صناعة السيارات في رومانيا

يتكون جزء كبير من صناعة التصنيع الرومانية من فروع مصانع الشركات الأجنبية، على الرغم من وجود بعض الشركات المصنعة المحلية المهمة، مثل شركة أوتوموبيل داسيا ، وفورد رومانيا ، ورومان براشوف ، وإيجيرو . [1] في عام 2018، تم إنتاج ما يقرب من 500000 سيارة في رومانيا.

ماركة

ملخص

داسيا لوغان MCV

خلال الفترة الشيوعية ، كانت رومانيا واحدة من أكبر منتجي السيارات في أوروبا الوسطى والشرقية ، إلا أن الصناعة تراجعت بعد ثورة 1989. في السابق ، كانت هناك شركات تصنيع محلية أخرى مثل Tractorul Braşov و ARO و Oltcit ، إلا أنها أفلست في النهاية بسبب الخصخصة الفاشلة في التسعينيات. منذ عام 1990، أعربت العديد من الشركات الأجنبية، بما في ذلك مرسيدس وأودي وهيونداي وفولفو وتويوتا وبيجو ، عن اهتمامها بفتح مصانع فرعية في رومانيا. [2] في عام 2014، احتلت صناعة السيارات الرومانية المرتبة الخامسة في أوروبا الوسطى والشرقية، خلف جمهورية التشيك وسلوفاكيا وبولندا.

اشترت شركة فورد مصنع السيارات في كرايوفا مقابل 57 مليون دولار، وتخطط لإنتاج السيارات بمعدل يزيد عن 300 ألف وحدة سنويًا بحلول عام 2010. [3] [4] [5] وقالت شركة فورد إنها ستستثمر 675 مليون يورو (923 مليون دولار أمريكي) في مصنع سيارات دايو السابق وأنها ستشتري إمدادات من السوق الرومانية بقيمة مليار يورو (1.39 مليار دولار أمريكي). [6] في سبتمبر 2009، بدأت الشركة في تجميع فورد ترانزيت كونيكت في كرايوفا، وفي عام 2012، بدأ إنتاج فورد بي ماكس الجديدة. [7]

ستستثمر شركة روبرت بوش المحدودة، أكبر مورد لمكونات السيارات في العالم، ما يصل إلى 60 مليون يورو (79 مليون دولار) في مصنع جديد في جوكو - رومانيا. سينتج مصنع بوش الجديد مكونات إلكترونية للسيارات، وسيخلق حوالي 2000 فرصة عمل. [8]

كانت داسيا لوجان السيارة الجديدة الأكثر مبيعًا في وسط وشرق أوروبا في النصف الأول من عام 2007 ببيع 52750 وحدة، متقدمة على سكودا فابيا (41227 وحدة)، وسكودا أوكتافيا (33483 وحدة)، وأوبل أسترا (16442 وحدة)، وفورد فوكس (14909 وحدة). [9]

في عام 2012، أطلقت داسيا أربعة موديلات جديدة، وهي لودجي ودوكر ، [ 10 ] والأجيال الثانية من لوجان وسانديرو ، [ 11] بينما أطلقت فورد سيارتها الصغيرة متعددة الأغراض الجديدة، بي ماكس . كما قدم كلا المصنعين محركين بنزين جديدين ومتطورين تقنيًا بثلاث أسطوانات بشاحن توربيني ( محرك EcoBoost سعة 1.0 لتر ومحرك TCe سعة 0.9 لتر [12] يتم إنتاجهما محليًا ويمثلان أول ظهور لهما في فئتيهما. [13] [14]

الشركات المصنعة النشطة

حامل ملجأ DAC

بيانات الإنتاج

2022 2021 2020 2019 [15] 2018 [16] 2017 [17] 2016 [18] 2015 [19] 2014 [20] 2013 [21] 2012 [22] 2011 [23] 2010 [24] 2009 [25] 2008 [26] 2007 [27] 2006 [28] 2005 [29] 2004 [30] 2003 [31] 2002 [32] 2001 [33] 2000 [34] 1999 [35]
السيارات 420,755 438,107 490,412 476,769 359,240 358,861 387,171 391,422 410,959 326,556 310,243 323,587 279,320 231,056 234,103 201,663 174,538 98,997 75,706 65,266 56,774 64,181 88,313
المركبات التجارية 0 0 0 0 10 445 6 12 38 11,209 24,989 27,325 17,178 14,252 7,609 11,934 20,644 23,188 19,541 14,190 11,987 13,984 18,584
المجموع 420,755 438,107 490,412 476,769 359,250 359,306 387,177 391,434 410,997 337,765 335,232 350,912 296,498 245,308 241,712 213,597 194,802 122,185 95,247 79,456 68,761 78,165 106,897
نمو -4% -11% 2.86% 31.09% -0.02% -7.2% -1.1% -4.8% 21.7% 0.8% -4.5% 18.4% 20.9% 1.5% 13.2% 9,6% 59.4% 28.3% 19.9% 15.6% -12.0% -26.9%


1995 1990 1989 [36] 1980 1970 1960
السيارات 93000 94000 160,000 124,000 59,000 12000
المركبات التجارية
المجموع 93000 94000 160,000 124,000 59,000 12000
نمو

الشركات المصنعة المتوقفة

أرو 10 (4×4)

مراجع

  1. ^ "El Car". Igero.ro. مؤرشف من الأصل في 2 أكتوبر 2011. استرجاع 3 أبريل 2011 .
  2. ^ "Izgonitorii marilor producatori auto". 9 صباحًا . تم الاسترجاع 3 أبريل 2011 .
  3. ^ ميشيلسون، مارسيل (12 سبتمبر 2007). "أوتوشاو-فورد تستثمر في رومانيا، ولا خطط لإنتاج سيارة منخفضة التكلفة". رويترز . تم الاسترجاع في 3 أبريل 2011 .
  4. ^ "تحديث 1- معرض أوتوشو للسيارات- فورد تستثمر في مصنع سيارات في رومانيا". رويترز. 12 سبتمبر 2007. تم الاسترجاع في 3 أبريل 2011 .
  5. ^ "شركة صناعة السيارات الأميركية فورد تشتري مصنع سيارات في جنوب رومانيا وتتعهد باستثمارات". إنترناشيونال هيرالد تريبيون. 29 مارس 2009. تم الاسترجاع في 3 أبريل 2011 .
  6. ^ "أحدث الأخبار المالية / التغطية الإخبارية الكاملة". Motoring.reuters.co.uk. 10 سبتمبر 2007. مؤرشف من الأصل في 15 أكتوبر 2007. تم الاسترجاع في 3 أبريل 2011 .
  7. ^ “Ford vinde în România noul model B-Max” (باللغة الرومانية). عاصمة. 22 آذار/مارس 2012 مؤرشفة من الأصلي في 24 مارس 2012 . تم الاسترجاع 2 أبريل 2012 .
  8. ^ "بوش تستثمر 60 مليون يورو في مصنع جديد في رومانيا". Inautonews. 30 يناير 2012. مؤرشف من الأصل في 26 يناير 2013 . استرجاع 30 يناير 2012 .
  9. ^ "رومانيا وبولندا تقودان نمو سوق السيارات الإقليمية في النصف الأول من عام 2007". الناس. 11 أكتوبر 2007. تم الاسترجاع في 3 أبريل 2011 .
  10. ^ “داسيا تطرح دوكر فانليت في الدار البيضاء”. مدونة تلقائية. 27 يونيو 2012 . تم الاسترجاع 5 ديسمبر 2012 .
  11. ^ “نويل داسيا لوجان وسانديرو وسانديرو ستيبواي”. داسيا. 27 سبتمبر 2012 . تم الاسترجاع 5 ديسمبر 2012 .
  12. ^ "تكنولوجيا البيئة". فورد رومانيا. مؤرشف من الأصل في 4 يناير 2014. استرجاع 4 يناير 2014 .
  13. ^ “نائب الرئيس عن منتج فورد بي ماكس لا كرايوفا. ذروة دقيقة في واحدة من المقدمة السابقة، جديدة تمامًا”. 0-100.رو. 26 يونيو 2012 . تم الاسترجاع 4 يناير 2014 .
  14. ^ “حققت Uzinele Dacia 7,7٪ من تصدير الروما”. داسيا. 10 يوليو 2013 . تم الاسترجاع 4 يناير 2014 .
  15. ^ "إنتاج السيارات في رومانيا يقترب من نصف مليون وحدة". Romania Insider . 16 يناير 2020 . تم الاسترجاع في 20 مارس 2020 .
  16. ^ "إحصائيات 2018 | OICA". www.oica.net . تم الاسترجاع في 20 مارس 2020 .
  17. ^ "إحصائيات 2017 | OICA". www.oica.net . تم الاسترجاع في 20 مارس 2020 .
  18. ^ "إحصائيات 2016 | OICA". www.oica.net . تم الاسترجاع في 20 مارس 2020 .
  19. ^ "إحصائيات 2015 | OICA". www.oica.net . تم الاسترجاع في 20 مارس 2020 .
  20. ^ "إحصائيات 2014 | OICA". www.oica.net . تم الاسترجاع في 20 مارس 2020 .
  21. ^ "إحصائيات 2013 | OICA". www.oica.net . تم الاسترجاع في 20 مارس 2020 .
  22. ^ "إحصائيات 2012 | OICA". www.oica.net . تم الاسترجاع في 20 مارس 2020 .
  23. ^ "إحصائيات 2011 | OICA". www.oica.net . تم الاسترجاع في 20 مارس 2020 .
  24. ^ "إحصائيات 2010 | OICA". www.oica.net . تم الاسترجاع في 20 مارس 2020 .
  25. ^ "إحصائيات 2009 | OICA". www.oica.net . تم الاسترجاع في 20 مارس 2020 .
  26. ^ "إحصائيات 2008 | OICA". www.oica.net . تم الاسترجاع في 20 مارس 2020 .
  27. ^ "إحصائيات 2007 | OICA". www.oica.net . تم الاسترجاع في 20 مارس 2020 .
  28. ^ "إحصائيات 2006 | OICA". www.oica.net . تم الاسترجاع في 20 مارس 2020 .
  29. ^ "إحصائيات 2005 | OICA". www.oica.net . تم الاسترجاع في 20 مارس 2020 .
  30. ^ "إحصائيات 2004 | OICA". www.oica.net . تم الاسترجاع في 20 مارس 2020 .
  31. ^ "إحصائيات 2003 | OICA". www.oica.net . تم الاسترجاع في 20 مارس 2020 .
  32. ^ "إحصائيات 2002 | OICA". www.oica.net . تم الاسترجاع في 20 مارس 2020 .
  33. ^ "إحصائيات 2001 | OICA". www.oica.net . تم الاسترجاع في 20 مارس 2020 .
  34. ^ "إحصائيات عام 2000 | OICA". www.oica.net . تم الاسترجاع في 20 مارس 2020 .
  35. ^ "إحصائيات 1999 | OICA". www.oica.net . تم الاسترجاع في 20 مارس 2020 .
  36. ^ الاستثمار الأجنبي المباشر في صناعة السيارات في أوروبا الناشئة: التحولات المحلية في صناعة السيارات بقلم أ. ج. جاكوبس، الصفحة 283، بالجريف ماكميلان
تم الاسترجاع من "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=صناعة_السيارات_في_رومانيا&oldid=1244310471"
Original text
Rate this translation
Your feedback will be used to help improve Google Translate