لموسم 2017-2018 فقط، حيث كان توتنهام حينها منشغلاً بإعادة بناء ملعبه. أراد الاتحاد الإنجليزي لكرة القدم عدم إظهار أي تفضيل لأحد في استخدام الملعب الوطني. [ 54 ]

التصميم المقترح

تم تصميم إعادة بناء الملعب من قبل المهندسين المعماريين السويسريين هيرتسوغ ودي ميرون ، الذين سبق لهم تصميم ملعب أليانز أرينا في ميونيخ والملعب الوطني في بكين . [ 55 ]

يُجسّد التصميم الجديد ، المستوحى من الطراز القوطي لدير وستمنستر ، [ 56 ] والذي صُمم ليكون "كاتدرائية لكرة القدم"، [ 57 ] سلسلةً بارزةً من 132 دعامة من الطوب تتداخل مع 132 دعامة فولاذية رفيعة، [ 58 ] في إشارة إلى مصانع الطوب التي تعود إلى العصر الفيكتوري في المنطقة، [ 59 ] [ 56 ] والتي تمتد فوق السقف وتنتهي بحلقة فولاذية بيضاء دائرية فوق الملعب مباشرةً. [ 58 ] [ 55 ] تُشكّل هذه الدعامات ممرًا مُغطى حول محيط المبنى. [ 55 ]

يُراعي الشكل المضلع غير المألوف للملعب قيود الموقع، كالعقارات المجاورة وحقوق الإضاءة والسكك الحديدية والجدران الحدودية التاريخية، مع الحرص على الاستغلال الأمثل لمساحته الداخلية. يتألف الملعب من خمسة طوابق فوق الأرض وثلاثة طوابق تحت الأرض، وخمسة مداخل عامة وأربعة مداخل للضيافة، ويؤدي إلى مدرج واسع من ثلاثة مستويات موزعة على أربعة مدرجات. [ 58 ] ويركز التصميم الجديد بشكل أساسي على أجواء يوم المباراة وتجربة المشاهدين، بما في ذلك إمكانية رؤية أرض الملعب من جميع المقاعد، [ 56 ] [ 55 ] وتسهيل الوصول إلى الملعب، [ 58 ] مع احتفاظ حاملي التذاكر الموسمية بمقاعدهم. [ 59 ] ويضم زوج من الحلقات الداخلية والخارجية المتصلة، والتي تشغل مساحة 60,000  متر مربع تقريبًا حول المدرج، مرافق مثل مناطق تناول الطعام والأكشاك ودورات المياه والمطابخ وغرف الإسعافات الأولية. أما الواجهة، المكونة من 264 دعامة، فهي إما مفتوحة أو مغطاة بألواح معتمة وزجاج شفاف. تتميز الواجهات الأمامية بعناصر معدنية معمارية زخرفية تُعرف باسم "كروزير" . [ 58 ] وقد أُضيفت مساحة 23,000  متر مربع إلى الساحات العامة من خلال تغطية خطوط السكك الحديدية المحيطة بها. [ 60 ] ووفقًا للمهندسين المعماريين، يهدف التصميم إلى "تجسيد روح التراث المحلي في شكل نحتي معاصر يتناغم مع النسيج العمراني للمدينة [...] وسيتمتع الهيكل بخفة تعبيرية عند النظر إليه مباشرة، وبصلابة وملمس مادي عند النظر إليه من زاوية". [ 55 ]

تتضمن عملية إعادة بناء الملعب ، التي وُصفت بأنها "واحدة من أكثر المشاريع طموحًا وصعوبة في تاريخ العمارة"، أعمال حفر وهدم للملعب القائم والمباني الملحقة به، [58] ومن المتوقع أن تبلغ تكلفتها 754 مليون دولار. [59] أعادت شركة هيرتسوغ ودي ميرون تصميم الملعب بناءً على المخطط الرئيسي الذي وضعته شركة ليفشوتز ديفيدسون سانديلاندز، بينما قدمت شركة إيكوم خدمات الهندسة البيئية، وهندسة مكافحة الحرائق، والهندسة الميكانيكية، والكهربائية، والصحية، بالإضافة إلى تصميم المناظر الطبيعية. أما شركتا بارسونز برينكيرهوف وشلايش بيرجرمان بارتنر فقد عملتا على الجوانب الإنشائية والهندسية المدنية. [ 58 ]

في مايو/أيار 2017، رفعت عائلة كروستويتس، التي يقع منزلها مقابل المدرج الشرقي، دعوى قضائية للحصول على أمر قضائي، لمنع نادي تشيلسي من توسيع ملعب ستامفورد بريدج. وادّعت العائلة أن أي بناء إضافي في الملعب سيحجب عنها ضوء الشمس الطبيعي. حاول تشيلسي تقديم استشارة قانونية لهم بقيمة 50 ألف جنيه إسترليني، بالإضافة إلى تعويضات أخرى يُعتقد أنها تُقدّر بمئات الآلاف من الجنيهات الإسترلينية، مقابل تنازلهم عن حقهم القانوني في الحصول على ضوء الشمس في منزلهم. [ 62 ] ثم طلب النادي مساعدة مجلس هامرسميث وفولهام المحلي لمواصلة مشروع إعادة تطوير ستامفورد بريدج. وفي يناير/كانون الثاني 2018، انحاز المجلس إلى جانب النادي، حيث خطط لاستخدام صلاحياته بموجب قانون التخطيط لشراء حقوق الهواء فوق جزء من ستامفورد بريدج وخط السكة الحديد الذي يمر بين الملعب والمنازل المتضررة. ثم تقوم الشركة بتأجير الأرض مرة أخرى إلى تشيلسي وشركة تشغيل السكك الحديدية "نتورك ريل"، مما يعني أن عائلة كروستويت ستكون مؤهلة للحصول على تعويض، لكنها لن تتمكن من منع إعادة التطوير. [ 63 ]

تعليق

في 31 مايو 2018، أعلن النادي تعليق مشروع إعادة بناء الملعب الجديد، مصرحًا: "يعلن نادي تشيلسي لكرة القدم اليوم عن تعليق مشروع ملعبه الجديد. ولن تُجرى أي أعمال تصميم أو تخطيط تمهيدية قبل بدء الإنشاء. [...] لم يحدد النادي إطارًا زمنيًا لإعادة النظر في قراره. وقد اتُخذ القرار نظرًا لظروف الاستثمار غير المواتية الحالية." [ 64 ]

خطة جديدة

في يوليو 2022، أفادت التقارير أن مالك النادي الجديد، تود بوهلي، قد عيّن المهندسة المعمارية الأمريكية جانيت ماري سميث للإشراف على تجديد الملعب. [ 65 ] وفي يوليو 2023، أفادت التقارير أن تشيلسي قد وافق على صفقة لشراء غالبية مساحة موقع "سير أوزوالد ستول مانشنز" البالغة 1.2 فدان، والواقع بين ستامفورد بريدج ومحطة مترو فولهام برودواي ، وذلك لإعادة تطوير الملعب. [ 66 ]

إحصائيات

سجلات

متوسط ​​الحضور

متوسط ​​حضور مباريات الدوري الإنجليزي الممتاز
موسمسعة الملعبمتوسط ​​الحضورنسبة السعةالترتيب ضمن الدوري الإنجليزي الممتاز
2025–2640,04439,60298.9%الحادي عشر من حيث أعلى مستوى
2024–254017339,67298.8%تاسع أعلى مرتبة
2023-202440,34339,70098.4%تاسع أعلى مرتبة
2022–2340,3434000299.2%تاسع أعلى مرتبة
2021-202240,34336,42490.3%عاشر أعلى
2020–2141,7985261.3%خامس أعلى مرتبة
2019-202041,79832,02376.6%ثامن أعلى مرتبة
2018–194085340,72199.7%ثامن أعلى مرتبة
2017-201841,63141,28299.2%ثامن أعلى مرتبة
2016-201741,62341,50899.7%سادس أعلى مرتبة
2015-201641,79841,50099.2%سابع أعلى مرتبة
2014-201541,79841,54699.4%سابع أعلى مرتبة
2013–1441,79841,48299.3%سادس أعلى مرتبة
2012–1341,79841,46299.2%سادس أعلى مرتبة
2011-201242,44941.47897.7%سادس أعلى مرتبة
2010–1142,44941,43597.6%سادس أعلى مرتبة

وصول

يسهل الوصول إلى ملعب ستامفورد بريدج بواسطة وسائل النقل العام. تضم أقرب محطة مترو أنفاق لندن، وهي محطة فولهام برودواي ، مدخلاً مخصصاً لأيام المباريات، مما يُسهّل على الجماهير الدخول والخروج من المحطة، وتجنب صالة التذاكر الرئيسية ومركز التسوق. [ 69 ] ونظراً لموقع الملعب في جنوب غرب لندن، فإن مواقف السيارات في المنطقة المحيطة محدودة للغاية، ولذلك يُنصح نادي تشيلسي لكرة القدم ومجموعات المشجعين المحلية باستخدام وسائل النقل العام. [ 70 ] [ 71 ]

إمكانية الوصول إلى وسائل النقل العام
خدمةمحطة/موقفالخط/المساريقع على مسافة قريبة من ستامفورد بريدج
حافلات لندنحافلات لندنوالهام غرين11 ، 14 ، 211 ، N11200 ياردة (180 متر) دقيقتان 
فولهام برودواي / قاعة مدينة فولهام28 ، 295 ، 306 ، 424 ، N28 [ 72 ]0.2 ميل (0.32 كم) 5 دقائق 
مترو أنفاق لندنمترو أنفاق لندنفولهام برودوايخط المقاطعة0.2 ميل (0.32 كم) 5 دقائق 
محكمة إيرلزخط ديستريكت، خط بيكاديللي1.1 ميل (1.8 كم) 27 دقيقة 
خط السكك الحديدية الوطني لندن أوفرغراوندالسكك الحديدية الوطنيةقطار لندن أوفرغراوندويست برومبتونقطار لندن أوفرغراوند

الجنوب

0.8 ميل (1.3 كم) 20 دقيقة 
رصيف إمبريال0.625 ميل (1.006 كم) 13 دقيقة 
خدمات نهر لندنخدمات نهر لندنرصيف ميناء تشيلسيخدمات نهر لندن0.75 ميل (1.21 كم) 15 دقيقة 

انظر أيضاً

  • بوابة كرة القدم الإنجليزية
  • رمزبوابة لندن

ملحوظات

مراجع

  1. كوستكا، كيفن (23 مايو 2014). "ملعب ستامفورد بريدج يخضع لعملية تجديد" . ليس لدينا تاريخ . مؤرشف من الأصل في 13 أغسطس 2017. تم الاسترجاع في 13 أغسطس 2017 .
  2. 1 2 "الحضور" . نادي تشيلسي لكرة القدم. مؤرشف من الأصل في 26 يونيو 2014.
  3. "تاريخ الملعب: بناء جسر" . نادي تشيلسي لكرة القدم. مؤرشف من الأصل بتاريخ 27 يوليو 2020. تم الاطلاع عليه بتاريخ 27 يوليو 2020 .
  4. "معلومات عامة" . نادي تشيلسي لكرة القدم . مؤرشف من الأصل في 1 سبتمبر 2025. تم الاطلاع عليه في 5 ديسمبر 2025 .
  5. فيريت، تشارلز جيمس (1900). "الفصل السادس عشر: طريق فولهام - ( تابع ). القسم الرابع - من والهام غرين إلى جسر ستامفورد. الجانب الجنوبي." فولهام القديمة والجديدة: تاريخ شامل لرعية فولهام القديمة، المجلد الثاني . لندن: مطبعة ليدنهال. الصفحات 225-226 . OCLC 926302483. مؤرشف من الأصل في 2 يونيو 2021. تم الاسترجاع في 29 مايو 2019 .  
  6. جوفر، جيه إي بي؛ ماور، ألين ؛ ستينتون، إف إم (1922). أسماء الأماكن في ميدلسكس (بما في ذلك أجزاء مقاطعة لندن التي كانت تقع سابقًا ضمن حدود المقاطعة القديمة) . لندن: لونجمانز، جرين وشركاه. مؤرشف من الأصل في 14 أبريل 2023. تم الاطلاع عليه في 29 مايو 2019 .
  7. بيل، كارين (9 سبتمبر 2006). "إنه مسرح الدراما" . صحيفة ديلي ريكورد . غلاسكو. مؤرشف من الأصل في 24 يناير 2007. تم الاطلاع عليه في 29 مايو 2019 .
  8. كاتفورد، نيك (مذكور كمصدر) (17 مايو 2017). "تشيلسي وفولهام" . محطات مهجورة . سوبترانيا بريتانيكا. مؤرشف من الأصل في 29 أكتوبر 2013. تم الاطلاع عليه في 29 مايو 2019 .
  9. "تاريخ الملعب" .
  10. "كرة القدم: أخبار، آراء، معاينات، نتائج، ونتائج مباشرة - ميرور أونلاين" . mirrorfootball.co.uk . مؤرشف من الأصل بتاريخ 28 أغسطس 2011. تم الاطلاع عليه بتاريخ 2 ديسمبر 2015 .
  11. "تصميم KSS" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 15 فبراير 2010. تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 مارس 2010 .مجموعة كي إس إس للتصميم
  12. "ملعب ستامفورد بريدج يستضيف نهائي دوري أبطال أوروبا للسيدات" . الاتحاد الأوروبي لكرة القدم. 6 نوفمبر 2012. مؤرشف من الأصل في 10 نوفمبر 2012. تم الاطلاع عليه في 6 نوفمبر 2012 .
  13. "أوكرانيا: أولكسندر زينتشينكو وأندريه شيفتشينكو سيقودان فريقيهما في مباراة خيرية ضد تشيلسي" . بي بي سي سبورت. 30 مايو 2023. تم الاطلاع عليه بتاريخ 31 مايو 2023 .
  14. "أولكسندر زينتشينكو سيحقق حلم طفولته بالانضمام إلى أرسنال واللعب تحت قيادة أرسين فينغر في "المباراة الرابعة في أوكرانيا"talkSPORT . 12 يونيو 2023. تم الاطلاع عليه بتاريخ 12 يونيو 2023 .
  15. وايت، ميغان (16 يونيو 2019). "فريق العالم بقيادة بيرس مورغان وهاري ريدناب يفوز بمباراة سوكر إيد الخيرية" . صحيفة إيفنينغ ستاندرد . تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 يونيو 2014 .
  16. «بالصور: أساطير تشيلسي يعودون إلى ستامفورد بريدج للمشاركة في مباراة سوكر إيد الخيرية 2024» . www.chelseafc.com . تاريخ الاطلاع: 14 يونيو 2024 .
  17. وراك، سوزان (17 نوفمبر 2023). "يجب على تشيلسي أن يكون استباقيًا لبيع جميع تذاكر ستامفورد بريدج لمباريات الدوري الإنجليزي الممتاز للسيدات" . صحيفة الغارديان . تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 نوفمبر 2024 .
  18. "البرازيل 1 روسيا 1: تقرير المباراة" . صحيفة ديلي تلغراف . مؤرشف من الأصل في 11 يناير 2022. تم الاطلاع عليه في 27 يناير 2016 .
  19. "أول بلاكس" . Rugbyfootballhistory.com . مؤرشف من الأصل في 21 فبراير 2009. تم الاطلاع عليه في 10 مارس 2011 .
  20. "الذهبيون جميعًا" . إدغار ريغلي . مؤرشف من الأصل في 10 أكتوبر 2017. تم الاطلاع عليه في 3 سبتمبر 2018 .
  21. "العد التنازلي ليوم سابر 2011" . BaseballGB.co.uk . 15 يناير 2011. مؤرشف من الأصل في 17 يناير 2011. تم الاطلاع عليه في 10 مارس 2011 .
  22. 1 2 بامفورد، ر. وجارفيس، ج. (2001). ملاعب سباقات السرعة البريطانية . ISBN 0-7524-2210-3
  23. "نجوم ستامفورد بريدج المتألقون" . إي إس بي إن كريك إنفو. مؤرشف من الأصل في 1 فبراير 2017. تم الاطلاع عليه في 25 يونيو 2017 .
  24. أشداون، جون (23 أغسطس 2016). "القصة المنسية لأول مباراة كريكيت في بريطانيا تُقام تحت الأضواء الكاشفة" . صحيفة الغارديان . مؤرشف من الأصل في 23 يونيو 2017. تم الاطلاع عليه في 25 يونيو 2017 .
  25. ""سباق الكلاب السلوقية " . صحيفة التايمز [ لندن، إنجلترا ] 2 يناير 1933. صحيفة التايمز .
  26. تارتر، بي هوارد (1949). موسوعة سباقات الكلاب السلوقية . شركة فليت للنشر المحدودة.
  27. تفاصيل المسارات المرخصة، الجدول 1: مضامير سباق الكلاب المرخصة . هيئات الترخيص. 1946.
  28. "تذكر عندما – أغسطس 1976" . صحيفة غرايهاوند ستار . 2018. مؤرشف من الأصل في 19 أغسطس 2018. تم الاطلاع عليه في 19 أغسطس 2018 .
  29. "١٠ حقائق يجب أن تعرفها عن أسطورة النادي بيتر أوسجود | الموقع الرسمي | نادي تشيلسي لكرة القدم" . ChelseaFC . مؤرشف من الأصل في ٢٢ سبتمبر ٢٠٢١. تم الاطلاع عليه في ٩ أغسطس ٢٠٢٠ .
  30. باستور، ديفيد (13 أكتوبر 2020). "لماذا أزال تشيلسي اسمي ديفيد سبيدي ونايجل سباكمان من الملعب؟" . ليس لدينا تاريخ . إس بي نيشن. مؤرشف من الأصل في 16 أكتوبر 2020. تم الاسترجاع في 2 نوفمبر 2020 .
  31. جونسون، سيمون (20 أكتوبر 2020). "«لقد طُردت من اللعبة»: إزالة لافتة نايجل سباكمان من ملعب ستامفورد بريدج . ذا أثليتيك . شركة ذا أثليتيك ميديا. مؤرشف من الأصل في 1 نوفمبر 2020. تم الاطلاع عليه في 2 نوفمبر 2020 .(الاشتراك مطلوب.)
  32. «تشيلسي يكشف النقاب عن جدارية تضم صور لاعبي كرة قدم يهود قُتلوا في أوشفيتز» . صحيفة جيروزاليم بوست . 20 يناير 2020. مؤرشف من الأصل في 17 سبتمبر 2020. تم الاطلاع عليه في 17 سبتمبر 2020 .
  33. "ملعب ستامفورد بريدج يخضع لعملية تجديد" . ليس لدينا تاريخ . مؤرشف من الأصل في 29 سبتمبر 2018. تم الاطلاع عليه في 11 مايو 2018 .
  34. "نادي تشيلسي: قصة ستامفورد بريدج بالصور" . 26 مارس 2014. مؤرشف من الأصل في 2 يونيو 2019. تم الاطلاع عليه في 2 يونيو 2019 .
  35. "قرية تشيلسي" . مؤرشف من الأصل في 1 يناير 2023. تم الاطلاع عليه في 1 يناير 2023 .
  36. "نادي تشيلسي: قصة ستامفورد بريدج بالصور" . 26 مارس 2014. مؤرشف من الأصل في 2 يونيو 2019. تم الاطلاع عليه في 2 يونيو 2019 .
  37. «فيل ماكنولتي: مورينيو لا يزال مجرد مسرحية» . بي بي سي . مؤرشف من الأصل في 24 سبتمبر 2015. تم الاطلاع عليه في 2 ديسمبر 2015 .
  38. جيسون كولي، رجل العام في نيو ستيتسمان – جوزيه مورينيو. مؤرشف في 31 مارس 2007 على موقع Wayback Machine – نيو ستيتسمان
  39. "متحف نادي تشيلسي لكرة القدم" . مؤرشف من الأصل في 16 مايو 2011.
  40. "متجر الملعب الضخم" . نادي تشيلسي لكرة القدم. مؤرشف من الأصل بتاريخ 22 أبريل 2019. تم الاطلاع عليه بتاريخ 13 يونيو 2019 .
  41. 1 2 "كينيون يؤكد بقاء البلوز في ستامفورد بريدج" . RTÉ Sport. 12 أبريل 2006. مؤرشف من الأصل في 15 ديسمبر 2007. تم الاطلاع عليه في 17 نوفمبر 2007 .
  42. «تشيلسي يخطط لإعادة تطوير جسر بريدج» . بي بي سي. 20 يناير 2006. مؤرشف من الأصل في 12 يناير 2016. تم الاطلاع عليه في 17 نوفمبر 2007 .
  43. جلانفيل، ريك (2006). نادي تشيلسي لكرة القدم: السيرة الذاتية الرسمية . الصفحات 91-92 . 
  44. «نسبة 61.6% من الأصوات لصالح اقتراح مكتب التخطيط المركزي» . مؤرشف من الأصل بتاريخ 28 أكتوبر 2011. تم الاطلاع عليه بتاريخ 27 أكتوبر 2011 ..
  45. «تشيلسي يقدم عرضاً لشراء محطة باترسي لتوليد الطاقة» . بي بي سي نيوز . 4 مايو 2012.
  46. مانسفيلد، إيان (24 سبتمبر 2016). "لندن غير المبنية: ملعب كرة القدم لمحطة باترسي للطاقة" . ianVisits . تم الاطلاع عليه بتاريخ 19 أغسطس 2023 .
  47. «افتتاح محطة باترسي لتوليد الطاقة بعد عقود من الإهمال» . بي بي سي نيوز . ١٤ أكتوبر ٢٠٢٢. تاريخ الاطلاع: ١٩ أغسطس ٢٠٢٣ .
  48. ١ ٢ "تشيلسي يقدم خططًا لزيادة سعة ملعب ستامفورد بريدج إلى ٦٠ ألف متفرج" . صحيفة الغارديان . ١ ديسمبر ٢٠١٥. مؤرشف من الأصل في ١ ديسمبر ٢٠١٥. تم الاطلاع عليه في ٢ ديسمبر ٢٠١٥ .
  49. هول ، جو (5 يناير 2017). "خطط تشيلسي لإعادة تطوير ملعب بريدج تحظى بالموافقة" . مؤرشف من الأصل في 8 يناير 2017. تم الاطلاع عليه في 7 يناير 2017 .
  50. «رئيس بلدية لندن يوافق على خطط نادي تشيلسي لكرة القدم لملعب ستامفورد بريدج» . بي بي سي نيوز . 6 مارس 2017. مؤرشف من الأصل في 12 مارس 2017. تم الاطلاع عليه في 12 مارس 2017 .
  51. ستابلهيرست، جاك (3 مايو 2017). "تشيلسي يواجه انتكاسة كبيرة في ستامفورد بريدج: النادي يلتزم بخطة جديدة مدتها أربع سنوات" . Express.co.uk . مؤرشف من الأصل في 11 مايو 2018. تم الاطلاع عليه في 11 مايو 2018 .
  52. «تشيلسي يبحث إمكانية الانتقال المؤقت إلى تويكنهام» . بي بي سي سبورت . مؤرشف من الأصل في 19 أبريل 2015. تم الاطلاع عليه في 2 ديسمبر 2015 .
  53. «الاتحاد الإنجليزي للرجبي يرفض استضافة تشيلسي ويؤكد أن ملعب تويكنهام ليس للبيع» . صحيفة الإندبندنت . 26 أبريل 2018. تاريخ الاطلاع: 12 فبراير 2024 .
  54. «تشيلسي في مفاوضات لنقل ملعبه الأولمبي» . بي بي سي سبورت . مؤرشف من الأصل في 20 ديسمبر 2019. تم الاطلاع عليه في 20 ديسمبر 2019 .
  55. 1 2 3 4 5 فريارسون، إيمي (2 ديسمبر 2015). "هيرتسوغ ودي ميرون يكشفان عن أحدث الخطط لإعادة تصميم ملعب تشيلسي لكرة القدم" . dezeen.com .{{cite web}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link )
  56. 1 2 3 واينرايت، أوليفر (3 يوليو 2015). "«إنه يتجاوز مفهوم الجمال والقبح»: ملعب تشيلسي الجديد . صحيفة الغارديان .{{cite news}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link )
  57. توومي، ليام (25 مارس 2020). "غير مكتوب: كيف كاد تشيلسي أن يخسر ستامفورد بريدج" . ذا أثليتيك .{{cite web}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link )
  58. 1 2 3 4 5 6 7 "ملعب ستامفورد بريدج الجديد، لندن" . designbuild-network.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 9 مارس 2020 .{{cite web}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link )
  59. 1 2 3 مافي، نيك (1 ديسمبر 2015). "نادي تشيلسي لكرة القدم يوقف فجأة خططه لتجديد ملعب ستامفورد بريدج الرئيسي" . architecturaldigest.com .{{cite web}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link )
  60. "ملعب ستامفورد بريدج، لندن" . arquitecturaviva . تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 مايو 2021 .{{cite web}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link )
  61. باور، توم (17 نوفمبر 2017). "مشاكل تجديد ملعب ستامفورد بريدج التابع لنادي تشيلسي تتفاقم مع توقع أن تصل تكلفة البناء إلى مليار جنيه إسترليني"" . 90min.com .{{cite web}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link )
  62. "ملعب تشيلسي: ستامفورد بريدج بقيمة مليار جنيه إسترليني يتأثر بنزاع عائلي" . بي بي سي سبورت . 2018. مؤرشف من الأصل في 9 مايو 2018. تم الاطلاع عليه في 15 أبريل 2018 .
  63. "دفعة لتشيلسي بعد قرار المجلس في معركة ستامفورد بريدج - Independent.ie" . Independent.ie . مؤرشف من الأصل في 15 أبريل 2018. تم الاطلاع عليه في 15 أبريل 2018 .
  64. «تأجيل خطط بناء الملعب» . نادي تشيلسي لكرة القدم . 31 مايو 2018. مؤرشف من الأصل في 16 يوليو 2018. تم الاطلاع عليه في 1 يونيو 2018 .
  65. فيكتور، توم (22 يوليو 2022). "خطة بوهلي، مالك تشيلسي، الكبرى لإعادة بناء ستامفورد بريدج مدرجًا تلو الآخر" . ميرور . مؤرشف من الأصل في 4 أغسطس 2022. تم الاطلاع عليه في 4 أغسطس 2022 .
  66. توومي، ليام (19 يوليو 2023). "تشيلسي يوافق مبدئياً على صفقة لمنطقة مجاورة لملعب ستامفورد بريدج" . صحيفة نيويورك تايمز . تم الاطلاع عليه بتاريخ 20 يوليو 2023 .
  67. "أدنى حضور جماهيري في تاريخ النادي و7 إحصائيات أخرى مثيرة للاهتمام يجب معرفتها قبل مباراة ليدز" . Tribuna.com . 5 ديسمبر 2020. تم الاطلاع عليه بتاريخ 29 يونيو 2023 .
  68. «تشيلسي يتصدر الدوري الإنجليزي الممتاز بعد فوز بوليسيتش المثير على ليدز» . إي إس بي إن . تم الاطلاع عليه بتاريخ 29 يونيو 2023 .
  69. "تحويل محطة فولهام برودواي يُظهر الطريق للمستقبل" . مترو أنفاق لندن . 22 أغسطس 2001. مؤرشف من الأصل في 18 يونيو 2003. تم الاطلاع عليه في 10 مارس 2020 .
  70. "الوصول إلى ستامفورد بريدج" . نادي تشيلسي لكرة القدم . مؤرشف من الأصل في 19 ديسمبر 2021. تم الاطلاع عليه في 19 ديسمبر 2021. يُنصح المشجعون بعدم القيادة إلى ستامفورد بريدج بسبب قيود وقوف السيارات المفروضة على السكان في المنطقة المحيطة بالملعب، وخاصة في أيام المباريات.
  71. "مجموعة مشجعي تشيلسي | زوار تشيلسي" . مجموعة مشجعي تشيلسي . مؤرشف من الأصل بتاريخ 19 ديسمبر 2021. تم الاطلاع عليه بتاريخ 19 ديسمبر 2021 .
  72. " الصفحة الرئيسية - هيئة النقل في لندن" (ملف PDF) . tfl.gov.uk. مؤرشف (ملف PDF) من النسخة الأصلية بتاريخ 1 سبتمبر 2012. تم الاطلاع عليه بتاريخ 2 ديسمبر 2015 .

51°28′54″ شمالاً 0°11′28″ غرباً / 51.481666666667° شمالاً 0.19111111111111° غرباً / 51.481666666667; -0.19111111111111