أمفورا

📅 آخر تحديث: ٢٥ يوليو ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٢٥ يوليو ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 12 صور
الموسوعة الحرة

أمفورا
أمفورا مصممة للنقل البحري، مأخوذة من حطام السفن التي تعود إلى العصر البرونزي ، معروضة في متحف الآثار تحت الماء في قلعة بودروم ، تركيا . ابتكر علماء الآثار في المتحف رفًا وجهازًا للحبال لتوضيح كيفية منع الشحنة من التحرك.
أمفورا باناثينية ذات تصميم أسود ، تحمل صورة الإلهة أثينا
مادةالسيراميك، وقليل من المعادن، وحالات نادرة من الحجر أو الزجاج
مقاسحاوية صغيرة الحجم يتراوح حجمها بين حجم سطح الطاولة إلى نصف ارتفاع الإنسان، ويمكن حملها بواسطة شخص واحد أو أكثر.
كتابةيُكتب عليها أحيانًا علامة تعريفية، أو في حالة الأواني المطلية، توقيع الخزاف أو الفنان وأسماء الشخصيات التي تم تصويرها في المشهد.
مخلوقالعصر الحجري الحديث ، العصر البرونزي ، العصر الحديدي ، العصور الوسطى
تم اكتشافهتنتشر الشظايا في كل مكان في أي نوع من السياقات الأثرية. كانت تستخدم هذه الأوعية في المقام الأول لنقل النبيذ، الذي كان يشربه جميع الشعوب المعروفة في أوراسيا [ بحاجة لمصدر ] منذ العصر الحجري الحديث على الأقل.
الموقع الحاليحول البحر الأبيض المتوسط، البحر الأسود، أوراسيا من المحيط الأطلسي إلى المحيط الهادئ.
تحتوي هذه المقالة على أحرف خاصة . بدون دعم العرض المناسب ، قد ترى علامات استفهام أو مربعات أو رموز أخرى .
أمفورا ريتون فضية بمقابض على شكل حيوان، حوالي عام  500 قبل الميلاد ، مجموعة فاسيل بوجكوف ( صوفيا ، بلغاريا )

الأمفورا ( / ˈæmfərə / ؛ اليونانية القديمة : ἀμφορεύς ، الرومانية : amphoreús ؛  الإنجليزية جمع: amphorae أو amphoras ) هو نوع من الحاويات [ 1 ] ذات قاع مدبب وشكل وحجم مميزين يتناسبان بإحكام (وبالتالي بأمان) مع بعضهما البعض في غرف التخزين والحزم ، مربوطة معًا بحبل ويتم تسليمها عن طريق البر أو البحر. تم تحديد الحجم والشكل منذ فترة مبكرة من العصر الحجري الحديث على الأقل . استُخدمت الأمفورات بأعداد كبيرة لنقل وتخزين المنتجات المختلفة، سواء السائلة أو الجافة، ولكن في الغالب للنبيذ. غالبًا ما تكون مصنوعة من السيراميك ، ولكن تم العثور على أمثلة من المعادن والمواد الأخرى. كانت إصدارات الأمفورات واحدة من العديد من الأشكال المستخدمة في الرسم على المزهريات اليونانية القديمة .  

تكمل الأمفورا إناءً يسمى بيثوس ، والذي يوفر سعة تتراوح بين نصف طن وطنين ونصف الطن. وعلى النقيض من ذلك، تحمل الأمفورا أقل من نصف طن، وعادة ما يكون أقل من 50 كيلوغرامًا (110 رطل). أجسام النوعين لها أشكال متشابهة. حيث قد يكون للبيثوس حلقات صغيرة متعددة أو عروات لتثبيت حزام الحبل، فإن الأمفورا لها مقبضان واسعان يربطان بين كتف الجسم وعنق طويل. تكون أعناق البيثوي عريضة للغرف أو الوصول إلى الدلو. أعناق الأمفورا ضيقة لصبها بواسطة شخص يمسكها من القاع ومقبض. توجد بعض المتغيرات. قد لا تكون المقابض موجودة. قد يتطلب الحجم اثنين أو ثلاثة من المعالجين لرفعها. ومع ذلك، في الغالب، كانت الأمفورا أدوات مائدة، أو توضع بالقرب من الطاولة، وكان المقصود رؤيتها، وقد تم تزيينها بدقة على هذا النحو من قبل الرسامين الرئيسيين. [ بحاجة لتوضيح ]

كانت سدادات المواد القابلة للتلف، والتي نادرًا ما نجت، تُستخدم لإغلاق المحتويات. كان هناك نوعان رئيسيان من الأمفورات: الأمفورا ذات العنق ، حيث يلتقي العنق والجسم بزاوية حادة؛ والأمفورا ذات القطعة الواحدة ، حيث يشكل العنق والجسم منحنى مستمرًا للأعلى. كانت الأمفورات ذات العنق تُستخدم بشكل شائع في التاريخ المبكر لليونان القديمة، ولكن تم استبدالها تدريجيًا بالنوع المكون من قطعة واحدة من حوالي القرن السابع قبل الميلاد فصاعدًا.

تم إنتاج معظمها بقاعدة مدببة للسماح بالتخزين المستقيم عن طريق الدفن في أرض ناعمة، مثل الرمل. سهلت القاعدة النقل عن طريق السفن، حيث تم تعبئة الأمفورات بشكل مستقيم أو على جوانبها في ما يصل إلى خمس طبقات متدرجة. [2] إذا كانت مستقيمة، فمن المحتمل أن يتم تثبيت القواعد بنوع من الرفوف، وتم تمرير الحبال عبر مقابضها لمنع التحول أو الانقلاب أثناء البحار الهائجة. يمكن استخدام الخلنج والقصب كحشو حول المزهريات. يمكن استخدام الرفوف في المطابخ والمحلات التجارية. تعمل القاعدة أيضًا على تركيز الرواسب من السوائل ذات الجسيمات الصلبة المعلقة، مثل زيت الزيتون والنبيذ.

تُعَد الجرار ذات فائدة كبيرة لعلماء الآثار البحرية ، حيث إنها غالبًا ما تشير إلى عمر حطام السفينة والأصل الجغرافي للشحنة. وفي بعض الأحيان تكون محفوظة جيدًا لدرجة أن المحتوى الأصلي لا يزال موجودًا، مما يوفر معلومات عن المواد الغذائية والأنظمة التجارية. كانت الجرار رخيصة جدًا ووفيرة جدًا بحيث لا يمكن إعادتها إلى نقطة أصلها، لذلك عندما تكون فارغة، يتم كسرها في وجهتها. في موقع كسر في روما، تيستاتشو ، بالقرب من نهر التيبر ، بقيت الشظايا، التي تم ترطيبها لاحقًا بهيدروكسيد الكالسيوم (كالسي فيفا)، لتكوين تل يسمى الآن مونتي تيستاتشو ، بارتفاع 45 مترًا (148 قدمًا) ومحيط أكثر من كيلومتر واحد.

علم أصل الكلمة

أمفورا هي كلمة يونانية رومانية تطورت في اللغة اليونانية القديمة خلال العصر البرونزي . اكتسبها الرومان أثناء الهيلينية التي حدثت في الجمهورية الرومانية . كاتو هو أول شخص أدبي معروف يستخدمها. حول الرومان الشكل اليوناني إلى اسم تصريف قياسي، أمفورا ، جمع أمفورا . [3] مما لا شك فيه أن الكلمة والمزهرية تم إدخالهما إلى إيطاليا من خلال المستوطنات اليونانية هناك، والتي كانت تتاجر على نطاق واسع في الفخار اليوناني.

من الجدير بالملاحظة أنه على الرغم من أن الإتروسكان كانوا يستوردون ويصنعون ويصدرون الأمفورات على نطاق واسع في صناعة النبيذ الخاصة بهم، وتمت إضافة أسماء أخرى للمزهريات اليونانية إلى الإتروسكان، إلا أنه لا يوجد شكل إتروسكاني للكلمة. ربما كانت هناك كلمة إتروسكانية أصلية لم يتم تحديدها بعد للإناء والتي سبقت اعتماد الأمفورا .

الكلمة اللاتينية مشتقة من الكلمة اليونانية amphoreus ( ἀμφορεύς )، [4] وهي شكل مختصر من amphiphoreus ( ἀμφιφορεύς )، وهي كلمة مركبة تجمع بين amphi- ("على كلا الجانبين"، "توين") [5] و phoreus ("الناقل")، من pherein ("حمل")، [6] في إشارة إلى مقبضي الحمل في السفينة على الجانبين المتقابلين. [7] تظهر الأمفورة على هيئة 𐀀𐀠𐀡𐀩𐀸 ، a-pi-po-re-we ، في سجلات العصر البرونزي الخطي B في كنوسوس ، 𐀀𐀡𐀩𐀸 ، a-po-re-we ، في ميسينيا، والمجزأة ]-re-we في بيلوس، والمشار إليها بواسطة Ideogram 209 𐃨 ، AMPHORA لبينيت ، والتي تحتوي على عدد من المتغيرات الكتابية. التهجئتان عبارة عن نسخ من amphiphorēwes (الجمع) و amphorēwe (المزدوج) في اليونانية الميسينية والتي يمكن أن نرى منها أن الشكل القصير ساد في البر الرئيسي. يستخدم هوميروس الشكل الطويل لأسباب مترية، ويستخدم هيرودوت الشكل القصير. ترجمة فينتريس وتشادويك "محمولة على كلا الجانبين". [8]

الأوزان والمقاييس

أمفورا دريسل من النوع 1B
المفتاح: 1: الحافة؛ 2: الرقبة؛ 3: المقبض؛ 4: الكتف؛
5: البطن أو الجسم؛ 6: القدم

كانت ارتفاعات الجرار متفاوتة بشكل كبير. فقد بلغ ارتفاع أكبرها 1.5 متر (4.9 قدم)، في حين كان ارتفاع بعضها أقل من 30 سنتيمترًا (12 بوصة) - وكانت أصغرها تسمى أمفوريسكوي (حرفيًا "جرار صغيرة"). وكان ارتفاع معظمها حوالي 45 سنتيمترًا (18 بوصة).

كان هناك قدر كبير من التوحيد القياسي في بعض المتغيرات؛ حيث كانت أمفورا النبيذ تحمل مقياسًا قياسيًا يبلغ حوالي 39 لترًا (41 كوارتًا أمريكيًا)، مما أدى إلى ظهور الأمفورا الرباعية كوحدة قياس في الإمبراطورية الرومانية. وفي المجموع، تم تحديد ما يقرب من 66 نوعًا مختلفًا من الأمفورا.

علاوة على ذلك، يشير المصطلح أيضًا إلى وحدة قياس رومانية قديمة للسوائل. كان حجم الأمفورة الرومانية قدمًا مكعبًا واحدًا ، أي حوالي 26.026 لترًا .

إنتاج

كانت الأمفورات الرومانية عبارة عن حاويات من الطين المحروق على عجلات . أثناء عملية الإنتاج، كان يتم تصنيع الجسم أولاً ثم يُترك ليجف جزئيًا. [9] ثم تُضاف لفائف من الطين لتشكيل الرقبة والحافة والمقابض. [9] بمجرد اكتمال الأمفورا، قام الصانع بعد ذلك بمعالجة الجزء الداخلي بالراتنج الذي يمنع نفاذ السوائل المخزنة. [10] تعتمد إعادة بناء هذه المراحل من الإنتاج في المقام الأول على دراسة إنتاج الأمفورا الحديثة في بعض مناطق شرق البحر الأبيض المتوسط. [9]

غالبًا ما كانت الأمفورات تحمل علامات متنوعة من الطوابع، والنقش ، والنقوش. [11] وقد قدمت معلومات عن الإنتاج والمحتوى والتسويق اللاحق. وعادةً ما كان يتم وضع ختم على الأمفورا في مرحلة الجفاف الجزئي. ويشير الختم إلى اسم figlina ( ورشة العمل) و/أو اسم مالك الورشة. وسجلت الطوابع المرسومة، tituli picti ، وزن الحاوية والمحتويات، وتم وضعها بعد ملء الأمفورا. واليوم، تُستخدم الطوابع للسماح للمؤرخين بتتبع تدفق السلع التجارية وإعادة إنشاء شبكات التجارة القديمة. [11]

تصنيف

قام العالم الألماني هاينريش دريسل بإجراء أول تصنيف منهجي لأنواع الجرار الرومانية . فبعد اكتشاف رواسب الجرار الاستثنائية في روما في كاسترو بريتوريو في نهاية القرن التاسع عشر، جمع ما يقرب من 200 نقش من الجرار وأدرجها في Corpus Inscriptionum Latinarum . وفي دراساته لرواسب الجرار، كان أول من وضع تصنيفًا للأنواع، وهو ما يسمى "طاولة دريسل"، [12] والتي لا تزال تستخدم حتى اليوم للعديد من الأنواع.

أنتجت الدراسات اللاحقة على الجرار الرومانية تصنيفات أكثر تفصيلاً، والتي عادة ما تُسمى على اسم العالم الذي درسها. بالنسبة للأنواع الفينيقية الجديدة، انظر العمل الذي قام به مانا المنشور في عام 1951، [13] والتصنيف المنقح الذي قام به فان دير ويرف في عامي 1977-1978. [14] درس لوبنهايمر الجرار الغالية في دراسة نُشرت عام 1989، [15] بينما قام مارانجو ليرات بتحليل الجرار الكريتية. [16] درس بلتران الأنواع الإسبانية في عام 1970. [17] درس لامبوجليا الأنواع الأدرياتيكية في عام 1955. [18] للحصول على تحليل عام للأنواع في غرب البحر الأبيض المتوسط، انظر بانيلا، [19] وبيكوك وويليامز. [9]

تاريخ

الأصول ما قبل التاريخ

أمفورا عُثر عليها في بانبو (الصين)، صنعتها ثقافة يانغشاو ؛ 5000-3000 قبل الميلاد؛ متحف غيميه (باريس)

تعتبر الأواني الفخارية ذات الأشكال والاستخدامات التي تندرج ضمن نطاق الأمفورات، سواء كانت مزوّدة بمقابض أو بدونها، من التراث ما قبل التاريخي في مختلف أنحاء أوراسيا، من القوقاز إلى الصين. وقد عُثر على أمفورات يرجع تاريخها إلى ما يقرب من 4800 قبل الميلاد في بانبو ، وهو موقع يعود إلى العصر الحجري الحديث لثقافة يانغشاو في الصين . وظهرت الأمفورات لأول مرة على الساحل الفينيقي في حوالي 3500 قبل الميلاد.

انتشرت الجرار في العصر البرونزي والحديدي في جميع أنحاء العالم المتوسطي القديم، حيث استخدمها الإغريق والرومان القدماء كوسيلة أساسية لنقل وتخزين العنب وزيت الزيتون والنبيذ والزيتون والحبوب والأسماك وغيرها من السلع . [2] وتم إنتاجها على نطاق صناعي حتى القرن السابع الميلادي تقريبًا. ويبدو أن الحاويات الخشبية والجلدية حلت محل الجرار بعد ذلك .

وقد أثرت على الخزف الصيني وثقافات الخزف الأخرى في شرق آسيا، وخاصة باعتبارها شكلًا متطورًا للخزف الزخرفي عالي الجودة، واستمر إنتاجها هناك لفترة طويلة بعد توقف استخدامها في الغرب.

اليونان القديمة: أشكال خيالية للرسم

أمفورا هندسية كبيرة من العصر الأتيكي المتأخر؛ 725-700 قبل الميلاد؛ متحف اللوفر (باريس، فرنسا)

إلى جانب الأمفورات الخشنة المستخدمة للتخزين والنقل، تم إنتاج الغالبية العظمى من الأمفورات المطلية عالية الجودة في اليونان القديمة بأعداد كبيرة لمجموعة متنوعة من الأغراض الاجتماعية والاحتفالية. يختلف تصميمها بشكل كبير عن الإصدارات الأكثر وظيفية؛ فهي تتميز بفم واسع وقاعدة دائرية، مع سطح مصقول ومزخرف بأشكال أو أشكال هندسية. وعادة ما يكون لها قاعدة ثابتة يمكنها الوقوف عليها. كانت الأمفورات الباناثينية تستخدم كجوائز في المهرجانات الباناثينية التي أقيمت بين القرن السادس قبل الميلاد والقرن الثاني قبل الميلاد، وكانت مملوءة بزيت الزيتون من بستان مقدس. تحمل الأمثلة الباقية نقشًا "أنا أحد جوائز أثينا"، وعادة ما تصور الحدث المعين الذي مُنحت من أجله.

كما استُخدمت الجرار المرسومة لأغراض جنائزية، غالبًا في أنواع خاصة مثل اللوتروفوروس . وخاصة في الفترات السابقة، استُخدمت المزهريات الضخمة كعلامات على القبور، بينما استُخدمت بعض الجرار كحاويات لرماد الموتى. وبحلول العصر الروماني، اختفت رسومات المزهريات إلى حد كبير، وكانت الجرار النفعية هي النوع الوحيد المنتج عادةً.

أنواع الأمفورا اليونانية

كانت هناك أنواع مختلفة من الأمفورات شائعة في أوقات مختلفة:

أمفورا العنق (حوالي القرن السادس إلى القرن الخامس قبل الميلاد)

في أمفورا العنق، تكون المقابض متصلة بالرقبة، والتي تنفصل عن البطن بواسطة تجويف زاوي. هناك نوعان رئيسيان من أمفورا العنق:

هناك أيضًا بعض الأنواع الخاصة النادرة من أمفورات الرقبة، والتي تتميز بخصائص معينة، على سبيل المثال:

  • أمفورا مدببة، ذات مقدمة مدببة بشكل ملحوظ، تنتهي أحيانًا ببروز يشبه المقبض
  • اللوتروفوروس ، يستخدم لتخزين المياه أثناء الاحتفالات الطقسية ، مثل حفلات الزفاف والجنازات.
أمفورا البطن (حوالي 640-450 قبل الميلاد)

على النقيض من أمفورا العنق، لا تحتوي أمفورا البطن على رقبة مميزة؛ بل إن البطن يصل إلى الفم في منحنى مستمر. وبعد منتصف القرن الخامس قبل الميلاد، نادرًا ما تم إنتاج هذا النوع. أما أمفورا البليك فهي نوع خاص من أمفورا البطن، حيث يتم وضع البطن في الأسفل، بحيث تكون أوسع نقطة في الوعاء بالقرب من قاعه. وقد تم تقديم أمفورا البليك في نهاية القرن السادس قبل الميلاد تقريبًا.

أمفورا جائزة باناثينايك

نوع خاص آخر هو أمفورا الجائزة الباناثينية ، المزخرفة بأشكال سوداء ، والتي تم إنتاجها حصريًا كأواني جوائز للباناثينايا واحتفظت بتقنية الأشكال السوداء لعدة قرون بعد إدخال رسم المزهريات ذات الأشكال الحمراء . تحمل بعض الأمثلة النقش "ΤΩΝ ΑΘΗΝΗΘΕΝ ΑΘΛΩΝ" بمعنى "[أنا] أحد جوائز [الإلهة] أثينا". كانت تحتوي على جائزة زيت شجرة الزيتون المقدسة للإلهة أثينا للفائزين في المسابقات الرياضية التي أقيمت لتكريم الإلهة، ومن الواضح أنها كانت تُحفظ بعد ذلك، وربما تُستخدم لتخزين النبيذ، قبل دفنها مع الفائز بالجائزة. تصور الإلهة أثينا على أحد الجانبين (كما هو موضح في الصورة الثانية في هذه الصفحة) والحدث الرياضي على الجانب الآخر، على سبيل المثال مشهد مصارعة أو مسابقة جري وما إلى ذلك.

روما القديمة

أمفورا نذرية مصغرة من الأرض المقدسة الرومانية تعود إلى القرنين الأول والثالث الميلاديين "أمبولة"

بحلول العصر الروماني، كانت الأمفورات النفعية هي النوع الوحيد الذي يتم إنتاجه عادةً.

ظهر أول نوع من الأمفورا الرومانية، دريسل 1، في وسط إيطاليا في أواخر القرن الثاني قبل الميلاد. [20] كان لهذا النوع جدران سميكة وقماش أحمر مميز. كان ثقيلًا جدًا، رغم أنه قوي أيضًا. حوالي منتصف القرن الأول قبل الميلاد، بدأ ما يسمى بدريسل 2-4 في الانتشار على نطاق واسع. [21] قدم هذا النوع من الأمفورا بعض المزايا لكونه أخف وزنًا وجدرانًا أرق. وقد تم حساب أنه في حين أن السفينة يمكن أن تستوعب حوالي 4500 دريسل 1، فمن الممكن وضع 6000 دريسل 2-4 في نفس المساحة. [22] غالبًا ما يتم إنتاج دريسل 2-4 في نفس الورش المستخدمة لإنتاج دريسل 1 والتي توقفت بسرعة عن الاستخدام. [21]

في نفس الوقت في كوما (جنوب إيطاليا) بدأ إنتاج نوع cadii cumani (Dressel 21–22). كانت هذه الحاويات تستخدم بشكل أساسي لنقل الفاكهة واستمرت في الاستخدام حتى منتصف العصور الإمبراطورية. في نفس الوقت، في وسط إيطاليا، تم إنتاج ما يسمى بـ Spello amphorae، وهي حاويات صغيرة، لنقل النبيذ. على ساحل البحر الأدرياتيكي، تم استبدال الأنواع القديمة بنوع Lamboglia 2، وهي أمفورا نبيذ يتم إنتاجها عادةً بين نهاية القرن الثاني والقرن الأول قبل الميلاد. تطور هذا النوع لاحقًا إلى Dressel 6A الذي أصبح مهيمنًا خلال العصر الأوغسطي. [22]

في المقاطعات الغالية، كانت الأمثلة الأولى للجرار الرومانية عبارة عن تقليد محلي لأنواع سابقة مثل Dressel 1 وDressel 2-4 وPascual 1 وHaltern 70. يبدأ الإنتاج الغالي الأكثر نموذجية داخل ورش الخزف في مرسيليا خلال أواخر العصر الأوغسطي. تم إنتاج النوع Oberaden 74 إلى حد أنه أثر على إنتاج بعض الأنواع الإيطالية. [21] أصبحت الجرار الإسبانية شائعة بشكل خاص بفضل مرحلة الإنتاج المزدهرة في أواخر العصر الجمهوري. كانت منطقتا Hispania Baetica و Hispania Tarraconensis (جنوب غرب وشرق إسبانيا) مناطق الإنتاج الرئيسية بين القرنين الثاني والأول قبل الميلاد بسبب توزيع الأراضي على المحاربين القدامى العسكريين وتأسيس مستعمرات جديدة. كانت الجرار الإسبانية منتشرة على نطاق واسع في منطقة البحر الأبيض المتوسط ​​​​خلال العصور الإمبراطورية المبكرة. كانت الأنواع الأكثر شيوعًا تُنتج جميعها في بايتيكا، ومن بينها Dressel 20، وهي حاوية زيت زيتون نموذجية، وDressel 7–13، لصلصة السمك، وHaltern 70، لصلصة الفاكهة. في منطقة Tarraconensis، كان Pascual 1 هو النوع الأكثر شيوعًا، وهو عبارة عن أمفورا نبيذ على شكل Dressel 1، وتقليد Dressel 2–4.

كان الإنتاج في شمال إفريقيا يعتمد على تقليد قديم يمكن إرجاعه إلى مستعمرة قرطاج الفينيقية . [23] كانت للأمفورات الفينيقية مقابض صغيرة مميزة مثبتة مباشرة على الجزء العلوي من الجسم. أصبحت هذه الميزة العلامة المميزة للإنتاجات الجمهورية المتأخرة / الإمبراطورية المبكرة، والتي تسمى بعد ذلك الفينيقية الجديدة. الأنواع المنتجة في طرابلس وشمال تونس هي Maña C1 و C2، والتي أعيدت تسميتها لاحقًا باسم Van der Werff 1 و 2 و 3. [24] في منطقة بحر إيجه، كانت الأنواع من جزيرة رودس شائعة جدًا بدءًا من القرن الثالث قبل الميلاد بسبب إنتاج النبيذ المحلي الذي ازدهر على مدى فترة طويلة. تطورت هذه الأنواع إلى Camulodunum 184 ، وهي أمفورا تستخدم لنقل نبيذ رودس في جميع أنحاء الإمبراطورية. تم إنتاج تقليد لـ Dressel 2-4 في جزيرة كوس لنقل النبيذ من القرن الرابع قبل الميلاد حتى العصور الإمبراطورية الوسطى. [25] كانت الحاويات الكريتية شائعة أيضًا لنقل النبيذ ويمكن العثور عليها في جميع أنحاء البحر الأبيض المتوسط ​​من العصر الأوغسطي حتى القرن الثالث الميلادي. [26] خلال فترة الإمبراطورية المتأخرة، هيمنت الأنواع من شمال إفريقيا على إنتاج الأمفورا. تم استخدام ما يسمى بالأنواع الأفريقية الأولى والثانية على نطاق واسع من القرن الثاني حتى أواخر القرن الرابع الميلادي. أصبحت الأنواع الأخرى من شرق البحر الأبيض المتوسط ​​(غزة)، مثل ما يسمى بالرومان المتأخر 4، شائعة جدًا بين القرنين الرابع والسابع الميلاديين، بينما توقفت الإنتاجات الإيطالية.

تم اكتشاف أكبر حطام معروف لسفينة شحن أمفورا، تحمل 6000 وعاء، قبالة سواحل كيفالونيا ، وهي جزيرة أيونية قبالة سواحل اليونان . [27]

الاستخدام الحديث

يستخدم بعض صانعي النبيذ ومصنعي الجعة المعاصرين الجرار لتوفير نكهة ومذاق مختلفين لمنتجاتهم عن تلك المتوفرة بطرق الشيخوخة الأخرى. [28]

انظر أيضا

الاستشهادات

  1. ^ Twede, D. (2002), "Commercial Amphoras: The Early Consumer Packages?", Journal of Macromarketing , 22 (1): 98–108, doi :10.1177/027467022001009, S2CID  154514559 , تم الاسترجاع في 19 يونيو 2019
  2. ^ ab Adkins, L.; Adkins, RA (1994). Handbook to life in Ancient Rome . New York, NY: Facts on File. p. 196. ISBN 9780816027552.
  3. ^ أمفورا. تشارلتون ت. لويس وتشارلز شورت. مشروع القاموس اللاتيني عن بيرسيوس .
  4. ^ ἀμφορεύς. Liddell، Henry George ؛ Scott، Robert ؛ معجم يوناني إنجليزي في مشروع بيرسيوس .
  5. ^ ἀμφί في ليدل وسكوت .
  6. ^ φορεύς ، φέρειν في ليدل وسكوت .
  7. ^ جورانسون، كريستيان (2007). أمفورات النقل من يوسبيريدس: التجارة البحرية لمدينة قوريناقية 400-250 قبل الميلاد . Acta Archaeologica Lundensia، سلسلة في 40 رقم 25. ستوكهولم: لوند. ص 9.
  8. ^ فينتريس، مايكل؛ تشادويك، جون (1973). وثائق باللغة اليونانية الميسينية (الطبعة الثانية). كامبريدج: مطبعة الجامعة. ص 324، 328، 494، 532.
  9. ^ abcd Peacock, DPS; Williams, DF (1986). Amphorae and the Roman economy: an introductory guide . سلسلة لونجمان للآثار. لندن؛ نيويورك: لونجمان. ص. 45.
  10. ^ ريزو 2003، 141.
  11. ^ أ ب الاقتصاد اليوناني القديم: الأسواق والأسر والدول المدن. إدوارد مونرو هاريس، ديفيد م. لويس، مارك وولمر. كامبريدج. 2015. ISBN 978-1-139-56553-0. OCLC  941031010.{{cite book}}:CS1 maint: موقع الناشر المفقود ( الرابط ) CS1 maint: آخرون ( الرابط )
  12. ^ دريسل 1879، Di un grandeposito di anfore rinvenuto nel nuovo quartiere del Castro Pretorio، in BullCom، VII، 36–112، 143–196.
  13. ^ مانا، Sobre Tipologia de ánforas pùnicas، in VI Congreso Arqueologico del Sudeste Español ، ألكوي، 1950، قرطاجنة، 1951، 203-210
  14. ^ أمفورس دي التقاليد punique à Uzita، في BaBesch 52-53، 171-200
  15. ^ لاوبنهايمر، Les amphores gauloises sous l'empire: recherches nouvelles sur leur production et chronologie، in Amphores romaines et histoire économiqué: dis ans de recherche . أعمال ندوة سيين (22-24 مايو 1986)، روما، 105-138
  16. ^ Marangou-Lerat، Le vin et les amphores de Crète de l'epoque classique à l'epoque impériale، في Etudes Cretoises ، 30 ، باريس ، 1995
  17. ^ بلتران، Las anforas Romanas en Espana ، سرقسطة
  18. ^ “Sulla cronologia delle anfore romane di età repubblicana” في Rivista Studi Liguri 21 ، 252–60
  19. ^ Panella 2001، الصفحات من 177 إلى 275: Le anfore di età Imperiale del Mediterraneo occidentale ، في Céramiques hellénistiques et romaines III
  20. ^ Panella 2001، ص 177.
  21. ^ abc Panella 2001، ص 194.
  22. ^ ab Bruno 2005، ص 369.
  23. ^ Panella 2001، ص 207.
  24. ^ فان دير ويرف 1977-78.
  25. ^ برونو 2005، ص 374.
  26. ^ برونو 2005، ص 375.
  27. ^ باكلي، جوليا (16 ديسمبر 2019). "أكبر حطام سفينة رومانية على الإطلاق تم العثور عليه في شرق البحر الأبيض المتوسط". CNN Travel . تم استرجاعه في 17 ديسمبر 2019 .
  28. ^ "العودة إلى المستقبل". Cantillon.be/br/ . Brasserie Cantillon. مؤرشف من الأصل في 6 نوفمبر 2014 . تم الاسترجاع في 6 نوفمبر 2014 .

المراجع العامة

  • برونو، برونيلا (2005)، “Le anfore da trasporto”، in Gandolfi، Daniela (ed.)، La ceramica ei Materiali di Età Romana. التصنيف والإنتاج والتجارة والاستهلاك ، بورديغيرا: المعهد الدولي للدراسات الليغورية.
  • بانيلا، كليمنتينا (2001)، “Le anfore di età Imperiale del Mediterraneo occidentale”، في ليفيك، بيير؛ موريل ، جان بول موريس (محرران)، Céramiques hellénistiques et romaines III (بالفرنسية)، Paris: Belles Lettres، الصفحات من 177 إلى 275.
يوجد في ويكيميديا ​​كومنز وسائط متعددة متعلقة بـ أمفورات .
  • أمفورا من أسبانيا
  • مشروع AMPHORAS محفوظ في 30 أكتوبر 2014 على موقع Wayback Machine
  • نشرة أمفورولوجية
  • الجرار الرومانية: مورد رقمي من جامعة ساوثهامبتون
  • الجرار الرومانية في بريطانيا في علم الآثار على الإنترنت
تم الاسترجاع من "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=أمفورا&oldid=1244319419"
Original text
Rate this translation
Your feedback will be used to help improve Google Translate