كيفن وايت (سياسي)
كيفن هاجان وايت (25 سبتمبر 1929 - 27 يناير 2012) سياسي أمريكي اشتهر بتوليه منصب عمدة بوسطن لأربع دورات متتالية من عام 1968 إلى عام 1984. انتُخب لأول مرة لهذا المنصب في سن الثامنة والثلاثين. [ 1 ] [ 2 ] تولى منصب العمدة خلال سنوات مضطربة عرقياً في أواخر الستينيات والسبعينيات، وشهدت هذه الفترة بداية إلغاء الفصل العنصري في المدارس عبر النقل المدرسي الإلزامي الذي أمرت به المحكمة في بوسطن . فاز وايت بمنصب العمدة في الانتخابات العامة لعام 1967 بعد حملة انتخابية شرسة عارض فيها لويز داي هيكس ، عضو لجنة مدارس بوسطن، التي كانت معارضة للنقل المدرسي وإلغاء الفصل العنصري. وكان قد انتُخب سابقاً وزيراً لولاية ماساتشوستس عام 1960 في سن الحادية والثلاثين، واستقال من هذا المنصب بعد انتخابه عمدةً.
يُنسب إلى وايت الفضل في إعادة إحياء الواجهة البحرية ووسط المدينة والأحياء المالية في بوسطن، وتحويل سوق كوينسي إلى وجهة حضرية وسياحية. في ولايته الأولى، أنشأ مجالس محلية صغيرة في الأحياء، لكنه ألغاها بعد فوزه بفارق ضئيل في انتخابات عام 1975 خلال أزمة نقل الطلاب بالحافلات في مدارس بوسطن بسبب إلغاء الفصل العنصري، ثم أسس لاحقًا جهازًا سياسيًا مركزيًا تقليديًا للمدينة . لم ينجح في مساعيه للوصول إلى مناصب أعلى ( حاكم ولاية ماساتشوستس ونائب رئيس الولايات المتحدة ).
خضعت إدارته كرئيس للبلدية لتحقيقات فيدرالية استمرت لعقود في قضايا فساد، أسفرت عن إدانة أكثر من 20 موظفًا في مبنى البلدية، وقرابة عدد مماثل من رجال الأعمال. وكان لهذه التحقيقات أثرٌ بالغ في دفع وايت إلى الامتناع عن الترشح لإعادة انتخابه عام 1983، ما مكّنه من تجنب الجدل العام وانتقادات المرشحين الآخرين لمنصب رئيس البلدية في هذا الشأن. ولم يُوجَّه إليه أي اتهام بارتكاب مخالفات.
الأسرة والتعليم
وُلد كيفن إتش. وايت لجوزيف وباتريشيا هاجان وايت في حي جامايكا بلين بمدينة بوسطن في 25 سبتمبر 1929. [ 3 ] شغل كل من والد وايت، جوزيف، وجده لأمه، هنري إي. هاجان ، منصب رئيس مجلس مدينة بوسطن. [ 4 ] كما شغل جوزيف سي. وايت منصب عضو في المجلس التشريعي للولاية.
تزوج كيفن وايت من كاثرين جالفين عام 1956، وهي ابنة ويليام ج. جالفين ، الرئيس السابق لمجلس مدينة بوسطن. [ 5 ] [ 6 ]
تلقى وايت تعليمه في أكاديمية تابور ، وكلية ويليامز (بكالوريوس آداب، 1952، حيث كان عضواً في أخوية فاي دلتا ثيتا)، وكلية الحقوق بجامعة بوسطن (بكالوريوس في القانون، 1955)، وكلية الدراسات العليا للإدارة العامة بجامعة هارفارد (المعروفة الآن باسم كلية جون إف كينيدي للحكومة ). [ 6 ]
وزير ولاية ماساتشوستس

انتُخب وايت لأول مرة لمنصب سكرتير ولاية ماساتشوستس الشاغر على مستوى الولاية عام 1960 ، وكان عمره آنذاك 31 عامًا. قرر السكرتير الحالي، جوزيف د. وارد ، الترشح لمنصب حاكم الولاية في ذلك العام (وخسر أمام جون أ. فولبي في الانتخابات العامة). فاز وايت بترشيح الحزب الديمقراطي في مؤتمر الولاية بمساعدة حاسمة من والده وحماه، اللذين لجأا إلى الديون السياسية للحصول على أصوات كافية للفوز بالترشيح. رُشِّح وايت في الجولة الثالثة من التصويت في المؤتمر، ليصبح بذلك مرشح الحزب الديمقراطي في الانتخابات العامة في نوفمبر، [ 7 ] حيث هزم الجمهوري الصاعد، إدوارد و. بروك (الذي انتُخب لاحقًا عضوًا في مجلس الشيوخ الأمريكي). [ 7 ]
في عامي 1962 و 1964 ، أُعيد انتخاب وايت لولايتين إضافيتين مدة كل منهما سنتان. وفي عام 1966، أُعيد انتخابه لولاية مدتها أربع سنوات. واستمر في منصبه حتى عام 1967، حيث استقال في 20 ديسمبر/كانون الأول من العام نفسه، بعد فوزه في انتخابات رئاسة بلدية بوسطن في نوفمبر/تشرين الثاني من العام نفسه. [ 6 ] [ 7 ] [ 8 ]
عمدة بوسطن
نجح وايت في الترشح لمنصب رئيس البلدية الشاغر عام 1967، وفاز بأول انتخابات له بتحالف من الناخبين الإيطاليين والليبراليين والسود. [ 9 ] وقد دافع عن فرض ضوابط على الإيجارات ؛ وكان أحد شعاراته: "عندما يرفع الملاك الإيجارات، يُثير كيفن وايت ضجة كبيرة". وقد طُبّق هذا النظام في بوسطن عام 1970، بعد سنّ قانون في ولاية ماساتشوستس يُتيح للبلديات تطبيقه في العام نفسه. [ 10 ]
خلف وايت العمدة جون إف. كولينز ، الذي تنحى بعد ثماني سنوات تضمنت مشاريع تجديد حضري شملت تخطيط وبناء مبنى بلدية بوسطن ، مما مهد الطريق لإعادة بناء وتأهيل الواجهة البحرية والمناطق المالية والتجارية في وسط المدينة التي تولاها وايت لاحقاً. [ 7 ]
انتخابات رئيس البلدية
شهدت انتخابات رئاسة بلدية بوسطن عام 1967 انتخابات تمهيدية وانتخابات عامة. في الانتخابات التمهيدية غير الحزبية التي شارك فيها عشرة مرشحين لشغل المنصب الشاغر في 26 سبتمبر 1967، حلّ وايت في المركز الثاني بنسبة 19.83% من الأصوات (30,789 صوتًا)، بينما تصدّرت لويز داي هيكس، عضوة مجلس إدارة مدارس بوسطن ، القائمة بنسبة 28.16% من الأصوات (43,722 صوتًا). أما في الانتخابات العامة التي جرت في 7 نوفمبر 1967، فقد اقتصرت المنافسة على وايت وهيكس فقط في جولة إعادة. فاز وايت بفارق ضئيل على هيكس، التي اتخذت موقفًا معارضًا بشدة لنظام النقل المدرسي (معارضًا فعليًا لإلغاء الفصل العنصري) بصفتها عضوة في لجنة مدارس بوسطن. وكان شعارها المشفّر: "أنتم تعرفون موقفي". [ 11 ]
كانت حملة هيكس ضد زميله الديمقراطي الأكثر تقدمية كيفن وايت شديدة العداء لدرجة أن صحيفة بوسطن غلوب ، تحت رئاسة تحرير توماس وينشيب، كسرت تقليدًا دام 75 عامًا من الحياد السياسي لتأييد وايت. [ 7 ] [ 12 ]
فاز وايت في الانتخابات العامة بنسبة 53.25% من الأصوات (102,706 صوتًا، أي بزيادة 12,552 صوتًا فقط عن هيكس الذي حصل على 90,154 صوتًا). [ 6 ] [ 7 ] بعد ذلك بعامين، في عام 1969، انتُخب هيكس لعضوية مجلس مدينة بوسطن بأغلبية ساحقة، ثم في عام 1970 لعضوية الكونغرس، فائزًا بالدائرة الشاغرة التي كان يشغلها سابقًا رئيس مجلس النواب الأمريكي المتقاعد جون دبليو ماكورماك، بعد تغلبه على جوزيف موكلي بنسبة 10% في الانتخابات التمهيدية للحزب الديمقراطي التي شارك فيها عدة مرشحين. [ 11 ]
في انتخابات رئاسة بلدية بوسطن عام 1971، فاز وايت بولاية ثانية، متغلبًا على هيكس مرة أخرى، هذه المرة بفارق 40 ألف صوت. وفي عام 1972، خسرت هيكس مقعدها في الكونغرس بفارق نقطتين مئويتين و3428 صوتًا في دائرة انتخابية مُعدّلة بعد التعداد السكاني، وفي انتخابات عامة ضمت أربعة مرشحين، من بينهم موكلي الذي ترشح كمستقل. أُعيد انتخاب هيكس لعضوية مجلس مدينة بوسطن عام 1973، وبقيت فيه حتى تقاعدها من العمل العام عام 1981. [ 11 ]
في انتخابات رئاسة البلدية عام 1975 ، فاز وايت بصعوبة على عضو مجلس الشيوخ جو تيميلتي ، وذلك بعد عام من بدء تطبيق قرار المحكمة بإلغاء الفصل العنصري في المدارس وتوفير خدمة النقل بالحافلات للطلاب. [ 6 ] وشهدت انتخابات رئاسة البلدية عام 1979 منافسة شديدة أيضاً، ضد نفس المنافس. [ 5 ] ولم يترشح وايت مجدداً في انتخابات رئاسة البلدية عام 1983 ، والتي فاز بها عضو مجلس المدينة آنذاك، ريموند فلين . [ 5 ] [ 6 ] [ 13 ]
إدارة
تميزت الإدارات الأولى لرئيس البلدية وايت بالتنوع العرقي والإثني لكبار مساعديه وموظفيه، حيث شغل العديد من الموظفين لاحقاً مناصب مؤثرة وانتُخبوا. [ 5 ] [ 14 ]
قام وايت بتطبيق اللامركزية في الحكم المحلي من خلال إنشاء عدد من "مجالس المدن الصغيرة" في الأحياء المحلية في السنوات الأولى من ولايته، مما منح المزيد من النفوذ للقيادات المحلية والأقليات العرقية والإثنية للوصول إلى بيروقراطية مجلس المدينة. ولكن بعد فوزه بفارق ضئيل في انتخابات عام 1975 ضد جوزيف تيميلتي خلال أزمة حافلات المدارس في بوسطن، أغلق هذه المجالس، وأعاد تركيز السلطة في مجلس مدينة بوسطن، وأنشأ آلة سياسية مصممة عمداً على غرار تلك التي كان يرأسها عمدة شيكاغو ريتشارد ج. دالي ، حيث مُنح نواب الأحياء صلاحيات مكافأة مؤيدي وايت بوظائف وعقود في المدينة. [ 5 ] [ 6 ]
مدينة مسالمة بعد وفاة مارتن لوثر كينغ جونيور.
في الشهر الرابع من ولاية وايت الأولى، وتحديدًا في 4 أبريل 1968، اغتيل مارتن لوثر كينغ جونيور ، مما أشعل فتيل اضطرابات في حي روكسبري ذي الأغلبية الأفريقية الأمريكية في بوسطن في مساء اليوم نفسه، والتي لم تمتد إلى أجزاء أخرى من المدينة. [ 15 ] وفي 5 أبريل، سار 5000 شخص من بوسطن كومون إلى ساحة مكتب البريد إحياءً لذكرى كينغ. [ 16 ] وكان من المقرر مسبقًا أن يحيي جيمس براون حفلاً موسيقيًا في ذلك المساء في بوسطن غاردن . [ 6 ] وقد أبدى قائد شرطة وايت قلقه من السماح لـ 15000 شخص بحضور الحفل بالقرب من وسط المدينة، مصرحًا بأنه لا يعتقد أنه قادر على ضمان أمن المدينة. [ 15 ] وكان وايت ينوي في الأصل إلغاء الحفل بالكامل. إلا أن توم أتكينز ، وهو زعيم محلي في الرابطة الوطنية للنهوض بالملونين (NAACP) والذي انتُخب لعضوية مجلس المدينة عن روكسبري في الانتخابات نفسها التي انتُخب فيها وايت عام 1967، حذر من احتمال اندلاع أعمال شغب إذا وجد رواد الحفل الذين وصلوا إلى الساحة أنه قد أُلغي. أقنع أتكينز وأعضاء من فريق وايت وايت بالسماح باستمرار العرض. [ 9 ] [ 15 ] [ 16 ]
في غضون مهلة قصيرة، أقنعت إدارة أتكينز ووايت براون ومحطة التلفزيون العامة في بوسطن، WGBH-TV ، ببث الحفل. [ 6 ] [ 15 ] كما ناشدت إدارة وايت قادة المجتمع للمساعدة في الحفاظ على السلام، وشجعت الناس على البقاء في منازلهم ومشاهدة الحفل على التلفزيون. وظهر وايت على المسرح مع جيمس براون لمناشدة الجمهور، والمدينة بأكملها عبر التلفزيون، لتذكر رؤية مارتن لوثر كينغ السلمية والحفاظ عليها. [ 8 ] [ 17 ] [ 18 ]
لذا كل ما أطلبه منكم الليلة هو هذا: أن ننظر إلى بعضنا البعض، هنا في الحديقة وفي منازلنا، ونتعهد بأنه مهما فعلت أي جماعة أخرى، فإننا في بوسطن سنكرم الدكتور كينغ بسلام. - كيفن وايت من على خشبة مسرح بوسطن غاردن [ 18 ]
أعادت محطة WGBH بث الحفل مرتين أخريين في تلك الليلة، ويبدو أن الناس بقوا في منازلهم لمتابعة مشاهدته. [ 15 ] في حين شهدت العديد من المدن، بما في ذلك واشنطن العاصمة ونيويورك وشيكاغو وديترويت وأوكلاند، اضطرابات مدنية وأعمال شغب وحرائق عقب وفاة مارتن لوثر كينغ ، نجت مدينة بوسطن من اضطرابات واسعة النطاق. [ 16 ]
حصل وايت على 60 ألف دولار من مجلس مدينة بوسطن لتعويض خسارة عائدات التذاكر للفنانين نتيجةً لمحاولاته تثبيط الحضور في الساحة القريبة من وسط المدينة في هذه الظروف المتوترة. لم يحضر العرض الذي نفدت تذاكره سوى 2000 شخص، في قاعة تتسع لـ 15 ألف شخص. [ 7 ] [ 15 ] [ 16 ] ويذكر أشخاص من حاشية براون أن 10 آلاف دولار فقط وصلت إلى شركة إنتاج براون. [ 15 ] [ 19 ]
تاريخ من عدم قيادة النخب الحضرية في مجال الحقوق المدنية
وصف بارني فرانك ، الذي عمل رئيسًا لموظفي وايت في مبنى البلدية خلال ولايته الأولى كرئيس للبلدية، سبب تسمية وايت بـ"العمدة الأسود"، لأنه كان أول رئيس بلدية لبوسطن يعترف بوجود مشكلة تمييز عنصري. [ 20 ] ويصف بروس بولينغ ، أحد موظفي إدارة وايت ورئيس مجلس مدينة بوسطن لاحقًا، فراغًا قياديًا في قضية العرق، وأنه لسنوات عديدة "لم تُبدِ المؤسسات القائمة - مجلس المدينة، ولجنة المدارس، ورئيس البلدية، ومجتمع الأعمال، والمجتمع الخيري، والمجتمع الديني - أي اهتمام مسؤول بمعالجة قضية إلغاء الفصل العنصري في المدارس". [ 21 ]
لا أعرف أين كان [كيفن وايت] عندما كان الناس في جنوب بوسطن وشرق بوسطن وأماكن أخرى ينددون بقرار إلغاء الفصل العنصري. أعتقد أنه من المهم أن يفهم الناس أن القيادة في المجتمع الأبيض كانت نادرة للغاية فيما يتعلق بهذه القضية. — ميل كينغ [ 9 ]
كان من شأن هذا الفراغ القيادي النخبوي أن يترك العمدة وايت بدون القيادة المجتمعية العامة والتحالفات والتعاون المرئي اللازمين لتنفيذ السياسات الجديدة سلميًا، والتي كانت ضرورية للامتثال لأمر قضائي لاحق بإنهاء الفصل العنصري في المدارس. [ 21 ] وقد انتُخبت لجنة مدارس بوسطن بشكل مستقل، ولم تكن خاضعة لسيطرة العمدة وايت، وكانت قد وضعت سياسات فصل عنصري وتمييز قانونية في إدارة وتمويل مدارس بوسطن، وكان هذا مصدر إحباط كبير للعمدة وايت. [ 22 ]
لم تتخذ إدارة المدينة أي إجراء بشأن قضية المعاملة غير العادلة للأقليات في النظام المدرسي، والامتثال لقوانين وقرارات مكافحة الفصل العنصري، إلا بعد أن أمرت محكمة اتحادية المدينة بذلك. [ 9 ]
أزمة إلغاء الفصل العنصري في المدارس
سنّت ولاية ماساتشوستس عام 1965 "قانون عدم التوازن العرقي"، وهو الأول من نوعه في الولايات المتحدة. ألزم القانون المناطق التعليمية بإلغاء الفصل العنصري، وإلا سيتم حجب التمويل الحكومي المخصص للتعليم عنها. وقد لاقى القانون معارضة واسعة في بوسطن، بما في ذلك لجنة مدارس بوسطن، وكذلك من قبل العديد من سكان الأحياء ذات الأغلبية من الطبقة العاملة في جنوب بوسطن، حيث يقطنها أغلبية من الأمريكيين من أصل إيرلندي. [ 6 ]
في الأول من أبريل عام 1965، أصدرت لجنة خاصة عيّنها مفوض التعليم في ولاية ماساتشوستس، أوين كيرنان، تقريرها النهائي الذي خلص إلى أن أكثر من نصف الطلاب السود المسجلين في مدارس بوسطن العامة كانوا يدرسون في مؤسسات تعليمية يشكل السود فيها 80% على الأقل من إجمالي الطلاب، وأن الفصل العنصري في السكن بالمدينة كان سببًا في هذا الخلل العرقي. [ 23 ] [ 24 ] [ 25 ] ومنذ إنشائها بموجب قانون الإسكان الوطني لعام 1934 الذي وقّعه الرئيس فرانكلين د. روزفلت ، استخدمت إدارة الإسكان الفيدرالية سياستها الرسمية في مجال التأمين على الرهن العقاري بشكل صريح لمنع دمج المدارس . [ 26 ] مارست هيئة الإسكان في بوسطن الفصل العنصري في مشاريع الإسكان العامة بالمدينة منذ عام 1941 على الأقل، واستمرت في ذلك رغم صدور تشريع من المحكمة العامة رقم 156 في ماساتشوستس عام 1950 يحظر التمييز العنصري أو الفصل العنصري في الإسكان، وإصدار الأمر التنفيذي رقم 11063 من قبل الرئيس جون إف. كينيدي عام 1962 الذي ألزم جميع الوكالات الفيدرالية بمنع التمييز العنصري في الإسكان المدعوم بتمويل فيدرالي في الولايات المتحدة. [ 27 ] [ 28 ]
رداً على التقرير، رفعت جمعية بوسطن الوطنية للنهوض بالملونين (NAACP) دعوى قضائية في محكمة المقاطعة الفيدرالية ضد المدينة في 20 أبريل 1965، مطالبةً بإنهاء الفصل العنصري في مدارسها العامة. [ 29 ] وقدّم حاكم ولاية ماساتشوستس، جون فولبي (1961-1963 و1965-1969)، طلباً إلى المجلس التشريعي للولاية لإصدار تشريع يُعرّف المدارس التي تزيد نسبة الطلاب غير البيض فيها عن 50% بأنها غير متوازنة، ويمنح مجلس التعليم بالولاية صلاحية حجب التمويل الحكومي عن أي منطقة تعليمية في الولاية يُكتشف فيها خلل عرقي، وهو ما وقّعه فولبي ليصبح قانوناً في أغسطس التالي. [ 24 ] [ 30 ] [ 31 ] وبموجب قانون عدم التوازن العرقي، أجرت الولاية تعداداً عرقياً، ووجدت 55 مدرسة غير متوازنة في الولاية، منها 46 مدرسة في بوسطن، وفي أكتوبر 1965، طلب مجلس التعليم من لجنة المدارس تقديم خطة لإنهاء الفصل العنصري، وهو ما فعلته اللجنة في ديسمبر التالي. [ 32 ]
في أبريل/نيسان 1966، وجد مجلس الولاية أن خطة لجنة المدارس لإنهاء الفصل العنصري في مدارس بوسطن العامة وفقًا للقانون غير كافية، وصوّت على إلغاء الدعم الحكومي للمنطقة. ردًا على ذلك، رفعت لجنة المدارس دعوى قضائية ضد مجلس الولاية في أغسطس/آب التالي، طعنت فيها في كل من القرار وفي دستورية قانون عدم التوازن العرقي. في يناير/كانون الثاني 1967، نقضت المحكمة العليا في ماساتشوستس حكمًا صادرًا عن محكمة سوفولك العليا، والذي قضى بأن مجلس الولاية قد سحب الأموال بشكل غير قانوني، وأمرت لجنة المدارس بتقديم خطة مقبولة إلى مجلس الولاية في غضون 90 يومًا، وإلا ستفقد التمويل نهائيًا، وهو ما فعلته لجنة المدارس بعد ذلك بوقت قصير، وقبله مجلس الولاية. في يونيو/حزيران 1967، أيدت المحكمة العليا في ماساتشوستس دستورية قانون عدم التوازن العرقي، ورفضت المحكمة العليا الأمريكية برئاسة القاضي إيرل وارين (1953-1969) النظر في استئناف لجنة المدارس في يناير/كانون الثاني 1968. [ 33 ] وفي 25 مايو/أيار 1971، صوّت مجلس التعليم بولاية ماساتشوستس بالإجماع على حجب المساعدات الحكومية عن مدارس بوسطن العامة بسبب رفض لجنة المدارس استخدام سياسة التسجيل المفتوح في المنطقة لمعالجة عدم التوازن العرقي في تسجيل الطلاب، حيث كانت تمنح الطلاب البيض بشكل روتيني إمكانية الانتقال دون تقديم أي مساعدة للطلاب السود الذين يحاولون الانتقال. [ 34 ] [ 35 ]
في 15 مارس 1972، رفعت جمعية بوسطن الوطنية للنهوض بالملونين (NAACP) دعوى قضائية، عُرفت لاحقًا باسم مورغان ضد هينيغان ، ضد لجنة مدارس بوسطن في المحكمة الفيدرالية. [ 36 ] بعد أن تم اختيار القاضي دبليو آرثر غاريتي الابن عشوائيًا للنظر في القضية، في 21 يونيو 1974، حكم بأن سياسات التسجيل المفتوح والنقل المُتحكم به التي وضعتها لجنة المدارس في عامي 1961 و1971 على التوالي، كانت تُستخدم للتمييز العنصري بشكل فعلي، وأن لجنة المدارس حافظت على الفصل العنصري في مدارس بوسطن العامة من خلال إضافة فصول دراسية متنقلة إلى المدارس البيضاء المكتظة بدلاً من نقل الطلاب البيض إلى المدارس السوداء القريبة قليلة الاستخدام، بينما كانت في الوقت نفسه تشتري مدارس بيضاء مغلقة وتنقل الطلاب السود بالحافلات مرورًا بالمدارس البيضاء المفتوحة ذات المقاعد الشاغرة. [ 37 ] وفقًا لقانون عدم التوازن العرقي، يُطلب من لجنة المدرسة نقل ما بين 17000 و18000 طالب بالحافلات في شهر سبتمبر التالي (المرحلة الأولى)، ووضع خطة لإلغاء الفصل العنصري للعام الدراسي 1975-1976 بحلول 16 ديسمبر (المرحلة الثانية). [ 38 ] [ 39 ]
في 12 سبتمبر 1974، تم نقل 79 مدرسة من أصل 80 بالحافلات دون أي حوادث (باستثناء مدرسة ساوث بوسطن الثانوية ). [ 40 ] بعد عشرين دقيقة من انتهاء مهلة القاضي غاريتي لتقديم خطة المرحلة الثانية في 16 ديسمبر 1974، صوتت لجنة المدرسة برفض خطة إلغاء الفصل العنصري المقترحة من قبل مركز التخطيط التربوي التابع للوزارة. [ 39 ] في 18 ديسمبر، استدعى غاريتي جميع أعضاء لجنة مدرسة بوسطن الخمسة إلى المحكمة، وأصدر حكمًا بازدراء المحكمة بحق ثلاثة منهم في 27 ديسمبر، وأبلغ الأعضاء في 30 ديسمبر أنه سيلغي أحكام الازدراء الصادرة بحقهم إذا صوتوا لصالح الموافقة على تقديم خطة المرحلة الثانية بحلول 7 يناير. [ 41 ] في 7 يناير 1975، وجهت لجنة المدرسة مخططي وزارة التعليم بتقديم مقترح إلى المحكمة يقضي بأن يكون النقل بالحافلات اختياريًا فقط. [ 42 ]
في 10 مايو 1975، أعلنت محكمة مقاطعة ماساتشوستس الأمريكية عن خطة المرحلة الثانية التي تلزم بنقل 24,000 طالب بالحافلات، والتي صاغتها لجنة مؤلفة من أربعة أعضاء، هم: القاضي السابق في المحكمة العليا لولاية ماساتشوستس، جاكوب شبيغل ؛ ومفوض التعليم الأمريكي السابق ، فرانسيس كيبل ؛ وأستاذ كلية الدراسات العليا للتربية بجامعة هارفارد ، تشارلز ف. ويلي ؛ والمدعي العام السابق لولاية ماساتشوستس، إدوارد ج. ماكورماك. وقد شكلها القاضي غاريتي في فبراير من العام السابق. [ 43 ] وفي 14 يونيو، رفضت المحكمة العليا الأمريكية، برئاسة القاضي وارن إي. برغر (1969-1986)، بالإجماع مراجعة استئناف لجنة المدرسة على خطة المرحلة الثانية. [ 44 ] وفي ديسمبر 1975، أمر القاضي غاريتي بوضع مدرسة ساوث بوسطن الثانوية تحت الحراسة القضائية الفيدرالية . [ 45 ] في ديسمبر 1982، نقل القاضي غاريتي مسؤولية مراقبة الامتثال إلى مجلس الولاية لمدة عامين لاحقين، وفي سبتمبر 1985، أصدر القاضي غاريتي أوامره النهائية بإعادة اختصاص المدارس إلى لجنة المدارس. [ 46 ] في مايو 1990، أصدر القاضي غاريتي حكمه النهائي في قضية مورغان ضد هينيغان ، مُنهيًا بذلك القضية الأصلية رسميًا. [ 47 ] من سبتمبر 1974 وحتى خريف 1976، وقعت 40 أعمال شغب على الأقل في المدينة (بما في ذلك العديد من أعمال الشغب بين الأعراق)، [ 48 ] واستمرت حوادث العنف بين الأعراق في بوسطن من نوفمبر 1977 وحتى عام 1993 على الأقل. [ 49 ]
في 21 يونيو 1974، أصدر القاضي دبليو آرثر غاريتي قرارًا في قضية مورغان ضد هينيغان، قضى بأن لجنة مدارس بوسطن قد اتبعت سياسة متعمدة لفصل مدارس المدينة العامة على أساس عرقي، بما في ذلك بناء مدارس جديدة وملحقات مدرسية في المناطق ذات الأغلبية البيضاء المكتظة بالسكان، بدلًا من الاستفادة من المقاعد والفصول الدراسية الشاغرة في المناطق ذات الكثافة السكانية العالية من الأقليات. وكحلٍّ، أمر غاريتي بإلغاء الفصل العنصري في مدارس المدينة، مما أدى إلى إنشاء نظام نقل بالحافلات يهدف إلى إلغاء الفصل العنصري . [ 50 ]
في المرحلة الأولى من الخطة، اتبع القاضي غاريتي خطة نقل بالحافلات كان قد وضعها سابقًا تشارلز غلين، مدير مكتب تكافؤ الفرص التعليمية التابع لمجلس التعليم في ماساتشوستس، والتي تشترط أن تكون المدارس التي يزيد عدد طلابها البيض عن 50% متوازنة مع المدارس التي تضم أعراقًا أخرى؛ وشملت خطة المرحلة الأولى الأولية 80 مدرسة فقط، أي ما يعادل 40% من نظام مدارس بوسطن العامة. [ 51 ] وقد وُضعت خطة غلين في الأصل استجابةً لدعوى قضائية سابقة رفعتها ولاية ماساتشوستس بين مجلس التعليم في ماساتشوستس ولجنة مدارس بوسطن. في تلك الدعوى السابقة، رفعت لجنة مدارس بوسطن دعوى قضائية ضد مجلس التعليم في ماساتشوستس بسبب حجب المجلس للأموال الحكومية عن اللجنة لرفضها الامتثال لمتطلبات قانون ماساتشوستس للاختلال العرقي. [ 52 ] وفي نهاية المطاف، كانت من بين أكثر مناطق بوسطن تضررًا: ويست روكسبري، روزلينديل، هايد بارك، نورث إند، تشارلستون، ساوث بوسطن، ودورتشستر. [ 51 ]
قوبلت خطة إلغاء الفصل العنصري عمومًا، ونظام النقل بالحافلات خصوصًا، بموجة عارمة من الاحتجاجات. أثارت خطة الدمج انتقادات لاذعة، وأدت إلى أشهر من العنف ذي الدوافع العنصرية، حيث وقعت هجمات على مبنى البلدية وجنوب بوسطن ومدارس ثانوية أخرى في المدينة، أسفرت عن إصابة العشرات. في بعض الأحياء ذات الأغلبية البيضاء، رشق المتظاهرون حافلات المدارس التي كانت تقل أطفالًا سودًا من مناطق أخرى في المدينة بالحجارة. أصدر وايت توجيهات للشرطة بمرافقة الحافلات، كما نسق مع مسؤولي الولاية لاستقدام مئات من شرطة الولاية للحفاظ على النظام. [ 6 ] في 15 أكتوبر/تشرين الأول 1974، نشر الحاكم الجمهوري فرانك سارجنت الحرس الوطني لولاية ماساتشوستس في بوسطن للحفاظ على النظام في المدارس. [ 51 ]
تم توثيق حادثة شهيرة وقعت عام 1976 بصورة صحفية بعنوان " تدنيس العلم الأمريكي" . خلال مظاهرة أمام مبنى بلدية بوسطن ، تعرض المحامي ورجل الأعمال الأسود تيد لاندزمارك لهجوم من قبل مراهق أبيض باستخدام العلم الأمريكي. [ 21 ] [ 53 ] [ 54 ]
رولينج ستونز
في عام ١٩٧٢، تصدّر وايت عناوين الأخبار عندما ألقت شرطة ولاية رود آيلاند القبض على أعضاء فرقة رولينغ ستونز قبيل حفلهم في بوسطن غاردن . في تلك الليلة، اندلعت أعمال شغب في ساوث إند، واضطر وايت إلى سحب عناصر الشرطة من غاردن للسيطرة على الوضع. [ ٥٥ ] خوفًا من حدوث اضطرابات بين ١٥٠٠٠ من رواد الحفل إذا لم يُسمح للفرقة بالعزف، أقنع وايت سلطات رود آيلاند بإطلاق سراح أعضاء الفرقة وتسليمهم إلى رعايته الشخصية، مما مكّنهم من إقامة حفلهم المقرر في بوسطن. ثم ظهر على المسرح أمام الجماهير المنتظرة ليحثهم على التزام الهدوء. [ ٢٢ ] [ ٥٦ ] أكسبته تصرفات وايت تأييدًا بين الناخبين الشباب الجدد وأولياء أمور المراهقين في إعادة انتخابه. [ ٢٢ ] [ ٥٦ ]

إعادة تنشيط وسط مدينة بوسطن
عمل وايت على إعادة إحياء أحياء وسط مدينة بوسطن، ففتح الواجهة البحرية للجمهور، وأشرف على طفرة عمرانية في الحي المالي بوسط المدينة. وكان لإدارته دورٌ محوري في تجديد سوق كوينسي وإعادة افتتاحه عام ١٩٧٦، محولاً سلسلة من المستودعات والأكشاك المتهالكة إلى "سوق احتفالي" حذت حذوه مدن أخرى لاحقاً. [ ٧ ] [ ٥٧ ]
أثار اختيار وايت لأرالدو كوسوتا مهندسًا معماريًا لفندق بوسطن ماريوت لونغ وارف جدلًا واسعًا. فقد رفض التوصيات السبع الأخرى لهيئة إعادة تطوير بوسطن (BRA)، رغم أن كلًا منها حظي بتقييم أعلى. ويُعتقد أن اختيار وايت كان مجاملةً لصديقه مورتيمر ب. زوكرمان ، ممول المشروع. [ 58 ] وقد استقال المدير التنفيذي لهيئة إعادة تطوير بوسطن بعد هذا القرار. [ 59 ]
التجديد الحضري والتمييز العنصري في الإسكان
في عام 1963، قام عمدة بوسطن جون إف. كولينز (1960-1968) والمدير التنفيذي لهيئة إعادة تطوير بوسطن، إدوارد جيه. لوغ، بتأسيس اتحاد ضم بنوك ادخار وجمعيات تعاونية وجمعيات ادخار وقروض اتحادية وولائية في المدينة، عُرف باسم "مجموعة بوسطن لتجديد المناطق الحضرية" (B-BURG). وكان من المقرر أن يقدم هذا الاتحاد قروضًا بقيمة 2.5 مليون دولار أمريكي، مؤمنة من قِبل إدارة الإسكان الفيدرالية (FHA)، لإعادة تأهيل المنازل وتمليكها ، بفائدة تقل عن 5.25% في حديقة واشنطن المحيطة بساحة دادلي في روكسبري. وفي عام 1968، ضمت B-BURG 22 مؤسسة، بلغت أصولها مجتمعة 4 مليارات دولار أمريكي، أي ما يعادل 90% من قطاع الادخار في المنطقة . [ 60 ] وفي 11 أبريل/نيسان 1968، وقّع الرئيس ليندون جونسون قانون الحقوق المدنية لعام 1968، بما في ذلك البابين الثامن والتاسع اللذين قدمهما السيناتور الأمريكي عن ولاية ماساتشوستس، إدوارد بروك، واللذين يحظران التمييز في بيع أو تأجير المساكن. [ 61 ] في 13 مايو 1968، أعلن وايت عن برنامج قروض بقيمة 50 مليون دولار مع شركة B-BURG. [ 62 ] في 31 يوليو، افتتحت B-BURG مقرها الرئيسي في شارع وارن بالقرب من ساحة دادلي. [ 63 ] في شهري يوليو وأغسطس، عقد مسؤولو B-BURG اجتماعات لتحديد النطاق الجغرافي لبرنامج قروض بقيمة 29 مليون دولار ضمن منطقة المدن النموذجية ، حيث اقترح نائب رئيس شركة سوفولك فرانكلين، كارل إريكسون، مناطق من ماتابان وروكسبري على طول شارع بلو هيل . [ 62 ] [ 64 ] [ 65 ]
خلال صيف وخريف عام 1968، بدأت إعلانات العقارات عبر البريد والهاتف باستخدام أساليب التسويق المكثف بالانتشار في ماتابان. [ 66 ] ووفقًا لدراسة أجرتها مؤسسة "موديل سيتيز"، فإن 65% من المنازل التي تم شراؤها بموجب برنامج "بي-بيرج" بين عامي 1968 و1970 كانت بحاجة إلى إصلاحات كبيرة وقت الشراء، كما أظهر مسح لاحق أُجري عام 1971 أن 65% من المنازل التي بيعت بموجب برنامج "بي-بيرج" كانت بحاجة إلى إصلاحات كبيرة في غضون عامين من الشراء. وفي عام 1971، رُفعت دعوى قضائية ضد جوزيف كينيلي، كبير مثمني العقارات في إدارة الإسكان الفيدرالية في بوسطن، من قبل وزارة العدل الأمريكية، تزعم أنه استغل منصبه لإثراء نفسه وأفراد أسرته بمبلغ 350 ألف دولار. [ 67 ] بحلول 31 مارس/آذار 1970، اشترت أكثر من 1300 عائلة من الأقليات منازلَ بقروض عقارية من برنامج B-BURG، حيث وُجِّهت الغالبية العظمى منها إلى الأحياء اليهودية في ماتابان (حيث ارتفع عدد السكان السود من 473 نسمة عام 1960 إلى 19107 نسمة عام 1970)، بينما وجد ما يقرب من 15000 شخص مساكن جديدة خلال الأشهر العشرين الأولى من البرنامج. [ 68 ] مع وصول المهاجرين الأوائل في عشرينيات القرن الماضي، أصبحت دورشيستر وروكسبري وماتابان موطنًا لما يصل إلى 90000 يهودي. [ 69 ] بحلول عام 1957، بقي 40,000 يهودي في دورشستر وحدها، بالإضافة إلى 10,000 يهودي آخرين في ماتابان، [ 70 ] ولكن في غضون عامين فقط، من عام 1968 إلى عام 1970، تم إلغاء أكثر من خمسة عقود من الاستيطان اليهودي في الأحياء الثلاثة جميعها، وذلك بإدراجها في منطقة قرض B-BURG من قبل نائب رئيس شركة سوفولك فرانكلين، كارل إريكسون. [ 69 ] [ 64 ]

في مارس 1969، التقى عضو مجلس مدينة بوسطن، توماس أتكينز ، مع روبرت مورغان، رئيس بنك بوسطن فايف سنتس للادخار (وهو مؤسسة عضو في B-BURG)، لمناقشة منطقة قروض B-BURG. [ 71 ] منذ إنشائها بموجب قانون الإسكان الوطني لعام 1934 الذي وقعه الرئيس فرانكلين د. روزفلت ، كانت معايير التقييم العقاري الرسمية لهيئة الإسكان الفيدرالية (FHA) للتأهل للحصول على تأمين الرهن العقاري تقتصر على البيض فقط، مستبعدةً بذلك جميع الأحياء المختلطة عرقياً أو الأحياء البيضاء المجاورة للأحياء السوداء، [ 72 ] [ 26 ] وقد أدى ذلك إلى تأثير ذاتي على قيم العقارات داخل المناطق المصنفة على أنها مناطق محظورة . [ 73 ] [ 74 ] مع ذلك، فبدلاً من رفض منح قروض الرهن العقاري لمشتري المنازل من الأقليات في الأحياء ذات الأغلبية البيضاء، كانت مؤسسة B-BURG توافق فقط على قروض الرهن العقاري داخل أحياء محددة في روكسبري وماتابان، مما أدى إلى تقييد مصطنع للمعروض السكني المتاح للتمويل المخصص للأقليات، ورفع أسعار الفائدة على قروض B-BURG من نطاق يتراوح بين 4.5 و5.0% إلى 8.5%. [ 69 ] [ 75 ] في الأحياء التي تضررت من عمليات الاحتيال العقاري، انتهى المطاف بالعديد من مشتري المنازل من الأقليات إلى التخلف عن السداد نتيجة دفع أقساط رهن عقاري تتجاوز بكثير قيمة العقار ، وفي عام 1968، أعلنت إدارة الإسكان الفيدرالية أنها ستبدأ بضمان القروض في المناطق الحضرية الداخلية ، مما قلل من مثبطات السوق ضد الإقراض في هذه الأحياء. [ 76 ]
في الفترة من 13 إلى 16 سبتمبر 1971، عقدت اللجنة الفرعية لمكافحة الاحتكار التابعة للجنة القضائية في مجلس الشيوخ الأمريكي، برئاسة السيناتور الأمريكي عن ولاية ميشيغان، فيليب هارت، جلسات استماع في مبنى جون إف كينيدي الفيدرالي في بوسطن، أسفرت عن تحديد منطقة قروض B-BURG وموقعها، وذلك بناءً على بيان خطي من هيل تشامبيون، المدير التنفيذي لهيئة إعادة تطوير بوسطن، وشهادة من مسؤولين تنفيذيين في مؤسسات B-BURG الأعضاء، بالإضافة إلى أحد أعضاء فريق عمل هيئة إعادة تطوير بوسطن. [ 77 ] وفي اليوم الأخير من جلسات الاستماع، أشاد بيان صادر عن مكتب وايت بمؤسسات B-BURG لجهودها في إعادة التأهيل وتوسيع نطاق ملكية المنازل، ولكنه أكد أن مكتب وايت لم يشارك في تحديد منطقة القروض. [ 78 ] خلال الفترة من يوليو 1977 إلى يونيو 1978، تركزت 91% من عمليات حبس الرهن العقاري المؤمن عليها حكوميًا في بوسطن في دورشستر وماتابان وروكسبري، حيث بلغت نسبة عمليات حبس الرهن العقاري في جنوب دورشستر وماتابان وحدها 53% من إجمالي عمليات حبس الرهن العقاري في المدينة، وتركزت 84% من عمليات حبس الرهن العقاري البالغ عددها 93 عملية في دورشستر ضمن المناطق الإحصائية لبرنامج B-BURG. [ 75 ] على الرغم من إقرار قانون إعادة استثمار المجتمع الذي وقعه الرئيس جيمي كارتر عام 1977 والذي يحظر التمييز العنصري في الإسكان، إلا أن وزارة الإسكان والتنمية الحضرية الأمريكية لم تُفعّل هذا التشريع بجدية خلال ثمانينيات القرن الماضي في عهد إدارة ريغان، في حين كانت الوزارة نفسها غارقة في فضائح فساد. [ 79 ] [ 80 ] بحلول أوائل التسعينيات، كانت الغالبية العظمى من سكان بوسطن السود البالغ عددهم 120 ألف نسمة يعيشون في دورشيستر وروكسبري وماتابان. [ 69 ]
تحقيقات الفساد
قبل انتهاء ولاية وايت الأخيرة، كان المدعون العامون في مقاطعة سوفولك والمدعون الفيدراليون يحققون مع عدد من مسؤولي المدينة من الرتب المتوسطة. وفي مارس/آذار 1981، عُلم أن موظفي المدينة طُلب منهم التبرع لحفل عيد ميلاد زوجة رئيس البلدية؛ ولم تكن التبرعات المطلوبة ذات دوافع سياسية، بل هدايا شخصية، وبلغت قيمتها 122 ألف دولار أمريكي قبل أن يُلغي وايت الحفل بعد استياء شعبي واسع النطاق، وأُجريت تحقيقات رسمية. [ 7 ] وفي يوليو/تموز 1981، عيّن الرئيس رونالد ريغان ويليام ف. ويلد مدعيًا عامًا للمنطقة الفيدرالية في ماساتشوستس. وقد وسّع ويلد نطاق التحقيقات الجارية سابقًا، ليشمل فحصًا معمقًا لإدارة وايت وأمواله الشخصية. كانت لوائح الاتهام والإقرارات بالذنب والإدانات الناتجة عن ذلك إحدى أوراق اعتماد ويلد خلال حملته الانتخابية لمنصب حاكم الولاية عام 1990. وقد وجه مكتب ويلد اتهامات بالاحتيال في معاشات العجز، والرشوة، والابتزاز، والشهادة الزور، مما أدى إلى سقوط أكثر من 20 موظفًا في المدينة، بمن فيهم عدد من الشخصيات الرئيسية في الجهاز السياسي لوايت، وعدد مماثل تقريبًا من رجال الأعمال. [ 5 ] [ 6 ] [ 7 ] [ 81 ]
أصدرت وزارة الإسكان والتنمية الحضرية الأمريكية في عام 1982 تقريرًا يفيد بأن المدينة اختلست منحًا مجتمعية بقيمة 1.9 مليون دولار. واتهم مدققو الحسابات الفيدراليون إدارة وايت باستخدام الأموال بشكل غير قانوني لدفع رواتب موظفي المدينة الذين لم يكونوا يعملون في مشاريع ممولة فيدراليًا. [ 6 ] [ 81 ]
حملات سياسية أخرى
في حملته الانتخابية لمنصب حاكم ولاية ماساتشوستس عام 1970 ، فاز وايت في الانتخابات التمهيدية للحزب الديمقراطي، التي جرت في 15 سبتمبر/أيلول 1970، بعد منافسة شرسة بين عدة مرشحين، بحصوله على 34.33% فقط من الأصوات، وبفارق أقل من نقطتين مئويتين عن أقرب منافسيه، رئيس مجلس شيوخ ماساتشوستس ، موريس أ. دوناهو . وخسر وايت الانتخابات العامة التي جرت في 3 نوفمبر/تشرين الثاني أمام الجمهوري فرانك سارجنت . وكان مايكل دوكاكيس نائب وايت ، الذي نافس سارجنت على منصب الحاكم وهزمه بعد أربع سنوات في عام 1974. ولم يتمكن وايت من الحصول على أصوات أكثر من سارجنت في مدينة بوسطن في الانتخابات العامة لعام 1970. وتوقفت حملة وايت الانتخابية لعدة أيام بعد خضوعه لعملية جراحية طارئة في المعدة لعلاج قرحة. [ 7 ]
في عام ١٩٧٢، خلال المؤتمر الوطني الديمقراطي ، كان وايت على وشك أن يصبح مرشح الحزب الديمقراطي لمنصب نائب الرئيس. [ ٢٢ ] بعد أن رفض عدد من السياسيين المعروفين، بمن فيهم السيناتور تيد كينيدي والسيناتور جايلورد نيلسون ، والحاكم روبن أسكيو ، المنصب، أصبح وايت لفترة وجيزة المرشح الأوفر حظًا. عارض تيد كينيدي ، والخبير الاقتصادي جون كينيث جالبريث، وآخرون في وفد ماساتشوستس ترشيح وايت المحتمل، لأن وايت كان قد دعم السيناتور إدموند موسكي من ولاية مين خلال الانتخابات التمهيدية الرئاسية. [ ٨٢ ] قرر المرشح الرئاسي، السيناتور جورج ماكغفرن، البحث عن مرشح آخر، فاختار السيناتور توماس إيغلتون ، الذي تورط لاحقًا في جدل بسبب عدم إفصاحه عن تلقيه علاجًا بالصدمات الكهربائية للاكتئاب. في النهاية، كان مرشح منصب نائب الرئيس هو الرئيس السابق لفيلق السلام ، ورئيس مجلس إدارة مدارس شيكاغو، والسفير لاحقًا، سارجنت شرايفر ، الذي تزوج من عائلة كينيدي. علّق ماكغفرن بعد عشر سنوات، في عام 1982، قائلاً: "كان اختيار وايت أفضل بكثير مما حدث [مع إيغلتون]. ربما كان ينبغي علينا نقض قرار" كينيدي والآخرين. [ 82 ] فكّر جون ب. أندرسون ، المرشح المستقل في الانتخابات الرئاسية لعام 1980 ، في ترشيح وايت لمنصب نائب الرئيس في قائمته. [ 83 ]
مرحلة لاحقة من العمر
بعد مغادرته منصب رئيس البلدية عام 1984، شغل وايت منصب مدير معهد الاتصال السياسي في جامعة بوسطن من عام 1984 إلى عام 2002، كما عمل أستاذاً للاتصالات والإدارة العامة. [ 5 ] [ 6 ]
استمرت التساؤلات حول تمويل وايت السياسي في ملاحقته. في عام 1993، ودون الاعتراف بالذنب، وافق وايت على إعادة ما يقرب من 25 ألف دولار من أموال حملته الانتخابية الفائضة التي استخدمها في نفقات شخصية إلى الولاية. [ 6 ]
في الأول من نوفمبر/تشرين الثاني عام 2006، أُزيح الستار عن تمثال لوايت في قاعة فانيل في بوسطن . [ 5 ] يصور التمثال البرونزي، الذي نحته الفنان بابلو إدواردو ، وايت وهو يسير على الرصيف. وخلف التمثال، توجد عدة آثار أقدام معدنية على طول الرصيف، وإلى جانبها اقتباسات من أقوال وايت التي ألقاها خلال خطابات تنصيبه رئيسًا لبلدية بوسطن.
في 27 يناير 2012، توفي وايت في بوسطن عن عمر يناهز 82 عامًا. [ 84 ]
صحة
في عام 1970، خلال حملته الانتخابية لمنصب حاكم الولاية، خضع وايت لعملية جراحية استُؤصل خلالها ثلثا معدته. وفي عام 2001، أصيب وايت، الذي تقاعد لاحقًا، بنوبة قلبية استدعت تركيب جهاز تنظيم ضربات القلب. وفي شيخوخته، فقد السمع في أذنه اليمنى وعانى من مرض الزهايمر . [ 85 ]
انظر أيضاً
- التسلسل الزمني لمدينة بوسطن ، من الستينيات إلى الثمانينيات
مراجع
- ↑ "«حفل تنصيب جديد» في أجواء بوسطن التقليدية اليوم . صحيفة بوسطن غلوب . 1 يناير 1968. ص 3. ProQuest 276435665. تم الاطلاع عليه في 17 مارس 2018 – عبر pqarchiver.com.
- ↑ "حفل تنصيب فلين سيشهد بعض الإنجازات غير المسبوقة" . صحيفة بوسطن غلوب . 2 يناير 1984. ص 1. بروكويست 294175109. تم الاطلاع عليه في 17 مارس 2018 - عبر pqarchiver.com.
- ↑ "دليل سجلات العمدة كيفن إتش. وايت" (ملف PDF) . cityofboston.gov . تم الاطلاع عليه في 1 سبتمبر 2023 .
- ↑ فوكس، مارغاليت (27 يناير 2012). "كيفن إتش. وايت، عمدة بوسطن الذي قاد أزمة النقل المدرسي، يتوفى عن عمر يناهز 82 عامًا" . نيويورك تايمز . تم الاطلاع عليه في 7 ديسمبر 2023 .
- 1 2 3 4 5 6 7 8 "وفاة عمدة بوسطن السابق كيفن وايت عن عمر يناهز 82 عامًا" . إذاعة WBUR. 27 يناير 2012. تم الاطلاع عليه بتاريخ 30 يناير 2012 .
- 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 فوكس، مارغاليت (27 يناير 2012). "كيفن إتش. وايت، عمدة بوسطن الذي قاد أزمة النقل بالحافلات، يتوفى عن عمر يناهز 82 عامًا" . صحيفة نيويورك تايمز . تم الاطلاع عليه في 29 يناير 2010 .
- 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 موني، برايان سي. (28 يناير 2012). "كيفن وايت، عمدة خلال حقبة التغيير، يرحل عن عمر يناهز 82 عامًا" . صحيفة بوسطن غلوب . مؤرشف من الأصل في 19 سبتمبر 2013. تم الاطلاع عليه في 31 يناير 2012 .
- 1 2 بويري، ديفيد (29 يناير 2012). "كيفن وايت: ذكريات صحفي" . إذاعة WBUR . تم الاطلاع عليه في 29 يناير 2012 .
- 1 2 3 4 مارتن، فيليب (30 يناير 2012). "عصر إلغاء الفصل العنصري في مدارس بوسطن" . WGBH. مؤرشف من الأصل في 20 يونيو 2015. تم الاطلاع عليه في 2 فبراير 2012 .ونُقل عن ميل كينغ في المقال قوله: "بصراحة شديدة، لم يتم حل المشكلة [قضية التمييز والفصل العنصري الحكومي في المدارس] إلا بعد أن قامت المحاكم بذلك".
- ↑ دراير، بيتر (مايو 1997). "إلغاء القيود على الإيجارات في كاليفورنيا وماساتشوستس: السياسة، والسياسات العامة، والآثار" . مركز العقارات والسياسات الحضرية في كلية الحقوق بجامعة نيويورك، ومجلس توجيهات الإيجارات في مدينة نيويورك. ص 10. تاريخ الاطلاع: 30 يناير 2012 .
- ١ ٢ ٣ "لويز داي هيكس: ممثلة، ١٩٧١-١٩٧٣، ديمقراطية من ولاية ماساتشوستس" . نساء في الكونغرس . مكتب كاتب مجلس النواب الأمريكي. مؤرشف من الأصل في ١١ مارس ٢٠١٦. تم الاطلاع عليه في ٣ مايو ٢٠١٧ .
- ↑ فاريل، جون أ.، تيب أونيل والقرن الديمقراطي (بوسطن: ليتل، براون، 2001)، ص 522
- ↑ "التقرير السنوي لمجلس مفوضي الانتخابات" . بوسطن [قسم الانتخابات]
- ↑ غرين، روي؛ نوث، آلي؛ يونغ، كولين أ. (31 يناير 2012). "التأثير الواسع النطاق لكيفن وايت" . صحيفة بوسطن غلوب . تم الاطلاع عليه في 31 يناير 2012 .
- 1 2 3 4 5 6 7 شيديا، فاراي (1 أبريل 2008). "الليلة التي أنقذ فيها جيمس براون بوسطن" . تم الاطلاع عليه في 2 فبراير 2012 .مقابلة مع ديفيد ليف ومراجعة للفيلم الوثائقي " الليلة التي أنقذ فيها جيمس براون بوسطن" بقلم ديفيد ليف
- ١ ٢ ٣ ٤ تروت، روبرت و. (٥ أبريل ١٩٩٣). "كيف هدّأ براون مدينة" . صحيفة فريلانس ستار (فريدريكسبيرغ، فيرجينيا) . أسوشيتد برس . تم الاطلاع عليه في ٢ فبراير ٢٠١٢ .
- براون ، ستيف (29 يناير 2012). "إرث كيفن وايت: عمدة ذو شخصية استثنائية" . إذاعة WBUR . تم الاطلاع عليه في 30 يناير 2012 .
- ↑ جونسون، بيل (17 فبراير 2010). "فيديو: "الليلة التي أنقذ فيها جيمس براون بوسطن"" . صحيفة أوربان ديلي . تم الاطلاع عليه في 2 فبراير 2012 .يحتوي المقال على روابط لفيديو "الليلة التي أنقذ فيها جيمس براون بوسطن"، من إخراج ديفيد ليف
- ↑ وايزبرغ، ستيوارت إي. (2009). بارني فرانك: قصة عضو الكونغرس الأمريكي الوحيد الأعسر، والمثلي، واليهودي . مطبعة جامعة ماساتشوستس. ص 83. ISBN 978-1-55849-721-4.
- 1 2 3 فايفر، ساشا؛ جوليكور، لين (30 يناير 2012). "إرث وايت في مجال النقل بالحافلات هو 'أكبر عيب في مسيرته'، كما يقول عضو سابق في مجلس المدينة" . إذاعة WBUR . تم الاطلاع عليه في 31 يناير 2012 .مقابلة مع بروس بولينغ ، الموظف السابق في مكتب الرئيس الأبيض ورئيس مجلس مدينة بوسطن لاحقاً.
- 1 2 3 4 أوكس، بوب (28 يناير 2012). "موظفون سابقون يستذكرون حب وايت العميق لبوسطن" . راديو WBUR . تم الاطلاع عليه في 1 فبراير 2012 .مقابلة مع ميتشو سبرينغ، الذي عُيّن نائباً لرئيس البلدية في عهد وايت؛ وبيتر ميد، الذي شغل عدة مناصب في عهد وايت، بما في ذلك منصب مدير السلامة العامة خلال فترة النقل بالحافلات بأمر من المحكمة.
- ↑ لأنه صحيح من الناحية التربوية (تقرير). وزارة التعليم الابتدائي والثانوي في ماساتشوستس . 1965. ص. 8. تم الاطلاع عليه في 3 أبريل 2021 .
- 1 2 ليفين، هليل؛ هارمون، لورانس (1992). موت مجتمع يهودي أمريكي: مأساة النوايا الحسنة . نيويورك: فري برس . ص 212-213 . ISBN 978-0-02-913865-6.
- ↑ فورميسانو، رونالد ب. (2004) [1991]. بوسطن ضد النقل بالحافلات: العرق والطبقة والإثنية في الستينيات والسبعينيات . تشابل هيل، كارولاينا الشمالية : مطبعة جامعة كارولاينا الشمالية . ص 34. ISBN 978-0-8078-5526-3.
- 1 2 روثستين، ريتشارد (2017). لون القانون: تاريخ منسي لكيفية قيام حكومتنا بفصل أمريكا عنصريًا . نيويورك: مؤسسة ليفررايت للنشر . ص 64-67 . ISBN 978-1-63149-453-6.
- ↑ روثستين، ريتشارد (2017). لون القانون: تاريخ منسي لكيفية قيام حكومتنا بفصل أمريكا عنصريًا . نيويورك: مؤسسة ليفررايت للنشر . ص 25-26 . ISBN 978-1-63149-453-6.
- ↑ فال، لورانس ج. (2000). من البيوريتانيين إلى المشاريع: الإسكان العام والجيران . كامبريدج، ماساتشوستس : مطبعة جامعة هارفارد . ص 301-320 . ISBN 978-0-674-02575-2.
- ↑ ليفين، هليل؛ هارمون، لورانس (1992). موت مجتمع يهودي أمريكي: مأساة النوايا الحسنة . نيويورك: فري برس . ص 85. ISBN 978-0-02-913865-6.
- ↑ فورميسانو، رونالد ب. (2004) [1991]. بوسطن ضد النقل بالحافلات: العرق والطبقة والإثنية في الستينيات والسبعينيات . تشابل هيل، كارولاينا الشمالية : مطبعة جامعة كارولاينا الشمالية . ص 35-36 . ISBN 978-0-8078-5526-3.
- ↑ "قانون عدم التوازن العرقي لعام 1965" . جامعة ماساتشوستس بوسطن . تم الاطلاع عليه في 3 أبريل 2021 .
- ↑ فورميسانو، رونالد ب. (2004) [1991]. بوسطن ضد النقل بالحافلات: العرق والطبقة والإثنية في الستينيات والسبعينيات . تشابل هيل، كارولاينا الشمالية : مطبعة جامعة كارولاينا الشمالية . ص 45. ISBN 978-0-8078-5526-3.
- ↑ فورميسانو، رونالد ب. (2004) [1991]. بوسطن ضد النقل بالحافلات: العرق والطبقة والإثنية في الستينيات والسبعينيات . تشابل هيل، كارولاينا الشمالية : مطبعة جامعة كارولاينا الشمالية . ص 46. ISBN 978-0-8078-5526-3.
- ↑ فورميسانو، رونالد ب. (2004) [1991]. بوسطن ضد النقل بالحافلات: العرق والطبقة والإثنية في الستينيات والسبعينيات . تشابل هيل، كارولاينا الشمالية : مطبعة جامعة كارولاينا الشمالية . ص 37. ISBN 978-0-8078-5526-3.
- ↑ فورميسانو، رونالد ب. (2004) [1991]. بوسطن ضد النقل بالحافلات: العرق والطبقة والإثنية في الستينيات والسبعينيات . تشابل هيل، كارولاينا الشمالية : مطبعة جامعة كارولاينا الشمالية . ص 49. ISBN 978-0-8078-5526-3.
- ↑ فورميسانو، رونالد ب. (2004) [1991]. بوسطن ضد النقل بالحافلات: العرق والطبقة والإثنية في الستينيات والسبعينيات . تشابل هيل، كارولاينا الشمالية : مطبعة جامعة كارولاينا الشمالية . ص 54. ISBN 978-0-8078-5526-3.
- ↑ فورميسانو، رونالد ب. (2004) [1991]. بوسطن ضد النقل بالحافلات: العرق والطبقة والإثنية في الستينيات والسبعينيات . تشابل هيل، كارولاينا الشمالية : مطبعة جامعة كارولاينا الشمالية . الصفحات 66-69 . ISBN 978-0-8078-5526-3.
- ↑ فورميسانو، رونالد ب. (2004) [1991]. بوسطن ضد النقل بالحافلات: العرق والطبقة والإثنية في الستينيات والسبعينيات . تشابل هيل، كارولاينا الشمالية : مطبعة جامعة كارولاينا الشمالية . الصفحات 69-70 . ISBN 978-0-8078-5526-3.
- 1 2 فورميسانو، رونالد ب. (2004) [1991]. بوسطن ضد النقل بالحافلات: العرق والطبقة والإثنية في الستينيات والسبعينيات . تشابل هيل، كارولاينا الشمالية : مطبعة جامعة كارولاينا الشمالية . ص 84. ISBN 978-0-8078-5526-3.
- ↑ تاجر، جاك (2001). أعمال شغب بوسطن: ثلاثة قرون من العنف الاجتماعي . بوسطن: مطبعة جامعة نورث إيسترن . ص 198-199 . ISBN 978-1-55553-461-5.
- ↑ فورميسانو، رونالد ب. (2004) [1991]. بوسطن ضد النقل بالحافلات: العرق والطبقة والإثنية في الستينيات والسبعينيات . تشابل هيل، كارولاينا الشمالية : مطبعة جامعة كارولاينا الشمالية . ص 85. ISBN 978-0-8078-5526-3.
- ↑ فورميسانو، رونالد ب. (2004) [1991]. بوسطن ضد النقل بالحافلات: العرق والطبقة والإثنية في الستينيات والسبعينيات . تشابل هيل، كارولاينا الشمالية : مطبعة جامعة كارولاينا الشمالية . ص 86. ISBN 978-0-8078-5526-3.
- ↑ فورميسانو، رونالد ب. (2004) [1991]. بوسطن ضد النقل بالحافلات: العرق والطبقة والإثنية في الستينيات والسبعينيات . تشابل هيل، كارولاينا الشمالية : مطبعة جامعة كارولاينا الشمالية . الصفحات 98-101 . ISBN 978-0-8078-5526-3.
- ↑ أولسنر، ليزلي (15 يونيو 1976). "المحكمة تُبقي على خطة الدمج في مدارس بوسطن" . صحيفة نيويورك تايمز . تم الاطلاع عليه في 6 مايو 2021 .
- ↑ تاجر، جاك (2001). أعمال شغب بوسطن: ثلاثة قرون من العنف الاجتماعي . بوسطن: مطبعة جامعة نورث إيسترن . ص 215-216 . ISBN 978-1-55553-461-5.
- ↑ فورميسانو، رونالد ب. (2004) [1991]. بوسطن ضد النقل بالحافلات: العرق والطبقة والإثنية في الستينيات والسبعينيات . تشابل هيل، كارولاينا الشمالية : مطبعة جامعة كارولاينا الشمالية . ص 213. ISBN 978-0-8078-5526-3.
- ↑ فورميسانو، رونالد ب. (2004) [1991]. بوسطن ضد النقل بالحافلات: العرق والطبقة والإثنية في الستينيات والسبعينيات . تشابل هيل، كارولاينا الشمالية : مطبعة جامعة كارولاينا الشمالية . ص 249. ISBN 978-0-8078-5526-3.
- ↑ تاجر ، جاك (2001). أعمال شغب بوسطن: ثلاثة قرون من العنف الاجتماعي . بوسطن: مطبعة جامعة نورث إيسترن . ص 197. ISBN 978-1-55553-461-5.
- ↑ تاجر ، جاك (2001). أعمال شغب بوسطن: ثلاثة قرون من العنف الاجتماعي . بوسطن: مطبعة جامعة نورث إيسترن . ص 224. ISBN 978-1-55553-461-5.
- ↑ تالولا مورغان وآخرون ضد جيمس هينيجان وآخرون ، 379 F. Supp. ، 410 (مقاطعة ماساتشوستس 21 يونيو 1974).
- والش ، كاثرين ( 1 سبتمبر 2000). "النقل بالحافلات في بوسطن: نظرة على التاريخ والإرث" . مجلة كلية الدراسات العليا للتربية بجامعة هارفارد . كلية الدراسات العليا للتربية بجامعة هارفارد . تم الاطلاع عليه في 2 فبراير 2012 .(الصفحة 3 والصفحات التالية على الويب)
- ↑ "سلام عملي: نقل الطلاب بالحافلات في بوسطن: دمج المدارس في ماساتشوستس" (ملف PDF) . كامبريدج، ماساتشوستس: معهد بناء التوافق. 2001. ص 9، الحاشية 11. مؤرشف من الأصل في 23 مارس 2012.
- ↑ فروم، ديفيد (2000). كيف وصلنا إلى هنا: السبعينيات . بيسيك بوكس، نيويورك. ص 252-264 . ISBN 0-465-04195-7.
- ↑ "نقل الطلاب بالحافلات المدرسية في بوسطن وإلغاء الفصل العنصري - الأربعاء، 15/10 (معروضات في مكتبات غوتسمان، كلية المعلمين، جامعة كولومبيا)" . مكتبات غوتسمان، كلية المعلمين، جامعة كولومبيا. 15 أكتوبر 2008. مؤرشف من الأصل في 5 مارس 2012. تم الاطلاع عليه في 31 يناير 2012 .
- ↑ لوكاس، ج. أنتوني (1986). أرضية مشتركة: عقد مضطرب في حياة ثلاث عائلات أمريكية (الطبعة الأولى من دار فينتج بوكس). نيويورك: دار فينتج بوكس. الصفحات 598-599 . ISBN 0394746163.
- 1 2 غرينفيلد، روبرت (2002). STP: رحلة عبر أمريكا مع فرقة رولينغ ستونز . دار نشر دا كابو. الصفحات 258-278 . ISBN 0-306-81199-5.
- ↑ لوفيت، كريس (31 يناير 2012). "كيفن وايت: منظور حي" . تم الاطلاع عليه في 6 فبراير 2012 .كريس لوفيت هو مدير الأخبار في شبكة أخبار الأحياء في بوسطن
- ↑ باترفيلد، فوكس (10 يوليو 1982). "من المتوقع أن يؤدي ازدهار البناء إلى مضاعفة عدد غرف الفنادق في بوسطن بحلول عام 1984" . صحيفة نيويورك تايمز . الرقم الدولي الموحد للدوريات 0362-4331 . تاريخ الاطلاع: 25 أبريل 2025 .
- ↑ ويبر، بروس (18 سبتمبر 1992). "الوصول إلى الأخبار: مورتيمر ب. زوكرمان: السلطة، الثروة، الجدل" . صحيفة نيويورك تايمز . الرقم الدولي الموحد للدوريات 0362-4331 . تاريخ الاطلاع: 25 أبريل 2025 .
- ↑ ليفين، هليل؛ هارمون، لورانس (1992). موت مجتمع يهودي أمريكي: مأساة النوايا الحسنة . نيويورك: فري برس . ص 167-168 . ISBN 978-0029138656.
- ↑ نيلسون، غاريسون (2017). جون ويليام ماكورماك: سيرة سياسية . نيويورك: بلومزبري . ص 724. ISBN 978-1628925166.
- 1 2 ليفين، هليل؛ هارمون، لورانس (1992). موت مجتمع يهودي أمريكي: مأساة النوايا الحسنة . نيويورك: فري برس . ص 171-173 . ISBN 978-0029138656.
- ↑ ليفين، هليل؛ هارمون، لورانس (1992). موت مجتمع يهودي أمريكي: مأساة النوايا الحسنة . نيويورك: فري برس . ص 174. ISBN 978-0029138656.
- 1 2 ليفين، هليل؛ هارمون، لورانس (1992). موت مجتمع يهودي أمريكي: مأساة النوايا الحسنة . نيويورك: فري برس . ص 175-180 . ISBN 978-0029138656.
- ↑ ليفين، هليل؛ هارمون، لورانس (1992). موت مجتمع يهودي أمريكي: مأساة النوايا الحسنة . نيويورك: فري برس . ص 205. ISBN 978-0029138656.
- ↑ ليفين، هليل؛ هارمون، لورانس (1992). موت مجتمع يهودي أمريكي: مأساة النوايا الحسنة . نيويورك: فري برس . ص 194-195 . ISBN 978-0029138656.
- ↑ ليفين، هليل؛ هارمون، لورانس (1992). موت مجتمع يهودي أمريكي: مأساة النوايا الحسنة . نيويورك: فري برس . ص 207-208 . ISBN 978-0029138656.
- ↑ ليفين، هليل؛ هارمون، لورانس (1992). موت مجتمع يهودي أمريكي: مأساة النوايا الحسنة . نيويورك: فري برس . ص 208-209 . ISBN 978-0029138656.
- 1 2 3 4 ليفين، هليل؛ هارمون، لورانس (1992). موت مجتمع يهودي أمريكي: مأساة النوايا الحسنة . نيويورك: فري برس . ص 6-7 . ISBN 978-0029138656.
- ↑ ليفين، هليل؛ هارمون، لورانس (1992). موت مجتمع يهودي أمريكي: مأساة النوايا الحسنة . نيويورك: فري برس . ص 63. ISBN 978-0029138656.
- ↑ ليفين، هليل؛ هارمون، لورانس (1992). موت مجتمع يهودي أمريكي: مأساة النوايا الحسنة . نيويورك: فري برس . ص 271-272 . ISBN 978-0029138656.
- ↑ ليفين، هليل؛ هارمون، لورانس (1992). موت مجتمع يهودي أمريكي: مأساة النوايا الحسنة . نيويورك: فري برس . ص 68-72 . ISBN 978-0029138656.
- ↑ ليفين، هليل؛ هارمون، لورانس (1992). موت مجتمع يهودي أمريكي: مأساة النوايا الحسنة . نيويورك: فري برس . ص 166-167 . ISBN 978-0029138656.
- ↑ روثستين، ريتشارد (2017). لون القانون: تاريخ منسي لكيفية قيام حكومتنا بفصل أمريكا عنصريًا . نيويورك: مؤسسة ليفررايت للنشر . ص 95-96 . ISBN 978-1631494536.
- 1 2 ليفين، هليل؛ هارمون، لورانس (1992). موت مجتمع يهودي أمريكي: مأساة النوايا الحسنة . نيويورك: فري برس . ص 276-277 . ISBN 978-0029138656.
- ↑ ليفين، هليل؛ هارمون، لورانس (1992). موت مجتمع يهودي أمريكي: مأساة النوايا الحسنة . نيويورك: فري برس . ص 196-197 . ISBN 978-0029138656.
- ↑ ليفين، هليل؛ هارمون، لورانس (1992). موت مجتمع يهودي أمريكي: مأساة النوايا الحسنة . نيويورك: فري برس . ص 278-299 . ISBN 978-0029138656.
- ↑ ليفين، هليل؛ هارمون، لورانس (1992). موت مجتمع يهودي أمريكي: مأساة النوايا الحسنة . نيويورك: فري برس . ص 291. ISBN 978-0029138656.
- ↑ ليفين، هليل؛ هارمون، لورانس (1992). موت مجتمع يهودي أمريكي: مأساة النوايا الحسنة . نيويورك: فري برس . ص 305. ISBN 978-0029138656.
- ↑ ليفين، هليل؛ هارمون، لورانس (1992). موت مجتمع يهودي أمريكي: مأساة النوايا الحسنة . نيويورك: فري برس . ص 333-334 . ISBN 978-0029138656.
- 1 2 "خطط الحفلات تضر برئيس بلدية بوسطن" . صحيفة ميلووكي جورنال . أسوشيتد برس. 27 ديسمبر 1982. تم الاطلاع عليه في 8 يونيو 2011 .
- 1 2 كاهان، جوزيف ب. (23 أكتوبر 2012). "منذ عام 1972، ماساتشوستس، ماكغفرن تربطهما علاقة فريدة". صحيفة بوسطن غلوب . ص. ب3.
- ↑ ماسون، جيم (16 يناير 2011). لا تراجع: الحملة الرئاسية لجون ب . أندرسون عام 1980. مطبعة جامعة أمريكا. ص 346-350 . ISBN 9780761852278تم الاطلاع عليه بتاريخ 5 أكتوبر 2015 .
- ↑ فوكس، مارغاليت (28 يناير 2012). "كيفن إتش. وايت، عمدة بوسطن الذي قاد أزمة النقل المدرسي، يتوفى عن عمر يناهز 82 عامًا" . صحيفة نيويورك تايمز . الرقم الدولي الموحد للدوريات 0362-4331 . تاريخ الاطلاع: 10 مارس 2024 .
- ↑ توماس، جاك (20 يونيو 2005). "المنعزل في الشتاء: رئيس البلدية السابق كيفن وايت يُنهكه مرض الزهايمر، لكنه يجد الدعم من صديق عزيز" . صحيفة بوسطن غلوب . تاريخ الاسترجاع: 31 يناير 2012 .
للمزيد من القراءة
- مركز هارفارد للقانون والتعليم - دراسة حول قانون عدم التوازن العرقي في ماساتشوستس (كامبريدج: جامعة هارفارد، 1972)
- إلغاء الفصل العنصري في مدارس بوسطن . اللجنة الأمريكية للحقوق المدنية. واشنطن العاصمة. يونيو 1975.
- تطبيق نص القانون وروحه: إنهاء الفصل العنصري في المدارس العامة في البلاد - تقرير صادر عن اللجنة الأمريكية للحقوق المدنية . اللجنة الأمريكية للحقوق المدنية. واشنطن العاصمة. أغسطس 1976.
- إيميت هـ. بويل وريتشارد أ. بريسبين الابن - إلغاء الفصل العنصري في المدارس والأحياء المحمية: جدل بوسطن (ليكسينغتون، ماساتشوستس: كتب ليكسينغتون، 1982) ISBN 978-0-669-02646-7
- إيتون، سوزان إي. - قصة أخرى عن نقل الطلاب بالحافلات في بوسطن: ما يُربح وما يُخسر عبر خط الحدود (نيو هيفن: مطبعة جامعة ييل، 2001) ISBN 978-0-300-08765-9
- رونالد فورميسانو - بوسطن ضد النقل بالحافلات: العرق والطبقة والإثنية في الستينيات والسبعينيات (تشابل هيل: مطبعة جامعة نورث كارولينا، 1991) ISBN 978-0-8078-4292-8
- جيرالد جام - الهجرة الحضرية: لماذا غادر اليهود بوسطن وبقي الكاثوليك (كامبريدج: مطبعة جامعة هارفارد، 1999) ISBN 978-0-674-00558-7
- ليلي د. غايسمر - لا تلومونا: الليبرالية الشعبية في ماساتشوستس، 1960-1990 (جامعة ميشيغان، 2010) أطروحة دكتوراه في الفلسفة في التاريخ
- جورج ف. هيغينز، الأسلوب مقابل الجوهر: بوسطن، كيفن وايت وسياسة الوهم (نيويورك: شركة ماكميلان للنشر، 1984)
- جون هيلسون - معركة بوسطن: النقل بالحافلات والنضال من أجل إلغاء الفصل العنصري في المدارس (نيويورك: باثفايندر برس، 1977) ISBN 978-0-87348-470-1
- جوناثان هـ. كوزول - الموت في سن مبكرة (بلوم، 1995) (نُشر لأول مرة عام 1967) ISBN 978-0-452-26292-8
- فرانك ليفي - المدارس الشمالية والحقوق المدنية: قانون عدم التوازن العرقي في ماساتشوستس (شيكاغو: دار ماركهام للنشر، 1971) ISBN 978-0-8410-0912-7
- آلان لوبو - الوطن المختار للحرية: سياسات العنف في بوسطن (بوسطن: دار بيكون للنشر، 1977) ISBN 978-0-8070-0403-6
- ج. أنتوني لوكاس - أرضية مشتركة: عقد مضطرب في حياة ثلاث عائلات أمريكية (دار فينتج، 1986) ISBN 978-0-394-74616-6
- جون مكغريفي - حدود الرعية: المواجهة الكاثوليكية مع العرق في شمال المدن في القرن العشرين (شيكاغو: مطبعة جامعة شيكاغو، 1996) ISBN 978-0-226-55874-5
- آدم ر. نيلسون - المثال المراوغ: تكافؤ الفرص التعليمية والدور الفيدرالي في مدارس بوسطن العامة، 1950-1985 . (شيكاغو: جامعة شيكاغو، 2005)
- ج. مايكل روس وويليام م. بيرغ - "أختلف باحترام مع أمر القاضي": جدل إلغاء الفصل العنصري في مدارس بوسطن (واشنطن العاصمة: مطبعة جامعة أمريكا، 1981) ISBN 978-0-8191-1657-4
- تيلو شابرت (1989). سياسة بوسطن: إبداع القوة . دراسات دي جرويتر في أمريكا الشمالية . برلين: والتر دي جرويتر . رقم ISBN 978-3-11-084706-2.
{{cite book}}: رابط خارجي في( المساعدة )|series= - جين ثيوهاريس - "أفضّل الذهاب إلى المدرسة في الجنوب": كيف يُعقّد نضال بوسطن من أجل إلغاء الفصل العنصري نموذج الحقوق المدنية، الفصل الخامس، الصفحات 125-152، من كتاب " حرية الشمال: نضالات السود من أجل الحرية خارج الجنوب، 1940-1980" - تحرير جين ثيوهاريس وكوموزي وودارد (نيويورك: بالغراف ماكميلان، 2003) ISBN 978-0-312-29468-7
- جوشوا زيتز - نيويورك العرقية البيضاء: اليهود والكاثوليك وتشكيل سياسات ما بعد الحرب (تشابل هيل: مطبعة جامعة نورث كارولينا، 2007) ISBN 978-0-8078-5798-4
روابط خارجية
- دليل غاريتي لأبحاث القرار، مؤرشف في 3 أبريل 2013، على موقع Wayback Machine ، أرشيف ومعهد موكلي في جامعة سوفولك. أدوات البحث والدليل.
- ماوزي، دان (30 يناير 2012). "دوكاكيس يتحدث عن العمدة وايت وأزمة النقل المدرسي والفصل العنصري" . إذاعة WBUR . مقابلة صوتية ومحادثة (28 دقيقة)، مع حاكم ولاية ماساتشوستس السابق مايكل دوكاكيس ؛ ووزير النقل السابق في ولاية ماساتشوستس فريد سالفوتشي ؛ وتيد لاندمارك ، وهو محامٍ وناشط، ورئيس كلية بوسطن للهندسة المعمارية اعتبارًا من عام 2012 ، يصفون الجهود الناجحة لتجنب العنف في بوسطن بعد اغتيال مارتن لوثر كينغ جونيور في عام 1968، وأوامر المحكمة الفيدرالية في بوسطن بإلغاء الفصل العنصري في المدارس في عام 1974.
- WGBH. "العمدة كيفن وايت: تغطية إخبارية كاملة من WGBH" . بوسطن.
- "وايت يتحدث إلى السكان حول افتتاح المدارس" (1975) ضمن سلسلة أخبار الساعة العاشرة على قناة WGBH . في مقطع فيديو بُثّ عام 1975، دعا رئيس بلدية بوسطن، كيفن وايت، إلى افتتاح آمن لمدارس بوسطن الحكومية.
- "الولايات" (ملف PDF) . الرابطة الوطنية لأمناء الولايات . تم الاطلاع عليه في 9 نوفمبر 2007 .
- نعي تحليلي في صحيفة بوسطن فينيكس
- دليل سجلات العمدة كيفن وايت في أرشيف مدينة بوسطن
- رد دولي ومحلي على مشروع حافلات بوسطن موجه إلى رئيس البلدية كيفن وايت
- كيفن وايت (سياسي)
- مواليد عام 1929
- وفيات عام 2012
- رؤساء بلديات مدن في ولاية ماساتشوستس في القرن العشرين
- خريجو كلية الحقوق بجامعة بوسطن
- كاثوليك من ولاية ماساتشوستس
- خريجو كلية هارفارد كينيدي
- الديمقراطيون في ولاية ماساتشوستس
- رؤساء بلديات بوسطن
- سكان منطقة جامايكا بلين
- سكان ويست روكسبري، بوسطن
- أمناء كومنولث ماساتشوستس
- خريجو أكاديمية تابور (ماساتشوستس)
- خريجو كلية ويليامز
- الدفن في مقبرة سانت جوزيف (ويست روكسبري، ماساتشوستس)
