كولين مكراي

📅 آخر تحديث: ٢٤ يوليو ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٢٤ يوليو ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 20 صور
الموسوعة الحرة

كان كولين ستيل مكراي [ 2 ] الحائز على وسام الإمبراطورية البريطانية (5 أغسطس 1968 - 15 سبتمبر 2007) سائق راليات بريطاني. وقد فاز ببطولة الراليات البريطانية عامي 1991 و1992 ، وفي عام 1995 أصبح أول سائق بريطاني يفوز بلقب بطولة العالم للراليات للسائقين .

في سن السابعة والعشرين، أصبح ماكراي أصغر بطل عالمي على الإطلاق، وهو رقم قياسي استمر حتى عام 2022. وقد مكّن أداء ماكراي مع فريق سوبارو للراليات العالمية الفريق من الفوز بلقب بطولة العالم للراليات للمصنعين ثلاث مرات متتالية في أعوام 1995 و 1996 و 1997 . بعد أربع سنوات قضاها مع فريق فورد موتور ، حيث فاز بتسعة سباقات، انتقل ماكراي إلى فريق سيتروين للراليات العالمية في عام 2003 ، حيث ساهم، رغم عدم فوزه بأي سباق، في فوزهم بأول لقب لهم في بطولة المصنعين. وقد مُنح وسام الإمبراطورية البريطانية (MBE) لخدماته في رياضة السيارات عام 1996. [ 3 ] وبـ25 فوزًا في بطولة العالم للراليات، كان ماكراي يحمل الرقم القياسي لأكبر عدد من الانتصارات في السلسلة عند اعتزاله سباقات الراليات بدوام كامل عام 2003. [ 4 ]

في عام 2007، قُتل مكراي عندما تحطمت المروحية التي كان يقودها بالقرب من منزله. [ 5 ] كما قُتل ابنه واثنان من أصدقاء العائلة. [ 6 ]

الحياة الشخصية

وُلد ماكراي في لانارك ، اسكتلندا، لجيمي ومارجريت ماكراي. [ 2 ] [ 7 ] فاز جيمي ماكراي ببطولة الرالي البريطانية خمس مرات . كان ماكراي أكبر إخوته الثلاثة؛ وشقيقه الأوسط، أليستر ماكراي ، هو أيضًا سائق سيارات رالي. [ 8 ] [ 9 ] [ 10 ] وكان خاله هيو "شاج" ستيل سائق رالي سابقًا. [ 11 ] التحق بمدرسة روبرت أوين الابتدائية ومدرسة لانارك الثانوية ، ودرس لمدة عام في كلية كوتبريدج . [ 12 ] [ 13 ] عمل في شركة آرتشي للسيارات، ثم في شركة والده لأعمال السباكة والتدفئة كفني. [ 12 ] [ 13 ]

تزوج ماكراي من أليسون (اسمها قبل الزواج هاميلتون)، التي التقى بها في سن التاسعة عشرة عندما كانت تعمل كسائقة مساعدة له، [ 2 ] وأنجبا طفلين، هولي وجوني. [ 14 ] انتقل ماكراي إلى إمارة موناكو عام 1995، ويعود ذلك جزئيًا إلى صداقته مع ديفيد كولثارد . [ 15 ] ومع ذلك، ومع نمو عائلته الصغيرة، أمضى وقتًا أطول في منزله في لاناركشاير . [ 16 ] اشترى الزوجان منزل جيرفيسوود الذي يعود تاريخه إلى القرن السابع عشر. [ 17 ] ابن شقيق ماكراي، ماكس ماكراي، هو أيضًا سائق سباقات سيارات. [ 18 ]

في عام 1996، تم تعيين ماكراي عضواً في وسام الإمبراطورية البريطانية لخدماته في رياضة السيارات في قائمة تكريمات عيد الميلاد . [ 19 ]

حياة مهنية

بداية المسيرة المهنية

بدأ ماكراي مسيرته التنافسية في رياضة السيارات بقيادة الدراجات التجريبية في سن مبكرة، على الرغم من اهتمامه الأكبر بالسيارات ذات الأربع عجلات مقارنةً بالدراجات ذات العجلتين. [ 20 ] أصبح بطل اسكتلندا لسباق الدراجات النارية للمدارس في سن الثالثة عشرة. [ 2 ] في سن السادسة عشرة، ومن خلال نادي كولتنيس للسيارات، تعرف ماكراي على سباقات السيارات التجريبية ، وحصل على سيارة ميني كوبر وبدأ المنافسة. [ 20 ] بعد عام، بدأ التفاوض مع عضو آخر في النادي لاستخدام سيارة هيلمان أفنجر جي تي مستعارة [ 21 ] للمشاركة في سباق كاميس ستيجز، وهو سباق رالي على مراحل في موقع واحد ليس بعيدًا عن منزل ماكراي. أنهى ماكراي السباق في المركز الثالث عشر؛ الأول في فئته على الرغم من أنه كان متقدمًا في معظم مراحل السباق. [ 20 ]

في عام 1986، شارك ماكراي في بطولة الرالي الاسكتلندية بسيارة تالبوت صن بيم ، برفقة إيان غريندرود، مساعد والده في القيادة، وسرعان ما ذاع صيته بفضل سرعته وأسلوبه المثير في القيادة. وقد قورن أسلوبه في القيادة بأسلوب بطل العالم السابق للراليات الفنلندي آري فاتانين ، الذي كان ماكراي معجبًا به دائمًا. [ 2 ]

كانت أولى مشاركات ماكراي في بطولة العالم للراليات (WRC) في رالي السويد عام 1987 بسيارة فوكسهول نوفا ، حيث حلّ في المركز السادس والثلاثين، ثم كرر الأمر نفسه بعد عامين بسيارة سييرا، ليحتل المركز الخامس عشر. [ 22 ] [ 23 ] وفي عام 1988، توّج بلقب بطولة الراليات الاسكتلندية بسيارته فوكسهول نوفا. [ 24 ] وكانت سيارته التالية فورد سييرا XR 4x4 . وفي عام 1989، حلّ خامسًا في رالي نيوزيلندا بسيارة سييرا كوزوورث ذات الدفع الخلفي . [ 25 ] وفي عام 1990، حقق ماكراي المركز السادس في رالي RAC ، على الرغم من تعرضه لعدة حوادث. [ 26 ] وفي عام 1991، تحوّل ماكراي إلى الاحتراف بعد أن وقّع عقدًا مع ديفيد ريتشاردز، رئيس فريق برودرايف ، للانضمام إلى فريق سوبارو التابع له في بطولة الراليات البريطانية، براتب سنوي يبلغ حوالي 10,000 جنيه إسترليني. [ 27 ] فاز ماكراي ببطولة الرالي البريطانية عامي 1991 و1992، وسرعان ما انضم إلى فريق سوبارو المصنعي في بطولة العالم للراليات . [ 28 ] [ 29 ] في عام 1992، شارك ماكراي لأول مرة في بطولة السيارات السياحية البريطانية ، في سباق واحد مع فريق بي إم دبليو المصنعي الذي تديره برودرايف في جولة نوك هيل ، حيث اصطدم بسيارة مات نيل . وخلص مسؤولو السباق إلى أن ماكراي تسبب في حادث تصادم كان من الممكن تجنبه، فتم استبعاده من السباق. [ 24 ]

بطولة العالم للراليات

1993-1998: سوبارو

سيارة سوبارو إمبريزا التي قادها ماكراي للفوز ببطولة العالم للراليات عام 1995

عند ترقيته لعام 1993 ، قاد ماكراي في البداية سيارة سوبارو ليجاسي من الفئة أ، المصنّعة من قبل برودرايف، إلى جانب الفنلنديين آري فاتانين، وهانو ميكولا ، وماركو ألين . ثم فاز ماكراي بأول رالي له في بطولة العالم للراليات (WRC) على متن هذه السيارة في رالي نيوزيلندا في ذلك العام . وكان هذا أيضًا أول فوز لفريق سوبارو العالمي للراليات المُشكّل حديثًا، قبل فترة وجيزة من إيقاف سيارة ليجاسي لصالح سيارة سوبارو إمبريزا 555 الجديدة . كانت هذه هي الحال مع صعود حظوظ فريق سوبارو المصنعي الشاب، حيث تنافسوا ضد فريق TTE المُتصدر، المدعوم بمحركات تويوتا ، والذي تم استبعاده من البطولة بعد رالي كاتالونيا عام 1995 بسبب استخدام مُقيد هواء غير قانوني . لم يستغرق الأمر سوى عام 1995 حتى فاز ماكراي بلقب السائقين، والذي حققه بفوزه في منافسة مباشرة مع زميله في الفريق، كارلوس ساينز ، بطل العالم مرتين، في رالي بريطانيا العظمى الذي اختتم به الموسم . على الرغم من استمراره في تحقيق الانتصارات مع الفريق في سباقات الرالي الفردية خلال السنوات اللاحقة، بما في ذلك، وبشكل متزايد، فعاليات أكثر تخصصًا مثل رالي أكروبوليس ، ورالي سفاري ، وجولات كورسيكا ، إلا أن ماكراي لم يتمكن من تحقيق مركز أفضل من المركز الثاني في الترتيب العام في عامي 1996 و1997، حيث حلّ في كلتا المناسبتين خلف الفنلندي تومي ماكينن سائق فريق ميتسوبيشي رالي آرت . وخلال هذه الفترة، ساهم في فوز سوبارو بثلاثة ألقاب متتالية في بطولة المصنّعين. وفي موسمه الأخير مع الفريق عام 1998 ، فاز بثلاثة سباقات رالي أخرى وحلّ ثالثًا في الترتيب العام، بالإضافة إلى فوزه بسباق الأبطال في غران كناريا ، جزر الكناري .

1999–2002: فورد

مكراي بسيارة فورد فوكس دبليو آر سي في رالي فنلندا 2001

بعد سنوات من النجاحات المتفاوتة، انتقل ماكراي إلى فريق فورد المصنعي الذي تديره إم-سبورت عام 1999 ، ليقود سيارة فورد فوكس الجديدة المخصصة للراليات . وبموجب هذه الصفقة، تقاضى ماكراي ستة ملايين جنيه إسترليني على مدى عامين، ما جعله آنذاك سائق الراليات الأعلى أجرًا في التاريخ. [ 30 ] وحقق فورًا فوزين متتاليين في رالي سفاري ورالي البرتغال . إلا أن السيارة الجديدة عانت من حوادث تصادم متكررة ومشاكل في الموثوقية طوال معظم ما تبقى من ذلك الموسم، ما أدى إلى احتلاله المركز السادس فقط في الترتيب العام للبطولة. علاوة على ذلك، بدأ ماكراي في ذلك العام سلسلة من النتائج المخيبة للآمال، والتي لم تنتهِ إلا بصعوده إلى منصة التتويج في رالي السويد في فبراير التالي . وواصل ماكراي تألقه ليحقق الفوز في منعطفات الأسفلت في كاتالونيا وعلى الطرق الحصوية في اليونان، ويحتل المركز الرابع في الترتيب العام لعام 2000. وفي منتصف موسم 2000، دفعت مشاكل الموثوقية في سيارة فوكس ماكراي إلى التهديد بمغادرة الفريق إذا استمرت هذه المشاكل. [ 31 ] أدى التحسن الذي طرأ في نهاية الموسم إلى قراره بتجديد عقده مع فورد لمدة عامين إضافيين. [ 32 ]

استمر نجاح ماكراي المتقطع مع فورد في عام 2001 ، فبعد فشله في تسجيل أي نقاط في الجولات الأربع الأولى، بما في ذلك تقدمه لفترة وجيزة على حامل اللقب تومي ماكينن في مراحل رالي مونت كارلو الافتتاحي للموسم قبل أن يُجبر على الانسحاب، حقق ثلاثة انتصارات متتالية في الأرجنتين وقبرص واليونان ليتعادل مع ماكينن في صدارة جدول الترتيب. ومع ذلك، وبعد أن تصدر البطولة مجددًا قبل الجولة الأخيرة في بريطانيا العظمى، أضاع ماكراي مرة أخرى فرصة الفوز بلقب ثانٍ محتمل، حيث خرج من السباق إثر حادث واحتل المركز الثاني في بطولة السائقين، بفارق نقطتين خلف ريتشارد بيرنز سائق سوبارو .

بفوزه برالي سفاري عام 2002 ، دخل ماكراي التاريخ كأكثر سائق فوزًا في بطولات العالم للراليات. لكن كارلوس ساينز حطم رقمه القياسي . انتهى عقد ماكراي مع فورد بعد موسم 2002، وبعد أن طالب، بحسب التقارير، براتب قدره خمسة ملايين جنيه إسترليني سنويًا، قررت فورد عدم تجديد العقد، مترددةً في تخصيص هذا المبلغ الكبير من ميزانيتها لراتب سائق. انفصل الطرفان وديًا، حيث صرّح مارتن ويتاكر، مدير رياضة السيارات في فورد أوروبا : "بالنيابة عن جميع العاملين في شركة فورد موتور، أود أن أتقدم بالشكر الجزيل لكولين ونيكي على جهودهما خلال السنوات الأربع الماضية مع فريق فورد. أتمنى لهما كل التوفيق في المستقبل." [ 33 ] وقال ماكراي عن تجربته مع فورد: "لقد كانت أربع سنوات ناجحة للغاية، حققنا خلالها العديد من النتائج الممتازة، وأنا سعيد جدًا بالشراكة الناجحة التي جمعتني بفورد." [ 34 ]

2003: سيتروين

مكراي بسيارة سيتروين كسارا دبليو آر سي في رالي أكروبوليس 2003

في عام 2003 ، انضم ماكراي إلى فريق سيتروين، الفريق العريق ذو التاريخ الحافل بالانتصارات بفضل نجاحاته في العام السابق مع الشاب الفرنسي سيباستيان لوب، والذي كان يخوض أول موسم كامل له في بطولة العالم للراليات. حقق ماكراي المركز الثاني في أول مشاركة له في مونت كارلو إلى جانب لوب وكارلوس ساينز ، اللذين ساهما، على متن سيارة كسارا دبليو آر سي ، في تحقيق ثلاثية تاريخية، وهو أفضل نتيجة له ​​مع الفريق، حيث أنهى الموسم في المركز السابع في بطولة السائقين دون أي فوز. وفي موسم 2004، تم إدخال تعديلات على القوانين، حيث تم تغيير النظام السابق الذي كان يقضي بضم ثلاثة سائقين مسجلين للنقاط في الفريق إلى اثنين. ومع اقتراب لوب من نهاية عقده الممتد لعدة سنوات، اضطر فريق سيتروين، بقيادة غي فريكولين ، للاختيار بين الاستغناء عن ماكراي أو ساينز. مع تفوق ساينز على ماكراي في موسم 2003، اضطر ماكراي للبحث عن فريق آخر لعام 2004. [ 35 ] ديفيد ريتشاردز، رئيس ماكراي السابق في سوبارو، والذي كان قد استحوذ آنذاك على شركة ISC المالكة للحقوق التجارية لبطولة العالم للراليات، وكان قلقًا من أن يؤدي فقدان شخصية مثل ماكراي إلى الإضرار بقدرته على تسويق الرياضة، شرع في محاولة مساعدة ماكراي في إيجاد فريق لعام 2004. [ 36 ] لم يتمكن ماكراي من العثور على فريق، ولأول مرة منذ أكثر من عشر سنوات، لن يشارك في بطولة العالم للراليات.

لاحقًا

ماكراي يقود سيارة سكودا فابيا دبليو آر سي على ملعب الألفية ، المرحلة الخاصة الفائقة من رالي بريطانيا العظمى لعام 2005 في كارديف

شارك ماكراي أيضاً في سباقات أخرى غير بطولة العالم للراليات. في سبتمبر 2002، شارك في سباق ضمن سلسلة سباقات أسكار على حلبة روكينغهام موتور سبيدواي في نورثامبتونشاير، [ 37 ] وحقق المركز السادس. [ 38 ]

انضم ماكراي مجددًا إلى فريق برودرايف للمشاركة في سباق لومان 24 ساعة عام 2004، حيث حقق المركز الثالث في فئة GTS، والمركز التاسع في الترتيب العام بسيارة فيراري 550-GTS مارانيلو برفقة دارين تيرنر وريكارد ريديل . وعلّق آلان ماكنيش، الفائز بسباق لومان، قائلاً: "لقد تأقلم كولين بشكل أفضل بكثير مما كان متوقعًا" مع سباقات السيارات الرياضية للتحمل. [ 39 ] [ 40 ]

سيارة فيراري 550-GTS مارانيلو التي قادها ماكراي في سباق لومان 24 ساعة عام 2004

شارك ماكراي لأول مرة في رالي داكار مع فريق نيسان في يناير 2004، وحقق فوزين في مراحل الرالي. [ 41 ] [ 42 ] عاد إلى داكار في عام 2005 وكان الأسرع في مرحلتين من المراحل الثلاث الأولى في المغرب، قبل أن ينسحب من الرالي إثر حادث قرب نهاية المرحلة السادسة. [ 43 ]

في عامي 2004 و2005، مثّل ماكراي بريطانيا العظمى في سباق كأس الأمم للأبطال إلى جانب سائق الفورمولا 1 وزميله الاسكتلندي ديفيد كولثارد . [ 44 ] [ 45 ] وفي نسخة عام 2006، شاركت إنجلترا واسكتلندا بفريقين منفصلين، ثم اجتمع ماكراي وكولثارد مجدداً لتمثيل اسكتلندا. [ 46 ]

في عام 2005، شارك ماكراي في سباق باجا 500 بورتاليجري، وفاز بالمسابقة. [ 47 ]

ثم عاد ماكراي إلى السلسلة ليقود سيارة سكودا لمرة واحدة في رالي بريطانيا العظمى ورالي أستراليا عام 2005 ، حيث أنهى السباق في المركز السابع وانسحب بسبب مشكلة في القابض في المرحلة الأخيرة من الرالي، مما أنهى آمال سكودا في تحقيق أفضل نتيجة لها. [ 48 ]

في 5 أغسطس 2006، شارك ماكراي مع فريق سوبارو في أول رالي أمريكي يُبثّ مباشرةً على التلفزيون في لوس أنجلوس، ضمن فعاليات ألعاب إكس . انقلبت سيارة ماكراي عند المنعطف قبل الأخير بعد هبوطٍ غير متوازن من قفزة، مما أدى إلى تلف المصد الأمامي والإطار الأمامي الأيسر. ورغم ذلك، تمكن ماكراي من إبقاء السيارة في وضع التشغيل، واستمر حتى خط النهاية، وكان زمنه أبطأ بفارق 0.13 ثانية فقط من زمن الفائز النهائي ترافيس باسترانا. [ 49 ] [ 50 ] وفي سبتمبر، شارك بشكل غير متوقع في رالي تركيا مع فريق كرونوس سيتروين شبه الرسمي ، ليحل محل سيباستيان لوب أثناء تعافي الفرنسي من إصابة تعرض لها في حادث دراجة هوائية قبل انطلاق الرالي مباشرةً. [ 51 ] إلا أن مشكلة في مولد التيار المتردد في المرحلة الأخيرة أجبرته على الانسحاب من المركز السابع. بعد ذلك، استغنى عنه فريق سيتروين في رالي أستراليا القادم، وحل محله كزافييه بونس . [ 52 ]

في أغسطس 2007، صرّح ماكراي بأنه لا يزال يأمل في الحصول على مقعد في موسم بطولة العالم للراليات 2008، لكنه قال: "إذا لم يحدث ذلك في العام المقبل، فلن أعود، لأنه لا يمكنك البقاء بعيدًا عن شيء على هذا المستوى لفترة طويلة". [ 53 ] في عام 2007، أكد ديفيد ريتشاردز، في حديثه مع بودكاست أوتوسبورت ، أنه وماكراي قد ناقشا عودة ماكراي إلى سوبارو لموسم 2008. وقد تواصل ماكراي مع روبرت ريد ليكون سائقه المساعد، وكان من المقرر أن يخوضا اختبارًا معًا، لكن ماكراي توفي قبل إجراء الاختبار. [ 54 ] [ 55 ]

موت

توفي ماكراي في 15 سبتمبر/أيلول 2007 أثناء قيادته مروحيته الخاصة، وهي من طراز يوروكوبتر AS350B2 سكويرل ، [ 56 ] [ 57 ] التي تحطمت على بُعد ميل واحد (1.6 كم) شمال لانارك ، اسكتلندا، بالقرب من منزل عائلة ماكراي. لم يكن ماكراي مرخصًا له بقيادة هذه الطائرة. [ 5 ] [ 58 ] كما توفي في الحادث ابنه جوني، البالغ من العمر خمس سنوات، وصديقان للعائلة، هما غرايم دنكان وصديق جوني، بن بورسيللي، البالغ من العمر ست سنوات. [ 59 ] [ 60 ] تم استبدال موقع ماكراي الإلكتروني، ColinMcRae.com ، الذي كان نشطًا سابقًا، بشاشة تذكارية تتضمن بعض التفاصيل حول الحادث، ثم ببيان قصير صادر عن والده، جيمي، [ 61 ] ولاحقًا بدفتر تعازٍ. [ 61 ] 

خدمات الجنازة والاحتفال

أُقيمت جنازة كولين وجوني في السادس والعشرين من سبتمبر/أيلول في محرقة دالدوي بالقرب من غلاسكو، وأشرف عليها القس توم هيوستن، الذي عقد قران الزوجين ماكراي، والقس ستيفن ريد، كاهن مدرسة جوني. وألقى روبي هيد، سائق الراليات والمعلق الرياضي السابق والصديق المقرب لماكراي، كلمة تأبينية، بينما ألقى القس هيوستن البركة الختامية. وقدّم أبناء وبنات أخت ماكراي أغنية " هايلاند كاثيدرال " ، وهي أغنية جنائزية شهيرة. وعُزفت أغنية " (Sittin' On) The Dock of the Bay " لأوتيس ريدينغ ، وهي أغنية مفضلة لدى ماكراي، عند دخول العائلة إلى الكنيسة. وعُزفت أغنية " I'm on My Way " لفرقة ذا بروكليميرز عند مغادرتهم. وتم حرق جثماني كولين وجوني ماكراي في نفس التابوت. وكان من بين الحضور في الجنازة سائقا السباقات الاسكتلنديان جاكي ستيوارت وداريو فرانشيتي . [ 62 ]

أُقيمت مراسم تأبين في كنيسة القديس نيكولاس في لانارك يوم الأحد 30 سبتمبر/أيلول الساعة الرابعة  مساءً. وعُرضت صور من مسيرة ماكراي المهنية وحياته الشخصية على شاشات فيديو كبيرة خارج الكنيسة. وامتلأت الكنيسة بحوالي 700 مُعزٍّ، بينما احتشد ما يصل إلى 15000 شخص خارجها. وقُبيل الساعة الرابعة  مساءً بقليل، عزف مارتن هيوينز، عازف المزمار الخاص بماكراي لسنوات عديدة، لحن " زهرة اسكتلندا " عند وصول العائلة إلى الكنيسة. وأدارت المراسم القسيسة أليسون ميكل، التي قالت: "قبل أسبوعين، خيّم الصمت على لانارك. صمتٌ رهيبٌ بثمن باهظ. ومع ذلك، في دموعنا، الحب أقوى من الموت". وفي وقت لاحق، عُزفت أغنية " جزر في التيار " لكيني روجرز ودولي بارتون ، وهي أغنية كانت من الأغاني المفضلة لدى جوني. وشارك أصدقاء الزوجين قصائد وحكايات من حياة عائلة ماكراي. بعد انتهاء مراسم الجنازة، انحنت أرملة كولين مكراي وشقيقه ووالده وصفقوا للحشود التي تجمعت في الخارج لتأبين عائلة مكراي. [ 63 ]

رد فعل

تكريم ماكراي خلال سباق الأبطال لعام 2007

أُعلن عن وفاة ماكراي خلال التصفيات المؤهلة لسباق الجائزة الكبرى البلجيكي لعام 2007، حيث أبلغ المعلق الرياضي جيمس ألين المشاهدين بالخبر. ووصف سائق الفورمولا 1 ديفيد كولثارد ، صديق ماكراي، والذي كان من المقرر أن يمثل اسكتلندا معه في سباق الأبطال على ملعب ويمبلي في 16 ديسمبر، [ 64 ] ماكراي بأنه "شخص متواضع ولكنه موهوب بشكل استثنائي"، وأعلن أنه سيشارك في سباق الجائزة الكبرى الياباني لعام 2007 بخوذة تحمل تصميمًا مشابهًا لتصميم خوذة ماكراي تكريمًا له. [ 65 ] وخلال المرحلة الختامية من بطولة الرالي الاسكتلندية لعام 2007 ، "مراحل غابة كولين ماكراي" التي أقيمت في بيرث في سبتمبر 2007، [ 66 ] لم تكن هناك سيارة تحمل الرقم 1، حيث كان من المقرر أن يقود ماكراي سيارة السباق في هذا الحدث. وبدلًا من ذلك، رُكنت سيارته عند نقطة انطلاق الرالي، حيث تمكن المشجعون من التوقيع في سجل التعازي. [ 67 ]

بعد فوزه في سباق براندز هاتش ضمن بطولة العالم للسيارات السياحية لعام 2007 ، أهدى آندي بريو الفوز إلى كولن مكراي، معلقًا بأن وفاته "تُظهر مدى هشاشة الحياة". [ 68 ] ووصف تومي ماكينن ، منافس مكراي السابق وبطل العالم للراليات أربع مرات، حادث تحطم المروحية بأنه نبأ مروع، ووصف مكراي بأنه "شخص لطيف ومنافس قوي". [ 69 ] وقال فالنتينو روسي ، الذي تعلم أساسيات قيادة سيارات الرالي من مكراي، إنه شعر بالصدمة والحزن لوفاة مكراي. وأهدى فوزه في سباق الجائزة الكبرى البرتغالي للدراجات النارية لعام 2007 إلى مكراي، قائلاً: "أريد أن أهدي هذا الفوز إلى كولن مكراي. لقد كان أحد أبطالي الكبار عندما كنت صغيرًا جدًا، وبفضله لدي شغف كبير برياضة الرالي". [ 70 ]

تحقيق

بعد الحادث، حضر فريق تحقيق من فرع التحقيق في حوادث الطيران إلى موقع الحادث بالتعاون مع شرطة ستراثكلايد. ونُقل حطام المروحية إلى فارنبورو لإجراء المزيد من التحقيقات الجنائية. نُشر تقريرٌ عن الحادث في 12 فبراير/شباط 2009. لم يتوصل مكتب التحقيقات في حوادث الطيران (AAIB) في التقرير إلى استنتاجٍ قاطعٍ بشأن سبب الحادث، بل ذكر أن "المروحية تحطمت في وادٍ مُشجّر أثناء مناورةٍ بسرعةٍ عاليةٍ وعلى ارتفاعٍ منخفض. كانت المروحية سليمةً قبل الاصطدام، وتشير الأدلة المتوفرة إلى أن المحرك كان يعمل. لم يُحدد سبب الحادث بشكلٍ قاطع. على الرغم من عدم العثور على سببٍ فنيٍّ يُفسّر الحادث، إلا أنه لا يُمكن استبعاد وجود عطلٍ فنيٍّ تمامًا. ومع ذلك، يُرجّح أن يكون الطيار قد حاول القيام بمناورة انعطافٍ على ارتفاعٍ منخفض، انحرفت خلالها المروحية عن مسار طيرانها المُخطط له؛ سواءً كان ذلك بسبب مواجهة الطيار صعوباتٍ في التحكم، أو سوء تقدير، أو فقدانٍ للتوجيه المكاني، أو تشتت الانتباه، أو مزيجٍ من هذه الأحداث. كانت هناك مؤشراتٌ على أن الطيار قد بدأ في استعادة السيطرة، ولكن نظرًا لعدم كفاية الارتفاع لإكمالها، اصطدمت المروحية بالأشجار في الوادي وتحطمت، مما أسفر عن مقتل جميع ركابها الأربعة." [ 71 ] لم يمنح والدا بن بورسيلي ماكراي الإذن باصطحاب ابنهما في المروحية. [ 72 ]

خلص تحقيق في حادث تحطم المروحية ، بتاريخ 6 سبتمبر 2011، إلى أن مكراي كان مسؤولاً عن الحادث الذي كان من الممكن تجنبه، والذي أدى إلى وفاته ووفاة ركابه. [ 73 ] وصرح القاضي نيكولا ستيوارت، بعد التحقيق الذي استمر 16 يومًا، بأن مكراي كان يمارس طيرانًا منخفضًا "غير ضروري وغير آمن" وقت وقوع الحادث، وأنه بصفته طيارًا خاصًا، لم يكن مكراي مؤهلاً ولا مدربًا على الطيران على هذا المستوى. [ 72 ] [ 74 ] [ 75 ] كما تبين أن رخصة طيران مكراي قد انتهت صلاحيتها في عام 2005، وأن "تصنيفه النوعي الساري" للمروحية قد انتهت صلاحيته في مارس 2007. [ 72 ] [ 76 ]

إرث

تخليداً لذكرى ماكراي، أنشأ منظمو رالي السويد جائزة لأطول قفزة فوق قمة جبلية في مرحلة فارغاسن من الرالي. وكان أول فائز بهذه الجائزة، التي سُميت " قمة كولين "، سائق فريق فورد الإماراتي خالد القاسمي ، الذي سجل مسافة 30 متراً. [ 77 ]

والد ماكراي، جيمي ، يقود سيارة بورش 911 في سباقات كولين ماكراي فورست ستيجز عام 2008

في 27 سبتمبر 2008، أُقيم رالي كولين مكراي فورست ستيجز في بيرث، اسكتلندا. [ 78 ] وشارك في الرالي عددٌ من سائقي الراليات البارزين السابقين، تخليدًا لذكرى مكراي. [ 79 ] وشملت قائمة المشاركين سائقي بطولة العالم السابقين: هانو ميكولا ، وآري فاتانين (بمشاركة زميله ديفيد ريتشاردز، الفائز ببطولة العالم للراليات عام 1981 )، وبيورن والديغارد ، ومالكولم ويلسون ، وراسل بروكس ، وجيمي مكراي، وأندرو كوان ، ولويز أيتكن-ووكر ، حيث تنافس العديد منهم بسياراتهم الأصلية. كما شارك عددٌ من سائقي بطولة العالم للراليات الحاليين، بمن فيهم ماثيو ويلسون ، وكريس ميك، وترافيس باسترانا . [ 80 ] وفاز بالسباق ماثيو ويلسون، سائق فريق ستوبارت في كي إم-سبورت فورد للراليات، بسيارة فورد فوكس دبليو آر سي. [ 78 ] فاز أليستر مكراي، شقيق مكراي، بالفئة الكلاسيكية.

في نوفمبر 2008، تم إدخال ماكراي بعد وفاته إلى قاعة مشاهير الرياضة الاسكتلندية . [ 8 ]

في عام 2015، وبعد مرور 20 عامًا على فوز ماكراي ببطولة العالم للراليات عام 1995، تم عرض معرض للتذكارات، بما في ذلك السيارات، في منطقة خدمة في رالي بريطانيا العظمى لعام 2015. [ 81 ]

في نوفمبر 2020، تم إصدار فيلم وثائقي احتفالاً بالذكرى الخامسة والعشرين لفوز ماكراي ببطولة العالم للراليات. [ 82 ] [ 83 ]

سُمّي سائق سيارات السباق الكيني ماكراي كيماتي تيمناً به. [ 84 ]

سلسلة ألعاب الفيديو Colin McRae Rally

أصدرت شركة كودماسترز أول لعبة فيديو من سلسلة كولين مكراي رالي عام ١٩٩٨. أُصدرت النسخة الثانية ، المعروفة باسم كولين مكراي رالي ٢.٠ ، عام ٢٠٠٠، لأجهزة بلاي ستيشن من سوني ومايكروسوفت ويندوز ؛ كما نُقلت إلى جهاز جيم بوي أدفانس عام ٢٠٠٢. وحققت نسخة ثالثة نجاحًا واسعًا على نظامي ويندوز وإكس بوكس . وصدرت النسختان ٠٤ و ٢٠٠٥ عام ٢٠٠٤ على جميع المنصات الرئيسية. كما أُعيد إنتاج نسخة ٢٠٠٥ لأجهزة بلاي ستيشن بورتبل من سوني وجهاز إن-جايج من نوكيا .

كان اسم الجزء التالي من السلسلة " كولين مكراي: ديرت" ، والذي صدر عام 2007 لأجهزة مايكروسوفت ويندوز وبلاي ستيشن 3 وإكس بوكس ​​360. صدرت نسخة بلاي ستيشن 3 في المملكة المتحدة في 14 سبتمبر، أي قبل يوم واحد من وفاة مكراي. [ 85 ] كما أصدرت شركة كودماسترز موبايل نسخة معدلة من اللعبة للهواتف المحمولة.

صدرت لعبة Colin McRae: Dirt 2 على جهاز Wii في 8 سبتمبر 2009، وعلى جهازي PlayStation 3 وXbox 360 في 11 سبتمبر 2009، بينما صدرت نسخة الحاسوب الشخصي في 8 ديسمبر 2009. وكانت هذه آخر لعبة رئيسية في السلسلة تحمل اسم "Colin McRae". [ 86 ]

في 27 يونيو 2013، تم إصدار نسخة مُعاد تصميمها من لعبة Colin McRae Rally 2.0 ، والتي تحمل ببساطة اسم Colin McRae Rally ، لأجهزة iOS، [ 87 ] [ 88 ] مع إصدارات لأجهزة Android وWindows في عام 2014. [ 89 ]

كولين مكراي R4

سيارة كولين مكراي R4 معروضة في مهرجان جودوود للسرعة

في عام 2003، بدأ ماكراي بتصميم سيارة رالي أطلق عليها اسم ماكراي آر 4، والتي عرضها لأول مرة في مهرجان غودوود للسرعة عام 2007. [ 90 ] صُممت لتكون بديلاً اقتصادياً لسيارات الرالي الأخرى، مع التركيز بشكل إضافي على السلامة. [ 91 ] [ 92 ]

صُممت سيارة ماكراي آر 4 من قِبل شركة دي جيه إم ريس بريباريشن، [ 91 ] ويستند هيكلها على قفص أمان فولاذي مُغطى بألواح من ألياف الكربون في الأمام والخلف، بالإضافة إلى مقصورة قيادة مغطاة بالفولاذ. ويتكون نظام التعليق من ذراعين مزدوجين مع مخمدات بروفليكس. وقد ساهمت شركة كودماسترز في عملية تصميم السيارة ، حيث أنشأت نموذجًا ثلاثي الأبعاد لها بناءً على الرسومات الأولية التي أعدتها شركة دي جيه إم موتورسبورت. أما هيكل السيارة الخارجي، فهو مستوحى بشكل عام من هيكل سيارة فورد كا من الجيل الأول ، والذي اعتُبر الخيار الأمثل من حيث الحجم والشكل والوزن. [ 92 ]

المحرك من نوع ميلينغتون دايموند، رباعي الأسطوانات، سعة 2.5 لتر، يعمل بسحب الهواء الطبيعي، ويولد قوة 350 حصانًا. [ 93 ] ناقل الحركة يدوي أو شبه أوتوماتيكي بست سرعات، ويعمل بنظام تفاضلي ميكانيكي أمامي وخلفي مع خيار تفاضلي مركزي ميكانيكي أو نشط. يمكن إنتاج السيارة بنظامي دفع ثنائي أو رباعي. [ 94 ]

سجل السباقات

النتائج الكاملة لبطولة العالم للراليات

سنةالمشاركسيارة12345678910111213141516الوضعنقاط
1987كولين مكرايفوكسهول نوفاالاثنينSWE 36نقطة البيعكينفرنساالحوكمة والمخاطر والامتثالالولايات المتحدة الأمريكيةنيوزيلنداالأرجنتينالنهايةمدنيإيطاليا—0
فريق الرالي البريطاني للناشئينمتقاعد من المملكة المتحدة
1988بيجو تالبوت سبورتبيجو 205 جي تي آيالاثنينالسويدنقطة البيعكينفرنساالحوكمة والمخاطر والامتثالالولايات المتحدة الأمريكيةنيوزيلنداالأرجنتينالنهايةمدنيإيطاليامتقاعد من المملكة المتحدة—0
1989كولين مكرايفورد سييرا إكس آر 4x4SWE 15الاثنيننقطة البيعكينفرنساالحوكمة والمخاطر والامتثالالأرجنتينالنهايةأسترالياإيطاليامدنيالرابع والثلاثون8
غاري سميث موتورسبورتفورد سييرا آر إس كوزوورث5 دولارات نيوزيلندية
أحمرمتقاعد من المملكة المتحدة
1990شركة شل للنفط في المملكة المتحدةفورد سييرا آر إس كوزوورث 4x4الاثنيننقطة البيعكينفرنساالحوكمة والمخاطر والامتثالنيوزيلنداالأرجنتينالنهايةأسترالياإيطاليامدنيالمملكة المتحدة 6الرابع والثلاثون6
1991فريق سوبارو للراليات في أوروباسوبارو ليجاسي آر إسالاثنينالسويدنقطة البيعكينفرنساالحوكمة والمخاطر والامتثالنيوزيلنداالأرجنتينالنهايةأسترالياإيطاليامدنيإسبانيةمتقاعد من المملكة المتحدة—0
1992فريق سوبارو للراليات في أوروباسوبارو ليجاسي آر إسالاثنينSWE 2نقطة البيعكينفرنساGRC 4متقاعد من نيوزيلنداالأرجنتينالنهاية 8أسترالياإيطاليامدنيإسبانيةالمملكة المتحدة 6الثامن34
1993فريق 555 سوبارو العالمي للرالياتسوبارو ليجاسي آر إسالاثنينSWE 3نقطة التفتيش 7FRA 5متقاعد من GRCالأرجنتيننيوزيلندا 1النهايةأستراليا 6إيطالياإسبانيةالخامس50
سوبارو امبريزا 555متقاعد من المملكة المتحدة
سوبارو ام اس جيسوبارو فيفيو سيدان دفع رباعيكين متقاعد
1994فريق 555 سوبارو العالمي للرالياتسوبارو امبريزا 555الاثنين 10POR Retكينمتقاعد من فرنساGRC DSQتقاعد الأرجنتيننيوزيلندا 1النهايةإيطاليا 5المملكة المتحدة 1الرابع49
1995فريق 555 سوبارو العالمي للرالياتسوبارو امبريزا 555مون ريتمتقاعد من السويدنقطة 3FRA 5نيوزيلندا 1أستراليا 2ESP 2المملكة المتحدة 1الأول90
1996فريق 555 سوبارو العالمي للرالياتسوبارو امبريزا 555SWE 3كين 4IDN RetGRC 1تقاعد الأرجنتينمتقاعد ماليأستراليا 4إيطاليا 1ESP 1الثاني92
1997فريق 555 سوبارو العالمي للرالياتسوبارو إمبريزا دبليو آر سي 97مون ريتSWE 4كين 1POR RetESP 4فرنسا 1الأرجنتين 2متقاعد من GRCمتقاعد من نيوزيلندامتقاعد ماليIDN Retإيطاليا 1أستراليا 1المملكة المتحدة 1الثاني62
1998فريق 555 سوبارو العالمي للرالياتسوبارو إمبريزا دبليو آر سي 98الاثنين 3متقاعد من السويدكين متقاعدنقطة التفتيش 1تقاعد ESPفرنسا 15 أرجنتينيGRC 15 دولارات نيوزيلنديةمتقاعد ماليITA 3أستراليا 4متقاعد من المملكة المتحدةالثالث45
1999شركة فورد موتورفورد فوكس دبليو آر سيمون ديسكومتقاعد من السويدكين 1نقطة التفتيش 1تقاعد ESPفرنسا 4تقاعد الأرجنتينمتقاعد من GRCمتقاعد من نيوزيلندامتقاعد ماليمتقاعد من الصينمتقاعد من الجيش الإيطاليمتقاعد من أستراليامتقاعد من المملكة المتحدةالسادس23
2000شركة فورد موتورفورد فوكس آر إس دبليو آر سي 00مون ريتSWE 3كين متقاعدPOR RetESP 1تقاعد الأرجنتينGRC 1نيوزيلندا 2النهاية 2CYP 2متقاعد من فرنساإيطاليا 6متقاعد من أستراليامتقاعد من المملكة المتحدةالرابع43
2001شركة فورد موتورفورد فوكس آر إس دبليو آر سي 01مون ريتSWE 9POR Retتقاعد ESPالأرجنتين 1CYP 1GRC 1كين متقاعدالنهاية 3نيوزيلندا 2إيطاليا 8فرنسا 11أستراليا 5متقاعد من المملكة المتحدةالثاني42
2002شركة فورد موتورفورد فوكس آر إس دبليو آر سي 02الاثنين 4SWE 6متقاعد من فرنساESP 6سي واي بي 6ARG 3GRC 1كين 1متقاعد ماليألمانيا 4إيطاليا 8متقاعد من نيوزيلندامتقاعد من أسترالياالمملكة المتحدة 5الرابع35
2003سيتروين توتالسيتروين كسارا دبليو آر سيالاثنين 2SWE 5الجولة الرابعةمتقاعد من نيوزيلنداتقاعد الأرجنتينGRC 8CYP 4ألمانيا 4متقاعد ماليأستراليا 4إيطاليا 6FRA 5ESP 9المملكة المتحدة 4السابع45
2005سكودا موتورسبورتسكودا فابيا دبليو آر سيالاثنينالسويدالمكسيكنيوزيلنداإيطالياCYPتورالحوكمة والمخاطر والامتثالالأرجنتينالنهايةألمانياالمملكة المتحدة 7اليابانفرنساإسبانيةمتقاعد من أسترالياالثاني والعشرون2
2006فريق كرونوس سيتروين العالمي للرالياتسيتروين كسارا دبليو آر سيالاثنينالسويدالمكسيكإسبانيةفرنساالأرجنتينإيطالياالحوكمة والمخاطر والامتثالألمانياالنهايةاليابانCYPTUR Retأستراليانيوزيلنداالمملكة المتحدة—0

ملخص WRC

موسمفريقيبدأانتصاراتمنصات التتويجالفوز بالمرحلةلم يكمل السباقنقاطالنتيجة النهائية
1987خاص100000كارولاينا الشمالية
فريق الرالي البريطاني للناشئين100010
1988بيجو تالبوت سبورت100010كارولاينا الشمالية
1989خاص100000الرابع والثلاثون
غاري سميث موتورسبورت100008
أحمر100010
1990شركة شل للنفط في المملكة المتحدة100406الرابع والثلاثون
1991فريق سوبارو للراليات في أوروبا100010كارولاينا الشمالية
1992فريق سوبارو للراليات في أوروبا50116134الثامن
1993فريق 555 سوبارو العالمي للراليات71239250الخامس
سوبارو ام اس جي100010
1994فريق 555 سوبارو العالمي للراليات82251349الرابع
1995فريق 555 سوبارو العالمي للراليات82547290الأول
1996فريق 555 سوبارو العالمي للراليات93446392الثاني
1997فريق 555 سوبارو العالمي للراليات145678662الثاني
1998فريق 555 سوبارو العالمي للراليات133562545الثالث
1999شركة فورد موتور1422251023السادس
2000شركة فورد موتور142636743الرابع
2001شركة فورد موتور143535542الثاني
2002شركة فورد موتور142313435الرابع
2003سيتروين توتال14018345السابع
2005سكودا موتورسبورت200012الثاني والعشرون
2006فريق كرونوس سيتروين العالمي للراليات100010كارولاينا الشمالية
المجموع146254246058626

النتائج الكاملة لبطولة السيارات السياحية البريطانية

( مفتاح ) (السباقات المكتوبة بخط غامق تشير إلى مركز الانطلاق الأول) (السباقات المكتوبة بخط مائل تشير إلى أسرع لفة)

سنةفريقسيارة123456789101112131415العاصمة واشنطننقاط
1992فريق موبيل إمبي إم دبليو 318isالمستوى 1THR 1OUL 1SNE 1BRH 1دون 1دون 2المستوى 1KNO 1 8KNO 2 DSQPEM 1BRH 1BRH 2دون 1المستوى 1الخامس والعشرون1

نتائج سباق لومان 24 ساعة كاملة

سنةفريقمساعدو السائقسيارةفصللفاتالوضع.موقع الفصل
2004المملكة المتحدةبرودرايف ريسينغالمملكة المتحدةدارين تيرنر ريكارد ريديلالسويدفيراري 550-GTS مارانيلوجي تي إس329التاسعالثالث

النتائج الكاملة لبطولة بورشه سوبركاب

( مفتاح ) (السباقات المكتوبة بخط غامق تشير إلى مركز الانطلاق الأول - يتم منح نقطتين من عام 2008 فصاعدًا في جميع السباقات) (السباقات المكتوبة بخط مائل تشير إلى أسرع لفة)

سنةفريقسيارة123456789101112العاصمة واشنطننقاط
2006فريق موريلاتو ستارزبورش 997 جي تي 3BHRITA1GER1 23†إسبانيةالاثنين 10المملكة المتحدةالولايات المتحدة الأمريكية 1الولايات المتحدة الأمريكية 2فرنساGER2هنغارياITA2NC‡0‡

† — لم يكمل السباق، ولكن تم تصنيفه على أنه أكمل أكثر من 90٪ من مسافة السباق.

‡ — غير مؤهل للحصول على نقاط بسبب كونه سائقًا ضيفًا.

مراجع

ملحوظات

  1. ↑ "RallyBase" . مؤرشف من الأصل في 20 مارس 2007.
  2. 1 2 3 4 5 هولمز، مارتن (18 سبتمبر 2011). "كولين مكراي" . صحيفة الإندبندنت . تم الاطلاع عليه بتاريخ 13 سبتمبر 2021 .
  3. ↑ "كولين مكراي، الحائز على وسام الإمبراطورية البريطانية | قاعة مشاهير الرياضة الاسكتلندية" . sshf.sportscotland.org.uk . مؤرشف من الأصل بتاريخ 29 أكتوبر 2021. تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 سبتمبر 2021 .
  4. ↑ أوزوين، كيث (15 يوليو 2002). "ماكراي يحقق فوزه الخامس والعشرين القياسي" . صحيفة الإندبندنت . تم الاطلاع عليه في 2 ديسمبر 2024 .
  5. 1 2 روز، غاريث وواتسون، جيريمي (16 سبتمبر 2007). "وفاة بطل الراليات كولين مكراي في حادث تحطم مروحية" . سكوتلاند أون صنداي . مؤرشف من الأصل في 30 ديسمبر 2008. تم الاطلاع عليه في 15 سبتمبر 2021 .
  6. ↑ باتولو، آلان (28 ديسمبر 2007). "صحيفة ذا سكوتسمان: مراجعة العام: رياضة السيارات: وفاة ماكراي تلقي بظلالها على فوز فرانشيتي في سباقات إندي كار". صحيفة ذا سكوتسمان .
  7. ↑ "مهما كانت شدة الاصطدام، كان البطل كولين ينجو دائمًا" . صحيفة إيريش إندبندنت . 17 سبتمبر 2017. تاريخ الاطلاع: 20 نوفمبر 2024 .
  8. 1 2 جيلون، دوغ (4 نوفمبر 2008). "البطل الراحل مكراي واحد من أربعة أعضاء جدد في قاعة المشاهير الاسكتلندية" . هيرالد اسكتلندا . مجموعة نيوزكويست الإعلامية . تم الاطلاع عليه في 12 سبتمبر 2021 .
  9. ↑ "أليستر مكراي: 'لم أتوقف قط عن التفكير في كولين، وسأظل كذلك دائمًا'"" . صحيفة ذا سكوتسمان . 15 سبتمبر 2017. تم الاطلاع عليه بتاريخ 12 سبتمبر 2021. "
  10. ↑ ستال، مايكل (5 يناير 2019). "قصص العجلات: وضع العائلة في المقدمة" . WhichCar . تم الاسترجاع في 13 سبتمبر 2021 .
  11. ↑ "هيو 'شوغ' ستيل - نبذة عن الرالي eWRC-results.com" . eWRC-results.com .
  12. 1 2 بيكوك، أنتوني (16 سبتمبر 2007). "نعي: كولين مكراي" . صحيفة الغارديان . تم الاطلاع عليه في 5 أكتوبر 2021 .
  13. 1 2 "السائقون - كولين مكراي" . juwra.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 5 أكتوبر 2021 .
  14. ↑ "كولين مكراي سيقود سيارة فابيا دبليو آر سي في رالي بريطانيا العظمى" . 13 نوفمبر 2005. مؤرشف من الأصل في 13 نوفمبر 2005. تم الاطلاع عليه في 5 أغسطس 2024 .
  15. ↑ "أسئلة وأجوبة مع كولين مكراي" ، ريسينغ لاين، مؤرشف بتاريخ 25 سبتمبر 2006 في موقع Wayback Machine
  16. ↑ ماكراي الحقيقي: السيرة الذاتية لأكثر سائقي الراليات إثارة في بريطانيا (200)، كولين ماكراي وديريك ألسوب، دار إيبوري للنشر، رقم ISBN 0-09-188396-2
  17. ↑ "تكريم عائلي لمكراي وابنه" . بي بي سي نيوز . بي بي سي. 16 سبتمبر 2007. تم الاطلاع عليه بتاريخ 13 سبتمبر 2021 .
  18. ↑ "ماكراي الابن يطمح لخوض أول سباق رالي له" . بطولة العالم للراليات . 28 ديسمبر 2019. تم الاطلاع عليه بتاريخ 12 سبتمبر 2021 .
  19. ↑ "تكريمات عيد ميلاد الملكة". صحيفة الإندبندنت . 15 يونيو 1996.
  20. 1 2 3 إيفانز، ص 6
  21. ↑ قيادة سيارة كولين مكراي الأولى المنسية للراليات (التي عاشت حياة غريبة!) على يوتيوب
  22. ↑ "النتائج النهائية للرالي السويدي الدولي 1987" . eWRC-results.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 سبتمبر 2021 .
  23. ↑ لو، ديفيد. "بي بي سي - أمة رياضية - أول لقب لكولين مكراي في بطولة العالم للراليات 1995" . bbc.co.uk. بي بي سي . تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 سبتمبر 2021 .
  24. 1 2 كينوش، سفيان (17 ديسمبر 2015). "حياة نجم الراليات الاسكتلندي كولين مكراي" . scotsman.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 سبتمبر 2021 .
  25. ↑ "النتائج النهائية لرالي روثمانز في نيوزيلندا 1989" . eWRC-results.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 سبتمبر 2021 .
  26. ↑ "النتائج النهائية لرالي لومبارد RAC 1990" . eWRC-results.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 سبتمبر 2021 .
  27. ↑ كروس، مارك (مخرج) (17 ديسمبر 2007). أسطورة رالي كولين مكراي (DVD). دوغلاس، جزيرة مان: ديوك فيديو.
  28. ↑ "سوبارو في سباقات الرالي الدولية 1990-1992: سنوات من الإرث" . مجلة درايف بيرفورمانس . مؤرشف من الأصل بتاريخ 24 يوليو 2008. تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 سبتمبر 2021 .
  29. ↑ "سيارة ماكراي السابقة ستُعرض في مزاد علني" . crash.net. ١٢ ديسمبر ٢٠٠٧. تم الاطلاع عليه بتاريخ ١٥ ديسمبر ٢٠٠٧ .
  30. ↑ "ماكراي: آلة سرعة بقيمة ستة ملايين جنيه إسترليني" . بي بي سي سبورت. 14 نوفمبر 2000. تم الاطلاع عليه في 2 يناير 2010 .
  31. ↑ "بي بي سي نيوز | رياضة السيارات | ماكراي يوجه إنذاراً نهائياً لشركة فورد" . news.bbc.co.uk. تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 سبتمبر 2021 .
  32. ↑ "بي بي سي سبورت | رياضة السيارات | ماكراي يصر على البقاء مع فورد" . news.bbc.co.uk. تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 سبتمبر 2021 .
  33. ↑ «فورد لا تستطيع تحمل تكلفة ماكراي» . صحيفة الغارديان . لندن. 26 سبتمبر 2002. تم الاطلاع عليه بتاريخ 20 نوفمبر 2024 .
  34. ↑ ستاندلي، جيمس (12 نوفمبر 2002). "ماكراي يودع فورد" . بي بي سي سبورت . تم الاطلاع عليه في 2 يناير 2010 .
  35. ↑ "مستقبل غامض لماكراي" . بي بي سي نيوز . 12 سبتمبر 2003. تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 سبتمبر 2021 .
  36. ↑ «زعيم الرالي يتعهد بمساعدة مكراي» . بي بي سي نيوز . 15 سبتمبر 2003. تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 سبتمبر 2021 .
  37. ↑ "ماكراي سيشارك في سباق ASCAR في روكينغهام" . autosport.com . 9 سبتمبر 2002. تم الاطلاع عليه بتاريخ 12 سبتمبر 2021 .
  38. ↑ "بطولة أسكار 2002" . dlg.speedfreaks.org . تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 سبتمبر 2021 .
  39. ↑ ألسوب، ديريك (12 يونيو 2004). "موقف ماكراي يُثير إعجاب المنافسين" . صحيفة الإندبندنت . لندن . تاريخ الاسترجاع: 20 نوفمبر 2024 .
  40. ↑ ريوم، بيير-إيف (23 أبريل 2014). "قبل عشر سنوات، شارك كولين مكراي في سباق لومان 24 ساعة" . 24h-lemans.com . ترجمة نيكي إيرهاردت . تاريخ الاطلاع: 14 سبتمبر 2021 .
  41. ↑ "ماكراي يفوز بمرحلة داكار" . بي بي سي سبورت . بي بي سي. 14 يناير 2004. تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 سبتمبر 2021 .
  42. ↑ «بيترهانسل يفوز برالي داكار» . بي بي سي سبورت . بي بي سي. ١٨ يناير ٢٠٠٤. تم الاطلاع عليه بتاريخ ١٤ سبتمبر ٢٠٢١ .
  43. ↑ «ماكراي ينسحب من رالي داكار بسبب حادث» . بي بي سي سبورت . بي بي سي. 5 يناير 2005. تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 سبتمبر 2021 .
  44. ↑ "نجوم السباق يتنافسون في سباق الأبطال" . racecar.com . 30 سبتمبر 2020. تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 سبتمبر 2021 .
  45. ↑ "سباق الأبطال 2005" . eurosport.com . 21 أكتوبر 2005. تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 سبتمبر 2021 .
  46. ↑ "سباق الأبطال 2006 - كأس الأمم" . racecar.com . 19 سبتمبر 2006. تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 سبتمبر 2021 .
  47. ^ "كولن ماكراي وسوبارو، افعل ذلك! | أوتوسبورت - أوتوسبورت" . autosport.pt (باللغة البرتغالية الأوروبية) . تم الاسترجاع في 14 سبتمبر 2021 .
  48. ↑ "من الأرشيف: أداء كولين مكراي الأسطوري في رالي أستراليا 2005" . سكودا موتورسبورت . 10 نوفمبر 2016. تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 سبتمبر 2021 .
  49. ↑ "«إنه في مصاف سينا» - تذكيراً بفوز ماكراي بلقب بطولة العالم للراليات بعد مرور 25 عاماً . بي بي سي سبورت . بي بي سي. 28 نوفمبر 2020. تاريخ الاطلاع: 14 سبتمبر 2021 .
  50. ↑ "النتائج النهائية لرالي إكس جيمز 12 لعام 2006" . eWRC-results.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 سبتمبر 2021 .
  51. ↑ «ماكراي يحل محل لوب المصاب» . بي بي سي نيوز . 4 أكتوبر 2006. تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 سبتمبر 2007 .
  52. ↑ بيكوك، أنتوني (19 أكتوبر 2006). "الانتفاضات: سيتروين تتخلى عن ماكراي بعد فشلها في تركيا" . صحيفة الغارديان . تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 سبتمبر 2021 .
  53. ↑ "ماكراي يهدف للعودة إلى بطولة العالم للراليات في عام 2008" . أوتوسبورت . 3 أغسطس 2007. تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 سبتمبر 2007 .
  54. ↑ "كولين مكراي: بعد مرور 10 سنوات" . أوديو بوم . 14 سبتمبر 2017. تم الاطلاع عليه في 2 نوفمبر 2021 .
  55. ↑ بينيون، جاك (13 سبتمبر 2017). "كان بإمكان ماكراي الانضمام مجددًا إلى سوبارو في عام 2008" . أخبار رياضة السيارات . تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 سبتمبر 2021 .
  56. ↑ "يوروكوبتر AS350B2 سكويرل، G-CBHL، 15 سبتمبر 2007" . GOV.UK. تم الاطلاع عليه بتاريخ 19 سبتمبر 2021 .
  57. ↑ أوريوفيتش، جون (18 سبتمبر 2007). "أوريوفيتش: وفاة مكراي تُؤثر بشدة على فرانشيتي" . ESPN.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 سبتمبر 2021 .
  58. ↑ ""والد الطيار ماكراي، الذي وصفه بأنه "طيار مثالي"، لا يتحمل مسؤولية الحادث" . صحيفة ذا سكوتسمان . مؤرشف من الأصل بتاريخ 30 ديسمبر 2008. تم الاطلاع عليه بتاريخ 19 سبتمبر 2007 .
  59. ↑ "طفلان على متن مروحية ماكراي" . بي بي سي. 16 سبتمبر 2007. تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 سبتمبر 2007 .
  60. ↑ «وفاة ماكراي وأطفاله في حادث تحطم مروحية» . أيرلندا أونلاين. مؤرشف من الأصل بتاريخ 30 ديسمبر 2008. تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 سبتمبر 2007 .
  61. 1 2 "كولين مكراي، الحاصل على وسام الإمبراطورية البريطانية، 1968-2007" . مؤرشف من الأصل في 11 فبراير 2019. تم الاطلاع عليه في 16 سبتمبر 2007 .
  62. ↑ ميتشل، فيكتوريا (27 سبتمبر 2007). "المأساة التي حلت بمكراي وابنه تتقاسم نعشًا واحدًا" . صحيفة ذا سكوتسمان . إدنبرة . تاريخ الاسترجاع: 27 سبتمبر 2007 .{{cite news}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link )
  63. ↑ لو، مالكولم (1 أكتوبر 2007). "آلاف يصطفون في الشوارع تكريماً لبطل محلي" . صحيفة ذا سكوتسمان . تم الاطلاع عليه في 1 أكتوبر 2007 .
  64. ↑ «ديفيد كولثارد يقود رثاء كولن مكراي "الشجاع"» . صحيفة التايمز . لندن. 16 سبتمبر 2007. مؤرشف من الأصل في 2 ديسمبر 2008. تم الاطلاع عليه في 26 سبتمبر 2007 .
  65. ↑ "كولثارد يُكرّم ماكراي" . الموقع الرسمي لمجلة أوتوسبورت. 24 سبتمبر 2007. تاريخ الاطلاع: 25 سبتمبر 2007 .{{cite news}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link )
  66. ↑ "التجمع الختامي سيُحيي ذكرى ماكراي" . صحيفة سكوتلاند أون صنداي . 23 سبتمبر 2007. تاريخ الاطلاع: 25 سبتمبر 2007 .{{cite news}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link )
  67. ↑ ماكلويد، ميردو (30 سبتمبر 2007). "تجمع تكريمي لمكراي" . سكوتلاند أون صنداي . تم الاطلاع عليه بتاريخ 30 سبتمبر 2007 .{{cite news}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link )
  68. ↑ "بريو يهدي الفوز إلى ماكراي" . صحيفة آيرش إكزامينر . 24 سبتمبر 2007. تم الاطلاع عليه بتاريخ 12 سبتمبر 2021 .
  69. ^ “تومي ماكينين: Kauhistuttava uutinen” (بالفنلندية). موقع إيلتا سانومات . تم الاسترجاع 17 فبراير 2011 .{{cite news}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link )
  70. ↑ "سباق إستوريل للدراجات النارية: فالنتينو روسي يُشيد بأسطورة الراليات كولين مكراي" . موقع أخبار الدراجات النارية . تاريخ الاطلاع: 27 سبتمبر 2007 .
  71. ↑ "يوروكوبتر AS350B2 سكويرل، G-CBHL" . فرع التحقيق في حوادث الطيران.
  72. ١ ٢ ٣ "كولين مكراي يُحمّل مسؤولية تحطم المروحية المميت" . بي بي سي نيوز . بي بي سي. ٦ سبتمبر ٢٠١١. تم الاطلاع عليه بتاريخ ١٢ سبتمبر ٢٠٢١ .
  73. ↑ بومان، زاك (6 سبتمبر 2011). "كولين مكراي مسؤول عن حادث تحطم مروحيته المميت" . أوتوبلوغ . تم الاطلاع عليه بتاريخ 20 نوفمبر 2024 .
  74. ↑ «الاتحاد الدولي للطيران يقول إن حادث تحطم مروحية كولين مكراي كان بالإمكان تجنبه» . بي بي سي نيوز . 6 سبتمبر 2011. تم الاطلاع عليه بتاريخ 6 سبتمبر 2011 .
  75. ↑ «تحقيق في حادث مميت في وفاة كولين مكراي، وغرايم دنكان، وبن بورسيللي، وجون مكراي» . السلطة القضائية في اسكتلندا. 6 سبتمبر 2011. مؤرشف من الأصل في 22 يوليو 2015. تم الاطلاع عليه في 6 سبتمبر 2011 .
  76. ↑ ويليامز، راشيل (12 فبراير 2009). "لم يكن بطل العالم السابق للراليات، كولين مكراي، يحمل رخصة طيار سارية وقت تحطم المروحية المميت" . صحيفة الغارديان . تم الاطلاع عليه بتاريخ 12 سبتمبر 2021 .
  77. ↑ بير، مات. "القاسمي يفوز بجائزة كولين كريست" . الموقع الرسمي لأوتوسبورت . مؤرشف من الأصل في 2 فبراير 2017. تم الاطلاع عليه في 27 سبتمبر 2007 .
  78. 1 2 "نتائج مراحل كولين مكراي في سباق الغابات 2008" . eWRC-results.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 سبتمبر 2021 .
  79. ↑ "رالي مراحل مكراي" . نادي كولتنس . 23 سبتمبر 2008. مؤرشف من الأصل في 20 سبتمبر 2008.
  80. ↑ "كولين مكراي في رالي مراحل الغابات 2008" . Motorsport.tv . تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 سبتمبر 2021 .
  81. ↑ ماكجيل، جيم (13 نوفمبر 2015). "بعد مرور 20 عامًا... اليوم الذي قاد فيه كولين مكراي سيارته إلى قمة العالم" . هيرالد اسكتلندا . مجموعة نيوزكويست الإعلامية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 29 أكتوبر 2021 .
  82. ↑ بلير، جايلز (19 نوفمبر 2020). "برنامج تلفزيوني يُكرّم فوز كولين مكراي ببطولة العالم للراليات قبل 25 عامًا" . صحيفة ديلي ريكورد . تاريخ الاسترجاع: 18 أكتوبر 2021 .
  83. ↑ كريج، جيسون (18 نوفمبر 2020). "سيتم إصدار فيلم وثائقي عن كولين مكراي في بطولة العالم للراليات" . Motor1.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 أكتوبر 2021 .
  84. ↑ ليندسي، ألاسدير (23 فبراير 2022). "كيف يرقى ماكراي كيماتي بالفعل إلى مستوى اسمه الشهير" . ديرتفيش . تم الاسترجاع في 5 يوليو 2023 .
  85. ↑ "تاريخ إصدار لعبة DiRT في المملكة المتحدة" . موقع GameSpot . 14 سبتمبر 2007. مؤرشف من الأصل في 30 سبتمبر 2007. تم الاطلاع عليه في 16 سبتمبر 2007 .
  86. ↑ ين-بول، ويسلي (15 فبراير 2011). "لماذا تم حذف اسم كولين مكراي من لعبة DiRT 3؟" . يورو غيمر . تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 أكتوبر 2021 .
  87. ↑ بيرنيت، كارل (6 يوليو 2013). "مراجعة لعبة كولين مكراي رالي" . تاتش أركيد . تم الاسترجاع في 20 نوفمبر 2024 .
  88. ↑ براون، مارك (27 يونيو 2013). "مراجعة لعبة كولين مكراي رالي - آيفون" . بوكيت غيمر . تم الاطلاع عليه بتاريخ 19 مارس 2018 .
  89. ↑ «شركة Thumbstar توقع عقدًا مع Codemasters لتطوير لعبة Colin McRae Rally الأسطورية لأجهزة Android» . MCV . 2 ديسمبر 2013. مؤرشف من الأصل في 16 ديسمبر 2016. تم الاطلاع عليه في 16 ديسمبر 2016 .
  90. ↑ نجوجونا، ماركوس (31 ديسمبر 2020). "إليكم السبب وراء كون كولين مكراي أكثر سائقي الرالي جرأة" . هوت كارز . تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 سبتمبر 2021 .
  91. 1 2 ميركادو، مارسيلو (4 نوفمبر 2020). "McRae R4، WRC الذي لن يتركه Colin McRae يستمتع به" . كاربوراندو (بالإسبانية) . تم الاسترجاع في 14 سبتمبر 2021 .
  92. 1 2 "DJM Motorsport || DJM Projects :: McRae R4" . djm-motorsport.co.uk . تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 يوليو 2022 . 
  93. ↑ كوريكي، داني (31 أكتوبر 2017). "كين بلوك يقوم بحركات استعراضية مذهلة بسيارة فورد إسكورت MK2" . ذا درايف . تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 سبتمبر 2021 .
  94. ^ "ماكراي آر 4: السيارة التي صوتت أثناء حملة التجمعات" . SoyMotor.com (باللغة الإسبانية) . تم الاسترجاع في 14 سبتمبر 2021 .

المجلات

  • إيفانز، ديفيد (20 سبتمبر 2007) أوتوسبورت ، "تكريم ماكراي"، المجلد 189، العدد 12، الصفحات  6-11، منشورات هايماركت.