حملة غاليبولي

في 29 أكتوبر 1914، شنت سفينتان حربيتان ألمانيتان سابقتان، وهما العثمانيتان يافوز سلطان سليم وميديلي ، غارة على البحر الأسود ، حيث قصفتا ميناء أوديسا الروسي وأغرقتا عدة سفن. ^{[ 22 ]} وفي 31 أكتوبر، دخل العثمانيون الحرب وبدأوا حملة القوقاز ضد روسيا. وقصف البريطانيون لفترة وجيزة حصونًا في غاليبولي، وغزوا بلاد ما بين النهرين، ودرسوا إمكانية اقتحام مضيق الدردنيل. ^{[ 23 ] [ 24 ]}

قبل التخطيط لعملية الدردنيل، كان البريطانيون قد خططوا لغزو برمائي قرب الإسكندرونة على البحر الأبيض المتوسط، وهي فكرة طرحها بوغوس نوبار عام ١٩١٤. ^{[ ٢٥ ]} وضع هذه الخطة وزير الدولة لشؤون الحرب ، المشير إيرل كتشنر ، لفصل العاصمة العثمانية عن سوريا وفلسطين ومصر. كانت الإسكندرونة منطقة ذات أغلبية مسيحية، ومركزًا استراتيجيًا لشبكة السكك الحديدية العثمانية؛ وكان الاستيلاء عليها سيقسم الإمبراطورية إلى قسمين. أمر نائب الأدميرال السير ريتشارد بيرس ، القائد العام لجزر الهند الشرقية ، الكابتن فرانك لاركين من سفينة إتش إم إس دوريس  بالتوجه إلى الإسكندرونة في ١٣ ديسمبر ١٩١٤. كما تواجدت الطرادة الروسية أسكولد  والطراد الفرنسي ريكوين . كان كتشنر يعمل على الخطة في مارس ١٩١٥، بداية المحاولة البريطانية لإثارة ثورة عربية . تم التخلي عن عملية إنزال ألكسندريتا لأنها كانت ستتطلب من الناحية العسكرية موارد أكثر مما تستطيع فرنسا تخصيصه، ومن الناحية السياسية لم تكن فرنسا تريد أن تعمل بريطانيا في مجال نفوذها، وهو موقف وافقت عليه بريطانيا في عام 1912. ^{[ 26 ]}

بحلول أواخر عام ١٩١٤، على الجبهة الغربية ، انتهى الهجوم المضاد الفرنسي البريطاني الذي أعقب معركة المارن الأولى ، وتكبد البلجيكيون والبريطانيون والفرنسيون خسائر فادحة في معركة إيبر الأولى في فلاندرز. وتحولت حرب المناورة إلى حرب خنادق . ^{[ ٢٧ ]} أغلقت الإمبراطورية الألمانية والنمسا - المجر طرق التجارة البرية بين بريطانيا وفرنسا غربًا وروسيا شرقًا. كان البحر الأبيض في القطب الشمالي وبحر أوخوتسك في الشرق الأقصى متجمدين شتاءً وبعيدين عن الجبهة الشرقية ؛ وفرضت البحرية الإمبراطورية الألمانية حصارًا على بحر البلطيق ، بينما سيطرت الإمبراطورية العثمانية على مدخل البحر الأسود عبر مضيق الدردنيل. ^{[ ٢٨ ]} ورغم حيادة العثمانيين، كان من الممكن إرسال الإمدادات إلى روسيا عبر الدردنيل، ولكن قبل دخولهم الحرب، أُغلقت المضائق؛ وفي نوفمبر، بدأ العثمانيون بزرع الألغام في الممر المائي. ^{[ 29 ] [ 30 ]}

اقترح السياسي الفرنسي أريستيد بريان في نوفمبر/تشرين الثاني مهاجمة الإمبراطورية العثمانية، لكن اقتراحه قوبل بالرفض، كما فشلت محاولة بريطانية لرشوة العثمانيين للانضمام إلى جانب دول الوفاق. ^{[ 31 ]} وفي وقت لاحق من ذلك الشهر، اقترح ونستون تشرشل ، اللورد الأول للأميرالية ، شن هجوم بحري على مضيق الدردنيل، مستندًا جزئيًا إلى تقارير مغلوطة حول قوة القوات العثمانية. أراد تشرشل استخدام عدد كبير من البوارج القديمة، التي لم تكن قادرة على العمل ضد أسطول أعالي البحار الألماني ، في عملية الدردنيل، مع قوة احتلال صغيرة يوفرها الجيش. ^{[ 32 ]} وكان يُؤمل أن يؤدي الهجوم على العثمانيين إلى جر بلغاريا واليونان إلى الحرب إلى جانب دول الوفاق. ^{[ 33 ]} وفي 2 يناير/كانون الثاني 1915، ناشد الدوق الأكبر نيكولاس الأول من روسيا بريطانيا طلبًا للمساعدة ضد العثمانيين، الذين كانوا يخوضون حملة في القوقاز. ^{[ 34 ]} بدأ التخطيط لاستعراض بحري في الدردنيل، لتحويل القوات العثمانية عن القوقاز. ^{[ 35 ]}

في 17 فبراير 1915، حلّقت طائرة مائية بريطانية من حاملة الطائرات المائية إتش إم إس آرك رويال  في طلعة استطلاع فوق مضيق الدردنيل. ^{[ 36 ]} بعد يومين، بدأ الهجوم الأول على الدردنيل عندما بدأ أسطول أنجلو-فرنسي، بما في ذلك البارجة البريطانية إتش إم إس كوين إليزابيث  ، قصفًا بعيد المدى لبطاريات المدفعية الساحلية العثمانية . كان البريطانيون يعتزمون استخدام ثماني طائرات من آرك رويال للاستطلاع قبل القصف، ولكن لم تكن صالحة للخدمة سوى طائرة قصيرة من طراز 136. ^{[ 37 ]} أدى سوء الأحوال الجوية إلى إبطاء الهجوم، ولكن بحلول 25 فبراير، تم تقليص الحصون الخارجية وتطهير المدخل من الألغام. ^{[ 38 ]} تم إنزال قوات من مشاة البحرية الملكية لتدمير المدافع في كوم كالي وسيدل بحر، بينما تحول القصف البحري إلى البطاريات الواقعة بين كوم كالي وكفيز . ^{[ 39 ]}

إحباطًا من قدرة المدفعية العثمانية على المناورة، التي وُضعت بناءً على تعليمات الجنرال أوتو ليمان فون ساندرز ، والتي تفادت قصف دول الوفاق وهددت كاسحات الألغام المُرسلة لتطهير المضائق، ضغط تشرشل على قائد الأسطول، الأدميرال ساكفيل كاردن ، لزيادة جهود الأسطول. ^{[ 40 ]} وضع كاردن خططًا جديدة، وفي 4 مارس/آذار، أرسل برقية إلى تشرشل، يُفيد فيها بأن الأسطول يُمكن أن يتوقع الوصول إلى إسطنبول في غضون 14 يومًا. وتعزز الشعور بقرب النصر بعد اعتراض رسالة لاسلكية ألمانية كشفت عن نفاد ذخيرة حصون الدردنيل العثمانية. ^{[ 41 ]} وعندما نُقلت الرسالة إلى كاردن، تم الاتفاق على شن الهجوم الرئيسي في 17 مارس/آذار أو حوالي ذلك التاريخ. ونظرًا لمعاناته من الإجهاد، أُدرج كاردن في قائمة المرضى من قِبل الضابط الطبي، وتولى الأدميرال جون دي روبيك القيادة . ^{[ 42 ]}

في صباح يوم 18 مارس 1915، بدأ أسطول الوفاق، المؤلف من 18 بارجة حربية بالإضافة إلى مجموعة من الطرادات والمدمرات، هجومه الرئيسي على أضيق نقطة في مضيق الدردنيل، حيث يبلغ عرضه 1.6 كيلومتر . ورغم بعض الأضرار التي لحقت بسفن الوفاق جراء نيران الرد العثماني، فقد صدرت الأوامر لكاسحات الألغام بالتحرك على طول المضيق. ووفقًا للرواية العثمانية الرسمية، بحلول الساعة الثانية ظهرًا ، "قُطعت جميع أسلاك الهاتف، وانقطعت جميع الاتصالات مع الحصون، وتعطلت بعض المدافع ... ونتيجة لذلك، تراجعت نيران المدفعية الدفاعية بشكل ملحوظ". ^{[ 43 ]} اصطدمت البارجة الفرنسية "بوفيه" بلغم، مما أدى إلى انقلابها في غضون دقيقتين، ولم ينجُ سوى 75 شخصًا من أصل 718 رجلًا. ^{[ 44 ]} تراجعت كاسحات الألغام، التي كان يقودها مدنيون، تحت نيران المدفعية العثمانية، تاركة حقول الألغام سليمة إلى حد كبير. اصطدمت البارجة إتش إم إس إيريزيستيبل والطراد إتش إم إس إنفلكسيبل بألغام. غرقت إيريزيستيبل ، وتم إنقاذ معظم طاقمها؛ أما إنفلكسيبل فقد لحقت بها أضرار بالغة وتم سحبها. ساد الارتباك خلال المعركة حول سبب الضرر؛ حيث ألقى بعض المشاركين باللوم على الطوربيدات. أُرسلت البارجة إتش إم إس أوشن لإنقاذ إيريزيستيبل ، لكنها تعطلت بسبب قذيفة، واصطدمت بلغم، وتم التخلي عنها، لتغرق في نهاية المطاف. ^{[ 45 ]}       

أبحرت البارجتان الفرنسيتان سوفْرين وغولوا عبر خط ألغام جديد زرعته سفينة زرع الألغام العثمانية نصرت سرًا قبل عشرة أيام ، وتعرضتا لأضرار أيضًا. ^{[ 46 ]} أجبرت هذه الخسائر دي روبيك على إصدار أمر "الاستدعاء العام" لحماية ما تبقى من قواته. ^{[ 47 ]} خلال التخطيط للحملة، كان من المتوقع حدوث خسائر بحرية، ولذا أُرسلت سفن حربية قديمة الطراز، غير قادرة على مواجهة الأسطول الألماني. شعر بعض كبار الضباط البحريين، مثل قائد السفينة كوين إليزابيث ، العميد البحري روجر كيز ، أنهم اقتربوا من النصر، معتقدين أن ذخيرة المدافع العثمانية قد أوشكت على النفاد، لكن آراء دي روبيك، واللورد الأول للبحرية جاكي فيشر، وغيرهما سادت. توقفت محاولات دول الوفاق لفرض سيطرتها على المضائق باستخدام القوة البحرية، بسبب الخسائر وسوء الأحوال الجوية. ^{[ 47 ] [ 42 ] [ 48 ]} وبدأ التخطيط للاستيلاء على الدفاعات العثمانية برًا، لفتح الطريق أمام السفن. حاولت غواصتان تابعتان للحلفاء عبور مضيق الدردنيل لكنهما غرقتا بسبب الألغام والتيارات القوية. ^{[ 49 ]} 

بعد فشل الهجمات البحرية، جُمعت القوات للقضاء على المدفعية العثمانية المتنقلة، التي كانت تعيق كاسحات الألغام التابعة للوفاق عن تمهيد الطريق أمام السفن الأكبر حجمًا. عيّن كيتشنر الجنرال السير إيان هاميلتون قائدًا لقوة المشاة البحرية في البحر الأبيض المتوسط ​​( MEF) التي قوامها 78,000 جندي . ^{[ 42 ]} تمركز جنود من القوات الإمبراطورية الأسترالية (AIF) وقوة المشاة النيوزيلندية (NZEF) في مصر ، حيث خضعوا للتدريب قبل إرسالهم إلى فرنسا. ^{[ 50 ]} شُكّلت القوات الأسترالية والنيوزيلندية في فيلق الجيش الأسترالي والنيوزيلندي (ANZAC)، بقيادة الفريق السير ويليام بيردوود ، والذي ضمّ الفرقة الأسترالية الأولى المتطوعة والفرقة النيوزيلندية الأسترالية . انضمت إلى قوات ANZAC الفرقة 29 النظامية والفرقة البحرية الملكية . ^{[ 36 ]} تم وضع الفيلق الفرنسي الاستكشافي للشرق ، الذي كان يتألف في البداية من لواءين ضمن فرقة واحدة، تحت قيادة هاميلتون لاحقًا. ^{[ 51 ] [ 52 ] [ 53 ] [ هـ ]}

خلال الشهر التالي، أعدّ هاميلتون خطته، وانضمت الفرق البريطانية والفرنسية إلى القوات الأسترالية في مصر. اختار هاميلتون التركيز على الجزء الجنوبي من شبه جزيرة غاليبولي عند رأس هيليس وسيدولباهير، حيث كان من المتوقع إنزال قوات دون مقاومة. ^{[ 55 ]} في البداية، قلّل الوفاق من شأن القدرة القتالية للجنود العثمانيين. ^{[ 56 ]}

نشأ الاستهانة بالقدرات العسكرية العثمانية من شعور الحلفاء بالتفوق، نتيجةً لتراجع الإمبراطورية العثمانية وضعف أدائها في ليبيا خلال الحرب الإيطالية التركية (1911-1912) وحروب البلقان (1912-1913). وقد فشلت استخبارات دول الوفاق في الاستعداد الكافي للحملة، معتمدةً في بعض الحالات على معلومات مستقاة من أدلة السفر المصرية. ^{[ 57 ] [ 58 ]} تم تحميل القوات المشاركة في الهجوم على متن سفن النقل حسب ترتيب نزولها، مما تسبب في تأخير طويل أجبر العديد من القوات، بمن فيهم الفرنسيون في مودروس ، على تغيير مسارهم إلى الإسكندرية للصعود على متن السفن التي ستنقلهم إلى المعركة. ^{[ 59 ]} تلا ذلك تأخيرٌ دام خمسة أسابيع حتى نهاية أبريل، عزز خلالها العثمانيون دفاعاتهم في شبه الجزيرة، على الرغم من أن سوء الأحوال الجوية خلال شهري مارس وأبريل كان من الممكن أن يؤخر عمليات الإنزال على أي حال، مما حال دون وصول الإمدادات والتعزيزات. ^{[ 60 ]}

بعد الاستعدادات في مصر، وصل هاميلتون وهيئة أركانه إلى مودروس في 10 أبريل. ^{[ 61 ]} غادر فيلق أنزاك مصر في أوائل أبريل وتجمع في جزيرة ليمنوس اليونانية في 12 أبريل، حيث أُقيمت حامية صغيرة في أوائل مارس وأُجريت تدريبات على عمليات الإنزال. ^{[ 60 ]} غادرت الفرقة البريطانية التاسعة والعشرون إلى مودروس في 7 أبريل، وأجرت فرقة البحرية الملكية بروفات في جزيرة سكيروس بعد وصولها إليها في 17 أبريل. ^{[ 62 ]} في ذلك اليوم، حاولت الغواصة البريطانية إتش إم إس إي 15  عبور المضائق لكنها اصطدمت بشبكة غواصات، وجنحت، وقُصفت من قبل حصن عثماني، مما أسفر عن مقتل قائدها، الملازم أول ثيودور إس. برودي، وستة من أفراد طاقمه؛ واضطر الناجون إلى الاستسلام. ^{[ 63 ]} تجمع أسطول الوفاق والقوات البريطانية والفرنسية في مودروس، استعدادًا لعمليات الإنزال، لكن سوء الأحوال الجوية منذ 19 مارس حال دون تحليق طائرات الوفاق لمدة تسعة أيام، وفي غضون 24 يومًا لم يكن من الممكن سوى تنفيذ برنامج جزئي من رحلات الاستطلاع. ^{[ 64 ] [ 65 ]}

كانت القوة العثمانية المُستعدة لصدّ أي إنزال على جانبي المضيق هي الجيش الخامس . ^{[ 66 ]} هذه القوة، التي تألفت في البداية من خمس فرق مع فرقة أخرى في طريقها، كانت قوة تجنيد إجباري بقيادة ساندرز. ^{[ 36 ] [ 67 ] [ 68 ]} وكان العديد من كبار ضباط الجيش الخامس ألمانًا أيضًا. ^{[ 69 ]} ناقش القادة العثمانيون وكبار الضباط الألمان أفضل السبل للدفاع عن شبه الجزيرة. واتفق الجميع على أن أفضل دفاع هو السيطرة على المرتفعات على التلال. واختلفوا حول مكان إنزال قوات الوفاق ومكان تركيز القوات. كان المقدم مصطفى كمال على دراية بشبه جزيرة غاليبولي من خلال عملياته ضد بلغاريا في حروب البلقان، وتوقع أن يكون رأس هيليس (الطرف الجنوبي لشبه الجزيرة) وغابا تيبي هما المنطقتان المُحتملتان للإنزال. ^{[ 70 ] [ 71 ]} توجه ما بين 15000 و25000 من البوشناق ، معظمهم من منطقة سنجق على الحدود بين صربيا والجبل الأسود، إلى جناق قلعة للقتال في صفوف الجيش العثماني. ^{[ 72 ] [ 73 ] [ 74 ]}

اعتقد مصطفى كمال أن البريطانيين سيستخدمون قوتهم البحرية للسيطرة على الأرض من جميع الجهات عند طرف شبه الجزيرة. في غابا تيبي، قربها من الساحل الشرقي مكّن دول الوفاق من الوصول بسهولة إلى المضيق، وهو المنعطف ذو الزاوية القائمة في منتصف مضيق الدردنيل. ^{[ 75 ] [ 76 ]} اعتبر ساندرز خليج بيسيكا على الساحل الآسيوي الموقع الأنسب للغزو، نظرًا لسهولة عبور التضاريس وملاءمتها لمهاجمة أهم البطاريات العثمانية التي تحرس المضائق؛ حيث تم تجميع ثلث الجيش الخامس هناك. ^{[ 77 ]} تم تركيز فرقتين في بولير في الطرف الشمالي من شبه جزيرة غاليبولي، لحماية خطوط الإمداد والاتصالات إلى الدفاعات في أسفل شبه الجزيرة. ^{[ 78 ]} تم نشر الفرقة التاسعة عشرة (كمال) والفرقة التاسعة على طول ساحل بحر إيجة وفي رأس هيليس عند طرف شبه الجزيرة. أبقى ساندرز معظم القوات العثمانية في الداخل كاحتياطي، تاركاً الحد الأدنى من القوات لحراسة الساحل. ^{[ 79 ]}

وصلت الفرقة الثالثة ولواء من سلاح الفرسان من إسطنبول في أوائل أبريل، مما رفع قوة الخطوط الأمامية العثمانية إلى ما بين 60,000 و62,077 جنديًا، ركزهم ساندرز في ثلاث مجموعات. صدرت الأوامر ببذل أقصى جهد لتحسين الاتصالات البرية والبحرية، لنقل التعزيزات بسرعة إلى نقاط الخطر؛ مع تحرك القوات ليلًا لتجنب الاستطلاع الجوي لقوات الوفاق. عارض القادة العثمانيون، بمن فيهم كمال، استراتيجية ساندرز، لاعتقادهم أن المدافعين كانوا منتشرين على نطاق واسع جدًا بحيث لا يمكنهم صد الغزو على الشواطئ. ^{[ 80 ]} رأى كمال أن استراتيجية ساندرز الكلاسيكية مناسبة عندما يكون هناك عمق استراتيجي للجبهة، لكن غاليبولي لم توفر ذلك. لم يكن قائده عصمت باسا حازمًا بما يكفي في الاعتراض. ^{[ 81 ] [ 82 ]} كان ساندرز على يقين من أن نظام الدفاع الجامد سيفشل وأن الأمل الوحيد في النجاح يكمن في قدرة المجموعات الثلاث على الحركة، ولا سيما الفرقة التاسعة عشرة بالقرب من بوغالي، في الاحتياط العام، على استعداد للتحرك إلى بولير أو غابا تيبي أو الساحل الآسيوي. ^{[ 83 ]}

أتاح الوقت الذي احتاجته القوات البريطانية لتنظيم عمليات الإنزال لساندرز، والعقيد هانز كانينجيسر، وضباط ألمان آخرين، بدعم من عصمت باشا ( الفيلق الثالث )، مزيدًا من الوقت لإعداد دفاعاتهم. ^{[ 36 ]} وأشار ساندرز لاحقًا: "لقد منحنا البريطانيون أربعة أسابيع جيدة من الراحة لإنجاز كل هذا العمل قبل إنزالهم الكبير  ... وكانت هذه الراحة كافية تمامًا لاتخاذ التدابير الضرورية". ^{[ 84 ]} شُقّت الطرق، وبُنيت قوارب صغيرة لنقل الجنود والمعدات عبر المضيق، ووُضعت الأسلاك الشائكة على الشواطئ، وصُنعت ألغام مرتجلة من رؤوس طوربيدات حربية . حُفرت الخنادق ومواقع المدافع على طول الشواطئ، وسار الجنود في مسيرات منتظمة لتجنب الخمول. ^{[ 84 ]} راقب كمال، الذي كانت فرقته التاسعة عشرة حيوية للخطة الدفاعية، الشواطئ وانتظر أي مؤشرات على غزو من موقعه في بوغالي، بالقرب من مايدوس . ^{[ ٨٥ ]} أنشأ العثمانيون أسراب طيران عثمانية بمساعدة ألمانية، وكان لديهم أربع طائرات تعمل حول جناق قلعة في فبراير، حيث نفذت طلعات استطلاع وتعاون مع الجيش. ومنذ ١١ أبريل، قامت طائرة عثمانية برحلات جوية متكررة فوق مودروس، لمراقبة تجمع القوات البحرية البريطانية، كما تم إنشاء مطار بالقرب من غاليبولي. ^{[ ٦٤ ] [ ٨٦ ] [ ٣٦ ]}

خُصصت لقوة بيردوود منطقة الإنزال الشمالية، وضمت الفرقة الأسترالية الأولى (بقيادة اللواء ويليام بريدجز ) والفرقة النيوزيلندية الأسترالية (بقيادة اللواء السير ألكسندر جودلي )، أي ما يقارب 25,000 جندي. كان من المقرر أن تنزل القوة وتتقدم نحو الداخل لقطع خطوط الإمداد إلى القوات العثمانية في الجنوب. ^{[ 97 ] [ 60 ]} ستنزل الفرقة الأسترالية الأولى أولًا، بقيادة لواء المشاة الثالث كقوة تغطية تتقدم نحو الداخل لتثبيت مواقعها على مرتفعات غان ريدج. وكان من المقرر أن يتبعها لواء المشاة الثاني للاستيلاء على المرتفعات في ساري باير. أما لواء المشاة الأول، فسينزل أخيرًا كقوة احتياطية للفرقة. وكان من المقرر أن تنزل الفرقة النيوزيلندية الأسترالية وتستعد للتقدم عبر شبه الجزيرة. وكان من المقرر أن تتجمع القوة ليلًا وتنزل عند الفجر لمباغتة المدافعين، وفي مساء 24 أبريل، استقلت قوة التغطية سفنًا حربية ومدمرات، بينما استقلت القوات اللاحقة سفن نقل. كان الجنود ينزلون من سفن النقل إلى قوارب السفن ويتم سحبهم بالقرب من الشاطئ بواسطة السفن البخارية ثم يجدفون إلى الشاطئ. ^{[ 60 ]}

في حوالي الساعة الثانية  صباحًا، رصد مراقب عثماني على تلة في أريبورنو عددًا كبيرًا من السفن في الأفق البعيد. تحقق النقيب فائق، قائد سرية من فوج المشاة السابع والعشرين، من الأمر بمنظاره، وأبلغ قائده عصمت بك في كاباتيب على الفور. بحلول الساعة الثالثة صباحًا  ، كان القمر قد اختفى عن الأنظار، ولم تعد السفن مرئية للعثمانيين. ^{[ 98 ]} لم يكن العثمانيون متأكدين مما إذا كان هذا إنزالًا حقيقيًا أم مجرد تمويه. بمجرد سماع دوي المدفعية الكثيف، في حوالي الساعة السادسة صباحًا،  صدرت الأوامر للكتيبتين المتبقيتين من فوج المشاة السابع والعشرين بالتوجه إلى أريبورنو على وجه السرعة. ^{[ 99 ]} كان ساندرز قد غادر مقر قيادته وتوجه إلى بولير، وقد شغلته السفن القليلة التابعة للوفاق التي ظهرت؛ وكان واثقًا من أن عمليات الإنزال ستجري هناك. بقي لمدة يومين في بولير مع الفرقة الخامسة بانتظار الإنزال الفعلي. تسبب غيابه في مشاكل في التسلسل القيادي وتأخير في اتخاذ القرارات، مما أفشل خطته الدفاعية التي اعتمدت على التحرك السريع للقوات. ^{[ 100 ]}

في تمام الساعة الرابعة  فجر يوم 25 أبريل، بدأت الموجة الأولى من قوات اللواء الثالث بالتحرك نحو الشاطئ على متن زوارق وقوارب بحرية. نزلت قوة التغطية على بعد حوالي كيلومترين شمالاً ، في خليج جنوب آري بورنو مباشرةً، بسبب تيارات مائية غير محسوسة أو خطأ ملاحي. ^{[ 97 ] [ 60 ]} كان الإنزال أكثر صعوبة، على أرض شديدة الانحدار من الشواطئ، على عكس الهدف الواقع جنوباً، والذي كان أكثر انفتاحاً. كانت حامية موقع الإنزال مكونة من سريتين عثمانيتين فقط، لكن من مواقعهم الاستراتيجية، ألحق العثمانيون خسائر فادحة بالأستراليين قبل أن يتم التغلب عليهم. ^{[ 101 ]} حالت التضاريس الوعرة دون تقدم منسق نحو الداخل، حيث كان الأستراليون على أرض غير مألوفة وبخرائط غير دقيقة. في متاهة الوديان شديدة الانحدار والنتوءات والشجيرات الكثيفة، فقدت المجموعات الأسترالية التي تقدمت الاتصال بسرعة وتفرقت إلى مجموعات صغيرة. وصلت بعض القوات الأسترالية إلى التلة الثانية، لكن عدداً أقل منها وصل إلى أهدافه، وبعد أن تشتتت القوات، لم تتمكن قوة التغطية من تقديم سوى دعم ضئيل للقوة اللاحقة. ^{[ 102 ]}  

نزلت اللواءان الأول والثاني، ثم الفرقة النيوزيلندية والأسترالية، على الشواطئ المحيطة بأري بورنو، لكنها تشابكت في مواقعها، مما استغرق وقتًا لحلها. ^{[ 103 ]} بعد حوالي أربع ساعات من بدء عمليات الإنزال، كانت غالبية الفرقة الأسترالية الأولى قد وصلت إلى الشاطئ بأمان، وبدأت طلائعها بالتقدم نحو الداخل. بحلول منتصف الصباح، أعاد كمال تنظيم المدافعين لشن هجوم مضاد على المرتفعات الاستراتيجية في تشونك باير وساري باير. ^{[ 97 ]} تم دحر الجناح الأيمن للموقع الصغير الذي استولى عليه الأستراليون في الساعة 10:30 صباحًا، مع خسارة معظم قوات الهضبة 400. خلال فترة ما بعد الظهر والمساء، تم دحر الجناح الأيسر من بيبي 700 ونيك. بحلول المساء، أوصى بريدجز وجودلي بالعودة إلى السفن؛ وافق بيردوود، ولكن بعد تلقيه نصيحة من البحرية تفيد باستحالة العودة، أمر هاميلتون القوات بالحفر بدلًا من ذلك. تم صدّ الهجوم العثماني المضاد في نهاية المطاف، وأقام الأستراليون طوقًا أمنيًا يمتد تقريبًا من مرتفعات ووكر في الشمال إلى شيل غرين في الجنوب. ^{[ 103 ] [ 97 ]} بلغت خسائر قوات أنزاك في اليوم الأول حوالي 2000 قتيل وجريح. ^{[ 103 ]} أدى الفشل في تأمين المرتفعات إلى جمود تكتيكي، حيث حصر المدافعون عمليات الإنزال في محيط يقل طوله عن 2 كيلومتر . ^{[ 97 ]}  

اخترقت الغواصة الأسترالية HMAS AE2  (بقيادة الملازم أول هنري ستوكر ) مضيق توريس ليلة 24/25 أبريل. ومع بدء عمليات الإنزال في رأس هيليس وخليج أنزاك فجر 25 أبريل، وصلت AE2 إلى جناق بحلول الساعة 6:00  صباحًا، وأطلقت طوربيدًا على زورق حربي عثماني يُعتقد أنه طراد من فئة بيك شوكت، ثم أفلتت من مدمرة. ^{[ 104 ] [ 105 ]} جنحت الغواصة أسفل حصن عثماني، لكن المدفعيين العثمانيين لم يتمكنوا من توجيه مدافعهم، وتمت مناورة AE2 لتحرير نفسها. ^{[ 104 ]} بعد فترة وجيزة من إعادة تعويمها، رصدت بارجة عثمانية منظارها وهي تطلق النار فوق شبه الجزيرة على مواقع إنزال قوات الوفاق، فتوقفت السفينة عن إطلاق النار وانسحبت. ^{[ 104 ]} تقدمت الغواصة AE2 نحو بحر مرمرة، وفي الساعة 8:30 صباحًا ، قرر ستوكر إبقاءها على قاع البحر حتى حلول الليل. ^{[ 104 ]} حوالي الساعة 9:00 مساءً ، صعدت AE2 إلى السطح لإعادة شحن بطارياتها وأرسلت تقريرًا لاسلكيًا إلى الأسطول. ^{[ 104 ] [ 106 ]} كان الإنزال في رأس هيليس يسير على ما يرام، لكن الإنزال في خليج أنزاك لم يكن ناجحًا بالقدر نفسه، وفكر قائد قوات أنزاك، الفريق السير ويليام بيردوود، في إعادة قواته إلى الشاطئ. ^{[ 104 ]} كان نجاح AE2 أحد العوامل التي دفعت بيردوود إلى الاستمرار، وتم نقل تقارير عنها إلى الجنود على الشاطئ لرفع معنوياتهم. ^{[ 104 ]} أُمر ستوكر بـ"التصرف بعنف"، ولما لم يكن هناك أعداء في الأفق، أبحر إلى بحر مرمرة، حيث جابت السفينة AE2 لمدة خمسة أيام لإيهام العدو بوجود أعداد أكبر، وشنّت عدة هجمات على السفن العثمانية، لكنها فشلت بسبب أعطال ميكانيكية في الطوربيدات. ^{[ 107 ]}

نفّذت الفرقة التاسعة والعشرون (بقيادة اللواء أيلمر هنتر-ويستون ) عملية إنزال هيليس. نزلت الفرقة على خمسة شواطئ على شكل قوس حول طرف شبه الجزيرة، سُمّيت شواطئ "S" و"V" و"W" و"X" و"Y" من الشرق إلى الغرب. ^{[ 108 ]} في الأول من مايو، نزلت اللواء الهندي التاسع والعشرون (بما في ذلك الكتيبة الأولى من فوج بنادق غوركا السادس ) واستولت على ساري باير الواقعة فوق شواطئ الإنزال وأمّنتها، وانضمت إليها الكتيبة الأولى من فوج بنادق غوركا الخامس والكتيبة الثانية من فوج بنادق غوركا العاشر ؛ ونزل فيلق زيون ميول في هيليس في 27 أبريل. ^{[ 109 ]} على شاطئ "Y"، خلال الاشتباك الأول، معركة كريثيا الأولى ، نزل الحلفاء دون مقاومة وتقدموا نحو الداخل. ^{[ 110 ]} لم يكن في القرية سوى عدد قليل من المدافعين، ولكن لعدم وجود أوامر باستغلال الموقع، سحب قائد شاطئ "Y" قواته إلى الشاطئ. وكان هذا أقرب ما وصل إليه الحلفاء للاستيلاء على القرية، حيث أحضر العثمانيون كتيبة من الفوج 25، مما أوقف أي تحركات أخرى. ^{[ 111 ]}

نُفذت عمليات الإنزال الرئيسية على شاطئ "V" ، أسفل قلعة سد الباهر القديمة، وعلى شاطئ "W" ، على مسافة قصيرة إلى الغرب على الجانب الآخر من رأس هيليس. نزلت قوات التغطية من فوجي رويال مونستر فيوزيليرز وهامبشاير من سفينة شحن فحم مُعدّلة، هي إس إس ريفر كلايد ، والتي رُكنت أسفل القلعة ليتمكن الجنود من النزول عبر منحدرات. نزل فوج رويال دبلن فيوزيليرز على شاطئ "V"، بينما نزل فوج لانكشاير فيوزيليرز على شاطئ "W" في قوارب مكشوفة، على شاطئ تُطل عليه الكثبان الرملية ومُحاط بالأسلاك الشائكة. على كلا الشاطئين، احتل المدافعون العثمانيون مواقع دفاعية جيدة وألحقوا خسائر فادحة بالمشاة البريطانيين أثناء إنزالهم. تعرضت القوات التي خرجت تباعًا من منافذ الإنزال على نهر كلايد لنيران كثيفة من المدافعين الأتراك المتمركزين في قلعة سد الباهر، ومن بين أول 200 جندي نزلوا، وصل 21 رجلاً فقط إلى الشاطئ. ^{[ 112 ] [ f ]} 

كان عدد المدافعين العثمانيين قليلاً جدًا بحيث لم يتمكنوا من صدّ الإنزال، لكنهم ألحقوا خسائر فادحة بالجنود وحصروا الهجوم قرب الشاطئ. وبحلول صباح 25 أبريل، وبعد نفاد ذخيرتهم وعدم امتلاكهم سوى الحراب لمواجهة المهاجمين على المنحدرات المؤدية من الشاطئ إلى مرتفعات تشونك باير، تلقى فوج المشاة 57 أوامر من كمال: "أنا لا آمرك بالقتال، أنا آمرك بالموت. في الوقت الذي يمر حتى نموت، يمكن لقوات وقادة آخرين أن يتقدموا ويحلوا محلنا". قُتل أو جُرح جميع أفراد الفوج. ^{[ 114 ] [ g ]}

في شاطئ "W"، الذي عُرف فيما بعد باسم إنزال لانكشاير، تمكنت قوات لانكشاير من سحق المدافعين رغم خسائرها الفادحة التي بلغت 600 قتيل من أصل 1000 جندي . مُنح ستة من جنود لانكشاير وسام صليب فيكتوريا في شاطئ "W". كما مُنح ستة آخرون من جنود المشاة والبحارة وسام صليب فيكتوريا في إنزال شاطئ "V"، وثلاثة آخرون في اليوم التالي أثناء تقدمهم نحو الداخل. تميزت خمس فرق من المشاة العثمانيين بقيادة الرقيب يحيى بصمودها لعدة هجمات على موقعها على قمة التل، وانسحب المدافعون في النهاية تحت جنح الظلام. ^{[ 115 ]} بعد عمليات الإنزال، لم يتبق سوى عدد قليل من جنود فوج دبلن ومونستر فيوزيليرز، فتم دمجهم في فوج دبلن. ^{[ 116 ]} نجا ضابط واحد فقط من فوج دبلن من عملية الإنزال، بينما من بين 1012 جنديًا من فوج دبلن الذين نزلوا، لم ينجُ من حملة غاليبولي سالمين سوى 11 جنديًا . ^{[ 117 ] [ 118 ]} بعد عمليات الإنزال، لم يبذل الحلفاء جهودًا تُذكر لاستغلال الموقف، باستثناء بعض التقدم المحدود نحو الداخل من قِبل مجموعات صغيرة من الرجال. فقد هجوم الوفاق زخمه، وأتيحت للعثمانيين فرصة جلب التعزيزات وحشد العدد القليل من القوات المدافعة. ^{[ 119 ]}

بعد ظهر يوم 27 أبريل، شنت الفرقة التاسعة عشرة، مدعومة بست كتائب من الفرقة الخامسة، هجومًا مضادًا على ألوية الوفاق الستة في أنزاك. ^{[ 120 ]} وبدعم من نيران المدفعية البحرية، صدّ الحلفاء العثمانيين طوال الليل. وفي اليوم التالي، انضمت القوات الفرنسية، التي نُقلت من كوم كالي على الساحل الآسيوي إلى يمين الخط بالقرب من شاطئ "إس" في خليج مورتو ، إلى القوات البريطانية. وفي 28 أبريل، خاض الحلفاء معركة كريثيا الأولى للاستيلاء على القرية. ^{[ 121 ]} وضع هنتر-ويستون خطةً تبيّن أنها مُعقّدة للغاية، ولم تُبلّغ بشكل جيد للقادة الميدانيين. كانت قوات الفرقة التاسعة والعشرين لا تزال مُنهكة ومُتوترة من معارك الشواطئ وقرية سيدولباهير، التي سقطت بعد قتالٍ عنيف في 26 أبريل. أوقف المدافعون العثمانيون تقدم قوات الوفاق في منتصف الطريق بين رأس هيليس وكريثيا حوالي الساعة السادسة مساءً، بعد أن تسببوا في 3000 إصابة. ^{[ 122 ]}

مع وصول التعزيزات العثمانية، تلاشت إمكانية تحقيق نصر سريع للحلفاء في شبه الجزيرة، وتحولت معركة هيليس وأنزاك إلى معركة استنزاف. في 30 أبريل، نزلت الفرقة البحرية الملكية (بقيادة اللواء أرشيبالد باريس ) إلى الشاطئ. وفي اليوم نفسه، بدأ كمال، معتقدًا أن الحلفاء على وشك الهزيمة، بتحريك القوات عبر ممر واير، بالقرب من هضبة 400 ولون باين. وفي اليوم التالي، أُرسلت ثماني كتائب من التعزيزات من إسطنبول، وفي عصر ذلك اليوم، شنت القوات العثمانية هجومًا مضادًا في هيليس وأنزاك. تمكن العثمانيون لفترة وجيزة من اختراق القطاع الفرنسي، لكن هجماتهم صُدّت بنيران كثيفة من رشاشات الحلفاء، مما أسفر عن خسائر فادحة في صفوف المهاجمين. ^{[ 123 ]} في الليلة التالية، أمر بيردوود الفرقة النيوزيلندية الأسترالية بالهجوم من راسلز توب وكوينز بوست باتجاه بيبي 700. شاركت في الهجوم اللواء الرابع للمشاة الأسترالي (بقيادة العقيد جون موناش )، ولواء المشاة النيوزيلندي ، وقوات مشاة البحرية الملكية من كتيبة تشاتام. وتحت غطاء من القصف البحري والمدفعي، تقدمت القوات مسافة قصيرة خلال الليل، لكنها تفرقت في الظلام. وتعرض المهاجمون لنيران كثيفة من الأسلحة الخفيفة من جناحهم الأيسر المكشوف، وتم صدهم، بعد أن تكبدوا حوالي 1000 إصابة. ^{[ 124 ]}

في 30 أبريل، بدأت الغواصة AE2 بالصعود بشكل غير مسيطر عليه وظهرت قرب السفينة سلطان حصار ، ثم غاصت فجأة دون عمق الغوص الآمن ، ثم عادت للظهور على السطح من مؤخرتها. ^{[ 107 ]} أطلقت سلطان حصار النار على الغواصة على الفور، مما أدى إلى ثقب هيكل الضغط. أمر ستوكر الطاقم بإخلاء السفينة، وأغرق الغواصة، وأُسر الطاقم. أظهرت إنجازات AE2 إمكانية اقتحام المضائق، وسرعان ما تعطلت الاتصالات العثمانية بشدة بسبب عمليات الغواصات البريطانية والفرنسية. ^{[ 107 ]} في 27 أبريل، دخلت السفينة الحربية البريطانية E14 (بقيادة الملازم أول إدوارد بويل ) بحر مرمرة في دورية استمرت ثلاثة أسابيع، والتي أصبحت واحدة من أنجح العمليات البحرية لدول الوفاق في الحملة، حيث تم إغراق أربع سفن، بما في ذلك سفينة النقل غول جمال التي كانت تقل 6000 جندي وبطارية ميدانية متجهة إلى غاليبولي. رغم أن كمية وقيمة السفن الغارقة كانت ضئيلة، إلا أن تأثيرها على الاتصالات والمعنويات العثمانية كان بالغًا؛ وقد مُنح بويل وسام صليب فيكتوريا. ^{[ 125 ] [ 126 ]} بعد نجاح الغواصتين AE2 و E14 ، حاولت الغواصة الفرنسية جول عبور الحدود في الأول من مايو، لكنها اصطدمت بلغم وغرقت مع جميع من على متنها. ^{[ 127 ]} (قبل ذلك بعدة أسابيع، فُقدت غواصة فرنسية أخرى، هي سافير ، بعد أن جنحت بالقرب من رأس ناجارا). ^{[ 128 ]} 

في الخامس من مايو، أُرسلت الفرقة 42 (شرق لانكشاير) من مصر. ^{[ 129 ]} وباعتقاده أن أنزاك آمنة، نقل هاميلتون لواء المشاة الأسترالي الثاني ولواء المشاة النيوزيلندي، بالإضافة إلى 20 مدفعًا ميدانيًا أستراليًا، إلى جبهة هيليس كاحتياطيات لمعركة كريثيا الثانية . ^{[ 130 ]} وشارك في هذه المعركة قوة قوامها 20,000 رجل ، وكانت أول هجوم عام على هيليس، وكان من المقرر أن يبدأ مع بزوغ الفجر. وكان من المقرر أن تستولي القوات الفرنسية على كيريفيس ديري، بينما كُلّف البريطانيون والأستراليون والنيوزيلنديون بمعركتي كريثيا وأتشي بابا . وبعد 30 دقيقة من القصف المدفعي التحضيري، بدأ الهجوم في منتصف صباح السادس من مايو. ^{[ 131 ]} وتقدم البريطانيون والفرنسيون على طول ممرات غولي، وفير تري، وكريثيا، وكيريفيس، التي كانت تفصل بينها أودية عميقة حصّنها العثمانيون. مع تقدم المهاجمين، تفرقوا أثناء محاولتهم الالتفاف على المواقع العثمانية المحصنة، ووجدوا أنفسهم في أرض غير مألوفة. وتحت نيران المدفعية ثم نيران الرشاشات من المواقع العثمانية التي لم ترصدها الاستطلاعات الجوية البريطانية، توقف الهجوم؛ وفي اليوم التالي، استأنفت التعزيزات التقدم. ^{[ 132 ]}

استمر الهجوم في 7 مايو، وفي 8 مايو، هاجمت أربع كتائب من النيوزيلنديين نتوء كريثيا؛ وتمكن المهاجمون، برفقة الفرقة 29، من الوصول إلى موقع جنوب القرية مباشرةً. وفي وقت متأخر من بعد الظهر، تقدم اللواء الأسترالي الثاني بسرعة عبر أرض مكشوفة نحو خط الجبهة البريطاني. وسط نيران الأسلحة الخفيفة والمدفعية، اندفع اللواء نحو كريثيا وتقدم مسافة 600 متر (660 ياردة) ، أي أقل بحوالي 400 متر (440 ياردة) من الهدف، مع تكبده 1000 إصابة. بالقرب من نتوء فير تري، تمكن النيوزيلنديون من التقدم والالتحام مع الأستراليين، على الرغم من توقف البريطانيين وإرهاق الفرنسيين، رغم احتلالهم نقطة تطل على هدفهم. توقف الهجوم وتحصنت قوات الوفاق، بعد فشلها في الاستيلاء على كريثيا أو أتشي بابا. ^{[ 132 ]}    

أعقب ذلك فترة وجيزة من التوطيد؛ إذ كاد الوفاق أن ينفد من الذخيرة، لا سيما ذخيرة المدفعية، فقام كلا الجانبين بتعزيز دفاعاتهما. ^{[ 133 ]} وقام العثمانيون باستبدال القوات المقابلة للخط الأسترالي، الذي تم تعزيزه بفرقة الخيالة الأسترالية الخفيفة التي عملت كمشاة. ^{[ 134 ]} واستمر القتال المتقطع، مع عمليات قنص وهجمات بالقنابل اليدوية وغارات، وكانت الخنادق المتقابلة مفصولة في بعض الأماكن ببضعة أمتار فقط. ^{[ 135 ] [ 134 ]} وخسر الأستراليون عددًا من الضباط جراء القنص، بمن فيهم قائد الفرقة الأولى، اللواء ويليام بريدجز، الذي أصيب أثناء تفقده موقعًا لفوج الخيالة الخفيفة الأول بالقرب من "موقع ستيل"، وتوفي متأثرًا بجراحه على متن سفينة المستشفى HMHS Gascon  في 18 مايو. ^{[ 136 ]}

في نهاية أبريل، أبلغ بيردوود قيادة القوات البحرية الاستكشافية في البحر الأبيض المتوسط ​​(GHQ MEF) أنه لا يستطيع إنزال 6000 حصان في خليج أنزاك لعدم وجود مياه كافية لها. لم تكن قيادة القوات البحرية الاستكشافية راضية عن بقاء قوات أنزاك عاجزة على الشاطئ، لكن وجودها لم يكن ليُجدي نفعًا. بقي بعضٌ من آلاف الرجال والخيول على متن السفن لمدة تصل إلى شهر. في 17 مايو، أشار بيردوود إلى أن 17 سفينة نقل ستعود إلى الإسكندرية لإنزال 5251 حصانًا برفقة 3217 رجلًا. أصرت قيادة القوات البحرية الاستكشافية على بقاء بعض الرجال في الإسكندرية لرعاية الخيول وحراسة "العديد من المركبات وأكوام الأمتعة" التابعة لقوات أنزاك . ^{[ 137 ]}

في 19 مايو، شنّ 42 ألف جندي عثماني هجومًا على أنزاك لدفع 17 ألف جندي أسترالي ونيوزيلندي إلى البحر. ^{[ 96 ] [ 138 ]} ونظرًا لنقص المدفعية والذخيرة، كان العثمانيون يعتزمون الاعتماد على عنصر المفاجأة وكثرة العدد، ولكن في 18 مايو، رصدت أطقم سرب من الطائرات البريطانية الاستعدادات العثمانية. ^{[ 96 ] [ 138 ]} تكبّد العثمانيون حوالي 13 ألف إصابة في الهجوم، من بينهم 3 آلاف قتيل؛ أما الخسائر الأسترالية والنيوزيلندية فبلغت 160 قتيلًا و 468 جريحًا . ^{[ 138 ] [ 139 ] [ 140 ]} وكان من بين القتلى حامل نقالة ، جون سيمبسون كيركباتريك ، الذي اشتهرت جهوده في إجلاء الجرحى على ظهر حمار تحت نيران العدو بين الأستراليين في أنزاك؛ وبعد ذلك، أصبحت قصته جزءًا من الرواية الأسترالية للحملة. ^{[ 141 ]} كانت الخسائر العثمانية فادحة لدرجة أن أوبراي هربرت وآخرين نظموا هدنة في 24 مايو لدفن القتلى الذين سقطوا في المنطقة المحايدة ، مما أدى إلى روح من التضامن بين الجيشين، على غرار هدنة عيد الميلاد عام 1914 على الجبهة الغربية. ^{[ 142 ]}

وصف الجندي فيكتور لايدلو، من الكتيبة الثانية للإسعاف الميداني الأسترالي، أحداث ذلك اليوم في شهادته.

أُعلن عن الهدنة من الساعة 8:30 صباحًا حتى 4:30 مساءً، يا له من أمر رائع! يسود هدوء غير معتاد، وشعرتُ برغبة في النهوض وإثارة ضجة بنفسي. صمتت أصوات إطلاق النار، ولم يُسمع أي قصف مدفعي. كانت الرائحة الكريهة حول الخنادق حيث رُقدت جثث القتلى لأسابيع فظيعة، بعض الجثث لم تكن سوى هياكل عظمية. يبدو الأمر مختلفًا تمامًا عندما ترى كل جانب بالقرب من خنادق الآخر يدفن موتاه. يُطلق على كل رجل يشارك في المراسم لقب "رائد" ويرتدي شريطين أبيضين على ذراعيه. يستغل الجميع الهدنة لفعل ما يحلو لهم دون غطاء، وينزل عدد كبير منهم للسباحة، حتى أنك قد تظن أن اليوم هو يوم كأس على أحد شواطئنا الساحلية. ^{[ 143 ]}

لم يتم تجديد الهدنة رسمياً. ^{[ 142 ]}

تضاءل التفوق البريطاني في المدفعية البحرية بعد أن تعرضت البارجة إتش إم إس جولياس للهجوم بطوربيد من المدمرة  معافينت ملي في 13 مايو ، مما أسفر عن مقتل 570 رجلاً من أصل 750 من طاقمها، بمن فيهم قائد السفينة، الكابتن توماس شيلفورد. ^{[ 144 ]} أغرقت غواصة ألمانية، يو-21 ، البارجة إتش إم إس تريومف  في 25 مايو، والبارجة إتش إم إس ماجستيك  في 27 مايو. ^{[ 145 ]} تم تسيير المزيد من دوريات الاستطلاع البريطانية حول غاليبولي، مما أجبر يو-21 على مغادرة المنطقة، ولكن دول الوفاق، غير مدركة لذلك، سحبت معظم سفنها الحربية إلى إمبروس، حيث تم ربطها بشكل وقائي بين الطلعات الجوية، مما قلل بشكل كبير من قوتها النارية البحرية، لا سيما في قطاع هيليس. ^{[ 146 ]} عبرت الغواصة إتش إم إس إي 11  (بقيادة الملازم أول مارتن ناسمي ، الذي مُنح لاحقًا وسام صليب فيكتوريا) مضيق الدردنيل في 18 مايو، وأغرقت أو عطلت إحدى عشرة سفينة، من بينها ثلاث سفن في 23 مايو، قبل دخولها ميناء القسطنطينية، حيث أطلقت النار على سفينة نقل راسية بجانب الترسانة، وأغرقت زورقًا حربيًا، وألحقت أضرارًا بالرصيف. ^{[ 147 ] [ 148 ] [ 149 ]}

كانت القوات العثمانية تفتقر إلى ذخيرة المدفعية، ولم تتمكن بطارياتها الميدانية إلا من إطلاق حوالي 18,000 قذيفة بين أوائل مايو والأسبوع الأول من يونيو. ^{[ 150 ]} بعد هزيمة الهجوم المضاد في أنزاك في منتصف مايو، توقفت القوات العثمانية عن الهجمات المباشرة. وفي أواخر الشهر، بدأ العثمانيون بحفر أنفاق حول موقع كوين في قطاع أنزاك، وفي صباح يوم 29 مايو، وعلى الرغم من عمليات التحصين المضادة التي قامت بها القوات الأسترالية، فجروا لغمًا وهاجموا بكتيبة من الفوج الرابع عشر. أُجبرت الكتيبة الأسترالية الخامسة عشرة على التراجع، لكنها شنت هجومًا مضادًا واستعادت الأرض في وقت لاحق من اليوم، قبل أن تحل محلها القوات النيوزيلندية. عادت العمليات في أنزاك في أوائل يونيو إلى عمليات توطيد، واشتباكات طفيفة، ومناوشات بالقنابل اليدوية ونيران القناصة. ^{[ 151 ]}

في قطاع هيليس، الذي كان محصنًا بشكل مكثف من كلا الجانبين، هاجم الوفاق كريثيا وأتشي بابا مجددًا، في معركة كريثيا الثالثة في 4 يونيو، بالفرقة 29، والفرقة البحرية الملكية، والفرقة 42، وفرقتين فرنسيتين. ^{[ 152 ]} تم صد الهجوم، ومعه انتهت إمكانية تحقيق اختراق حاسم؛ واستؤنفت حرب الخنادق، حيث كانت الأهداف تُقاس بمئات الأمتار. بلغت الخسائر حوالي 25% من كلا الجانبين؛ فقد البريطانيون 4500 جندي من أصل 20000، والفرنسيون 2000 جندي من أصل 10000. وبلغت خسائر العثمانيين 9000 جندي وفقًا للتاريخ العثماني الرسمي، و 10000 وفقًا لرواية أخرى. ^{[ 153 ]}

في يونيو، وصلت حاملة الطائرات المائية إتش إم إس بن ماي شري،  وزاد الدعم الجوي لدول الوفاق من سرب إلى الجناح الثالث التابع لسلاح الجو الملكي البريطاني. ^{[ 154 ]} كما هبطت الفرقة 52 (المنخفضة) في هيليس استعدادًا لمعركة وادي غولي ، التي بدأت في 28 يونيو وحققت نجاحًا محليًا، مما عزز الخطوط البريطانية على طول الجناح الأيسر (بحر إيجة) لساحة المعركة. ونسب ساندرز الفضل في هذا الدفاع إلى ضابطين عثمانيين، فائق باشا وألباي رفت. ^{[ 150 ]} في 30 يونيو، أُصيب القائد الفرنسي، هنري غورو ، الذي كان قد حل محل ألبرت داماد ، واستُبدل بقائد فرقته، موريس بيلو. ^{[ 155 ]} بين 1 و5 يوليو، شن العثمانيون هجمات مضادة على الخطوط البريطانية الجديدة عدة مرات، لكنهم فشلوا في استعادة الأرض المفقودة. وقُدّرت الخسائر العثمانية خلال تلك الفترة بنحو 14000 رجل. ^{[ 156 ]} في 12 يوليو، هاجم لواءان جديدان من الفرقة 52 وسط الخط على طول وادي أتشي بابا (الوادي الدامي)، ولم يحققا تقدماً يُذكر، وتكبدا 2500 قتيل وجريح من أصل 7500 رجل؛ وبلغت خسائر الفرقة البحرية الملكية 600 قتيل وجريح ، بينما بلغت خسائر الفرنسيين 800 رجل. أما خسائر العثمانيين فبلغت حوالي 9000 قتيل وجريح و 600 أسير . ^{[ 157 ]}

في البحر، قامت الغواصة E14 برحلتين إلى مضيق مرمرة. ^{[ 147 ]} بدأت الجولة الثالثة في 21 يوليو، عندما عبرت E14 المضائق رغم وجود شبكة جديدة مضادة للغواصات بالقرب من المضيق. ^{[ 158 ]} وفي 27 يوليو، قامت الغواصة ماريوت بالمحاولة التالية ، حيث علقت في الشبكة، وأُجبرت على الصعود إلى السطح، وقُصفت من قبل بطاريات المدفعية الساحلية؛ ثم أُغرقت ماريوت . ^{[ 159 ]} وفي 8 أغسطس، أغرقت الغواصة E11 البارجة بارباروس خير الدين بطوربيد، مما أسفر عن فقدان 253 رجلاً ، كما أغرقت زورقًا حربيًا وسبع سفن نقل و23 سفينة شراعية. ^{[ 160 ] [ 161 ] [ 162 ]}

أدى فشل قوات الوفاق في الاستيلاء على كريثيا أو إحراز أي تقدم على جبهة هيليس إلى وضع هاميلتون خطة جديدة لتأمين تلال ساري باير في معركة ساري باير والاستيلاء على المرتفعات على التل 971 في معركة تشونك باير . ^{[ 163 ]} وقد تم تعزيز كلا الجانبين، حيث زاد عدد فرق الوفاق الخمس الأصلية إلى خمس عشرة فرقة، والفرق العثمانية الست الأولى إلى ست عشرة فرقة. ^{[ 164 ] [ 165 ]} وخطط الوفاق لإنزال فرقتين جديدتين من المشاة من الفيلق التاسع في سوفلا ، على بعد 8 كيلومترات شمال أنزاك ، يتبعها تقدم نحو ساري باير من الشمال الغربي. ^{[ 166 ] [ 167 ]} في معركة أنزاك، كان من المقرر شن هجوم على سلسلة جبال ساري باير بالتقدم عبر تضاريس وعرة وقليلة التحصين، شمال محيط أنزاك، وذلك بهجوم على بيبي 700 من نيك بواسطة قوات أسترالية راجلة من لواء الخيالة الخفيفة الثالث ، مع هجوم على قمة تشونك باير بواسطة لواء المشاة النيوزيلندي، الذي كان سيعبر ريدج رودودندرون، وأبيكس، والمزرعة. ^{[ 167 ]}  

كان من المقرر أن تتعرض التلة 971 لهجوم من قبل جنود الغوركا التابعين للواء الهندي التاسع والعشرين وجنود المشاة الأستراليين التابعين للواء المشاة الرابع. ^{[ 167 ]} امتلكت دول الوفاق 40 طائرة ، معظمها من الجناح الثالث التابع لسلاح الجو الملكي البريطاني في إمبروس ، والذي استبدل طائراته من طراز فوازان بطائرات فارمان ونيوبورت إكس ؛ كما تم إنشاء سرب طائرات إم إف 98 تي في تينيدوس. ^{[ 168 ]} امتلك العثمانيون 20 طائرة ، منها ثماني طائرات متمركزة في جناق قلعة . قامت طائرات الوفاق برحلات استطلاع، ورصدت مواقع المدافع البحرية، ونفذت قصفًا منخفضًا على الاحتياطيات العثمانية أثناء نقلها إلى ساحة المعركة. ^{[ 154 ]} كما نفذت طائرات الوفاق عمليات مضادة للسفن في خليج ساروس، حيث أغرقت طائرة مائية من حاملة الطائرات البريطانية بن ماي شري قاطرة عثمانية بطوربيد أُطلق من الجو. ^{[ 169 ]}

جرى الإنزال في خليج سوفلا ليلة السادس من أغسطس/آب وسط مقاومة خفيفة؛ إذ حدّد القائد البريطاني، الفريق فريدريك ستوبفورد ، أهدافه الأولية، ثم فشل في الضغط بقوة لتنفيذ مطالبه بالتقدم نحو الداخل، ولم يُحرز سوى السيطرة على الشاطئ. تمكّن العثمانيون من احتلال تلال أنافارتا، ما منع البريطانيين من التوغل في الداخل، الأمر الذي حدّ من عمليات الإنزال وحوّل جبهة سوفلا إلى حرب خنادق ثابتة. ^{[ 170 ]} سبق الهجومَ مساء السادس من أغسطس/آب مناوراتٌ في هيليس، حيث تحوّلت معركة كريثيا فينيارد إلى طريق مسدود آخر مكلف. وفي أنزاك، أسفرت معركة لون باين التضليلية ، بقيادة لواء المشاة الأسترالي الأول، عن الاستيلاء على خط الخنادق العثماني الرئيسي وتشتيت القوات العثمانية، لكن الهجمات على تشونك باير وتلة 971 باءت بالفشل. ^{[ 89 ] [ 171 ] [ 172 ]}

اقتربت لواء المشاة النيوزيلندي من قمة تشونك باير القريبة لمسافة 500 متر (550 ياردة) مع فجر 7 أغسطس، لكنه لم يتمكن من الاستيلاء على القمة إلا في صباح اليوم التالي. ^{[ 173 ]} وفي صباح 7 أغسطس، شنّ لواء الخيالة الخفيفة الأسترالي الثالث هجومًا على جبهة ضيقة عند نك، بالتزامن مع هجوم نيوزيلندا من تشونك باير على مؤخرة الدفاعات العثمانية. توقف القصف المدفعي الافتتاحي قبل سبع دقائق من الموعد المحدد، مما نبه العثمانيين، فكان الهجوم فاشلاً مكلفًا. ^{[ 174 ]} لم يُشنّ أي هجوم على التل 971 بعد أن فقد لواء المشاة الأسترالي الرابع ولواء هندي اتجاههما خلال الليل. وقد صدّ المدافعون العثمانيون بسهولة محاولات استئناف الهجوم، مما كلّف دول الوفاق خسائر فادحة. ^{[ 175 ]} صمد النيوزيلنديون على قمة تشونك باير لمدة يومين قبل أن يتم إغاثتهم بكتيبتين من الجيش الجديد من فوجي ويلتشير ونورث لانكشاير المواليين، لكن هجومًا عثمانيًا مضادًا في 10 أغسطس، بقيادة مصطفى كمال، اكتسحهم من المرتفعات. ^{[ 173 ]} من بين 760 رجلًا من كتيبة ويلينغتون النيوزيلندية الذين وصلوا إلى القمة، سقط 711 قتيلًا. ^{[ 176 ]} مع استعادة العثمانيين للأرض، ضاعت أفضل فرصة للوفاق لتحقيق النصر. ^{[ 175 ]}  

تم تعزيز عملية إنزال سوفلا بوصول الفرقة العاشرة (الأيرلندية) في 7 أغسطس، والفرقة 53 (الويلزية) التي بدأت الإنزال في 8 أغسطس، والفرقة 54 (شرق أنجليا) التي وصلت متأخرة في 10 أغسطس، وفرقة الفرسان الثانية غير الراجلة في 18 أغسطس . ^{[ 177 ]} في 12 أغسطس، هاجمت الفرقة 54 كافاك تيبي وتيكي تيبي، عابرةً سهل أنافارتا. فشل الهجوم، وفكر هاميلتون لفترة وجيزة في إخلاء سوفلا وأنزاك. ^{[ 178 ] [ ح ]}

بدأت عناصر من الفرقة الأسترالية الثانية الجديدة بالوصول إلى أنزاك من مصر، حيث نزلت لواء المشاة الخامس في الفترة من 19 إلى 20 أغسطس ، ووصل اللواءان السادس والسابع في أوائل سبتمبر. ^{[ 179 ] [ 180 ]} كما نُقلت الفرقة التاسعة والعشرون من هيليس إلى سوفلا. وجاءت المحاولة البريطانية الأخيرة لإحياء الهجوم في 21 أغسطس، في معركتي سيميتار هيل وهيل 60. وكان من شأن السيطرة على التلال أن توحد جبهتي أنزاك وسوفلا، لكن الهجمات باءت بالفشل. وفي 17 أغسطس، طلب هاميلتون 95 ألف جندي إضافي ، لكن قبل ذلك بيوم، أعلن الفرنسيون لكيتشنر عن خطط لشن هجوم خريفي في فرنسا. وقرر اجتماع لجنة الدردنيل في 20 أغسطس دعم الهجوم الفرنسي بأقصى قوة، مما لم يترك سوى حوالي 25 ألف جندي كتعزيزات للدردنيل. في 23 أغسطس، وبعد ورود أنباء الفشل في معركة سيميتار هيل، اتخذ هاميلتون موقفًا دفاعيًا، إذ كان دخول بلغاريا الحرب وشيكًا، مما كان سيُمكّن الألمان من إعادة تسليح الجيش العثماني، ولم يترك مجالًا يُذكر لاستئناف العمليات الهجومية. في 20 سبتمبر 1915، نُشر فوج نيوفاوندلاند في خليج سوفلا مع الفرقة 29. ^{[ 181 ]} في 25 سبتمبر، اقترح كيتشنر فصل فرقتين بريطانيتين وفرقة فرنسية واحدة للخدمة في سالونيك باليونان، وهو ما شكّل بداية نهاية حملة الوفاق في غاليبولي. وبدلًا من ذلك، قُبل اقتراح مضاد من السير إيان هاميلتون؛ حيث تم سحب الفرقة 10 (الأيرلندية) وفرقة المشاة 156 (الفرنسية) فقط من شبه الجزيرة. وبحلول نهاية سبتمبر، كانت هذه القوات تتجمع في مودروس لنقلها إلى الجبهة الجديدة. ^{[ 182 ]}

كتب آلان مورهد أنه خلال فترة الجمود، كان يُسمح لخادم عثماني مسن بنشر غسيل فصيلته على الأسلاك الشائكة دون إزعاج، وأن هناك "تبادلًا مستمرًا" للهدايا التي كانت تُلقى عبر المنطقة المحايدة، من التمور والحلويات من الجانب العثماني، وعلب اللحم البقري وعلب السجائر من جانب الوفاق. ^{[ 183 ]} ​​ازدادت الأوضاع سوءًا في غاليبولي للجميع، حيث أدى حر الصيف وسوء الصرف الصحي إلى تكاثر الذباب بشكل كبير. وأصبح تناول الطعام صعبًا للغاية مع انتفاخ الجثث غير المدفونة وتعفنها. وكانت مواقع مساكن الوفاق غير المستقرة سيئة، مما تسبب في مشاكل في الإمدادات والمأوى. وانتشر وباء الزحار في خنادق الوفاق في أنزاك وهيليس، بينما عانى العثمانيون أيضًا بشدة من الأمراض التي أدت إلى العديد من الوفيات. ^{[ 184 ]}

بعد فشل هجوم أغسطس، تراجعت حملة غاليبولي. بدأ نجاح العثمانيين يؤثر على الرأي العام في بريطانيا، حيث تم تهريب انتقادات لأداء هاميلتون من قبل كيث مردوخ وإليس أشميد بارتليت ومراسلين آخرين. ^{[ 185 ]} كما ساهم ستوبفورد وضباط معارضون آخرون في جو التشاؤم، وطُرحت إمكانية الإجلاء في 11 أكتوبر 1915. قاوم هاميلتون الاقتراح، خوفًا من الإضرار بهيبة بريطانيا، لكنه أُقيل بعد ذلك بوقت قصير وحل محله الفريق السير تشارلز مونرو . ^{[ 186 ]} جلب الخريف والشتاء راحة من الحرارة، لكنهما تسببا أيضًا في عواصف ثلجية وفيضانات، مما أدى إلى غرق رجال وتجمدهم حتى الموت، بينما عانى الآلاف من قضمة الصقيع . ^{[ 187 ]} دفعت الهزيمة الصربية في الحملة الصربية في خريف عام 1915 فرنسا وبريطانيا إلى نقل قوات من حملة غاليبولي إلى مقدونيا اليونانية . تم إنشاء الجبهة المقدونية لدعم فلول الجيش الصربي لغزو مقدونيا فاردار . ^{[ 188 ]}

في 4 سبتمبر، وقعت الغواصة البريطانية إتش إم إس إي 7 في شباك الغواصات العثمانية المضادة للغواصات أثناء بدء جولة أخرى.  ^{[ 189 ]} على الرغم من هذه النكسات، وبحلول منتصف سبتمبر، أغلقت شباك وألغام دول الوفاق المدخل الشرقي لمضيق الدردنيل أمام الغواصات الألمانية، وتم إحباط الغواصة يو-21 عندما حاولت عبور المضيق إلى إسطنبول في 13 سبتمبر. ^{[ 190 ]} كانت الغواصة الفرنسية تيركواز أول غواصة تدخل بحر مرمرة، لكنها أُجبرت على العودة؛ ففي 30 أكتوبر، أثناء عودتها عبر المضيق، جنحت أسفل حصن وتم أسرها سليمة. أُسر طاقمها المكون من 25 فردًا، واكتُشفت وثائق تُفصّل عمليات الوفاق المُخطط لها، بما في ذلك موعد مُجدول للقاء مع إتش إم إس إي 20  في 6 نوفمبر. لكن الغواصة الألمانية يو بي-14 نفّذت اللقاء ، وأغرقت إي 20 بطوربيد ، مما أسفر عن مقتل جميع أفراد الطاقم باستثناء تسعة. ^{[ 191 ]}

ازداد الوضع تعقيدًا في غاليبولي بانضمام بلغاريا إلى دول المحور. في أوائل أكتوبر 1915، فتح البريطانيون والفرنسيون جبهة ثانية على البحر الأبيض المتوسط ​​في سالونيك، بنقل فرقتين من غاليبولي وتقليل تدفق التعزيزات. ^{[ 192 ]} تم فتح طريق بري بين ألمانيا والإمبراطورية العثمانية عبر بلغاريا، وأعاد الألمان تسليح العثمانيين بمدفعية ثقيلة قادرة على تدمير خنادق دول الوفاق، لا سيما على الجبهة الضيقة في أنزاك، بالإضافة إلى طائرات حديثة وأطقم ذات خبرة. ^{[ 193 ] [ 194 ]} في أواخر نوفمبر، أسقط طاقم عثماني على متن طائرة ألباتروس CI ألمانية طائرة فرنسية فوق غابا تيبي، ووصلت وحدات المدفعية النمساوية المجرية 36 هاوبيتزباتيري و 9 موتورمورسرباتيري ، مما وفر تعزيزًا كبيرًا للمدفعية العثمانية. ^{[ 194 ] [ 2 ] [ 195 ]} أوصى مونرو بالإجلاء إلى كيتشنر، الذي زار شرق البحر الأبيض المتوسط ​​في أوائل نوفمبر. ^{[ 185 ]} بعد التشاور مع قادة الفيلق الثامن في هيليس، والفيلق التاسع في سوفلا وأنزاك، وافق كيتشنر على رأي مونرو وأحال توصيته إلى مجلس الوزراء البريطاني، الذي أكد قرار الإخلاء في أوائل ديسمبر. ^{[ 196 ]}

نظراً لضيق المنطقة المحايدة وقسوة طقس الشتاء، كان من المتوقع وقوع العديد من الخسائر أثناء عملية الإبحار. وقد تجلى عدم استقرار موقف قوات الوفاق بوضوح مع هطول أمطار غزيرة في 26 نوفمبر 1915. استمر هطول الأمطار الغزيرة في سوفلا لمدة ثلاثة أيام، وتبعتها عاصفة ثلجية في أوائل ديسمبر. غمرت الأمطار الخنادق، وأغرقت الجنود، وجرفت جثثاً لم تُدفن إلى الخطوط الأمامية؛ وتسببت الثلوج اللاحقة في مقتل المزيد من الرجال جراء البرد القارس. ^{[ 197 ]} كان من المقرر إخلاء سوفلا وأنزاك في أواخر ديسمبر، على أن تغادر آخر القوات قبل فجر 20 ديسمبر. وقد انخفض عدد القوات تدريجياً منذ 7 ديسمبر، واستُخدمت حيل، مثل بندقية ويليام سكوري ذاتية الإطلاق، التي تم تجهيزها لإطلاق النار بواسطة الماء المتساقط في وعاء متصل بالزناد، لإخفاء مغادرة قوات الوفاق. ^{[ 198 ]} في خليج أنزاك، التزمت القوات الصمت لساعة أو أكثر، إلى أن تجرأت قوات عثمانية فضولية على تفتيش الخنادق، فبادر جنود أنزاك بإطلاق النار. وقد نجح هذا الحادث في ردع العثمانيين عن التفتيش عند بدء عملية الإخلاء الفعلية. انفجر لغم في خليج أنزاك، مما أسفر عن مقتل 70 جنديًا عثمانيًا. ^{[ 199 ]} تم إنزال قوات الوفاق، ولم يتكبد الأستراليون أي خسائر في الليلة الأخيرة، لكن كميات كبيرة من الإمدادات والمؤن وقعت في أيدي العثمانيين. ^{[ 200 ] [ 201 ] [ 202 ]}

تم الاحتفاظ بـ"هيليس" لفترة، ولكن اتُخذ قرار بإخلاء الحامية في 28 ديسمبر. ^{[ 203 ]} على عكس الإخلاء من خليج أنزاك، كانت القوات العثمانية تترقب أي مؤشرات على الانسحاب. ^{[ 201 ]} بعد استغلال هذه الفترة لجلب التعزيزات والإمدادات، شنّ ساندرز هجومًا على البريطانيين في "جولي سبير" في 7 يناير 1916 باستخدام المشاة والمدفعية، لكن الهجوم مُني بفشل ذريع. ^{[ 204 ]} زُرعت الألغام بصواعق موقوتة، وفي تلك الليلة وليلة 7/8 يناير، وتحت غطاء القصف البحري، بدأت القوات البريطانية بالتراجع مسافة 8 كيلومترات (5 أميال) من خطوطها إلى الشواطئ، حيث استُخدمت أرصفة مؤقتة للصعود إلى القوارب. ^{[ 201 ] [ 205 ]} غادرت آخر القوات البريطانية من لانكشاير لاندينغ حوالي الساعة 4:00 صباحًا يوم 8 يناير 1916. ^{[ 204 ]} كان فوج نيوفاوندلاند جزءًا من الحرس الخلفي وانسحب في 9 يناير 1916. ^{[ 206 ]} من بين أوائل الواصلين إلى الشاطئ، كانت فلول كتيبة بليموث، التابعة لسلاح مشاة البحرية الملكية الخفيفة، آخر من غادر شبه الجزيرة. ^{[ 207 ]}  

على الرغم من التوقعات بوقوع ما يصل إلى 30,000 ضحية، تم نقل 35,268 جنديًا، و 3,689 حصانًا وبغلًا، و 127 مدفعًا، و 328 مركبة ، و 1,600 طن من المعدات؛ ^{[ 205 ]} وقُتل 508 بغالًا لم يكن بالإمكان تحميلها حتى لا تقع في أيدي العثمانيين، وتُركت 1,590 مركبة بعجلات محطمة. ^{[ 208 ]} وكما حدث في معركة أنزاك، تُركت كميات كبيرة من الإمدادات (بما في ذلك 15 قطعة مدفعية بريطانية وست قطع مدفعية فرنسية غير صالحة للاستخدام تم تدميرها)، وعربات مدفعية، وذخيرة؛ وذُبح مئات الخيول لمنع العثمانيين من الحصول عليها. وقُتل بحار جراء شظايا مخزن ذخيرة انفجر قبل الأوان، وفُقدت سفينة حربية وقارب دورية. ^{[ 209 ]} وبعد الفجر بقليل، استعاد العثمانيون هيليس. ^{[ 204 ]} في الأيام الأخيرة من الحملة، تم تعزيز الدفاعات الجوية العثمانية بسرب مقاتلات ألماني-عثماني، والذي بدأ عملياته فوق شبه الجزيرة وألحق أولى الخسائر الجوية البريطانية بعد يومين من إخلاء هيليس، عندما أسقطت ثلاث طائرات فوكر إينديكر طائرتين تابعتين لسلاح الجو الملكي البريطاني. ^{[ 194 ]} 

وصف هارفي برودبنت الحملة بأنها "معركة حامية الوطيس" مُنيت بهزيمة للحلفاء، بينما وصفها ليس كارليون بأنها مأزق. ^{[ 210 ]} وكتب بيتر هارت أن القوات العثمانية "صدّت قوات الوفاق عن تحقيق أهدافها الحقيقية بسهولة نسبية"، ووصفها فيليب هايثورنثويت بأنها "كارثة للحلفاء". ^{[ 201 ]} تسببت الحملة في "أضرار جسيمة  بالموارد الوطنية [العثمانية]"، وفي تلك المرحلة من الحرب، كان الحلفاء في وضع أفضل من العثمانيين لتعويض خسائرهم، لكن محاولة الوفاق تأمين ممر عبر الدردنيل باءت بالفشل. ^{[ 211 ]} حوّلت الحملة القوات العثمانية بعيدًا عن مناطق الصراع الأخرى في الشرق الأوسط، لكنها استنزفت أيضًا موارد كان بإمكان الحلفاء استخدامها على الجبهة الغربية، وتسببت لهم بخسائر فادحة. ^{[ 212 ]}

شابت حملة الوفاق أهدافٌ غير واضحة، وتخطيطٌ رديء، ومدفعيةٌ غير كافية، وقواتٌ عديمة الخبرة، وخرائطٌ غير دقيقة، ومعلوماتٌ استخباراتية ضعيفة، وثقةٌ مفرطة، ومعداتٌ غير ملائمة، ونقصٌ في الإمدادات والتكتيكات. ^{[ 213 ] [ 214 ]} امتلكت قوات الوفاق خرائط ومعلوماتٍ استخباراتية غير دقيقة، وعجزت عن استغلال التضاريس لصالحها؛ بينما تمكّن القادة العثمانيون من استخدام المرتفعات المحيطة بشواطئ إنزال قوات الوفاق كمواقع حدّت من قدرتها على التوغل في الداخل، وحصرتها في شواطئ ضيقة. ^{[ 58 ]} لا تزال ضرورة الحملة موضع نقاش، وكانت الاتهامات المتبادلة التي تلت ذلك كبيرة، مما سلّط الضوء على الانقسام الذي نشأ بين الاستراتيجيين العسكريين الذين رأوا أن على الوفاق التركيز على القتال على الجبهة الغربية، وأولئك الذين فضّلوا محاولة إنهاء الحرب بمهاجمة "البطن الرخو" لألمانيا، أي حلفائها في الشرق. ^{[ 89 ] [ 215 ]}

كانت عمليات الغواصات البريطانية والفرنسية في بحر مرمرة أبرز نجاحات حملة غاليبولي، إذ أجبرت العثمانيين على التخلي عن البحر كطريق نقل. بين أبريل وديسمبر 1915، نفذت تسع غواصات بريطانية وأربع فرنسية 15 دورية، أغرقت خلالها بارجة حربية واحدة، ومدمرة واحدة، وخمس زوارق حربية ، و11 سفينة نقل جنود ، و44 سفينة إمداد، و148 سفينة شراعية، مقابل إغراق ثماني غواصات تابعة للوفاق في المضيق أو بحر مرمرة. ^{[ 216 ]} خلال الحملة، كانت هناك غواصة بريطانية واحدة على الأقل في بحر مرمرة، وأحيانًا اثنتان؛ وفي أكتوبر 1915، كان هناك أربع غواصات تابعة للوفاق في المنطقة. ^{[ 128 ]} غادرت الغواصة E2 بحر مرمرة في 2 يناير 1916، لتكون آخر غواصة بريطانية في البحر. بقيت أربع غواصات من الفئة E وخمس غواصات من الفئة B في البحر الأبيض المتوسط ​​بعد إخلاء هيليس. ^{[ 217 ]} بحلول ذلك الوقت، كان الأسطول العثماني قد أُجبر تقريبًا على وقف عملياته في المنطقة، كما تراجعت حركة الشحن التجاري بشكل ملحوظ. وخلص المؤرخ البحري الألماني الرسمي، الأدميرال إيبرهارد فون مانتي، لاحقًا إلى أنه لو انقطعت خطوط الاتصال البحرية تمامًا، لكان الجيش العثماني الخامس قد واجه كارثة على الأرجح. في الواقع، كانت هذه العمليات مصدر قلق، إذ شكلت تهديدًا مستمرًا للشحن البحري وتسببت في خسائر فادحة، وأعاقت محاولات العثمانيين لتعزيز قواتهم في غاليبولي، وقصفت تجمعات القوات والسكك الحديدية. ^{[ 218 ]}

مثّلت معركة غاليبولي نهايةً لهاملتون وستوبفورد، لكن هانتر-ويستون واصل قيادة الفيلق الثامن في اليوم الأول من معركة السوم . ^{[ 219 ] [ 220 ]} وقد حظي قائدا اللواءين الأستراليين، جون موناش (لواء المشاة الرابع) وهاري شوفيل ( لواء الخيالة الخفيفة الأول ، الفرقة النيوزيلندية والأسترالية)، بالتقدير من خلال ترقيتهما إلى قيادة فرق وفيالق. ^{[ 221 ] [ 222 ]} تضاءل نفوذ كيتشنر بعد تشكيل حكومة الائتلاف في مايو 1915، ويعود ذلك جزئيًا إلى الشعور المتزايد بالفشل في الدردنيل، وبلغ ذروته بتجاوز رأي كيتشنر بشأن دعم الفرنسيين في سالونيك في أوائل ديسمبر 1915، عندما كان نفوذه على مجلس الوزراء في أدنى مستوياته. ^{[ 223 ]} منحت الحملة العثمانيين الثقة في قدرتهم على هزيمة دول الوفاق. ^{[ 214 ]} في بلاد ما بين النهرين ، حاصر العثمانيون بعثة بريطانية في الكوت ، مما أجبرها على الاستسلام في أبريل 1916. ^{[ 224 ]} كانت القوات العثمانية في جنوب فلسطين على أهبة الاستعداد لشن هجوم على قناة السويس ومصر. ^{[ 225 ]} إلا أن الهزيمة في معركة روماني ، ونقص المواد اللازمة لإكمال خط السكة الحديد العسكري الضروري لمثل هذه العملية، شكّلا نهاية هذا الطموح. ^{[ 226 ]} حلّ اليأس محلّ التفاؤل الذي ساد بعد النصر في غاليبولي، وظلّ البريطانيون في وضع هجومي في الشرق الأوسط طوال ما تبقى من الحرب. ^{[ 227 ] [ 228 ]}

درس المخططون العسكريون دروس حملة غاليبولي قبل العمليات البرمائية، مثل إنزال نورماندي عام 1944 وحرب الفوكلاند عام 1982. ^{[ 229 ] [ 54 ]} وقد أثرت هذه الدروس على عمليات الإنزال البرمائي التي نفذتها قوات مشاة البحرية الأمريكية خلال حرب المحيط الهادئ ، ولا تزال تؤثر على العقيدة البرمائية الأمريكية. ^{[ 229 ] [ 230 ]} وفي عام 1996، كتب ثيودور جاتشل أن الحملة، بين الحربين ، "أصبحت محورًا لدراسة الحرب البرمائية" في بريطانيا والولايات المتحدة. ^{[ 230 ]} وفي عام 2008، كتب غلين واليرت أن غاليبولي شملت "جميع أنواع العمليات البرمائية الأربعة: الغارة، والاستعراض، والهجوم، والانسحاب". ^{[ 229 ]}

كتب راسل ويغلي أن تحليل الحملة قبل الحرب العالمية الثانية أدى إلى "اعتقاد لدى معظم القوات المسلحة في العالم" بأن الهجمات البرمائية لا يمكن أن تنجح ضد الدفاعات الحديثة، وأنه على الرغم من عمليات الإنزال في إيطاليا وتاراوا وجزر جيلبرت ، إلا أن هذا التصور استمر حتى نورماندي في يونيو 1944. ^{[ 231 ]} وكتب هارت أنه على الرغم من التحليلات المتشائمة التي أعقبت عام 1918، فإن الوضع بعد عام 1940 جعل عمليات الإنزال من البحر أمرًا لا مفر منه، ولم يتم التغلب على الاعتقاد بأن عمليات الإنزال في مواجهة العدو عديمة الجدوى إلا بعد نورماندي. ^{[ 232 ]} وقد أثقلت ذكرى غاليبولي كاهل الأستراليين أثناء التخطيط لحملة شبه جزيرة هوون في أواخر عام 1943. وفي سبتمبر، نفذ الأستراليون أول عملية إنزال برمائية في مواجهة العدو منذ غاليبولي في معركة فينشهافن في غينيا الجديدة. ^{[ 233 ]} تعثرت عملية الإنزال بسبب أخطاء ملاحية، ونزل الجنود على شواطئ خاطئة، لكنهم كانوا قد تدربوا وفقًا لدروس معركة غاليبولي، وسرعان ما أعادوا تنظيم صفوفهم للتقدم نحو الداخل. ^{[ 234 ]}

بدأت التداعيات السياسية في بريطانيا خلال المعركة؛ إذ استقال فيشر في مايو/أيار بعد خلاف حاد مع تشرشل. وأجبرت الأزمة التي أعقبت ذلك، بعد أن علم المحافظون ببقاء تشرشل، رئيس الوزراء، إتش إتش أسكويث ، على إنهاء حكومته الليبرالية وتشكيل حكومة ائتلافية مع حزب المحافظين . ^{[ 235 ]} استجابت حكومة أسكويث لخيبة الأمل والغضب إزاء معركتي غاليبولي والكوت بتشكيل لجان تحقيق في كلتا المعركتين، الأمر الذي ساهم بشكل كبير في "تدمير سمعتها المتعثرة في الكفاءة". ^{[ 236 ]} شُكّلت لجنة الدردنيل للتحقيق في فشل الحملة، وصدر التقرير الأول عام 1917، ونُشر التقرير النهائي عام 1919. ^{[ 69 ]} في أعقاب فشل حملة الدردنيل، استُدعي السير إيان هاميلتون، قائد قوات المشاة البحرية، إلى لندن في أكتوبر/تشرين الأول 1915، منهيًا بذلك مسيرته العسكرية. ^{[ 237 ]} تم تخفيض رتبة تشرشل من منصب اللورد الأول للأميرالية كشرط لانضمام حزب المحافظين إلى الائتلاف، لكنه بقي في مجلس الوزراء في منصب شرفي كمستشار لدوقية لانكستر . ^{[ 238 ]} استقال تشرشل في نوفمبر 1915 وغادر لندن إلى الجبهة الغربية، حيث قاد كتيبة مشاة من فوج البنادق الملكي الاسكتلندي في أوائل عام 1916. ^{[ 238 ] [ 239 ]}

أُلقي اللوم جزئيًا على أسكويث في معركة غاليبولي وغيرها من الكوارث، وأُقيل في ديسمبر 1916، عندما اقترح ديفيد لويد جورج تشكيل مجلس حرب تحت سلطته، وهدد المحافظون في الائتلاف بالاستقالة ما لم يُنفذ هذا المقترح. بعد فشل التوصل إلى اتفاق، استقال لويد جورج ثم أسكويث، وتولى لويد جورج رئاسة الوزراء. ^{[ 240 ]} شكّل لويد جورج حكومة جديدة، استُبعد منها تشرشل، الذي عاد للنشاط في مجلس العموم منذ يونيو 1916، بسبب معارضة المحافظين. في صيف 1917، عُيّن تشرشل في نهاية المطاف وزيرًا للذخائر، لكن ليس في مجلس الحرب . ^{[ 238 ]} صدر التقرير النهائي للجنة في عام 1919، وخلص إلى أنه في ظل القوات المتاحة، يعتمد النجاح على إعطاء الحكومة الأولوية للحملة وترك القوات البريطانية في فرنسا لتتدبر أمورها. خلص المفوضون إلى أن هاميلتون كان متفائلاً أكثر من اللازم منذ البداية، وأنه زاد من صعوبات ستوبفورد في 8 أغسطس 1915. وخرج هاميلتون من التحقيق بصورة أفضل مما كان مبرراً، ويعود ذلك جزئياً إلى محاولاته الملتوية لكسب تواطؤ الشهود والحصول على معلومات مسربة من مداولات اللجنة. ولم يحصل هاميلتون على أي منصب عسكري آخر. ^{[ 241 ] [ i ]}

تتباين أرقام الخسائر في حملة غاليبولي بين المصادر، لكن في عام 2001، كتب إدوارد ج. إريكسون أن أكثر من 100,000 رجل قُتلوا في الحملة ، من بينهم ما بين 56,000 و68,000 جندي عثماني ، ونحو 53,000 جندي بريطاني وفرنسي. ^{[ 16 ]} وبالاستناد إلى الأرشيف العثماني ، قدّر إريكسون أن الخسائر العثمانية في حملة غاليبولي بلغت 56,643 قتيلاً لأسباب مختلفة، و 97,007 جريحًا، و 11,178 مفقودًا أو أسيرًا. ^{[ 18 ]} وفي عام 2001، ذكر ليس كارليون أن 43,000 بريطاني قُتلوا أو فُقدوا، من بينهم 8,709 أستراليين. ^{[ 248 ]} في سبتمبر 1915، اشتكى غودلي من قلة عدد الجرحى والمرضى الذين تعافوا من معركة غاليبولي والذين يعودون من مصر، فأجابه الجنرال جون ماكسويل قائلاً: "إن شهية الدردنيل للرجال كانت هائلة وشريرة". ^{[ 249 ]}

بلغت الخسائر البشرية خلال الحملة ما يقارب 500,000 ضحية ، حيث ذكر التاريخ البريطاني للحرب العالمية الأولى أن الخسائر، بما في ذلك المرضى، بلغت 205,000 جندي بريطاني، و 47,000 جندي فرنسي ، و 251,000 جندي عثماني (مع إشارة بعض المصادر التركية إلى 350,000 ضحية). ^{[ 244 ]} وقد تم التشكيك في الخسائر العثمانية، ففي عام 2001، قدم تيم ترافرز أرقامًا للخسائر بلغت 2,160 ضابطًا و 287,000 جندي من الرتب الأخرى (مشاركين في المعارك وغير مشاركين فيها)؛ وقد يشمل هذا العدد 87,000 قتيل. ^{[ 250 ] [ 21 ]} وقدّر ليمان فون ساندرز أن العثمانيين تكبدوا 218,000 ضحية، من بينهم 66,000 قتيل ، وأن 42,000 جريح عادوا إلى الخدمة. ^{[ 16 ]} يقدر المؤرخ ماير أن ما لا يقل عن 87 ألف جندي عثماني لقوا حتفهم في معارك غاليبولي، لكنه يذكر أن هذا العدد يُعتبر على نطاق واسع أقل من الواقع. ^{[ 251 ]}

قدّر التاريخ شبه الرسمي لنيوزيلندا (1919، بقلم فريد وايت ) أن 8556 نيوزيلنديًا خدموا في غاليبولي، وتضمن تقديرًا لخسائر العثمانيين في المعركة بلغ 251000، من بينهم 86692 قتيلًا. ^{[ 243 ]} وفي عام 2000، كتب روس ماكجيبون أن 2721 نيوزيلنديًا قُتلوا، أي ما يقرب من ربع أولئك الذين نزلوا في البداية على شبه الجزيرة؛ بينما أشارت تقديرات أخرى إلى 2701 (بوغسلي) أو 2779 (ستاورز). ^{[ 21 ] [ 252 ]} توصلت دراسة أجراها المؤرخان النيوزيلنديان جون كروفورد وماثيو باك عام 2019 إلى تقدير أعلى لعدد الجنود النيوزيلنديين الذين خدموا في غاليبولي، حيث تجاوز عددهم 16000 جندي، وربما وصل إلى 17000 جندي (بدلاً من الأرقام المعدلة السابقة التي تراوحت بين 13000 و14000 جندي، ورقم عام 1919 البالغ 8556 جنديًا). ^{[ 253 ]}

المرض

أُصيب العديد من الجنود بالمرض نتيجةً للظروف غير الصحية ، لا سيما التيفوئيد والدوسنتاريا والإسهال . وذكر سيسيل أسبينال-أوغلاندر ، المؤرخ البريطاني الرسمي، أنه تم إجلاء 90,000 جندي من الإمبراطورية البريطانية بسبب المرض خلال الحملة. ^{[ 244 ] [ 16 ]} بلغ إجمالي عدد الجنود البريطانيين الذين مرضوا 145,154 جنديًا، باستثناء جنود الدومينيون والقوات الهندية؛ توفي منهم 3,778 جنديًا، باستثناء الذين تم إجلاؤهم. نُقل المرضى من غاليبولي إلى مستشفيات في مصر ومالطا بأسرع وقت ممكن نظرًا لعدم كفاية القواعد في منطقة العمليات. توفي ما يقرب من 2.84% من الرجال الذين تم إجلاؤهم كضحايا غير قتالية، مقابل 0.91% في فرنسا وفلاندرز. كانت نسبة الإصابات بالأمراض إلى الإصابات القتالية أعلى بكثير في حملة غاليبولي مقارنةً بحملات الجبهة الغربية. ^{[ 254 ]} ذكر أسبينال-أوغلاندر أن عدد الجنود العثمانيين الذين تم إجلاؤهم بسبب المرض بلغ 64,440 جنديًا. ^{[ 16 ]} كان السبب الرئيسي لدخول الجنود البريطانيين إلى المستشفى لأسباب غير قتالية هو الزحار، حيث أصيب به 29,728 رجلًا ، بالإضافة إلى 10,383 رجلًا آخرين مصابين بالإسهال. ومن الحالات المرضية الأخرى البارزة قضمة الصقيع التي استدعت دخول 6,602 جنديًا إلى المستشفى، والسيلان 1,774 حالة، والحمى الروماتيزمية 6,556 حالة. ^{[ 255 ]} بلغت الخسائر الفرنسية خلال الحملة حوالي 47,000 جندي. ^{[ 256 ] [ 257 ] [ 244 ]} من بين الخسائر الفرنسية، قُتل أو جُرح أو فُقد 27,169 جنديًا، مع وجود ما يُشير إلى إصابة 20,000 آخرين بالمرض. ^{[ 246 ] [ j ]}

وُجّهت اتهاماتٌ لقوات الوفاق بمهاجمة أو قصف مستشفياتٍ وسفنٍ طبيةٍ عثمانيةٍ في مناسباتٍ عديدةٍ بين بداية الحملة وسبتمبر/أيلول 1915. وبحلول يوليو/تموز 1915، بُني 25 مستشفىً عثمانيًا بسعة 10700 سرير، وكانت ثلاث سفنٍ طبيةٍ في المنطقة. نفت الحكومة الفرنسية هذه الادعاءات عبر الصليب الأحمر ، وردّت بريطانيا بأنّ ما حدث كان عرضيًا. من جانبها، ادّعت روسيا أنّ العثمانيين هاجموا سفينتين طبيتين تابعتين لها، وهما "البرتغال" و "فيبيريود" ، لكنّ الحكومة العثمانية ردّت بأنّ السفينتين كانتا ضحية ألغام. ^{[ 258 ]} لم تُستخدم أسلحةٌ كيميائيةٌ في غاليبولي، على الرغم من أنّ دول الوفاق ناقشت استخدامها طوال الحملة ، ونقلت إلى مسرح العمليات كمياتٍ من الغاز، الذي استُخدم ضدّ القوات العثمانية في مسرح عمليات الشرق الأوسط بعد ذلك بعامين، خلال معركتي غزة الثانية والثالثة . ^{[ 259 ] [ 260 ] [ k ]}

المقابر والنصب التذكارية

تتولى لجنة مقابر الحرب التابعة للكومنولث (CWGC) مسؤولية المقابر الدائمة لجميع قوات دول الكومنولث . يوجد 31 مقبرة تابعة للجنة في شبه جزيرة غاليبولي: ست في هيليس (بالإضافة إلى القبر الوحيد المنفرد، قبر المقدم تشارلز دوتي-ويلي ، الحائز على وسام صليب فيكتوريا، من فوج البنادق الملكي الويلزي)، وأربع في سوفلا، و 21 في أنزاك. ^{[ 264 ]} بالنسبة للعديد ممن قُتلوا أو توفوا على متن سفن المستشفيات ودُفنوا في البحر ، لا توجد قبور معروفة؛ تُسجل أسماؤهم على أحد النصب التذكارية الخمسة للمفقودين. يُخلد نصب لون باين التذكاري ذكرى الأستراليين الذين قُتلوا في قطاع أنزاك، بالإضافة إلى النيوزيلنديين الذين لا توجد قبور معروفة لهم أو الذين دُفنوا في البحر، بينما تُخلد نصب لون باين، وهيل 60 ، وتشونوك باير التذكارية ذكرى النيوزيلنديين الذين قُتلوا في أنزاك. يُخلّد نصب " تويلف تري كوبس" التذكاري ذكرى النيوزيلنديين الذين قُتلوا في قطاع هيليس، بينما يُخلّد نصب هيليس التذكاري في كيب هيليس ذكرى الجنود البريطانيين والهنود والأستراليين الذين لقوا حتفهم هناك. وتُدرج أسماء ضحايا البحرية البريطانية الذين فُقدوا أو دُفنوا في البحر على النصب التذكارية في المملكة المتحدة. ^{[ 265 ] [ 266 ]}

توجد ثلاث مقابر أخرى تابعة للجنة مقابر الحرب التابعة للكومنولث في جزيرة ليمنوس اليونانية، الأولى لجنود الوفاق البالغ عددهم 352 جنديًا في بورتيانو ، والثانية لجنود أستراليين (148 جنديًا) ونيوزيلنديين (76 جنديًا) في مدينة مودروس ، والثالثة لجنود الدولة العثمانية (170 جنديًا مصريًا و56 جنديًا عثمانيًا). ^{[ 267 ]} كانت ليمنوس قاعدة المستشفى لقوات الوفاق، وكان معظم المدفونين من بين الذين لقوا حتفهم متأثرين بجراحهم. ^{[ 268 ] [ 269 ]} أُنشئت قبور مؤقتة خلال الحملة، غالبًا ما كانت تحمل صلبانًا خشبية بسيطة أو علامات؛ وزُينت بعض القبور بشكل أكثر تفصيلًا. ^{[ 270 ] [ 271 ] [ 272 ]} توجد مقبرة فرنسية في شبه جزيرة غاليبولي، تقع في سد الباهر. ^{[ 273 ]} لا توجد مقابر عسكرية عثمانية/تركية كبيرة في شبه الجزيرة، ولكن توجد العديد من النصب التذكارية، أبرزها نصب شهداء جناق قلعة التذكاري في خليج مورتو، رأس هيليس (بالقرب من شاطئ "إس")، ونصب الجندي التركي التذكاري في تشونك باير، والنصب التذكاري والمسجد المكشوف للفوج 57 بالقرب من كوينز بوست (بومبا سرت). يوجد عدد من النصب التذكارية والمقابر على الشاطئ الآسيوي لمضيق الدردنيل، مما يدل على التركيز الأكبر الذي يوليه المؤرخون الأتراك لانتصار 18 مارس على المعارك اللاحقة في شبه الجزيرة. ^{[ 274 ]}

تم سحب قوات الوفاق إلى ليمنوس ثم إلى مصر. ^{[ 275 ]} أُدمجت القوات الفرنسية (التي أُعيد تسميتها بفيلق الدردنيل الاستكشافي في أواخر أكتوبر) في جيش الشرق، ثم استُخدمت لاحقًا في سالونيك. ^{[ 276 ] [ 277 ]} في مصر، أصبحت القوات البريطانية الإمبراطورية وقوات الدومينيون القادمة من الدردنيل، إلى جانب فرق جديدة من المملكة المتحدة وتلك الموجودة في سالونيك، قوة المشاة البحرية (MEF)، بقيادة الفريق السير أرشيبالد موراي . انضمت هذه القوات إلى القوة في مصر لتصبح الاحتياط الاستراتيجي للإمبراطورية البريطانية، وتتألف من 13 فرقة مشاة وخيالة قوامها 400,000 رجل . في مارس 1916، تولى موراي قيادة هاتين القوتين، وشكّلهما في قوة المشاة المصرية الجديدة (EEF)، وأعاد تنظيم الوحدات للخدمة في أوروبا ومصر وأماكن أخرى في الشرق الأوسط. ^{[ 278 ] [ 279 ] [ 280 ]} مع حلّ قوات أنزاك، تم توسيع القوات الإمبراطورية الأسترالية بتشكيل ثلاث فرق أسترالية جديدة، بالإضافة إلى تشكيل فرقة نيوزيلندية . انتقلت هذه الوحدات إلى الجبهة الغربية في منتصف عام 1916. ^{[ 200 ]}

تم تعزيز وحدات الفرسان البريطانيين الذين قاتلوا مشاة في غاليبولي وإعادة تنظيمهم، ^{[ 281 ] [ 282 ]} لتشكيل الفرقة 74 (الفرسان) وجزء من الفرقة 75. ^{[ 283 ] [ 284 ]} إلى جانب فرسان الخيالة الأستراليين ورماة البنادق النيوزيلنديين الذين أعيد تنظيمهم في فرقة أنزاك للخيالة، شاركت قوات المشاة من الفرقة 52 (الأراضي المنخفضة)، والفرقة 42 (شرق لانكشاير)، ^{[ 285 ]} والفرقة 53 (ويلز) والفرقة 54 (شرق أنجليا)، ^{[ 286 ] [ 287 ]} والتي انضم إليها لاحقًا فرسان خيالة أستراليون إضافيون أعيد تنظيمهم وفرسان بريطانيون من فرقة الخيالة الأسترالية ، ^{[ 288 ]} في حملة سيناء وفلسطين . أُعيد احتلال سيناء المصرية عام 1916، بينما انتُزعت فلسطين وشمال بلاد الشام من الإمبراطورية العثمانية خلال عامي 1917 و1918، قبل أن تُنهي هدنة مودروس الأعمال العدائية في جبهة الشرق الأوسط في 31 أكتوبر. ثم احتلت دول الوفاق غاليبولي وإسطنبول وقسمت الإمبراطورية العثمانية . ^{[ 289 ]} انتهى الاحتلال عام 1923 عقب حرب الاستقلال التركية ، وهدنة مودانيا ، ومعاهدة لوزان . ^{[ 290 ]}