ميلكا دونو
ميلكا بياتريس دونو-أوليفيرو (مواليد 22 أبريل 1972) هي وكيلة عقارات فنزويلية وسائقة سيارات سباق سابقة ، شاركت في سلسلة إندي كار وسلسلة سباقات أركا . اشتهرت بحصولها على الرقم القياسي لأفضل مركز لسائقة في سباق دايتونا 24 ساعة . [ 1 ] انضمت إلى سلسلة ناسكار نيشن وايد في عام 2014.
تُعدّ مسيرة دونو في سباقات السيارات استثنائيةً نظرًا لبدايتها المتأخرة. فقد تعرّفت على هذه الرياضة عندما دُعيت إلى دورة تدريبية في القيادة من قِبل نادٍ للسيارات في فنزويلا [ 2 ]، ولم تبدأ السباقات إلا في سن الرابعة والعشرين. [ 3 ] قبل دخولها عالم السباقات، كان مسارها الأكاديمي في المقام الأول. تحمل دونو شهادات ماجستير في التطوير التنظيمي ، والهندسة البحرية ، وإدارة الأعمال البحرية، وعلم الأحياء البحرية ، [ 3 ] ولديها خبرة سابقة في العمل كمهندسة بحرية. [ 4 ]
سيرة
مسيرة سباقات السيارات
بدأت دونو مسيرتها المهنية كسائقة في فنزويلا عام 1996، حيث احتلت المركز الثاني في بطولة فنزويلا الكبرى للسيارات السياحية. وفي عام 1998، حلت رابعة في بطولة فنزويلا لكأس بورشه سوبركاب. وفي عام 1999، انتقلت إلى الولايات المتحدة ، والتحقت بمدارس سباقات متقدمة، وشاركت في سلسلة باربر دودج برو عام 2000. وكانت دونو أول امرأة في التاريخ تفوز بسباق تحدي فيراري في الولايات المتحدة؛ وفي ذلك الوقت فازت أيضًا بأول بطولة لها في سلسلة بانوز جي تي. [ 5 ]
في وقت لاحق من عام 2000، شاركت دونو لأول مرة في سلسلة سباقات لومان الأمريكية ، لتصبح أول امرأة تصعد إلى منصة التتويج في فئتها ضمن هذه البطولة. وفي العام التالي، شاركت لأول مرة في سباق دايتونا 24 ساعة ، ثم في سباق لومان 24 ساعة بعد عام . وفي عامي 2001 و2003، شاركت دونو أيضًا في سلسلة سباقات نيسان العالمية للسيارات ذات العجلات المكشوفة في أوروبا، لتصبح أول امرأة تحرز نقاطًا في هذه البطولة. وفي عام 2001 أيضًا، تُوّجت دونو بلقب وصيفة بطل فئة LMP 675 في سلسلة سباقات لومان الأمريكية. وحققت أربعة انتصارات رائعة في هذه الفئة، بما في ذلك سباق بيتي لومان المرموق الذي يستمر 10 ساعات ، لتصبح أول امرأة تفوز بفئة في هذه المسابقة الدولية الكبرى للسيارات الرياضية. وفي عام 2004، حققت فوزًا آخر في فئة LMP 675 في سباق بيتي لومان. [ 5 ]
ابتداءً من عام 2004، شاركت دونو بدوام كامل في سلسلة رولكس جراند-آم، حيث قادت سيارة بونتياك - رايلي دايتونا النموذجية لفريق هوارد-بوس موتورسبورتس . انضمت دونو إلى فريق ساماكس موتورسبورتس في عام 2006. وفي سباق دايتونا 24 ساعة لعام 2007 ، تعاونت دونو مع رايان دالزيل ، ودارين مانينغ ، وشريكها المعتاد في القيادة، باتريك كاربنتير ؛ بحصولها على المركز الثاني، أصبحت دونو أفضل سائقة في تاريخ هذا السباق المرموق، وأفضل سائقة فنزويلية، متجاوزةً بذلك إنجاز إرنستو سوتو بحصوله على المركز الخامس عام ١٩٨٢. [ ٥ ] في سلسلة رولكس للسيارات الرياضية، حققت دونو ثلاثة انتصارات تاريخية ومذهلة - مرتين في حلبة هومستيد-ميامي ومرة في حلبة مونت تريمبلانت في كيبيك: بفوزها الأول في سلسلة رولكس في ميامي، أصبحت أول امرأة في التاريخ تفوز بالمركز الأول في سباق سيارات رياضية دولي كبير في أمريكا الشمالية، كما كانت دونو أول امرأة تقود أسرع سيارة في السلسلة - سيارة دايتونا النموذجية. خلال مشاركتها في سلسلة رولكس، حققت دونو ثلاثة انتصارات، وسبع مرات صعودًا إلى منصة التتويج، وعشر مرات ضمن المراكز الخمسة الأولى، وثمانية عشر مرة ضمن المراكز العشرة الأولى.
دوري سباقات إندي
2007
في 23 مارس 2007، أعلنت دونو وفريقها في سلسلة جراند آم، ساماكس موتورسبورت ، برعاية سيتجو ، أنهم حصلوا على المعدات اللازمة لخوض جدول زمني من 10 سباقات في سلسلة إندي كار في عام 2007، بما في ذلك سباق إنديانابوليس 500. [ 6 ] كما تم الإعلان أيضًا أن دونو لن تخوض جدولًا زمنيًا كاملاً في سلسلة جراند آم.
في 26 أبريل 2007، اجتازت دونو بنجاح اختبارها الأول في سباقات إندي كار على حلبة كانساس سبيدواي. وعندما شاركت دونو في سباق كانساس لوتري إندي 300 (الذي أقيم أيضاً على حلبة كانساس سبيدواي) في 29 أبريل 2007، كانت هذه المرة الأولى في تاريخ سباقات السيارات ذات العجلات المكشوفة في أمريكا الشمالية التي تتنافس فيها ثلاث سيدات (دونو، دانيكا باتريك، وسارة فيشر ) في نفس السباق. تجنبت دونو المشاكل بعد أن تأهلت في المركز الأخير من بين 21 سيارة، وأنهت السباق في المركز الرابع عشر.
في السادس من مايو/أيار 2007، اجتازت دونو بنجاح اختبارها الأول لسباق إنديانابوليس 500. [ 7 ] وكانت هذه النسخة الـ91 من سباق "إندي 500" هي الأولى التي تشهد مشاركة ثلاث سيدات ضمن 33 سيارة. تأهلت دونو في 19 مايو/أيار، وحافظت على سرعتها حتى يوم التصفيات. كانت دونو واحدة من سائقتين مبتدئتين تتنافسان في السباق. [ 8 ] انسحبت من السباق بعد تعرضها لحادث في اللفة 65، واحتلت المركز 31.
2008
قرر فريق ساماكس عدم العودة إلى سلسلة إندي كار في عام ٢٠٠٨. وقّع دونو عقدًا مع فريق دراير آند رينبولد ريسينغ لموسم جزئي آخر (أحد عشر سباقًا) برعاية سيتجو أيضًا . وخلال التدريبات والمنافسة جنبًا إلى جنب مع زميله المخضرم والفائز السابق بسباق إندي ٥٠٠، بادي رايس ، بدأ دونو يُظهر بعض التحسن طوال الموسم. وتم التعاقد مع تاونسند بيل كسائق لسيارة دراير آند رينبولد رقم ٢٣ خلال السباقات السبعة التي لم يكن من المقرر أن يقودها دونو.
تأهلت دونو لسباق إنديانابوليس 500 للمرة الثانية في عطلة نهاية الأسبوع الثانية (بسبب إلغاء اليوم الثاني من التصفيات بسبب الأمطار) واحتلت المركز التاسع عشر. وكانت أفضل متسابقة بين النساء، حيث احتلت دانيكا باتريك وسارة فيشر المركزين الثاني والعشرين والرابع والعشرين على التوالي. ورغم تعرض المتسابقات الثلاث لحوادث خلال السباق، تمكنت دونو من العودة إلى السباق بعد نقل سيارتها إلى منطقة الصيانة، لتصبح بذلك المتسابقة الوحيدة التي أكملت السباق حتى النهاية. [ 9 ]
2009
عادت دونو إلى فريق دراير آند رينبولد لموسم 2009، حيث شاركت في تسعة سباقات بدوام جزئي، بعد أن قادت في التجارب المفتوحة لما قبل الموسم لرابطة إندي للسباقات على حلبة هومستيد-ميامي لصالح فريق نيومان/هاس/لانيجان للسباقات . كما قاد دارين مانينغ وتوماس شيكتر وروجر ياسوكاوا السيارة رقم 23 عندما لم تكن دونو تشارك في السباقات. وكان أفضل مركز حققته هو السادس عشر، واحتلت المركز الرابع والعشرين في الترتيب العام.
كانت دونو أيضًا من بين عدد قياسي بلغ تسع نساء شاركن في اختبارات ARCA في ديسمبر 2009 في حلبة دايتونا الدولية . [ 10 ]
2010
في 4 مارس 2010، تم الإعلان عن عودة دونو إلى سلسلة سباقات إندي كار IRL ، حيث سيقود لصالح فريق ديل كوين للسباقات بدوام كامل لموسم 2010 .
فشلت دونو في التأهل لسباق إنديانابوليس 500 لعام 2010. [ 11 ] شاركت دونو في ستة عشر سباقًا من أصل سبعة عشر سباقًا في جدول عام 2010، وكان "DNQ" في إنديانابوليس هو السباق الأول والوحيد الذي لم تتأهل له في مسيرتها المهنية المكونة من 43 سباقًا في سلسلة إندي كار.
في يوم السبت الموافق 28 أغسطس 2010، ولأول مرة في التاريخ، تأهلت دونو (إلى جانب دانيكا باتريك ، وسيمونا دي سيلفسترو ، وآنا بياتريس ، وسارة فيشر ) وشاركت في سباق سلسلة إندي كار الذي ضم خمس متسابقات. [ 12 ] تأهلت دونو في المركز السادس والعشرين، وأنهت السباق في المركز التاسع عشر.
سلسلة سباقات ARCA
2010
شاركت دونو لأول مرة في سباقات السيارات المعدلة في افتتاحية موسم سلسلة سباقات ARCA على حلبة دايتونا الدولية ، حيث قادت سيارة تويوتا رقم 90 التابعة لفريق سترينجر موتورسبورتس. انطلقت من المركز 41 وتقدمت عشرة مراكز قبل أن تتعرض لحادث تصادم شمل 14 سيارة في اللفة السادسة، مما أنهى مشاركتها في السباق. [ 13 ]
2011
وقّع دونو مع فريق شيلترا موتورسبورتس للمشاركة في سباق افتتاح موسم سلسلة سباقات ARCA على حلبة دايتونا الدولية . [ 14 ] [ 15 ] وقد تم تعيينه لقيادة سيارة دودج رقم 63 ، وجاء هذا الإعلان تتويجًا لعدة أشهر من العمل الدؤوب من قبل الفريق للتعاقد مع دونو للمشاركة في هذا الحدث. [ 16 ]
خلال التجارب الشتوية في دايتونا في يناير، احتلت دونو المركز السابع في صباح اليوم الأول من التجارب، والخامس في فترة ما بعد الظهر، [ 17 ] لتنهي السباق في المركز السادس إجمالاً بعد اليوم الأول من التجارب. [ 18 ] وفي سباق لوكاس أويل سليك ميست 200 في دايتونا بعد شهر، تأهلت دونو في المركز الثالث والعشرين. وتقدمت إلى المركز الثاني عشر قبل ست عشرة لفة فقط من نهاية السباق، عندما تورطت في حادث تصادم تسع سيارات أنهى مشاركتها في السباق وتراجعت إلى المركز الحادي والثلاثين. [ 19 ]
أُعلن في 14 أبريل 2011 أن دونو ستشارك في موسم 2011 كاملاً من سلسلة سباقات ARCA المقدمة من ميناردز لصالح فريق شيلترا موتورسبورتس. [ 20 ] خلال السباقات الخمسة الأولى من الموسم، حققت دونو أفضل مركز انطلاق لها وهو الثامن (تالاديغا) وأفضل مركز إنهاء وهو الخامس عشر (توليدو)، مع انسحابين. مُنحت دونو في البداية مركز الانطلاق الأول بسبب إلغاء التجارب التأهيلية لسباق ميناردز 200 المقدم من فيدراتيد كار كير على حلبة توليدو سبيدواي نتيجة الأمطار . لسوء الحظ، اضطرت لبدء ذلك السباق من مؤخرة المتسابقين بسيارتها الاحتياطية بسبب تعرضها لحادث في التدريب الأخير.
انتهى موسم دونو مبكراً عندما تم سحب سيارتها رسمياً من قائمة المشاركين قبل ثماني دقائق من جلسة التدريب لسباق ميسينا وايلدلايف أنيمال ستوبر 150 في حلبة شيكاغولاند سبيدواي في 3 يونيو ، وذلك بسبب قرار شيلترا موتورسبورتس بالتوقف المفاجئ عن العمل. [ 21 ] [ 22 ] استأنفت ميلكا وشيلترا موتورسبورتس منافسات سلسلة ARCA مع سباق بريري ميدوز 200 في 16 يوليو على حلبة آيوا سبيدواي. وعلى الرغم من غيابها عن سبعة سباقات، احتلت دونو المركز الثامن عشر في ترتيب نقاط السائقين.
استعدادًا لسلسلة سباقات ARCA لعام 2012 المقدمة من ميناردز، اختبر دونو سيارة فورد رقم 63 التابعة لفريق شيلترا موتورسبورتس برعاية سيتجو لوبريكانتس خلال الاختبار المفتوح السنوي لسباقات ARCA في حلبة دايتونا الدولية في الفترة من 16 إلى 18 ديسمبر 2011. وفي جلسات الاختبار الست التي أُجريت، كان دونو السائق الوحيد الأسرع في جلستين، وحلّ ثانيًا في جلسة ثالثة. [ 23 ]
2012
في 7 فبراير 2012، تم تغيير رقم سيارة دونو في سباق لوكاس أويل سليك ميست 200 رسميًا من الرقم 63 لفريق شيلترا موتورسبورتس إلى الرقم 33 لفريق إيدي شارب ريسينغ . شاركت دونو بالرقمين 33 و6 لفريق إيدي شارب ريسينغ في السباقات الخمسة الأولى من موسم 2012، حيث حققت أفضل مركز لها في التصفيات وهو السادس عشر في دايتونا، وأفضل مركز لها في النهاية وهو الثامن عشر في موبيل. عادت دونو إلى السلسلة عندما أسس رئيس طاقمها في شيلترا وإيدي شارب ريسينغ، ديف لينر جونيور، فريقه الخاص، ديف لينر ريسينغ. كان أول سباق لدونو بعد عودتها هو سباق ثندربولت ريسواي في نيوجيرسي موتورسبورتس بارك . بعد تأهلها في المركز 21، أنهت السباق في المركز العاشر. كان هذا أول مركز لها ضمن المراكز العشرة الأولى في سباقات ARCA، وفازت بجائزة CGS Imaging لأفضل سائقة في السباق، وكان هذا أعلى مركز تحققه سائقة فنزويلية في تاريخ سباقات ARCA. [ 24 ] [ 25 ]
2013

في أول موسم كامل لها في سلسلة سباقات ARCA، أنهت دونو موسم 2013 في المركز السابع في ترتيب بطولة السائقين، لتصبح ثاني أفضل سائقة في تاريخ ARCA الممتد لـ 61 عامًا. من أبرز إنجازات دونو في ذلك الموسم حصولها على مركز الانطلاق الأول في حلبة تالاديجا سوبرسبيدواي، وتصدرها اللفات الإحدى عشرة الأولى في حلبة دايتونا الدولية من موقع انطلاقها في الصف الأول الخارجي. ويُصنفها مركز الانطلاق الأول في تالاديجا كواحدة من أربع سائقات فقط حققن هذا الإنجاز في سلسلة سباقات ARCA. خلال 21 سباقًا في عام 2013، حققت دونو أفضل نتيجة لها في مسيرتها باحتلالها المركز الثامن في حلبة سالم سبيدواي، والمركز العاشر في حلبة وينشستر سبيدواي. إجمالًا، حققت مركزين ضمن العشرة الأوائل، وثلاثة عشر مركزًا ضمن الخمسة عشر الأوائل. كما أنهت موسم 2013 في المركز الثالث في نقاط CGS Imaging Hard Charger، وفي المركز الثالث في نقاط S&S Volvo Laps Completed، بإجمالي 2423 لفة مكتملة خلال الموسم.
ناسكار
في أغسطس 2014، أُعلن عن توقيع دونو عقدًا مع فريق RAB Racing لقيادة سيارة تويوتا رقم 29 التابعة للفريق بشكل محدود في سلسلة ناسكار الوطنية . [ 26 ] شاركت دونو في سباقين من سلسلة ناسكار الوطنية على حلبة كانساس سبيدواي وحلبة هومستيد-ميامي سبيدواي ، حيث انسحبت من سباق كانساس وأنهت سباق هومستيد. [ 27 ] عندما تأهلت وشاركت في سباق كانساس، أصبحت أول سائقة من أصول لاتينية في التاريخ تتنافس في سلسلة ناسكار الوطنية في الولايات المتحدة الأمريكية. كما شاركت في سباق واحد من سلسلة كامبينغ وورلد للشاحنات ، حيث قادت شاحنة فريق MAKE Motorsports رقم 1 في حلبة تالاديغا سوبرسبيدواي عام 2014 ، وتصدرت لفتين. [ 28 ]
أنشطة خارج المسار
من خلال مؤسسة "ميلكا واي" التي أسستها دونو عام ٢٠٠٤، تشارك في برامج متنوعة، منها زيارات للمدارس في العديد من المدن التي تتسابق فيها، لتشجيع الشباب من جميع الأعراق على تحقيق المزيد من النجاح الأكاديمي. [ ٢٩ ] في عام ٢٠٠٨، أصبحت دونو ممثلة سينمائية وكاتبة. لعبت دور كيلي "جيربوكس"، سائقة سيارات السباق، في فيلم " سبيد ريسر" من إنتاج وارنر براذرز، وهو فيلم يجمع بين التمثيل الحي والرسوم المتحركة . كتابها ثنائي اللغة للأطفال، " انطلقي يا ميلكا، انطلقي!" ، يصورها كشخصية كرتونية تُعلّم أهمية التعليم. [ ٥ ] حاز كتاب "انطلقي يا ميلكا، انطلقي!" على جائزة أفضل كتاب رياضي/ترفيهي للشباب لعام ٢٠٠٩ في حفل توزيع جوائز الكتاب اللاتيني الدولي الحادي عشر.
نقد
كانت مسيرة دونو في سباقات إندي كار مثيرة للجدل؛ [ 30 ] وفي عدد من الحالات، تعرضت لانتقادات بسبب قيادتها ببطء شديد وإعاقة السائقين الآخرين. [ 31 ]
خلال موسم إندي كار لعام 2007، انتقدت آشلي جود السماح لدونو، التي كانت حينها مبتدئة، بالمشاركة في السباق. بعد السباق الأخير، صرّحت جود للصحفيين قائلةً: "أعلم أن هذا ليس تصرفًا رياضيًا، لكن يجب إخراج السيارة رقم 23 (دونو) من الحلبة. إنه أمرٌ في غاية الخطورة. لقد سئمت من التزام الصمت. لا ينبغي لها أن تكون هناك. عندما تكون سرعة السيارة أقل بعشرة أميال في الساعة من السرعة المُثلى، فليس من المناسب أن تتسابق. حياة الناس في خطر." [ 32 ] [ 33 ]
في عام 2008، واجهت دانيكا باتريك السائقة دونو بعد حادثة وقعت في حلبة ميد-أوهايو للسيارات الرياضية، وذلك بسبب بطئها الشديد خلال إحدى جلسات التدريب. [ 34 ] وفي سباق جائزة تورنتو الكبرى وفي حلبة آيوا سبيدواي عام 2010، أوقفها المسؤولون بسبب بطئها [ 31 ] [ 35 ] ، ثم وضعتها إندي كار تحت المراقبة بسبب أدائها الضعيف باستمرار. [ 30 ]
نتائج المسيرة المهنية في رياضة السيارات
النتائج الكاملة لسلسلة سباقات لومان الأمريكية
| نتائج سلسلة لومان الأمريكية | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| سنة | المشارك | فصل | الهيكل | محرك | الإطارات | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | رتبة | نقاط | |||||||||||||||||||||||||
| 2000 | تشامبرلين موتورسبورت | جي تي إس | كرايسلر فايبر جي تي إس-آر | محرك كرايسلر V10 سعة 8.0 لتر | م | SEB | تشا | سيل | نور | ابن | التخصص العسكري | تكساس | نظام التشغيل ROS | PET ovr:26 cls:7 | الاثنين ovr:15 cls:5 | LSV | ADE ovr:8 cls:3 | الخامس عشر | 57 | |||||||||||||||||||||||||
| 2001 | فريق ديك باربور للسباقات | LMP675 | رينارد 01Q | جود GV675 محرك V8 سعة 3.4 لتر | جي | تكساس | SEB | اِتَّشَح | JAR ovr:Ret cls:Ret | SON ovr:13 cls:1 | POR ovr:6 cls:1 | MOS ovr:19 cls:2 | MID ovr:Ret cls:Ret | الاثنين 26 ساعة أسبوعياً، الحصة 1 | PET ovr:7 cls:1 | الثاني | 126 | |||||||||||||||||||||||||||
| 2002 | سيارة إم بي دي الرياضية | LMP900 | بانوز LMP07 | موغن MF408S 4.0 لتر V8 | جي | SEB ovr:Ret cls:Ret | SON ovr:10 cls:7 | متوسط الارتفاع: 8، الفئة: 6 | AME ovr:Ret cls:Ret | الثاني عشر | 106 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| إنترسبورت | LMP900 | لولا B2K/10 B | جود جي في 4 4.0 لتر V10 | جي | كان ovr:25 cls:8 | أمر تقييدي مؤقت | التخصص العسكري | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| تشامبرلين | LMP900 | قبة S101 | جود جي في 4 4.0 لتر V10 | جي | الاثنين ovr:12 cls:8 | MIA ovr:Ret cls:Ret | PET ovr:35 cls:10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2004 | فريق توروس للسباقات | LMP1 | لولا B2K/10 | جود جي في 4 4.0 لتر V10 | د | SEB ovr:22 cls:9 | منتصف | ليم | ابن | نقطة البيع | التخصص العسكري | AME | السابع والعشرون | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| سباقات إنترسبورت | LMP2 | لولا B2K/40 | جود KV675 محرك V8 سعة 3.4 لتر | P | PET ovr:6 cls:1 | الاثنين | الثالث عشر | 26 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
نتائج سباق دايتونا 24 ساعة كاملة
| سنة | فريق | مساعدو السائق | سيارة | فصل | لفات | الوضع. | الفئة الموضعية |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2001 | دودج فايبر جي تي إس آر | جي تي إس | 530 | 31 | السادس | ||
| 2004 | كروفورد-بونتياك DP03 | DP | 401 | الخامس والثلاثون | التاسع | ||
| 2005 | كروفورد-بونتياك DP03 | DP | 528 | لم يكمل السباق | لم يكمل السباق | ||
| 2006 | رايلي-بونتياك مارك 11 | DP | 695 | الثامن | الثامن | ||
| 2007 | رايلي-بونتياك مارك 11 | DP | 668 | الثاني | الثاني | ||
| 2008 | رايلي-بونتياك مارك 11 | DP | 97 | لم يكمل السباق | لم يكمل السباق |
نتائج سباق لومان 24 ساعة كاملة
| نتائج سباق لومان 24 ساعة | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| سنة | فصل | لا | الإطارات | سيارة | فريق | مساعدو السائق | لفات | الوضع. | الفئة الموضعية | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2001 | LMP675 | 37 | جي | رينارد 01Q-LM جود GV675 3.4L V8 | 4 | لم يكمل السباق | لم يكمل السباق | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2002 | LMP900 | 19 | أ | بانوز LMP07 موغن MF408S 4.0L V8 | 259 | لم يكمل السباق | لم يكمل السباق | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
النتائج الكاملة لبطولة يورو أوبن برعاية نيسان/سلسلة نيسان العالمية للأضواء
( مفتاح )
| نتائج بطولة العالم برعاية نيسان | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| سنة | المشارك | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | العاصمة واشنطن | نقاط | |||||||||||||||||||||||
| 2001 | فريق فيرجاني للسباقات | مرطبان 1 ريت | JAR 2 19 | تأسست عام 1916 | EST 2 18 | ALB 1 14 | ALB 2 15 | القيمة 1 ريت | VAL 2 17 | MNZ 1 13 | MNZ 2 Ret | مخزن ذخيرة 1 | MAG 2 13 | البار 1 14 | البار 2 13 | القيمة 1 10 | VAL 2 12 | السابع والعشرون | 1 | |||||||||||||||||||||||||
| 2002 | فريق فيرجاني للسباقات | القيمة 1 11 | VAL 2 11 | JAR 1 11 | JAR 2 10 | ALB 1 Ret | ألبوم 2 12 | MNZ 1 | MNZ 2 | MAG 1 11 | MAG 2 11 | CAT 1 12 | CAT 2 13 | القيمة 1 11 | VAL 2 11 | الثامن عشر | 1 | |||||||||||||||||||||||||||
| 2003 | فريق فيرجاني للسباقات | MNZ 1 9 | MNZ 2 11 | LAU 1 6 | LAU 2 9 | MAG 1 9 | MAG 2 9 | A1R 1 11 | A1R 2 Ret | CAT 1 10 | CAT 2 11 | القيمة 1 5 | VAL 2 9 | ألبوم 1 12 | ALB 2 11 | JAR 1 9 | JAR 2 10 | الحادي عشر | 28 | |||||||||||||||||||||||||
نتائج بطولة العالم الكاملة برعاية نيسان
( مفتاح )
| نتائج بطولة العالم للأضواء | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| سنة | المشارك | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | العاصمة واشنطن | نقاط | |||||||||||||||||||||||
| 2002 | فريق فيرجاني للسباقات | القيمة 1 | القيمة 2 | المرطبان 1 | المرطبان 2 | ALB 1 | ALB 2 | MNZ 1 | MNZ 2 | MAG 1 | ماج 2 | البار 1 | البار 2 | القيمة 1 | القيمة 2 | CUR 1 16 | CUR 2 16 | INT 1 DNS | INT 2 12 | الثامن والعشرون | 0 | |||||||||||||||||||||||
نتائج سباقات السيارات الأمريكية ذات العجلات المفتوحة
( مفتاح ) (السباقات المكتوبة بخط غامق تشير إلى مركز الانطلاق الأول، والسباقات المكتوبة بخط مائل تشير إلى أسرع لفة في السباق)
سلسلة باربر دودج للمحترفين
| نتائج سلسلة باربر دودج للمحترفين | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| سنة | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | رتبة | نقاط | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 2000 | SEB 24 | MIA 24 | ناز 20 | LRP 17 | دي إي تي 20 | CLE 21 | وزارة الصحة 24 | الطريق السريع 22 | شاحنة | LS | فأر | إتش إم إس | الرابع والثلاثون | - | ||||||||||||||||||||||||||||||
إندي كار
| سنة | فريق | لا. | الهيكل | محرك | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | رتبة | نقاط | مرجع |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2007 | ساماكس موتورسبورت | 23 | دالارا IR-05 | هوندا | إتش إم إس | STP | فحص المركبات | كان 14 | إندي 31 | الجيش | TXS 11 | جزيرة وايت 18 | RIR 19 | WGL | NSH | وزارة الصحة | MIS 19 | KTY | SNM | محقق | CHI 15 | القرن العشرون | 96 | [ 36 ] | ||
| 2008 | فريق دراير آند رينبولد للسباقات | إتش إم إس 20 | STP | MOT 1 | LBH 1 | كان 16 | إندي 19 | الجيش | TXS 17 | جزيرة وايت 24 | RIR | WGL 20 | NSH 17 | وزارة الصحة 23 | موسيقى الرقص الإلكترونية | KTY 21 | SNM | DET 23 | CHI 14 | SRF 2 | الخامس والعشرون | 140 | [ 37 ] | |||
| 2009 | STP | LBH | كان 16 | إندي 20 | الجيش | TXS 23 | جزيرة وايت | RIR | WGL 17 | تور | موسيقى الرقص الإلكترونية | KTY 20 | وزارة الصحة 21 | SNM 17 | CHI 21 | فحص المركبات | إتش إم إس 17 | الرابع والعشرون | 113 | [ 38 ] | ||||||
| 2010 | فريق ديل كوين للسباقات | 18 | SAO 21 | STP 24 | ALA 24 | LBH 25 | كان 24 | إندي DNQ | TXS 23 | جزيرة وايت 23 | WGL 23 | TOR 26 | EDM 25 | وزارة الصحة 23 | SNM 22 | CHI 19 | KTY 19 | MOT 19 | إتش إم إس 24 | الثالث والعشرون | 184 | [ 39 ] | ||||
- 1. تشغيل في نفس اليوم.
- 2 سباق استعراضي بدون احتساب نقاط.
| سنين | الفرق | سباقات | الأعمدة | انتصارات | منصات التتويج (بدون فوز) | أفضل 10 (غير المتأهلين للمنصة) | فوز في سباق إنديانابوليس 500 | البطولات |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4 | 3 | 43 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
إنديانابوليس 500
| سنة | الهيكل | محرك | يبدأ | ينهي | فريق |
|---|---|---|---|---|---|
| 2007 | دالارا IR-05 | هوندا HI7R V8 | 29 | 31 | ساماكس موتورسبورت |
| 2008 | دالارا IR-05 | هوندا HI7R V8 | 27 | 19 | فريق دراير آند رينبولد للسباقات |
| 2009 | دالارا IR-05 | هوندا HI7R V8 | 30 | 20 | فريق دراير آند رينبولد للسباقات |
| 2010 | دالارا IR-05 | هوندا HI7R V8 | DNQ | فريق ديل كوين للسباقات | |
ناسكار
( مفتاح ) ( غامق - مركز الانطلاق الأول يُمنح بناءً على زمن التأهل. مائل - مركز الانطلاق الأول يُمنح بناءً على ترتيب النقاط أو زمن التجارب. * - أكبر عدد من اللفات في الصدارة. )
سلسلة ناشون وايد
| نتائج سلسلة ناسكار الوطنية | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| سنة | فريق | لا. | يصنع | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | NNSC | نقاط | مرجع | ||
| 2014 | فريق راب للسباقات | 29 | تويوتا | يوم | فو | LVS | مبادرة الحزام والطريق | سعرات حرارية | تكساس | دار | RCH | تال | جزيرة وايت | CLT | وزارة الدفاع | صحة الأم والطفل | عائد الاستثمار | كين | يوم | هيئة الإسكان الوطنية | تشي | الهند | جزيرة وايت | GLN | وزارة الصحة | BRI DNQ | أتلانتا | RCH | تشي | كين | DOV DNQ | كان 40 | CLT | تكساس | فو | الـ 74 | 14 | [ 40 ] | |||
| 87 | هوم 34 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
سلسلة شاحنات عالم التخييم
| نتائج سلسلة ناسكار كامبينج وورلد للشاحنات | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| سنة | فريق | لا. | يصنع | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | مركز التدريب الوطني للنساء | نقاط | مرجع | ||||||||||||||||
| 2014 | ميك موتورسبورتس | 1 | شيفروليه | يوم | مارس | كان | CLT | وزارة الدفاع | تكساس | GTW | كين | جزيرة وايت | ELD | نقطة اتصال | صحة الأم والطفل | مبادرة الحزام والطريق | مزود خدمات الإدارة | تشي | هيئة الإسكان الوطنية | LVS | تال 25 | مارس | تكساس | فو | هوم | الفرقة 103 | 0 1 | [ 41 ] | ||||||||||||||||
سلسلة K&N Pro East
| نتائج سلسلة ناسكار كي آند إن برو إيست | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| سنة | فريق | لا. | يصنع | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | NKNPSEC | نقاط | مرجع | ||||||||||||||||||||||
| 2014 | فريق راب للسباقات | 18 | تويوتا | NSM | يوم | مبادرة الحزام والطريق | اختبار GRE | RCH | جزيرة وايت | BGS | FIF | LGY | هيئة الإسكان الوطنية | كول | جزيرة وايت | GLN | VIR | اختبار GRE | 20 أكتوبر | المركز 61 | 24 | [ 42 ] | ||||||||||||||||||||||
* الموسم لا يزال جارياً 1 غير مؤهل للحصول على نقاط السلسلة
سلسلة سباقات ARCA
( مفتاح ) ( غامق - مركز الانطلاق الأول يُمنح بناءً على زمن التأهل. مائل - مركز الانطلاق الأول يُمنح بناءً على ترتيب النقاط أو زمن التجارب. * - أكبر عدد من اللفات في الصدارة. )
| نتائج سلسلة سباقات ARCA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| سنة | فريق | لا. | يصنع | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | ARSC | نقاط | مرجع | |||||||||||||||||
| 2010 | سترينجر موتورسبورتس | 90 | تويوتا | اليوم 43 | بيئة الاختبار العامة (PBE) | SLM | تكساس | تال | التسامح | نقطة اتصال | صحة الأم والطفل | جزيرة وايت | MFD | نقطة اتصال | BLN | نيوجيرسي | ISF | تشي | مهرجان دبي السينمائي الدولي | التسامح | SLM | كان | سيارة | الذكرى المئوية الأربعون | 30 | [ 43 ] | ||||||||||||||||||
| 2011 | شيلترا موتورسبورتس | 63 | مراوغة | اليوم 31 | SLM 17 | IRP 19 | SLM 20 | TOL 18 | الثامن عشر | 1780 | [ 44 ] | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| تويوتا | TAL 19 | جزيرة وايت 23 | نقطة اتصال 25 | ISF | كان 19 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| شيفروليه | TOL 15 | NJE 22 | تشي | نقطة اتصال | صحة الأم والطفل | يفوز | BLN | 18 مارس | مهرجان دبي السينمائي الدولي | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2012 | إيدي شارب للسباقات | 33 | شيفروليه | اليوم 37 | التاسع عشر | 1790 | [ 45 ] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | موب 18 | SLM 31 | TAL 37 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| تويوتا | TOL 24 | الأيل | نقطة اتصال | صحة الأم والطفل | يفوز | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ديفيد لينر | 94 | تويوتا | NJE 10 | جزيرة وايت 16 | CHI 18 | IRP 17 | نقطة اتصال 19 | BLN | ISF | 17 مارس | SLM 13 | دي إس إف سي | كان 33 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 2013 | فينتوريني موتورسبورتس | 35 | تويوتا | اليوم 28 | SLM 8 | TAL 29 | TOL 13 | نقطة اتصال رقم 14 | MCH 11 | ويندوز 10 | CHI 15 | NJE 21 | نقطة اتصال 21 | BLN 15 | ISF 21 | ١٢ مارس | DSF 16 | جزيرة وايت 19 | SLM 13 | كين 23 | كان 15 | السابع | 4405 | [ 46 ] | ||||||||||||||||||||
| شيفروليه | موب 13 | إلك 13 | الطريق السريع 12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
مراجع
- ↑ ميلكا دونو تحقق أفضل نتيجة في تاريخ سباق دايتونا 24 ساعة الممتد على مدى 45 عامًا. مؤرشف بتاريخ 28 سبتمبر 2007 في أرشيف الإنترنت ، تم الاطلاع عليه بتاريخ 31 يوليو 2007.
- ↑ "ميلكا دونو، متسابقة السرعة" . مجلة افتح عينيك . 1 مايو 2005. مؤرشف من الأصل في 24 يوليو 2010. تم الاطلاع عليه في 26 ديسمبر 2009 .
- 1 2 الموقع الرسمي لميلكا دونو ، تم الاطلاع عليه في 5 أغسطس 2007
- ↑ ميلكا دونو - الازدهار في مواجهة التحديات ، تم الاطلاع عليه في 19 يوليو 2007، مؤرشف في 8 يوليو 2007، في أرشيف الإنترنت
- 1 2 3 4 "ميلكا دونو: الملف الشخصي" . الموقع الرسمي لميلكا دونو . تم الاسترجاع 2011/01/12 .
- ↑ انضم فريقا ميلكا دونو وسيتجو ريسينغ إلى سلسلة إندي كار مع فريق ساماكس موتورسبورتس لموسم 2007. مؤرشف بتاريخ 27 يوليو 2011 في أرشيف الإنترنت ، تم الاطلاع عليه بتاريخ 27 مارس 2007.
- ↑ انطلاق مشروع "حلم دونو في إندي" بعد يوم افتتاح ناجح. مؤرشف بتاريخ 27 سبتمبر 2007 في أرشيف الإنترنت ، تم الاطلاع عليه بتاريخ 27 مايو 2007.
- ↑ أحدث بارون في إندي ، ياهو ، تم الاطلاع عليه في 27 مايو 2007
- ↑ "نتائج سباق إندي كار - إنديانابوليس 500" . صحيفة نيويورك تايمز . 31 ديسمبر 1969. تاريخ الاسترجاع: 12 يناير 2011 .
- ↑ سميث، ستيفن كول (28 ديسمبر 2009). "اختبار ARCA يُظهر أن المزيد من الفتيات يرغبن في الانضمام إلى فئة الشباب" . أوتو ويك. مؤرشف من الأصل في 12 أكتوبر 2012. تم الاطلاع عليه في 12 يناير 2011 .
- ↑ برانت، وكالة أسوشيتد برس، كليف. "بول تريسي يفشل في التأهل لسباق إنديانابوليس 500" . ياهو نيوز. مؤرشف من الأصل بتاريخ 27 مايو 2010. تم الاطلاع عليه بتاريخ 7 يونيو 2010 .
- ↑ «تقرير النتائج الرسمية لسباق إندي 300 من إنتاج شركة بيك أنتي فريز آند موتور أويل» (ملف PDF) . سلسلة سباقات إندي كار إيزود. مؤرشف من النسخة الأصلية (ملف PDF) بتاريخ 13 يوليو 2011. تم الاطلاع عليه بتاريخ 11 أكتوبر 2010 .
- ↑ "تأثر الظهور الأول لميلكا دونو في سباقات السيارات بمشاكل في الطاقة وحادث تصادم كبير" . 2010-02-06 . تم الاطلاع عليه بتاريخ 2012-02-09 .
- ↑ كيلي، كيفن (11 يناير 2011). "ناسكار تريد من السائقين اختيار حلبة واحدة أو أخرى لحصد النقاط" . Cincinnati.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 12 يناير 2011 .
- ^ فينك ، بيت (2011/01/10). "Milka Duno: Neuer Anlauf in der ARCA-Serie" (بالألمانية). رياضة السيارات-Total.com . تم الاسترجاع 2011/01/12 .
- ↑ "ARCA: ميلكا دونو تختبر سيارة دايتونا الافتتاحية" . قناة السرعة. 11 يناير 2011. مؤرشف من الأصل في 11 يناير 2011. تم الاطلاع عليه في 12 يناير 2011 .
- ^ “Milka Duno obtuvo quinto mejor registro en Daytona” (بالإسبانية). التيمبو. 12-01-2011. مؤرشفة من الأصلي بتاريخ 2011-08-07 . تم الاسترجاع 2011/01/12 .
- ↑ "دونو قوي، وكيميل متأخر في يوم الافتتاح" . ARCA. 12 يناير 2011. تم الاطلاع عليه بتاريخ 12 يناير 2011 .
- ↑ "نهاية مبكرة لمسيرة ميلكا دونو القوية في دايتونا" . milkaduno.com. 12 فبراير 2011. تاريخ الاسترجاع: 24 أبريل 2011 .
- ↑ "ميلكا دونو تنضم إلى فريق شيلترا موتورسبورتس لموسم 2011" . شيلترا موتورسبورتس. 14 أبريل 2011. مؤرشف من الأصل في 23 مارس 2012. تم الاطلاع عليه في 24 أبريل 2011 .
- ↑ "قائمة حيوانات ميسينا البرية الـ 150" . ARCA. 2011-06-03 . تم الاطلاع عليه بتاريخ 2011-06-06 .
- ↑ "شيلترا موتورسبورتس توقف عملياتها" . ذا بيت لين. 5 يونيو 2011. مؤرشف من الأصل في 25 ديسمبر 2012. تم الاطلاع عليه في 6 يونيو 2011 .
- ↑ "دونو، الفريق يُبهر في التجارب المفتوحة في دايتونا" . شيلترا موتورسبورتس. 19-12-2011 . تم الاطلاع عليه بتاريخ 09-02-2012 .
- ↑ "دونو يفوز بجائزة أفضل متسابق" . milkaduno.com. 2012-07-03 . تم الاطلاع عليه بتاريخ 2012-07-14 .
- ↑ "دونو يحقق مركزاً ضمن العشرة الأوائل في حلبة نيوجيرسي موتورسبورتس بارك" . milkaduno.com. 2012-07-01 . تم الاطلاع عليه بتاريخ 2012-07-14 .
- ↑ "فريق راب ريسينغ يعلن عن انضمام سائقة جديدة" . ياهو! سبورتس. 4 أغسطس 2014. مؤرشف من الأصل بتاريخ 14 أغسطس 2014. تم الاطلاع عليه بتاريخ 4 أغسطس 2014 .
- ↑ "نتائج ميلكا دونو في سلسلة ناسكار نيشن وايد 2014 - Racing-Reference.info" . racing-reference.info . تم الاطلاع عليه بتاريخ 2016-06-02 .
- ↑ "نتائج ميلكا دونو لسباق ناسكار كامبينغ وورلد للشاحنات لعام 2014 - Racing-Reference.info" . racing-reference.info . تم الاطلاع عليه بتاريخ 2016-06-02 .
- ↑ "سائقة سباقات إندي كار ميلكا دونو: العطاء خارج الحلبة" . العلاقات العامة لميلكا دونو . تم الاطلاع عليه بتاريخ 11 أكتوبر 2010 .
- 1 2 "إندي كار تضع دونو تحت المراقبة بسبب أدائه الضعيف" . أوتوويك . 23 يوليو 2010. تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 ديسمبر 2015 .
- 1 2 "سائقو إندي كار ينتقدون قيادة ميلكا دونو" . يو إس إيه توداي . ماكلين، فيرجينيا: غانيت. 24 يوليو 2010. تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 ديسمبر 2015 .
- ↑ «الممثلة جود تُشيد بزوجها، وتنتقد سائقًا آخر - زوجة فرانشيتي تقول إنه يجب استبعاد السائق المبتدئ من الحلبة» . رياضة السيارات . إن بي سي سبورتس. 9 سبتمبر 2007. تم الاطلاع عليه في 8 أبريل 2013 .
{{cite web}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link ) - ↑ "NewsLibrary.com - أرشيف الصحف، خدمة قصاصات الصحف - الصحف ومصادر الأخبار الأخرى" . NewsLibrary.com. أسوشيتد برس. 10 سبتمبر 2007. مؤرشف من الأصل في 18 مايو 2013. تم الاطلاع عليه في 8 أبريل 2013 .
- ↑ كاتون، ماري (27 أغسطس/آب 2008). "دونو يثير غضبًا واستياءً في حلبة إندي كار" . صحيفة وندسور ستار . وندسور، أونتاريو. مؤرشف من الأصل في 22 ديسمبر/كانون الأول 2015. تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 ديسمبر/كانون الأول 2015 .
- ↑ برومبيرغ، نيك (21 يونيو 2010). "ميلكا دونو تُمنع من القيادة لبطئها الشديد" . ياهو! سبورتس . تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 ديسمبر 2015 .
- ↑ "ميلكا دونو - نتائج سلسلة إندي كار لعام 2007" . موقع Racing-Reference . شركة NASCAR Digital Media, LLC . تاريخ الاسترجاع: 1 أغسطس 2023 .
- ↑ "ميلكا دونو - نتائج سلسلة إندي كار لعام 2008" . موقع Racing-Reference . شركة NASCAR Digital Media, LLC . تاريخ الاسترجاع: 1 أغسطس 2023 .
- ↑ "ميلكا دونو - نتائج سلسلة إندي كار لعام 2009" . موقع Racing-Reference . شركة NASCAR Digital Media, LLC . تم الاطلاع عليه في 1 أغسطس 2023 .
- ↑ "ميلكا دونو - نتائج سلسلة إيزود إندي كار لعام 2010" . موقع Racing-Reference . شركة ناسكار ديجيتال ميديا . تم الاطلاع عليه في 1 أغسطس 2023 .
- ↑ "ميلكا دونو - نتائج سلسلة ناسكار نيشن وايد لعام 2014" . موقع Racing-Reference . شركة ناسكار ديجيتال ميديا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 7 أبريل 2023 .
- ↑ "ميلكا دونو - نتائج سلسلة ناسكار كامبينغ وورلد للشاحنات لعام 2014" . موقع Racing-Reference . شركة ناسكار ديجيتال ميديا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 7 أبريل 2023 .
- ↑ "ميلكا دونو - نتائج سلسلة ناسكار كي آند إن برو إيست لعام 2014" . موقع Racing-Reference . شركة ناسكار ديجيتال ميديا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 7 أبريل 2023 .
- ↑ "ميلكا دونو - نتائج سلسلة سباقات ARCA لعام 2010" . موقع Racing-Reference . شركة NASCAR Digital Media, LLC . تاريخ الاسترجاع: 7 أبريل 2023 .
- ↑ "ميلكا دونو - نتائج سلسلة سباقات ARCA لعام 2011" . موقع Racing-Reference . شركة NASCAR Digital Media, LLC . تاريخ الاسترجاع: 7 أبريل 2023 .
- ↑ "ميلكا دونو - نتائج سلسلة سباقات ARCA لعام 2012" . موقع Racing-Reference . شركة NASCAR Digital Media, LLC . تاريخ الاسترجاع: 7 أبريل 2023 .
- ↑ "ميلكا دونو - نتائج سلسلة سباقات ARCA لعام 2013" . موقع Racing-Reference . شركة NASCAR Digital Media, LLC . تاريخ الاسترجاع: 7 أبريل 2023 .
روابط خارجية
- الموقع الرسمي
- إحصائيات سائق ميلكا دونو في Racing-Reference
- صفحة ملف تعريف سائقي ARCA لدى دونو
- الناس الأحياء
- مواليد عام 1972
- سائقو سباقات من كاراكاس
- سائقو سباقات فنزويليون
- سائقو سباق دايتونا 24 ساعة
- سائقو سباق لومان 24 ساعة
- سائقو سباق إنديانابوليس 500
- سائقو سلسلة إندي كار
- سائقو سلسلة ARCA Menards
- سائقو سلسلة رولكس للسيارات الرياضية
- سائقو سلسلة لومان الأمريكية
- الفنزويليون من أصل إيطالي
- سائقات سباقات السيارات الفنزويليات
- سائقات سلسلة إندي كار
- مضارب باربر برو سيريز
- الرياضيات الفنزويليات
- سائقو ناسكار
- نساء أمريكا في القرن الحادي والعشرين
- سائقو فريق دراير آند رينبولد للسباقات
- سائقو فريق ديل كوين للسباقات
- سائقو بطولة العالم للفورمولا V8 3.5
- سائقو مولتيماتيك موتورسبورتس
- سائقو سباق سيبرينغ 12 ساعة
- سائقو سباق لومان الصغير
- سائقو فريق إنترسبورت ريسينغ
