الطريق السريع الأمريكي رقم 1 في نيوجيرسي
الطريق السريع الأمريكي رقم 1 ( US 1 ) هو طريق سريع يمتد بمحاذاة الساحل الشرقي للولايات المتحدة ، من كي ويست، فلوريدا ، جنوبًا إلى فورت كينت، مين ، على الحدود الكندية شمالًا. يمر 106.31 كيلومترًا (66.06 ميلًا) من طول الطريق عبر ولاية نيوجيرسي . يدخل الطريق الولاية من بنسلفانيا عبر جسر ترينتون-موريسفيل فوق نهر ديلاوير في عاصمة الولاية ترينتون ، ويمر عبر المدينة على طريق ترينتون السريع . من هناك، يواصل الطريق السريع الأمريكي رقم 1 مساره شمال شرقًا كطريق سريع مقسم عبر المناطق السكنية، متجهًا إلى مقاطعة ميدلسكس ، مرورًا بنيو برونزويك وإديسون . يلتقي الطريق السريع الأمريكي رقم 1 مع الطريق السريع الأمريكي رقم 9 في وودبريدج ، ويستمر الطريقان عبر شمال نيوجيرسي كطريق سريع أمريكي رقم 1/9 حتى جسر جورج واشنطن فوق نهر هدسون في فورت لي . عند هذه النقطة، يمتد الطريق إلى مدينة نيويورك بالتزامن مع الطريق السريع بين الولايات رقم 95 .
تم إنشاء المسار الحالي للطريق السريع الأمريكي رقم 1 بين ترينتون ونيو برونزويك تحت اسم " طريق ترينتون ونيو برونزويك السريع" عام 1803، وواجه صعوبات طوال فترة وجوده التي امتدت لمئة عام. في عام 1913، تم إنشاء طريق لينكولن السريع الذي يربط ترينتون بنيوارك في ولاية نيوجيرسي. تم تقنين طريق لينكولن السريع كطريق رقم 13 بين ترينتون ونيو برونزويك عام 1917، وكجزء من الطريق رقم 1 بين نيو برونزويك وإليزابيث ، والذي تم تمديده لاحقًا إلى جيرسي سيتي . مع إنشاء نظام الطرق السريعة الأمريكي عام 1926، تم تخصيص الطريق السريع الأمريكي رقم 1 ليتبع طريق لينكولن السريع بين ترينتون ونيوارك، والمسار الحالي للطريق السريع الأمريكي رقم 1/9 للشاحنات إلى جيرسي سيتي، حيث استمر حتى نفق هولندا . في عام 1927، أصبح جزء طريق لينكولن السريع من الطريق السريع الأمريكي رقم 1 هو الطريق رقم 27 . تم تحديد المسار الحالي للطريق السريع الأمريكي رقم 1 بين ترينتون ونيوارك بموجب تشريع خاص، حيث أصبح يُعرف بالطريق رقم 26 ، والطريق S26 ، والطريق رقم 25 ، بينما أصبح المسار الحالي شمالًا من جيرسي سيتي إلى جسر جورج واشنطن يُعرف بالطريق رقم 1 والطريق رقم 6. وفي السنوات اللاحقة، تم تغيير مسار الطريق السريع الأمريكي رقم 1 إلى مساره الحالي بين ترينتون وجسر جورج واشنطن. وفي عام 1953، أُزيلت الطرق السريعة التابعة للولاية والمتوازية مع الطريق السريع الأمريكي رقم 1، وفي نفس الوقت تقريبًا تم نقل المسار إلى طريق ترينتون السريع داخل ترينتون، وأصبح المسار القديم يُعرف باسم الطريق البديل الأمريكي رقم 1 (US 1 Alt.)، والذي يُعرف جزء منه الآن باسم الطريق التجاري الأمريكي رقم 1 (US 1 Bus.). وبحلول عام 1969، تم تمديد طريق ترينتون السريع شمالًا إلى طريق وايتهيد في بلدة لورانس، وأصبح هذا الجزء يُعرف بالطريق رقم 174. وعندما اكتمل طريق ترينتون السريع شمالًا إلى الطريق السريع الأمريكي رقم 1، تم تغيير تسمية الطريق السريع الأمريكي رقم 1 إلى الطريق السريع، ليحل محل الطريق رقم 174.
وصف المسار
مقاطعة ميرسر

يعبر الطريق السريع الأمريكي رقم 1 نهر ديلاوير من ولاية بنسلفانيا إلى ولاية نيوجيرسي عبر جسر ترينتون-موريسفيل ذي الرسوم ، والذي تتولى صيانته لجنة جسور نهر ديلاوير المشتركة . عند الوصول إلى ترينتون، يتحول الطريق السريع الأمريكي رقم 1 إلى طريق ترينتون السريع، وتتولى صيانته وزارة النقل في نيوجيرسي . يلتقي الطريق السريع الأمريكي رقم 1 بالطريق رقم 29 عند تقاطع ماسي جزئي شمال النهر مباشرةً. [ 1 ] [ 2 ] وبينما يمر الطريق عبر منطقة وسط المدينة، حيث يمر خط سكة حديد الممر الشمالي الشرقي التابع لشركة أمتراك بمحاذاته من الجهة الشرقية، فإنه يحتوي على مخرج ومدخل باتجاه الجنوب مع شارع وارن، مما يوفر الوصول إلى مبنى ولاية نيوجيرسي . ثم يصل إلى تقاطع مع المحطة الشمالية للطريق رقم 129، وكذلك المحطة الغربية للطريق رقم 33 بالقرب من مركز ترينتون للنقل، والذي يخدم خطوط أمتراك، وخطوط الممر الشمالي الشرقي وخطوط نهر ديلاوير التابعة لشركة نيوجيرسي ترانزيت ، وخط ترينتون التابع لشركة سيبتا . [ 1 ] [ 2 ]
عند هذه النقطة، ينعطف طريق ترينتون السريع إلى مسار منخفض، حيث يمتد خط سكة حديد "بورت رانينغ تراك" التابع لشركة "كونريل سيرشد أسيت أوبريشنز " (CSAO) بشكل موازٍ تقريبًا من جهة الشرق، ويصل إلى تقاطع مع شارع بيري. ينعطف الطريق شمال شرقًا مباشرةً فوق قناة ديلاوير وراريتان (قناة D&R)، التي لا تزال تجري تحته، وله مخرج إلى شارع أولدن. [ 1 ] [ 2 ] يحتوي الطريق السريع على منحدر باتجاه الشمال إلى شارع مولبيري قبل أن تنحني خطوط السكك الحديدية الموازية شرقًا بعيدًا عن الطريق، وهناك مخرج باتجاه الشمال ومدخل باتجاه الجنوب من الجزيرة الوسطى يوفران الوصول إلى الطريق السريع الأمريكي رقم 1 (US 1 Bus.) والطريق السريع الأمريكي رقم 206 ( US 206) . [ 1 ] بعد هذا التقاطع، يستمر الطريق السريع الأمريكي رقم 1 إلى بلدة لورانس ، حيث تصبح المناطق المحيطة أكثر تشجيرًا حيث يوجد مخرج للطريق السريع إلى طريق وايتهيد. على طول هذا الامتداد، يوازي الطريق السريع القناة بشكل وثيق، والتي تخرج من أسفل الطريق السريع شمال شارع مولبيري مباشرةً. [ 1 ] [ 2 ] ينتهي طريق ترينتون السريع عند نقطة اندماج الطريق السريع الأمريكي رقم 1 (US 1 Bus.) مع الطريق السريع الأمريكي رقم 1 (US 1) عند مخرج باتجاه الجنوب ومدخل باتجاه الشمال. [ 1 ]

هنا، يتحول الطريق السريع الأمريكي رقم 1 إلى طريق رئيسي بأربعة مسارات مع تقاطعات تُعرف باسم طريق هربرت السريع (نسبةً إلى جون وارن هربرت الابن ، الرئيس السابق لهيئة الطرق السريعة بالولاية)، وتصطف على جانبيه متاجر الضواحي. [ 1 ] [ 2 ] بالاستمرار شمال شرقًا، يكون أول تقاطع على هذا الطريق مع النهاية الشرقية للطريق الريفي رقم 546 (CR 546؛ طريق فرانكلين كورنر). [ 1 ] بعد هذا التقاطع، يعبر الطريق قناة D&R مرة أخرى قبل الوصول إلى تقاطع مُعدّل على شكل ورقة البرسيم مع الطريق السريع بين الولايات رقم 295. بعد هذه النقطة، يتسع الطريق السريع الأمريكي رقم 1 إلى ستة مسارات لوجود تقاطع يوفر الوصول إلى مركز كويكر بريدج التجاري جنوب شرق الطريق. [ 1 ] [ 2 ] بعد مسافة قصيرة، يدخل الطريق ويست وندسور ويصل إلى تقاطع على شكل ورقة البرسيم مع الطريق الريفي رقم 533 (طريق كويكربريدج). [ 1 ] بعد تقاطع مع طريق ميدو، يمر الطريق السريع الأمريكي رقم 1 جنوب شرق مركز ماركت فير التجاري ، ويستمر مارًا بمجمعات الشركات قبل أن يتقاطع مع طريق ألكسندر. بعد هذا التقاطع، يمر الطريق أسفل خط سكة حديد برينستون برانش التابع لشركة نيوجيرسي ترانزيت ، ويصل إلى الطريق الريفي رقم 571 (المُشار إليه أيضًا بالطريق الريفي رقم 526 ) عند دوار بنز نيك المُعدّل ، والذي يمر الطريق السريع الأمريكي رقم 1 من خلاله مباشرةً. [ 1 ] [ 2 ] بعد هذا التقاطع، يمر الطريق بالقرب من الأراضي الزراعية. [ 2 ]
تُجرى دراسات لتنفيذ مشروع خط النقل السريع بالحافلات رقم 1 في وسط نيو جيرسي ، وهو نظام يستخدم الطريق السريع وينطلق من محطة برينستون جانكشن . [ 3 ] [ 4 ]
مقاطعة ميدلسكس
بعد عبور نهر ميلستون ، يدخل الطريق السريع الأمريكي رقم 1 بلدة بلينسبورو ، حيث يمر بمزيد من المجمعات التجارية ويصل إلى تقاطع مع طريق سكودرز ميل. [ 1 ] [ 2 ] بعد طريق سكودرز ميل، يمتد الطريق غربًا إلى حرم جيمس فورستال التابع لجامعة برينستون، قبل أن يمر شرقًا إلى مجمع فورستال فيليدج التجاري والمكتبي. [ 2 ] يوفر تقاطع مع طريق كوليدج، بعد مسافة قصيرة، الوصول إلى كلا الموقعين. يستمر الطريق إلى ساوث برونزويك ، حيث يضيق إلى أربعة مسارات ويمر عبر مزيج من المناطق الريفية والعمرانية. [ 1 ] [ 2 ] يتسع الطريق السريع الأمريكي رقم 1 لفترة وجيزة إلى ستة مسارات عند وصوله إلى تقاطع مع الطريق الريفي رقم 522. [ 1 ] بعد الطريق الريفي رقم 522 ، تصبح المناطق المحيطة بالطريق ذي الأربعة مسارات أكثر تشجيرًا، مع وجود عدد قليل من المنشآت التجارية. [ 2 ] يشكل الطريق لفترة وجيزة الحدود بين جنوب برونزويك في الشمال الغربي وشمال برونزويك في الجنوب الشرقي قبل أن يدخل بالكامل إلى شمال برونزويك. [ 1 ] [ 2 ]

هنا، يتسع الطريق إلى ستة مسارات مرة أخرى، ويصل إلى تقاطع مع النهاية الجنوبية للطريق 91 (شارع جيرسي)، حيث ينعطف الطريق السريع الأمريكي 1 باتجاه الشرق والشمال الشرقي. [ 1 ] [ 2 ] مباشرةً بعد هذا التقاطع، يمر الطريق فوق ممر أمتراك الشمالي الشرقي، ويصل إلى مخرج يؤدي إلى الطرف الجنوبي من الطريق 26 (شارع ليفينغستون). [ 1 ] يصل الطريق إلى النهاية الشمالية للطريق السريع الأمريكي 130 والنهاية الجنوبية للطريق 171 (طريق جورج) عند تقاطع. [ 1 ] [ 2 ] بعد مسافة قصيرة، يتيح الطريق السريع الأمريكي 1 الوصول إلى طريق ميلتاون عبر تقاطع. [ 1 ] يمر الطريق بمزرعة جامعة روتجرز قبل أن ينعطف شمال شرق ويصل إلى تقاطع على شكل ورقة البرسيم مع طريق رايدرز لين. بعد هذا التقاطع، يعبر الطريق السريع الأمريكي رقم 1 إلى نيو برونزويك ، حيث يتقاطع مع الطريق رقم 18 / الطريق السريع رقم 527. [ 1 ] [ 2 ]
بعد عبور نهر راريتان على جسري دونالد وموريس غودكايند ، يدخل الطريق السريع الأمريكي رقم 1 مدينة إديسون ويتجه شمالًا نحو المناطق السكنية المتطورة قبل أن ينعطف شمال شرقًا ويلتقي بالطريق الريفي رقم 514 (شارع وودبريدج) عند تقاطع. [ 1 ] [ 2 ] بعد مسافة قصيرة، يتقاطع الطريق مع الطريق الريفي رقم 529 (شارع بلينفيلد) عند تقاطع على مستوى الأرض. [ 1 ] يمتد الطريق، المحاط بالمتاجر، عبر خط سكة حديد بونهامتاون الصناعية التابع لشركة CSAO، ويصل إلى تقاطعين قريبين مع الطريق الريفي رقم 531 (الشارع الرئيسي) والطريق السريع بين الولايات رقم 287. [ 1 ] [ 2 ] بعد ذلك، يمر الطريق السريع الأمريكي رقم 1 أسفل ممر ميدلسكس غرينواي ويصل إلى تقاطع مع الطريق الريفي رقم 501 (شارع أمبوي). في هذه المنطقة، يمر الطريق السريع الأمريكي رقم 1 شرق مركز مينلو بارك التجاري ، حيث يوفر تقاطع مينلو بارك درايف إمكانية الوصول إليه. [ 1 ] [ 2 ] يستمر الطريق شمال شرقًا إلى بلدة وودبريدج ، حيث يصل إلى تقاطع جزئي مع طريق جاردن ستيت باركواي . [ 1 ] بعد هذا التقاطع، يصل الطريق السريع الأمريكي رقم 1 إلى مركز وودبريدج للتسوق على الجانب الشرقي من الطريق. [ 2 ] يمر الطريق السريع الأمريكي رقم 1 فوق خط سكة حديد بورت ريدينغ الثانوي التابع لشركة CSAO ويعبر شارع غرين ( CR 604 ) قبل أن يندمج مع الطريق السريع الأمريكي رقم 9 عند مخرج باتجاه الجنوب ومدخل باتجاه الشمال. [ 1 ]
التزامن الأمريكي 1/9

يتحد الطريقان السريعان الأمريكيان رقم 1 و 9 عند اندماجهما في بلدة وودبريدج، ويستمران عبر المناطق الحضرية، ويتقاطعان مع الطريق رقم 35. [ 1 ] [ 5 ] عند دخول مقاطعة يونيون ، يمر الطريقان السريعان الأمريكيان رقم 1 و 9 عبر راهواي وليندن ، ويتقاطعان مع الطريق السريع بين الولايات رقم 278 في ليندن. [ 1 ] يستمر الطريق إلى مدينة إليزابيث ، ويعبر الطريق رقم 439 قبل أن يتحول إلى طريق سريع قبل أن يلتقي بالطريق رقم 81 بالقرب من مطار نيوارك ليبرتي الدولي . يستمر الطريقان السريعان الأمريكيان رقم 1 و9 على طول الطرف الغربي للمطار إلى نيوارك ، مقاطعة إسكس ، ليصل إلى تقاطع مطار نيوارك مع الطريق السريع بين الولايات رقم 78 ، والطريق السريع الأمريكي رقم 22 ، والطريق رقم 21. [ 1 ] [ 5 ]
من هذا التقاطع، يمتد الطريق شمال شرقًا عبر المناطق الصناعية وصولًا إلى تقاطع مع الطريق السريع الأمريكي 1/9 للشاحنات ، والذي يوفر الوصول إلى طريق نيوجيرسي السريع (I-95). [ 1 ] [ 5 ] يواصل الطريق السريع الأمريكي 1/9 مساره إلى جسر بولاسكي سكاي واي ، الذي يعبر نهر باسيك إلى مقاطعة هدسون ، مرورًا بكيرني ونهر هاكنساك قبل الوصول إلى مدينة جيرسي . [ 1 ] يُمنع مرور الشاحنات على جسر بولاسكي سكاي واي، ويجب عليها استخدام الطريق السريع الأمريكي 1/9 للشاحنات لتجاوزه. [ 6 ]
ينتهي طريق بولاسكي سكاي واي عند دوار تونيل مع الطريق السريع الأمريكي 1/9 للشاحنات والطريق 139 ، ويستمر الطريق السريع الأمريكي 1/9 شمالًا على طول شارع تونيل باتجاه شمال بيرغن ، حيث يتقاطع مع الطريق 3 والطريق 495. وبعد عبور مقاطعة بيرغن ، يمر الطريق السريع الأمريكي 1/9 عبر فيرفيو وريدجفيلد على طول شارع برود قبل أن يتجه إلى منتزه باليسيدز . وهنا، يلتقي الطريقان بالطريق السريع الأمريكي 46 ، ويتجه الطريق المشترك شمالًا إلى فورت لي . يصل الطريقان السريعان الأمريكيان 1/9 و 46 إلى تقاطع مع الطريق السريع بين الولايات 95، والطريق السريع الأمريكي 9W ، والطريق 4 ، حيث يلتقيان بالطريق السريع بين الولايات 95 متجهين شرقًا إلى جسر جورج واشنطن فوق نهر هدسون . [ 1 ] عند هذه النقطة، ينتهي الطريق السريع الأمريكي 46، ويستمر الطريقان السريعان بين الولايات 95 والطريق السريع الأمريكي 1/9 إلى مانهاتن ، مدينة نيويورك، على طريق ترانس مانهاتن السريع . [ 5 ] [ 7 ]
تاريخ

الطريق السريع الأمريكي رقم 1 الحالي بين ترينتون ونيو برونزويك، كان يُعرف سابقًا باسم طريق ترينتون ونيو برونزويك السريع، وقد تم تأسيسه عام 1803. وعلى مر تاريخه، واجه هذا الطريق منافسة شديدة من قنوات مائية مثل قناة دي آند آر، وخطوط سكك حديدية مثل خط كامدن وأمبوي . في أواخر القرن التاسع عشر، أُغلقت شركة الطريق السريع، واستحوذت عليها شركة سكك حديد بنسلفانيا . وعندما انتهى ترخيص طريق ترينتون ونيو برونزويك السريع عام 1903، أصبح طريقًا عامًا. [ 9 ] وعندما تم سنّ قانون ترقيم الطرق السريعة في نيوجيرسي عام 1916، كان من المقرر أن يصبح الطريق السريع الأمريكي رقم 1 الحالي بين نيو برونزويك وإليزابيث جزءًا من الطريق رقم 1 ، وهو طريق يربط بين ترينتون وإليزابيث. كان من المقرر أن يتبع هذا الطريق بين ترينتون ونيو برونزويك مسار الطريق 33 الحالي والطريق السريع الأمريكي 130. وفي عام 1922، تم تشريع تمديد الطريق 1 شمالاً من إليزابيث إلى نفق هولندا في مدينة جيرسي. [ 10 ] [ 11 ]
عندما أُنشئ نظام الطرق السريعة الأمريكية عام ١٩٢٦، كان من المقرر أن يتبع مسار الطريق السريع الأمريكي رقم ١ في نيوجيرسي طريق لينكولن السريع من جسر ترينتون السفلي في ترينتون إلى نيوارك، والذي كان يُعرف آنذاك بالطريق رقم ١٣ بين ترينتون ونيو برونزويك، ثم الطريق رقم ١ شمالها. من نيوارك، كان المسار يتبع مسار الطريق السريع الأمريكي الحالي رقم ١/٩ شرقًا باتجاه مدينة جيرسي، حيث كان من المقرر أن يتجه إلى نفق هولندا. [ ١٢ ] [ ١٣ ] [ ١٤ ] أما طريق لينكولن السريع، فهو أول طريق سريع عابر للقارات في الولايات المتحدة، وقد أُنشئ عام ١٩١٣ لربط مدينة نيويورك بسان فرانسيسكو . [ ١٥ ] وقد تم تشريع الطريق رقم ١٣ على امتداد الجزء الممتد من ترينتون إلى نيو برونزويك عام ١٩١٧. [ ١٦ ]

في إعادة ترقيم الطرق السريعة لولاية نيوجيرسي عام ١٩٢٧ ، أصبح مسار الطريق السريع الأمريكي رقم ١ بين ترينتون ونيوارك يُعرف بالطريق رقم ٢٧ ، بينما أصبح امتداد الطريق رقم ١ المقترح جزءًا من الطريق رقم ٢٥. بالإضافة إلى ذلك، تم تحديد الطريق رقم ٢٦ على طول طريق ترينتون ونيو برونزويك السريع سابقًا، بينما أصبح الطريق السريع الأمريكي رقم ١ الحالي بين الطريق رقم ٢٦ والطريق السريع الأمريكي رقم ١٣٠ يُعرف بالطريق S٢٦. شمال الطريق السريع الأمريكي رقم ١٣٠ الحالي، أصبح الطريق السريع الأمريكي رقم ١ الحالي المؤدي إلى نيوارك جزءًا من الطريق رقم ٢٥. في الوقت نفسه ، أصبح الطريق السريع الأمريكي رقم ١/٩ الحالي بين دائرة تونيل وجسر جورج واشنطن جزءًا من الطريق رقم ١ والطريق رقم ٦. [ ١٧ ] [ ١٨ ] اكتمل امتداد الطريق رقم ١، الذي يُعرف الآن بالطريق رقم ٢٥، في عام ١٩٢٨ باستثناء جسر بولاسكي سكاي واي. كان هذا الطريق يُعتبر أول طريق سريع فائق في الولايات المتحدة [ 19 ]. بعد افتتاح جسر بولاسكي سكاي واي عام 1932، تم تغيير مسار الطريق السريع الأمريكي رقم 1 والطريق السريع الأمريكي رقم 9 لاستخدامه. [ 20 ] وبحلول ثلاثينيات القرن العشرين، تم تغيير مسار الطريق السريع الأمريكي رقم 1 ليستخدم الطريق رقم 26 والطريق S26 والطريق رقم 25 بين ترينتون ونيوارك بدلاً من الطريق رقم 27. [ 21 ] [ 22 ] وبحلول أربعينيات القرن العشرين، تم تغيير مسار الطريق السريع الأمريكي رقم 1 والطريق السريع الأمريكي رقم 9 لاستخدام جسر جورج واشنطن فوق نهر هدسون بدلاً من نفق هولندا، وذلك باتباع الطريق رقم 1 والطريق السريع الأمريكي رقم 46/الطريق رقم 6 بين دائرة تونيل وجسر جورج واشنطن. [ 22 ]
تم التخطيط لإنشاء طريق ترينتون السريع، وهو طريق يمر عبر مدينة ترينتون، لأول مرة عام 1950 لتوفير طريق جانبي للمدينة وربطها بجسر ترينتون-موريسفيل الجديد ذي الرسوم. افتُتح هذا الطريق السريع في ديسمبر 1952، وأصبح جزءًا من كلٍ من الطريق السريع الأمريكي رقم 1 والطريق رقم 26. [ 23 ] وفي إعادة ترقيم الطرق السريعة لولاية نيوجيرسي عام 1953، والتي جرت بعد شهر، أُزيلت جميع الطرق السريعة التابعة للولاية التي تتزامن مع الطريق السريع الأمريكي رقم 1. بالإضافة إلى ذلك، تم تخصيص الطريق السريع الأمريكي رقم 1/9 للشاحنات كطريق جانبي لجسر بولاسكي سكاي واي (ليحل محل الطريق رقم 25T )، وتم تخصيص الطريق السريع الأمريكي رقم 1/9 للحافلات (الذي أصبح الآن الطريق رقم 139) على الطريق رقم 25 السابق بين دائرة تونيل ونفق هولاند. أيضًا، بعد نقل تسمية الطريق السريع الأمريكي رقم 1 إلى طريق ترينتون السريع، أصبح الطريق السابق المار عبر ترينتون يُعرف باسم الطريق السريع الأمريكي رقم 1 البديل. [ 24 ]
خلال تطوير نظام الطرق السريعة بين الولايات ، فكرت ولايتا نيوجيرسي وبنسلفانيا في أن يعبر الطريق السريع I-95 جسر ترينتون-موريسفيل ذي الرسوم ويستمر شمالًا على الطريق السريع US 1 القائم. وقد قوبل المشروع بالرفض بسبب عدم كفاية معايير الطرق السريعة (افتقاره إلى منحدرات جانبية، واحتوائه على حارتين فقط في كل اتجاه). وخلال هذه الفترة، بحثت الولايتان عن طرق بديلة للطريق السريع I-95 المقترح. في عام 1960، قررت نيوجيرسي وبنسلفانيا تسمية جسر سكودر فولز كجزء من الطريق السريع I-95. [ 25 ] وبحلول عام 1969، اكتمل تمديد طريق ترينتون السريع من المخرج الأيسر الحالي إلى الطريق السريع US 1 Bus./US 206 وصولًا إلى طريق وايتهيد، وحصل على تسمية الطريق 174. [ 26 ]
في عام ١٩٦٧، أوصت وزارة النقل في نيوجيرسي بتمديد طريق ترينتون السريع من طريق وايتهيد إلى إشارة المرور عند تقاطع طريق بيكرز باسين وطريق فرانكلين كورنر. [ ٢٧ ] وبمجرد اكتمال التمديد في ثمانينيات القرن العشرين، تم تغيير رقم الطريق من الطريق ١٧٤ إلى الطريق السريع الأمريكي ١. وأُعيد ترقيم المسار السابق للطريق السريع الأمريكي ١ على طول الشوارع الداخلية في ترينتون إلى الطريق السريع الأمريكي ١ باص، بينما تم حذف تسمية الطريق السريع الأمريكي ١ البديل. [ ٢٨ ]

كانت هناك خطط لإنشاء فرع غربي شرقي من طريق نيوجيرسي السريع يُسمى الطريق 92. وكان من المقرر أن يبدأ شمال تقاطع طريق ريدج مع الطريق السريع الأمريكي رقم 1 في ساوث برونزويك، وينتهي عند الطريق الرئيسي لطريق نيوجيرسي السريع (I-95) عند المخرج 8A في بلدة مونرو . [ 29 ] أُلغي هذا المقترح في 1 ديسمبر 2006، بعد أن قررت هيئة طريق نيوجيرسي السريع استخدام الأموال لتوسيع الطريق الرئيسي بدلاً من ذلك. [ 30 ]
بحلول تسعينيات القرن الماضي، أُزيلت العديد من إشارات المرور على امتداد جزء من الطريق السريع الأمريكي رقم 1 في ويست ويندسور وبلينسبورو، واستُبدلت بمخارج وجسور علوية. ونتيجةً لذلك، أُزيلت إشارات المرور عند طرق سكودرز ميل، وبلينسبورو، وألكسندر، وميدو. [ 31 ] تبع ذلك بناء منحدرات لاستبدال إشارة المرور عند تقاطع الطريقين السريعين الأمريكيين 130 و 1 في نورث برونزويك، وقد اكتمل بناؤها عام 2003. [ 32 ] أجرى معهد سياسات النقل ومركز التفاوض وحل النزاعات بجامعة روتجرز دراسةً لتقييم الأثر البيئي لتحسين الطريق السريع الأمريكي رقم 1 في منطقة بنز نيك. [ 33 ] يهدف هذا المشروع إلى إلغاء دوار بنز نيك، حيث يلتقي الطريق السريع الأمريكي رقم 1 مع طريق واشنطن (CR 571)، ونقل الطريق السريع الأمريكي رقم 1 إلى مسار جديد في المنطقة. إضافةً إلى ذلك، من المخطط إعادة توجيه طريق CR 571 ليتقاطع مع الطريق السريع الأمريكي رقم 1 باتجاه الشمال. [ 34 ] في عام 2009، أُعيد بناء جزء من الطريق السريع الأمريكي رقم 1 بين الطريق السريع بين الولايات رقم 287 في إديسون وطريق جاردن ستيت باركواي في وودبريدج، ليشمل منحدرات جديدة عند عدة تقاطعات، وأُزيلت إمكانية الوصول إلى طريقين، وذلك ضمن مشروع بلغت تكلفته 53.9 مليون دولار (ما يعادل 76.4 مليون دولار في عام 2024 [ 35 ] )، وكان الهدف منه تخفيف الازدحام المروري وجعل هذا الجزء أكثر أمانًا. [ 36 ]
في عام 2013، كان هذا الطريق واحداً من ثلاثة طرق احتلت المرتبة الأولى في قائمة حملة النقل في الولايات الثلاث لأخطر عشرة طرق على المشاة في نيوجيرسي ونيويورك وكونيتيكت. وقد صُنِّف هذا الطريق، إلى جانب الطريقين السريعين 40 و 322 في مقاطعة أتلانتيك والطريق السريع 130 (برلينجتون بايك) في مقاطعة برلينجتون ، ضمن هذه القائمة بسبب تسع وفيات بين المشاة وقعت على كلٍّ من هذه الطرق بين عامي 2009 و2011 . [ 37 ]
التقاطعات الرئيسية
| مقاطعة | موقع | mi [ 1 ] | كم | مخرج | الوجهات | ملحوظات |
|---|---|---|---|---|---|---|
| نهر ديلاوير | 0.00 | 0.00 | مواصلة الرحلة إلى ولاية بنسلفانيا | |||
| جسر ترينتون-موريسفيل ذو الرسوم (رسوم باتجاه الجنوب في ولاية بنسلفانيا) | ||||||
| ميرسر | ترينتون | 0.10 | 0.16 | مخرج باتجاه الشمال ومدخل باتجاه الجنوب؛ الوصول إلى ملعب ترينتون ثاندر للبيسبول | ||
| 0.28 | 0.45 | شارع وارن - مجمع الكابيتول | مخرج ومدخل باتجاه الجنوب؛ آخر مخرج باتجاه الجنوب قبل تحصيل الرسوم | |||
| 0.76 | 1.22 | مخرج باتجاه الجنوب ومدخل باتجاه الشمال؛ المحطة الشمالية للطريق 129 | ||||
| 0.90 | 1.45 | المحطة الغربية للطريق 33 | ||||
| 1.34 | 2.16 | شارع بيري | ||||
| 2.37 | 3.81 | شارع أولدن ( CR 622 ) / شارع نيويورك | ||||
| 2.72 | 4.38 | شارع التوت | مخرج ومدخل باتجاه الشمال | |||
| 2.87 | 4.62 | مخرج باتجاه الشمال ومدخل باتجاه الجنوب | ||||
| بلدة لورانس | 3.75 | 6.04 | طريق وايتهيد ( CR 616 ) | |||
| 5.24 | 8.43 | مخرج باتجاه الجنوب ومدخل باتجاه الشمال | ||||
| الطرف الشمالي لقسم الطريق السريع | ||||||
| 5.98 | 9.62 | |||||
| 6.76 | 10.88 | المخرجان 67A-B على الطريق السريع I-295؛ الطريق السريع I-95 سابقاً | ||||
| 7.55 | 12.15 | مركز كويكر بريدج التجاري | تقاطع طرق؛ الوصول عبر الطريق الدائري الخارجي | |||
| بلدة ويست ويندسور | 8.10 | 13.04 | تبادل | |||
| 9.45 | 15.21 | ميدو رود – مركز كارنيجي | تبادل | |||
| 10.86 | 17.48 | طريق ألكسندر – برينستون ، تقاطع برينستون | تبادل | |||
| 11.21 | 18.04 | دائرة رقبة البنس | ||||
| ميدلسكس | بلدة بلينسبورو | 12.47 | 20.07 | تبادل | ||
| 12.93 | 20.81 | طريق فورستال | تبادل | |||
| 13.70 | 22.05 | طريق الكلية – مركز فورستال ، قرية فورستال | تبادل | |||
| ساوث برونزويك | 16.47 | 26.51 | ||||
| نورث برونزويك | 22.90 | 36.85 | تقاطع؛ المحطة الجنوبية للطريق 91 | |||
| 23.05 | 37.10 | تقاطع؛ المحطة الجنوبية للطريق 26 | ||||
| 24.64 | 39.65 | تقاطع طرق؛ الطرف الشمالي للطريق السريع الأمريكي 130؛ الطرف الجنوبي للطريق 171؛ لا يوجد مدخل باتجاه الجنوب إلى طريق ميلتاون | ||||
| نيو برونزويك | 27.19 | 43.76 | تبادل | |||
| نهر راريتان | 27.90 | 44.90 | جسرا دونالد وموريس جودكيند | |||
| بلدة إديسون | 28.54 | 45.93 | تبادل | |||
| 29.06 | 46.77 | |||||
| 31.66 | 50.95 | تبادل | ||||
| 31.96 | 51.43 | المخرجان 1A-B على الطريق السريع I-287 | ||||
| 32.73 | 52.67 | تبادل | ||||
| 33.42 | 53.78 | مينلو بارك درايف | تبادل | |||
| بلدة وودبريدج | 34.55 | 55.60 | المخرجان 130A و130B على طريق GS السريع | |||
| 35.89 | 57.76 | تقاطع طرق؛ مخرج باتجاه الجنوب ومدخل باتجاه الشمال؛ الطرف الجنوبي من الطريق السريع الأمريكي رقم 9 | ||||
| 36.42 | 58.61 | تبادل | ||||
| 37.76 | 60.77 | شارع ساوث إنمان / شارع رودجرز | تبادل | |||
| الاتحاد | راهواي | 38.85 | 62.52 | تقاطع طرق؛ مخرج ومدخل باتجاه الجنوب | ||
| ليندن | 42.30 | 68.08 | تقاطع طرق؛ مخرج باتجاه الشمال ومدخل باتجاه الجنوب؛ المحطة الغربية للطريق السريع I-278 | |||
| إليزابيث | 43.11 | 69.38 | دائرة باي واي | |||
| 45.44 | 73.13 | الطرف الجنوبي من قسم الطريق السريع | ||||
| 45.73 | 73.60 | يمكن الوصول عبر الطريق 81 ؛ لا يوجد مخرج باتجاه الشمال | ||||
| 46.00 | 74.03 | طريق الخدمة | مخرج ومدخل باتجاه الجنوب | |||
| إسيكس | نيوارك | 46.28 | 74.48 | شارع ماكليلان | ||
| 46.75 | 75.24 | موقف تبادل مطار نيوارك | ||||
| 47.10 | 75.80 | مخرج باتجاه الشمال ومدخل باتجاه الجنوب؛ تقاطع مطار نيوارك ؛ المخرجان 58A و58B على الطريق السريع I-78 | ||||
| 47.35 | 76.20 | شارع هاينز | ||||
| 47.64– 47.84 | 76.67– 76.99 | تقاطع مطار نيوارك ؛ المحطة الشرقية للطريق السريع الأمريكي 22؛ المحطة الجنوبية للطريق 21 | ||||
| 48.00 | 77.25 | مخرج ومدخل باتجاه الشمال؛ تقاطع مطار نيوارك | ||||
| 48.00 | 77.25 | إكزكيوتيف درايف | مخرج ومدخل باتجاه الجنوب | |||
| 48.60 | 78.21 | موقف تبادل مطار نيوارك | ||||
| 48.90 | 78.70 | |||||
| 49.00 | 78.86 | الطريق الأمامي | ||||
| 49.55 | 79.74 | شارع ديلانسي – نيوارك | مخرج باتجاه الشمال ومدخل باتجاه الجنوب | |||
| 49.91 | 80.32 | شارع ويلسون – نيوارك | مخرج باتجاه الجنوب ومدخل باتجاه الشمال | |||
| 51.43 | 82.77 | مخرج باتجاه الشمال ومدخل باتجاه الجنوب؛ يجب على جميع الشاحنات الخروج؛ المحطة الجنوبية للطريق السريع الأمريكي I-9 للشاحنات؛ المخرج 15E على الطريق السريع I-95 / تيرنبايك | ||||
| 51.43 | 82.77 | شارع ريموند – نيوارك | مخرج ومدخل باتجاه الجنوب | |||
| نهر باسيك | 51.85 | 83.44 | جسر بولاسكي العلوي | |||
| هدسون | كيرني | 52.33 | 84.22 | جنوب كيرني | مخرج باتجاه الجنوب ومدخل باتجاه الشمال؛ الوصول عبر شارع آدمز | |
| نهر هاكنساك | 53.06 | 85.39 | جسر بولاسكي العلوي | |||
| مدينة جيرسي | 54.00 | 86.90 | برودواي | مخرج باتجاه الشمال ومدخل باتجاه الجنوب | ||
| 54.61 | 87.89 | دائرة تونيل ؛ لا يوجد دخول باتجاه الشمال إلى الطريق السريع الأمريكي 1-9 للشاحنات؛ يجب على جميع الشاحنات الخروج | ||||
| الطرف الشمالي لقسم الطريق السريع | ||||||
| 56.24 | 90.51 | طريق سيكاوكوس ( CR 678 ) – مدينة جيرسي | تبادل | |||
| نورث بيرغن | 57.27 | 92.17 | لا يوجد مدخل باتجاه الشمال؛ المحطة الشرقية للطريق رقم 3 | |||
| 57.74 | 92.92 | طريق باترسون بلانك ( CR 681 ) / شارع ويست سايد / طريق يونيون تيرنبايك ( CR 676 ) | تبادل | |||
| بيرغن | ريدجفيلد | 62.14 | 100.00 | مخرج باتجاه الشمال ومدخل باتجاه الجنوب | ||
| 62.52 | 100.62 | |||||
| منتزه باليسيدز | 62.80 | 101.07 | تقاطع؛ الطرف الجنوبي من الطريق السريع الأمريكي 46 | |||
| 63.51 | 102.21 | تقاطع طرق؛ الوصول عبر الشارعين الخامس والسادس | ||||
| فورت لي | 63.95 | 102.92 | تقاطع طرق؛ مخرج باتجاه الجنوب ومدخل باتجاه الشمال؛ المحطة الشمالية للطريق 63 | |||
| 64.49 | 103.79 | الشارع الرئيسي ( CR 56 ) – فورت لي ، ليونيا | تبادل | |||
| 64.88 | 104.41 | الطرف الجنوبي من قسم الطريق السريع | ||||
| مخرج باتجاه الشمال ومدخل باتجاه الجنوب؛ الطريق رقم 4 غير مُعلّم | ||||||
| 65.30 | 105.09 | 72ب | مخرج باتجاه الجنوب ومدخل باتجاه الشمال؛ الطرف الجنوبي لتقاطع الطريق السريع I-95؛ الطرف الشمالي لطريق نيوجيرسي تيرنبايك؛ الطرف الشرقي للطريق 4 | |||
| 65.46 | 105.35 | 73 | لافتة تشير إلى الطريق السريع 9W/هادسون تيراس باتجاه الجنوب، وباليسيدز باتجاه الشمال؛ آخر مخرج باتجاه الشمال قبل تحصيل الرسوم. | |||
| 65.60 | 105.57 | 74 | مخرج باتجاه الجنوب ومدخل باتجاه الشمال من المسارات السريعة؛ المحطة الجنوبية لطريق باليسيدز باركواي | |||
| نهر هدسون | 66.06 | 106.31 | جسر جورج واشنطن (رسوم عبور باتجاه الشمال؛ الدفع عن طريق لوحة السيارة أو نظام E-ZPass ) | |||
| امتداد إلى نيويورك عند وسط النهر؛ النهاية الشرقية للطريق السريع الأمريكي 46 | ||||||
| 1.000 ميل = 1.609 كم؛ 1.000 كم = 0.621 ميل | ||||||
المسارات ذات الصلة
يوجد فرعان متبقيان يحملان لافتات من الطريق السريع الأمريكي رقم 1 في ولاية نيو جيرسي:
- الأعمال التجارية على الطريق السريع الأمريكي رقم 1 في ترينتون
- شاحنة على الطريق السريع الأمريكي رقم 1/9 في مدينة جيرسي
كان الطريق السريع التالي مصنفًا سابقًا أيضًا كفرع رئيسي من الطريق السريع الأمريكي رقم 1:
- الطريق رقم 139 في مدينة جيرسي كان يُعرف سابقًا باسم الطريق السريع الأمريكي 1/9 للأعمال .
انظر أيضاً
بوابة الطرق الأمريكية
بوابة نيو جيرسي
مراجع
- 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 "مخطط الطريق السريع الأمريكي رقم 1" (ملف PDF) . وزارة النقل في نيوجيرسي . تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 مارس 2020 .
- 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 "نظرة عامة على الطريق السريع الأمريكي رقم 1 في نيوجيرسي جنوب الطريق السريع الأمريكي رقم 9" ( خريطة). خرائط جوجل . تم الاطلاع عليها في 6 ديسمبر 2009 .
- ↑ "نظام النقل السريع بالحافلات على الطريق السريع رقم 1" . لجنة التخطيط الإقليمي لوادي ديلاوير. 2012. مؤرشف من الأصل في 5 مارس 2012. تم الاطلاع عليه في 30 مارس 2012 .
- ↑ "صحيفة حقائق 2008" . مشروع النقل السريع بالحافلات على الطريق رقم 1 في وسط نيو جيرسي . هيئة النقل في نيو جيرسي. 2008. مؤرشف من الأصل في 14 أكتوبر 2013. تم الاطلاع عليه في 1 أبريل 2012 .
- 1 2 3 4 "نظرة عامة على الطريق السريع الأمريكي 1/9" (خريطة). خرائط جوجل . تم الاطلاع عليها في 5 ديسمبر 2009 .
- ↑ "لوائح المرور: الطريقان 1 و9، جسر بولاسكي العلوي" . وزارة النقل في نيوجيرسي . تم الاطلاع عليه بتاريخ 6 أغسطس 2009 .
- ↑ "مخطط خط مستقيم للطريق السريع 95" (ملف PDF) . وزارة النقل في نيوجيرسي . تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 مارس 2007 .
- ↑ "خريطة طريق ترينتون ونيو برونزويك السريع" . مكتبة الكونغرس . تم الاطلاع عليها في 28 يناير 2017 .
- ↑ "طريق ترينتون ونيو برونزويك السريع" . بلينسبورو، نيو جيرسي : جمعية بلينسبورو التاريخية، 2009. مؤرشف من الأصل في 9 مايو 2008. تم الاطلاع عليه في 20 نوفمبر 2009 .
- ↑ التقرير السنوي لعام 1916 (تقرير). وزارة النقل في ولاية نيوجيرسي. 1916.
- ↑ ولاية نيو جيرسي، قوانين عام 1922، الفصل 253.
- ↑ مكتب الطرق العامة والرابطة الأمريكية لمسؤولي الطرق السريعة بالولايات (11 نوفمبر 1926). نظام الطرق السريعة في الولايات المتحدة المعتمد لوضع علامات موحدة من قبل الرابطة الأمريكية لمسؤولي الطرق السريعة بالولايات (خريطة). 1:7,000,000. واشنطن العاصمة: هيئة المسح الجيولوجي الأمريكية . OCLC 32889555. تم الاطلاع عليه في 7 نوفمبر 2013 - عبر ويكيميديا كومنز .
- ↑ خريطة نيوجيرسي (جنوب) (خريطة). مسارات تايدول. 1927. مؤرشفة من الأصل في 14 مايو 2011. تم الاطلاع عليها في 30 مارس 2009 .
- ↑ خريطة نيوجيرسي (شمال) (خريطة). مسارات تايدول. 1927. تم الاطلاع عليها في 30 ديسمبر 2008 .
- ↑ وينغروف، ريتشارد ف. "طريق لينكولن السريع" . إدارة الطرق السريعة الفيدرالية . تم الاسترجاع في 15 ديسمبر 2008 .
- ↑ التقرير السنوي لعام 1917 (تقرير). وزارة النقل في ولاية نيو جيرسي. 1917.
- ↑ ولاية نيو جيرسي، قوانين عام 1927، الفصل 319.
- ↑ خريطة طرق نيوجيرسي لعام ١٩٢٧ (خريطة). ولاية نيوجيرسي. مؤرشفة من الأصل في ٣١ أكتوبر ٢٠٠٧. تم الاطلاع عليها في ٨ أكتوبر ٢٠٠٨ .
- ↑ "افتتاح طريق نيوجيرسي السريع اليوم" (يتطلب دفع رسوم) . صحيفة نيويورك تايمز . 16 ديسمبر 1928. ص. XX12.
- ↑ أطلس راند ماكنالي للطرق (خريطة). راند ماكنالي . 1946. ص 42. مؤرشف من الأصل في 25 يوليو 2011. تم الاطلاع عليه في 6 أغسطس 2009 .
- ↑ خريطة بنسلفانيا ونيوجيرسي (خريطة). شركة ميد-ويست ماب، 1937. تم الاطلاع عليها بتاريخ 29 مارس 2009 .
- خريطة بنسلفانيا ونيوجيرسي ( خريطة). رسم الخرائط: إتش إم غوشا . شركة ميد-ويست ماب، 1941. تم الاطلاع عليها بتاريخ 29 مارس 2009 .
- ↑ «افتتاح جسر ديلاوير في ترينتون». صحيفة نيويورك تايمز . نيويورك، نيويورك. 2 ديسمبر 1952. ص 33.
- ↑ "لوحات إرشادية جديدة جاهزة في نيوجيرسي". صحيفة نيويورك تايمز . 16 ديسمبر 1952.
- ↑ الطريق السريع 95. لجنة التخطيط الإقليمي لوادي ديلاوير . 1979.
- ↑ خريطة ولاية نيوجيرسي (خريطة). رسم الخرائط: إتش إم غوشا . شركة شيفرون للنفط . 1969.
- ↑ حقائق عن الطرق السريعة في نيوجيرسي . وزارة النقل في نيوجيرسي . 1967.
- ↑ أطلس طرق ستيت فارم (خريطة). رسم الخرائط بواسطة راند ماكنالي . شركة ستيت فارم للتأمين . 1983.
- ↑ سوليفان، جوزيف ف. (21 أغسطس 1994). "القرار قريب بشأن وصلة الطريق السريع رقم 1 بالطريق السريع" . صحيفة نيويورك تايمز . تم الاطلاع عليه في 4 ديسمبر 2009 .
- ↑ «مشروع ربط الطريق السريع 92 بالطريق السريع الرئيسي مُلغى مؤقتًا: مسؤول يقول إن توسيع الطريق السريع الرئيسي بين المخرجين 6 و9 هو الأولوية القصوى». صحيفة ديلي ريكورد ، 2 ديسمبر 2006.
- ↑ أطلس الطرق بين الولايات المتحدة وكندا والمكسيك (خريطة). راند ماكنالي . 1996.
- ↑ "إعادة بناء تقاطع الطريق 1/130/طريق جورج" . وزارة النقل في نيوجيرسي . تم الاطلاع عليه في 7 ديسمبر 2009 .
- ↑ "الطريق 1/منطقة بنس نيك" . وزارة النقل في نيوجيرسي . تم الاطلاع عليه في 7 ديسمبر 2009 .
- ↑ جامعة روتجرز (2009). بيان الأثر البيئي النهائي لمنطقة الطريق 1/بينز نيك (تقرير). وزارة النقل في نيوجيرسي.
- ↑ جونستون، لويس؛ ويليامسون، صموئيل هـ. (2023). "ما هو الناتج المحلي الإجمالي للولايات المتحدة آنذاك؟" . قياس القيمة . تم الاسترجاع في 30 نوفمبر 2023 .تتبع أرقام معامل انكماش الناتج المحلي الإجمالي للولايات المتحدة سلسلة MeasuringWorth .
- ↑ "نظرة عامة على إعادة تأهيل الطريق رقم 1" . وزارة النقل في نيوجيرسي . تم الاطلاع عليه في 7 ديسمبر 2009 .
- ↑ زيتلينجر، رون؛ ماتشينسكي، أنتوني جيه. (1 مارس 2013). "السادس والعاشر من حيث عدد الوفيات". صحيفة جيرسي جورنال : 5.
روابط خارجية
- صورة مكبرة لمنطقة اختصاص الطرق عند ملتقى الطرق السريعة الأمريكية رقم 1، والطرق السريعة الأمريكية رقم 206، والطرق السريعة في نيوجيرسي رقم 29، والطرق السريعة في نيوجيرسي رقم 33، والطرق السريعة في نيوجيرسي رقم 129 بالقرب من ترينتون
- صورة مكبرة لمنطقة اختصاص الطرق عند ملتقى طريق نيوجيرسي السريع، والطريق السريع 95، والطريق السريع 3، والطريق السريع 495، والطريق السريع 1 بالقرب من سيكاوكوس/نورث بيرغن
- صورة مكبرة لمنطقة اختصاص الطرق عند مداخل فورت لي المؤدية إلى جسر جورج واشنطن
- السجل التاريخي للهندسة الأمريكية (HAER) رقم NJ-80، " امتداد الطريق 1، الجسر المتجه جنوبًا "
- HAER رقم NJ-81، " امتداد الطريق 1، جسر شارع الجنوب "
- رقم HAER NJ-82، " امتداد الطريق 1، رقم الهيكل 0703-161 "
- طرق نيوجيرسي: الطريق السريع الأمريكي رقم 1
- ستيف أندرسون، الطريق السريع رقم 1 (نيوجيرسي)
- حدود السرعة على الطرق السريعة الرئيسية
- دراسة حول عملية تحويل مسار عنق بنس
- الطريق السريع رقم 1 (طرق الساحل الشرقي)
- الطرق السريعة الأمريكية في نيوجيرسي
- الطريق السريع الأمريكي رقم 1
- النقل في مقاطعة ميرسر، نيو جيرسي
- النقل في مقاطعة ميدلسكس، نيو جيرسي
- النقل في مقاطعة يونيون، نيو جيرسي
- النقل في مقاطعة إسيكس، نيو جيرسي
- النقل في مقاطعة هدسون، نيو جيرسي
- النقل في مقاطعة بيرغن، نيو جيرسي
- الطرق السريعة في الولايات المتحدة
- سجل الهندسة الأمريكية التاريخية في نيوجيرسي
- الطرق ذات الوصول المحدود في نيوجيرسي
- طريق لينكولن السريع
