برايان سيمو

شارك سيمو لأول مرة في سباقات سلسلة ناسكار كاب عام 2000 مع فريق دونلافي للسباقات . قاد سيارة فورد رقم 90 وحقق المركز 36، لكنه فشل في التأهل في واتكينز غلين . في موسم 2001 ، عاد سيمو إلى نفس السيارة والفريق للمشاركة في سباقات الحلبات. انطلق من المركز 15 في إنفينون ، لكنه أنهى السباق في المركز 42 بعد عطل في ناقل الحركة. في واتكينز غلين، تأهل سيمو في المركز 42، لكنه أنهى السباق في المركز 37 بعد حادث. لم يعد سيمو إلى سلسلة سبرينت كاب حتى عام 2005 عندما قاد سيارة شيفروليه رقم 33 التابعة لفريق ريتشارد تشيلدرس للسباقات في إنفينون. بدأ السباق من المركز 22، وتقدم إلى المركز العاشر ليحقق أول وآخر مركز له ضمن المراكز العشرة الأولى. في عام 2006 ، تم اختيار سيمو للمشاركة في سباقات الحلبات لصالح فريق فرونت رو موتورسبورتس . لم يتمكن من التأهل بسيارة شيفروليه رقم 61 في حلبة إنفينون، لكنه تأهل بسيارة شيفروليه رقم 34 في حلبة واتكينز غلين، وانتهى سباقه مبكرًا في المركز 41 بعد تعرضه لحادث. في عام 2007 ، شارك سيمو في سباقي الحلبات الطرقية لصالح فريق فرونت رو موتورسبورتس بسيارة دودج رقم 37، لكنه لم يتمكن من التأهل. عاد سيمو ليقود لصالح فرونت رو موتورسبورتس في سباقات الحلبات الطرقية عام 2008، لكن هذه المرة بسيارة فورد/شيفروليه رقم 34. أنهى السباق في المركز 43 في إنفينون، وفشل في التأهل لواتكينز غلين بسبب الأمطار. شارك في سباقي الحلبات الطرقية لصالح تومي بالدوين عام 2009، لكنه لم يتأهل في أي منهما. عاد إلى إنفينون عام 2010 لصالح تومي بالدوين، لكنه لم يتأهل أيضًا. شارك في سباقات ويتني موتورسبورتس في عام 2011. تأهل للسباق في إنفينون برقم 81، لكنه لم يتأهل في واتكينز جلين برقم 46. حاول المشاركة في سباق سونوما في عام 2012 مع إنسيبشن موتورسبورتس ، لكنه كان السيارة الوحيدة التي لم تتأهل.

كانت أول مشاركة لسيمو في سباقات نيشن وايد بسيارة شيفروليه رقم 03. انطلق من المركز العشرين، لكن تعطل عمود نقل الحركة لديه بعد ثماني لفات، ليُنهي السباق في المركز الأربعين. في عام 1998 ، فشل في التأهل لسباق غاموت لونغ لايف فورمولا 200، وهي محاولته الوحيدة على الحلبات البيضاوية. عاد سيمو إلى السلسلة في عام 2006 مع فريق فرانك سيتشي للسباقات ، وقاد سيارة شيفروليه رقم 34 في واتكينز غلين، ليُنهي السباق في المركز الثاني والعشرين. في عام 2007 ، عاد ليقود سيارة شيفروليه رقم 34 لفريق فرانك سيتشي للسباقات في مكسيكو سيتي . انطلق سيمو من المركز التاسع والثلاثين، وحقق للفريق المركز الثاني والعشرين أيضاً. في موسم 2008 ، تم اختيار سيمو لقيادة سيارة شيفروليه رقم 24 لفريق فرونت رو موتورسبورتس على الحلبات الطرقية ، بدلاً من سائق الفريق الأساسي إريك ماكلور . كانت مشاركته الأولى في سباق مكسيكو سيتي، حيث أنهى السباق في المركز الثامن والعشرين. وشارك أيضاً في سباقين آخرين على حلبات الطرق ضمن برنامج بطولة FRM، وهما سباق مونتريال حيث حلّ في المركز الثلاثين، وسباق واتكينز غلين الذي حلّ فيه في المركز العشرين.