مطار غلاسكو بريستويك

📅 آخر تحديث: ٧ أغسطس ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٧ أغسطس ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 32 صور
الموسوعة الحرة

مطار غلاسكو بريستويك
ملخص
نوع المطارعام
مالكالحكومة الاسكتلندية
المشغلشركة بريستويك للطيران القابضة المحدودة
يخدمجنوب أيرشاير ، شرق أيرشاير ، شمال أيرشاير وجلاسكو
موقعبريستويك ، جنوب أيرشاير، اسكتلندا
مدينة التركيز لرايان إير
الارتفاع  AMSL66 قدم / 20 متر
الإحداثيات55°30′34″N 004°35′40″W / 55.50944°N 4.59444°W / 55.50944; -4.59444
موقع إلكترونيwww.glasgowprestwick.com
رسم خريطة
يقع EGPK في جنوب أيرشاير
إي بي كيه
إي بي كيه
الموقع في جنوب أيرشاير
يقع مركز EGPK في اسكتلندا
إي بي كيه
إي بي كيه
إي جي بي كيه (اسكتلندا)
يقع مركز EGPK في المملكة المتحدة
إي بي كيه
إي بي كيه
مصر (المملكة المتحدة)
المدرجات
اتجاه طول سطح
م قدم
12/30 2,986 9,797 الخرسانة / الأسفلت
02/20 1,905 6,250 أسفلت
إحصائيات (2023)
الركاب524,000
تغيير الركاب 22-23يزيد18%
حركة الطائرات24000
الحركات تتغير 22-23يزيد29%

مطار غلاسكو بريستويك ( إياتا : PIK ، إيكاو : EGPK )، يشار إليه عادةً باسم مطار بريستويك ، هو مطار دولي يخدم غرب اسكتلندا، ويقع على بعد ميل بحري واحد (كيلومترين) شمال شرق مدينة بريستويك اسكتلندا، و32 ميلاً (51 كيلومترًا) جنوب غرب غلاسكو ، اسكتلندا. [1] وهو الأقل ازدحامًا من المطارين اللذين يخدمان الجزء الغربي من الحزام المركزي لاسكتلندا ، بعد مطار غلاسكو في رينفروشاير ، داخل منطقة غلاسكو الكبرى . يخدم المطار المجموعة الحضرية المحيطة بأير ، بما في ذلك كيلمارنوك وإيرفين وأردروسان وترون وسولتكوتس وستيفينستون وكيلوينينج وبريستويك نفسها.

يعد مطار غلاسكو بريستويك خامس أكثر مطارات اسكتلندا ازدحامًا من حيث حركة الركاب، على الرغم من أنه الأكبر من حيث مساحة الأرض. بلغت حركة الركاب ذروتها عند 2.4 مليون في عام 2007 بعد عقد من النمو السريع، مدفوعًا جزئيًا بالطفرة في شركات الطيران منخفضة التكلفة ، وخاصة رايان إير ، التي تستخدم المطار كقاعدة تشغيلية. في السنوات الأخيرة، انخفضت حركة الركاب؛  مر حوالي 670.000 مسافر عبر المطار في عام 2016. [2]

كان هناك الكثير من المناقشات العامة والتكهنات حول ارتباط المطار بمدينة جلاسكو نظرًا لحقيقة أن بريستويك وجلاسكو بعيدتان إلى حد كبير. وقد تم توجيه دعوات لإعادة تسمية المطار بمطار روبرت بيرنز الدولي، ومع ذلك، تم استبعاد هذا من قبل الحكومة الاسكتلندية في عام 2014. [3] [4]

كان لمطار بريستويك أيضًا ارتباط تاريخي طويل بالرحلات عبر الأطلسي ، كونه جزءًا من طريق جسر الأطلسي بين أوروبا وأمريكا الشمالية، ويظل مطارًا مهمًا لكل من القوات الجوية للولايات المتحدة والقوات الجوية الملكية الكندية ، التي تستخدمه كمحطة للتزود بالوقود. [5] وفي حالة الأول، المطار المفضل الذي تستخدمه طائرة الرئاسة كلما زار رئيس الولايات المتحدة اسكتلندا. يقع مركز عمليات مراقبة المحيطات في شانويك بالقرب من المطار، الذي يتحكم في جميع الحركة الجوية في الربع الشمالي الشرقي من شمال المحيط الأطلسي ، بما في ذلك المجال الجوي الاسكتلندي (مركز مراقبة المنطقة الاسكتلندية)، بالإضافة إلى المجال الجوي فوق معظم شمال إنجلترا ومنطقة ميدلاندز وشمال ويلز (مركز مراقبة منطقة مانشستر). [6] [7]

تاريخ

الأصول ومرافق الركاب

تم إضافة مرافق الركاب في عام 1938. وقد تم استخدامها حتى جعل المزيد من الاستثمار مطار بريستويك متوافقًا مع النقل بالطائرات النفاثة. يُظهر الرسم التخطيطي للقوات الجوية الأمريكية في أكتوبر 1946 مدرجًا بطول 6600 قدم (2000 متر) 14/32، مع ممر مدرج بطول 4500 قدم (1400 متر) 8/26 غرب نقطة المنتصف مباشرةً. في عام 1958، بلغ طول المدرج 13/31 7000 قدم (2100 متر)؛ وفي مايو 1960، تم افتتاح امتداد المدرج إلى 9800 قدم (3000 متر). [8]

افتتحت الملكة الأم ممرًا موازيًا للطائرات وطريقًا رابطًا ومبنى محطة جديدًا بالكامل في عام 1964. تسبب توسع المدرج 13/31 في حدوث اضطراب كبير لمستخدمي الطريق، حيث عبر الطريق الرئيسي من مونكتون إلى بريستويك الآن أسفلت المدرج. تم التحكم في ذلك من خلال نظام "معبر المستوى" حتى اكتمال طريق محيطي جديد. [9]

الاستخدام التجاري

طائرة في مطار بريستويك، يوليو 1973

حتى عام 1990، كانت الحكومة البريطانية تشترط على جميع الرحلات الجوية عبر الأطلسي من وإلى اسكتلندا استخدام مطار بريستويك. [10]

في عام 1945، بدأت شركة الخطوط الجوية الأمريكية أوفرسيز رحلات تجارية منتظمة عبر المحيط الأطلسي بين بريستويك ونيويورك. [11] استحوذت شركة بان آم لاحقًا على شركة الخطوط الجوية الأمريكية أوفرسيز، والتي استخدمت بريستويك كمحطة توقف بين أوروبا وأمريكا الشمالية حتى سبعينيات القرن العشرين. [12] كما استخدمت الخطوط الجوية البريطانية أوفرسيز بريستويك كمحطة توقف بين لندن ونيويورك في أواخر الأربعينيات والخمسينيات من القرن العشرين. [13]

في ثمانينيات القرن العشرين، استمرت بريستويك في رؤية الرحلات الجوية عبر الأطلسي المجدولة من قبل شركة طيران كندا وشركة نورث ويست إيرلاينز . [14] نقلت هاتان الشركتان عملياتهما إلى مطار جلاسكو بعد رفع القيود الحكومية في عام 1990. [10]

الاستخدام العسكري

مراقبو سلاح الجو الملكي في برج المطار، 1944

خلال الحرب العالمية الثانية ، سيطرت القوات الجوية الملكية البريطانية على الرحلات الجوية عبر المحيط الأطلسي من بريستويك. [15]

حتى فبراير 2016، كان جزء من موقع بريستويك مشغولاً من قبل الذراع الجوي للأسطول البحري الملكي مع RNAS Prestwick ، والمعروفة رسميًا لدى البحرية الملكية باسم HMS Gannet ، حيث قدمت مفرزة من ثلاث ملوك البحر دورًا في البحث والإنقاذ ، وغطت واحدة من أكبر مناطق البحث والإنقاذ في المملكة المتحدة بما في ذلك جبل بن نيفيس والبحيرات وأيرلندا الشمالية و200 ميل بحري (370 كيلومترًا) بعد الساحل الأيرلندي. بالإضافة إلى ذلك، قدمت Gannet SAR خدمة الإخلاء الطبي للمجتمعات الجزرية الاسكتلندية. بلغ عدد الأفراد في القاعدة 15 ضابطًا و11 تصنيفًا و28 موظفًا مدنيًا و50 موظفًا مدنيًا. ظهرت الطواقم بانتظام كجزء من المسلسل الوثائقي الشهير على القناة 5 Highland Emergency . في عام 2009، حطمت الوحدة رقمًا قياسيًا جديدًا حيث تم تكليفها بتنفيذ 447 عملية بحث وإنقاذ، أي 20% من إجمالي عمليات البحث والإنقاذ العسكرية في المملكة المتحدة لعام 2009، مما يجعلها، للعام الثاني على التوالي، أكثر قواعد البحث والإنقاذ ازدحامًا في المملكة المتحدة. [16]

كان هناك جدل حول استخدام المطار في رحلات التسليم الاستثنائية لوكالة المخابرات المركزية ، حيث استخدمت الطائرات المطار كنقطة توقف. [17] منذ نوفمبر 2013، عندما تولت الحكومة الاسكتلندية السيطرة على المنشأة، تم إنشاء عقود خدمة مع القوات الجوية الأمريكية والبحرية الأمريكية وقوات مشاة البحرية الأمريكية ووكالة اللوجستيات الدفاعية والحرس الوطني . [18]

محطة توقف إلفيس بريسلي

نجمة إلفيس بريسلي في مبنى المحطة، والتي تمثل المكان الوحيد الذي زاره بريسلي في الجزر البريطانية

مطار غلاسكو بريستويك هو المكان الوحيد في المملكة المتحدة الذي يُعرف أن إلفيس بريسلي (الذي كان له أصل اسكتلندي بعيد) وطأه، عندما توقفت طائرة النقل التابعة للقوات الجوية الأمريكية التي كانت تقله إلى وطنه في الولايات المتحدة للتزود بالوقود في عام 1960، في طريقها من ألمانيا الغربية. [19] [20]

ومع ذلك، في 21 أبريل 2008، خلال مقابلة على راديو بي بي سي 2 مع كين بروس ، قال بيل كينرايت ، مدير المسرح ورئيس نادي إيفرتون لكرة القدم ، إن إلفيس قضى يومًا في المملكة المتحدة أثناء عرضه في لندن بواسطة تومي ستيل في عام 1958. [21]

تسعينيات القرن العشرين

كان عام 1992 بمثابة بداية نهضة للمطار المتعثر عندما اشتراه "رجل الأعمال الكندي" [22] ماثيو هدسون في "عملية إنقاذ دراماتيكية". [23] بدأ هدسون في بناء محطة السكك الحديدية للمطار على خط ساحل أيرشاير الحالي (جلاسكو-أير)، والذي يمر عبر المطار، مما يجعله أول مطار اسكتلندي به محطة سكة حديد خاصة به. [24] في كتابها عن مطار بريستويك، كتبت مستشارة جنوب أيرشاير آن جالبرث عن هذه الفترة الصعبة في تاريخ المطار، قائلةً "لو لم يكن الأمر كذلك لما كان المطار هنا اليوم". [23]

في عام 1994، افتتحت شركة الطيران الاقتصادي الأيرلندية رايان إير مسارًا إلى المطار من دبلن ، تلا ذلك مسار ثانٍ في عام 1995 إلى مطار لندن ستانستيد . في عام 1998، تم تقديم مسار ثالث إلى باريس-بوفيه وتم بيع المطار من قبل شركة هدسون لشركة النقل الاسكتلندية ستيجكوتش جروب . [25]

العقد الأول من القرن الحادي والعشرين

منطقة تسجيل الوصول في مطار بريستويك
مبنى المحطة في عام 2002

في عام 2001، تم شراء المطار من قبل شركة Infratil ، [26] وهي شركة نيوزيلندية ومالك الأغلبية لمطار ويلينغتون الدولي . كما امتلكت شركة Infratil مطار مانستون حتى نوفمبر 2013. تم بيع مانستون لشركة وهمية مملوكة لآن غلواغ ، أحد مؤسسي شركة Stagecoach ، المالك السابق لبريستويك. في أبريل 2005، أكملت شركة Infratil تجديدًا كبيرًا لمبنى المحطة، وأعادت تسمية المطار باستخدام عبارة "نقي ميت لامع"، المأخوذة مباشرة من نمط غلاسكو . كانت بعض عمليات إعادة التسمية مثيرة للجدل، ولا سيما إعادة تزيين بار المطار. تمت إعادة تسمية البار في فبراير 2006 بشعار يصور رجلاً يرتدي تنورة اسكتلندية ، فاقدًا للوعي مع زجاجة ويسكي فارغة .

على الرغم من الاعتراضات التي تفيد بأنه يروج لصورة خاطئة عن اسكتلندا للزوار الأجانب ويحرج المسافرين المحليين، أصرت إدارة المطار على أن الشعار "ممتع ومثير بصريًا". ومع ذلك، تمت إزالته بعد أسابيع من التثبيت، بعد أن قالت هيئة ترخيص جنوب أيرشاير إن الشعار يقلل من أهمية الإفراط في الشرب. [27] تمت إزالة العلامة التجارية "الرائعة تمامًا" من مبنى المحطة الرئيسي في يناير 2014. [28]

منذ عام 2007، استُخدم المطار أحيانًا من قبل برنامج Top Gear على قناة BBC TV كموقع للعديد من الأعمال المثيرة والتجارب. كانت أشهر الأعمال المثيرة مشهدًا مشابهًا لما ظهر في فيلم Casino Royale وظهرت فيه سيارة Ford Mondeo وسيارة Citroën 2CV متوقفتين خلف محركات طائرة Boeing 747-400 التابعة لشركة Virgin Atlantic ، في تجربة للتحقيق فيما إذا كانت قوة الدفع من المحركات النفاثة الأربعة للطائرة يمكنها حقًا رفع السيارة عن الأرض. [29]

تم إعادة بناء موقف السيارات والطريق A79 خارج مبنى المحطة للامتثال لقيود الحركة والوصول الحكومية المفروضة في أعقاب الهجوم الإرهابي على مطار جلاسكو الدولي . وفقًا لخطة رئيسية لعام 2008، فإن صالة المغادرة ممتلئة ومزدحمة خلال ذروة العمليات. تقترح الخطة "رصيفًا مركزيًا يوفر مساحة كافية للتداول والانتظار قبل صعود الطائرة" للتعامل مع الزيادة المستمرة في مغادرة الركاب. [30]

العقد الأول من القرن الحادي والعشرين

تم شراء غلاسكو بريستويك من قبل الحكومة الاسكتلندية في عام 2013، ثم تم وضعها تحت الملكية العامة.

في عام 2010، قامت NATS ، المنظمة المسؤولة عن خدمات مراقبة الحركة الجوية أثناء الطريق للرحلات داخل مناطق معلومات الطيران في المملكة المتحدة، بتوحيد عمليات مراقبة الحركة الجوية من أربعة مرافق إلى اثنين. غرفة العمليات التي تبلغ مساحتها 86000 قدم مربع (8000 متر مربع) [6] في بريستويك مسؤولة وحدها عن جميع الطائرات التي تحلق فوق الفضاء الجوي الاسكتلندي (مركز مراقبة المنطقة الاسكتلندية)، والذي يشمل جميع الطائرات فوق اسكتلندا وأيرلندا الشمالية وشمال إنجلترا وكذلك فوق بحر الشمال من 2500 قدم إلى 66000 قدم. بالإضافة إلى كونها مسؤولة عن الطائرات فوق الفضاء الجوي الاسكتلندي كما حددها مركز مراقبة المنطقة الاسكتلندية، فإن بريستويك مسؤولة أيضًا عن الفضاء الجوي فوق معظم شمال إنجلترا ومنطقة ميدلاندز وشمال ويلز من 2500 قدم إلى 28500 قدم (مركز مراقبة منطقة مانشستر). يتحكم مركز مراقبة المنطقة المحيطية التابع لها في الفضاء الجوي فوق النصف الشرقي من شمال الأطلسي إلى حدود محددة مع أيسلندا . [7] مع مسؤولية الفضاء الجوي التي تغطي 2.84 مليون كيلومتر مربع (1.10 مليون ميل مربع)، فإن مركز العمليات في بريستويك لديه أكبر مساحة مسؤولية الفضاء الجوي في أوروبا ، حيث يتعامل مع 42٪ من إجمالي حركة الطائرات عبر المملكة المتحدة. [6]

صالة الوصول والمغادرة في المطار

في 8 مارس 2012، أعلنت شركة إنفراتيل مالكة المطار أنها تخطط لبيع المطار. وظل المطار غير مباع حتى أكتوبر 2013 عندما أعلنت الحكومة الاسكتلندية أنها في مفاوضات لإعادة المطار إلى الملكية العامة . [31] [32] بعد ذلك، اشترت الحكومة الاسكتلندية المطار في 22 نوفمبر 2013 مقابل 1 جنيه إسترليني (ما يعادل 1.45 جنيه إسترليني في عام 2023)، بعد أن تكبدت إنفراتيل خسائر سنوية بلغت 2000000 جنيه إسترليني. ولم يكن من المتوقع حدوث خسائر في الوظائف بعد استيلاء الحكومة. وقالت نائبة الوزير الأول آنذاك نيكولا ستورجن لبي بي سي اسكتلندا إن العمل سيبدأ بعد ذلك على "تحويل بريستويك وجعلها مؤسسة قابلة للاستمرار". [33]

في 1 أبريل 2014، استمعت لجنة الالتماسات العامة في هوليرود إلى رغبة اتحاد روبرت بيرنز العالمي في إعادة تسمية المطار إلى مطار روبرت بيرنز الدولي. [34] في يونيو 2014 ، أعلنت شركة رايان إير عن نقل بعض المسارات من بريستويك إلى مطار جلاسكو الدولي بحلول أكتوبر 2014؛ وكان من بينها رحلات إلى وارسو ودبلن . [35]

في نوفمبر 2014، وقع دونالد ترامب اتفاقية شراكة مع بريستويك لتصبح القاعدة الاسكتلندية لجميع عمليات ترامب الجوية، من أجل خدمة منتجع ترامب تيرنبيري للغولف الذي يبعد 20 ميلاً (32 كم). [36]

كجزء من خصخصة خدمة البحث والإنقاذ في المملكة المتحدة، قامت شركة Bristow Helicopters بوضع طائرتي هليكوبتر من طراز Sikorsky S-92 في حظيرة جديدة في HMS Gannet . تم التسليم في يناير 2016. في مارس 2016، كشف المطار عن علامة تجارية جديدة ومظهر جديد للداخل والخارج لمبنى المطار. [37] [38]

في عام 2015، تم إدراج مطار غلاسكو بريستويك ضمن القائمة المختصرة كميناء فضائي محتمل للمملكة المتحدة ، [39] كجزء من مسابقة ميناء الفضاء التجاري البريطاني .

في يونيو 2019، أعلنت الحكومة الاسكتلندية أنها ستطرح المطار للبيع. ومن المتوقع أن يلتزم مقدمو العطاءات بالحفاظ على العمليات الجوية وتطويرها وتوفير فرص العمل. [40]

عشرينيات القرن العشرين

في فبراير 2021، أعلنت الحكومة الاسكتلندية أنه تم اختيار مقدم عرض مفضل لشراء المطار. ويُعتقد أن مقدم العرض الذي لم يُذكر اسمه هو مستثمر أوروبي في البنية التحتية للنقل. [41]

ومع ذلك، أعلنت الحكومة الاسكتلندية في ديسمبر 2021 أن العرض قد رُفض، وأن البيع لن يستمر. وبالتالي سيظل المطار في ملكية عامة، لكن الحكومة ذكرت أنها ملتزمة "بإعادته إلى القطاع الخاص في الوقت والفرصة المناسبة". [42] حتى يناير 2023 ، لم يتم العثور على مستثمر خاص حتى الآن ولكن كان هناك نقاش مستمر حول ما إذا كان المطار قابلاً للاستمرار ماليًا أم سيتطلب قروضًا أخرى من الحكومة. [43]

شركات الطيران والوجهات

راكب

تقدم شركات الطيران التالية خدمات نقل الركاب والبضائع المنتظمة من وإلى جلاسكو-برستويك: [44]

شركات الطيرانالوجهات
رايان إير [45] أليكانتي ، برشلونة ، [46] فارو ، لانزاروت ، مالقة ، تينيريفي - الجنوب
الموسمي: غران كناريا ، مورسيا ، بالما دي مايوركا ، بيزا [47]

البضائع

شركات الطيرانالوجهات
شحن الخطوط الجوية الفرنسية [48] شيكاغو-أوهير ، باريس-شارل ديغول
كارغولوكس [49] هيوستن-إنتركونتيننتال ، لوس أنجلوس ، لوكسمبورج ، سياتل/تاكوما

إحصائيات

الركاب

عدد الركاب [ملاحظة 1] عدد الحركات [ملاحظة 2] الشحن
(طن)
1997 567,000 63,166 33,874
1998 558,000 54,166 39,600
1999 702,000 54,093 40,845
2000 905,000 44,940 41,450
2001 1,232,000 48,144 43,104
2002 1,486,000 43,190 39,500
2003 1,854,000 57,099 39,975
2004 2,159,000 55,998 34,102
2005 2,405,000 54,996 29,199
2006 2,395,000 48,189 28,537
2007 2,421,000 47,910 31,517
2008 2,415,755 42,708 22,966
2009 1,817,727 34,230 13,385
2010 1,662,744 33,087 12,163
2011 1,297,119 28,131 11,846
2012 1,067,933 25,670 10,314
2013 1,145,836 24,305 9,526
2014 913,685 25,643 12,540
2015 610,837 22,765 11,242
2016 673,232 25,714 10,822
2017 696,309 24,897 11,393
2018 681,718 24,904 13,033
2019 640,455 24,463 13,054
2020 90,790 14,085 12,049
2021 78,069 17,126 16,209
2022 445,211 19,034 15,298
2023 524,880 24,471 10,673
المصدر: هيئة الطيران المدني في المملكة المتحدة [2]

الطرق

أكثر الطرق ازدحامًا من وإلى جلاسكو بريستويك (2022) [50]
رتبة مطار إجمالي
الركاب		 التغيير
2021 / 22
1 تينيريفي-الجنوب 86,547 يزيد335.6%
2 اليكانتي 81,298 يزيد282.8%
3 مالقة 62,079 يزيد461.4%
4 بالما دي مايوركا 57,779 يزيد1,073.9%
5 فارو 51,611 يزيد620.8%
6 برشلونة 29,762 يزيد1,699.4%
7 لانزاروت 28,536 يزيد1,146.7%
8 جران كناريا 23,341 يزيدطريق جديد
9 مورسيا 20,111 يزيد172.2%

محطة سكة حديد

محطة المطار

قبل افتتاح محطة سكة حديد مطار إنفرنيس في عام 2023، كان مطار بريستويك هو المطار الوحيد في اسكتلندا الذي يمتلك محطة سكة حديد خاصة به، وهي محطة سكة حديد مطار بريستويك الدولي ، التي بناها المطار في عام 1994. [51] ترتبط المحطة بالمحطة بواسطة ممر مغلق فوق طريق A79 ، ويمكن الوصول إلى المنصات عن طريق السلالم والسلالم المتحركة والمصاعد. [52] لا يزال مبنى المحطة مملوكًا ومدارًا من قبل المطار، وليس من قبل شركة Network Rail أو ScotRail . يظل المسار عبر المحطة نفسها مسؤولية شركة Network Rail.

عرض جوي

اعتاد مطار بريستويك استضافة عرض جوي نصف سنوي ، أقيم أوله في 30 سبتمبر 1967. وعلى الرغم من صغر حجمه مقارنة بعروض مثل RAF Fairford أو Farnborough International Airshow ، إلا أن العرض الجوي الاسكتلندي اجتذب ما يصل إلى 100000 متفرج إلى بريستويك في أوجه في الثمانينيات. [53]

تم إحياء المعرض الجوي الدولي الاسكتلندي من قبل ثلاثة محترفين في مجال الطيران والفعاليات في أيرشاير وهم داني أندرسون وبوب ألكسندر (2014 و2015) ودوج ماكلين. تحملت شركة الفعاليات زيسيس إيفنتس العبء التنظيمي والمخاطر المالية. أعيد تشغيله يومي 6 و7 سبتمبر 2014؛ حيث أقيم عرض جوي في Low green في Ayr Seafront وعرض ثابت في 7 سبتمبر في المطار. [54] تضمن الحدث ظهورًا لرحلة معركة بريطانيا التذكارية، بما في ذلك القاذفتان الوحيدتان من طراز أفرو لانكستر، وآخر قاذفة أفرو فولكان صالحة للطيران، والمعروفة بأنها جزء من أسطول القاذفات النووية "V Force" في المملكة المتحدة. أقيم المعرض الجوي الاسكتلندي الثاني يومي 5 و6 سبتمبر 2015. [55] كان داني أندرسون ودوج ماكلين مبتكرين في أفكارهما للعروض. تضمن المعرض الجوي الدولي الاسكتلندي لعام 2016 أول عرض ليلي في اسكتلندا. بدأ الأمر مع قيام طائرة تايفون التابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني بعرض أولي عند الغسق وانتهى الأمر بفريق تشكيل Aerosparx وهو يطير في الظلام ويطلق الألعاب النارية من أطراف أجنحة الطائرة.

بين عامي 2014 و 2018، استمر المعرض الجوي الدولي الاسكتلندي في التطور وجلب فرق تشكيل محترمة للغاية وطائرات قديمة وطائرات مقاتلة حديثة من الدنمارك وبلجيكا وهولندا وأيرلندا وسويسرا بالإضافة إلى التشكيل السويسري العتيق غير المعتاد للغاية لثلاث طائرات Beech 18 و DC3 تحلق معًا في عرض فريد من نوعه. استمر الحضور في الارتفاع كل عام حيث تم الإبلاغ عن حضور أكثر من 200000 شخص على مدار يومين في عام 2018. تم التخطيط لمعرض عام 2019 الجوي لتسليط الضوء على عودة CF104 Starfighter من النرويج وتشكيل مروحيات تابعة للقوات الجوية الإسبانية إلى بريستويك. كان من المقصود أيضًا أن يشمل عرضًا ثابتًا للطائرات في مطار غلاسكو بريستويك. تم إلغاء العرض في مرحلة مبكرة بسبب نزاع بين المنظمين والمجلس المحلي وسحب الدعم المالي من قبل المجلس. أدى جائحة كوفيد 2020 إلى عدم وجود عرض مخطط له.

تم الإعلان عن عودة العرض الجوي في عام 2023، والذي ينظمه مجلس جنوب أيرشاير وتمت إعادة تسميته باسم The International Ayrshow - Festival Of Flight بدءًا من عطلة نهاية الأسبوع 8 سبتمبر 2023. [56]

الحوادث والوقائع

انظر أيضا

ملحوظات

  1. ^ عدد الركاب بما في ذلك الركاب المحليين والدوليين ونظرائهم العابرين
  2. ^ يمثل عدد الحركات إجمالي إقلاع وهبوط الطائرات خلال كل عام.

مراجع

  1. ^ من "بريستويك - إي جي بي كيه". خدمات الحركة الجوية الوطنية، خدمة المعلومات الجوية . مؤرشف من الأصل في 17 أكتوبر 2015. تم الاسترجاع في 27 أغسطس 2019 .
  2. ^ abc "بيانات حركة الطائرات والركاب من مطارات المملكة المتحدة". هيئة الطيران المدني في المملكة المتحدة . تم الاسترجاع في 25 مارس 2023 .
  3. ^ "دعوة لمالك مطار بريستويك الجديد لإعادة تسميته باسم روبرت بيرنز". 12 يناير 2020.
  4. ^ "لن يتم تغيير اسم مطار بريستويك إلى مطار روبرت بيرنز، كما أكد نائب الوزير الأول". 18 يونيو 2014.
  5. ^ كاميرون، جريج. "إمدادات الوقود العسكرية تساعد مطار بريستويك على تحقيق الربح". صحيفة التايمز . نيوز إنترناشيونال . تم الاسترجاع في 4 مارس 2024 .
  6. ^ abc "مركز بريستويك" (PDF) . NATS . تم الاسترجاع في 7 أبريل 2024 .
  7. ^ من "NATS". Prestwick Aerospace . تم الاسترجاع في 7 أبريل 2024 .
  8. ^ ""طائرات نفاثة كبيرة"" في بريستويك. مدرج جاهز للإقلاع". صحيفة جلاسكو هيرالد . 24 مارس 1960. ص. 6. تم الاسترجاع في 14 نوفمبر 2017 - عبر Google News.
  9. ^ بيري، بيتر (2005). مطار بريستويك والطيران الاسكتلندي . سترود : تيمبوس . رقم ISBN 978-0-75243-484-1.
  10. ^ ab "انتهت أيام طيران شركة نورث ويست من بريستويك بإلغاء القيود". هيرالد . 23 يونيو 2014. تم الاسترجاع في 18 يناير 2024 .
  11. ^ "نيويورك إلى بريستويك. بدء الرحلات التجارية المنتظمة". جلاسكو هيرالد . 22 أكتوبر 1945. ص. 3. تم الاسترجاع في 15 نوفمبر 2017 - عبر Google News.
  12. ^ "PA042973p10". www.departedflights.com . تم الاسترجاع في 18 يناير 2024 .
  13. ^ "صور جداول رحلات الطيران - قائمة جداول الرحلات الكاملة". www.timetableimages.com . تم الاسترجاع في 18 يناير 2024 .
  14. ^ "PIK83intro". www.departedflights.com . تم الاسترجاع في 18 يناير 2024 .
  15. ^ "روبرت بولوك جيليسبي". كلية الرياضيات والإحصاء، جامعة سانت أندروز، اسكتلندا . مؤرشف من الأصل في 9 أغسطس 2016. تم الاسترجاع في 10 يوليو 2016 .
  16. ^ "وحدة الإنقاذ بالمروحيات تسجل أعلى معدل انشغال في العام على الإطلاق". أخبار إس تي في . 11 مارس 2010. مؤرشف من الأصل في 21 ديسمبر 2014. تم الاسترجاع في 21 ديسمبر 2014 .
  17. ^ لافيري، تشارلز (2 يوليو 2012). "حصريًا: طائرة تعذيب تابعة لوكالة المخابرات المركزية تهبط في مطار بريستويك". ديلي ريكورد . مؤرشف من الأصل في 24 سبتمبر 2015. تم الاسترجاع في 3 سبتمبر 2015 .
  18. ^ كاريل، سيفيرين (7 فبراير 2018). "انتقادات للحكومة الاسكتلندية بسبب استخدام الجيش الأمريكي للمطار". الجارديان . مؤرشف من الأصل في 8 فبراير 2018. تم الاسترجاع 8 فبراير 2018 .
  19. ^ "ذكرى إلفيس: حذاء من الجلد الأزرق وجوارب بوبي". بي بي سي نيوز . 3 مارس 2010. مؤرشف من الأصل في 14 أغسطس 2017. تم الاسترجاع 8 يناير 2015 .
  20. ^ لورانس، إدوين (19 فبراير 2010). "هل كنت هناك عندما هبط إلفيس في بريستويك؟". Maybole.org . مؤرشف من الأصل في 14 يونيو 2011 . تم الاسترجاع في 19 نوفمبر 2010 .
  21. ^ "الكشف عن زيارة سرية لإلفيس إلى المملكة المتحدة". بي بي سي نيوز . 22 أبريل 2004. تم الاسترجاع في 2 أكتوبر 2009 .
  22. ^ "شركة الحافلات والقطارات تنطلق في الجو". صحيفة الإندبندنت . لندن. 2 مايو 1998. مؤرشف من الأصل في 11 نوفمبر 2012. تم استرجاعه في 24 يونيو 2011 .
  23. ^ "كتاب مطار بريستويك يستعد للإقلاع". أيرشاير بوست . 10 أبريل 2009. مؤرشف من الأصل في 4 أكتوبر 2011. تم الاسترجاع في 24 يونيو 2011 .
  24. ^ ""أول ادعاء من بريستويك بشأن السفر بالقطار"". صحيفة جلاسكو هيرالد . 9 أبريل 1993. مؤرشف من الأصل في 10 أكتوبر 2012. تم الاسترجاع في 24 يونيو 2011 .
  25. ^ McConnell, Ian (24 فبراير 1999). "Hudson Takes to the Wing". The Glasgow Herald . مؤرشف من الأصل في 7 نوفمبر 2012 . تم الاسترجاع في 24 يونيو 2011 .
  26. ^ "Infratil تستحوذ على حصة الأغلبية في مطار غلاسكو بريستويك الدولي". Infratil.com . مؤرشف من الأصل في 19 أكتوبر 2013 . تم الاسترجاع في 17 أكتوبر 2013 .
  27. ^ ماكليود، كيث (4 مارس 2006). "You're Barred". Daily Record . Scotland. مؤرشف من الأصل في 4 فبراير 2012.
  28. ^ ويلسون، ستيوارت (17 يناير 2014). "مطار بريستويك يتخلى عن شعار "Pure Dead Brilliant"". ديلي ريكورد . مؤرشف من الأصل في 10 أبريل 2014. تم الاسترجاع في 26 يناير 2014 .
  29. ^ Top Gear (30 أبريل 2010). سيارة مقابل محرك طائرة بوينج 747. يوتيوب . مؤرشف من الأصل في 12 ديسمبر 2021. استرجاع 30 ديسمبر 2015 .
  30. ^ "مشروع الخطة الرئيسية لمطار غلاسكو بريستويك" (PDF) . مطار غلاسكو بريستويك . 2008. مؤرشف من الأصل (PDF) في 12 يوليو 2015.
  31. ^ "الحكومة الاسكتلندية تسعى للاستحواذ على مطار غلاسكو بريستويك". إنفراتيل (بيان صحفي). 9 أكتوبر 2013. مؤرشف من الأصل في 14 أكتوبر 2013. تم الاسترجاع في 17 أكتوبر 2013 .
  32. ^ "تأميم مطار بريستويك في محاولة لحماية الوظائف". هيرالد . غلاسكو. 8 أكتوبر 2013. مؤرشف من الأصل في 8 أكتوبر 2013. تم استرجاعه في 8 أكتوبر 2013 .
  33. ^ "بيع مطار بريستويك للحكومة الاسكتلندية مقابل جنيه استرليني واحد". بي بي سي نيوز . 23 نوفمبر 2013. مؤرشف من الأصل في 24 نوفمبر 2013. تم استرجاعه في 23 نوفمبر 2013 .
  34. ^ "نداء لإعادة تسمية مطار بريستويك على اسم الشاعر روبرت بيرنز". بي بي سي نيوز . 1 أبريل 2014. مؤرشف من الأصل في 5 يناير 2016. تم الاسترجاع 20 يونيو 2018 .
  35. ^ "ريان إير تطلق خط طيران دولي جديد بين دبلن وجلاسكو". رايان إير (بيان صحفي). 3 يوليو 2014. مؤرشف من الأصل في 14 يوليو 2014.
  36. ^ "دونالد ترامب يتعهد بجعل مطار بريستويك "ناجحًا حقًا". STV . 14 نوفمبر 2014. مؤرشف من الأصل في 13 مارس 2017. تم الاسترجاع 13 مارس 2017 .
  37. ^ ويلسون، ستيوارت (9 مارس 2016). "سيتم الكشف عن مظهر جديد لمطار بريستويك مع موافقة الحكومة الاسكتلندية على إعادة تسميته". ديلي ريكورد . غلاسكو. مؤرشف من الأصل في 10 مارس 2016. تم الاسترجاع في 9 مارس 2016 .
  38. ^ "مطار غلاسكو بريستويك يحصل على مظهر جديد". مطار غلاسكو بريستويك (بيان صحفي). مؤرشف من الأصل في 13 مارس 2016.
  39. ^ McArdle, Helen (20 May 2016). "UK spaceport competition axed in favor of licensing model". The Herald . Glasgow. مؤرشف من الأصل في 14 سبتمبر 2016 . تم الاسترجاع في 4 سبتمبر 2016 .
  40. ^ "مطار بريستويك المملوك للقطاع العام معروض للبيع". بي بي سي نيوز . 13 يونيو 2019. مؤرشف من الأصل في 14 يونيو 2019. تم الاسترجاع 14 يونيو 2019 .
  41. ^ "اختيار مقدم العرض المفضل لمطار بريستويك". بي بي سي نيوز . 23 فبراير 2021.
  42. ^ "وزراء اسكتلنديون يقررون "رفض" بيع مطار بريستويك". بي بي سي نيوز . 21 ديسمبر 2021.
  43. ^ dailybusinessgroup.co.uk - مطار بريستويك "ليس بحاجة لمزيد من القروض" 25 يناير 2023
  44. ^ "خريطة الطريق". غلاسكو بريستويك . تم الاسترجاع في 21 مايو 2022 .
  45. ^ "خريطة مسارات طيران Ryanair | وجهاتنا الأوروبية". www.ryanair.com .
  46. ^ "ريان إير".
  47. ^ "ملخص إضافات شبكة Ryanair NS23 – 26MAR23". Aeroroutes .
  48. ^ afklcargo.com - تم استرداد الشبكة في 6 نوفمبر 2021
  49. ^ تم استرجاع Cargolux Winter 2022 في 11 أكتوبر 2022
  50. ^ "ركاب المحطة 2012 - 2022 (بالآلاف)" (PDF) . CAA .[ رابط ميت دائم ]
  51. ^ "اتصالات قطارات رخيصة من وإلى مطار غلاسكو بريستويك". غلاسكو بريستويك . مؤرشف من الأصل في 2 مارس 2012.
  52. ^ "فيديو على الإنترنت يوضح بالتفصيل الوصول إلى خدمات السكك الحديدية من المطار". اسكتلندا على شاشة التلفزيون . مؤرشف من الأصل في 24 سبتمبر 2008.
  53. ^ "آلاف يرحبون بعودة العرض الجوي الاسكتلندي إلى أيرشاير". بي بي سي نيوز . 7 سبتمبر 2014. مؤرشف من الأصل في 21 أكتوبر 2014. تم استرجاعه في 13 ديسمبر 2014 .
  54. ^ "عودة العرض الجوي الاسكتلندي في سبتمبر بعد غياب 22 عامًا". أخبار إس تي في . 21 مايو 2014. مؤرشف من الأصل في 9 ديسمبر 2014. تم الاسترجاع 13 ديسمبر 2014 .
  55. ^ "Home". Scottish Airshow . مؤرشف من الأصل في 8 سبتمبر 2015 . تم الاسترجاع 6 سبتمبر 2015 .
  56. ^ "International Ayr Show - Festival of Flight 2023 Schedule - Military Airshows in the UK". www.military-airshows.co.uk . تم الاسترجاع في 9 مايو 2023 .
  57. ^ "تحطم طائرة دوغلاس سي-54 إيه-1-دي سي سكاي ماستر في بريستويك: مقتل 25 شخصًا | أرشيف مكتب حوادث الطائرات". أرشيف مكتب حوادث الطائرات . تم الاسترجاع في 15 سبتمبر 2021 .
  58. ^ "حادث طائرة ASN Lockheed L-049-46-25 Constellation PH-TEN مطار غلاسكو بريستويك (PIK)".
  59. ^ "حادث طائرة بوينج 707-321C N458PA، السبت 3 نوفمبر 1973". asn.flightsafety.org . تم الاسترجاع في 6 يوليو 2024 .
  60. ^ رانتر، هارو. "حادث طائرة ASN بوينج 707-436 G-APFK مطار غلاسكو بريستويك (PIK)". aviation-safety.net . تم الاسترجاع في 29 ديسمبر 2017 .
  61. ^ "تحطم طائرة BAe 3101 Jetstream 32 في بريستويك: مقتل شخصين | أرشيف مكتب حوادث الطائرات". www.baaa-acro.com . تم الاسترجاع في 9 مايو 2023 .
  62. ^ مانينغ، سانشيز (16 يونيو 2013). "خمسة يطلبون اللجوء بعد تهديد بتحويل رحلة إلى المملكة المتحدة". الإندبندنت . لندن . تم الاسترجاع في 11 سبتمبر 2019 .
  63. ^ ليون، داريو (16 أغسطس 2019). "في ذلك الوقت، ساعدت طائرة سبيتفاير من الحرب العالمية الثانية طائرة فولكان من عصر الحرب الباردة في حالة طوارئ مع معدات الأنف". نادي المهوسين بالطيران . تم الاسترجاع في 9 مايو 2023 .
  64. ^ "طائرات تايفون تسرع لمرافقة طائرة ركاب إلى مطار بريستويك | المملكة المتحدة | أخبار | Express.co.uk". www.express.co.uk . تم الاسترجاع في 16 سبتمبر 2024 .
  65. ^ "نقل شخصين جوا إلى المستشفى بعد تحطم طائرة صغيرة". 23 أبريل 2024.
  66. ^ لودون، كالوم (3 أكتوبر 2024). "تحطمت طائرة خفيفة بالقرب من المطار بسبب "تجمد المحرك" مما أدى إلى إصابة رجلين بجروح خطيرة". أخبار إس تي في . تم الاسترجاع في 3 أكتوبر 2024 .

المجال العام تتضمن هذه المقالة موادًا متاحة للعامة من وكالة أبحاث القوات الجوية التاريخية

قراءة إضافية

  • إيوارت، جيم (1985). اليوبيل الذهبي لمطار بريستويك 1935-1985 . بيزلي: المطارات الاسكتلندية.
  • بيري، بيتر (2005). مطار بريستويك والطيران الاسكتلندي . سترود : تيمبوس . رقم ISBN 978-0-75243-484-1.

الوسائط المتعلقة بمطار غلاسكو بريستويك على ويكيميديا ​​كومنز

تم الاسترجاع من "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=مطار_جلاسكو_برستويك&oldid=1249162283"
Original text
Rate this translation
Your feedback will be used to help improve Google Translate