مترو الانفاق فريش فيت 600 موديل 2010

مترو الانفاق فريش فيت 600 موديل 2010

تفاصيل السباق [1] [2]
السباق السابع من 36 سباقًا في سلسلة كأس سبرينت ناسكار 2010
غلاف برنامج Subway Fresh Fit 600 لعام 2010، يضم كايل بوش وجيف جوردون .
تاريخ	10 أبريل 2010 ( 2010-أبريل-10 )
الاسم الرسمي	مترو الانفاق فريش فيت 600
موقع	حلبة فينيكس الدولية لسباقات السيارات في أفونديل، أريزونا
دورة	مرفق سباق دائم على بعد 1 ميل (1.6 كم)
مسافة	378 لفة، 378 ميل (608.332 كم)
المسافة المجدولة	375 لفة، 375 ميل (603.504 كم)
طقس	مشمس مع ارتفاع درجة الحرارة إلى حوالي 88؛ الرياح من الجنوب الشرقي إلى الجنوب الشرقي بسرعة 12 ميلاً في الساعة.
متوسط ​​السرعة	119 ميلا في الساعة (192 كم / ساعة)
موقع القطب
سائق	أ.ج. ألميندينجر	ريتشارد بيتي رياضة السيارات
وقت	26.731
معظم اللفات التي قادها
سائق	جيمي جونسون / كايل بوش	هندريك موتورسبورتس / جو جيبس ​​ريسينغ
لفات	113
الفائز
رقم 39	ريان نيومان	ستيوارت هاس ريسينغ
التلفزيون في الولايات المتحدة
شبكة	شركة فوكس للبث
المذيعين	مايك جوي وداريل والتريب ولاري ماكرينولدز

كان سباق Subway Fresh Fit 600 لعام 2010 أحد سباقات السيارات ضمن سلسلة NASCAR Sprint Cup Series والذي أقيم في 10 أبريل 2010 في Phoenix International Raceway في أفونديل، أريزونا . وكان السباق السابع من موسم سلسلة NASCAR Sprint Cup Series لعام 2010. بدأ الحدث في الساعة 7:30 مساءً بتوقيت شرق الولايات المتحدة . وتم بثه مباشرة على الهواء في الولايات المتحدة على قناة Fox وتم بث تغطيته الإذاعية الأمريكية على شبكة Motor Racing Network بدءًا من الساعة 6:30 مساءً بتوقيت شرق الولايات المتحدة. ^[3] وكان أيضًا أطول سباق أقيم هناك منذ عام 1988. ^[4]

فاز بالسباق، الذي امتد على مدار 378 لفة، رايان نيومان من فريق ستيوارت هاس ريسينغ ، بعد انطلاقه من المركز الرابع عشر خلف صاحب المركز الأول أيه جيه ألميندينجر . ^{[1] احتل} جيف جوردون المركز الثاني لصالح فريق هندريك موتورسبورتس ، بينما أنهى زميله في الفريق جيمي جونسون السباق في المركز الثالث. ^[5] شهد السباق ما مجموعه تسعة تحذيرات وعشرين تغييرًا في الصدارة بين ثلاثة عشر سائقًا مختلفًا. ^[6]

خلال التدريب الأول، كانت أسرع السيارات هي ديني هاملين ومايكل ماكدويل وجيمي ماكموري وكيرت بوش وديل إيرنهاردت جونيور ؛ ^[7] وقرب نهاية جلسة التدريب فقد توني ستيوارت السيطرة على سيارته. بدأت جلسة التدريب الثانية بعدة دورات من قبل سائقين مثل كايل بوش وماركوس أمبروز وجيمي جونسون . كان أسرع السائقين في الجلسة هم جيف جوردون وأيه جيه ألميندينجر وريان نيومان وجريج بيفل وجيف بيرتون . ^[8] أثناء التصفيات، فاز ألميندينجر بمركز الانطلاق الأول ، ^[9] بينما فشل ديفيد ستريمي وأريك ألميرولا ومايك بليس وبراندون آش في التأهل للسباق. ^[10]

بدأت مراسم ما قبل السباق بلحظة صمت تكريمًا لعمال المناجم الذين سقطوا في غرب فرجينيا ؛ ثم ألقى قسيس حلبة فينيكس الدولية للسباقات كين باورز الصلاة. قام الدكتور جيسي ماكجواير بأداء النشيد الوطني ، الذي تم عزفه على البوق. بعد ذلك، أعطت الملاكمة المحترفة والمشيرة الكبرى ليلى علي الأمر بتشغيل المحركات. ^[11] في الساعة 7:46 مساءً بتوقيت شرق الولايات المتحدة ، قاد ألميندينجر الميدان إلى العلم الأخضر لبدء السباق. بعد 14 لفة، خرج الحذر الأول بسبب تلامس كيسي كاهن وكورت بوش . في اللفة 22، أعاد رايان نيومان التشغيل في الصدارة، لكن خرج الحذر الثاني بعد لفة واحدة بسبب دوران جيمي ماكموري . في إعادة التشغيل التي تلت ذلك في اللفة 29، قاد توني ستيوارت السائقين إلى العلم الأخضر. كان ستيوارت في المقدمة حتى تجاوزه خوان بابلو مونتويا في اللفة 38. ثم في اللفة 58، انحرفت سيارة بريان فيكرز واصطدمت بالجدار الخارجي مما أدى إلى ظهور التحذير الثالث. تقدم مونتويا السباق عند إعادة التشغيل التالية في اللفة 63. واستمر السباق بدون تحذير لمدة 72 لفة. ^[12]

خلال السباق الطويل، تجاوز جيمي جونسون مونتويا في اللفة 130 أثناء توقفات الصيانة بالعلم الأخضر . استعاد مونتويا الصدارة بعد توقفات الصيانة، ولكن بعد لفة واحدة خرج الحذر الرابع بسبب الحطام. تم رفع العلم الأخضر في اللفة 148، وكان مونتويا المتصدر. في اللفة 149، تجاوز جونسون مونتويا ليتصدر السباق. بعد تغيير الصدارة، خضع السباق لسباق العلم الأخضر حتى اللفة 190 عندما خرج الحذر الخامس نتيجة للزيت على المسار في المنعطف الثاني. توقف كل سائق في اللفة الرائدة في منطقة الصيانة؛ حافظ جونسون على الصدارة عند الخروج من منطقة الصيانة. بعد فترة وجيزة من إعادة التشغيل في اللفة 196، خرج الحذر السادس لأن براد كيسيلوفسكي اصطدم بالحائط. حدثت إعادة التشغيل في اللفة 201 وكان جونسون المتصدر. بعد إعادة التشغيل، شهد السباق سلسلة من لفات العلم الأخضر التي انتهت بسبب الحذر السابع في اللفة 256، بسبب دوران ديفيد رويتيمان . ^[12]

في إعادة التشغيل التي تلت التحذير السابع مباشرة، قاد جيمي جونسون الميدان إلى العلم الأخضر في اللفة 262، لكن كايل بوش تجاوزه بسرعة . بعد إعادة التشغيل، كان السباق عبارة عن 52 لفة من العلم الأخضر والتي انتهت بسبب التحذير الثامن بسبب مشاكل محرك ترافيس كفابيل . حدثت إعادة التشغيل في اللفة 321، وكان كايل بوش في المقدمة. تقدم بوش حتى اللفة 372 عندما خرج التحذير التاسع لأن سكوت ريجز كان يعاني من مشاكل في الإطارات. دخل جميع المتصدرين إلى حظيرة الصيانة، ولكن بينما استبدل الستة الأوائل إطارين، قام البقية بتغيير الإطارات الأربعة. في إعادة التشغيل، قاد جيف جوردون الميدان إلى العلم الأخضر مع بقاء لفتين. تجاوز نيومان جوردون قبل أن يأخذ العلم الأبيض . فاز نيومان بسباقه الأول في موسم 2010، والذي كان أيضًا أول فوز له منذ دايتونا 500 2008. [ ^12]

موقف	شبكة	سيارة	سائق	فريق	يصنع
1	14	39	ريان نيومان	سباق ستيوارت هاس	شيفروليه
2	10	24	جيف جوردون	هندريك موتورسبورتس	شيفروليه
3	16	48	جيمي جونسون	هندريك موتورسبورتس	شيفروليه
4	23	5	مارك مارتن	هندريك موتورسبورتس	شيفروليه
5	7	42	خوان بابلو مونتويا	إيرنهاردت جاناسي ريسينغ	شيفروليه
6	27	17	مات كينسيث	راوش فينواي ريسينغ	فورد
7	9	99	كارل إدواردز	راوش فينواي ريسينغ	فورد
8	17	18	كايل بوش	جو جيبس ​​ريسينغ	تويوتا
9	25	33	كلينت بوير	ريتشارد تشيلدريس ريسينغ	شيفروليه
10	6	20	جوي لوغانو	جو جيبس ​​ريسينغ	تويوتا
11	4	47	ماركوس أمبروز	جيه تي جي دوجيرتي ريسينغ	تويوتا
12	5	88	ديل إيرنهاردت جونيور	هندريك موتورسبورتس	شيفروليه
13	24	29	كيفن هارفيك	ريتشارد تشيلدريس ريسينغ	شيفروليه
14	33	7	روبي جوردون	روبي جوردون رياضة السيارات	تويوتا
15	1	43	أ.ج. ألميندينجر	ريتشارد بيتي رياضة السيارات	فورد
16	22	12	براد كيسيلوفسكي	سباقات بنسكي	مراوغة
17	8	56	مارتن تروكس جونيور	مايكل والتريب ريسينغ	فورد
18	3	77	سام هورنيش جونيور	سباقات بنسكي	مراوغة
19	29	6	ديفيد راجان	راوش فينواي ريسينغ	فورد
20	39	00	ديفيد روتيمان	مايكل والتريب ريسينغ	تويوتا
21	2	82	سكوت سبيد	سباقات ريد بول	تويوتا
22	30	16	جريج بيفل	راوش فينواي ريسينغ	فورد
23	11	14	توني ستيوارت	سباق ستيوارت هاس	شيفروليه
24	13	1	جيمي ماكموري	إيرنهاردت جاناسي ريسينغ	شيفروليه
25	15	31	جيف بيرتون	ريتشارد تشيلدريس ريسينغ	شيفروليه
26	28	78	ريغان سميث	سباقات صف الأثاث	شيفروليه
27	40	71	بوبي لابونتي	تي آر جي موتورسبورتس	شيفروليه
28	35	90	سكوت ريجز	رياضة السيارات المتقنة	شيفروليه
29	32	98	بول مينارد	ريتشارد بيتي رياضة السيارات	فورد
30	26	11	ديني هاملين	جو جيبس ​​ريسينغ	تويوتا
31	38	19	إليوت سادلر	ريتشارد بيتي رياضة السيارات	فورد
32	36	37	ديفيد جيليلاند	الصف الأمامي لرياضة السيارات	فورد
33	42	38	كيفن كونواي	الصف الأمامي لرياضة السيارات	فورد
34	43	46	تيري كوك	ويتني موتورسبورتس	مراوغة
35	19	2	كورت بوش	سباقات بنسكي	مراوغة
36	41	34	ترافيس كفابيل	الصف الأمامي لرياضة السيارات	فورد
37	21	83	بريان فيكرز	سباقات ريد بول	تويوتا
38	18	87	جو نيميتشيك	نيمكو موتورسبورتس	تويوتا
39	20	9	كيسي كاهن	ريتشارد بيتي رياضة السيارات	فورد
40	34	13	ماكس بابيس	سباق جيرمان	تويوتا
41	37	35	جوني سوتر	تومي بالدوين سباقات	شيفروليه
42	31	55	ديف بلاني	بريزم موتورسبورتس	تويوتا
43	12	66	مايكل ماكدويل	بريزم موتورسبورتس	تويوتا
المصدر: [5]

السباق السابق: Goody's Fast Pain Relief 500 2010

سلسلة كأس سبرينت موسم 2010

السباق القادم: 2010 Samsung Mobile 500