سمكة طائرة
| سمكة طائرة المدى الزمني:
| |
|---|---|
| سمكة طائرة ذات زعانف شراعية، Parexocoetus brachypterus | |
| التصنيف العلمي | |
| اِختِصاص: | حقيقيات النوى |
| المملكة: | الحيوانات |
| الشعبة: | الحبليات |
| فصل: | شعاعيات الزعانف |
| طلب: | بيلونيفورمس |
| رتبة فرعية: | الزوائد الخارجية |
| العائلة الفائقة: | الزوائد الخارجية |
| عائلة: | Exocoetidae Risso ، 1827 [2] |
| أجناس | |
|
انظر النص | |
Exocoetidae هي عائلة من الأسماك البحرية ذات الزعانف الشعاعية في رتبة Beloniformes ، والمعروفة عامية باسم الأسماك الطائرة أو سمك القد الطائر . يتم تجميع حوالي 64 نوعًا في سبعة أجناس . في حين أنها لا تستطيع الطيران بنفس الطريقة التي تطير بها الطيور، يمكن للأسماك الطائرة القيام بقفزات قوية ذاتية الدفع من الماء حيث تمكنها زعانفها الطويلة التي تشبه الأجنحة من الانزلاق لمسافات كبيرة فوق سطح الماء. يُعتقد أن السبب الرئيسي وراء هذا السلوك هو الهروب من الحيوانات المفترسة تحت الماء، [3] [4] [5] والتي تشمل سمك أبو سيف والماكريل والتونة والمارلن ، من بين أمور أخرى، [6] على الرغم من أن فترات طيرانها تعرضها للهجوم من قبل الحيوانات المفترسة الطيور مثل طيور الفرقاطة .
تُعرف بربادوس باسم "أرض الأسماك الطائرة"، وتُعتبر الأسماك أحد الرموز الوطنية للبلاد. وقد سُمي صاروخ إكزوسيت على اسم هذه الأسماك، حيث يتم إطلاق نسخ منه من تحت الماء، ويتخذ مسارًا منخفضًا، ويحلق فوق السطح، قبل أن يصيب أهدافه.
علم أصل الكلمة
مصطلح Exocoetidae هو الاسم العلمي والاسم العام باللغة اللاتينية للأسماك الطائرة. اللاحقة -idae ، الشائعة للإشارة إلى العائلة، تتبع جذر الكلمة اللاتينية exocoetus ، وهي ترجمة للاسم اليوناني القديم ἐξώκοιτος . وهذا يعني حرفيًا "النوم في الخارج"، من ἔξω ، "خارج"، و κοῖτος ، "سرير"، "مكان الراحة"، مع جذر الفعل κει- ، "الاستلقاء" (وليس "الكذب")، [7] سميت بهذا الاسم لأن الأسماك الطائرة كان يُعتقد أنها تترك الماء للنوم على الشاطئ، [8] أو بسبب طيران الأسماك الطائرة وبالتالي تقطعت بهم السبل في القوارب.
التصنيف
تنقسم فصيلة Exocoetidae إلى أربع عائلات فرعية وسبعة أجناس: [2] [9] [10]
- الفصيلة الفرعية Exocoetinae ( ريسو ، 1827)
- الفصيلة الفرعية Fodiatorinae ( Fowler ، 1925)
- الفصيلة الفرعية Parexocoetinae ( Bruun ، 1935)
- جنس Parexocoetus ( بليكر ، 1865)
- الفصيلة الفرعية Cypsellurinae ( Hubbs ، 1933)
- جنس Cheilopogon ( Lowe ، 1841)
- جنس Cypselurus ( Swainson ، 1838)
- جنس Hirundichthys (بريدر، 1928)
- جنس Prognichthys (بريدر، 1928)
التوزيع والوصف
.png/440px-Flying_Fish_(PSF).png)

تعيش الأسماك الطائرة في جميع المحيطات ، وخاصة في المياه الاستوائية وشبه الاستوائية الدافئة . وتوجد عادة في المنطقة السطحية ، وهي الطبقة العليا من المحيط حتى عمق حوالي 200 متر (660 قدمًا).
الأنسجة الضامة والأربطة في هيكل السمكة. تعمل الأقواس العصبية الموسعة بالكامل كمواقع أكثر استقرارًا ومتانة لهذه الاتصالات، مما يخلق رابطًا قويًا بين العمود الفقري والجمجمة . [11] سيعمل الانزلاق الثابت على تحسين مدة طيرانهم ويسمح لهم بالبقاء فوق الماء . لن يؤثر الانزلاق غير الثابت على رحلتهم كثيرًا ولكنه سيقصر مدة طيرانهم ليس أكثر من رحلة ثابتة. سيختلف هذا أيضًا بناءً على استهلاكهم للطاقة. [12] يسمح هذا في النهاية بعمود فقري (جسم) صلب وقوي مفيد في الطيران. إن وجود جسم صلب أثناء الطيران المنزلق يمنح الأسماك الطائرة مزايا ديناميكية هوائية ، مما يزيد من سرعتها ويحسن هدفها. [11] علاوة على ذلك، طورت الأسماك الطائرة أعمدة فقرية ومجمعات ذيلية متحجرة . [13] توفر هذه الميزات غالبية القوة للأسماك الطائرة، مما يسمح لها برفع أجسامها جسديًا من الماء والانزلاق لمسافات ملحوظة. تقلل هذه الإضافات أيضًا من مرونة الأسماك الطائرة، مما يسمح لها بأداء قفزات قوية دون إضعافها في الهواء. [13] في نهاية الانزلاق، تطوي زعانفها الصدرية لإعادة دخول البحر، أو تسقط ذيولها في الماء للدفع ضد الماء للرفع للانزلاق مرة أخرى، وربما تغيير الاتجاه. [14] [15] الشكل المنحني لـ "الجناح" مماثل للشكل الديناميكي الهوائي لجناح الطائر. [16] تتمكن السمكة من زيادة وقتها في الهواء عن طريق الطيران مباشرة في اتجاه التيارات الصاعدة التي تم إنشاؤها بواسطة مزيج من التيارات الهوائية والمحيطية أو بزاوية مع اتجاهها . [14] [15]
تمتلك الأنواع من جنس Exocoetus زوجًا واحدًا من الزعانف وأجسامًا انسيابية لتحسين السرعة، بينما تمتلك الأنواع Cypselurus spp. أجسامًا مسطحة وزوجين من الزعانف، مما يزيد من وقتها في الهواء. من عام 1900 إلى ثلاثينيات القرن العشرين، تمت دراسة الأسماك الطائرة كنماذج محتملة تستخدم لتطوير الطائرات. [15]
تتغذى فصيلة Exocoetidae بشكل أساسي على العوالق . وتشمل الحيوانات المفترسة الدلافين والتونة والمارلن والطيور والحبار وخنازير البحر . [ 15]
قياسات الرحلة
في مايو 2008، قام طاقم تلفزيوني ياباني ( NHK ) بتصوير سمكة طائرة (أطلق عليها اسم "Icarfish") قبالة ساحل جزيرة ياكوشيما باليابان. قضت السمكة 45 ثانية في الطيران. [17] وكان الرقم القياسي السابق 42 ثانية. [17]
تبلغ رحلات الأسماك الطائرة عادة حوالي 50 مترًا (160 قدمًا)، [18] على الرغم من أنها يمكن أن تستخدم التيارات الصاعدة عند الحافة الأمامية للأمواج لتغطية مسافات تصل إلى 400 متر (1300 قدم). [18] [19] يمكنها السفر بسرعات تزيد عن 70 كم / ساعة (43 ميلاً في الساعة). [15] أقصى ارتفاع هو 6 أمتار (20 قدمًا) فوق سطح البحر. [16] غالبًا ما تهبط الأسماك الطائرة عن طريق الخطأ على أسطح السفن الأصغر. [15] [20] [21]
صيد الأسماك والمطبخ


يتم صيد الأسماك الطائرة تجاريًا في اليابان وفيتنام والصين عن طريق الصيد بالشباك الخيشومية ، وفي إندونيسيا والهند عن طريق الصيد بشباك الغمس . [15] غالبًا ما يتم حفظ الأسماك في المطبخ الياباني عن طريق التجفيف لاستخدامها كمخزون سمكي لمرق داشي . تُستخدم بيض Cheilopogon agoo ، أو الأسماك الطائرة اليابانية، في صنع بعض أنواع السوشي ، وتُعرف باسم توبيكو . كما أنها عنصر أساسي في النظام الغذائي لشعب تاو في جزيرة أوركيد ، تايوان . الأسماك الطائرة هي جزء من الطبق الوطني لبربادوس، كوكو والأسماك الطائرة. طعمها قريب من طعم السردين.

يُعرف بيض السمك الطائر باسم "كاو كاو" في جنوب بيرو، ويُستخدم في صنع العديد من الأطباق المحلية. [ بحاجة لمصدر ]
في جزر سليمان ، يتم اصطياد الأسماك وهي تطير، باستخدام شبكات تُحمل من زوارق ذات أذرع طويلة . تنجذب الأسماك إلى ضوء المشاعل. ولا يتم الصيد إلا عندما لا يتوفر ضوء القمر. [ بحاجة لمصدر ]
أهمية
بربادوس

تُعرف بربادوس باسم "أرض الأسماك الطائرة"، والأسماك هي أحد الرموز الوطنية للبلاد. كانت الأسماك وفيرة في السابق، ثم هاجرت بين المحيط الأطلسي الدافئ المليء بالشعاب المرجانية المحيط بجزيرة بربادوس ومجاري المياه الغنية بالعوالق في نهر أورينوكو في فنزويلا . [ بحاجة لمصدر ]
بعد اكتمال بناء ميناء بريدج تاون/ ميناء المياه العميقة في بريدج تاون، شهدت بربادوس زيادة في زيارات السفن، مما ربط الجزيرة بالعالم. عانت الصحة العامة للشعاب المرجانية المحيطة ببربادوس بسبب التلوث الناجم عن السفن . بالإضافة إلى ذلك، دفع الصيد الجائر في بربادوس الأسماك إلى الاقتراب من دلتا أورينوكو ، ولم تعد تعود إلى بربادوس بأعداد كبيرة. اليوم، لا تهاجر الأسماك الطائرة إلا إلى الشمال حتى توباغو ، على بعد حوالي 120 ميلًا بحريًا (220 كم؛ 140 ميلًا) جنوب غرب بربادوس. وعلى الرغم من التغيير، تظل الأسماك الطائرة طعامًا شهيًا مرغوبًا فيه. [ بحاجة لمصدر ]
تدور العديد من جوانب الثقافة الباربادوسية حول السمكة الطائرة؛ فهي تُصوَّر على العملات المعدنية، وفي شكل منحوتات في النوافير، وفي الأعمال الفنية، وكجزء من الشعار الرسمي لهيئة السياحة في باربادوس. بالإضافة إلى ذلك، يتميز شعار النبالة الباربادوسي بطائر البجع وسمكة الدلفين على جانبي الدرع، لكن سمكة الدلفين تشبه سمكة طائرة. علاوة على ذلك، توجد أيضًا تصورات فنية وصور ثلاثية الأبعاد حقيقية للسمكة الطائرة في جواز السفر الباربادوسي . [ بحاجة لمصدر ]
النزاعات البحرية
كما اكتسبت الأسماك الطائرة شعبية كبيرة في الجزر الأخرى، مما أدى إلى تأجيج العديد من النزاعات البحرية. في عام 2006، حدد مجلس اتفاقية الأمم المتحدة لقانون البحار [22] الحدود البحرية بين بربادوس وترينيداد وتوباغو بشأن نزاع الأسماك الطائرة، مما أدى تدريجيًا إلى زيادة التوترات بين الجارتين. [23] وذكر الحكم أن كلا البلدين يجب أن يحافظا على المخزونات للمستقبل. لا يزال الصيادون في بربادوس يتبعون الأسماك الطائرة جنوبًا.
أندونيسيا
كان صيادو ماكاسار في جنوب سولاويزي يصطادون الأسماك الطائرة ( توراني ) في قوارب خاصة تسمى باتوراني لعدة قرون، حيث طوروا تقاليدهم الخاصة في الإبحار على طول الطريق. تمكن هؤلاء الصيادون من الإبحار حتى منطقة كيمبرلي في غرب أستراليا للوصول إلى السكان الأصليين هناك. [24]
نظائر ما قبل التاريخ
أقدم حفرية معروفة لسمكة طائرة أو زلاجية هي تلك التي تنتمي إلى عائلة Thoracopteridae المنقرضة ، والتي يعود تاريخها إلى العصر الثلاثي الأوسط ، منذ 235-242 مليون سنة. [25] ومع ذلك، يُعتقد أنها من الأسماك الجديدة القاعدية ولا ترتبط بالأسماك الطائرة الحديثة، حيث تطورت الزعانف الصدرية الشبيهة بالأجنحة بشكل متقارب في كلا السلالتين. [26] وبالمثل، تطورت أيضًا زعانف صدرية شبيهة بالأجنحة في Cheirothricidae من أواخر العصر الطباشيري والتي كانت تُستخدم أيضًا على الأرجح في الانزلاق، ولكنها من الأسماك واسعة الأجنحة غير المحددة ؛ ربما تكون من فصيلة Aulopiformes ، مما يجعلها وثيقة الصلة بسمك السحلية . [27]
انظر أيضا
مراجع
- ^ Fossilworks. "Exocoetidae". مؤرشف من الأصل في 2021-12-12 . تم الاسترجاع 2021-12-17 .
- ^ ab Richard van der Laan; William N. Eschmeyer & Ronald Fricke (2014). "أسماء العائلات والمجموعات للأسماك الحديثة". Zootaxa . 3882 (2): 001–230. doi : 10.11646/zootaxa.3882.1.1 . PMID 25543675.
- ^ "اكتشافات حديثة حول تطور الأسماك الطائرة | الحركة الحيوية الجوية" . تم الاسترجاع في 2019-09-01 .
- ^ دافنبورت، جون (يونيو 1994). "كيف ولماذا تطير الأسماك الطائرة؟". مراجعات في علم الأحياء السمكية ومصايد الأسماك . 4 (2): 184-214. رمز Bibcode :1994RFBF....4..184D. doi :10.1007/BF00044128. S2CID 34720887.
- ^ "Flying Fish | National Geographic". Animals . 2010-04-11. مؤرشف من الأصل في 2 يوليو 2017. تم استرجاعه في 2019-09-01 .
- ^ Cy Berlowitz (2016). Sealights . Lulu.com. ص. 32. ISBN 9781365061417.
- ^ هاربر، دوغلاس. "exocet". قاموس علم أصول الكلمات على الإنترنت .
- ^ تاريخ بليني الطبيعي ، المجلد التاسع، الفصل 34
- ^ JS Nelson؛ TC Grande؛ MVH Wilson (2016). Fishes of the World (الطبعة الخامسة). Wiley. ص. 366. ISBN 978-1-118-34233-6. تم أرشفة النسخة الأصلية في 2019-04-08 . تم استرجاعها في 2020-01-10 .
- ^ Eschmeyer, William N. ; Fricke, Ron & van der Laan, Richard (eds.). "Genera in the family Exocoetidae". Catalog of Fishes . California Academy of Sciences . تم الاسترجاع في 15 أغسطس 2019 .
- ^ ab Dasilao, Juanito C.; Yamaoka, Kosaku (September 1998). "تطور العمود الفقري والمجمع الذيلي في السمك الطائر، Parexocoetus mento mento (Teleostei: Exocoetidae)". Ichthyological Research . 45 (3): 303–308. Bibcode :1998IchtR..45..303D. doi :10.1007/BF02673928. S2CID 33251544.
- ^ Kawachi, K., Inada, Y., & Azuma, A. (1993). مسار الطيران الأمثل للأسماك الطائرة
- ^ ab Dasilao, Juanito C.; Sasaki, Kunio (January 1998). "Phylogeny of the flyingfish family Exocoetidae (Teleostei, Beloniformes)". Ichthyological Research . 45 (4): 347–353. Bibcode :1998IchtR..45..347D. doi :10.1007/BF02725187. S2CID 24966029.
- ^ ab Fish, FE (يوليو 1990). "تصميم الجناح وتقطير الأسماك الطائرة فيما يتعلق بأداء الطيران". مجلة علم الحيوان . 221 (3): 391-403. doi :10.1111/j.1469-7998.1990.tb04009.x.
- ^ abcdefg Kutschera, U. (2005). "Predator-driven macroevolution in flyingfishes inferred from behavioral studies: historical controversies and a hypothesis" (PDF) . حوليات تاريخ وفلسفة علم الأحياء . 10 : 59–77. مؤرشف من الأصل (PDF) في 2007-08-20.
- ^ ab Fish, F. (1991). "On a fin and a prayer" (PDF) . Scholars . 3 (1): 4–7. مؤرشف من الأصل (PDF) في 2013-11-02.
- ^ "سمكة طائرة سريعة تنزلق على متن عبارة". بي بي سي نيوز . 20 مايو 2008. تم الاسترجاع في 20 مايو 2008 .
- ^ ab Ross Piper (2007)، حيوانات غير عادية: موسوعة الحيوانات الغريبة وغير العادية ، Greenwood Press . [ الصفحة المطلوبة ]
- ^ "Flying Fish". ناشيونال جيوغرافيك . 11 أبريل 2010. مؤرشف من الأصل في 28 فبراير 2021.
- ^ جوزيف بانكس (1997). مجلة إنديفور للسير جوزيف بانكس 1768-1771 (PDF) . مكتبة جامعة سيدني . تم الاسترجاع في 16 يوليو 2009 .
- ^ موران. تشرشل: مأخوذ من مذكرات اللورد موران . ص 819.
- ^ "بربادوس/ترينيداد وتوباغو". محكمة التحكيم الدائمة . 11 أبريل 2006. مؤرشف من الأصل في 2010-06-02.
- ^ "ادعاءات القرصنة في منطقة البحر الكاريبي باعتبارها رمزاً وطنياً تتصاعد". صحيفة سيدني مورنينج هيرالد . 18 ديسمبر/كانون الأول 2004.
- ^ Demmallino, Eymal B.; M. Saleh S. Ali (2018). "Patorani: Occultness, religiosity, and environmentally friendly technology of the flying fish hunters". مجلة الدراسات الريفية الآسيوية . 2 (1): 73-84. doi : 10.20956/jars.v2i1.1366 .
- ^ Subbaraman, Nidhi (31 أكتوبر 2012). "أقدم حفرية لسمكة طائرة تم العثور عليها في الصين". Nature . doi :10.1038/nature.2012.11707. S2CID 131398231.
- ^ Xu, Guang-Hui; Zhao, Li-Jun; Gao, Ke-Qin; Wu, Fei-Xiang (7 يناير 2013). "سمكة جديدة ذات جذع نيوبترجيني من العصر الثلاثي الأوسط في الصين تُظهر أقدم استراتيجية انزلاق فوق الماء للفقاريات". وقائع الجمعية الملكية ب: العلوم البيولوجية . 280 (1750): 20122261. doi :10.1098/rspb.2012.2261. PMC 3574442. PMID 23118437 .
- ^ Dietze, Kathrin (2009-06-01). "المورفولوجيا والعلاقات التطورية لبعض أسماك العصر الطباشيري الحديث من العصر الطباشيري العلوي في Sendenhorst، ألمانيا". Cretaceous Research . 30 (3): 559–574. Bibcode :2009CrRes..30..559D. doi :10.1016/j.cretres.2008.11.001. ISSN 0195-6671.
روابط خارجية
- السمكة الطائرة، الجمعية الجغرافية الوطنية
