شركة SOM (شركة معمارية)

كان أول مشروع مؤثر للشركة هو مبنى ليفر هاوس ، الذي اكتمل بناؤه عام 1952 ليصبح أول مبنى مكاتب على الطراز العالمي في مدينة نيويورك. شُيّد المبنى من الزجاج والفولاذ في وقت كانت فيه مباني بارك أفينيو تصطف على جانبيه المباني الحجرية، وقد أدخل ليفر هاوس جمالية حداثية.

في عام 1962، كتب المؤرخ المعماري رينر بانهام : "لقد عبّر هذا المبنى عن روح العصر في بداياته  ... لقد حقق منزل ليفر نجاحًا باهرًا، حيث تم تقليده وفهمه في بعض الأحيان في جميع أنحاء العالم الأمريكي، وأصبح أحد معالم نيويورك". ^{[ 11 ]}

في سبعينيات القرن الماضي، أحدثت شركة SOM نقلة نوعية في تصميم ناطحات السحاب من خلال أعمالها في شيكاغو، بما في ذلك مركز جون هانكوك (الذي اكتمل بناؤه عام 1970) وبرج سيرز (الذي يُعرف الآن باسم برج ويليس )، والذي أصبح أطول مبنى في العالم عند اكتماله عام 1973، وظل كذلك لأكثر من 20 عامًا. يُعدّ كلا البرجين ثمرة تعاون بين المهندس المعماري بروس غراهام والمهندس فضل الرحمن خان . ابتكر خان نظامًا هيكليًا أنبوبيًا مكّن من بناء ناطحات سحاب أعلى من أي وقت مضى. وقد تم تطوير هذا النظام ولا يزال يُستخدم حتى اليوم في بعض أحدث أطول المباني في العالم، بما في ذلك برج خليفة الذي يبلغ ارتفاعه 828 مترًا ، والذي صممته شركة SOM واكتمل بناؤه عام 2010.

في ستينيات وسبعينيات القرن الماضي، كانت شركة SOM رائدةً في مجال التصميم بمساعدة الحاسوب، حيث طورت أدوات رقمية داخلية سبقت أنظمة التصميم بمساعدة الحاسوب المستخدمة على نطاق واسع اليوم. وسرعان ما أثبت هذا العمل جدواه في تطوير أدوات تحليل الهياكل التي اعتمدها فضل الرحمن خان وفريقه الهندسي، مما ساهم في تصميم مشاريع مثل مركز جون هانكوك.

يُعدّ نشاط مجموعة البحث التجريبي في شركة SOM، والمعروفة باسم مجموعة الحاسوب، مجموعةً مهمةً داخل الشركة. فخلال سبعينيات وثمانينيات القرن الماضي، سعى أعضاء هذه المجموعة الصغيرة نسبيًا والمتفانية إلى دمج قدرات الحاسوب المُحسّنة في تخزين البيانات وتحليلها في مختلف مراحل عملية التصميم. ومن خلال هذه المبادرات، تمكّنت SOM من تحديد إمكانات الحاسوب ليس فقط في تسريع العمليات الحسابية الضرورية، بل أيضًا في تقديم طرق جديدة لتمثيل المعلومات ومشاركتها. وكما نُظر إلى الهندسة الإنشائية في SOM منذ بداياتها كوسيلة لتوليد الأفكار المعمارية لا مجرد تنفيذها، اكتسبت الحواسيب، بفضل الجهود المتضافرة، مكانةً مرموقةً في الشركة، ثم في جميع أنحاء قطاع الهندسة المعمارية، باعتبارها محفزًا للابتكار المعماري.

في عام 1980، قام فريق داخلي في شركة SOM بإنشاء برنامج هندسة معمارية، وهو برنامج حاسوبي تم استخدامه لدراسة الأنظمة الهيكلية المعقدة ومتطلبات الطاقة. ^{[ 12 ]}

تضمنت مشاريع شركة SOM أعمالاً فنية لفنانين بارزين. وفي كثير من الحالات، لعب مهندسو الشركة دوراً في تكليف الفنانين بتصميم الأعمال الفنية وهندستها وتركيبها، كما هو الحال مع تمثال " بيكاسو شيكاغو" ، وهو تمثال فولاذي يبلغ ارتفاعه 50 قدماً في المركز المدني للمدينة. ومن بين الفنانين الذين شاركت أعمالهم في مشاريع SOM: جوان ميرو ، وألكسندر كالدر ، وإيسامو نوغوتشي ، وهاري بيرتويا ، وريتشارد ليبولد ، وجان دوبوفيه ، وكريسا . وفي الآونة الأخيرة، تعاون مهندسو SOM مع فنانين مثل جيمس توريل ، وجانيت إيشلمان ، وإينيغو مانغلانو-أوفال ، وجيمس كاربنتر ، وجاومي بلينسا .

في عام ١٩٥٣، أنجزت الشركة مبنى شركة مانوفاكتشررز ترست في مدينة نيويورك، وهو أول مبنى بنكي على الطراز العالمي في الولايات المتحدة. ^{[ ١٣ ]} وبعد سبع سنوات، في عام ١٩٦٠، أنجزت الشركة المقر الرئيسي العالمي لشركة بيبسي كولا . ^{[ ١٤ ]} وفي عام ١٩٦١، أنجزت الشركة مبنى وان تشيس مانهاتن بلازا ، الذي يُعرف الآن باسم ٢٨ ليبرتي ستريت ، وهو أول مبنى على الطراز العالمي يُشيد في الحي المالي بمدينة نيويورك . ^{[ ١٥ ]} ساهم مشروع ٢٨ ليبرتي ستريت في عكس نزوح عملاء الشركات من مانهاتن السفلى إلى وسط مانهاتن والضواحي. ^{[ ١٦ ]} كما ابتكر تصميم شركة SOM لمبنى ٢٨ ليبرتي ستريت ساحةً تحيط بالبرج، وهو مفهوم جديد تم اعتماده في العديد من المشاريع اللاحقة. ^{[ ١٧ ]}

في كولورادو سبرينغز، بولاية كولورادو ، صممت شركة SOM حرمًا جامعيًا لأكاديمية القوات الجوية الأمريكية . بُني الحرم الجامعي بين عامي 1958 و1968، وخرج عن تقاليد ويست بوينت وأنابوليس ليصبح أول أكاديمية عسكرية أمريكية مصممة على الطراز الحديث. ^{[ 18 ]} وتُعد كنيسة الطلاب العسكريين ، التي صممها المهندس المعماري والتر نيتش ، جوهرة الحرم الجامعي . وقد منح المعهد الأمريكي للمهندسين المعماريين المبنى جائزته المرموقة للخمسة والعشرين عامًا ، والتي تُمنح "للمبنى الذي وضع سابقة على مدى 25 إلى 35 عامًا الماضية، ولا يزال يضع معايير التميز في تصميمه المعماري وأهميته". ^{[ 19 ]}

في عام ١٩٦٩، كتب ناثانيال أوينغز، مؤسس شركة SOM: "تترك الحضارات بصمات على الأرض تُعرف بها ويُحكم عليها. وإلى حد كبير، يُقاس خلودها بمدى انسجام بناة هذه الحضارات مع البيئة." (المصدر: ناثانيال أوينغز، "الجمالية الأمريكية"، هاربر آند رو، ١٩٦٩). وقد شكّلت هذه الرؤية مسار الشركة نحو الممارسات المستدامة. ومن الأمثلة المبكرة على ذلك المقر الرئيسي الذي صممته لشركة Weyerhaeuser المتخصصة في الأراضي الحرجية ، والذي اكتمل بناؤه عام ١٩٧١، والذي يُطلق عليه "المبنى الأخضر الأصلي" ليس فقط لاندماجه مع المناظر الطبيعية المحيطة، بل أيضاً لاستخدامه أنظمة بناء فعّالة.

في عام ٢٠٠٧، أنجزت الشركة مشروعًا معماريًا مستدامًا واسع النطاق لصالح مكتب الإحصاء الأمريكي ، وهو أول مبنى حكومي اتحادي يحصل على شهادة LEED . وكما هو الحال مع شركة Weyerhaeuser، يتناغم تصميم الحرم الجامعي مع محيطه الطبيعي، ويتضمن مجموعة من استراتيجيات التصميم للحد من أثره البيئي.

في عام ٢٠١٥، أنجزت شركة SOM أول مبنى مدرسي خالٍ من الطاقة في مدينة نيويورك، وواحدًا من أوائل المباني المدرسية في العالم التي تحقق هذا الهدف. وقد حازت مدرسة كاثلين غريم للقيادة والاستدامة في ساندي غراوند، جزيرة ستاتن ، ^{[ ٢٠ ]} على جوائز تقديرًا لأدائها المتميز في مجال الاستدامة من منظمات عديدة، منها المعهد الأمريكي للمهندسين المعماريين ، وجمعية الفنون البلدية ، ومعهد الأراضي الحضرية . وقد نالت SOM تقديرًا لأبحاثها وتجاربها في مجال التقنيات الجديدة الموفرة للطاقة والمخفضة لانبعاثات الكربون، بما في ذلك برج خشبي ^{[ ٢١ ]} وتصميم مُعدّل للألواح الخرسانية . ^{[ ٢٢ ]}

حصل غوردون بونشافت، الذي ازدهر كقائد تصميم في شركة SOM لأكثر من 40 عامًا، على أعلى وسام في المهنة، جائزة بريتزكر للهندسة المعمارية ، في عام 1988. ومن بين المهندسين المعماريين البارزين المرتبطين بشركة SOM: تي جيه غوتسدينر ، وإدوارد تشارلز باسيت ، ^{[ 23 ]} وناتالي دي بلوا ، ^{[ 24 ] [ 25 ]} وغوردون بونشافت ، ^{[ 26 ] [ 27 ]} وديفيد تشايلدز ، ^{[ 28 ] [ 29 ]} وروبرت ديامانت، ^{[ 30 ]} وفيليب إنكويست ، ومايرون غولدسميث ، ^{[ 31 ] [ 32 ]} وبروس غراهام ، ^{[ 33 ] [ 34 ]} وغاري هاني ، وكريغ دبليو هارتمان ، ^{[ 35 ]} وجيرترود كيربيس ، ^{[ 36 ]} وفضل الرحمن خان . ^{[ 37 ]} لوسيان لاغرانج ، ^{[ 38 ]} والتر نيتش ، ^{[ 39 ] [ 40 ]} لاري أولتمانز ، ^{[ 41 ]} إزتر بيتشي ، ^{[ 42 ]} بريجيت بيترهانز ، ^{[ 43 ] [ 44 ]} نورما ميريك سكلاريك ، أدريان سميث ، ^{[ 45 ]} ومارلين جوردان تايلور ^{[ 46] ]}

أُجريت مقابلة عمل مع المهندسة المعمارية سالي هاركنس ، الشريكة المؤسسة في شركة "ذا أركيتكتس كولابوريتيف" عام 1947، في الشركة خلال الحرب العالمية الثانية برفقة زوجها تشيب هاركنس ، لكن لم يحصل على عرض عمل سوى زوجها. وفي مقابلة لاحقة، أوضحت سالي هاركنس أنها أُبلغت بأن الشركة لا تؤمن بتوظيف النساء. ^{[ 47 ]} أما نورما ميريك سكلاريك ، وهي أمريكية من أصل أفريقي، فقد عُيّنت في شركة "إس أو إم" عام 1955 بعد أن رُفضت سابقًا من 19 شركة أخرى. وبقيت هناك لمدة 5 سنوات، ثم أسست شركتها الخاصة. ^{[ 48 ]} أمضت باتريشيا ويستون سوان 30 عامًا من حياتها المهنية في شركة "إس أو إم"، وشغلت خلالها العديد من المناصب القيادية، لكنها لم تصل إلى منصب الشريك، وهو ما اعتبره أحد زملائها في مكتب دنفر دليلًا على " السقف الزجاجي " الذي كان قائمًا آنذاك في شركة "إس أو إم". ^{[ 49 ]}

عندما انضمت جوليا مورفي، الحاصلة على زمالة المعهد الأمريكي للمهندسين المعماريين، إلى شركة SOM في عام 2008، لم يكن هناك أي شريكات، وعدد قليل فقط من المديرات. ولمعالجة هذا الخلل، أعادت في عام 2010 إطلاق مبادرة المرأة في SOM، والتي كانت نشطة سابقًا بين عامي 2002 و2004. ^{[ 50 ]}

شهد عام 2020 تغييراً تمثل في تعيين ثلاث شريكات، هن كاري بايلز، وشوان فو، ولورا إيتلمان، في اللجنة التنفيذية للشركة التي تضم 1250 موظفاً. ^{[ 51 ]}

منذ تأسيسها، قادت شركة SOM مشاريع تصميم وتخطيط حضري واسعة النطاق. وقد كان للعديد من هذه المشاريع دورٌ بارزٌ في تطوير المدن والمناطق الحضرية في أمريكا والعالم، بما في ذلك لندن وشيكاغو ونيويورك وواشنطن العاصمة وبالتيمور ودنفر وبورتلاند بولاية أوريغون. وقدّمت ممارسات تصميم المدن في SOM إسهاماتٍ مؤثرةً في مناهج التصميم الحضري، مثل التنمية الموجهة نحو النقل العام ، واستراتيجيات التوسع العمراني، والتخطيط الحضري المستدام . في عام 1942، تعاقدت هيئة المهندسين بالجيش الأمريكي مع SOM لمشروعٍ بالغ السرية: تخطيط مدينة أوك ريدج بولاية تينيسي . وبحلول عام 1945، بلغ عدد سكان المدينة 75 ألف نسمة. وقد أهّل العمل في أوك ريدج شركة SOM لتولي مشاريع معمارية وتخطيطية واسعة النطاق ستُشكّل ملامح حقبة ما بعد الحرب.

لأكثر من عشرين عامًا، شاركت شركة SOM في وضع المخطط الرئيسي للساحة الوطنية في واشنطن العاصمة. في عام ١٩٦٢، عيّن الرئيس جون إف. كينيدي ناثانيال أوينغز رئيسًا لمجلس إعادة تصميم شارع بنسلفانيا، ووضع المخطط الرئيسي لساحة واشنطن لعام ١٩٦٦ إطارًا لمكان حيوي وجذاب وملائم للمشاة. وفي عام ١٩٧٣، وُضع مخطط رئيسي ثانٍ تضمن إنشاء مرافق ثقافية رئيسية، من بينها المتحف الوطني للطيران والفضاء ، ومتحف هيرشهورن وحديقة المنحوتات ، وحديقة المنحوتات التابعة للمعرض الوطني للفنون . وفي بالتيمور خلال ستينيات القرن الماضي، لعبت SOM دورًا محوريًا في منع هدم الأحياء التاريخية للمدينة والميناء الداخلي لإفساح المجال أمام إنشاء طريق سريع مرتفع. وبصفته رئيسًا لفريق وضع خطة بديلة، أقنع ناثانيال أوينغز إدارة الطرق السريعة الفيدرالية بالموافقة على خطة لإعادة توجيه الطريق السريع. تم بناؤها في نهاية المطاف حول الميناء ومنطقة فيدرال هيل التاريخية ، مما أنقذ هذه الأحياء التي لا يمكن استبدالها.

في سبعينيات القرن الماضي، تعاونت شركة SOM مع مهندس المناظر الطبيعية لورانس هالبرين لتخطيط وتصميم مركز بورتلاند للنقل . تمثلت الأهداف في إعادة إحياء وسط مدينة بورتلاند بولاية أوريغون، وتشجيع استخدام وسائل النقل العام، وإنشاء شوارع ملائمة للمشاة. ساهم مركز النقل في تغيير النظرة السائدة عن وسط مدينة بورتلاند. وباعتباره أحد أوائل المشاريع من نوعه في الولايات المتحدة، فقد ساهم في إرساء عصر جديد في تصميم الشوارع يُعطي الأولوية للمشاة. ومن بين المشاريع المهمة الأخرى التي تولتها الشركة في سبعينيات القرن الماضي، قيادة مشروع مراجعة تخطيط النقل في بوسطن ، وهو مشروع لإعادة تصميم البنية التحتية للنقل والطرق في بوسطن على مستوى المدينة بأكملها.

بدأت شركة SOM في ثمانينيات القرن الماضي بتخطيط تصميم وبناء منطقة كناري وارف في لندن. كان الهدف من المشروع استيعاب قطاع مالي مزدهر وإعادة إحياء منطقة دوكلاندز السابقة في لندن، وشملت الخطة أكثر من 20 موقع بناء ومجموعة واسعة من المساحات والمرافق العامة. كما نصت الخطة على إنشاء شبكة مواصلات متطورة، بما في ذلك محطة قطار خفيف متصلة بمترو أنفاق لندن . أدى ضخامة المشروع إلى افتتاح مكتب SOM في لندن عام 1986. واستمر عمل الشركة في كناري وارف حتى مطلع الألفية الجديدة، مع اكتمال مشروع فايف كندا سكوير عام 2002. وفي وسط لندن، حفزت فرصة البناء فوق خطوط السكك الحديدية بالقرب من محطة ليفربول ستريت إنشاء برودجيت ، وهي منطقة أعمال جديدة. وضعت SOM المخطط الرئيسي، وعلى مدى ثلاثة عقود صممت العديد من مباني الموقع البالغ عددها 14 مبنى. بهدف بناء ناطحات سحاب فوق إحدى أكثر محطات المدينة ازدحامًا وساحة السكك الحديدية التابعة لها، ابتكر فريق الهندسة الإنشائية في شركة SOM منصة فوق القضبان تسمح بتشكيلات بناء متنوعة في الأعلى. مبنى إكستشينج هاوس، الذي اكتمل بناؤه عام ١٩٩٠، يعمل كجسر يمتد فوق القضبان. وفي عام ٢٠٠٨، اكتمل بناء برج برودجيت، أطول مبنى في المنطقة. كما صممت شركة SOM تحسينات للمساحات العامة في المنطقة.

صممت شركة SOM المخطط الرئيسي لحديقة الألفية في شيكاغو ، التي افتُتحت عام 2004 وأصبحت من أكثر معالم المدينة زيارةً. تُعتبر حديقة الألفية، المُشيدة فوق مسارات الحافلات ومواقف السيارات وساحة السكك الحديدية، أكبر حديقة سطحية في العالم. أسفل هذه المساحة الخضراء الشاسعة، بُني مستويان جديدان لمواقف السيارات، وأُضيفت مواقف للحافلات، وجُددت محطات القطار ووُسعت، بما في ذلك محطة الألفية . أعاد هذا المشروع الحياة إلى موقع كان مُهملاً في وسط المدينة، وشكّل تتويجاً لرؤية دانيال بورنهام ، مُخطط مدينة شيكاغو، التي امتدت لمئة عام.

في دنفر، كُلّفت شركة SOM بتوسيع محطة يونيون التاريخية وتحويلها إلى مركز إقليمي رئيسي. وقد تم تحويل 20 فدانًا من ساحات السكك الحديدية السابقة إلى منطقة حضرية مُصممة وفقًا لمبادئ النقل العام، تُنسق مسارات القطارات الخفيفة والمشاة والدراجات والحافلات، بالإضافة إلى قطارات الضواحي والقطارات بين المدن. وقد حفّز هذا المشروع، الذي اكتمل في عام 2014، استثمارات خاصة في المنطقة المحيطة بقيمة تزيد عن 3.5 مليار دولار. ^{[ 59 ]}

كان جون أو. ميريل أول مهندس في شركة SOM . ^{[ 60 ]} ويُعرف فضل الرحمن خان ، وهو مهندس آخر في الشركة، بتصميمه وبنائه لبرج ويليس (برج سيرز سابقًا) ومركز جون هانكوك ، وبتصاميمه للأنظمة الإنشائية التي لا تزال أساسية في جميع ناطحات السحاب . ^{[ 61 ]} في الواقع، يُنسب إلى خان تطوير الخوارزميات التي جعلت مبنى هانكوك والعديد من ناطحات السحاب اللاحقة ممكنة. ومن مهندسي SOM البارزين أيضًا بيل بيكر ، المعروف بتصميمه لبرج خليفة (دبي، 2010)، أطول مبنى من صنع الإنسان في العالم. ولدعم الارتفاعات القياسية للبرج ومساحته النحيفة، طور بيكر نظام " اللب المدعوم " الإنشائي ^{[ 62 ]} ، الذي يتكون من لب سداسي مُدعّم بثلاث دعامات تُشكّل شكل حرف Y.

كان ديفيس ألين ، رائد التصميم الداخلي للشركات ، قد أمضى أربعين عاماً في شركة SOM. ^{[ 63 ]} وقد كان ألين، مصمم كرسي أندوفر الشهير، مؤسسة في "المهنة التي ساهم في تأسيسها - التصميم الشامل للبيئة الداخلية للشركات، بما في ذلك الأثاث والفنون والأشياء الوظيفية والزخرفية المدمجة في مساحة مخططة بشكل شامل." ^{[ 64 ]}