الطرق في المنطقة 7 من نظام ترقيم بريطانيا العظمى

قائمة الطرق الرئيسية (A) في المنطقة 7 في بريطانيا العظمى ، بدءًا من شمال سولواي فيرث / مصب إيدن ، وغرب الطريق A7 وجنوب الطريق A8 (الطرق التي تبدأ بالرقم 7). البيانات من OpenStreetMap.

طرق برقم واحد أو رقمين

طريق	من	ل	ملحوظات
A7	كارلايل	إدنبرة	يبلغ طوله 92 ميلاً (148 كم). وهو أحد أطول الطرق الرئيسية في اسكتلندا.
A70	آير	إدنبرة	يبلغ طوله 74 ميلاً (119 كم). يُظهر أطلس كولينز للطرق الكبرى لعام 2012 أن الطريق A70 هو واحد من أخطر خمسة طرق في اسكتلندا بناءً على الحوادث الخطيرة والمميتة التي وقعت بين عامي 2007 و2009 نسبةً إلى حجم حركة المرور. ^{[ 1 ]}
A71	إيرفين	إدنبرة	يبلغ طوله حوالي 70 ميلاً (112 كم).
A72	هاميلتون	جالاشيلز	طولها 63 ميلاً (101 كم).
A73	أبينغتون	كمبرنولد	يبلغ طوله 37 ميلاً (60 كم).
A74	فيوبارك	غلاسكو	كان الطريق يمتد سابقًا على طول الطريقين B7078 وB7076 الحاليين وصولًا إلى جريتنا. إلا أن هذا المسار أصبح الآن يُنجز عبر الطريقين M74 وA74(M) جنوب أبينغتون.
A75	جريتنا	سترانراير
A76	دمفريز	كيلمارنوك
A77	بورت باتريك	غلاسكو
A78	غرينوك	مونكتون
A79	آير	مطار غلاسكو بريستويك	يبلغ طوله 7.5 ميل (12.1 كم)، مما يجعله ثاني أقصر طريق من فئة A مكون من رقمين في المملكة المتحدة.

أرقام مكونة من ثلاثة وأربعة أرقام

طريق	من	ل	ملحوظات
A700	ساينز ، إدنبرة	نيو تاون، إدنبرة
A701	دمفريز	إدنبرة	كان الطريق في الأصل يتجه جنوباً من ليدبورن عبر الطريق A703 الحالي إلى بيبلز؛ وتم تغيير مسار الطريق لاحقاً.
A702	بلدة دالري في سانت جونز	إدنبرة
A703	بيبلز	تقاطع الطريق الدائري لمدينة إدنبرة رقم 6، لوثيانبورن	يسير كطريق A701 بين بيلستون وليدبورن، ميدلوثيان . المسار يقع بشكل أساسي داخل مقاطعة مجلس الحدود الاسكتلندية ، جنوب شرق اسكتلندا .
A704	طحلب ميلر	ويست كالدر
A705	ويتبرن	ليفينغستون
A706	لانارك	بونيس	تم استبدال الطريق A801 بين تورفيشن وستاندهيل . وكان يُعرف سابقًا باسم الطريق A8 بين ستاندهيل وويتبرن . أما المسار السابق فهو الآن الطريق B8084.
A707	سيلكيرك	كلوفينفوردز
A708	موفات	سيلكيرك	يُظهر أطلس كولينز للطرق الكبرى لعام 2012 أن الطريق A708 يُعدّ من بين أخطر خمسة طرق في اسكتلندا، استنادًا إلى الحوادث الخطيرة والمميتة التي وقعت بين عامي 2007 و2009 نسبةً إلى حجم حركة المرور. ^{[ 1 ]} كان هذا الطريق يمتد سابقًا جنوبًا إلى دومفريز، ثم أصبح جزءًا من الطريق A701.
A709	لوكربي	دمفريز
A710	دمفريز	دالباتي
A711	دمفريز	أرغرينان
A712	كروكيتفورد	نيوتن ستيوارت	عبر نيو غالواي
A713	كاسل دوغلاس	آير
A714	كيركينر	جيرفان
A715			كان مسار الطريق عام ١٩٢٢ يمتد من وايتكروك إلى كورنر هاوس. في منتصف عشرينيات القرن الماضي، تم استبدال جزء من هذا المسار بالطريق B736، ليصبح الطريق A715 يمتد من جينوش إلى ساند هيد. أصبح الجزء الأصلي من كيلدروكيت إلى كورنر هاوس جزءًا من الطريق A716 في منتصف عشرينيات القرن الماضي، وبحلول عام ١٩٢٧، عاد المسار الأصلي من جينوش إلى كيلدروكيت إلى تصنيفه الأول كطريق A757. تم تخفيض تصنيف كلا المسارين السابقين بين عامي ١٩٨٨ و١٩٩٣؛ أصبح المسار الأخير الآن الطريق B7084، والجزء الذي أصبح الطريق A757 أصبح الآن الطريق B7077.
A716	وايتليز	درومور
A717	سترانراير	سترانراير
A718	سترانراير	كيركولم
A719	تيرنبيري	شمال فينويك	يمر فوق إلكتريك براي .
A720	موسلبرغ	ساوث جايل	الطريق الالتفافي لمدينة إدنبرة . كان الرقم يُطلق سابقًا على طريق من A702 شمال أبينغتون إلى A72 في سيمينغتون؛ وهو الآن جزء من A73.
A721	كيركدين ( بيبلشاير )	برومهاوس	كان يمتد سابقاً غرباً بالتزامن مع الطريق A74 إلى طريق هاميلتون، ثم يتبع طريق هاميلتون وطريق تولكروس إلى الطريق A89.
A722	ويشاو	نيومينز
A723	ستراثافين	هوليتاون
A724	روثرغلين	هاميلتون	كان الرقم يُطبق سابقًا على طريق من A721 إلى A74 في هاميلتون؛ أصبح هذا جزءًا من A74 (الآن B7071)، وتم إعادة تعيين الرقم للطريق القديم لـ A74.
A725	كوتبريدج	إيست كيلبرايد على الطريق A726	يُعرف أيضًا باسم " الطريق الالتفافي بيلشيل " من شوهيد إلى تقاطع رايث و"الطريق السريع إيست كيلبرايد" من رايث إلى إيست كيلبرايد.
A726	الطريق A71 عند ستراثافين	A898 و B815 في إرسكين	تم تغيير مسار الطريق عبر طريق غلاسكو الجنوبي الدائري في عام 2006 بين إيست كيلبرايد ونيوتن ميرنز . ويمر جزء آخر عبر مركز بيزلي. ويتصل كلا الجزأين بالطريق السريع M77، ولكن عند تقاطعين مختلفين يفصل بينهما ميلان. أما الطريق A726 السابق بين بيل بارك وديكونسبانك، فهو الآن جزء من الطريق A727.
A727	الطريق A726 في فيليبشيل، إيست كيلبرايد	الطريق A726 والطريق M77 في دارنلي	كان الرقم سابقًا (قبل ثمانينيات القرن العشرين) يُطلق على طريق يمتد من A8 (ترونغيت حاليًا) في غوربالز كروس إلى A726 (A727 حاليًا) في كلاركستون ؛ وهو الآن شارع ستوكويل، وA8، وA730، وطريق بولوكشوز، وطريق فيكتوريا، وكوينز درايف، وطريق لانغسايد، وطريق غرانج، وطريق باتلفيلد، وطريق هولمليا، وB762، وB767. أُعيد ترقيم A727 في عام 2006 بعد افتتاح طريق غلاسكو الجنوبي الدائري من نيوتن ميرنز إلى إيست كيلبرايد، حيث حلّ A727 الجديد محلّ ما كان يُرقّم سابقًا A726.
A728	شاوفيلد / سيمشيل	بارك هيد / غوربالز	يشكل جزء من الطريق A728 القسم الجنوبي من طريق تجديد شرق غلاسكو، بين باركهيد وبولمادي ، ويتبع تقريبًا مسار مقترحات الطريق السريع الدائري الخارجي لغلاسكو التي تم التخلي عنها في ستينيات القرن الماضي. وقد اكتمل الطريق في عام 2012 كجزء من مشروع بوابة كلايد استعدادًا لدورة ألعاب الكومنولث 2014 . أما الجزء الآخر فهو منفصل، ويمتد جنوباً من قرب مركز مدينة غلاسكو، مروراً بمتنزه هامبدن . وينتهي عند الطرق الفرعية - الطريق B766/B762، وهو أمر غير معتاد بالنسبة للطرق الرئيسية.
A729			مقترحٌ لجانب غوربالز من الطريق A728. كان الرقم سابقًا (قبل ثمانينيات القرن العشرين) يُطبّق على الجزء الشمالي من شارع كاثكارت من الطريق A730 إلى طريق بولوكشوز (الذي كان آنذاك جزءًا من الطريق A727) في غلاسكو. هذا الجزء الآن جزء من الطريق A730.
A730	طريق كاثكين الالتفافي ( ويتلاوبرن )	غوربالز كروس
A731	كان يسير عبر طريق غلاسكو/طريق شوفيلد والشارع الرئيسي من الطريق A730 إلى الطريق A749 في روثرغلين . تم رفع السرية عنه في وقت ما بعد عام 1976.
A732	غير مستخدم		امتد الطريق من A8 عند تقاطع غوربالز شرقًا إلى A721 عند ماونت فيرنون. أعيد ترقيمه في عام 1936: أصبح الجزء من تقاطع بريدجتون إلى طريق لندن امتدادًا لـ A737، وأصبح الجزء على طول طريق لندن جزءًا من A74 (أصبح A74 القديم A724 وA749).
A733	غير مستخدم		امتد الطريق من الطريق A77 شمال شرق فينويك إلى الطريق A71 في غالستون، ولكن تم تمديده على طول الطريق B746 القديم إلى الطريق A758 آنذاك (الآن A719) في ويتليتس في أواخر عشرينيات القرن الماضي. أعيد ترقيمه كامتداد للطريق A719 في عام 1934؛ ويُعد الجزء الجنوبي منه الآن جزءًا من الطريق الالتفافي A77 آير.
A734	غير مستخدم		امتد من هيرلفورد إلى ريكارتون. أصبح الجزء الشرقي جزءًا من الطريق A71 الذي تم تغيير مساره (أصبح الطريق A71 القديم هو B7073) وتم إعادة ترقيم الجزء الغربي إلى B7072 في عام 1973.
A735	كيلمارنوك	لوغتون
A736	برايهيد	إيرفين	في السابق (من تقاطعها مع الطريق B762) كانت تتجه شرقًا عبر ما يُعرف الآن بالطريق B762 والطريق B769 وطريق بولوكشوز إلى الطريق A77. وتمتد من الطريق A8 بالقرب من برايهيد، مرورًا بكروكستون وبارهد وشيلفورد، وصولًا إلى إيرفين.
A737	إيرفين	بيزلي	كان هذا الطريق يمتد سابقًا من هوليوود إلى ميلكين بارك (الطريق B787 حاليًا)، ثم يلتف حول جنوب شرق جونستون (طريق بيث حاليًا؛ غير مصنف)، وصولًا إلى إلديرسلي (الطريق B789 حاليًا) ثم إلى بيزلي وصولًا إلى غلاسكو (الطريقان A761 وA8 حاليًا)، مما يجعله الطريق الأكثر تغييرًا في مساره في المملكة المتحدة. وحتى يومنا هذا، يجري إنشاء ثلاثة طرق التفافية جديدة ستؤدي إلى تغيير مسار هذا الطريق بشكل أكبر.
A738	أردوسان	كيلوينينغ	كان يُعرف سابقًا باسم الطريق A78 عبر ساحة أردير. كان الرقم يُطلق سابقًا على طريق من ستيفنستون إلى أردوسان؛ أصبح هذا الطريق B780 في عام 2004، وتم إعادة استخدام الرقم في المسار الحالي.
A739	كاردونالد	بيرسدن	يشمل نفق كلايد في غلاسكو. مُصنَّف كطريق رئيسي يمر عبر النفق ومداخله فقط. كان الرقم يُطلق سابقًا على طريق من الطريق A78 (الآن A738) أردوسان جنوب غربًا إلى ميناء أردوسان؛ أصبح هذا الطريق جزءًا من الطريق A738 وفرعًا منه، وهو الآن جزء من الطريق B780 وفرع منه.
A740	غير مستخدم		استُخدم لأول مرة من بيزلي إلى أولد كيلباتريك. أُعيد ترقيمه كامتداد للطريق A726 في عام 1934. ثم استُخدم الطريق مرة أخرى في عام 1968 من مطار غلاسكو إلى جونستون. وهو الآن الامتداد الشرقي للطريق A737.
A741	بيزلي	رينفرو
A742	غير مستخدم		كان يمتد من غرينوك إلى إنفركيب. وهو الآن جزء من الطريق A78 (الطريق A78 القديم أصبح الآن الطريق A770).
A743	لانارك	رافينستروثر
A744	غير مستخدم		كان الطريق يمتد من ستراثافين إلى كيركفيلدبانك؛ وكان يُعرف باسم B743 قبل تحديثه. أصبح الجزء الواقع غرب الطريق A74 امتدادًا للطريق A726 في عام 1934، ولكن تم تخفيض تصنيف الطريق بأكمله إلى B7086 في التسعينيات.
A745	دالباتي	كاسل دوغلاس
A746	جلاسيرتون	كيركينر
A747	جلاسيرتون	جلينلوس
A748	غير مستخدم		كان يمتد من الطريق A75 في دونراجيت إلى الطريق A715 (الذي أصبح الآن B7084)؛ وكان في الأصل الطريق B736 قبل تحديثه. رُفعت عنه السرية بين عامي 1988 و1993.
A749	غلاسكو	إيست كيلبرايد
A750	غير مستخدم		كان يمتد من ويثرن إلى جزيرة ويثرن. تم تخفيض تصنيفه إلى جزء من الطريق B7004 في وقت ما بعد سبعينيات القرن العشرين.
A751	أيرد ، A75	إنرميسان ، A77	طريق فرعي يربط حركة المرور بين الطريقين A75 و A77 متجاوزاً سترانراير .
A752	ثورنيوود	مويرهيد	كان يمتد في الأصل من الطريق A72 عند كايمريج إند إلى موفات؛ وكان يُعرف باسم B713 قبل تحديثه. وأصبح جزءًا من الطريق A701 الذي تم تغيير مساره في عام 1935.
A753	غير مستخدم		امتد من كارنواث إلى كيركدين. وأصبح امتدادًا للطريق A721 في عام 1934.
A754	غير مستخدم		استُخدم الطريق لأول مرة من كارلوك إلى كارستيرز؛ وكان يُعرف باسم الطريق B716 قبل تحديثه. وأصبح امتدادًا للطريق A721 في عام 1934. استُخدم الطريق بعد عام 1968 من الطريق A8 شمال هيلينغتون جنوبًا إلى الطريق A736؛ وكان يُعرف سابقًا باسم الطريق B770 قبل تحديثه. وهو الآن جزء من الطريق A736 بعد إعادة توجيهه.
A755	كيركودبرايت	جيرثون
A756	دمفريز	ماكسيستاون	أصبح الطريق فرعاً من الطريق A75، لكنه عاد إلى رقمه الأصلي عندما تم تغيير مسار الطريق A75.
A757	غير مستخدم		امتد الطريق من ميدان جينوخ إلى لوشانز؛ لم يكن مدرجًا في قوائم الطرق لعام 1922، ولكن تم تحديده حوالي عام 1927. كان الجزء الشرقي منه هو الطريق A715 قبل أن يتم استبداله بالطريق B736. تم تخفيض تصنيفه الآن إلى B7077.
A758	غير مستخدم		كان الطريق يمتد من ويتليتس إلى موكلين. ربما كان في البداية طريقًا فرعيًا، لكن هذا لم يُؤكد. أصبح الجزء الغربي منه، الواقع ضمن الطريق الالتفافي A77 آير، جزءًا من الطريق A719، بينما تم تخفيض تصنيف الجزء المتبقي إلى الطريق B743.
A759	ترون	كيلمارنوك
A760	لارغز	لوكوينوش
A761	إيبروكس	بورت غلاسكو	كانت نهايتها الجنوبية سابقاً عند إلديرسلي حيث التقت بالطريق الأصلي A737.
A762	جسر تونغلاند	بلدة سانت جون في دالري
A763	كامبوسلانغ	كارميل
A764	غير مستخدم		كانت هذه الرحلة تسير من بورت باتريك إلى بورتسلوجان؛ وكانت في الأصل جزءًا من طائرة بوينغ 738. أُنشئت دون سبب واضح، إذ لم تكن تخدم أي وجهات على الإطلاق. ثم عادت إلى طائرة بوينغ 738 بعد سبعينيات القرن الماضي.
A765	غير مستخدم		كانت الرحلة من بالانتراي إلى بينويري؛ وكانت تحمل الرقم B739 قبل تحديثها. ثم تم تخفيض رقمها إلى B734 (حيث كان الرقم B739 مستخدمًا بالفعل في مكان آخر).
A766	ناين مايل بيرن	بينيكويك
A767	غير مستخدم		كان يمتد من أوفال إلى ميد كالدر؛ وكان يُعرف باسم B707 قبل تحديثه. أُعيد ترقيمه ليصبح امتدادًا لخط B8046 (على الرغم من كونه خارج المنطقة) بسبب اكتمال مدينة ليفينغستون الجديدة.
A768	بيلستون	إسكبانك
A769	غير مستخدم		كانت الحافلة تسير بين بوغ وبالماكليلان، وكانت تحمل الرقم B7000 قبل تحديثها. ثم تم تخفيض رقمها إلى B7075 قبل عام 1993.
A770	إنفركيب	غرينوك	يشمل الطرف الغربي السابق للطريق A8 والطرف الشمالي السابق للطريق A78.
A771	طريق كاردويل، غورووك	محطة عبارات غورووك	باستخدام جزء من خط فرعي سابق من محطة سكة حديد غورووك .
A772	إسكبانك	إدنبرة
~~A773~~ - ~~A774~~			غير مستخدم
A775	موسيند	نيوهاوس
A776	غير مستخدم		كان هذا الطريق يمتد من إيست كيلبرايد إلى بيرنبانك، وكان سابقًا جزءًا من الطريق A726 قبل تغيير مساره. ثم أصبح جزءًا من الطريق A725 الممتد، والذي تم تغيير مساره لاحقًا إلى الطريق الالتفافي. أما الطريق القديم الذي يمر عبر هاي بلانتير فقد أصبح الطريق B7012.
~~A777~~			غير مستخدم
A778	غير مستخدم		كان هذا الطريق يمتد من الطريق A78 جنوبًا عبر الشارع الرئيسي إلى مونكتون؛ وكان جزءًا من الطريق A78 قبل تغيير مساره. تم رفع السرية عنه تمامًا في عام 1973 بسبب تغيير مسار الطريق A79 بعيدًا عن مونكتون.
A779	ليفينغستون	باثجيت
A780	دمفريز	دويفال
A781	شارع بوكلو، دومفريز	دوكهيد، دومفريز
~~A782~~ - ~~A799~~			غير مستخدم
A7002	غير مستخدم		امتد من A706 و A7066 إلى A705 في شرق ويتبرن (كان هذا إعادة ترقيم لجزء من B7002)؛ وهو الآن جزء من A801.
A7066	بوغال	ستاندهيل	كانت في السابق جزءًا من الطريق A8 (انظر أيضًا A89 و B7066 ).
A7071	طريق هاميلتون، بوثويل	تقاطع رايث (A725)	تم إنشاؤه في عام 2017، وكان في السابق فرعًا من الطريق B7071. لم يتم وضع علامات عليه بهذا الشكل؛ تشير اللافتات الموجودة عند التقاطع فقط إلى "B7071" بينما على الطريق الرئيسي B7071 يتم وضع علامة على الطريق باسم "(A725)".