قصف كوبي في الحرب العالمية الثانية

كان قصف كوبي ( Kōbe dai-kūshū ) في يومي 16 و17 مارس 1945 جزءًا من حملة الغارات الجوية الاستراتيجية على اليابان التي شنتها الولايات المتحدة ضد الأهداف العسكرية والمدنية والمراكز السكانية خلال حملة الجزر اليابانية في المراحل الختامية لحرب المحيط الهادئ . ستتعرض المدينة للقصف مرة أخرى في الأشهر اللاحقة.

كانت كوبي سادس أكبر مدينة في اليابان في ذلك الوقت، وكان عدد سكانها حوالي مليون نسمة. كانت المنازل مبنية في الغالب من الخشب وبالتالي فهي قابلة للاشتعال بدرجة كبيرة، ومناسبة لبدء وإدامة حرائق كبيرة. ثانيًا، كانت أكبر ميناء في اليابان، موطنًا لأكبر تركيز لبناء السفن وتصنيع المحركات البحرية. كانت كوبي أيضًا مدينة مهمة للنقل والأعمال التجارية. كانت الطرق السريعة الوطنية تمر عبر المدينة، وخاصة من خلال قسم الأعمال المزدحم، وكانت كوبي تحتوي على مرافق تجارية للصلب والآلات والمطاط ومعدات السكك الحديدية والذخيرة. أخيرًا، أدى انخفاض إمدادات المياه في كوبي، والتي تتكون من ثلاثة خزانات فقط، ومعدات مكافحة الحرائق الرديئة إلى خلق بيئة معرضة للحرائق بشكل كبير. ^[1]

بعد إجراء التجارب على القرية اليابانية في ميدان اختبار دوجواي ، أمر كورتيس ليماي من القوات الجوية للجيش الأمريكي قاذفات بوينج بي-29 سوبر فورتريس بإسقاط قنابل حارقة لحرق منازل اليابان المكونة في الغالب من الخشب والورق، في غارة قصف تجريبية ضد كوبي في 4 فبراير 1945.

في الفترة من 16 إلى 17 مارس، شنت 331 قاذفة أمريكية من طراز بي-29 هجومًا بالقنابل الحارقة على مدينة كوبي. تم تنفيذ هذه الغارة من قبل الأجنحة الثلاثة لقيادة القاذفات الحادية والعشرين، وهي أجنحة القصف 73 و313 و314. وقد تم تنفيذها تكريمًا للعميد لافيرن سوندرز ، الذي كان في ذلك الوقت يتعافى في مستشفى والتر ريد العام من الإصابات التي تعرض لها أثناء حادث طائرة. استهدفت الغارة أربع مناطق رئيسية: الزاوية الشمالية الغربية للمدينة، والمنطقة الواقعة جنوب خط السكة الحديد الرئيسي، والمنطقة الواقعة شمال غرب محطة السكة الحديد الرئيسية، والمنطقة الواقعة شمال شرق الهدف الثالث. ^[1] تم تأكيد مقتل 8841 من سكان المدينة في العواصف النارية الناتجة ، والتي دمرت مساحة تبلغ ثلاثة أميال مربعة - 21٪ من المنطقة الحضرية في كوبي. في ذلك الوقت، كانت المدينة تغطي مساحة 14 ميلًا مربعًا (36 كم ² ) . تم تدمير منازل أكثر من 650 ألف شخص، وتضررت منازل مليون شخص آخر. ^{[ بحاجة لمصدر ]}

خلال الغارة، تم رصد 280 مقاتلة يابانية، اشتبكت 96 منها مع قاذفات بي-29 في 128 هجومًا؛ وهذا يشكل نسبة أعلى من المقاتلات التي تم رصدها مقارنة بالمقاتلات المهاجمة مقارنة بما حدث سابقًا خلال غارة ليلية فوق اليابان. فقدت ثلاث قاذفات خلال الغارة، لكن سبب/أسباب خسائرها غير معروف. ^[1] نجا اثنان من الطيارين في الطائرة التي أسقطت، الرقيب ألجي إس. أوجونوس والملازم الثاني روبرت إي. كوبلاند، وتم القبض عليهما من قبل اليابانيين. تمت محاكمتهما لاحقًا من قبل محكمة عقدت على عجل بتهمة "القصف العشوائي" لكوبي وأوساكا ، وحُكم عليهما بالإعدام، وأُعدما رميًا بالرصاص. ^[2]

في الخامس من يونيو من نفس العام، تعرضت كوبي للقصف مرة أخرى. وأسقطت 530 قاذفة قنابل حارقة على المدينة، مما أدى إلى تدمير 3.8 ميل مربع (9.8 كيلومتر ^مربع ) من المدينة، وتضرر 51% من المساحة المبنية من المدينة. ^[3]

بالإضافة إلى الهجمات الحارقة، كانت كوبي هدفًا لهجوم دقيق من قاذفة بي-29 على الصناعة، وثلاث عمليات زرع ألغام، وهجوم واحد لطائرة مقاتلة قاذفة: ^[4]

• 11 مايو 1945: 92 طائرة من طراز B-29 تضرب صناعة الطائرات في كاوانيشي
• 18 يونيو 1945: قامت 25 طائرة من طراز B-29 بزرع ألغام بحرية في عدة مناطق، بما في ذلك المياه القريبة من كوبي
• 28 يونيو 1945: قامت 29 طائرة من طراز B-29 بزرع ألغام بحرية في ثلاثة موانئ، بما في ذلك ميناء كوبي.
• 19 يوليو 1945: قامت 27 طائرة من طراز B-29 بزرع ألغام بحرية في عدة مناطق، بما في ذلك المياه القريبة من كوبي
• 30 يوليو 1945: هاجمت الطائرات المقاتلة المطارات والسكك الحديدية والأهداف التكتيكية في جميع أنحاء منطقة كوبي/أوساكا

• الغارات الجوية على اليابان
• قصف طوكيو
• إجلاء المدنيين في اليابان خلال الحرب العالمية الثانية
• قبر اليراعات (قصة قصيرة) قصة قصيرة شبه سيرة ذاتية تدور أحداثها أثناء القصف
  • قبر اليراعات ، فيلم أنمي مقتبس من رواية

• إيدوين، هويتو (1987). الليلة التي احترقت فيها طوكيو . جاردن سيتي، نيويورك: مطبعة سانت مارتن. رقم ISBN 0-312-01072-9.
• Werrell, Kenneth P (1996). Blankets of Fire . واشنطن ولندن: Smithsonian Institution Press. ISBN 1-56098-665-4.