الطريق السريع لعموم أمريكا

الطريق السريع لعموم الأمريكتين عبارة عن شبكة طرق واسعة تمتد لحوالي 30,000 كيلومتر (19,000 ميل) من خليج برودو في ألاسكا ، الولايات المتحدة الأمريكية ، في أقصى شمال أمريكا الشمالية ، إلى أوشوايا في الأرجنتين ، في أقصى جنوب أمريكا الجنوبية . ويربط هذا الطريق السريع 14 دولة: كندا ، والولايات المتحدة ، والمكسيك ، وغواتيمالا ، والسلفادور ، وهندوراس ، ونيكاراغوا ، وكوستاريكا ، وبنما ، وكولومبيا ، والإكوادور ، وبيرو ، وتشيلي ، والأرجنتين . 

لا يوجد طريق في الولايات المتحدة (باستثناء ألاسكا) أو كندا مصنف رسميًا كجزء من الطريق السريع لعموم أمريكا، والذي يبدأ رسميًا من الحدود المكسيكية الأمريكية في نويفو لاريدو ويمتد جنوبًا.

ينقطع الطريق السريع لعموم الأمريكتين عند فجوة دارين ، وهي منطقة غابات مطيرة كثيفة خالية من الطرق تقع بين بنما وكولومبيا. لا يوجد طريق يعبر الفجوة، ولم تعمل عبّارات السيارات في المنطقة لعقود؛ لذا يلجأ السائقون غالبًا إلى شحن سياراتهم عبر سفن الشحن من بلد إلى آخر. هذا يعني أن أمريكا الشمالية والجنوبية منفصلتان.

مفهوم الطريق السريع

شُيّد الطريق السريع على مراحل. كانت المرحلة الأولى، بعد فترة وجيزة من إمكانية عبور الولايات المتحدة بالسيارة على طريق مُعبّد، هي الطريق السريع من لاريدو، تكساس ، إلى مكسيكو سيتي. أما المرحلة الثانية فكانت الطريق السريع بين الأمريكتين إلى مدينة بنما ؛ إذ لم تكن هناك طرق قبل ذلك، وكانت التجارة بين معظم دول أمريكا الوسطى محدودة. لم يكن هناك طريق بين كوستاريكا وبنما حتى عام 1941، عندما بدأ فيلق المهندسين بالجيش الأمريكي، خوفًا من صعوبة الوصول إلى قناة بنما في حالة الحرب. [ 1 ]

المرحلة الثالثة، التي لم تُستكمل بعد وربما لن تُستكمل أبدًا، تتجه نحو أقصى جنوب أمريكا الجنوبية عند منتزه تييرا ديل فويغو الوطني ، بالقرب من أوشوايا، الأرجنتين . وتعارض كل من بنما وكولومبيا، بالإضافة إلى دعاة حماية البيئة، بناء طريق سريع عبر فجوة دارين التي تفصل بين القارتين.

كان من بين المقترحات الكوبية التي لم تُنفذ إنشاء "دائرة الكاريبي". وكان من شأن هذا المشروع توسيع الطريق السريع إلى بويرتو خواريز في المكسيك ( كانكون )، ومن هناك بالعبّارة إلى بينار ديل ريو في كوبا ، ومن ثم براً إلى هافانا، ثم بالعبّارة مرة أخرى إلى كي ويست في فلوريدا، ومنها إلى الطريق السريع العابر للبحار . [ 2 ] إلا أن تدهور العلاقات بين كوبا والولايات المتحدة بعد الثورة الكوبية عام 1959 أنهى النقاش حول هذا المشروع.

التطوير والإنشاء

خريطة عام 1946 للطريق السريع الأمريكي (خارج الولايات المتحدة)

طُرحت فكرة إنشاء طريق بري يربط بين طرفي الأمريكتين في الأصل كخط سكة حديد. وفي عام ١٨٨٤، أصدر الكونغرس الأمريكي قانونًا يتضمن خطة لبناء نظام سكك حديدية يربط بين الأمريكتين. [ ٣ ] نُوقش هذا الأمر في المؤتمر الأول لعموم الأمريكتين عام ١٨٨٩، إلا أن أعمال البناء لم تبدأ قط. وتم التخلي عن الفكرة بعد استقلال بنما عام ١٩٠٣، حين بدأت أعمال حفر القناة. [ ٣ ]

ظهر مفهوم بناء طريق سريع، بدلاً من خط سكة حديد، في المؤتمر الدولي الخامس للولايات الأمريكية عام 1923، بعد أن بدأت السيارات والمركبات الأخرى تحل محل السكك الحديدية في نقل الركاب والبضائع. وافتُتح أول مؤتمر بشأن بناء الطريق السريع في بوينس آيرس في 3 أكتوبر 1925. [ 4 ]

وأخيرًا، في 29 يوليو 1937، في أواخر سنوات الكساد الكبير ، وقّعت الأرجنتين وبوليفيا وتشيلي وكولومبيا وكوستاريكا والسلفادور وغواتيمالا وهندوراس والمكسيك ونيكاراغوا وبنما وبيرو وكندا والولايات المتحدة على اتفاقية الطريق السريع لعموم الأمريكتين ، والتي اتفقت بموجبها على إنجاز المشروع بسرعة وبكل الوسائل المتاحة. [ 5 ] وبعد ثلاثة عشر عامًا، في عام 1950، أصبحت المكسيك أول دولة في أمريكا اللاتينية تُكمل الجزء الخاص بها من الطريق السريع. [ 6 ]

لم يُحدد أي طريق في الولايات المتحدة (باستثناء ألاسكا) رسميًا، فضلًا عن أن يُعلّم، كجزء أمريكي من الطريق السريع العابر للأمريكتين. مع ذلك، يُشار إلى الطريق السريع I-25 باسم الطريق السريع العابر للأمريكتين في ولايات مثل نيو مكسيكو وكولورادو. ووفقًا لوزارة النقل الفيدرالية، فإن نظام الطرق السريعة بين الولايات هو الجزء الأمريكي من الطريق السريع. أما في كندا، فالطريق غير مُعلّم. ويُشار إلى جزء كبير من الطريق السريع في أمريكا اللاتينية باسم "فيا بانام" أو "فيا باناميريكانا" .

الدول التي يتم تقديم الخدمة فيها

خريطة لجزء طريق ألاسكا السريع (باللون الأحمر) من نظام الطريق السريع الأمريكي.

يمر الطريق السريع الشمالي لعموم أمريكا عبر 14 دولة، بما في ذلك دول في أمريكا الوسطى: [ 7 ]

يمر الطريق السريع الجنوبي لعموم أمريكا عبر خمس دول:

  • كولومبيا
  • الإكوادور
  • بيرو
  • تشيلي
  • الأرجنتين

كما ترتبط فروع مهمة بأربع دول أخرى في أمريكا الجنوبية:

  • بوليفيا
  • البرازيل
  • باراغواي
  • أوروغواي

القسم الشمالي

ألاسكا

يُعتبر طريق ألاسكا السريع، الذي يمر عبر ألاسكا ويوكون وكولومبيا البريطانية، امتدادًا شماليًا فعليًا لطريق بان أمريكا السريع، الذي يمتد شمالًا مع طريق دالتون السريع في ألاسكا. يبدأ طريق بان أمريكا السريع من خليج برودو ، بالقرب من ديدهورس . عند السير جنوبًا، يتبع الطريق مسار طريق دالتون السريع (طريق ألاسكا رقم 11)، ثم يتحول إلى طريق ألاسكا رقم 2 ، وهو الجزء الألاسكي من طريق ألاسكا السريع، بالقرب من فيربانكس ، ألاسكا. من فيربانكس، يتبع الطريق طريق ألاسكا رقم 2 باتجاه الجنوب الشرقي حتى الحدود الكندية الأمريكية جنوب شرق نورثواي ، ألاسكا، بمحاذاة محمية تيتلين الوطنية للحياة البرية .

كندا

في كندا، لم يُصنّف أي طريق مُحدد رسميًا كطريق بان-أمريكا السريع. يُعدّ نظام الطرق السريعة الوطنية ، الذي يشمل على سبيل المثال لا الحصر طريق ترانس-كندا السريع ، نظام الطرق السريعة الرسمي الوحيد بين المقاطعات في البلاد. مع ذلك، تُشكّل العديد من الطرق السريعة الكندية امتدادًا طبيعيًا لعدد من الطرق السريعة الأمريكية الرئيسية التي تصل إلى الحدود الكندية الأمريكية. يبدأ كل من الطريق السريع 97 في مقاطعة كولومبيا البريطانية والطريق السريع 2 المؤدي إلى ألبرتا من حيث ينتهي الطرف الجنوبي لطريق ألاسكا السريع. يتحول الطريق السريع 97 إلى الطريق الأمريكي 97 عند الحدود الكندية الأمريكية. يوفر الطريق السريع 99 في مقاطعة كولومبيا البريطانية مسارًا بديلًا من الطريق السريع 97 شمال كاش كريك مباشرةً ؛ حيث يمر عبر ويستلر وفانكوفر قبل أن ينتهي عند الحدود الكندية الأمريكية عند الطرف الشمالي للطريق السريع بين الولايات 5 في ولاية واشنطن ، وهي بداية طريق بان-أمريكا الرسمي جنوب مقاطعة كولومبيا البريطانية. في غضون ذلك، يمتد الطريق السريع رقم 2 في ألبرتا جنوبًا وشرقًا إلى الطريق السريع رقم 3 المؤدي إلى ليثبريدج ، ثم جنوبًا على الطريق السريع رقم 4 في ألبرتا إلى الحدود الكندية الأمريكية، حيث يتحول إلى الطريق السريع بين الولايات رقم 15 في مونتانا . هذا هو أول امتداد رسمي للطريق السريع بين الأمريكتين جنوب طريق ألبرتا، وكلاهما جزء من ممر كانامكس .

يوكون

بعد عبور الحدود إلى كندا، يتحول طريق ألاسكا السريع رقم 2 إلى طريق يوكون السريع رقم 1. أول مستوطنة مهمة على طول الطريق هي بيفر كريك، يوكون . عند تقاطع هاينز ، حيث يلتقي بطريق يوكون السريع رقم 3 ، يتجه طريق يوكون السريع رقم 1 شرقًا نحو وايت هورس ، عاصمة إقليم يوكون . [ 8 ]

يتشارك الطريقان السريعان يوكون 2 ويوكون 1 مسارًا واحدًا في معظم أنحاء وايت هورس . يتجه الطريق السريع يوكون 1 جنوب شرقًا نحو بحيرة مارش في يوكون، بينما يتجه الطريق السريع يوكون 2 جنوبًا إلى سكاجواي في ألاسكا. وفي النهاية، يتقاطع الطريق السريع يوكون 1 مع الطريق السريع يوكون 8 والطريق السريع يوكون 7 عند جيكس كورنر في يوكون ؛ ومن هذا التقاطع، يمتد الطريق السريع بان أمريكان على الطريق السريع يوكون 1 باتجاه الشرق والشمال الشرقي.

عند معبر جونسون ، يلتقي طريق يوكون السريع رقم 1 بطريق يوكون السريع رقم 6 ، ويتجه جنوب شرقًا عبر تيسلين، يوكون . يستمر طريق بان أمريكان السريع على طريق يوكون السريع رقم 1 أثناء عبوره إلى مقاطعة كولومبيا البريطانية . بعد عدة أميال، يعود الطريق السريع إلى يوكون (مرة أخرى باسم الطريق السريع رقم 1) ويستمر جنوب شرق بحيرة واتسون حتى يدخل كولومبيا البريطانية مرة أخرى باسم الطريق السريع رقم 97.

مقاطعة كولومبيا البريطانية

بعد قطع مسافة 8 كيلومترات (5 أميال) تقريبًا بعد حدود كولومبيا البريطانية مع يوكون، يصل الطريق السريع الأمريكي إلى أول مستوطنة في كولومبيا البريطانية في لور بوست . وبعد قطع مسافة 32 كيلومترًا (20 ميلًا) تقريبًا شرقًا، يعود الطريق السريع إلى يوكون لمسافة 13 كيلومترًا (8 أميال) تقريبًا . ثم يعود الطريق السريع إلى كولومبيا البريطانية (تحت اسم BC 97) للمرة الأخيرة. ويستمر الطريق السريع الأمريكي جنوبًا إلى الجنوب الشرقي عبر امتداد طويل غير مأهول حتى يمر بقرى فايرسايد وكول ريفر ، ثم يمتد شرقًا موازيًا لنهر ليارد . [ 9 ]      

يستمر الطريق السريع الأمريكي على طول الطريق السريع رقم 97 في مقاطعة كولومبيا البريطانية، مروراً بمركز تود ريفر ، ثم بحيرة ساميت، الواقعة بين جبل ستون وجبل سانت جورج. وبعد ذلك، يتقاطع الطريق السريع رقم 97 مع الطريق السريع رقم 77 في مقاطعة كولومبيا البريطانية؛ ويستمر الطريق السريع الأمريكي على طول الطريق السريع رقم 97 شرقاً حتى فورت نيلسون .

ينطلق الطريق السريع من فورت نيلسون جنوباً لمسافة 290 كيلومتراً (180 ميلاً) تقريباً حتى يصل إلى فورت سانت جون . ثم يواصل مساره على الطريق السريع رقم 97 في مقاطعة كولومبيا البريطانية باتجاه الجنوب الشرقي لمسافة 60 كيلومتراً (37 ميلاً) أخرى ليصل إلى نهاية طريق ألاسكا السريع عند داوسون كريك .    

ألبرتا

بعد الطريق السريع رقم 97 في مقاطعة كولومبيا البريطانية، يتحول الطريق غير الرسمي إلى الطريق السريع رقم 43 في مقاطعة ألبرتا . بعد حوالي 7.2 كيلومتر (4.5 ميل) ، يدخل الطريق السريع رقم 43 إلى أول مستوطنة، وهي ديميت. ولمسافة 75 كيلومترًا (47 ميلًا) تقريبًا ، يمتد الطريق السريع رقم 43 إلى غراند بريري . عند كليرمونت ، يتحول الطريق السريع رقم 43 إلى الطريق السريع رقم 2 في مقاطعة ألبرتا ، ثم ينعطف يسارًا. يمتد الطريق السريع رقم 43 لمسافة 455 كيلومترًا (283 ميلًا) قبل الوصول إلى إدمونتون . ينقسم الطريق غير الرسمي إلى اتجاهين، أحدهما يؤدي إلى لويدمينستر ومينيابوليس ودالاس ، ثم يندمج مع الاتجاه الآخر. يؤدي الاتجاه الثاني إلى كالجاري والحدود الأمريكية.      

الولايات المتحدة المتجاورة

الطريق السريع بين الولايات رقم 35 في ولاية أيوا الأمريكية. يعتبر الطريق السريع بين الولايات رقم 35 فرعاً فعلياً من الطريق السريع بين الأمريكتين.
الطريق السريع بين الولايات رقم 25 في ولاية نيو مكسيكو الأمريكية. يُعد الطريق السريع بين الولايات رقم 25 جزءًا من الفرع الآخر بحكم الأمر الواقع، ويحمل لافتة "طريق بان أمريكان السريع" في مدينة ألبوكيرك.

في عام 1966، صنّفت إدارة الطرق السريعة الفيدرالية الأمريكية نظام الطرق السريعة بين الولايات بأكمله كجزء من نظام الطرق السريعة لعموم الأمريكتين، [ 10 ] [ 11 ] إلا أن هذا لم يُذكر في أي من اللوحات الإرشادية الرسمية للطرق السريعة بين الولايات. ومن بين الطرق السريعة العديدة التي تُشكّل هذا النظام الشامل، تبرز عدة طرق بسبب اتجاهها الرئيسي من الشمال إلى الجنوب، وارتباطها بالطريق المكسيكي الرئيسي وفروعه، فضلاً عن الطرق الرئيسية في كندا التي تتصل بطريق ألاسكا السريع.

وتشمل هذه ما يلي:

العديد من الطرق في أمريكا الشمالية تحمل أسماء لا تشير بشكل مباشر إلى الطريق السريع لعموم أمريكا، ويرجع ذلك جزئياً إلى أن بعض الأجزاء تتبع طرقاً سريعة لا ترقى إلى مستوى الطرق السريعة الكاملة.

  • يمتد ممر كانامكس من مدينة مكسيكو إلى غرب الولايات المتحدة، من أريزونا إلى مونتانا، [ 14 ] ويستمر شمالًا إلى غرب كندا. ورغم عدم وجود صفة رسمية له ضمن طريق بان أمريكا السريع في كندا، إلا أنه الطريق السريع الرسمي الوحيد في أمريكا الشمالية الذي يمر عبر كندا والولايات المتحدة والمكسيك ليربط طريق ألاسكا السريع بطريق بان أمريكا السريع في مدينة مكسيكو. وعلى عكس طرق بان أمريكا المماثلة في جنوب غرب الولايات المتحدة، يتجاوز طريق كانامكس مدينة سان دييغو باستخدام عدة طرق سريعة غير تابعة للولايات، موفرًا طريقًا مختصرًا من الطريق السريع I-15 في لاس فيغاس، نيفادا، إلى الطريق السريع I-10 في فينيكس، أريزونا، لحركة المرور المتجهة إلى الطريق السريع I-15 من معبر نوغاليس الحدودي.
  • يمتد طريق كانام السريع بمحاذاة الطريق السريع بين الولايات رقم 25 من إل باسو إلى الطريق السريع الأمريكي رقم 85 شمال دنفر ، كولورادو ، ثم يستمر إلى مقاطعة ساسكاتشوان الكندية ، متتبعًا أجزاءً من الطرق السريعة الإقليمية 35 و39 و6 و3 و2 على التوالي قبل أن ينتهي عند لا رونج . وقد طُرح هذا الطريق لأول مرة خلال عشرينيات القرن الماضي، لكنه لم يُروج له أو يُطور بالشكل الأمثل. وقد تدهور جزء من طريق كانام في جنوب ساسكاتشوان لدرجة أنه لم يعد طريقًا معبدًا. [ 15 ]
  • يُستخدم مصطلح "الطريق السريع لاتفاقية التجارة الحرة لأمريكا الشمالية" (NAFTA) بشكل غير رسمي للإشارة إلى الطريق السريع بين الولايات رقم 35 الممتد من لاريدو، تكساس، إلى الحدود الكندية؛ حيث يتحول إلى طريق غير سريع ينتهي في ثاندر باي ، أونتاريو. ويتفرع منه طريق فرعي يتبع الطريق السريع بين الولايات رقم 29 حتى الحدود، حيث يتحول بدوره إلى طريق رئيسي يمتد إلى وينيبيغ ، مانيتوبا. ويشمل مصطلح "الطريق السريع لاتفاقية التجارة الحرة لأمريكا الشمالية" أحيانًا، بشكل غير رسمي، الطريق السريع بين الولايات رقم 69 ، الذي اكتمل معظمه من غرب كنتاكي إلى الحدود الكندية الأمريكية في بورت هورون، ميشيغان . وفي كندا، يمكن اعتبار الطريق السريع رقم 402 في أونتاريو ، بالإضافة إلى طرق سريعة أخرى في ممر مدينة كيبيك-وندسور، امتدادًا شماليًا شرقيًا لهذا النوع من الطرق السريعة لاتفاقية التجارة الحرة لأمريكا الشمالية. أما في الجنوب الغربي، من غرب كنتاكي إلى الحدود المكسيكية، فلا يوجد طريق سريع واحد مكتمل حتى الآن. بانتظار اكتمال الطريق السريع I-69، ستسلك الطرق السريعة الرئيسية المؤدية إلى المكسيك أجزاءً من الطرق الأمريكية 45 و51 من كنتاكي إلى غرب تينيسي، والطريق السريع I-155 إلى ميسوري، وأجزاءً من الطرق السريعة بين الولايات 55 و40 من ميسوري إلى أركنساس، والطريق السريع I-30 إلى الجزء التكساسي من الطريق السريع I-35 الذي يمتد إلى الحدود المكسيكية عند لاريدو، تكساس . من المتوقع أن يمتد الجزء من الطريق السريع I-69، الذي سيُستكمل جنوب كنتاكي، باتجاه الجنوب الغربي إلى ساحل خليج تكساس. وسيتضمن فرعًا يربطه بالطريق الأصلي لعموم أمريكا عبر المكسيك إلى لاريدو، وفروعًا إضافية تمتد إلى الفروع المكسيكية التي تعبر الحدود عند فار، تكساس ، وبراونزفيل، تكساس .

المكسيك

خريطة عام 1933 لجزء الطريق السريع بين الأمريكتين من الطريق السريع بين الأمريكتين.

يبدأ المسار الرسمي للطريق السريع بين الأمريكتين عبر المكسيك (حيث يُعرف باسم الطريق السريع بين الأمريكتين ) من نويفو لاريدو ، تاماوليباس (مقابل لاريدو، تكساس )، ويتجه جنوبًا إلى مدينة مكسيكو على طول الطريق السريع الفيدرالي المكسيكي 85. [ 16 ]

يبدأ مسار بديل من معبر الحدود بين سان دييغو، كاليفورنيا ، وتيخوانا ، باخا كاليفورنيا . يتصل الطريق السريع بين الولايات رقم 5 في الولايات المتحدة بالطريق الفيدرالي المكسيكي رقم 1 عند أكثر معابر الحدود الدولية ازدحامًا في العالم. يمتد طريق بان أمريكا السريع جنوبًا إلى مدينة مكسيكو عبر مسارين منفصلين: الطريق الفيدرالي المكسيكي التاريخي رقم 1 ، والطريق الفيدرالي المكسيكي المدفوع رقم 1D عبر شبه جزيرة باخا كاليفورنيا، أو الطريق الفيدرالي المكسيكي رقم 2 عبر البر الرئيسي.

يدخل الطريق السريع لعموم أمريكا (باسم الطريق السريع المكسيكي 85D) إلى مدينة مكسيكو، [ 17 ] ولكن يمكن تجاوز وسط مدينة مكسيكو باستخدام الطريق السريع المكسيكي 136 (طريق مقسم ذو وصول محدود) والطريق السريع المكسيكي 115، الذي يعيد الاتصال بالطريق السريع المكسيكي 95D جنوب المقاطعة الفيدرالية المكسيكية .

تم بناء فروع لاحقة حتى الحدود على النحو التالي:

يمتد الطريق السريع من مدينة مكسيكو إلى الحدود مع غواتيمالا ، متتبعًا الطريق السريع الفيدرالي المكسيكي رقم 190. [ 18 ] [ 19 ] [ 20 ] وفي سباق كاريرا باناميريكانا الافتتاحي ، الذي نظمته الحكومة المكسيكية، قيل إن نهاية هذا المسار الجنوبي تقع في مدينة كواوتيموك، تشياباس ، على الحدود مع غواتيمالا. [ 21 ]

وبالتحديد، يمتد الطريق السريع لعموم الأمريكتين جنوب مدينة مكسيكو، مارًا بمدينة كويرنافاكا على بُعد حوالي 48 كيلومترًا (30 ميلًا) جنوب العاصمة المكسيكية. ومن هناك، يتجه الطريق شرقًا على طول الطريق السريع الفيدرالي 190 عبر ولاية بويبلا ؛ ولمسافة 32 كيلومترًا (20 ميلًا) تقريبًا ، يكون الطريق سريعًا مقسمًا ذو وصول محدود. ثم يعود الطريق إلى مسار غير مقسم ويدخل ولاية أواكساكا . وتبلغ المسافة من هواخوابان دي ليون إلى عاصمة ولاية أواكساكا حوالي 140 كيلومترًا (87 ميلًا) .      

من مدينة أواكساكا، يمتد الطريق السريع جنوب شرقًا باسم الطريق السريع المكسيكي 190 لمسافة 230 كيلومترًا تقريبًا (140 ميلًا) حتى قرية جوتشيتان دي زاراغوزا . يقع الطريق السريع العابر للأمريكتين الآن في جنوب المكسيك، وهي منطقة تتكون من جبال صغيرة وتلال وغابات كثيفة. وبعد 90 كيلومترًا أخرى (56 ميلًا) يصل الطريق إلى حدود ولاية تشياباس، حيث يعبر خط تقسيم المياه القاري . من حدود ولاية أواكساكا-تشياباس، يمتد الطريق لمسافة 160 كيلومترًا (99 ميلًا) إلى عاصمة ولاية تشياباس، توكستلا غوتيريز . ثم يعبر الطريق الحدود المكسيكية الغواتيمالية عند مدينة كواوتيموك .      

أمريكا الوسطى

الطريق السريع لعموم الأمريكتين في تشيمالتينانغو (غواتيمالا)، 2015.

يمر الطريق السريع لعموم الأمريكتين (أو الطريق السريع بين الأمريكتين) عبر دول أمريكا الوسطى، ويُعرف باسم الطريق السريع CA-1 (الطريق السريع لأمريكا الوسطى رقم 1). يُقال إن بليز كانت مُدرجة على هذا الطريق في وقتٍ ما، بعد أن تحولت إلى القيادة على اليمين. قبل الاستقلال، عندما كانت تُعرف باسم هندوراس البريطانية، كانت الدولة الوحيدة في أمريكا الوسطى التي تسير على الجانب الأيسر من الطريق. [ 22 ]

غواتيمالا

عند عبور الحدود إلى غواتيمالا، يتحول الطريق السريع المكسيكي رقم 190 إلى الطريق السريع رقم 1 لأمريكا الوسطى، ويمتد لمسافة 80 كيلومترًا تقريبًا (50 ميلًا) من قرية لا ميسيلا الحدودية إلى مدينة هويويتينانغو بالقرب من آثار زاكولو الماياوية . ثم يعبر الطريق السريع لعموم الأمريكتين خط تقسيم المياه القاري مرة أخرى، ويتجه نحو جبال سييرا دي لوس كوتشوماتانيس .  

تبلغ المسافة من هويويتينانغو إلى تشيمالتينانغو حوالي 160 كيلومترًا (99 ميلًا)، وتضم آثارًا مايانية في إكسيمتشي ، شمال تيكبان غواتيمالا مباشرةً . ومن تشيمالتينانغو، تبلغ المسافة إلى مدينة غواتيمالا حوالي 35 إلى 40 كيلومترًا (22 إلى 25 ميلًا) ، عبر طريق سريع مزدوج.    

من مدينة غواتيمالا إلى كويلاپا، يكون الطريق سريعًا جزئيًا فقط لمسافة 50 كيلومترًا (31 ميلًا) ، ثم يمتد لمسافة 55 كيلومترًا (34 ميلًا) أخرى حتى جوتيبا . يستمر الطريق السريع باسم الطريق السريع رقم 1 في كاليفورنيا، ويقترب من الحدود مع السلفادور . تبلغ المسافة 50 كيلومترًا (31 ميلًا) حتى معبر سان كريستوبال فرونتيرا الحدودي.      

في غواتيمالا، يمر الطريق السريع الأمريكي عبر 10 مقاطعات ، بما في ذلك مقاطعة غواتيمالا ، حيث يمر عبر مدينة غواتيمالا .

السلفادور

الطريق السريع الأمريكي المتجه غربًا عند نيخابا . لاحظ اللافتات "CA-1 A"، وهي اللافتات الخاصة بالطريق البديل CA-1، وهو الطريق الالتفافي الشمالي لسان سلفادور.

السلفادور هي أصغر دولة (من حيث المساحة) على طول طريق بان أمريكا السريع. بعد عبور الحدود إلى السلفادور عند كانديلاريا دي لا فرونتيرا ، يستمر طريق بان أمريكا السريع باتجاه سانتا آنا باسم طريق أمريكا الوسطى السريع رقم 1. تبلغ المسافة من معبر الحدود إلى سانتا آنا حوالي 13 كيلومترًا (8.1 ميل) .  

من سانتا آنا، هذا طريق سريع مقسم على طول 45 كم (28 ميل) إلى سان سلفادور، عاصمة السلفادور وأكبر مدنها. في نويفا سان سلفادور ، يمر الطريق السريع بالقرب من بركان سان سلفادور.  

تبلغ المسافة من سان سلفادور إلى كوجوتيبك حوالي 15 كيلومترًا (9.3 ميلًا) ؛ أما المسافة باتجاه الجنوب الشرقي على الطريق السريع إلى سان ميغيل فتبلغ حوالي 65 كيلومترًا (40 ميلًا) ؛ وينتهي الطريق السريع ذو المسارين عند سان فيسنتي. وتبلغ المسافة من سان ميغيل إلى حدود السلفادور مع هندوراس حوالي 30 كيلومترًا (19 ميلًا) .      

في السلفادور، يمر الطريق السريع أيضًا عبر مدن سانتا تيكلا وأنتيغو كوسكاتلان وسان مارتن .

هندوراس

يعبر الطريق السريع الحدود إلى هندوراس عند إل أماتيلو بالقرب من ناكومي ( 40 كم (25 ميل) من الحدود). يقع بعد ناكومي مباشرةً طريق سريع يتجه شمالًا إلى تيغوسيغالبا ، عاصمة هندوراس. بالسفر جنوبًا، تقع على بعد 40 كم (25 ميلًا) من تشولوتيكا ، رابع أكبر مدينة في هندوراس. من تشولوتيكا إلى المعبر الحدودي، بعد سان ماركوس دي كولون ، حوالي 68 كم (42 ميل) . تبلغ المسافة الإجمالية للطريق السريع الأمريكي في هندوراس حوالي 148 كم (92 ميل) .        

نيكاراغوا

من هندوراس، يمر إلى نيكاراغوا عند إل إسبينو ، ويمر عبر المدن النيكاراغوية سوموتو ، إستيلي ، سيباكو، ماناغوا ، جينوتيبي ، وريفاس قبل دخول كوستاريكا في بينياس بلانكاس.

من معبر الحدود بين هندوراس ونيكاراغوا ، يستمر الطريق السريع كطريق أمريكا الوسطى السريع رقم 1 إلى بلدة أوكوتال ، على بُعد حوالي 42 كيلومترًا (26 ميلًا) . ومن أوكوتال إلى إستيلي، تبلغ المسافة حوالي 58 كيلومترًا (36 ميلًا) ، ثم إلى قرية سيباكو، على بُعد حوالي 46 كيلومترًا (29 ميلًا) . عند هذه النقطة، ينعطف الطريق السريع بين الأمريكتين من الجنوب الشرقي إلى الجنوب باتجاه سيوداد داريو ، التي تبعد 15 كيلومترًا (9.3 ميلًا) عن سيباكو. ومن سيوداد داريو إلى قرية سان بينيتو، تبلغ المسافة 55 كيلومترًا (34 ميلًا) .          

من سان بينيتو، تبلغ المسافة حوالي 38 كيلومترًا (24 ميلًا) إلى ماناغوا ، عاصمة نيكاراغوا وأكبر مدنها، والواقعة على ضفاف بحيرة ماناغوا . ومن ماناغوا جنوبًا إلى بلدة خينوتيبي، تبلغ المسافة حوالي 50 كيلومترًا (31 ميلًا) ، ومن خينوتيبي إلى بلدة ريفاس، تبلغ المسافة حوالي 70 كيلومترًا (43 ميلًا) . ويطل الطريق السريع في هذه المنطقة على بحيرة نيكاراغوا ، وهي أكبر بحيرة في أمريكا الوسطى. وتبلغ المسافة من ريفاس إلى حدود نيكاراغوا مع كوستاريكا حوالي 35 كيلومترًا (22 ميلًا) .        

كوستاريكا

في كوستاريكا، يُعرف الطريق السريع بين الأمريكتين باسم Carretera Interamericana (الطريق السريع بين الأمريكتين) ويتكون من جزأين Carretera Interamericana Norte (الطريق 1) و Carretera Interamericana Sur (الطريق 2).

يمر عبر ليبيريا ، سان خوسيه ، كارتاغو ، بيريز زيليدون ، بالماريس، نيلي، قبل العبور إلى بنما عند باسو كانواس.

أعلى نقطة في الطريق السريع الأمريكي بأكمله تقع في سيرو دي لا مويرتي (تل الموت) في جزء كاريتيرا إنترأميريكانا سور، على ارتفاع 3335 مترًا (10942 قدمًا) .  

هناك طريق بديل تستخدمه الحافلات العابرة للبلاد ونقل البضائع لتجنب المرور عبر منطقة العاصمة الكبرى وسيرو دي لا مويرتي، وهو سلوك الطريق 23 في كانتون بونتاريناس من الطريق 1، ثم الطريق 27 والطريق 34 ، ثم سلوك الطريق 2 في كانتون أوسا .

بعد دخول كوستاريكا، يفصل الطريق السريع بين منتزهين وطنيين، هما منتزه سانتا روزا الوطني غربًا ومنتزه غواناكاستي الوطني شرقًا. تبلغ المسافة من حدود نيكاراغوا-كوستاريكا إلى مدينة ليبيريا حوالي 76.8 كيلومترًا (47.7 ميلًا) . في منطقة كوستاريكا، يمتد الطريق السريع الأمريكي غرب سلسلة جبال غواناكاستي ، التي تضم بركاني رينكون دي لا فييخا وميرافاليس النشطين . أثناء السفر عبر كوستاريكا، شمال سان خوسيه، يُعرف الطريق السريع باسم طريق كوستاريكا السريع رقم 1 بدلًا من طريق كاليفورنيا السريع رقم 1. من سان خوسيه جنوبًا إلى بنما، يُعرف الطريق السريع باسم طريق كوستاريكا السريع رقم 2. [ 23 ]  

تبلغ المسافة من ليبيريا إلى بلدة بارانكا 120 كيلومترًا (75 ميلًا). ويمكن رؤية سلسلة جبال تيلاران من الطريق السريع بين الأمريكتين. تضم سلسلة جبال تيلاران بركان أرينا ، أحد أنشط البراكين في العالم. من بارانكا، يتجه الطريق السريع شرقًا عبر الجبال وخط تقسيم المياه القاري مرة أخرى. ومن بارانكا، تبلغ المسافة إلى بلدة ألاخويلا حوالي 77 كيلومترًا (48 ميلًا) .    

بعد ألاخويلا، تظهر سلسلة جبال كورديليرا سنترال (الجبال الوسطى) من الطريق السريع بين الأمريكتين. تضم هذه الجبال أربعة براكين كبيرة هي: بواس ، بارفا ، إيرازو ، وتوريالبا . تبلغ المسافة من ألاخويلا إلى سان خوسيه حوالي 15 كيلومترًا (9.3 ميل) .  

سان خوسيه هي عاصمة كوستاريكا وأكبر مدنها. وبعد مغادرة سان خوسيه، يمتد الطريق السريع بين الأمريكتين باتجاه الجنوب الشرقي تقريبًا. وتبلغ المسافة من سان خوسيه إلى سان إيسيدرو دي إل جنرال حوالي 136 كيلومترًا (85 ميلًا) .  

من سان إيسيدرو، ترتفع سلسلة جبال تالامانكا من بين أشجار الغابات المطيرة. وتضم هذه السلسلة، غير البركانية، جبل سيرو تشيريبو ، أعلى قمة جبلية في كوستاريكا بارتفاع 3820 مترًا (12530 قدمًا) . تبلغ المسافة من سان إيسيدرو إلى بالمار سور حوالي 122 كيلومترًا (80 ميلًا) ، ومن بالمار سور إلى حدود كوستاريكا مع بنما 91.9 كيلومترًا (57.1 ميلًا ) .      

بنما

الطريق السريع لعموم الأمريكتين في ديفيد، تشيريكي

يمتد الطريق السريع من الحدود بين كوستاريكا وبنما إلى لا كونسبسيون لمسافة 20 كيلومترًا تقريبًا ، ومن لا كونسبسيون إلى ديفيد لمسافة 25 كيلومترًا . يدخل الطريق السريع بنما متجهًا بشكل عام من الغرب إلى الشرق.    

تقع ديفيد، عاصمة مقاطعة تشيريكي ، على بُعد حوالي 8 كيلومترات (5 أميال) شمال بلدة بيدريغال وخليج تشيريكي . من ديفيد، يمتد الطريق السريع شرقًا لمسافة 90 كيلومترًا (56 ميلًا) تقريبًا إلى تولي . ومن تولي إلى مدينة سانتياغو، تبلغ المسافة حوالي 80 كيلومترًا (50 ميلًا) . وفي منتصف الطريق تقريبًا إلى سانتياغو، يعبر الطريق السريع الأمريكي نهر سان بابلو .      

يمتد الطريق السريع الأمريكي لمسافة 61 كيلومترًا (38 ميلًا) من سانتياغو إلى أغوادولسي ، حيث يعود إلى الأراضي المنخفضة الاستوائية. ومن أغوادولسي إلى بينونومي ، يمتد الطريق لمسافة 48 كيلومترًا (30 ميلًا) تقريبًا . ويعبر هذا الجزء من الطريق نهر سانتا ماريا .    

ينطلق الطريق السريع من بينونومي باتجاه الجنوب الشرقي، ثم الشمال الشرقي، ثم شمالاً تقريباً في مسار دائري لتجنب عبور جبال بنما الوسطى. تبلغ المسافة من بينونومي إلى لا تشوريرا 100 كيلومتر (62 ميلاً) ، بينما تبلغ المسافة من لا تشوريرا إلى بالبوا ، الواقعة غرب مدينة بنما مباشرةً، 25 كيلومتراً (16 ميلاً) .    

مدينة بنما هي عاصمة بنما وأكبر مدنها. قبل دخول المدينة، يعبر الطريق السريع لعموم أمريكا قناة بنما عبر جسر المئوية . من مدينة بنما، يتجه الطريق السريع شمال شرق. تبلغ المسافة من مدينة بنما إلى تشيبو حوالي 55 كيلومترًا (34 ميلًا) ، ومن تشيبو إلى كانيتا حوالي 25 كيلومترًا (16 ميلًا) .    

تقع قرية كانيتا عند المحطة القديمة للطريق الشمالي لطريق بان أمريكا السريع. يمتد الطريق لمسافة 180 كيلومترًا (110 أميال) أخرى بعد كانيتا وصولًا إلى قرية يافيزا ، القريبة من ملتقى نهري تويرا وتشوكوناك . وهنا ينتهي طريق بان أمريكا السريع رسميًا. وإلى الجنوب الشرقي من هذه المنطقة، يمتد ممر دارين الوعر، وهو عبارة عن امتداد بطول 100 كيلومتر (62 ميلًا) من التضاريس الجبلية الوعرة المغطاة بالغابات. ويجري حاليًا تمديده لمسافة 6 كيلومترات إلى بينوجانا ، وسيشمل ذلك إنشاء جسر فوق نهر تشوكوناك. [ 24 ] وكان الطريق ينتهي سابقًا عند كانيتا، بنما، على بُعد 180 كيلومترًا (110 أميال) شمال نهايته الحالية.     

كان تمويل حكومة الولايات المتحدة ذا أهمية خاصة لإكمال جسر الأمريكتين عالي المستوى فوق قناة بنما، خلال السنوات التي كانت فيها القناة تحت إدارة الولايات المتحدة.

دارين غاب

خريطة فجوة دارين والانقطاع في الطريق السريع لعموم الأمريكتين بين يافيزا، بنما، وتوربو، كولومبيا.

يقطع الطريق السريع بين الأمريكتين بين بنما وكولومبيا امتدادٌ من الأراضي الرطبة بطول 106 كيلومترات (66 ميلاً) يُعرف باسم فجوة دارين. وينتهي الطريق السريع عند توربو في كولومبيا ويافيزا في بنما . وبسبب المستنقعات والأهوار والأنهار، ستكون تكلفة الإنشاء باهظة للغاية. ورغم إمكانية عبور الطريق سيراً على الأقدام من الناحية الفنية، إلا أنه أمرٌ بالغ الصعوبة والخطورة. 

بُذلت جهودٌ على مدى عقود لسدّ الفجوة في طريق بان أمريكا السريع، إلا أنها أثارت جدلاً واسعاً. بدأ التخطيط عام ١٩٧١ بتمويل من الولايات المتحدة، [ ٢٥ ] لكنه توقف عام ١٩٧٤ بعد مخاوف أثارها دعاة حماية البيئة. وفي عام ١٩٩٢، بُذلت جهودٌ أخرى لإنشاء الطريق، لكن بحلول عام ١٩٩٤، أفادت إحدى وكالات الأمم المتحدة بأن الطريق، وما يتبعه من تطوير، سيُلحق أضراراً بيئية جسيمة. كما أعربت قبيلتا إمبيرا-وونان وغونا عن قلقهما من أن يُؤدي الطريق إلى تآكل ثقافاتهما.

يستريح أول المسافرات المكسيكيات اللواتي عبرن الحدود سيراً على الأقدام بجوار "الكورفير المفقودة" التي تم التخلي عنها عام 1961 من قبل قافلة فاشلة قادمة من شيكاغو.
يستريح أول المتجولين المكسيكيين الذين عبروا الحدود سيراً على الأقدام بجوار "الكورفير المفقودة"، التي هجرتها قافلة قادمة من شيكاغو عام 1961.

لطالما شكلت فجوة دارين تحديًا للمغامرين على مر السنين. ففي عام 1961، أكملت بعثة استكشافية، برفقة ثلاث سيارات شيفروليه كورفير ذات محرك خلفي وشاحنتين للدعم، رحلة جنوبًا من شيكاغو وصولًا إلى الحدود الكولومبية. [ 26 ] وفي الفترة 1971-1972، حاولت بعثة بريطانية من ألاسكا إلى الأرجنتين عبور الفجوة بسيارتي رينج روفر قياسيتين ، مدعومتين بفريق من سيارات لاند روفر . وقد نجحوا بصعوبة بالغة في اجتياز التضاريس الوعرة. [ 27 ] وفي عام 1979، قاد فريق بقيادة مارك سميث سيارات جيب من طراز CJ7 قياسية من الجنوب إلى الشمال، عابرين الفجوة بصعوبة بالغة. [ 28 ] وفي عام 1984، حقق لورين وباتي أبتون أول عبور للفجوة بسيارة برية بالكامل، باستخدام سيارة جيب CJ-5 موديل 1966 تحمل اسم "ساند شيب ديسكفري". استغرق الأمر شهورًا من العمل الشاق، والسحب، والتقطيع، والحفر لشق طريقهم عبر أدغال دارين غاب القاسية. [ 29 ] [ 30 ]

أحد الخيارات المقترحة لسد الفجوة هو إنشاء خط عبّارات قصير من كولومبيا إلى ميناء عبّارات جديد في بنما، [ 31 ] مع تمديد الطريق السريع البنمي الحالي لاستكمال الطريق دون الإخلال بهذه الاعتبارات البيئية. إلا أن المحاولات السابقة لتشغيل مثل هذه الخدمة باءت بالفشل.

القسم الجنوبي

تُوجد أحيانًا علامة درع Vía PanAm على الطرق في دول أمريكا الجنوبية (مثل تشيلي) المرتبطة بالطريق السريع لعموم أمريكا.
تمثال لرجل من السكان الأصليين يقف عند مدخل فوساغاسوجا ، كولومبيا، فوق الطريق السريع رقم 40.

كولومبيا وفنزويلا

يبدأ الجزء الجنوبي من الطريق السريع في توربو، كولومبيا ، حيث يتبع الطريق السريع الكولومبي رقم 62 وصولاً إلى ميديلين . على خرائط جوجل ، تظهر بداية الطريق السريع عند علامة في نهاية طريق مُنشأ على طول الطريق السريع المُقترح في السهول، على بُعد 11 ميلاً من نهر أتراتو و20 ميلاً من الطريق السريع الرئيسي المسمى "إل كوارينتا" أو "لوماس أيسلاداس" (التلال المعزولة)، والذي يحمل علامة "بداية الجزء الجنوبي من الطريق السريع البان أمريكي" (Inicio del tramo sur de la carretera Panamericana). عند ميديلين، يؤدي الطريق السريع الكولومبي رقم 56 إلى بوغوتا، بينما ينعطف الطريق السريع الكولومبي رقم 25 جنوبًا لمسار أكثر مباشرة. يتجه الطريق السريع الكولومبي رقم 40 جنوب غرب بوغوتا ليلتقي بالطريق السريع رقم 25 عند زارزال . ويستمر الطريق السريع رقم 25 حتى الحدود مع الإكوادور. [ 32 ]

يمكن للمسافرين على طول جزء الطريق السريع بين الأمريكتين من الطريق السريع بين الأمريكتين في بنما أن يستقلوا عبّارة من مدينة بنما إلى ميناء بوينافينتورا ، الذي يقع على بعد 115  كيلومترًا شمال غرب كالي . وتمثل كالي نقطة وصل رئيسية بين بوينافينتورا وفرعين شماليين من الطريق السريع بين الأمريكتين يربطان شمال كولومبيا وفنزويلا.

يبدأ المسار الرئيسي للطريق السريع العابر للأمريكتين في كولومبيا (انطلاقاً من الشمال الشرقي) شرق مدينة كوكوتا ، عاصمة مقاطعة نورتي دي سانتاندير . ويتبع الطريق السريع الطريق الكولومبي رقم 55 لمسافة 63  كيلومتراً من كوكوتا إلى بامبلونا، حيث يتحول إلى الطريق الكولومبي رقم 66 لمسافة 45  كيلومتراً ليصل إلى الحدود مع مقاطعة سانتاندير .

من حدود المقاطعة، يمتد الطريق 66 جنوب غربًا لمسافة 50  كيلومترًا باتجاه بوكارامانغا ، عاصمة ولاية سانتاندير الواقعة على هضبة في سلسلة جبال كورديليرا أورينتال . من بوكارامانغا، يتحول الطريق السريع لعموم أمريكا من الطريق 66 إلى الطريق الكولومبي 45A ، ويتبعه جنوبًا باتجاه الجنوب الغربي حتى بلدة باربوسا. هذا الجزء من الطريق 45A، الذي يبلغ طوله 203 كيلومترات، طريق برسوم مرور.  يدخل حوالي 26 كيلومترًا من هذا الجزء من الطريق السريع مقاطعة بوياكا ، ثم يعود إلى سانتاندير بين فادو ريال وغيبسا. من باربوسا، يتحول الطريق السريع لعموم أمريكا من الطريق 45A إلى الطريق الكولومبي 62، ثم يعود مباشرة إلى بوياكا باتجاه تونخا، عاصمة ولاية بوياكا.

يربط طريق سريع بطول 53 كيلومترًا بين باربوسا وتونخا ، وهي مركز زراعي وتعديني هام في المنطقة. ثم يغير الطريق السريع العابر للأمريكتين مساره مرة أخرى في تونخا، ليعود إلى الطريق الكولومبي رقم 55 في طريقه إلى كونديناماركا والعاصمة بوغوتا. يبلغ طول الطريق السريع من تونخا إلى حدود مقاطعة كونديناماركا 54  كيلومترًا، وهو طريق برسوم مرور. من حدود مقاطعة كونديناماركا، يمتد الطريق السريع لمسافة 26  كيلومترًا أخرى بدون رسوم مرور قبل أن يصبح طريقًا برسوم مرور مرة أخرى. ومن تلك النقطة، يصل الطريق السريع إلى بوغوتا بعد 52  كيلومترًا.

في بوغوتا، يعبر الطريق السريع من الجزء الشمالي إلى الجزء الجنوبي الغربي من المدينة، ويتحول من الطريق 55 إلى الطريق الكولومبي 40. ويستمر كطريق برسوم مرور من بوغوتا، ويمتد لمسافة 128  كم عبر فوساغاسوجا إلى حدود المقاطعة مع توليما .

من حدود مقاطعة توليما، يستمر الطريق السريع كطريق برسوم مرور لمسافة 16  كيلومترًا أخرى حتى إل إسبينال . ثم يتجه غربًا، وبعد 37  كيلومترًا أخرى، يصل إلى مدينة إيباغيه . وتبلغ المسافة من إيباغيه إلى حدود مقاطعة كوينديو بالقرب من لا لينيا حوالي 77  كيلومترًا.

بعد عبور الحدود إلى كوينديو، كولومبيا، يستمر الطريق رقم 40  غربًا لمسافة أربعة كيلومترات أخرى قبل الوصول إلى كالاركا ، حيث يتفرع إلى فرعين. يدخل أحدهما أرمينيا . ثم يلتقي الفرعان مجددًا على بعد حوالي 18  كيلومترًا جنوب غرب كالاركا عند بلدة كلوب كامبيستري. ومن كلوب كامبيستري، يمتد الطريق لمسافة 16  كيلومترًا أخرى حتى يصل إلى حدود مقاطعة فالي ديل كاوكا .

من الحدود، يمتد الطريق السريع لعموم الأمريكتين لمسافة 26  كيلومترًا إلى بلدة لا بايلا، حيث يتقاطع مع الطريق الكولومبي رقم 25. عند هذا التقاطع، يندمج الطريقان ليصبحا طريقًا برسوم مرور لمسافة 61  كيلومترًا من تلك النقطة إلى بوغا. في بوغا، ينقسم الطريق رقم 40 غربًا باتجاه مدينة بوينافينتورا والمحيط الهادئ؛ ويستمر الطريق السريع لعموم الأمريكتين جنوبًا على الطريق رقم 25 لمسافة 42  كيلومترًا أخرى حتى يصل إلى قرب بالميرا. من بالميرا، يستمر الطريق السريع باتجاه الجنوب الغربي لمسافة 23  كيلومترًا، حيث يصل إلى مدينة كالي الكبيرة . تبلغ المسافة من كالي إلى حدود مقاطعة كاوكا 19  كيلومترًا.

يمتد الطريق السريع جنوبًا على طول الطريق رقم 25 في مقاطعة كاوكا. بعد 50  كيلومترًا، يصبح الطريق السريع طريقًا برسوم مرور عند سانتاندير دي كيليتشاو حتى يصل إلى سانتاندير دي كيليتشاو وبوبايان بعد 74  كيلومترًا. يستمر الطريق عمومًا باتجاه الجنوب الغربي من بوبايان، ليصل إلى موجاراس بعد 135  كيلومترًا. عند موجاراس، ينقسم الطريق رقم 25 إلى فرعين؛ يُفضل استخدام الفرع الغربي للسفر جنوبًا باتجاه حدود مقاطعة نارينيو . تبلغ المسافة من موجاراس إلى حدود المقاطعة بالقرب من ريمولينو 36  كيلومترًا.

من حدود مقاطعة نارينيو، يمتد الطريق السريع جنوبًا كطريق رقم ٢٥. تبلغ المسافة من الحدود إلى مدينة باستو ٨٤  كيلومترًا. ومن باستو إلى الحدود الوطنية بين كولومبيا والإكوادور بالقرب من إيبياليس تبلغ المسافة ٨٢  كيلومترًا. يعبر خط بان أمريكا الحدود عند جسر روميتشاكا .

طريق سيمون بوليفار السريع

ثمة طريق آخر، يُعرف باسم طريق سيمون بوليفار السريع، يمتد من بوغوتا (كولومبيا) إلى لا غوايرا (فنزويلا). يبدأ هذا الطريق باستخدام الطريقين السريعين الكولومبيين 55 و66 وصولاً إلى الحدود مع فنزويلا. ومن هناك، يسلك الطريق السريع الفنزويلي رقم 1 إلى كاراكاس، ثم الطريق السريع الفنزويلي رقم 9 حتى نهايته في لا غوايرا.

ينتهي الطريق عند الطريق السريع الفنزويلي رقم 9 في غويريا ، وهي بلدة صغيرة في ولاية سوكري غرب ترينيداد على طول ساحل خليج باريا. من غويريا، يمتد الطريق السريع غربًا لمسافة 76 كيلومترًا (47 ميلًا) باتجاه بلدة ياغوارابارو .  

بمجرد أن يصل الطريق السريع إلى ياغوارابارو، في الجزء الجنوبي من شبه جزيرة باريا على طول خليج باريا ، يستمر الطريق السريع رقم 9 غربًا لمسافة 83 كم تقريبًا (52 ميلًا ) إلى بلدتي كاساناي وبانتونيو .  

عند الوصول إلى كاساناي، يتقاطع الطريق السريع مع الطريق السريع الفنزويلي رقم 10 ، وهو طريق رئيسي يمتد من الشمال إلى الجنوب. من كاساناي ومدينة بانتونيو المجاورة، يستمر الطريق غربًا بمحاذاة خليج كارياكو . يتقاطع الطريق السريع مع الطريق الثانوي رقم 2 عند فيلا فرونتادو ، الذي يتجه جنوبًا إلى ولاية موناغاس . تبلغ المسافة من كاساناي إلى كومانا حوالي 90 كيلومترًا (56 ميلًا) . من كومانا، يتجه الطريق جنوب غربًا لمسافة 65 كيلومترًا تقريبًا حتى الحدود مع ولاية أنزواتيغي .   

بعد عبور أنزواتيغي، يدخل الطريق السريع مدينة برشلونة مباشرةً . ومن برشلونة ومدينة بويرتو لا كروز القريبة ، يستمر الطريق غربًا. ولمسافة 47 كيلومترًا تقريبًا ، يتحول إلى طريق سريع  ذي مسارين ، ثم يعود إلى طريق ذي مسارين عند بويرتو بيريتو . ويمتد الطريق لمسافة 62 كيلومترًا أخرى حتى يصل إلى الحدود مع ولاية ميراندا عند بلدة بوكا دي أوشيري . ويتضمن هذا الجزء مرورًا قصيرًا عبر سهول يانوس ، أو السافانا الفنزويلية. 

على بُعد حوالي 34  كيلومترًا غرب بوكا دي أوشيري، يبدأ الطريق السريع بالصعود نحو سلسلة جبال الأنديز الوسطى . ومن هنا يبدأ الطريق السريع رقم 9 بالابتعاد عن ساحل البحر الكاريبي. تبلغ المسافة من بوكا دي أوشيري إلى إل غوابو 65 كيلومترًا، ومن إل غوابو إلى كاوكاغوا 59 كيلومترًا إضافية.  

في كاوكاجوا، يتقاطع الطريق السريع لعموم الأمريكتين مع الطريق السريع الفنزويلي رقم 12. ويستمر الطريق السريع رقم 9 عبر سلسلة جبال كورديليرا الوسطى. وبعد حوالي 21  كيلومترًا، يتحول الطريق السريع إلى طريق سريع محدود الوصول لمسافة 32  كيلومترًا غربًا باتجاه منطقة كاراكاس الحضرية والمقاطعة الفيدرالية الفنزويلية .

ماراكاي هي عاصمة ولاية أراغوا في وسط فنزويلا. تأسست رسميًا في 5 مارس 1701 على يد الأسقف دييغو دي بانوس إي سوتومايور في وديان توكوبيو وتاباتابابا (ما يُعرف اليوم بوادي أراغوا الأوسط) شمال فنزويلا. من ماراكاي، يمتد الطريق السريع حوالي 44  كيلومترًا إلى فالنسيا، مرورًا بسان خواكين وبالقرب من كواكارا في طريقه إلى المدينة.

فالنسيا هي عاصمة ولاية كارابوبو. في فالنسيا، ينحرف الطريق السريع شمال غربًا ويمر عبر جبال تُشكّل جزءًا من نظام سيستيما كوريانو . تبلغ المسافة بين فالنسيا وبلدة إل باليتو الصغيرة على البحر الكاريبي حوالي 40  كيلومترًا. عند إل باليتو، يلتقي الطريق مع الطريق السريع الفنزويلي رقم 3 لمسافة 10  كيلومترات، ثم ينفصل عند مورون. تبلغ المسافة من مورون إلى حدود الولاية مع ولاية ياراكوي وقرية غواريمال حوالي 20  كيلومترًا.

تبلغ المسافة من غواريمال إلى سان فيليبي ، المدينة الرئيسية في ياراكوي، حوالي 26  كيلومترًا. تقع المدينة نفسها على طريق مجاور للطريق السريع رقم 1. يمتد الطريق لمسافة 73  كيلومترًا من سان فيليبي إلى حدود الولاية مع لارا (الواقعة بعد بلدة كامبورال مباشرةً). تبلغ المسافة من الحدود إلى باركيسيميتو حوالي 16  كيلومترًا.

من باركيسيميتو، يستمر الطريق السريع رقم 1 غربًا تقريبًا، ثم جنوب غرب (حوالي أغوا سالادا) لمسافة 147  كم إلى حدود الولاية مع تروخيو، بالقرب من إل إمبيدرادو.

بمجرد الوصول إلى ولاية تروخيو (بالقرب من بلدة باراخا)، يستمر الطريق السريع لعموم أمريكا في اتجاه جنوبي غربي؛ فهو لا يمر عبر عاصمة الولاية تروخيو ولكنه يتصل بتروخيو عن طريق الطرق السريعة للولاية 3 و 1. ويبلغ طول الطريق السريع في هذه الولاية حوالي 111  كم.

يدخل الطريق السريع ولاية ميريدا بالقرب من أرابوي. وكما هو الحال في تروخيو، لا يمر الطريق السريع عبر المراكز السكانية الرئيسية، وأكبرها ميريدا . ويرتبط الطريق السريع رقم 1 بميريدا عبر امتداد بطول 88 كيلومترًا من الطريق السريع رقم 4 في ولاية ميريدا. ويغطي الطريق السريع مسافة 104  كيلومترات داخل ميريدا.

عند دخول ولاية تاشيرا ، يمتد الطريق السريع لمسافة 58  كيلومترًا تقريبًا من الحدود إلى تقاطعه مع الطريق السريع الفنزويلي رقم 6. ومن هذا التقاطع إلى مدينة سان كريستوبال، تبلغ المسافة 44  كيلومترًا، مع وجود طريق سريع منفصل يوازي الطريق السريع العابر للأمريكتين على امتداد هذا الجزء. أما من سان كريستوبال إلى الحدود الفنزويلية الكولومبية، بالقرب من سان أنطونيو دي تاشيرا، فتبلغ المسافة 32  كيلومترًا.

بيرو والإكوادور وتشيلي

نصب تذكاري على خط الاستواء على الطريق السريع بالقرب من كايامبي، الإكوادور .

يمتد الطريق السريع رقم 35 في الإكوادور على طول البلاد. يُعرف هذا الطريق ، المسمى "طريق المرتفعات"، بين الإكوادوريين باسم "بان أمريكانا"، وهو يمثل مساهمة الإكوادور في هذا المشروع. يربط الطريق مدن وبلدات منطقة سييرا، بدءًا من تولكان شمالًا (على الحدود مع كولومبيا)، مرورًا بكيتو، عاصمة البلاد، وصولًا إلى الحدود الجنوبية مع بيرو. جزء من هذا الطريق السريع طريق برسوم مرور تديره شركة بانافيال، وهي شركة خاصة حاصلة على امتياز. حالة الطريق جيدة عمومًا، إلا أنه يمر في معظمه عبر الجبال، كما توجد به بعض المسارات الوعرة حول مقاطعة كانيار (وسط البلاد)، مما يجعله طريقًا خطيرًا نسبيًا للقيادة.

يبدأ الجزء الإكوادوري من الحدود الكولومبية في مقاطعة كارتشي ، ويدخل مباشرةً مدينة تولكان ، عاصمة مقاطعة كارتشي. من تولكان، يمتد الطريق جنوبًا لمسافة 125  كيلومترًا، وصولًا إلى إيبارا . من إيبارا، يمتد الطريق السريع جنوبًا لمسافة 115  كيلومترًا حتى الوصول إلى كيتو. من كيتو، يمتد الطريق السريع جنوبًا لمسافة 89  كيلومترًا، وصولًا إلى لاتاكونغا .

من لاتاكونغا، يمتد الطريق السريع لعموم الأمريكتين جنوبًا لمسافة 47  كيلومترًا إلى أمباتو . ومن أمباتو، يمتد الطريق جنوبًا لمسافة 52  كيلومترًا إلى ريوبامبا . أزوغيس هي عاصمة مقاطعة كانار . من أزوغيس، يصبح الطريق بستة مسارات (ثلاثة شمالًا وثلاثة جنوبًا) تم بناؤها عام 1995، حتى يصل إلى كوينكا .

من شمال المدينة، يأخذ الطريق السريع الأمريكي اسم Avenida Circunvalación Sur (Avenue South Ring) حتى يخرج إلى الجنوب، حيث يتقلص إلى حارتين (واحدة شمالاً، وواحدة جنوباً) تم توسيعها في عام 2009 حتى الوصول إلى Loja .

يمتد الطريق السريع رقم 1 في بيرو، وهو جزء من الطريق السريع لعموم أمريكا، عبر بيرو وصولاً إلى الحدود مع تشيلي. تقع نقطة النهاية الشمالية للطريق في أغواس فيرديس ( إقليم تومبيس ) على الحدود مع الإكوادور. ومن هذه النقطة، يُعرف الطريق باسم كاريتيرا باناميريكانا نورتي ("الطريق السريع الشمالي لعموم أمريكا") حتى يصل إلى نقطة في وسط ليما، عاصمة البلاد.

من هذه النقطة جنوباً، يُطلق على الطريق السريع اسم Carretera Panamericana Sur ("الطريق السريع الجنوبي لعموم أمريكا")، حتى يصل إلى الحدود الجنوبية، الواقعة في مركز سانتا روزا الحدودي (36  كم جنوب تاكنا ، أقرب مدينة رئيسية على الطريق السريع)، في منطقة تاكنا على الحدود مع تشيلي.

المسافة من ليما إلى كانيتي 148  كم.

في تشيلي، يتبع الطريق السريع الطريق التشيلي رقم 5 جنوبًا إلى ( لايلاي )، وهي نقطة شمال سانتياغو، حيث ينقسم الطريق إلى قسمين، أحدهما يمر عبر الأراضي التشيلية إلى بويرتو مونت ، حيث ينقسم مرة أخرى إلى كويلون في جزيرة تشيلوي ، ثم إلى امتداده كطريق كاريرا أوسترال . أما القسم الآخر فيتجه شرقًا على طول الطريق التشيلي رقم 60 ، الذي يمر عبر جبال الأنديز إلى نفق المسيح الفادي، داخل ممر لوس ليبرتادوريس . تقع الحدود التشيلية الأرجنتينية في منتصف النفق. [ 33 ]

بوليفيا

يتم الوصول إلى الطريق السريع في بوليفيا بشكل أساسي عبر الطريقين رقم 1 ورقم 4. ولا تقع بوليفيا على الطريق الرئيسي للطريق السريع. ويمر الفرع البوليفي من الطريق عبر مدن مثل إل ألتو ، وتاريجا ، وبوتوسي ، ولا باز ، وأورورو .

الأرجنتين وباراغواي

جميع أقسام الطريق السريع بين الأمريكتين تقريباً في غران بوينس آيرس هي طرق سريعة حديثة.
المدخل الغربي إلى بوينس آيرس
جزء من الطريق السريع الأمريكي في الأرجنتين

في الأرجنتين، يبدأ الطريق الوطني الأرجنتيني رقم 7 من نفق المسيح الفادي، ويمتد إلى بوينس آيرس، حيث ينتهي الطريق السريع الرئيسي. [ 34 ] كما تمتد شبكة الطرق السريعة جنوب بوينس آيرس على طول الطريق الوطني الأرجنتيني رقم 3 باتجاه مدينة أوشوايا في تييرا ديل فويغو . ويتفرع طريق آخر من بوينس آيرس إلى أسونسيون في باراغواي، وينطلق من بوينس آيرس على الطريق الوطني الأرجنتيني رقم 9. ثم يتحول إلى الطريق الوطني الأرجنتيني رقم 11 عند روساريو ، الذي يعبر الحدود مع باراغواي عند أسونسيون. ومن المحتمل وجود فروع أخرى في وسط أمريكا الجنوبية.

البرازيل وأوروغواي

يمتد طريق بان أمريكا السريع إلى مدينتي ساو باولو وريو دي جانيرو البرازيليتين عبر عبّارة من بوينس آيرس إلى كولونيا في أوروغواي، ثم عبر الطريق السريع رقم 1 في أوروغواي إلى مونتيفيديو. ويؤدي الطريق السريع رقم 9 في أوروغواي والطريق السريع رقم 471 في البرازيل إلى منطقة قريبة من بيلوتاس ، ومنها ينطلق الطريق السريع رقم 116 في البرازيل إلى المدن البرازيلية الرئيسية.

غيانا، وسورينام، وغيانا الفرنسية

لا يمتد الطريق السريع رسميًا إلى بليز ، أو غيانا ، أو سورينام (المعروفة هناك بالهولندية باسم Pan-Amerikaanse weg )، أو غيانا الفرنسية ، ولا إلى أي من الدول الجزرية في الأمريكتين. مع ذلك، تتصل الطرق السريعة القادمة من فنزويلا بالطريق السريع البرازيلي العابر للأمازون، الذي يوفر مدخلًا جنوبيًا غربيًا إلى غيانا، وطريقًا إلى الساحل، ويتبع مسارًا ساحليًا عبر سورينام إلى غيانا الفرنسية.

قسم جزر الهند الغربية

نوقشت خططٌ لإدراج جزر الهند الغربية ضمن نظام الطريق السريع لعموم أمريكا. وبموجب هذه الخطط، سيتم إنشاء نظام عبّارات لربط نقاط نهاية الطريق السريع. وبذلك، سيتمكن المسافرون من ركوب العبّارة من كي ويست إلى هافانا، ثم القيادة إلى الطرف الشرقي من كوبا، ومن ثم ركوب العبّارة إلى هايتي، والقيادة عبر هايتي وجمهورية الدومينيكان، ثم ركوب العبّارة مرة أخرى إلى بورتوريكو. كما سيشمل هذا النظام عبّارة من الطرف الغربي لكوبا إلى شبه جزيرة يوكاتان. وقد أجرت المكسيك بالفعل مسحًا لمسارٍ سيمر عبر يوكاتان وكامبيتشي وشياباس وصولًا إلى سان كريستوبال دي لاس كاساس، على الطريق السريع لعموم أمريكا. (نظام الطريق السريع لعموم أمريكا، قسم السفر، اتحاد عموم أمريكا، واشنطن العاصمة، أكتوبر 1947)

الفن والثقافة

كتب الرحالة تيم كاهيل كتاباً بعنوان " حمى الطريق" يروي فيه رحلته القياسية التي استغرقت 24 يوماً بالسيارة من أوشوايا في مقاطعة تييرا ديل فويغو الأرجنتينية إلى خليج برودو في ولاية ألاسكا الأمريكية برفقة سائق المسافات الطويلة المحترف غاري سويربي، حيث سلكا جزءاً كبيراً من طريقهما على طول الطريق السريع الأمريكي. [ 35 ]

في برنامج السيارات البريطاني توب جير ، قاد مقدمو البرنامج سياراتهم المخصصة للطرق الوعرة على جزء من الطريق في الحلقة الخاصة ببوليفيا.

الرياضة

في عام 2003، حطم كيفن ساندرز ، وهو سائق دراجات لمسافات طويلة ، الرقم القياسي العالمي في موسوعة غينيس لأسرع عبور للطريق السريع بالدراجة النارية في 34 يومًا. [ 36 ]

في عام 2018، أكمل الدراج البريطاني دين ستوت، الذي كان يخطط لقطع الأمريكتين بالدراجة في 110 أيام لتحطيم الرقم القياسي العالمي في موسوعة غينيس، رحلته التي بلغت 22500 كيلومتر (14000 ميل) في أقل من 100 يوم، متجهاً من الجنوب إلى الشمال، محطماً الرقم القياسي الذي سجله المكسيكي كارلوس سانتاماريا كوفاروباياس عام 2015 بفارق 17 يوماً. [ 37 ] وقد استلهم ستوت فكرة تمديد الجدول الزمني بعد أن علم بدعوته هو وزوجته لحضور حفل زفاف الأمير هاري وميغان ماركل ، وأنه كان سيفوته الحدث لو التزم بجدوله الأصلي. [ 38 ] لم يدم رقم ستوت القياسي سوى شهرين، حيث حطمه الدراج النمساوي مايكل ستراسر، متجهاً من الشمال إلى الجنوب، مسجلاً زمناً قدره 84 يوماً و11 ساعة و50 دقيقة (23 يوليو - 16 أكتوبر 2018). [ 39 ] [ 40 ] 

في عام 2024، حطم الدراج الأمريكي بوند ألماند الرابع، المتخصص في سباقات التحمل، رقم ستراسر القياسي، حيث قطع المسافة من الشمال إلى الجنوب في 75 يومًا و17 ساعة و55 دقيقة (من 31 أغسطس إلى 15 نوفمبر 2024). [ 41 ] [ 42 ]

بين 23 أغسطس و19 ديسمبر 2025، كانت الكندية آشلي مايلز، من هاليفاكس ، أول امرأة تقطع الطريق السريع الأمريكي بأكمله بالدراجة. استغرقت رحلتها 118 يومًا. [ 43 ] [ 44 ]

انظر أيضاً

ملحوظات

مراجع

  1. شوارتز، ماكس (19 نوفمبر 2021). "ميلاد الطريق السريع لعموم الأمريكتين في كوستاريكا" . تيكو تايمز . مؤرشف من الأصل في 23 سبتمبر 2023. تم الاطلاع عليه في 20 نوفمبر 2021 .
  2. ^ كورتينا، خوسيه مانويل (1957) [1954]. طريق أمريكا اللاتينية وحلبة الكاريبي: بينار ديل ريو، نقطة أمريكا: مؤتمر يُنطق به في الجلسة التي احتفل بها نادي ليون دي لا هابانا، في فندق إشبيلية، مارس 15 سبتمبر 1953 ( الطبعة الثانية). هافانا. او سي ال سي 27001400 .  
  3. 1 2 دينت، ديفيد و. (2008). بؤرة ساخنة: أمريكا اللاتينية . ويستبورت، كونيتيكت: مطبعة غرينوود . ص 84. ISBN  978-0-313-33661-4.
  4. «الولايات المتحدة تقدم نصائح حول بناء الطرق في اجتماع عموم أمريكا»، شيكاغو ديلي تريبيون ، 4 أكتوبر 1925، ص 2
  5. نص الاتفاقية مؤرشف في 16 فبراير 2022، في Wayback Machine .
  6. "هاي واي رن". هاربرز . يوليو 2006. ص 70-80 . 
  7. أليكبالا، جيدجيت (11 أبريل 2023). "أين تبدأ وتنتهي الطريق السريع لعموم أمريكا؟ وما طولها؟" . AS USA . مؤرشف من الأصل في 2 ديسمبر 2024. تم الاطلاع عليه في 2 ديسمبر 2024 .
  8. "خريطة طرق يوكون" (ملف PDF) . www.hpw.gov.yk.ca. مؤرشفة من الأصل (ملف PDF) بتاريخ 26 أبريل 2017. تم الاطلاع عليها بتاريخ 6 أغسطس 2017 .
  9. "خريطة طرق كولومبيا البريطانية" . www.hellobc.com . مؤرشفة من الأصل في 2 سبتمبر 2017. تم الاطلاع عليها في 6 أغسطس 2017 .
  10. جمعية السيارات الأمريكية (حوالي 1974). سائق السيارات الأمريكي .
  11. إدارة الطرق والنقل بولاية نيو مكسيكو (2007). تسميات ولاية نيو مكسيكو التذكارية وتكريس الطرق السريعة والمنشآت والمباني (ملف PDF) . صفحة 14. مؤرشف من الأصل (ملف PDF) بتاريخ 16 يوليو 2011. 
  12. برايان، هوارد (1989). ألبوكيرك في الذاكرة . ألبوكيرك: مطبعة جامعة نيو مكسيكو . ISBN 978-0826337825. OCLC 62109913 . تم الاطلاع عليه بتاريخ 13 فبراير 2013 . 
  13. ^ “داتوس فياليس دي هيدالغو” (PDF) (بالإسبانية). المديرية العامة للخدمات التقنية وأمانة الاتصالات والنقل . 2011. ص. 5. مؤرشفة من الأصلي (PDF) في 14 مايو 2012 . تم الاسترجاع 26 يناير، 2012 . 
  14. "التعريف الفيدرالي" . ائتلاف كانامكس. مؤرشف من الأصل في 10 يناير 2008.
  15. "نظريات "الممر الفائق" مجرد تحديث لفكرة قديمة . صحيفة ذا ستار فينيكس . 28 أغسطس 2007. مؤرشف من الأصل في 1 مارس 2015. تم الاطلاع عليه في 15 أبريل 2008 .
  16. غرويل سانديز، فيكتور مانويل (أغسطس 2017). "افتتاح الطريق السريع بين الأمريكتين: السياحة والصور النمطية بين المكسيك والولايات المتحدة" . دراسات حدودية . المجلد 18، العدد 36. الصفحات 126-150 . doi : 10.21670/ref.2017.36.a06 . ISSN 0187-6961 . مؤرشف من الأصل في 2 ديسمبر 2023. تم الاطلاع عليه في 2 ديسمبر 2023 .    
  17. "نصائح الطريق". (الطريق السريع الأمريكي). Go-panamerican.com . تم الاطلاع عليه في يونيو 2011.
  18. ^ “داتوس فياليس دي بويبلا” (PDF) (بالإسبانية). المديرية العامة للخدمات التقنية وأمانة الاتصالات والنقل . 2011. ص 2 – 3. مؤرشفة من الأصلي (PDF) في 14 مايو 2012 . تم الاسترجاع 29 مارس، 2012 . 
  19. ^ “مركبات Cruce fronterizo الرسمية: Ciudad Cuauhtémoc، México – La Mesilla، Guatemala” (PDF) (بالإسبانية). اللجنة الدولية للحد من المياه، أمانة العلاقات الخارجية . ص 1 – 2 . تم الاسترجاع 6 أبريل، 2012 .  
  20. ^ “República de Guatemala – Red Vial con Distancias” (PDF) (بالإسبانية). المعهد الجغرافي الوطني (IGN)؛ وزارة الاتصالات والبنية التحتية والحياة (CIV). 2009 مؤرشفة من الأصلي (PDF) في 11 أيار (مايو) 2013 . تم الاسترجاع 9 أبريل، 2012 . 
  21. فريمان، ج. برايان (يونيو 2011). "" سباق الموت": الموت، والقيادة، وطقوس التحديث في المكسيك في خمسينيات القرن العشرين . دراسات في الثقافة الشعبية لأمريكا اللاتينية . المجلد  29. الصفحات 2-23 . doi : 10.1353/sla.2011.0008 . ISSN 2157-2941 . S2CID 145120707. انطلق السائقون من توكستلا في سباقهم الأخير نحو خط النهاية في قرية إل أوكوتال الصغيرة، مكافحين على امتداد آخر 107 أميال من الطريق السريع الذي لا يزال غير معبد.   
  22. سواين، إريك (1917). "هندوراس البريطانية". المجلة الجغرافية . المجلد 50، العدد 3. الصفحات 161-175 . doi : 10.2307/1779904 . ISSN 0016-7398 . JSTOR 1779904 .     
  23. "نسخة مؤرشفة" . مؤرشفة من الأصل في 27 يونيو 2010. تم الاطلاع عليها في 26 يونيو 2010 .{{cite web}}: CS1 maint: archived copy as title ( link )
  24. ^ "إنشاء الطريق الجديد لـ Yaviza و Pinogana alcanza بنسبة 16٪ مقدمًا" . مؤرشفة من الأصلي في 31 أكتوبر 2023 . تم الاسترجاع في 21 أكتوبر 2023 .
  25. مكتب محاسبة الحكومة الأمريكية. "ربط الأمريكتين: التقدم والمشاكل في طريق دارين غاب السريع | مكتب محاسبة الحكومة الأمريكية" . www.gao.gov . مؤرشف من الأصل في 15 فبراير 2024. تم الاطلاع عليه في 15 فبراير 2024 .
  26. ليني كليرمونت (21 فبراير 2016). "مغامرة دارين" . مؤرشف من الأصل في 12 ديسمبر 2021 عبر يوتيوب.
  27. "رينج روفر دارين غاب - رينج روفر كلاسيك" . مؤرشف من الأصل في 20 أكتوبر 2018. تم الاطلاع عليه في 8 ديسمبر 2017 .
  28. قناة موتور تريند (12 مايو 2015). "أعظم مغامرة جيب على الإطلاق! مارك سميث وفجوة دارين - رحلة على الطرق الوعرة كل يوم، الحلقة 39" . مؤرشف من الأصل في 2 يوليو 2017. تم الاطلاع عليه في 8 ديسمبر 2017 عبر يوتيوب.
  29. "رحلات استكشافية رومانسية مليئة بالمغامرات" . www.outbackofbeyond.com . مؤرشف من الأصل بتاريخ 29 سبتمبر 2023. تم الاطلاع عليه بتاريخ 19 فبراير 2021 .
  30. "غابة بلا طرق، وكوناس غاضبون، ومواجهات حرب عصابات - رحلة استكشافية إلى فجوة دارين" . بودكاست الدراجات النارية: راديو مغامرات الدراجين ورايو . مؤرشف من الأصل في 28 أكتوبر 2020. تم الاطلاع عليه في 19 فبراير 2021 .
  31. "العصر القادم للأنظمة الضخمة، الجزء الأول - النقل" . معهد دافنشي - متحدث في مجال المستقبل . 16 ديسمبر 2014. مؤرشف من الأصل في 4 أبريل 2023. تم الاطلاع عليه في 10 فبراير 2017 .
  32. "ميمبريلو، مقاطعة دارين" (خريطة). خرائط جوجل . تم الاطلاع عليها بتاريخ 11 أغسطس 2024 .
  33. المصدر: أطلس كامينيرو دي تشيلي
  34. "الطريق السريع الأمريكي - موسوعة MSN Encarta" . مؤرشف من الأصل في 13 مايو 2008. تم الاطلاع عليه في 19 سبتمبر 2008 . 
  35. كاهيل، تيم (1992). حمى الطريق . دار فينتج. رقم ISBN 978-0-394-75837-4.
  36. ووكر، تيم (29 سبتمبر 2005). "كيف تعيش مغامرة حقيقية: استقل قطارًا أو دراجة لتجربة متعة السفر كما كانت في الماضي" . صحيفة الإندبندنت . لندن. مؤرشف من الأصل في 24 مايو 2022. تم الاطلاع عليه في 3 أغسطس 2010 .
  37. «جندي من القوات الخاصة يحطم الرقم القياسي في ركوب الدراجات على طريق بان أمريكان السريع» . موسوعة غينيس للأرقام القياسية . 5 يونيو 2018. مؤرشف من الأصل في 14 أبريل 2021. تم الاطلاع عليه في 19 نوفمبر 2020 .
  38. «دراج بريطاني يحطم الرقم القياسي لطريق بان أمريكان السريع بعد علمه بدعوة لحضور حفل زفاف ملكي» . road.cc. ١٤ مايو ٢٠١٨. مؤرشف من الأصل في ٢ أكتوبر ٢٠١٨. تم الاطلاع عليه في ٢ أكتوبر ٢٠١٨ .
  39. "أسرع رحلة بالدراجات على طريق بان أمريكان السريع" . موسوعة غينيس للأرقام القياسية . مؤرشف من الأصل في 13 نوفمبر 2020. تم الاطلاع عليه في 19 نوفمبر 2020 .
  40. إيبرلي-أباسولو، كريستيان (25 فبراير 2019). "حقق متسابق التحمل النمساوي رقماً قياسياً عالمياً جديداً في عام 2018 عندما قطع مسافة 22,642 كيلومتراً بالدراجة من ألاسكا إلى باتاغونيا في 84 يوماً. إليكم جميع الحقائق والأرقام والاقتباسات المهمة من رحلته الطويلة" . www.redbull.com . مؤرشف من الأصل في 5 فبراير 2021. تم الاطلاع عليه في 19 نوفمبر 2020 .
  41. "الوصول إلى خط النهاية في عموم أمريكا: أوشوايا، الأرجنتين" . سترافا . ١٤ نوفمبر ٢٠٢٤. تم الاطلاع عليه في ١٥ نوفمبر ٢٠٢٤ .
  42. "رحلة بوند ألماند بالدراجة الهوائية" . خرائط جوجل . مؤرشف من الأصل في 25 نوفمبر 2025. تم الاطلاع عليه في 15 نوفمبر 2024 .
  43. «امرأة من نوفا سكوتيا تصبح أول امرأة تقطع طريق بان أمريكان السريع بالدراجة» . سي بي سي نوفا سكوتيا. مؤرشف من الأصل في 25 فبراير 2026. تم الاطلاع عليه في 29 يناير 2026 .
  44. "أشلي مايلز - الطريق السريع الأمريكي - محاولة نوفا سكوتيا 23 أغسطس - 19 ديسمبر 2025" . الرابطة العالمية لسباقات الدراجات الجبلية. 31 ديسمبر 2025. مؤرشف من الأصل في 16 يناير 2026. تم الاطلاع عليه في 29 يناير 2026 .

مصادر عامة

  • أطلس راند ماكنالي للطرق، طبعة 1998، صفحة  120، رقم ISBN 0-528-83918-7
  • معهد دراسات أمريكا الوسطى – خريطة كوستاريكا
  • خرائط لهواة الاتصالات اللاسلكية من تأليف دون مور

للمزيد من القراءة

  • غونزاليس، روبرت ألكسندر (2011). تصميم عموم أمريكا: رؤى معمارية أمريكية لنصف الكرة الغربي . مطبعة جامعة تكساس. ISBN 9781477326671.
  • روتكو، إريك (2019). أطول خط على الخريطة: الولايات المتحدة، والطريق السريع العابر للأمريكتين، والسعي لربط الأمريكتين . سكريبنر. ISBN 9781501103926.