برنامج تحديد وتطوير الممرات
برنامج تحديد وتطوير الممرات ، أو برنامج تحديد الممرات اختصاراً ، هو برنامج تخطيط شامل لمشاريع السكك الحديدية لنقل الركاب بين المدن في الولايات المتحدة، وتديره إدارة السكك الحديدية الفيدرالية (FRA) بموجب قانون الاستثمار في البنية التحتية والوظائف لعام 2021 (IIJA). ويُمنح كل مسار يُقبل في البرنامج مبلغ 500,000 دولار أمريكي لأنشطة التخطيط، ويُعطى الأولوية في الحصول على التمويل الفيدرالي المستقبلي.
اعتبارًا من ديسمبر 2023 تم قبول 69 ممرًا للسكك الحديدية لنقل الركاب في برنامج تحديد الممرات. من بينها، 7 خطوط سكك حديدية فائقة السرعة جديدة ، و34 خطًا سككًا حديدية تقليدية جديدة، و13 خطًا قائمًا مع مقترحات لتمديدات، و15 خطًا قائمًا مع مقترحات لتطويرات. على سبيل المثال، تشمل المشاريع المقبولة خط سكة حديد برايت لاين ويست فائق السرعة، وخط نورثرن لايتس إكسبريس من مينيابوليس إلى دولوث، وتمديد خط هارتلاند فلاير من أوكلاهوما سيتي إلى نيوتن، وزيادة عدد رحلات خطي كاردينال وسانست ليميتد .
تاريخ
أقرّ الكونغرس برنامج تحديد الممرات بقيمة 1.8 مليار دولار أمريكي بموجب قانون IIJA في نوفمبر 2021، وتم تأسيسه رسميًا في مايو 2022. [ 1 ] [ 2 ] بدأت إدارة السكك الحديدية الفيدرالية (FRA) في تلقي طلبات الجولة الأولى في ديسمبر 2022 [ 3 ] ، واختارت أول 69 ممرًا في ديسمبر 2023. [ 4 ]
برنامج
يهدف برنامج تحديد الممرات إلى تحديد مشاريع توسعة خطوط السكك الحديدية للركاب المحتملة وتوفير تمويل أولي لمراحل التخطيط. ولا يشمل البرنامج تمويل الإنشاء والتشغيل. وتُدعى الجهات المؤهلة لتقديم مشاريعها للنظر فيها، وتشمل هذه الجهات شركة أمتراك ، وهيئات السكك الحديدية الإقليمية، والولايات، ومجموعات الولايات، والتقسيمات الإدارية للولايات، ومنظمات التخطيط الإقليمية، والقبائل المعترف بها اتحاديًا . [ 1 ] وبمجرد اختيار كل ممر، يُمنح مبدئيًا 500,000 دولار أمريكي لأنشطة تخطيط المشروع. وتمر المشاريع بثلاث مراحل:
- الخطوة الأولى: تحديد نطاق وجدول زمني وتقدير تكلفة إعداد خطة تطوير الخدمة
- الخطوة الثانية: إعداد خطة تطوير الخدمة. يجب أن تتضمن هذه الخطة تفاصيل تشمل ترددات القطارات، وسرعات التشغيل القصوى والمتوسطة، وأوقات الرحلات، ومواقع المحطات، والمشاريع الرأسمالية، واحتياجات عربات القطارات، والآثار الاقتصادية، والفوائد البيئية، والجدول الزمني للمشروع. تتطلب هذه المنح مساهمة بنسبة 10% من الجهات المانحة.
- الخطوة الثالثة: أعمال تطوير المشروع لإعداد خطة تطوير الخدمة للتنفيذ، مثل دراسات تقييم الأثر البيئي والتصميم الهندسي. يجب على الفائزين في الخطوة الثالثة تقديم مساهمة بنسبة 20%. [ 5 ]
قائمة الممرات
هذه القائمة محدثة حتى ديسمبر 2023 تم قبول ما مجموعه 69 ممرًا للسكك الحديدية للركاب تمتد عبر 44 ولاية في برنامج تحديد هوية الممرات.
- أسطورة
- قطار فائق السرعة جديد
- سكة حديد تقليدية جديدة
- تمديد المسار الحالي مع إمكانية التمديد، وقد يشمل ذلك ترقيات.
- ترقية المسار الحالي مع التحديثات، بدون تمديد
مراجع
- 1 2 جونستون، بوب (17 مايو 2022). "إدارة السكك الحديدية الفيدرالية تكشف النقاب عن برنامج تحديد وتطوير الممرات: أخبار وتحليلات" . قطارات . تم الاسترجاع في 9 ديسمبر 2023 .
- ↑ "برنامج تحديد وتطوير الممرات" . railroads.dot.gov . إدارة السكك الحديدية الفيدرالية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 9 ديسمبر 2023 .
- ↑ «إدارة السكك الحديدية الفيدرالية تبدأ في تلقي العروض من خلال برنامج هو الأول من نوعه لتطوير ممرات سكك حديدية جديدة ومحسّنة لنقل الركاب بين المدن» . إدارة السكك الحديدية الفيدرالية . 20 ديسمبر 2022. تم الاطلاع عليه بتاريخ 9 ديسمبر 2023 .
- ↑ لاسن، ديفيد (8 ديسمبر 2023). "إصدار القائمة الكاملة لخطوط الركاب في برنامج ممر السكك الحديدية الفرنسية" . القطارات . تم الاطلاع عليه في 9 ديسمبر 2023 .
- ↑ "إشعار بطلب مقترحات الممرات وفرصة التمويل لبرنامج تحديد وتطوير الممرات" . السجل الفيدرالي . إدارة السكك الحديدية الفيدرالية ووزارة النقل الأمريكية . 20 ديسمبر 2022. تم الاطلاع عليه في 9 ديسمبر 2023 .
- 1 2 3 "اختيارات برنامج تحديد وتطوير الممرات للسنة المالية 22" (ملف PDF) . إدارة السكك الحديدية الفيدرالية . وزارة النقل الأمريكية.
- ^ "تقرير حالة التزام معرف الممر الخاص بـ FRA | FRA" .
- ↑ "إدارة ترامب تسحب التمويل المخصص لخط السكك الحديدية فائق السرعة في تكساس" . 15 أبريل 2025.
- ^ "تقرير حالة التزام معرف الممر الخاص بـ FRA | FRA" .
- ↑ مدينة فورت واين، إنديانا؛ لجنة التخطيط الإقليمي لوسط أوهايو (27 مارس 2023). "طلب تحديد وتطوير الممر: ميدويست كونكت" (ملف PDF) .
- ↑ منطقة سكة حديد الركاب في فرونت رينج (27 مارس 2023). "طلب تحديد وتطوير الممر: مقترح ممر فرونت رينج" (ملف PDF) .
- ↑ وزارة النقل في تكساس (مارس 2023). "طلب تحديد وتطوير الممرات للسنة المالية 2022: مثلث تكساس: ممر سكة حديد الركاب بين المدن هيوستن وسان أنطونيو" (ملف PDF) .
- ↑ هيئة سكك حديد الركاب في بيج سكاي (مارس 2023). "طلب تحديد وتطوير الممر: استعادة خدمة نورث كوست هياواثا" (ملف PDF) .
- ↑ هيئة سكة حديد ركاب نهر شويلكيل (مارس 2023). "طلب تحديد وتطوير الممر للسنة المالية 2022: ممر ريدينغ - فيلادلفيا - نيويورك" (ملف PDF) .
- ↑ "تحليل خيارات خدمة قطارات الركاب التابعة لشركة أمتراك بين سكرانتون ونيويورك" (ملف PDF) . مؤرشف من النسخة الأصلية (ملف PDF) بتاريخ 23 مارس 2023.
- ^ "تقرير حالة التزام معرف الممر الخاص بـ FRA | FRA" .
- ↑ وزارة النقل في تكساس (مارس 2023). "طلب تحديد وتطوير الممرات للسنة المالية 2022: مثلث تكساس: ممر السكك الحديدية بين المدن دالاس-فورت وورث-هيوستن" (ملف PDF) .
- ^ "تقرير حالة التزام معرف الممر الخاص بـ FRA | FRA" .
- ↑ لجنة الطرق والنقل في ولاية ميسوري (مارس 2023). "برنامج تحديد وتطوير الممرات للسنة المالية: كانساس سيتي، ميسوري - سانت جوزيف، ميسوري" (ملف PDF) .
- ↑ وزارة النقل في إلينوي (27 مارس 2023). "طلب تحديد وتطوير الممرات للسنة المالية 2022: برنامج السكك الحديدية عالية السرعة من شيكاغو إلى سانت لويس" (ملف PDF) .
- ↑ وزارة النقل في ولاية إنديانا (مارس 2023). "طلب تحديد وتطوير الممرات للسنة المالية 2022: ممر إنديانابوليس-شيكاغو" (ملف PDF) .
روابط خارجية
- برنامج تحديد وتطوير الممرات | إدارة السكك الحديدية الفيدرالية
- البرامج الحكومية
- النقل بالسكك الحديدية في الولايات المتحدة
