المسار الوطني للدراجات رقم 1

دوفر | ديل | ساندويتش | كانتربري

يتصل هذا المسار بالمسار الوطني للدراجات رقم ٢ ، والمسار الإقليمي رقم ١٦ ، والمسار الإقليمي رقم ١٧ في دوفر. ينطلق من دوفر مارًا بقلعة دوفر . ويمكن رؤية منارة ساوث فورلاند من المسار. وهو خالٍ من حركة المرور في معظمه على طول الساحل الشرقي من كينغزداون إلى ديل، مرورًا بقلعة والمار وقلعة ديل . ويتبع طريقًا برسوم مرور (مجاني لراكبي الدراجات) عبر نادي رويال سينك بورتس للغولف وصولًا إلى مدينة ساندويتش. وفي ساندويتش، يتصل المسار بالمسار الإقليمي رقم ١٥ .

بعد مغادرة ساندويتش بقليل ، يمر المسار بقلعة ريتشبورو ، ثم يتبع طرقًا ريفية هادئة بين بعض بساتين كينت. يمر المسار بقرى ويستمارش وإلمستون وبريستون . ثم يمر ببلدة فوردويتش ، ثم يصبح خاليًا من حركة المرور وصولًا إلى مدينة كانتربري. في كانتربري، يتصل المسار مجددًا بالمسار الإقليمي رقم 16، وبالمسار الوطني للدراجات رقم 18 .

كانتربري | ويتستابل | فافرشام | سيتينغبورن

ينطلق المسار من كانتربري عبر طريق كراب آند وينكل الخالي من حركة المرور (والذي يتبع جزئياً مسار سكة حديد كانتربري وويتستابل السابقة ) وصولاً إلى ويتستابل. ثم يتجه المسار غرباً عبر مستنقع غرافيني ، مروراً بقرية غرافيني وصولاً إلى مدينة فافرشام.

بعد فافرشام، يمر المسار بين المزيد من البساتين ثم عبر قرية كونير وبجوار مرسى سوال باتجاه مدينة سيتينغبورن. في سيتينغبورن، يتبع المسار في الغالب مسارات الدراجات وممرات المشاة المشتركة بجانب الطريق.

سيتينغبورن | روتشستر | غريفزند | دارتفورد | كرايفورد | إريث | ثامزميد | وولويتش | غرينتش | ميلوول

يبدأ المسار من سيتينغبورن عبر جسر فوق الطريق السريع A249. ثم يتجه المسار الوطني للدراجات رقم 174 (فرع من المسار الوطني للدراجات رقم 1) شمالًا عبر قرية إيواد وصولًا إلى مينستر وشيرنيس في جزيرة شيبي . أما المسار الرئيسي فيتجه غربًا نحو قرية نيوينغتون ، ومنها إلى راينهام في مدن ميدواي .

في منطقة لور رينهام، يتجه المسار نحو منتزه ريفرسايد الريفي ، ويسلك ممرات خالية من حركة المرور بمحاذاة نهر ميدواي . ثم ينضم إلى مسار للدراجات بجانب الطريق الرئيسي، قبل أن يعود إلى مسار هادئ بجانب النهر عند منطقة ذا ستراند. بعد ذا ستراند، ينضم المسار مرة أخرى إلى مسار للدراجات بجانب الطريق الرئيسي، متجهاً نحو حوض بناء السفن التاريخي في تشاتام .

يتبع المسار الطريق الوطني للدراجات رقم 1 (NCN1) عبر روتشستر، مستخدمًا مسارًا مخصصًا للدراجات على الطريق. ثم يتصل بالطريق الوطني للدراجات رقم 17 باتجاه ميدستون، قبل عبور نهر ميدواي عبر مسار للدراجات بجانب الطريق على جسر يؤدي إلى سترود . يمكن الوصول إلى قلعة روتشستر عبر مسار قصير للدراجات على طول الطريق الوطني للدراجات رقم 17. بعد ذلك، يتجه المسار إلى أبر أبنور مستخدمًا مزيجًا من الطرق الهادئة وممرات المشاة ومسارات الدراجات، ويمر بقلعة أبنور هناك.

عند منعطف الطريق A228، وبالقرب من قرية هايغام، توجد وصلات إلى الطريق الإقليمي رقم 18 (درب مالك الحزين) في شبه جزيرة هو . وعند الاقتراب من غريفزند، يمر الطريق بمحاذاة قناة التايمز وميدواي .

ثم يمر الطريق عبر بلدة غريفزند، بالقرب من نهر التايمز، ويتبع مسار ساكسون شور للمشاة. يتجه الطريق شمالًا ليتبع مسار سكة حديد مهجورة إلى نورثفليت . يمر الطريق بمنتزه نورثفليت الحضري الريفي ، ويتجه نحو مطار إبسفليت الدولي، قبل أن يسلك الطريق A2260 (مارًا فوق خط السكك الحديدية عالية السرعة 1 ). يتبع الطريق الطريق السريع A2 المزدوج لمسافة قصيرة (خارج الطريق الرئيسي)، قبل أن يسلك الطريق A296 باتجاه بلو ووتر (مركز التسوق) .

يتبع المسار (غير الممهد) طريق واتلينغ ستريت الروماني القديم وصولاً إلى ضاحية فليتداونز في دارتفورد. ويمر المسار عبر طريق برينسيس وطريق فليت، ثم يعبر الطريق A282 (جزء من الطريق السريع M25 المتجه نحو معبر دارتفورد ). بعد ذلك، يتجه المسار إلى مركز مدينة دارتفورد.

يمر المسار أسفل خط السكة الحديدية (من دارتفورد إلى غريفزند) ويسلك طريق A2026 باتجاه كرايفورد . بعد عبور نهر كراي ، يلتقي بمسار لندن الدائري متجهاً نحو نهر التايمز مجدداً عبر ممر ضيق وغير معبد. ثم يصبح مسار نهر التايمز، من كرايفورد نيس إلى إريث ، وثامزميد ، وولويتش ، وغرينتش .

في غرينتش، يمر المسار بمحطة كاتي سارك ومحطة قطار دوكلاندز الخفيف (DLR) التي تمر بدورها برصيف غرينتش أسفل النهر عبر نفق للمشاة وصولاً إلى حدائق الجزيرة في جزيرة الكلاب. يحتوي نفق المشاة على مصاعد في كلا طرفيه، ولكن يجب المشي داخله.

ميلوول | بوبلار | لايمهاوس | مايل إند | فيكتوريا بارك | أولد فورد | هاكني ويك | توتنهام هيل | إنفيلد | تشيشونت | هارلو | تشيلمسفورد | ويذام | مالدون

يمر المسار بمحطة قطار دوكلاندز الخفيف (DLR) في آيلاند جاردنز ، ثم يلتف حول منتزه مادتشوت وصولاً إلى محطة مادتشوت ، ثم ينعطف قبل محطة كروس هاربور إلى رصيف ميلوول ، حيث يعبره عبر شارع بيبر. يمر المسار عبر المجمعات السكنية في ميلوول بالقرب من ساوث كواي متجهاً إلى لايمهاوس ريتش . ثم يتبع مسار نهر التايمز حتى شارع نيويل، ماراً برصيف كناري وارف إلى لايمهاوس عبر جسر لايمهاوس (شرق محطة ويستفيري )، حيث يتصل بالمسار الوطني للدراجات رقم 13 ومسار الدراجات السريع CS3 . يتجه المسار صعوداً في شارع نيويل إلى طريق كوميرشال ، ماراً فوق قناة لايمهاوس وممشى وادي ليا . ثم يسير على طول طريق سالمون إلى ممر قناة ريجنت، متجهاً شمالاً إلى مايل إند، ماراً بملعب مايل إند إلى منتزه مايل إند، ماراً بمحطة مترو أنفاق مايل إند، وفوق الجسر الأخضر على طريق مايل إند ، ومسار الدراجات السريع CS2، ومنه يعود إلى قناة ريجنت عبر الجزء الشمالي من منتزه مايل إند.

بعد مغادرة قناة ريجنت مرة أخرى والتوجه إلى حديقة فيكتوريا مروراً بجانبها الجنوبي، مروراً بمسار الدراجات الهوائية فوق طريق غروف من الحديقة الغربية إلى الحديقة الشرقية عند الدوار الخارجي على الجانب الشمالي بين طريق غروف وطريق أولد فورد، يستمر المسار داخل حديقة فيكتوريا حتى جسر بارنيل رود للمشاة في أولد فورد ، حيث يلتقي بمسار قناة هيرتفورد يونيون المؤدي إلى قناة نهر لي عبر أولد فورد إلى هاكني ويك . يمر المسار بالملعب الأولمبي في حديقة الملكة إليزابيث الأولمبية ومحطة هاكني ويك ، ثم مستنقعات هاكني قبل عبور نهر ليا . يمر المسار بمحمية ووتروركس الطبيعية ، وتحت طريق جسر ليا ، وعبر مستنقعات لايتون . كما يمر تحت خطي سكة حديد (بين ستراتفورد وتوتنهام ، وخط كلابتون إلى والتامستو ). ثم يمر تحت خط ستراتفورد وتوتنهام مرة أخرى، ويمر بمستنقعات والتامستو ليتبع نهر ليا مجدداً.

يمر المسار بمحاذاة خزان ويست وارويك قبل أن يعبر أسفل خط ستراتفورد وتوتنهام مرة أخرى، ثم خط سكة حديد ساوث توتنهام إلى بلاك هورس رود. ويعبر أسفل الطريق A503 في توتنهام هيل . ثم يمر بمحاذاة خزان لوكوود وصولاً إلى خزان بانبري . ويعبر عدة مناطق تجارية في إدمونتون ، ثم أسفل الطريق A406 . ويتجه نحو خزان ويليام جيرلينج والاستاد الوطني لألعاب القوى عند بيكيتس لوك . ويعبر أسفل الطريق A110 بالقرب من بوندرز إند ، ثم يمر بخزان الملك جورج الخامس وصولاً إلى إنفيلد لوك . وهنا يوجد تقاطع مع مسار الدراجات الوطني رقم 12. ويتجه بعيدًا عن قناة نهر ليا الملاحية ليعبر قرية جزيرة إنفيلد، ثم يتبع نهر ليا عبر منتزه غانباودر وصولاً إلى الطريق A121 المؤدي إلى والتهام آبي .

بالاستمرار شمالاً، يصعد المسار رقم 1 مبتعداً عن وادي لي إلى نقطة مشاهدة قرب نيزينغ قبل أن ينحدر عائداً إلى النهر عند سد دوبس. وبمتابعة مجرى نهر لي ثم نهر ستورت ، وصولاً إلى رويدون، إسكس، يصعد المسار بعد ذلك إلى هارلو ويمر بها ، ثم يغادر المدينة الجديدة عبر هارلو القديمة ، ثم يسلك طرقاً ريفية عبر ريف إسكس وصولاً إلى تشيلمسفورد .

يرتبط هذا الطريق بمسار الدراجات المقترح NCR 13 في تشيلمسفورد ، ومسار NCR 16 المقترح في ويذام . كما يتصل بمسار NCR 51 المتجه شرقًا عند كولشيستر للوصول إلى ميناء هارويتش الدولي، والطريق الساحلي الإقليمي 41 عبر فيليكستو .

كولشيستر | إيبسويتش | وودبريدج | فراملينغهام | هيلزورث | بيكليس | نورويتش

من كولشيستر، اسلك الطريق الوطني رقم 51 إلى ميناء هارويتش الدولي ، أو تابع سيرك إلى إبسويتش عبر الطرق الفرعية. يُرجى العلم أنه (اعتبارًا من ديسمبر 2007) يجري تغيير مسار الطريق، ولا يزال جزء منه غير مُعلّم. يمر المسار القديم شمال إبسويتش، بينما يدخل المسار الجديد إلى مركز المدينة ويمتد على طول الواجهة البحرية.

انطلاقاً من إيبسويتش، اسلك الطريق الوطني رقم 51 غرباً باتجاه كامبريدج، أو الطريق الوطني رقم 51 شرقاً باتجاه فيليكستو ، ثم إما إلى هارويتش وميناء هارويتش الدولي عبر عبّارة للمشاة أو شمالاً باستخدام الطريق الإقليمي رقم 41 عبر عبّارة باودسي (في الصيف فقط) إلى منطقة ساحل سوفولك وهيثز ذات الجمال الطبيعي الخلاب للاتصال مرة أخرى بالطريق الوطني رقم 1 شمالاً.

بينما يغادر الطريق الجديد NCR1 مدينة إيبسويتش، فإنه يمر عبر طريق جيد للدراجات الهوائية خارج الطرق المعبدة عبر منطقة مزرعة غرانج وصولاً إلى وودبريدج عبر طرق فرعية.

نورويتش | فاكنهام | كينغز لين | ويسبيتش | هولبيتش | بوسطن | لينكولن

تتصل هذه الطرق بالطريق الوطني للطرق السريعة رقم 13 بالقرب من فاكنهام للوصول جنوبًا إلى ثيتفورد، وبالطريق الوطني للطرق السريعة رقم 11 بالقرب من كينغز لين للوصول إلى إيلي وكامبريدج .

لينكولن | ماركت راسن | جسر هامبر | هال | بيفرلي | دريفيلد | بريدلينجتون | سكاربورو

يمر المسار شرق مدينة لينكولن قبل أن يسلك مسارات الدراجات الهوائية على طول الطريق A46. وبمجرد الخروج من المدينة، يسلك طرقًا ريفية وصولًا إلى ماركت راسن . بعد ذلك، يصعد إلى مرتفعات لينكولنشاير وولدز قبل أن ينحدر إلى بارتون أبون هامبر حيث يعبر جسر هامبر إلى هيسل في يوركشاير . يمر المسار هنا بشكل رئيسي عبر طرق ريفية مع جزء واحد من مسار مخصص للخيول في هيندال وود. ^{[ 4 ]} في هيسل، يلتقي المسار بالمسار 65 على الجزء الشرقي من درب ترانس بينين . يواصل المسار 1 طريقه شمالًا عبر ضواحي غرب هال قبل أن يصل إلى مدينة بيفرلي . وباستخدام طرق ريفية في الغالب عبر دريفيلد ، يصل المسار إلى ساحل بحر الشمال في بريدلينغتون . بين بريدلينغتون وسكاربورو، يصعد المسار فوق مرتفعات يوركشاير وولدز .

تشكل مسافة 57 ميلاً (92 كم) من الطريق رقم 1 بين تقاطع الطريق رقم 164 في بيفرلي 53°50′26″N 0°25′44″W / 53.8406°N 0.429°W / 53.8406; -0.429 وتقاطع الطريق رقم 166 في هانمانبي 54°10′55″N 0°19′32″W / 54.182°N 0.3255°W / 54.182; -0.3255 جزءًا من مسار يوركشاير وولدز للدراجات. 

بين هاتون كرانزويك 53°57′14″ شمالاً 0°29′53″ غرباً / 53.9539° شمالاً 0.498° غرباً / 53.9539؛ -0.498 وبريدلينجتون 54°05′33″ شمالاً 0°10′38″ غرباً / 54.0924° شمالاً 0.1772° غرباً / 54.0924؛ -0.1772، يمثل المسار 1 الطرف الشرقي من مسار تحدي طريق الورود .

سكاربورو | ويتبي | ريدكار | ميدلزبره | ستوكتون أون تيز | سندرلاند | ساوث شيلدز

من سكاربورو إلى ويتبي ، يسلك المسار طريق سيندر ، وهو ممر للمشاة والدراجات غير معبد يتبع مسار سكة حديد سكاربورو وويتبي السابقة مباشرةً ، ويمر فوق جسر لاربول . ينقطع المسار بين ويتبي وستايثس، حيث تبحث هيئة منتزه نورث يورك مورز الوطني إمكانية إنشاء ممر للدراجات بين المدينتين، ربما عبر خط سكة حديد قديم. ^{[ 5 ] [ 6 ]} بعد ستايثس، يعود المسار إلى الطريق ويتبع الطريق الساحلي إلى ريدكار ، ثم يمر عبر جنوب ميدلزبره . بعد عبور سد تيز في ستوكتون أون تيز ، يلتف المسار عبر المدينة قبل أن ينضم إلى سكة حديد كاسل إيدن السابقة ، والتي تُعرف الآن باسم ممشى كاسل إيدن. يتجه هذا الممشى شمالًا مباشرةً إلى سندرلاند ، ويتعرج عبر المدينة، ويعبر نهر وير فوق جسر ويرماوث قبل أن يتجه نحو الساحل، حيث يتبع الطريق الساحلي وصولًا إلى ساوث شيلدز ، ثم إلى نهر تاين . يدخل الجزء الأخير من هذا القسم من الطريق إلى نفق تاين للمشاة وراكبي الدراجات لعبور النهر إلى نيوكاسل أبون تاين .

يستمر المسار من ساوث شيلدز ، مروراً بنفق تاين (للمشاة) في جارو ، ثم بيرسي مين (حيث يلتقي بالمسارين NCN 10 و NCN 72 )، ثم نورث شيلدز ، تاينماوث ، ويتلي باي ، بليث، نورثمبرلاند ، أمبل ، ليندسفارن ، بيرويك أبون تويد ، الحدود الاسكتلندية ( كيلسو ، ميلروز ، غالاشيلز ، إنرليثن )، دالكيث (حيث يتشارك المسار مع NCN 76 بعد الوصول إلى موسيلبرغ )، ثم يدخل إدنبرة عبر نيوكرايغال ، نيدري، وسانت ليوناردز ، ويتشارك المسار لفترة وجيزة مع NCN 75 عبر جسر جورج الرابع ، ذا ماوند، وشارع هانوفر في وسط المدينة. يتجه المسار 1 غرباً على شارع جورج نحو هاي ماركت، ثم يتبع مسارات السكك الحديدية في روزبيرن باث وبلاكهول باث قبل المرور عبر ديفيدسونز مينز وبارنتون إلى الحافة الشمالية الغربية للمدينة.

ادنبره | دندي | أبردين | إينفيرنيس | ثورسو | جون أو جروتس

يتجه المسار شمال غرب إدنبرة مع الطريق الوطني للدراجات رقم 76 ، الذي يتفرع عند جسر كراموند عبر دالميني إستيت ليتبع الساحل. أما الطريق الوطني للدراجات رقم 1 فيسلك طريقاً أكثر مباشرة إلى ساوث كوينزفيري ، بمحاذاة الطريق السريع A90 وعبر دالميني.

ثم يعبر جسر فورث رود ويتجه عبر إنفركيثينغ ، ليلتقي مجدداً بالطريق الوطني للدراجات رقم 76، ثم يتابع شمالاً عبر الطريق السريع M90 . يمر المسار عبر الضواحي الشرقية لمدينة دنفرملاين على طرق خالية من حركة المرور. وبالقرب من محطة قطار دنفرملاين كوين مارغريت، يلتقي بالطريق الوطني للدراجات رقم 764، الذي يتجه غرباً نحو كلاكمانان .

ينطلق المسار من تاون هيل عبر طرق ريفية وبعض الطرق الفرعية، صاعدًا إلى تلال كليش، مرورًا بغابة بليرادام، ثم يعود أسفل الطريق السريع M90 في طريقه إلى كينروس . يستخدم المسار الوطني للدراجات رقم 1 الآن درب لوخ ليفن التراثي حول البحيرة، قبل أن يتجه شرقًا حول قاعدة تلال لوموند . وفي فالكلاند، يتصل بالمسار الوطني للدراجات رقم 776، الذي يتجه شمالًا نحو نيوبورغ .

في صيف عام 2020، ألغت منظمة سوسترانز تصنيف مسار الدراجات الوطني رقم 1 بالكامل شمال تاين في المرتفعات الاسكتلندية، لأسباب تتعلق بالسلامة. ^{[ 7 ]} وشمل ذلك جميع الأجزاء الموجودة في جزر أوركني وشيتلاند.