الهبوط على سطح القمر

📅 آخر تحديث: ٢٨ يوليو ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٢٨ يوليو ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 23 صور
الموسوعة الحرة

صورة ثابتة من بث فيديو، التُقطت قبل لحظات من أن يصبح نيل أرمسترونغ أول إنسان يطأ سطح القمر، في تمام الساعة 02:56 بالتوقيت العالمي المنسق في 21 يوليو 1969.  شاهد هذا الحدث ما يُقدّر بنحو 500 مليون شخص حول العالم، وهو أكبر جمهور تلفزيوني لبث مباشر في ذلك الوقت. [ 1 ] [ 2 ]

الهبوط على سطح القمر هو وصول مركبة فضائية مأهولة أو آلية إلى سطح القمر . أول جسم من صنع الإنسان يلامس سطح القمر كان لونا 2 في عام 1959، [ 3 ] وأول مهمة مأهولة تهبط على سطح القمر كانت أبولو 11 في عام 1969. [ 4 ]

شهدت الفترة بين عامي 1969 و1972 ست عمليات هبوط مأهولة ، بالإضافة إلى العديد من عمليات الهبوط غير المأهولة. وقد نُفذت جميع الرحلات المأهولة إلى القمر ضمن برنامج أبولو ، وكان آخرها في ديسمبر 1972. بعد مهمة لونا 24 عام 1976، لم تُسجل أي عمليات هبوط سلسة - أي هبوط دون أضرار جسيمة - على سطح القمر حتى مهمة تشانغ إي 3 عام 2013. وقد جرت جميع عمليات الهبوط السلسة على الجانب القريب من القمر حتى هبطت تشانغ إي 4 على الجانب البعيد منه عام 2019. [ 5 ]

عمليات الهبوط بدون طاقم

عمليات إنزال حكومية

طابع بريدي سوفيتي يحمل رسمًا للمسبار لونا 9 ، أول مسبار هبط هبوطًا ناعمًا، بجانب أول صورة التقطها المسبار لسطح القمر.

وصلت ست وكالات فضاء حكومية، هي إنتركوسموس ، وناسا ، والوكالة الصينية لعلوم الفضاء ، ومنظمة أبحاث الفضاء الهندية، ووكالة استكشاف الفضاء اليابانية ، ووكالة الفضاء الأوروبية ، إلى القمر برحلات غير مأهولة. ويُعدّ الاتحاد السوفيتي (إنتركوسموس)، والولايات المتحدة (ناسا)، والصين (الوكالة الصينية لعلوم الفضاء)، والهند (منظمة أبحاث الفضاء الهندية ) ، واليابان (وكالة استكشاف الفضاء اليابانية ) الدول الخمس الوحيدة التي نجحت في تحقيق هبوط سلس على سطح القمر .

قام الاتحاد السوفيتي بأول هبوط صعب على سطح القمر، حيث اصطدمت المركبة الفضائية عمداً بالقمر بسرعة عالية، وذلك باستخدام المركبة الفضائية لونا 2 في عام 1959، وهو إنجاز كررته الولايات المتحدة في عام 1962 باستخدام المركبة الفضائية رينجر 4 .

بعد هبوطها الأول الصعب على سطح القمر، استخدمت ست عشرة مركبة فضائية سوفيتية وأمريكية وصينية وهندية صواريخ كبح ( صواريخ عكسية ) للهبوط بسلاسة وإجراء عمليات علمية على سطح القمر. في عام 1966، حقق الاتحاد السوفيتي أولى عمليات الهبوط السلس والتقط أولى الصور من سطح القمر خلال مهمتي لونا 9 ولونا 13. تبعتها الولايات المتحدة بخمس عمليات هبوط سلس لمركبة سيرفيور . أما برنامج تشانغ إي الصيني المستمر، فقد هبط أربع مرات منذ عام 2013، محققًا عودة عينات التربة آليًا وأول هبوط على الجانب البعيد من القمر.

في 23 أغسطس 2023، نجحت منظمة أبحاث الفضاء الهندية (ISRO) في إنزال مركبة تشاندرايان-3 في منطقة القطب الجنوبي للقمر ، لتصبح الهند رابع دولة تنجح في إتمام هبوط سلس على سطح القمر. [ 8 ] شهدت تشاندرايان-3 هبوطًا سلسًا ناجحًا لمركبة الهبوط فيكرام ومركبة براغيان الجوالة في تمام الساعة 6:04  مساءً بتوقيت الهند (12:34 بتوقيت غرينتش)، مسجلةً بذلك أول هبوط سلس غير مأهول في هذه المنطقة التي لم تُستكشف كثيرًا. [ 9 ]

في 19 يناير 2024، نجحت وكالة استكشاف الفضاء اليابانية (جاكسا) في إنزال مركبتها الفضائية "سليم" بنجاح ، لتصبح اليابان بذلك خامس دولة تنجح في إتمام عملية هبوط سلس. [ 10 ]

هبوط المركبات التجارية

حاولت منظمتان تحقيق هبوط سلس لكنهما فشلتا: وكالة الفضاء الإسرائيلية الخاصة SpaceIL بمركبتها الفضائية Beresheet (2019)، وشركة ispace اليابانية Hakuto-R Mission 1 (2023).

في 22 فبراير 2024، هبطت مركبة "أوديسيوس" التابعة لشركة "إنتويتيف ماشينز " بنجاح على سطح القمر بعد انطلاقها على متن صاروخ "فالكون 9" التابع لشركة "سبيس إكس" في 15 فبراير 2024، في مهمة مشتركة بين وكالة ناسا وشركة "سبيس إكس" وشركة "إنتويتيف ماشينز" . وقد مثّل هذا أول هبوط سلس غير مأهول للولايات المتحدة على سطح القمر منذ أكثر من 50 عامًا، وأول هبوط ناجح لمركبة فضائية مملوكة للقطاع الخاص على سطح القمر. [ 11 ] [ 12 ] أثناء الهبوط، انكسر أحد دعامات المركبة، واستقرت بزاوية 30 درجة بالنسبة لسطح القمر و18 درجة بالنسبة للمستوى الأفقي، مع انقطاع الاتصالات. [ 13 ] [ 14 ] واستمرت المركبة في العمل حتى 29 فبراير 2024. [ 15 ]

في الثاني من مارس/آذار 2025، حققت مركبة الهبوط القمرية "بلو غوست" التابعة لشركة " فايرفلاي إيروسبيس" أول هبوط تجاري ناجح بالكامل على سطح القمر، وذلك بعد هبوطها برفق في وضع رأسي بالقرب من جبل "مونس لاتريل" في بحر الأزمات . عملت "بلو غوست" لمدة 14 يومًا، بما في ذلك 5 ساعات من الليل القمري، مسجلةً بذلك أطول عملية تجارية على سطح القمر حتى الآن. وكجزء من مبادرة خدمات الحمولة القمرية التجارية التابعة لناسا ، قامت "فايرفلاي" بتشغيل 10 أجهزة تابعة لناسا على متن "بلو غوست". اختُتمت المهمة في 16 مارس/آذار 2025. [ 16 ] [ 17 ] [ 18 ]

عمليات الهبوط المأهولة

المنظر من نافذة المركبة القمرية أوريون بعد وقت قصير من هبوط أبولو 16

هبط اثنا عشر رائد فضاء على سطح القمر. وقد تحقق ذلك من خلال قيام رائدَي فضاء بقيادة مركبة الهبوط القمرية في كل مهمة من ست مهمات لوكالة ناسا . امتدت هذه المهمات على مدى 41 شهرًا، بدءًا من 20 يوليو 1969 مع نيل أرمسترونغ وباز ألدرين على متن أبولو 11 ، وانتهاءً في 14 ديسمبر 1972 مع جين سيرنان وهاريسون شميت على متن أبولو 17. وكان سيرنان آخر من وطأت قدماه سطح القمر.

جميع مهمات أبولو القمرية كان لديها عضو طاقم ثالث يبقى على متن وحدة القيادة .

الخلفية العلمية

للوصول إلى القمر، يجب على المركبة الفضائية أولاً أن تغادر مجال جاذبية الأرض ؛ والوسيلة العملية الوحيدة حالياً هي الصاروخ . وعلى عكس المركبات المحمولة جواً مثل المناطيد والطائرات النفاثة ، يمكن للصاروخ أن يستمر في التسارع في الفراغ خارج الغلاف الجوي .

عند اقتراب المركبة الفضائية من القمر المستهدف، ستنجذب إليه بسرعة متزايدة بفعل الجاذبية. وللهبوط بسلام، يجب أن تتباطأ سرعتها إلى أقل من 160 كيلومترًا في الساعة (100 ميل في الساعة) وأن تكون مُصممة لتحمل صدمة الهبوط العنيف، أو أن تتباطأ سرعتها إلى سرعة ضئيلة عند ملامستها سطح القمر للهبوط الناعم (وهو الخيار الوحيد المتاح للبشر). وقد باءت جميع المحاولات الثلاث الأولى التي قامت بها الولايات المتحدة عام 1962 للهبوط العنيف على سطح القمر باستخدام جهاز قياس الزلازل المُصمم لتحمل الصدمات بالفشل. [ 19 ] وحقق السوفيت إنجازًا تاريخيًا بالهبوط العنيف على سطح القمر باستخدام كاميرا مُصممة لتحمل الصدمات عام 1966، وتلا ذلك بعد أشهر قليلة أول هبوط ناعم غير مأهول على سطح القمر قامت به الولايات المتحدة. 

تتراوح سرعة الهبوط الاضطراري على سطح القمر عادةً بين 70 و100% من سرعة الإفلات من جاذبية القمر المستهدف، وبالتالي فهي السرعة الكلية التي يجب التخلص منها من جاذبية القمر المستهدف لضمان هبوط سلس. بالنسبة لقمر الأرض، تبلغ سرعة الإفلات 2.38 كيلومتر في الثانية (1.48 ميل/ثانية) . [ 20 ] عادةً ما يتم توفير تغيير السرعة (المشار إليه بـ دلتا-في ) بواسطة صاروخ هبوط، والذي يجب أن تحمله مركبة الإطلاق الأصلية إلى الفضاء كجزء من المركبة الفضائية. ويُستثنى من ذلك الهبوط السلس على قمر تيتان التابع لكوكب زحل ، والذي نفذته مركبة هيغنز الفضائية عام 2005. وباعتباره القمر ذو الغلاف الجوي الأكثر كثافة، يمكن تحقيق الهبوط على تيتان باستخدام تقنيات دخول الغلاف الجوي التي تكون أخف وزنًا بشكل عام من صاروخ ذي قدرة مماثلة. 

نجح السوفيت في تحقيق أول هبوط اضطراري على سطح القمر عام 1959. [ 21 ] قد تحدث عمليات الهبوط الاضطراري [ 22 ] نتيجة أعطال في المركبة الفضائية، أو قد تُدبّر عمدًا لمركبات لا تحتوي على صاروخ هبوط. وقد وقعت العديد من هذه الحوادث على سطح القمر، وغالبًا ما كان مسارها مُتحكمًا به بدقة للاصطدام بمواقع محددة على السطح. على سبيل المثال، خلال برنامج أبولو، تم تحطيم المرحلة الثالثة S-IVB من صاروخ ساتورن 5 ، بالإضافة إلى المرحلة الصاعدة المستهلكة من المركبة القمرية، عمدًا على سطح القمر عدة مرات لتسجيل هذه الاصطدامات على أنها هزات قمرية على أجهزة قياس الزلازل التي تُركت على السطح. وقد ساهمت هذه الحوادث بشكل كبير في رسم خريطة البنية الداخلية للقمر .

للعودة إلى الأرض، يجب التغلب على سرعة الإفلات من جاذبية القمر لكي تتمكن المركبة الفضائية من الخروج من مجال جاذبيته . لذا، تُستخدم الصواريخ لمغادرة القمر والعودة إلى الفضاء. عند الوصول إلى الأرض، تُستخدم تقنيات دخول الغلاف الجوي لامتصاص الطاقة الحركية للمركبة العائدة وتقليل سرعتها لضمان هبوط آمن. تُعقّد هذه العمليات مهمة الهبوط على القمر بشكل كبير وتؤدي إلى العديد من الاعتبارات التشغيلية الإضافية. يجب أولاً حمل صاروخ مغادرة القمر إلى سطحه بواسطة صاروخ هبوط، مما يزيد من حجم الأخير. ثم يجب رفع صاروخ مغادرة القمر، وصاروخ الهبوط الأكبر، وأي معدات لدخول الغلاف الجوي الأرضي مثل الدروع الحرارية والمظلات، بواسطة مركبة الإطلاق الأصلية، مما يزيد من حجمها بشكل كبير يكاد يكون مستحيلاً.

الخلفية السياسية

أول صورة لعالم آخر من الفضاء، والتي أعادتها المركبة لونا 3، أظهرت الجانب البعيد من القمر في أكتوبر 1959.

يُساعد السياق السياسي لستينيات القرن العشرين على فهم جهود كلٍ من الولايات المتحدة والاتحاد السوفيتي لإنزال مركبات فضائية، وفي نهاية المطاف بشر، على سطح القمر. فقد شهدت الحرب العالمية الثانية ظهور العديد من الابتكارات الجديدة والخطيرة، بما في ذلك الهجمات الخاطفة على غرار الحرب الخاطفة ، والتي استُخدمت في غزو بولندا وفنلندا ، وكذلك في الهجوم على بيرل هاربر ؛ وصاروخ V-2 ، وهو صاروخ باليستي أودى بحياة الآلاف في الهجمات على لندن وأنتويرب ؛ والقنبلة الذرية التي قتلت مئات الآلاف في القصف الذري لهيروشيما وناغازاكي . وفي خمسينيات القرن العشرين، تصاعدت التوترات بين القوتين العظميين المتناحرتين أيديولوجيًا، الولايات المتحدة والاتحاد السوفيتي ، اللتين خرجتا منتصرتين في الصراع، لا سيما بعد تطوير البلدين للقنبلة الهيدروجينية .

في الرابع من أكتوبر عام 1957، أطلق الاتحاد السوفيتي سبوتنيك 1 ، أول قمر صناعي يدور حول الأرض، مُعلنًا بذلك انطلاق سباق الفضاء . كان هذا الحدث غير المتوقع مصدر فخر للسوفيت وصدمة للولايات المتحدة، التي باتت مُعرّضة لهجوم مفاجئ بصواريخ سوفيتية نووية في أقل من 30 دقيقة. [ 23 ] كان صوت التنبيه المتواصل لمنارة الراديو على متن سبوتنيك 1 أثناء مروره فوق رؤوسهم كل 96 دقيقة، ومشهد الصاروخ المعزز R-7 الأكبر حجمًا والأكثر وضوحًا الذي وضعه في مداره، يُنظر إليه على نطاق واسع من كلا الجانبين [ 24 ] كدعاية فعّالة لدول العالم الثالث تُظهر التفوق التكنولوجي للنظام السياسي السوفيتي على نظيره الأمريكي.

تعزز هذا التصور بسلسلة من الإنجازات السوفيتية المتلاحقة في مجال الفضاء. ففي عام 1959، استُخدم صاروخ R-7 لإطلاق أول مركبة فضائية تفلت من جاذبية الأرض إلى مدار شمسي ، وأول اصطدام لها بسطح القمر، وأول صورة فوتوغرافية للجانب البعيد من القمر الذي لم يُرَ من قبل . وكانت هذه المركبات هي لونا 1 ، ولونا 2 ، ولونا 3 .

نموذج مفاهيمي لوحدة أبولو للرحلات القمرية يعود لعام 1963

كان رد الولايات المتحدة على هذه الإنجازات السوفيتية هو تسريع مشاريع الفضاء والصواريخ العسكرية القائمة بشكل كبير، وإنشاء وكالة فضاء مدنية، هي ناسا . وبدأت جهود عسكرية لتطوير وإنتاج كميات كبيرة من الصواريخ الباليستية العابرة للقارات ( ICBMs ) التي من شأنها سد ما يُسمى بفجوة الصواريخ ، وتمكين سياسة الردع النووي ضد السوفيت، والمعروفة باسم التدمير المتبادل المؤكد (MAD). وقد أُتيحت هذه الصواريخ المطورة حديثًا لموظفي ناسا المدنيين لاستخدامها في مشاريع مختلفة (مما كان سيُتيح ميزة إضافية تتمثل في إثبات قدرة الصواريخ الباليستية العابرة للقارات الأمريكية على التحمل، ودقة توجيهها، وموثوقيتها للسوفيت).

سعياً للتفوق على الاتحاد السوفيتي، اقترحت القوات الجوية الأمريكية مشروع A119 ، الذي يقضي بتفجير قنبلة نووية على سطح القمر. وبعد بحث أجراه كارل ساجان حول آثارها، تم تفضيل الهبوط البشري في نهاية المطاف، نظراً لخطورة العواقب السلبية.

البعثات القمرية السوفيتية المبكرة غير المأهولة (1958-1965)

بعد انهيار الاتحاد السوفيتي عام ١٩٩١، نُشرت السجلات التاريخية لإتاحة توثيق الجهود السوفيتية المبذولة لاستكشاف القمر. وخلافًا للتقليد الأمريكي المتمثل في تسمية المهمة مسبقًا، لم يُخصص السوفيت رقم مهمة " لونا " إلا إذا أسفر الإطلاق عن تجاوز المركبة الفضائية مدار الأرض. وقد ساهمت هذه السياسة في إخفاء إخفاقات مهمات القمر السوفيتية عن الرأي العام.

إذا فشلت المحاولة في مدار الأرض قبل الانطلاق إلى القمر، فغالباً ما كان يُطلق عليها، وإن لم يكن دائماً، رقم مهمة مدارية أرضية باسم " سبوتنيك " أو " كوزموس " لإخفاء غرضها. ولم يتم الإقرار بانفجارات الإطلاق على الإطلاق.

مهمةالكتلة (كجم)مركبة الإطلاقتاريخ الإطلاقهدفنتيجة
سيميوركا – 8K7223 سبتمبر 1958تأثيرعطل – خلل في نظام التعزيز عند T+ 93 ثانية
سيميوركا – 8K7212 أكتوبر 1958تأثيرعطل – خلل في معزز السرعة عند T+ 104 ثانية
سيميوركا – 8K724 ديسمبر 1958تأثيرعطل – خلل في نظام التعزيز عند T+ 254 ثانية
لونا-1361سيميوركا – 8K722 يناير 1959تأثيرنجاح جزئي – أول مركبة فضائية تصل إلى سرعة الإفلات، والتحليق بالقرب من القمر، والمدار الشمسي؛ لكنها لم تصل إلى القمر
سيميوركا – 8K7218 يونيو 1959تأثيرعطل – خلل في نظام التعزيز عند T+ 153 ثانية
لونا-2390سيميوركا – 8K7212 سبتمبر 1959تأثيرنجاح – أول اصطدام قمري
لونا-3270سيميوركا – 8K724 أكتوبر 1959التحليقنجاح – أول صور للجانب البعيد من القمر
سيميوركا – 8K7215 أبريل 1960التحليقفشل – عطل في الصاروخ المعزز، فشل في الوصول إلى مدار الأرض
سيميوركا – 8K7216 أبريل 1960التحليقعطل – خلل في المعزز عند T+ 1 ثانية
سبوتنيك-25سيميوركا – 8K784 يناير 1963الهبوطفشل – عالق في مدار أرضي منخفض
سيميوركا – 8K783 فبراير 1963الهبوطعطل – خلل في نظام التعزيز عند T+ 105 ثانية
لونا-41422سيميوركا – 8K782 أبريل 1963الهبوطفشل – التحليق بالقرب من القمر على مسافة 8000 كيلومتر (5000 ميل) 
سيميوركا – 8K7821 مارس 1964الهبوطفشل – عطل في الصاروخ المعزز، فشل في الوصول إلى مدار الأرض
سيميوركا – 8K7820 أبريل 1964الهبوطفشل – عطل في الصاروخ المعزز، فشل في الوصول إلى مدار الأرض
كوزموس -60سيميوركا – 8K7812 مارس 1965الهبوطفشل – عالق في مدار أرضي منخفض
سيميوركا – 8K7810 أبريل 1965الهبوطفشل – عطل في الصاروخ المعزز، فشل في الوصول إلى مدار الأرض
لونا-51475سيميوركا – 8K789 مايو 1965الهبوطفشل – اصطدام قمري
لونا-61440سيميوركا – 8K788 يونيو 1965الهبوطفشل – التحليق بالقرب من القمر على مسافة 160,000 كيلومتر (99,000 ميل) 
لونا-71504سيميوركا – 8K784 أكتوبر 1965الهبوطفشل – اصطدام قمري
لونا-81550سيميوركا – 8K783 ديسمبر 1965الهبوطفشل – اصطدام قمري أثناء محاولة الهبوط

البعثات القمرية الأمريكية المبكرة غير المأهولة (1958-1965)

تصوير فني لمركبة رينجر الفضائية قبل لحظات من الاصطدام
إحدى آخر صور القمر التي أرسلها رينجر 8 قبل لحظات من الاصطدام

لم تتمكن الولايات المتحدة من الوصول إلى القمر عبر برنامجي بايونير ورينجر ، حيث فشلت خمس عشرة مهمة قمرية أمريكية غير مأهولة متتالية بين عامي 1958 و1964 في مهمتها التصويرية الأساسية. [ 25 ] [ 26 ] مع ذلك، نجح رينجر 4 ورينجر 6 في محاكاة اصطدامات القمر السوفيتية كجزء من مهمتهما الثانوية. [ 27 ] [ 28 ]

في عام 1962، حاولت ثلاث بعثات أمريكية [ 19 ] [ 27 ] [ 29 ] إنزال حزم صغيرة من أجهزة قياس الزلازل، أُطلقت من المركبة الفضائية الرئيسية "رينجر"، على سطح القمر. كان من المفترض أن تستخدم هذه الحزم صواريخ كبح لتتحمل الهبوط، على عكس المركبة الأم التي صُممت للهبوط الاضطراري على سطح القمر. نفّذت مركبات "رينجر" الثلاث الأخيرة بنجاح مهام تصوير استطلاعي قمري على ارتفاعات عالية، خلال عمليات هبوط اصطدام متعمدة بسرعات تتراوح بين 2.62 و2.68 كيلومتر في الثانية (9400 و9600 كيلومتر في الساعة) . [ 30 ] [ 31 ] [ 32 ] 

مهمةالكتلة (كجم)مركبة الإطلاقتاريخ الإطلاقهدفنتيجة
بايونير 038ثور-أبل17 أغسطس 1958مدار القمرفشل – انفجار المرحلة الأولى؛ تم تدميرها
بايونير 134ثور-أبل11 أكتوبر 1958مدار القمرفشل – خطأ برمجي؛ إعادة الدخول
بايونير 239ثور-أبل8 نوفمبر 1958مدار القمرفشل – خلل في المرحلة الثالثة؛ إعادة الدخول
بايونير 36جونو6 ديسمبر 1958التحليقفشل – خلل في المرحلة الأولى، إعادة الدخول
بايونير 46جونو3 مارس 1959التحليقنجاح جزئي – أول مركبة أمريكية تصل إلى سرعة الإفلات، تحليق قمري بعيد جدًا بحيث يتعذر التقاط الصور بسبب خطأ في التوجيه؛ مدار شمسي
بايونير بي-1168أطلس-أبل24 سبتمبر 1959مدار القمرفشل – انفجار المنصة؛ تم تدميرها
بايونير بي-3168أطلس-أبل29 نوفمبر 1959مدار القمرعطل – غطاء الحمولة؛ تم تدميره
بايونير P-30175أطلس-أبل25 سبتمبر 1960مدار القمرفشل – خلل في المرحلة الثانية؛ إعادة الدخول
بايونير P-31175أطلس-أبل15 ديسمبر 1960مدار القمرفشل – انفجار المرحلة الأولى؛ تم تدميرها
الحارس 1306أطلس - أجينا23 أغسطس 1961اختبار النموذج الأوليفشل – خلل في المرحلة العليا؛ إعادة الدخول
رينجر 2304أطلس - أجينا18 نوفمبر 1961اختبار النموذج الأوليفشل – خلل في المرحلة العليا؛ إعادة الدخول
رينجر 3330أطلس - أجينا26 يناير 1962الهبوطفشل – توجيه الصاروخ المعزز؛ مدار شمسي
الحارس 4331أطلس - أجينا23 أبريل 1962الهبوطنجاح جزئي – أول مركبة فضائية أمريكية تصل إلى جرم سماوي آخر؛ اصطدام المركبة – لم يتم استلام أي صور
رينجر 5342أطلس - أجينا18 أكتوبر 1962الهبوطعطل – طاقة المركبة الفضائية؛ مدار شمسي
رينجر 6367أطلس - أجينا30 يناير 1964تأثيرعطل في كاميرا المركبة الفضائية؛ اصطدام قوي
رينجر 7367أطلس - أجينا28 يوليو 1964تأثيرنجاح – تم استلام 4308 صورة، نتيجة الاصطدام
رينجر 8367أطلس - أجينا17 فبراير 1965تأثيرنجاح – تم استلام 7137 صورة، نتيجة الاصطدام
رينجر 9367أطلس - أجينا21 مارس 1965تأثيرنجاح – تم استلام 5814 صورة، نتيجة الاصطدام

مهمات الرواد

تم إطلاق ثلاثة تصاميم مختلفة من مركبات بايونير القمرية على متن ثلاثة صواريخ باليستية عابرة للقارات معدلة. حملت المركبات التي أُطلقت على متن صاروخ ثور المعزز، والمعدل بمرحلة علوية من طراز إيبل، نظامًا تلفزيونيًا لمسح الصور بالأشعة تحت الحمراء بدقة 1 ملي راديان لدراسة سطح القمر، وغرفة تأين لقياس الإشعاع في الفضاء، ومجموعة غشاء/ميكروفون للكشف عن النيازك الدقيقة ، ومقياس مغناطيسي ، ومقاومات متغيرة الحرارة لمراقبة الظروف الحرارية الداخلية للمركبة الفضائية. [ 33 ] [ 34 ] [ 35 ] انفجرت المركبة الأولى، التي أدارتها القوات الجوية الأمريكية ، أثناء الإطلاق؛ [ 33 ] وكانت وكالة ناسا هي الجهة الإدارية الرئيسية لجميع رحلات بايونير القمرية اللاحقة. أما المركبتان التاليتان فقد عادتا إلى الأرض واحترقتا عند دخولهما الغلاف الجوي بعد أن وصلتا إلى أقصى ارتفاع لهما حوالي 114000 كيلومتر (71000 ميل) [ 34 ] و 1530 كيلومتر (950 ميل) [ 35 ] على التوالي، وهو أقل بكثير من حوالي 400000 كيلومتر (250000 ميل) المطلوبة للوصول إلى جوار القمر.   

ثم تعاونت وكالة ناسا مع وكالة الصواريخ الباليستية التابعة للجيش الأمريكي لإطلاق مسبارين صغيرين للغاية على شكل مخروط على متن صاروخ جونو العابر للقارات، يحملان خلايا ضوئية فقط يتم تشغيلها بواسطة ضوء القمر، بالإضافة إلى تجربة لدراسة بيئة الإشعاع القمري باستخدام كاشف أنبوب جايجر-مولر . [ 36 ] [ 37 ] وصل المسبار الأول إلى ارتفاع حوالي 100,000 كيلومتر (62,000 ميل) ، جامعًا بيانات أثبتت وجود أحزمة فان ألين الإشعاعية قبل دخوله الغلاف الجوي للأرض. [ 36 ] أما المسبار الثاني، فقد مرّ بالقرب من القمر على مسافة تزيد عن 60,000 كيلومتر (37,000 ميل) ، أي ضعف المسافة المخطط لها، وهي مسافة بعيدة جدًا بحيث لا يمكن تشغيل أي من الأجهزة العلمية الموجودة على متنه، ومع ذلك أصبح أول مركبة فضائية أمريكية تصل إلى مدار شمسي . [ 37 ]  

تألف التصميم النهائي لمسبار بايونير القمري من أربعة ألواح شمسية " ذات عجلات " تمتد من جسم مركبة فضائية كروية قطرها متر واحد، مثبتة بالدوران، ومجهزة لالتقاط صور لسطح القمر بنظام يشبه التلفزيون، وتقدير كتلة القمر وتضاريس قطبيه ، وتسجيل توزيع وسرعة النيازك الدقيقة، ودراسة الإشعاع، وقياس المجالات المغناطيسية ، والكشف عن الموجات الكهرومغناطيسية منخفضة التردد في الفضاء، بالإضافة إلى استخدام نظام دفع متكامل متطور للمناورة والدخول في المدار. [ 38 ] لم ينجُ أي من المركبات الفضائية الأربع التي بُنيت في هذه السلسلة من المسابير من الإطلاق على متن صاروخ أطلس الباليستي العابر للقارات المزود بمرحلة علوية من طراز إيبل. [ 39 ] [ 40 ] [ 41 ]

بعد فشل مهمات مسباري أطلس-إيبل بايونير، شرع مختبر الدفع النفاث التابع لناسا في برنامج لتطوير مركبات فضائية غير مأهولة، ذات تصميم معياري يُمكن استخدامه لدعم مهمات استكشاف القمر والكواكب. عُرفت النسخ المخصصة للكواكب باسم مارينر ؛ [ 42 ] أما النسخ القمرية فكانت تُعرف باسم رينجرز . تصوّر مختبر الدفع النفاث ثلاثة نماذج من مسبارات رينجرز القمرية: نماذج أولية من الفئة الأولى، تحمل أجهزة كشف إشعاع متنوعة في رحلات تجريبية إلى مدار أرضي مرتفع جدًا لا يقترب من القمر؛ [ 43 ] ونماذج من الفئة الثانية، تسعى إلى تحقيق أول هبوط على سطح القمر من خلال هبوط قاسٍ لحزمة قياس الزلازل؛ [ 44 ] ونماذج من الفئة الثالثة، تتحطم على سطح القمر دون استخدام صواريخ كبح، مع التقاط صور عالية الدقة وواسعة النطاق للقمر أثناء هبوطها. [ 45 ]

مهام الحارس

كانت مهمتا رينجر 1 ورينجر 2 من الجيل الأول متطابقتين تقريبًا. [ 46 ] [ 47 ] شملت تجارب المركبة الفضائية تلسكوبًا لقياس أشعة لايمان ألفا ، ومقياس مغناطيسي يعمل ببخار الروبيديوم ، ومحللات كهروستاتيكية، وكواشف جسيمات متوسطة الطاقة ، وتلسكوبين ثلاثيين متزامنين، وغرفة تأين متكاملة للأشعة الكونية ، وكواشف غبار كوني ، وعدادات وميضية . كان الهدف هو وضع هاتين المركبتين الفضائيتين من الجيل الأول في مدار أرضي مرتفع جدًا ، حيث يبلغ أوج المدار 110,000 كيلومتر (68,000 ميل) وحضيضه 60,000 كيلومتر (37,000 ميل) . [ 46 ]  

من هذا الموقع الاستراتيجي، تمكن العلماء من إجراء قياسات مباشرة للغلاف المغناطيسي على مدى عدة أشهر، بينما كان المهندسون يطورون أساليب جديدة لتتبع المركبات الفضائية والتواصل معها بشكل روتيني عبر هذه المسافات الشاسعة. وقد اعتُبرت هذه الممارسة ضرورية لضمان التقاط بث تلفزيوني عالي النطاق الترددي من القمر خلال فترة زمنية محددة مدتها خمس عشرة دقيقة في مهمتي الهبوط القمري اللاحقة من الفئة الثانية والثالثة. وقد عانت كلتا مهمتي الفئة الأولى من أعطال في المرحلة العليا الجديدة من صاروخ أجينا، ولم تغادرا مدار التوقف الأرضي المنخفض بعد الإطلاق؛ واحترقتا عند دخولهما الغلاف الجوي بعد أيام قليلة فقط.

جرت المحاولات الأولى للهبوط على سطح القمر عام 1962 خلال مهمات رينجرز 3 و4 و5 التي أطلقتها الولايات المتحدة. [ 19 ] [ 27 ] [ 29 ] بلغ ارتفاع المركبات الأساسية لجميع مهمات بلوك 2 الثلاث 3.1  متر، وتألفت من كبسولة قمرية مغطاة بغطاء من خشب البلسا لامتصاص الصدمات،  قطرها 650 ملم، ومحرك أحادي الوقود في منتصف المسار، وصاروخ كبح بقوة دفع 5050 رطلاً (22.5 كيلو نيوتن) ، [ 27 ] وقاعدة سداسية مطلية بالذهب والكروم قطرها 1.5 متر. صُممت هذه المركبة الهابطة (التي تحمل الاسم الرمزي تونتو ) لتوفير امتصاص الصدمات باستخدام غطاء خارجي من خشب البلسا القابل للسحق، وداخلها مملوء بسائل الفريون غير القابل للانضغاط . طفت كرة معدنية محملة تزن 42 كيلوغراماً (93 رطلاً) وقطرها 30 سنتيمتراً (0.98 قدماً) وكانت حرة الدوران في خزان من الفريون السائل موجود داخل كرة الهبوط. [ 48 ]    

"يجب أن يكون كل ما نقوم به مرتبطًا بشكل أساسي بالوصول إلى القمر قبل الروس. ... نحن مستعدون لإنفاق مبالغ معقولة، لكننا نتحدث عن نفقات هائلة تُرهق ميزانيتنا وجميع برامجنا المحلية الأخرى، والمبرر الوحيد لذلك، في رأيي، هو أننا نأمل في التغلب عليهم وإثبات أننا، بعد أن بدأنا متأخرين بسنتين، قد تجاوزناهم بالفعل."

— جون إف. كينيدي بشأن الهبوط المخطط له على سطح القمر، 21 نوفمبر 1962 [ 49 ]

احتوت هذه الكرة الحاملة على ست بطاريات من الفضة والكادميوم لتشغيل جهاز إرسال لاسلكي بقدرة 50 ميلي واط، ومذبذب حساس للحرارة يعمل بالجهد لقياس درجة حرارة سطح القمر، وجهاز قياس الزلازل مصمم بحساسية عالية كافية لرصد اصطدام نيزك يزن 2.3 كيلوغرام (5 أرطال) بالجانب الآخر من القمر. وُزِّع الوزن داخل الكرة الحاملة بحيث تدور في غطائها السائل، مما يضع جهاز قياس الزلازل في وضع رأسي وجاهز للتشغيل بغض النظر عن الوضع النهائي للكرة الخارجية عند الهبوط.  

بعد الهبوط، كان من المقرر فتح السدادات للسماح بتبخر غاز الفريون واستقرار كرة الحمولة في وضع رأسي ملامس لكرة الهبوط. صُممت البطاريات لتسمح بتشغيل كرة الحمولة لمدة تصل إلى ثلاثة أشهر. وقد حدّت قيود المهمة المختلفة من موقع الهبوط إلى محيط العواصف على خط استواء القمر، والذي كان من المفترض أن تصل إليه المركبة الهابطة بعد 66 ساعة من الإطلاق.

لم تحمل مركبات الهبوط رينجر أي كاميرات، ولم يكن من المقرر التقاط أي صور من سطح القمر خلال المهمة. بدلاً من ذلك، حملت المركبة الأم رينجر بلوك 2، التي يبلغ طولها 3.1 متر (10 أقدام)، كاميرا تلفزيونية ذات 200 خط مسح لالتقاط الصور أثناء الهبوط الحر على سطح القمر. صُممت الكاميرا لنقل صورة كل 10 ثوانٍ. [ 27 ] قبل ثوانٍ من الاصطدام، على ارتفاع 5 و0.6 كيلومتر (3.11 و0.37 ميل) فوق سطح القمر، التقطت المركبات الأم رينجر صورًا (يمكن مشاهدتها هنا ).  

تضمنت الأجهزة الأخرى التي جمعت البيانات قبل تحطم المركبة الأم على سطح القمر مطياف أشعة غاما لقياس التركيب الكيميائي العام للقمر، ومقياس ارتفاع راداري. وكان من المقرر أن يُصدر مقياس الارتفاع الراداري إشارةً لإخراج كبسولة الهبوط وصاروخ الكبح الذي يعمل بالوقود الصلب من المركبة الأم من طراز بلوك 2. وكان من المقرر أن يُبطئ صاروخ الكبح كبسولة الهبوط حتى تتوقف تمامًا على ارتفاع 330 مترًا (1080 قدمًا) فوق سطح القمر، ثم ينفصل عنها، مما يسمح لها بالسقوط الحر مرة أخرى والاصطدام بسطح القمر. [ 50 ] 

في مهمة رينجر 3، تسبب عطل في نظام التوجيه أطلس وخطأ برمجي في المرحلة العليا أجينا في انحراف المركبة الفضائية عن مسارها، ما أدى إلى ابتعادها عن القمر. وقد أُحبطت محاولات إنقاذ صور القمر أثناء تحليقها بالقرب منه بسبب عطل في حاسوب الطيران الموجود على متن المركبة. ويُعزى ذلك على الأرجح إلى تعقيم المركبة مسبقًا بالحرارة عن طريق تعريضها لدرجة حرارة أعلى من درجة غليان الماء لمدة 24 ساعة على سطح القمر، وذلك لحمايته من التلوث بالكائنات الحية الأرضية. لاحقًا، بدأت رينجر 3 بالدوران حول الشمس، وهو ما يُعرف بالمدار الشمسي المركزي. [ 51 ] كما يُعزى التعقيم الحراري أيضًا إلى أعطال لاحقة في حاسوب المركبة الفضائية رينجر 4 ونظام الطاقة الفرعي في رينجر 5. وحدها رينجر 4 وصلت إلى القمر بعد تحطمها غير المتحكم فيه على الجانب البعيد منه. [ 52 ]

استُبدلت كبسولات الهبوط من طراز Block III وصاروخها العكسي من طراز Block II بنظام تلفزيوني أثقل وأكثر كفاءة لدعم اختيار مواقع الهبوط لمهام أبولو المأهولة القادمة على سطح القمر. صُممت ست كاميرات لالتقاط آلاف الصور من ارتفاعات عالية خلال العشرين دقيقة الأخيرة قبل تحطمها على سطح القمر. بلغت دقة الكاميرات 1132 خط مسح، وهو أعلى بكثير من دقة 525 خطًا الموجودة في أجهزة التلفزيون المنزلية الأمريكية النموذجية عام 1964. ورغم أن مركبة Ranger 6 عانت من عطل في نظام الكاميرات هذا ولم تُرسل أي صور على الرغم من نجاح رحلتها، إلا أن مهمة Ranger 7 اللاحقة إلى بحر المعرفة (Mare Cognitum) حققت نجاحًا باهرًا.

بعد ست سنوات من الإخفاقات في محاولات الولايات المتحدة لتصوير القمر عن قرب، اعتُبرت مهمة رينجر 7 نقطة تحول وطنية، وكان لها دور حاسم في إقرار ميزانية ناسا الرئيسية لعام 1965 في الكونغرس الأمريكي دون أي تخفيض في تمويل برنامج أبولو للهبوط المأهول على سطح القمر. وقد عززت النجاحات اللاحقة مع رينجر 8 ورينجر 9 آمال الولايات المتحدة.

الهبوط الناعم للطائرات السوفيتية بدون طاقم (1966-1976)

نموذج لمركبة الهبوط "لونا 16" التي تعيد عينات من تربة القمر
نموذج لمركبة القمر الآلية السوفيتية لونوخود

نفّذت المركبة الفضائية لونا 9 ، التي أطلقها الاتحاد السوفيتي ، أول هبوط سلس ناجح على سطح القمر في 3 فبراير 1966. وقد حمت الوسائد الهوائية كبسولتها القابلة للقذف التي تزن 99 كيلوغرامًا (218 رطلًا) ، والتي نجت من سرعة اصطدام تجاوزت 15 مترًا في الثانية (54 كيلومترًا في الساعة؛ 34 ميلًا في الساعة) . [ 53 ] وكررت لونا 13 هذا الإنجاز بهبوط مماثل على سطح القمر في 24 ديسمبر 1966. وقد أرسلت كلتا المركبتين صورًا بانورامية كانت أولى المناظر من سطح القمر. [ 54 ]   

كانت لونا 16 أول مركبة فضائية آلية تهبط على سطح القمر وتعيد عينة من تربته إلى الأرض بسلام. [ 55 ] وقد مثّلت هذه المهمة أول مهمة لإعادة عينات من القمر من قِبل الاتحاد السوفيتي ، وثالث مهمة لإعادة عينات من القمر عمومًا، بعد مهمتي أبولو 11 وأبولو 12. وقد تكررت هذه المهمة بنجاح لاحقًا بواسطة لونا 20 (1972) ولونا 24 (1976).

في عامي 1970 و1973، أُرسلت مركبتان آليتان من طراز لونوخود ("مون ووكر") إلى القمر، حيث عملتا بنجاح لمدة 10 و4 أشهر على التوالي، وغطتا مسافة 10.5 كيلومتر (6.5 ميل) ( لونوخود 1 ) و 37 كيلومتر (23 ميل) ( لونوخود 2 ). وتزامنت مهمات هاتين المركبتين مع سلسلة مهمات زوند ولونا للتحليق حول القمر، والمدارية، والهبوط عليه.    

مهمةالكتلة (كجم)معززتاريخ الإطلاقهدفنتيجةمنطقة الهبوطخط العرض / خط الطول
لونا-91580سيميوركا – 8K7831 يناير 1966الهبوطنجاح – أول هبوط سلس على سطح القمر، صور عديدةأوشينوس بروسيلاروم7.13° شمالاً 64.37° غرباً
لونا-131580سيميوركا – 8K7821 ديسمبر 1966الهبوطنجاح – هبوط سلس ثانٍ على سطح القمر، صور عديدةأوشينوس بروسيلاروم18°52' شمالاً 62°3' غرباً
بروتون19 فبراير 1969مركبة استكشاف القمرفشل – عطل في الصاروخ المعزز، فشل في الوصول إلى مدار الأرض
بروتون14 يونيو 1969نموذج إرجاعفشل – عطل في الصاروخ المعزز، فشل في الوصول إلى مدار الأرض
لونا-155700بروتون13 يوليو 1969نموذج إرجاعفشل – اصطدام قمريماري كريسيوممجهول
كوزموس-300بروتون23 سبتمبر 1969نموذج إرجاعفشل – عالق في مدار أرضي منخفض
كوزموس-305بروتون22 أكتوبر 1969نموذج إرجاعفشل – عالق في مدار أرضي منخفض
بروتون6 فبراير 1970نموذج إرجاعفشل – عطل في الصاروخ المعزز، فشل في الوصول إلى مدار الأرض
لونا-165600بروتون12 سبتمبر 1970نموذج إرجاعنجاح – إعادة 0.10 كجم (0.22 رطل) من تربة القمر إلى الأرض  خصوبة الفرس000.68 جنوبًا 056.30 شرقًا
لونا-175700بروتون10 نوفمبر 1970مركبة استكشاف القمرنجاح – قطعت المركبة الجوالة لونوخود-1 مسافة 10.5 كيلومتر (6.5 ميل) على سطح القمر  بحر الأمطار038.28 شمالاً 325.00 شرقاً
لونا-185750بروتون2 سبتمبر 1971نموذج إرجاعفشل – اصطدام قمريخصوبة الفرس003.57 شمالاً 056.50 شرقاً
لونا-205727بروتون14 فبراير 1972نموذج إرجاعنجاح – إعادة 0.05 كجم (0.11 رطل) من تربة القمر إلى الأرض  خصوبة الفرس003.57 شمالاً 056.50 شرقاً
لونا-215950بروتون8 يناير 1973مركبة استكشاف القمرنجاح – قطعت المركبة الجوالة لونوخود-2 مسافة 37.0 كيلومترًا (23.0 ميلًا) على سطح القمر  فوهة ليمونييه025.85 شمالاً 030.45 شرقاً
لونا-235800بروتون28 أكتوبر 1974نموذج إرجاعفشل – تم الهبوط على سطح القمر بنجاح، لكن عطلاً فنياً حال دون عودة العينات.ماري كريسيوم012.00 شمالاً 062.00 شرقاً
بروتون16 أكتوبر 1975نموذج إرجاعفشل – عطل في الصاروخ المعزز، فشل في الوصول إلى مدار الأرض
لونا-245800بروتون9 أغسطس 1976نموذج إرجاعنجاح – إعادة 0.17 كجم (0.37 رطل) من تربة القمر إلى الأرض  ماري كريسيوم012.25 شمالاً 062.20 شرقاً

هبوط الطائرات الأمريكية بدون طاقم بسلاسة (1966-1968)

إطلاق جهاز Surveyor 1
يقف بيت كونراد ، قائد مهمة أبولو 12 ، بجوار مركبة الهبوط سيرفيور 3. وفي الخلفية تظهر مركبة الهبوط أبولو 12، وحدة الهبوط القمرية إنتربيد .

كان برنامج المركبة الروبوتية الأمريكية "سيرفيور " جزءًا من جهدٍ يهدف إلى تحديد موقع آمن على سطح القمر لهبوط بشري، واختبار أنظمة الرادار والهبوط اللازمة للهبوط المتحكم به في ظروف قمرية. وقد نجحت خمس من مهمات "سيرفيور" السبع في الهبوط على سطح القمر دون طاقم. وبعد عامين من هبوطها على القمر، زار طاقم أبولو 12 المركبة "سيرفيور 3"، حيث قاموا بفصل أجزاء منها لفحصها على الأرض، بهدف تحديد آثار تعرضها طويل الأمد للبيئة القمرية.

مهمةالكتلة (كجم)معززتاريخ الإطلاقهدفنتيجةمنطقة الهبوطخط العرض / خط الطول
المساح 1292أطلس – قنطور30 مايو 1966الهبوطنجاح – عودة 11000 صورة، أول هبوط أمريكي على سطح القمرأوشينوس بروسيلاروم002.45 جنوبًا 043.22 غربًا
المساح 2292أطلس – قنطور20 سبتمبر 1966الهبوطعطل – خلل في المحرك أثناء الرحلة، مما أدى إلى انقلاب المركبة بشكل لا يمكن إصلاحه؛ تحطمت جنوب شرق فوهة كوبرنيكوسالجيوب الأنفية الوسطى004.00S 011.00W
المساح 3302أطلس – قنطور20 أبريل 1967الهبوطنجاح – تم استلام 6000 صورة؛ تم حفر خندق  بعمق 17.5 سم بعد 18  ساعة من استخدام ذراع الروبوتأوشينوس بروسيلاروم002.94 جنوبًا 336.66 شرقًا
المساح 4282أطلس – قنطور14 يوليو 1967الهبوطفشل – فقد الاتصال اللاسلكي قبل دقيقتين ونصف من الهبوط؛ هبوط آلي مثالي على سطح القمر ممكن، لكن النتيجة غير معروفة.الجيوب الأنفية الوسطىمجهول
المساح 5303أطلس – قنطور8 سبتمبر 1967الهبوطنجاح – تم استلام 19000 صورة، أول استخدام لجهاز مراقبة تكوين التربة بتقنية تشتت ألفابحر الهدوء001.41 شمالاً 023.18 شرقاً
المساح 6300أطلس – قنطور7 نوفمبر 1967الهبوطنجاح – تم استلام 30,000 صورة، وذراع الروبوت، وتحليل تشتت جسيمات ألفا، وإعادة تشغيل المحرك، وهبوط ثانٍ  على بعد 2.5 متر من الهبوط الأولالجيوب الأنفية الوسطى000.46 شمالاً 358.63 شرقاً
المساح 7306أطلس – قنطور7 يناير 1968الهبوطنجاح – تم استلام 21000 صورة؛ ذراع روبوتية وعلم تشتت جسيمات ألفا؛ تم رصد أشعة ليزر من الأرضفوهة تيكو041.01 جنوباً 348.59 شرقاً

الانتقال من عمليات الهبوط المباشر إلى عمليات المدار القمري

الصعود إلى القمر بواسطة المرحلة الصاعدة من أبولو 17 .

في غضون أربعة أشهر فقط في أوائل عام 1966، نجح الاتحاد السوفيتي والولايات المتحدة في الهبوط على سطح القمر بمركبات فضائية غير مأهولة. وقد أظهر البلدان للجمهور قدرات تقنية متقاربة من خلال إرسال صور فوتوغرافية من سطح القمر. وقدمت هذه الصور إجابة حاسمة على السؤال المهم حول ما إذا كانت تربة القمر ستتحمل وزن المركبات المأهولة القادمة.

مع ذلك، كان هبوط لونا 9 العنيف، الذي مثّل كرةً متينةً باستخدام وسائد هوائية بسرعة اصطدام باليستية تبلغ 50 كيلومترًا في الساعة (31 ميلًا في الساعة)، أقرب إلى محاولات هبوط رينجر الفاشلة عام 1962 واصطداماتها المخطط لها بسرعة 160 كيلومترًا في الساعة (99 ميلًا في الساعة) ، منه إلى هبوط سيرفيور 1 السلس على ثلاث منصات باستخدام صاروخه العكسي القابل للتعديل والمتحكم فيه بالرادار. وبينما شكّل كلٌّ من لونا 9 وسيرفيور 1 إنجازين وطنيين بارزين، إلا أن سيرفيور 1 وحده هو الذي وصل إلى موقع هبوطه مستخدمًا التقنيات الأساسية اللازمة لرحلة مأهولة. وهكذا، وبحلول منتصف عام 1966، بدأت الولايات المتحدة تتقدم على الاتحاد السوفيتي في ما يُعرف بسباق الفضاء لإنزال إنسان على سطح القمر.  

جدول زمني لسباق الفضاء بين عامي 1957 و1975، مع مهمات من الولايات المتحدة والاتحاد السوفيتي

كان التقدم في مجالات أخرى ضروريًا قبل أن تتمكن المركبات الفضائية المأهولة من اللحاق بالمركبات غير المأهولة إلى سطح القمر. وكان من الأهمية بمكان تطوير الخبرة اللازمة لإجراء عمليات الطيران في مدار قمري. وقد حلّقت مركبات رينجر وسرفيور ومحاولات الهبوط الأولى على سطح القمر، لونا، مباشرة إلى السطح دون المرور بمدار قمري. وتستهلك هذه الصعودات المباشرة الحد الأدنى من الوقود اللازم للمركبات الفضائية غير المأهولة في رحلة ذهاب فقط.

على النقيض من ذلك، تحتاج المركبات المأهولة إلى وقود إضافي بعد الهبوط على سطح القمر لتمكين الطاقم من العودة إلى الأرض. يُعدّ ترك هذه الكمية الهائلة من وقود العودة إلى الأرض في مدار قمري لحين استخدامها لاحقًا في المهمة أكثر كفاءة بكثير من إنزال هذا الوقود إلى سطح القمر ثم إعادته إلى الفضاء مرة أخرى، مما يُعيق جاذبية القمر في كلا الاتجاهين. تقود هذه الاعتبارات منطقيًا إلى اعتماد مسار مهمة الالتقاء في مدار قمري للهبوط المأهول على سطح القمر.

وبناءً على ذلك، وبدءًا من منتصف عام 1966، اتجهت كل من الولايات المتحدة والاتحاد السوفيتي بشكل طبيعي نحو مهمات تتطلب مدارًا قمريًا كشرط أساسي للهبوط المأهول على سطح القمر. تمثلت الأهداف الرئيسية لهذه المركبات المدارية غير المأهولة في إجراء مسح تصويري شامل لسطح القمر بأكمله لاختيار مواقع الهبوط المأهولة، وبالنسبة للسوفيت، في فحص معدات الاتصالات اللاسلكية التي ستُستخدم في عمليات الهبوط السلس المستقبلية.

كان من بين الاكتشافات الرئيسية غير المتوقعة التي حققتها المركبات المدارية القمرية الأولى وجود كميات هائلة من المواد الكثيفة تحت سطح سهول القمر . يمكن لهذه التجمعات الكتلية الهائلة أن تُخرج مهمة مأهولة عن مسارها بشكل خطير في الدقائق الأخيرة من الهبوط على سطح القمر، خاصةً عند استهداف منطقة هبوط صغيرة نسبياً، ولكنها ملساء وآمنة. كما وُجد أن هذه التجمعات، على مدى فترة زمنية أطول، تُؤثر بشكل كبير على مدارات الأقمار الصناعية منخفضة الارتفاع حول القمر، مما يجعل مداراتها غير مستقرة ويُؤدي إلى تحطمها الحتمي على سطح القمر في غضون فترة قصيرة نسبياً تتراوح بين أشهر وبضع سنوات.

قد يكون للتحكم في موقع اصطدام المركبات المدارية القمرية المستهلكة قيمة علمية. فعلى سبيل المثال، في عام ١٩٩٩، وُجّهت مركبة ناسا المدارية "لونار بروسبكتور" عمدًا للاصطدام بمنطقة مظللة بشكل دائم في فوهة شوميكر بالقرب من القطب الجنوبي للقمر. وكان الأمل معقودًا على أن تُبخر طاقة الاصطدام رواسب الجليد المظللة المشتبه بها في الفوهة، وأن تُطلق عمودًا من بخار الماء يمكن رصده من الأرض. إلا أنه لم يُرصد أي عمود من هذا القبيل. ومع ذلك، فقد نقلت "لونار بروسبكتور" قارورة صغيرة من رماد جثمان العالم القمري الرائد يوجين شوميكر إلى الفوهة التي سُميت تكريمًا له - وهي البقايا البشرية الوحيدة على سطح القمر.

الأقمار الصناعية السوفيتية التي تدور حول القمر (1966-1974)

مهمة الاتحاد السوفيتيالكتلة (كجم)معززتم الإطلاقهدف المهمةنتيجة المهمة
كوزموس – 111مولنيا-م1 مارس 1966مركبة مدارية قمريةفشل – عالق في مدار أرضي منخفض
لونا-101582مولنيا-م31 مارس 1966مركبة مدارية قمريةنجاح – مدار بقطر 2738 × 2088 كيلومترًا (1701 ميل × 1297 ميلًا) بزاوية 72 درجة، وفترة مدارية 178 دقيقة، ومهمة علمية مدتها 60 يومًا   
لونا-111640مولنيا-م24 أغسطس 1966مركبة مدارية قمريةنجاح – مدار بقطر 2931 × 1898 كيلومترًا (1821 ميلًا × 1179 ميلًا) بزاوية 27 درجة، وفترة مدارية 178 دقيقة، ومهمة علمية استمرت 38 يومًا   
لونا-121620مولنيا-م22 أكتوبر 1966مركبة مدارية قمريةنجاح – مدار بقطر 2938 × 1871 كيلومترًا (1826 ميلًا × 1163 ميلًا) بزاوية 10 درجات، وفترة مدارية 205 دقائق، ومهمة علمية استمرت 89 يومًا   
كوزموس-1591700مولنيا-م17 مايو 1967اختبار النموذج الأولينجاح – اختبار معايرة أجهزة الاتصالات اللاسلكية لهبوط مأهول في مدار أرضي عالٍ
مولنيا-م7 فبراير 1968مركبة مدارية قمريةفشل – عطل في الصاروخ المعزز، فشل في الوصول إلى مدار الأرض – محاولة إجراء اختبار معايرة الراديو؟
لونا-141700مولنيا-م7 أبريل 1968مركبة مدارية قمريةنجاح – مدار بقطر 870 × 160 كيلومترًا (541 ميلًا × 99 ميلًا) × 42 درجة، وفترة مدارية مدتها 160 دقيقة، ومدار غير مستقر، واختبار معايرة الراديو؟   
لونا-195700بروتون28 سبتمبر 1971مركبة مدارية قمريةنجاح – مدار بقطر 140 × 140 كيلومترًا (87 ميلًا × 87 ميلًا) بزاوية 41 درجة، وفترة مدارية 121 دقيقة، ومهمة علمية استمرت 388 يومًا   
لونا-225700بروتون29 مايو 1974مركبة مدارية قمريةنجاح – مدار بقطر 222 × 219 كيلومترًا (138 ميلًا × 136 ميلًا) وزاوية ميل 19 درجة، وفترة مدارية 130 دقيقة، ومهمة علمية استمرت 521 يومًا   

أصبحت لونا 10 أول مركبة فضائية تدور حول القمر في 3 أبريل 1966.

الأقمار الصناعية الأمريكية التي تدور في مدار القمر (1966-1967)

مهمة الولايات المتحدةالكتلة (كجم)معززتم الإطلاقهدف المهمةنتيجة المهمة
المركبة المدارية القمرية 1386أطلس - أجينا10 أغسطس 1966مركبة مدارية قمريةنجاح – مدار بقطر 1160 × 189 كيلومترًا (721 ميلًا × 117 ميلًا) وزاوية 12 درجة، وفترة مدارية 208 دقائق، ومهمة تصويرية مدتها 80 يومًا   
المركبة المدارية القمرية 2386أطلس - أجينا6 نوفمبر 1966مركبة مدارية قمريةنجاح – مدار بقطر 1860 × 52 كيلومترًا (1156 ميلًا × 32 ميلًا) وزاوية 12 درجة، وفترة 208 دقائق، ومهمة تصوير استمرت 339 يومًا   
المركبة المدارية القمرية 3386أطلس - أجينا5 فبراير 1967مركبة مدارية قمريةنجاح – مدار بقطر 1860 × 52 كيلومترًا (1156 ميلًا × 32 ميلًا) وزاوية 21 درجة، وفترة 208 دقائق، ومهمة تصوير استمرت 246 يومًا   
المركبة المدارية القمرية 4386أطلس - أجينا4 مايو 1967مركبة مدارية قمريةنجاح – مدار بقطر 6111 × 2706 كيلومتر (3797 ميل × 1681 ميل) بزاوية 86 درجة، وفترة 172 دقيقة، ومهمة تصوير لمدة 180 يومًا   
المركبة المدارية القمرية 5386أطلس - أجينا1 أغسطس 1967مركبة مدارية قمريةنجاح – مدار بقطر 6023 × 195 كيلومترًا (3743 ميلًا × 121 ميلًا) وزاوية 85 درجة، وفترة 510 دقائق، ومهمة تصوير استمرت 183 يومًا   

رحلات الفضاء السوفيتية حول القمر (1967-1970)

من الممكن توجيه مركبة فضائية من الأرض بحيث تدور حول القمر وتعود إلى الأرض دون الدخول في مدار قمري، وذلك باتباع ما يُعرف بمسار العودة الحرة . تُعدّ هذه المهمات الدائرية حول القمر أبسط من مهمات المدار القمري، إذ لا تتطلب صواريخ لكبح المدار القمري والعودة إلى الأرض. مع ذلك، تُشكّل رحلة مأهولة حول القمر تحديات كبيرة تتجاوز تلك الموجودة في مهمة مأهولة في مدار أرضي منخفض، مما يُقدّم دروسًا قيّمة في التحضير لهبوط مأهول على سطح القمر. ومن أهم هذه التحديات إتقان متطلبات إعادة دخول الغلاف الجوي للأرض عند العودة من القمر.

تعود المركبات الفضائية المأهولة التي تدور حول الأرض، مثل مكوك الفضاء، إلى الأرض بسرعة تقارب 7500 متر/ثانية (27000 كيلومتر/ساعة) . وبسبب تأثير الجاذبية، تصطدم المركبة العائدة من القمر بالغلاف الجوي للأرض بسرعة أعلى بكثير، تصل إلى حوالي 11000 متر/ثانية (40000 كيلومتر/ساعة) . وقد تصل قوة التسارع التي يتعرض لها رواد الفضاء أثناء التباطؤ الناتج إلى حدود قدرة الإنسان على التحمل، حتى في حالة العودة الطبيعية. ويمكن أن تؤدي اختلافات طفيفة في مسار المركبة وزاوية دخولها الغلاف الجوي أثناء عودتها من القمر إلى مستويات قاتلة من قوة التباطؤ.    

أصبح تحقيق رحلة مأهولة حول القمر قبل الهبوط المأهول عليه هدفًا رئيسيًا للسوفيت من خلال برنامج مركبة زوند الفضائية. كانت المركبات الثلاث الأولى من زوند عبارة عن مجسات كوكبية آلية؛ بعد ذلك، نُقل اسم زوند إلى برنامج رحلات فضائية مأهولة منفصل تمامًا. انصبّ التركيز الأولي لهذه المركبات اللاحقة من زوند على إجراء اختبارات مكثفة لتقنيات إعادة الدخول عالية السرعة المطلوبة. لم تشارك الولايات المتحدة هذا التركيز، إذ اختارت بدلًا من ذلك تجاوز خطوة الرحلة المأهولة حول القمر ولم تُطوّر مركبة فضائية منفصلة لهذا الغرض.

في أوائل الستينيات، وضعت أولى الرحلات الفضائية المأهولة شخصًا واحدًا في مدار أرضي منخفض خلال برنامجي فوستوك السوفيتي وميركوري الأمريكي . وفي امتداد لبرنامج فوستوك، عُرف باسم فوسخود، استُخدمت كبسولات فوستوك بعد إزالة مقاعد القذف منها، لتحقيق إنجازات سوفيتية رائدة في مجال الفضاء، تمثلت في إرسال طواقم متعددة الأفراد عام 1964، وإجراء عمليات سير في الفضاء في أوائل عام 1965. وقد برهنت الولايات المتحدة لاحقًا على هذه القدرات في عشر مهمات جيميني في مدار أرضي منخفض خلال عامي 1965 و1966، باستخدام تصميم جديد كليًا لمركبة فضائية من الجيل الثاني، يختلف اختلافًا كبيرًا عن تصميم ميركوري السابق. وقد أثبتت مهمات جيميني هذه تقنيات الالتقاء والالتحام المداري، وهي تقنيات بالغة الأهمية لنجاح مهمات الهبوط المأهولة على سطح القمر.

بعد انتهاء برنامج جيميني، بدأ الاتحاد السوفيتي في عام 1967 بتشغيل مركبة زوند الفضائية المأهولة من الجيل الثاني، بهدف نهائي يتمثل في إرسال رائد فضاء في رحلة حول القمر وإعادته فورًا إلى الأرض. أُطلقت مركبة زوند باستخدام صاروخ بروتون ، وهو صاروخ إطلاق أبسط وأكثر جاهزية، على عكس برنامج الهبوط البشري السوفيتي الموازي على سطح القمر الذي كان جاريًا في ذلك الوقت، والذي اعتمد على مركبة سويوز الفضائية من الجيل الثالث، ما استلزم تطوير معزز N-1 المتطور . لذا، اعتقد السوفيت أن بإمكانهم تحقيق رحلة زوند المأهولة حول القمر قبل سنوات من أي هبوط بشري أمريكي، وبالتالي تحقيق نصر دعائي. إلا أن مشاكل تطويرية كبيرة أدت إلى تأخير برنامج زوند، كما أن نجاح برنامج أبولو الأمريكي للهبوط على سطح القمر أدى في النهاية إلى إنهاء برنامج زوند.

على غرار زوند، كانت رحلات أبولو تُطلق عادةً على مسار عودة حرة، يعود بها إلى الأرض عبر حلقة حول القمر في حال فشل عطل في وحدة الخدمة في وضعها في مدار قمري. وقد استُخدم خيار العودة الحرة هذا بعد انفجار على متن مهمة أبولو 13 عام 1970، وكان المسار المُعتمد لمهمة أرتميس 2 عام 2026، نظرًا لافتقار مركبتها الفضائية إلى القدرة على دخول مدار قمري.

مهمة الاتحاد السوفيتيالكتلة (كجم)معززتم الإطلاقهدف المهمةالحمولةنتيجة المهمة
كوزموس-1465400بروتون10 مارس 1967مدار أرضي مرتفعبدون طاقمنجاح جزئي – وصل بنجاح إلى مدار أرضي مرتفع، لكنه علق ولم يتمكن من بدء اختبار إعادة الدخول الجوي عالي السرعة والمتحكم فيه
كوزموس-1545400بروتون8 أبريل 1967مدار أرضي مرتفعبدون طاقمنجاح جزئي – وصل بنجاح إلى مدار أرضي مرتفع، لكنه علق ولم يتمكن من بدء اختبار إعادة الدخول الجوي عالي السرعة والمتحكم فيه
بروتون28 سبتمبر 1967مدار أرضي مرتفعبدون طاقمفشل – عطل في الصاروخ المعزز، فشل في الوصول إلى مدار الأرض
بروتون22 نوفمبر 1967مدار أرضي مرتفعبدون طاقمفشل – عطل في الصاروخ المعزز، فشل في الوصول إلى مدار الأرض
المنطقة الرابعة5140بروتون2 مارس 1968مدار أرضي مرتفعبدون طاقمنجاح جزئي - تم إطلاقه بنجاح إلى مدار أرضي على ارتفاع 300,000 كيلومتر (190,000 ميل) ، عطل في توجيه اختبار إعادة الدخول عالي السرعة، تدمير ذاتي متعمد لمنع الهبوط خارج الاتحاد السوفيتي  
بروتون23 أبريل 1968حلقة حول القمرحمولة بيولوجية غير بشريةفشل الإطلاق - عطل في الصاروخ المعزز، فشل في الوصول إلى مدار الأرض؛ انفجار خزان تحضير الإطلاق يودي بحياة ثلاثة من أفراد طاقم منصة الإطلاق
المنطقة 55375بروتون15 سبتمبر 1968حلقة حول القمرحمولة بيولوجية غير بشريةنجاح – دارت المركبة حول القمر حاملةً أول أشكال حياة قريبة من الحياة القمرية على الأرض، وهما سلحفتان وعينات بيولوجية حية أخرى، ووصلت الكبسولة وحمولتها بسلام إلى الأرض على الرغم من هبوطها خارج الهدف خارج الاتحاد السوفيتي في المحيط الهندي
المنطقة السادسة5375بروتون10 نوفمبر 1968حلقة حول القمرحمولة بيولوجية غير بشريةنجاح جزئي – دارت المركبة حول القمر، وعادت بنجاح إلى الغلاف الجوي، لكن انخفاض ضغط الهواء في المقصورة تسبب في نفوق الحمولة البيولوجية، وعطل في نظام المظلة، وأضرار جسيمة بالمركبة عند الهبوط.
بروتون20 يناير 1969حلقة حول القمرحمولة بيولوجية غير بشريةفشل – عطل في الصاروخ المعزز، فشل في الوصول إلى مدار الأرض
المنطقة 75979بروتون8 أغسطس 1969حلقة حول القمرحمولة بيولوجية غير بشريةنجاحٌ باهر – دارت المركبة حول القمر، وأعادت الحمولة البيولوجية بسلام إلى الأرض، وهبطت بدقة داخل الاتحاد السوفيتي. إنها مهمة زوند الوحيدة التي كان من الممكن أن يتحمل طاقم بشري قوى التسارع الناتجة عن دخولها الغلاف الجوي لو كانوا على متنها.
المنطقة 85375بروتون20 أكتوبر 1970حلقة حول القمرحمولة بيولوجية غير بشريةنجاح – دارت المركبة حول القمر، وأعادت الحمولة البيولوجية بأمان إلى الأرض على الرغم من هبوطها خارج الهدف خارج الاتحاد السوفيتي في المحيط الهندي

كانت زوند 5 أول مركبة فضائية تحمل كائنات حية من الأرض إلى جوار القمر وتعود، مُدشّنةً بذلك المرحلة الأخيرة من سباق الفضاء بحمولتها من السلاحف والحشرات والنباتات والبكتيريا. وعلى الرغم من الفشل الذي مُنيت به مهمة زوند 6 في لحظاتها الأخيرة، فقد وصفتها وسائل الإعلام السوفيتية بالنجاح أيضاً. وبالرغم من الإشادة العالمية بهاتين المهمتين باعتبارهما إنجازين بارزين، إلا أنهما سلكتا مسارات عودة غير اعتيادية، مما أدى إلى قوى تباطؤ كانت ستكون قاتلة للبشر.

ونتيجة لذلك، خطط السوفيت سرًا لمواصلة اختبارات مركبة زوند غير المأهولة حتى يتم إثبات موثوقيتها لدعم رحلات الفضاء المأهولة. إلا أنه نظرًا للمشاكل المستمرة التي واجهتها وكالة ناسا مع المركبة القمرية ، وبسبب تقارير وكالة المخابرات المركزية الأمريكية عن رحلة سوفيتية مأهولة محتملة حول القمر في أواخر عام 1968، غيّرت ناسا بشكل حاسم خطة رحلة أبولو 8 من اختبار المركبة القمرية في مدار أرضي إلى مهمة مدارية قمرية مقررة في أواخر ديسمبر 1968.

في أوائل ديسمبر/كانون الأول عام 1968، فُتحت نافذة الإطلاق إلى القمر لموقع الإطلاق السوفيتي في بايكونور ، مما منح الاتحاد السوفيتي فرصته الأخيرة للتغلب على الولايات المتحدة في الوصول إلى القمر. أعلن رواد الفضاء حالة التأهب وطلبوا قيادة مركبة زوند الفضائية، التي كانت آنذاك في العد التنازلي الأخير في بايكونور، في أول رحلة مأهولة إلى القمر. إلا أن المكتب السياسي السوفيتي قرر في نهاية المطاف أن خطر وفاة الطاقم غير مقبول نظراً للأداء الضعيف لمركبتي زوند وبروتون حتى تلك اللحظة، فقام بإلغاء إطلاق مهمة قمرية سوفيتية مأهولة. وقد أثبت قرارهم صوابه، إذ دُمرت مهمة زوند غير المرقمة هذه في اختبار آخر غير مأهول عند إطلاقها أخيراً بعد عدة أسابيع.

في ذلك الوقت ، بدأت رحلات الجيل الثالث من مركبات أبولو الفضائية الأمريكية. وبفضل قدراتها الفائقة مقارنةً بمركبة زوند، امتلكت مركبة أبولو قوة الصاروخ اللازمة للدخول والخروج من مدار القمر، وإجراء التعديلات المطلوبة على مسارها لضمان عودة آمنة إلى الأرض. نفّذت مهمة أبولو 8 أول رحلة مأهولة إلى القمر في 24 ديسمبر 1968، حيث تمّ اعتماد صاروخ ساتورن 5 للاستخدام المأهول، ولم تكتفِ برحلة دائرية حول القمر، بل أكملت عشر دورات كاملة حوله قبل عودتها بسلام إلى الأرض. ثمّ أجرت مهمة أبولو 10 بروفة كاملة لهبوط مأهول على سطح القمر في مايو 1969. دارت هذه المهمة على ارتفاع 14.4 كيلومترًا (47,400 قدم) من سطح القمر، حيث قامت بمسح ضروري على ارتفاع منخفض للأجسام التي تُغيّر مسارها، باستخدام نموذج أولي من وحدة هبوط قمرية ثقيلة جدًا بحيث لا يمكنها الهبوط. مع فشل محاولة الهبوط على سطح القمر السوفيتية الروبوتية لإعادة العينات لونا 15 في يوليو 1969، تم تمهيد الطريق لمهمة أبولو 11 . 

هبوط الإنسان على سطح القمر (1969-1972)

استراتيجية الولايات المتحدة

صاروخ ساتورن 5 الأمريكي وصاروخ N1 السوفيتي

بدأت خطط استكشاف القمر المأهول خلال إدارة أيزنهاور . ففي سلسلة مقالات نُشرت في منتصف خمسينيات القرن الماضي في مجلة كوليرز ، روّج فيرنر فون براون لفكرة إرسال بعثة مأهولة لإنشاء قاعدة قمرية. وقد شكّل هبوط الإنسان على سطح القمر تحديات تقنية هائلة للولايات المتحدة والاتحاد السوفيتي. فإلى جانب التوجيه وإدارة الوزن، كان الدخول إلى الغلاف الجوي دون ارتفاع درجة حرارة المواد المتآكلة عقبة رئيسية. وبعد إطلاق السوفيت للقمر الصناعي سبوتنيك ، روّج فون براون لخطةٍ للجيش الأمريكي لإنشاء قاعدة عسكرية قمرية بحلول عام ١٩٦٥.

بعد النجاحات السوفيتية المبكرة ، ولا سيما رحلة يوري غاغارين ، بحث الرئيس الأمريكي جون إف. كينيدي عن مشروع يجذب اهتمام الرأي العام. وطلب من نائبه ليندون جونسون تقديم توصيات بشأن مسعى علمي يثبت ريادة الولايات المتحدة العالمية. وشملت المقترحات خيارات غير فضائية، مثل مشاريع ري ضخمة تفيد دول العالم الثالث . في ذلك الوقت، كان السوفيت يمتلكون صواريخ أقوى من الولايات المتحدة، مما منحهم ميزة في بعض أنواع المهمات الفضائية.

أدت التطورات في تكنولوجيا الأسلحة النووية الأمريكية إلى إنتاج رؤوس حربية أصغر حجمًا وأخف وزنًا؛ بينما كانت الرؤوس الحربية السوفيتية أثقل بكثير، وقد طُوّر صاروخ R-7 القوي لحملها. أما المهمات الأكثر تواضعًا، مثل التحليق حول القمر أو إنشاء مختبر فضائي في مدار قمري (وكلاهما اقترحه كينيدي على فون براون)، فقد منحت السوفيت ميزة كبيرة؛ إلا أن الهبوط على القمر كان كفيلًا بإثارة خيال العالم.

مواقع هبوط أبولو

كان جونسون من أشدّ الداعمين لبرنامج رحلات الفضاء البشرية الأمريكية منذ إطلاق سبوتنيك، حيث رعى تشريعًا لإنشاء وكالة ناسا أثناء فترة عضويته في مجلس الشيوخ. عندما طلب منه كينيدي عام ١٩٦١ البحث عن أفضل إنجاز لمواجهة تفوق السوفيت، أجاب جونسون بأن الولايات المتحدة لديها فرصة متساوية للتفوق عليهم في الهبوط المأهول على سطح القمر، ولكن ليس بأقل من ذلك. استغل كينيدي برنامج أبولو باعتباره المحور الأمثل للجهود في مجال الفضاء. وضمن استمرار التمويل، وحمى الإنفاق الفضائي من تخفيض الضرائب لعام ١٩٦٣، لكنه حوّل الأموال من مشاريع ناسا العلمية الأخرى. أثارت هذه التحويلات استياء جيمس إي. ويب ، رئيس ناسا آنذاك، الذي أدرك حاجة ناسا إلى دعم المجتمع العلمي.

تطلب الهبوط على سطح القمر تطوير مركبة الإطلاق الكبيرة ساتورن 5 ، والتي حققت سجلاً مثالياً: صفر من حالات الفشل الكارثي أو حالات فشل المهمة الناجمة عن مركبة الإطلاق في ثلاثة عشر عملية إطلاق.

لكي ينجح البرنامج، كان على مؤيديه دحض انتقادات السياسيين من كلا الجانبين، اليساري (الذي طالب بزيادة التمويل للبرامج الاجتماعية) واليميني (الذي طالب بزيادة التمويل للجيش). ومن خلال التركيز على الفوائد العلمية واستغلال مخاوف الهيمنة السوفيتية على الفضاء، تمكن كينيدي وجونسون من التأثير على الرأي العام: فبحلول عام 1965، بلغت نسبة الأمريكيين المؤيدين لبرنامج أبولو 58%، بعد أن كانت 33% قبل عامين. وبعد تولي جونسون الرئاسة عام 1963 ، سمح له دفاعه المستمر عن البرنامج بتحقيق النجاح عام 1969، كما كان مخططًا له من قبل كينيدي.

الاستراتيجية السوفيتية

صرّح الزعيم السوفيتي نيكيتا خروتشوف في أكتوبر/تشرين الأول عام 1963 بأن الاتحاد السوفيتي "لا يخطط حاليًا لإرسال رواد فضاء إلى القمر"، مع إصراره في الوقت نفسه على أن السوفيت لم ينسحبوا من السباق. وبعد عام آخر، أعلن الاتحاد السوفيتي التزامه الكامل بمحاولة الهبوط على سطح القمر، والتي باءت بالفشل في نهاية المطاف.

في الوقت نفسه، اقترح كينيدي برامج مشتركة متعددة، من بينها إمكانية هبوط رواد فضاء سوفييت وأمريكيين على سطح القمر، وتطوير أقمار صناعية أفضل لرصد الأحوال الجوية، مما أدى في النهاية إلى مهمة أبولو-سويوز . لكن خروتشوف، الذي شعر بمحاولة كينيدي سرقة تكنولوجيا الفضاء الروسية، رفض الفكرة في البداية: إذا ذهب الاتحاد السوفيتي إلى القمر، فسيذهب بمفرده. ورغم أن خروتشوف بدأ يتقبل الفكرة تدريجيًا، إلا أن اغتيال كينيدي حال دون تحقيق فكرة الهبوط المشترك على سطح القمر. [ 56 ]

بدأ سيرغي كوروليف ، كبير مصممي برنامج الفضاء السوفيتي ، بالترويج لمركبته الفضائية سويوز وصاروخ الإطلاق N1 القادرين على تنفيذ هبوط بشري على سطح القمر. ووجه خروتشوف مكتب تصميم كوروليف إلى تحقيق المزيد من الإنجازات الفضائية الرائدة من خلال تعديل تقنية فوستوك الحالية، بينما بدأ فريق ثانٍ ببناء صاروخ إطلاق ومركبة جديدين كليًا، وهما معزز بروتون وصاروخ زوند، لرحلة مأهولة إلى القمر في عام 1966. وفي عام 1964، منحت القيادة السوفيتية الجديدة كوروليف الدعم اللازم لجهود الهبوط على سطح القمر، وأخضعت جميع المشاريع المأهولة لإشرافه.

مع وفاة كوروليف وفشل أول رحلة لمركبة سويوز عام 1967، تفكك تنسيق برنامج الهبوط السوفيتي على سطح القمر سريعًا. بنى السوفيت مركبة هبوط واختاروا رواد فضاء لمهمة كان من المفترض أن تضع أليكسي ليونوف على سطح القمر، ولكن مع فشل إطلاق الصاروخ المعزز N1 المتتالي عام 1969، تأخرت خطط الهبوط المأهول أولًا ثم أُلغيت.

بدأ برنامج لمركبات العودة الآلية، على أمل أن تكون أول من يعيد صخورًا قمرية. وقد شهد هذا البرنامج عدة إخفاقات. ونجح في النهاية مع مركبة لونا 16 عام 1970. [ 57 ] لكن هذا لم يكن له تأثير يُذكر، لأن مهمتي أبولو 11 وأبولو 12 للهبوط على سطح القمر وإعادة الصخور كانتا قد تمتا بالفعل بحلول ذلك الوقت.

مهمات أبولو

رائد الفضاء باز ألدرين ، قائد وحدة الهبوط القمرية في أول مهمة هبوط على سطح القمر، يقف لالتقاط صورة بجانب علم الولايات المتحدة المنشور خلال نشاط خارج المركبة (EVA) لمهمة أبولو 11 على سطح القمر.

سافر أربعة وعشرون رائد فضاء أمريكيًا إلى جوار القمر ضمن برنامج أبولو. قام ثلاثة منهم بالرحلة مرتين، وسار اثنا عشر رائدًا على سطحه. بقيت مهمتا أبولو 8 وأبولو 10 في مدار قمري. تضمنت مهمة أبولو 10 عملية انفصال المركبة القمرية عن القمر ودخولها في مدار الهبوط، تلاها مرحلة تجهيز المركبة القمرية لإعادة الالتحام بوحدة القيادة والخدمة. أما مهمة أبولو 13، التي كان من المقرر في الأصل أن تهبط على سطح القمر، فقد انتهت بالتحليق بالقرب منه عبر مسار عودة حر . بينما بقيت مهمتا أبولو 7 وأبولو 9 في مدار حول الأرض. وبصرف النظر عن المخاطر الكامنة في رحلات الفضاء المأهولة إلى القمر، كما رأينا مع مهمة أبولو 13، فإن أحد أسباب توقفها، وفقًا لرائد الفضاء آلان بين، هو التكلفة الباهظة التي تفرضها من دعم حكومي. [ 58 ]

هبوط الإنسان على سطح القمر

اسم المهمةمركبة الهبوط على سطح القمرتاريخ الهبوط على سطح القمرتاريخ إطلاق القمرموقع الهبوط على سطح القمرالمدة على سطح القمر (يوم:ساعة:دقيقة)طاقمعدد عمليات السير في الفضاءإجمالي وقت السير في الفضاء (ساعات:دقائق)
أبولو 11نسر20 يوليو 196921 يوليو 1969بحر الهدوء0:21:31نيل أرمسترونغ ، إدوين "باز" ​​ألدرين12:31
أبولو 12باسل19 نوفمبر 196921 نوفمبر 1969محيط العواصف1:07:31تشارلز "بيت" كونراد ، آلان بين27:45
أبولو 14أنتاريس5 فبراير 19716 فبراير 1971فرا ماورو1:09:30آلان ب. شيبارد ، إدغار ميتشل29:21
أبولو 15فالكون30 يوليو 19712 أغسطس 1971هادلي ريل2:18:55ديفيد سكوت ، جيمس إيروين318:33
أبولو 16أوريون21 أبريل 197224 أبريل 1972مرتفعات ديكارت2:23:02جون يونغ ، تشارلز ديوك320:14
أبولو 17تشالنجر11 ديسمبر 197214 ديسمبر 1972برج الثور - ليترو3:02:59يوجين سيرنان ، هاريسون "جاك" شميت322:04

جوانب أخرى من عمليات الهبوط الناجحة لبرنامج أبولو

هبط نيل أرمسترونغ وباز ألدرين بأول مركبة هبوط قمرية من برنامج أبولو على سطح القمر في 20 يوليو 1969، مما أدى إلى إنشاء قاعدة ترانكويليتي . وكانت أبولو 11 أولى عمليات الهبوط الست على سطح القمر ضمن برنامج أبولو .

كلف الرئيس ريتشارد نيكسون كاتب الخطابات ويليام سافير بإعداد خطاب تعزية لإلقائه في حال تقطعت السبل بأرمسترونغ وألدرين على سطح القمر ولم يكن من الممكن إنقاذهما. [ 59 ]

في عام 1951، توقع كاتب الخيال العلمي آرثر سي كلارك أن يصل الإنسان إلى القمر بحلول عام 1978. [ 60 ]

في 16 أغسطس/آب 2006، أفادت وكالة أسوشيتد برس بأن وكالة ناسا فقدت أشرطة التلفزيون البطيء المسح الأصلية (التي سُجلت قبل تحويل المسح للتلفزيون التقليدي) لرحلة أبولو 11 على سطح القمر. وقد ذكرت بعض وسائل الإعلام خطأً العثور على أشرطة التلفزيون البطيء المسح في غرب أستراليا، إلا أن تلك الأشرطة لم تكن سوى تسجيلات لبيانات من حزمة تجارب أبولو السطحية المبكرة . [ 61 ] عُثر على الأشرطة في عام 2008، وبيعت في مزاد علني عام 2019 بمناسبة الذكرى الخمسين للهبوط. [ 62 ]

يعتقد العلماء أن الأعلام الأمريكية الستة التي غرسها رواد الفضاء قد بهت لونها نتيجة تعرضها للإشعاع الشمسي لأكثر من أربعين عامًا. [ 63 ] وباستخدام صور مركبة LROC ، تبيّن أن خمسة من الأعلام الأمريكية الستة لا تزال قائمة وتلقي بظلالها في جميع المواقع، باستثناء موقع أبولو 11. [ 64 ] وأفاد رائد الفضاء باز ألدرين أن عادم محرك الصعود أطاح بالعلم أثناء إطلاق أبولو 11. [ 64 ]

هبوط اضطراري بدون طاقم في أواخر القرن العشرين وحتى القرن الحادي والعشرين

هيتين (اليابان)

أُطلق في 24 يناير 1990، الساعة 11:46 بالتوقيت العالمي المنسق. وفي نهاية مهمته، صدرت الأوامر للمركبة القمرية اليابانية "هيتن" بالتحطم على سطح القمر، وقد فعلت ذلك في 10 أبريل 1993 الساعة 18:03:25.7 بالتوقيت العالمي المنسق (11 أبريل الساعة 03:03:25.7 بتوقيت اليابان). [ 65 ]

مستكشف القمر (الولايات المتحدة)

أُطلق مسبار لونار بروسبكتور في 7 يناير 1998. وانتهت المهمة في 31 يوليو 1999، عندما تم تحطيم المسبار عمداً في فوهة بركانية بالقرب من القطب الجنوبي للقمر بعد اكتشاف وجود جليد مائي بنجاح. [ 66 ]

SMART-1 (وكالة الفضاء الأوروبية)

أُطلق المسبار SMART-1 التابع لوكالة الفضاء الأوروبية في 27 سبتمبر 2003، الساعة 23:14 بالتوقيت العالمي المنسق، من مركز غويانا الفضائي في كورو، غويانا الفرنسية. وفي نهاية مهمته، هبط المسبار القمري SMART-1 هبوطًا مُتحكمًا به على سطح القمر، بسرعة تقارب 2 كم/ث (7200 كم/س؛ 4500 ميل/س) . وكان وقت الاصطدام في 3 سبتمبر 2006، الساعة 5:42 بالتوقيت العالمي المنسق. [ 67 ]   

تشاندرايان-1 (الهند)

نفّذت منظمة أبحاث الفضاء الهندية ( ISRO) هبوطًا مُحكمًا ومُتحكمًا به لمسبارها القمري (MIP). وقد أُطلق المسبار من المركبة المدارية القمرية تشاندرايان-1، وأجرى تجارب استشعار عن بُعد أثناء هبوطه على سطح القمر. وسقط بالقرب من فوهة شاكلتون عند القطب الجنوبي لسطح القمر في 14 نوفمبر 2008، الساعة 20:31 بتوقيت الهند.

تم إطلاق Chandrayaan-1 في 22 أكتوبر 2008، الساعة 00:52 بالتوقيت العالمي المنسق. [ 68 ]

تشانغ إي 1 (الصين)

هبط المسبار القمري الصيني تشانغ إي 1 هبطاً مُتحكماً به على سطح القمر في الأول من مارس/آذار 2009، الساعة 20:44 بتوقيت غرينتش، بعد مهمة استمرت 16 شهراً. وكان تشانغ إي 1 قد أُطلق في 24 أكتوبر/تشرين الأول 2007، الساعة 10:05 بالتوقيت العالمي المنسق. [ 69 ]

سيلين (اليابان)

بعد أن دارت المركبة المدارية الرئيسية SELENE أو Kaguya بنجاح حول القمر لمدة عام وثمانية أشهر، تم توجيهها للاصطدام بسطح القمر بالقرب من فوهة جيل في الساعة 18:25 بالتوقيت العالمي المنسق في 10 يونيو 2009. [ 70 ] تم إطلاق SELENE أو Kaguya في 14 سبتمبر 2007.

إل كروس (الولايات المتحدة)

أُطلقت المركبة الفضائية LCROSS، المسؤولة عن جمع البيانات، مع المركبة المدارية لاستكشاف القمر ( LRO) في 18 يونيو 2009 على متن صاروخ أطلس 5 مزود بمرحلة علوية من طراز سنتور . في 9 أكتوبر 2009، عند الساعة 11:31 بالتوقيت العالمي المنسق، اصطدمت المرحلة العلوية سنتور بسطح القمر، مطلقةً طاقة حركية تعادل تقريبًا تفجير طنين من مادة تي إن تي (8.86 جيجا جول ). [ 71 ] وبعد ست دقائق، عند الساعة 11:37 بالتوقيت العالمي المنسق، اصطدمت المركبة الفضائية LCROSS المسؤولة عن جمع البيانات بسطح القمر أيضًا. [ 72 ]

الكأس المقدسة (الولايات المتحدة)

تألفت مهمة GRAIL من مركبتين فضائيتين صغيرتين: GRAIL A ( المد والجزر ) وGRAIL B ( المد والجزر ). أُطلقتا في 10 سبتمبر 2011 على متن صاروخ دلتا 2. انفصلت GRAIL A عن الصاروخ بعد حوالي تسع دقائق من الإطلاق، ولحقتها GRAIL B بعد حوالي ثماني دقائق. [ 73 ] [ 74 ] دخلت المركبة الأولى مدار القمر في 31 ديسمبر 2011، وتبعتها الثانية في 1 يناير 2012. [ 75 ] اصطدمت المركبتان بسطح القمر في 17 ديسمبر 2012. [ 76 ]

ليدي (الولايات المتحدة)

أُطلقت مركبة LADEE في 7 سبتمبر 2013. [ 77 ] وانتهت المهمة في 18 أبريل 2014، عندما قام مُشغّلو المركبة الفضائية بتحطيمها عمداً على الجانب البعيد من القمر ، [ 78 ] [ 79 ] والذي تبيّن لاحقاً أنه كان بالقرب من الحافة الشرقية لفوهة ساندمن 5. [ 80 ] [ 81 ]

مهمة مانفريد التذكارية للقمر (لوكسمبورغ)

أُطلقت مهمة مانفريد التذكارية لاستكشاف القمر في 23 أكتوبر 2014. حلّقت المركبة حول القمر واستمرت في العمل لمدة 19 يومًا، أي أربعة أضعاف المدة المتوقعة. بقيت المركبة ملتصقة بالمرحلة العليا من صاروخ الإطلاق (CZ-3C/E). اصطدمت المركبة الفضائية، مع مرحلتها العليا، بسطح القمر في 4 مارس 2022. [ 82 ] [ 83 ] [ 84 ]

عمليات الهبوط الناعم بدون طاقم ومحاولاتها في القرن الحادي والعشرين

تشانغ إي 3 (الصين)

مركبة يوتو الجوالة على سطح القمر
مركبة يوتو الجوالة على سطح القمر

في 14 ديسمبر 2013، الساعة 13:12 بالتوقيت العالمي المنسق، هبطت مركبة تشانغ إي 3 بنجاح على سطح القمر. [ 85 ] وكان هذا أول هبوط سلس للصين على جرم سماوي آخر، وأول هبوط سلس على سطح القمر منذ هبوط لونا 24 في 22 أغسطس 1976. [ 86 ] انطلقت المهمة في 1 ديسمبر 2013. بعد الهبوط الناجح، أطلقت المركبة الهابطة مركبة يوتو الجوالة ، التي تحركت مسافة 114 مترًا قبل أن تتوقف عن العمل بسبب عطل في النظام. لكن المركبة ظلت تعمل حتى يوليو 2016. [ 87 ]

تشانغ إي 4 (الصين)

مركبة الهبوط Chang'e 4 على سطح الجانب البعيد من القمر.
المركبة الصينية تشانغ إي 4 تهبط على سطح الجانب البعيد من القمر
تم نشر المركبة الجوالة Yutu-2 بواسطة المركبة الهابطة Chang'e 4.
المركبة الجوالة يوتو-2 التي تم نشرها بواسطة المركبة الهابطة تشانغ إي 4

في 3 يناير 2019، الساعة 2:26 بالتوقيت العالمي المنسق، أصبحت المركبة الفضائية تشانغ إي 4 أول مركبة تهبط على الجانب البعيد من القمر . [ 88 ] صُممت تشانغ إي 4 في الأصل كنسخة احتياطية لتشانغ إي 3، ثم عُدّلت لاحقًا لتصبح مهمةً إلى الجانب البعيد من القمر بعد نجاح تشانغ إي 3. [ 89 ] بعد هبوطها الناجح داخل فوهة فون كارمان ، أطلقت مركبة الهبوط تشانغ إي 4 المركبة الجوالة يوتو-2 التي تزن 140 كيلوغرامًا (310 أرطال)، وبدأت أول استكشاف بشري دقيق للجانب البعيد من القمر. ولأن القمر يحجب الاتصالات بين الجانب البعيد والأرض، أُطلق قمر صناعي مُرحِّل، كويكياو ، إلى نقطة لاغرانج L2 بين الأرض والقمر قبل بضعة أشهر من الهبوط لتمكين الاتصالات. 

زُوِّدَت المركبة القمرية الثانية الصينية " يوتو-2" بكاميرا بانورامية، ورادار اختراق قمري ، ومطياف تصوير مرئي وقريب من الأشعة تحت الحمراء، ومحلل صغير متطور للذرات المتعادلة. وحتى يوليو 2022، صمدت المركبة لأكثر من 1000 يوم على سطح القمر، وما زالت تقطع مسافة تراكمية تزيد عن 1200 متر. [ 90 ] [ 91 ]

بيريشيت (إسرائيل/SpaceIL)

في 22 فبراير 2019، أطلقت وكالة الفضاء الإسرائيلية الخاصة "سبيس آي إل" مركبتها الفضائية " بيريشيت" على متن صاروخ "فالكون 9" من كيب كانافيرال، فلوريدا، بهدف الهبوط السلس. فقدت "سبيس آي إل" الاتصال بالمركبة أثناء الهبوط النهائي في 11 أبريل 2019، وتحطمت نتيجة عطل في المحرك الرئيسي.

كانت هذه المهمة أول محاولة هبوط إسرائيلية على سطح القمر، وأول محاولة ممولة من القطاع الخاص. [ 92 ] ورغم فشلها، إلا أنها مثّلت أقرب ما وصلت إليه جهة خاصة في ذلك الوقت لتحقيق هبوط سلس على سطح القمر. [ 93 ]

تم تصميم SpaceIL في الأصل عام 2011 كمشروع للفوز بجائزة جوجل القمرية X. وكانت وجهة هبوط مركبة الهبوط القمرية Beresheet المستهدفة داخل Mare Serenitatis، وهي حوض بركاني شاسع على الجانب الشمالي القريب من القمر.

تشاندرايان-2 (الهند)

أطلقت وكالة الفضاء الهندية (ISRO ) مهمة تشاندرايان-2 في 22 يوليو/تموز 2019. [ 94 ] [ 95 ] وتألفت المهمة من ثلاث وحدات رئيسية: المركبة المدارية، والمركبة الهابطة، والمركبة الجوالة. وحملت كل وحدة من هذه الوحدات أجهزة علمية من معاهد بحثية علمية في الهند والولايات المتحدة. [ 96 ] وفي 7 سبتمبر/أيلول 2019، انقطع الاتصال بالمركبة الهابطة "فيكرام" على ارتفاع 2.1 كيلومتر (1.3 ميل) بعد مرحلة كبح صعبة. [ 97 ] وتأكد لاحقًا تحطم "فيكرام" وتدميرها.  

هاكوتو-آر المهمة 1 (اليابان)

المركبة الجوالة الصغيرة سورا-كيو التي يحملها هاكوتو-آر

كانت مهمة هاكوتو-آر 1 مركبة هبوط تجارية طورتها شركة آي سبيس . أُطلقت في 11 ديسمبر 2022 على متن صاروخ فالكون 9 في مسار نقل منخفض الطاقة، ودخلت مدار القمر في 21 مارس 2023. فشلت محاولة الهبوط في 25 أبريل 2023 بسبب خطأ برمجي في تفسير بيانات مقياس الارتفاع الليزري. [ 98 ]

تشانغ إي 5 (الصين)

تم نقل المركبة العائدة Chang'e 5 التي تحمل عينة قمرية إلى مركز CAST .

في السادس من ديسمبر/كانون الأول 2020، الساعة 21:42 بالتوقيت العالمي المنسق، هبطت المركبة الفضائية "تشانغ إي 5" وجمعت أول عينات من تربة القمر منذ أكثر من 40 عامًا، ثم أعادت العينات إلى الأرض. وكانت المركبة، التي تزن 8.2 طن وتتألف من مركبة الهبوط، ومركبة الصعود، والمركبة المدارية، ومركبة العودة، قد أُطلقت إلى مدار القمر بواسطة صاروخ "لونغ مارش 5" في 24 نوفمبر/تشرين الثاني. وانفصلت مركبة الهبوط والصعود عن المركبة المدارية ومركبة العودة قبل الهبوط بالقرب من جبل "مونس رومكر" في محيط العواصف . ثم أُعيد إطلاق مركبة الصعود إلى مدار القمر حاملةً العينات التي جمعتها مركبة الهبوط، وأكملت بذلك أول عملية الالتقاء والالتحام الروبوتية في مدار القمر. [ 99 ] [ 100 ] بعد ذلك، نُقلت حاوية العينات إلى مركبة العودة، التي هبطت بنجاح في منغوليا الداخلية في 16 ديسمبر/كانون الأول 2020، مُكملةً بذلك أول مهمة صينية لإعادة عينات من خارج كوكب الأرض. [ 101 ]

لونا 25 (روسيا)

في أول محاولة روسية للوصول إلى القمر منذ عام 1976، ومنذ تفكك الاتحاد السوفيتي، فشلت المركبة الفضائية لونا 25 أثناء مناورات "ما قبل الهبوط"، وتحطمت على سطح القمر في 19 أغسطس 2023. [ 102 ]

تشاندرايان-3 (الهند)

مركبة الهبوط فيكرام على متن المركبة Chandrayaan-3 بالقرب من القطب الجنوبي للقمر
مركبة الهبوط فيكرام التابعة لمهمة تشاندرايان-3 بالقرب من القطب الجنوبي للقمر

أطلقت وكالة الفضاء الهندية (ISRO) مهمة تشاندرايان-3 في 14 يوليو 2023. تتكون تشاندرايان-3 من وحدة هبوط محلية الصنع، ووحدة دفع، ومركبة براغيان الجوالة . هبطت وحدة الهبوط، حاملةً المركبة الجوالة، بنجاح بالقرب من القطب الجنوبي للقمر في تمام الساعة 18:04 بتوقيت الهند القياسي (IST) يوم 23 أغسطس 2023. [ 103 ] [ 104 ]

مركبة هبوط ذكية لاستكشاف القمر (اليابان)

أطلقت وكالة استكشاف الفضاء اليابانية (جاكسا) مهمة المركبة الذكية للهبوط على سطح القمر (SLIM) في 6 سبتمبر 2023 الساعة 23:42 بالتوقيت العالمي المنسق (7 سبتمبر الساعة 08:42 بتوقيت اليابان القياسي). وهبطت المركبة بنجاح في 19 يناير 2024 الساعة 15:20 بالتوقيت العالمي المنسق، لتصبح اليابان بذلك خامس دولة تنجح في الهبوط السلس على سطح القمر. [ 105 ] وقد أدت مشاكل توجيه الألواح الشمسية واحتمالية حدوث أضرار أثناء الهبوط إلى تعقيد عملية تشغيل المركبة الفضائية. [ 106 ] [ 107 ] [ 108 ] كما نشرت المهمة مركبتين جوالتين عملتا بنجاح وتواصلتا بشكل مستقل مع الأرض. [ 107 ]

IM-1 أوديسيوس (الولايات المتحدة الأمريكية)

في 22 فبراير 2024، هبطت مركبة "أوديسيوس" التابعة لشركة "إنتويتيف ماشينز " بنجاح على سطح القمر بعد انطلاقها على متن صاروخ "فالكون 9" التابع لشركة "سبيس إكس" في 15 فبراير 2024، في مهمة مشتركة بين وكالة ناسا وشركة "سبيس إكس" وشركة "إنتويتيف ماشينز" ، مسجلةً بذلك أول هبوط سلس غير مأهول للولايات المتحدة على سطح القمر منذ أكثر من 50 عامًا. كما تُعدّ هذه المهمة أول مركبة فضائية مملوكة للقطاع الخاص تهبط على سطح القمر، وأول هبوط باستخدام وقود مبرد . [ 11 ] [ 109 ] ورغم نجاح الهبوط، انكسرت إحدى أرجل المركبة عند الهبوط، وانحنت المركبة للأعلى بزاوية 18 درجة على الجانب الآخر نتيجة الهبوط على منحدر، إلا أن المركبة نجت وتعمل حمولاتها كما هو متوقع. [ 110 ] لم يتم إخراج كاميرا "إيجل كام" قبل الهبوط، بل تم إخراجها لاحقًا في 28 فبراير، ولكن لم يكن ذلك ناجحًا تمامًا، إذ لم تُرسل أي بيانات باستثناء صور ما بعد الهبوط التي كانت الهدف الرئيسي للمهمة. [ 111 ]

تشانغ إي 6 (الصين)

أرسلت الصين المركبة الفضائية تشانغ إي 6 في 3 مايو 2024، والتي قامت بأول عملية إعادة عينات من القمر من حوض أبولو على الجانب البعيد منه . [ 112 ] هذه هي المهمة الثانية للصين لإعادة عينات من القمر، حيث أنجزت تشانغ إي 5 المهمة الأولى من الجانب القريب للقمر قبل أربع سنوات. [ 113 ] حملت تشانغ إي 6 مركبة جوالة صينية تُدعى جينشان لإجراء مسح طيفي بالأشعة تحت الحمراء لسطح القمر، كما التقطت صورًا لمركبة الهبوط تشانغ إي 6 على سطح القمر. [ 114 ]

انفصلت المركبة المكونة من مركبة الهبوط والصعود والمركبة الجوالة عن المركبة المدارية ومركبة العودة قبل هبوطها على سطح القمر في الأول من يونيو/حزيران 2024 الساعة 22:23 بالتوقيت العالمي المنسق. [ 115 ] [ 116 ] أُعيد إطلاق مركبة الصعود إلى مدار القمر في الثالث من يونيو/حزيران 2024 الساعة 23:38 بالتوقيت العالمي المنسق، حاملةً عينات جمعتها مركبة الهبوط، ثم أكملت لاحقًا عملية الالتقاء والالتحام الروبوتية في مدار القمر. بعد ذلك، نُقلت حاوية العينات إلى مركبة العودة، التي هبطت في منغوليا الداخلية في الخامس والعشرين من يونيو/حزيران 2024، مُنهيةً بذلك مهمة الصين لإعادة عينات من الجانب البعيد للقمر.

بلو غوست إم 1 (الولايات المتحدة الأمريكية)

أُطلقت مركبة الهبوط القمرية التابعة لشركة فايرفلاي إيروسبيس ، والتي تحمل تجارب برعاية ناسا وحمولات تجارية كجزء من برنامج خدمات الحمولة القمرية التجارية إلى ماري كريسيوم ، في 15 يناير 2025 على متن صاروخ فالكون 9 ضمن مهمة هاكوتو-آر 2. [ 117 ] وهبطت بنجاح في 2 مارس 2025. [ 118 ]

هاكوتو-آر المهمة 2 (اليابان)

أُطلقت المهمة الثانية من برنامج هاكوتو-آر التابع لشركة آي سبيس، وهي مهمة هاكوتو-آر 2 ، حاملةً مركبة الهبوط القمرية ريزيلينس والمركبة الجوالة الصغيرة تيناشيوس، في 15 يناير 2025 على متن صاروخ فالكون 9 مع مركبة الهبوط بلو غوست إم 1. [ 119 ] كان من المتوقع الهبوط في بحر ماري فريجوريس حوالي 6 يونيو 2025. [ 120 ] كان من المقرر أن تهبط المهمة يوم الخميس 5  يونيو، الساعة 19:17 بالتوقيت العالمي المنسق ، بافتراض اختيار موقع الهبوط الأساسي في وسط بحر ماري فريجوريس. في حال قررت آي سبيس استخدام أحد مواقع الهبوط الاحتياطية الثلاثة، فستُجرى تلك المحاولات في أوقات مختلفة. [ 121 ] [ 122 ] 

بحسب بيانات القياس عن بعد المباشرة، انقلبت الطائرة وتوقفت عن العمل قبل دقيقة واحدة من الهبوط.

IM-2 أثينا (الولايات المتحدة الأمريكية)

أُطلقت مركبة الهبوط القمرية IM-2 التابعة لشركة Intuitive Machines ، والتي تحمل تجارب برعاية وكالة ناسا ومركبات جوالة تجارية ( Yaoki وAstroAnt وMicro-Nova وMAPP LV1) وحمولات أخرى كجزء من برنامج خدمات الحمولة القمرية التجارية إلى مونس موتون ، في 27 فبراير 2025 على متن صاروخ فالكون 9 مع المركبتين Brokkr-2 و Lunar Trailblazer . [ 123 ] هبطت IM-2 في 6 مارس 2025. كانت المركبة سليمة بعد الهبوط، لكنها مائلة على جانبها، مما أدى إلى تعقيد مهمتها العلمية والتكنولوجية المخطط لها؛ وهذه النتيجة مشابهة لما حدث مع مركبة IM-1 Odysseus التابعة للشركة في عام 2024. [ 124 ] [ 125 ]

في 13 مارس، أعلنت شركة "إنتويتيف ماشينز" أنه، كما حدث في مهمة IM-1، تعطل مقياس الارتفاع في مركبة "أثينا " الفضائية أثناء الهبوط، مما أدى إلى فقدان حاسوبها الداخلي قراءة دقيقة للارتفاع. ونتيجة لذلك، اصطدمت المركبة بهضبة، وانقلبت، وانزلقت على سطح القمر، وتدحرجت مرة أو مرتين قبل أن تستقر داخل الفوهة. وشبّه الرئيس التنفيذي للشركة الأمر بلاعب بيسبول ينزلق نحو القاعدة. وخلال الانزلاق، تدحرجت المركبة مرة أو مرتين قبل أن تستقر داخل الفوهة. كما أدى الاصطدام إلى تناثر الغبار القمري الذي غطى الألواح الشمسية، مما زاد من تدهور أدائها. [ 126 ]

الهبوط على أقمار أجرام أخرى في النظام الشمسي

أدى التقدم الذي شهده القرن الحادي والعشرون في استكشاف الفضاء إلى توسيع مفهوم الهبوط على القمر ليشمل أقمارًا أخرى في المجموعة الشمسية . وقد نجح مسبار هيغنز، التابع لمهمة كاسيني-هيغنز إلى زحل ، في الهبوط على تيتان عام 2005. واقترب المسبار السوفيتي فوبوس 2 لمسافة 190 كيلومترًا (120 ميلًا) من الهبوط على قمر فوبوس التابع للمريخ عام 1989، قبل أن ينقطع الاتصال اللاسلكي به فجأة. وفي نوفمبر 2011، أُطلقت مهمة روسية مماثلة لإعادة عينات من القمر تُدعى فوبوس-غرونت (وتعني كلمة "غرونت" "التربة" بالروسية)، لكنها توقفت في مدار أرضي منخفض. وهناك اهتمام واسع النطاق بالهبوط مستقبلًا على قمر أوروبا التابع للمشتري ، بهدف الحفر واستكشاف محيط محتمل من الماء السائل تحت سطحه الجليدي. [ 127 ]  

المهام المستقبلية المقترحة

الموقعون على اتفاقيات أرتميس (باللون الأزرق) ومحطة الأبحاث القمرية الدولية (باللون الأحمر).

مهمة استكشاف القطب القمري هي مشروع فضائي آلي مشترك بين منظمة أبحاث الفضاء الهندية (ISRO) ووكالة الفضاء اليابانية (JAXA) ، يهدف إلى إرسال مركبة جوالة ومركبة هبوط لاستكشاف منطقة القطب الجنوبي للقمر، على ألا يتم إطلاقها قبل عام 2028. [ 128 ] وبعد نجاح مهمة تشاندرايان 3 ، تخطط ISRO لإطلاق تشاندرايان 4 ، وهي مهمة لإعادة عينات من القمر ، والتي يُحتمل أن تكون الأولى من نوعها التي تعيد تربة من حوض القطب الجنوبي الغني بالمياه ، وذلك بالهبوط بالقرب من محطة شيف شاكتي . ومن المقرر إطلاق المهمة بحلول أواخر عام 2028. وتشارك الدولتان أيضًا بنشاط في برنامج أرتميس . [ 129 ] [ 130 ]

في ديسمبر/كانون الأول 2017، وقّع الرئيس الأمريكي دونالد ترامب التوجيه الأول لسياسة الفضاء ، الذي وجّه وكالة ناسا للعودة إلى القمر بمهمة مأهولة، لاستكشافه واستخدامه على المدى الطويل، بالإضافة إلى مهمات إلى كواكب أخرى. [ 131 ] وفي مارس/آذار 2019، أعلن نائب الرئيس مايك بنس رسميًا أن المهمة ستضم أول امرأة وأول شخص من ذوي البشرة الملونة يسافران إلى سطح القمر. [ 132 ] وكان برنامج أرتميس يهدف إلى إنزال مهمة مأهولة على سطح القمر في عام 2024، وبدء عمليات مستدامة بحلول عام 2028، بدعم من محطة فضائية مخططة تُسمى " بوابة القمر" في مدار قمري، بدلاً من إنشاء قاعدة قمرية دائمة . [ 133 ] تم تأجيل مهمة ناسا للهبوط على سطح القمر، أرتميس 4 ، إلى موعد لا يقل عن أوائل عام 2028، وأُلغي مشروع بوابة الفضاء في مارس 2026. [ 134 ] في أبريل 2026، أطلقت ناسا مهمة أرتميس 2 التجريبية، حيث أرسلت أربعة رواد فضاء في رحلة حول القمر استغرقت عشرة أيام دون الدخول في مداره. [ 135 ] ضمّ الطاقم أول امرأة ، وأول رجل أسود ، وأول كندي يسافرون إلى الفضاء القمري.

يخطط البرنامج الصيني لاستكشاف القمر لثلاث رحلات إضافية غير مأهولة على متن مركبة تشانغ إي بين عامي 2025 و2028، وذلك في إطار الاستعدادات المكثفة لمحطة الأبحاث القمرية الدولية التي يعتزم البرنامج بناءها بالتعاون مع روسيا وفنزويلا وباكستان والإمارات العربية المتحدة في ثلاثينيات القرن الحالي. إضافةً إلى ذلك، تعتزم وكالة الفضاء الصينية المأهولة إجراء عمليات هبوط مأهولة على سطح القمر بحلول عام 2029 أو 2030؛ واستعدادًا لهذا المسعى، تعمل وكالات الفضاء الصينية المختلفة والمتعاقدون معها حاليًا على تطوير مركبة إطلاق فائقة الثقل مصممة لنقل البشر ( المسيرة الطويلة 10 )، ومركبة فضائية قمرية مأهولة جديدة ، ومركبة هبوط قمرية مأهولة . [ 136 ]

أعلنت وكالة الفضاء الروسية روسكوزموس عن خطط لإطلاق مركبة مدارية قطبية قمرية، لونا 26 ، في عام 2028. [ 137 ]

انظر أيضاً

مراجع

  1. ↑ "التسلسل الزمني لرحلات الفضاء المأهولة: أبولو 11" . spaceline.org . تم الاطلاع عليه بتاريخ 6 فبراير 2008 .
  2. ↑ "ذكرى أبولو: هبوط القمر "عالم مُلهم"" . ناشيونال جيوغرافيك . مؤرشف من الأصل في 21 يوليو 2004. تم الاطلاع عليه في 6 فبراير 2008. "
  3. ↑ "لونا 2" . ناسا - المركز الوطني لعلوم الفضاء والبيانات.
  4. ↑ ناسا الذكرى الأربعون لرحلة أبولو 11 .
  5. ↑ «مركبة فضائية صينية تهبط لأول مرة على الجانب البعيد من القمر» . وكالة أسوشيتد برس . 3 يناير 2019. تم الاطلاع عليه بتاريخ 3 يناير 2019 .
  6. ↑ كومار، هاري؛ ترافيللي، أليكس؛ مشعل، مجيب؛ تشانغ، كينيث (23 أغسطس 2023). "هبوط الهند على سطح القمر: في أحدث سباق قمري، الهند تهبط أولاً في المنطقة القطبية الجنوبية" . صحيفة نيويورك تايمز . ISSN 0362-4331 . تاريخ الاسترجاع: 25 أغسطس 2023 . 
  7. ↑ شيتز، مايكل (19 يناير 2024). "اليابان تعلن عن نجاح هبوط مركبة SLIM على سطح القمر، خامس دولة تصل إلى سطح القمر" . سي إن بي سي . تم الاطلاع عليه بتاريخ 19 يناير 2024 .
  8. ↑ ديلون، أمريت (23 أغسطس 2023). "الهند تهبط مركبة فضائية بالقرب من القطب الجنوبي للقمر في سابقة عالمية" . صحيفة الغارديان . ISSN 0261-3077 . تاريخ الاطلاع: 23 أغسطس 2023 . 
  9. ↑ "هبوط تشاندرايان 3 مباشر: مركبة الهبوط فيكرام التابعة لمهمة تشاندرايان 3 التابعة لمنظمة أبحاث الفضاء الهندية (ISRO) تهبط بنجاح على سطح القمر" . صحيفة تايمز أوف إنديا . 23 أغسطس 2023. تاريخ الاطلاع: 23 أغسطس 2023 .
  10. ↑ سامبل، إيان (19 يناير 2024). "مركبة سليم الفضائية اليابانية تهبط على سطح القمر لكنها تواجه صعوبة في توليد الطاقة" . صحيفة الغارديان . مؤرشف من الأصل في 19 يناير 2024. تم الاطلاع عليه في 19 يناير 2024 .
  11. تستعد شركة سبيس إكس لإطلاق مركبة الهبوط القمرية الخاصة بشركة إنتويتيف ماشينز في فبراير. Space.com . بقلم مايك وول. 31 يناير 2024. تم الاطلاع عليه في 5 فبراير 2024.
  12. ↑ ديفيد، إميليا (22 فبراير 2024). "أوديسيوس يحقق أول هبوط أمريكي على سطح القمر منذ عام 1972" . ذا فيرج . تم الاطلاع عليه بتاريخ 23 فبراير 2024 .
  13. ↑ "هبوط جانبي على سطح القمر يُنهي المهمة مبكراً، وستتوقف مركبة الهبوط القمرية الأمريكية الخاصة عن العمل يوم الثلاثاء" . كوارتز . 26 فبراير 2024. تم الاطلاع عليه بتاريخ 27 أكتوبر 2025 .
  14. ↑ "عودة شركة Intuitive Machines إلى القمر" . ناسا . 21 فبراير 2025. تم الاطلاع عليه بتاريخ 27 أكتوبر 2025 .
  15. ↑ "نجاح تاريخي لشركة Intuitive Machines في مهمة IM-1: الإبداع الأمريكي لا يعرف الاستسلام" . Intuitive Machines . 29 فبراير 2024. تم الاطلاع عليه بتاريخ 27 أكتوبر 2025 .
  16. ↑ «وكالة ناسا تختار شركة فايرفلاي إيروسبيس لتوصيل مركبات أرتميس التجارية إلى القمر في عام 2023» . ناسا (بيان صحفي). 4 فبراير 2021. مؤرشف من الأصل في 4 فبراير 2021. تم الاطلاع عليه في 4 فبراير 2021 .
  17. ↑ هاروود، ويليام (2 مارس 2025). "شركة تكساس تُحقق أول هبوط تجاري ناجح بالكامل على سطح القمر (سي بي إس نيوز)" . nssdc.gsfc.nasa.gov . سي بي إس . تم الاطلاع عليه في 2 مارس 2025 .
  18. ↑ «تستمر أبحاث ناسا العلمية بعد انتهاء مهمة فايرفلاي الأولى على سطح القمر» . ناسا . ١٨ مارس ٢٠٢٥. تم الاطلاع عليه بتاريخ ٢٧ أكتوبر ٢٠٢٥ .
  19. 1 2 3 "ناسا – المركز الوطني لبيانات علوم الفضاء – المركبة الفضائية – تفاصيل رينجر 3" . تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 فبراير 2011 .
  20. ↑ "الهروب من القمر!" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 26 يوليو 2011. تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 فبراير 2011 .
  21. ↑ "ناسا – المركز الوطني لبيانات الفضاء – المركبة الفضائية – تفاصيل القمر 2" . تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 فبراير 2011 .
  22. ↑ "الصفحة الرئيسية لـ VV Pustynski لطلاب YFT0060" . إستونيا: مرصد تارتو . تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 فبراير 2011 .{{cite web}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link )
  23. ↑ "بداية سباق الفضاء (مقال)" . أكاديمية خان . تم الاطلاع عليه بتاريخ 27 نوفمبر 2023 .
  24. ↑ هيرلي، ستيف (19 سبتمبر 2022). "4 أكتوبر 1957 - سبوتنيك 1" . شرح العلوم . تم الاسترجاع في 27 نوفمبر 2023 .
  25. ↑ مهمة بايونير التابعة لمختبر الدفع النفاث مؤرشفة في 28 سبتمبر 2009 في آلة Wayback Machine .
  26. ↑ تأثير القمر "البعثات القمرية من عام 1958 إلى عام 1965" (ملف PDF) . سلسلة تاريخ ناسا . تم الاطلاع عليه في 9 سبتمبر 2009 .
  27. 1 2 3 4 5 "ناسا – المركز الوطني لبيانات علوم الفضاء – المركبة الفضائية – تفاصيل رينجر 4" . تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 فبراير 2011 .
  28. ↑ "ناسا – المركز الوطني لبيانات علوم الفضاء – المركبة الفضائية – تفاصيل رينجر 6" . تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 فبراير 2011 .
  29. 1 2 "ناسا – المركز الوطني لبيانات علوم الفضاء – المركبة الفضائية – تفاصيل رينجر 5" . تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 فبراير 2011 .
  30. ↑ "ناسا – المركز الوطني لبيانات أنظمة الفضاء – المركبة الفضائية – تفاصيل رينجر 7" .
  31. ↑ "ناسا – المركز الوطني لبيانات أنظمة الفضاء – المركبة الفضائية – تفاصيل رينجر 8" .
  32. ↑ "ناسا – المركز الوطني لبيانات أنظمة الفضاء – المركبة الفضائية – تفاصيل رينجر 9" .
  33. 1 2 "Able 1 (Pioneer 0) - NASA Science" . science.nasa.gov . 14 نوفمبر 2017. تم الاطلاع عليه بتاريخ 27 نوفمبر 2023 .
  34. 1 2 "Able 2 (Pioneer 1) - NASA Science" . science.nasa.gov . 21 ديسمبر 2017. تم الاطلاع عليه بتاريخ 27 نوفمبر 2023 .
  35. 1 2 "بيونير 2 - علوم ناسا" . science.nasa.gov . 14 نوفمبر 2017. تم الاطلاع عليه بتاريخ 27 نوفمبر 2023 .
  36. 1 2 "Pioneer 3 - NASA Science" . science.nasa.gov . 14 نوفمبر 2017. تم الاطلاع عليه بتاريخ 27 نوفمبر 2023 .
  37. 1 2 "Pioneer 4 - NASA Science" . science.nasa.gov . 14 نوفمبر 2017. تم الاطلاع عليه بتاريخ 27 نوفمبر 2023 .
  38. ↑ "Pioneer P-1, P-3, P-30, P-31" . صفحة غونتر الفضائية . تم الاطلاع عليها بتاريخ 29 نوفمبر 2023 .
  39. ↑ "ناسا - NSSDCA - المركبة الفضائية - التفاصيل" . nssdc.gsfc.nasa.gov . تم الاطلاع عليه بتاريخ 29 نوفمبر 2023 .
  40. ↑ "ناسا - NSSDCA - المركبة الفضائية - التفاصيل" . nssdc.gsfc.nasa.gov . تم الاطلاع عليه بتاريخ 29 نوفمبر 2023 .
  41. ↑ "ناسا - NSSDCA - المركبة الفضائية - التفاصيل" . nssdc.gsfc.nasa.gov . تم الاطلاع عليه بتاريخ 29 نوفمبر 2023 .
  42. ↑ "مركبة مارينر الفضائية" . مختبر الدفع النفاث التابع لوكالة ناسا (JPL) . تم الاطلاع عليه بتاريخ 29 نوفمبر 2023 .
  43. ↑ "تصميم رينجر بلوك 1 (رينجر 1 و2) - علوم ناسا" . science.nasa.gov . 12 أبريل 2019. تم الاطلاع عليه بتاريخ 29 نوفمبر 2023 .
  44. ↑ "تصميم رينجر بلوك 2 (رينجرز 3 و4 و5) - علوم ناسا" . science.nasa.gov . 12 أبريل 2019. تم الاطلاع عليه بتاريخ 29 نوفمبر 2023 .
  45. ↑ "الحارس 6، 7، 8، 9 (المجموعة 3)" . صفحة غونتر الفضائية . تم الاطلاع عليها بتاريخ 29 نوفمبر 2023 .
  46. 1 2 "ناسا – المركز الوطني لبيانات علوم الفضاء – المركبة الفضائية – تفاصيل رينجر 1" . تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 فبراير 2011 .
  47. ↑ "ناسا – المركز الوطني لبيانات علوم الفضاء – المركبة الفضائية – تفاصيل رينجر 2" . تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 فبراير 2011 .
  48. ↑ "Ranger 3-4-5" . www.astronautix.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 30 نوفمبر 2023 .
  49. ↑ مكتبة جون كينيدي ، الاستماع: جون كينيدي يتحدث عن الوصول إلى القمر على يوتيوب ، اجتماع معمدير وكالة ناسا جيمس ويب ، ونائب مدير وكالة ناسا روبرت سيمانز ، والمساعد الخاص للرئيس جيروم ويزنر / نوفمبر 1962، المحضر 2:58 وما يليه.
  50. ↑ نيكس، أو دبليو (يونيو 1985). "الفصل 8" . history.nasa.gov . تم الاطلاع عليه في 30 نوفمبر 2023 .
  51. ↑ "Ranger 3 - NASA Science" . science.nasa.gov . 21 ديسمبر 2017. تم الاطلاع عليه بتاريخ 30 نوفمبر 2023 .
  52. ↑ "Ranger 4 - NASA Science" . science.nasa.gov . 21 ديسمبر 2017. تم الاطلاع عليه بتاريخ 30 نوفمبر 2023 .
  53. ↑ "Astronautix Luna E-6" . مؤرشف من الأصل في 15 مارس 2016. تم الاطلاع عليه في 11 أبريل 2022 .
  54. ↑ "استكشاف القمر" . ناشيونال جيوغرافيك . مؤرشف من الأصل في 15 ديسمبر 2007. تم الاطلاع عليه في 17 سبتمبر 2009 .
  55. ↑ بوروز، ويليام إي. (1999). هذا المحيط الجديد: قصة عصر الفضاء الأول . مكتبة مودرن. ص 432. ISBN  0-375-75485-7.
  56. ↑ لاونيوس، روجر د. (10 يوليو 2019). "كان أول هبوط على سطح القمر مهمة أمريكية سوفيتية تقريبًا" . مجلة نيتشر . 571 (7764): 167-168 . Bibcode : 2019Natur.571..167L . doi : 10.1038/ d41586-019-02088-4 . ISSN 0028-0836 . PMID 31292553. S2CID 195873630 .   
  57. ↑ مهمة لونا 16
  58. ↑ "في ظل القمر" . comingsoon.net. 8 سبتمبر 2007. تم الاطلاع عليه في 7 فبراير 2008 .
  59. ↑ في حالة وقوع كارثة قمرية .
  60. ↑ "السير آرثر سي كلارك" .
  61. ↑ "أشرطة أبولو التلفزيونية: البحث مستمر" . space.com. 3 نوفمبر 2006. تم الاطلاع عليه بتاريخ 8 فبراير 2008 .
  62. ↑ «بيع ثلاثة فيديوهات أصلية لهبوط ناسا على سطح القمر مقابل 1.82 مليون دولار في مزاد علني» . سي إن إن . 22 يوليو 2019. تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 يوليو 2019 .
  63. ↑ "جميع الأعلام الأمريكية على سطح القمر تحولت إلى اللون الأبيض" . بزنس إنسايدر . تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 يوليو 2014 .
  64. ١ ٢ "أعلام هبوط أبولو على سطح القمر لا تزال قائمة، كما تكشف الصور" . Space.com. تم الاطلاع عليه بتاريخ ١٠ أكتوبر ٢٠١٤
  65. ↑ هيتن ، المركز الوطني لبيانات علوم الفضاء، ناسا. تم الاطلاع عليه عبر الإنترنت في 18 أكتوبر 2010.
  66. ↑ "وجدنا! جليد عند قطبي القمر" . ناسا. 2012. مؤرشف من الأصل في 9 ديسمبر 2006. تم الاطلاع عليه في 29 ديسمبر 2012 .
  67. ↑ SMART 1 ، المركز الوطني لبيانات علوم الفضاء، ناسا. تم الاطلاع عليه عبر الإنترنت في 18 أكتوبر 2010.
  68. ↑ "هبوط مسبار تشاندرايان-1 على سطح القمر" . صحيفة تايمز أوف إنديا . 15 نوفمبر 2008. مؤرشف من الأصل في 22 أكتوبر 2012. تم الاطلاع عليه في 14 نوفمبر 2008 .
  69. ↑ "مسبار صيني يصطدم بالقمر" ، بي بي سي نيوز، 1 مارس 2009. تم الاطلاع عليه في 18 أكتوبر 2010.
  70. ↑ "تأثير القمر على مركبة كاجويا" . جاكسا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 يونيو 2009 .
  71. ↑ "مهمة ناسا LCROSS تُغيّر شكل فوهة النيزك" . ناسا. 29 سبتمبر 2009. مؤرشف من الأصل في 28 أكتوبر 2009. تم الاطلاع عليه في 21 نوفمبر 2009 .
  72. ↑ TheStar.com ، "وكالة ناسا تحطم صاروخاً في القمر".
  73. ↑ "نجاح إطلاق مركبتي GRAIL التوأم المتجهتين إلى القمر" . EarthSky.org. 10 سبتمبر 2011.
  74. ↑ Spaceflight101 مؤرشف بتاريخ 11 فبراير 2015 في Wayback Machine
  75. ↑ "أول مركبة فضائية من طراز GRAIL التابعة لناسا تدخل مدار القمر" . ناسا . تم الاطلاع عليه في 1 يناير 2012 .
  76. ↑ تحطمت مركبتي GRAIL التوأم على سطح القمر لإتمام مهمة ناجحة للغاية. مؤرشفة بتاريخ ١١ فبراير ٢٠١٥ في أرشيف الإنترنت (Wayback Machine).
  77. ↑ "مستكشف الغلاف الجوي والغبار القمري (LADEE)" . الفهرس الرئيسي للمركز الوطني لبيانات علوم الفضاء . ناسا. مؤرشف من الأصل في 13 أغسطس 2008.
  78. ↑ تشانغ، كينيث (18 أبريل 2014). "مع التحطم المخطط له، تنتهي مهمة ناسا القمرية" . صحيفة نيويورك تايمز . تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 أبريل 2014 .
  79. ↑ دان، مارسيا (18 أبريل 2014). "تحطم الروبوت التابع لناسا والمُخصص لدوران القمر كما هو مُخطط له" . أخبار ABC . تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 أبريل 2014 .
  80. ↑ نيل-جونز، نانسي (28 أكتوبر 2014). "مركبة ناسا الفضائية LRO تلتقط صورًا لفوهة اصطدام LADEE" . ناسا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 أكتوبر 2014 .
  81. ↑ براون، دواين؛ هوفر، راشيل؛ واشنطن، دواين (18 أبريل 2014). "ناسا تُكمل مهمة LADEE بتأثير مُخطط له على سطح القمر" . NASA.gov . الإصدار 14-113 . تاريخ الاسترجاع: 18 أبريل 2014 .
  82. ↑ فوست، جيف (13 فبراير 2022). "صاروخ صيني، وليس فالكون 9، مرتبط بالمرحلة العليا على مسار الاصطدام القمري" . تم الاطلاع عليه في 5 مارس 2022 .
  83. ↑ هاول، إليزابيث (3 مارس 2022). "قطعة من حطام صاروخي مارقة تزن 3 أطنان تصطدم بالقمر" . Space.com . تم الاطلاع عليه في 5 مارس 2022 .
  84. ↑ "صاروخ مهجور 'يصطدم بالقمر' - علماء" . بي بي سي نيوز . 4 مارس 2022. تم الاطلاع عليه في 5 مارس 2022 .
  85. ↑ "الصين تهبط بالروبوت الأرنب اليشمي على سطح القمر" . بي بي سي. 14 ديسمبر 2013.
  86. ↑ دينير، سيمون (14 ديسمبر 2013). "الصين تُجري أول هبوط سلس على سطح القمر منذ 37 عامًا" . صحيفة واشنطن بوست .
  87. ↑ ستيفن كلارك (4 أغسطس 2016). "مركبة يوتو الصينية تتعطل على سطح القمر" . سبيس فلايت ناو . تم الاطلاع عليه بتاريخ 5 أغسطس 2016 .
  88. ↑ "تشانغ إي 4: مسبار صيني يهبط على الجانب البعيد من القمر" . صحيفة الغارديان . 3 يناير 2019. تم الاطلاع عليه بتاريخ 3 يناير 2019 .
  89. ↑ جونز، أندرو (7 ديسمبر 2018). "الصين تطلق مركبة تشانغ إي-4 الفضائية في مهمة رائدة للهبوط على الجانب البعيد من القمر" . سبيس نيوز . تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 أغسطس 2022 .
  90. ↑ جونز، أندرو (5 أكتوبر 2021). "ألف يوم على سطح القمر! مهمة تشانغ إي 4 الصينية لاستكشاف الجانب البعيد من القمر تحقق إنجازًا كبيرًا" . Space.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 أغسطس 2022 .
  91. ↑ "嫦娥四号完成第44月昼工作 进入第44月夜休眠" .人民网(بالصينية). 7 يوليو 2022 . تم الاسترجاع في 25 أغسطس 2022 .
  92. ↑ "أول هبوط على سطح القمر بتمويل خاص" . أخبار إن بي سي . 14 فبراير 2019.
  93. ↑ "أول مركبة هبوط على سطح القمر ممولة من القطاع الخاص تهبط اضطرارياً" . العلوم والابتكار . 11 أبريل 2019. مؤرشف من الأصل في 11 أبريل 2019. تم الاطلاع عليه في 11 أبريل 2019 .
  94. ↑ «الهند تعلن عن موعد جديد لإطلاق المركبة الفضائية» . بي بي سي نيوز . ١٨ يوليو ٢٠١٩. تم الاطلاع عليه بتاريخ ٢١ يوليو ٢٠١٩ .
  95. ↑ «مهمة الهند القمرية ستنطلق بعد أسبوع من إلغائها» . صحيفة واشنطن بوست . ٢٢ يوليو ٢٠١٩. مؤرشف من الأصل في ٢٢ يوليو ٢٠١٩.
  96. ↑ ""ستحمل مركبة تشاندرايان 2 أجهزة الليزر التابعة لناسا إلى القمر"" ذا هندو " . وكالة أنباء PTI. 26 مارس 2019. ISSN 0971-751X . تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 أبريل 2019 . 
  97. ↑ غراي، تايلر (6 سبتمبر 2019). "فقدت منظمة أبحاث الفضاء الهندية (ISRO) الاتصال بمركبة الهبوط تشاندرايان-2 أثناء الهبوط النهائي" . NASA Spaceflight.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 10 سبتمبر 2019 .
  98. ↑ فوست، جيف (26 مايو 2023). "مشكلة برمجية تُعزى إليها كارثة تحطم مركبة الهبوط القمرية التابعة لشركة آي سبيس" . سبيس نيوز.
  99. ↑ «مركبة فضائية صينية تنطلق في مهمة لجمع عينات من القمر» . بي بي سي نيوز . ٢٣ نوفمبر ٢٠٢٠. تم الاطلاع عليه بتاريخ ٢٨ نوفمبر ٢٠٢٠ .
  100. ↑ جونز، أندرو (6 ديسمبر 2020). "مركبة تشانغ إي 5 الصينية تنجح في الالتحام بمدار القمر، وهو أمر ضروري لإعادة عينات من القمر إلى الأرض" . Space.com . تم الاطلاع عليه في 7 ديسمبر 2020 .
  101. ↑ جونز، أندرو (16 ديسمبر 2020). "الصين تستعيد عينات من القمر بواسطة مركبة تشانغ إي-5 بعد مهمة معقدة استمرت 23 يومًا" . سبيس نيوز . تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 أغسطس 2022 .
  102. ↑ بيرغر، إريك (19 أغسطس 2023). "تحطمت المركبة الفضائية الروسية لونا 25 على سطح القمر" . تم الاطلاع عليه بتاريخ 20 أغسطس 2023 .
  103. ↑ "تفاصيل تشاندرايان-3" . www.isro.gov.in. تم الاطلاع عليه بتاريخ 23 أغسطس 2023 .
  104. ↑ "تشاندرايان-3" . www.bbc.com . 23 أغسطس 2023. تم الاطلاع عليه بتاريخ 23 أغسطس 2023 .
  105. ↑ تشانغ، كينيث (19 يناير 2024). "اليابان تصبح خامس دولة تهبط على سطح القمر" . صحيفة نيويورك تايمز .
  106. ↑ تشانغ، كينيث؛ أوينو، هيساكو (25 يناير 2024). "اليابان تشرح كيف هبطت على سطح القمر رأسًا على عقب" . صحيفة نيويورك تايمز . تاريخ الاسترجاع: 21 فبراير 2024 .
  107. 1 2 سامبل، إيان (19 يناير 2024). "مركبة سليم الفضائية اليابانية تهبط على سطح القمر لكنها تواجه صعوبة في توليد الطاقة" . صحيفة الغارديان . ISSN 0261-3077 . تاريخ الاسترجاع: 20 يناير 2024 . 
  108. ↑ "اليابان: المركبة القمرية سليم تعود للعمل وتستأنف مهمتها" . 29 يناير 2024. تم الاطلاع عليه بتاريخ 23 فبراير 2024 .
  109. ↑ ديفيد، إميليا (22 فبراير 2024). "أوديسيوس يحقق أول هبوط أمريكي على سطح القمر منذ عام 1972" . ذا فيرج . تم الاطلاع عليه بتاريخ 23 فبراير 2024 .
  110. ↑ "وكالة ناسا والآلات الذكية تشاركان صورًا من القمر، وتقدمان تحديثات علمية - أرتميس" . blogs.nasa.gov . 28 فبراير 2024. تم الاطلاع عليه بتاريخ 29 فبراير 2024 .
  111. ↑ "تم وضع ثلثي خطط وإجراءات المهمة لنشر نظام كاميرا كيوب سات. على الرغم من الجهود الحثيثة التي بذلها الفريق، إلا أن التعقيدات التقنية أدت في النهاية إلى عدم القدرة على التقاط صور لمركبة الهبوط أوديسيوس" . X (تويتر سابقًا) .
  112. ↑ أندرو جونز [@AJ_FI] (25 أبريل 2023). "من المقرر إطلاق مهمة تشانغ إي-6 الصينية لإعادة عينات من الجانب البعيد للقمر (وهي أول مهمة من نوعها لإعادة عينات من الجانب البعيد للقمر) في مايو 2024، ومن المتوقع أن تستغرق 53 يومًا من الإطلاق حتى هبوط وحدة العودة. تستهدف المهمة المنطقة الجنوبية من حوض أبولو (حوالي 43 درجة جنوبًا، 154 درجة غربًا)" ( تغريدة ) - عبر تويتر .
  113. ↑ جونز، أندرو (10 يناير 2024). "وصول مسبار تشانغ إي-6 الصيني إلى قاعدة الفضاء في أول مهمة لجمع عينات من الجانب البعيد للقمر" . سبيس نيوز . تم الاطلاع عليه بتاريخ 10 يناير 2024 .
  114. ↑ جونز، أندرو (6 مايو 2024). "المركبة الصينية تشانغ إي-6 تحمل مركبة جوالة مفاجئة إلى القمر" . سبيس نيوز . مؤرشف من الأصل في 8 مايو 2024. تم الاطلاع عليه في 8 مايو 2024 .
  115. ↑ جونز، أندرو (1 يونيو 2024). "تهبط مركبة تشانغ إي-6 على الجانب البعيد من القمر لجمع عينات قمرية فريدة" . سبيس نيوز . تم الاطلاع عليه في 1 يونيو 2024 .
  116. ^ سيجر يو [@SegerYu] (1 يونيو 2024). "落月时刻 2024-06-02 06:23:15.861" ( تغريدة ) (باللغة الصينية) - عبر X (تويتر سابقًا) .
  117. ↑ «وكالة ناسا تختار شركة فايرفلاي إيروسبيس لتوصيل مركبات أرتميس التجارية إلى القمر في عام 2023» . ناسا (بيان صحفي). 4 فبراير 2021. مؤرشف من الأصل في 4 فبراير 2021. تم الاطلاع عليه في 4 فبراير 2021 .
  118. ↑ "مركبة الهبوط على سطح القمر" . فايرفلاي إيروسبيس . 1 فبراير 2021. مؤرشف من الأصل في 5 فبراير 2021. تم الاطلاع عليه في 4 فبراير 2021 .
  119. ↑ "آي سبيس تعلن عن المهمة الثانية مع الكشف عن تصميم المركبة الجوالة الصغيرة" . آي سبيس . ١٦ نوفمبر ٢٠٢٣. تم الاطلاع عليه بتاريخ ٢١ نوفمبر ٢٠٢٣ .
  120. ↑ "أعلنت شركة آي سبيس عن تحديد موعد هبوط المهمة الثانية في 6 يونيو 2025 (بتوقيت اليابان)" . شركة آي سبيس، 4 مارس 2025. تم الاطلاع عليه في 4 مارس 2025 .
  121. ↑ طارق مالك (3 يونيو 2025). "متى ستهبط مركبة الفضاء اليابانية "ريزيليانس" على سطح القمر في 5 يونيو؟" . مجلة الفضاء . تم الاطلاع عليه بتاريخ 4 يونيو 2025 .
  122. ↑ "تحديثات ispace لتوقيت الهبوط المتوقع على سطح القمر إلى الساعة 4:17 صباحًا بتوقيت اليابان" . ispace . تم الاطلاع عليه في 5 يونيو 2025 .
  123. ↑ "تم تشغيل مركبة الهبوط القمرية IM-2 التابعة لشركة Intuitive Machines بنجاح وهي في طريقها إلى القمر" . investors.intuitivemachines.com . 27 فبراير 2025. تم الاطلاع عليه بتاريخ 27 فبراير 2025 .
  124. ↑ فوست، جيف (6 مارس 2025). "مركبة الهبوط القمرية IM-2 على جانبها بعد الهبوط" . سبيس نيوز . تم الاطلاع عليه في 6 مارس 2025 .
  125. ↑ "IM-2" . موقع intestinalmachines.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 27 فبراير 2025 .
  126. ↑ بيرغر، إريك (13 مارس 2025). "هبطت أثينا في فوهة مظلمة حيث بلغت درجة الحرارة -280 درجة فهرنهايت" . آرس تكنيكا . تم الاطلاع عليه في 13 مارس 2025 .
  127. ↑ غروش، لورين (8 أكتوبر 2018). "قد تضطر المركبات الفضائية المستقبلية التي تهبط على قمر أوروبا التابع لكوكب المشتري إلى اجتياز شفرات جليدية حادة" . ذا فيرج .
  128. ↑ جونز، أندرو (23 أكتوبر 2024). "الهند تستهدف القطب الجنوبي للقمر بمهمة لإعادة عينات منه" . سبيس نيوز . تم الاطلاع عليه بتاريخ 8 مايو 2026 .
  129. ↑ "الحلقة 82: جاكسا والتعاون الدولي مع البروفيسور فوجيموتو ماساكي" . AstrotalkUK . 4 يناير 2019. تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 يونيو 2019 .
  130. ↑ هوشينو، تاكيشي؛ أوتاكي، ماكيكو؛ كاروجي، يوزورو؛ شيرايشي، هيروآكي (مايو 2019). "الوضع الحالي لبعثة استكشاف القطب القمري اليابانية" . مؤرشف من الأصل في 25 يوليو 2019. تم الاطلاع عليه في 25 يوليو 2019 .
  131. ↑ "نص الملاحظات في توقيع توجيه ترامب لسياسة الفضاء 1 وقائمة الحضور" مؤرشف في 12 مايو 2018 في Wayback Machine ، مارسيا سميث، سياسة الفضاء على الإنترنت ، 11 ديسمبر 2017، تم الوصول إليه في 21 أغسطس 2018.
  132. ↑ سميث-شونوالدر، سيسيليا (26 مارس 2019). "بنس يطلب من ناسا إرسال أمريكيين إلى القمر خلال 5 سنوات" . يو إس نيوز آند وورلد ريبورت . تم الاطلاع عليه بتاريخ 20 فبراير 2021 .
  133. ↑ البيت الأبيض يؤيد برنامج أرتميس
  134. ↑ كاميرون، كلير. "وكالة ناسا تلغي مهمة أرتميس 3 للهبوط على سطح القمر عام 2027 لصالح مهمة عام 2028" . مجلة ساينتفك أمريكان . تاريخ الاطلاع: 7 أبريل 2026 .
  135. ↑ "أرتميس 2" . ناسا . تم الاطلاع عليه في 2 أبريل 2026 .
  136. ↑ أندرو جونز (17 يوليو 2023). "الصين تضع خطة أولية لهبوط مأهول على سطح القمر" . spacenews.com . تاريخ الاطلاع: 24 يوليو 2023 .
  137. ↑ هوني، تريسي (4 فبراير 2026). "روسيا تعيد ضبط برنامجها القمري" . مجلة الهندسة النووية الدولية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 8 مايو 2026. تمت إعادة جدولة البرنامج رسميًا لإعطاء الأولوية لمركبة لونا 26 المدارية لعام 2028 .

للمزيد من القراءة