تاريخ مدينة بورتلاند، أوريغون

الموسوعة الحرة

حدود مقاطعات الحكومة المؤقتة لولاية أوريغون التي تم رسمها في عام 1843، والتي توضح الحدود والولايات الأمريكية النهائية.

بدأ تاريخ مدينة بورتلاند بولاية أوريغون عام 1843 عندما تقدم الشريكان التجاريان ويليام أوفرتون وآسا لوفجوي بطلب للحصول على أرض على الضفة الغربية لنهر ويلاميت في مقاطعة أوريغون . وفي عام 1845، تم اختيار اسم بورتلاند لهذه المدينة عن طريق القرعة . وفي 8 فبراير 1851، تم تأسيس المدينة رسميًا. [ 1 ] استمرت بورتلاند في النمو من حيث المساحة وعدد السكان، حيث أظهر تعداد عام 2010 أن عدد سكانها بلغ 583,776 نسمة. [ 2 ]

التاريخ المبكر

كانت الأرض التي تشغلها اليوم مقاطعة مولتنوماه في ولاية أوريغون مأهولة لقرونٍ عديدة من قِبَل مجموعتين من هنود شينوك العليا . استقر شعب مولتنوماه في جزيرة ساوفي وحولها ، بينما استقر هنود كاسكيدز على طول وادي كولومبيا . مارست هاتان المجموعتان الصيد والتجارة على طول النهر، وجمعتا التوت والواباتو وأنواعًا أخرى من الخضراوات الجذرية . ووفرت سهول توالاتين المجاورة مناطق صيد ممتازة. [ 3 ] وفي نهاية المطاف، أدى الاحتكاك بالأوروبيين إلى إبادة القبائل الأصلية بسبب الجدري والملاريا . [ 4 ]

التأسيس

بورتلاند عام 1853

كان موقع مدينة بورتلاند المستقبلية في ولاية أوريغون معروفًا لدى التجار والصيادين والمستوطنين الأمريكيين والكنديين والبريطانيين في ثلاثينيات وأوائل أربعينيات القرن التاسع عشر باسم "ذا كليرينغ" [ 5 ]، وهو عبارة عن محطة صغيرة على الضفة الغربية لنهر ويلاميت ، كان يستخدمها المسافرون في طريقهم بين مدينة أوريغون وحصن فانكوفر . وفي وقت مبكر من عام 1840، سجل قبطان السفينة جون كوتش من ماساتشوستس تقييمًا مشجعًا لعمق النهر بالقرب من "ذا كليرينغ"، مشيرًا إلى إمكانية استيعابه للسفن الكبيرة العابرة للمحيطات ، والتي لم تكن تستطيع عادةً الإبحار عكس التيار حتى مدينة أوريغون، أكبر مستوطنة في أوريغون آنذاك. وفي عام 1843، قدم الرائد ويليام أوفرتون من ولاية تينيسي والمحامي آسا لوفجوي من بوسطن، ماساتشوستس، طلبًا للحصول على أرض مساحتها 640 فدانًا (260 هكتارًا) لدى حكومة أوريغون المؤقتة ، شملت "ذا كليرينغ" والأراضي المجاورة المطلة على الواجهة البحرية والأراضي الحرجية . تقول الأسطورة أن أوفرتون كان له حقوق سابقة في الأرض لكنه كان يفتقر إلى المال، لذلك وافق على تقسيم المطالبة مع لوفجوي، الذي دفع رسوم التسجيل البالغة 25 سنتًا. [ 6 ] 

آسا لوفجوي
فرانسيس بيتيغروف
يُعتبر المحامي آسا لوفجوي والتاجر فرانسيس بيتيغروف مؤسسي المدينة.
قام لوفجوي وبيتيجروف ببناء أول منزل في بورتلاند، وهو عبارة عن كوخ خشبي بالقرب من التقاطع الحالي لشارع واشنطن ونايتو باركواي ، في عام 1844. [ 7 ] [ 8 ]

بعد أن ملّ أوفرتون من إزالة الأشجار وبناء الطرق، باع نصف حصته في الأرض إلى فرانسيس دبليو بيتيغروف من بورتلاند، مين ، عام ١٨٤٥. وعندما حان وقت تسمية مدينتهما الجديدة، اتفق بيتيغروف ولافجوي على فكرة واحدة: تسميتها على اسم مسقط رأسه. أجريا قرعة لتحديد الاسم، وفاز بيتيغروف. في الأول من نوفمبر عام ١٨٤٦، باع لافجوي نصف حصته في الأرض إلى بنجامين ستارك ، بالإضافة إلى نصف حصته في قطيع من الماشية مقابل ١٢١٥ دولارًا. [ ٩ ]

بعد ثلاث سنوات، فقد بيتيغروف اهتمامه ببورتلاند وانجذب إلى حمى الذهب في كاليفورنيا . في 22 سبتمبر 1848، باع كامل أرض المدينة، باستثناء 64 قطعة أرض مباعة، بالإضافة إلى مربعين سكنيين لكل من بيتيغروف وستارك، إلى دانيال هـ. لونسديل ، وهو دباغ . مع أن ستارك كان يملك نصف أرض المدينة، إلا أن بيتيغروف "تجاهل اهتمام ستارك إلى حد كبير"، ويعود ذلك جزئيًا إلى وجود ستارك على الساحل الشرقي دون أي نية للعودة إلى أوريغون. دفع لونسديل ثمن الأرض بخمسة آلاف دولار من الجلود ، والتي يُفترض أن بيتيغروف أعاد بيعها في سان فرانسيسكو بربح كبير. [ 9 ]

محضر الاجتماع الأول لمجلس المدينة، 1851

في 30 مارس 1849، تقاسم لونسديل مطالبة بورتلاند مع ستيفن كوفين ، الذي دفع 6000 دولار مقابل نصفها. وبحلول أغسطس 1849، كان الكابتن جون كوتش وستارك يضغطان على لونسديل وكوفين للحصول على نصف ستارك من المطالبة؛ إذ كان ستارك غائبًا، لكنه كان يستخدم المطالبة كحصة في شركة شحن بين الساحل الشرقي وكاليفورنيا مع الأخوين شيرمان من نيويورك. [ 9 ]

مخطط بورتلاند، خمسينيات القرن التاسع عشر

في ديسمبر 1849، اشترى ويليام دبليو تشابمان ما اعتقد أنه ثلث إجمالي الأرض المطالب بها مقابل 26,666 دولارًا، بالإضافة إلى تقديمه خدمات قانونية مجانية للشراكة. في يناير 1850، اضطر لونسديل للسفر إلى سان فرانسيسكو للتفاوض بشأن مطالبة الأرض مع ستارك، تاركًا تشابمان وكيلًا عنه . توصل ستارك ولونسديل إلى اتفاق في 1 مارس 1850، منح بموجبه ستارك الأرض الواقعة شمال شارع ستارك ، بالإضافة إلى حوالي 3,000 دولار من أرض سبق بيعها في هذه المنطقة. قلّصت هذه التسوية مساحة مطالبة تشابمان بنحو 10%. عاد لونسديل إلى بورتلاند في أبريل 1850، حيث عُرضت الشروط على تشابمان وكوفين اللذين لم يكونا راغبين، لكنهما وافقا بعد مفاوضات مع كوتش. أثناء غياب لونسديل، كان تشابمان قد خصص لنفسه القطعة رقم 81 على الواجهة البحرية وباع جميع قطعها، وأُدرجت هذه القطعة ضمن منطقة تسوية ستارك. استبعدت مفاوضات كوتش هذه الملكية من مطالبة ستارك، مما سمح لتشابمان بالاحتفاظ بالأرباح على الأرض. [ 9 ]

مبنى المحكمة الرائد . تم بناؤه عام 1869 ولا يزال يستخدم حتى اليوم، وهو أقدم مبنى اتحادي غرب نهر المسيسيبي .

كانت بورتلاند تقع في ظل مدينة أوريغون، عاصمة الإقليم الواقعة على بُعد 19 كيلومترًا (12 ميلًا) باتجاه المنبع عند شلالات ويلاميت . ومع ذلك، فإن موقع بورتلاند عند ملتقى نهر ويلاميت بنهر كولومبيا ، والذي كان متاحًا للسفن ذات الغاطس العميق، منحها ميزة رئيسية على الرصيف الأقدم . كما تفوقت على منافسيها الأوائل مثل ميلواكي ولينتون . في أول تعداد سكاني لها عام 1850 ، بلغ عدد سكان المدينة 821 نسمة، ومثل العديد من مدن الحدود، كان أغلب سكانها من الذكور، حيث بلغ عدد الذكور البيض 653، والإناث البيض 164، وأربعة أفراد من ذوي البشرة الملونة الأحرار . كانت بورتلاند بالفعل أكبر مستوطنة في شمال غرب المحيط الهادئ ، وبينما كانت تفتخر بمتاجرها وفنادقها وحتى صحيفتها - صحيفة " ويكلي أوريغونيان " - إلا أنها كانت لا تزال قرية حدودية بامتياز، يسخر منها الغرباء ويطلقون عليها اسم "ستامبتاون" و"مادتاون". كان مكانًا تتناثر فيه جذوع أشجار التنوب المتساقطة بشكل خطير حول شارعي فرونت وفيرست ... وكان البشر والحيوانات والعربات تشق طريقها عبر وحل من الطين والماء ... وغالبًا ما تختفي الأرصفة أثناء فيضانات الربيع. [ 9 ] 

في عام 1850، اكتمل بناء مبنى متعدد الأغراض يُستخدم كـ"مدرسة وقاعة اجتماعات"، وهو مبنى كان بمثابة كنيسة ومدرسة ومحكمة ومكان للاجتماعات العامة . كانت هذه أول مدرسة في بورتلاند؛ وبحلول عام 1873، كانت بورتلاند تفتخر بـ "عشرين مدرسة وأكاديمية عامة وخاصة من الطراز الرفيع، وعدد مماثل تقريبًا من الكنائس". [ 10 ]

تأسست أول خدمة إطفاء حرائق في أوائل خمسينيات القرن التاسع عشر، مع شركة بايونير لمركبات الإطفاء التطوعية. [ 11 ] وفي عام 1854، صوت مجلس المدينة على تشكيل إدارة إطفاء بورتلاند ، وبعد إعادة تنظيمها في عام 1857، ضمت ثلاث فرق إطفاء و157 رجل إطفاء متطوعًا. [ 12 ]

أواخر القرن التاسع عشر

خريطة بورتلاند عام 1890.
بورتلاند كما صورتها فرانسيس فولر فيكتور في روايتها "أطلانتس الناهضة " (1891).

اندلع حريق هائل في وسط مدينة بورتلاند في أغسطس/آب 1873، مُدمرًا 20 مبنى على طول الضفة الغربية لنهر ويلاميت بين شارعي يامهيل وموريسون. [ 13 ] وتسبب الحريق في أضرار بلغت قيمتها 1.3 مليون دولار. [ 13 ] وفي عام 1889، وصفت صحيفة "ذا أوريغونيان " مدينة بورتلاند بأنها "أكثر المدن قذارة في الولايات الشمالية"، نظرًا لشبكة الصرف الصحي غير الصحية. [ 14 ] وذكرت صحيفة "ويست شور" أن "الأرصفة الجديدة التي تم إنشاؤها هذا العام تُعد عارًا على قرية روسية". [ 14 ]

افتُتح جسر موريسون ستريت الأول عام 1887، وكان أول جسر يعبر نهر ويلاميت في بورتلاند. [ 15 ] : 55

واجهة بورتلاند البحرية عام 1898.

كانت بورتلاند الميناء الرئيسي في شمال غرب المحيط الهادئ طوال معظم القرن التاسع عشر، حتى تسعينيات القرن التاسع عشر، عندما تم إنشاء خط سكة حديد مباشر يربط بين ميناء المياه العميقة في سياتل والنقاط الواقعة شرقًا، عبر ممر ستامبيد . وبذلك أصبح من الممكن نقل البضائع من الساحل الشمالي الغربي إلى المدن الداخلية دون الحاجة إلى عبور الحاجز الرملي الخطير عند مصب نهر كولومبيا .

اندمجت المدينة مع ألبينا وشرق بورتلاند عام 1891، مما جعل بورتلاند المدينة الحادية والأربعين من حيث عدد السكان في البلاد، حيث بلغ عدد سكانها حوالي 70,000 نسمة. [ 16 ] [ 17 ] تبع هذا الاندماج ضم مدينة سيلوود المجاورة عام 1893. [ 17 ]

في عام 1894، شهد نهر كولومبيا أحد أسوأ فيضاناته على الإطلاق، حيث وصل منسوب المياه إلى مستوى 33.5 قدمًا في بورتلاند. [ 18 ]

القرن العشرين

بورتلاند وجبل هود عام 1910، منظر من جهة الشرق من التلال الغربية
شارع فرونت (الآن نايتو باركواي ) في عام 1910
معرض لويس وكلارك المئوي ، المعرض العالمي الوحيد في بورتلاند

في عام 1905، استضافت مدينة بورتلاند معرض لويس وكلارك المئوي ، وهو معرض عالمي . وقد ساهم هذا الحدث في زيادة شهرة المدينة، مما أدى إلى مضاعفة عدد سكان بورتلاند، من 90,426 نسمة في عام 1900 إلى 207,214 نسمة في عام 1910. [ 19 ]

في عام 1911، غمر نهر ويلاميت جزءًا كبيرًا من وسط مدينة بورتلاند ، على الرغم من عدم ملاحظة أضرار كبيرة.

في عام 1912، قام قطب صناعة الأخشاب سيمون بنسون بتركيب 52 نافورة برونزية مميزة للاعتدال في المدينة، والمعروفة محلياً باسم " نوافير بنسون "، حول منطقة وسط المدينة .

في عام 1915، اندمجت المدينة مع لينتون وسانت جونز . [ 20 ]

فيضان عام 1911
كان سوق بورتلاند العام ، في وسط المدينة، يعمل من عام 1933 إلى عام 1942. هذا المنظر يتجه شرقًا على شارع يامهيل عند شارع فرونت (الآن نايتو باركواي ).

شهد شهر يوليو/تموز من عام 1913 صراعاً على حرية التعبير ، فخلال إضراب عاملات شركة أوريغون للتعبئة والتغليف، أعلن رئيس البلدية هنري ألبي أن الخطابة في الشوارع غير قانونية، باستثناء الخطاب الديني. وكان الهدف من هذا الإعلان منع الخطابات العامة التي كان يلقيها عمال الصناعة في العالم دعماً للمضربين.

منظر بانورامي لمدينة بورتلاند، عام 1923.

في 9 يونيو 1934، شارك ما يقارب 1400 عضو من الرابطة الدولية لعمال الشحن والتفريغ (ILA) في إضراب موانئ الساحل الغربي ، الذي أدى إلى توقف حركة الشحن في جميع موانئ الساحل الغربي. [ 21 ] تمثلت مطالب الرابطة في: الاعتراف بالنقابة ؛ وزيادة الأجور من 85 سنتًا إلى دولار واحد للساعة في العمل العادي، ومن 1.25 دولار إلى 1.50 دولار للساعة في العمل الإضافي ؛ وتحديد يوم عمل بست ساعات وأسبوع عمل بثلاثين ساعة؛ ونظام توظيف حصري تسيطر فيه النقابة على عملية التوظيف. كما أعربوا عن استيائهم من أن الدعم الحكومي لقطاع الشحن، والذي بدأ منذ أزمة الصناعة في عشرينيات القرن الماضي، كان يؤدي إلى أرباح طائلة لشركات الشحن لا تصل إلى العمال. [ 21 ] ووقعت حوادث عنف عديدة بين المضربين والشرطة ، بما في ذلك اقتحام المضربين لفندق أدميرال إيفانز ، الذي كان يُستخدم كفندق لكسر الإضراب . أطلقت الشرطة النار على أربعة مضربين في المحطة رقم 4 في سانت جونز ؛ وأطلقت الشرطة الخاصة النار على السيناتور روبرت واغنر من نيويورك أثناء تفقده موقع إطلاق النار السابق. استأنف عمال الشحن والتفريغ العمل في 31 يوليو 1934، بعد التصويت على التحكيم . صدر قرار التحكيم في 12 أكتوبر 1934، ومنح المضربين الاعتراف باتحاد عمال الموانئ الدولي (ILA)؛ وزيادة في الأجور قدرها 95 سنتًا للساعة كأجر عادي و1.40 دولارًا للساعة كأجر إضافي، بأثر رجعي من تاريخ عودتهم للعمل في 31 يوليو؛ وأيام عمل مدتها ست ساعات وأسبوع عمل مدته 30 ساعة؛ ومكتب توظيف تابع للنقابة يُدار بشكل مشترك من قبل النقابة والإدارة - على الرغم من أن النقابة هي من تختار موظف التوظيف - في كل ميناء على طول الساحل الغربي بأكمله. [ 21 ]

الحرب العالمية الثانية

في عام 1940، كانت بورتلاند على وشك تحقيق طفرة اقتصادية وسكانية ، مدفوعة [ 22 ] بأكثر من ملياري دولار أنفقها الكونجرس الأمريكي على توسيع إدارة بونفيل للطاقة ، والحاجة إلى إنتاج مواد من أجل استعدادات بريطانيا العظمى المتزايدة للحرب ، فضلاً عن تلبية احتياجات الجبهة الداخلية الأمريكية والبحرية الأمريكية المتوسعة بسرعة .

قاد هنري ج. كايزر هذا النمو ، إذ كانت شركته المقاول الرئيسي في بناء سدين على نهر كولومبيا . في عام 1941، حصلت أحواض بناء السفن التابعة لكايزر على عقود فيدرالية لبناء سفن ليبرتي وسفن مرافقة لحاملات الطائرات ؛ واختار بورتلاند كأحد المواقع، فأنشأ حوضين لبناء السفن على طول نهر ويلاميت، وثالثًا في فانكوفر المجاورة ؛ ولعب 150 ألف عامل وظّفهم كايزر للعمل في هذه الأحواض دورًا رئيسيًا في نمو بورتلاند، التي ازداد عدد سكانها بمقدار 160 ألف نسمة خلال الحرب العالمية الثانية . [ 22 ] وبحلول نهاية الحرب ، بلغ عدد سكان بورتلاند 359 ألف نسمة، بالإضافة إلى 100 ألف شخص آخرين عاشوا أو عملوا في مدن مجاورة مثل فانبورت وأوريغون سيتي وتروتديل . [ 22 ]

اجتذبت وظائف الحرب أعدادًا كبيرة من الأمريكيين من أصل أفريقي إلى المجتمع الصغير القائم آنذاك، حيث تضاعفت أعدادهم أربع مرات. وأصبح الوافدون الجدد مقيمين دائمين، مما عزز النفوذ السياسي للسود، وقوّى منظمات الحقوق المدنية مثل الرابطة الوطنية للنهوض بالملونين (NAACP) التي دعت إلى تشريعات مناهضة للتمييز. في المقابل، تصاعدت التوترات العرقية، وتدهورت المناطق السكنية للسود والبيض على حد سواء بسبب الاكتظاظ السكاني، وشهد المجتمع الأسود نفسه مشاحنات حادة بين السكان القدامى والوافدين الجدد المتنافسين على الزعامة. [ 23 ]

في عام ١٩٤٢، نُقل الأمريكيون من أصل ياباني ، الذين كان معظمهم يقيم في الحي الياباني ، إلى مركز بورتلاند للتجميع ، وهو مركز اعتقال مؤقت أُقيم في موقع مركز بورتلاند للمعارض . ثم نُقل هؤلاء الأفراد لاحقًا إلى معسكرات الاعتقال . امتثل معظمهم لأوامر الاعتقال . [ ٢٤ ] أصبح الحي الياباني يُعرف باسم المدينة القديمة ، ولم يعد عدد سكانه اليابانيين إلى أعداد تُذكر. [ ٢٥ ]

ما بعد الحرب

فانبورت عام 1943، بعد وقت قصير من بنائها
آثار فيضان فانبورت عام 1948

في خضم فيضانات نهر كولومبيا عام ١٩٤٨ ، غمرت المياه فانبورت ، وهي مجمع سكني صغير أُنشئ خلال الحرب ، وكان يسكنه في الغالب موظفو شركة كايزر لبناء السفن، ودُمرت بالكامل. ولم يُعاد بناء المجمع. ورغم قصر عمره، لا يزال إرث فانبورت حاضرًا حتى اليوم. فبوجود ٤٠٪ من السكان السود، ساهمت فانبورت في دمج السود في بورتلاند وبقية ولاية أوريغون. وانتقل مركز فانبورت للتوسع، وهو كلية صغيرة أُنشئت لمساعدة قدامى المحاربين في الحرب العالمية الثانية ، إلى وسط المدينة، ليصبح ما يُعرف اليوم بجامعة ولاية بورتلاند . [ ٢٦ ]

شهدت أربعينيات وخمسينيات القرن العشرين انتشار شبكة واسعة من الجريمة المنظمة ، يهيمن عليها جيم إلكينز إلى حد كبير . وخلصت لجنة ماكليلان في أواخر الخمسينيات إلى أن بورتلاند لم تكن تعاني من مشكلة جريمة محلية فحسب، بل من وضع ذي تداعيات وطنية خطيرة. وفي عام 1956، كشف مراسلو صحيفة "ذا أوريغونيان" أن مسؤولين فاسدين في نقابة سائقي الشاحنات كانوا يخططون للسيطرة على شبكات الدعارة في المدينة . [ 27 ]

مشاريع بين الولايات

في وقت مبكر من عام 1943، كلّفت المدينة روبرت موسى، مخطط الطرق السريعة ، بوضع نظام تحسينات لما بعد الحرب العالمية الثانية. [ 28 ] وكان من ضمن هذه الخطة طريق دائري في وسط المدينة يتألف مما يُعرف الآن بالطريق السريع I-405 ، وطريق سريع شرقي (يُعرف الآن بالطريق السريع I-5 ). [ 29 ] [ 30 ] بعد مناقشة مسار الطريق الدائري في وسط المدينة، تم بناء كلا الطريقين السريعين واكتمل بناؤهما في عامي 1966 (I-5) و1969 (I-405)، وشمل ذلك بناء جسر فريمونت وجسر ماركوام . وقد لاقى الطريق السريع الشرقي استياءً شديدًا لدرجة أن لجنة بورتلاند للفنون وصفته في شكوى رسمية بأنه "فظيع للغاية، ويفتقر إلى الجمال، ويتنافى تمامًا مع أي مفهوم للجماليات". [ 31 ]

تسبب إنشاء الطريق السريع I-405 في تهجير ما يقارب 1100 أسرة وهدم مئات المباني. وقد أُلغي مشروع توسعة الطريق السريع I-405، الذي كان من المقرر تسميته I-505، في عام 1978 بسبب احتجاجات شعبية واسعة.

في عام ١٩٥٠، أُعيد بناء طريق هاربور درايف ، وهو جزء من طريق أوريغون ٩٩ غربًا ، ليصبح طريقًا سريعًا ذو تحكم في الوصول. وتمت تسميته لفترة وجيزة بالطريق السريع I-٥ حتى اكتمال جسر ماركوام في عام ١٩٦٦. وفي عام ١٩٧٤، وبعد أشهر من الاحتجاجات التي تضمنت إغلاق الطريق السريع، وبدعم من الحاكم توم ماكول ، تم هدم الطريق السريع، بالإضافة إلى المباني الواقعة بين الطريق السريع وشارع فرونت . [ ٣٢ ] وتم تحويل الطريق السريع ومعظم مواقع المباني السابقة إلى منتزه توم ماكول المطل على الواجهة البحرية ، وتم توسيع شارع فرونت ليصبح جادة . وفي عام ١٩٩٦، أُعيد تسمية شارع فرونت إلى نايتو باركواي تكريمًا لرجل الأعمال والزعيم المدني بيل نايتو . [ ٣٣ ] [ ٣٤ ]

وسط مدينة بورتلاند خلال فيضان عام 1996

أواخر القرن العشرين

شهدت وسائل النقل العام في بورتلاند تحولاً من الملكية الخاصة إلى الملكية العامة في الفترة 1969-1970، حيث واجهت الشركات الخاصة صعوبة متزايدة في تحقيق الربح وكانت على وشك الإفلاس . وحلت وكالة حكومية إقليمية جديدة، هي منطقة النقل الحضرية في المقاطعات الثلاث (تراي-ميت) ، محل شركة روز سيتي ترانزيت في عام 1969 وخطوط "الحافلات الزرقاء" - التي تربط بورتلاند بضواحيها - في عام 1970. [ 35 ]

في أوائل عام 1996، شهدت منطقة بورتلاند فيضانًا كبيرًا . بلغ منسوب نهر ويلاميت ذروته عند 8.7 مترًا (28.6 قدمًا) ، أي أعلى من مستوى الفيضان بنحو 3.2 مترًا (10.6 قدمًا) ، وكاد أن يفيض على الجدار البحري . شارك الحرس الوطني لولاية أوريغون ومتطوعون مدنيون في حملة ضخمة لوضع أكياس الرمل، استمرت حتى انحسار مياه الفيضان. وبلغت خمسة أنهار في أوريغون مستويات قياسية غير مسبوقة. [ 36 ]  

القرن الحادي والعشرون

جدارية "حافظوا على غرابة بورتلاند" في الحي الصيني بالمدينة القديمة

شهدت بورتلاند نموًا سكانيًا ملحوظًا تجاوز 90,000 نسمة بين عامي 2000 و2014. [ 37 ] وبين عامي 2001 و2012، نما الناتج المحلي الإجمالي للفرد في بورتلاند بنسبة 50%، وهي أعلى نسبة نمو بين جميع المدن الأمريكية. [ 38 ] كما احتلت المرتبة الثانية على مستوى الولايات المتحدة في استقطاب واستبقاء أكبر عدد من خريجي الجامعات. [ 38 ]

اشتهرت بورتلاند في أوائل العقد الأول من الألفية الثانية بثقافتها الفريدة وجاذبيتها للشباب. وأصبح شعار " حافظوا على غرابة بورتلاند " شعارًا غير رسمي، واكتسب شهرة واسعة بفضل جدارية ضخمة في الحي الصيني بالمدينة القديمة وملصقات السيارات التي تحاكي تلك الجدارية. [ 39 ] وقد احتفت بورتلاند بهذه الغرابة من خلال استضافة العديد من الفعاليات غير المألوفة، بما في ذلك جولة الدراجات العارية العالمية وسباق بورتلاند الحضري للأغبياء ، وهو سباق عربات تسوق يرتدي فيه المشاركون أزياءً غريبة، وغالبًا ما يتحول إلى جولة حانات . [ 40 ] [ 41 ] [ 42 ] كما تضم ​​بورتلاند العديد من المؤسسات الغريبة، مثل كنيسة إلفيس التي تعمل على مدار 24 ساعة ، وغرفة تاردس، ومتحف الغرابيات.

في أوائل العقد الأول من القرن الحادي والعشرين، أصبحت بورتلاند موطناً للعديد من فناني الشوارع . وقد تبنى العديد من هؤلاء الفنانين طابع بورتلاند الفريد، ومن بينهم عازف المزمار ذو الدراجة أحادية العجلة الذي يرتدي قناع دارث فيدر ، وعازف البوق والمهرج المعروف ببدلته البيضاء الأنيقة وقبعته التي تحمل صورة ميكي ماوس ، والمعروف أيضاً باسم ووركينج كيرك ريفز . [ 43 ] [ 44 ]

في عام 2003، تم اعتماد لقب بورتلاند القديم "مدينة الورود" (أو "مدينة الورد") رسميًا من قبل مجلس المدينة. [ 45 ]

منظر بانورامي لمدينة بورتلاند، 2007. يقع وسط المدينة في أقصى اليسار.

اضطرابات مدنية

مشاهد من المظاهرات المختلفة ضد الظلم العنصري في الفترة من 2020 إلى 2021

في أعقاب مقتل جورج فلويد في مايو 2020، واستمرت الاحتجاجات حتى ربيع 2021، شهدت بورتلاند احتجاجات يومية ضد مقتل فلويد، وعنف الشرطة ، والظلم العنصري . [ 46 ] تحولت العديد من هذه الاحتجاجات إلى أعمال عنف ، وأدت إلى النهب والتخريب والاعتداء. [ 47 ] [ 48 ] [ 49 ] وفي إحدى الحالات، قُتل متظاهر على يد متظاهر معارض. [ 50 ] وتكبدت الشركات المحلية خسائر بملايين الدولارات جراء السرقة والتخريب. [ 51 ]

نشر الرئيس دونالد ترامب عدة مجموعات من الضباط الفيدراليين لمساعدة ضباط جهاز الحماية الفيدرالية المحليين في حماية الممتلكات الفيدرالية، حيث كانت محكمة مارك أو. هاتفيلد الفيدرالية ومبنى إديث غرين - ويندل وايت الفيدرالي هدفين رئيسيين لأعمال التخريب والشغب. [ 52 ] [ 53 ] [ 54 ] [ 55 ] وقد تم نصب أسوار وألواح مؤقتة حول المبنيين الفيدراليين ومركز العدالة في مقاطعة مولتنوماه اعتبارًا من فبراير 2024.

في 22 يوليو، حضر رئيس البلدية تيد ويلر إحدى الاحتجاجات وتعرض للغاز المسيل للدموع من قبل ضباط اتحاديين. [ 56 ]

أدت هذه الاضطرابات أيضًا إلى تخريب وإزالة العديد من تماثيل بورتلاند. [ 57 ] من بين التماثيل الستة التي أُزيلت، كان من المخطط في البداية استبدال تمثال واحد فقط ( نافورة تومسون إلك ). [ 58 ] في عام 2024، أعلنت المدينة عن خطط لإعادة تماثيل جورج واشنطن ، وأبراهام لينكولن ، وثيودور روزفلت . سيتم بيع أو التبرع بتمثال هارفي دبليو سكوت وتمثال الأرض الموعودة (الذي يصور رواد أوريغون ). بالإضافة إلى ذلك، سيتم تكليف نحات بصنع تمثال ليورك ، وهو عبد كان ضمن بعثة لويس وكلارك . [ 59 ]

الحكومة الجديدة

في انتخابات نوفمبر 2022 ، صوّت سكان بورتلاند لتغيير نظام الحكم في المدينة. كانت بورتلاند آنذاك المدينة الكبرى الوحيدة في البلاد التي تعمل بنظام مجلس المدينة . يتألف هذا النظام من خمسة أعضاء، بمن فيهم رئيس البلدية ، ويتولى كل منهم إدارة عدة مكاتب في المدينة. أما في ظل النظام الجديد، فلم يعد رئيس البلدية عضوًا في مجلس المدينة، الذي يضم اثني عشر مقعدًا موزعة على أربع دوائر انتخابية، حيث يمثل كل عضو ثلاثة أعضاء دائرة من الدوائر الأربع. إضافةً إلى ذلك، تُجرى الانتخابات بنظام التصويت التفضيلي بدلاً من نظام الفائز الأول . [ 60 ] [ 61 ] أُجريت أول انتخابات لهذا النظام الجديد في عام 2024 .

التاريخ الثقافي

على الرغم من أهمية الفنون البصرية في شمال غرب المحيط الهادئ، شهدت منتصف التسعينيات ارتفاعًا ملحوظًا في عدد الفنانين، والمعارض المستقلة ، والعروض الفنية في مواقع محددة ، والنقاش العام حول الفنون. [ 62 ] كما تأسست العديد من المطبوعات الفنية . وقد وُصفت النهضة الفنية لجيل الألفية في بورتلاند، وكُتب عنها، وعُلّق عليها في منشورات مثل ARTnews و Art Papers و Art in America و Modern Painters و Artforum ، ونوقشت على شبكة CNN . [ 63 ] وأشار بيتر بلاغنز من صحيفة وول ستريت جورنال إلى حيوية فضاءات الفن البديل في بورتلاند. [ 64 ]

انظر أيضاً

مراجع

  1. ↑ "الجدول الزمني لمدينة بورتلاند" . مكتب مدقق حسابات المدينة، Portland.gov.
  2. ↑ "ملامح تعداد 2010: مدن ولاية أوريغون مرتبة أبجديًا حسب نقاط MP" (ملف PDF) . مركز أبحاث السكان بجامعة ولاية بورتلاند. مؤرشف من الأصل (ملف PDF) بتاريخ 22 أكتوبر 2012. تم الاطلاع عليه بتاريخ 2 أكتوبر 2011 .
  3. ↑ مارشنر، جانيس (2008). أوريغون 1859: لمحة من الزمن . دار نشر تيمبر . ص 187. ISBN  9780881928730.
  4. ↑ "ملابس شعب شينوك - ماذا كان يرتدي شعب شينوك؟" . 10 أغسطس 2017.
  5. ↑ بوتر، مايلز ف. (1976). العصر الذهبي لأوريغون: ازدهار الغرب . دار كاكستون للنشر. ص 32. ISBN  9780870042546.
  6. ↑ "ويليام أوفرتون" . www.oregonencyclopedia.org . تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 يناير 2023 .
  7. ↑ التاريخ المئوي لأوريغون، المجلد الأول
  8. ↑ بيكر، جيف (17 أكتوبر 1999). "أبو أوريغون: إرث جون ماكلوغلين باقٍ في حصن فانكوفر، وفي مدينة أوريغون، وفي قلب كاتبة سيرته، دوروثي موريسون". صحيفة ذا أوريغونيان .
  9. 1 2 3 4 5 ماكول، إي. كيمبارك (1979). نمو مدينة: السلطة والسياسة في بورتلاند، أوريغون 1915-1950 . بورتلاند، أوريغون : مطبعة جورجيان . ISBN 0-9603408-1-5.
  10. ↑ صموئيل، ل. (1873). دليل صموئيل لمدينة بورتلاند وشرق بورتلاند لعام 1873. بورتلاند، أوريغون: جورج هـ. هايمز وشركاه. ص 29. 
  11. ↑ "مكافحة الحرائق في بورتلاند عبر السنين" . مدينة بورتلاند . تم الاطلاع عليه بتاريخ 23-06-2016 .
  12. ↑ هاري، دي ويت (13 يونيو 1920). "روح التنافس تلهم رجل إطفاء بورتلاند للقيام بأعمال عظيمة" . صحيفة صنداي أوريغونيان . قسم المجلات، ص 1.
  13. 1 2 هـ. و. سكوت، محرر (1890). تاريخ بورتلاند، أوريغون مع رسوم توضيحية وسير ذاتية لمواطنين بارزين ورواد . دي. ماسون وشركاه. ص 160 . 
  14. 1 2 ماكول، إي. كيمبارك (نوفمبر 1976). تشكيل مدينة: الأعمال والسياسة في بورتلاند، أوريغون 1885 إلى 1915. بورتلاند، أوريغون: شركة جورجيان برس. OCLC 2645815 . 
  15. ↑ وود وورتمان، شارون؛ وورتمان، محرر (2006). كتاب جسر بورتلاند ( الطبعة الثالثة). دار نشر أوربان أدفنتشر. رقم ISBN  0-9787365-1-6.
  16. ↑ "ثلاث مدن في مدينة واحدة: بورتلاند، أوريغون، تخطو خطوة واسعة نحو الصدارة" (ملف PDF) . صحيفة نيويورك تايمز . 14 يونيو 1891. تاريخ الاطلاع: 28 يوليو 2008 .
  17. 1 2 التسلسل الزمني لمدينة بورتلاند: من عام 1843 إلى عام 1901، مكتب مدقق حسابات مدينة بورتلاند
  18. ↑ "نهر كولومبيا - الفيضان العظيم عام 1894" . columbiariverimages.com . مؤرشف من الأصل في 7 سبتمبر 2008. تم الاطلاع عليه في 3 فبراير 2024 .
  19. ↑ مكتب مدقق حسابات بورتلاند، التسلسل الزمني التاريخي لبورتلاند، http://www.portlandonline.com/auditor/index.cfm?c=cheai
  20. ↑ الجدول الزمني لمدينة بورتلاند: من عام 1902 إلى عام 1951، مكتب مدقق حسابات مدينة بورتلاند
  21. 1 2 3 إضراب الميناء: تاريخ إضراب الواجهة البحرية عام 1934 في بورتلاند، أوريغون بقلم روجر بوكانان (1975)
  22. 1 2 3 تول، ويليام (2003). "ازدهار الجبهة الداخلية" . جمعية أوريغون التاريخية . تم الاسترجاع في 4 أبريل 2012 .
  23. ↑ كوينتارد تايلور ، "الهجرة الكبرى: المجتمعات الأمريكية الأفريقية في سياتل وبورتلاند خلال أربعينيات القرن العشرين". أريزونا والغرب 23.2 (1981): 109-126. sos Online
  24. ↑ "ولاية أوريغون: الحرب العالمية الثانية - انتقال الأمريكيين اليابانيين إلى مركز تجميع بورتلاند" . sos.oregon.gov . تم الاطلاع عليه بتاريخ 3 فبراير 2024 .
  25. ↑ "الحي الياباني، بورتلاند (نيهون ماتشي)" . www.oregonencyclopedia.org . تاريخ الاسترجاع: 2024-02-03 .
  26. ↑ "مركز فانبورت للتوسع" . www.oregonencyclopedia.org . تم الاطلاع عليه بتاريخ 11 يناير 2024 .
  27. ↑ روبرت سي. دونيلي، "تنظيم بورتلاند: الجريمة المنظمة، والفساد البلدي، ونقابة سائقي الشاحنات"، مجلة أوريغون التاريخية الفصلية (2003) 104#3، ​​الصفحات 334-365 في JSTOR
  28. ↑ نوكس، ريتشارد (10 نوفمبر 1943). "موسى يقترح أعمالاً بقيمة 75 مليون دولار للمدينة بعد الحرب". صحيفة ذا أوريغونيان . ص 1. 
  29. ↑ موسى، روبرت (10 نوفمبر 1943). تحسين بورتلاند (ملف PDF) . مقاطعة مولتنوماه. الصفحات 32، 34. تم الاطلاع عليه في 2 أبريل 2021 - عبر بورتلاند ميركوري . 
  30. ↑ ميش، آرون (4 نوفمبر 2014). "4 فبراير 1974: بورتلاند تلغي مشروع طريق ماونت هود السريع..." ويلاميت ويك . تم الاطلاع عليه في 21 أبريل 2019 .
  31. ↑ ستالي، براندون (13 سبتمبر 2016). "عيد ميلاد سعيد الخمسين لجسر ماركوام" . مجلة بورتلاند الشهرية . تم الاطلاع عليه في 23 فبراير 2023 .
  32. ↑ لويد، مايك (23 مايو 1974). "اختفاء شريط الأسفلت من واجهة نهر بورتلاند". صحيفة ذا أوريغونيان ، ص 29.
  33. ↑ أورلوف، تشيت . "ويليام سوميو نايتو (1925-1996)" . موسوعة أوريغون . تم الاسترجاع في 17 مايو 2014 .
  34. ↑ ستيوارت، بيل (21 يونيو 1996). "المدينة تختار شارع فرونت ليكون نصبًا تذكاريًا لنايتو". صحيفة ذا أوريغونيان ، ص 1.
  35. ↑ روبل، ويب (25 فبراير 1973). "تم إنشاء وسائل النقل العام لأنه كان لا بد من ذلك". صحيفة صنداي أوريغونيان . ص. F1. 
  36. ↑ تايلور، جورج هـ. (1996). "الفيضان العظيم لعام 1996" . جامعة ولاية أوريغون . مؤرشف من الأصل في 4 مارس 2007. تم الاطلاع عليه في 3 أبريل 2006 .
  37. ↑ "التقديرات السنوية للسكان المقيمين في المناطق المدمجة: من 1 أبريل 2010 إلى 1 يوليو 2014" . مؤرشف من الأصل في 23 مايو 2015. تم الاطلاع عليه في 4 يونيو 2015 .
  38. 1 2 ميلر، كلير كين (16 سبتمبر 2014). "هل ستظل بورتلاند دائمًا مجتمعًا للتقاعد للشباب؟" . صحيفة نيويورك تايمز . تم الاطلاع عليه في 6 نوفمبر 2015 .
  39. ↑ "حافظوا على غرابة بورتلاند" . مؤرشف من الأصل في 31 أغسطس 2011. تم الاطلاع عليه في 23 أغسطس 2011 .
  40. ↑ تيوكسبيري، درو، ذهب إلى الكلاب . لوس أنجلوس سيتي بيت، 5 أبريل 2007. تم الاطلاع عليه في 9 مارس 2008.
  41. ↑ وكالة أسوشيتد برس، مشروع قانون في ولاية أوريغون يهدف إلى القضاء على آفة عربات التسوق. مؤرشف بتاريخ 23 يوليو 2011 في أرشيف الإنترنت . 19 مارس 2007. تاريخ الاطلاع: 9 مارس 2008.
  42. ↑ دليلك للساعات الـ 72 القادمة . صحيفة بورتلاند تريبيون ، 4 مارس 2005. تاريخ الاطلاع: 9 مارس 2008.
  43. ↑ تيرنكويست، كريستي (21 يونيو 2017) [نُشر لأول مرة على الإنترنت في 19 يونيو]. "ظهور عازف المزمار في إعادة إحياء برنامج 'غونغ شو'" . صحيفة ذا أوريغونيان . ص. ب16. مؤرشف من الأصل في 29 يونيو 2017. تم الاطلاع عليه في 24 يونيو 2017 . 
  44. ↑ راينيري، جو (نوفمبر 2012). "وفاة فنان الشارع الشهير في بورتلاند، 'ووركين كيرك'" . KATU . مؤرشف من الأصل في 11 نوفمبر 2012. تم الاطلاع عليه في 20 نوفمبر 2012 .
  45. ↑ ستيرن، هنري (19 يونيو 2003). "اسمٌ مُغرٍ لمدينة بورتلاند: مجلس المدينة لا يرى أي عوائق في اختيار "مدينة الورود" كاسمٍ لبورتلاند". صحيفة أوريغونيان
  46. ↑ بيكر، مايك (27 أبريل 2021). "بعد عام تقريبًا من الاضطرابات، قادة بورتلاند يشنّون حملة قمع" . صحيفة نيويورك تايمز . مؤرشف من الأصل في 28 ديسمبر 2021. تم الاطلاع عليه في 2 مايو 2021 .
  47. ↑ فريق فايس (23 سبتمبر 2020). "رجل متورط في جريمة قتل خلال احتجاجات بورتلاند يقول إنه تصرف دفاعًا عن النفس" . فايس ميديا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 23 سبتمبر 2020 .
  48. ↑ إيفانز، روبرت (20 يوليو 2020). "ما تحتاج إلى معرفته عن معركة بورتلاند" . بيلينجكات . تم الاطلاع عليه في 2 أغسطس 2020 .
  49. ↑ هيوز، تريفور (26 يوليو/تموز 2020). "شرطة بورتلاند تعلن حالة شغب بعد أن هاجم المتظاهرون السياج المحيط بالمحكمة الفيدرالية" . يو إس إيه توداي . تم الاطلاع عليه في 2 أغسطس/آب 2020 .
  50. ↑ كافانو، شين (30 يوليو 2020). "رجل طُعن في ظهره خلال احتجاج في بورتلاند: 'طُعنت لكوني صحفيًا محافظًا'"" . صحيفة أوريغونيان . تم الاطلاع عليه بتاريخ 2 أغسطس 2020 .
  51. ↑ فاندرهارت، ديرك؛ ليفينسون، جوناثان؛ إليس، ريبيكا؛ أور، دونالد (31 مايو 2020). "مع استمرار الاحتجاجات، يواجه قادة المجتمع المدني الحشود وتاريخ ولاية أوريغون العنصري" . هيئة الإذاعة العامة في أوريغون . مؤرشف من الأصل في 3 يونيو 2020. تم الاطلاع عليه في 1 يونيو 2020 .
  52. ↑ غرين، إيمي (10 يونيو/حزيران 2020). "بورتلاند تواجه الآن 8 دعاوى قضائية تطالب بإنهاء استخدام الغاز المسيل للدموع والرصاص المطاطي والمتفجرات في الاحتجاجات" . صحيفة ذا أوريغونيان . مؤرشف من الأصل في 1 أغسطس/آب 2020. تم الاطلاع عليه في 2 أغسطس/آب 2020 .
  53. ↑ إليس، ريبيكا (17 يوليو/تموز 2020). "الاتحاد الأمريكي للحريات المدنية يضيف وكالات فيدرالية إلى الدعوى القضائية ضد شرطة بورتلاند" . هيئة الإذاعة العامة في أوريغون . تم الاطلاع عليه في 2 أغسطس/آب 2020 .
  54. ↑ «رفع المدعي العام لولاية أوريغون دعوى قضائية ضد وكالات فيدرالية لانتهاكها الحقوق المدنية لسكان أوريغون» . KGW . ١٧ يوليو ٢٠٢٠. مؤرشف من الأصل في ١٨ يوليو ٢٠٢٠. تم الاطلاع عليه في ٢ أغسطس ٢٠٢٠ .
  55. ↑ فلانيجان، كايتلين (27 يوليو/تموز 2020). "دعوى قضائية: ترامب يستخدم السلطات الفيدرالية في بورتلاند لإنشاء قوة شرطة وطنية" . Koin.com . تاريخ الاسترجاع: 2 أغسطس/آب 2020 .
  56. ↑ غريفين، آنا؛ فاندرهارت، ديرك؛ إليس، ريبيكا (23 يوليو 2020). "عمدة بورتلاند تيد ويلر يواجه صيحات استهجان ودعوات للاستقالة واستخدام الغاز المسيل للدموع" . هيئة الإذاعة العامة في أوريغون . تم الاطلاع عليه بتاريخ 3 فبراير 2024 .
  57. ↑ إيستمان، جانيت (19 يونيو 2023). "خمسة تماثيل أُزيلت في بورتلاند خلال احتجاجات 2020 ستكون موضوع نقاشات جديدة" . oregonlive . تاريخ الاسترجاع: 3 فبراير 2024 .
  58. ↑ كافانو، شين ديكسون (15 فبراير 2022). "سيعود تمثال الأيل المحبوب في بورتلاند إلى شارع ساوث ويست مين ستريت بوسط المدينة بحلول أوائل عام 2023" . صحيفة ذا أوريغونيان . مؤرشف من الأصل في 16 فبراير 2022. تم الاطلاع عليه في 16 فبراير 2022 .
  59. ↑ "ماذا يحدث لآثار المدينة؟" . Portland.gov . تم الاطلاع عليه بتاريخ 2025-01-08 .
  60. ↑ "تغيير جذري قادم لحكومة مدينة بورتلاند" . opb . تم الاطلاع عليه بتاريخ 3 فبراير 2024 .
  61. ↑ "انتخابات 2024" . Portland.gov . مؤرشف من الأصل في 7 أغسطس 2023. تم الاطلاع عليه بتاريخ 7 أغسطس 2023 .
  62. ↑ آن ماركوسن وأماندا جونسون، "مراكز الفنانين: تطورها وتأثيرها على المسارات المهنية والأحياء والاقتصادات"، (مشروع الاقتصاد الإقليمي والصناعي، معهد همفري للشؤون العامة، جامعة مينيسوتا، 2006). ملخص
  63. ↑ بورتلاند؟ بقلم آرون براون (2004) https://transcripts.cnn.com/show/asb/date/2004-09-28/segment/00
  64. ↑ بورتلاند، عاصمتنا الفنية القادمة؟ بقلم بيتر بلاغنز (2012) http://www.online.wsj.com/article/SB10001424052702303916904577378300036157294.html مؤرشف بتاريخ 12 نوفمبر 2012 في أرشيف الإنترنت

للمزيد من القراءة

  • أبوت، سي. (2001). بورتلاند الكبرى: الحياة الحضرية والمناظر الطبيعية في شمال غرب المحيط الهادئ . فيلادلفيا: مطبعة جامعة بنسلفانيا. ISBN 0-8122-1779-9.النص الكامل متاح عبر الإنترنت
  • أبوت، كارل. بورتلاند في ثلاثة قرون: المكان والناس (مطبعة جامعة ولاية أوريغون؛ 2011) 192 صفحة؛ تاريخ أكاديمي متاح على الإنترنت
  • أبوت، كارل. بورتلاند  : بوابة الشمال الغربي (1985) على الإنترنت
  • جاستون، جوزيف (1911). بورتلاند، أوريغون، تاريخها وبناتها: في سياق الاستكشافات والاكتشافات والتحركات السابقة للرواد الذين اختاروا موقع مدينة المحيط الهادئ العظيمة . شيكاغو: شركة إس جيه كلارك للنشر. OCLC 1183569 . في ثلاثة مجلدات. المجلد 1 | المجلد 2 | المجلد 3
  • جونستون، روبرت د. الطبقة الوسطى الراديكالية: الديمقراطية الشعبوية ومسألة الرأسمالية في العصر التقدمي بورتلاند، أوريغون (2003)
  • لانسينغ، جويل (2003). بورتلاند: الناس والسياسة والسلطة، 1851-2001 . كورفاليس: مطبعة جامعة ولاية أوريغون. ISBN 0-87071-559-3.
  • ليسون، فريد. عدالة مدينة روز: تاريخ قانوني لمدينة بورتلاند، أوريغون (بورتلاند: مطبعة جمعية أوريغون التاريخية، 1998)
  • هولبروك، ستيوارت (1952). الركن البعيد . منشورات كومستوك. رقم ISBN 0-89174-043-0.{{cite book}}عدم توافق رقم ISBN / التاريخ ( مساعدة )
  • ماكول، إي. كيمبارك (1976). تشكيل مدينة: الأعمال والسياسة في بورتلاند، أوريغون 1885 إلى 1915. بورتلاند: مطبعة جورجيان. OCLC 2645815 . النص الكامل متاح عبر الإنترنت ؛ انظر أيضًا المراجعة عبر الإنترنت
  • ماكول، إي. كيمبارك (1979). نمو مدينة: السلطة والسياسة في بورتلاند، أوريغون 1915 إلى 1950. بورتلاند: مطبعة جورجيان. ISBN 0-9603408-1-5.
  • ماكول، إي. كيمبارك، وهاري هـ. شتاين. "القوة الاقتصادية لتجار بورتلاند الأوائل، 1851-1861". مجلة أوريغون التاريخية الفصلية 89.2 (1988): 117-156.
  • ماكجيبون، إلما (1904). أوراق المعرفة . شركة شو وبوردن.تستذكر إلما ماكجيبونز رحلاتها في الولايات المتحدة التي بدأت عام 1898، والتي كانت في معظمها في ولايتي أوريغون وواشنطن. ويتضمن الكتاب فصلاً بعنوان "بورتلاند، المركز الغربي".
  • ميريام، بول جيلمان. "بورتلاند، أوريغون، 1840-1890: تاريخ اجتماعي واقتصادي". أطروحة دكتوراه. جامعة أوريغون، قسم التاريخ، 1971. دار نشر بروكويست للأطروحات، 1971. 7208574.
  • مولينز، ويليام هـ. الكساد والساحل الغربي الحضري، 1929-1933: لوس أنجلوس، سان فرانسيسكو، سياتل، وبورتلاند (2000)
  • أوزاوا، سي.، محرر. (2004). حافة بورتلاند: تحديات ونجاحات في المجتمعات النامية . واشنطن: دار نشر آيلاند. ISBN 1-55963-695-5.
  • بالاهنيوك، تشاك (2003). الهاربون واللاجئون: جولة في بورتلاند، أوريغون . دار كراون للنشر. رقم ISBN 1-4000-4783-8.
  • سكوت، إتش دبليو (محرر). تاريخ بورتلاند، أوريغون، مع رسوم توضيحية وسير ذاتية لمواطنين بارزين ورواد (دار دي. ماسون وشركاه، 1890). 792 صفحة، النص الكامل متاح على الإنترنت.
  • وونغ، ماري روز. كعكات حلوة، رحلة طويلة: الأحياء الصينية في بورتلاند، أوريغون (مطبعة جامعة واشنطن، 2004) مقتطف ؛ انظر أيضًا ملخص كل فصل والنسخة الإلكترونية .