تجار ويلر
برنامج "ويلر ديلرز" هو مسلسل تلفزيوني بريطاني من إنتاج شركة "أتابوي تي في" لصالح قناة "ديسكفري " في المملكة المتحدة ومجلة "موتور تريند" في الولايات المتحدة. قدّم البرنامج مايك بروير، وهو هاوٍ للسيارات وتاجر سابق، بمشاركة الميكانيكيين إيد تشاينا (المواسم من 1 إلى 13)، وأنت أنستيد (المواسم من 14 إلى 16)، ومارك بريستلي (المواسم من 17 إلى 18). تتمحور فكرة البرنامج حول مهمة مقدمي البرنامج لإنقاذ سيارات هواة جمع السيارات القديمة والقابلة للإصلاح، وذلك من خلال ترميم أو تحسين سيارة من طراز معين ضمن ميزانية محددة، ثم بيعها لمالك جديد.
تم إنشاء البرنامج بواسطة دانيال ألوم ومايكل وود، المديرين المؤسسين لقناة Attaboy TV، وكلاهما من عشاق السيارات منذ فترة طويلة.
عُرض الموسم الأول عام ٢٠٠٣. أما الموسم الخامس، فقد أُعيدت تسميته إلى "ويلر ديلرز أون ذا رود" ، حيث وسّع بروير وتشاينا نطاق بحثهما عن السيارات بالتوجه إلى أوروبا على أمل العثور على سيارات كلاسيكية لشرائها وترميمها. وعُرض النصف الثاني من الموسم السادس في خريف عام ٢٠٠٩ على قناة ديسكفري ريل تايم .
ابتداءً من الجزء الثاني من الموسم الثامن، وسّع بروير آفاقه بجولة في الولايات المتحدة. في الموسم الثاني عشر، أنشأ بروير وتشاينا ورشة عمل جديدة في موقع مستأجر في هانتينغتون بيتش بودي وركس، 18108 ريدوندو سيركل، هانتينغتون بيتش، كاليفورنيا . اتُخذ هذا القرار لتمكينهم من إنتاج المزيد من حلقات البرنامج، ما سمح لهم بترميم السيارات وبيعها في الموقع نفسه، بدلاً من شحنها إلى المملكة المتحدة. بعد تأسيس الفرع الأمريكي، انتقل إلى مقرّ أكثر ملاءمة في 5382 ريسيرش درايف، هانتينغتون بيتش. شهد الموسم السابع عشر (2021) عودة تصوير البرنامج إلى المملكة المتحدة. [ 2 ]
وقد أدى برنامج Wheeler Dealers إلى ظهور عدد من السلاسل المشتقة مثل Wheeler Dealers: Trading Up حيث يسافر بروير حول العالم محاولاً الوصول إلى سيارة خارقة، و Wheeler Dealers: Dream Car حيث يقدم بروير والميكانيكي مارك "إلفيس" بريستلي خبرتهما لإضافة قيمة إلى سيارات العملاء لمساعدتهم على الترقية إلى سيارة أحلامهم، ومؤخراً Wheeler Dealers World Tour .
شكل
في كل حلقة، يشتري بروير سيارة، ويسلمها إلى ميكانيكي لإصلاحها، ثم يبيعها. في الموسم الأول، كانت الميزانية 1000 جنيه إسترليني، وفي الموسم الثاني 2000 جنيه إسترليني، وفي الموسم الثالث 3000 جنيه إسترليني. تفاوتت الميزانيات في المواسم اللاحقة، تبعًا للسيارة المستهدفة. على سبيل المثال، خصصت ميزانية قدرها 10000 جنيه إسترليني لشراء وترميم سيارة فيراري دينو 308 جي تي 4 في الموسم السادس. أما في الموسم الحادي عشر (2014)، فقد وردت الميزانية على موقع البرنامج على قناة ديسكفري البريطانية "حتى 20000 جنيه إسترليني". عادةً ما يتبع عرض كل مشروع نمطًا تلفزيونيًا مشابهًا . حتى الموسم السادس، عُرض المشروع في حلقتين مدة كل منهما 30 دقيقة. بدءًا من الموسم السابع، تغير النمط إلى حلقة واحدة مدتها 60 دقيقة (بما في ذلك الإعلانات).
ملخص
صُمم البرنامج خصيصاً لهواة الصيانة المنزلية . تُقيّم التكاليف، وبالتالي أي ربح أو خسارة لمشروع معين، دون مراعاة تكاليف أجور الميكانيكي (بافتراض أن الهاوي المجهز جيداً والقادر على إنجاز جميع الأعمال بنفسه)، ولكن إذا تطلبت الإصلاحات مساعدة احترافية، مثل إعادة طلاء الهيكل، أو الإلكترونيات المعقدة، أو استبدال الزجاج الأمامي، تُضاف هذه التكاليف إلى التكلفة النهائية.
كما يتم فحص كل مركبة على حدة، بما في ذلك سجل صيانتها، وعيوب هيكلها (مثل الصدأ والخدوش)، وحالة مقصورتها الداخلية وملحقاتها. أما المركبات التي ظلت غير مستخدمة لفترات طويلة أو التي تم شراؤها من خارج المملكة المتحدة، فتخضع للترميم والتعديل لتجتاز فحص الصلاحية الفنية الإلزامي في البلاد .
على غرار معظم البرامج المشابهة، يعرض برنامج "ويلر ديلرز" إعلاناتٍ كثيرةً على الشاشة. وتُعرض شعارات الأدوات والمستلزمات والمعدات بشكلٍ بارزٍ دائمًا. ويحظى فنيو إصلاح الأجزاء والأنظمة الفرعية المتخصصون، بالإضافة إلى مُنجّدي الأثاث، بتغطيةٍ إعلاميةٍ كافيةٍ مقابل عروض أسعارٍ مميزة. وفي بعض الأحيان، تُقدّم قطع الغيار والمعدات مجانًا.
الجزء الأول
- يبدأ بروير بوضع ميزانية لشراء سيارة ثم إصلاحها.
- يقدم بروير نبذة تاريخية موجزة عن مزايا طراز السيارة المختار.
- يقوم بروير بتحديد موقع السيارة، وتجربتها، والتفاوض بشأنها، وشرائها (عادة ما يتم ذلك بمصافحة، ويعبر بروير أمام الكاميرا بانتصار عن أنه اشترى للتو <اسم السيارة>).
- (ابتداءً من الموسم الخامس، تم عرض السيارات المحتملة التي أراد بروير شراءها، ولكنها كانت تحتاج إلى الكثير من العمل. حدث هذا أيضًا في الموسم الأول، الحلقة 7).
- يسلم بروير السيارة إلى الميكانيكي، ويقومان معاً بتقييم احتياجاتها.
- يبدأ الميكانيكي العمل، ويقدم تقييمات للعمل والتحديات التي تواجهه.
- يتوجه بروير إلى ورشة العمل لإلقاء نظرة عامة على التقدم المحرز، ويتم مراجعة النفقات.
الجزء الثاني
- مراجعة سريعة للحلقة الأولى (للمسلسلات التي ينقسم فيها كل مشروع إلى حلقتين).
- يذهب بروير في رحلة ميدانية لشراء بعض القطع المطلوبة.
- يُجري بروير مقابلة مع مالك سيارة مماثلة بحالة ممتازة، ثم يقودها ويُعلق عليها. كما يُقيّم بروير مدى إمكانية الوصول بسيارة برنامج "ويلر ديلرز" إلى نفس حالة السيارة التي يقودها. (تم حذف هذه الفقرة بدءًا من الموسم الخامس).
- ينهي الميكانيكي العمل على مركبة المشروع التي يتم عرضها لاحقاً على منصة دوارة.
- يعود بروير إلى ورشة العمل ويناقش السيارة الجاهزة مع الميكانيكي.
- هناك إجمالي نهائي للنفقات.
- يقود بروير السيارة المكتملة، ويقيّم التحسينات.
- (ابتداءً من الموسم الخامس، يقوم بروير والميكانيكي بتجربة قيادة السيارة الجاهزة معًا ويناقشان قيمتها عند إعادة البيع.)
- يبيع بروير السيارة لمالك جديد (بعد المساومة الحتمية). (ابتداءً من الموسم الخامس، يتم عرض المشترين المحتملين الذين لم يشتروا السيارة من حين لآخر).
- تتم الصفقة عندما يقول بروير: "مد يدك، لقد اشتريت للتو <اسم المركبة>!" ويصافح يد المشتري الجديد.
- يلخص بروير سعر البيع النهائي والربح (أو في حالات نادرة الخسارة) ويذكر عادةً أنهم وفروا سيارة أخرى ليستمتع بها المالك الجديد.
ومع ذلك، في المقابلات التي أجريت بعد مغادرته البرنامج، ألمح إد تشاينا إلى أن بعض عمليات البيع على الأقل لم تكن "حقيقية". وذكر أنه كان يمتلك سيارتي كاديلاك من البرنامج.
يقذف
يستغل مايك بروير مهاراته كتاجر سيارات للبحث عن السيارات المستعملة وشرائها لترميمها وبيعها بربح. كما أنه مسؤول عن توفير قطع الغيار، وأحيانًا عن الاستعانة بفنيين متخصصين لتجديد القطع باهظة الثمن.
كان إد تشاينا يُنسب إليه الفضل كمقدم مشارك للبرنامج، من الموسم الأول إلى الموسم الثالث عشر، حيث قام بمعظم أعمال الترميم والصيانة الميكانيكية، وقدم للمشاهدين نصائح حول كيفية تشخيص وحل مشاكل السيارات المختلفة، بالإضافة إلى تقدير تكلفة الإصلاحات في ورش الصيانة. ومع ذلك، كان يُنسب الفضل دائمًا إلى ميكانيكيين آخرين.
في 21 مارس 2017، أعلنت قناة Velocity أن تشاينا قد غادر البرنامج "للمتابعة في مشاريع أخرى" وأنه سيتم استبداله بـ Ant Anstead في الموسم 14. أوضح تشاينا [ 3 ] أنه اختار المغادرة لأنه كان على خلاف مع القناة، التي أرادت تقليص إصلاحاته ومستوى المعلومات التقنية التي يقدمها في ورشة العمل.
في 2 نوفمبر 2020، أُعلن أن مارك "إلفيس" بريستلي سيحل محل أنستيد كميكانيكي رئيسي في البرنامج ابتداءً من الموسم 17، عندما يعود إلى المملكة المتحدة بعد ست سنوات من التصوير في الولايات المتحدة. ومع ذلك، سيظهر أنستيد من حين لآخر كضيف شرف. [ 4 ]
منذ الموسم الثالث عشر، تم إنتاج البرنامج بواسطة استوديوهات ديسكفري (بدلاً من شركة أتابوي تي في التي أنتجت المواسم الـ 12 السابقة)، لصالح مجلة موتور تريند.
ظهور كضيف شرف في برامج أخرى
أثناء شراء المزيد من السيارات الأمريكية للعرض، زار بروير تشيب فوس خلال حلقة 2 يونيو 2013 (لوتس يوروبا الجزء 2، الحلقة رقم 91، الموسم 6 الحلقة 12) من برنامج Overhaulin ، حيث عرض فوس على بروير سيارة لوتس يوروبا موديل 1972 التي كان يقوم بتعديلها.
موسيقى المقدمة
على مدار المواسم الثمانية عشر التي تم بثها من البرنامج حتى الآن، تم استخدام ثلاث ألحان مختلفة؛ اللحن الحالي هو "Balaclava" لفرقة Wideboys .
كانت المقطوعة الموسيقية السابقة من V-The Production Library من إنتاج Music 4.
الأعمال المشتقة
في أبريل 2013، أُطلق برنامج فرعي بعنوان " Wheeler Dealers: Trading Up" . أنتجت هذا البرنامج شركة X2 Productions Ltd، حيث يسافر بروير حول العالم لشراء وبيع السيارات المستعملة - دون إصلاحها أو ترميمها - في بلدان مختلفة بهدف شراء سيارة خارقة في نهاية المطاف. في الموسم الأول، بدأ بمبلغ 3000 دولار أمريكي، ونجح في الوصول إلى سيارة بورش 911. [ 5 ] ثم جددت قناة ديسكفري العالمية إنتاج البرنامج لموسم ثانٍ، حيث انتهى المطاف ببروير بشراء سيارة فيراري .
عُرضت سلسلة فرعية ثانية بعنوان Wheeler Dealers: Dream Car لأول مرة في يناير 2020، حيث قدم بروير والميكانيكي مارك "إلفيس" بريستلي خبرتهما لإضافة قيمة إلى سيارات العملاء ومساعدتهم على الترقية إلى سيارة أحلامهم. [ 6 ]
في عام 2024، تم إصدار سلسلة فرعية ثالثة بعنوان " جولة ويلر ديلرز العالمية ". عُرضت لأول مرة في مايو 2024، حيث سافر بروير والميكانيكي مارك "إلفيس" بريستلي حول العالم بحثًا عن سيارات سيقومان بترميمها وبيعها. [ 7 ]
الحلقات
تجار ويلر
حتى 25 ديسمبر 2023، عُرضت 269 حلقة، بالإضافة إلى 12 حلقة تلخيصية. في المواسم من 1 إلى 6، غطت كل سيارة حلقتين مدة كل منهما نصف ساعة (بما في ذلك فواصل الإعلانات). أما من الموسم 7 إلى الموسم 18، فقد غطت كل سيارة حلقة واحدة مدتها 60 دقيقة.
| مسلسل | الحلقات | صدرت في الأصل | ||
|---|---|---|---|---|
| تم إصداره لأول مرة | آخر إصدار | |||
| 1 | 12 | 7 أكتوبر 2003 ( 2003-10-07 ) | 11 نوفمبر 2003 ( 2003-11-11 ) | |
| 2 | 12 | 10 أغسطس 2004 ( 2004-08-10 ) | 16 سبتمبر 2004 ( 2004-09-16 ) | |
| 3 | 12 | 23 أغسطس 2005 ( 2005-08-23 ) | 27 سبتمبر 2005 ( 2005-09-27 ) | |
| 4 | 12 | 29 أغسطس 2006 ( 2006-08-29 ) | 3 أكتوبر 2006 ( 2006-10-03 ) | |
| 5 | 12 | 28 أكتوبر 2008 ( 2008-10-28 ) | 6 ديسمبر 2008 ( 2008-12-06 ) | |
| 6 | 20 | 5 مايو 2009 ( 2009-05-05 ) | 17 نوفمبر 2009 ( 2009-11-17 ) | |
| 7 | 10 | 4 مايو 2010 ( 2010-05-04 ) | 9 نوفمبر 2010 ( 2010-11-09 ) | |
| 8 | 10 | 5 أبريل 2011 ( 2011-04-05 ) | 1 نوفمبر 2011 ( 2011-11-01 ) | |
| 9 | 15 | 20 مارس 2012 ( 2012-03-20 ) | 6 نوفمبر 2012 ( 2012-11-06 ) | |
| 10 | 12 | 19 فبراير 2013 ( 2013-02-19 ) | 22 أكتوبر 2013 ( 2013-10-22 ) | |
| 11 | 14 | 17 مارس 2014 ( 2014-03-17 ) | 13 أكتوبر 2014 ( 2014-10-13 ) | |
| 12 | 18 | 23 مارس 2015 ( 2015-03-23 ) | 19 أكتوبر 2015 ( 2015-10-19 ) | |
| 13 | 16 | 9 مايو 2016 ( 2016-05-09 ) | 16 يناير 2017 ( 2017-01-16 ) | |
| 14 | 16 | 5 أكتوبر 2017 ( 2017-10-05 ) | 31 مايو 2018 ( 2018-05-31 ) | |
| 15 | 24 | 3 أكتوبر 2018 ( 2018-10-03 ) | 3 ديسمبر 2019 ( 2019-12-03 ) | |
| 16 | 14 | 31 أغسطس 2020 ( 2020-08-31 ) | 22 فبراير 2021 ( 2021-02-22 ) | |
| 17 | 20 | 30 أغسطس 2021 ( 2021-08-30 ) | 14 نوفمبر 2022 ( 2022-11-14 ) | |
| 18 | 20 | 20 مارس 2023 ( 2023-03-20 ) | 25 ديسمبر 2023 ( 2023-12-25 ) | |
إعادة النظر في برنامج ويلر ديلرز
كان برنامج Wheeler Dealers Revisited (حوالي عام 2010) عبارة عن مجموعة من 5 برامج [ 8 ] تتعقب بعض السيارات التي تم ترميمها وبيعها قبل بضع سنوات.
- جيب CJ7 موديل 1983 (s4 ep3-4)
- 1972 ألفا روميو سبايدر فيلوتشي 2000 (s4 e5-6)
- 1976 بورش 911S 2.7 تارجا (s4 e1-2)
- سيارة بي إم دبليو 635CSi موديل 1985 (s4 e7-8)
- 1990 مازدا MX-5 NA 1.6 (s3 e1-2)
تجار ويلر: نسخة مُبسطة
ابتداءً من عام 2020، تم إصدار برنامج Wheeler Dealers: Stripped Down كإعادة إصدار لبعض السلاسل القديمة، حيث تم تقليص كل برنامج ليتناسب مع فترة بث مدتها 30 دقيقة.
أفضل 5 عروض خاصة في الولايات المتحدة
| مسلسل | الحلقات | تم بثه لأول مرة | ||
|---|---|---|---|---|
| العرض الأول للمسلسل | الحلقة الأخيرة من المسلسل | |||
| 1 | 5 | 5 يونيو 2013 | 3 يوليو 2013 | |
كلفت قناة Velocity التابعة لـ Discovery US بإنتاج سلسلة من حلقات Wheeler Dealers: Top 5 Specials التي تبلغ مدتها ساعة واحدة والتي يقدمها مايك بروير، والتي تعرض أفضل خمس سيارات من كل نوع عمل عليها بروير وتشاينا خلال السنوات التسع الأولى من البرنامج.
بدأ عرض الحلقات الخاصة في 5 يونيو 2013، في طريقها إلى الحلقة النهائية التي احتلت المركز الخامس في اختيار المشاهدين في 3 يوليو 2013.
تم عرض هذه الحلقات في المملكة المتحدة على قناة ديسكفري في نهاية الموسم 11.1 وبدأت في 5 مايو 2014.
| حلقة | أفضل 5 | تم بثه أصلاً | |
|---|---|---|---|
| 1 | رموز الثمانينيات | 5 يونيو 2013 ( 2013-06-05 ) | |
| |||
| 2 | رموز أمريكية | 12 يونيو 2013 ( 2013-06-12 ) | |
| |||
| 3 | السيارات الصغيرة | 19 يونيو 2013 ( 2013-06-19 ) | |
| |||
| 4 | سيارات الأداء العالي | 26 يونيو 2013 ( 2013-06-26 ) | |
| |||
| 5 | اختيار المشاهدين | 3 يوليو 2013 ( 2013-07-03 ) | |
| |||
تجار ويلر: الترقية
| مسلسل | الحلقات | تم بثه لأول مرة | ||
|---|---|---|---|---|
| العرض الأول للمسلسل | الحلقة الأخيرة من المسلسل | |||
| 1 | 6 | 2 أبريل 2013 | 7 مايو 2013 | |
| 2 | 6 | 6 أغسطس 2014 | 10 سبتمبر 2014 | |
الموسم الأول (2013)
| 8 | موقع | عربة | ميزانية | سعر الشراء | تكاليف إضافية | سعر البيع النهائي | الربح / الخسارة | تاريخ البث في المملكة المتحدة | عدد المشاهدين في المملكة المتحدة (مليون) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | كولكاتا ، الهند | ماروتي سوزوكي ألتو LX موديل 2004 | 3000 دولار | 2150 دولارًا | غير متوفر | 2550 دولارًا | 400 دولار | 2 أبريل 2013 | 0.15 |
| |||||||||
| تاتا إنديجو مارينا 2004 | 3400 دولار | 2350 دولارًا | 25 دولارًا | 2850 دولارًا | 475 دولارًا | ||||
| |||||||||
| هندوستان أمباسادور كلاسيك 2000 | 3875 دولارًا | 3600 دولار | 1050 دولارًا | 7600 دولار | 2950 دولارًا | ||||
| 2 | لندن ، هيرفوردشير ونيوارك ، المملكة المتحدة |
| 9 أبريل 2013 | 0.21 | |||||
| سيارة تريومف سبيتفاير مارك 4 المكشوفة موديل 1971 | 3000 دولار | 2400 دولار | غير متوفر | 3450 دولارًا | 1050 دولارًا | ||||
| |||||||||
| لاند روفر 90 ديفندر موديل 1992 | 4050 دولارًا | 4100 دولار | غير متوفر | 5825 دولارًا | 1725 دولارًا | ||||
| |||||||||
| شيفروليه إلكامينو موديل 1967 | 9600 دولار | 9600 دولار | 808 دولارًا | 9900 دولار | -508 دولارًا | ||||
| 3 | غوتنبرغ ، أوديفالا ، مالمو و فجالباكا ، السويد |
| 16 أبريل 2013 | 0.26 | |||||
| وكالة حماية البيئة-تراكتور ( فولفو دويت 1958 ) | 11392 دولارًا | 3000 دولار | 9 دولارات | 3302 دولارًا | 293 دولارًا | ||||
| |||||||||
| ساب 96 موديل 1972 | 11,685 دولارًا | 1850 دولارًا | 23 دولارًا | 2460 دولارًا | 587 دولارًا | ||||
| |||||||||
| فولفو P1800 موديل 1966 | 12272 دولارًا | 11200 دولار | 525 دولارًا | 14400 دولار | 2675 دولارًا | ||||
| |||||||||
| 4 | طوكيو ، اليابان | دايهاتسو تانتو 2003 | 12,649 دولارًا | 11,070 دولارًا | 640 دولارًا | 12820 دولارًا | 1110 دولارًا | 23 أبريل 2013 | 0.19 |
| |||||||||
| نيسان ستيجيا 250 RX موديل 2003 | 13,759 دولارًا | 4225 دولارًا | 1516 دولارًا | 7692 دولارًا | 1951 دولارًا | ||||
| |||||||||
| تويوتا سيليكا كوبيه موديل 1976 | 15710 دولارًا | 3653 دولارًا | 1435 دولارًا | 2179 دولارًا | -2909 دولارًا | ||||
| |||||||||
| 5 | مدينة مكسيكو ، المكسيك، وسان فرانسيسكو وبالم سبرينغز ، الولايات المتحدة الأمريكية | فولكس فاجن بيتل موديل 1956 | 12801 دولارًا | 10400 دولار | 200 دولار | 11500 دولار | 900 دولار | 30 أبريل 2013 | 0.16 |
| |||||||||
| رولز رويس سيلفر رايث II موديل 1980 | 13701 دولارًا | 10000 دولار | 500 دولار | 14000 دولار | 3500 دولار | ||||
| |||||||||
| شيفروليه كامارو موديل 1967 | 17201 دولارًا | 15000 دولار | 100 دولار | 27142 دولارًا | 9292 دولارًا | ||||
| 6 | دبي ، الإمارات العربية المتحدة |
| 7 مايو 2013 | 0.24 | |||||
| تويوتا برادو GX موديل 2005 | 0 دولار | 14,571 دولارًا | 450 دولارًا | 17142 دولارًا | 2106 دولارًا | ||||
| |||||||||
| 2001 بورش 911 كاريرا المكشوفة | 28,599 دولارًا | 25,714 دولارًا | غير متوفر | غير متوفر | غير متوفر | ||||
| غير متوفر | |||||||||
الموسم الثاني (2014)
| 8 | موقع | عربة | ميزانية | سعر الشراء | تكاليف إضافية | سعر البيع النهائي | الربح / الخسارة | تاريخ البث في المملكة المتحدة | عدد المشاهدين في المملكة المتحدة (مليون) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | سيدني ، أستراليا | فورد فالكون فوتورا AU II موديل 2000 | 3000 دولار | 900 دولار | 215 دولارًا | 2790 دولارًا | 1675 دولارًا | 20 أكتوبر 2014 ( 2014-10-20 ) | 0.23 |
| |||||||||
| مازدا RX-7 موديل 1981 | 4675 دولارًا | 4050 دولارًا | 450 دولارًا | 3600 دولار | -900 دولار | ||||
| |||||||||
| هولدن كومودور VU II UTE موديل 2002 | 3775 دولارًا | 4750 دولارًا | 450 دولارًا | 5850 دولارًا | 650 دولارًا | ||||
| |||||||||
| فورد إسكورت مارك 1 موديل 1972 | 4425 دولارًا | 4950 دولارًا | 1368 دولارًا | 14240 دولارًا | 7922 دولارًا | ||||
| 2 | كلاكتون أون سي ، لندن ، ويست ميدلاندز وأبردين ، المملكة المتحدة |
| 27 أكتوبر 2014 ( 2014-10-27 ) | 0.24 | |||||
| فولكس فاجن جولف جي تي آي مارك 1 موديل 1983 | 12347 دولارًا | 5200 دولار | 160 دولارًا | 7200 دولار | 1700 دولار | ||||
| |||||||||
| كاترهام 7 موديل 1999 | 14,047 دولارًا | 13200 دولار | 160 دولارًا | 15600 دولار | 3140 دولارًا | ||||
| |||||||||
| لاند روفر فريلاندر 2007 | 17187 دولارًا | 15200 دولار | 80 دولارًا | 17000 دولار | 1478 دولارًا | ||||
| |||||||||
| 3 | ساو باولو ، البرازيل | فولكس فاجن كومبي موديل 1972 | 18,646 دولارًا | 12174 دولارًا | 435 دولارًا | 13913 دولارًا | 1304 دولارًا | 3 نوفمبر 2014 ( 2014-11-03 ) | 0.22 |
| |||||||||
| جيب ويليز موديل 1962 | 19,950 دولارًا | 10000 دولار | 48 دولارًا | 10,435 دولارًا | 387 دولارًا | ||||
| |||||||||
| شيفروليه أوبالا موديل 1976 | 20,337 دولارًا | 5217 دولارًا | 6 دولارات | 6522 دولارًا | 1319 دولارًا | ||||
| |||||||||
| 4 | أوستن، تكساس ، الولايات المتحدة الأمريكية | شيفروليه كورفيت ستينغراي موديل 1972 | 21,655 دولارًا | 17000 دولار | 440 دولارًا | 22500 دولار | 5060 دولارًا | 10 نوفمبر 2014 ( 2014-11-10 ) | غير متوفر |
| |||||||||
| شيفروليه أباتشي موديل 1959 | 26,715 دولارًا | 11000 دولار | 940 دولارًا | 14500 دولار | 2560 دولارًا | ||||
| |||||||||
| سيارة جاكوار إي-تايب موديل 1969 | 29,275 دولارًا | 16000 دولار | 5000 دولار | 37000 دولار | 10000 دولار | ||||
| 5 | وارسو وغدينيا ، بولندا |
| 17 نوفمبر 2014 ( 2014-11-17 ) | غير متوفر | |||||
| فيات 126p موديل 1973 | 39,275 دولارًا | 1000 دولار | 500 دولار | 1833 دولارًا | 333 دولارًا | ||||
| |||||||||
| 1984 GAZ-66 | 39,608 دولارًا | 4000 دولار | 0 دولار | 4700 دولار | 700 دولار | ||||
| |||||||||
| 6 | ميلانو ، مانتوا ، ومودينا ، إيطاليا | فيسبا بريمافيرا 125 ET3 موديل 1980 | 40,308 دولارًا | 4900 دولار | 322 دولارًا | 7000 دولار | 1596 دولارًا | 24 نوفمبر 2014 ( 2014-11-24 ) | غير متوفر |
| |||||||||
| 1993 لانسيا دلتا Integrale Evoluzione II | 41,904 دولارًا | 35000 دولار | 10 دولارات | 39000 دولار | 3990 دولارًا | ||||
| |||||||||
| فيراري 348 تيربو موديل 1989 | 45,378 دولارًا | 44800 دولار | غير متوفر | غير متوفر | غير متوفر | ||||
| غير متوفر | |||||||||
جولة ويلر ديلرز العالمية
| مسلسل | الحلقات | تم بثه لأول مرة | ||
|---|---|---|---|---|
| العرض الأول للمسلسل | الحلقة الأخيرة من المسلسل | |||
| 1 | 10 | 6 مايو 2024 | 1 يوليو 2024 | |
| 2 | 10 | 24 سبتمبر 2025 | 19 نوفمبر 2025 | |
الموسم الأول (2024)
| لا. | موقع | عربة | ميزانية | شراء سعر | التكلفة النهائية بعد الترميم | أخير سعر البيع | الربح/الخسارة | تاريخ البث الأصلي |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | إيطاليا | فيراري 348 موديل 1990 | 70,000 يورو | 65000 يورو | 66,905 يورو | غير متوفر | غير متوفر | 6 مايو 2024 |
| الأعمال المنجزة: تم استبدال أغطية مفاصل السرعة الثابتة، وإعادة تشحيم مفاصل السرعة الثابتة، واستبدال حزام الكامة، واستبدال عجلات التوجيه، واستبدال الشداد، وإصلاح المصد بشكل احترافي، وإعادة عجلة القيادة إلى تنجيدها الأصلي من الجلد الأسود، وتنظيف المقاعد. ملاحظات: كانت السيارة مملوكة سابقًا لميكي بياسيون، وأُعيد طلاؤها من الأحمر إلى الأسود في وقتٍ ما. كما أُعيد تنجيد المقصورة الداخلية من الأسود إلى الأبيض الثلجي في وقتٍ ما. وقدّم البائع أيضًا سجل الصيانة من فيراري. توجّه مايك إلى كاروتزيريا زاناسي في مارانيلو لإصلاح مصدّ السيارة بشكل احترافي. وبعد فحصٍ دقيق، تبيّن لمايك أن عجلة القيادة مُغطّاة بطبقة من الجلد الأبيض فقط، بينما بقي الجلد الأسود الأصلي سليمًا تحت طبقة التنجيد، مما مكّنه من إزالة التنجيد الأبيض وتنظيف عجلة القيادة. نُقلت السيارة المُرمّمة إلى حلبة أوتودرومو دي مودينا. | ||||||||
| 2 | بولندا | سيارة فيات 126p البولندية موديل 1991 | زلوتي بولندي | 14,900 زلوتي بولندي | 19,900 زلوتي بولندي | 25,000 زلوتي بولندي | +5,100 زلوتي بولندي | 13 مايو 2024 |
| الأعمال المنجزة: تم استبدال موانع تسرب الزيت لقضيب الدفع، وتم إعادة تقويس زنبرك الورقة العرضي وصيانته ببطانات وقواعد تثبيت جديدة، وتم ترقية المحرك إلى إشعال إلكتروني، وتم تغيير المصد الأمامي من المطاط إلى الكروم، وتم تركيب رف السقف، وتم تركيب مفاتيح جديدة، وتم استبدال مرايا الجناح، وتم تركيب حقيبة سفر مناسبة للفترة الزمنية، وتم تركيب إطارات وعجلات جديدة. ملاحظات: سيارة بحالة ممتازة، قطعت مسافة 36,000 كيلومتر فقط، تم شراؤها من مدينة لودز . تعطلت السيارة أثناء اختبارها بسبب تلف في المحرك. ذهب مايك إلى تجمع سيارات فيات 126p في لودز، والذي يُقام منذ توقف إنتاج السيارة عام 2000، بحثًا عن أفكار لترميمها. بيعت السيارة بالسعر المطلوب. | ||||||||
| 3 | ألمانيا | بي إم دبليو إم 3 إي 30 موديل 1989 | 70,000 يورو | 69000 يورو | 71,299 يورو | غير متوفر | غير متوفر | 20 مايو 2024 |
| الأعمال المنجزة: تم استبدال حشوات التروس التفاضلية، واستبدال أقراص الفرامل الأمامية ووسادات الفرامل، وإعادة ضبط خلوص المحرك، وإصلاح مقعد السائق، وتنظيف الجزء السفلي من السيارة باستخدام الثلج الجاف، وإزالة ملصق الشريط الأحمر غير الأصلي، وتركيب عجلات وإطارات جديدة. ملاحظات: كانت السيارة قد قطعت حوالي ١٨٠ ألف كيلومتر عند شرائها؛ إلا أن المحرك خضع لعملية تجديد شاملة ولم يقطع سوى ٥ آلاف كيلومتر منذ ذلك الحين. وهي أغلى سيارة اشتراها فريق برنامج "ويلر ديلرز" حتى الآن. لاحظ مايك وجود أثر حرق سيجارة على مقعد السائق. أمضى مايك وإلفيس ليلة في فندق مزود بمرآب داخلي لتجنب أي خطر فقدان السيارة. | ||||||||
| 4 | فرنسا | 1962 سيتروين 2CV فورجونيت | 14000 يورو | 12000 يورو | 12,975 يورو | غير متوفر | غير متوفر | 27 مايو 2024 |
| الأعمال المنجزة: زيادة قوة المحرك عن طريق تركيب مشعب سحب/عادم أكبر ومكربنات أكبر، وتركيب نظام قابض طرد مركزي من نوع Traffic Clutch، وإعادة بناء نظام التعليق باستخدام أطراف قضبان جديدة، وأغطية مطاطية جديدة، وترميم لوحات الأرقام القديمة، وتركيب المقاعد الخلفية. ملاحظات: قدّم البائع سيارتين من طراز 2CV Fourgonnette ليختار مايك من بينهما؛ إحداهما موديل 1973 بحالة جيدة بمحرك سعة 602 سم مكعب، والأخرى موديل 1962 بمحرك سعة 425 سم مكعب، وقد خضعت لترميم جزئي، وتأتي مع وثائقها الأصلية. لاحظ مايك أن السيارة الثانية كانت في الأصل شاحنة صغيرة بأربعة مقاعد، مما يجعلها أندر وأكثر رغبة. كان مايك وإلفيس يرغبان في البداية باستبدال المحرك، إلا أن الشخص الذي يتواصل معه مايك نصحه بعدم القيام بذلك نظرًا للتعقيدات القانونية والإدارية، فضلًا عن خطر انخفاض قيمة السيارة. هذه الحلقة مُهداة إلى جاك ويلكوك، أحد معارف مايك في فرنسا، الذي توفي قبل بث الحلقة. | ||||||||
| 5 | أستراليا | فورد فالكون XR8 موديل 2005 | 24000 دولار أسترالي | 21000 دولار أسترالي | 27,995 دولار أسترالي | 29000 دولار أسترالي | +1005 دولار أسترالي | 3 يونيو 2024 |
| الأعمال المنجزة: تم استبدال أعمدة الكامات بأخرى أكثر قوة، وتم استبدال فلتر الهواء القياسي بمجموعة سحب الهواء البارد، وتم استبدال نظام العادم بآخر ذي تدفق حر، وتم استبدال الفرامل، وتمت إعادة برمجة وحدة التحكم الإلكترونية لتلائم التعديلات المتعلقة بالقوة، وتم تركيب خطوط السباق. ملاحظات: كرّم مايك وإلفيس سلسلة أفلام "ماد ماكس" الإعلامية، بالإضافة إلى التنافس الشهير بين فورد وهولدن في أستراليا، والذي ساهم في زيادة شهرة فورد فالكون. لم يكن البائع موجودًا وقت الشراء، لكنه زوّد مايك برمز الوصول إلى ورشته، مما مكّنه من فحص السيارة. أراد مايك وإلفيس في البداية تركيب شاحن توربيني على المحرك، لكنهما اكتشفا أن هذه المعدات مكلفة. تم نقل السيارة المُرمّمة إلى حلبة ماونت بانوراما للمشاركة في سباق سرعة ضد سيارة HSV GTS . | ||||||||
| 6 | أستراليا | فولكس فاجن كومبي موديل 1972 | 40,000 دولار أسترالي | 34000 دولار أسترالي | 38,500 دولار أسترالي | 42000 دولار أسترالي | +3500 دولار أسترالي | 9 يونيو 2024 |
| الأعمال المنجزة: استبدال جلبات وصلات التروس، تركيب مجموعة المطبخ، تركيب مجموعة الألواح الشمسية، تركيب مجموعة تخزين المياه، تركيب صندوق التبريد، تركيب مظلة السقف. ملاحظات: تم تحويلها إلى سيارة تخييم . قام شريك إلفيس في الورشة بتعليمه درسًا حول كونه ميكانيكيًا في البرية من خلال صنع حشية منزلية الصنع من الورق المقوى لمعالجة تسرب زيت مضخة الوقود في سيارة فولكس فاجن كومبي. | ||||||||
| 7 | أستراليا | تويوتا هايلكس 1999 | 11000 دولار أسترالي | 11000 دولار أسترالي | 16000 دولار أسترالي | 18000 دولار أسترالي | +2000 دولار أسترالي | 10 يونيو 2024 |
| الأعمال المنجزة: تركيب جلبات تعليق من البولي يوريثان، وتركيب مخمد توجيه مُحسّن، وتركيب مدخل هواء أنبوبي، وإصلاح وإعادة طلاء الصندوق الخلفي، وتركيب مجموعات الطرق الوعرة التي تتكون من قضيب حماية جديد، وعتبات جانبية جديدة، وأضواء كاشفة، وإعادة طلاء العجلات الفولاذية، وتركيب إطارات جديدة للطرق الوعرة. ملاحظات: تم شراء السيارة دون معاينتها من مزرعة، وكان عدادها يشير إلى 300 ألف كيلومتر. تعرّف مايك على قيادة السيارات على الطرق الوعرة من شركة "سيمو أوف رود تورز" في باثورست. تم تحويلها إلى سيارة مغامرات على الطرق الوعرة. | ||||||||
| 8 | أستراليا | شاحنة هولدن WB موديل 1980 | 20,000 دولار أسترالي | 20,000 دولار أسترالي | 30,000 دولار أسترالي | 35000 دولار أسترالي | +5000 دولار أسترالي | 17 يونيو 2024 |
| الأعمال المنجزة: تركيب طقم تخفيض الارتفاع، استبدال المكربن، تنظيف نظام المياه وإعادة تعبئته بسائل تبريد جديد، تغليف الهيكل بالكامل بالفينيل، إعادة طلاء غطاء الصمامات، استبدال خراطيم الرادياتير، استبدال منظم الحرارة، تركيب السجاد، تركيب رف السقف. ملاحظات: أشار إلفيس إلى أن لون السيارة الأصلي كان أبيض، كما يتضح من طلاء حجرة المحرك؛ وكانت السيارة سوداء عند شرائها. تم تحويلها إلى سيارة " هولدن ساند مان " مُقلّدة، لأنها ليست سيارة هولدن ساند مان أصلية. علّم شريك إلفيس في أستراليا، وهو ميكانيكي محلي، إلفيس فنّ تنظيف أنظمة التبريد باستخدام عصير الليمون، لاحتوائه على حمض الستريك. بيعت بالسعر المطلوب. | ||||||||
| 9 | أمريكا | ماكلارين P1 | غير متوفر | غير متوفر | غير متوفر | غير متوفر | غير متوفر | 24 يونيو 2024 |
| الأعمال المنجزة: إصلاح مضخات الوقود المتضررة من الفيضانات، وتنظيف خزان الوقود، وترميم ناشر ألياف الكربون المتضرر، وتركيب شواحن توربينية مزدوجة مخصصة، وتركيب حاقنات وقود أكبر، وإعادة تصنيع حزمة الأسلاك، وطلاء نظام العادم بالسيراميك، وتركيب موجهات كامة جديدة، وإزالة النظام الهجين. ملاحظات: تم تكليف فريق برنامج "ويلر ديلرز" بإنجاز هذه السيارة لصالح فريدي "تافاريش" هيرنانديز، الشخصية الشهيرة على يوتيوب، والذي يمتلك سيارة ماكلارين P1 متضررة من إعصار. التقى تافاريش بفريق البرنامج في مهرجان غودوود للسرعة ، حيث استذكر إلفيس أيضًا فترة عمله السابقة كميكانيكي لفريق ماكلارين للفورمولا 1. تم تعديل السيارة لتكون "أسرع ماكلارين في التاريخ"، مع اعتبار ماكلارين سبيدتيل معيارًا لها. يُعد هذا المشروع الأكبر الذي نفذه فريق "ويلر ديلرز" حتى الآن. نظرًا لأضرار الفيضانات، بالإضافة إلى رغبة تافاريش في إزالة النظام الهجين، كان لا بد من تصنيع ضفيرة أسلاك السيارة خصيصًا من سيارتين مختلفتين. تُعد هذه الحلقة الأولى في تاريخ "ويلر ديلرز" التي لا يُكمل فيها الفريق العمل على سيارة. | ||||||||
| 10 | المملكة المتحدة | أوستن ميني من التسعينيات | 5000 جنيه إسترليني | 4500 جنيه إسترليني | 9000 جنيه إسترليني | 12500 جنيه إسترليني | +3500 جنيه إسترليني | 1 يوليو 2024 |
| الأعمال المنجزة: تم تجديد المحرك بالكامل مع توسيع الأسطوانات وتركيب مكابس كبيرة الحجم، بالإضافة إلى العديد من الملحقات، وتركيب ترس تفاضلي قصير النسبة، وتركيب مقاعد دلو، وتركيب أضواء كاشفة، وإعادة صنع لوحة القيادة، وتركيب عدادات ومقاييس مطابقة للفترة الزمنية، وإعادة تنجيد المقصورة الداخلية، وتركيب عجلة قيادة جديدة، وإعادة طلاء السيارة بالكامل باللون الأحمر مع سقف أبيض، وتركيب لوحات تسجيل خاصة، وتركيب لوحة تذكارية، وتركيب عجلات وإطارات جديدة. ملاحظات: يستذكر مايك طفولته وشبابه، حيث كان يمتلك ويشتري ويبيع سيارات ميني، بما في ذلك تلك التي عُرضت على التلفزيون. تم تحويل السيارة إلى سيارة تكريمية لسيارة بادي هوبكيرك الفائزة برالي مونت كارلو. باع المالك السابق السيارة لتاجر، فاشتراها مايك منه. انضم إلى مايك وإلفيس صديق لمايك يُدرّب الأطفال على ميكانيكا السيارات. زار مايك باتريك، ابن بادي هوبكيرك، حيث أراه باتريك عدة أشياء: كأس رالي مونت كارلو لعام 1964 الذي قدمته غريس كيلي ، وبرقيةً من رينغو ستار أرسلها بعد أن أوصله بادي هوبكيرك، بالإضافة إلى صورة موقعة من فرقة البيتلز . شرح إلفيس للأطفال آلية الدفع النهائي للترس التفاضلي، حيث كانت السيارة مزودة بثلاث مجموعات من التروس التفاضلية بنسب مختلفة. أضاف مايك لوحة تذكارية من كأس قديم أهداه إياه باتريك. تم نقل السيارة التي تم ترميمها إلى كول دي توريني ، المرحلة قبل الأخيرة من رالي مونت كارلو عام 1964، حيث بدأ بادي هوبكيرك في استعادة مركزه وحقق الفوز في الرالي. | ||||||||
الموسم الثاني (2025)
| لا. | موقع | عربة | ميزانية | شراء سعر | التكلفة النهائية بعد الترميم | أخير سعر البيع | الربح/الخسارة | تاريخ البث الأصلي |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | المكسيك | فولكس فاجن بيتل | 4000 دولار أمريكي | 3500 دولار أمريكي | 7440 دولارًا أمريكيًا | 9000 دولار أمريكي | +1560 دولارًا أمريكيًا | 24 سبتمبر 2025 |
| الأعمال المنجزة: تم تعديل قضيب الالتواء لزيادة ارتفاع السيارة، وتركيب نظام تعليق للطرق الوعرة، واستبدال المحرك القياسي بمحرك سباق بقوة 90 حصانًا، وإصلاح تسريب أسطوانة الفرامل، واستبدال العجلات والإطارات بأخرى مخصصة للطرق الوعرة، وتركيب قضيب إضاءة، وشبكات أمان، ولوحة حماية سفلية، وأحزمة أمان للسباق، ومقاعد سباق، وعجلة قيادة سباق، وقفص حماية مخصص، وإعادة طلاء جزئية، وتطبيق ملصقات فينيل مخصصة. ملاحظات: تم تحويلها إلى سيارة باجا باج . زار مارك أوليفر فليميت، الفائز أربع مرات بسباق باجا 1000، حيث تُجرى معظم أعمال السيارة في ورشته. ونظرًا لضيق الوقت والميزانية، اختار مارك إعادة طلاء أجنحة السيارة فقط. | ||||||||
| 2 | البرازيل | فولكس فاجن SP2 | 180,000 ريال برازيلي | 180,000 ريال برازيلي | 200,000 ريال برازيلي | 220,000 ريال برازيلي | +20,000 ريال برازيلي | 1 أكتوبر 2025 |
| الأعمال المنجزة: غسل السيارة جيداً، إصلاح تسرب زيت المحرك باستخدام أنبوب دفع جديد مكون من قطعتين، تركيب مكربنات أكبر وفلاتر هواء عالية الأداء، تركيب موزع إشعال إلكتروني قابل للبرمجة، تركيب نظام عادم مزدوج الأنابيب لاستبدال العادم التالف، تركيب عجلات وإطارات من سبائك المغنيسيوم، ترميم الكونسول المركزي. ملاحظات: تم شراء السيارة في ساو باولو . زار مايك مصمم السيارة، خوسيه فيسنتي "جوتا" نوفيتا مارتينز، الذي كان يتصور أن السيارة مزودة بمحرك وعجلات أكبر، لكنه لم يتمكن من ذلك بسبب القيود التي فرضتها فولكس فاجن آنذاك. تمكن مايك من الحصول على مجموعة من عجلات سبائك المغنيسيوم لسيارة SP2، وهي قطعة نادرة بحد ذاتها. سمح موزع الإشعال الإلكتروني المُركّب في السيارة بتفعيل خاصية منع التشغيل. تم نقل السيارة المُرممة إلى حلبة سباق محلية. | ||||||||
| 3 | البرتغال | ميني موكي | 18000 يورو | 16000 يورو | 27000 يورو | 32000 يورو | +5000 يورو | 8 أكتوبر 2025 |
| الأعمال المنجزة: تم استبدال نظام التعليق المخروطي المطاطي بنوابض لولبية ومخمدات قابلة للتعديل، وتم ترميم المقصورة الداخلية بالكامل، وتم ترميم هيكل السيارة بالكامل، وتنظيف المحرك وتعديل منافذه وتلميعه، وإصلاح آلية اختيار التروس، وتركيب إطار فرعي جديد، واستبدال رف التوجيه، وتركيب طرف رف التوجيه القابل للتعديل، وتركيب إضاءة LED، وتركيب عجلات وإطارات جديدة. ملاحظات: تعرضت السيارة لأضرار ناجمة عن الماء. تم ترميم المقصورة الداخلية خارج ورشة العمل في بورتو. استخدم مايك وإلفيس سيارة دفع رباعي مكشوفة من طراز UMM للتجول في لشبونة. | ||||||||
| 4 | ألمانيا | أودي RS2 | 40,000 يورو | €??,000 | 47000 يورو | 56000 يورو | +9000 يورو | 15 أكتوبر 2025 |
| الأعمال المنجزة: تم استبدال سير التوقيت ومضخة الماء، بالإضافة إلى مشعاع إضافي . تم تجديد العجلات وملاقط الفرامل . تم تركيب نظام عادم جديد من الفولاذ المقاوم للصدأ. ملاحظات: عُثر على السيارة في حظيرة مهجورة من قبل مالكها السابق. وقد تم اختبارها في سباق متعرج على أرضية مبللة ضد سيارة فيراري F355 سبايدر لإظهار مزايا نظام كواترو . | ||||||||
| 5 | إسبانيا | المقعد 600 | 5000 يورو | 5000 يورو | €??,000 | 7900 يورو | +€؟,000 | 22 أكتوبر 2025 |
| الأعمال المنجزة: تم إعادة طلاء المصدات وأغطية العجلات وغيرها بالكروم. تم إصلاح علبة التوجيه. تم صيانة المحرك. تم تلميع الطلاء. ملحوظات: | ||||||||
| 6 | ديك رومى | أنادول إس تي سي 16 | 35000 يورو | 35000 يورو | €??,000 | 42000 يورو | +€؟,000 | 29 أكتوبر 2025 |
| الأعمال المنجزة: تم إصلاح فتحات تثبيت هيكل السيارة الفولاذي بهيكل السيارة المصنوع من الألياف الزجاجية ، والتي كانت متضررة في كليهما. كما تم إصلاح أحد الأبواب المكسورة. وتم تحديث مكربن محرك فورد كينت إلى طراز مزدوج الفتحات. واستُبدل إطار المصباح الأمامي المفقود بآخر مطبوع بتقنية الطباعة ثلاثية الأبعاد. ملحوظات: | ||||||||
| 7 | الجمهورية التشيكية | سكودا 110 آر | €??,000 | €??,000 | €??,000 | €??,000 | +1200 يورو [ 9 ] | 5 نوفمبر 2025 |
| العمل المنجز: | ||||||||
| 8 | إيطاليا | فيات بارشيتا | €??,000 | €??,000 | €??,000 | 00,000 يورو | +€؟,000 | 12 نوفمبر 2025 |
| تم إنجاز العمل: تم إصلاح جهاز تغيير السرعات في المحرك لعدم توفر قطع غيار جديدة. تم استبدال السقف القابل للطي بآخر جديد. ملاحظات: تم إهداء السيارة لنادي بارشيتا بدلاً من بيعها. | ||||||||
| 9 | مالطا | فورد كورتينا | €??,000 | €??,000 | €??,000 | €??,000 | +€؟,000 | 19 نوفمبر 2025 |
| العمل المنجز: | ||||||||
| 10 | اسكتلندا | هيلمان إمب | €??,000 | 7125 جنيهًا إسترلينيًا | 8492 جنيهًا إسترلينيًا | 8500 جنيه إسترليني | +8 جنيهات إسترلينية | 19 نوفمبر 2025 |
| العمل المنجز: | ||||||||
مركبات أخرى
استخدم بروير مجموعة متنوعة من المركبات في برنامج Wheeler Dealers للسفر لرؤية المركبات المحتملة و/أو سحبها إذا لم تكن في حالة تشغيل أو قانونية على الطرق.
استخدم بروير سيارة ميتسوبيشي شوغون للتنقل في أنحاء إنجلترا بين الموسمين التاسع والثاني عشر. وشملت السيارات التي استخدمها قبل الموسم التاسع سيارة نيسان بريميرا إستيت بلون فيروزي داكن (الموسم الأول)، وسوبارو ليجاسي إستيت زرقاء (الموسم الرابع)، وهوندا أكورد تورر حمراء (الموسم الثاني)، وسانغ يونغ ريكستون II سوداء (الموسم الخامس)، وسانغ يونغ كايرون زرقاء داكنة (الموسم السادس)، ولاند روفر ديسكفري 4 سوداء (الموسم السابع ب)، ونيسان إكس-تريل زرقاء (الموسم الثالث)، وفورد كوجا زرقاء فاتحة (الموسم السابع أ). وفي الموسم الثامن أ، استخدم سيارة إكس-تريل سوداء. أما في الموسم الثاني عشر ب، فقد استخدم سيارة مرسيدس-بنز سبرينتر بيضاء لنقل طائرة مسرشميت KR200 إلى ورشة العمل.
عندما سافر بروير إلى فرنسا في الموسم الخامس لشراء سيارة سيتروين DS، استأجر سيارة أوبل زافيرا سوداء مسجلة في فرنسا ؛ واستأجر نسخة أحدث من الزافيرا عندما عاد إلى فرنسا لشراء سيارة رينو ألبين A310 في الموسم التاسع (أ). استخدم بروير سيارة تويوتا كورولا فيرسو فضية مسجلة في فرنسا عندما عاد لشراء سيارة سيتروين 2CV في الموسم الحادي عشر (أ). وعندما عاد إلى فرنسا في الموسم الثاني عشر (ب)، استأجر سيارة أودي Q3 رمادية مسجلة في فرنسا لشراء سيارة سيتروين HY.
الترقية إلى مستوى أعلى
في برنامج "الترقية" ، قاد بروير سيارة تويوتا فورتشنر بيضاء مملوكة لتاجر سيارات مستعملة في الهند. وفي دبي، كان أحد معارفه يقوده في سيارة فيراري F430 بيضاء . أما في تكساس، فاستخدم سيارة كورفيت C2 رمادية . وشملت سيارات الأجرة التي ظهرت في البرنامج سيارة هندوستان أمباسادور جراند صفراء وسيارة باجاج RE خضراء وصفراء في الهند، وسيارة LTC TX4 سوداء في المملكة المتحدة، وسيارة تويوتا كراون كومفورت سوداء في اليابان، وسيارة فولكس فاجن سيدان تايب 1 صفراء وحمراء في المكسيك، وسيارة فورد فالكون بيضاء في أستراليا، وسيارة شيفروليه أونيكس سيدان بيضاء في البرازيل، وسيارة دودج تشارجر صفراء في تكساس، وسيارة فيات 600 مولتيبلا صفراء في إيطاليا. أما في برنامج "سيارات للإيجار"، فقد استأجر سيارة ميتسوبيشي شوغون سوداء في المملكة المتحدة، وسيارة كرايسلر جراند فوياجر سوداء في البرازيل، وسيارة جي إم سي يوكون حمراء داكنة في تكساس، وسيارة لاند روفر ديسكفري 3 رمادية في بولندا، وسيارة فيات 500 بيضاء في إيطاليا. في بولندا، عندما كان بروير يأخذ سيارته فيات 126p لتغليفها بالفينيل، استعار سيارة أوبل موفانو رمادية اللون لنقل السيارة إلى محل تغليف الفينيل.
في برنامج "Wheeler Dealers: Top 5 US specials"، وقف بروير في متجر الصين، أمام سيارة كورفيت C2 حمراء .
مقدمة/مركبات القطاع
تضمنت المشاهد الافتتاحية والمقاطع الإضافية من السلسلة 1 إلى 9 السيارات التي تم العمل عليها طوال مواسمها المقابلة:
- السلسلة 1: جميع المركبات التي تم إنجازها حتى الآن
- السلسلة 2 و3: إم جي بي جي تي
- السلسلة الرابعة: بورش 911 2.7S تارجا
- السلسلة 5: مرسيدس بنز R107 280SL
- السلسلة 6: فيراري دينو 308 جي تي 4
- السلسلة 7: لوتس إيلان إس 3
- السلسلة 8a: جاكوار إي-تايب السلسلة 3
- السلسلة 8ب: دودج تشارجر
- السلسلة 9أ: فيات دينو
- السلسلة 9ب: غاردنر دوغلاس كوبرا
استغنى الموسم العاشر عن استخدام السيارات في مقدمة المسلسل وفواصل الإعلانات، واستبدلها ببطاقة عنوان تحمل شعار المسلسل ولون (ألوان) سيارة الحلقة في الخلفية. أما المقاطع الإضافية، فقد استخدمت السيارات التالية:
- السلسلة 10أ: أستون مارتن دي بي 7
- السلسلة 10ب: لامبورغيني أوراكو P250S
ابتداءً من الموسم الحادي عشر، لم يعد برنامج Wheeler Dealers يستخدم السيارات في فقرات الحشو.
إنتاجات دولية
برنامج خاص بالسويد
في الثاني من أبريل/نيسان 2012، عرضت قناة ديسكفري السويدية حلقة خاصة بعنوان " ويلر ديلرز السويد سبيشال ". في هذه الحلقة، اشترى مقدمو البرنامج السويديون سيارة فورد موستانج مقابل 55,000 كرونة سويدية . وبعد إصلاح مكابح السيارة، واستبدال المحرك، وإعادة طلاء السيارة، تمكنوا من بيعها مقابل 135,000 كرونة سويدية، محققين بذلك ربحًا إجماليًا قدره 28,000 كرونة سويدية.
ويلر ديلرز فرنسا
أدت شعبية المسلسل البريطاني الأصلي إلى إنتاج مسلسل فرعي باللغة الفرنسية بعنوان " Wheeler Dealers France" ، والذي عُرض لأول مرة في 10 أكتوبر 2016 على قناة RMC Découverte . يقدم المسلسل جيري بلاينبيرغ وأوريليان ليتو. وظهر بروير كضيف شرف في الحلقة الأولى من الموسم الثاني.
انظر أيضاً
- عروض على عجلات – برنامج سابق قدمه بروير بفكرة مماثلة.
- صائدو التحف - سلسلة ذات مفهوم مشابه، تتعلق بشراء وبيع التحف.
مراجع
- ↑ "فهرس برامج بي بي سي" . 18 فبراير 1999.
- ↑ «يعود برنامج Wheeler Dealers إلى المملكة المتحدة في عام 2021 مع انضمام مارك بريستلي إلى مايك بروير كمقدم مشارك» . مجلة Car Dealer . 2 نوفمبر 2020. تم الاطلاع عليه بتاريخ 31 أغسطس 2021 .
- ↑ إيد تشاينا (21 مارس 2017). لماذا غادر إيد تشاينا مسلسل ويلر ديلرز؟ | شرح رحيل إيد | إيد تشاينا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 ديسمبر 2014 – عبر يوتيوب.
- ↑ " مايك، آنت، وإلفيس يُعلنون إعلانًا هامًا حول مستقبل البرنامج " . ديسكفري. 2 نوفمبر 2020. مؤرشف من الأصل في 17 ديسمبر 2021. تم الاطلاع عليه في 12 نوفمبر 2020 .
- ↑ " Wheeler Dealers: Trading Up " . ديسكفري . تم الاطلاع عليه بتاريخ 11 أبريل 2013 .
- ↑ "Wheeler Dealers: Dream Car – الموسم الأول، برايم فيديو" . أمازون المملكة المتحدة . تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 يونيو 2020 .
- ↑ "جولة ويلر ديلرز العالمية" .
- ↑ "Wheeler Dealers Revisited" . ديسكفري المملكة المتحدة . شبكات ديسكفري العالمية . تم الاطلاع عليه في 1 يناير 2023 .
{{cite web}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link ) - ↑ «لقد ربحنا 1200 يورو، ليس مبلغًا كبيرًا، لكننا على الأقل أنقذنا السيارة» . مايك بروير . تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 نوفمبر 2025 .
روابط خارجية
- مسلسل تلفزيوني بريطاني من العقد الأول من القرن الحادي والعشرين
- المسلسل التلفزيوني البريطاني الذي بدأ عرضه عام 2003
- مسلسل تلفزيوني عن السيارات
- برامج قناة ديسكفري الأصلية
- صيانة وترميم المركبات