فرقة فرسان مدينة لندن (الفرسان الأشداء)

مع اندلاع الحرب في 4 أغسطس 1914، تم حشد الفوج في ميدان فينسبري بقيادة المقدم أو إي بولتون، الحاصل على وسام الخدمة المتميزة . ^{[ 21 ] [ 37 ]} ووفقًا لقانون القوات الإقليمية والاحتياطية لعام 1907 ( 7 إدوارد السابع ، الفصل 9 ) الذي أنشأها، كان من المفترض أن تكون القوات الإقليمية قوة دفاعية داخلية للخدمة خلال الحرب، ولا يمكن إجبار أفرادها على الخدمة خارج البلاد. ومع ذلك، دُعيت الوحدات للتطوع للخدمة الإمبراطورية في 10 أغسطس، وقد استجاب معظمها. ولذلك، قُسّمت وحدات القوات الإقليمية في أغسطس وسبتمبر 1914 إلى وحدات الخط الأول للخدمة في الخارج، ووحدات احتياط الخط الثاني التي تتألف من المجندين المتدربين وأولئك غير القادرين أو غير الراغبين في الخدمة في الخارج. في عام 1915، تم تجهيز قوات الخط الثاني للخدمة الفعلية (مع أن بعضها لم يذهب إلى الخارج)، وشُكّلت وحدات الخط الثالث لتوفير بدلاء مدربين للخطين الأول والثاني، بينما نُقل الرجال المخصصون للخدمة الداخلية فقط إلى ألوية مؤقتة للدفاع عن الوطن. ^{[ 5 ] [ 23 ] [ 31 ] [ 37 ] [ 38 ] [ 39 ]}

تمركز فوج الخط الأول مع لواء الخيالة اللندني في ثكنات سلاح الفرسان في هونسلو . وانضم إلى الفرقة الثانية للخيالة في 2 سبتمبر في ستريتلي، بيركشاير ، حيث تفرقت الألوية للتدريب ونقص إمدادات المياه. انتقلت الفرقة إلى شرق أنجليا في نوفمبر 1914، مع تمركز لواء الخيالة اللندني حول نورث والشام . ^{[ 23 ] [ 34 ] [ 35 ] [ 37 ] [ 40 ]} في أوائل مارس 1915، تم تحذير الفرقة للاستعداد للخدمة في الخارج. ^{[ 34 ]}

سالونيك

في نوفمبر 1916، نُقلت الكتيبة عبر سالونيك إلى الجبهة المقدونية ، حيث خدمت مع اللواء الثامن للخيالة كقوات قيادة عامة في جيش سالونيك البريطاني . ^{[ 34 ] [ 37 ] [ 48 ]} خلال عام 1917، شنّ جيش سالونيك البريطاني هجومًا جادًا واحدًا ( معركة دويران الأولى في أبريل/مايو)، وبخلاف ذلك، كانت الجبهة المقدونية هادئة نسبيًا. وقد حُذّر قادة الحلفاء من أنه في حال عدم إحراز أي تقدم، فسيتعين عليهم إرسال قوات إلى جبهات أخرى. أعقب فشل هجوم دويران نقل العديد من التشكيلات البريطانية، بما في ذلك اللواء الثامن للخيالة، من جيش سالونيك البريطاني إلى قوة الحملة المصرية ، التي كانت على وشك استئناف هجومها على فلسطين . ^{[ 49 ] [ 50 ]}

فلسطين

عادت فرقة الفرسان المتطوعين إلى مصر من سالونيك برفقة اللواء الثامن للخيالة في 8 يونيو 1917. وتقدمت الفرقة إلى فلسطين وانضمت إلى فرقة الفرسان المشكّلة حديثًا في 21 يوليو 1917 في الفقاري. ^{[ 51 ] [ 52 ]} كانت قوات المشاة المصرية تستعد لشن هجوم على غزة ( معركة غزة الثالثة ) المقرر انطلاقه في 31 أكتوبر. ^{[ 53 ]} في ليلة 26 أكتوبر، تولى اللواء الثامن للخيالة قيادة خط دفاعي بطول 64 كيلومترًا (40 ميلًا) بفوجين، بينما كانت الكتيبة الأولى من فوج الفرسان الأول في الاحتياط. وفي الساعة 4:10 من صباح اليوم التالي، تعرضت مواقع الدفاع لهجوم عنيف، وكادت سرية من فرسان ميدلسكس أن تُعزل. تقدم سرب من كتيبة الفرسان الخفيفة بقيادة الرائد إل بي ستيدال لدعم الموقع، ووصل إلى تلة تبعد 180 مترًا عن الموقع الأمامي قبل أن يُحاصر هو الآخر، مترجلًا، خلف هذا الغطاء الخفيف. ومع ذلك، حال وجوده دون تطويق موقع ميدلسكس بالكامل، وصمد الموقع طوال اليوم حتى وصلت قوات المشاة لصد العدو في وقت متأخر من بعد الظهر. أما موقع ميدلسكس الأمامي الآخر، فقد كان حظه أقل، إذ دُمر بعد سبع ساعات من المقاومة. ^{[ 54 ]} مُنح الرائد ستيدال لاحقًا وسام الخدمة المتميزة (DSO) لقيادته رجاله وهم يركضون لمسافة تزيد عن 460 مترًا في أرض مكشوفة تحت وابل كثيف من نيران البنادق والرشاشات، على الرغم من إصابته مرتين. ^{[ 55 ] [ 56 ]}   

بدأت قوات المشاة الشرقية تقدمها نحو الاشتباك في 28/29 أكتوبر، حيث تحركت الأرتال ليلاً في الغالب، واكتمل التجمع في 30 أكتوبر. خلال الأيام الأولى من القتال (معركة بئر السبع )، بقيت فرقة الفرسان المتطوعة في الاحتياط، متخذةً خط مراقبة حتى 5 نوفمبر، حين نُقلت لسد ثغرة على جناح التشكيلات المهاجمة لموقع شرية . في 7 نوفمبر، سيطرت الفرقة على المواقع التي استولت عليها في التلال شمال بئر السبع، بينما انطلق باقي فيلق الخيالة الصحراوي عبر قلب القوات التركية المنهار. في 8 نوفمبر، صدرت الأوامر لفرقة الفرسان المتطوعة بالانضمام إلى فيلق الخيالة الصحراوي المنهك بأسرع وقت ممكن، واستئناف المطاردة. سارت الفرقة مسافة طويلة من نقطة مياه إلى أخرى أثناء تقدمها نحو الساحل، ووصلت اللواء الثامن للخيالة إلى مجدل مساء 11 نوفمبر. هناك، اتخذت الفرقة مواقعها لدعم فرقة الخيالة الأسترالية ضد هجوم تركي مضاد. ^{[ 51 ] [ 57 ]}

في 13 نوفمبر، هاجمت فرقة الفرسان المتجولة يبنا، ثم توغلت إلى المغار، واحتلت محطة جانكشن (معركة مرتفعات المغار )، على الرغم من أن اللواء الثامن للفرسان المتجولين لم يلعب سوى دور ثانوي. ^{[ 51 ] [ 58 ] [ 59 ]} استمر التقدم نحو تلال يهودا باتجاه القدس ، حيث واجه اللواء الثامن للفرسان المتجولين صعوبة في اجتياز التضاريس الوعرة، بينما كانت مركبات النقل التابعة للفرقة تعيق الطرق. في 21 نوفمبر، وبينما كانت المشاة تتقدم للاستيلاء على نبي صموئيل ، حاول اللواء السادس للفرسان المتجولين الاستيلاء على بيتوني، ولمساعدتهم، بدأ الفوج الأول من كتيبة الفرسان المتجولين هجومًا راجلًا في وادٍ ضيق على يمينهم. ثم واجه الفوج الأول من كتيبة الفرسان الملكية في باكنغهامشير صعوبات على مرتفعات زيتون، فأُرسلت ثلاث سرايا من الفوج الأول من كتيبة الفرسان المتجولين والفوج الثالث من كتيبة فرسان مقاطعة لندن (القناصة) تباعًا لتقديم المساعدة. يعلق المؤرخ الرسمي قائلاً: "كانت خيول لواءين تقريبًا متجمعة أسفل التل. سعى الأتراك جاهدين للوصول إلى هذا الهدف المغري، لكن جوانب الوادي كانت شديدة الانحدار وعميقة جدًا بحيث لم تُحدث شظايا قذائفهم أي ضرر". في نهاية المطاف، تمكنت التعزيزات التركية من دحر فوج باكنغهامشير من بيتوني، وقام اللواء الثامن للخيالة بتغطية الانسحاب إلى بيت أور الفوقا في تلك الليلة ^{[ 60 ] [ 61 ].}

استمرت معركة نبي صموئيل حتى 24 نوفمبر. لم تكن فرقة الفرسان المتطوعة في حالة تسمح لها بالمشاركة الفعّالة: فقد تمركز اللواء الثامن للفرسان المتطوعة في بيت عور الفوقا، مع سرب من الكتيبة الأولى/الفوج الأول للفرسان المتطوعة على الحافة الغربية لهضبة زيتون. عانى جرحى الفرقة، الذين لم يكن لديهم خيام، معاناة شديدة من قسوة طقس الشتاء. ^{[ 51 ] [ 62 ]} في 27 نوفمبر، شنّ الأتراك هجومًا مضادًا للدفاع عن القدس. لم يكن لدى فرقة الفرسان المتطوعة سوى حوالي 800 بندقية في الخطوط الأمامية، مع فصيلة من الكتيبة الأولى/الفوج الأول للفرسان المتطوعة تتمركز على "تل المدينة" على بُعد حوالي 910 أمتار ( صعود يستغرق ساعتين) أمام مدينة صور . تعرّضت الفرقة لهجوم في الساعة 2 ظهرًا من قِبل حوالي 300 جندي تركي مدعومين بالمدفعية، واضطرت للتراجع بعد قصفها الشديد وفقدان قائدها. أُرسلت فرقة ثانية إلى الأمام وأعادت احتلال التل مؤقتًا، لكنها سرعان ما اضطرت للانسحاب إلى "تل الإشارة"، على بُعد نصف ميل إلى الخلف. تم تعزيز هذا الموقع بسربين من فوج ميدلسكس يومانري، اللذين بنيا حصونًا حجرية للدفاع. في اليوم التالي، واصل الأتراك هجماتهم، وثبت اللواء الثامن للخيالة في موقعه بثبات حتى انكشف جناحه. كادت سرية الكتيبة الأولى من فوج الخيالة الأول في إيت تير أن تُحاصر، لكنها تمكنت من الانسحاب إلى بيت دقو مع فوج ميدلسكس من تل الإشارة. على الرغم من استمرار الهجمات في 29 نوفمبر، بدأ استبدال فوج الخيالة بقوات المشاة. كان فوج الخيالة للخيالة خارج الخطوط الأمامية عندما سقطت القدس في 9 ديسمبر؛ في الواقع، لم يكن قادرًا على التحرك بسبب نقص المدفعية والذخيرة والغذاء والماء، ولم يشارك بعد ذلك في قتال الشتاء. ^{[ 63 ]} 

في أوائل عام 1918، طُلب من قوات المشاة المصرية إرسال تعزيزات إلى قوات المشاة البريطانية التي كانت تقاتل على الجبهة الغربية . ^{[ 64 ]} وقد تم العثور على العديد من هذه الوحدات من خلال "دمج" ^{[ ج ]} التشكيلات البريطانية في قوات المشاة المصرية مع القوات الهندية، مما أتاح للوحدات البريطانية التوجه إلى فرنسا. في مارس 1918، تم حلّ فرقة الفرسان الهندية الأولى في فرنسا: فبينما بقيت الوحدات البريطانية ^{[ د ]} مع قوات المشاة البريطانية، أُرسلت العناصر الهندية إلى مصر. ^{[ 65 ]} وقد سمح هذا لقوات المشاة المصرية بدمج فرقة الفرسان المتطوعين مع القوات الهندية عندما وصلت وحدات الجيش الهندي إلى مسرح العمليات . ^{[ 66 ] [ 67 ] [ هـ ]}

تشكّل فوج الخط الثاني في لندن في أغسطس 1914. ^{[ 5 ] [ 23 ] [ 37 ]} وفي مارس 1915 ، انضمّ إلى اللواء الثاني/الأول من فرسان لندن في الفرقة الثانية/الثانية من الفرسان في إيست ديرهام بنورفولك . ^{[ 37 ] [ 72 ]} وفي 31 مارس 1916، صدرت الأوامر بترقيم ألوية الفرسان المتبقية بتسلسل واحد؛ رُقّم اللواء باسم اللواء الثاني عشر (الأول/الثاني من فرسان لندن) للفرسان ، والفرقة باسم الفرقة الثالثة من الفرسان . ^{[ 23 ] [ 37 ] [ 72 ] [ 73 ]}

في يوليو 1916، تم تحويل الفوج إلى وحدة دراجات في اللواء الرابع للدراجات ، الفرقة الأولى للدراجات (الفرقة الأولى للخيالة سابقًا) وتم تمركزه في نورث والشام. ^{[ 23 ] [ 37 ] [ 72 ] [ 74 ]} في نوفمبر 1916، تم حل الفرقة ودمج الفوج مع فوج 2/1 من فرسان غرب سومرست لتشكيل فوج فرسان الدراجات الخامس (غرب سومرست ومدينة لندن) في اللواء الثاني للدراجات في كولتيشال . في فبراير 1917، استُبدلت الكتيبة في فوج الدراجات الخامس التابع لفرسان الهامبشاير بالكتيبة الثانية/الأولى ، واستعادت هويتها ككتيبة ثانية/أولى تابعة لفرسان مدينة لندن ، وانتقلت إلى اللواء الخامس للدراجات في الفرقة الأولى الجديدة للخيالة (التي أُعيد تسمية الفرقة الثالثة للخيالة) في ليتلبورن بالقرب من كانتربري في كينت . ^{[ 5 ] [ 23 ] [ 37 ] [ 72 ] [ 74 ] [ 75 ]} وبحلول يوليو 1917، كانت الكتيبة في بريدج (أيضًا بالقرب من كانتربري)، وفي 4 سبتمبر 1917، أُعيد تسمية الفرقة إلى فرقة الدراجات . في يناير 1918، انتقلت الكتيبة إلى وينغهام وبقيت هناك، ضمن اللواء الخامس للدراجات، حتى نهاية الحرب. ^{[ 23 ] [ 37 ] [ 74 ]}

تأسس فوج الخط الثالث عام ١٩١٥، وفي صيف ذلك العام، أُلحق بفوج فرسان احتياطي في القيادة الشرقية . وفي صيف عام ١٩١٦، انضم إلى فوج الفرسان الاحتياطي السادس في دبلن . وفي أوائل عام ١٩١٧، دُمج في فوج الفرسان الاحتياطي الأول (الرماح) في كوراغ . ^{[ ٥ ] [ ٢٣ ] [ ٣٧ ] [ ٧٦ ] [ ٧٧ ]}

تم حشد وحدات الدفاع الجوي التابعة للجيش الإقليمي في 23 سبتمبر 1938 خلال أزمة ميونخ ، حيث تولت الوحدات مواقعها الطارئة في غضون 24 ساعة، على الرغم من أن العديد منها لم يكن قد اكتمل قوامه من الرجال أو المعدات. استمرت حالة الطوارئ ثلاثة أسابيع، وتم تسريحها في 13 أكتوبر. ^{[ 85 ]} في فبراير 1939، أصبحت دفاعات الدفاع الجوي القائمة تحت سيطرة قيادة جديدة للدفاع الجوي . في يونيو، ومع تدهور الوضع الدولي، بدأ حشد جزئي للجيش الإقليمي في عملية تُعرف باسم "التناوب"، حيث قامت كل وحدة دفاع جوي بجولة عمل لمدة شهر بالتناوب لحراسة مواقع مختارة للدفاع الجوي. في 24 أغسطس، وقبل إعلان الحرب، تم حشد قيادة الدفاع الجوي بالكامل في مواقعها الحربية، حيث تم توزيع وحدات الدفاع الجوي الخفيف للدفاع عن النقاط الحساسة مثل المصانع والمطارات. ^{[ 86 ]}

تم حشد فوج الدفاع الجوي الخفيف الحادي عشر (CoLY) بقيادة المقدم إم بي بي ستيدال، وانتقل فورًا إلى مواقعه الحربية في نقاط مراقبة متعددة في ميدلسكس وإسكس وكينت ، بما في ذلك دير بنتلي ، ومقر قيادة سلاح الجو الملكي البريطاني في ستانمور ، ومحطة إنفيلد لتوليد الطاقة ، وأحواض تيلبري ، ومصافي النفط في ثامز هافن وكوريتون ، وحوض بناء السفن في شيرنيس ، ومحطة رادار كانيودون . ^{[ 87 ]} وشكّل الفوج جزءًا من اللواء 56 الجديد للدفاع الجوي الخفيف، الذي كان قيد التشكيل ضمن الفرقة السادسة للدفاع الجوي ، والمسؤولة عن الدفاع عن جنوب شرق إنجلترا . ^{[ 88 ] [ 89 ] [ 90 ] [ 91 ]}

قبل نهاية يوم 24 أغسطس، أُنشئ مقر قيادة الفوج في فندق كينغز هيد في ستانفورد-لي-هوب بمقاطعة إسكس، حيث استمر وجود جنود ومجندي الجيش الإقليمي، بالإضافة إلى النساء التابعات لخدمة الدفاع الإقليمي المساعدة . أُعلن عن التعبئة العامة في 1 سبتمبر، وأُعلنت الحرب في 3 سبتمبر. انتقل مقر القيادة إلى المدرسة الجامعية في ستانفورد-لي-هوب في 10 سبتمبر، وأصبح الفوج رسميًا تحت قيادة اللواء 56 للدفاع الجوي الخفيف في 30 سبتمبر. في 10 أكتوبر، أُلحقت سرية بيدفورد الأولى التابعة لخدمة الدفاع الإقليمي المساعدة بالفوج. وقد سُجل عدد من الإنذارات الكاذبة بالغارات الجوية بعد وقت قصير من إعلان الحرب، ولكن منذ أواخر نوفمبر، بدأت طائرات استطلاع تابعة لسلاح الجو الألماني (لوفتفافه) بالتحليق فوق ستانفورد-لي-هوب على ارتفاعات شاهقة حالت دون تمكن الدفاع الجوي الخفيف من الاشتباك معها. ^{[ 87 ]}

في هذه المرحلة من الحرب، كانت قيادة الدفاع الجوي تعاني من نقص حاد في المعدات، لا سيما لوحداتها المضادة للطائرات الخفيفة، وكان يتم استخدام مجموعة متنوعة من المدافع القديمة والمؤقتة. في 9 أكتوبر، سلمت الكتيبة 43 المضادة للطائرات الخفيفة، التي كانت تُشغل مدافع لويس كمركبات رشاشة مضادة للطائرات في أحواض تيلبري، هذه المدافع إلى الكتيبة 285 من فوج الدفاع الجوي الثقيل 90، وتولت الدفاعات في محطة إنفيلد للطاقة من مفرزة مكونة من الكتيبة 32 المضادة للطائرات الخفيفة؛ وكانت هذه المحطة مجهزة بثلاثة مدافع بحرية عيار 3 بوصات ومدفع بوفورز واحد، بالإضافة إلى عدد من مدافع لويس. في يناير 1940، تم سحب مدافع بوم بوم البحرية عيار 2 باوند من جزيرة كانفي وثاميسهافن لتحويلها إلى طراز Mk VIII، واستُبدلت بمدافع لويس حتى وصول مدافع عيار 3 بوصات بعد شهر. ^{[ 87 ] [ 92 ]}

في فبراير 1943، غادرت الكتيبة المضادة للطائرات الخفيفة ( انظر أدناه )، واضطر الفوج أيضًا إلى تولي مهام إضافية في تيلبري من الفوج 56 (شرق لانكشاير) المضاد للطائرات الخفيفة ، الذي كان يغادر للانضمام إلى قوة المشاة البريطانية في فرنسا. بالإضافة إلى ذلك، اضطر اللواء 56 المضاد للطائرات الخفيفة إلى تجريد بعض مدافع بوفورز من مركباته من طراز VP لتجهيز الفوج 55 (ديفون) المضاد للطائرات الخفيفة قبل انضمامه إلى قوة المشاة البريطانية، بينما كانت البحرية الملكية تطالب باستعادة بعض مدافعها من عيار 2 رطل. ^{[ 87 ] [ 93 ]}

بينما بقيت بقية الكتيبة تحت قيادة الدفاع الجوي خلال فترة الحرب الزائفة ، غادرت الكتيبة 43 (CoLY) LAA، المتمركزة آنذاك في تشينغفورد وغريت بروملي ، في 15 فبراير، وانضمت مع الكتيبة 44 LAA من الفوج 12 (بنادق فينسبري) LAA إلى الفوج 60 (بنادق ويلش الملكية) المضاد للدبابات لتشكيل الفوج 101 LAA/AT . كانت هذه الوحدة المركبة، الأولى من نوعها، جزءًا من مجموعة الدعم الأولى (1st Sp Gp) في الفرقة المدرعة الأولى ، التي تم إرسالها على عجل إلى فرنسا للانضمام إلى قوات المشاة البريطانية بعد الغزو الألماني للأراضي المنخفضة . مسلحة فقط بمدافع لويس، لعدم وصول مدافع بوفورز الخاصة بها، قاتلت الكتيبة 43 (CoLY) LAA في معركة أبفيل بينما حاولت الفرقة المدرعة الأولى اختراق صفوف قوات المشاة البريطانية المحاصرة. تم إجلاء الفرقة من غرب فرنسا بعد أسبوعين من إجلاء بقية قوات المشاة البريطانية من دونكيرك . ^{[ 5 ] [ 84 ] [ 87 ] [ 94 ] [ 95 ] [ 96 ] [ 97 ] [ 98 ] [ 99 ] [ 100 ] [ 101 ] [ 102 ]}

أثناء إعادة تجهيزها في المملكة المتحدة، تم تفكيك فوج المدفعية المضادة للطائرات الخفيفة/المضادة للدبابات رقم 101 في 1 نوفمبر لتشكيل فوج المدفعية المضادة للدبابات رقم 76 (كتيبة البنادق الملكية الويلزية) وفوج مدفعية مضادة للطائرات الخفيفة رقم 61 منفصل (بما في ذلك بطارية المدفعية المضادة للطائرات الخفيفة رقم 43) في المجموعة الخاصة الأولى. ^{[ 95 ] [ 96 ] [ 97 ] [ 103 ]} في خريف عام 1941، أبحرت الفرقة المدرعة الأولى إلى مصر. تم إشراكها في عملية الصليبي للجيش الثامن بشكل تدريجي قبل أن يتوفر لها الوقت للاستعداد لحرب الصحراء، حيث تم إلحاق مفارز المدفعية المضادة للطائرات الخفيفة بأرتال جوك المتحركة لتنفيذ عمليات "خاطفة" ضد الطائرات والأهداف الأرضية. بعد عملية الصليبي، اتخذ الجيش الثامن مواقع دفاعية في خط غزالة ، وهو عبارة عن سلسلة من "المربعات" المحصنة التي تدافع عنها مجموعة لواء، وعادة ما تتضمن بطارية مدفعية مضادة للطائرات الخفيفة منتشرة في مواقع منفصلة للقوات. ^{[ 97 ] [ 104 ] [ 105 ] [ 106 ]}

عندما شنّ رومل هجومه في 27 مايو 1942 ( معركة غزالة )، تميّزت سرية د من الكتيبة 43 (سرية المدفعية المضادة للطائرات) بقيادة الملازم بيتشمان في الدفاع عن موقع اللواء الفرنسي الحر الأول في بئر حكيم في أقصى جنوب الخط، والذي صمد حتى صدرت الأوامر بالانسحاب في 10 يونيو. ^{[ 107 ] [ 108 ] [ 109 ]}

بعد معركة غزالة، تراجع الجيش الثامن إلى موقع دفاعي في العلمين . وهناك، أصبحت كتيبة المدفعية المضادة للطائرات الخفيفة 61 وبطارياتها تحت قيادة الفرقة المدرعة السابعة . ^{[ 110 ]} ومع ذلك، كان الفوج قد سُحب من خط المواجهة بحلول وقت خوض معركة العلمين الثانية في أكتوبر 1942. ومنذ يناير 1943، تولت بطارية المدفعية المضادة للطائرات الخفيفة 43 (CoLY) الدفاع عن قواعد الجيش في مصر، التي أصبحت تدريجيًا منطقة خلفية. ^{[ 111 ] [ 112 ]} تم حل كتيبة المدفعية المضادة للطائرات الخفيفة 61 في الشرق الأوسط في 1 أغسطس 1944 لتوفير تعزيزات مشاة للجيش الثامن في إيطاليا. ^{[ 103 ] [ 95 ] [ 113 ] [ 114 ]}

في الأول من مايو عام ١٩٤٠، قبيل انتهاء الحرب الزائفة بغزو ألمانيا لهولندا، أُرسلت الكتيبة ٣١ المضادة للطائرات الخفيفة، المزودة بمدافع بوفورز المقطورة، إلى جيلينغهام، كينت ، وأُلحقت باللواء الشمالي المتنقل المضاد للطائرات، العامل جنوب نهر التايمز تحت قيادة اللواء ٤٩ المضاد للطائرات . في حين خُصصت سرية أخرى من سلاح الجو الملكي البريطاني كقوة احتياطية متنقلة شمال النهر، مُجهزة بمدافع لويس. كان من المُفترض أن تضطلع هذه القوات الاحتياطية بدور مضاد للمظليين، بالإضافة إلى الدفاع الجوي. نُقل اللواء الشمالي المتنقل إلى مقر اللواء الثاني المضاد للطائرات بعد عودته من دونكيرك، وحُلّ في نهاية يونيو. ^{[ ١١٥ ] [ ١١٦ ]}

في أواخر مايو، انتقل كل من مقر قيادة الفوج في ستانفورد-لي-هوب ومقر قيادة البطارية 32 في لي-أون-سي إلى ويلد هول ، في ساوث ويلد بالقرب من برينتوود، إسيكس ، حيث أقام الفوج معسكرًا. أما بقية الفوج، وبطارياته، وحتى القوات الفردية، فقد تم تقسيمها ونشرها على نطاق واسع في جميع أنحاء جنوب إنجلترا، وذلك أساسًا للدفاع عن مطارات قيادة المقاتلات: في 20 مايو، صدرت الأوامر للبطارية 33 للدفاع الجوي الخفيف بنقل مفارز بوفورز التابعة لها من كانيودون إلى قاعدة سلاح الجو الملكي البريطاني في هورنتشورتش وقاعدة سلاح الجو الملكي البريطاني في مارتلشام هيث ؛ وفي يونيو، تلقت البطارية 31 للدفاع الجوي الخفيف مدافع بوفورز إضافية، ليصل عددها إلى 12 مدفعًا، ولكن تم تشتيت القوات الثلاث بين مطار جريفزند في كينت، وقاعدة سلاح الجو الملكي البريطاني في كينلي في سري ، وقاعدة سلاح الجو الملكي البريطاني في تانجمير في ساسكس ؛ وفي يوليو، أرسلت البطارية 32 للدفاع الجوي الخفيف فصيلة للدفاع عن مصنع طائرات هوكر في مطار لانجلي في باكينجهامشير . ^{[ 87 ]}

مع ذلك، كانت هناك فترة توقف بين إجلاء دونكيرك وبدء العمليات الجوية الألمانية المكثفة ضد جنوب إنجلترا، وخلال شهري يونيو ويوليو، تمكنت عدة مفارز من الفوج من إجراء تدريبات على الرماية في معسكر كارك للتدريب ، قبل العودة إلى معسكر ويلد بارك وتوزيعها على المطارات. في 29 يوليو، تلقى الفوج أول دفعة من 238 جنديًا للتدريب، لكن الضباط الطبيين اعتبروا 43 منهم فقط من الفئة الطبية A1. ^{[ 87 ] [ 117 ] [ 118 ] [ 119 ]}

تعرض مطار كينلي التابع لسلاح الجو الملكي البريطاني لهجوم في 3 يوليو/تموز من قاذفة قنابل تابعة لسلاح الجو الألماني (لوفتفافه ) حلقت على ارتفاع شاهق حال دون تمكن مدافع بوفورز التابعة للفوج من الرد. ومع ذلك، ظلت هذه المطارات تحت هجمات متواصلة بمجرد اندلاع معركة بريطانيا فعليًا في أغسطس/آب. شاركت السرية اليسرى من البطارية 31 المضادة للطائرات الخفيفة في القتال في 16 أغسطس/آب عندما تعرضت تانغمير لهجوم من طائرات يونكرز يو 87 ستوكا ؛ وفي 18 أغسطس/آب، أسقطت سرية أخرى من البطارية في كينلي قاذفة قنابل واحدة وادّعت إسقاط أخرى. في 23 أغسطس/آب، سلمت البطارية تانغمير وكينلي وغريفزند إلى البطارية 152 المضادة للطائرات الخفيفة التابعة للفوج 51 (ديفون) المضاد للطائرات الخفيفة (الذي أعيد تجهيزه بعد دونكيرك) وتمركزت في ويلد بارك بينما أعادت قيادة الدفاع الجوي توزيع مواردها لمواجهة التهديدات. تعرضت هورنتشورتش لقصف شديد في 24 أغسطس/آب، لكن السرية المدافعة من البطارية 33 المضادة للطائرات الخفيفة لم تتمكن من إطلاق النار لأن قاذفات القنابل كانت تحلق على ارتفاع شاهق. في 26 أغسطس، أطلقت فرقة من قاعدة سلاح الجو الملكي البريطاني في روتشفورد النار على قاذفة قنابل ألمانية كانت تهبط اضطرارياً بعد تعرضها لهجوم من مقاتلة سبيتفاير . وتعرضت روتشفورد للقصف من ارتفاعات عالية بعد يومين، وكادت أن تصيب بعض مواقع المدفعية. كما شهدت المنطقة العديد من الهجمات الليلية التي لم تتمكن مدافع الدفاع الجوي الخفيفة من الرد عليها. وتولت بطارية الدفاع الجوي الخفيفة رقم 32 مهمة الدفاع عن قاعدة سلاح الجو الملكي البريطاني في نورث ويلد في 10 سبتمبر، وبعد ثلاثة أيام، نشرت بطارية الدفاع الجوي الخفيفة رقم 31 قواتها في قواعد سلاح الجو الملكي البريطاني في ديبدن وكولتيشال وويترينغ ( الفرقة اليسرى ). وفي 24 سبتمبر، أعيد نشر فرقة من بطارية الدفاع الجوي الخفيفة رقم 32 في لانغلي إلى مواقع مختلفة حول وولويتش . ^{[ 87 ] [ 120 ] [ 121 ] [ 122 ] [ 123 ] [ 124 ]}

بحلول ذلك الوقت، كان النصر قد تحقق في معركة بريطانيا النهارية، وتحول سلاح الجو الألماني ( لوفتفافه ) إلى قصف لندن ومدن أخرى ليلاً ( القصف الجوي المكثف )، مما قلل من دور مدافع اللواء 56 المضاد للطائرات الخفيفة في نقاط النصر. ^{[ 125 ] [ 126 ] [ 127 ]} في 5 أكتوبر، أرسلت البطارية 32 المضادة للطائرات الخفيفة مفرزة لتشغيل مدفعين من طراز بوفورز لحماية قلعة وندسور ، وأُعيد نشر بقية البطارية خلال الشهر إلى مصانع طائرات هوكر في لانغلي وكينغستون أبون تيمز ، ولفترة وجيزة إلى مصانع الذخائر في وولويتش وبلومستيد ، مع وجود مقر القيادة في ستينز . تم إرسال دفعة ثانية من 230 من رجال الميليشيا إلى الفوج في أواخر سبتمبر، ولكن في نهاية أكتوبر، صدرت الأوامر له باعتماد الهيكل الحربي الرسمي، مما يعني أنه يمكنه إرسال حوالي 314 من الرتب الأخرى غير المرغوب فيها إلى الفوج 49 المضاد للطائرات الخفيفة . في الشهر التالي، أُعيد نشر الكتيبة 31 المضادة للطائرات الخفيفة مع رشاشات AALMG إلى قاعدة سلاح الجو الملكي البريطاني في بنسون (موقعان) ووالترز آش (موقع واحد للدفاع عن مقر قيادة قاذفات سلاح الجو الملكي البريطاني )؛ وأُعيد نشر الكتيبة 33 المضادة للطائرات الخفيفة مع مدافع بوفورز إلى ستانمور (موقعان للدفاع عن مقر قيادة مقاتلات سلاح الجو الملكي البريطاني) وويبريدج (موقع واحد للدفاع عن مصنع طائرات فيكرز في بروكلاندز ). ومع انتقال جميع مواقع مدفعية الفوج غرب لندن، أُنشئ مقر قيادة متقدم في ستينز في 1 ديسمبر، وأصبح الفوج جزءًا من اللواء 49 المضاد للطائرات في الفرقة الأولى المضادة للطائرات التي تدافع عن لندن، وبقي فيها حتى نهاية حملة القصف الجوي في مايو 1941. ^{[ 87 ] [ 128 ] [ 129 ] [ 130 ]}

استمرت قيادة الدفاع الجوي في التوسع، ورُقّي الرائد جون أندرسون أرمسترونغ، قائد الكتيبة 33 للدفاع الجوي الخفيف، من الفوج ليقود فوج الدفاع الجوي الخفيف 73 الجديد الذي شُكّل في 27 فبراير 1941. بدأ مقر قيادة الوحدة الجديدة بالتجمع في مقر قيادة الكتيبة 32 للدفاع الجوي الخفيف في سانينغديل قبل الانتقال إلى ستانويل ، ميدلسكس، في 14 مارس. ومع وصول البطاريات الجديدة من أفواج التدريب، استلمت العديد من مواقع الفوج 11 (CoLY) للدفاع الجوي الخفيف، بما في ذلك لانغلي (8 مدافع بوفورز) وسوربيتون ، سري (12 مدفع لويس). بدأ اللواء 49 للدفاع الجوي دورات تدريبية للفوج الجديد، مع مدربين من الفوج 11 (CoLY) للدفاع الجوي الخفيف، ونُقل السير تشارلز شوكبيرغ، بارونيت ، لاحقًا من الفوج ليكون مساعدًا للفوج 73 للدفاع الجوي الخفيف. ^{[ 87 ] [ 131 ]}

في يناير 1941، أُبلغ فوج المدفعية المضادة للطائرات الخفيف الحادي عشر (CoLY) بدور متنقل جديد في العمليات المشتركة ، فانتقلت السرية اليسرى من بطارية المدفعية المضادة للطائرات الخفيف الحادي والثلاثين من ويترينغ إلى مركز تدريب العمليات المشتركة في إنفيراري باسكتلندا . واعتمد الفوج تنظيم الوحدة المتنقلة في مارس. واستمر نقل البطاريات والقوات بين نقاط المراقبة في المقاطعات المحيطة بلندن ، وانتقل مقر القيادة من ساوث ويلد وستينز إلى براكنيل ، بيركشاير. وفي الأول من مايو، صدرت الأوامر لبطارية المدفعية المضادة للطائرات الخفيف الثالثة والثلاثين بالتعبئة، فانفصلت عن الفوج وانضمت إلى احتياطي وزارة الحرب . ^{[ 87 ] [ 132 ]}

لاستبدال الكتيبة 33 المضادة للطائرات الخفيفة، انضمت إلى الفوج في يونيو/حزيران كتيبة جديدة رقم 283 شُكّلت ضمن الفوج 16 المضاد للطائرات الخفيفة . وسرعان ما تبنّت هوية فوج فرسان مدينة لندن، على الرغم من مغادرتها مجددًا في سبتمبر/أيلول 1941. وفي وقت لاحق، حُوّلت إلى بطارية الإنزال الجوي الأولى (فرسان مدينة لندن) المضادة للطائرات الخفيفة ( انظر أدناه ). ^{[ 84 ] [ 24 ]} تلقى الفوج 11 (فرسان مدينة لندن) المضاد للطائرات الخفيفة (باستثناء الكتيبة 283، بانضمامه إلى الفوج 73 المضاد للطائرات الخفيفة) أوامر التعبئة في 21 أغسطس/آب 1941، وتوجّه إلى مركز التعبئة في ليدز ، ثم إلى المعسكر "أ" في بولوك ، بالقرب من غلاسكو ، حيث انضمت إليه الكتيبة 33 المضادة للطائرات الخفيفة مجددًا، وبدأ الفوج تدريبًا مكثفًا. وانتقل إلى مضمار سباق آير في نوفمبر/تشرين الثاني. ^{[ 87 ] [ 132 ] [ 133 ]}

وبعد مرور عام، كان الفوج لا يزال في المملكة المتحدة، على وشك الانطلاق أخيرًا إلى شمال إفريقيا ( عملية الشعلة ) كجزء من الجيش الأول بالتنظيم التالي: ^{[ 134 ]}

• مقر قيادة فوج الدفاع الجوي الخفيف الحادي عشر
• 31، 32، 33 بطاريات LAA
• قسم الإشارة، فوج المدفعية المضادة للطائرات الخفيفة الحادي عشر، الفيلق الملكي للإشارة (RCS)
• 11 قسم ورشة عمل LAA، المهندسين الكهربائيين والميكانيكيين الملكيين (REME)
• فصيلة الفوج الحادي عشر المضاد للطائرات الخفيفة، فيلق الخدمات الملكية للجيش (RASC)

بدأت عمليات إنزال الشعلة في 8 نوفمبر، واستمر حشد القوات على مدى الأسابيع التالية مع تقدم الفيلق الخامس شرقًا نحو تونس . إلا أن قوات المحور أوقفته قبل الوصول إلى المدينة ، وتوقف التقدم مؤقتًا ريثما استمر الحشد. وبحلول منتصف يناير، وصل فوج المدفعية المضادة للطائرات الخفيفة الحادي عشر التابع لكتيبة المدفعية الخفيفة، وتقدم للدفاع عن مواقع الفيلق الخامس في المنطقة الأمامية، حيث كانت غارات القصف الجوي الألمانية والإيطالية وهجمات تدمير الدبابات متكررة. إلا أن تركيز المدافع البريطانية المضادة للطائرات الخفيفة أجبر طائرات العدو على القصف من ارتفاعات أعلى. كان استهلاك ذخيرة المدفعية المضادة للطائرات مرتفعًا، وكان الإمداد متقطعًا بسبب سوء حالة الطرق في تونس. ^{[ 135 ] [ 136 ]} واصل الفيلق الخامس والقوات الجوية تعزيز قواتهما، وبحلول منتصف مارس، تم فصل إحدى بطاريات فوج المدفعية المضادة للطائرات الحادي عشر (CoLY) تحت قيادة اللواء 22 المضاد للطائرات كجزء من الدفاعات عن مطار سوق الخميس، حيث تم نشر أولى طائرات سبيتفاير وبدأت في تحقيق التفوق الجوي. ^{[ 137 ] [ 138 ]} جدد الجيش الأول هجومه في نهاية مارس بدعم جوي مكثف، وبحلول سقوط تونس في مايو 1943، تم تكليف الفوج بأكمله بحماية المطار تحت قيادة اللواء 22 المضاد للطائرات. ^{[ 139 ] [ 140 ]}

لم يشارك فوج المدفعية المضادة للطائرات الحادي عشر (CoLY) في عمليات إنزال الحلفاء في صقلية (عملية هاسكي) أو إيطاليا ( عملية بايتاون )، ولكنه انضم إلى لواء المدفعية المضادة للطائرات الثاني مع تطور الحملة الإيطالية . وبحلول يوليو 1944، وصل اللواء إلى أنكونا على ساحل البحر الأدرياتيكي مع الفيلق الخامس، وانتشر بشكل رئيسي لحماية المطارات ومناطق المدفعية الميدانية. ^{[ 141 ] [ 142 ]}

بعد فترة وجيزة من إعادة التجهيز والتدريب في أنزيو في أغسطس، عادت وحدات اللواء الثاني المضاد للطائرات إلى خط المواجهة بين أريتسو وفلورنسا في سبتمبر، في رحلة شاقة امتدت لمسافة 430 كيلومترًا (270 ميلًا) عبر الجبال، نُفذت على نحو غير معتاد كقافلة برية واحدة. وبين سبتمبر وديسمبر، ومع اقتراب جيوش الحلفاء من خط غوتيك ، انتشرت وحدات اللواء على نطاق واسع، حيث دعم بعضها الفيلق الثالث عشر مع الجيش الأمريكي الخامس ، بينما دعم البعض الآخر الفيلق العاشر والفيلق البولندي الثاني تحت قيادة الجيش الثامن؛ أما فوج الدفاع الجوي الخفيف الحادي عشر (CoLY) فكان يُعنى بشكل أساسي بالدفاع عن مهابط الطائرات. وفي أواخر عام 1944، كان سلاح الجو الألماني (لوفتفافه ) يعاني من نقص حاد في الطيارين والطائرات والوقود، ما جعل الهجمات الجوية الخطيرة نادرة. وفي الوقت نفسه، كان الجيش البريطاني يعاني من نقص حاد في القوى البشرية. ونتيجة لذلك، اعتُبر عدد من وحدات الدفاع الجوي فائضًا عن الحاجة، فتم حلها لتوفير التعزيزات لفروع أخرى من القوات المسلحة. بقي فوج المدفعية المضادة للطائرات الحادي عشر (CoLY) في الخدمة، لكنه أُعيد تدريبه كقوة مشاة لأداء مهام الدفاع. أُعيد تجهيز بعض بطارياته من طراز بوفورز بقذائف هاون عيار 3 بوصات أو 4.2 بوصة ومدافع رشاشة ثقيلة لدعم المشاة، بينما تولى لواء المدفعية المضادة للطائرات الثاني (2 AA Bde) جزءًا من الخط كتشكيل مستقل. من نوفمبر إلى يناير، دعم فوج المدفعية المضادة للطائرات الحادي عشر (CoLY) الفرقة الأولى ببطارية واحدة مُنتشرة في الدفاع الجوي عن الجسور، بينما اضطلعت البطاريات المتبقية بأدوار متنوعة، بما في ذلك مهام الشرطة العسكرية ، ونقل الذخيرة، ومساعدة المهندسين الملكيين ومهندسي الرواد في بناء الجسور وإنتاج الدخان. في فبراير 1945، خُفِّض عدد أفراد الفوج من تسع إلى ست فصائل (من 54 إلى 36 مدفعًا). ^{[ 141 ] [ 142 ]} 

عندما بدأ الهجوم الربيعي للجيش الثامن في مارس 1945، تم توسيع اللواء الثاني المضاد للطائرات ليضم مدفعية متوسطة وجبلية تحت قيادته، مُشكلاً قوة "ماكفورس" (نسبةً إلى العميد موراي ماكنتاير من اللواء الثاني المضاد للطائرات). في البداية، عملت ماكفورس تحت قيادة المدفعية الملكية للمجموعة السادسة للجيش (6 AGRA)، ثم بدأت العمل كقوة مستقلة. في أبريل، تقدمت ماكفورس على طول الطريق 9 لمطاردة قوات المحور المنسحبة، مُساندةً مجموعتي فريولي وفولغوري القتاليتين التابعتين للجيش الإيطالي المُتحالف . إحدى مجموعاتها القتالية، بقيادة الفوج الجبلي 85 التابع للمدفعية الملكية، والتي كانت تُساند فرقة المشاة الهندية العاشرة ، ضمت الفوج الميداني 57 (مقاطعات الوطن) والفوج 11 (مقاطعة لي) المضاد للطائرات الخفيف، مع خمس سرايا من مدافع الهاون عيار 3 بوصات و4.2 بوصة؛ احتفظت سرية واحدة فقط بمدافع بوفورز للدفاع عن مناطق المدفعية. ^{[ 141 ] [ 142 ]}

كانت آخر عملية مضادة للطائرات للواء الثاني المضاد للطائرات في 20 أبريل 1945. ثم دخل اللواء في الاحتياط حتى انتهاء الأعمال العدائية في 2 مايو باستسلام كاسيرتا . بعد انتهاء الحملة، أُعيد تنظيم اللواء الثاني المضاد للطائرات، بما في ذلك الفوج الحادي عشر المضاد للطائرات الخفيف (CoLY)، كمجموعة نقل آلية متمركزة في فورلي وفايينزا . [ 141 ^{] [ 142 ] عند انتهاء} الأعمال العدائية، كان الفوج الحادي عشر المضاد للطائرات الخفيف (CoLY) بقيادة المقدم إتش إس أو بي ستيدال، شقيق قائد الفوج عند اندلاع الحرب، والذي شغل منصب نائبه لفترة طويلة. ^{[ 87 ] [ 142 ]}

تم تشكيل بطارية المدفعية المضادة للطائرات الخفيفة رقم 283 في 9 يونيو 1941 في جيلينغهام، كينت ، من القوات الرابعة التابعة لبطاريات المدفعية المضادة للطائرات الخفيفة 45 و46 و83 من فوج المدفعية المضادة للطائرات الخفيفة 16 ، مع توفير مقر القيادة من قبل فوج المدفعية المضادة للطائرات الخفيفة 11 (فرقة فرسان مدينة لندن). انضمت البطارية إلى الفوج الأخير واعتمدت هويته، على الرغم من أنها انفصلت عنه وانضمت إلى فوج المدفعية المضادة للطائرات الخفيفة 17 في 12 سبتمبر 1941. كان هذا الفوج يخدم في غرب اسكتلندا مع لواء المدفعية المضادة للطائرات 63 في الفرقة 12 المضادة للطائرات . ^{[ 143 ]} نُقلت البطارية إلى الفرقة المحمولة جواً الأولى في 2 يوليو 1942، وتم تحويلها إلى بطارية المدفعية المضادة للطائرات الخفيفة الأولى (فرقة فرسان مدينة لندن) للإنزال الجوي في 4 ديسمبر. ^{[ 5 ] [ 24 ] [ 84 ] [ 144 ] [ 145 ]}

غادرت قيادة الفرقة المحمولة جواً الأولى وقوات الفرقة المملكة المتحدة في 13 أبريل 1943، متجهةً بحراً إلى شمال أفريقيا، حيث وصلت في 26 أبريل مع نهاية الحملة التونسية (على الرغم من أن إحدى ألوية الفرقة كانت منخرطة في القتال لعدة أشهر). أُنزلت ألوية الفرقة للاستيلاء على معابر الأنهار خلال غزو الحلفاء لصقلية (عملية هاسكي). مع ذلك، يبدو أن أيًا من كتائب المدفعية المضادة للطائرات الخفيفة الأولى (المخصصة للإنزال الجوي) لم يشارك في الهبوط الجوي مع طائرات اللواء الأول للإنزال الجوي في المحاولة الفاشلة للاستيلاء على جسر بونتي غراندي (عملية لادبروك) في 10 يوليو. تم سحب الفرقة المحمولة جواً الأولى من صقلية إلى شمال أفريقيا بحلول 16 يوليو. ^{[ 145 ] [ 146 ]}

بعد بدء عمليات الإنزال على البر الرئيسي الإيطالي في 3 سبتمبر، أُرسلت الفرقة المحمولة جواً الأولى لتنفيذ عملية إنزال بحري فرعية من سفن حربية في تارانتو ( عملية سلابستيك ) في 9 سبتمبر. وسرعان ما سيطرت الفرقة على ميناء ومطار تارانتو، وأدخلت معداتها الثقيلة، بينما انطلقت الطليعة في مطاردة فرقة المظليين الألمانية الأولى المنسحبة . وبعد ذلك بوقت قصير، سيطرت الفرقة على موانئ باري وبرينديزي على البحر الأدرياتيكي ، ومجمع مطار فوجيا المهم . ثم استقرت للدفاع عن فوجيا، حيث تم بناء منظومة دفاع جوي كبيرة، بدأت باللواء الثاني المضاد للطائرات، الذي وصل بحلول 30 سبتمبر. ^{[ 145 ] [ 147 ] [ 148 ]}

انطلقت الفرقة المحمولة جواً الأولى من إيطاليا في 22 نوفمبر، ووصلت إلى المملكة المتحدة في 10 ديسمبر، حيث أمضت الجزء الأول من عام 1944، بعد إعادة تجهيزها، في التدريب استعداداً لغزو الحلفاء لنورماندي ( عملية أوفرلورد ). إلا أن الكتيبة الأولى (المجهزة بطائرات) المضادة للطائرات الخفيفة غادرت الفرقة في 21 فبراير 1944، وعادت إلى اسمها السابق، الكتيبة 283 المضادة للطائرات الخفيفة، لبقية الحرب. وتم تعليق عملياتها في 4 فبراير 1946. ^{[ 144 ] [ 145 ]}

عندما أُعيد تشكيل الجيش الاحتياطي في 1 يناير 1947، نُقل الأفراد الذين كانوا يخدمون آنذاك في الفوج إلى فوج جديد مُشكّل خصيصًا للحرب، وهو الفوج الحادي عشر المضاد للطائرات الخفيفة، والذي يضم 31-33 بطارية. وفي 1 أبريل 1947، أُعيد تسمية هذا الفوج إلى الفوج 35 المضاد للطائرات الخفيفة في الجيش النظامي، وكان تنظيمه كما يلي: ^{[ 5 ] [ 84 ] [ 149 ].}

• تم حلّ الكتيبة 31 المضادة للطائرات الخفيفة لإعادة إحياء الكتيبة 13 المنفصلة عن الكتيبة المتوسطة 9/13 في الفوج المتوسط ​​الرابع ككتيبة مضادة للطائرات الخفيفة 90
• تم حلّ الكتيبة 32 المضادة للطائرات الخفيفة لإعادة تشكيل الكتيبة 15 المنفصلة عن الكتيبة المتوسطة 15/17 في الفوج المتوسط ​​الخامس لتصبح الكتيبة 92 المضادة للطائرات الخفيفة
• تم حلّ الكتيبة 33 المضادة للطائرات الخفيفة لإعادة إحياء الكتيبة 7 من الكتيبة المتوسطة 4/7 في الفوج المتوسط ​​الثاني لتصبح الكتيبة 99 المضادة للطائرات الخفيفة

تم تجهيز فوج المدفعية المضادة للطائرات الخفيف 35 بمدفع بوفورز طراز L/70 الأكثر قوة، وشكّل جزءًا من لواء المدفعية المضادة للطائرات الثامن ضمن المجموعة الخامسة للمدفعية المضادة للطائرات التابعة لقيادة المدفعية المضادة للطائرات . تم تحويله إلى فوج المدفعية المضادة للطائرات الخفيف/كشافات 35 في 16 مارس 1949، وبحلول عام 1950 كان يخدم في الجيش البريطاني في منطقة الراين ، متمركزًا في ثكنات كرار، أولدنبورغ ، وبحلول يونيو 1955 في ثكنات سانت باربرا في أديلهيد. ^{[ 150 ] [ 151 ] [ 152 ] [ 153 ]} أُعيد تحويل الفوج إلى فوج مدفعية مضادة للطائرات الخفيف في 1 نوفمبر 1955. تم حله في 1 أكتوبر 1958، ووُضعت بطارياته في حالة تجميد دائم. ^{[ 149 ]}

أُعيد تشكيل فوج فرسان مدينة لندن (الفرسان الأشداء) في 1 يناير 1947 كفوج مدرع تابع لسلاح المدرعات الملكي ، بثلاث سرايا، تابع لفوج كوينز باي (حرس التنين الثاني) التابع للجيش النظامي . ^{[ 5 ] [ 24 ] [ 31 ] [ 81 ] [ 95 ] [ 154 ]} خدم الفوج في اللواء المدرع 22 التابع للفرقة المدرعة 56 (لندن) . ^{[ 155 ]}

أُعيد تحويل الفرقة 56 (لندن) إلى تشكيل مشاة في عام 1956، وأصبحت فرقة فرسان مدينة لندن (الفرسان المتطوعين) كتيبة مشاة تابعة للواء البنادق في 1 أكتوبر 1956 دون تغيير اسمها. ^{[ 5 ] [ 24 ] [ 31 ] [ 154 ]}

عندما تم تقليص حجم الجيش الإقليمي في 1 مايو 1961، اندمجت فرقة الفرسان المتطوعين مع فوج محاكم العدل ، نظرًا لقربهما الجغرافي، لتشكيل فوج محاكم العدل وفرسان المدينة . ^{[ 5 ] [ 24 ] [ 31 ] [ 154 ]} بعد تخفيضات الدفاع عام 1967، أعيد تنظيم الجيش الإقليمي ليصبح احتياطي المتطوعين الإقليمي والجيش (TAVR)، وتحولت الوحدة لتشكيل سرب الإشارة 68 (محاكم العدل وفرسان المدينة)، ضمن فوج الإشارة 71 (فرسان) التابع لسلاح الإشارة الملكي . ^{[ 31 ] [ 156 ]} في عام 2009، اندمج سرب الإشارة 68 مع سرب الإشارة 36 ​​(فرسان إسيكس) لتشكيل سرب الإشارة 68 ( نقابات المحاكم والمدينة وفرسان إسيكس )، وبعد مراجعة الدفاع والأمن الاستراتيجية ، عاد سرب الإشارة 68 إلى اسمه الأصلي سرب الإشارة 68 ( نقابات المحاكم والمدينة ) في عام 2015. ^{[ 31 ] [ 157 ]}

• تم تعيين كوزمو جوردون لانج ، أسقف ستيبني ، والذي أصبح فيما بعد رئيس أساقفة كانتربري ، قسيسًا للفوج في 7 مايو 1907. ^{[ 21 ] [ 163 ]}
• تم تعيين ويليام سنكلير ، رئيس شمامسة لندن ، قسيسًا للفوج في 31 ديسمبر 1910. ^{[ 21 ]}
• خدم العديد من أفراد عائلة بيمبرتون ستيدال، مالكي شركة ستيدال وشركاه لتجارة الحديد في لندن، ^{[ 164 ]} في فوج سلاح الجو الملكي البريطاني، بمن فيهم النقيب سيسيل بيمبرتون ستيدال، الذي انضم إلى الفوج عام 1914، ^{[ 165 ] [ 166 ] [ 167 ]} وشقيقه الرائد لي بيمبرتون ستيدال، ^{[ 168 ] [ 169 ]} الحاصل على وسام الخدمة المتميزة ، ^{[ 55 ] [ 56 ]} الذي قاد السرب في غزة، ^{[ 54 ]} وابن أخيهم المقدم ماركوس بيرترام بيمبرتون ستيدال، ^{[ 170 ]} الحاصل على وسام الإمبراطورية البريطانية ، ^{[ 171 ]} ووسام الخدمة التطوعية ، ^{[ 172 ]} الذي قاد الفوج الحادي عشر (فوج سلاح الجو الملكي البريطاني) المضاد للطائرات الخفيفة من 24 أبريل 1938 ^{[ 173 ]} خلال الجزء الأول من الحرب العالمية الثانية، ^{[ 21 ] [173 ] [87 ]} وشقيقه ونائبه الرائد هنري سيدني أوليفر بيمبرتون ستيدال، الحائز على وسام الإمبراطورية البريطانية، ^{[ 174 ]} والذي رُقّي لاحقًا إلى رتبة مقدم وقاد الفوج بنفسه. ^{[ 21 ] [ 87 ] [ 142 ] [ 175 ] [ 176 ] [ 177 ]}
• من بين الملازمين الثانيين الذين تم تعيينهم في فوج الدفاع الجوي الخفيف الحادي عشر (CoLY) الجديد في عام 1938: ^{[ 21 ]} السيد سيمور بيري ، الذي أصبح لاحقًا الفيكونت الثاني لكامروز، وشقيقه السيد مايكل بيري ، الذي أصبح لاحقًا البارون هارتويل، من عائلة مالكي الصحف؛ ^{[ 178 ]} لاعبا الكريكيت جوب "جوبي" ألين والسير تشارلز شوكبيرغ، البارون الثاني عشر ؛ ^{[ 179 ]} السير جيمس ووترلو، البارون الثاني ، مدير شركة؛ ^{[ 161 ]} السيد كلود فيليمور ، الذي أصبح لاحقًا اللورد الرابع لفيليمور، مهندس معماري؛ ^{[ 180 ]} وروبرت غروسفينور، الذي أصبح لاحقًا الدوق الخامس لوستمنستر ^{[ 181 ] [ 182 ]}
• تم تعيين الكابتن فيليب، إيرل هاردويك التاسع، في الفوج في 29 يونيو 1940. ^{[ 87 ]}
• تم تعيين باتريك بوكان هيبورن، عضو البرلمان ، والذي أصبح فيما بعد بارون هايلز من بريستونكيرك، في الكتيبة 32 من سلاح الجو الخفيف في 16 أكتوبر 1940 وخدم في الفوج حتى عام 1943. ^{[ 87 ] [ 183 ]}