أ الطرق في المنطقة 2 من نظام الترقيم في بريطانيا العظمى

قائمة الطرق A في المنطقة 2 في بريطانيا العظمى بدءًا من جنوب نهر التايمز وحتى شرق الطريق A3 (الطرق التي تبدأ بالرقم 2).

الطرق ذات الرقم الواحد والرقم المزدوج

طريق	من	ل	ملحوظات
أ2	البلدة ، وسط لندن	دوفر	تم استبدال القسم الواقع بين Three Crutches (شرق Gravesend) وBrenley Corner (بالقرب من Faversham) في الغالب بطريق M2 السريع لحركة المرور لمسافات طويلة
أ20	نيو كروس ، جنوب شرق لندن	دوفر
أ21	لويسهام ، جنوب شرق لندن	هاستينجز	تم استبدال الجزء الممتد من جبل بادجر (جنوب شرق كرويدون) إلى تشيبستيد (شمال غرب سيفينوكس) في معظمه بالطريق السريع M25 لاستكمال الحزام المحيط بلندن.
أ22	بورلي	ايستبورن
أ23	قاعة المقاطعة ، وسط لندن	برايتون	كان في السابق جزءًا من طريق جسر وستمنستر (الآن جزء من الطريق A302).
أ24	كلابهام	ورثينج
أ25	روثام هيث ، سيفينوكس ، بورو جرين	جيلدفورد
أ26	مايدستون	نيوهافين
أ27	بيفينسي	وايتباريش
أ28	مارغيت	بالدسلو
أ29	كابل	بوغنور ريجيس

طرق ثلاثية الأرقام

طريق	من	ل	ملحوظات
أ200	جسر لندن	غرينتش
أ201	كينغز كروس ، وسط لندن	بريكلايرز آرمز ، وسط لندن	جزء من الطريق الدائري الداخلي في لندن
أ202	محطة فيكتوريا ، وسط لندن	بوابة نيو كروس ، جنوب شرق لندن	جزء من الطريق الدائري الداخلي في لندن حيث يعبر نهر التايمز عند جسر فوكسهول.
أ203	فوكسهول	بريكستون
أ204	بريكستون	تل تولسي
أ205	وولويتش	تشيسويك	طريق لندن الدائري الجنوبي . القسم من وولويتش إلى كلافام هو سابقًا A208 وA212 وA2212 وB226 وA2216 وB228. كان الطرف الغربي في الأصل عند هولاند بارك، وتمت إعادة ترقيم هذا القسم (سابقًا B308 وA3206 وB310 وB315 وB407) إلى A3220 في أواخر الخمسينيات وتم إعادة توجيه A205 إلى تشيسويك على طول A3 وA305 وB356 وA307 وA315 لتشكيل طريق دائري مستمر شمال وجنوب.
أ206	غرينتش	جرينهيث
أ207	تشارلتون	دارتفورد	الجزء من الطريق A207 الواقع شرق Welling Way هو الطريق A2 السابق قبل أن يتم تجاوزه إلى الجنوب.
أ208	إلثام	أوربينجتون
أ209	بلامستيد	فالكونوود
أ210	إلثام	بليندون
أ211	إلثام	روكسلي
أ212	كاتفورد	فورستديل
أ213	سيدنهام	أخضر عريض
أ214	واندسوورث	ويست ويكهام
أ215	الفيل والقلعة	شيرلي
أ216	ستريثام	ميتشام
أ217	فولهام	هورلي
أ218	واندسوورث	جنوب ويمبلدون
أ219	هارلسدن	جنوب ويمبلدون
أ220	ايريث	بيكسليهيث
أ221	بيكسليهيث	منتزه ألباني
أ222	كرويدون	بيكسلي القديمة
أ223	فووتس كراي	كرايفورد
أ224	فووتس كراي	سيفينوكس	تم إنهاؤه سابقًا عند تقاطع مع الطريق A21 آنذاك في Badgers Mount، جنوب Orpington ؛ وامتد إلى Sevenoaks على طول طريق A21 القديم وA2028.
أ225	دارتفورد	سيفينوكس
أ226	كرايفورد	روتشستر ، جريفزند
أ227	جريفزند	شيببورن ، تونبريدج
أ228	تونبريدج ويلز	ستوك السفلى	مايدستون
أ229	روتشستر	هيرست جرين	كان يتبع في الأصل ما يُعرف الآن باسم B2097 في تشاتام. وانتهى في الأصل في بالدسلو. تم اختصاره إلى سيدلسكومب عندما تم إعادة توجيه الطريق A21، وتم إعادة توجيهه إلى مساره الحالي في التسعينيات؛ المسار القديم هو الآن B2244.
أ230	هورستيد	تشاتام	لم يتم إدراج A230 في ساسكس، لذا ربما تم استبدالها بـ A275
أ231	تشاتام	تشاتام
أ232	إيول	أوربينجتون
أ233	بروملي كومن	ويستيرهام
أ234	كريستال بالاس	بيكينهام
أ235	بورلي	بركة ثورنتون هيث	في قسمين شمال وجنوب مركز مدينة كرويدون ، حيث شكل الجزء الأوسط شارع التسوق الرئيسي في كرويدون ( الطرف الشمالي )، والذي أصبح الآن مخصصًا للمشاة.
أ236	جنوب كرويدون	ميتشام
أ237	ميتشام كومون	كولسدون
أ238	كينغستون على نهر التيمز	كوليرز وود	يحتوي القسم الواقع بين طريق Lower Downs ومحطة Raynes Park للسكك الحديدية على مسار مخصص للدراجات
أ239	حديقة موردن	ميتشام كومون	تم تخصيصه في الأصل لطريق كينجستون أبون تيمز الالتفافي ولكن عندما بدأ البناء، أصبح هذا الطريق هو الطريق A3 بدلاً من ذلك، بينما أصبح الطريق القديم للطريق A3 هو الطريق A3063 (لم يتم استخدام الطريق A239 لأنه كان خارج المنطقة)؛ القسم الجنوبي هو الآن جزء من الطريق A309. تم تخصيص الطريق الحالي كترقية للطرق B273 وB274 وB275.
أ240	بورج هيث	كينغستون على نهر التيمز
أ241	غير مستخدم		كان طريقًا بين إبسوم وبانستيد ؛ تم تخفيض مستواه إلى امتداد للطريق B284 بحلول عام 1985.
أ242	ريجيت	ميرستام
أ243	ليذرهيد	سوربيتون
أ244	ليذرهيد	هونسلو
أ245	ليذرهيد	هورسيل
أ246	ليذرهيد	جيلدفورد
أ247	ووكينغ	حديقة كلاندون
أ248	شير	بازلاء مارش
أ249	مايدستون	الشفافية
أ250	الشفافية	كوينبورو
أ251	فافرشام	اشفورد
أ252	تشارينغ	تشيلهام
أ253	ساري	رامسجيت
أ254	مارغيت	رامسجيت	الطريق الداخلي عبر ويستوود
أ255	مارغيت	رامسجيت	عبر برودستيرز
أ256	ويتفيلد	القديس بطرس
أ257	كانتربري	شطيرة
أ258	دوفر	شطيرة
أ259	فولكستون	إمسوورث	يمتد على طول الساحل الجنوبي لمسافة تزيد عن 40 ميلاً.
أ260	برهام	فولكستون
أ261	ليمبني	هيثي
أ262	تينتردين	لامبيرهورست
أ263	غير مستخدم		كان طريقًا بين بيمبوري ورويال تونبريدج ويلز (الآن A228 (من A21 القديم)، وA264، وCalverley Road).
أ264	تونبريدج ويلز	هورسهام
أ265	هيرست جرين	هيثفيلد	جزء كبير من الطريق الآن هو B2102 وB2192 من هيثفيلد إلى رينغمر . وحتى تسعينيات القرن العشرين، استمر الطريق إلى ما يُعرف الآن باسم B2244 (الذي كان آنذاك جزءًا من A229) في هاوكهيرست عبر ما أصبح الآن جزءًا من A229.
أ266	غير مستخدم		كان طريقًا بين فرانت وهيرست جرين . تم تخفيض مستواه إلى B2099 بين عامي 1968 و1972.
أ267	تونبريدج ويلز	ديكر السفلى
أ268	فليمويل	الجاودار	تم تخصيصه سابقًا لطريق في كروس إن هاند من A265 (الآن B2102) إلى A267. أصبح هذا فرعًا من A267 عندما تم إنشاء A268 الحالي، وهو الآن فرع من B2102. استمر لفترة قصيرة غربًا إلى A266 آنذاك في Ticehurst. في الأصل كان يتبع ما هو الآن B2088 في Four Oaks.
أ269	بيكسهيل	نينفيلد
أ270	ساوثويك	كولديان	طريق لويس . كان في السابق جزءًا من الطريق A27 قبل إنشاء طريق جانبي حول برايتون في أوائل التسعينيات. كان المسار الأصلي يمتد من سيدلي جرين إلى جلين جاب، وتمت إعادة ترقيمه ليصبح A2036 لتثبيط حركة المرور.
أ271	هيلشام	معركة
أ272	هيثفيلد	تشيلكومب	يتخذ الطريق الآن مسارًا مختلفًا حول Haywards Heath وليس عبر المدينة كما كان من قبل (الطريق القديم هو الآن B2272). كان الطرف الغربي الأصلي في Stockbridge ؛ أصبح هذا القسم B3049 عندما تم إعادة توجيه الطريق على طول القسم الأوسط من B3420. في الأصل اتبع ما هو الآن B2102 إلى A265 آنذاك (الآن B2192) في Blackboys ؛ تم تبديل المسارات عندما تم تخفيض مستوى A265 غرب A267.
أ273	هايووردز هيث	بايكومب	تم تخصيصه سابقًا لطريق بين رينغمر وجولدن كروس (الآن B2124). أعيد استخدام رقم الطريق على الطريق الحالي (ترقية جزء من B2028 وB2036، على الرغم من إعادة توجيهه لاحقًا حول Burgess Hill) في نفس الوقت تقريبًا.
أ274	مايدستون	بيديندن	تم تخصيصها سابقًا لطريق بين لويس وبيفينسي (الآن جزء من الطريق A27).
أ275	صف الغابة	لويس	كان الطرف الجنوبي الأصلي في نيوهافين؛ تم قطع الطريق إلى لويس عندما تم تمديد الطريق A26 إلى نيوهافين؛ هذا هو الآن الطريق B2193 وطريق كينجستون غير المصنف، وطريق بيدينجهو، وطريق لويس. كان الطريق في الأصل يتبع ما يُعرف الآن بالطريق A2029 إلى لويس.
أ276	غير مستخدم		تم اقتراحه في الأصل من ورثينج إلى نيوهافين ؛ أصبح هذا جزءًا من A259 (وأصبح B2109 من نيوهافين إلى إيستبورن B259، ولكن بعد عامين أصبح A259) قبل الانتهاء من الترقيم في عام 1922، وتم استخدام الرقم بدلاً من ذلك على الطريق من A275 إلى A26 في لويس في ذلك اليوم. أصبح هذا الطريق جزءًا من A275 المعاد توجيهه بعد عام 1960، بينما أصبح المسار القديم لـ A275 جزءًا من A2029 الممتد.
أ277	لويس		طريق لويس تاون، الذي يربط بين الطريقين A26 و A27 ؛ كان في السابق جزءًا من الطريق A27. كان المسار الأصلي يمتد من برايتون إلى بورتسليد باي سي (أصبح جزءًا من الطريقين B2066 وB2194 الممتدين).
أ278	رينهام	بريدهورست	تم تخصيصها سابقًا لطريق بين فيلبريدج وهورسهام (الآن جزء من الطريق A264).
أ279	غير مستخدم		يمتد من الطريق A281 جنوب Lower Beeding إلى Handcross. تمت إضافة فرع (A280 سابقًا) إلى الطريق A281 في عام 1935. كان الطريق A279 ينتهي عند الطريق A23 (الآن B2114) في الطرف الجنوبي من Handcross، ولكن عندما تم تجاوز Handcross High Street، تم تمديد الطريق A279 على طول الطريق A23 القديم إلى الطريق الجانبي. تم تخفيض مستواه إلى امتداد للطريق B2110 بين عامي 1993 و1996، بينما أصبح الفرع جزءًا من الطريق B2115 الممتد.
أ280	فيندون	غضب	تم تخصيصه في الأصل لطريق من A281 إلى A279 (الآن جزء من B2110) في Lower Beeding؛ أصبح هذا فرعًا من A279 (الآن جزء من B2115) في عام 1935 عندما تم إنشاء A280 الحالي كترقية لجزء من B2140.
أ281	جيلدفورد	بايكومب	بالقرب من كرانلي، كان الطريق يتجه جنوبًا على ما يُعرف الآن باسم B2130، وتل ستوفولدز، وهو طريق مدمر الآن، وطريق دنسفولد إلى ألفورد، حيث عاد للانضمام إلى الطريق الحديث. تم تغيير مسار الطريق مع بناء مطار دنسفولد خلال الحرب العالمية الثانية. كان يتبع سابقًا طريق أولد جيلدفورد في برودبريدج هيث، وشارع ويست وشارع إيست في هورسهام.
أ282	دارينث	ثوروك	جزء من طريق لندن المداري ( M25 ). تم تخصيصه سابقًا لطريق بين Broadbridge Heath و Five Oaks (الآن جزء من A264).
أ283	ميلفورد	شورهام باي سي
أ284	هوتون	ليتلهامبتون
أ285	بيتوورث	تشيتشيستر	ربما تم استخدامه سابقًا في شركة Charing من A20 إلى A252، ولكن من المحتمل أن يكون خطأ مطبعيًا حيث كان الرقم قيد الاستخدام بالفعل. الآن جزء من A252.
أ286	ميلفورد	بيردهام
أ287	خطاف	هاسليمير
أ288	ساوثسي	بورتسموث
أ289	سترود	جيلينغهام
أ290	كانتربري	ويتستابل
أ291	ستوري	خليج هيرن
أ292	اشفورد	M20 في ويلسبورو ، كنت	تم تخصيصها سابقًا لـ Magazine Road في Ashford كترقية لـ B2072. أصبحت لاحقًا جزءًا من A28 (إما كمحفز أو خط رئيسي)، لكنها الآن غير مصنفة. ربما تم استخدامها في Charing بين A20 و A252 على طول A285 السابق المحتمل (أيضًا خطأ مطبعي)، ولكن من المحتمل أن تكون خطأ مطبعي لـ A252.
أ293	طريق بورتسليد الالتفافي وتقاطع A27 .	بورتسليد
أ294	غير مستخدم		كانت تسير بين تشيتشيستر وبوغنور ريجيس كترقية للخط B2143. وتمت إعادة ترقيمها باعتبارها امتدادًا للخط A259 كجزء من إعادة الترقيم في عام 1935.
أ295	هيلشام	أمبرستون، شرق ساسكس	تم تخصيصها سابقًا لطريق بين دارتفورد وأوكسليس وود (الآن A2 وشارع روتشستر؛ تم إلغاء تصنيف الطريق القديم للطريق A2 جزئيًا وأصبح الباقي جزءًا من A207).
أ296	دارتفورد	مبادلة الفاصوليا ، بالقرب من بلو ووتر	المسار السابق للطريق A2. كان مخصصًا في الأصل لشارع واتلينج من الطريق A226 إلى الطريق A2 (الآن الطريق A296 الحالي). تم تمديده شرقًا على طول المسار القديم للطريق A2 في عام 1972 وتمت إعادة توجيهه على طول المسار الحالي في عام 1978.
أ297	حديقة موردن هول ، ميرتون	روز هيل	كان من المقرر في السابق أن يستمر المسار إلى سوتون وبلومونت لمقابلة الطريق A217. ثم تم تخفيضه إلى B2230.
أ298	نيو مالدن	شرق حديقة راينز
أ299	ركن برينلي، بالقرب من فافيرشام	رامسجيت

طرق مكونة من أربعة أرقام

طريق	من	ل	ملحوظات
أ2000	كرايفورد	سليد جرين
أ2001	طريق تشيسلهيرست، سيدكوب	شارع هاي ستريت، سيدكوب
أ2002			يمتد من A25 شمال شرق إلى A217 في Reigate ؛ أصبح هذا جزءًا من نظام الاتجاه الواحد A25 / A217 عندما تم تحويل قسم نفق Reigate إلى قسم للمشاة.
أ2003	دوركينج	شمال هولموود	تم تخصيصها سابقًا إلى Mongers Lane في Ewell .
أ2004	كراولي	A23 في كراولي	تم تخصيصها سابقًا لطريق Waterden من A246 إلى A322 في جيلدفورد (الآن فرع من A246).
أ2005			يمتد من الطريق A28 عبر وسط كانتربري إلى الطريق A28. كان من المخطط في الأصل أن يتم تخصيصه للطريق الالتفافي، بينما كان من المخطط أن يمر الطريق A28 عبر المركز، ولكن تم عكس هذا عندما تبين أن الطريق الالتفافي يستخدم على نطاق أوسع.
أ2006			يمتد من A253 (شارع High Street الآن) إلى A255 (شارع King Street الآن) في Ramsgate . وهو الآن جزء من A255 بسبب تحويله إلى منطقة للمشاة في وسط Ramsgate.
أ2007			يمتد من الطريق A2 آنذاك إلى الطريق A259 آنذاك في دوفر عبر طريق Priory. تمت إعادة ترقيمه إلى A256 عندما تم تحويل شارع Biggin إلى شارع للمشاة، ولكن ربما كان فرعًا له قبل ذلك بكثير.
أ2008			يمتد على طول طريق Scanlons Bridge Road في هايث ، ويربط بين الطريق A259 والطريق A261. وهو الآن جزء من نظام الطريق A259 أحادي الاتجاه، ولكنه يظل ثنائي الاتجاه للسماح لحركة المرور بالتوجه غربًا دون الالتفاف حول الحلقة.
أ2009			يمتد من A262 إلى A28 في High Halden ، ويشكل الضلع الثالث للمثلث بين A262 وA28. أصبح جزءًا من A262 المعاد توجيهه، على الرغم من أن A2009 ربما كان فرعًا من A262 قبل ذلك.
أ2010	سبعة موانئ، برايتون	شارع ويست، برايتون
أ2011	م23 ج10	A23 في كراولي	كان الخط الأصلي يمتد من الطريق A3 جنوبًا إلى رصيف كلارنس في بورتسموث (أصبح جزءًا من الطريق A288)، وبعد ذلك، يمتد من ديتون إلى بيرستيد عبر آيلسفورد (الآن طريق ستيشن، وطريق فورستال، وساندلينج لين، وطريق بيرستيد).
أ2012	محجوز		تم حجزها في أبريل 2004 لمعبر بوابة التايمز. استُخدم لأول مرة من A223 (الذي تم رفع السرية عنه الآن عن High Street) إلى A224 في Orpington (الذي أصبح الآن جزءًا من A232) ثم من Leatherhead إلى Fetcham (الذي أصبح الآن B2122). ربما استُخدم أيضًا بالقرب من Hook لربط A30 بـ A32 كبديل لقسم من A287، ولكن ربما كان هذا خطأ مطبعيًا لـ A3062. أصبح A287 مرة أخرى في عام 1935.
أ2013			كان الخط الأصلي يمتد على طول طريق لندن، وهاي ستريت، ووايت بوست هيل عبر فارمنجهام على طول مسار قديم للطريق A20، وبعد ذلك، امتد من A284 إلى A259 (الآن B2187) في ليتلهامبتون ؛ أصبح هذا جزءًا من A259 في الثمانينيات عندما تم افتتاح الطريق الالتفافي.
أ2014	A21 بالقرب من تونبريدج	A26 بالقرب من تونبريدج	تم تخصيصها سابقًا لـ Bull Lane وHigh Street وOld London Road في Wrotham حتى تم بناء الطريق السريع M20 وتدمير الجزء الغربي منه.
أ2015	كاتفورد	بيكينهام
أ2016	بلامستيد	ايريث	تم تخصيصها سابقًا إلى طريق Fraser من A206 (طريق Pembroke الآن) إلى A206 (طريق Walnut Tree الآن) في Erith؛ أصبح هذا جزءًا من A206 بينما تم إعادة تعيين الطريق إلى المسار القديم لـ A206 (طريق Pembroke الآن، وJessett Close، وWest Street، وWalnot Tree Road).
أ2017	سترود	سترود	شارع نورث؛ تم التوقيع عليه باعتباره فرعًا للطريق A228
أ2018	بيكسلي	دارتفورد
~~أ2019~~			غير مستخدم
أ2020			كان يمتد على طول الطريق القديم A20 عبر مايدستون؛ تم إنشاؤه في عام 1961 عندما تم افتتاح قسم الطريق M20 بين ما يُعرف الآن باسم J5 وJ8 باسم A20(M)، ولكن تمت إعادة ترقيمه في عام 1977 إلى تسميته الأصلية A20 عندما تم تمديد الطريق M20. كان هناك طريق A2020 سابق، لكن موقعه غير معروف.
أ2021	ويلينجتون	ايستبورن
أ2022	ويست ويكهام	إبسوم	تم تخصيصها سابقًا لطريق من كينجسفولد إلى A29؛ أصبح هذا فرعًا من الطريق A29، وهو الآن طريق مارشيز غير المصنف.
أ2023	هوف	غرب بلاتشينجتون
أ2024			يمتد من كروكر هيل إلى كليمبنج كترقية للطريق B2144. تم تقسيم الطريق إلى نصفين بواسطة مطار تانجمير أثناء الحرب العالمية الثانية، ولم يتم استبداله أبدًا. أصبح النصف الغربي لاحقًا B2144 مرة أخرى، بينما تم إعادة توجيه القسم الشرقي للارتباط بالطريق A27 بالقرب من كروكر هيل. تم تخفيض ما تبقى من الطريق إلى وضع الدرجة الثانية باعتباره B2233 في السبعينيات.
أ2025	جنوب لانسينج	نورث لانسينج	من التقاطع مع A259، شمالاً إلى التقاطع مع A27 عند دوار Lancing Manor.
أ2026	طريق التايمز، دارتفورد	حدائق منزلية، دارتفورد	تم تخصيصها سابقًا لطريق Kingston Road وHigh Street في Ewell ، مع توتنهام على طريق London Road وCheam Road.
أ2027			انطلق من A271 عند شارع بورهام إلى A269 (الآن B2204) غرب باتل كترقية لـ B2097. تم تخفيض مستواه في الثمانينيات إلى B2204، ولكن تمت ترقيته مرة أخرى في التسعينيات إلى A271 (تم نقل B2204 إلى A269 السابق).
أ2028			كان يمتد على طول الطريق A21 السابق من الطريق A21 (الآن B2211) إلى سيفينوكس؛ وكان الجانب المتجه جنوبًا يتبع الطريق A21 السابق وكان الجانب المتجه شمالًا يتبع الطريق B2211 السابق. تمت إعادة ترقيمه باعتباره امتدادًا للطريق A224 بعد بناء الطريق M25. كان هناك طريق A2028 سابق، لكن موقعه غير معروف.
أ2029	A275 بالقرب من لويس	A26 بالقرب من لويس	كان في الأصل رابطًا قصيرًا في لويس؛ وتم تمديده لاحقًا باتجاه الشمال الغربي ليحل محل جزء من الطريق A275.
أ2030	بيدهامبتون	ساوثسي
أ2031	شارع أوفينجتون، ورثينج	طريق تيفيل، ورثينج
أ2032	ويست ورثينج	شرق ورثينج
أ2033	A259 في فولكستون	A260 في فولكستون
أ2034	الطريق M20 بالقرب من نفق القناة	فولكستون
أ2035			يمتد من A2 عبر High Street (المسار القديم لـ A2) في تشاتام إلى A2؛ أصبح هذا جزءًا من نظام أحادي الاتجاه جديد آنذاك على A2، باستثناء جزء واحد مخصص للمشاة، ولكن عندما تم إلغاء نظام الاتجاه الواحد على A2، تم إلغاء تصنيف المسار باستثناء الطرف الشرقي الذي يعد جزءًا من دوار A2. يمكن تصنيف المسار على أنه C460.
أ2036	شمال بيكسهيل	شرق بيكسهيل
أ2037	هنفيلد	بيدينج العلوي
أ2038	برايتون	برايتون
أ2039			يمتد على طول طريق بارك هيل من الطريق A232 إلى الطريق A212 في كرويدون . وهو الآن جزء من الطريق B243، على الرغم من أنه لا يزال يحمل علامة A2039 عند كلا الطرفين. يظهر الرقم أيضًا على لافتة معلومات سياحية في كانتربري، في إشارة إلى الطريق الذي يمتد من الطريق A2 إلى الطريق A290. هذا الطريق هو في الواقع الطريق A2050؛ ولم يتم العثور على الرقم A2039 في أي مكان آخر، مما يشير إلى أنه خطأ مطبعي.
أ2040	ايستبورن	ايستبورن	ذا أفينيو، مركز مدينة إيستبورن
أ2041	ثيمسميد	ابي وود
أ2042	اشفورد	كينينجتون
أ2043	تشيم	نوربيتون
أ2044	ريجيت	سالفوردز
أ2045			يمتد من الطريق السريع M2 J3 بالقرب من Walderslade إلى Lordswood . تم رفع السرية عنه بحلول عام 2011.
أ2046			تم نقل الطائرة من الطريق A3 إلى الطريق A288 في بورتسموث كترقية للطائرة B2153. وهي الآن جزء من الطريق A2030.
أ2047	هيلسيا	بورتسموث
~~أ2048~~ - ~~أ2049~~			غير مستخدم
أ2050	هاربلداون	كوبري	طريق ربط من/إلى A2 (طريق دوفر) ووسط مدينة كانتربري. يصبح لفترة وجيزة جزءًا من A28 بعد Rheims Way وحتى New Dover Road.
~~أ2051~~			غير مستخدم
أ2052	غير مستخدم		ركض من تشارلتون إلى قبة الألفية . تم رفع السرية عنه بحلول عام 2009.
~~أ2053~~ - ~~أ2055~~			غير مستخدم
أ2056			مُدرج في قائمة طرق وزارة النقل على أنه يبدأ في جرينتش . الطريق غير معروف.
~~أ2057~~ - ~~أ2065~~			غير مستخدم
أ2066	محجوز		مخصص لمدينة تونبريدج . الطريق غير معروف.
أ2067	محجوز		مخصص لمدينة تونبريدج . الطريق غير معروف.
أ2068	محجوز		مخصص لمدينة تونبريدج . الطريق غير معروف.
~~أ2069~~			غير مستخدم
أ2070	كينينجتون	برينزيت
أ2071			مُدرج في قائمة طرق وزارة النقل كطريق في بورتسموث . الطريق غير معروف.
~~أ2072~~			غير مستخدم
أ2073			يمتد من A27 (الآن A270) إلى A23 في برايتون ؛ وكان جزءًا من A27 قبل أن يمتد على طول A26. أصبح لاحقًا فرعًا من A27، ولكن عندما تم إعادة توجيه A27 على طول الطريق الالتفافي الشمالي، تمت إعادة ترقيمه ليصبح A270، مما يجعل الطريق فرعًا من A270.
~~أ2074~~ - ~~أ2078~~			غير مستخدم
أ2079			الرقم المعطى للقسم السابق من الطريق B2164 (الآن A2070) من M20 J10 إلى A28 خارج آشفورد. ظهر الرقم في صفحتين منفصلتين من طبعة عام 1999 من أطلس شارع فيليب إيست كينت. لا يُعرف ما إذا كان هذا خطأ مطبعيًا أم فخًا لحقوق الطبع والنشر، لكن الرقم لم يُستخدم رسميًا أبدًا.
~~أ2080~~ - ~~أ2098~~			غير مستخدم
أ2099	محجوز		مخصص لـ Kingsdowne Road (A3210 الحالي)، Kingston upon Thames ، على الرغم من أنه خارج المنطقة.
أ2100	جونز كروس	هاستينجز ، بين آشداون وكونكويست
أ2101	سيلفر هيل	مركز مدينة هاستينجز	طريق رابط قصير
أ2102	بوهيميا، هاستينجز	سانت ليوناردز أون سي	طريق رابط قصير
~~أ2103~~ - ~~أ2197~~			غير مستخدم
أ2198	البلدة	جسر البرج	حارة طويلة
أ2199	هيرن هيل	كريستال بالاس	في أحياء لندن لامبث وساوثوورك: طريق كروكستد، طريق ساوث كروكستد؛ في حي لندن ساوثوورك: منتزه دولويتش وود، طريق كوليدج
أ2200			يمتد على طول شارع الملكة إليزابيث من الطريق A100 إلى الطريق A200. وهو الآن جزء من تقاطع الطريقين A100/A200.
أ2201			كان عبارة عن طريق يمتد من A200 وA101 في نفق Rotherhithe إلى جسر Rotherhithe Street في Surrey Quays . وهو الآن جزء من طريق B205 المعاد توجيهه.
أ2202			انطلق من A200 في Surrey Quays إلى Norway Gate (مدخل Lady Dock). وهو الآن جزء من مسار B205 المعاد توجيهه.
أ2203	أ206	نفق بلاكوول	طريق بلاكوول
أ2204	وولويتش	عبارة وولويتش	طريق وصول قصير غير مميز من عبارة وولويتش إلى الطريق الدائري الجنوبي
أ2205	طريق جسر البرج	شارع تولي ، بالقرب من محطة جسر لندن	شارع بيرموندسي
أ2206	روثرهيث	طريق جسر البرج
أ2207			كان يمتد على طول شارعي آبي ودرويد من الطريق A200 في جنوب لندن إلى كروسيفكس لين (أصبح جزء شارع آبي جزءًا من الطريق B202، وتم استبدال جزء منه بخدمة الاتجاه الواحد للطريق A200، وتم رفع السرية عن الباقي). كان يتبع في الأصل طريق ثورلاند وطريق سبا من طريق أولد جامايكا إلى الطريق A2206؛ وتم تغيير موقع المسار عندما تم إعادة توجيه الطريق A200 بعيدًا عن طريق أولد جامايكا.
أ2208	طريق كينت القديم	أرصفة ساري
أ2209	دبتفورد	جسر دبتفورد	شارع كنيسة دبتفورد
أ2210	دبتفورد	لويسهام
أ2211	غرينتش	لويسهام
أ2212	لي جرين	بروملي	تم تخصيصه سابقًا لـ Lewis Grove في Lewisham من A20 إلى A21. أصبح هذا فرعًا من A21 عندما أعيد استخدام الرقم على المسار الحالي، وهو ترقية للطرف الجنوبي من B212.
أ2213	بلاكهيث	إلثام
أ2214	بريكستون	الصليب الجديد
أ2215	بيكهام	بيكهام راي
أ2216	سيدنهام	تل الدنمارك
أ2217	كلابهام كومون	كامبرويل
أ2218	سيدنهام	بيل جرين، سيدنهام
أ2219	كراولي	كراولي
أ2220	كوبثورن	كراولي
~~أ2221~~ - ~~أ2259~~			غير مستخدم
أ2260	ساوثفليت	نورثفليت
~~أ2261~~ - ~~أ2269~~			غير مستخدم
أ2270	بولجيت	ايستبورن
~~أ2271~~ - ~~أ2279~~			غير مستخدم
أ2280	ايستبورن	ايستبورن	طريق متقاطع من Kings Drive إلى Lottbridge Drove وتقاطع A22 لطريق Golden Jubilee Way.
~~أ2281~~ - ~~أ2289~~			غير مستخدم
أ2290	ايستبورن	ايستبورن	طريق رابط قصير
~~أ2291~~ - ~~أ2299~~			غير مستخدم
أ2300	تلة برجس	هيكستيد
أ2310	غير مستخدم		يظهر على بعض الخرائط من برومبتون، كنت إلى نفق ميدواي ، لكنه إما خطأ مطبعي أو فخ حقوق طبع ونشر. تُظهر خرائط أخرى (بما في ذلك خرائط OS) الطريق على أنه غير مصنف والطريق غير موقَّع. يدرج مجلس ميدواي الطريق رسميًا باسم C372.
~~أ2311~~ - ~~أ2399~~			غير مستخدم
أ2400	غير مستخدم		المسار السابق للطريق A24 جنوب هورسهام. جزء كبير من الطريق الآن هو B2237 باستثناء القسم في وسط هورسهام الذي أصبح الآن غير مصنف.
~~أ2401~~ - ~~أ2499~~			غير مستخدم
أ2500	مزرعة كاوستيد	إيستشيرش
~~أ2501~~ - ~~أ2589~~			غير مستخدم
أ2590	محجوز		محجوز، ربما للطريق A259 السابق في بيكسهيل عندما يكتمل الطريق الالتفافي.
~~أ2600~~ - ~~أ2689~~			غير مستخدم
أ2690	بيكسهيل	هاستينجز	تم إنشاؤه في عام 2015.
أ2691	بيكسهيل	بيكسهيل	تم إنشاؤه في عام 2019.
أ2700	محجوز		يمتد على طول طريق تيتمور لين الذي يربط تقاطع الطريقين A27/A280 المنفصلين عن بعضهما البعض بدوار الطريقين A259 وA2032. وقد تم حجز الرقم عند بناء التقاطع المنفصل الجديد حيث تم اقتراح تحسين طريق تيتمور لين لدعم تطوير المساكن الجديدة، وسيتم ترقيمه A2700 عند اكتمال الأعمال. ومع ذلك، لم تتم هذه الأعمال أبدًا بسبب المعارضة المحلية. لا يزال الطريق يحمل علامة عند تقاطع الطريقين A27/A280، ولكن تم وضع علامة عليه باسم "(A27)" عند تقاطع الطريقين A259/A2032. يستخدم مجلس غرب ساسكس الرقم أحيانًا للإشارة إلى الطريق في الوثائق، أو يزعم أن الطريق جزء من C37.
~~أ2701~~ - ~~أ2989~~			غير مستخدم
أ2990	يوركليتس	خليج هيرن	المسار السابق للطريق A299 والذي يتجاوز الآن ويتستابل إلى الجنوب.

Original text

Rate this translation

Your feedback will be used to help improve Google Translate