طرق مرقمة بشكل غير طبيعي في بريطانيا العظمى
في نظام ترقيم الطرق في بريطانيا العظمى ، تُقسّم البلاد إلى مناطق مرقمة، وتُحدّد حدود كل منطقة عادةً بأرقام الطرق المكونة من رقم واحد. يجب أن يكون الرقم الأول من رقم الطريق هو رقم المنطقة التي يقع فيها. إذا كان الطريق يقع في أكثر من منطقة، فإن المنطقة الأبعد عكس اتجاه عقارب الساعة هي المنطقة الصحيحة. تُدرج الجداول التالية جميع الطرق البريطانية ذات الأرقام الشاذة . تقع الطرق المكتوبة بخط عريض خارج منطقتها "الصحيحة" تمامًا؛ أما باقي الطرق فتمتد لمسافة معينة ضمن مناطقها "الصحيحة" ولكنها تتداخل مع المناطق الواقعة عكس اتجاه عقارب الساعة من هذه المنطقة. كما يُدرج جدول آخر أرقام الطرق المكررة.
الطرق السريعة
تختلف حدود منطقة الطريق السريع عن حدود الطريق الرئيسي (A).

| رقم الطريق | موقع | منطقة محظورة | سبب |
|---|---|---|---|
| M48 | غلوسترشاير ، مونموثشاير | المنطقة 5 | كان هذا الطريق يُعرف سابقًا باسم M4 ، وبما أنه يقع شمال الطريق M4 الحالي وغرب الطريق M5 ، فإنه يقع في منطقة الطريق السريع 5. [ 1 ] |
| M49 | بريستول ، غلوسترشاير | المنطقة 3 | يقع هذا الطريق السريع بالكامل داخل المنطقة 3. تم إنشاء الطريق السريع في نفس وقت إنشاء جسر سيفرن الثاني، ومن المحتمل أن الطريقين M48 وM49 المتتاليين قد تم استخدامهما للطريق السريع M4 القديم والطريق السريع الجديد على التوالي. |
| M62 | ميرسيسايد ، مانشستر الكبرى | المنطقة 5 | تم التخطيط للجزء الممتد من ليفربول إلى مانشستر ليكون الطريق السريع M52، ولكن تمت إضافته إلى الطريق السريع M62 لإنشاء طريق عابر للبلاد. |
| M65 | لانكشاير | المنطقة 5 | يقع الوصل المختصر إلى الطريق A582 خارج المنطقة |
رغم أن الطريق السريع M25 قد يبدو متعارضًا مع هذه القواعد نظرًا لمروره عبر جميع المناطق المتجهة إلى لندن، إلا أنه في الواقع لا يتعارض معها: فهو لا يشكل دائرة كاملة. يبدأ من المنطقة 2، جنوب نهر التايمز، ويمتد باتجاه عقارب الساعة عبر المناطق 3 و4 و1. أما الطريق A282 ، الذي يُكمل الدائرة التي يشكلها الطريق M25 في معظمها، فيحمل رقمًا غير مألوف؛ إذ يدخل المنطقة 1 (وكان من المفترض أن يبدأ بالرقم 1).
تم ترقيم الطريق M271 كفرع من الطريق M27 ، على عكس قواعد الترقيم التقليدية؛ ومع ذلك، فإن الطريق M3 إلى ساوثهامبتون جاء بعد بناء الطريق M271 وليس هو حدود المنطقة، والتي تبدو كخط مستقيم من M3 J8 إلى إكستر في بعض الوثائق.
الطرق الرئيسية

| رقم الطريق | موقع | المناطق المتعدى عليها | سبب |
|---|---|---|---|
| A14 | نورثامبتونشاير | المنطقة 5 و 6 | تم اختيار الرقم A14 كرقم فريد ومهم لهذا الطريق العابر للبلاد ذي الأهمية البالغة. |
| A31 | ساري | المنطقة 2 | كانت تقع سابقاً شمال شرق الطريق السريع A3 قبل إنشاء الطريق الالتفافي لمدينة جيلدفورد. |
| A42 | ليسترشاير | المنطقة 5 | تم ترقيم الطريق A42 باعتباره امتدادًا للطريق M42 . |
| A51 | وارويكشاير | المنطقة 4 | تم تمديده فوق جزء مهجور من الطريق A423 عندما تم تخفيض تصنيف جزء من هذا الطريق شمال غرب كوفنتري إلى الفئة B. |
| A55 | أنجلسي | المنطقة 4 | يحل الطريق A55 محل الطريق A5 عبر أنجلسي. |
| A66 | كمبريا | المنطقة 5 | تم تمديد الطريق A66 غرباً إلى ما بعد الطريق A6 ليصبح طريقاً يمتد من الساحل إلى الساحل. |
| A88 | فالكيرك | المنطقة 9 | كان من المخطط أن يمتد غربًا ليشكل الطريق A80 إلى جسر كينكاردين - ولكن هذا أصبح بدلاً من ذلك الطريق M876 . |
| A89 | غلاسكو | المنطقة 7 | كان الطريق A89 الذي يمر عبر غلاسكو في السابق جزءًا من الطريق A8 . |
| A91 | ستيرلينغ | المنطقة 8 | تم تغيير مسار الطريق لتجنب ستيرلينغ. يلتقي الطريق A9 عند دوار غرينكورنهيلز ولكنه يستمر إلى المنطقة 8 حتى تقاطع بانوكبيرن. |
| A167 | دورهام | المنطقة 6 | كان الطريق A167 الذي يمر عبر دورهام جزءًا من الطريق A1 . |
| A168 | شمال يوركشاير | المنطقة 6 | كان الطريق A168 في الأصل يمتد فقط من نورثاليرتون إلى ديشفورث ، وتم تمديده بواسطة الطريق A1 السابق عندما تم تحديثه في عام 1994، مما أدى إلى تغيير النقطة الغربية القصوى إلى منطقة مختلفة. |
| A177 | دورهام | المنطقة 6 | في مقاطعة دورهام، يشكل الطريق الأصلي A1 (الآن A167)، وليس الطريق السريع A1(M)، حدود المنطقة. |
| A181 | دورهام | المنطقة 6 | في مقاطعة دورهام، يشكل الطريق الأصلي A1 (الآن A167)، وليس الطريق السريع A1(M)، حدود المنطقة. |
| A199 | شرق لوثيان | المنطقة 6 | كان الطريق A199 جزءًا من الطريق A1. (فيما يتعلق بمركز الترقيم الاسكتلندي في إدنبرة، فإن الطريق A199 مرقم بشكل صحيح لأن المنطقة 1 تقع عكس اتجاه عقارب الساعة من المنطقة 6 عند النظر إليها بهذه الطريقة.) |
| A282 | ثوروك | المنطقة 1 | طريق جديد ذو أهمية، وقد تم تخصيص رقم A2xx له، حيث أن معظم أرقام A1xx كانت مستخدمة بالفعل (نظراً لأن المنطقة 1 أكبر بكثير من المنطقة 2). كان من الممكن أن يكون رقمه A108 أو A122، وكلاهما غير مستخدم حالياً. |
| A307 | ساري | المنطقة 2 | كانت طائرة A307 جزءًا من A3. |
| A320 | ساري | المنطقة 2 | كانت تقع سابقاً شمال شرق الطريق السريع A3 قبل إنشاء الطريق الالتفافي لمدينة جيلدفورد. |
| A322 | ساري | المنطقة 2 | كانت تقع سابقاً شمال شرق الطريق السريع A3 قبل إنشاء الطريق الالتفافي لمدينة جيلدفورد. |
| A397 | بورتسموث | المنطقة 2 | كانت الطائرة A397 جزءًا من الطائرة A3. |
| A404 | وندسور ومايدنهيد | المنطقة 3 | بدأ الطريق A404 في الأصل على الطريق A4، على بُعد 1.7 ميل غربًا من موقعه الحالي حيث يمر أسفل الطريق A404(M) ويفقد صفة الطريق السريع. وقد تم تغيير مساره في سبتمبر 1992 عندما أُعيد توجيه الطريق A404 ليحل محل الطريق A423(M) الذي كان بدوره جزءًا من الطريق السريع M4. |
| A412 | سلاو | المنطقة 3 | يبدأ الطريق A412 في المنطقة 3، عند الطريق A332. |
| A427 | نورثامبتونشاير | المنطقة 6 | كان الطريق A427 يمتد سابقًا من كوفنتري إلى أوندل، وتم اقتطاعه غرب ماركت هاربورو عند افتتاح الطريق A14 الجديد. أُعيد ترقيم هذا الجزء ليصبح B4027 وA4303 وA4304. أما الطريق الأقدم (قبل ستينيات القرن العشرين تقريبًا) المتجه جنوبًا من نورث كيلورث حتى الطريق A45، فهو الآن طريق غير مصنف (كان يُعرف سابقًا باسم B5414) وA4071. |
| A447 | ليسترشاير | المنطقة 5 | تم إيقاف تشغيل الطريق الواقع جنوب الطريق A47، مما جعل الجزء المتبقي خارج المنطقة. |
| A505 | بيدفوردشير | المنطقة 4 | تم تمديد الطريق A505 ليصبح طريقًا عابرًا للبلاد. |
| A601 | ديربي | المنطقة 5 | تم اختياره كرقم فريد للطريق الدائري الداخلي لمدينة ديربي . |
| A620 | نوتنغهامشير | المنطقة 1 | تم تقليص الطريق A620 وتركه شرق الطريق A1. |
| A624 | تشابل أون لو فريث ، ديربيشاير | المنطقة 5 | كان الطريق A624 جزءًا من الطريق A6 لمسافة قصيرة في تشابل-إن-لو-فريث قبل بناء الطريق الالتفافي لتشابل. |
| A683 | لانكشاير | المنطقة 5 | تم تمديد الطريق A683 غرباً إلى أرصفة هيشام . |
| A688 | دورهام | المنطقة 1 | تم تمديده شرق الطريق A167 (الطريق A1 السابق) في ثمانينيات القرن العشرين. |
| A689 | كمبريا | المنطقة 5 | تم تمديد الطريق A689 باتجاه الجنوب الغربي حول كارلايل من مخرج 44 على الطريق السريع M6 إلى الطريق A595 في المنطقة 5. (يمر الطريق أيضًا عبر المنطقة 7 بين الطريق A7 ونهر إيدن، ولكن الحدود الفعلية بين المنطقتين 5 و7 غير محددة، وبالتالي فإن أي طريق يعبر الطريق A7 سيُرقم بشكل صحيح بدءًا من الرقم 6، لأن المنطقة 6 تقع عكس اتجاه عقارب الساعة بالنسبة للمنطقة 7 عند النظر إليها من مركز ترقيم الطرق في إدنبرة). |
| A720 | إدنبرة | المنطقة 6 | يتجاوز الطريق A720 مركز ترقيم الطرق في إدنبرة، مما يجعل عملية الترقيم صعبة؛ وقد تم اختيار A720 لأهميته الواضحة. استُخدمت جميع أرقام المناطق الست الرئيسية. كما أنه بعيد بشكل ملحوظ عن جميع الطرق الأخرى التي تحمل نفس اسم A72x. |
| A882 | المرتفعات | المنطقة 9 | تم تغيير مسار الطريق A9 لينتهي عند سكرابستر بدلاً من جون أوغروتس، مما ترك الطريق A882 في المنطقة 9. |
| A899 | غرب لوثيان | المنطقة 7 | تم تمديد الطريق A899 جنوباً عبر مدينة ليفينغستون الجديدة في اسكتلندا . |
| A904 | فالكيرك | المنطقة 8 | تم تغيير مسار الطريق A9 لتجنب مركز مدينة فالكيرك . |
| A949 | المرتفعات | المنطقة 8 | كان الطريق A949 جزءًا من الطريق A9. |
| A1000 | هيرتفوردشاير | المنطقة 6 | كان الطريق A1000 جزءًا من الطريق A1. |
| A1057 | هيرتفوردشاير | المنطقة 6 | كان الطريق A1057 جزءًا من الطريق A1. |
| A1068 | نورثمبرلاند | المنطقة 6 | تم تغيير مسار الطريق A1 حول ألنويك، مما جعل نهاية الطريق A1068 خارج المنطقة. |
| A1081 | هيرتفوردشاير | المنطقة 6 | كان الطريق A1081 جزءًا من الطريق A6. |
| A1246 | شمال يوركشاير | المنطقة 6 | كان الطريق A1246 جزءًا من الطريق A1. |
| A3023 | هامبشاير | المنطقة 2 | كانت الطائرة A3023 في الأصل الطائرة B2149. |
| A3100 | ساري | المنطقة 2 | كانت طائرة A3100 جزءًا من طائرة A3. |
| A3400 | وارويكشاير | المنطقة 4 | تم ترقيم الطريق ليعكس تاريخه كطريق A34 القديم. |
| A4174 | بريستول | المنطقة 3 | الطريق A4174 هو جزء من الطريق الدائري الخارجي لمدينة بريستول. كان يقع بالكامل في المنطقة 4، ولكن تم تمديده إلى الطريق A4 ثم جنوبه. |
| A4208 | لندن | المنطقة 3 | أدى تقليص الطريق A4 إلى خروج الطريق A4208 من المنطقة. |
| A4300 | نورثامبتونشاير | المنطقة 5 | كانت الطائرة A4300 جزءًا من الطائرة A43. |
| A4303 | ليسترشاير | المنطقة 5 | كانت A4303 جزءًا من A427. |
| A4304 | ليسترشاير | المنطقة 5 | كانت A4304 جزءًا من A427. |
| A4500 | نورثامبتونشاير | المنطقة 5 | كانت الطائرة A4500 جزءًا من الطائرة A45. |
| A4501 | نورثامبتونشاير | المنطقة 5 | كانت A4501 جزءًا من A45. |
| A5127 | ستافوردشاير ، ويست ميدلاندز | المنطقة 4 | تم تمديد الطريق A5127 جنوبًا عندما تجاوز الطريق A38 مدينة ساتون كولدفيلد . وكان الطريق A5127 بأكمله جزءًا من المسار الأصلي للطريق A38. |
| A5140 | بيدفوردشير | المنطقة 4 | أصبح جزء كبير من الطريق A421 عند تمديده، ولم يتبق سوى الجزء الموجود في بيدفورد، والذي يقع خارج المنطقة لأنه يقع شرق الطريق A6. |
| A5153 | أنجلسي | المنطقة 4 | يقع الطريق A5153 جنوب الطريق A5. |
| A5154 | أنجلسي | المنطقة 4 | كان الطريق A5154 جزءًا من الطريق A5. |
| A5223 | تيلفورد | المنطقة 4 | يبدأ المسار جنوب الطريق السريع A5. |
| A6004 | ليسترشاير | المنطقة 5 | كان A6004 جزءًا من A6. |
| A6010 | مانشستر | المنطقة 5 | الطريق A6010 هو جزء من الطريق الدائري لمدينة مانشستر. |
| A6143 | مانشستر | المنطقة 5 | كان الطريق A6143 في الأصل جزءًا من الطريق A57. |
| A6144 | ترافورد | المنطقة 5 | كانت A6144 في السابق B5166 وB5311 وB5158. |
| A6182 | دونكاستر | المنطقة 1 | تم تغيير مسار الطريق A1 مما جعل الطريق A6182 خارج المنطقة. |
الطرق الفرعية
| رقم الطريق | موقع | منطقة محظورة | سبب |
|---|---|---|---|
| B197 | هيرتفوردشاير | المنطقة 6 | كان الطريق B197 جزءًا من الطريق A1 |
| B316 | لندن | المنطقة 4 | تم تغيير مسار الطريق السريع A4 |
| B325 | لندن | المنطقة 4 | تم تغيير مسار الطريق السريع A4 |
| B384 | ويست ميدلاندز | المنطقة 4 | كانت في السابق جزءًا من الطريق A38، وتم ترقيمها وفقًا لذلك. (في البداية، تم ترقيمها بالرمز B38 من قبل مجلس مدينة برمنغهام). |
| ب455 | لندن | المنطقة 3 | تم تغيير مسار الطريق السريع A4 |
| B470 | وندسور ومايدنهيد | المنطقة 3 | كان جزء من المسار في السابق جزءًا من مسار A331. |
| B576 | نورثامبتونشاير | المنطقة 6 | تم تغيير مسار الطريق A6 |
| B589 | لوبورو | المنطقة 6 | أصبح الطريق الآن يسير على الجانب الخطأ من الطريق السريع A6. |
| B645 | نورثامبتونشاير | المنطقة 5 | تم تغيير مسار الطريق A6 |
| B704 | ميدلوثيان | المنطقة 6 | يمتد الطريق عبر غوربريدج بينما يشكل الطريق A7 الطريق الالتفافي الغربي. |
| B708 | غرب لوثيان | المنطقة 8 | كان يحمل الرقم B8708 [ 2 ] سابقًا بما يتماشى مع المخطط. |
| B855 | المرتفعات | المنطقة 9 | تم تغيير مسار الطريق A9 غرب هذا الطريق، لينتهي عند سكرابستر. |
| B876 | المرتفعات | المنطقة 9 | تم تغيير مسار الطريق A9 غرب هذا الطريق، لينتهي عند سكرابستر. |
| B1043 | كامبريدجشير | المنطقة 6 | كان الطريق B1043 جزءًا من الطريق A1. |
| B1164 | نوتنغهامشير | المنطقة 6 | كان الطريق B1164 جزءًا من الطريق A1. |
| B1198 | دورهام | المنطقة 6 | في مقاطعة دورهام، يشكل الطريق الأصلي A1 (الآن A167)، وليس الطريق السريع A1(M)، حدود المنطقة. |
| B1217 | ليدز | المنطقة 6 | تم تمديد الطريق السريع M1 على طول الطريق القديم A642. |
| B1224 | شمال يوركشاير | المنطقة 6 | في مقاطعة دورهام، يشكل الطريق الأصلي A1 (الآن A167)، وليس الطريق السريع A1(M)، حدود المنطقة. |
| B1284 | دورهام | المنطقة 6 | في مقاطعة دورهام، يشكل الطريق الأصلي A1 (الآن A167)، وليس الطريق السريع A1(M)، حدود المنطقة. |
| B1350 | إدنبرة | المنطقة 9 | على الرغم من أن الطريق B1350 هو امتداد لطريق لندن، إلا أن الميل المتبقي من الطريق A1 يقع إلى الجنوب عند هذه النقطة. |
| B2215 | ساري | المنطقة 2 | كان الخط B2215 جزءًا من الخط A3. |
| B3000 | ساري | المنطقة 2 | تم تغيير مسار الطريق السريع A3 |
| B3004 | هامبشاير | المنطقة 2 | تم تغيير مسار الطريق السريع A3 |
| B3006 | هامبشاير | المنطقة 2 | تم تغيير مسار الطريق السريع A3 |
| B3345 | قراءة | المنطقة 4 | تم تغيير مسار الطريق السريع A4 |
| ب3800 | ويست ميدلاندز | المنطقة 4 | كان الخط B3800 جزءًا من الخط A4040. |
| B4640 | غرب بيركشاير | المنطقة 3 | كان في السابق جزءًا من الطريق A34 قبل إنشاء الطريق الالتفافي؛ من غير المعروف سبب اختيار الطريق B4640 لأنه لا علاقة له بالطريق A34. |
| B4666 | هينكلي، ليسترشاير | المنطقة 5 | كان الطريق B4666 جزءًا من الطريق A47. |
| B4667 | هينكلي، ليسترشاير | المنطقة 5 | كانت B4667 جزءًا من A447. |
| B4668 | هينكلي، ليسترشاير | المنطقة 5 | كان الطريق B4668 جزءًا من الطريق A47. |
| B4669 | ليسترشاير | المنطقة 5 | كان رقمها الأصلي B579 ثم أصبح A5070. أعيد ترقيم A5070 إلى B4069 بعد اكتمال الطريق السريع M69، وحصلت على رقمها الحالي حوالي عام 1990 كجزء من خطة إعادة الترقيم في هينكلي. |
| B5010 | منطقة إيست ميدلاندز | المنطقة 6 | تم تغيير مسار الطريق A5 |
| B5011 | براون هيلز | المنطقة 4 | تم رفع السرية عن الجزء الواقع شمال الطريق السريع A5، مما جعل الجزء الجنوبي خارج المنطقة. |
| B5061 | شروبشاير | المنطقة 4 | تم تغيير مسار الطريق A5 |
| B5070 | ريكسهام | المنطقة 4 | كان الطريق B5070 جزءًا من الطريق A5. |
| B5072 | تيلفورد | المنطقة 4 | كانت المنطقة الصحيحة B5072 موجودة في نانتويتش حتى ثلاثينيات القرن العشرين. أصبحت جزءًا من A530. |
| B5444 | سوانزي | المنطقة 4 | كان في الأصل جزءًا من B4292 حتى تمت ترقيته في الستينيات ليصبح A4217. عندما تم تغيير مسار القسم المركزي، تمت إعادة القسم الذي تم تجاوزه إلى حالة الفئة الثانية بالرقم الحالي، على الرغم من كونه مكررًا وخارج المنطقة. |
| B5477 | شروبشاير | المنطقة 4 | كان هذا، حتى إعادة ترقيمه في عام 2004، القسم الشمالي من الطريق B4370 ( ليتل ستريتون - تشيرش ستريتون - أول ستريتون )؛ بالإضافة إلى ذلك، كان الرقم (ولا يزال) مستخدمًا بشكل منفصل في والاسي . |
| B6000 | ديربي | المنطقة 5 | تم تغيير مسار الطريق A6 |
| B6184 | ستوكبورت | المنطقة 5 | كانت B6184 جزءًا من B5465. |
| B6241 | بريستون، لانكشاير | المنطقة 5 | تم تمديد الطريق B6241 غرب الطريق A6. |
| B6280 | دارلينجتون | المنطقة 1 | في مقاطعة دورهام، يشكل الطريق الأصلي A1 (الآن A167)، وليس الطريق السريع A1(M)، حدود المنطقة. |
| B6291 | دورهام | المنطقة 1 | تمت إعادة ترقيم القسم الأصلي داخل المنطقة 6 ليصبح امتداداً للطريق A688. |
| B6420 | نوتنغهامشير | المنطقة 1 | تم تغيير مسار الطريق السريع A1، مما أدى إلى خروج نقطة بدايته من المنطقة. |
| B6469 | مانشستر | المنطقة 5 | كان رقمه الأصلي A57 غرب الطريق A6 و A635 إلى الشرق؛ وربما تم تخفيضه بسبب إنشاء الطريق A57(M). |
| B6541 | ميدلزبره | المنطقة 1 | كان الطريق B6541 جزءًا من الطريق A66. |
| B7201 | دومفريز وغالاوي | المنطقة 6 | كان الطريق B7201 جزءًا من الطريق A7 قبل تجاوز كانونبي ؛ وكان يُعرف سابقًا باسم B720. |
| B8046 | غرب لوثيان | المنطقة 7 | تم تمديد الطريق B8046 إلى ما بعد الطريقين القديمين A8 و M8 حتى منتصف كالدر، واستوعب الطريق B767. [ 3 ] |
| B9080 | غرب لوثيان | المنطقة 8 | كان الطريق B9080 جزءًا من الطريق A9. |
| B9150 | المرتفعات | المنطقة 8 | كان الطريق B9150 جزءًا من الطريق A9. |
| B9163 | المرتفعات | المنطقة 8 | تم تغيير مسار الطريق A9 |
| B9164 | المرتفعات | المنطقة 8 | تم تغيير مسار الطريق A9 |
| B9169 | المرتفعات | المنطقة 8 | تم تغيير مسار الطريق A9 |
| B9176 | المرتفعات | المنطقة 8 | كان الطريق B9176 جزءًا من الطريق A9 |
| B9177 | المرتفعات | المنطقة 8 | كان الطريق B9177 جزءًا من الطريق A9 |
المخالفات التي لا تستند إلى نظام تقسيم المناطق
| رقم الطريق | موقع | سبب |
|---|---|---|
| A135 | ستوكتون أون تيز | تقع الطرق الأخرى من نوع A13x في جنوب إنجلترا. |
| A139 | ستوكتون أون تيز | تقع الطرق الأخرى من نوع A13x في جنوب إنجلترا. |
| A154 | فيليكستو | الطرق الأخرى من نوع A15x تقع في مقاطعة لينكولنشاير. |
| A176 | باسيلدون ، إسيكس | الطرق الأخرى من نوع A17x تقع في شمال يوركشاير أو مقاطعة دورهام . |
| A180 | غريمسبي | تقع الطرق الأخرى من سلسلة A18x في شمال شرق البلاد. أما الطريق A180 فهو امتداد للطريق السريع M180 . |
| A249 | ميدستون - شيرنيس ، كينت | الطرق الأخرى من نوع A24x تقع في مقاطعة ساري. |
| A278 | M2 - جيلينجهام | الطرق الأخرى من نوع A27x تقع في ساسكس. |
| A282 | دارتفورد - ثوروك | الطرق الأخرى من نوع A28x تقع في ساسكس. |
| A289 | سترود - نفق ميدواي - جيلينجهام | تقع الطرق الأخرى من سلسلة A28x في مقاطعة ساسكس. وكان هذا الرقم غير مستخدم في الأصل. |
| A303 | هامبشاير - سومرست | أما الطرق الأخرى من نوع A30x فتقع في ساري وجنوب غرب لندن. |
| A403 | أفونماوث ، جنوب غلوسترشير | تقع الطرق الأخرى من سلسلة A40x داخل أو حول لندن الكبرى |
| A437 | هيلينغدون ، لندن الكبرى | الطرق الأخرى من نوع A43x تقع حول منطقة كوتسوولدز . |
| A491 | برومزغروف - ستوربريدج | الطرق الأخرى من نوع A49x تقع في شمال ويلز. |
| A500 | طريق ستوك أون ترينت "D" | تقع الطرق الأخرى من سلسلة A50x في لندن وجنوب إنجلترا ونورثامبتونشاير. |
| A506 | ليفربول | تقع الطرق الأخرى من سلسلة A50x في لندن وجنوب إنجلترا ونورثامبتونشاير. |
| A598 | بارنيت ، لندن الكبرى | الطرق الأخرى من نوع A59x تقع في كمبريا (ولكن انظر A594 أدناه). |
| A599 | هايدوك | تقع الطرق الأخرى من سلسلة A59x في كمبريا. كان الرقم غير مستخدم في الأصل. |
| A720 | الطريق الالتفافي لمدينة إدنبرة، إدنبرة | تقع معظم الطرق الأخرى من نوع A72x جنوب وجنوب شرق غلاسكو . |
| A1018 | تاين ووير | تقع الطرق الأخرى من نوع A101x في شرق لندن وإسكس . |
| A1300 | ساوث شيلدز | الطرق الأخرى من نوع A130x تقع في إسيكس وكامبريدجشير . |
| A1305 | ستوكتون أون تيز | الطرق الأخرى من نوع A130x تقع في إسيكس وكامبريدجشير . |
| A2022 | لندن وساري | الطرق الأخرى من نوع A202x تقع في ساسكس . |
| A2219 | كراولي | الطرق الأخرى A220x و A221x تقع في لندن . |
| A2220 | كراولي | أما الطرق الأخرى A220x و A221x فهي في لندن ، (ولا توجد طرق أخرى تحمل اسم A222x). |
| A3031 | جنوب لندن | الطرق الأخرى من نوع A303x تقع في جنوب غرب إنجلترا . |
| A3036 | جنوب لندن | تقع الطرق الأخرى من سلسلة A303x في جنوب غرب إنجلترا . وكان المسار يُعرف سابقاً باسم A303 ، قبل أن يتم تغييره إلى مساره الحالي. |
| A3113 | مطار لندن هيثرو | الطرق الأخرى من نوع A311x تقع في جزر سيلي . |
| A4010 | مقاطعة باكينجهامشير | الطرق الأخرى من نوع A401x تقع في تشيلتنهام وبريستول . |
| A4012 | بيدفوردشير | الطرق الأخرى من نوع A401x تقع في تشيلتنهام وبريستول . |
| A4020 | غرب لندن | تقع الطرق الأخرى التي تحمل اسم A402x في منطقة ويست ميدلاندز . وقد رُقّم هذا الطريق نسبةً إلى الطريق A402 ، الذي ينتهي عنده الطريق A4020 في طرفه الشرقي عند شيبردز بوش. |
| A4032 | بريستول | الطرق الأخرى من نوع A403x تقع في منطقة ويست ميدلاندز . |
| A4041 | ويست ميدلاندز | الطرق الأخرى من نوع A404x تقع في دولة ويلز . |
| A4053 | طريق كوفنتري الدائري، كوفنتري | الطرق الأخرى من نوع A405x تقع في دولة ويلز . |
| B77 | مايبول | جميع الطرق الفرعية الأخرى في بريطانيا العظمى تتكون من ثلاثة أو أربعة أرقام. |
طريقان منفصلان بوضوح يحملان نفس الرقم
| رقم الطريق | المواقع | ملحوظات | ||
|---|---|---|---|---|
| A423 | أكسفورد | بانبري | تمت إعادة ترقيم الجزء الواقع بينهما إلى A4260. | |
| A479 | بريكون بيكونز | ويمبلي | ||
| A594 ( كمبريا / ليستر ) | كمبريا | ليستر | نسخة كمبريا أقدم من نسخة ليستر. | |
| A728 | جنوب غلاسكو | شمال غلاسكو | ||
| A1042 | ريدكار | نورويتش | نسخة ريدكار أقدم من نسخة نورويتش. | |
| A1056 | نيوكاسل أبون تاين | نورويتش | نسخة نيوكاسل أقدم من نسخة نورويتش. | |
| A1114 | تشيلمسفورد | غيتسهيد | ||
| A1199 | إزلنجتون | وودفورد | كلاهما يقعان في منطقة لندن الكبرى . | |
| A1243 | غريت يارموث | غريمسبي | ||
| A4102 | أمبلكوت | ميرثير تيدفيل | نسخة أمبلكوت أقدم من نسخة ميرثير تيدفيل. | |
| A5028 | سيكومب | نورثامبتونشاير | ||
| A5152 | ريكسهام | أنجلسي | ||
| A5271 | ستوك أون ترينت | كيسويك، كمبريا | ||
| A6013 | ديربيشاير | كيتيرينج | ||
| B198 | ويسبيتش | تشيشونت | ||
| B454 | كينغسبري | غرب لندن | ||
| B667 | ليستر | ثورماستون | ||
| B1140 | نورويتش | روكسهام | ||
| B1172 | سبالدينغ | نورفولك | ||
| B2118 | ألبورن | برايتون | ||
| B2122 | ساري | برايتون | ||
| B2193 | بورتسليد باي سي | لويس | ||
| B3153 | سومرست | ويموث | ||
| B3165 | سومرست | ساري | ||
| B3206 | ديفون | ساري | ||
| B3330 | وينشستر | جزيرة وايت | ||
| B3331 | وينشستر | جزيرة وايت | ||
| B3440 | ويستون سوبر مير | ديفون | ||
| B4065 | درويتويتش | وارويكشاير | ||
| B4082 | مقاطعة ورسيسترشاير | كوفنتري | ||
| B4100 | برمنغهام | أوكسفوردشير، وارويكشير | ||
| B4104 | ميريدن | كينيلورث | ||
| B4105 | كوفنتري | سوليهول | ||
| B4118 | برمنغهام | كوفنتري | ||
| B4122 | برمنغهام | ويلتشير | ||
| B4587 | دادلي | ويلتشير | ||
| B4623 | أكتون | كيرفيلي | ||
| B4624 | لانديسول | إيفشام | ||
| B5120 | دانستابل | بريستاتين | ||
| B5142 | ويرال | ويفرهام | ||
| B5144 | ويرال | ويفرهام | ||
| B5192 | كيركبي | كيركهام | ويرال | الرقم الوحيد الموجود في ثلاثة مواقع. |
| B5207 | نيثرتون | لانكشاير | ||
| B5210 | وسط وارينغتون | وارينغتون | ||
| B5320 | منطقة البحيرات | سالفورد | ||
| B5444 | قالب | سوانزي | نسخة سوانزي خارج المنطقة. | |
| B5477 | والاسي | شارع تشيرش | نسخة تشيرش ستريتون خارج المنطقة. | |
| B6135 | دريغلينغتون | يوركشاير | ||
| B6265 | شمال يوركشاير | غرب يوركشاير | ||
| B6322 | صافرة التوقف | كونسيت | ||
| B6374 | روكسبيرغشاير | ديربيشاير | ||
| B6452 | جالاشيلز | روتشديل | ||
| B6461 | أولرتون | الحدود الاسكتلندية | ||
| B6481 | ليدز | كوربي | ||
| B9178 | جسر دولنين | بيترهيد | ||
مراجع
- ↑ "قاعدة بيانات الطرق السريعة - M48" . CBRD . تم الاطلاع عليها بتاريخ 26 أكتوبر 2007 .
- ↑ "عارض الخرائط الجغرافية المرجعية جنبًا إلى جنب - صور الخرائط - المكتبة الوطنية الاسكتلندية" .
- ↑ "عارض الخرائط الجغرافية المرجعية جنبًا إلى جنب - صور الخرائط - المكتبة الوطنية الاسكتلندية" .
- الطرق خارج المنطقة (والتي تم أخذ معظم المعلومات الواردة في هذه الصفحة منها)
- موسوعة سابر: قاعدة بيانات شاملة للطرق المرقمة في بريطانيا العظمى وأيرلندا
- طرق المملكة المتحدة - غرائب الترقيم: قوائم بأرقام الطرق المكررة، والطرق الواقعة خارج نطاق المنطقة، والمزيد
روابط خارجية
- غرائب وشذوذات – كريس مارشال، مؤرشف في عام 2015
- قوائم الطرق في المملكة المتحدة
