دانيال سواريز

بدأ سواريز، المولود في مونتيري بولاية نويفو ليون ، مسيرته في سباقات الكارتينج عام 2002. وفي عام 2007، فاز ببطولة فئته. وفي عام 2008، انتقل إلى فئة ميني ستوكس التمهيدية في ناسكار المكسيك ، حيث أصبح أصغر سائق يفوز بسباق في هذه السلسلة. ^{[ 1 ]} انتقل إلى سلسلة ناسكار المكسيكية عام 2010، حيث قاد لصالح فريق تيلسيل ريسينغ وفاز بلقب أفضل سائق مبتدئ في السلسلة. ^{[ 2 ]} في عام 2011، شارك سواريز في سباق تويوتا أول ستار شو داون على حلبة إيروينديل ، وحلّ في المركز الحادي عشر، وهو أفضل مركز يحققه سائق مكسيكي في هذا الحدث. وفي سلسلة ناسكار المكسيكية لعام 2011، أنهى الموسم بثلاثة مراكز أولى ومنصة تتويج، محتلاً المركز التاسع في الترتيب العام. ^{[ 2 ]} في الوقت نفسه، شارك في سبعة سباقات من سلسلة ناسكار كي آند إن برو إيست. ^{[ 2 ]}

في عام ٢٠١٢، تناوب بين المشاركة في سلسلة المكسيك وسلسلة K&N Pro East. في المكسيك، تصدّر الترتيب العام لمعظم الموسم، ودخل السباق الأخير من العام وهو ينافس على اللقب، لكنه أنهى الموسم في المركز الثالث بعد فوزه بسباقين. ^{[ ٢ ]} أما في سلسلة K&N Pro East، فقد أنهى الموسم في المركز السادس عشر في الترتيب العام، محققًا ثلاثة مراكز ضمن العشرة الأوائل في تسعة سباقات.

شارك سواريز في الموسم الكامل من سلسلة K&N Pro East عام 2013، سائقًا سيارة تويوتا لصالح فريق Rev Racing. حقق فوزه الأول في السلسلة على حلبة كولومبوس موتور سبيدواي ، ^{[ 2 ]} كما سجل ستة مراكز ضمن الخمسة الأوائل وتسعة مراكز ضمن العشرة الأوائل، ليحتل المركز الثالث في ترتيب البطولة. في الوقت نفسه، حلّ وصيفًا في سلسلة NASCAR Toyota، محققًا ثلاثة انتصارات وخمسة مراكز على منصة التتويج خلال الموسم. ^{[ 2 ]} كما تم اختيار سواريز لبرنامج NASCAR Drive for Diversity خلال موسم 2013. ^{[ 3 ]}

في عام 2014، عاد سواريز إلى سلسلة سباقات K&N East وسلسلة تويوتا، وفاز بأول سباقين في سلسلة K&N East وأول سباق في سلسلة تويوتا في ذلك الموسم. ^{[ 4 ]} وفي أبريل، اختاره فريق جو جيبس ​​ريسينغ ليخوض أولى مشاركاته في سلسلة نيشن وايد على حلبة ريتشموند الدولية ، حيث قاد سيارة تويوتا رقم 20 التابعة للفريق؛ ^{[ 2 ]} وأنهى السباق في المركز التاسع عشر. ^{[ 5 ]}

في أغسطس 2014، أُعلن أن سواريز سيشارك بدوام كامل في سلسلة ناسكار إكسفينيتي لعام 2015 في سيارة تويوتا رقم 18 لفريق جو جيبس ​​للسباقات ، وأنه سيشارك أيضًا في جدول جزئي في سلسلة ناسكار كامبينج وورلد للشاحنات لعام 2015 في سيارة تويوتا رقم 51 لفريق كايل بوش موتورسبورتس . ^{[ 6 ]}

في الرابع من يوليو/تموز 2015، فاز سواريز بمركز الانطلاق الأول في سباق "سابواي فايركراكر 250" ضمن سلسلة "إكسفينيتي" في دايتونا ، محققًا بذلك أول مركز انطلاق أول له في مسيرته ضمن هذه السلسلة. ^{[ 7 ]} وواصل سواريز تألقه بفوزه بمركزين آخرين في سباقي أيوا وكنتاكي، بالإضافة إلى فوزه بأول مركز انطلاق أول له في سلسلة "أركا" في كانساس. وتُوّج سواريز بلقب أفضل سائق مبتدئ في سلسلة "إكسفينيتي" لعام 2015، متفوقًا على بوبا والاس بفارق مركز واحد فقط ضمن المراكز العشرة الأولى في الإحصائيات. واختتم سواريز الموسم في المركز الخامس في الترتيب العام.

في عام 2016، تم تغيير رقم سيارة سواريز في سلسلة إكسفينيتي إلى الرقم 19. ^{[ 8 ]} فاز بأول سباق له في سلسلة إكسفينيتي في ميشيغان، متجاوزًا كايل بوش في اللفة الأخيرة، ليصبح أول سائق مكسيكي المولد يفوز في سلسلة سباقات ناسكار الوطنية. ^{[ 9 ]} فاز سواريز بسباقه الثاني في سلسلة إكسفينيتي خلال جولة الـ12 في سباق تشيس في دوفر في أكتوبر. وبهذا الفوز، تأهل إلى جولة الـ8. ^{[ 10 ]} في نوفمبر، فاز سواريز بأول سباق له في سلسلة كامبينغ وورلد للشاحنات في فينيكس، متصدرًا السباق في وقت متأخر بعد أن تعطل محرك ويليام بايرون . ^{[ 11 ]} في سباق سلسلة إكسفينيتي الختامي للموسم في هومستيد، سيطر سواريز على السباق وانتزع الصدارة عند إعادة انطلاق السباق الأخيرة قبل لفتين من النهاية ليحرز أول بطولة له في سلسلة إكسفينيتي. أصبح سواريز أول سائق أجنبي المولد يفوز ببطولة سلسلة ناسكار الوطنية. ^{[ 12 ]}

بعد اعتزال كارل إدواردز ، تم اختيار سواريز لقيادة سيارة تويوتا رقم 19 برعاية أريس / ستانلي تولز لصالح فريق جو ريسينغ ريسينغ (JGR). وشكّل معه رئيس الطاقم ديف روجرز . ^{[ 13 ]} في أول مشاركة له في سباق أدفانس أوتو بارتس كلاش ، أنهى السباق في المركز الثامن بعد انطلاقه من المركز السادس عشر. وحقق سواريز المركز السابع مرتين في فينيكس وأوتو كلوب . وقبل سباق مارتينزفيل بفترة وجيزة ، حصل رئيس طاقم سواريز، روجرز، على إجازة مفتوحة. وحلّ محله سكوت غريفز، الذي كان رئيس طاقم سواريز عندما فاز ببطولة سلسلة إكسفينيتي عام 2016. ^{[ 14 ]} في مايو، فاز سواريز بالمرحلة الأخيرة من سباق مونستر إنرجي أوبن، مما أهّله للمشاركة في سباق كل النجوم . ^{[ 15 ]} في يونيو، استهلّ سواريز الشهر بتحقيق أفضل مركز له في مسيرته باحتلاله المركز السادس في دوفر. ^{[ 16 ]} في وقت لاحق من الشهر، انضم سواريز إلى فريق إم دي إم موتورسبورتس في حلبة سونوما للمشاركة في سباق سلسلة كي آند إن برو ويست ، وهو الظهور الأول له ولفريق إم دي إم في هذه السلسلة. ^{[ 17 ]} بعد تأهله سابعًا، أنهى السباق في المركز الحادي عشر. ^{[ 18 ]} وفي وقت لاحق من الصيف، حقق سواريز سلسلة من أربعة مراكز متتالية في المركز السابع أو أفضل، بما في ذلك المركز الثالث في واتكينز غلين وفوزه بالمرحلة الثانية متفوقًا على متصدر المرحلة مارتن تروكس جونيور. ^{[ 19 ]}

خلال الموسم، دخل سواريز في جدل مع أحد رعاته، سلسلة مطاعم "صب واي" . ففي فعالية ترويجية بالتعاون مع "إن بي سي سبورتس" في حلبة "نيو هامبشاير موتور سبيدواي" في يوليو، وزّع سواريز دوناتس مجانية على المشجعين الذين كانوا يخيمون في المنطقة الداخلية للحلبة والمناطق المحيطة بها. وبعد شهرين تقريبًا، قررت "صب واي" الانسحاب قبل انتهاء عقدها بسباق واحد. ^{[ 20 ]} وبعد الإعلان، غرّد ماركوس ليمونيس، مالك "كامبينغ وورلد"، معلنًا نيته رعاية سواريز، وذلك خلال سباق "ألاباما 500" في تالاديغا . [ 21 ^{] [ 22 ] كما شارك} سواريز في 14 سباقًا من سلسلة "إكسفينيتي"، وكان أفضل إنجاز له هو المركز الثاني في سباق "بريستول" الخريفي خلف زميله في الفريق كايل بوش .

خلال موسم 2018 ، حقق سواريز أول مركز انطلاق له في مسيرته في سلسلة كأس ناسكار في بوكونو ، بعد إلغاء أوقات كيفن هارفيك وكايل بوش في التجارب التأهيلية عقب الفحص الفني. ^{[ 23 ]} كما حقق أفضل نتيجة له ​​في مسيرته باحتلاله المركز الثاني في السباق. مع ذلك، عانى سواريز من أجل الحفاظ على مستوى ثابت طوال الموسم، حيث حقق ثلاثة مراكز ضمن الخمسة الأوائل وتسعة مراكز ضمن العشرة الأوائل. في 9 أكتوبر 2018، عاد روجرز ليحل محل غريفز كرئيس لفريق سواريز. ^{[ 24 ]}

في 21 سبتمبر 2018، أفادت التقارير أن سواريز حذف جميع الإشارات إلى فريق جو جيبس ​​للسباقات من حسابه على تويتر ، مما يشير إلى أنه سيغادر الفريق بنهاية موسم 2018. ^{[ 25 ]} وفي 7 نوفمبر 2018، أُعلن أن مارتن تروكس جونيور سيحل محل سواريز في عام 2019. ^{[ 26 ]}

في 7 يناير 2019، أُعلن عن توقيع سواريز عقدًا مع فريق ستيوارت-هاس للسباقات لقيادة سيارة فورد موستانج جي تي رقم 41 في موسم 2019. ^{[ 27 ]} بالإضافة إلى ذلك، تعاقد سواريز مع شركة أريس لرعاية الفريق. ^{[ 28 ]} خلال التجارب التأهيلية لسباق تيكيت جارديان 500 في فينيكس عام 2019 ، وقع حادث بين سواريز ومايكل ماكدويل على الحلبة، مما أدى إلى شجار في منطقة الصيانة. ^{[ 29 ]} على الرغم من إظهار سواريز بوادر تحسن في الأداء، إلا أنه فشل في التأهل لتصفيات 2019 بعد احتلاله المركز الحادي عشر إثر حادث على الحلبة مع مات تيف تسبب في رفع العلم الأصفر في إنديانابوليس . ^{[ 30 ]} في 14 نوفمبر 2019، أُعلن أن سواريز لن يعود لقيادة السيارة رقم 41 في عام 2020. ^{[ 31 ]}

في 28 يناير 2020، وقّع سواريز رسميًا مع فريق غونت براذرز ريسينغ ليقود سيارة تويوتا رقم 96 بدوام كامل في موسم 2020. ^{[ 32 ]} ورغم استيفائه شروط المشاركة، لم يشارك في سباق بوش كلاش 2020 للتركيز على سباق دايتونا 500. ^{[ 33 ]} فشل سواريز في التأهل لسباق دايتونا 500 بعد أن حلّ في المركز 22 في الجولة الأولى من سباقات بلوغرين فاكيشنز ديولز 2020، إثر اصطدامه بريان بلاني عند المنعطف الرابع. ^{[ 34 ]} ظهر سواريز لأول مرة رسميًا مع فريق غونت براذرز ريسينغ في لاس فيغاس بعد أسبوع، لكنه واجه مشاكل ميكانيكية قبل اللفة الأولى، مما أدى إلى احتلاله المركز 30 متأخرًا بأربع لفات. طوال الموسم، عانى سواريز لتحقيق نتائج جيدة، وكان أفضلها المركز الثامن عشر مرتين في بريستول وكانساس .

في 14 سبتمبر 2020، أعلن سواريز أنه لن يعود إلى فريق غونت براذرز ريسينغ في نهاية الموسم. ^{[ 35 ]} وفي 7 أكتوبر 2020، أعلن أنه سينضم إلى فريق تراكهاوس ريسينغ الجديد بقيادة جاستن ماركس في عام 2021. ^{[ 36 ]}

في موسم 2021، انضم سواريز إلى فريق تراكهاوس ريسينغ ليقود السيارة رقم 99. وكانت السيارة رقم 99 قد استخدمها سابقًا إدواردز، الذي حلّ محله سواريز في فريق جو ريسينغ ريسينغ (وقد بارك إدواردز استخدام سواريز وتراكهاوس لهذا الرقم). اعتبر الكثيرون فترة سواريز مع تراكهاوس أفضل فرصة له، وربما الأخيرة، لإحياء مسيرته بعد معاناته في المواسم القليلة السابقة. ورغم أن الأمر استغرق بعض الوقت حتى ينسجم سواريز مع الفريق، إلا أن تراكهاوس سرعان ما اكتسب سمعة طيبة في المنافسة والإثارة على الحلبة خلال الموسم الذي قاد فيه سواريز السيارة.

خلال موسم 2021 ، حقق سواريز أول مركز له ضمن المراكز الخمسة الأولى في سباق تراك هاوس ، حيث حلّ رابعًا في سباق بريستول الترابي . ^{[ 37 ]} كما حقق سواريز مراكز ضمن العشرة الأوائل في دوفر وناشفيل وتكساس . ^{[ 38 ]} وشارك سواريز أيضًا في سباق ترانس آم في ناشفيل مع فريق ماركس التابع لـ SCCA.

عاد سواريز إلى فريق تراك هاوس لموسم 2022 بعد أن حصل الفريق على عدة تراخيص من فريق تشيب غاناسي للسباقات . ^{[ 39 ]} في فبراير 2022، وسّع سواريز وتراك هاوس اتفاقية رعاية مع شركة فري واي للتأمين ، مانحين الشركة حقوق الرعاية الرئيسية لخمسة سباقات خلال سلسلة ناسكار كاب لعام 2022. ^{[ 40 ]} في سونوما ، أصبح سواريز أول سائق مكسيكي المولد يفوز بسباق في سلسلة الكأس. ^{[ 41 ]} خرج سواريز من الجولة الثانية عشرة بعد أن أنهى السباق في المركز السادس والثلاثين في حلبة شارلوت روفال . ^{[ 42 ]} أنهى الموسم في أفضل مركز له في مسيرته، وهو المركز العاشر في ترتيب النقاط. ^{[ 43 ]}

في سلسلة سباقات الشاحنات، حلّ سواريز محل كارسون هوسيفار المصاب في اللفة 11 من سباق سونوما ، ليحقق المركز السادس بالشاحنة رقم 42. ^{[ 44 ]}

بدأ سواريز موسم 2023 باحتلاله المركز السابع في سباق دايتونا 500. وفي 29 مارس، غُرِّم بمبلغ 50 ألف دولار أمريكي لتعمده الاصطدام بأليكس بومان في منطقة الصيانة بعد انتهاء سباق حلبة الأمريكتين . ^{[ 45 ]} غاب سواريز عن الأدوار الإقصائية واحتل المركز التاسع عشر في ترتيب النقاط.

في 3 فبراير 2024، فاز سواريز بسباق سلسلة ناسكار المكسيكية الذي أقيم في قاعة لوس أنجلوس التذكارية . ^{[ 46 ]}

في 25 فبراير 2024، حقق سواريز فوزه الثاني في سلسلة ناسكار كاب عندما حلّ أولاً في سباق أمبيتر هيلث 400 على حلبة أتلانتا موتور سبيدواي . ^{[ 47 ]} أسفرت نهاية السباق عن رابع أقرب نتيجة في تاريخ سلسلة كاب، حيث تقدم سواريز بفارق 0.003 ثانية عن رايان بلاني و0.007 ثانية عن كايل بوش . ^{[ 47 ]}

بدأ سواريز الموسم بدايةً موفقةً باحتلاله المركز الثالث عشر في سباق دايتونا 500. وفي الأسبوع التالي في أتلانتا ، ساءت الأمور بالنسبة لسواريز حيث تورط في حادث تصادم في اللحظات الأخيرة، ليحتل المركز الثالث والثلاثين. ثم انسحب للمرة الثانية في سباق الأمريكتين ( COTA) محتلاً المركز السادس والثلاثين بعد تورطه في حادث تصادم مع زميله في الفريق كونور زيليش ، الذي كان يخوض أول سباق له في سلسلة كأس ناسكار. وفي الأسبوع التالي، حقق سواريز نتيجةً متوسطةً في فينيكس ، حيث أنهى السباق في المركز الثالث والعشرين. وفي لاس فيغاس ، حقق سواريز أول مركز له ضمن المراكز الخمسة الأولى هذا الموسم باحتلاله المركز الثاني، بعد أن فقد الصدارة لصالح الفائز بالسباق جوش بيري قبل ثلاثة عشر لفة فقط من النهاية. وفي الأول من يوليو، أُعلن أن سواريز وفريق تراك هاوس اتفقا بالتراضي على الانفصال بعد انتهاء الموسم. ^{[ 48 ]}

في سلسلة إكسفينيتي ، قاد سواريز سيارة JR Motorsports رقم 9 إلى منصة التتويج في مدينة مكسيكو . ^{[ 49 ]}

في 22 أكتوبر 2025، أُعلن أن سواريز سيقود سيارة شيفروليه رقم 7 لفريق سباير موتورسبورتس لموسم 2026 ، ليحل محل جاستن هالي . ^{[ 50 ]} بدأ الموسم باحتلاله المركز الثالث عشر في سباق دايتونا . حقق سواريز فوزه الأول مع سباير موتورسبورتس في شارلوت ، بعد أن تسبب المطر في إلغاء بقية السباق. ^{[ 51 ]}

في الأول من أبريل، تم الإعلان عن عودة سواريز إلى سلسلة كرافتسمان للشاحنات لأول مرة منذ عام 2021 في بريستول ، حيث سيقود السيارة رقم 71 لصالح سباير. ^{[ 52 ]}

( مفتاح ) ( غامق  - مركز الانطلاق الأول يُمنح بناءً على زمن التأهل. مائل  - مركز الانطلاق الأول يُمنح بناءً على ترتيب النقاط أو زمن التجارب. *  - أكبر عدد من اللفات في الصدارة. )

( مفتاح ) ( غامق  - مركز الانطلاق الأول يُمنح بناءً على زمن التأهل. مائل  - مركز الانطلاق الأول يُمنح بناءً على ترتيب النقاط أو زمن التجارب. *  - أكبر عدد من اللفات في الصدارة. )

( مفتاح ) ( غامق  - مركز الانطلاق الأول يُمنح بناءً على زمن التأهل. مائل  - مركز الانطلاق الأول يُمنح بناءً على ترتيب النقاط أو زمن التجارب. *  - أكبر عدد من اللفات في الصدارة. **  - جميع اللفات في الصدارة. )

( مفتاح ) ( غامق  - مركز الانطلاق الأول يُمنح بناءً على زمن التأهل. مائل  - مركز الانطلاق الأول يُمنح بناءً على ترتيب النقاط أو زمن التجارب. *  - أكبر عدد من اللفات في الصدارة. **  - جميع اللفات في الصدارة. )

( مفتاح ) * – أكثر عدد من اللفات التي تصدرها. ¹ – الفائز بالجولة الأولى. ² – الفائز بالجولة الثانية.