أونتراك

الميل الأخير من OnTrac

سابقا	سفينة الليزر
صناعة	الميل الأخير (النقل)
تأسست	1986 ؛ منذ 38 سنة ( 1986 )
المقر الرئيسي	فيينا، فرجينيا ، الولايات المتحدة
عدد المواقع	64 منشأة (2018) 4 مراكز فرز (2018)
المنطقة التي يتم تقديم الخدمة لها	الولايات المتحدة
الأشخاص الرئيسيون	مارك هوليفيلد، الرئيس التنفيذي سكوت ب. نيلسون، مدير العمليات
خدمات	شركة نقل إقليمية خدمة أرضية خدمة في نفس اليوم توصيل خلال عطلة نهاية الأسبوع
موقع إلكتروني	اون تراك.كوم

OnTrac (المعروفة سابقًا باسم LaserShip ) هي شركة توصيل للميل الأخير تقدم خدماتها في جميع أنحاء الولايات المتحدة القارية . ^{[1] [2] [3] [4]} تأسست الشركة في عام 1986 باسم LaserShip، ومقرها في فيينا بولاية فيرجينيا ولديها مراكز فرز في 31 ولاية. ^[5]

في عام 2021، استحوذت شركة LaserShip على خدمة التوصيل على الساحل الغربي OnTrac Logistics, Inc. مقابل 1.3 مليار دولار، أي ما يعادل 1.46 مليار دولار في عام 2023. ^[6] قامت الكيانان بدمج شبكات التوصيل الخاصة بهما لتشكيل شبكة توصيل عبر القارات وأعادا تسمية خدماتهما المشتركة إلى OnTrac. ^[7]

بدأت شركة LaserShip كخدمة لتوصيل المستندات في عام 1986. ^[8] وفي تسعينيات القرن العشرين، دخلت شركة LaserShip في مجال الطرود الصغيرة خلال طفرة الإنترنت . وفي عام 1999، دخلت الشركة في شراكة مع شركة Barnes & Noble لتقديم خدمات الشحن في نفس اليوم في مدينة نيويورك. ^[2]

في مارس 2014، أضافت شركة LaserShip أربع ولايات إلى منطقة خدمتها: نيو هامبشاير، ورود آيلاند، ووست فرجينيا، وديلاوير. أدى هذا إلى توسيع نطاق شركة LaserShip بنسبة 44 بالمائة، لتصل إلى 8.5 مليون مستهلك إضافي. ^[2] وفي مارس 2014 أيضًا، استحوذت شركة LaserShip على شركة Prestige Delivery Systems، وهي شركة توصيل الميل الأخير ومقرها كليفلاند ، ^[9] مما أدى إلى توسيع الخدمات إلى أوهايو ، وكنتاكي ، وميشيغان ، وإنديانا .

اعتبارًا من عام 2016، كان لدى LaserShip 63 مركز توزيع وأربعة مراكز فرز تخدم 22 ولاية وواشنطن العاصمة ، ^[10] وتتولى عمليات التسليم لخدمة Amazon Same Day Service. ^{[11] [12]}

في أبريل 2019، حصلت شركة LaserShip على شهادة الناقل من منظمة حماية سلسلة التوريد الدولية (ISCPO)؛ ^[13] كما حققت الشركة أيضًا الامتثال لمتطلبات أمن الناقل التابعة لمنظمة حماية سلسلة التوريد الدولية (ISCPO). ^[14]

في أوائل عام 2018، تم شراء الشركة من قبل شركة الاستثمار الخاصة Greenbriar Equity Group. ^[15]

في مايو 2021، توسعت شركة OnTrac في ولاية تينيسي، وافتتحت ثلاثة فروع جديدة في ممفيس ونوكسفيل وناشفيل. ^[16] أضاف هذا التوسع 979 رمزًا بريديًا جديدًا، ^[17] بزيادة قدرها 18٪ في تغطية التوصيل الخاصة بهم. ^[18] في أبريل 2023، أعلنت الشركة عن خطط لتغيير اسمها إلى OnTrac. ^[19]

بحلول عام 2022، غطت منطقة خدمة OnTrac 80% من سكان الولايات المتحدة عبر 31 ولاية وواشنطن العاصمة ^[20]

تعرضت شركة OnTrac لانتقادات بسبب تعامل السائقين بقسوة مع البضائع، بما في ذلك رمي الطرود والقيادة فوقها. ^{[21] [22] [23 ] [24 ] [25] [26] [27]} كما تم الإبلاغ عن قيام سائقي LaserShip بإتلاف ^[28] وسرقة ^[29] الممتلكات الشخصية للمستلمين. وقد عوقبت الشركة من قبل حكومات متعددة لتصنيف السائقين بشكل خاطئ على أنهم مقاولون مستقلون، ^{[11] [30]} وتسليم السجائر غير الخاضعة للضريبة (والتي تمت مقاضاة الشركة بسببها بموجب قانون المنظمات المتأثرة بالابتزاز والفساد ). ^{[ بحاجة لمصدر ]}

في عام 2017، ظهرت تقارير إخبارية عديدة ^{[21] [22]} مدعومة بلقطات من كاميرات المراقبة تصور سائقي توصيل شركة LaserShip وهم يلقون الطرود بتهور على ممتلكات العملاء. وتضم مقالة في مجلة نيويورك بعنوان "LaserShip، شريك الشحن الجديد لشركة Amazon، قد تكون الشركة الأكثر كرهًا على الإنترنت" مقطع فيديو تجميعيًا يظهر العديد من مثل هذه الحوادث في أكثر من اثني عشر منزلًا مختلفًا، حيث تنتهي الطرود على الشرفات، وفي المروج الأمامية، وعلى الممرات. ^{[23] [24]}

في أبريل 2014، توصلت الشركة إلى تسوية دعوى جماعية بقيمة 800000 دولار (ما يعادل 1.03 مليون دولار في عام 2023) ^[6] مع السائقين في ماساتشوستس الذين اتهموا الشركة بتصنيفهم بشكل خاطئ على أنهم مقاولون مستقلون. ^[11] في نوفمبر 2015، تم رفع دعوى قضائية جماعية في محكمة مقاطعة الولايات المتحدة للمنطقة الجنوبية من نيويورك زاعمة أن العمال حُرموا من مدفوعات العمل الإضافي، وحُرِموا بشكل غير قانوني من التعويض المكتسب، وانتهاكات أخرى لقانون معايير العمل العادلة. ^[31] نتائج هذه الدعوى معلقة. ^{[ حتى الآن؟ ]}

في يونيو 2019، صدر أمر لشركة LaserShip بدفع مبلغ 597000 دولار (ما يعادل 711458 دولارًا في عام 2023) ^[6] للسائقين في نيوجيرسي الذين تم تصنيفهم كمتعاقدين مستقلين بعد تحقيق أجرته وزارة العمل الأمريكية . ^[30]

في سبتمبر 2014، توصلت شركة LaserShip إلى تسوية بقيمة 5 ملايين دولار (ما يعادل 6.44 مليون دولار في عام 2023) ^[6] مع مدينة نيويورك بشأن شحنات السجائر غير الخاضعة للضريبة. زعمت الدعوى الأصلية أن شركة LaserShip سلمت أكثر من 120.000 كرتونة بين عامي 2011 و2013 منتهكة بذلك القوانين الفيدرالية والولائية مما أدى إلى خسائر ضريبية بلغت 1.9 مليون دولار، أي ما يعادل 2.49 مليون دولار في عام 2023. ^[6] تمت مقاضاة القضية بموجب قانون المنظمات المتأثرة بالابتزاز والفساد (RICO). ^[32] وبموجب اتفاقية التسوية، أنهت شركة LaserShip جميع شحنات السجائر. ^{[33] [34]}

• سايتو، ماري (3 أغسطس/آب 2015). أور، برنارد (المحرر). "مايسيز توسع خدمة التوصيل في نفس اليوم إلى 17 مدينة في إطار تحديها لأمازون". رويترز .