الفرصة (المتجول)

📅 آخر تحديث: ٢٤ يوليو ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٢٤ يوليو ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 25 صور
الموسوعة الحرة

فرصة
تصوير فني للمركبة أوبورتيونيتي أثناء عملها على سطح المريخ
نوع المهمةمركبة المريخ
المشغلناسا
معرف كوسبار2003-032أ
رقم SATCAT27849
موقع إلكترونيمركبة استكشاف المريخ
مدة المهمة
خصائص المركبة الفضائية
كتلة جافة185 كيلوغرامًا (408 رطل)
قوةالألواح الشمسية : 140 واط
بداية المهمة
تاريخ الإطلاق8 يوليو، 2003، 03:18 بالتوقيت العالمي [1] [2]
صاروخدلتا 2 الثقيلة [2] [3] [4]
موقع الإطلاقكيب كانافيرال SLC-17B
مقاولبوينج
نهاية المهمة
أعلن13 فبراير 2019 [5]
أخر اتصال10 يونيو 2018 [5]
مركبة المريخ
تاريخ الهبوط25 يناير 2004، [1]
05:05 بالتوقيت العالمي SCET
MSD 46236 14:35 بتوقيت جرينتش
موقع الهبوطالنسر ، ميريدياني بلانوم
1°56′46″S 354°28′24″E / 1.9462°S 354.4734°E / -1.9462; 354.4734 (مركبة أوبورتيونيتي) [6]
المسافة المقطوعة45.16 كم (28.06 ميل) [7]

تصحيح مهمة الفرصة ، يضم Duck Dodgers ( Daffy Duck ) [8]

أوبورتيونيتي ، المعروفة أيضًا باسم MER-B ( مركبة استكشاف المريخ - B ) أو MER-1 ، هي مركبة روبوتية كانت نشطة على المريخ من عام 2004 حتى عام 2018. [1] كانت أوبورتيونيتي تعمل على المريخ لمدة 5111 يومًا مريخيًا (14 عامًا و138 يومًا على الأرض). تم إطلاقها في 7 يوليو 2003، كجزء من برنامج مركبة استكشاف المريخ التابعة لوكالة ناسا ، وهبطت في ميريدياني بلانوم في 25 يناير 2004، بعد ثلاثة أسابيع من هبوط توأمها، سبيريت (MER-A)، على الجانب الآخر من الكوكب. [9] مع مدة نشاط مخطط لها تبلغ 90 يومًا مريخيًا (أقل بقليل من 92.5 يومًا أرضيًا)، عملت سبيريت حتى تعطلت في عام 2009 وتوقفت الاتصالات في عام 2010، بينما تمكنت أوبورتيونيتي من البقاء في الخدمة لمدة 5111 يومًا مريخيًا بعد الهبوط، والحفاظ على طاقتها وأنظمتها الرئيسية من خلال إعادة شحن بطارياتها باستمرار باستخدام الطاقة الشمسية ، والسبات أثناء أحداث مثل العواصف الترابية لتوفير الطاقة. سمحت هذه العملية الدقيقة لأبورتيونيتي بالعمل لمدة 57 ضعف عمرها المصمم، متجاوزة الخطة الأولية بـ 14 عامًا و 47 يومًا (بتوقيت الأرض). بحلول 10 يونيو 2018، عندما اتصلت آخر مرة بوكالة ناسا، [10] [11] قطعت المركبة مسافة 45.16 كيلومترًا (28.06 ميلًا). [7]

تضمنت أبرز إنجازات المهمة المهمة الأولية التي استغرقت 90 يومًا، والعثور على نيازك مثل صخرة الدرع الحراري (نيزك ميريدياني بلانوم)، وأكثر من عامين من استكشاف ودراسة فوهة فيكتوريا . نجت المركبة الجوالة من العواصف الترابية المعتدلة وفي عام 2011 وصلت إلى فوهة إنديفور ، والتي اعتُبرت "موقع هبوط ثانٍ". [12] تُعتبر مهمة أوبورتيونيتي واحدة من أنجح مشاريع وكالة ناسا. [13]

بسبب عاصفة الغبار الكوكبية عام 2018 على المريخ، توقفت أوبورتيونيتي عن الاتصال في 10 يونيو ودخلت في حالة سبات في 12 يونيو 2018. كان من المأمول أن يتم إعادة تشغيلها بمجرد تحسن الطقس، [14] لكنها لم تفعل، مما يشير إما إلى فشل كارثي أو أن طبقة من الغبار غطت الألواح الشمسية. كانت ناسا تأمل في إعادة الاتصال بالمركبة، مستشهدة بفترة عاصفة متكررة تم التنبؤ بها من نوفمبر 2018 إلى يناير 2019، والتي يمكن أن تنظف الألواح الشمسية. [15] في 13 فبراير 2019، أعلن مسؤولو ناسا أن مهمة أوبورتيونيتي اكتملت، بعد أن فشلت المركبة الفضائية في الاستجابة لأكثر من 1000 إشارة تم إرسالها منذ أغسطس 2018. [16]

أهداف

كانت الأهداف العلمية لمهمة استكشاف المريخ هي: [17]

  • البحث عن مجموعة متنوعة من الصخور والتربة التي تحمل أدلة على نشاط المياه في الماضي ووصفها . وعلى وجه الخصوص، تشمل العينات المطلوبة تلك التي تحتوي على معادن ترسبت من خلال عمليات مرتبطة بالمياه مثل الترسيب ، أو التبخر ، أو التصلب الرسوبي ، أو النشاط الحراري المائي .
  • تحديد توزيع وتركيب المعادن والصخور والتربة المحيطة بمواقع الهبوط.
  • تحديد العمليات الجيولوجية التي شكلت التضاريس المحلية وأثرت على الكيمياء. وقد تشمل هذه العمليات التعرية المائية أو الريحية، والترسيب، والآليات الحرارية المائية، والبراكين، والحفر.
  • إجراء معايرة وإثبات صحة الملاحظات السطحية التي تم إجراؤها بواسطة أدوات مركبة الاستطلاع المدارية المريخية (MRO). سيساعد هذا في تحديد دقة وفعالية الأدوات المختلفة التي تقوم بمسح جيولوجيا المريخ من المدار.
  • البحث عن المعادن التي تحتوي على الحديد، وتحديد وقياس الكميات النسبية لأنواع المعادن المحددة التي تحتوي على الماء أو تشكلت في الماء، مثل الكربونات التي تحتوي على الحديد.
  • تحديد خصائص المعادن والملمس الموجود في الصخور والتربة لتحديد العمليات التي أدت إلى تكوينها.
  • البحث عن أدلة جيولوجية للظروف البيئية التي كانت موجودة عندما كان الماء السائل موجودًا.
  • تقييم ما إذا كانت تلك البيئات مواتية للحياة.

الجدول الزمني للمهمة

رسوم متحركة لمسار الفرصة من 9 يوليو 2003 إلى 25 يناير 2004
   شمس  ·    أرض  ·    المريخ  ·    فرصة

كانت مركبتا أوبورتيونيتي وسبيريت جزءًا من برنامج استكشاف المريخ في برنامج استكشاف المريخ طويل الأمد . كانت الأهداف الرئيسية الأربعة لبرنامج استكشاف المريخ هي تحديد ما إذا كانت إمكانية الحياة موجودة على المريخ (على وجه الخصوص، ما إذا كان من الممكن العثور على مياه قابلة للاسترداد على المريخ)، وتوصيف مناخ المريخ وجيولوجيته، ثم الاستعداد لمهمة بشرية محتملة إلى المريخ. كان من المقرر أن تسافر مركبات استكشاف المريخ عبر سطح المريخ وإجراء تحليلات جيولوجية دورية لتحديد ما إذا كانت المياه موجودة على المريخ أم لا بالإضافة إلى أنواع المعادن المتاحة، بالإضافة إلى التحقق من البيانات التي تم جمعها بواسطة مركبة استطلاع المريخ (MRO). [18] تم تصميم كلتا المركبتين بحيث يكون عمرهما المتوقع 90 يومًا مريخيًا (92 يومًا أرضيًا)، لكن كل منهما استمر لفترة أطول بكثير من المتوقع. استمرت مهمة سبيريت 20 مرة أطول من عمرها المتوقع، وتم الإعلان عن انتهاء مهمتها في 25 مايو 2011، بعد أن علقت في الرمال الناعمة وأنفقت احتياطياتها من الطاقة في محاولة لتحرير نفسها. استمرت المركبة أوبورتيونيتي لمدة أطول بخمس وخمسين مرة من عمرها المخطط له والذي يبلغ تسعين يومًا، حيث عملت لمدة 5498 يومًا من الهبوط إلى نهاية المهمة. يمكن العثور على أرشيف التحديثات الأسبوعية لحالة المركبة في أرشيف تحديثات أوبورتيونيتي . [19]

الإطلاق والهبوط

صاروخ دلتا 2 الثقيل (7925H-9.5) ينطلق من المنصة 17-B حاملاً مركبة MER-B في عام 2003 مع مركبة أوبورتيونيتي

تم إطلاق سبيريت وأوبورتيونيتي بفارق شهر واحد، في 10 يونيو و8 يوليو 2003، ووصلت كلتاهما إلى سطح المريخ بحلول يناير 2004. تم إدارة إطلاق أوبورتيونيتي بواسطة برنامج خدمات الإطلاق التابع لوكالة ناسا . كان هذا أول إطلاق لـ Delta II Heavy. امتدت فترة الإطلاق من 25 يونيو إلى 15 يوليو 2003. حدثت أول محاولة إطلاق في 28 يونيو 2003، لكن المركبة الفضائية أطلقت بعد تسعة أيام في 7 يوليو 2003، بسبب التأخيرات المتعلقة بسلامة المدى والرياح، ثم لاحقًا لاستبدال العناصر الموجودة على الصاروخ (العزل والبطارية). كان لكل يوم فرصتان للإطلاق الفوري. في يوم الإطلاق، تم تأجيل الإطلاق إلى الفرصة الثانية (11:18 مساءً بتوقيت شرق الولايات المتحدة) من أجل إصلاح صمام. [20]

موقع هبوط المركبة أوبورتيونيتي (مُشار إليه بنجمة)

في 25 يناير 2004 (بتوقيت جرينتش) (24 يناير 2004، بتوقيت المحيط الهادئ)، [21] هبطت المركبة المحمية بالوسائد الهوائية على سطح المريخ في فوهة النسر.

منذ هبوطها الأولي في حفرة اصطدام وسط سهل مسطح بشكل عام، نجحت أوبورتيونيتي في فحص عينات الريجوليث والصخور والتقاط صور بانورامية لموقع هبوطها. سمح أخذ العينات لعلماء ناسا بوضع فرضيات تتعلق بوجود الهيماتيت والوجود السابق للمياه على سطح المريخ. [22] بعد ذلك، تم توجيهها للسفر عبر سطح المريخ للتحقيق في موقع حفرة آخر، فوهة إندورانس ، والتي استكشفتها من يونيو إلى ديسمبر 2004. [23] بعد ذلك، فحصت أوبورتيونيتي موقع اصطدام درعها الحراري واكتشفت نيزكًا سليمًا ، يُعرف الآن باسم صخرة الدرع الحراري ، على سطح المريخ. [24]

تم توجيه المركبة للمضي قدمًا في اتجاه الجنوب إلى فوهة إريبس ، وهي حفرة كبيرة ضحلة مدفونة جزئيًا ومحطة توقف في الطريق جنوبًا نحو فوهة فيكتوريا ، بين أكتوبر 2005 ومارس 2006. واجهت بعض المشاكل الميكانيكية مع ذراعها الروبوتية.

في أواخر سبتمبر 2006، وصلت المركبة أوبورتيونيتي إلى فوهة فيكتوريا واستكشفت على طول الحافة في اتجاه عقارب الساعة. في يونيو 2007، عادت إلى خليج داك، نقطة وصولها الأصلية إلى فوهة فيكتوريا؛ في سبتمبر 2007، دخلت الفوهة لبدء دراسة مفصلة. في أغسطس 2008، غادرت أوبورتيونيتي فوهة فيكتوريا إلى فوهة إنديفور ، والتي وصلت إليها في 9 أغسطس 2011. [25]

عند حافة فوهة إنديفور، تحركت المركبة حول سمة جغرافية تسمى كيب يورك . وقد اكتشف مسبار استكشاف المريخ وجود سيليكات فيلوية هناك، وقامت المركبة بتحليل الصخور بأدواتها للتحقق من هذه المشاهدة على الأرض. وقد تم تحليل هذا الهيكل بعمق حتى صيف عام 2013. وفي مايو 2013، كانت المركبة متجهة جنوبًا إلى تلة تسمى نقطة سولاندر . [ بحاجة لمصدر ]

خريطة التقدم مدى الحياة مع تراكب واشنطن العاصمة لمقارنة الحجم والمسافة

بلغ إجمالي المسافة التي قطعتها المركبة أوبورتيونيتي بحلول 10 يونيو 2018 (اليوم المريخي 5111) 45.16 كيلومترًا (28.06 ميلًا)، بينما بلغ عامل الغبار 10.8. [26] ومنذ يناير 2013، تراوح عامل غبار المصفوفة الشمسية (أحد العوامل المحددة لإنتاج الطاقة الشمسية) من 0.467 مغبر نسبيًا في 5 ديسمبر 2013 (اليوم المريخي 3507)، إلى 0.964 نظيف نسبيًا في 13 مايو 2014 (اليوم المريخي 3662). [27]

في ديسمبر 2014، أفادت وكالة ناسا أن المركبة أوبورتيونيتي تعاني من أحداث " فقدان الذاكرة " حيث فشلت المركبة في كتابة البيانات، مثل معلومات القياس عن بعد ، إلى ذاكرة غير متطايرة . يُعتقد أن فشل الأجهزة يرجع إلى خلل مرتبط بالعمر في أحد بنوك الذاكرة السبعة للمركبة. ونتيجة لذلك، كانت وكالة ناسا تهدف إلى إجبار برنامج المركبة على تجاهل بنك الذاكرة الفاشل؛ [28] ومع ذلك، استمرت أحداث فقدان الذاكرة في الحدوث، مما أدى في النهاية إلى إعادة ضبط المركبة. [ بحاجة لتوضيح ] في ضوء ذلك، في اليوم المريخي 4027 (23 مايو 2015)، تم تكوين المركبة للعمل في وضع ذاكرة الوصول العشوائي فقط، وتجنب تمامًا استخدام الذاكرة غير المتطايرة للتخزين. [29]

نهاية المهمة

رسم بياني لعتامة الغلاف الجوي واحتياطي الطاقة في المركبة أوبورتيونيتي
أول صورة ذاتية للمركبة أوبورتيونيتي على المريخ ( 14-20
فبراير 2018 / 4998-5004 أيام مريخية )

في أوائل يونيو 2018، نشأت عاصفة غبارية كبيرة على نطاق كوكبي، وفي غضون أيام قليلة لم تكن الألواح الشمسية للمركبة تولد طاقة كافية للحفاظ على الاتصالات، وكان آخر اتصال في 10 يونيو 2018. [5] ذكرت وكالة ناسا أنها لا تتوقع استئناف الاتصال حتى بعد هدوء العاصفة، [30] لكن المركبة ظلت صامتة حتى بعد انتهاء العاصفة في أوائل أكتوبر، [30] مما يشير إما إلى فشل كارثي أو طبقة من الغبار تغطي ألواحها الشمسية. [31] ظل الفريق متفائلاً بأن فترة عاصفة بين نوفمبر 2018 ويناير 2019 قد تزيل الغبار من ألواحها الشمسية، كما حدث من قبل. [31] تم اكتشاف الرياح في مكان قريب في 8 يناير، وفي 26 يناير أعلن فريق المهمة عن خطة لبدء بث مجموعة جديدة من الأوامر للمركبة في حالة فشل جهاز استقبال الراديو الخاص بها. [32]

في 12 فبراير 2019، [33] اجتمع أعضاء سابقون وحاليون من فريق المهمة في منشأة عمليات رحلات الفضاء التابعة لمختبر الدفع النفاث (JPL) لمشاهدة الأوامر النهائية التي يتم إرسالها إلى أوبورتيونيتي عبر طبق يبلغ طوله 70 مترًا (230 قدمًا) لمجمع جولدستون للاتصالات الفضائية العميقة في كاليفورنيا. بعد 25 دقيقة من إرسال المجموعات الأربع النهائية من الأوامر، تم تسليم محاولات الاتصال بالمركبة إلى كانبيرا، أستراليا . [ بحاجة لمصدر ]

تم إرسال أكثر من 835 أمر استرداد منذ فقدان الإشارة في يونيو 2018 حتى نهاية يناير 2019 مع إرسال أكثر من 1000 أمر استرداد قبل 13 فبراير 2019. [16] [34] [35] عقد مسؤولو ناسا مؤتمرا صحفيا في 13 فبراير للإعلان عن انتهاء المهمة رسميًا. قال توماس زوربوشن، المدير المساعد لوكالة ناسا، "لذلك أقف هنا بإحساس عميق بالتقدير والامتنان لأعلن أن مهمة أوبورتيونيتي قد اكتملت". [36] عندما أنهت وكالة ناسا محاولاتها للاتصال بالمركبة الجوالة ، كانت آخر البيانات المرسلة هي أغنية " سأراك " التي غنتها بيلي هوليداي . [37] تم نقل الأصول التي كانت مطلوبة لدعم أوبورتيونيتي لدعم مركبتي المريخ كيوريوسيتي وبرسفيرانس . [36]

جاءت الرسالة النهائية من المركبة الجوالة في 10 يونيو 2018 (اليوم الشمسي 5111) من وادي المثابرة، [16] وأشارت إلى إنتاج طاقة مجموعة شمسية بمقدار 22 وات في الساعة لليوم الشمسي، وأعلى عتامة جوية (تاو) تم قياسها على الإطلاق على المريخ: 10.8. [38]

التصميم والبناء

مخطط المركبة الموضح
تجميع صاري بانكام (PMA)

أوبورتيونيتي (وتوأمها سبيريت ) عبارة عن روبوتات تعمل بالطاقة الشمسية ذات ست عجلات، يبلغ ارتفاعها 1.5 متر (4.9 قدم) وعرضها 2.3 متر (7.5 قدم) وطولها 1.6 متر (5.2 قدم) ووزنها 180 كيلوغرامًا (400 رطل). مكنت العجلات الست الموجودة على نظام عربة هزازة من الحركة على التضاريس الوعرة. كان لكل عجلة محركها الخاص. تم توجيه المركبة من الأمام والخلف وصُممت للعمل بأمان عند إمالة تصل إلى 30 درجة. كانت السرعة القصوى 5 سنتيمترات في الثانية (2.0 بوصة/ثانية)؛ [39] 0.18 كيلومترًا في الساعة (0.11 ميلاً في الساعة)، على الرغم من أن متوسط ​​السرعة كان حوالي 1 سنتيمتر في الثانية (0.39 بوصة/ثانية). تحتوي كل من سبيريت وأوبورتيونيتي على قطع من معدن مركز التجارة العالمي الساقط عليها والتي "تحولت إلى دروع لحماية الكابلات الموجودة في آليات الحفر". [40] [41]

تولد المصفوفات الشمسية حوالي 140 واط لمدة تصل إلى أربعة عشر ساعة لكل يوم شمسي، بينما تخزن بطاريات الليثيوم أيون القابلة لإعادة الشحن الطاقة لاستخدامها في الليل. يستخدم الكمبيوتر الموجود على متن المركبة وحدة معالجة مركزية RAD6000 بسرعة 20 ميجاهرتز مع 128 ميجابايت من ذاكرة الوصول العشوائي الديناميكية و3 ميجابايت من ذاكرة القراءة فقط القابلة للقراءة فقط. [42] تتراوح درجة حرارة تشغيل المركبة من -40 إلى +40 درجة مئوية (-40 إلى 104 درجة فهرنهايت) وتوفر سخانات النظائر المشعة مستوى أساسيًا من التدفئة، بمساعدة سخانات كهربائية عند الضرورة. [43]

تعتمد الاتصالات على هوائي متعدد الاتجاهات منخفض الكسب يتواصل بمعدل بيانات منخفض وهوائي قابل للتوجيه وعالي الكسب، وكلاهما على اتصال مباشر بالأرض. كما تم استخدام هوائي منخفض الكسب لنقل البيانات إلى المركبات الفضائية التي تدور حول المريخ. [44]

حمولة العلوم

وتضمنت الأدوات العلمية ما يلي: [45]

تحتوي ذراع المركبة على الأدوات التالية: [46]

  • مطياف موس باور (MB) MIMOS II – يستخدم لإجراء تحقيقات عن قرب حول معادن الصخور والتربة التي تحتوي على الحديد.
  • مطياف الأشعة السينية لجسيمات ألفا (APXS) - تحليل عن قرب لوفرة العناصر التي تتكون منها الصخور والتربة.
  • المغناطيس – لجمع جزيئات الغبار المغناطيسي.
  • التصوير المجهري (MI) – تم الحصول على صور قريبة وعالية الدقة للصخور والتربة.
  • أداة تآكل الصخور (RAT) - مادة طازجة مكشوفة للفحص بواسطة الأجهزة الموجودة على متن الطائرة.

تم "قيادة" الفرصة من قبل العديد من المشغلين طوال مهمتها، بما في ذلك عالمة الروبوتات في مختبر الدفع النفاث فاندي فيرما . [47]

قوة

تستخدم المركبة مزيجًا من الخلايا الشمسية وبطارية كيميائية قابلة لإعادة الشحن. [48] تحتوي هذه الفئة من المركبات على بطاريتين ليثيوم قابلة لإعادة الشحن ، تتكون كل منهما من 8 خلايا بسعة 8 أمبير في الساعة . [49] في بداية المهمة، يمكن أن توفر الألواح الشمسية ما يصل إلى حوالي 900 واط في الساعة (Wh) يوميًا لإعادة شحن البطارية ونظام الطاقة في يوم واحد، ولكن هذا قد يختلف بسبب مجموعة متنوعة من العوامل. [48] في فوهة إيجل، كانت الخلايا تنتج حوالي 840 واط في الساعة يوميًا، ولكن بحلول اليوم 319 في ديسمبر 2004، انخفضت إلى 730 واط في الساعة يوميًا. [50]

مثل الأرض، فإن المريخ لديه تغيرات موسمية تقلل من ضوء الشمس خلال فصل الشتاء. ومع ذلك، نظرًا لأن السنة المريخية أطول من سنة الأرض، فإن الفصول تدور بالكامل تقريبًا مرة كل عامين أرضيين. [51] بحلول عام 2016، تحملت MER-B سبعة فصول شتاء مريخية، وخلال هذه الأوقات تنخفض مستويات الطاقة مما قد يعني أن المركبة تتجنب القيام بأنشطة تستخدم الكثير من الطاقة. [51] خلال فصل الشتاء الأول، انخفضت مستويات الطاقة إلى أقل من 300 واط في اليوم لمدة شهرين، لكن بعض فصول الشتاء اللاحقة لم تكن سيئة. [51]

هناك عامل آخر يمكن أن يقلل من الطاقة المستقبلة وهو الغبار في الغلاف الجوي، وخاصة العواصف الغبارية. [52] تحدث العواصف الغبارية بشكل متكرر عندما يكون المريخ أقرب إلى الشمس. [52] أدت العواصف الغبارية العالمية في عام 2007 إلى خفض مستويات الطاقة لـ Opportunity و Spirit كثيرًا لدرجة أنهما لم يتمكنا من العمل إلا لبضع دقائق كل يوم. [52] وبسبب العواصف الغبارية على المريخ في عام 2018، دخلت Opportunity في وضع السبات في 12 يونيو، [53] [54] لكنها ظلت صامتة بعد أن هدأت العاصفة في أوائل أكتوبر. [30]

النتائج العلمية

تبين أن صخرة الدرع الحراري هي أول نيزك يتم اكتشافه على سطح المريخ.

قدمت المركبة أوبورتيونيتي أدلة قوية لدعم الأهداف العلمية الأساسية للمهمة: البحث عن مجموعة واسعة من الصخور والتربة التي تحمل أدلة على نشاط المياه في الماضي على المريخ وتوصيفها . بالإضافة إلى التحقيق في المياه، حصلت المركبة أوبورتيونيتي أيضًا على ملاحظات فلكية وبيانات جوية. [ بحاجة لمصدر ]

الإرث والتكريمات

بعد إطلاقها، قام مشغلو المركبة بتشبيهها بالبشر : أطلقوا على المركبة اسم "هي"، وهو مستمد من التقاليد البحرية ، وأعطوها لقبًا محببًا، "أوبي". وقد عزا أحد العلماء، الذي عمل مع المركبة لأكثر من عقد من الزمان، هذا إلى عمر المركبة الطويل بشكل غير متوقع، والذي وصفه بأنه قصة "مظلوم يتغلب على الصعاب"، و"شكلها المألوف المستوحى تقريبًا من علم الأحياء". [55] أدى الاهتمام الإعلامي المحيط بإغلاق المركبة إلى انتشار هذا الاستخدام بين عامة الناس.

مع الإعلان في 12 فبراير 2019 عن احتمالية إنهاء وكالة ناسا لمهمة أوبورتيونيتي ، أصدرت العديد من وسائل الإعلام والمعلقين بيانات أشادت بنجاح المهمة وأعلنت وداعهم للمركبة. غرد أحد الصحفيين، جاكوب مارغوليس، بترجمته لآخر إرسال بيانات أرسلته أوبورتيونيتي في 10 يونيو 2018، على النحو التالي: "بطاريتي منخفضة والظلام يقترب". لاقت العبارة صدى لدى الجمهور، وألهمت فترة من الحداد والأعمال الفنية والإشادة بذكرى أوبورتيونيتي . [ 56]

عندما انتشر هذا الاقتباس على نطاق واسع، زعمت بعض التقارير الإخبارية عن طريق الخطأ أن المركبة أرسلت نفس الرسالة بالضبط باللغة الإنجليزية، مما أدى إلى إغراق وكالة ناسا بالأسئلة الإضافية. كتب مارغوليس مقالاً توضيحيًا في 16 فبراير، موضحًا أنه أخذ تصريحات من مسؤولي وكالة ناسا الذين كانوا يفسرون البيانات التي أرسلتها أوبورتيونيتي ، سواء فيما يتعلق بحالة قوتها المنخفضة أو عتامة الغلاف الجوي العالية للمريخ، وأعاد صياغتها بطريقة شعرية، دون أن يلمح أبدًا إلى أن المركبة قد أرسلت الكلمات المحددة. [56] [57]

تكريمًا لمساهمة أوبورتيونيتي العظيمة في استكشاف المريخ، تم تسمية الكويكب أوبورتيونيتي: 39382 أوبورتيونيتي . [58] تم اقتراح الاسم من قبل إنغريد فان هوتين-جروينفيلد التي، جنبًا إلى جنب مع كورنيليس يوهانس فان هوتين وتوم جيرلز ، اكتشفت الكويكب في 24 سبتمبر 1960. مركبة هبوط أوبورتيونيتي هي محطة تشالنجر التذكارية . [59]

في 24 مارس 2015، احتفلت وكالة ناسا باجتياز المركبة أوبورتيونيتي مسافة سباق الماراثون ، 42.195 كيلومترًا (26.219 ميلًا). قطعت المركبة المسافة في 11 عامًا وشهرين. احتفل فنيو مختبر الدفع النفاث بهذه المناسبة من خلال الركض في سباق. [60] [61]

تم إخراج فيلم وثائقي بعنوان Good Night Oppy ، عن سفينة الفضاء Opportunity و Spirit ومهماتهما الطويلة، بواسطة رايان وايت ، وتضمن الفيلم دعمًا من JPL و Industrial Light & Magic . وتم إصداره في عام 2022. [62]

الصور

كان بإمكان المركبة التقاط الصور بكاميراتها المختلفة، لكن كاميرا PanCam فقط كانت قادرة على تصوير مشهد بمرشحات ألوان مختلفة. عادةً ما يتم إنشاء مناظر البانوراما من صور PanCam. بحلول 3 فبراير 2018، أعادت المركبة Opportunity 224642 ​​صورة. [63] [64]

مجموعة مختارة من الصور البانورامية من البعثة:

بانوراما فوهة فرام (اليوم 88، ​​23 أبريل 2004)
الصورة البانورامية النهائية التي التقطتها المركبة أوبورتيونيتي بين شهري مايو ويونيو 2018 قبل أن تتعطل بسبب العواصف الترابية
بانوراما لفريق مركبة أوبورتيونيتي التي التقطها "داستي" - نسخة تجريبية من المركبة على الأرض (6 سبتمبر 2018)

انظر أيضا

مراجع

  1. ^ abc Nelson, Jon. "Mars Exploration Rover – Opportunity". وكالة ناسا . مؤرشف من الأصل في 24 يناير 2014. تم الاسترجاع في 2 فبراير 2014 .
  2. ^ "تفاصيل حدث الإطلاق – متى انطلقت المركبة روفرز؟". مؤرشف من الأصل في 18 فبراير 2009. تم الاسترجاع في 25 أبريل 2009 .
  3. ^ "مشروع مركبة استكشاف المريخ، وثيقة ناسا/مختبر الدفع النفاث NSS ISDC 2001 27/05/2001" (PDF) . ص. 5. مؤرشف من الأصل (PDF) في 27 مايو 2010. تم الاسترجاع في 28 أبريل 2009 .
  4. ^ McDowell, Jonathan (15 يوليو 2003). "Jonathan's Space Report No. 504". تقرير جوناثان الفضائي . تم استرجاعه في 19 فبراير 2021 .
  5. ^ abc Agle, DC; Brown, Dwayne; Wendel, JoAnna (13 فبراير 2019). "مهمة مركبة أوبورتيونيتي التابعة لوكالة ناسا على المريخ تنتهي". ناسا . تم الاسترجاع في 14 فبراير 2019 .
  6. ^ طاقم العمل. "رسم خرائط مواقع هبوط مركبات المريخ والمسبارين". Esri . مؤرشف من الأصل في 4 مايو 2014 . تم الاسترجاع في 4 مايو 2014 .
  7. ^ "مهمة مركبة استكشاف المريخ: كل تحديثات الفرص". nasa.gov . مؤرشف من الأصل في 30 أغسطس 2015. تم الاسترجاع في 18 سبتمبر 2018 .
  8. ^ "مارفن المريخي ودافي داك في دور داك دودجرز يستعدان لمهمات ناسا القادمة إلى المريخ". سبيس نيوز . 2 مايو 2003. تم الاسترجاع في 6 أغسطس 2024 .
  9. ^ هبطت الروح في 4 يناير 2004.
  10. ^ مالك، ت. (21 يونيو 2018). "عاصفة الغبار المريخية 2018: كيف نشأت وماذا تعني لمركبة أوبورتيونيتي". space.com . Future.plc . تم الاسترجاع في 14 فبراير 2019 .
  11. ^ Rayl, AJS (1 أغسطس 2018). "تحديث مركبات استكشاف المريخ: عاصفة الغبار تتضاءل، وOpportunity تنام، والفريق يعد استراتيجية للتعافي". planetary.org . Planetary Society . تم الاسترجاع في 14 فبراير 2019 .
  12. ^ "فرصة على وشك اكتشاف جديد". wustl.edu . 14 سبتمبر 2011. مؤرشف من الأصل في 24 سبتمبر 2011. تم الاسترجاع في 17 سبتمبر 2011 .
  13. ^ آموس، جوناثان (13 فبراير 2019). "ناسا تعلن انتهاء مهمة مركبة أوبورتيونيتي الصامتة على سطح المريخ". بي بي سي . تم الاسترجاع في 14 فبراير 2019 .
  14. ^ Greicius, Tony (24 سبتمبر 2018). "فرصة تظهر في صورة مغبرة". ناسا . مؤرشف من الأصل في 15 أكتوبر 2018. تم الاسترجاع في 30 نوفمبر 2018 .
  15. ^ Greicius, Tony (29 أكتوبر 2018). "تحديث حول جهود استعادة مركبة أوبورتيونيتي". وكالة ناسا . مؤرشف من الأصل في 3 نوفمبر 2018. تم الاسترجاع في 23 فبراير 2022 .
  16. ^ abc "مهمة مركبة أوبورتيونيتي التابعة لناسا على المريخ تنتهي". ناسا . 13 فبراير 2019. تم الاسترجاع في 13 فبراير 2019 .
  17. ^ "الأهداف – ناسا". mars.nasa.gov . تم الاسترجاع في 23 أبريل 2023 .
  18. ^ "الأهداف العلمية لمهمة استكشاف المريخ". mars.nasa.gov . تم الاسترجاع في 19 فبراير 2021 .
  19. ^ "أرشيف تحديثات الفرصة". وكالة ناسا/مختبر الدفع النفاث. مؤرشف من الأصل في 7 مايو 2009. تم الاسترجاع في 4 مايو 2009 .
  20. ^ هارود، ويليام (8 يوليو 2003). "إطلاق المركبة أوبورتيونيتي إلى المريخ". سبيس فلايت ناو . مؤرشف من الأصل في 25 يناير 2016. تم الاسترجاع في 18 ديسمبر 2015 .
  21. ^ "مركبة المريخ أوبورتيونيتي – مهمات المريخ". مختبر الدفع النفاث التابع لوكالة ناسا .
  22. ^ دفورسكي، جورج (15 فبراير 2019). "الغموض الدائم لـ"التوت الأزرق" المريخي الذي اكتشفه مسبار أوبورتيونيتي". جيزمودو . تم الاسترجاع في 15 فبراير 2019 .
  23. ^ "نظرة عامة على فوهة إندورانس". مختبر الدفع النفاث التابع لوكالة ناسا . 11 سبتمبر 2004. تم الاسترجاع في 27 ديسمبر 2022 .
  24. ^ JPL; NASA (19 يناير 2005). "Mars Exploration Rover Mission: Press Releases". ناسا . تم الاسترجاع في 27 ديسمبر 2022 .
  25. ^ "ناسا – مركبة ناسا المريخية تصل إلى موقع جديد على سطح المريخ". Nasa.gov. مؤرشف من الأصل في 6 يونيو 2012. تم الاسترجاع في 15 يوليو 2012 .
  26. ^ "مهمة استكشاف المريخ: كل تحديثات الفرصة". nasa.gov . مؤرشف من الأصل في 30 أغسطس 2015. تم الاسترجاع في 5 يناير 2017 .
  27. ^ "تحديثات الفرص". مؤرشف من الأصل في 12 أكتوبر 2012. تم الاسترجاع في 20 نوفمبر 2014 .
  28. ^ أونيل، إيان (29 ديسمبر 2014). "مركبة المريخ أوبورتيونيتي تعاني من نوبات قلق من فقدان الذاكرة". مقالة على الإنترنت . ديسكفري نيوز. مؤرشف من الأصل في 30 ديسمبر 2014. تم الاسترجاع في 31 ديسمبر 2014 .
  29. ^ "أرشيف تحديثات الفرص، الأيام الشمسية 4024–4029، 20 مايو 2015–25 مايو 2015". مؤرشف من الأصل في 30 أغسطس 2015. تم الاسترجاع في 2 يوليو 2015 .
  30. ^ abc "مهمة مركبة استكشاف المريخ: كل تحديثات الفرص". mars.nasa.gov . مؤرشف من الأصل في 25 مارس 2018. تم الاسترجاع في 10 فبراير 2018 .
  31. ^ ab مركبة أوبورتيونيتي لا تزال صامتة على المريخ، بعد 4 أشهر من بدء عاصفة الغبار الملحمية أرشيف 15 أكتوبر 2018، على موقع واي باك مشين . مايك وول، سبيس.كوم . 12 أكتوبر 2018.
  32. ^ توربيت، جورجينا (26 يناير 2019). "ناسا تجري محاولة أخيرة لإحياء مركبة أوبورتيونيتي المتوقفة عن العمل على المريخ". digitaltrends.com . Designtechnica Corporation . تم الاسترجاع في 27 يناير 2019 . يحاول علماء ناسا الآن إجراء محاولة أخيرة للاتصال بالمركبة بناءً على ثلاثة سيناريوهات غير محتملة ولكنها ممكنة: فشل راديو النطاق X الأساسي للمركبة، أو فشل كل من أجهزة الراديو النطاق X الأساسية والثانوية، أو أن الساعة الداخلية للمركبة أصبحت معطلة. يأمر الفريق المركبة بالتبديل إلى راديو النطاق X الاحتياطي وإعادة ضبط ساعتها لمواجهة هذه الاحتمالات.
  33. ^ Bean, Keri (12 فبراير 2019). "الليلة هي المحاولة الأخيرة المخطط لها للاتصال بـ Opportunity. لقد حظيت بامتياز كبير بأن أكون قائد الاتصال التكتيكي الأخير أمس. توقيعي باللون الوردي على نموذج موافقة القيادة، كالمعتاد. أتمنى لك التوفيق، Opportunity. #LoveYouOppy #OppyPhoneHome #WakeUpOppy". @PlanetaryKeri . تم الاسترجاع في 16 فبراير 2019 .
  34. ^ "مهمة استكشاف المريخ: كل تحديثات الفرص". mars.nasa.gov . مؤرشف من الأصل في 25 مارس 2018. تم الاسترجاع في 10 فبراير 2019 .
  35. ^ Oppy, Spirit and (12 فبراير 2019). "تحديث #OppyPhoneHome الليلة، سنقوم بمحاولاتنا المخطط لها الأخيرة للاتصال بمركبة أوبورتيونيتي. تواصلت المركبة التي تعمل بالطاقة الشمسية آخر مرة في 10 يونيو 2018، عندما اجتاحت عاصفة غبارية كوكب المريخ".
  36. ^ ab Chang, Kenneth (13 فبراير 2019). "NASA's Mars Rover Opportunity Concludes a 15-Year Mission". The New York Times . تم الاسترجاع في 13 فبراير 2019 .
  37. ^ بيرجر، إريك (13 فبراير 2019). "لم تجب المركبة أوبورتيونيتي على النداء الأخير لوكالة ناسا، والآن ضاعت منا". آرس تكنيكا.
  38. ^ "MERB Notebook – Opportunity Mars Rover data". an.rsl.wustl.edu . تم الاسترجاع في 18 فبراير 2019 .
  39. ^ "مهمة مركبة استكشاف المريخ: المهمة". marsrovers.jpl.nasa.gov . مؤرشف من الأصل في 13 أكتوبر 2013 . تم الاسترجاع في 23 أبريل 2023 .
  40. ^ تشانج، كينيث (7 نوفمبر 2004). "الروبوتات المريخية تتلقى الأوامر من شخص يسير في مانهاتن". نيويورك تايمز . تم الاسترجاع في 9 أبريل 2009 .
  41. ^ Squyres, Steve (2005). Roving Mars: Spirit, Opportunity, and the Exploration of the Red Planet. Hyperion Press. ص 113-117. ISBN 978-1-4013-0149-1.
  42. ^ "أدمغة المركبة - ناسا". mars.nasa.gov . تم الاسترجاع في 23 أبريل 2023 .
  43. ^ "The Rover's Temperature Controls - NASA". mars.nasa.gov . تم الاسترجاع في 23 أبريل 2023 .
  44. ^ "هوائيات المركبة - وكالة ناسا". mars.nasa.gov . تم الاسترجاع في 23 أبريل 2023 .
  45. ^ "عيون المركبة وحواسها الأخرى - ناسا". mars.nasa.gov . تم الاسترجاع في 23 أبريل 2023 .
  46. ^ "ذراع المركبة - ناسا". mars.nasa.gov . تم الاسترجاع في 23 أبريل 2023 .
  47. ^ Venkatraman, Vijaysree (13 يوليو 2015). "The space roboticist". مجلة العلوم . تم الاسترجاع في 14 فبراير 2019 .
  48. ^ "مهمة استكشاف المريخ: التكنولوجيا". nasa.gov . مؤرشف من الأصل في 28 ديسمبر 2016. تم الاسترجاع في 5 يناير 2017 .
  49. ^ "القوة". مؤرشف من الأصل في 18 يناير 2017. اطلع عليه بتاريخ 20 سبتمبر 2018 .
  50. ^ "مهمة استكشاف المريخ: كل تحديثات الفرصة". nasa.gov . مؤرشف من الأصل في 1 فبراير 2017. تم الاسترجاع في 5 يناير 2017 .
  51. ^ abc mars.nasa.gov. "مركبة المريخ Opportunity مشغولة طوال فصل الشتاء – أخبار المريخ". nasa.gov . مؤرشف من الأصل في 26 يوليو 2016. تم الاسترجاع في 5 يناير 2017 .
  52. ^ abc "وصول بعثة أوروبا إلى كوكب المريخ في منتصف موسم الغبار". phys.org . مؤرشف من الأصل في 30 نوفمبر 2016. تم الاسترجاع في 5 يناير 2017 .
  53. ^ مركبة أوبورتيونيتي التابعة لوكالة ناسا في سبات عميق على المريخ – ولكن هناك أمل في أن تستيقظ مرة أخرى أرشيف 14 يونيو 2018، على موقع واي باك مشين . لورين جروش، ذا فيرج . 13 يونيو 2018.
  54. ^ مالك، طارق. "مع تصاعد العاصفة الهائلة على المريخ، تتوقف مركبة أوبورتيونيتي عن الحركة". مجلة ساينتفك أمريكان (سبيس.كوم) . مؤرشف من الأصل في 13 يونيو 2018. تم الاسترجاع في 13 يونيو 2018 .
  55. ^ كار، دانييل؛ كولابريس، إينيس (21 سبتمبر 2018). "لماذا أصبح العلماء مرتبطين بـ "أوبي"، مركبة المريخ التي تقطعت بها السبل بسبب عاصفة غبارية". هيئة الإذاعة الكندية . تم الاسترجاع في 5 مارس 2023 .
  56. ^ ab Margolis, Jacob (16 فبراير 2019). "كيف انفجرت تغريدة حول موت مركبة المريخ على الإنترنت وجعلت الناس يبكون". LAist . تم الاسترجاع في 19 فبراير 2021 .
  57. ^ جورجيو، أريستوس (18 فبراير 2019). "لا، لم تكن الكلمات الأخيرة لمركبة أوبورتيونيتي التابعة لوكالة ناسا "بطاريتي منخفضة والجو مظلم". نيوزويك . تم الاسترجاع في 18 فبراير 2019 .
  58. ^ "مهمة مركبة استكشاف المريخ؛ "مثل المركبة، مثل الكويكب"" . تم الاسترجاع في 19 فبراير 2021 .
  59. ^ "إحياء ذكرى طاقم المكوك الفضائي تشالنجر على المريخ" . تم استرجاعه في 19 فبراير 2021 .
  60. ^ "عدائي مختبر الدفع النفاث يحتفلون بماراثون المريخ | فيديو المريخ". mars.nasa.gov .
  61. ^ "أول ماراثون المريخ – علوم ناسا". science.nasa.gov . مؤرشف من الأصل في 18 مايو 2015 . تم الاسترجاع في 15 مايو 2015 .
  62. ^ روس، رولو (22 نوفمبر 2022). ""تصبح على خير أوبي"" عن مهمة مركبة ناسا الجوالة قد تجعلك تبكي". رويترز . تم الاسترجاع في 23 أبريل 2023 .
  63. ^ Truong, Brian. "Mars Exploration Rover". nasa.gov . مؤرشف من الأصل في 10 نوفمبر 2013. تم الاسترجاع في 20 نوفمبر 2013 .
  64. ^ "مركبة أوبورتيونيتي تحتفل بمرور 5000 يوم على المريخ". سبيس.كوم . 16 فبراير 2018. مؤرشف من الأصل في 17 فبراير 2018. تم الاسترجاع في 17 فبراير 2018 .
تحتوي ويكيميديا ​​كومنز على الوسائط المتعلقة بـمسبار استكشاف المريخ.
  • صفحة مهمة ناسا/مختبر الدفع النفاث
  • شروق الشمس على المريخ – فيديو (02:10) ( ناسا ؛ 7 نوفمبر 2018)
  • مهمة نهاية الفرصة (13 فبراير 2019؛ مقاطع فيديو) ‒ (3:52) نظرة عامة ‒ (59:47) لوحة ختامية
  • العثور على الفرصة: صور عالية الدقة لموقع الهبوط (مسبار Mars Global Surveyor – كاميرا Mars Orbiter)
  • دفتر ملاحظات محلل MER، وصول تفاعلي إلى بيانات المهمة والوثائق
  • أرشيف تقارير التقدم في مجال استكشاف المريخ التي كتبها AJS Rayl على planetary.org
تم الاسترجاع من "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Opportunity_(rover)&oldid=1250514605"
Original text
Rate this translation
Your feedback will be used to help improve Google Translate