بطولة العالم للتحمل 2017 التابعة للاتحاد الدولي للسيارات

فاز سائقو فريق بورشه ريسينغ رقم ​​2 ببطولة العالم للسائقين في سباقات التحمل، كما فازت بورشه ببطولة العالم للمصنعين في سباقات التحمل. وفاز فريق ريبليون ريسينغ رقم ​​31 ببطولتي الفرق والسائقين في فئة LMP2. وفاز فريق إيه إف كورس رقم 51 ببطولة العالم لسباقات التحمل في فئة GT، وكأس التحمل لفرق LMGTE المحترفة، بينما فازت فيراري ببطولة العالم للمصنعين في سباقات التحمل في فئة GT. وفاز سائقو فريق أستون مارتن ريسينغ رقم ​​98 بكأس التحمل لسائقي LMGTE الهواة وكأس التحمل لفرق LMGTE الهواة.

كانت بطولة العالم للتحمل 2017 التابعة للاتحاد الدولي للسيارات (FIA ) الموسم السادس من هذه البطولة ، وهي سلسلة سباقات سيارات تُنظم بالاشتراك بين الاتحاد الدولي للسيارات (FIA) ونادي السيارات الغربي (ACO). تُشارك في البطولة سيارات لومان النموذجية وسيارات السباق السياحية الكبرى ، وتنقسم إلى أربع فئات. بدأ الموسم في حلبة سيلفرستون في أبريل وانتهى في حلبة البحرين الدولية في نوفمبر، وشمل النسخة الخامسة والثمانين من سباق لومان 24 ساعة . مُنحت ألقاب بطولة العالم لأفضل سائقي ومصنعي السيارات النموذجية، بينما مُنحت لأول مرة في بطولة العالم للتحمل ألقاب بطولة العالم لأفضل سائقي ومصنعي السيارات السياحية الكبرى.

فاز بريندون هارتلي وإيرل بامبر وتيمو برنارد ببطولة العالم للتحمل للسائقين، بينما حققت بورشه الفوز في بطولة العالم للتحمل للمصنعين. أما بطولة العالم للتحمل لسائقي فئة LMGTE فقد فاز بها أليساندرو بيير غويدي وجيمس كالادو ، في حين مُنحت بطولة العالم للتحمل للمصنعين في فئة LMGTE إلى فيراري . ^{[ 1 ]}

أعلنت منظمة ACO عن جدول زمني مؤقت في 22 سبتمبر 2016، مطابق إلى حد كبير لجدول عام 2016. وفي موسم 2017، تم تقديم موعد سباق نوربورغرينغ 6 ساعات أسبوعًا واحدًا لتجنب أي تعارض محتمل مع سباق الجائزة الكبرى الألماني . وفي الوقت نفسه، ولأول مرة في تاريخ بطولة العالم للتحمل (WEC)، لم يُجرَ الاختبار الرسمي قبل انطلاق الموسم على حلبة بول ريكارد في فرنسا، بل أُجري على حلبة مونزا الوطنية في إيطاليا. ^{[ 2 ]}

جولة	سباق	الدائرة	موقع	تاريخ
	مقدمة	حلبة مونزا الوطنية	مونزا	نصف أبريل
1	سباق سيلفرستون لمدة 6 ساعات	حلبة سيلفرستون	سيلفرستون	16 أبريل
2	سباق سبا فرانكورشان لمدة 6 ساعات	حلبة سبا فرانكورشان	ستافيلوت	6 مايو
3	سباق لومان 24 ساعة	حلبة دي لا سارت	لو مان	17 – 18 يونيو
4	سباق نوربورغرينغ لمدة 6 ساعات	حلبة نوربورغرينغ	نوربورغ	16 يوليو
5	ست ساعات في المكسيك	أوتودرومو هيرمانوس رودريغيز	مدينة مكسيكو	3 سبتمبر
6	ست ساعات من سباق حلبة الأمريكتين	حلبة الأمريكتين	أوستن، تكساس	16 سبتمبر
7	ست ساعات من فوجي	حلبة فوجي سبيدواي	أوياما، شيزوكا	15 أكتوبر
8	ست ساعات في شنغهاي	حلبة شنغهاي الدولية	شنغهاي	5 نوفمبر
9	ست ساعات في البحرين	حلبة البحرين الدولية	صخير	18 نوفمبر
المصادر: [ 3 ] [ 4 ]

في 26 أكتوبر 2016، أعلن فريق أودي سبورت جوست انسحابه من بطولة العالم للتحمل (WEC) في نهاية الموسم. ^{[ 5 ]}

LMP1

المشارك	سيارة	محرك	هجين	إطار	لا.	السائقين	جولات
فريق بورشه إل إم بي	بورش 919 هايبرد	بورش 9R9 2.0  لتر تيربو V4	هجين	م	1	نيل جاني [ 6 ]	الجميع
						نيك تاندي [ 6 ]	الجميع
						أندريه لوتيرر [ 6 ]	الجميع
					2	تيمو برنارد [ 6 ]	الجميع
						بريندون هارتلي [ 6 ]	الجميع
						إيرل بامبر [ 6 ]	الجميع
فريق بايكوليس للسباقات	إنسو سي إل إم بي 1/01	نيسان نيسمو VRX30A بمحرك V6 سعة 3.0  لتر تيربو		م	4	أوليفر ويب [ 7 ]	1-4
						دومينيك كرايهامر [ 7 ]	1-4
						جيمس روسيتر [ 7 ]	1-2
						ماركو بونانومي [ 8 ]	3-4
فريق تويوتا غازو للسباقات	تويوتا TS050 هايبرد	محرك تويوتا H8909 سعة 2.4  لتر توربو V6	هجين	م	7	مايك كونواي [ 9 ]	الجميع
						كاموي كوباياشي [ 9 ]	الجميع
						خوسيه ماريا لوبيز [ 9 ]	1، 4-9
						ستيفان سارازين [ 10 ]	3
					8	سيباستيان بويمي [ 9 ]	الجميع
						كازوكي ناكاجيما [ 9 ]	الجميع
						أنتوني ديفيدسون [ 9 ]	1-5، 7-9
						ستيفان سارازين [ 11 ]	6
					9	يوجي كونيموتو [ 12 ]	2-3
						نيكولاس لابير [ 12 ]	2-3
						ستيفان سارازين [ 9 ]	2
						خوسيه ماريا لوبيز [ 10 ]	3

• كان من المقرر أن يتنافس روبرت كوبيكا مع فريق بايكوليس للسباقات ، لكنه انسحب قبل بداية الموسم. ^{[ 13 ]}

LMP2

وفقًا للوائح الجديدة لسباق لومان للسيارات النموذجية LMP2 لعام 2017، استخدمت جميع السيارات محرك جيبسون GK428 سعة 4.2  لتر V8. ^{[ 14 ]}

المشارك	سيارة	إطار	لا.	السائقين	جولات
تمرد فايانتي	أوريكا 07	د	13	ماتياس بيش [ 15 ]	الجميع
				ديفيد هاينماير هانسون [ 15 ]	الجميع
				نيلسون بيكيه جونيور [ 15 ]	1-3، 5-9
				بيبو ديراني [ 16 ]	4
			31	برونو سينا ​​[ 15 ]	الجميع
				قناة جوليان [ 15 ]	الجميع
				نيكولاس بروست [ 15 ]	1-3، 5-9
				فيليبي ألبوكيرك [ 16 ]	4
فريق سي إي إف سي مانور تي آر إس للسباقات	أوريكا 07	د	24	تور غريفز [ 17 ]	1-4
				جوناثان هيرشي [ 18 ]	1-4
				جان إريك فيرن [ 19 ]	1-3، 5-9
				روبرتو ميرحي [ 20 ]	4
				بن هانلي [ 21 ]	5-9
				مات راو [ 21 ]	5-9
			25	روبرتو غونزاليس [ 17 ]	الجميع
				سايمون ترومر [ 22 ]	الجميع
				فيتالي بيتروف [ 23 ]	الجميع
جي-درايف ريسينغ	أوريكا 07	د	22 [ N 1 ]	مذكرة روخاس [ 24 ]	3
				خوسيه غوتيريز [ 24 ]	3
				ريو هيراكاوا [ 24 ]	3
			26	رومان روسينوف [ 25 ]	الجميع
				بيير تيرييه [ 25 ]	1-7
				أليكس لين [ 26 ]	1-3، 5-6
				بن هانلي [ 27 ]	4
				جيمس روسيتر [ 28 ]	7
				ليو روسيل [ 29 ]	8-9
				نيكو مولر [ 29 ]	8
				لويك دوفال [ 30 ]	9
فريق تي دي إس للسباقات	أوريكا 07	د	28	إيمانويل كولارد [ 31 ]	الجميع
				فرانسوا بيرودو [ 31 ]	الجميع
				ماثيو فاكسيفيير [ 31 ]	1، 3-9
				بن هانلي [ 32 ]	2
سيجناتيك ألباين ماموت	ألبين A470	د	35	نيلسون بانشياتيتشي [ 33 ]	2-4
				بيير راغيس [ 33 ]	2-4
				أندريه نيغراو [ 33 ]	2-4
			36	غوستافو مينيزيس [ 33 ]	الجميع
				مات راو [ 33 ]	1-4
				نيكولاس لابير [ 33 ]	1، 4-9
				رومان دوماس [ 33 ]	2-3
				أندريه نيغراو [ 34 ]	5-9
جاكي شان دي سي ريسينغ	أوريكا 07	د	37	ديفيد تشينغ [ 35 ]	الجميع
				تريستان جومندي [ 36 ]	الجميع
				أليكس بروندل [ 36 ]	الجميع
			38	هو-بين تونغ [ 35 ]	الجميع
				توماس لوران [ 36 ]	الجميع
				أوليفر جارفيس [ 36 ]	الجميع

LMGTE Pro

المشارك	سيارة	محرك	إطار	لا.	السائقين	جولات
AF Corse	فيراري 488 جي تي إي	فيراري F154CB محرك V8 سعة 3.9  لتر مزود بشاحن توربيني	م	51	جيمس كالادو [ 37 ]	الجميع
					أليساندرو بيير غويدي [ 37 ]	الجميع
					ميشيل روغولو [ 38 ]	3
				71	دافيد ريغون [ 37 ]	الجميع
					سام بيرد [ 37 ]	1-3، 5-9
					ميغيل مولينا [ 39 ]	3
					توني فيلاندر [ 40 ]	4
فريق فورد تشيب غاناسي المملكة المتحدة	فورد جي تي	محرك فورد إيكوبوست D35 سعة 3.5  لتر توربو V6	م	66	ستيفان موكي [ 41 ]	الجميع
					أوليفييه بلا [ 41 ]	الجميع
					بيلي جونسون [ 41 ]	1-3
				67	أندي بريو [ 41 ]	الجميع
					هاري تينكنيل [ 41 ]	الجميع
					بيبو ديراني [ 41 ]	1-3
فريق بورشه جي تي	بورش 911 RSR	محرك بورش M97/80 سعة 4.0  لتر بست أسطوانات مسطحة	م	91	ريتشارد ليتز [ 42 ]	الجميع
					فريدريك ماكوفيتسكي [ 42 ]	الجميع
					باتريك بيليه [ 43 ]	3
				92	مايكل كريستنسن [ 42 ]	الجميع
					كيفن إيستر [ 42 ]	الجميع
					ديرك فيرنر [ 43 ]	3
أستون مارتن ريسينغ	أستون مارتن فانتاج جي تي إي	أستون مارتن AM05 4.5  لتر V8	د	95	نيكي ثيم [ 44 ]	الجميع
					ماركو سورنسن [ 44 ]	الجميع
					ريتشي ستاناواي [ 45 ]	1-3
				97	دارين تيرنر [ 44 ]	الجميع
					جوناثان آدم [ 44 ]	الجميع
					دانيال سيرا [ 45 ]	1-6

• كان من المقرر أن يشارك لوكاس دي غراسي مع فريق إيه إف كورس في سباق لومان 24 ساعة ، ^{[ 39 ]} لكنه انسحب بعد إصابته بكسر في الكاحل أثناء لعب كرة القدم. وحل محله ميشيل روغولو . ^{[ 38 ]}

LMGTE Am

المشارك	سيارة	محرك	إطار	لا.	السائقين	جولات
روح العرق	فيراري 488 جي تي إي	فيراري F154CB محرك V8 سعة 3.9  لتر مزود بشاحن توربيني	م	54	توماس فلور [ 17 ]	الجميع
					فرانشيسكو كاستيلاتشي [ 26 ]	الجميع
					ميغيل مولينا [ 46 ]	1-2، 4-9
					أوليفييه بيريتّا [ 47 ]	3
				55	دنكان كاميرون [ 47 ]	3
					آرون سكوت [ 47 ]	3
					ماركو تشوتشي [ 47 ]	3
سباق كليرووتر	فيراري 488 جي تي إي	فيراري F154CB محرك V8 سعة 3.9  لتر مزود بشاحن توربيني	م	60	ريتشارد وي [ 48 ]	3
					هيروكي كاتوه [ 48 ]	3
					ألفارو بارينتي [ 48 ]	3
				61	وينغ صن موك [ 49 ]	الجميع
					كيتا ساوا [ 49 ]	الجميع
					مات غريفين [ 49 ]	الجميع
ديمبسي - بروتون ريسينغ	بورش 911 RSR	بورش M97/80 محرك سداسي الأسطوانات سعة 4.0  لتر	د	77	كريستيان ريد [ 50 ]	الجميع
					مارفن دينست [ 50 ]	الجميع
					ماتيو كايرولي [ 50 ]	الجميع
سباق الخليج	بورش 911 RSR	بورش M97/80 محرك سداسي الأسطوانات سعة 4.0  لتر	د	86	بن باركر [ 26 ]	الجميع
					نيك فوستر [ 51 ]	الجميع
					مايكل واينرايت [ 17 ]	1-6، 9
					مايك هيدلوند [ 28 ]	7
					خالد القبيسي [ 52 ]	8
أستون مارتن ريسينغ	أستون مارتن فانتاج جي تي إي	أستون مارتن AM05 4.5  لتر V8	د	98	بول دالا لانا [ 44 ]	الجميع
					بيدرو لامي [ 44 ]	الجميع
					ماتياس لاودا [ 44 ]	الجميع

كجزء من لوائح ACO لعام 2017، تمّ تحديث فئة LMP2 بإدخال محرك بمواصفات موحدة من شركة جيبسون تكنولوجي ، مع زيادة في قوة المحرك مقارنةً بسيارات LMP2 لعام 2016. ^{[ 53 ]} كما تشابه تصميم قمرة القيادة والهيكل مع لوائح LMP1 لأغراض السلامة. ^{[ 54 ]} الشركات الأربع المعتمدة لتصنيع الهياكل هي دالارا ، وليجير ، وأوريكا، ورايلي . [ ^{55 ] وبسبب} اعتماد شركة واحدة لتصنيع المحركات، سُمح لفرق LMP2 باستخدام عدد غير محدود من المحركات خلال الموسم.

بناءً على طلب المصنّعين في فئة LMGTE، وافق المجلس العالمي لرياضة السيارات على ترقية بطولتي كأس العالم للمصنّعين والسائقين في فئة GT إلى مستوى بطولة العالم، على قدم المساواة مع بطولتي العالم للمصنّعين والسائقين في فئة LMP. ^{[ 56 ]} كما اقتصر استخدام فرق LMGTE على ثلاثة أنواع فقط من الإطارات طوال الموسم، مع العلم أنه لا يُشترط اختيار النوع الثالث إلا في سباق لومان. ^{[ 57 ]} في المقابل، اقتصر استخدام فرق LMGTE Pro وLMP1 على أربعة أطقم من الإطارات بالإضافة إلى طقمين احتياطيين في جميع سباقات الست ساعات. كما لم تعد فرق LMGTE تُعاقب على تغيير المحرك بين التصفيات والسباق. ^{[ 56 ]}

في جميع الفئات، تم تخفيف القيود المفروضة على الاختبارات في محاولة لخفض التكاليف. كما تم تقييد اختبارات نفق الرياح بشكل أكبر. ^{[ 56 ]}