سباق سيلفرستون لمدة 6 ساعات
سباق سيلفرستون 6 ساعات (المعروف سابقًا باسم سباق سيلفرستون 1000 كيلومتر وسباق سيلفرستون 4 ساعات ) هو سباق سيارات رياضية للتحمل يُقام على حلبة سيلفرستون بالقرب من قريتي سيلفرستون وويتلبوري في نورثامبتونشاير . أُقيم السباق لأول مرة عام 1976 كجزء من بطولة العالم للسيارات الرياضية ، وكان جزءًا من بطولة العالم للتحمل التابعة للاتحاد الدولي للسيارات بين عامي 2012 و2019، إلا أن سباق عام 2020 أُلغي بسبب جائحة كوفيد-19 ، ولم يُقم السباق في عام 2021. تُمنح جائزة RAC Tourist Trophy للفائزين في هذا الحدث.
تاريخ
في عام 1975، لم تُقم جولة من بطولة العالم للسيارات في بريطانيا، وذلك للمرة الأولى منذ عام 1966. وتوقف سباق براندز هاتش لمسافة 1000 كيلومتر ، الذي كان يُقام بشكل شبه متواصل خلال تلك الفترة، مؤقتًا لإجراء تحسينات على الحلبة. وبعد إجراء تحسينات مماثلة في عام 1975، وُضعت خطط لعودة سباقات السيارات الرياضية إلى بريطانيا، وذلك باستخدام حلبة سيلفرستون بدلًا من براندز هاتش. وكان السباق عبارة عن سباق تحمل لمدة ست ساعات، ضمن بطولة العالم للمجموعة الخامسة .
شهدت الجولة الأولى مشاركة محدودة نظرًا لعدم مشاركة بعض المتسابقين المخضرمين. تمكن السائقان البريطانيان جون فيتزباتريك وتوم والكنشو من تحقيق فوز مفاجئ على فرق المصانع بسيارة بي إم دبليو . في العام التالي، اشتدت المنافسة مع فريق بورشه المصنعي ، تحت اسم مارتيني ريسينغ ، الذي حقق فوزه الأول من أصل فوزين متتاليين بقيادة السائقين يوشين ماس وجاكي إيكس . لم يتمكن فريق بورشه المصنعي من مواصلة سلسلة انتصاراته في عام 1979 بعد تعرض سيارتهم الرئيسية لحادث، مما منح فريق جيلو ريسينغ بورشه فوزًا ساحقًا.
شهد عام 1980 أول فوز لسيارة رياضية نموذجية . تمكن آلان دي كادينيه من الفوز بالسباق المحلي كسائق ومالك فريق ومصمم، عندما فاز هو وديزيريه ويلسون بفارق 18 ثانية في سيارة من تصميمه. حققت سيارة من المجموعة 5 فوزها الأخير في عام 1981 مع فريق فيلغا للسباقات الألماني بالكامل قبل إلغاء هذه الفئة.
كان عام 1982 هو العام الأول لفئة المجموعة C في بطولة العالم، على الرغم من أن السباق في ذلك العام فاز به في الواقع سيارة لانشيا من المجموعة 6 الأقدم . وجاء أول فوز للمجموعة C في عام 1983 عندما عادت بورشه إلى هيمنتها المصنعية على الحدث، واستمرت في الفوز بسباقي 1984 و1985 أيضًا. ولا يزال جاكي إيكس ويوشين ماس يحملان الرقم القياسي لأكبر عدد من الانتصارات، حيث فازا بالسباق أربع مرات في أعوام 1977 و1978 و1984 و1985. وفي عام 1986، عاد النجاح البريطاني عندما تمكن فريق جاكوار المصنعي من قلب الطاولة على بورشه لأول مرة منذ عودة الشركة إلى السباقات. ثم بدأت جاكوار في الهيمنة بطريقة مماثلة لبورشه، حيث فازت هي الأخرى في العامين التاليين. وشارك الأمريكي إيدي تشيفر في قيادة السيارات في كل من الانتصارات الثلاثة.
لم يُقم سباق في عام 1989 حيث حلّت حلبة دونينغتون مؤقتًا محل حلبة سيلفرستون في الجدول، لكن سيارات السباق عادت في عام 1990 لخوض سباق أقصر بطول 480 كيلومترًا. استعادت جاكوار سلسلة انتصاراتها مباشرةً قبل أن تُحقق فوزها الخامس على التوالي في سباق بطول 430 كيلومترًا عام 1991. بعد انسحاب جاكوار رسميًا من بطولة العالم، تمكنت شركة مصنعة أخرى من تحقيق الفوز في سيلفرستون، وهذه المرة كانت بيجو . إلا أن قلة المشاركين أدت إلى إلغاء بطولة العالم، مما أنهى سباقات التحمل على الحلبة مؤقتًا. عاد السباق لمدة عام واحد في عام 2000 كجزء من سلسلة لومان الأمريكية . وكان هذا السباق بمثابة تمهيد لسلسلة لومان الأوروبية التي تلتها في عام 2001.
في عام 2004، أُنشئت سلسلة سباقات لومان للتحمل لإحياء العديد من سباقات التحمل التي يبلغ طولها 1000 كيلومتر في العصر الحديث. وكان من بينها سباق سيلفرستون، الذي أُقيم على مسافته الأصلية. وكما كان متوقعًا، حقق البريطانيون نجاحًا كبيرًا في بداية عودة هذا الحدث، حيث فاز آلان ماكنيش وفريق أودي البريطاني بالسباق. وكرر أودي وماكنيش الفوز في العام التالي، هذه المرة بقيادة فريق أوريكا الفرنسي ، على الرغم من أن الأمطار الغزيرة أعاقت السباق بشدة. وتوقف سباق سيلفرستون لفترة وجيزة في عام 2006 ليحل محله سباق دونينغتون ، قبل أن يعود مجددًا في عام 2007. وحقق فريق بيجو فوزه الثاني، هذه المرة بسيارة لومان النموذجية التي تعمل بمحرك ديزل . وشهدت نسخة 2010 انطلاق كأس لومان القارية ، بالإضافة إلى كونها المرة الأولى التي يُقام فيها السباق على حلبة "أرينا" الجديدة التي يبلغ طولها 5.901 كيلومتر (3.667 ميل) . استمر السباق في عام 2012 كجزء من بطولة العالم للتحمل التابعة للاتحاد الدولي للسيارات .
في 12 يونيو 2026، أُعلن أن بطولة العالم للتحمل التابعة للاتحاد الدولي للسيارات ستعود إلى حلبة سيلفرستون بسباق مدته 6 ساعات بعد 8 سنوات. [ 1 ]
الفائزون
† - أُقيم السباق قبل الموعد النهائي المحدد بست ساعات. لم تُقطع سوى 776 كيلومترًا من أصل 1000 كيلومتر مُجدولة.
روابط خارجية
- سلسلة لومان - 2007، 1000 كم من حلبة سيلفرستون
مراجع
- ↑ "الاتحاد الدولي للسيارات يكشف عن جدول تسع جولات لعام 2027 مع توسع السلسلة" . fiawec.com . بطولة العالم للتحمل التابعة للاتحاد الدولي للسيارات . 12 يونيو 2026. تم الاطلاع عليه بتاريخ 12 يونيو 2026 .
- سباق سيلفرستون لمدة 6 ساعات
- فعاليات رياضية متكررة تأسست عام 1976
- 1976 منشأة في المملكة المتحدة
- سباقات بطولة العالم للتحمل التابعة للاتحاد الدولي للسيارات