2S1 غفوزديكا

2S1 (SAU-122)
يكتبالمدفعية ذاتية الحركة
مكان المنشأالاتحاد السوفياتي
سجل الخدمة
في الخدمة1972-حتى الآن
مستخدم بواسطةانظر المشغلين
الحروبالحرب السوفيتية الأفغانية
الحرب الإيرانية العراقية حرب
الخليج
الحرب في أبخازيا (1992-1993)
الحروب اليوغوسلافية
الحرب الشيشانية الأولى
الحرب الشيشانية الثانية
حرب العراق
الحرب الروسية الجورجية
الحرب الأهلية الليبية الأولى الحرب
الأهلية الليبية الثانية الحرب
الأهلية السورية الحرب
الروسية الأوكرانية حرب
ناغورنو كاراباخ الثانية حرب
تيغراي
تاريخ الإنتاج
مصمممصنع جرارات خاركوف
مُصمم1956–1961
تم إنتاجه1971–1991
رقم  البناء10000+
المتغيراتانظر المتغيرات
تحديد
كتلة16 طنًا (16 طنًا طويلًا؛ 18 طنًا قصيرًا)
طول7.26 متر (23 قدم 10 بوصة)
 طول البرميل4.27 متر (14 قدم 0 بوصة) [1]
عرض2.85 متر (9 قدم 4 بوصة)
ارتفاع2.73 متر (8 قدم 11 بوصة)
طاقم4

صدَفَة122 × 447 مم .R
تحميل منفصل، شحنة مغلفة
عيار122 ملم (4.8 بوصة)
المؤخرةإسفين انزلاقي أفقي ، نصف آلي
ارتفاع-3 إلى +70 درجة
عبور360 درجة
معدل إطلاق النارالحد الأقصى: 5 دورة في الدقيقة
مستمر: 1-2 دورة في الدقيقة
سرعة الفوهة680 متر/ثانية (2200 قدم/ثانية)
أقصى مدى لإطلاق النارتقليدي: 15.3 كم (9.5 ميل)
ممتد: 21.9 كم (13.6 ميل)

درع7–20 ملم (0.28–0.79 بوصة)

التسليح الرئيسي
مدفع هاوتزر 2A18 عيار 122 ملم (4.8 بوصة)
محركمحرك ديزل YaMZ-238N بقوة
220 كيلو وات (300 حصان)
تعليققضيب الالتواء

النطاق التشغيلي
500 كم (310 ميل)
السرعة القصوىالطريق: 60 كم/ساعة (37 ميلاً في الساعة)
الطرق الوعرة: 30 كم/ساعة (19 ميلاً في الساعة)
السباحة: 4.5 كم/ساعة (2.8 ميلاً في الساعة)

2S1 Gvozdika (بالروسية: 2С1 «Гвоздика» ، " Carnation ") هو مدفع هاوتزر سوفييتي ذاتي الحركة تم تقديمه في عام 1972 وهو في الخدمة في روسيا ودول أخرى اعتبارًا من عام 2024. وهو يعتمد على هيكل MT-LBu متعدد الأغراض، ويحمل مدفع هاوتزر 2A18 عيار 122 مم . "2S1" هو تسمية GRAU الخاصة به . التسمية الروسية البديلة هي SAU-122، ولكن في الجيش الروسي يُعرف عادةً باسم Gvozdika . 2S1 برمائي بالكامل مع القليل جدًا من التحضير، وبمجرد أن يطفو يتم دفعه بواسطة مساراته. تتوفر مجموعة متنوعة من عرض المسارات للسماح لـ 2S1 بالعمل في ظروف الثلج أو المستنقع. إنه محمي من الأسلحة النووية والبيولوجية والكيميائية ولديه قدرة على الرؤية الليلية بالأشعة تحت الحمراء.

تم تطوير 2S1 في خاركوف ، جمهورية أوكرانيا الاشتراكية السوفيتية . تحتوي على سبع عجلات طريق على كل جانب؛ يمكن تجهيز معدات التشغيل بأحجام مختلفة من الجنزير لتتناسب مع التضاريس. يتم فصل الجزء الداخلي إلى حجرة سائق على اليسار وحجرة محرك على اليمين وحجرة قتال في الخلف. داخل حجرة القتال يجلس القائد على اليسار والمحمل على اليمين والمدفعي في المقدمة. يقع البرج الملحوم بالكامل فوق حجرة القتال. تستخدم 2S1 مدفع هاوتزر عيار 122 ملم يعتمد على مدفع هاوتزر D-30 المقطور. تم تجهيز المدفع بمدك كهربائي ومكبح كمامة مزدوج الحاجز ومستخرج دخان . إنه قادر على إطلاق HE (شديد الانفجار) ومنشورات و HE / RAP و HE خارقة للدروع ومسامير وطلقات كيميائية. [2]

تاريخ الإنتاج

كان النموذج الأولي جاهزًا في عام 1958. ودخلت 2S1 الخدمة مع الجيش السوفيتي في أوائل السبعينيات وشوهدت لأول مرة علنًا في عرض للجيش البولندي في عام 1974. تم نشر السيارة بأعداد كبيرة (72 لكل فرقة دبابات ، 36 لكل فرقة بنادق آلية ). تم تعيينها بـ M1974 من قبل الجيش الأمريكي وتم تصنيعها في مصانع الدولة السوفيتية والبولندية والبلغارية.

المتغيرات

إيران

  • رعد-1 ('الرعد') - النسخة الإيرانية المعتمدة على هيكل ناقلة الجنود المدرعة بوراغ .

ميانمار

  • 2S1U – في مارس 2019، وقعت شركة أوكرانية، وهي شركة Great Export Import Company، والجيش الميانماري اتفاقية مشروع مشترك لبناء مصنع قادر على تصنيع ناقلات الجنود المدرعة (APCs) ومدافع الهاوتزر ذاتية الدفع. ويقال إن أنواع ناقلات الجنود المدرعة التي سيتم تصنيعها في المصنع هي مركبات BTR-4U ذات الثماني عجلات بينما ستكون مدافع الهاوتزر من طراز 2S1Us، والتي تعتمد على هيكل MT-LBu متعدد الأغراض. [3] [4]

بولندا

تم إنتاج 2S1 Gvozdika، والمركبات الأخرى ذات الصلة مثل MT-LB و Opal ، في بولندا بواسطة Huta Stalowa Wola تحت اسم 2S1 Goździk.

  • 2S1M Goździk – نسخة مزودة بمجموعة برمائية خاصة تعمل على زيادة قدرات المركبة البرمائية.
  • 2S1T Goździk – نسخة بنظام التحكم الرقمي في إطلاق النار TOPAZ من WB Electronics . يتكون النظام من نظام اتصال داخلي رقمي FONET-IP، وراديو رقمي جديد، وجهاز استقبال GPS عسكري، وجهاز كمبيوتر عسكري، وبرنامج مخصص. يتم استخدام نفس النظام في أنظمة المدفعية الأخرى التابعة للقوات المسلحة البولندية مثل AHS Krab و Dana -T و WR-40 Langusta .

رومانيا

  • نموذج OAPR 89 ( Obuzierul autopropulsat românesc، نموذج 89 ) – نسخة رومانية تجمع بين برج 2S1 Gvozdika ونسخة معدلة من هيكل MLI-84 . تم تصميمه حوالي عام 1978، وتم إنتاجه بين عامي 1987 و1992. كما يُعرف ببساطة باسم نموذج 89. [ 5] [6]

روسيا

صربيا

  • تم تحديث 2S1 - يتم إجراء التحديث على أساس مدفع الهاوتزر المقطور عيار 122 ملم من برنامج التحديث الصربي. مشروع "SORA 122mm" و NORA B-52. حيث تم التخلي عن منصة الشاحنة التي استخدمتها النسخة النموذجية لنظام "SORA 122mm" لصالح منصة مجنزرة أفضل بكثير من نظام 2S1 Gvozdika. أصبح العمل ممكنًا بفضل مقذوفين جديدين ومدى متزايد بنحو 40٪ من 15200 إلى 22000 متر (9.4 إلى 13.7 ميل). يجعل الكمبيوتر الباليستي الجديد ونظام التحكم في الحرائق من الاستعداد للعملية أسرع بكثير. هناك أيضًا نظام ملاحة بالقصور الذاتي جديد، GPRS، بالإضافة إلى إمكانية العمل، مقذوفات متعددة في نقطة واحدة، MRSI. وبذلك، تم التوصل إلى أنه باستخدام نظام 2S1 Gvozdika واحد، في نظام عمل MRSI في نقطة واحدة، يمكن إطلاق 6 قذائف في دقيقة واحدة؛ وقد تم تحسين 2S1 Gvozdika المحدث بشكل كبير. ومن أجل دفاع أفضل، تمت إضافة برج مزود بمدفع رشاش عيار 12.7 ملم. وفي عام 2021، تم إدخال أول بطارية نظام 2S1 Gvozdika المحدثة إلى الخدمة مع الجيش الصربي.

الاتحاد السوفياتي

أوكرانيا

  • كيفلر-إي - مركبة قتال مشاة تعتمد على منصة 2S1، ومجهزة بمحطة أسلحة عن بعد شتورم ومساحة لستة ركاب بالإضافة إلى الطاقم المكون من 3 أفراد. تم استبدال محرك الديزل V8 الأصلي بقوة 220 كيلو واط (300 حصان) بمحرك ديزل بقوة 310 كيلو واط (420 حصان) من إنتاج كاتربيلر أو كومينز أو دويتس ، مما يزيد من السرعة القصوى على الطريق إلى 70 كم / ساعة (43 ميلاً في الساعة). المركبة برمائية ولديها تكييف هواء ونظام كشف الحرائق وإخمادها ونظام NBC ونظام ملاحة ومعدات للرؤية الليلية. تم تقديم البديل لأول مرة في أبريل 2018. [8] كان النموذج الأولي يقاتل في الغزو الروسي لأوكرانيا . [9]

فيتنام

  • PTH-122/01 – النسخة المحلية من 2S1

المشغلين

خريطة مشغلي 2S1:
  حاضِر
  سابق
تم تحديث الجيش الصربي 2S1 Gvozdika
القوات البرية البولندية 2S1 Gvozdika في نطاق المدفعية
النموذج الروماني 89 ، باستخدام برج 2S1 على هيكل MLI-84
مدفع هاوتزر عراقي من طراز M-1974 عالق في الصحراء بعد أن تخلت عنه القوات العراقية خلال عملية عاصفة الصحراء في حرب الخليج الفارسي .

المشغلين الحاليين

المشغلين السابقين

تاريخ القتال

انظر أيضا

فهرس

مراجع

  1. ^ الاستثمارات، م. (الثاني). 2S1-gvozdika. هاون. تم الاسترجاع في 13 نوفمبر 2022، من https://mortarinvestments.eu/catalog/item/2s1-gvozdika
  2. ^ مارات كينزهيتايف (1998). "المدفعية ذاتية الدفع وقذائف الهاون". armscontrol.ru . مركز مراقبة الأسلحة ودراسات الطاقة والبيئة التابع لمعهد موسكو للفيزياء والتكنولوجيا. مؤرشف من الأصل في 10 يناير 2010. تم الاسترجاع في 3 مايو 2010 .
  3. ^ "تهدف ميانمار وأوكرانيا إلى إبرام صفقة تجارية". 9 مارس 2019.
  4. ^ "مشروع مشترك لتوريد ناقلات جنود مدرعة أوكرانية للجيش الميانماري | مارس 2019 أخبار صناعة الدفاع والأمن العالمي | أخبار صناعة الدفاع والأمن العالمي للجيش 2019 | أرشيف أخبار العام". www.armyrecognition.com .
  5. ^ http://www.worldwar2.ro/documents/004-artileria-romana-in-date-si-imagini.pdf ص 164
  6. ^ “Obuzierul Autopropulsat Românesc، موديل 1989”. 23 يونيو 2018.
  7. ^ "CAУ 2С15 "Норов". روسيا الاتحادية". مؤرشفة من الأصلي في 21 أبريل 2014 . تم الاسترجاع 9 مايو 2014 .
  8. ^ فوس، كريستوفر ف (29 أبريل 2018). "أوكرانيا تعيد توظيف 2S1 SPH في القتال بالمشاة". IHS Jane's 360. لندن. مؤرشف من الأصل في 1 مايو 2018. تم الاسترجاع في 5 مايو 2018 .
  9. ^ آكس، ديفيد (28 مارس 2023). "أوكرانيا صنعت مركبة قتالية غريبة واحدة فقط من نوع كيفلر-إي. كانت تقاتل في خاركوف لمدة عام". فوربس . تم الاسترجاع في 29 مارس 2023 .
  10. ^ IISS 2024، ص 343.
  11. ^ IISS 2024، ص 471.
  12. ^ IISS 2024، ص 178.
  13. ^ IISS 2024، ص 180.
  14. ^ IISS 2024، ص 183.
  15. ^ IISS 2024، ص 77.
  16. ^ IISS 2024، ص 481.
  17. ^ IISS 2024، ص 482.
  18. ^ IISS 2024، ص 486.
  19. ^ IISS 2024، ص 428.
  20. ^ IISS 2024، ص 79.
  21. ^ IISS 2024، ص 490.
  22. ^ IISS 2024، ص 491.
  23. ^ IISS 2024، ص 89.
  24. ^ IISS 2024، ص 185.
  25. ^ IISS 2024، ص 369.
  26. ^ IISS 2024، ص 353.
  27. ^ IISS 2024، ص 186.
  28. ^ المعهد الدولي للدراسات الاستراتيجية (فبراير 2016). التوازن العسكري 2016. المجلد 116. روتليدج. ص 491. ISBN 9781857438352.
  29. ^ IISS 2024، ص 188.
  30. ^ IISS 2024، ص 371.
  31. ^ IISS 2024، ص 125.
  32. ^ IISS 2024، ص 131.
  33. ^ IISS 2024، ص 193، 198، 201، 205.
  34. ^ IISS 2024، ص 133.
  35. ^ IISS 2024، ص 521.
  36. ^ IISS 2024، ص 520.
  37. ^ IISS 2024، ص 386.
  38. ^ IISS 2024، ص 207.
  39. ^ IISS 2024، ص 209.
  40. ^ IISS 2024، ص 212-214.
  41. ^ IISS 2024، ص 452.
  42. ^ IISS 2024، ص 215.
  43. ^ IISS 2024، ص 324.
  44. ^ IISS 2024، ص 394.
  45. ^ IISS 2024، ص 529.
  46. ^ IISS 1999، ص 51.
  47. ^ IISS 1989، ص 46.
  48. ^ IISS 1989، ص 47.
  49. ^ IISS 2004، ص 55.
  50. ^ كوردسمان، أنتوني هـ. (7 فبراير 2003). القوات المسلحة العراقية على حافة الحرب (PDF) (تقرير). مركز الدراسات الاستراتيجية والدولية . ص. 6. مؤرشف من الأصل (PDF) في 9 فبراير 2010. تم الاسترجاع في 16 يوليو 2015 .
  51. ^ ميتزر، ستيجن؛ أوليمانز، جوست. "المركبات والمعدات التي استولى عليها تنظيم الدولة الإسلامية داخل سوريا حتى نوفمبر/تشرين الثاني 2014". مدونة أوريكس .
  52. ^ IISS 2004، ص 130.
  53. ^ IISS 2004، ص 84.
  54. ^ IISS 2004، ص 68.
  55. ^ IISS 1999، ص 97.
  56. ^ IISS 1989، ص 34، 37.
  57. ^ كوتشيفار ، إزتوك (أغسطس 2014). "Micmac à Tire- larigot chez Tito: L'arme blindée yougoslave durant la Guerre froide" [الذراع المدرعة اليوغوسلافية أثناء الحرب الباردة]. Batailles et Blindés (بالفرنسية). رقم 62. كاراكتيري. ص 66-79. ردمك  1765-0828.
  58. ^ "- يوتيوب". www.youtube.com .
  • الوسائط المتعلقة بـ 2S1 Gvozdika في ويكيميديا ​​كومنز
  • FAS.org
  • Armscontrol.ru
  • هوتا ستالوا وولا - الشركة المصنعة البولندية
  • شركة أرسنال – الشركة البلغارية المصنعة لـ 2A31(2S1)
Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=2S1_Gvozdika&oldid=1252987825"
Original text
Rate this translation
Your feedback will be used to help improve Google Translate