قائمة بأعمق الموانئ الطبيعية
تقدم هذه المقالة قائمة غير شاملة لأعمق الموانئ الطبيعية في العالم . تتشكل هذه الموانئ عادةً من مصبات الأنهار أو الخلجان أو المضائق البحرية أو الأحواض الساحلية، وتُعتبر ذات قيمة عالية لحمايتها من أمواج المحيط ، ومياهها العميقة الصالحة للملاحة ، وموقعها الاستراتيجي . لطالما لعبت الموانئ الطبيعية العميقة دورًا حاسمًا في التطور العسكري والتجاري ، مساهمةً في نشأة المدن المينائية الكبرى. كما أن مأواها الطبيعي غالبًا ما يقلل الحاجة إلى المنشآت الاصطناعية مثل حواجز الأمواج والقنوات المجروفة .
معلمات القائمة
يُصنّف هذا التصنيف الموانئ بناءً على متوسط عمقها الطبيعي وأقصى عمق لها فقط. وتُستثنى الموانئ ذات المياه العميقة المُعمّقة صناعيًا إلا إذا كان عمقها طبيعيًا في الأساس. ولا تُؤخذ في الاعتبار خصائص أخرى مثل مساحة السطح أو منطقة التجميع أو حجم الشحن.
الأساس المنطقي للعمق
لأغراض هذه القائمة، يُعرَّف الميناء الطبيعي العميق بأنه ذو عمق طبيعي لا يقل عن 15 مترًا (49 قدمًا) ، وهو عمق كافٍ لاستيعاب معظم السفن التجارية والبحرية الكبيرة دون الحاجة إلى أعمال تجريف واسعة النطاق. ويعكس هذا الحد الأدنى متطلبات الغاطس النموذجية لسفن الحاويات من فئتي باناماكس وما بعد باناماكس ، والتي تتراوح بين 12 و15 مترًا (39 إلى 49 قدمًا) حسب السعة والحمولة. [ 1 ]
تعريف الميناء
يُعرَّف الميناء بأنه مسطح مائي ساحلي محمي ذو عمق كافٍ لدعم عمليات الإرساء الآمنة والعمليات المينائية المتطورة، ويُستخدم بانتظام للرسو ومناولة البضائع والأنشطة البحرية . ويُحدَّد الميناء الطبيعي ليس فقط بتكوينه الجغرافي، بل أيضاً باستخدامه الوظيفي دون الحاجة إلى تجريف واسع النطاق.
قد توجد موانئ طبيعية داخل المضائق البحرية أو البحيرات الشاطئية أو الممرات المائية، ولكن لا تُعتبر جميع المعالم الساحلية العميقة مؤهلة. على سبيل المثال، قد تتمتع بعض المضائق البحرية أو الممرات المائية بعمق كبير ولكنها تفتقر إلى مرافق الموانئ المتطورة أو أماكن الرسو المنتظمة، وبالتالي تُستبعد. في المقابل، تقع العديد من الموانئ المؤهلة ضمن بيئات شبيهة بالمضائق البحرية.
ملاحظة : الجدول أدناه قابل للفرز. بشكل افتراضي، تُعرض البيانات أبجديًا. لفرز البيانات حسب العمق أو الموقع أو غيرها من الحقول، انقر على أيقونة السهم أعلى العمود ذي الصلة.
| الاسم والصورة | المستوطنات والبلد والمنطقة | العمق (م/قدم) | الإحداثيات | ملحوظات | |
|---|---|---|---|---|---|
| متوسط | الحد الأقصى | ||||
| خليج كوتور | كوتور مونتينيغرو | 27.3 (90) [ 2 ] | 60 (200) [ 2 ] | 42°25′27″ شمالاً 18°40′1.72″ شرقاً / 42.42417° شمالاً 18.6671444° شرقاً / 42.42417; 18.6671444 | خليج كوتور هو خليج متعرج يشبه المضيق البحري ، يقع على ساحل البحر الأدرياتيكي في الجبل الأسود . يُشار إليه غالبًا بأنه أقصى مضيق بحري جنوبي في أوروبا، ويمتد هذا المدخل المائي العميق لمسافة 28 كيلومترًا تقريبًا (17 ميلًا) داخل اليابسة، محاطًا بجبال جيرية شاهقة. يشتهر الخليج بجماله الطبيعي الخلاب، وبلداته التي تعود للعصور الوسطى والمحفوظة جيدًا، وتحصيناته التاريخية، ولا سيما مدينة كوتور المدرجة على قائمة اليونسكو للتراث العالمي . تقع أعمق نقطة فيه بالقرب من مضيق فيريج الضيق ، الذي يبلغ عرضه 340 مترًا فقط (1120 قدمًا) . [ 3 ] |
| حوض بيدفورد | هاليفاكس، نوفا سكوتيا، كندا | 18 (59) [ 4 ] | 71 (233) [ 5 ] | 44°41′32.13″ شمالاً 63°38′20.68″ غرباً / 44.6922583° شمالاً 63.6390778° غرباً / 44.6922583; -63.6390778 | حوض بيدفورد هو الجزء الأعمق والأعمق من ميناء هاليفاكس في هاليفاكس، نوفا سكوتيا ، كندا. ويتلقى تدفقات من عدة أنهار، أبرزها نهر ساكفيل ، ويصل إلى أعمق نقطة له بالقرب من محطة عوامة البوصلة. [ 6 ] ساهمت المياه المحمية والعميقة طبيعيًا في حوض هاليفاكس بشكل كبير في تحويلها إلى مرسى بحري وتجاري مركزي. وخلال الحرب العالمية الثانية، كانت بمثابة نقطة التجمع الرئيسية للقوافل العابرة للمحيط الأطلسي المغادرة من هاليفاكس. [ 7 ] كما أن قربها من معهد بيدفورد لعلوم المحيطات يدعم الأبحاث الأوقيانوغرافية المستمرة والرصد البيئي البحري. [ 8 ] |
| مدخل بورارد | فانكوفر، كولومبيا البريطانية، كندا | 18.4 (60) [ 9 ] | 45 (148) [ 10 ] | 49°18′ شمالاً 123°6′ غرباً / 49.300° شمالاً 123.100° غرباً / 49.300؛ -123.100 | يُعدّ خليج بورارد مضيقًا بحريًا عميقًا طبيعيًا على الساحل الجنوبي الغربي لكولومبيا البريطانية ، ويُشكّل ممرًا مائيًا محميًا يضم ميناء فانكوفر ومدينة فانكوفر . وقد نُحت الخليج في جبال الساحل ويفتح غربًا على مضيق جورجيا ، مما يوفر ميناءً عميقًا خاليًا من الجليد ومحميًا من أمواج المحيط المفتوح. بينما تعتمد أجزاء من ميناء فانكوفر، وخاصة على طول نهر فريزر ، على التجريف المكثف للحفاظ على عمق صالح للملاحة يبلغ 11.5 مترًا، [ 11 ] يصل مدخل بورارد إلى أعماق طبيعية تصل إلى 45 مترًا (148 قدمًا) [ 10 ] في القسم الخارجي، بالقرب من فيرست ناروز ، في حين أن الأذرع الداخلية مثل ذراع بورت مودي أقل عمقًا بشكل ملحوظ، حيث يبلغ متوسطها حوالي 10 أمتار (33 قدمًا) . [ 12 ] |
| خليج كام ران | (مقاطعة كام رانه خانه هوا، فيتنام). | 18 إلى 20 (59 إلى 66) [ 13 ] | 50 (160) [ 13 ] | 11°59′ شمالاً 109°13′ شرقاً / 11.983° شمالاً 109.217° شرقاً / 11.983؛ 109.217 | خليج كام رانه هو ميناء طبيعي عميق ومحمي يقع على الساحل الجنوبي الشرقي لفيتنام ، في مقاطعة خان هوا . يمتد الخليج على طول 32 كيلومترًا (20 ميلًا) وعرض 16 كيلومترًا (9.9 ميلًا) ، ويبلغ متوسط عمقه من 18 إلى 20 مترًا (من 59 إلى 66 قدمًا) ، بينما يصل أقصى عمق له إلى 50 مترًا (160 قدمًا) في الجزء الخارجي منه. [ 13 ] نظراً لعمقها وموقعها الاستراتيجي، استُخدمت خليج كام ران كقاعدة بحرية من قبل العديد من القوى عبر التاريخ، بما في ذلك فرنسا والولايات المتحدة والاتحاد السوفيتي وفيتنام الحالية. ولا تزال تُعتبر واحدة من أكثر المراسي أماناً طبيعياً في منطقة آسيا والمحيط الهادئ. [ 14 ] [ 15 ] |
| كاريك رودز | فالموث، ترورو، بينرين، كورنوال، إنجلترا | 13 (43) [ 16 ] [ 17 ] | 34 (112) [ 16 ] | 50°10′19.38″ شمالاً 5°2′1.67″ غرباً / 50.1720500° شمالاً 5.0337972° غرباً / 50.1720500; -5.0337972 | كاريك رودز عبارة عن مصب نهري عميق المياه تشكل بفعل غمر وادي نهر فال في كورنوال ، إنجلترا. يمتد من خليج فالموث في الجنوب إلى مدينة ترورو في الشمال، ويوفر ممرًا مائيًا آمنًا للملاحة، وهو أمر بالغ الأهمية للتجارة البحرية والترفيه وموائل الحياة البرية. [ 16 ] |
| ميناء تشارلستون | تشارلستون، كارولاينا الجنوبية ، الولايات المتحدة الأمريكية | 15.85 (52.0) [ 18 ] | 15.85 (52.0) [ 18 ] | 32°46′ شمالاً 79°55′ غرباً / 32.767° شمالاً 79.917° غرباً / 32.767؛ -79.917 | يُعدّ ميناء تشارلستون مصبًا طبيعيًا تشكّل عند التقاء نهري آشلي وكوبر، ويصبّ في المحيط الأطلسي. وله أهمية تاريخية، إذ كان موقع إطلاق النار الأول في الحرب الأهلية الأمريكية في حصن سمتر . ورغم خضوع الميناء لعمليات تجريف ليصل عمقه إلى 15.85 مترًا (52 قدمًا) ، إلا أنه لا يزال يحتفظ بتكوينه الطبيعي، ويُعتبر من أعمق الموانئ الصالحة للملاحة على الساحل الشرقي للولايات المتحدة. [ 18 ] |
| خليج إليوت | سياتل ، واشنطن ، الولايات المتحدة الأمريكية | 23.2 (76) [ 19 ] | 180 (600) [ 20 ] | 47°36′ شمالاً 122°20′ غرباً / 47.600° شمالاً 122.333° غرباً / 47.600; -122.333 | خليج إليوت هو مدخل طبيعي عميق من مضيق بيوجت ساوند ، يقع في وسط مدينة سياتل ، بولاية واشنطن ، الولايات المتحدة الأمريكية. ويُعدّ الممر المائي الرئيسي لميناء سياتل ، وهو ميناء بحري رئيسي على الساحل الغربي. يحتوي الخليج على العديد من الأخاديد البحرية، يصل أعمقها إلى حوالي 180 مترًا (600 قدم) ، [ 20 ] مما يُوفر مرسى واسعًا وآمنًا للسفن التجارية. [ 21 ] [ 22 ] بفضل أعماقها التشغيلية التي تبلغ حوالي 23.2 مترًا (76 قدمًا) ، [ 19 ] يتيح خليج إليوت الوصول على مدار العام لسفن الشحن الكبيرة. ويتعامل الميناء مع الحاويات، والبضائع العامة، وسفن الدحرجة، وحركة السفن السياحية، ويُعد بوابة رئيسية للتجارة الأمريكية مع آسيا وألاسكا. [ 23 ] |
| القرن الذهبي | مضيق البوسفور في إسطنبول ، تركيا | 13.85 (45.4) [ 24 ] | 30 (98) [ 24 ] | 41°1′38.51″ شمالاً 28°57′44.2″ شرقاً / 41.0273639° شمالاً 28.962278° شرقاً / 41.0273639; 28.962278 | القرن الذهبي هو مصب نهري في إسطنبول ، تركيا ، يشكل ميناءً طبيعياً لطالما كان مركزاً بحرياً وتجارياً هاماً. يبلغ متوسط عمق المصب حوالي 13.85 متراً (45.4 قدماً) ، حيث تتجاوز مساحة 17% منه 30 متراً (98 قدماً) ، بينما تقل مساحة 55% منه عن 10 أمتار (33 قدماً) . عند التقائه بمضيق البوسفور ، يصل العمق إلى أقصى حد له وهو 35 متراً (115 قدماً) . [ 24 ] |
| خليج غوانابارا | ريو دي جانيرو نيتيروي دوكي دي كاكسياس ساو جونزالو ريو دي جانيرو، البرازيل | 8 (26) [ 25 ] | 28 (92) [ 25 ] | 22°54′ جنوبًا 43°10′ غربًا / 22.900° جنوبًا 43.167° غربًا / -22.900; -43.167 | يُعدّ ميناء ريو دي جانيرو، المعروف باسم خليج غوانابارا ، خليجًا طبيعيًا واسعًا يقع على الساحل الجنوبي الشرقي للبرازيل . يمتدّ على مساحة تقارب 412 كيلومترًا مربعًا (159 ميلًا مربعًا ) ، وتحيط به مدن رئيسية منها ريو دي جانيرو ، ونيتيروي ، ودوكي دي كاكسياس ، وساو غونسالو . يبلغ متوسط عمق الخليج حوالي 8 أمتار (26 قدمًا) ، بينما يصل أقصى عمق له إلى 28 مترًا (92 قدمًا) في بعض المناطق. [ 25 ] تشتهر خليج غوانابارا بجمالها الطبيعي الخلاب، الذي تحيط به معالم بارزة مثل جبل شوغارلوف وتمثال المسيح الفادي على قمة جبل كوركوفادو . ورغم التحديات البيئية التي تواجهها، [ 26 ] لا تزال خليج غوانابارا مركزًا اقتصاديًا وثقافيًا هامًا، إذ تضم ميناء ريو دي جانيرو ، أحد أكثر موانئ البرازيل ازدحامًا، ووجهة سياحية وسياحية شهيرة. |
| ميناء كايبارا | دارجافيل، هيلينزفيل، تينوباي، بورت ألبرت، الجزيرة الشمالية، نيوزيلندا | 55 (180) [ 27 ] | 60 (200) [ 28 ] | 36°23′55.45″ جنوبًا 174°12′29.32″ شرقًا / 36.3987361° جنوبًا 174.2081444° شرقًا / -36.3987361; 174.2081444 | يمتد ميناء كايبارا في الجزيرة الشمالية لنيوزيلندا على مساحة تقارب 947 كيلومترًا مربعًا (366 ميلًا مربعًا ) ، ويصل عمقه في بعض الأماكن إلى أكثر من 55 مترًا (180 قدمًا) ، على الرغم من أن معظم المناطق أقل عمقًا بكثير، وتتميز بوجود مسطحات طينية وقنوات مدية واسعة. وبينما لا تتوفر بيانات دقيقة عن متوسط العمق، يضيق مدخل الميناء إلى حوالي 6 كيلومترات (3.7 ميل) قبل أن يتسع إلى حوالي 60 كيلومترًا (37 ميلًا) عبر داخله. [ 27 ] |
| ممر ميلفورد هافن المائي | ميلفورد هافن، بيمبروك دوك، نيلاند، بيمبروكشاير، ويلز، المملكة المتحدة | 15.5 (51) [ 29 ] | 26 (85) [ 29 ] | 51°42′ شمالاً 5°3′ غرباً / 51.700° شمالاً 5.050° غرباً / 51.700؛ -5.050 | يُعدّ ممر ميلفورد هافن المائي ، الواقع في مقاطعة بيمبروكشاير بويلز ، مصبًا نهريًا عميقًا طبيعيًا تشكّل بفعل الفيضانات الجليدية لوادي نهر كليدو . ويبلغ متوسط عمقه حوالي 15.5 مترًا (51 قدمًا) ، بينما يصل أقصى عمق له إلى حوالي 27.5 مترًا (90 قدمًا) في القناة المركزية. [ 30 ] يوفر الممر المائي ملاذًا طبيعيًا ومساحة واسعة للملاحة للسفن الكبيرة دون الحاجة إلى أعمال تجريف واسعة النطاق. يدعم هذا الميناء اليوم أحد أكبر موانئ الطاقة في المملكة المتحدة، حيث يُعنى بالغاز الطبيعي المسال والنفط والبضائع العامة. [ 31 ] ويضم الميناء محطتين للغاز الطبيعي المسال تُغطيان معًا ما يصل إلى 25% من احتياجات المملكة المتحدة من الغاز. [ 32 ] إضافةً إلى ذلك، يستوعب الممر المائي مجموعة متنوعة من الأنشطة البحرية، بما في ذلك العمليات الدفاعية وخدمات العبّارات والرحلات البحرية الترفيهية. [ 33 ] [ 34 ] |
| ميناء باجو باجو | جزيرة باجو باجو توتويلا ، ساموا الأمريكية | 55 (180) [ 35 ] | 61 (200) [ 36 ] | 14°16′34.54″ جنوبًا 170°40′27.41″ غربًا / 14.2762611° جنوبًا 170.6742806° غربًا / -14.2762611; -170.6742806 | يُعد ميناء باجو باجو ، الواقع في جزيرة توتويلا في ساموا الأمريكية ، أحد أعمق الموانئ الطبيعية في العالم. يبلغ متوسط عمق الميناء حوالي 55 مترًا (180 قدمًا) ، مما يسمح له باستقبال مجموعة واسعة من السفن. [ 35 ] وتتفاوت الأعماق داخل الميناء، حيث تصل أقصى أعماقها إلى أكثر من 61 مترًا (200 قدم) في بعض المناطق. [ 36 ] |
| ميناء بورت أنجلوس | بورت أنجلوس، واشنطن ، الولايات المتحدة الأمريكية | 27 (89) | 30 (98) | 48°7′51″ شمالاً 123°26′30″ غرباً / 48.13083° شمالاً 123.44167° غرباً / 48.13083; -123.44167 | يُعد ميناء بورت أنجلوس ميناءً طبيعيًا عميق المياه يقع على الساحل الشمالي لشبه جزيرة أولمبيك في ولاية واشنطن بالولايات المتحدة الأمريكية. وبموقعه على الجانب الجنوبي من مضيق خوان دي فوكا ، يُشكّل الميناء بوابة بحرية استراتيجية إلى خليج بيوجت ساوند ومنطقة شمال غرب المحيط الهادئ الأوسع. يدعم الميناء مجموعة متنوعة من الأنشطة البحرية، بما في ذلك مناولة البضائع وبناء السفن وخدمات العبّارات. وبفضل عمقه الطبيعي وموقعه المحمي، يُعدّ الميناء مناسبًا لاستقبال السفن الكبيرة، مما يُسهم في دعم الاقتصاد الإقليمي. [ 37 ] [ 38 ] |
| ميناء بوسان | بوسان، كوريا الجنوبية | 15 (49) [ 39 ] | 18 (59) [ 40 ] | 35°5′ شمالاً 129°2′ شرقاً / 35.083° شمالاً 129.033° شرقاً / 35.083؛ 129.033 | يُعد ميناء بوسان أكبر موانئ كوريا الجنوبية وأكثرها ازدحامًا، ويقع على الساحل الجنوبي الشرقي في مدينة بوسان . وهو ميناء عميق طبيعيًا، حيث تتراوح أعماقه من 15 مترًا (49 قدمًا) في القناة الرئيسية إلى أكثر من 18 مترًا (59 قدمًا) في أرصفة ميناء بوسان الجديد. [ 39 ] [ 40 ] افتُتح الميناء الجديد عام 2006، وقد طُوّر لاستيعاب أكبر سفن الحاويات في العالم. [ 41 ] وعلى الرغم من إجراء بعض أعمال التجريف لتحسين عمليات المحطة، إلا أن الميناء يستفيد من موقعه الجغرافي الساحلي العميق والمحمي طبيعيًا. ويُصنّف ضمن أفضل موانئ العالم من حيث حجم مناولة الحاويات، ويُعدّ مركزًا بحريًا رئيسيًا في منطقة آسيا والمحيط الهادئ. [ 42 ] |
| ميناء كورك | رينغاسكيدي، كوب، كورك، مونستر، أيرلندا | 5.2 إلى 13.4 (17 إلى 44) [ 43 ] | 29 (95) [ 44 ] | 51°50′17.05″ شمالاً 8°15′48.37″ غرباً / 51.8380694° شمالاً 8.2634361° غرباً / 51.8380694; -8.2634361 | يُعد ميناء كورك ، الواقع في مقاطعة كورك بأيرلندا ، أحد أكبر الموانئ الطبيعية في العالم من حيث المساحة الصالحة للملاحة. ويصل عمقه الطبيعي الأقصى إلى حوالي 29 مترًا (95 قدمًا) بالقرب من مصب النهر، [ 44 ] وتتراوح أعماق أرصفة الميناء من 8.8 مترًا (29 قدمًا) إلى 13.4 مترًا (44 قدمًا) عبر محطات رينغاسكيدي وكوب ومدينة كورك. [ 43 ] |
| بورت جاكسون | سيدني، نيو ساوث ويلز، أستراليا | 13 (43) [ 45 ] | 46 (151) [ 46 ] | 33°51′23.87″جنوبًا 151°14′20.84″شرقًا / 33.8566306°جنوبًا 151.2391222°شرقًا / -33.8566306; 151.2391222 | يُغطي ميناء جاكسون ، المعروف باسم ميناء سيدني ، مساحة 55.7 كيلومترًا مربعًا (21.5 ميلًا مربعًا ) ، ويتلقى تدفقات مائية بشكل أساسي من نهري باراماتا ولين كوف . ويشتهر الميناء بمعالمه البارزة، بما في ذلك دار أوبرا سيدني وجسر ميناء سيدني ، وتقع أعمق نقطة فيه بين داوز بوينت وبلوز بوينت . |
| بورت كلانج | ميناء كلانج كلانج كوالالمبور سيلانجور ماليزيا | 11.3 (37) [ 47 ] | 18 (59) [ 47 ] | 3°0′0″ شمالاً 101°24′0″ شرقاً / 3.00000° شمالاً 101.40000° شرقاً / 3.00000; 101.40000 | يُعد ميناء كلانج ، الواقع على الساحل الغربي لماليزيا عند مصب نهر كلانج ، البوابة البحرية الرئيسية للبلاد وأحد أكثر الموانئ ازدحامًا في جنوب شرق آسيا. يتميز الميناء بحماية طبيعية بفضل الجزر المحيطة به، مما يُشكل حوضًا مغلقًا تم تطويره لاستيعاب السفن الكبيرة. يتألف الميناء من ثلاثة أرصفة رئيسية: نورثبورت، وساوثبوينت، وويستبورت، كل منها مُجهز للتعامل مع أنواع مختلفة من البضائع، بما في ذلك الحاويات والبضائع السائبة والسائلة. وقد تم تجريف قنوات الملاحة الرئيسية إلى أعماق تصل إلى 18 مترًا (59 قدمًا) ، مما يسمح بدخول سفن باناماكس وكيب سايز. [ 47 ] |
| ميناء ماهون | من 5 إلى 30 (من 16 إلى 98) [ 48 ] | 30 (98) [ 48 ] | 39°53′3.74″ شمالاً 4°17′34.16″ شرقاً / 39.8843722° شمالاً 4.2928222° شرقاً / 39.8843722; 4.2928222 | يقع ميناء ماهون الضيق على الساحل الشرقي لجزيرة مينوركا ، جزر البليار ، إسبانيا، ويمتد لمسافة 5 كيلومترات (3.1 ميل) داخل اليابسة، [ 48 ] وهو أحد أطول الموانئ الطبيعية في البحر الأبيض المتوسط ، وله أهمية تاريخية كبيرة للتجارة البحرية والاستراتيجية البحرية، لا سيما أنه كان محل نزاع بين بريطانيا وفرنسا وإسبانيا خلال القرن الثامن عشر. | |
| ميناء ناكالا | ناكالا ناكالا آفيلها نامبولا ، موزمبيق | 60 (200) [ 49 ] | 60 (200) [ 50 ] [ 51 ] | 14°30′36.03″جنوبًا 40°39′10.87″شرقًا / 14.5100083°جنوبًا 40.6530194°شرقًا / -14.5100083; 40.6530194 | يُعتبر ميناء ناكالا ، الواقع على الساحل الشمالي لموزمبيق ، أعمق ميناء طبيعي في أفريقيا. يقع الميناء داخل خليج فرناندو فيلوسو المحمي، ويستفيد من أعماق طبيعية تصل إلى 60 مترًا (200 قدم) ، مع تقارير تفيد بأن بعض المناطق الداخلية للخليج تنحدر إلى 99 مترًا (325 قدمًا) . [ 49 ] [ 50 ] على عكس العديد من الموانئ الرئيسية، يتميز ميناء ناكالا بعمقه الطبيعي، مما يسمح له باستقبال السفن الكبيرة العابرة للمحيطات دون الحاجة إلى عمليات تجريف واسعة النطاق. وهذا ما يجعله بوابة مائية عميقة مهمة لدول داخلية مثل ملاوي وزامبيا ، ومركزًا استراتيجيًا على الساحل الشرقي لأفريقيا. |
| ميناء نارفيك | نارفيك بلدية نارفيك ، النرويج | 23.2 (76) [ 52 ] | 23.2 (76) [ 52 ] | 68°25′ شمالاً 17°25′ شرقاً / 68.417° شمالاً 17.417° شرقاً / 68.417؛ 17.417 | يُعد ميناء نارفيك أعمق ميناء طبيعي في النرويج، ويقع في مدينة نارفيك على الساحل الشمالي الغربي للبلاد. وبفضل موقعه على الشاطئ الجنوبي لخليج أوفوتفيوردن ، يتمتع الميناء بعمق طبيعي يصل إلى 23.2 مترًا (76 قدمًا) ، مما يسمح له باستقبال سفن الشحن الضخمة دون الحاجة إلى أعمال تجريف واسعة النطاق. [ 52 ] يعمل الميناء على مدار العام رغم موقعه في القطب الشمالي، ويكتسب أهمية خاصة لتصدير خام الحديد السويدي عبر خط سكة حديد أوفوتن . كما يوفر موقع نارفيك المحمي داخل نظام المضايق البحرية حماية طبيعية من بحر النرويج المفتوح. |
| ميناء برينس روبرت | برينس روبرت، كولومبيا البريطانية ، كندا | 35 (115) [ 53 ] | 35 (115) [ 53 ] | 54°18′ شمالاً 130°19′ غرباً / 54.300° شمالاً 130.317° غرباً / 54.300; -130.317 | يُعد ميناء برينس روبرت ، الواقع على الساحل الشمالي الغربي لمقاطعة كولومبيا البريطانية في كندا، أعمق ميناء طبيعي في أمريكا الشمالية، حيث يصل عمقه إلى حوالي 35 مترًا (115 قدمًا) . يعمل هذا الميناء الخالي من الجليد على مدار العام، ويستوعب بعضًا من أكبر السفن في مجال الشحن العالمي. كما يوفر موقعه الاستراتيجي أقصر طريق عبر المحيط الهادئ بين أمريكا الشمالية وآسيا، مما يعزز جاذبيته للتجارة الدولية. [ 53 ] |
| ميناء سانتوس | سانتوس جواروجا، ساو باولو، البرازيل | 13 (43) | 15 (49) | 23°57′ جنوبًا 46°19′ غربًا / 23.950° جنوبًا 46.317° غربًا / -23.950; -46.317 | يقع ميناء سانتوس ضمن نظام مصب نهري محمي طبيعيًا على الساحل الجنوبي الشرقي للبرازيل ، ويحده مدينتا سانتوس وغواروجا . ورغم عمليات التجريف والتوسعة الواسعة التي خضع لها الميناء، إلا أن أصوله تعود إلى خليج عميق ومحمي، حيث يصل عمقه الطبيعي إلى ما يقارب 13 إلى 15 مترًا (43 إلى 49 قدمًا) . [ 54 ] واليوم، يُعد ميناء سانتوس أكثر موانئ الحاويات ازدحامًا في أمريكا اللاتينية، وبوابة رئيسية للصادرات البرازيلية، بما في ذلك البن وفول الصويا والسكر. [ 55 ] |
| ميناء شنغهاي | بلدية شنغهاي، الصين | 15.3 متر (50 قدم) [ 56 ] | 17.5 متر (57 قدم) [ 56 ] | 31°22′30″ شمالاً 121°34′46″ شرقاً / 31.37500° شمالاً 121.57944° شرقاً / 31.37500; 121.57944 | يُعد ميناء شنغهاي أكثر موانئ الحاويات ازدحامًا في العالم، حيث يُناول أكثر من 43 مليون حاوية نمطية سنويًا. ويتألف من عدة مناطق مينائية، من بينها ميناء يانغشان البحري العميق، الذي يتميز بأعماق طبيعية تصل إلى 17.5 مترًا (57 قدمًا) ، مما يسمح له باستقبال أكبر سفن الحاويات. ويجعل موقع الميناء الاستراتيجي عند مصب نهر اليانغتسي منه بوابة حيوية للتجارة الدولية. [ 56 ] |
| ميناء تاكوما | تاكوما ، واشنطن ، الولايات المتحدة الأمريكية | 15.2 (50) [ 57 ] | 15.5 (51) [ 57 ] | 47°15′ شمالاً 122°26′ غرباً / 47.250° شمالاً 122.433° غرباً / 47.250؛ -122.433 | يُعد ميناء تاكوما ، الواقع على خليج كومينسمنت في جنوب بوجيت ساوند ، أحد أكبر الموانئ ذات المياه العميقة على الساحل الغربي للولايات المتحدة. وبأعماق طبيعية تتراوح بين 14 و15.5 مترًا (46 إلى 51 قدمًا) ، يدعم الميناء بعضًا من أكبر سفن الحاويات وسفن الدحرجة في العالم. [ 57 ] ويُشكّل الميناء جزءًا من تحالف موانئ الشمال الغربي مع سياتل، مما يُعزز قيمته الاستراتيجية على طرق التجارة في المحيط الهادئ. |
| نهر ديروينت | هوبارت، تسمانيا، أستراليا | من 20 إلى 30 (من 66 إلى 98) [ 58 ] | 50 (160) [ 58 ] | 42°54′26.84″جنوبًا 147°22′37.66″شرقًا / 42.9074556°جنوبًا 147.3771278°شرقًا / -42.9074556; 147.3771278 | عند مصبه بالقرب من هوبارت ، عاصمة ولاية تسمانيا الأسترالية الجزيرة ، يصل نهر ديروينت إلى أعمق نقطة له قرب جسر تسمان ، قبل أن يصب في خليج ستورم وقناة دانتريكاستو . وبإطلالته على جبل كوناني/جبل ويلينغتون ، أصبح الميناء وجهةً لسفن الرحلات البحرية الدولية، والسفن العلمية، ويخوت سباقات المحيطات. وتُعد هوبارت واحدة من خمس مدن معترف بها كبوابات إلى القطب الجنوبي ، ويُشكل نهر ديروينت قاعدة لوجستية وإمدادية حيوية للبعثات الاستكشافية في القطب الجنوبي التي تُنظمها أستراليا وروسيا والصين والهند وفرنسا وإيطاليا. [ 59 ] |
| سكابا فلو | كيركوال، سترومنيس، لينس، سانت مارغريت هوب، جزر أوركني، اسكتلندا | 30 إلى 40 (98 إلى 131) [ 60 ] | 60 (200) [ 60 ] | 58°53′1.12″ شمالاً 3°3′7.7″ غرباً / 58.8836444° شمالاً 3.052139° غرباً / 58.8836444; -3.052139 | يُعدّ ميناء سكابا فلو ، الواقع في جزر أوركني باسكتلندا ، أحد أكبر الموانئ الطبيعية وأكثرها حماية في العالم. يُحيط به عدد من الجزر، منها مينلاند وهوي وساوث رونالدساي ، ويغطي مساحة تقارب 324.5 كيلومترًا مربعًا (125.3 ميلًا مربعًا ) . يبلغ متوسط عمق الميناء 30-40 مترًا (98-131 قدمًا) ، بينما يصل أقصى عمق له إلى 60 مترًا (200 قدم) في بعض المناطق. [ 60 ] بفضل مساحتها الشاسعة وعمقها الطبيعي، استطاعت هذه القاعدة تاريخياً استيعاب أساطيل بحرية ضخمة، مما جعلها قاعدة استراتيجية للبحرية الملكية البريطانية خلال الحربين العالميتين. كما أنها تدعم الشحن التجاري، ونقل النفط والغاز، ومشاريع الطاقة المتجددة. |
| خليج سالدانها | 23.2 (76) [ 61 ] | 23.7 (78) [ 61 ] | 32°59′S 17°58′E / 32.983°S 17.967°E / -32.983; 17.967 | يتميز خليج سالدانها ، الواقع على الساحل الغربي لجنوب إفريقيا على بعد حوالي 105 كيلومترات (65 ميلاً) شمال غرب كيب تاون ، بعمق طبيعي يصل إلى 23.7 مترًا (78 قدمًا) ، مما يُمكّنه من استيعاب سفن الشحن السائبة من حجم كيب وسفن نقل الخامات الضخمة جدًا (VLOCs) دون الحاجة إلى عمليات تجريف واسعة النطاق. [ 61 ] يضم الميناء محطة تصدير رئيسية لخام الحديد، متصلة عبر خط سكة حديد مخصص من مناجم سيسين في كيب الشمالية، بالإضافة إلى محطة متعددة الأغراض ورصيف للنفط الخام. يبلغ قطر حوض الدوران 580 مترًا (1900 قدم) ويحافظ على عمق يبلغ حوالي 23.2 مترًا (76 قدمًا) . [ 62 ] | |
| ميناء ترينكومالي | ترينكومالي، المقاطعة الشرقية، سريلانكا | من 20 إلى 40 (من 66 إلى 131) | 40 (130) | 8°33′ شمالاً 81°13′ شرقاً / 8.550° شمالاً 81.217° شرقاً / 8.550; 81.217 | يُعد ميناء ترينكومالي ، الواقع على الساحل الشمالي الشرقي لسريلانكا ، أحد أكبر الموانئ الطبيعية في العالم من حيث المساحة والعمق. فهو يمتد على مساحة تزيد عن 1600 هكتار (4000 فدان) من المياه المحمية، ويتميز بمرسى آمن جيداً بأعماق تتراوح بين 20 و40 متراً (66 إلى 131 قدماً) ، مما يجعله مناسباً لاستقبال السفن الحربية والتجارية الكبيرة. [ 63 ] على الرغم من أن الوادي البحري الواقع خلف مدخل الميناء مباشرةً يصل عمقه إلى أكثر من 1000 متر (3300 قدم) ، إلا أنه يقع خارج حدود الملاحة في الميناء نفسه، ولا يُؤخذ عادةً في الاعتبار عند مقارنة أعماق الموانئ. [ 64 ] وقد جعل عمق الميناء الطبيعي، وتضاريسه المغلقة، وموقعه الاستراتيجي في المحيط الهندي منه تاريخياً مورداً عسكرياً وتجارياً حيوياً. |
| ميناء فيكتوريا | جزيرة هونغ كونغ، كولون، هونغ كونغ | 12.2 (40) [ 65 ] | 43 (141) [ 66 ] | 22°17′ شمالاً 114°10′ شرقاً / 22.283° شمالاً 114.167° شرقاً / 22.283؛ 114.167 | يُعد ميناء فيكتوريا ميناءً طبيعياً عميقاً يقع بين جزيرة هونغ كونغ وكولون ، وكان له دورٌ محوريٌ في تأسيس هونغ كونغ كمستعمرة بريطانية عام 1841. وقد كانت مياهه العميقة المحمية مثاليةً للرسو والتجارة، ولا يزال يدعم ميناءً دولياً رئيسياً. يبلغ متوسط عمق الميناء حوالي 12.2 متراً (40 قدماً) ، ويصل أقصى عمق له إلى حوالي 43 متراً (141 قدماً) عند لي يو مون. [ 65 ] [ 66 ] |
| ميناء فيساخاباتنام | فيساخاباتنام، أندرا براديش، الهند | 16.5 (54) [ 67 ] | 17 (56) [ 67 ] | 17°41′23.18″ شمالاً 83°17′56.19″ شرقاً / 17.6897722° شمالاً 83.2989417° شرقاً / 17.6897722; 83.2989417 | يُعد ميناء فيساخاباتنام أعمق ميناء طبيعي في الهند، ويقع على الساحل الشرقي في ولاية أندرا براديش . يبلغ متوسط عمقه 16 مترًا (52 قدمًا) ، وتتجاوز أعمق نقاطه 16.5 مترًا (54 قدمًا) ، مما يُمكّنه من استقبال السفن الكبيرة. وبفضل حمايته من جرف دولفينز نوز هيل ، يُشكّل الميناء مركزًا بحريًا رئيسيًا، حيث يُناول الفحم وخام الحديد والنفط الخام والبضائع المُعبأة في حاويات للتجارة المحلية والدولية. [ 68 ] |
مراجع
- ↑ رودريغ، جان بول (11 نوفمبر 2017). "متوسط الغاطس حسب سعة سفن الحاويات" . جغرافية أنظمة النقل . تم الاسترجاع في 18 أبريل 2025 .
- 1 2 "خليج كوتور: أهلاً بكم في "أقصى مضيق بحري جنوبي" في أوروبا"" رحلات يومية وجولات بالقوارب من كوتور، 360 مونتي . 23 فبراير 2025. تم الاطلاع عليه في 8 مارس 2025. "
- ↑ "مضيق فيريج: أضيق ممر في خليج كوتور [ تحديث 2024 ] " . أدرياكوم آي لخدمات الأعمال والهجرة . تم الاطلاع عليه بتاريخ 8 مارس 2025 .
- ↑ "لوحة تذكارية تاريخية لميناء هاليفاكس/بورت دي هاليفاكس" . قاعدة بيانات اللوحات التذكارية التاريخية . 28 سبتمبر 2019. تاريخ الاسترجاع: 7 مارس 2025 .
- ↑ "نظرة عامة مفصلة ووصف الموقع" . الصفحة الرئيسية لـ BIO / Accueil de l'IOB . 20 أكتوبر 2023. تم الاطلاع عليه في 7 مارس 2025 .
- ↑ "نظرة عامة مفصلة ووصف الموقع" . الصفحة الرئيسية لـ BIO / Accueil de l'IOB . 20 أكتوبر 2023. تم الاطلاع عليه في 7 مارس 2025 .
- ↑ "تاريخ البحرية الملكية الكندية: معركة الأطلسي، 1939-1945" . موقع SilverHawkAuthor الإلكتروني . 1 أبريل 2025. تاريخ الاطلاع: 21 أبريل 2025 .
- ↑ "برنامج رصد حوض بيدفورد" . معهد بيدفورد لعلوم المحيطات / Accueil de l'IOB . 21 أبريل 2025. تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 أبريل 2025 .
- ↑ "ميناء فانكوفر، كندا" . Findaport.com . Shipping Guides Ltd. مؤرشف من الأصل في 2 أغسطس 2023. تم الاطلاع عليه في 9 سبتمبر 2020 .
- 1 2 برات، داريل (3 فبراير 2023). "ما هو عمق ميناء فانكوفر؟" . مخبز أونتاريو . تم الاسترجاع في 19 أبريل 2025 .
- ↑ سانت دينيس، جين (21 أبريل 2014). "خطة تجريف أعمق في نهر فريزر قد يكون لها ثمن بيئي باهظ" . مجلة الأعمال في فانكوفر . الرقم الدولي الموحد للدوريات 0849-5017 . تاريخ الاسترجاع 8 مارس 2025 .
- ↑ ليفينجز، كولين (يناير 2001). "القسم الثاني: وصف الموقع وعلم المحيطات" . ... تقرير بيانات الميناء لمشروع PICES ... . تم الاطلاع عليه في 19 أبريل 2025 .
- 1 2 3 "خليج كام رانه" . فاجيرام ورافي . تم الاسترجاع 18 أبريل 2025 .
- ↑ "خليج كام ران" . موسوعة بريتانيكا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 أبريل 2025 .
- ↑ "الوجود الجوي والبحري السوفيتي في خليج كام ران، فيتنام" (ملف PDF) . وكالة الاستخبارات المركزية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 أبريل 2025 .
- 1 2 3 "طرق كاريك" . دليل كورنوال. 2 ديسمبر 2015. تم الاطلاع عليه في 18 أبريل 2025 .
- ↑ جينكينز، سيمون (2013). أفضل المناظر في جنوب غرب إنجلترا . بروفايل بوكس. ص 6. ISBN 978-1-78283-060-3.
- 1 2 3 "ميناء تشارلستون يصبح أعمق ميناء على الساحل الشرقي" . مقاطعة تشارلستون . فيلق المهندسين بالجيش الأمريكي . تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 أبريل 2025 .
- 1 2 "ميناء سياتل" . Ports.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 19 أبريل 2025 .
- 1 2 رايلي، ستيفاني (28 فبراير 2019). "خمس حقائق سريعة عن الشحن البحري" . ميناء سياتل . تم الاسترجاع في 20 أبريل 2025 .
- ↑ ليو، جينغ-ييه؛ تشو، وين-سين (1991). النمذجة العددية للمد والجزر والتيارات في وسط خليج بيوجت ساوند وخليج إليوت (ملف PDF) (تقرير). المجلد 128. جامعة واشنطن . الصفحات 126-127 . تاريخ الاطلاع: 20 أبريل 2025 .
- ↑ "خريطة إليوت باي (غرب أستراليا) الملاحية وخريطة أعماق المياه" . خرائط تتضمن مواقع الصيد، وتقارير، وخرائط بحرية . تم الاطلاع عليها بتاريخ 20 أبريل 2025 .
- ↑ "ماذا تعرف عن الشحن البحري؟" . ميناء سياتل . تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 أبريل 2025 .
- 1 2 3 إرديك، تاركان؛ شين، أولغاي؛ أوزتورك، عزت (2019). "اختبار سيناريوهات مختلفة لتحسين دوران المياه في القرن الذهبي: دراسة حالة". نشرة التلوث البحري . 146. إلسيفير بي في: 598-607 . Bibcode : 2019MarPB.146..598E . doi : 10.1016/j.marpolbul.2019.05.051 . ISSN 0025-326X . PMID 31426198 .
- 1 2 3 "خليج جوانابارا" . أطلس العالم. 19 سبتمبر 2021 . تم الاسترجاع 18 أبريل 2025 .
- ^ توريس، لوسيا. كاستانينو، الرومي؛ تشاكرابارتي، شاتابدي؛ ليما، جوليا؛ فلين، جيرالد. ديلجادو، انطون L.؛ كاردونا، أنطونيو خوسيه باز؛ سرهادلي، سنان (1 أغسطس 2023). "النضال الذي لا نهاية له لتنظيف خليج جوانابارا شديد التلوث في ريو دي جانيرو" . أخبار مونجاباي البيئية . تم الاسترجاع 21 أبريل 2025 .
- 1 2 بيلينجهام، مارك؛ هاجيت، تيم؛ ميد، شو (1 يناير 2008). "مراجعة المعلومات البيئية المتعلقة بالبيئة البحرية لميناء كايبارا" . ResearchGate . تم الاطلاع عليه في 12 مارس 2025 .
- ↑ "دليل المعلم - ميناء كايبارا" (ملف PDF) . مؤسسة ووترسيف أوكلاند . تم الاطلاع عليه بتاريخ 12 مارس 2025 .
- 1 2 "منطقة ميلفورد هافن البحرية المميزة" (ملف PDF) . هيئة الموارد الطبيعية في ويلز . تم الاطلاع عليه بتاريخ 19 أبريل 2025 .
- ↑ هولت، جيسون؛ جونز، ديفيد (2023). "الحالة البيئية للقاع في ممر ميلفورد هافن المائي: تأثير الرواسب والإثراء العضوي" . المحيطات . 6 (1): 2. doi : 10.3390/oceans6010002 .
- ↑ "ميناء ميلفورد هافن" . هيئة ميناء ميلفورد هافن . تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 أبريل 2025 .
- ↑ "RWE وDragon تتعاونان في مشروع ميلفورد هافن لخفض انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بهدف دفع عجلة خفض الانبعاثات في جنوب ويلز" (ملف PDF) . RWE . تاريخ الاطلاع: 21 أبريل 2025 .
- ↑ ماكنتوش، دنكان. "Ports.org.uk / ميلفورد هافن" . Ports.org.uk / مقدمة . تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 أبريل 2025 .
- ↑ "استكشف الممر المائي لميلفورد هافن" . ميناء ميلفورد هافن - الميناء الرائد للطاقة في المملكة المتحدة . تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 أبريل 2025 .
- 1 2 "ميناء باجو باجو" . إدارة ميناء ساموا الأمريكية . تم الاسترجاع في 31 مارس 2025 .
- 1 2 "تقرير المسطح المائي لميناء باجو باجو" . وكالة حماية البيئة الأمريكية . تم الاطلاع عليه في 31 مارس 2025 .
- ↑ "نظرة عامة على ميناء بورت أنجلوس" . ميناء بورت أنجلوس . تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 أبريل 2025 .
- ↑ "ميناء بورت أنجلوس" . مارين لينك . تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 أبريل 2025 .
- 1 2 "نظرة عامة على ميناء بوسان" . سيلفر رانر. 20 نوفمبر 2023. تم الاطلاع عليه في 19 أبريل 2025 .
- 1 2 "مرافق الميناء" . هيئة ميناء بوسان . تم الاطلاع عليه بتاريخ 19 أبريل 2025 .
- ↑ مارغارونيس، ستاس. "ميناء بوسان سيفتتح أول محطة آلية له في عام 2023 باستخدام رافعات كورية" . AJOT.COM . تاريخ الاسترجاع: 21 أبريل 2025 .
- ↑ "الخدمات اللوجستية للموانئ" . بوسان جيدة . تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 أبريل 2025 .
- 1 2 "مرافق الرحلات البحرية" . ميناء كورك . 17 نوفمبر 2022. تم الاطلاع عليه في 17 أبريل 2025 .
- 1 2 الجوانب البيئية لتجريف ميناء كورك (ملف PDF) (تقرير). شركة فان أورد للتجريف والمقاولات البحرية - قسم الهندسة. 1 مايو 2012. تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 أبريل 2025 - عبر ميناء كورك.
- ↑ "صحة وخصائص مصب النهر" . وزارة التخطيط والبيئة . مؤرشف من الأصل في 9 يونيو 2023. تم الاطلاع عليه في 12 مارس 2024 .
- ↑ "العمود 8" . صحيفة سيدني مورنينغ هيرالد . 28 مارس 2008. تم الاطلاع عليه بتاريخ 7 مارس 2025 .
- 1 2 3 "دليل المعلومات البحرية لميناء كلانج ماليزيا" (ملف PDF) . هيئة ميناء كلانج . تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 أبريل 2025 .
- 1 2 3 "مارينا ماهون" . دليل الموانئ . تم الاطلاع عليه في 7 مارس 2025 .
- 1 2 "ميناء ناكالا" . موانئ أفريقيا . تم الاسترجاع 17 أبريل 2025 .
- 1 2 "ميناء ناكالا، موزمبيق" . مارين لينك . تم الاسترجاع 17 أبريل 2025 .
- ↑ "2.1.3 ميناء ناكالا في موزمبيق" . تقييمات القدرات اللوجستية الرقمية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 أبريل 2025 .
- 1 2 3 "ميناء نارفيك" . بورتس.كوم . تم الاسترجاع 19 أبريل 2025 .
- 1 2 3 "ميناء برينس روبرت - مزايانا" . هيئة ميناء برينس روبرت . تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 أبريل 2025 .
- ↑ "ميناء سانتوس" . أفضل الدبلوماسيين. 5 يونيو 2024. تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 أبريل 2025 .
- ↑ فيليرا، دينيس (27 مارس 2025). "وكالة تابعة للأمم المتحدة تؤكد أن سانتوس هي أكبر ميناء في أمريكا اللاتينية" . داتامار نيوز . تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 أبريل 2025 .
- 1 2 3 "أفضل 20 ميناءً بحرياً بقنوات مياه عميقة في العالم" . 8 نوفمبر 2023. تم الاطلاع عليه في 18 أبريل 2025 .
- 1 2 3 "ميناء تاكوما" . Ports.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 19 أبريل 2025 .
- 1 2 لوسيير، ف. ل.؛ لولر، م.؛ مورفيو، م.؛ بيندر، أ. (يونيو 2007). "رسم خرائط الموائل في مصبات نهر ديرونت - 2007: إعادة مسح للموائل البحرية" (ملف PDF) . معهد الدراسات البحرية والقطبية الجنوبية . سيماب تسمانيا. ص 17. مؤرشف من الأصل (ملف PDF) في 16 مارس 2017. تم الاطلاع عليه في 12 مارس 2024 .
- ↑ "تحقيق في أهمية القارة القطبية الجنوبية للمصالح الوطنية الأسترالية. الفصل الثاني - الخلفية" . برلمان أستراليا . 10 فبراير 2025. تاريخ الاطلاع: 19 أبريل 2025 .
- 1 2 3 "سكابا فلو" . موانئ أوركني . تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 أبريل 2025 .
- 1 2 3 "نظرة عامة على ميناء سالدانها" . هيئة موانئ ترانسنت الوطنية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 أبريل 2025 .
- ↑ "خليج سالدانها" . موانئ أفريقيا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 أبريل 2025 .
- ↑ "ترينكومالي: نداء الهند" . مؤسسة فيفيكاناندا الدولية. 27 أبريل 2017. تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 أبريل 2025 .
- ↑ "الأهمية الاستراتيجية لميناء ترينكومالي" . إي لانكا. 15 يوليو 2021. تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 أبريل 2025 .
- 1 2 "كيف أصبح ميناء فيكتوريا في هونغ كونغ رمزاً للمدينة" . ذا كلتشر تريب . 29 ديسمبر 2017. تم الاطلاع عليه بتاريخ 19 أبريل 2025 .
- 1 2 "خطاب وزير التخطيط والبيئة والأراضي بشأن مشروع قانون حماية الموانئ" . مركز معلومات حكومة هونغ كونغ . 28 أبريل 1999. تم الاطلاع عليه بتاريخ 19 أبريل 2025 .
- 1 2 "محطة حاويات فيساخا 2" . جي إم باكسي . تم الاسترجاع 10 مارس 2025 .
- ↑ "ميناء فيساخاباتنام، الهند: معلومات وخصائص" . شركة في أوشن للشحن . 14 مارس 2023. تاريخ الاطلاع: 21 أبريل 2025 .
- قوائم الصفات المميزة المتعلقة بالجغرافيا
- قوائم متعلقة بالنقل المائي
- قوائم متعلقة بالجغرافيا
- قوائم التضاريس
- الموانئ والمرافئ
- قوائم النقل
- التضاريس الساحلية والمحيطية
- التاريخ البحري
