مارك سورر
مارك سورير (مواليد 18 سبتمبر 1951) هو سائق سباقات ومذيع سويسري سابق ، شارك في سباقات الفورمولا واحد من عام 1979 إلى عام 1986 .
وُلد سورير في أريسدورف ، وبدأ مسيرته في سباقات الكارتينج في سن العشرين. انتقل إلى ألمانيا عام ١٩٧٤ للمشاركة في سباقات فورمولا في ، بعد حظر سباقات السيارات في سويسرا عقب كارثة لومان عام ١٩٥٥. بعد حصوله على المركز الثاني في بطولة الفورمولا ٣ الألمانية عام ١٩٧٦ ، انتقل سورير إلى بطولة الفورمولا ٢ الأوروبية ، وفاز باللقب عام ١٩٧٩ مع فريق بي إم دبليو جونيور . شارك لأول مرة في سباقات الفورمولا ١ في جائزة إيطاليا الكبرى في ذلك العام مع فريق إنسين ، ثم انضم سورير إلى فريق إيه تي إس عام ١٩٨٠. شارك في ٨٨ سباقًا من سباقات الفورمولا ١ الكبرى ، وحصد ١٧ نقطة في البطولة.
مسيرة سباقات السيارات
بدأ سورير مسيرته في سباقات الكارتينج عام 1972. ونظرًا لحظر السباقات في سويسرا بعد كارثة لومان عام 1955 ، انتقل إلى ألمانيا عام 1974، حيث حلّ ثانيًا في بطولة فورمولا في المحلية. وفي عام 1976، انتقل إلى بطولة فورمولا 3 الأوروبية، حيث لفت انتباه يوشين نيرباش ، الذي ضمه إلى فريق بي إم دبليو للناشئين إلى جانب إيدي تشيفر ومانفريد وينكلهوك . وفي عام 1978، حلّ ثانيًا في بطولة فورمولا 2، وفاز بالبطولة في العام التالي بسيارة مارش-بي إم دبليو الرسمية.

كانت بداية سورير في سباقات الفورمولا 1 في نهاية عام 1979، وقد واجهت بعض الصعوبات. فقد تعرض لكسر في ساقيه خلال التجارب التأهيلية لسباق جائزة جنوب أفريقيا الكبرى في سيارة ATS على حلبة كيالامي عام 1980، ثم تكرر الأمر نفسه في عام 1981 عندما كان يتسابق مع فريق إنسين . تعافى سورير ليحقق لإنسين أفضل نتيجة له باحتلاله المركز الرابع في سباق جائزة البرازيل الكبرى عام 1981 ، مسجلاً أيضاً أسرع لفة في السباق. بعد ذلك، قاد سيارة ثيودور قبل أن يستقر في فريق أروز لموسمين ، إلى أن حصل على دعم بي إم دبليو الذي أهّله للحصول على مقعد في فريق برابهام عام 1985. عاد سورير إلى أروز عام 1986، لكنه اعتزل الفورمولا 1 في منتصف الموسم بسبب حادث خطير في رالي هيسن عام 1986 بسيارته فورد RS200، والذي أسفر عن إصابته بجروح بالغة ومقتل زميله وصديقه ميشيل وايدر . أبقت بي إم دبليو عليه كسائق ومدرب، ثم مديراً لأنشطة رياضة السيارات. في عامي 1994 و 1995، فاز سورير، إلى جانب جوني سيكوتو ويواكيم وينكلهوك ، ببطولة السيارات السياحية الألمانية الخارقة.
في عام 1996، بدأ سورير العمل كمعلق تلفزيوني في جميع سباقات الفورمولا 1 لصالح قناة سكاي سبورت (ألمانيا) (المعروفة سابقًا باسم DF1 و Premiere ) إلى جانب المعلق الرئيسي جاك شولز . بعد انسحاب شولز قبل موسم 2013 ، استمر سورير في التعليق إلى جانب ساشا روس حتى عام 2017.
تصنيف الفورمولا واحد على مر العصور
في عام 2016، وفي ورقة بحثية أكاديمية تناولت دراسة نمذجة رياضية قيّمت التأثير النسبي للسائق والآلة، صُنِّف سورير في المرتبة السابعة عشرة كأفضل سائق في تاريخ الفورمولا 1. [ 1 ]
الحياة الشخصية
تزوج سورير مرتين من عارضات بلاي بوي السابقات ، الأولى من عارضة بلاي بوي يولاندا إيغر ، ثم من كريستينا سورير بين عامي 1997 و2000. وفي 3 ديسمبر 2011 تزوج من شريكته سيلفيا رينيه أرياس التي تربطه بها علاقة طويلة الأمد. [ 2 ]
سجل السباقات
ملخص المسيرة المهنية
† بما أن سورير كان سائقًا ضيفًا، فإنه لم يكن مؤهلاً للحصول على نقاط البطولة.
النتائج الكاملة لبطولة الفورمولا 2 الأوروبية
( مفتاح ) (السباقات المكتوبة بخط غامق تشير إلى مركز الانطلاق الأول؛ والسباقات المكتوبة بخط مائل تشير إلى أسرع لفة)
| سنة | المشارك | الهيكل | محرك | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | الوضع. | نقاط |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1976 | هوهمان ريسينغ | شيفرون B35 | بي ام دبليو | مجلس النواب | THR | VLL | سال | جامعة باو | مجلس النواب | ROU | كوب | لكل | EST | وتد | HOC DNQ | كارولاينا الشمالية | 0 | |
| 1977 | هوهمان أوتو تكنيك | مارس 762 | بي ام دبليو | SIL 9 | THR 7 | متقاعد من HOC | نور | VLL 7 | جامعة باو | الكوب رقم 5 | ROU Ret | NOG 7 | لكل | سوء | EST | الثالث عشر | 5 | |
| مارس للهندسة | مارس 772P | دون 4 | ||||||||||||||||
| 1978 | فريق بوليفاك بي إم دبليو جونيور | مارس 782 | بي ام دبليو | THR 2 | HOC 2 | نور 4 | باو 3 | الكوب ٢ | VLL 9 | ROU 3 | دون 3 | NOG 2 | لكل عائد | نظام المعلومات الإدارية 2 | HOC 2 | الثاني | 51 | |
| 1979 | فريق بوليفاك بي إم دبليو جونيور | مارس 792 | بي ام دبليو | نظام أسماء النطاقات SIL | متقاعد من HOC | THR 9 | نور 1 | VLL 1 | كأس متقاعد | باو 3 | HOC 5 | زان 3 | لكل عائد | نظام المعلومات العسكرية 3 | دون 2 | الأول | 38 | |
| 1981 | فريق ماركوس هوتز للسباقات | مارس 812 | بي ام دبليو | سيل | متقاعد من HOC | THR 12 | نور | VLL | كوب | جامعة باو | لكل | منتجع صحي | اِتَّشَح | سوء | رجل | كارولاينا الشمالية | 0 | |
النتائج الكاملة لبطولة العالم للفورمولا 1
( مفتاح ) (السباقات المكتوبة بخط مائل تشير إلى أسرع لفة)
Complete 24 Hours of Le Mans results
| Year | Team | Co-Drivers | Car | Class | Laps | Pos. | ClassPos. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1978 | Sauber C 5 | S2.0 | 257 | NC | NC | ||
| 1981 | BMW M1 | Gr.5 | 207 | DNF | DNF | ||
| 1982 | Ford C100 | C | 67 | DNF | DNF |
Sources
References
- ↑Hanlon, Mike (2016-05-12). "The Top 50 F1 drivers of all time, regardless of what they were driving". New Atlas. Retrieved 2017-12-23.
- ↑http://marcsurer.com/news/2011/verheiratet.html
- 1951 births
- Living people
- Swiss racing drivers
- Swiss Formula One drivers
- European Formula Two Championship drivers
- Ensign Formula One drivers
- ATS Wheels Formula One drivers
- Theodore Formula One drivers
- Arrows Formula One drivers
- Brabham Formula One drivers
- 24 Hours of Le Mans drivers
- 24 Hours of Spa drivers
- Porsche Supercup drivers
- سائقو بطولة العالم لسيارات السباق الرياضية
- صحفيو ومراسلو الفورمولا 1
- رياضيون من بازل لاندشافت
- أهل رياضة السيارات السويسريون
- سائقو شنايتزر موتورسبورت
- سائقو فريق ساوبر موتورسبورت
- سائقو سباق سيبرينغ 12 ساعة
- سائقو سباق دايتونا 24 ساعة
- سائقو بطولة بي إم دبليو إم 1 برو كار
