بدلة الشيخوخة

بدلة الشيخوخة (وتُكتب أيضًا بدلة الشيخوخة ) هي بدلة رائدة في صناعة السيارات لمحاكاة القيود التي يواجهها السائقون كبار السن. استخدمت شركة صناعة السيارات اليابانية نيسان بدلات الشيخوخة لأول مرة في أوائل القرن الحادي والعشرين، نظرًا لوجود عدد كبير من كبار السن في اليابان . تم استخدام بدلة الشيخوخة التي ابتكرها معهد ماساتشوستس للتكنولوجيا، والتي أطلق عليها اسم "AGNES"، في الأبحاث التي أجرتها شركات مثل سيمنز ودايملر وجنرال ميلز. [1] تستهدف البدلات دراسة وحل أمراض كبار السن مثل سوء التوازن، وتيبس المفاصل، وضعف البصر، والوزن الزائد. وفقًا لمصمم نيسان المساعد إيتسوهيرو واتانابي؛ "صعوبة المشي، وآلام الظهر، ومشاكل رفع الذراعين - أردنا أن نأخذ في الاعتبار مجموعة متنوعة من الأمراض. من السهل القيام بذلك للشباب، لكننا أردنا التصميم للظروف المعاكسة ومعرفة التعديلات اللازمة." [2]
تُصنع بدلات الشيخوخة من مواد تحد من حركة الركبتين والمرفقين والظهر والرقبة، وتستخدم القفازات لتقليل حاسة اللمس والنظارات الواقية لمحاكاة الرؤية الضبابية. كما تستخدم شركة فورد مثل هذه البدلات على نطاق واسع ، ولعبت دورًا رئيسيًا في تطوير سيارة فورد فوكس . [3]
في المكسيك ، تم إعادة توجيه بدلة الشيخوخة كطريقة للتدريب على الشيخوخة، من قبل المصممة أنيكا مايا ريفيرو (مايوريس دي هوي)، وهي تعتقد أن البدلة أكثر من مجرد بدلة شيخوخة، يجب أن تسمى "بدلة المولد الحاسمة"
انظر أيضا
مراجع
- ^ "أجنيس البدلة المسنة". فاينانشال تايمز . 22 يوليو 2011.
- ^ "دعوى الشيخوخة اليابانية تضع شركات صناعة السيارات في دائرة كبار السن". رويترز. 2008-04-16 . تم الاسترجاع في 2012-11-16 .
- ^ إكسيل، جون (22 نوفمبر 2009). "الجانب المشرق من الشيخوخة السكانية | متعمق". المهندس . تم الاسترجاع في 16 نوفمبر 2012 .
روابط خارجية
- يا لها من متاعب التقدم في السن: "بدلة الشيخوخة" تساعد الشباب على فهم تحديات التقدم في السن
- برنامج تدريب الأطباء على رعاية المسنين، أرشيف أسوشيتد برس، 30 يوليو 2015، المدة 5:38
