مجموعة رواد الفضاء الثالثة التابعة لناسا

كانت المجموعة الثالثة من رواد فضاء ناسا (المعروفة باسم "الأربعة عشر") مجموعةً من أربعة عشر رائد فضاء اختارتهم ناسا لبرنامجي جيميني وأبولو . كانت مركبة أبولو الفضائية تضم طاقمًا من ثلاثة أفراد، لذا كان من الضروري وجود عدد أكبر من رواد الفضاء. أُعلن عن اختيارهم في أكتوبر 1963. توفي أربعة منهم في حوادث تدريب قبل أن يتمكنوا من الطيران إلى الفضاء: ثيودور فريمان ، وتشارلز باسيت ، وسي سي ويليامز في حوادث تحطم طائرات، وروجر تشافي في حريق أبولو 1. شارك جميع الرواد العشرة الناجين في مهمات أبولو. كما شارك خمسة منهم في مهمات جيميني: ديفيد سكوت ، وجين سيرنان ، ومايكل كولينز ، وريتشارد جوردون ، وباز ألدرين . سار ألدرين، وآلان بين ، وسيرنان، وسكوت على سطح القمر، بينما دار بيل أندرز ، وكولينز، وجوردون حول القمر دون أن يهبطوا عليه.

كان سبعة من أعضاء المجموعة الثالثة من القوات الجوية الأمريكية (ألدرين، أندرس، باسيت، كولينز، دون إيزيل ، فريمان، وسكوت)، وأربعة من البحرية الأمريكية (بين، سيرنان، تشافي، وغوردون)، وواحد (ويليامز) من مشاة البحرية الأمريكية ، واثنان ( والتر كانينغهام وروستي شويكارت ) تم اختيارهما كمدنيين، على الرغم من امتلاكهما خبرة عسكرية سابقة. وكما هو الحال في المجموعتين السابقتين، كان جميع أعضاء المجموعة الثالثة من الذكور البيض. وكان جميعهم متزوجين باستثناء ويليامز، الذي أصبح أول رائد فضاء أعزب. وكانت المجموعة الثالثة أول من تنازل عن شرط امتلاك المرشحين لخلفية طيار اختبار ، حيث تم قبول 1000 ساعة من الخبرة في قيادة الطائرات النفاثة كبديل. وقد انطبق هذا على ألدرين، أندرس، سيرنان، تشافي، كانينغهام، وشويكارت؛ أما البقية فكانوا طيارين اختبار. وكان أعضاؤها، في المتوسط، أصغر سناً، وأطول قامة، وأثقل وزناً قليلاً من أعضاء المجموعتين السابقتين، وأكثر تعليماً.

استعداداً للرحلات إلى القمر ، تلقى رواد الفضاء الأربعة عشر دروساً نظرية في العلوم والتكنولوجيا. كما نُظمت لهم رحلات ميدانية لتعليمهم علم الجيولوجيا وتدريبهم على تقنيات البقاء على قيد الحياة.

أدى إطلاق الاتحاد السوفيتي للقمر الصناعي سبوتنيك 1 في 4 أكتوبر 1957 إلى بدء منافسة تكنولوجية وأيديولوجية مع الولايات المتحدة خلال الحرب الباردة ، عُرفت باسم سباق الفضاء . وقد شكل إظهار التخلف التكنولوجي الأمريكي صدمة عميقة للرأي العام الأمريكي. ^{[ 1 ]} واستجابةً لأزمة سبوتنيك ، أنشأ الرئيس الأمريكي دوايت د. أيزنهاور وكالة مدنية جديدة، هي الإدارة الوطنية للملاحة الجوية والفضاء (ناسا)، للإشراف على برنامج الفضاء الأمريكي. ^{[ 2 ]} وأطلقت ناسا مشروعًا أمريكيًا لرحلات الفضاء يُسمى مشروع ميركوري ، والذي كان يهدف إلى إرسال إنسان إلى الفضاء ثم إلى مداره. ^{[ 3 ] [ 4 ]} وفي 9 أبريل 1959، أُعلن عن ^اختيار رواد الفضاء الأوائل، المعروفين باسم "السبعة الأصليين" أو " سبعة ^{ميركوري} " ^{. [ 5 ]}

بحلول عام ١٩٦١، كانت وكالة ناسا واثقة من أن مشروع ميركوري قد تجاوز عقباته الأولية، وأن الولايات المتحدة قد تفوقت على الاتحاد السوفيتي لتصبح الدولة الأكثر تقدماً في تكنولوجيا الفضاء. لكن هذه الثقة تلاشت في ١٢ أبريل ١٩٦١، عندما أطلق الاتحاد السوفيتي مركبة فوستوك ١ ، وأصبح رائد الفضاء يوري غاغارين أول إنسان يدور حول الأرض. ورداً على ذلك، أعلن الرئيس جون إف. كينيدي في ٢٥ مايو ١٩٦١ عن هدف أكثر طموحاً: إنزال إنسان على سطح القمر بحلول نهاية العقد. ^{[ ٧ ]} وكان لهذا الهدف اسم بالفعل: مشروع أبولو . ^{[ ٨ ]} وفي ١٨ أبريل ١٩٦٢، أعلنت ناسا رسمياً أنها تستقبل طلبات الانضمام لمجموعة ثانية من رواد الفضاء الذين سيساعدون رواد فضاء ميركوري في مشروع ميركوري، وينضمون إليهم في رحلات مشروع جيميني التي تضم شخصين . ^{[ 9 ]} تم اختيار تسعة مرشحين، يُعرفون باسم " التسعة التاليين "، وتم الإعلان عن أسمائهم علنًا في 17 سبتمبر 1962. ^{[ 10 ]}

بحلول مايو 1963، وبينما كان عدد رواد الفضاء كافيًا لتلبية احتياجات مشروع جيميني، كان جدول مشروع أبولو يتضمن أربع رحلات مأهولة إلى مدار الأرض تُطلقها صواريخ ساتورن 1 في عام 1965؛ وما بين رحلتين وأربع رحلات تُطلقها صواريخ ساتورن 1B في عام 1966؛ وست رحلات أو أكثر إلى مدار الأرض ومدار القمر تُطلقها صواريخ ساتورن 5 ، بدءًا من عام 1967. وبناءً على هذا الجدول، توقع رئيس مكتب رواد الفضاء في ناسا، رائد الفضاء ديك سلايتون ، أحد رواد برنامج ميركوري 7 ، نقصًا في رواد الفضاء، على الرغم من أنه شكك في إمكانية تنفيذ هذا العدد الكبير من الرحلات فعليًا. وبحلول منتصف عام 1963، توقف ثلاثة من رواد فضاء ميركوري 7 - سكوت كاربنتر (الذي أُصيب)، وجون غلين (الذي كان على وشك التقاعد)، وسلايتون نفسه (بسبب الرجفان الأذيني ) - عن الطيران، مما ترك ثلاثة عشر رائد فضاء نشطًا. وعلى هذا الأساس، حسب معدل استنزاف يبلغ حوالي عشرة بالمائة سنويًا. بما أن مركبة أبولو الفضائية كانت تضم طاقمًا من ثلاثة أفراد، وكانت كل مهمة تتطلب طاقمًا أساسيًا وطاقمًا احتياطيًا، فإن أربع مهمات سنويًا كانت تتطلب 24 رائد فضاء (4 × 2 × 3). ^{[ 11 ]} في 5 يونيو 1963، أعلنت وكالة ناسا أنها ستوظف ما بين 10 إلى 15 رائد فضاء جديدًا. كان على المدنيين تقديم طلباتهم بحلول 1 يوليو 1963، بينما كان على العسكريين تقديم طلباتهم بحلول 15 يوليو، ^{[ 12 ]} لإتاحة الوقت الكافي للقوات المسلحة لإجراء الفرز الأولي للمتقدمين. ^{[ 13 ]}

لم تتغير معظم المعايير عن الاختيار السابق للمرشحين التسعة التاليين: كان على المرشحين أن يكونوا مواطنين أمريكيين ، لا يتجاوز طولهم 1.8 متر، وأن يكونوا حاصلين على شهادة في الهندسة أو العلوم الفيزيائية أو البيولوجية، وأن يكونوا موصى بهم من قبل جهة عملهم. كان هناك اختلافان: لم يعد الحصول على مؤهل طيار اختبار شرطًا أساسيًا، مع أنه لا يزال مفضلًا، حيث تم قبول 1000 ساعة طيران على متن طائرات نفاثة كبديل، وتم تخفيض الحد الأقصى للسن بمقدار عام واحد، بحيث أصبح على المرشحين ألا يتجاوز عمرهم 34 عامًا في 30 يونيو 1963. ^{[ 14 ] [ 15 ]} 

شُكّلت لجنة اختيار مؤلفة من رواد فضاء برنامج ميركوري 7: ديك سلايتون، وآلان شيبارد ، ووالي شيرا ، وجون غلين، بالإضافة إلى طيار الاختبار في وكالة ناسا، وارن جيه. نورث ، رئيس عمليات طاقم الطيران. ^{[ 16 ]} وبحلول الموعد النهائي في 15 يوليو، استُلمت 720 طلبًا، منها 492 طلبًا من عسكريين و228 من مدنيين. ومن بين هذه الطلبات، اعتُبر 490 طلبًا مؤهلًا، واختير 136 طلبًا لمزيد من التدقيق. ^{[ 12 ] [ 15 ]} نظرت لجنة الاختيار في الطلبات بين 17 و20 يوليو، واختارت أفضل 34 طلبًا. ^{[ 17 ]}

أُرسل 34 شخصًا ممن تم اختيارهم لمزيد من الفحوصات إلى قاعدة بروكس الجوية لإجراء فحوصات طبية بين 31 يوليو و15 أغسطس. ^{[ 16 ]} كانت الفحوصات البدنية أقل توغلاً من تلك التي خضع لها رواد برنامج ميركوري السبعة، والتي أُجريت في وقت لم تكن فيه المعلومات متوفرة بشكل كافٍ حول أداء جسم الإنسان في ظروف انعدام الوزن. وقد علّق ديفيد سكوت لاحقًا بأن المرشحين شعروا بالارتياح "لعدم تعرضهم للإهانات التي عانى منها" أسلافهم في "فحص كل فتحة من فتحات الجسم". ^{[ 18 ]} شملت الاختبارات تخطيط القلب ، والجري على جهاز المشي ، وتخطيط الدماغ الكهربائي ، واختبارات سكر الدم . كما أُجريت اختبارات نقص الأكسجين لمعرفة كيفية تفاعلهم مع نقص الأكسجين، وتم تدويرهم في غرف مظلمة لاختبار مقاومتهم لدوار الحركة ، وسُكب الماء المثلج في إحدى الأذنين لاختبار كيفية تفاعل الأذن الداخلية مع هذا الخلل. وشملت الاختبارات النفسية إعطاء ورقة بيضاء فارغة وسؤالهم عما تصوره. ^{[ 19 ]} تم استبعاد ستة مرشحين لأسباب طبية. ^{[ 17 ]}

كانت المرحلة الأخيرة من عملية الاختيار عبارة عن مقابلات أجرتها لجنة الاختيار في مركز المركبات الفضائية المأهولة (MSC) في هيوستن بين 2 و7 سبتمبر. ^{[ 17 ]} كان مايكل كولينز واحدًا من خمسة مرشحين نهائيين كانوا ضمن المرشحين الـ32 النهائيين خلال عملية الاختيار عام 1962، والآخرون هم آلان بين ، وريتشارد جوردون ، وويليام إي. رامزي، وجاك سويجرت . ^{[ 20 ]} شعر كولينز أن المقابلة كانت أسهل في المرة الثانية. لم يعد أعضاء اللجنة غرباء عنه، ولم تعد أسئلتهم غير متوقعة، كما أنه استفاد من التحاقه بمدرسة طياري أبحاث الفضاء التابعة للقوات الجوية الأمريكية (ARPS). وتذكر أن "حتى ديك سلايتون ووارن نورث بدا أنهما أصبحا أكثر هدوءًا". ^{[ 21 ]} كان سلايتون قد وضع نظام نقاط لتقييم المرشحين. تم تخصيص عشر نقاط لكل من التحصيل الأكاديمي، وأداء الطيار، والشخصية والدافع، ليصبح المجموع الكلي ثلاثين نقطة. ^{[ 22 ]} بالمقارنة مع الاختيار السابق، كان هناك تركيز أكبر على المؤهلات الأكاديمية. ^{[ 14 ]}

أحضر سلايتون ثلاثة عشر اسمًا إلى اجتماع ترأسه مدير مركز الفضاء المتنقل، روبرت ر. جيلروث . اعترض ماكسيم فاجيت ، مدير الهندسة والتطوير، قائلًا إن الرقم ثلاثة عشر يُعتبر رقمًا مشؤومًا. لذا أضاف سلايتون المرشح التالي، والتر كانينغهام ، إلى القائمة. ^{[ 23 ] [ 24 ]} تلقى المرشحون الناجحون مكالمات هاتفية من سلايتون، بينما تلقى غير الناجحين مكالمات من نورث أو جاك ج. كايرل من قسم العلاقات العامة في ناسا. ^{[ 23 ] [ 25 ]} أصبح أربعة من المتأهلين للتصفيات النهائية غير الناجحين رواد فضاء في ناسا ضمن المجموعة الخامسة لرواد الفضاء عام 1966: فانس براند ، ورونالد إيفانز ، وجيمس إيروين، وجاك سويجرت. أما مايكل آدامز ، وهو متأهل آخر للتصفيات النهائية، فقد مُنح وسام رائد الفضاء بعد وفاته لرحلته X-15 رقم 3-65-97 في 15 نوفمبر 1967، والتي توفي خلالها. ^{[ 26 ]} أُعلن رسميًا عن اختيار رواد الفضاء في مؤتمر صحفي عُقد في مركز الفضاء الفضائي في هيوستن بتاريخ 18 أكتوبر 1963. ^{[ 17 ] [ 27 ]} عُرف رواد الفضاء الجدد باسم "الأربعة عشر". ^{[ 28 ]}

سبعة من أصل أربعة عشر كانوا من القوات الجوية الأمريكية: الرائد إدوين "باز" ​​ألدرين، والنقباء ويليام أندرز، وتشارلز باسيت، ومايكل كولينز، ودون إيزيل، وثيودور فريمان، وديفيد سكوت. أربعة كانوا من البحرية الأمريكية: المقدم ريتشارد جوردون، والملازمون آلان بين ، وجين سيرنان ، وروجر تشافي . كان النقيب كليفتون ويليامز من مشاة البحرية الأمريكية . كان هناك مدنيان : والتر كانينغهام، وهو نقيب في احتياط مشاة البحرية ؛ وراسل "راستي" شويكارت، وهو نقيب في الحرس الوطني الجوي في ماساتشوستس . ^{[ 17 ]} جميعهم كانوا طيارين تجريبيين باستثناء ألدرين، وأندرز، وسيرنان، وتشافي، وكانينغهام، وشويكارت. ^{[ 29 ]} "بالنظر إلى الماضي،" أشار كولينز، "كنا نسير على نفس نهج المجموعتين السابقتين، على الرغم من ميل الصحافة الطبيعي إلى إبراز الاختلافات." ^{[ 28 ]}

عند اختيارهم، كان جميعهم متزوجين باستثناء ويليامز، الذي أصبح أول رائد فضاء أعزب. وكان لدى جميع الباقين أطفال، باستثناء كانينغهام. تراوح عدد الأطفال من طفل واحد (سيرنان وفريمان) إلى ستة أطفال (غوردون)؛ وكان متوسط ​​عدد الأطفال 2.75. بلغ متوسط ​​عمر المجموعة عند الاختيار 31 عامًا، مقارنةً بـ 34.5 عامًا لرواد برنامج ميركوري السبعة و32.5 عامًا لرواد برنامج ميركوري التسعة التاليين. كانوا أطول قامةً بقليل، بمتوسط ​​178 سم ، مقارنةً بـ 177.3 سم لرواد برنامج ميركوري السبعة و 177.6 سم لرواد برنامج ميركوري التسعة التاليين. وكان متوسط ​​وزنهم أعلى أيضًا: 73.5 كجم ، مقارنةً بـ 72.1 كجم لرواد برنامج ميركوري السبعة و 73.3 كجم لرواد برنامج ميركوري التسعة التاليين. وكان وقت الطيران لديهم أقل. بينما بلغ متوسط ​​ساعات طيران المجموعة السابعة 3500 ساعة، منها 1700 ساعة على متن طائرات نفاثة، وبلغ متوسط ​​ساعات طيران المجموعة التاسعة 2800 ساعة، منها 1900 ساعة على متن طائرات نفاثة، بلغ متوسط ​​ساعات طيران المجموعة الرابعة عشرة 2300 ساعة، منها 1800 ساعة على متن طائرات نفاثة. وكان التحصيل العلمي عاملاً مهماً في التمييز بينهم. فبينما كان ستة من أفراد المجموعة التاسعة حاصلين على درجة البكالوريوس ، وثلاثة منهم على درجة الماجستير ، كان سبعة من أفراد المجموعة الرابعة عشرة حاصلين على درجة الماجستير، وثلاثة منهم كانوا يدرسون للحصول عليها. ^{[ 17 ]} وكان كانينغهام يدرس للحصول على درجة الدكتوراه، ^{[ 23 ]} وكان ألدرين حاصلاً على درجة دكتوراه في العلوم من معهد ماساتشوستس للتكنولوجيا . ^{[ 17 ]}      

كما هو الحال مع المجموعتين السابقتين، كان جميعهم من الذكور البيض. ^{[ 30 ]} قدمت جيري كوب ، وهي طيارة حققت سلسلة من الأرقام القياسية في المسافات والارتفاعات، والتي اجتازت الاختبارات البدنية التي خضع لها رواد فضاء برنامج ميركوري 7 كواحدة من رواد ميركوري 13 ، ^{[ 31 ]} طلبًا، لكنه رُفض لأنه قُدِّم في 12 يوليو، أي بعد أحد عشر يومًا من الموعد النهائي في 1 يوليو. وقدّمت امرأتان أخريان طلبات قبل الموعد النهائي، وتم إدراجهما ضمن مجموعة المتقدمين، لكن لم يتم اختيارهما ضمن القائمة النهائية. ^{[ 30 ]} انزعج الرئيس جون إف. كينيدي من استمرار التمييز العنصري ضد الأمريكيين من أصل أفريقي ، وفي عام 1962 ضغط على رئيس أركان القوات الجوية الأمريكية ، الجنرال كورتيس ليماي ، لترشيح رائد فضاء أمريكي من أصل أفريقي. اختارت القوات الجوية الأمريكية الكابتن إد دوايت ، وهو طيار لديه 2000 ساعة طيران على متن طائرات نفاثة عالية الأداء، وحاصل على شهادة في هندسة الطيران من جامعة ولاية أريزونا ، وسجل أداء متميز، للتدريب في مدرسة طياري الاختبار التابعة للقوات الجوية الأمريكية . ^{[ 32 ]} تخرج دوايت مع الدفعة 62-C في أبريل 1963. ^{[ 33 ]} ثم تقدم دوايت بطلب للالتحاق ببرنامج تدريب الطيارين المتقدمين (ARPS)، وأمر روبرت ف. كينيدي ليماي بضمان قبوله. اعترض قائد المدرسة، العقيد تشاك ييغر ، قائلاً إن هناك طيارين آخرين حصلوا على تقييمات أعلى من دوايت. تم قبول جميعهم، فأصبح عدد أعضاء الدفعة الرابعة ستة عشر عضوًا بدلاً من ثمانية. ^{[ 34 ] [ 22 ]} احتل دوايت المرتبة الثامنة في دفعته. إلى جانب السبعة الذين سبقوه، رشّحته القوات الجوية الأمريكية للتدريب على برنامج رواد الفضاء التابع لناسا دون مؤهلات في يوليو 1963. ^{[ 32 ]} لم يكن دوايت من بين المتأهلين الـ 34 للتصفيات النهائية، على الرغم من أن زملاءه السبعة في الدراسة، وهم مايكل آدامز، وتومي بيل، وثيودور فريمان، وجيمس إروين، وألكسندر روب ، وديفيد سكوت، وكينيث وير، كانوا كذلك. ^{[ 35 ] [ 34 ]}

تلقى رواد الفضاء الأربعة عشر تدريبًا نظريًا في قاعات الدراسة، وهو ما اعتبره كولينز مفيدًا "لسد الفجوة بين علوم الطيران وعلوم الفضاء، وللحد من الصدمة التكنولوجية التي قد نواجهها لولا ذلك". ^{[ 54 ]} غطت الدورة التدريبية التي استغرقت 240 ساعة علم الفلك (15 ساعة)، وديناميكا الهواء (8 ساعات)، والحاسوب (36 ساعة)، والاتصالات (8 ساعات)، والجيولوجيا (58 ساعة)، وطب الفضاء (12 ساعة)، والأرصاد الجوية (5 ساعات)، وفيزياء الغلاف الجوي العلوي (12 ساعة)، والملاحة (34 ساعة)، وميكانيكا المدارات (40 ساعة)، والصواريخ (12 ساعة). ^{[ 55 ]} وكانت دروس الجيولوجيا حالة خاصة، إذ كانت تُقدم لجميع رواد الفضاء، وليس فقط لرواد الفضاء الأربعة عشر. ^{[ 55 ]} بالإضافة إلى الدروس النظرية، شمل التدريب في الجيولوجيا رحلات ميدانية إلى جراند كانيون وفوهة النيزك في أريزونا، ومزرعة فيلمونت الكشفية في نيو مكسيكو، ونظام أنابيب الحمم البركانية في بيند، أوريغون ، وتدفق الرماد في مرتفعات ماراثون في تكساس. ^{[ 55 ]} كما تلقى المشاركون تدريبًا على البقاء في الأدغال في بنما، ^{[ 56 ]} وتدريبًا على البقاء في الصحراء حول رينو، نيفادا . ^{[ 57 ]} وأُجري تدريب على البقاء في الماء في قاعدة بينساكولا الجوية البحرية في فلوريدا باستخدام جهاز ديلبرت دانكر . ^{[ 58 ]}

كما فعلت فرقتا ميركوري 7 ونيكست ناين، مُنح كلٌّ من رواد الفضاء الأربعة عشر مجالًا فرديًا لتطوير خبرته فيه، بحيث يمكن مشاركتها مع الآخرين، وتقديم مدخلات رواد الفضاء للمصممين والمهندسين. أُسندت إلى ألدرين مهمة تخطيط المهمة؛ وأندرس مهمة التحكم البيئي؛ وباسيت مهمة التدريب وأجهزة المحاكاة؛ وبين مهمة أنظمة الاستعادة؛ وسيرنان مهمة دفع المركبة الفضائية ومركبة أجينا المستهدفة ؛ وشافي مهمة الاتصالات؛ وكولينز مهمة بدلات الضغط والأنشطة خارج المركبة ؛ وكننغهام مهمة التجارب غير المتعلقة بالطيران؛ وإيزيل مهمة التحكم في الوضعية؛ وفريمان مهمة الصواريخ المعززة؛ وغوردون مهمة التحكم في قمرة القيادة؛ وشفيكارت مهمة التجارب أثناء الطيران؛ وسكوت مهمة التوجيه والملاحة؛ وويليامز مهمة عمليات المدى وسلامة الطاقم. ^{[ 59 ]}

انقسمت المجموعة المكونة من أربعة عشر رائد فضاء إلى فرعين. ترأس فرع أبولو، المعني بمشروع أبولو، رائد الفضاء غوردون كوبر ، أحد رواد برنامج ميركوري 7. وضم هذا الفرع بيت كونراد من المجموعة التالية، وأندرس، وسيرنان، وشافي، وكونينغهام، وإيزيل، وفريمان، وغوردون، وشفيكارت من المجموعة المكونة من أربعة عشر رائد فضاء. أما فرع العمليات، المعني بمشروع جيميني، فترأسه رائد الفضاء نيل أرمسترونغ ، أحد رواد المجموعة التالية . وضم هذا الفرع إليوت سي من المجموعة التالية، وألدرين، وباسيت، وبين، وكولينز، وسكوت، وويليامز من المجموعة المكونة من أربعة عشر رائد فضاء. ^{[ 60 ]}

عانى رواد الفضاء الأربعة عشر من معدل وفيات مرتفع. فقد قُتل باسيت وفريمان وويليامز في حوادث تحطم طائرات تي-38، بينما قُتل تشافي في حريق أبولو 1، قبل أن تُتاح لهم فرصة الطيران في الفضاء. ^{[ 61 ] [ 62 ]} أما البقية، فقد طاروا جميعًا مرة واحدة على الأقل؛ طار ألدرين وبين وكولينز وغوردون مرتين، بينما طار سيرنان وسكوت ثلاث مرات. طار ألدرين وأندرس وبين وسيرنان وكولينز وغوردون وسكوت إلى القمر (سيرنان مرتين)، وسار ألدرين وبين وسيرنان وسكوت على سطحه. ^{[ 62 ]} كما توفي ثلاثة متأهلين آخرين في حوادث طائرات: روب في 11 يونيو 1965، ^{[ 63 ]} وآدامز في 15 نوفمبر 1967، ^{[ 26 ]} وداريل كورنيل في 10 أكتوبر 1984. ^{[ 26 ] [ أ ]}

الوسائط المتعددة

• عرض تقديمي لمجموعة رواد الفضاء الثالثة التابعة لوكالة ناسا (1963) على يوتيوب