خطوط فلير الجوية

بدأت شركة الطيران عملياتها كشركة خاصة في 19 أغسطس/آب 2005، تحت اسم "فلير إير" . ^{[ 11 ]} في يناير/كانون الثاني 2006، منحت وزارة النقل الكندية شركة الطيران ترخيصًا لتشغيل رحلات شحن جوي منتظمة بين كوبا وكندا، نيابةً عن شركة "كوبانا دي أفياسيون" ، حتى 7 أبريل/نيسان 2006. كما شغّلت الشركة بعض رحلات الركاب نيابةً عن "كوبانا". شغّلت "فلير إير" طائرتين من طراز بوينغ 727-200 ، إحداهما لنقل الركاب والأخرى لنقل البضائع. خلال هذه الفترة، بدأت "فلير" أيضًا بتقديم خدمات نقل العمال لعدد من شركات الموارد الطبيعية وشركات الإنشاءات الكبرى في جميع أنحاء كندا. ^{[ 11 ]}

بدأت شركة فلير بإضافة طائرات بوينغ 737-400 إلى أسطولها عام 2008 لاستبدال طائرات 727-200 . وواصلت الشركة إضافة هذه الطائرات حتى استلامها طائرة خامسة عام 2015. وفي يناير 2014، استحوذت فلير على طائرتي إمبراير ERJ-175 ودورنير 328 مخصصتين لكبار الشخصيات ، وتم إخراجهما من الخدمة في سبتمبر 2016. وفي يونيو 2017، أعلنت فلير عن استحواذها على أصول شركة نيو ليف ، وهي شركة سفر مخفضة مقرها مانيتوبا ، والتي كانت فلير تشغل رحلاتها لعدم حصولها على ترخيص كشركة طيران. ^{[ 12 ]} احتفظت فلير بنسبة 85% من موظفي نيو ليف السابقين بعد عملية الاستحواذ، ^{[ 13 ]} وتم إيقاف استخدام علامة نيو ليف التجارية في 25 يوليو 2017، واستمر تشغيل الرحلات تحت اسم فلير بعد ذلك. ^{[ 14 ] [ 15 ]}

في أواخر عام ٢٠١٧، غيّرت شركة فلير إير اسمها إلى فلير إيرلاينز ، وكشفت عن تصميم جديد باللونين الأرجواني والأزرق، واستحوذت على طائرات إضافية، وأعلنت عن خطط لإضافة المزيد في عامي ٢٠١٨ و٢٠١٩. وانضمت طائرتان إضافيتان من طراز ٧٣٧-٤٠٠ إلى أسطول الشركة في ديسمبر ٢٠١٧. وفي عام ٢٠١٨، نقلت فلير مقرها الرئيسي من مطار كيلونا الدولي إلى مطار إدمونتون الدولي ، ^{[ ١٦ ]} واستثمرت شركة ٧٧٧ بارتنرز في فلير بهدف إنشاء شركة طيران كندية منخفضة التكلفة. وفي ديسمبر ٢٠١٨، استلمت فلير ثلاث طائرات بوينغ ٧٣٧-٨٠٠ مستأجرة . أُعيدت هذه الطائرات إلى شركة سمارت وينغز المؤجرة في عام ٢٠١٩ مع وصول ثلاث طائرات أخرى من طراز ٧٣٧-٨٠٠ مستأجرة بشكل منفصل إلى أسطول الشركة.

في فبراير 2019، خضعت شركة طيران فلير لتغيير شامل في هويتها، حيث غيّرت ألوانها المميزة من البنفسجي والأحمر إلى الأخضر الفاقع والأسود. ويعكس هذا التغيير شعار الشركة الجديد "طائرة وبسيطة". وشمل التغيير أيضاً تصميماً جديداً للطائرات لا يزال مستخدماً في طائرات 737-800 التابعة للشركة. كما تم طرح زيّ جديد لمضيفي ومضيفات الطيران في سبتمبر 2019.

في فبراير 2020، قدمت شركة فلير رحلات غير محدودة مقابل رسوم لمرة واحدة، صالحة لمدة 90 يومًا بين 13 فبراير و13 مايو 2020. ^{[ 17 ]} وفي أغسطس 2020، أخرجت فلير آخر طائراتها من طراز بوينغ 737-400 من الخدمة استجابةً لجائحة كوفيد-19 . ^{[ 18 ]}

في يناير 2021، أعلنت شركة فلير عن طلبية لشراء 13 طائرة من طراز بوينغ 737 ماكس 8 من شريكها التمويلي 777 بارتنرز ، مع خطط لزيادة أسطولها إلى 50 طائرة خلال خمس سنوات. وصلت أولى هذه الطائرات في مايو 2021، وكان من المقرر وصول 8 طائرات أخرى خلال أشهر الصيف. أما الطائرات الخمس المتبقية فكان من المقرر وصولها قبل عام 2022. ^{[ 19 ]} جاءت هذه الطلبية في وقت حاسم لشركة بوينغ، حيث استأنفت عمليات طائرات ماكس بعد توقف دام عدة أشهر . ^{[ 20 ]} كان من المقرر طلاء جميع الطائرات التي ستُسلم لاحقًا إلى فلير بطلاء مُحدّث، يتضمن اللونين الأخضر الفاقع والأسود المميزين للشركة، بالإضافة إلى لمسات خفيفة من اللون الأرجواني الفاتح. في ديسمبر 2021، طلبت فلير 14 طائرة إضافية من طراز بوينغ 737 ماكس 8.

في ديسمبر 2017، أُعلن عن اتفاقية مشاركة رحلات بين شركتي هان إير وفلير إيرلاينز. ^{[ 67 ]} ووفقًا لموقع iFly.com، فإن لدى فلير إيرلاينز اتفاقيات مشاركة بالرمز مع كل من إير ترانسات ، وكي إل إم ، وإير يوروبا . ^{[ 68 ]}

بين عامي 2007 و2010، كانت شركة فلير المورد الحصري للطائرات الكبيرة لمشروع شركة شل كندا في ألبيان ساندز . وفي ذروة نشاطها، كانت شركة الطيران تنقل أكثر من 10000 عامل بناء شهريًا من 14 نقطة في جميع أنحاء كندا إلى موقع مشروع شل، شمال فورت ماكموري ، ألبرتا.

في 7 أكتوبر 2013، أعلنت شركة فلير عن اتفاقية مدتها عشر سنوات مع شركة شل إنرجي كندا لتوفير خدمات النقل الجوي المستأجر داخل كندا. وقدمت فلير خدمات التخطيط اللوجستي، وحجوزات الركاب، وتوريد الطائرات المستأجرة من جهات خارجية من خلال شركة تابعة جديدة تُدعى نورث ساندز لخدمات الطيران. ^{[ 69 ]}

في سبتمبر 2010، تلقت شركة سياحية مقرها أونتاريو عرضاً من شركة فلير لتشغيل برنامج رحلات عالمية إلى 14 دولة. قامت فلير بإعادة تهيئة إحدى طائراتها من طراز بوينغ 737-400 من 158 مقعداً في الدرجة السياحية إلى 76 مقعداً في درجة رجال الأعمال .

وفي عام 2011، قامت شركة فلير بتنظيم جولة عالمية أخرى إلى 14 وجهة جديدة.

في أكتوبر 2013، نظمت شركة فلير جولة في أمريكا الجنوبية إلى 10 وجهات.

قدمت شركة فلير خدمات نقل الأفراد بشكل مستمر لوزارة الدفاع الوطني وغيرها من إدارات الحكومة الفيدرالية الكندية.

كما تقدم شركة Flair خدمات تأجير الطائرات والطاقم الكامل والصيانة والتأمين (ACMI) التي توفر للعملاء حزمة طائرات "جاهزة للاستخدام".

اعتادت شركة Flair تشغيل الرحلات الجوية نيابة عن شركات طيران كندية أخرى، مثل Air Transat . ^{[ 70 ]}

اعتبارًا من 1 يوليو 2026 تمتلك شركة Flair Airlines أسطولاً كاملاً من طائرات بوينغ 737 المسجلة لدى هيئة النقل الكندية (TC): ^{[ 5 ]}

في 11 مارس 2023، تم تقليص حجم الأسطول بأربع طائرات من طراز بوينغ 737 (طائرة واحدة من طراز 737-800 وثلاث طائرات من طراز 737 ماكس 8) بسبب مصادرة شركة تأجير الطائرات لها. ^{[ 28 ] [ 72 ]}

أعلنت شركة فلير في عام 2021 أنها تهدف إلى تشغيل 50 طائرة بحلول عام 2025. وفي عام 2023، تم تأجيل هذا الهدف رسميًا إلى نهاية عام 2027. ولم تستحوذ فلير على أي طائرات جديدة منذ يونيو 2023، ولا يزال من غير الواضح كيف أو متى أو أين ستستحوذ على هذه الطائرات، أو ما إذا كان هذا الهدف لا يزال قائمًا. ^{[ 73 ]}

قامت شركة طيران فلير بتشغيل أنواع الطائرات التالية سابقاً: ^{[ 74 ]}