التكلفة الغارقة

📅 آخر تحديث: ٢٨ يوليو ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٢٨ يوليو ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 7 صور
الموسوعة الحرة

في الاقتصاد واتخاذ القرارات التجارية ، التكلفة الغارقة (المعروفة أيضًا باسم التكلفة بأثر رجعي ) هي تكلفة تم تكبدها بالفعل ولا يمكن استردادها. [1] [2] تتناقض التكاليف الغارقة مع التكاليف المحتملة ، وهي تكاليف مستقبلية يمكن تجنبها إذا تم اتخاذ إجراء. [3] بعبارة أخرى، التكلفة الغارقة هي مبلغ تم دفعه في الماضي ولم يعد له صلة بالقرارات المتعلقة بالمستقبل. على الرغم من أن خبراء الاقتصاد يزعمون أن التكاليف الغارقة لم تعد ذات صلة باتخاذ القرارات العقلانية في المستقبل، إلا أن الناس في الحياة اليومية غالبًا ما يأخذون النفقات السابقة في مواقف، مثل إصلاح سيارة أو منزل، في قراراتهم المستقبلية بشأن تلك الممتلكات.

مبدأ الماضي

وفقًا للاقتصاد الكلاسيكي ونظرية الاقتصاد الجزئي القياسية ، فإن التكاليف المتوقعة (المستقبلية) فقط هي ذات صلة بقرار عقلاني . [4] في أي لحظة من الزمن، يعتمد أفضل شيء يمكن فعله فقط على البدائل الحالية . [5] الشيء الوحيد الذي يهم هو العواقب المستقبلية . [6] الأخطاء الماضية غير ذات صلة. [5] أي تكاليف تكبدت قبل اتخاذ القرار تم تكبدها بالفعل بغض النظر عن القرار الذي تم اتخاذه. يمكن وصفها بأنها "مياه تحت الجسر"، [7] واتخاذ القرارات على أساسها يمكن وصفه بأنه "البكاء على اللبن المسكوب". [8] بعبارة أخرى، يجب ألا يسمح الناس للتكاليف الغارقة بالتأثير على قراراتهم؛ التكاليف الغارقة غير ذات صلة بالقرارات العقلانية. وبالتالي، إذا كان من المتوقع في الأصل أن يكلف مصنع جديد 100 مليون دولار، وأن ينتج 120 مليون دولار في القيمة، وبعد إنفاق 30 مليون دولار عليه، انخفضت القيمة المتوقعة إلى 65 مليون دولار، فيجب على الشركة التخلي عن المشروع بدلاً من إنفاق 70 مليون دولار إضافية لإكماله. وعلى العكس من ذلك، إذا انخفضت قيمة التوقعات إلى 75 مليون دولار، فيجب على الشركة، كجهة فاعلة عقلانية، أن تستمر في المشروع. وهذا ما يُعرف بمبدأ الماضي [6] [9] أو المبدأ الهامشي . [10]

يعتمد مبدأ الماضي على فرع من نظرية القرار المعياري المعروف باسم نظرية الاختيار العقلاني ، وخاصة في فرضية المنفعة المتوقعة . تعتمد نظرية المنفعة المتوقعة على خاصية تُعرف باسم الإلغاء ، والتي تقول إنه من العقلاني في اتخاذ القرار تجاهل (إلغاء) أي حالة من حالات العالم التي تؤدي إلى نفس النتيجة بغض النظر عن اختيار المرء. [11] تفي القرارات السابقة - بما في ذلك التكاليف الغارقة - بهذا المعيار.

يمكن صياغة مبدأ الماضي أيضًا على أنه مفهوم "الانفصال". يتطلب الانفصال من الوكلاء اتخاذ القرارات من خلال مقارنة الخيارات المتاحة في الاحتمالات التي لا تزال يمكن أن تحدث، دون التأثر بكيفية الوصول إلى الموقف الحالي أو بالاحتمالات التي يمنعها ذلك التاريخ. في لغة أشجار القرار، يتطلب الانفصال أن يكون اختيار الوكيل في عقدة اختيار معينة مستقلاً عن الأجزاء التي لا يمكن الوصول إليها من الشجرة. يوضح هذا الصياغة مدى مركزية المبدأ للنظرية الاقتصادية القياسية، على سبيل المثال، من خلال تأسيس خوارزمية الطي للخلف للقرارات المتسلسلة الفردية والمفاهيم النظرية للعبة مثل الكمال الفرعي للعبة. [12]

حتى يلتزم صانع القرار بالموارد بشكل لا رجعة فيه، فإن التكلفة المتوقعة هي تكلفة مستقبلية يمكن تجنبها ويتم تضمينها بشكل صحيح في أي عملية صنع قرار. [9] على سبيل المثال، إذا كان شخص ما يفكر في حجز تذاكر فيلم مسبقًا، لكنه لم يشترها بالفعل بعد، فإن التكلفة تظل قابلة للتجنب.

يمكن أن تكون التكاليف الاسترجاعية والمستقبلية إما تكاليف ثابتة (مستمرة طالما أن العمل يعمل وغير متأثر بحجم الإنتاج) أو تكاليف متغيرة (تعتمد على الحجم). [13] ومع ذلك، يعتبر العديد من خبراء الاقتصاد أنه من الخطأ تصنيف التكاليف الغارقة على أنها "ثابتة" أو "متغيرة". على سبيل المثال، إذا غرقت شركة 400 مليون دولار في تثبيت برنامج مؤسسي، فإن هذه التكلفة "غارقة" لأنها كانت نفقات لمرة واحدة ولا يمكن استردادها بمجرد إنفاقها. ستكون التكلفة "الثابتة" عبارة عن مدفوعات شهرية يتم دفعها كجزء من عقد خدمة أو صفقة ترخيص مع الشركة التي أنشأت البرنامج. لا ينبغي اعتبار الدفعة المقدمة غير القابلة للاسترداد للتثبيت تكلفة "ثابتة"، مع توزيع تكلفتها على مدار الوقت. يجب إبقاء التكاليف الغارقة منفصلة. قد تتضمن "التكاليف المتغيرة" لهذا المشروع استخدام طاقة مركز البيانات، على سبيل المثال.

هناك حالات يكون فيها أخذ التكاليف الغارقة في الاعتبار عند اتخاذ القرار، وانتهاك مبدأ الماضي، أمرًا عقلانيًا. [14] على سبيل المثال، بالنسبة للمدير الذي يرغب في أن يُنظر إليه على أنه مثابر في مواجهة الشدائد، أو لتجنب اللوم على الأخطاء السابقة، فقد يكون من المنطقي الاستمرار في مشروع لأسباب شخصية حتى لو لم يكن ذلك من مصلحة شركته. أو إذا كان لديهم معلومات خاصة حول عدم استصواب التخلي عن مشروع، فمن المنطقي تمامًا الاستمرار في مشروع يعتقد الغرباء أنه يعرض مغالطة التكلفة الغارقة. [15]

تأثير المغالطة

لا يتوافق مبدأ الماضي دائمًا مع السلوك في العالم الحقيقي. غالبًا ما تؤثر التكاليف الغارقة على قرارات الناس، [7] [14] حيث يعتقد الناس أن الاستثمارات (أي التكاليف الغارقة) تبرر المزيد من النفقات. [16] يُظهر الناس "ميلًا أكبر لمواصلة المسعى بمجرد إجراء استثمار في المال أو الجهد أو الوقت". [17] [18] هذه هي مغالطة التكلفة الغارقة ، ويمكن وصف هذا السلوك بأنه "إلقاء المال الجيد بعد السيئ"، [19] [14] مع رفض الاستسلام لما يمكن وصفه بـ "تقليص الخسائر". [14] يمكن للناس البقاء في علاقات فاشلة لأنهم "استثمروا بالفعل الكثير بحيث لا يمكنهم المغادرة". يتأثر أشخاص آخرون بالحجج القائلة بأن الحرب يجب أن تستمر لأن الأرواح ستُضحى بها عبثًا ما لم يتم تحقيق النصر. سيستمر الأفراد الذين وقعوا في عمليات احتيال تلاعب نفسي في استثمار الوقت والمال والطاقة العاطفية في المشروع، على الرغم من الشكوك أو الشكوك في أن هناك شيئًا غير صحيح. [20] لا يبدو أن هذه الأنواع من السلوك تتفق مع نظرية الاختيار العقلاني وغالبًا ما يتم تصنيفها على أنها أخطاء سلوكية. [21]

يشير ريجو وأرانتيس وماجالهايس إلى أن تأثير التكلفة الغارقة موجود في العلاقات الملتزمة. لقد ابتكروا تجربتين، أظهرت إحداهما أن الأشخاص في علاقة استثمروا فيها المال والجهد كانوا أكثر ميلاً إلى الحفاظ على تلك العلاقة بدلاً من إنهائها؛ وفي التجربة الثانية، بينما كان الأشخاص في علاقة استثمروا فيها وقتًا كافيًا، كانوا يميلون إلى تخصيص المزيد من الوقت للعلاقة. [22] وهذا يعني أيضًا أن الناس يقعون في مغالطة التكلفة الغارقة. على الرغم من أنه يجب على الناس تجاهل التكاليف الغارقة واتخاذ قرارات عقلانية عند التخطيط للمستقبل، إلا أن الوقت والمال والجهد غالبًا ما تجعل الناس يستمرون في الحفاظ على هذه العلاقة، وهو ما يعادل الاستمرار في الاستثمار في مشاريع فاشلة.

وفقًا للأدلة التي أوردها دي بونت وماخيجا (1988) [ بحاجة لمصدر كامل ] ، كان مديرو العديد من شركات المرافق في الولايات المتحدة مترددين بشكل مفرط في إنهاء مشاريع محطات الطاقة النووية غير المجدية اقتصاديًا. في الستينيات، وعدت صناعة الطاقة النووية "بطاقة رخيصة جدًا بحيث لا يمكن قياسها". فقدت الطاقة النووية الدعم العام في السبعينيات والثمانينيات، عندما أمرت لجان الخدمة العامة في جميع أنحاء البلاد بإجراء مراجعات الحصافة. من هذه المراجعات، وجد دي بونت وماخيجا أدلة على أن اللجان رفضت العديد من شركات المرافق حتى الاسترداد الجزئي لتكاليف البناء النووي على أساس أنها كانت تدير مشاريع البناء النووي بشكل سيئ بطرق تتفق مع إلقاء المال الجيد وراء السيئ. [23]

وقد أطلق على مغالطة التكلفة الغارقة أيضًا اسم " مغالطة كونكورد ": حيث اتخذت الحكومتان البريطانية والفرنسية نفقاتهما السابقة على الطائرة النفاثة الأسرع من الصوت باهظة الثمن كمبرر لمواصلة المشروع، بدلاً من "خفض خسائرهما".

هناك أيضًا أدلة على فشل ممثلي الحكومة في تجاهل التكاليف الغارقة. [21] ينبع مصطلح "مغالطة كونكورد" [24] من حقيقة أن الحكومتين البريطانية والفرنسية استمرتا في تمويل التطوير المشترك لطائرة كونكورد الأسرع من الصوت باهظة الثمن حتى بعد أن أصبح من الواضح أنه لم يعد هناك سبب اقتصادي للطائرة. اعتبرت الحكومة البريطانية بشكل خاص المشروع كارثة تجارية لم يكن ينبغي أن تبدأ أبدًا. جعلت القضايا السياسية والقانونية من المستحيل على أي من الحكومتين الانسحاب. [9]

غالبًا ما يتم استخدام فكرة التكاليف الغارقة عند تحليل القرارات التجارية. أحد الأمثلة الشائعة للتكاليف الغارقة بالنسبة لأي عمل تجاري هو الترويج لاسم العلامة التجارية. يتسبب هذا النوع من التسويق في تكبد تكاليف لا يمكن استردادها عادةً [ بحاجة لمصدر ] . ليس من الممكن عادةً "تخفيض" أسماء العلامات التجارية الخاصة بك لاحقًا مقابل النقود [ بحاجة لمصدر ] . المثال الثاني هو تكاليف البحث والتطوير (R&D). بمجرد إنفاقها، تصبح هذه التكاليف غارقة ولا ينبغي أن يكون لها أي تأثير على قرارات التسعير المستقبلية [ بحاجة لمصدر ] . ستكون محاولة شركة الأدوية لتبرير الأسعار المرتفعة بسبب الحاجة إلى استرداد نفقات البحث والتطوير مغالطة [ بحاجة لمصدر ] . ستفرض الشركة سعرًا مرتفعًا سواء كلف البحث والتطوير دولارًا واحدًا أو مليونًا [ بحاجة لمصدر ] . تعد تكاليف البحث والتطوير والقدرة على استرداد هذه التكاليف عاملاً في تحديد ما إذا كان سيتم إنفاق المال على البحث والتطوير في المقام الأول. [25]

اقترح ديكسترا وهونج أن جزءًا من سلوك الشخص يتأثر بمشاعره الحالية. وأظهرت تجاربهما أن الاستجابات العاطفية تستفيد من مغالطة التكلفة الغارقة. تؤدي التأثيرات السلبية إلى مغالطة التكلفة الغارقة. على سبيل المثال، يواجه الأشخاص القلقون الضغوط الناجمة عن مغالطة التكلفة الغارقة. عندما يتعرضون للتوتر، يكونون أكثر تحفيزًا للاستثمار في المشاريع الفاشلة بدلاً من اتباع أساليب إضافية. يوضح تقريرهما أن مغالطة التكلفة الغارقة سيكون لها تأثير أكبر على الأشخاص في ظل ظروف التحميل العالية وأن الحالة النفسية للناس والبيئة الخارجية ستكون العوامل المؤثرة الرئيسية. [26]

قد يؤدي تأثير التكلفة الغارقة إلى تجاوز التكلفة . في مجال الأعمال، قد يكون أحد الأمثلة على التكاليف الغارقة هو الاستثمار في مصنع أو بحث له الآن قيمة أقل أو لا قيمة له على الإطلاق. على سبيل المثال، تم إنفاق 20 مليون دولار على بناء محطة طاقة؛ القيمة الآن صفر لأنها غير مكتملة (ولا يمكن بيعها أو استردادها). يمكن إكمال المحطة مقابل 10 ملايين دولار إضافية أو التخلي عنها وبناء منشأة مختلفة ولكنها بنفس القيمة مقابل 5 ملايين دولار. يعد التخلي عن المنشأة البديلة وبناء المنشأة البديلة القرار الأكثر عقلانية، على الرغم من أنه يمثل خسارة كاملة للنفقات الأصلية - المبلغ الأصلي المستثمر هو تكلفة غارقة. إذا كان صناع القرار غير عقلانيين أو لديهم حوافز "خاطئة" (مختلفة)، فقد يتم اختيار إكمال المشروع. على سبيل المثال، قد يكون لدى الساسة أو المديرين حافز أكبر لتجنب ظهور الخسارة الكاملة. في الممارسة العملية، هناك قدر كبير من الغموض وعدم اليقين في مثل هذه الحالات، وقد تبدو القرارات في وقت لاحق غير عقلانية رغم أنها كانت معقولة في ذلك الوقت للجهات الفاعلة الاقتصادية المعنية وفي سياق حوافزها. قد يتخذ صانع القرار قرارات عقلانية وفقًا لحوافزه، خارج نطاق الكفاءة أو الربحية. يُعتبر هذا مشكلة حوافز ومختلفة عن مشكلة التكلفة الغارقة. كما لاحظت بعض الأبحاث الظروف التي ينعكس فيها تأثير التكلفة الغارقة ؛ أي حيث يبدو الأفراد حريصين بشكل غير عقلاني على شطب الاستثمارات السابقة من أجل القيام بمشروع جديد. [27]

تحيز استمرار الخطة

هناك ظاهرة ذات صلة وهي تحيز استمرار الخطة، [28] [29] [30] [31] [32] والذي يتم التعرف عليه كتحيز إدراكي خفي يميل إلى فرض استمرار خطة أو مسار عمل حتى في مواجهة الظروف المتغيرة. في مجال الطيران والفضاء، تم التعرف عليه كعامل سببي مهم في الحوادث، حيث وجدت دراسة أجرتها وكالة ناسا عام 2004 أنه في 9 من أصل 19 حادثًا تمت دراستها، أظهر أفراد طاقم الطائرة هذا التحيز السلوكي. [28]

هذا يشكل خطرًا على قادة السفن أو طياري الطائرات الذين قد يلتزمون بالمسار المخطط له حتى عندما يؤدي ذلك إلى كارثة مميتة ويجب عليهم الإلغاء بدلاً من ذلك. ومن الأمثلة الشهيرة تسرب النفط في توري كانيون حيث جنحت ناقلة عندما أصر قائدها على مسار محفوف بالمخاطر بدلاً من قبول التأخير. [33] لقد كان عاملاً في العديد من حوادث الطيران ووجد تحليل لـ 279 حادث اقتراب وهبوط (ALAs) أنه كان السبب الرابع الأكثر شيوعًا، حيث حدث في 11٪ من الحالات. [34] وجد تحليل آخر لـ 76 حادثًا أنه كان عاملًا مساهمًا في 42٪ من الحالات. [35]

هناك أيضًا عاملان رئيسيان يميزان التحيز. الأول هو التقدير المفرط في التفاؤل لاحتمالات النجاح، ربما لتقليل التنافر المعرفي بعد اتخاذ القرار. والثاني هو المسؤولية الشخصية: عندما تكون مسؤولاً شخصيًا، فمن الصعب عليك الاعتراف بأنك كنت مخطئًا. [28]

غالبًا ما تعاني المشاريع من تجاوز التكاليف والتأخير بسبب خطأ التخطيط والعوامل ذات الصلة بما في ذلك التفاؤل المفرط وعدم الرغبة في الاعتراف بالفشل والتفكير الجماعي والنفور من خسارة التكاليف الغارقة. [36]

العوامل النفسية

دانييل كانيمان ، عالم نفس إسرائيلي معروف بعمله في الاقتصاد السلوكي ودراسات العقلانية في الاقتصاد

تشير الأدلة المستمدة من علم الاقتصاد السلوكي إلى وجود أربعة عوامل نفسية محددة على الأقل تكمن وراء تأثير التكلفة الغارقة:

  • تأثيرات التأطير ، تحيز إدراكي حيث يقرر الأشخاص الخيارات بناءً على ما إذا كانت الخيارات تُعرض بإيحاءات إيجابية أو سلبية ؛ على سبيل المثال كخسارة أو مكسب. [37] يميل الأشخاص إلى تجنب المخاطرة عندما يتم تقديم إطار إيجابي ولكنهم يسعون إلى المخاطرة عندما يتم تقديم إطار سلبي. [38]
  • تحيز احتمالي مفرط في التفاؤل، حيث يتم زيادة تقييم أرباح الاستثمار التي يجنيها الشخص بعد الاستثمار. [ بحاجة لمصدر ]
  • متطلب المسؤولية الشخصية. يبدو أن التكلفة الغارقة تعمل بشكل رئيسي لدى أولئك الذين يشعرون بالمسؤولية الشخصية عن الاستثمارات التي يُنظر إليها على أنها تكلفة غارقة. [ بحاجة لمصدر ]
  • الرغبة في عدم الظهور بمظهر المسرفين - "أحد الأسباب التي قد تجعل الناس يرغبون في إهدار الأموال الجيدة وراء السيئة هو أن التوقف عن الاستثمار من شأنه أن يشكل اعترافًا بإهدار الأموال السابقة." [18]

وبالنظر إلى هذه النتائج مجتمعة، فإنها تشير إلى أن تأثير التكلفة الغارقة قد يعكس مقاييس غير قياسية للمنفعة ، وهي في نهاية المطاف ذاتية وفريدة من نوعها بالنسبة للفرد.

تأثير التأطير

إن تأثير التأطير الذي يشكل أساس تأثير التكلفة الغارقة يعتمد على مفهوم الامتداد حيث تكون النتيجة واحدة بغض النظر عن كيفية تأطير المعلومات. وهذا يتناقض مع مفهوم القصدية، الذي يهتم بما إذا كان عرض المعلومات يغير الموقف المعني.

خذ دالتين رياضيتين:

  1. ف ( س ) = 2 س + 10
  2. ف ( س ) = 2 · ( س + 5)

ورغم أن هذه الوظائف يتم تأطيرها بشكل مختلف، بغض النظر عن المدخلات "x"، فإن النتيجة متكافئة تحليليًا. وبالتالي، إذا كان على صانع القرار العقلاني أن يختار بين هاتين الوظيفتين، فإن احتمال اختيار كل وظيفة يجب أن يكون هو نفسه. ومع ذلك، فإن تأثير التأطير يضع تحيزات غير متساوية تجاه التفضيلات المتساوية بخلاف ذلك.

تم وضع نظرية للنوع الأكثر شيوعًا من تأثير التأطير في Kahneman & Tversky، 1979 في شكل تأثيرات تأطير التكافؤ. [39] يشير هذا الشكل من التأطير إلى أنواع التأطير. يمكن اعتبار النوع الأول إيجابيًا حيث يسلط خيار "الشيء المؤكد" الضوء على الإيجابية بينما إذا كان سلبيًا، فإن خيار "الشيء المؤكد" يسلط الضوء على السلبية، في حين أن كلاهما متطابقان تحليليًا. على سبيل المثال، فإن إنقاذ 200 شخص من سفينة غارقة يبلغ عدد ركابها 600 شخص يعادل ترك 400 شخص يغرقون. نوع التأطير السابق إيجابي والأخير سلبي.

قام كل من إلينجسن وجوهانيسون ومولرستروم ومونكامار [40] بتصنيف تأثيرات التأطير في التوجه الاجتماعي والاقتصادي إلى ثلاث فئات عريضة من النظريات. أولاً، يمكن أن يؤثر تأطير الخيارات المقدمة على المعايير الاجتماعية الداخلية أو التفضيلات الاجتماعية - وهذا ما يسمى بفرضية الاجتماعية المتغيرة. ثانيًا، تشير فرضية الصورة الاجتماعية إلى أن الإطار الذي تُعرض فيه الخيارات سيؤثر على الطريقة التي يُنظر بها إلى صانع القرار وسيؤثر بدوره على سلوكه. أخيرًا، قد يؤثر الإطار على التوقعات التي لدى الناس حول سلوك بعضهم البعض وسيؤثر بدوره على سلوكهم.

تحيز الاحتمالات المفرط في التفاؤل

في عام 1968، اقترب نوكس وإنكستر [41] من 141 من المراهنين على الخيول : كان 72 من الأشخاص قد انتهوا للتو من وضع رهان بقيمة 2.00 دولار في غضون الثلاثين ثانية الماضية، وكان 69 شخصًا على وشك وضع رهان بقيمة 2.00 دولار في الثلاثين ثانية التالية. كانت فرضيتهم هي أن الأشخاص الذين التزموا للتو بخطة عمل (المراهنة بمبلغ 2.00 دولار) سيقللون من التنافر بعد القرار من خلال الاعتقاد بقوة أكبر من أي وقت مضى بأنهم اختاروا الفائز. طلب ​​نوكس وإنكستر من المراهنين تقييم فرص فوز خيولهم على مقياس من 7 نقاط. ما وجدوه هو أن الأشخاص الذين كانوا على وشك وضع رهان صنفوا فرصة فوز خيولهم بمعدل 3.48 وهو ما يتوافق مع "فرصة عادلة للفوز" بينما أعطى الأشخاص الذين انتهوا للتو من المراهنة متوسط ​​تقييم 4.81 وهو ما يتوافق مع "فرصة جيدة للفوز". وقد تأكدت فرضيتهما: فبعد الالتزام بمبلغ 2.00 دولار، أصبح الناس أكثر ثقة في أن رهانهم سيؤتي ثماره. وقد أجرى نوكس وإنكستر اختبارًا إضافيًا على رعاة الخيول أنفسهم وتمكنا (بعد التطبيع) من تكرار نتائجهما بشكل متطابق تقريبًا. كما وجد باحثون آخرون أدلة على تقديرات احتمالية مبالغ فيها. [42] [43]

الشعور بالمسؤولية الشخصية

في دراسة أجريت على 96 طالبًا في مجال الأعمال، أعطى ستاو وفوكس [44] المشاركين خيارًا بين القيام باستثمار في البحث والتطوير إما في قسم من أقسام الشركة ذات الأداء الضعيف، أو في أقسام أخرى من الشركة الافتراضية. قسم ستاو وفوكس المشاركين إلى مجموعتين: حالة المسؤولية المنخفضة وحالة المسؤولية المرتفعة. في حالة المسؤولية المرتفعة، قيل للمشاركين أنهم، بصفتهم مديرين، قاموا باستثمار سابق مخيب للآمال في البحث والتطوير. في حالة المسؤولية المنخفضة، قيل للمشاركين أن مديرًا سابقًا قام باستثمار سابق في البحث والتطوير في القسم ذي الأداء الضعيف وتم إعطاؤهم نفس بيانات الربح مثل المجموعة الأخرى. في كلتا الحالتين، طُلب من المشاركين بعد ذلك إجراء استثمار جديد بقيمة 20 مليون دولار. كان هناك تفاعل كبير بين المسؤولية المفترضة والاستثمار المتوسط، حيث بلغ متوسط ​​حالة المسؤولية المرتفعة 12.97 مليون دولار ومتوسط ​​الحالة المنخفضة 9.43 مليون دولار. تم الحصول على نتائج مماثلة في دراسات أخرى. [45] [42] [46]

الرغبة في عدم الظهور بمظهر المسرف

إن مشتري التذاكر الذي يشتري تذكرة مقدماً لحضور حدث ما يتبين في النهاية أنه لن يستمتع به يلتزم جزئياً بمشاهدته. إن المغادرة المبكرة تعني إظهار هذا الخلل في الحكم للغرباء، وهو مظهر قد يختارون تجنبه لولا ذلك. كما أن الشخص قد لا يرغب في مغادرة الحدث لأنه دفع بالفعل، وبالتالي قد يشعر بأن المغادرة ستضيع نفقاته. أو قد يشعر بالفخر لأنه أدرك التكلفة البديلة لاستخدام الوقت.

انظر أيضا

ابحث عن تكلفة غارقة  أو إلقاء أموال جيدة بعد أموال سيئة في ويكاموس، القاموس الحر.

مراجع

  1. ^ مانكيو، ن. جريجوري (2009). مبادئ الاقتصاد الجزئي (الطبعة الخامسة). ماسون، أوهايو: سينجيج ليرنينج. ص 296-297. رقم ISBN 978-1-111-80697-2.
  2. ^ مانكيو، ن. جريجوري (2018). مبادئ الاقتصاد (الطبعة الثامنة). بوسطن، ماساتشوستس: سينجيج ليرنينج. ص 274-276. رقم ISBN 978-1-305-58512-6.
  3. ^ وارناكوت، جويس آي. (2017). القيمة النقدية للوقت: لماذا تجعل أنظمة المحاسبة التقليدية العملاء ينتظرون . تايلور وفرانسيس. رقم ISBN 978-1-4987-4967-1.
  4. ^ شارما، سانجاي؛ شارما، براموديتا (2019). رأس مال المريض . مطبعة جامعة كامبريدج. رقم ISBN 978-1-107-12366-3.
  5. ^ ab Lipsey, Richard G.; Harbury, Colin (1992). First Principles of Economics. Oxford University Press. p. 143. ISBN 978-0-297-82120-5.
  6. ^ ab Ryan, Bob (2004). Finance and Accounting for Business . Cengage Learning EMEA. ص 229-230. ISBN 978-1-86152-993-0.
  7. ^ ab Bernheim, B. Douglas; Whinston, Michael Dennis (2008). الاقتصاد الجزئي . McGraw-Hill Irwin. ISBN 978-0-07-721199-8.
  8. ^ جين، بي كيه (2000). محاسبة التكاليف . تاتا ماكجرو هيل للتعليم. رقم ISBN 978-0-07-040224-9.
  9. ^ abc Gupta, KP (2009). إدارة التكاليف: قياس الأداء ومراقبته وتحفيزه. منشورات الهند العالمية. ISBN 978-93-80228-02-0.
  10. ^ صامويلسون، بول أ. (2010). الاقتصاد . تاتا ماكجرو هيل للتعليم. رقم ISBN 978-0-07-070071-0.
  11. ^ تفيرسكي، آموس؛ كاهنمان، دانييل (1986). "الاختيار العقلاني وصياغة القرارات". مجلة الأعمال . 59 (4): S251–S278. doi :10.1086/296365. ISSN  0021-9398. JSTOR  2352759.
  12. ^ كوبيت، روبن؛ رويز مارتوس، ماريا؛ ستارمر، كريس (2012). "هل ولت الأيام الخوالي؟". النظرية والقرار . 73 (2): S185–S202. doi :10.1007/s11238-010-9233-4. S2CID  5051889.
  13. ^ شيرمان، روجر (2008). تنظيم السوق. بيرسون / أديسون ويسلي. رقم ISBN 978-0-321-32232-6.
  14. ^ أ ب ج د باراير، روش (1995). "التداعيات الاستراتيجية للتكاليف الغارقة: منظور سلوكي". مجلة السلوك الاقتصادي والتنظيم . 28 (3): 417-442. doi :10.1016/0167-2681(95)00045-3. ISSN  0167-2681.
  15. ^ Staw, Barry M.; Ross, Jerry (1987). "Knowing When to Pull the Plug". Harvard Business Review . العدد مارس 1987. ISSN  0017-8012 . تم الاسترجاع في 2019-08-09 .
  16. ^ أركيس، هال (2000). "فكر كالكلب". علم النفس اليوم . 33 (1): 10. ISSN  0033-3107 . تم الاسترجاع في 2019-08-05 .
  17. ^ أركس، هال ر.؛ أيتون، بيتر (1999). "التكلفة الغارقة وتأثيرات كونكورد: هل البشر أقل عقلانية من الحيوانات الدنيا؟". النشرة النفسية . 125 (5): 591-600. doi :10.1037/0033-2909.125.5.591. ISSN  1939-1455. S2CID  10296273.
  18. ^ ab Arkes, Hal R; Blumer, Catherine (1985). "علم نفس التكلفة الغارقة". السلوك التنظيمي وعمليات اتخاذ القرار البشري . 35 (1): 124-140. doi :10.1016/0749-5978(85)90049-4. ISSN  0749-5978.
  19. ^ "مغالطة التكلفة الغارقة". قاموس كامبريدج الإنجليزي . مطبعة جامعة كامبريدج. 2019. تم الاسترجاع في 2019-08-07 .
  20. ^ رادفورد، بنيامين (يناير 2017). "اعتقال شخص لديه قدرات نفسية في عملية احتيال لطرد الأرواح الشريرة". مجلة سكيبتيكال إنكوايرر . 41 (1): 12–13 . تم الاسترجاع في 18 أبريل 2021 .
  21. ^ ab McAfee, Preston; Mialon, Hugo; Mialon, Sue (2010). "هل التكاليف الغارقة مهمة؟". Economic Inquiry . 48 (2): 323–336. doi :10.1111/j.1465-7295.2008.00184.x. S2CID  154805248.
  22. ^ ريجو، سارة؛ أرانتيس، جوانا؛ ماجالهايس، باولا (29 نوفمبر 2016). "هل هناك تأثير التكلفة الغارقة في العلاقات الملتزمة؟". علم النفس الحالي . 37 (3): 508-519. doi :10.1007/s12144-016-9529-9. ISSN  1046-1310. S2CID  152208754.
  23. ^ روث، ستيفان؛ روبرت، توماس؛ شتراوس، لينارت (2014). "حول تأثير التكلفة الغارقة في اتخاذ القرار الاقتصادي: مراجعة تحليلية". أبحاث الأعمال (جوتنجن) . 8 (1): 99-138. doi : 10.1007/s40685-014-0014-8 . hdl : 10419/156273 . S2CID  154851729.
  24. ^ ويذرهيد، بي جيه (1979). "هل ترتكب عصافير السافانا مغالطة كونكورد؟". السلوك البيئي. علم الاجتماع . 5 (4). سبرينغر برلين: 373-381. doi :10.1007/BF00292525. S2CID  6144898.
  25. ^ يوروم، بومان؛ كلاين، جرادي (2010). مقدمة في علم الاقتصاد من الرسوم الكرتونية . المجلد الأول: الاقتصاد الجزئي (الطبعة الأولى). نيويورك: هيل ووانج. ص 24-25. رقم ISBN 978-0-8090-9481-3.
  26. ^ ديكسترا، كوين أ.؛ هونغ، ينج يي (2019-01-08). "الشعور بإلقاء المال الجيد بعد السيئ: دور رد الفعل العاطفي في مغالطة التكلفة الغارقة". PLOS ONE . 14 (1): e0209900. Bibcode :2019PLoSO..1409900D. doi : 10.1371/journal.pone.0209900 . ISSN  1932-6203. PMC 6324799. PMID 30620741  . 
  27. ^ هيث، شيب. "تصعيد وخفض الالتزام استجابة للتكاليف الغارقة: دور الميزانية في المحاسبة العقلية". السلوك التنظيمي وعمليات اتخاذ القرار البشري 62 (1995): 38-38.
  28. ^ abc "الطيران في مرآة الرؤية الخلفية". عدم اليقين الحرج . 2011-06-26 . تم الاسترجاع في 2019-12-28 .
  29. ^ "السلامة وخرافة التكلفة الغارقة". SafetyRisk.net . 2015-06-20 . تم الاسترجاع في 2019-12-28 .
  30. ^ "17 تحيزًا معرفيًا يساهم في حوادث الغوص". www.thehumandiver.com . تم الاسترجاع في 2019-12-28 .
  31. ^ وينتر، سكوت ر.؛ رايس، ستيفن؛ كابس، جون؛ ترومبلي، جوستين؛ ميلنر، ماتي ن.؛ أنانيا، إميلي سي.؛ والترز، ناثان دبليو.؛ باو، برادلي س. (2020-03-01). "تحليل مدى التزام الطيارين بالحد الأدنى للطقس الشخصي". علوم السلامة . 123 : 104576. doi :10.1016/j.ssci.2019.104576. ISSN  0925-7535. S2CID  212959377.
  32. ^ "إحاطة السلامة من إدارة الطيران الفيدرالية – يوليو/تموز وأغسطس/آب 2018" (ملف PDF) . FAA .
  33. ^ هارفورد، تيم (18 يناير 2019)، "دروس الخروج البريطاني من حطام توري كانيون" ، فاينانشال تايمز ، مؤرشف من الأصل في 2022-12-10
  34. ^ خاتوة، راتان؛ هيلماريتش، روبرت (نوفمبر 1998 – فبراير 1999)، "تحليل العوامل الحرجة أثناء الاقتراب والهبوط في الحوادث والرحلات الجوية العادية" (PDF) ، ملخص سلامة الطيران ، ص 1-77
  35. ^ بيرمين، بنيامين أ.؛ ديزموكس، ر. كي (ديسمبر 2006)، "الضغط على النهج" (PDF) ، عالم سلامة الطيران ، ص 28-33
  36. ^ فريق الرؤى السلوكية (يوليو 2017). "مراجعة تحيز التفاؤل، وخرافة التخطيط، وتحيز التكلفة الغارقة، والتفكير الجماعي في تنفيذ المشاريع واتخاذ القرارات التنظيمية" (PDF) . استكشاف التحيزات السلوكية في تنفيذ المشاريع في وزارة النقل . GOV.UK.
  37. ^ Plous, Scott (1993). علم نفس الحكم واتخاذ القرار . McGraw-Hill . ISBN 978-0-07-050477-6.
  38. ^ تفيرسكي، آموس؛ كاهنمان، دانييل (1981). "تأطير القرارات وعلم نفس الاختيار". مجلة العلوم . 211 (4481): 453-58. رمز Bibcode :1981Sci...211..453T. doi :10.1126/science.7455683. PMID  7455683. S2CID  5643902.
  39. ^ ليفين، إروين ب.؛ شنايدر، ساندرا ل.؛ جايث، جاري ج. (2 نوفمبر 1998). "جميع الإطارات ليست متساوية: تصنيف وتحليل نقدي لتأثيرات التأطير". السلوك التنظيمي وعمليات اتخاذ القرار البشرية . 76 (2): 149-188. doi :10.1006/obhd.1998.2804. PMID  9831520.
  40. ^ Ellingsen, Tore; Johannesson, Magnus; Mollerstrom, Johanna; Munkhammar, Sara (17 مايو 2012). "تأثيرات التأطير الاجتماعي: التفضيلات أم المعتقدات؟". الألعاب والسلوك الاقتصادي . 76 : 117–130. doi :10.1016/j.geb.2012.05.007.
  41. ^ Knox, RE; Inkster, JA (1968). "التنافر بعد اتخاذ القرار في وقت ما بعد اتخاذ القرار". مجلة الشخصية وعلم النفس الاجتماعي . 8 (4): 319-323. doi :10.1037/h0025528. PMID  5645589.
  42. ^ ab Arkes, Hal; Blumer, Catherine (1985). "علم نفس التكلفة الغارقة". السلوك التنظيمي وعمليات اتخاذ القرار البشري . 35 : 124–140. doi :10.1016/0749-5978(85)90049-4.
  43. ^ أركس، هال؛ هوتزل، لورا (2000). "دور تقديرات احتمال النجاح في تأثير التكلفة الغارقة". مجلة صنع القرار السلوكي . 13 (3): 295-306. doi :10.1002/1099-0771(200007/09)13:3<295::AID-BDM353>3.0.CO;2-6.
  44. ^ Staw, Barry M.; Fox, Frederick V. (1977). "التصعيد: محددات الالتزام بمسار عمل مختار". العلاقات الإنسانية . 30 (5): 431–450. doi :10.1177/001872677703000503. S2CID  146542771. تم الاسترجاع في 2019-08-06 .
  45. ^ ستاو، باري م. (1976). "الغرق في الوحل الكبير: دراسة للالتزام المتصاعد بخطة عمل مختارة" (PDF) . السلوك التنظيمي والأداء البشري . 16 (1): 27-44. doi :10.1016/0030-5073(76)90005-2. ISSN  0030-5073 . تم الاسترجاع في 2019-08-05 .
  46. ^ وايت، جلين (1986). "الالتزام المتزايد بخطة العمل: إعادة تفسير". مجلة أكاديمية الإدارة . 11 (2): 311-321. doi :10.2307/258462. ISSN  0363-7425. JSTOR  258462.

قراءة إضافية

  • أمانكواه-أمواه، ج. (2014). "إطار موحد للتفسيرات للاستمرار الاستراتيجي في أعقاب إخفاقات الآخرين". مجلة الاستراتيجية والإدارة . 7 (4): 422-444. doi :10.1108/JSMA-01-2014-0009.
  • أركس، إتش آر؛ أيتون، بي. (1999). "التكاليف الغارقة وتأثيرات كونكورد: هل البشر أقل عقلانية من الحيوانات الدنيا؟". النشرة النفسية . 125 (5): 591-600. doi :10.1037/0033-2909.125.5.591. S2CID  10296273.
  • بادي، روبن؛ ومايكل باركين. أساسيات الاقتصاد الجزئي. أديسون ويسلي، غلاف ورقي، الطبعة الأولى: 2001.
  • بيرنهايم، د. ووينستون، م. "الاقتصاد الجزئي". ماكجرو هيل إروين، نيويورك، نيويورك، 2008. ISBN 978-0-07-290027-9 . 
  • دودي، رايان (2020). "مغالطة التكلفة الغارقة ليست مغالطة" (ملف PDF) . إرغو، مجلة فلسفية مفتوحة الوصول . 6 (40): 1153-1190. doi : 10.3998/ergo.12405314.0006.040 .
  • كانيمان، د. (2011) التفكير السريع والبطيء ، فارار، شتراوس وجيرو ، ISBN 978-0374275631 . (راجعه فريمان دايسون في مجلة نيويورك ريفيو أوف بوكس ، 22 ديسمبر 2011، ص 40-44). 
  • كلاين، جي. وباومان، واي. الرسوم المتحركة مقدمة للاقتصاد المجلد الأول: الاقتصاد الجزئي هيل ووانج 2010 ISBN 978-0-8090-9481-3 . 
  • صامويلسون، بول؛ ونوردهاوس، ويليام. الاقتصاد. إصدارات ماكجرو هيل الدولية: 1989.
  • ساتون، ج. التكاليف الغارقة وبنية السوق . مطبعة معهد ماساتشوستس للتكنولوجيا، كامبريدج، ماساتشوستس، 1991 ISBN 0-262-19305-1 . 
  • فاريان، هال ر. الاقتصاد الجزئي المتوسط: نهج حديث. الطبعة الخامسة. نيويورك، 1999، رقم ISBN 0-393-97830-3 . 
تم الاسترجاع من "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=التكلفة_الغارقة&oldid=1231900343"
Original text
Rate this translation
Your feedback will be used to help improve Google Translate