بانكوك إيرويز

شركة خطوط بانكوك الجوية العامة المحدودة ( التايلاندية : บริษัท การบิรกรุงเทพ จำกัด (มหาชร) ) هي شركة طيران إقليمية مقرها في بانكوك ، تايلاند. ^{[ 3 ]} تقوم بتشغيل خدمات مجدولة إلى وجهات في تايلاند وكمبوديا وهونج كونج ولاوس وجزر المالديف وسنغافورة . قاعدتها الرئيسية هي مطار سوفارنابومي في العاصمة التايلاندية بانكوك. ^{[ 4 ]}

تأسست شركة الطيران عام 1968 باسم "ساهاكول إير" ، وكانت تُشغّل خدمات النقل الجوي بموجب عقد مع شركة "أوفرسيز إنترناشونال كونستركشن" (OICC)، وهي شركة إنشاءات أمريكية، وبعثة العمليات الأمريكية (USOM)، وعدد من المنظمات الأخرى العاملة في مجال استكشاف النفط والغاز الطبيعي في خليج تايلاند . بدأت الشركة رحلاتها المنتظمة عام 1986، لتصبح أول شركة طيران محلية مملوكة للقطاع الخاص في تايلاند. ^{[ 5 ]} ثم غيّرت اسمها إلى "بانكوك إيرويز" عام 1989. كانت الشركة مملوكة لبراسيرت براسارتونغ-أوسوث (92.31%)، وشركة "ساهاكول إستيت" (4.3%)، وشركة "بانكوك دوسيت للخدمات الطبية" (1.2%)، ومساهمين آخرين (2.19%). وفي فترة من الفترات، امتلكت الشركة أيضًا شركة طيران تابعة لها بالكامل، وهي " سيم ريب إيرويز" في كمبوديا . ^{[ 4 ]}

أنشأت الشركة مطارها الخاص، مطار ساموي، في جزيرة كو ساموي ، والذي افتُتح في أبريل 1989 ، ويُوفر رحلات جوية مباشرة بين الجزيرة وشيانغ ماي وهونغ كونغ وكرابي وباتايا وبوكيت وسنغافورة . ^{[ 6 ]} افتتحت الشركة مطارها الثاني في مقاطعة سوخوثاي عام 1996. كما تم بناء مطار ثالث في مقاطعة ترات ، وافتُتح في مارس 2003 لخدمة وجهة كو تشانغ السياحية .

بدأت شركة الطيران رحلتها الأولى في مجال الطائرات النفاثة عام 2000، عندما أضافت طائرات بوينغ 717 إلى أسطولها. وحتى ذلك الحين، كانت خطوط بانكوك الجوية تُشغّل طائرات بمحركات مروحية، أبرزها طائرة ATR 72. كما شغّلت أيضاً طائرات دي هافيلاند كندا داش 8 ، وشورتس 330 ، ولفترة وجيزة طائرة فوكر 100. وفي عام 2004 ، أضافت الشركة طائرة نفاثة أخرى، هي إيرباص A320 ، إلى أسطولها.

خططت شركة بانكوك إيرويز لطلب طائرات عريضة البدن ضمن طموحها لتوسيع أسطولها، إلا أن هذه الخطط للتوسع في سوق الرحلات الطويلة لم تُكلل بالنجاح. كانت الشركة ترغب في إضافة أولى طائراتها عريضة البدن في عام 2006 لخدمة وجهات بعيدة المدى مثل المملكة المتحدة والهند واليابان، وكانت تدرس طائرات إيرباص A330 وإيرباص A340 وبوينغ 787. في ديسمبر 2005، أعلنت بانكوك إيرويز أنها قررت التفاوض على طلبية لست طائرات من طراز إيرباص A350-800 بسعة 258 مقعدًا، على أن يتم تسليمها للشركة بدءًا من عام 2013، إلا أن الطلبية أُلغيت في عام 2011 بسبب تأخير إضافي في تسليم طائرات إيرباص. ^{[ 7 ] [ 8 ]}

في عام 2007، منح الأمين العام للبلاط الملكي كايوكوان واتشارويثاي براسيرت براسارتونغ-أوسوث براءة ملكية لعرض شعار جارودا . ^{[ 9 ]}

في عام 2017، حصلت شركة بانكوك إيرويز على شهادة مشغل جوي جديدة، أعيد اعتمادها وفقًا لمعايير السلامة التي وضعتها منظمة الطيران المدني الدولي (ICAO) من قبل هيئة الطيران المدني في تايلاند. ^{[ 10 ]}

في 20 نوفمبر 2024، أفيد بأن شركة بانكوك إيرويز ستستأجر طائرتين من شركة أميليا من 1 ديسمبر 2024 إلى 29 مارس 2025 للتغلب على نقص الطائرات، خاصة خلال موسم الذروة السياحي القادم في تايلاند. ^{[ 11 ]}

بحلول أواخر عام 2024، كان أسطول طائرات الخطوط الجوية بانكوك الحالي، المؤلف من طائرات إيرباص A319 و A320 ، قد بدأ يتقادم، وأكدت الشركة أنها تُقيّم طائرات إيرباص A220 وإمبراير E-Jet E2 كبدائل محتملة. وستطرح الشركة قريبًا طلبًا لتقديم عروض من الشركات المصنعة لهذا الطلب المحتمل، على أن تبدأ عمليات التسليم في عام 2028 تقريبًا. ^{[ 12 ]}

حققت الخطوط الجوية بانكوك أرباحًا بلغت 351 مليون بات تايلندي من إيرادات قدرها 29,418 مليون بات تايلندي خلال السنة المالية المنتهية في 31 ديسمبر 2019. وقُدّرت قيمة أصولها بـ 61,908 مليون بات تايلندي. ^{[ 13 ]} تكبّدت الخطوط الجوية بانكوك خسائر بلغت 300 مليون بات تايلندي خلال الربع الأول من عام 2020، مقارنةً بأرباح بلغت 500 مليون بات تايلندي في العام السابق. واستمرت الأرباح في الانخفاض نتيجةً لجائحة كوفيد-19 ، ما دفع الشركة إلى طلب المساعدة الحكومية. ^{[ 14 ]} وفي 31 ديسمبر 2019، بلغ عدد موظفي الخطوط الجوية بانكوك 3,010 موظفين. ^{[ 15 ]}

اعتبارًا من يونيو 2026 تُسيّر شركة بانكوك إيرويز رحلاتها إلى الوجهات التالية: ^{[ 16 ]}

تمتلك شركة بانكوك إيرويز وتدير ثلاثة مطارات: ^{[ 45 ]}

• مطار ساموي (25 أبريل 1989 - حتى الآن) ^{[ 46 ]}
• مطار سوخوثاي (12 أبريل 1996 – حتى الآن) ^{[ 47 ]}
• مطار ترات (8 أبريل 2003 - حتى الآن)

في 24 يونيو 2024، تم اختيار شركة بانكوك إيرويز كأفضل شركة طيران إقليمية في العالم لعام 2024 من قبل سكاي تراكس ، وذلك للعام الثامن على التوالي. ^{[ 48 ]}

• في 7 ديسمبر 1987، تعرضت طائرة تابعة لشركة ساهاكول إير من طراز هوكر سيدلي إتش إس 748 سيريز 2A (رقم التسجيل HS-THH) لأضرار بالغة لا يمكن إصلاحها بعد أن تجاوزت المدرج أثناء هبوطها في مطار أودون ثاني، دون وقوع أي وفيات. ^{[ 49 ]}
• في 21 نوفمبر 1990، تحطمت طائرة من طراز دي هافيلاند كندا DHC-8-103، كانت تعمل كرحلة رقم 125 تابعة لشركة بانكوك إيرويز، في جزيرة كوه ساموي أثناء محاولتها الهبوط وسط أمطار غزيرة ورياح عاتية. لقي جميع الركاب البالغ عددهم 38 شخصاً حتفهم. ^{[ 50 ]}
• في أغسطس/آب 2002، انزلقت طائرة من طراز ATR 72-200 عن المدرج أثناء هبوطها في مطار سيم ريب الدولي . ولم تُسجّل أي إصابات. وأُغلق المطار لمدة يومين.
• في 4 أغسطس/آب 2009، انحرفت طائرة تابعة لشركة بانكوك إيرويز، الرحلة رقم 266 ، التي كانت تُسيّرها طائرة من طراز ATR 72 بين كرابي وكوه ساموي ، عن المدرج، مما أسفر عن مقتل قائدها. وتم إجلاء جميع الركاب البالغ عددهم 68 راكباً. ^{[ 51 ]} ومن بين الركاب الذين تم إجلاؤهم، أُصيب ستة منهم بإصابات خطيرة، بينما تلقى أربعة آخرون العلاج لإصابات طفيفة. ^{[ 52 ]}

خطوط بانكوك الجوية هي حاليًا الراعي الرسمي لنادي تشيانغراي يونايتد ، نادي سوخوثاي لكرة القدم ، نادي تشيانغ ماي لكرة القدم ، نادي ترات لكرة القدم ، ^{[ 53 ]} نادي لامبانج لكرة القدم ، نادي كرابي لكرة القدم ، نادي كاسيتسارت لكرة القدم ، كلية بانكوك المسيحية لكرة القدم وبوروسيا دورتموند . ^{[ 54 ]}

الوسائط المتعلقة بشركة بانكوك إيرويز على ويكيميديا ​​كومنز

• الموقع الرسمي
• أسطول خطوط بانكوك الجوية