ريتشارد هاو، إيرل هاو

كان الأميرال ريتشارد هاو، إيرل هاو (8 مارس 1726 - 5 أغسطس 1799)، ضابطًا في البحرية الملكية وسياسيًا. بعد خدمته في حرب الخلافة النمساوية ، اكتسب شهرةً لدوره في عمليات الإنزال البرمائي ضد السواحل الفرنسية كجزء من سياسة بريطانيا في الإنزال البحري خلال حرب السنوات السبع . كما شارك، بصفته قبطانًا بحريًا، في النصر البحري البريطاني الحاسم في معركة خليج كيبرون في نوفمبر 1759.

في أمريكا الشمالية، اشتهر هاو بخدمته خلال حرب الاستقلال الأمريكية ، حيث عمل كقائد بحري ومفوض سلام مع الثوار الأمريكيين؛ كما قاد عملية فك الحصار بنجاح خلال الحصار الكبير لجبل طارق في المراحل الأخيرة من الحرب. لاحقًا، قاد هاو الأسطول البريطاني المنتصر خلال معركة الأول من يونيو المجيدة عام 1794، في خضم حروب الثورة الفرنسية .

وُلد هاو في شارع ألبيمارل بلندن، وهو الابن الثاني لإيمانويل هاو، الفيكونت الثاني لهاو ، الذي توفي حاكمًا لبربادوس في مارس 1735، وشارلوت ، ابنة البارونة فون كيلمانسيج ، التي أصبحت فيما بعد كونتيسة دارلينجتون ، والأخت غير الشقيقة للملك جورج الأول . ^{[ 1 ]}

بعد تلقيه التعليم في كلية إيتون ، انضم ريتشارد هاو إلى البحرية على متن السفينة الحربية البريطانية بيرل من الدرجة الخامسة في يوليو 1739. ^{[ 2 ]} ثم انتقل إلى السفينة الحربية البريطانية سيفرن من الدرجة الرابعة ، وهي إحدى السفن التي أُرسلت إلى البحار الجنوبية مع الأدميرال جورج أنسون في عام 1740. ^{[ 2 ]} أبحرت سيفرن إلى رأس هورن ، ثم عادت إلى الوطن في ربيع عام 1742 بعد مواجهة عواصف. ^{[ 2 ]} خدم هاو بعد ذلك في جزر الهند الغربية على متن السفينة الحربية البريطانية بورفورد من الدرجة الثالثة ، وكان حاضرًا عندما تعرضت لأضرار بالغة في الهجوم الفاشل على لا غوايرا في فبراير 1743 خلال حرب الخلافة النمساوية . ^{[ ٢ ]} انتقل إلى سفينة إتش إم إس سوفولك من الدرجة الثالثة ، وهي سفينة القيادة للأميرال السير تشارلز نولز ، القائد العام في جزر الهند الغربية، في مارس ١٧٤٣، ثم إلى سفينة إتش إم إس إلتام من الدرجة الخامسة في يوليو ١٧٤٣، قبل أن يُرقى إلى رتبة ملازم بحري في ٨ أكتوبر ١٧٤٣ ويعود إلى إتش إم إس سوفولك في وقت لاحق من ذلك الشهر. ^{[ ٢ ]} رُقّي إلى رتبة ملازم في ٢٥ مايو ١٧٤٤، وانضم إلى سفينة القنابل إتش إم إس كوميت ، ثم انتقل إلى سفينة إتش إم إس رويال جورج من الدرجة الأولى ، وهي سفينة القيادة للأميرال إدوارد فيرنون ، في أغسطس ١٧٤٥. ^{[ ٢ ]}      

رُقّي هاو إلى رتبة قائد في 5 نوفمبر 1745، وكان قائدًا لسفينة إتش إم إس بالتيمور  في بحر الشمال خلال انتفاضة اليعاقبة عام 1745، وأُصيب بجروح بالغة في رأسه أثناء تعاونه مع فرقاطة في اشتباك مع سفينتين فرنسيتين قرصنتين . ^{[ 2 ]} رُقّي إلى رتبة نقيب بحري في 10 أبريل 1746، وتولى قيادة سفينة إتش إم إس ترايتون من الدرجة السادسة ، وشارك في مهام مرافقة القوافل قبالة لشبونة . ^{[ 2 ]} انتقل إلى قيادة سفينة إتش إم إس ريبون من الدرجة الرابعة في صيف عام 1747، وأبحر إلى جزر الهند الغربية قبل أن يصبح قائدًا للأسطول بقيادة الأدميرال السير تشارلز نولز، القائد العام لجامايكا، على متن سفينة إتش إم إس كورنوال من الدرجة الثالثة في أكتوبر 1748. ^{[ 2 ]} تولى قيادة سفينة إتش إم إس غلوري من الدرجة الخامسة قبالة سواحل غرب إفريقيا في مارس 1751، ثم انتقل إلى قيادة سفينة إتش إم إس دولفين من الدرجة السادسة في أسطول البحر الأبيض المتوسط ​​في يونيو 1752. ^{[ 3 ]}     

في يناير 1755، تم منح هاو قيادة سفينة HMS Dunkirk  من الدرجة الرابعة وأُرسل إلى أمريكا الشمالية كجزء من سرب بقيادة الأدميرال إدوارد بوسكاوين : وكان استيلاؤه على السفينة الفرنسية Alcide أول طلقة أُطلقت في حرب السنوات السبع . ^{[ 3 ]} انتُخب عضوًا في البرلمان عن دارتموث في مايو 1757، وأصبح قائدًا لسفينة إتش إم إس ماغنانيم  من الدرجة الثالثة في القناة الإنجليزية في يوليو 1757. ^{[ 3 ]} ومنذ ذلك الحين وحتى معاهدة السلام عام 1763، خدم في القناة الإنجليزية في عدة حملات، بعضها غير مُجدٍ، ضد الساحل الفرنسي، واكتسب سمعة كضابط حازم وماهر لدوره في سلسلة من الغارات البحرية على الساحل الفرنسي، بما في ذلك غارة روشفور في سبتمبر 1757. ^{[ 3 ]} رُقّي إلى رتبة عميد بحري ، حاملًا رايته العريضة على متن سفينة إتش إم إس إسكس  من الدرجة الثالثة ، وشارك في غارة سان مالو في يونيو 1758، وغارة شيربورغ في أغسطس 1758، ومعركة سان كاست في سبتمبر 1758. ^{[ 3 ]} اشتهر بشكل خاص بسلوكه في روشفور، حيث استولى على جزيرة إيل دايكس ، ووصفه جورج رودني بأنه كان يؤدي ^{[ 4 ]}​

بعد وفاة شقيقه الأكبر، الذي قُتل قرب تيكونديروجا في 6 يوليو 1758، أصبح هاو فيكونت هاو في طبقة نبلاء أيرلندا . ^{[ 1 ]} في 20 نوفمبر 1759، قاد أسطول الأدميرال إدوارد هوك في معركة خليج كيبرون، حيث حقق البريطانيون نصرًا حاسمًا، مُحبطين بذلك غزوًا فرنسيًا مُخططًا له لبريطانيا . ^{[ 3 ]} أصبح قائدًا للأسطول التابع للأميرال دوق يورك على متن السفينة الحربية البريطانية من الدرجة الثالثة ، الأميرة أميليا،  في يونيو 1762. ^{[ 3 ]}

عُيّن هاو في مجلس الأميرالية برئاسة جون مونتاجو، إيرل ساندويتش الرابع، بصفة كبير قادة البحرية ^{[ 5 ]} في أبريل 1763. ^{[ 6 ]} أصبح أمين خزينة البحرية عام 1765، وبعد ترقيته إلى رتبة لواء بحري في 18 أكتوبر 1770، أصبح القائد العام لأسطول البحر الأبيض المتوسط ​​في نوفمبر 1770. ^{[ 7 ]} رُقّي إلى رتبة نائب أميرال في 5 فبراير 1776، ^{[ 8 ]} وأصبح القائد العام لمحطة أمريكا الشمالية في وقت لاحق من ذلك الشهر. ^{[ 7 ]}

في بداية حرب الاستقلال الأمريكية ، كان هاو معروفًا بتعاطفه مع المستعمرين. كان يعرف بنجامين فرانكلين منذ أواخر عام 1774، وانضم إلى شقيقه، الجنرال السير ويليام هاو ، قائد القوات البرية، في لجنة لمحاولة المصالحة. ^{[ 7 ]}

حصار

أُمر هاو بفرض حصار بحري على السواحل الأمريكية، لكن هذا الحصار لم يُجدِ نفعًا. ادّعى هاو أن عدد سفنه قليل جدًا لإنجاز هذه المهمة بنجاح، لا سيما مع اضطراره لفصل عدد منها لدعم عمليات الجيش البريطاني . ونتيجةً لذلك، هُرّبت كميات كبيرة من الإمدادات والذخائر الفرنسية سرًا إلى أمريكا. وقد أشير إلى أن الحصار المحدود الذي فرضه هاو في ذلك الوقت كان مدفوعًا بتعاطفه مع الأمريكيين ورغبته في المصالحة معهم. ^{[ 9 ]} وبحلول عام 1778، بدا الحصار أكثر جدوى، حيث تم الاستيلاء على العديد من السفن التجارية. واشتكى هاو إلى لندن من أنه بينما تمكنت سفنه من حماية المستعمرات الجنوبية بنجاح، إلا أن الحصار المفروض على المستعمرات الشمالية لا يزال غير فعال. ^{[ 10 ]}

العودة إلى إنجلترا

في صيف عام 1778، أُرسل سرب فرنسي بقيادة الكونت ديستان إلى أمريكا. تأخر أسطول هاو في مغادرة نيويورك بسبب الرياح المعاكسة، ووصل قبالة بوينت جوديث في 9 أغسطس. ^{[ 14 ]} ولأن أسطول ديستان كان يفوق أسطول هاو عدداً، خشي الأميرال الفرنسي من تعزيز هاو واكتسابه في النهاية تفوقاً عددياً، فأعاد القوات الفرنسية إلى السفينة، وأبحر لمواجهة هاو في 10 أغسطس. ^{[ 15 ]} وبينما كان الأسطولان يستعدان للمعركة ويناوران لتحديد موقعهما، تدهور الطقس، وهبت عاصفة شديدة . استمرت العاصفة يومين، فشتتت الأسطولين، وألحقت أضراراً بالغة بالسفينة الفرنسية الرئيسية. ^{[ 16 ]} وبينما كان الأسطولان يسعيان لإعادة التجمع، اشتبكت سفن متفرقة مع سفن العدو، ووقعت عدة مناوشات بحرية طفيفة. تعرضت سفينتان فرنسيتان (بما في ذلك سفينة ديستان الرئيسية)، اللتان كانتا تعانيان بالفعل من أضرار العاصفة، لأضرار بالغة في هذه المواجهات. ^{[ 16 ]} أعاد الأسطول الفرنسي تجميع صفوفه قبالة ديلاوير، وعاد إلى نيوبورت في 20 أغسطس، بينما أعاد الأسطول البريطاني تجميع صفوفه في نيويورك. ^{[ 17 ]}

قصفت ثلاث من سفن هاو، وهي السفينة الحربية البريطانية من الفئة السادسة "إتش إم إس سفينكس"  ، والسفينة التجارية المُعدّلة "إتش إم إس فيجيلانت"  ، وسفينة التجديف "إتش إم إس سبيتفاير جالي" ، القوات الأمريكية خلال معركة رود آيلاند في 29 أغسطس/آب. ^{[ 18 ]} ثم طارد هاو ما تبقى من سفن الأسطول الفرنسي إلى بوسطن في ماساتشوستس حيث أجرت إصلاحات. ومع انعدام أي أمل في خروج الأسطول الفرنسي من الميناء، غادر هاو موقعه في سبتمبر/أيلول 1778. ^{[ 7 ]}

بعد رفضه الخدمة، أشار هاو إلى عدم ثقته باللورد نورث ونقص الدعم خلال فترة قيادته في أمريكا. وازداد استياؤه بسبب استبداله هو وشقيقه كمفوضين للسلام، بالإضافة إلى الهجمات الصحفية التي شنها ضده كتّاب وزاريون، بمن فيهم الموالي البارز جوزيف غالاوي . وفي عام ١٧٧٩، عُقد تحقيق في البرلمان بناءً على طلب الأخوين هاو لتبرير سلوكهما في أمريكا، لكنه انتهى دون نتيجة حاسمة. ^{[ ١٩ ]} أمضى هاو معظم السنوات الثلاث التالية مع المعارضة ينتقد ما زعمه من سوء إدارة الحكومة للحرب البحرية. وكان الاستثناء الوحيد هو دعمه لاقتراح شكر للأميرال جورج رودني لانتصاره على الإسبان خلال معركة ضوء القمر . ^{[ ٢٠ ]}

بما أن هاو قد انضم إلى المعارضة في البرلمان ضد حكومة نورث، كان من الواضح أنه لن يتمكن من تأمين قيادة بحرية جديدة حتى يتم استبدالها. ورغم النكسة التي مُنيت بها حكومة نورث في ساراتوغا، ودخول فرنسا وإسبانيا والجمهورية الهولندية الحرب، فقد استمرت في تعزيز قوتها حتى أكتوبر 1781، عندما أُجبر جيش بريطاني بقيادة اللورد كورنواليس على الاستسلام لقوة فرنسية أمريكية مشتركة في يوركتاون . ورغم أن الحكومة تمكنت من الاستمرار لعدة أشهر أخرى، إلا أن سلطتها الفعلية كانت قد تضاءلت. ^{[ 21 ]} في مارس 1782، أقر مجلس العموم قرارًا بإنهاء العمليات الهجومية ضد المتمردين الأمريكيين، على الرغم من استمرار الحرب في بقية أنحاء العالم بنفس الحدة. ثم سقطت حكومة نورث وحل محلها ائتلاف ضعيف من حزب الأحرار بقيادة ماركيز روكينغهام . ^{[ 1 ]}

قيادة أسطول القناة

لم يقبل هاو قيادةً جديدةً إلا بعد سقوط حكومة اللورد نورث في مارس 1782. ورغم تعليق الأعمال العدائية في أمريكا، استمرت الحرب في أوروبا بنفس القوة، وتعرضت البحرية الملكية لضغطٍ هائلٍ في مواجهة الأساطيل الفرنسية والإسبانية والهولندية. تلقى هاو تعليماتٍ من أوغسطس كيبل ، اللورد الأول الجديد للأميرالية، بالتوجه إلى بورتسموث وتولي قيادة أسطول القناة ، وهو ما فعله في أبريل 1782. ^{[ 7 ]} رُقّي إلى رتبة أميرال البحر الأزرق في 8 أبريل 1782، ^{[ 22 ]} ثم مُنح لقب فيكونت هاو في طبقة نبلاء بريطانيا العظمى في 20 أبريل 1782. ^{[ 23 ]}

كانت مهمة هاو معقدة. كان عليه حماية قوافل التجارة القادمة من الأمريكتين، ومراقبة الأسطول الفرنسي الإسباني، بالإضافة إلى رصد الأسطول الهولندي الراسي في ميناء تيكسل ، والذي كان جاهزًا للإبحار. كما كان عليه مراعاة ضرورة محاولة فك الحصار عن جبل طارق ، الذي كان محاصرًا لسنوات عديدة ، والذي سيُجبر على الاستسلام إذا لم يتم تزويده بالإمدادات قريبًا. كان على هاو إنجاز هذه المهام بعدد سفن أقل بكثير من خصومه مجتمعين. لاحظ كيبل أن أفضل أمل للبحرية الملكية هو نقل قواتها المحدودة بسرعة من منطقة خطر إلى أخرى. ^{[ 24 ]}

في مايو، أبحر هاو بعدد من السفن إلى الساحل الهولندي لاستطلاع استعدادات الهولنديين. فإذا شنّ الهولنديون هجومًا في بحر الشمال، فسيكون بإمكانهم تهديد قوافل البلطيق الحيوية لبريطانيا ، بما في ذلك المؤن البحرية الثمينة اللازمة لمواصلة الحرب. وهذا بدوره قد يدفع الهولنديين إلى شنّ هجمات على الساحل الشرقي لإنجلترا. ولأن الأسطول الهولندي بدا من غير المرجح أن يبحر فورًا، عاد هاو إلى بريطانيا، تاركًا سربًا من تسع سفن لمراقبة جزيرة تيكسل. ^{[ 24 ]} أبحر الأسطولان الفرنسي والإسباني من بريست وقادس ، والتحما في الممرات الغربية ، حيث تمكنا من الاستيلاء على بعض السفن التجارية. أبحر هاو لمحاولة مراقبتهما، وتلقى معلومات تفيد بوصول قافلة تجارية كبيرة من جزر الهند الغربية . ^{[ 25 ]}

لم يكن لدى هاو سوى 25 سفينة حربية في مواجهة 36 سفينة معادية بقيادة الأدميرال كوردوبا ، مما فصله عن القافلة التي أُمر بحمايتها. فأرسل رسالة إلى القافلة يطلب فيها منها الاحتماء في موانئ أيرلندا . ثم سلك هاو بأسطوله طريقًا خطيرًا حول الجانب الشمالي من جزر سيلي . سمح له هذا بالوقوف بين القافلة القادمة والأسطول الفرنسي الإسباني، كما مكّنه من معرفة اتجاه الرياح، وهو ما كان سيمثل ميزة كبيرة في أي معركة. ^{[ 26 ]} في صباح اليوم التالي، اختفى الأسطول الفرنسي الإسباني. وبعد انتظارٍ قصير، قرر هاو مطاردتهم، ثم تلقى لاحقًا نبأ وصول قافلة جزر الهند الغربية بسلام إلى ميناء في القناة الإنجليزية. كان الأسطول الفرنسي الإسباني قد جرفته عاصفة قوية جنوبًا ، ثم تلقى أوامر في أوائل أغسطس بالعودة إلى الوطن. ^{[ 27 ]}

نقش جبل طارق

في سبتمبر 1782، نفّذ هاو عملية فك الحصار عن جبل طارق ، وهي عملية بالغة الصعوبة، إذ كان الأسطول الفرنسي والإسباني يضم 46 سفينة حربية مقابل 33 سفينة حربية فقط. وقد حال الإنهاك الذي أصاب الأسطول الفرنسي والإسباني دون تمكّن هاو من تجهيز سفنه بالشكل الأمثل أو تزويدها بطواقم كفؤة، كما أعاق تقدمه نحو جبل طارق ضرورة مرافقة قافلة كبيرة تحمل المؤن. نجح هاو في فك الحصار عن جبل طارق، ثم خاض معركة غير حاسمة في رأس سبارتيل في أكتوبر 1782، وبعدها تمكّن من إعادة أسطوله سالمًا إلى بريطانيا، منهيًا بذلك الحملة البحرية فعليًا. ^{[ 7 ]}

تولى هاو منصب اللورد الأول للأميرالية في يناير 1783 خلال فترة حكم إيرل شيلبورن ، ثم استقال في أبريل من العام نفسه عندما تولى دوق بورتلاند السلطة، وأُعيد تعيينه في ديسمبر 1783 في عهد حكومة بيت الأصغر الأولى. ^{[ 7 ]} كانت المهمة شاقة في كثير من الأحيان، إذ كان عليه الموافقة على قيود مالية صارمة وخيبة آمال العديد من الضباط الذين فقدوا وظائفهم بعد السلام. ومع ذلك، خلال فترة ولايته، بُني عدد من السفن الجديدة في إطار سباق تسلح بحري مع فرنسا وإسبانيا. وخلال فترة عمله في الأميرالية، أشرف هاو على عدد من الابتكارات في مجال الإشارات . ^{[ 28 ]} شعر هاو باستمرار بتهميش تشارلز ميدلتون ، مراقب البحرية . كان بيت يتجاوز هاو تمامًا في كثير من الأحيان في القرارات البحرية ويتوجه مباشرة إلى ميدلتون. وبحلول عام 1788، سئم هاو من هذا الوضع واستقال من منصبه كلورد أول رغم الجهود المبذولة لإقناعه بالبقاء. ولإظهار حسن نيتهم ​​وموافقتهم عليه، منحت الحكومة هاو لقب إيرلدوم في 22 يوليو 1788. ^{[ 29 ]}

في عام ١٧٩٠، هدد نزاع بين بريطانيا وإسبانيا حول مضيق نوتكا على ساحل المحيط الهادئ لأمريكا الشمالية بإشعال حرب بين الدولتين. عُرض على هاو، بصفته أحد أقدم الضباط وأكثرهم خبرةً ممن كانوا لا يزالون في الخدمة، قيادة الأسطول في مايو ١٧٩٠، وتولى منصبه في بورتسموث في يوليو من العام نفسه. تألف أسطول القناة من ٣٥ سفينة حربية، وأبحر لمدة شهر تقريبًا غرب أوشانت قبل أن يعود إلى الميناء. ثم سُوّيت الأزمة سلميًا بواسطة دبلوماسيين، وتمكن هاو من العودة إلى تقاعده على اليابسة. ^{[ ٣٠ ]} خلال أزمة مماثلة مع روسيا عام ١٧٩١، عُرفت باسم " التسلح الروسي" ، لم يُعرض على هاو أي قيادة، ربما بسبب معاناته من اعتلال صحته . ^{[ ٣١ ]}

بعد اندلاع حروب الثورة الفرنسية ، عُيّن هاو مجدداً قائداً لأسطول القناة عام ١٧٩٣. ^{[ ٣٢ ]} وفي معركة الأول من يونيو المجيدة عام ١٧٩٤، قاد أسطولاً بريطانياً مؤلفاً من ٢٢ سفينة، وهزم أسطولاً فرنسياً مؤلفاً من ٢٥ سفينة، كان يرافق قافلة حبوب، واستولى على سبع سفن معادية. ^{[ ٣٢ ]} ونال نظير هذا النصر الميدالية الذهبية البحرية الكبيرة وسلسلتها. ^{[ ٣٣ ]} ورُقّي إلى رتبة أميرال الأسطول في ١٢ مارس ١٧٩٦. ^{[ ٣٤ ]}

في مايو 1797، استُدعي هاو لتهدئة متمردي سبيت هيد : أمضى اثنتي عشرة ساعة يُجَدِّف حول الأسطول ويتحدث إلى الرجال، وبعدها عاد السلام. ^{[ 35 ] [ 36 ]} مُنح هاو وسام فارس الرباط في 2 يونيو 1797 تقديرًا لجهوده. ^{[ 37 ]} توفي هاو في منزله الكائن في 11 شارع غرافتون بلندن في 5 أغسطس 1799، ودُفن في مدفن عائلته بكنيسة سانت أندرو، لانغار ، نوتنغهامشير . [ ^{35 ] يقع} نصبه التذكاري، من تصميم جون فلاكسمان، في الممر الجنوبي ^{[ 38 ]} بكاتدرائية سانت بول . ^{[ 39 ] [ 40 ] [ 41 ]}

تشمل الأماكن التي سُميت على اسم هاو ما يلي:

• كيب هاو ، على حدود نيو ساوث ويلز / فيكتوريا، أستراليا؛ ^{[ 42 ]}
• رأس تورباي (أقصى نقطة جنوبية في غرب أستراليا)، وخليج تورباي ، وتورباي ، غرب أستراليا ، سميت على اسم اللورد تورباي (اللورد هاو)؛ ^{[ 43 ] [ 44 ] [ 45 ]}
• كيب هاو الغربي، بالقرب من تورباي، غرب أستراليا؛ ^{[ 44 ] [ 46 ]}
• جزيرة ريتشارد، في تورباي، غرب أستراليا؛ ^{[ 47 ]}
• جزيرة لورد هاو ، قبالة الساحل الشرقي لأستراليا؛ ^{[ 48 ]}
• هاو ساوند ، كولومبيا البريطانية، كندا؛ ^{[ 49 ]} و
• شارع هاو، في فانكوفر، كولومبيا البريطانية . ^{[ 50 ]}

حملت البارجة الحربية من فئة الملك جورج الخامس، إتش إم إس هاو،  اسمه. ^{[ 51 ]}

في العاشر من مارس عام ١٧٥٨، تزوج هاو من ماري هارتوب، وأنجبا ثلاث بنات. ^{[ ٣٥ ]} وبذلك انقرض لقب إيرل هاو لعدم وجود وريث ذكر، بينما انتقل لقب الفيكونت إلى شقيقه الأصغر، ويليام هاو . ورثت ابنته الكبرى صوفيا لقب البارون، وتزوجت مرتين، الأولى من هون. بن أشتون كرزون، ابن أشتون كرزون، الفيكونت الأول كرزون ، وزوجته الأولى إستر هانمر، والثانية عام ١٨١٢ من السير جوناثان والر . توفيت في الثالث من ديسمبر عام ١٨٣٥ عن عمر يناهز ٧٣ عامًا، ودُفنت في كنيسة الثالوث المقدس، بن، باكينجهامشير . مُنح ريتشارد ، الابن الأكبر الباقي على قيد الحياة لصوفيا ، لقب إيرل هاو عام ١٨٢١. ^{[ ٥٢ ]}

• باري، كوينتين (2022). من أوشانت إلى جبل طارق: أسطول القناة 1778-1783 . من العقل إلى الثورة. وارويك: هيليون وشركاه. ISBN 9781915070395.
• كوبر، هارولد مور (1953). الساحل المجهول: استكشافات الكابتن ماثيو فليندرز، من البحرية الملكية، على طول سواحل جنوب أستراليا، 1802. أديلايد، جنوب أستراليا: هارولد مور كوبر.
• دوغان، جورج (2011) [2008]. إذا كان عن طريق البحر: تشكيل البحرية الأمريكية - من الثورة إلى حرب 1812. دار بيسيك بوكس. رقم ISBN 978-0-465-02514-5. OCLC 701015376 . 
• ديفيس، تشاك (1997). كتاب فانكوفر الكبرى: موسوعة حضرية . فانكوفر، كولومبيا البريطانية: دار لينكمان للنشر. ISBN 1896846009.
• ديردن، بول ف. (1980). حملة رود آيلاند عام 1778. بروفيدنس، رود آيلاند: اتحاد رود آيلاند للاحتفال بالذكرى المئوية الثانية. ISBN 978-0-917012-17-4. OCLC 60041024 . 
• دافي، مايكل (1992). التاريخ البحري الجديد لديفون: من العصور القديمة إلى أواخر القرن الثامن عشر . المجلد  2. لندن: دار كونواي ماريتايم للنشر. ISBN 0851776337.
• إيستون، كالوم، تمردات البحرية عام 1797 والاحتجاجات الشعبية في بريطانيا: التفاوض من خلال العمل الجماعي (بالغريف ماكميلان، 2025) ISBN 978-3-031-98839-4، https://doi.org/10.1007/978-3-031-98840-0
• فيندلاي، ألكسندر ج. (1851). دليل الملاحة في المحيط الهادئ: مع وصف لسواحله وجزره، إلخ، من مضيق ماجلان إلى البحر القطبي الشمالي، وجزر آسيا وأستراليا  : رياحه وتياراته وظواهره الأخرى . لندن: آر إتش لوري. ص 394 . 
• هيثكوت، توني (2002). أمراء البحرية البريطانية 1734-1995 . دار بن آند سورد للنشر. رقم ISBN 0-85052-835-6.
• جوسلين، إي سي؛ ليثرلاند، إي سي؛ سيمبكين، بي تي (1988). المعارك والأوسمة البريطانية . سبينك. رقم ISBN 0907605257.
• لودج، إدموند (1832). "ريتشارد، إيرل هاو" . صور لشخصيات بارزة في بريطانيا العظمى . لندن: هاردينغ وليبارد.
• ماهان، ألفريد ت. ( 1890). تأثير القوة البحرية على التاريخ، 1660-1783 . بوسطن: ليتل، براون. ص 360. OCLC 746949269 .  
• مافور، ويليام فوردايس (1813). "رحلة حول العالم في الأعوام 1790، 1791، 1792، 1793، 1794، و1795. بقلم الكابتن جي. فانكوفر" . مجموعة عامة من الرحلات والأسفار . لندن: شيروود، نيلي وجونز.
• فيليب، آرثر (1790). ستوكديل، جون (محرر). رحلة الحاكم فيليب إلى خليج بوتاني: مع سرد لتأسيس مستعمرات بورت جاكسون وجزيرة نورفولك (  الطبعة الثالثة). لندن: جون ستوكديل. ص 250 . 
• رودجر، نام (1979). الأميرالية. مكاتب الدولة . لافنهام: تي. دالتون المحدودة. ISBN 0900963948.
• رودجر، نام (2006). قيادة المحيط: تاريخ بحري لبريطانيا، 1649-1815 . دار بنجوين للنشر. رقم ISBN 978-0141026909.
• سيريت، ديفيد (2006). الأدميرال اللورد هاو: سيرة ذاتية . سبيلماونت. ISBN 978-1862272620.
• ويتلي، هنري ب. (1891). لندن، ماضيها وحاضرها: قاموس لتاريخها وارتباطاتها وتقاليدها . لندن: جون موراي.

• غروبر، إيرا (1975). الأخوان هاو والثورة الأمريكية . مطبعة جامعة نورث كارولينا. ISBN 978-0807896754.
• وارنر، أوليفر (1961). الأول المجيد من يونيو . بي تي باتسفورد.

• وود، جيمس ، محرر. (1907). "هاو، ريتشارد، إيرل"  . موسوعة نوتال . لندن ونيويورك: فريدريك وارن.
• تتضمن هذه المقالة نصًا من منشور أصبح الآن ملكًا عامًا : هاناي، ديفيد (1911). " هاو، ريتشارد هاو، إيرل ". في تشيشولم، هيو (محرر). الموسوعة البريطانية . المجلد 13 ( الطبعة الحادية عشرة). مطبعة جامعة كامبريدج. الصفحات 836-837 .     ملاحظات ختامية:
  • بارو، السير جون (1838). حياة ريتشارد، إيرل هاو ، لندن.
  • الليدي بورشير (محررة عام 1873). مذكرات حياة الأدميرال السير إدوارد كودرينغتون . لندن.
  • لوتون، جيه كيه (1899). من هوارد إلى نيلسون . لندن.
  • شوفالييه، إي. (1900). تاريخ البحرية الفرنسية . باريس.