2017 6 ساعات من دورة الأمريكتين
| معلومات الحدث | |
|---|---|
| الجولة السادسة من 9 في بطولة العالم للتحمل لعام 2017 | |
| تاريخ | 16 سبتمبر 2017 |
| موقع | أوستن، تكساس |
| مكان | دائرة الأمريكتين |
| مدة | 6 ساعات |
| نتائج | |
| اللفات المكتملة | 192 |
| المسافة (كم) | 1058.496 |
| المسافة (ميل) | 657.792 |
| ل م ب 1 | |
| موقع القطب | |
| وقت | 1:44.741 |
| فريق | |
| الفائزون | |
| فريق | |
| السائقين | |
| إل إم بي 2 | |
| الفائزون | |
| فريق | |
| السائقين | |
| إل إم جي تي إي برو | |
| الفائزون | |
| فريق | |
| السائقين | |
| LMGTE أم | |
| الفائزون | |
| فريق | |
| السائقين | |
كان سباق 6 ساعات في حلبة الأمريكتين لعام 2017 حدثًا لسباقات التحمل للسيارات الرياضية أقيم في حلبة الأمريكتين ، أوستن ، الولايات المتحدة الأمريكية ، في الفترة من 15 إلى 17 سبتمبر 2017، وكان بمثابة الجولة السادسة من موسم بطولة العالم للتحمل لعام 2017. فاز تيمو بيرنهارد وبريندون هارتلي وإيرل بامبر من بورشه بالسباق وهم يقودون سيارة بورشه 919 هايبرد رقم 2 ، بعد أن أُجبرت السيارة رقم 1 على التنازل عن المركز الثاني تحت أوامر الفريق. [1]
التأهل
نتيجة التأهل
| موقف | فصل | رقم | فريق | سائق | الأوقات | الشبكة أ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ل م ب 1 | 1 | 1 دقيقة و 44 ثانية 741 | 1 | ||
| 2 | ل م ب 1 | 2 | 1 دقيقة و 44 ثانية 994 | 2 | ||
| 3 | ل م ب 1 | 8 | 1 دقيقة و 46 ثانية و 400 | 3 | ||
| 4 | ل م ب 1 | 7 | 1 دقيقة و 47 ثانية 098 | 4 | ||
| 5 | إل إم بي 2 | 36 | 1 دقيقة و 54 ثانية 024 | 5 | ||
| 6 | إل إم بي 2 | 13 | 1 دقيقة و 54 ثانية و 275 | 6 | ||
| 7 | إل إم بي 2 | 38 | 1 دقيقة و 54 ثانية و 315 ثانية | 7 | ||
| 8 | إل إم بي 2 | 31 | 1 دقيقة و 54 ثانية و 394 | 8 | ||
| 9 | إل إم بي 2 | 26 | 1 دقيقة و 54 ثانية و 588 | 9 | ||
| 10 | إل إم بي 2 | 24 | 1 دقيقة و 55 ثانية 186 | 9 | ||
| 11 | إل إم بي 2 | 37 | 1 دقيقة و 55 ثانية و 550 | 11 | ||
| 12 | إل إم بي 2 | 28 | 1 دقيقة و 55 ثانية 831 | 12 | ||
| 13 | LMGTE-Pro | 71 | 2 دقيقة و 3 ثانية و 57 ثانية | 13 | ||
| 14 | LMGTE-Pro | 67 | 2 دقيقة و 3 ثانية و 256 ثانية | 14 | ||
| 15 | LMGTE-Pro | 95 | 2 دقيقة و 3 ثانية و 308 ثانية | 15 | ||
| 16 | LMGTE-Pro | 51 | 2 دقيقة و 3 ثانية و 553 ثانية | 16 | ||
| 17 | LMGTE-Pro | 66 | 2 دقيقة و 3 ثانية و 750 ثانية | 17 | ||
| 18 | LMGTE-Pro | 97 | 2 دقيقة و 4 ثانية و 51 ثانية | 18 | ||
| 19 | إل إم جي تي إي برو | 91 | 2 دقيقة و 04 ثانية و 323 ثانية | 19 | ||
| 20 | إل إم جي تي إي برو | 92 | 2 دقيقة و 04 ثانية و 386 ثانية | 20 | ||
| 21 | LMGTE أم | 98 | 2 دقيقة و 6 ثانية و 31 ثانية | 21 | ||
| 22 | LMGTE أم | 54 | 2 دقيقة و 07 ثانية و 203 ثانية | 22 | ||
| 23 | LMGTE أم | 61 | 2 دقيقة و 07 ثانية و 532 ثانية | 23 | ||
| 24 | LMGTE أم | 77 | 2 دقيقة و 08 ثانية و 126 ثانية | 24 | ||
| 25 | LMGTE أم | 86 | 2 دقيقة و 8 ثانية و 819 ثانية | 25 | ||
| 26 | إل إم بي 2 | 25 | لا يوجد أوقات | 26 | ||
سباق
نتيجة السباق
يتم الإشارة إلى الفائزين بالصف بخلفية صفراء. [3]
مراجع
- ^ "Austin WEC: أوامر الفريق تحدد ترتيب آخر لبورشه 1-2". www.motorsport.com . 16 سبتمبر 2017 . تم الاسترجاع في 2019-01-20 .
- ^ "6 ساعات من تصفيات حلبة الأمريكتين" (PDF) . الاتحاد الدولي للسيارات . 15 سبتمبر 2017. تم الاسترجاع في 1 أكتوبر 2017 .
- ^ "التصنيف النهائي لسباق حلبة الأمريكتين FIA WEC 6 Hours" (PDF) . الاتحاد الدولي للسيارات . 16 سبتمبر 2017. تم الاسترجاع في 24 سبتمبر 2017 .
روابط خارجية
- الموقع الرسمي
Original text
Rate this translation
Your feedback will be used to help improve Google Translate
