2022 1000 ميل من سيبرينج

كان سباق 1000 ميل في سيبرينج 2022 حدثًا لسباقات التحمل للسيارات الرياضية أقيم في 18 مارس 2022، باعتباره الجولة الافتتاحية لبطولة العالم للتحمل لعام 2022. كانت هذه هي الجولة الثانية من السباق ، وهو حدث مكون من 268 لفة أو 8 ساعات (أيهما يأتي أولاً)، والمرة الأولى التي أقيم فيها الحدث منذ سباق 1000 ميل في سيبرينج 2019 ، بعد إلغاء سباقات 2020 و2021 بسبب جائحة كوفيد-19 .
خلفية
تم إصدار التقويم المؤقت لبطولة العالم للتحمل لعام 2022 التابعة للاتحاد الدولي للسيارات في أغسطس 2021. وشهد بعض التغييرات، مع عودة سباقي سيبرينج وفوجي، في حين تم إلغاء سباقي بورتيماو والبحرين الثاني. [1]
قائمة الإدخال
تم الكشف عن قائمة المشاركين في 9 مارس 2022.
التأهل
يتم تمييز الفائزين بمراكز الأوائل في كل فئة بالخط العريض .
| موقف | فصل | لا. | فريق | وقت | فجوة | شبكة |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | سيارة خارقة | 36 | 1:47.407 | - | 1 | |
| 2 | سيارة خارقة | 708 | 1:48.471 | +1.334 | 2 | |
| 3 | LMP2 برو-أم | 83 | 1:49.014 | +1.607 | 3 | |
| 4 | سيارة خارقة | 8 | 1:49.217 | +1.810 | 4 | |
| 5 | إل إم بي 2 | 22 | 1:49.388 | +1.981 | 5 | |
| 6 | إل إم بي 2 | 23 | 1:49.510 | +2.103 | 6 | |
| 7 | سيارة خارقة | 7 | 1:49.581 | +2.174 | 7 | |
| 8 | إل إم بي 2 | 31 | 1:49.670 | +2.263 | 8 | |
| 9 | إل إم بي 2 | 41 | 1:49.688 | +2.281 | 9 | |
| 10 | إل إم بي 2 | 9 | 1:50.057 | +2.650 | 10 | |
| 11 | إل إم بي 2 | 28 | 1:50.178 | +2.771 | 11 | |
| 12 | إل إم بي 2 | 38 | 1:50.596 | +3.189 | 12 | |
| 13 | إل إم بي 2 | 5 | 1:50.629 | +3.222 | 13 | |
| 14 | إل إم بي 2 | 1 | 1:50.916 | +3.509 | 14 | |
| 15 | LMP2 برو-أم | 35 | 1:50.954 | +3.547 | 15 | |
| 16 | إل إم بي 2 | 10 | 1:50.955 | +3.548 | 16 | |
| 17 | LMP2 برو-أم | 44 | 1:51.182 | +3.775 | 17 | |
| 18 | LMP2 برو-أم | 45 | 1:51.332 | +3.925 | 18 | |
| 19 | إل إم جي تي إي برو | 92 | 1:57.233 | +9.826 | 19 | |
| 20 | إل إم جي تي إي برو | 91 | 1:57.383 | +9.976 | 20 | |
| 21 | إل إم جي تي إي برو | 64 | 1:57.696 | +10.289 | 21 | |
| 22 | LMGTE أم | 33 | 1:59.204 | +11.797 | 22 | |
| 23 | إل إم جي تي إي برو | 51 | 1:59.299 | +11.892 | 23 | |
| 24 | إل إم جي تي إي برو | 52 | 1:59.388 | +11.981 | 24 | |
| 25 | LMGTE أم | 98 | 2:00.570 | +13.163 | 25 | |
| 26 | LMGTE أم | 56 | 2:00.649 | +13.242 | 26 | |
| 27 | LMGTE أم | 85 | 2:01.140 | +13.733 | 27 | |
| 28 | LMGTE أم | 777 | 2:01.379 | +13.972 | 28 | |
| 29 | LMGTE أم | 77 | 2:02.079 | +14.672 | 29 | |
| 30 | LMGTE أم | 54 | 2:02.264 | +14.857 | 30 | |
| 31 | LMGTE أم | 71 | 2:02.800 | +15.393 | 31 | |
| 32 | LMGTE أم | 21 | 2:03.116 | +15.709 | 32 | |
| 33 | LMGTE أم | 88 | 2:03.560 | +16.153 | 33 | |
| 34 | LMGTE أم | 60 | 2:03.726 | +16.319 | 34 | |
| 35 | LMGTE أم | 46 | لا يوجد وقت | — | 35 | |
| 36 | إل إم بي 2 | 34 | لا يوجد وقت | — | 36 | |
| المصدر: [2] | ||||||
سباق
توقف السباق مرتين أثناء السباق بسبب الأعلام الحمراء. كان التوقف الأول بعد اصطدام سيارة تويوتا جازو رايسينغ رقم 7 ، الأمر الذي تطلب وقتًا طويلاً لإصلاح السيارة والحاجز. حدث التوقف الثاني في الساعة الأخيرة بسبب الصواعق وهطول الأمطار الغزيرة في المنطقة. انتهى السباق في النهاية مبكرًا بسبب الظروف الجوية.
نتيجة السباق
كان الحد الأدنى لعدد اللفات للتصنيف (70% من إجمالي مسافة السيارة الفائزة) 136 لفة. الفائزون بالفئات مكتوبون بخط عريض و‡. [3]
الترتيب بعد السباق
|
|
|
|
- ملاحظة : يتم تضمين المراكز الخمسة الأولى فقط في ترتيب بطولة السائقين.
مراجع
- ^ "6 سباقات لبطولة العالم للتحمل التابعة للاتحاد الدولي للسيارات في عام 2022 – dailysportscar.com". www.dailysportscar.com . تم الاسترجاع في 2021-09-07 .
- ^ "نتائج سباق سيبرينج 2022 - بطولة العالم للتحمل التابعة للاتحاد الدولي للسيارات". الاتحاد الدولي للسيارات . تم استرجاعه في 19 مارس 2022 .
- ^ "تصنيف العرق" (PDF) . تم الاسترجاع في 2022-03-19 .
- ^ "الترتيب بعد السباق (سائقو هايبر كار)" (PDF) . تم الاسترجاع في 2022-03-19 .
- ^ "الترتيب بعد السباق (شركات تصنيع السيارات الخارقة)" (PDF) . تم الاسترجاع في 2022-03-19 .
- ^ "الترتيب بعد السباق (سائقو GTE)" (PDF) . تم الاسترجاع في 2022-03-19 .
- ^ "الترتيب بعد السباق (مصنعو GTE)" (PDF) . تم الاسترجاع في 2022-03-19 .
