مطار تشيناي الدولي
مطار تشيناي الدولي ( رمز إياتا : MAA ، رمز إيكاو : VOMM)مطار تشيناي الدولي هو مطار دولي يخدم مدينة تشيناي ، عاصمة ولاية تاميل نادو في الهند. يقع في تيروسولام ، ضمن مقاطعة تشينغالباتو ، في منطقة تشيناي الكبرى، على بُعد حوالي 21 كيلومترًا (13 ميلًا) جنوب غرب مركز المدينة. بدأ تشغيل أول خدمة جوية في عام 1915، وافتُتح المطار رسميًا في عام 1930. يُعد المطار المقر الإقليمي الجنوبي لهيئة المطارات الهندية (AAI) لمنطقة جنوب الهند ، التي تضم ولايات أندرا براديش ، وكارناتاكا ، وكيرالا ، وتاميل نادو، وتيلانجانا ، بالإضافة إلى منطقتي لاكشادويب وبودوتشيري الاتحاديتين .
يُعدّ هذا المطار خامس أكثر المطارات ازدحامًا في الهند من حيث حركة المسافرين وحركة الطائرات، ورابع أكثرها ازدحامًا من حيث حجم الشحن المُناول داخل الهند وحركة الطيران الدولية. [ 6 ] [ 7 ] [ 8 ] في السنة المالية 2024-2025، استقبل المطار أكثر من 22 مليون مسافر و0.37 مليون طن من البضائع . يضم المطار مدرجين مُعبّدين بالإسفلت، ويُقدّم رحلات جوية مباشرة إلى ثلاث قارات. تستقبل الصالتان 1 و4 الرحلات الداخلية، بينما تستقبل الصالة 2، التي يجري توسيعها حاليًا لتحل محل الصالة 3 القديمة، الرحلات الدولية. كما يجري إنشاء صالة فرعية جديدة. ويُدار مجمع شحن جوي مُخصّص من مبنى الركاب القديم في مينامباكام . يُعدّ المطار مركزًا رئيسيًا لشركة بلو دارت للطيران ، ومدينة محورية لشركة طيران الهند ، وقاعدة تشغيل لشركة إنديغو .
من المتوقع أن يصل المطار إلى طاقته الاستيعابية القصوى بحلول عام 2035، حيث تبلغ طاقته القصوى 40 مليون مسافر؛ وقد تم اقتراح إنشاء مطار جديد بالكامل لتلبية هذه الطاقة. ويخدم المطار محطة مترو مطار تشيناي الدولي التابعة لمترو تشيناي ، ومحطة قطار تيروسولام التابعة لسكك حديد تشيناي الضواحي .
تاريخ
البداية والتأسيس

بدأ تاريخ الطيران في المدينة عام 1910، عندما قام جياكومو دانجيليس، صاحب فندق كورسيكي مقيم في المدينة، ببناء طائرة ذات جناحين تعمل بمحرك صغير بالتعاون مع شركة سيمبسون، إحدى الشركات الرائدة في صناعة العربات في المدينة. [ 9 ] [ 10 ] اختبرها في منطقة آيلاند جراوندز في مدراس ، مسجلاً بذلك أول رحلة طيران بمحرك في آسيا. [ 11 ] [ 12 ] وقدّم مجموعة من الطيارين، من بينهم البارون دي كاترز وجولز تيك، عروض طيران أخرى في فبراير 1911. [ 13 ] وفي عام 1914 ، قام جيه دبليو مادلي، مهندس أعمال المياه في حكومة مدراس، بقيادة طائرة قام بتجميعها فوق خزان ريد هيلز والتقط صورًا جوية. [ 14 ] [ 15 ]

في عام 1915، بدأت شركة تاتا للبريد الجوي خدمة البريد الجوي بين كراتشي ومدراس، مما شكل بداية الطيران المدني في جنوب الهند . [ 16 ] أدت مناقشة بدأها الطيار جي. فلاستو إلى تأسيس نادي مدراس للطيران في مارس 1930. [ 17 ] [ 18 ] انطلقت أول رحلة تدريبية من المدرج في يوليو 1930. [ 19 ]
تم افتتاح مطار مدراس عام 1930، وكان من أوائل مطارات الهند. [ 20 ] في 15 أكتوبر 1932، قام جيه آر دي تاتا بتسيير طائرة من طراز "بوس موث" تحمل بريدًا جويًا من كراتشي إلى مهبط جوهو في بومباي . وواصلت الطائرة، بقيادة الطيار نيفيل فينتسنت ، رحلتها إلى مدراس، لتصبح أول رحلة مجدولة تهبط في المطار. [ 21 ] [ 22 ] وشغّل تاتا أول خدمة بريد إلى كولومبو عام 1936، وبدأت خدمة البريد والركاب المنتظمة لاحقًا عام 1938. [ 23 ] وعلى الرغم من بدء الخدمات التجارية في وقت سابق، اقتصر استخدام المطار في الغالب على العمليات العسكرية خلال الحرب العالمية الثانية ، حيث أصبح قاعدةً لسلاح الجو الملكي الهندي . [ 14 ] [ 24 ] [ 25 ]
توسع

في عام ١٩٥٢، تولت إدارة الطيران المدني تشغيل المطار. [ ٢٤ ] بُني أول مبنى للركاب عام ١٩٥٤ في الجانب الشمالي الشرقي من مينامباكام ، وكان المطار يعمل كمطار جمركي بخدمات دولية محدودة. [ ٢٦ ] [ ٢٧ ] في عام ١٩٧٢، أصبح المطار تحت إشراف هيئة المطارات الهندية . [ ٢٤ ] تم افتتاح مجمع الشحن الجوي في ١ فبراير ١٩٧٨، والذي كان ثاني بوابة شحن جوي في البلاد، بعد مطار كولكاتا . [ ٢٨ ] في أغسطس ١٩٨٤، أسفر انفجار قنبلة بالقرب من المطار عن مقتل ٣٣ شخصًا وإصابة ٢٧ آخرين. [ ٢٩ ] دُمرت الصالة بالكامل وأُعيد بناؤها. [ 30 ] نُقلت عمليات نقل الركاب إلى مبنى الركاب المحلي الجديد الذي بُني في تيروسولام عام 1985. وأُضيف مبنى ركاب دولي عام 1989، واستُخدم مبنى الركاب القديم للشحن الجوي. [ 27 ]

في نوفمبر 1988، بدأت الخطوط الجوية البريطانية رحلاتها إلى أوروبا، حيث كانت تُسيّر رحلاتها إلى مطار هيثرو في لندن باستخدام طائرات بوينغ 747 ابتداءً من أبريل 1991. [ 31 ] [ 32 ] [ 33 ] وفي 23 سبتمبر 1999، تم افتتاح مركز مناولة للزهور والفواكه والخضراوات في محطة الشحن الجوي. [ 27 ] وفي عام 2001، أصبح المطار الدولي أول مطار في البلاد يحصل على شهادة ISO 9001-2000 . [ 34 ] [ 35 ] [ 36 ] وتم افتتاح صالة مغادرة دولية جديدة في عام 2003. [ 24 ] وفي مايو 2005، بدأت خطوط دلتا الجوية أولى رحلاتها المباشرة إلى الأمريكتين ، حيث ربطت تشيناي بمدينة نيويورك عبر باريس . [ 37 ] [ 38 ]
في عام 2008، بدأت هيئة المطارات الهندية مشروع تحديث رئيسي. [ 39 ] تم إنشاء مبنيين جديدين للركاب (المبنى 1 والمبنى 4)، وتم تجديد مبنى الركاب الدولي الحالي (المبنى 3)، وتم تمديد المدرج الثانوي، وإنشاء ممرات جديدة للطائرات ومواقف سيارات ومحطة إطفاء . [ 40 ]
فيضانات عام 2015 والتحديث اللاحق

في ديسمبر/كانون الأول 2015، تسببت أمطار غزيرة غير مسبوقة، مصاحبة للرياح الموسمية الشمالية الشرقية في الهند، في فيضانات واسعة النطاق في مدرجات وممرات مطار تشيناي. ونظرًا لوقوع جزء من المطار على سهول نهر أديار الفيضية ، فقد غمرت المياه المطار بشكل كبير. [ 41 ] أُغلق المطار أمام جميع الرحلات لمدة أسبوع، من 1 إلى 6 ديسمبر/كانون الأول. وتم إجلاء حوالي 1500 مسافر و2000 عامل في المطار، حيث دخلت المياه مباني الركاب، وعلقت ما بين 30 و35 طائرة في ساحة وقوف الطائرات. [ 42 ] سمحت السلطات العسكرية باستخدام قاعدة راجالي الجوية البحرية في أراكونام ، التي تبعد 70 كيلومترًا (43 ميلًا) غرب وسط تشيناي، وقاعدة تامبارام الجوية، التي تبعد 20 كيلومترًا (12 ميلًا) جنوبًا، كمطارين بديلين لخدمة محدودة من الرحلات التجارية المدنية، بالإضافة إلى رحلات الإنقاذ والمساعدة الرسمية. [ 43 ] قامت القوات الجوية الهندية بإجلاء الركاب من مطار تشيناي إلى قاعدتين عسكريتين لمواصلة رحلاتهم على متن طائرات النقل التابعة للقوات الجوية إلى وجهات داخلية أخرى. [ 44 ] في 5 ديسمبر، سمحت المديرية العامة للطيران المدني بإعادة فتح المطار جزئيًا خلال ساعات النهار فقط، شريطة أن تكون الرؤية جيدة ، مما سمح لشركات الطيران بنقل الطائرات العالقة دون ركاب أو شحنات على متنها. لم يُسمح بالعمليات في ظل ظروف الأرصاد الجوية الآلية ، وسُمح لرحلات الإنقاذ والمساعدة بالعمل من وإلى المطار اعتبارًا من 6 ديسمبر. [ 45 ]
في عام 2018، بدأ بناء مبنى ركاب متكامل جديد (المبنى رقم 2) لتوسيع السعة وبدأت عمليات الطيران من المبنى الجديد في 7 يوليو 2023. [ 46 ]
إدارة

مطار تشيناي مملوك ومدار من قبل هيئة المطارات الهندية، ويُعد المقر الإقليمي للهيئة في المنطقة الجنوبية من الهند، والتي تضم ولايات أندرا براديش ، وكارناتاكا ، وكيرالا ، وتاميل نادو ، وتيلانجانا ، بالإضافة إلى منطقتي لاكشادويب وبودوتشيري الاتحاديتين . [ 47 ] [ 48 ] [ 49 ] ويتم تشغيله من مجمع مراقبة الحركة الجوية داخل المطار. [ 50 ] ويُعد المطار مركز منطقة معلومات الطيران الجنوبية (FIR)، وهي إحدى مناطق معلومات الطيران الأربع التي ينقسم إليها المجال الجوي الهندي. كما أنه مسؤول عن خدمات الحركة الجوية فوق منطقة معلومات الطيران الخاصة بتشيناي، والتي تشمل خمس ولايات جنوبية، ومنطقتين اتحاديتين جنوبيتين، والمجال الجوي فوق أجزاء من خليج البنغال وبحر العرب . [ 51 ]
تتولى إدارة الهجرة التابعة لوزارة الداخلية تقديم خدمات الهجرة في المطار . [ 52 ] ويضم المطار المكتب الإقليمي الجنوبي لهيئة أمن الطيران المدني، المسؤولة عن أمن الرحلات الجوية. [ 53 ] ويتولى قطاع المطار (قوات الأمن الصناعي المركزي) توفير الأمن، بما في ذلك وحدة الكلاب البوليسية للكشف عن المخدرات وإبطال مفعول القنابل . [ 54 ] [ 55 ]
في عام 2013، اقترحت حكومة الهند طرح عقد تشغيل المطار على شركة خاصة، ودعت هيئة المطارات الهندية (AAI) إلى تقديم عروضها. [ 56 ] [ 57 ] إلا أن الخطة لم تُنفذ بسبب احتجاج موظفي المطار على هذه الخطوة خشية فقدان وظائفهم. [ 58 ]
مرافق
مدارج الطائرات

يضم المطار مدرجين: المدرج الرئيسي 07/25 بطول 3661 مترًا (12011 قدمًا) (باتجاه شمال شرق - جنوب غرب)، والمدرج الثانوي 12/30 بطول 2890 مترًا (9480 قدمًا) (باتجاه شمال غرب - جنوب شرق). [ 59 ] [ 60 ] المدرجان مجهزان بنظام هبوط آلي من الفئة الأولى (CAT-I) للهبوط الآلي (IFR) مع مؤشر مسار الاقتراب الدقيق (PAPI). [ 61 ] تم تركيب نظام هبوط آلي مُطوّر على المدرج 07/25 في عام 2017. [ 62 ] ونظرًا لعدم تجهيز المطار بنظام هبوط من الفئة الثالثة (CAT-III) ، والذي يُتيح التشغيل في ظروف الرؤية الضعيفة، تحدث اضطرابات في عمليات الطيران في الأحوال الجوية السيئة. [ 63 ] في عام 2012، استحوذت هيئة المطارات الهندية (AAI) على أرض إضافية لتركيب أضواء هبوط جديدة وتحديث نظام الهبوط الآلي (ILS). [ 64 ]

أُغلق المدرج الثانوي (12/30) عام 2009 لتمديده فوق نهر أديار عبر جسرٍ فوق مجرى النهر بتكلفة 4300 مليون روبية (45 مليون دولار أمريكي ) . وكان من المخطط تمديد المدرج، الذي كان طوله في البداية 2035 مترًا (6677 قدمًا) ، إلى 3445 مترًا (11302 قدمًا) . [ 65 ] اكتملت أعمال التمديد في مارس 2011. [ 66 ]
استوعب الجسر المُقام فوق نهر أديار مدرجًا وممرًا للطائرات، مما جعل مطار تشيناي أول مطار دولي في الهند يضم مدرجًا فوق نهر. [ 67 ] تأخر تشغيل المطار بسبب أعمال صيانة أضواء الهبوط وهوائي VOR . [ 68 ] في فبراير 2012، أعلنت سلطات المطار أن حوالي 2160 مترًا فقط (7090 قدمًا) من المدرج الثانوي ستكون جاهزة للتشغيل نظرًا للتغيرات في طرفيه، وأن المدرج الذي كان يُستخدم سابقًا للطائرات الصغيرة فقط، أصبح الآن قادرًا على استيعاب الطائرات ذات الجسم الضيق . [ 69 ]

يتألف تصميم المطار من ممر تاكسي طويل (B) وممر تاكسي أقصر (R) موازيين للمدرج الرئيسي 07/25، وممر تاكسي موازٍ (N) يمتد على طول المدرج الثانوي 12/30. ويربط ممران تاكسي (P وQ) بين المدرجين. بالإضافة إلى ممرات التاكسي الرئيسية، تربط ممرات تاكسي ثانوية أخرى بين المدرجات وممرات التاكسي الرئيسية وساحات وقوف الطائرات. [ 59 ] [ 70 ] في يناير 2018، بدأ المطار تشغيل نظام المدرج المتقاطع لتقليل تأخير الرحلات. [ 71 ] في مايو 2023، أُضيف ممر تاكسي للخروج السريع على بُعد 1831 مترًا (6007 قدمًا) من عتبة المدرج الرئيسي 07، وممر تاكسي آخر يربط ساحة وقوف الطائرات الرئيسية. [ 72 ] وقد ساهم ذلك في تقليل وقت إشغال المدرج، ودعم خطة زيادة الطاقة الاستيعابية للرحلات من 36 إلى 45 رحلة في الساعة. [ 73 ] في يناير 2024، أعلنت هيئة المطارات الهندية عن خطط لإنشاء 11 ممرًا سريعًا جديدًا لتحسين مناولة الطائرات. [ 74 ]
صالات الركاب
يمتد المطار على مساحة 1301 فدان (526 هكتارًا) ، وتقع صالات الركاب في تيروسولام في مقاطعة تشينغالباتو . [ 75 ] [ 76 ] اعتبارًا من عام 2024 يتألف المطار من ثلاثة مبانٍ ركاب عاملة، حيث يخدم المبنى رقم 1 والمبنى رقم 4 حركة المسافرين المحليين، بينما يستقبل المبنى رقم 2 حركة المسافرين الدوليين. [ 77 ] ويتم تزويد المطار بالطاقة من قبل شركة توزيع الطاقة في ولاية تاميل نادو المحدودة عبر محطة فرعية بقدرة 11000 كيلوفولت. [ 78 ]

يتألف مبنى الركاب 1 ومبنى الركاب 4 من ثلاثة طوابق، حيث تقع منطقة المغادرة في الطابق العلوي مع ممر مرتفع مزود بمنحدرات للدخول والخروج. [ 79 ] يقع قسم الوصول في الطابق الأرضي، والذي يُستخدم أيضًا كمقر لشركات الطيران والمكاتب الأخرى. أما الطابق السفلي فيُستخدم لمناولة الأمتعة. تبلغ مساحة مبنى الركاب 1، الذي يستوعب 16 مليون مسافر سنويًا، 67,700 متر مربع (729,000 قدم مربع ) ، ويضم سبع بوابات، و52 كاونترًا لتسجيل الوصول، وثمانية كاونترات للتذاكر الإلكترونية. [ 80 ] [ 81 ] أما مبنى الركاب 4، الذي بُني في الأصل لاستيعاب الرحلات الدولية، فيبلغ مساحته 59,300 متر مربع (638,000 قدم مربع ) ويستوعب 7 ملايين مسافر سنويًا. تم تجهيز كلا الصالتين بنظام مناولة أمتعة متكامل ونظام فحص أمني بأربعة سيور ناقلة للمغادرة بطول 3500 متر (11500 قدم) وقادرة على مناولة 1200 قطعة أمتعة في الساعة. [80] صُممت الصالتان بحديقتين مستدامتين بأسقف تشبه الأجنحة وواجهات زجاجية. ويتم تجميع مياه الأمطار لاستخدامها في ري الحدائق. [82] [83] تبلغ مساحة الصالتين 9000 متر مربع (97000 قدم مربع) ، وتضم متاجر معفاة من الرسوم الجمركية ، ومطاعم ، ومقاهي ، وصالات لكبار الشخصيات . [ 84 ] وقد تم الإبلاغ عن أكثر من 65 حادثة انهيار أسقف معلقة وكسر نوافذ زجاجية في الصالتين على مر السنين. [ 85 ] [ 86 ]
كجزء من خطة التوسعة التي كُشِف عنها في عام 2018، خُطط لإنشاء مبنى ركاب متكامل جديد ومبنى ركاب فرعي لزيادة مساحة مبنى الركاب إلى 160,000 متر مربع (1,700,000 قدم مربع ) بسعة 35 مليون مسافر، مقارنةً بالسعة الحالية البالغة 18 مليون مسافر. [ 87 ] ويرتبط مبنى الركاب الفرعي، القريب من المدرج الثانوي، بالمباني الرئيسية عبر نفق طوله 1.5 كيلومتر (0.93 ميل) بُني بتكلفة 7 مليارات روبية (73 مليون دولار أمريكي ) . [ 88 ] [ 89 ] حلّ مبنى الركاب الجديد المتكامل رقم 2 محلّ مبنيي الركاب القديمين رقم 2 و3، واللذين كانا يقعان بين مبنيي الركاب رقم 1 و4. وبدأ تشغيله جزئيًا في 7 يوليو 2023. [ 90 ] صُمّم مبنى الركاب الجديد مستوحى من الثقافة التاميلية ، حيث استُلهم تصميمه الخارجي من العمارة الدرافيدية للمعابد الهندوسية ، بينما استُلهم سقفه من ثنيات الساري التي ترتديها راقصات بهاراتاناتيام . وتزدان أرضياته وسقفه المعلق بنقوش كولام وجداريات ملونة. [ 91 ] ويضمّ الجزء الخارجي من مبنى الركاب مصباح ناتشياركويل يزن 1730 كيلوغرامًا . [ 92 ]
مع افتتاح المبنى المتكامل الجديد في مايو 2023، تم هدم المبنى القديم رقم 3 لتوسيع المبنى المتكامل الجديد (المبنى رقم 2). [ 93 ] [ 94 ] وشملت هذه المرحلة الثانية من الإنشاء توسيع المبنى الحالي بمساحة 60,000 متر مربع (650,000 قدم مربع ) . وسيمتد مبنى الركاب الجديد بالكامل على مساحة 197,000 متر مربع (2,120,000 قدم مربع ) بسعة استيعابية تصل إلى 10 ملايين مسافر. [ 95 ] ويضم المبنى 100 كاونتر لتسجيل الوصول، و11 نظامًا آليًا لاسترجاع الصواني، وستة أجهزة ذاتية لإيداع الأمتعة، وستة سيور لاستلام الأمتعة. وهو مجهز بنظام مراقبة تدفق الركاب (PFMS) الذي يساعد في إدارة عمليات الركاب. [ 91 ]
مجمع الشحن
أُنشئ مجمع الشحن الجوي في المطار عام ١٩٧٨، حيث جُمعت الهيئات التنظيمية والجهات المُيسِّرة تحت سقف واحد لتسريع معالجة وتخليص الشحنات الدولية. [ ٢٧ ] بعد إنشاء صالات ركاب جديدة في تيروسولام، أصبحت صالة الركاب القديمة في مينامباكام تُستخدم كمجمع للشحن الجوي. [ ٩٦ ] يمتد مجمع الشحن الجوي على مساحة ١٩.٦ فدانًا (٧.٩ هكتارًا) وتُشغِّله شركة AAI Cargo Logistics and Allied Services Company (AAICLAS)، وهي شركة تابعة لهيئة المطارات الهندية (AAI). [ ٩٧ ] [ ٩٨ ]
يتألف مجمع الشحن من قسمين رئيسيين: قسم التصدير وقسم الاستيراد. يمتد قسم التصدير على مساحة 20,595 مترًا مربعًا (221,680 قدمًا مربعًا ) ، بينما يمتد قسم الاستيراد على مساحة 20,096 مترًا مربعًا (216,310 قدمًا مربعًا ) . [ 99 ] يُجهز مجمع الشحن بنظام تخزين واسترجاع آلي (ASRS) لتخزين البضائع بكفاءة وسهولة، كما يُشغل مركبات نقل مرتفعة آلية بالكامل (ETV) لتحميل وتفريغ البضائع بسرعة وسهولة. [ 100 ] يضم المجمع أيضًا مخازن تبريد مُتحكم بدرجة حرارتها للبضائع القابلة للتلف، وغرف تخزين آمنة للبضائع ذات القيمة العالية. [ 101 ] [ 102 ] نظرًا لأن مجمع الشحن الحالي لا يستطيع التعامل إلا مع عدد محدود من الرحلات الجوية، فقد تم الإعلان في أوائل عام 2024 عن خطط لبناء محطة متكاملة لمناولة الشحن لزيادة الطاقة الاستيعابية إلى 0.3 مليون طن سنويًا. [ 103 ] [ 104 ]
مواقف السيارات

يضم المطار 90 موقفًا للطائرات، منها 18 موقفًا متصلة بصالات الركاب. تقع ساحة وقوف الطائرات الرئيسية (A) جنوب المدرج الرئيسي، بينما يتسع الممر الموازي (B) لـ 33 موقفًا، منها 11 موقفًا مخصصة للطائرات عريضة البدن . تقع ساحتا وقوف الطائرات (الساحتان II وIII) بين المدرجين. تتسع الساحة II لـ 36 طائرة ضيقة البدن، بينما تتسع الساحة III لـ 12 طائرة عريضة البدن، بما في ذلك موقف واحد مخصص لطائرة إيرباص A380 . [ 59 ]
تتسع ساحة وقوف الطائرات البعيدة (الساحة I) الواقعة شرق المدرج الثانوي لثماني طائرات نفاثة ضيقة البدن إضافية. أما الساحة الأصغر (T) الواقعة قرب الطرف الشرقي للمدرج الثانوي فتضم ثلاثة مواقف. بينما تخدم الساحة (B) الواقعة شرق مجمع الشحن الجوي عمليات الشحن، وتضم عشرة مواقف، ثلاثة منها مخصصة للطائرات عريضة البدن. [ 59 ]
مراقبة الحركة الجوية


يقع برج مراقبة الحركة الجوية في مجمع خدمات الحركة الجوية، وهو مُجهز بنظام متطور لتوجيه ومراقبة حركة الطائرات على سطح الأرض. [ 105 ] تم تركيب نظام توجيه طيران ذكي آلي في أكتوبر 2011 بتكلفة 420 مليون روبية هندية (4.4 مليون دولار أمريكي ) . [ 106 ] [ 107 ] يجمع النظام الآلي معلومات من مراقبة البرج، ومراقبة الاقتراب، ومراقبة المنطقة، ومراقبة المحيط. [ 108 ] [ 109 ] [ 110 ] يوجد راداران ، رادار مراقبة ثانوي ورادار طرفي. [ 111 ] ولأن المطار يُسيطر على إحدى مناطق معلومات الطيران الأربع في البلاد، فإن أنظمة الرادار الأخرى في المنطقة مُدمجة مع نظام مراقبة الحركة الجوية في تشيناي. [ 112 ] في عام 2021، أعلنت هيئة المطارات الهندية عن خطط لإنشاء مجمع جديد لمراقبة الحركة الجوية في المطار. [ 113 ]
مرافق أخرى
كانت ساحة انتظار السيارات القديمة في المطار تتسع لـ 1200 سيارة. [ 114 ] في يونيو 2018، تم التخطيط لإنشاء موقف سيارات من ستة طوابق يتسع لـ 2237 سيارة أمام المطار على قطعة أرض مساحتها 4.25 فدان. [ 115 ] بدأ البناء في مارس 2019، واكتمل في ديسمبر 2021، وافتُتح في عام 2022. [ 116 ] [ 117 ] [ 118 ] بالإضافة إلى ذلك، تم بناء مركز تجاري بمساحة 250,000 قدم مربع (23,000 متر مربع ) يُسمى "أيروهب". يضم المركز التجاري مجمع سينمائي بمساحة 238,100 قدم مربع (22,120 متر مربع ) وفندقًا للترانزيت يضم 59 غرفة بمساحة 35,678 قدم مربع (3,314.6 متر مربع ) . [ 119 ] [ 120 ] تُقدّم شركة تاج ساتس، وهي مشروع مشترك بين شركة الفنادق الهندية وشركة ساتس ، خدمات الطعام على متن الطائرات في المطار. [ 121 ] كما تُدير صالات المطار. [ 122 ] أما مطاعم تاج مدراس فلايت كيتشن، وهي مشروع مشترك بين شركة الفنادق الهندية وشركة ساتس والخطوط الجوية الماليزية ، والتي تأسست عام 1994، فتُدير مطاعم في المطار. [ 123 ] [ 124 ]
في عام ٢٠٠٨، تم إنشاء حظيرة صيانة وإصلاح وتجديد (MRO) بمساحة ٦٥٠٣ أمتار مربعة (٧٠٠٠٠ قدم مربع ) بتكلفة ١١١.٥ مليون روبية هندية (١.٢ مليون دولار أمريكي ) . [ ١٢٥ ] يمكن للمنشأة استيعاب طائرة كبيرة واحدة أو طائرتين صغيرتين، وتعمل كورشة إصلاح ومنطقة تجميع. وهي مجهزة بمرفق هندسي وتدريبي وقاعة اجتماعات لصيانة الطائرات. [ ١٢٦ ] تتولى إدارة الإطفاء والإنقاذ في ولاية تاميل نادو ، بالتعاون مع هيئة المطارات الهندية (AAI)، تقديم خدمات الإطفاء والإنقاذ في المطار . [ ١٢٧ ] [ ١٢٨ ] [ ١٢٩ ]
الخطط المستقبلية
من المتوقع أن يصل المطار الحالي إلى طاقته الاستيعابية القصوى بحلول عام 2035، حيث تبلغ طاقته القصوى 40 مليون مسافر. [ 130 ] وقد طُرحت خطط لإنشاء مطار ثانٍ جديد في المدينة منذ عام 2012. [ 131 ] وفي حين اختارت حكومة الولاية في أغسطس 2022 منطقة باراندور في مقاطعة كانشيبورام موقعًا للمطار الجديد ، [ 130 ] فقد أُلغي المشروع في يونيو 2026. [ 132 ]
شركات الطيران والوجهات
راكب
شحنة
إحصائيات
| رتبة | مطار | شركات النقل | الركاب |
|---|---|---|---|
| 1 | مومباي، ماهاراشترا | طيران الهند ، أكاسا للطيران ، إنديغو | 1,235,465 |
| 2 | دلهي | الخطوط الجوية الهندية ، إنديغو ، سبايس جيت | 1,162,421 |
| 3 | بنغالورو، كارناتاكا | الخطوط الجوية الهندية ، الخطوط الجوية الهندية إكسبريس ، إنديغو | 655,054 |
| 4 | حيدر آباد، تيلانجانا | الخطوط الجوية الهندية ، الخطوط الجوية الهندية إكسبريس ، أليانس إير ، إنديغو ، سبايس جيت | 644,863 |
| 5 | كولكاتا، ولاية البنغال الغربية | الخطوط الجوية الهندية ، الخطوط الجوية الهندية إكسبريس ، إنديغو | 428,257 |
| 6 | كويمباتور، تاميل نادو | الخطوط الجوية الهندية ، إنديغو | 419,001 |
| 7 | بونا، ماهاراشترا | إير إنديا إكسبريس ، إنديغو ، سبايس جيت | 291,171 |
| 8 | كوتشي، ولاية كيرالا | إير إنديا إكسبريس ، إنديغو ، سبايس جيت | 277,367 |
| 9 | بورت بلير، جزر أندامان ونيكوبار | طيران الهند إكسبريس ، أكاسا إير ، إنديغو ، سبايس جيت | 252,302 |
| 10 | مادوراي، تاميل نادو | الخطوط الجوية الهندية ، إنديغو ، سبايس جيت | 203,804 |
| رتبة | مطار | شركات النقل | الركاب |
|---|---|---|---|
| 1 | دبي، الإمارات العربية المتحدة | الخطوط الجوية الهندية ، طيران الإمارات ، إنديغو | 501,938 |
| 2 | سنغافورة | الخطوط الجوية الهندية ، الخطوط الجوية الهندية إكسبريس ، إنديغو ، سكوت ، الخطوط الجوية السنغافورية | 438,218 |
| 3 | كولومبو-باندارانايكي، سريلانكا | طيران الهند ، فيتس إير ، إنديجو ، الخطوط الجوية السريلانكية | 398,469 |
| 4 | كوالالمبور، ماليزيا | طيران آسيا ، إنديجو ، الخطوط الجوية الماليزية | 318,567 |
| 5 | أبوظبي، الإمارات العربية المتحدة | العربية للطيران ، الاتحاد للطيران ، إنديغو | 280,907 |
| 6 | الدوحة، قطر | إنديغو ، الخطوط الجوية القطرية | 152,972 |
| 7 | مدينة الكويت، الكويت | إنديغو ، طيران الجزيرة ، الخطوط الجوية الكويتية | 146,134 |
| 8 | مسقط، سلطنة عمان | طيران الهند إكسبريس ، طيران عمان ، طيران السلام | 132,349 |
| 9 | بانكوك - سوفارنابومي، تايلاند | إنديغو ، الخطوط الجوية التايلاندية الدولية | 83,961 |
| 10 | فرانكفورت، ألمانيا | لوفتهانزا | 76,886 |
النقل البري

يقع المطار على الطريق السريع الجنوبي الكبير (الطريق الوطني السريع رقم 32)، ويفصل جسر علوي عند مدخل المطار حركة المرور. [ 236 ] تتولى مؤسسة النقل الحضري (MTC) التابعة لمؤسسة النقل الحكومية في ولاية تاميل نادو (TNSTC) خدمة النقل بالحافلات العامة . [ 237 ] يخدم المطار العديد من شركات سيارات الأجرة وتأجير السيارات. بالإضافة إلى ذلك، تعمل شركتا أوبر وأولا كابس لخدمات النقل التشاركي خارج مبنى المطار. [ 238 ]
يخدم المطار محطة قطار تيروسولام على شبكة السكك الحديدية الضاحية . وتربط محطة مترو تشيناي المطار بالمطار. [ 239 ] وتُقدم خدمات نقل مكوكية بين محطة المترو ومباني الركاب. [ 240 ] وترتبط ردهة محطة المترو مباشرةً بمباني الركاب. [ 241 ] كما أن محطة قطار تيروسولام الضاحية متصلة بمحطة المترو والمطار. [ 242 ]
الجوائز
صُنِّف المطار في المرتبة الثالثة كأفضل مطار من حيث الحجم ضمن فئة المطارات التي تستقبل ما بين 15 و25 مليون مسافر سنويًا، وذلك وفقًا لتصنيف المجلس الدولي للمطارات عام 2017. كما حاز على جائزة أفضل مطار صديق للسياح من هيئة السياحة في ولاية تاميل نادو ، التابعة لوزارة السياحة، مرتين متتاليتين، عامي 2016 و2018. وحصل على الجائزة الذهبية من جوائز الجمعية الملكية للوقاية من الحوادث (RoSPA) للصحة والسلامة، وذلك لضمانه توفير ظروف صحية مناسبة وحماية من الحوادث، بالإضافة إلى سيف الشرف من المجلس البريطاني للسلامة ، وذلك لضمانه السلامة والأمن، وذلك خلال المرحلة الثانية من تحديث المطار عام 2020. وفي عام 2021، صُنِّف المطار في المرتبة الثامنة بين أكثر المطارات التزامًا بالمواعيد في العالم، وذلك لضمانه إقلاع وهبوط الطائرات في الوقت المحدد، وفقًا لتصنيف شركة سيريم ، المتخصصة في تحليل بيانات الطيران. [ 243 ]
الحوادث والوقائع
- في 7 يناير 1974، تحطمت طائرة أنتونوف AN-12 تابعة للقوات الجوية الهندية أثناء إقلاعها من المطار بسبب عطل في المحرك. لم تقع أي وفيات، لكن الطائرة تضررت بشكل لا يمكن إصلاحه. [ 244 ]
- في 26 أبريل 1979، تعرضت طائرة بوينغ 737-200 تابعة للخطوط الجوية الهندية (رقم التسجيل VT-ECR) قادمة من تريفاندروم لانفجار في الجو أثناء هبوطها. هبطت الطائرة اضطرارياً على ارتفاع يزيد عن 760 متراً (2500 قدم) بعد بداية المدرج. أسفر الحادث عن 14 إصابة دون وفيات، إلا أن الطائرة دُمرت بالكامل نتيجة حريق اندلع لاحقاً. [ 244 ]
- في الثاني من أغسطس عام 1984، وقع انفجار قنبلة نفذه جيش تاميل إيلام ، وهي جماعة مسلحة من التاميل السريلانكيين. أسفر الانفجار عن مقتل 33 شخصًا وإصابة 27 آخرين. [ 245 ]
- في 29 سبتمبر 1986، ألغى إقلاع طائرة تابعة للخطوط الجوية الهندية، الرحلة رقم IC 571، وهي من طراز إيرباص A300 (رقم التسجيل VT-ELV)، كانت متجهة من مدراس إلى مومباي، بسبب اصطدامها بطائر، مما أدى إلى خروجها عن المدرج. لم يُبلغ عن وقوع وفيات، لكن الطائرة تضررت بشكل لا يمكن إصلاحه. [ 244 ] [ 246 ]
- في 5 مارس 1999، هبطت طائرة الشحن بوينغ 747-2B3F التابعة للخطوط الجوية الفرنسية ، الرحلة رقم 6745، والتي كانت تابعة سابقًا لشركة UTA (رقم التسجيل F-GPAN)، اضطراريًا قادمة من باريس ، واشتعلت فيها النيران. وتم إنقاذ أفراد الطاقم الخمسة من قبل فرق الإطفاء في المطار قبل احتراق الطائرة بالكامل. [ 247 ] [ 244 ]
- في 15 يونيو 2007، هبطت طائرة شحن تابعة لشركة بريتش إيروسبيس ATP (رقم التسجيل VT-FFB) تشغلها شركة فيرست فلايت كورييرز اضطرارياً في المطار بسبب انهيار جهاز الهبوط، وتضررت الطائرة بشكل لا يمكن إصلاحه. [ 244 ] [ 248 ]
انظر أيضاً
مراجع
- ↑ "شركات الطيران في الهند" . فوربس . مؤرشف من الأصل في 6 مارس 2024. تم الاطلاع عليه في 1 يونيو 2024 .
- ↑ «شبكة إنديغو الواسعة تربط المسافات داخل الهند» (بيان صحفي). إنديغو . ١٩ أكتوبر ٢٠٢٣. مؤرشف من الأصل في ١٥ يونيو ٢٠٢٤. تم الاطلاع عليه في ١ ديسمبر ٢٠٢٣ .
- ↑ "الملحق الثالث - بيانات الركاب" (ملف PDF) . aai.aero . تم الاطلاع عليه بتاريخ 5 مايو 2026 .
- ↑ "الملحق الثاني - بيانات حركة الطائرات" (ملف PDF) . aai.aero . تم الاطلاع عليه بتاريخ 5 مايو 2026 .
- ↑ "الملحق الرابع - بيانات حركة الشحن" (ملف PDF) . aai.aero . تم الاطلاع عليه بتاريخ 5 مايو 2026 .
- ↑ الملحق الثالث – بيانات الركاب (ملف PDF) . هيئة المطارات الهندية (تقرير) . تم الاطلاع عليه بتاريخ 20 أبريل 2025 .
- ↑ الملحق الثاني – بيانات حركة الطائرات (ملف PDF) . هيئة المطارات الهندية (تقرير) . تم الاطلاع عليه بتاريخ 20 أبريل 2025 .
- ↑ الملحق الرابع – بيانات حركة الشحن (ملف PDF) . هيئة المطارات الهندية (تقرير) . تم الاطلاع عليه بتاريخ 20 أبريل 2024 .
- ↑ موثيا، س. (1 ديسمبر 2003). "الرجال العظماء في مدراس" . صحيفة ذا هندو . مؤرشف من الأصل في 3 يناير 2004. تم الاطلاع عليه في 25 ديسمبر 2012 .
- ↑ "جياكومو دانجيليس، أول من طار في آسيا (مدراس، 10 مارس 1910)" . وسائل الإعلام الخاصة بنا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 ديسمبر 2012 .
- ↑ تاريخ القوات الجوية الهندية (ملف PDF) (تقرير). حكومة الهند . ص 2. مؤرشف (ملف PDF) من الأصل بتاريخ 8 ديسمبر 2023. تم الاطلاع عليه بتاريخ 1 ديسمبر 2023 .
- ↑ موثيا، س. (22 أغسطس 2010). "مختارات من مدراس" . صحيفة ذا هندو . مؤرشف من الأصل في 27 أكتوبر 2021. تم الاطلاع عليه في 25 ديسمبر 2012 .
- ↑ بهارجافا، كابيل. "بداية الطيران في الهند - لمحة عن تاريخه المبكر" (ملف PDF) . bharat-rakshak.com. مؤرشف من الأصل (ملف PDF) بتاريخ 27 فبراير 2012. تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 ديسمبر 2012 .
- 1 2 سيكار، سونيتا (21 أغسطس 2023). "التحليق في السماء من الأرض التي كانت تُعتبر بوابة الجنوب" . صحيفة ذا هندو . مؤرشف من الأصل في 25 أغسطس 2023. تم الاطلاع عليه في 1 ديسمبر 2023 .
- ↑ ماثاي، كاميني (17 أغسطس 2019). "عندما حلق إيطالي بالهند في السماء" . صحيفة تايمز أوف إنديا . مؤرشف من الأصل في 20 يونيو 2024. تم الاطلاع عليه في 25 ديسمبر 2022 .
- ↑ "مئة عام من الطيران المدني" . حكومة الهند . مؤرشف من الأصل بتاريخ 26 ديسمبر 2023. تم الاطلاع عليه بتاريخ 1 ديسمبر 2023 .
- ↑ ساروجي، آر إل (1952). الطيران الهندي . ص 192.
- ↑ جاناردانان، أرون (14 يونيو 2011). "نادي مدراس للطيران: جودة عالية" . صحيفة تايمز أوف إنديا . مؤرشف من الأصل في 1 سبتمبر 2023. تم الاطلاع عليه في 25 ديسمبر 2022 .
- ↑ "اضطرابات في نادي مدراس للطيران" . صحيفة إنديان إكسبريس . 7 سبتمبر 2009. تم الاطلاع عليه في 1 يونيو 2024 .
- ↑ ثيمايا، دانيال (19 مايو 2014). "نادي مدراس للطيران على جناح الدعاء" . صحيفة نيو إنديان إكسبريس . مؤرشف من الأصل في 15 يونيو 2024. تم الاطلاع عليه في 3 ديسمبر 2023 .
- ↑ هايام، روبن (1961). طرق الطيران الإمبراطورية البريطانية، من 1918 إلى 1939. دار نشر شو سترينغ. ص 168. ISBN 978-0-208-00171-9.
{{cite book}}عدم توافق رقم ISBN / التاريخ ( مساعدة ) - ↑ جريدة دي هافيلاند (تقرير). شركة دي هافيلاند للطائرات. 1953. ص 103.
- ↑ "البريد الجوي في سريلانكا" . حكومة سريلانكا . تم الاطلاع عليه في 1 يونيو 2024 .
- ١ ٢ ٣ ٤ "نبذة عن مطار تشيناي الدولي" . هيئة المطارات الهندية . مؤرشف من الأصل في ٣ مايو ٢٠١٢. تم الاطلاع عليه في ١٣ يناير ٢٠١٢ .
- ↑ ليك، أ. (1999). الوحدات الجوية التابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني . شروزبري : إيرلايف. ص 49. ISBN 978-1-840-37086-7.
- ↑ خدمة معلومات التجارة العالمية . وزارة التجارة الأمريكية، مكتب التجارة الخارجية. 1955. ص 6.
- ١ ٢ ٣ ٤ تراث جمارك تشيناي (ملف PDF) (تقرير). إدارة الجمارك. الصفحات ١٠٧-١٠٩ . مؤرشف (ملف PDF) من الأصل في ٩ يونيو ٢٠٢٣. تم الاطلاع عليه في ١ يونيو ٢٠٢٤ .
- ↑ "تدقيق المطارات، الشؤون التجارية والشحن" . هيئة المطارات الهندية. مؤرشف من الأصل بتاريخ 17 يناير 2013. تم الاطلاع عليه بتاريخ 5 يناير 2013 .
- ↑ «اعتقال قائد جيش إيلام على خلفية تفجيرات تشيناي» . صحيفة إنديان إكسبريس . 8 فبراير 1998. مؤرشف من الأصل في 7 أكتوبر 2009. تم الاطلاع عليه في 11 يناير 2012 .
- ↑ «انفجار المطار: المحكمة العليا تلغي عقوبة السجن المؤبد لخمسة أشخاص» . صحيفة ذا هندو . تشيناي. 3 مايو 2000. مؤرشف من الأصل في 11 نوفمبر 2012. تم الاطلاع عليه في 11 يناير 2012 .
- ↑ كريشناسوامي، مورالي (1 ديسمبر 2018). "الخطوط الجوية البريطانية وتشيناي: علاقة عمرها 30 عامًا" . صحيفة ذا هندو . مؤرشف من الأصل في 20 يونيو 2024. تم الاطلاع عليه في 4 يناير 2022 .
- ↑ «تجربة مدراس» . صحيفة صنداي تلغراف . 2 أكتوبر 1988. مؤرشف من الأصل في 19 أكتوبر 2022. تم الاطلاع عليه في 1 يونيو 2023 .
- ↑ "خطاب في حفل افتتاح رحلة الخطوط الجوية البريطانية المباشرة بين مدراس ولندن في 2 أبريل 1991". خطابات الدكتور بيشما نارين سينغ، حاكم ولاية تاميل نادو . 1 : 97-99 . 1993.
- ↑ "مطار تشيناي" . معلومات لوجستية هندية. مؤرشف من الأصل في 3 نوفمبر 2012. تم الاطلاع عليه في 20 ديسمبر 2012 .
- ↑ "شهادة ISO 9001-2000 لمطار تشيناي" . بزنس لاين . 27 أغسطس 2001. مؤرشف من الأصل في 2 ديسمبر 2012. تم الاطلاع عليه في 20 ديسمبر 2012 .
- ↑ "شهادة مُنحت لهيئة المطارات الهندية" (ملف PDF) . هيئة المطارات الهندية . مؤرشف من الأصل (ملف PDF) بتاريخ 23 يوليو 2013. تم الاطلاع عليه بتاريخ 5 يناير 2013 .
- ↑ شانكار، تي إس (30 يونيو 2006). "دلتا ستوقف رحلاتها إلى تشيناي" . صحيفة ذا هندو . مؤرشف من الأصل في 20 فبراير 2008. تم الاطلاع عليه في 28 أغسطس 2022 .
- ↑ «شركة دلتا إيرلاينز تبدأ خدمة مباشرة بين تشيناي ونيويورك اعتبارًا من مايو 2005» . صحيفة بيزنس ستاندرد ، الهند. 16 ديسمبر 2004. مؤرشف من الأصل في 28 أغسطس 2022. تم الاطلاع عليه في 28 أغسطس 2022 .
- ↑ "المشاريع المحلية" . هيئة المطارات الهندية . مؤرشف من الأصل بتاريخ 17 يناير 2013. تم الاطلاع عليه بتاريخ 5 يناير 2013 .
- ↑ سيكار، سونيتا (13 مايو 2016). "توسعة مطار تشيناي لم تحقق أهدافها بعد" . صحيفة ذا هندو . مؤرشف من الأصل في 14 يونيو 2024. تم الاطلاع عليه في 1 يونيو 2024 .
- ↑ ثياغاراجان، سواتي (3 ديسمبر 2015). "مطار تشيناي محكوم عليه بالمعاناة، مدرجه مبني على نهر" . NDTV . تم الاطلاع عليه في 1 يونيو 2025 .
- ↑ «مطار تشيناي مغلق حتى ظهر يوم الأحد» . صحيفة إيكونوميك تايمز . مؤرشف من الأصل في 5 ديسمبر 2015. تم الاطلاع عليه في 2 ديسمبر 2015 .
- ↑ «قاعدة بحرية ستُستخدم كمطار مدني» . صحيفة تايمز أوف إنديا . مؤرشف من الأصل في 4 ديسمبر 2015. تم الاطلاع عليه في 3 ديسمبر 2015 .
- ↑ «القوات الجوية الهندية ستُجلي المسافرين العالقين من مطار تشيناي» . صحيفة ذا ستيتسمان . مؤرشف من الأصل بتاريخ 9 ديسمبر 2015. تم الاطلاع عليه بتاريخ 3 ديسمبر 2015 .
- ↑ «مطار تشيناي سيبدأ تشغيله اليوم» . زي نيوز إنديا. مؤرشف من الأصل في 7 ديسمبر 2015. تم الاطلاع عليه في 5 ديسمبر 2015 .
- ↑ "مطار تشيناي: نقل الرحلات الدولية إلى مبنى الركاب المتكامل الجديد (NITB)" . News18. 20 يوليو 2023. مؤرشف من الأصل في 11 يناير 2024. تم الاطلاع عليه في 1 يونيو 2024 .
- ↑ "المقر الإقليمي" . هيئة المطارات الهندية . مؤرشف من الأصل بتاريخ 27 ديسمبر 2012. تم الاطلاع عليه بتاريخ 30 ديسمبر 2012 .
- ↑ "المقر الإقليمي الجنوبي" . هيئة المطارات الهندية . مؤرشف من الأصل في 6 أبريل 2023. تم الاطلاع عليه في 1 يونيو 2024 .
- ↑ «آر. مادهافان يتولى منصب المدير التنفيذي الإقليمي الجديد لهيئة الطيران المدني الهندية (AAI) بتاريخ 7 يونيو 2019» (بيان صحفي). حكومة الهند . مؤرشف من الأصل بتاريخ 28 ديسمبر 2021. تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 ديسمبر 2021 .
- ↑ "بيانات الاتصال بالمقر الإقليمي" (ملف PDF) . هيئة المطارات الهندية . مؤرشف (ملف PDF) من الأصل بتاريخ 8 ديسمبر 2023. تم الاطلاع عليه بتاريخ 1 ديسمبر 2023 .
- ↑ "خريطة معلومات الرحلات الجوية" . حكومة الهند . مؤرشفة من الأصل في 14 يونيو 2024. تم الاطلاع عليها في 1 يونيو 2024 .
- ↑ "نبذة عنا، مكتب الهجرة" . وزارة الداخلية ، حكومة الهند . مؤرشف من الأصل في 20 يونيو 2024. تم الاطلاع عليه في 5 يناير 2023 .
- ↑ "هيكل المنظمة" . وزارة الطيران المدني، حكومة الهند . مؤرشف من الأصل في 18 ديسمبر 2022. تم الاطلاع عليه في 29 ديسمبر 2021 .
- ↑ كانان، سيندو (21 أغسطس 2021). "تقاعد كلبان من كلاب قوات الأمن الصناعي المركزي، وانضمام 3 كلاب جديدة إلى تشيناي" . صحيفة تايمز أوف إنديا . مؤرشف من الأصل في 21 أغسطس 2021. تم الاطلاع عليه في 21 أغسطس 2021 .
- ↑ ميثاق المواطنين، قوات الأمن الصناعي المركزي (ملف PDF) (تقرير). وزارة الداخلية ، حكومة الهند . مؤرشف (ملف PDF) من الأصل بتاريخ 4 أبريل 2022. تم الاطلاع عليه بتاريخ 1 يونيو 2023 .
- ↑ "تسع شركات تشارك في رحلة تعريفية بمطار تشيناي: هيئة المطارات الهندية" . صحيفة بيزنس ستاندرد . تشيناي. 10 أكتوبر 2013. مؤرشف من الأصل في 9 أكتوبر 2013. تم الاطلاع عليه في 12 أكتوبر 2013 .
- ↑ "خصخصة مطاري تشيناي ولكناو: تاتا وشركات أجنبية تشارك في اجتماع ما قبل تقديم العطاءات" . صحيفة إيكونوميك تايمز . 22 سبتمبر 2013. مؤرشف من الأصل في 25 سبتمبر 2013. تم الاطلاع عليه في 12 أكتوبر 2013 .
- ↑ «موظفو هيئة المطارات الهندية يعارضون بشدة خصخصة مطار تشيناي» . صحيفة ذا هندو . 8 أكتوبر 2013. مؤرشف من الأصل في 16 أبريل 2014. تم الاطلاع عليه في 12 أكتوبر 2013 .
- ١ ٢ ٣ ٤ بيانات المطارات (ملف PDF) (تقرير). هيئة المطارات الهندية . مؤرشف (ملف PDF) من الأصل بتاريخ ٢٠ يونيو ٢٠٢٤. تم الاطلاع عليه بتاريخ ١ يونيو ٢٠٢٤ .
- ↑ قائمة المطارات IFR-VFR (ملف PDF) (تقرير). هيئة المطارات الهندية . مؤرشف (ملف PDF) من الأصل بتاريخ 2 نوفمبر 2023. تم الاطلاع عليه بتاريخ 1 يونيو 2024 .
- ↑ "المعلومات الفنية" . هيئة المطارات الهندية . مؤرشف من الأصل في 9 نوفمبر 2012. تم الاطلاع عليه في 5 يناير 2013 .
- ↑ «تشغيل نظام الهبوط الآلي الجديد في مطار تشيناي» . صحيفة بيزنس ستاندرد ، الهند. 6 نوفمبر 2017. مؤرشف من الأصل في 14 يونيو 2024. تم الاطلاع عليه في 1 يونيو 2024 .
- ↑ «تحديثات نظام الهبوط الآلي ضرورية في المطارات الهندية لمواجهة سوء الأحوال الجوية وسط تزايد حركة الطيران» . صحيفة ذا هندو . 3 مارس 2024. مؤرشف من الأصل في 14 يونيو 2024. تم الاطلاع عليه في 1 يونيو 2024 .
- ↑ "هبوط أكثر أمانًا في مطار تشيناي بعد حصوله على أرض تابعة لوزارة الدفاع لتركيب أضواء المدرج" . صحيفة تايمز أوف إنديا . 23 يونيو 2022. مؤرشف من الأصل في 14 يونيو 2024. تم الاطلاع عليه في 1 يونيو 2024 .
- ↑ أيابان، ف. (29 يناير 2009). "انطلاق أعمال إنشاء مدرج الطائرات فوق أديار" . صحيفة تايمز أوف إنديا . مؤرشف من الأصل في 15 يونيو 2024. تم الاطلاع عليه في 11 يناير 2023 .
- ↑ «مدرج مطار أديار جاهز للعمليات اليومية» . صحيفة تايمز أوف إنديا . 20 نوفمبر 2011. مؤرشف من الأصل في 14 يونيو 2013. تم الاطلاع عليه في 1 يناير 2012 .
- ↑ أيابان، ف. (15 أكتوبر 2011). "افتتاح مدرج فوق النهر في نوفمبر" . صحيفة تايمز أوف إنديا . مؤرشف من الأصل في 4 فبراير 2023. تم الاطلاع عليه في 11 يناير 2023 .
- ↑ "مدرج ثانوي يواجه متاعب" . صحيفة نيو إنديان إكسبريس . 13 مارس 2012. تم الاطلاع عليه بتاريخ 6 يناير 2013 .
- ↑ سوجاثا، س. (11 فبراير 2012). "مطار تشيناي: مدرج ثانٍ قيد الإنشاء" . صحيفة ديكان كرونيكل . مؤرشف من الأصل في 12 فبراير 2012. تم الاطلاع عليه في 11 فبراير 2012 .
- ↑ سيكار، سونيتا (3 مارس 2017). "ممر تاكسي جديد لمطار تشيناي" . صحيفة ذا هندو . مؤرشف من الأصل في 29 فبراير 2020. تم الاطلاع عليه في 3 مارس 2017 .
- ↑ سيكار، سونيتا (12 يناير 2018). "بدء عمليات عبور المدرج في مطار المدينة" . صحيفة ذا هندو . مؤرشف من الأصل في 13 فبراير 2018. تم الاطلاع عليه في 11 فبراير 2018 .
- ↑ «مطار تشيناي يفتتح ممر خروج سريع لتخفيف ازدحام حركة الطيران» . صحيفة إنديان إكسبريس . ١٩ مايو ٢٠٢٣. مؤرشف من الأصل في ٢٠ يونيو ٢٠٢٤. تم الاطلاع عليه في ١ يونيو ٢٠٢٤ .
- ↑ «افتتاح مخارج سريعة وممرات ربط للطائرات في مطار تشيناي» . صحيفة تايمز أوف إنديا . ١٩ مايو ٢٠٢٣. مؤرشف من الأصل في ١٤ يونيو ٢٠٢٤. تم الاطلاع عليه في ١ يونيو ٢٠٢٤ .
- ↑ «تخطط هيئة المطارات الهندية لمشروع ضخم لبناء 11 ممرًا سريعًا لخروج الطائرات في مطار تشيناي بتكلفة 400 كرور روبية» . صحيفة ذا هندو . 29 يناير 2024. مؤرشف من الأصل في 14 يونيو 2024. تم الاطلاع عليه في 1 مايو 2024 .
- ↑ الموافقة البيئية (ملف PDF) (تقرير). حكومة الهند . مؤرشف (ملف PDF) من الأصل بتاريخ 20 يونيو 2024. تم الاطلاع عليه بتاريخ 1 يونيو 2024 .
- ↑ مادهافان، د. (25 يوليو 2011). "كانتونمنت وهيئة المطارات الهندية في خلاف حول توسعة المطار" . صحيفة تايمز أوف إنديا . مؤرشف من الأصل في 15 يونيو 2024. تم الاطلاع عليه في 23 يناير 2022 .
- ↑ «مبنى الركاب رقم 4 سيستقبل الرحلات الداخلية ابتداءً من نوفمبر» . صحيفة ذا هندو . 10 نوفمبر 2023. مؤرشف من الأصل في 14 يونيو 2024. تم الاطلاع عليه في 1 مايو 2024 .
- ↑ "محطة فرعية تحمل مفتاح افتتاح صالة الركاب المحلية الجديدة" . صحيفة ذا هندو . ١٤ مارس ٢٠١٢. مؤرشف من الأصل في ٧ يوليو ٢٠١٢. تم الاطلاع عليه في ٦ يناير ٢٠١٣ .
- ↑ سوجاثا، س. (23 ديسمبر 2011). "من المرجح افتتاح محطات جديدة بحلول يونيو من العام المقبل" . صحيفة ديكان كرونيكل . مؤرشف من الأصل في 11 نوفمبر 2018. تم الاطلاع عليه في 1 يناير 2012 .
- ١ ٢ "الكشف عن تصاميم المحطات الجديدة في مطار تشيناي بالهند" . شبكة التصميم الداخلي العالمية. ٣١ يناير ٢٠١١. مؤرشف من الأصل في ٨ سبتمبر ٢٠١١. تم الاطلاع عليه في ١ يناير ٢٠١٢ .
- ↑ «استعدوا لانطلاقة جديدة كلياً!» صحيفة نيو إنديان إكسبريس . ٢١ يناير ٢٠١٣. مؤرشف من الأصل في ١٤ يونيو ٢٠٢٤. تم الاطلاع عليه في ١ يونيو ٢٠٢٤ .
- ↑ سريفاتسان، أ.؛ أوبيلي، ب. (22 سبتمبر 2008). "مهندسون معماريون لتوسعة المطار" . صحيفة ذا هندو . مؤرشف من الأصل في 25 سبتمبر 2008. تم الاطلاع عليه في 11 يناير 2012 .
- ↑ ماثيوز، نيلام (28 أغسطس 2007). "مطار تشيناي سيكون الأكثر خضرة في الهند" . السجل المعماري . مؤرشف من الأصل في 16 أكتوبر 2011. تم الاسترجاع في 1 يناير 2012 .
- ↑ كانان، سويثا (9 ديسمبر 2011). "مطار تشيناي بحلته الجديدة سيضم مساحة تجارية تقارب ثلاثة أضعاف المساحة الحالية" . بزنس لاين . مؤرشف من الأصل في 9 يناير 2012. تم الاطلاع عليه في 1 يناير 2012 .
- ↑ «انهيار السقف المستعار في مطار تشيناي: شرطة المطار تُحرر محضرًا رسميًا» . صحيفة ذا هندو . 4 أكتوبر 2013. مؤرشف من الأصل في 5 أكتوبر 2013. تم الاطلاع عليه في 12 أكتوبر 2013 .
- ↑ «تحطم لوح زجاجي آخر في المطار؛ 69 حادثة حتى الآن» . صحيفة تايمز أوف إنديا . 8 ديسمبر 2018. مؤرشف من الأصل في 20 يونيو 2024. تم الاطلاع عليه في 1 ديسمبر 2023 .
- ↑ سيكار، سونيتا (8 يناير 2018). "المرحلة الثانية من توسعة المطار على وشك الانطلاق" . صحيفة ذا هندو . مؤرشف من الأصل في 9 أبريل 2018. تم الاطلاع عليه في 11 فبراير 2018 .
- ↑ "تشيناي: مبنى الركاب الفرعي بين المدرجين يستعد للإقلاع" . صحيفة تايمز أوف إنديا . 10 مايو 2019. مؤرشف من الأصل في 25 سبتمبر 2019. تم الاطلاع عليه في 12 أغسطس 2019 .
- ↑ سيكار، سونيتا (10 يناير 2018). "مطار المدينة سيحتوي على نفق للربط مع مبنى الركاب الفرعي" . صحيفة ذا هندو . مؤرشف من الأصل في 29 يناير 2018. تم الاطلاع عليه في 11 فبراير 2018 .
- ↑ بال، سمرين (20 يوليو 2023). "مطار تشيناي: نقل الرحلات الدولية إلى مبنى الركاب المتكامل الجديد (NITB)" . نيوز 18. مؤرشف من الأصل في 11 يناير 2024. تم الاطلاع عليه في 11 يناير 2024 .
- ١ ٢ "مبنى الركاب المتكامل الجديد (T2) في مطار تشيناي الدولي، الهند" . تكنولوجيا المطارات. ٢٨ يونيو ٢٠٢٣. مؤرشف من الأصل في ١١ يناير ٢٠٢٤. تم الاطلاع عليه في ١١ يناير ٢٠٢٤ .
- ↑ @aaichnairport (17 يونيو 2023). "مصباح ناتشياركويل في مطار تشيناي" ( تغريدة ) . تم الاطلاع عليه في 1 يونيو 2024 - عبر تويتر .
- ↑ «سيتم هدم مبنى الركاب رقم 3 في مطار تشيناي الشهر المقبل» . صحيفة ذا هندو . 17 سبتمبر 2023. مؤرشف من الأصل في 29 سبتمبر 2023. تم الاطلاع عليه في 1 ديسمبر 2023 .
- ↑ «سيتم هدم مبنى الركاب الدولي القديم في مطار تشيناي في يونيو» . صحيفة ذا هندو . ٢٢ أبريل ٢٠٢٣. مؤرشف من الأصل في ١ أغسطس ٢٠٢٣. تم الاطلاع عليه في ١ أغسطس ٢٠٢٣ .
- ↑ «مبنى جديد خلال عامين، سيُستخدم للمسافرين على الرحلات الداخلية والدولية» . صحيفة تايمز أوف إنديا . 7 مارس 2024. مؤرشف من الأصل في 15 يونيو 2024. تم الاطلاع عليه في 1 يونيو 2024 .
- ↑ «شركة بلو دارت للطيران تفتتح مركزًا لها في تشيناي» . صحيفة تايمز أوف إنديا . ٢١ يونيو ٢٠١٨. مؤرشف من الأصل في ٢٠ يونيو ٢٠٢٤. تم الاطلاع عليه في ١ يونيو ٢٠٢٤ .
- ↑ تقرير شركة AAI Cargo Logistics and Allied Services Company المقدم إلى هيئة التنظيم الاقتصادي (ملف PDF) . AAICLAS. مؤرشف (ملف PDF) من الأصل بتاريخ 20 يونيو 2024. تم الاطلاع عليه بتاريخ 1 يونيو 2024 .
- ↑ "مجمع الشحن الجوي في مطار تشيناي يطمح إلى آفاق واسعة ويحلق على ارتفاعات منخفضة" . دولار بيزنس . يوليو 2015. مؤرشف من الأصل في 20 يونيو 2024. تم الاطلاع عليه في 1 يونيو 2024 .
- ↑ "مجمع الشحن الجوي، مطار تشيناي، تشيناي - السمات البارزة" . هيئة المطارات الهندية . مؤرشف من الأصل في 1 أغسطس 2013. تم الاطلاع عليه في 5 يناير 2013 .
- ↑ البنية التحتية للشحن، مجال ذو أولوية (ملف PDF) (تقرير). كارغو كونكت. يوليو 2011. مؤرشف (ملف PDF) من الأصل في 20 يونيو 2024. تم الاطلاع عليه في 1 يونيو 2024 .
- ↑ «75% من أعمال التحديث تجري في مجمع الشحن الجوي» . صحيفة ذا هندو . 11 يونيو 2011. مؤرشف من الأصل في 12 يونيو 2011. تم الاطلاع عليه في 23 يناير 2012 .
- ↑ "مجمع الشحن الجوي، مطار تشيناي، تشيناي - الشحنات القابلة للتلف" . هيئة المطارات الهندية . مؤرشف من الأصل في 1 أغسطس 2013. تم الاطلاع عليه في 5 يناير 2013 .
- ↑ "نمو زخم الشحن الجوي في ولاية تاميل نادو الهندية" . أخبار الشحن الجوي . 6 مارس 2024. مؤرشف من الأصل في 20 يونيو 2024. تم الاطلاع عليه في 1 يونيو 2024 .
- ↑ "انخفاض عمليات مناولة الشحن في المطار" . صحيفة تايمز أوف إنديا . 26 فبراير 2024. مؤرشف من الأصل في 27 فبراير 2024. تم الاطلاع عليه في 1 يونيو 2024 .
- ↑ «فايالار رافي يتفقد برج مراقبة الحركة الجوية في المطار» . صحيفة ذا هندو . ٢ أكتوبر ٢٠١١. مؤرشف من الأصل في ٥ يناير ٢٠١٢. تم الاطلاع عليه في ١٣ يناير ٢٠١٢ .
- ↑ «حركة النقل الجوي بحاجة إلى تطوير مع ازدياد ثراء الدول النامية وازدياد رحلاتها الجوية: خبير» . رايثيون. ١٠ يوليو ٢٠١٢. مؤرشف من الأصل في ٤ يناير ٢٠١٣. تم الاطلاع عليه في ٢٦ ديسمبر ٢٠١٢ .
- ↑ أيابان، ف. (22 يوليو 2011). "مطار بنظام توجيه طيران ذكي" . صحيفة تايمز أوف إنديا . مؤرشف من الأصل في 14 يونيو 2013. تم الاطلاع عليه في 23 يناير 2012 .
- ↑ سوجاثا، س. (30 سبتمبر 2011). "هيئة المطارات الهندية تدمج المجال الجوي بأكمله" . صحيفة ديكان كرونيكل . مؤرشف من الأصل في 2 أكتوبر 2011. تم الاطلاع عليه في 13 يناير 2012 .
- ↑ سينها، شيشير؛ أشوني فادنيس (21 سبتمبر 2011). "إدارة المجال الجوي المتكاملة من تشيناي اليوم" . بزنس لاين . مؤرشف من الأصل في 27 سبتمبر 2011. تم الاطلاع عليه في 13 يناير 2012 .
- ↑ كوماراسوامي، سريدهار (15 سبتمبر 2011). "مراقبة الحركة الجوية في تشيناي ستتحكم في حركة المرور على ارتفاع يزيد عن 20000 قدم" . صحيفة ذا إيجن إيدج . مؤرشف من الأصل في 18 يوليو 2019. تم الاطلاع عليه في 13 يناير 2012 .
- ↑ جاناردانان، أرون (29 سبتمبر 2011). "تتمتع إدارة مراقبة الحركة الجوية في تشيناي بالسيطرة على سماء جنوب الهند بأكملها" . صحيفة تايمز أوف إنديا . مؤرشف من الأصل في 25 مارس 2014. تم الاطلاع عليه في 13 يناير 2012 .
- ↑ أوبيلي، ب. "بدء اختبار تقنية جديدة لمراقبة الحركة الجوية" . صحيفة ذا هندو . مؤرشف من الأصل في 27 مايو 2011. تم الاطلاع عليه في 31 يناير 2012 .
- ↑ «هيئة المطارات الهندية تدرس بناء مجمع جديد لمراقبة الحركة الجوية في مطار تشيناي» . إنديا توداي . ١٤ ديسمبر ٢٠٢١. مؤرشف من الأصل في ١٥ يونيو ٢٠٢٤. تم الاطلاع عليه في ١ ديسمبر ٢٠٢٣ .
- ↑ سيكار، سونيتا (15 يونيو 2018). "سيتم بناء موقف سيارات متعدد الطوابق في مطار تشيناي" . صحيفة ذا هندو . مؤرشف من الأصل في 15 فبراير 2020. تم الاطلاع عليه في 17 أكتوبر 2018 .
- ↑ سيمهان، تي إي راجا (3 يناير 2018). "50 شركة تُبدي اهتمامًا بموقف سيارات متعدد الطوابق جديد في مطار تشيناي" . بزنس لاين . مؤرشف من الأصل في 12 فبراير 2020. تم الاطلاع عليه في 17 أكتوبر 2018 .
- ↑ سيكار، سونيتا (13 مارس 2019). "موقف سيارات متعدد الطوابق قريبًا في المطار" . صحيفة ذا هندو . مؤرشف من الأصل في 28 يناير 2020. تم الاطلاع عليه في 1 مايو 2019 .
- ↑ «تأجيل الإقلاع بسبب موقف السيارات متعدد الطوابق في مطار تشيناي» . صحيفة ذا هندو . ١١ ديسمبر ٢٠٢١. مؤرشف من الأصل في ٩ يناير ٢٠٢٢. تم الاطلاع عليه في ٩ يناير ٢٠٢٢ .
- ↑ سيكار، سونيتا (29 مايو 2022). "تأجيل افتتاح موقف سيارات مطار تشيناي مرة أخرى" . صحيفة ذا هندو . مؤرشف من الأصل في 10 يونيو 2022. تم الاطلاع عليه في 10 يونيو 2022 .
- ↑ شيفاكومار، سي. (7 سبتمبر 2018). "مطار يضم مجمع سينمائي مع موقف سيارات متعدد الطوابق" . صحيفة إنديان إكسبريس . مؤرشف من الأصل في 17 أكتوبر 2018. تم الاطلاع عليه في 17 أكتوبر 2018 .
- ↑ شيفاكومار، سي. (7 ديسمبر 2021). "من المرجح إجراء تجربة تشغيلية لمرفق مواقف السيارات المنتظر في مطار تشيناي في يناير" . صحيفة نيو إنديان إكسبريس . مؤرشف من الأصل في 15 يونيو 2024. تم الاطلاع عليه في 1 ديسمبر 2023 .
- ↑ "نبذة عن الشركة" . تاج ساتس لخدمات تموين الطائرات. مؤرشف من الأصل بتاريخ 22 مارس 2012. تم الاطلاع عليه بتاريخ 5 يناير 2013 .
- ↑ "صالات شركات الطيران" . خدمات تموين الطائرات من تاج ساتس. مؤرشف من الأصل بتاريخ 7 ديسمبر 2013. تم الاطلاع عليه بتاريخ 5 يناير 2013 .
- ↑ "شركة الفنادق الهندية المحدودة - تاريخ الشركة" . صحيفة إيكونوميك تايمز . مؤرشف من الأصل في 10 مايو 2014. تم الاطلاع عليه في 5 يناير 2013 .
- ↑ "مطعم المطار" . تاج ساتس لخدمات تموين الطائرات . مؤرشف من الأصل في 6 يناير 2014. تم الاطلاع عليه في 5 يناير 2013 .
- ↑ «شركة ديكان تفتتح أول حظيرة طائرات لها في تشيناي» . صحيفة هندوستان تايمز . ١٨ يناير ٢٠٠٨. مؤرشف من الأصل في ١٥ يونيو ٢٠٢٤. تم الاطلاع عليه في ١ يونيو ٢٠٢٤ .
- ↑ «شركة ديكان تفتتح حظيرة صيانة وإصلاح الطائرات في مطار تشيناي» . مجلة الطيران الهندية . مركز آسيا والمحيط الهادئ للطيران. 22 يناير 2008. مؤرشف من الأصل في 25 أبريل 2012. تم الاطلاع عليه في 7 يناير 2012 .
- ↑ "خدمات الإطفاء" . هيئة المطارات الهندية . مؤرشف من الأصل في 2 مايو 2022. تم الاطلاع عليه في 1 يونيو 2024 .
- ↑ "تعرّفوا على ريميا سريكانتان، أول امرأة تعمل كإطفائية في مطار تشيناي" . صحيفة إنديان إكسبريس . ٢٣ نوفمبر ٢٠١٩. مؤرشف من الأصل في ١٥ يونيو ٢٠٢٤. تم الاطلاع عليه في ١ يونيو ٢٠٢٤ .
- ↑ «إنجازات خدمات الإطفاء» . حكومة ولاية تاميل نادو . مؤرشف من الأصل بتاريخ 29 مارس 2024. تم الاطلاع عليه بتاريخ 1 يونيو 2024 .
- ١ ٢ "مطار تشيناي الجديد: قد يُقام مطار تشيناي الثاني على مساحة ٣٥٠٠ فدان بالقرب من ماماندور" . صحيفة تايمز أوف إنديا . ٨ مارس ٢٠١٩. مؤرشف من الأصل في ٢٧ أكتوبر ٢٠٢١. تم الاطلاع عليه في ١٢ أغسطس ٢٠١٩ .
- ↑ أوبيلي، ب. (8 أغسطس 2011). "على حكومة الولاية أن تقرر بشأن المطار الثاني لمدينة تشيناي: هيئة المطارات الهندية" . صحيفة ذا هندو . مؤرشف من الأصل في 11 سبتمبر 2011. تم الاطلاع عليه في 11 يناير 2012 .
- ↑ «تلغي ولاية تاميل نادو مطار باراندور لحماية المزارع والمسطحات المائية» . صحيفة نيو إنديان إكسبريس . ١٩ يونيو ٢٠٢٦. تاريخ الاطلاع: ٢٧ يونيو ٢٠٢٦ .
- ↑ "الشارقة، الإمارات العربية المتحدة SHJ". دليل OAG للطيران العالمي . 26 (11). لوتون ، المملكة المتحدة: OAG Aviation Worldwide Limited : 1056-1057 . مايو 2025. ISSN 1466-8718 . OCLC 41608313 .
- ↑ «تبدأ طيران العربية بتسيير رحلات مباشرة بين تشيناي وأبو ظبي اعتبارًا من 27 أبريل» . India.com . 12 أبريل 2022. مؤرشف من الأصل في 12 أبريل 2022. تم الاطلاع عليه في 5 فبراير 2022 .
- ↑ "أبوظبي، الإمارات العربية المتحدة AUH". دليل OAG للطيران العالمي . 26 (11). لوتون ، المملكة المتحدة: OAG Aviation Worldwide Limited : 13-15 مايو 2025. ISSN 1466-8718 . OCLC 41608313 .
- ↑ «تبدأ طيران العربية أبوظبي رحلاتها إلى مومباي اعتبارًا من 12 مايو» . ترافل بيز مونيتور . 29 أبريل 2022. تم الاطلاع عليه في 1 يونيو 2024 .
- ↑ "تأخر رحلة طيران الهند بين تشيناي ودلهي" . لايف تشيناي . ١٧ فبراير ٢٠٢٤. مؤرشف من الأصل في ٢٠ يونيو ٢٠٢٤. تم الاطلاع عليه في ١ يونيو ٢٠٢٤ .
- ↑ «خدمات طيران جديدة من تشيناي إلى تريشي، وكويمباتور، ومادوراي» . لايف تشيناي . ٢٣ أغسطس ٢٠١٧. مؤرشف من الأصل في ٢٤ أغسطس ٢٠١٧. تم الاطلاع عليه في ١ يونيو ٢٠٢٤ .
- ↑ «الخطوط الجوية الهندية ستُطلق درجة رجال أعمال جديدة على الرحلات الداخلية ابتداءً من 1 يوليو» . صحيفة ذا هندو . 19 يونيو 2024. تاريخ الاطلاع: 19 يونيو 2024 .
- ↑ «الخطوط الجوية الهندية ستُسيّر رحلات إلى سنغافورة ضمن مسارات السفر المخصصة للمُطعّمين، والحجوزات تبدأ من 27 مارس» . India.com . 24 مارس 2022. مؤرشف من الأصل في 19 يونيو 2024. تم الاطلاع عليه في 1 يونيو 2024 .
- ↑ "شبكة طيران إير إنديا إكسبريس" . رحلات الربط . تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 يناير 2026 .
- 1 2 "جدول رحلات صيف 2026: طيران الهند إكسبريس" . المديرية العامة للطيران المدني . تم الاطلاع عليه في 1 ديسمبر 2025 .
- ↑ «رحلات مباشرة من بورت بلير! تُطلق شركة طيران الهند إكسبريس رحلات يومية مباشرة من سري فيجايا بورام إلى بنغالورو وكولكاتا» . فاينانشيال إكسبريس . 1 ديسمبر 2024. تم الاطلاع عليه في 1 ديسمبر 2024 .
- ↑ «شركة طيران إير إنديا إكسبريس تُطلق خدمة يومية بين تشيناي وبونا ابتداءً من 1 نوفمبر 2024» . صحيفة بونا ميرور . 8 أكتوبر 2024. تاريخ الاطلاع: 1 ديسمبر 2024 .
- ↑ "شركة طيران إير إنديا إكسبريس تُضيف أحد عشر مسارًا جديدًا إلى جدول رحلاتها الصيفية" . صحيفة ديكان هيرالد . تاريخ الاطلاع: 29 أبريل 2026 .
- ↑ «استئناف الخطوط الجوية الموريشية رحلاتها بالطائرات عريضة البدن إلى تشيناي» . صحيفة ذا هندو . ١٤ أبريل ٢٠٢٤. مؤرشف من الأصل في ١٥ يونيو ٢٠٢٤. تم الاطلاع عليه في ١ يونيو ٢٠٢٤ .
- ↑ "شركة طيران آسيا تتوسع في مدن الدرجة الثانية في الهند" . بزنس لاين . 27 فبراير 2024. مؤرشف من الأصل في 15 يونيو 2024. تم الاطلاع عليه في 1 يونيو 2024 .
- ↑ "شركة أكاسا للطيران تزيد رحلاتها الداخلية والدولية؛ وتجعل دلهي ثالث قاعدة عمليات لها" . صحيفة ديكان كرونيكل . ١٧ أكتوبر ٢٠٢٥. تاريخ الاطلاع: ١ يناير ٢٠٢٦ .
- 1 2 3 "جدول رحلات صيف 2026: أكاسا إير" . المديرية العامة للطيران المدني . تم الاطلاع عليه في 1 ديسمبر 2025 .
- ↑ «أكاسا إير تضيف بورت بلير إلى شبكتها برحلات يومية من بنغالورو وتشيناي» . صحيفة إيكونوميك تايمز . ٢٤ نوفمبر ٢٠٢٣. تاريخ الاطلاع: ١ يونيو ٢٠٢٤ .
- ↑ «بدأت شركة طيران أليانس رحلاتها اليومية بين تشيناي وجافنا» . صحيفة إيكونوميك تايمز . ١٧ يوليو ٢٠٢٣. مؤرشف من الأصل في ١٥ يونيو ٢٠٢٤. تم الاطلاع عليه في ١ يونيو ٢٠٢٤ .
- ↑ «شركة بيمان تبدأ رحلاتها المباشرة بين دكا وتشيناي اعتبارًا من 16 ديسمبر» . صحيفة دكا تريبيون . 16 نوفمبر 2023. مؤرشف من الأصل في 17 نوفمبر 2023. تم الاطلاع عليه في 17 نوفمبر 2023 .
- ↑ «الخطوط الجوية البريطانية تستأنف رحلاتها بين تشيناي ولندن» . مجلة بيزنس ترافيلر إنديا . 2 سبتمبر 2021. مؤرشف من الأصل في 4 أبريل 2023. تم الاطلاع عليه في 1 يونيو 2024 .
- ↑ "هونغ كونغ (منطقة إدارية خاصة) الصين HKG". دليل OAG للطيران العالمي . 27 (2). لوتون ، المملكة المتحدة: OAG Aviation Worldwide Limited : 543-547 . أغسطس 2025. ISSN 1466-8718 . OCLC 41608313 .
- ↑ «استأنفت شركة كاثاي باسيفيك رحلاتها المباشرة بين تشيناي وهونغ كونغ» . صحيفة ذا هندو . 3 فبراير 2024. مؤرشف من الأصل في 15 يونيو 2024. تم الاطلاع عليه في 1 يونيو 2024 .
- ↑ "دبي، الإمارات العربية المتحدة DXB". دليل OAG للطيران العالمي . 26 (11). لوتون ، المملكة المتحدة: OAG Aviation Worldwide Limited : 337-343 . مايو 2025. ISSN 1466-8718 . OCLC 41608313 .
- ↑ «بإمكان هؤلاء المسافرين الهنود الحصول على تأشيرات عند الوصول إلى الإمارات العربية المتحدة» . صحيفة إيكونوميك تايمز . 2 فبراير 2024. مؤرشف من الأصل في 15 يونيو 2024. تم الاطلاع عليه في 1 يونيو 2024 .
- ↑ "أديس أبابا، إثيوبيا ADD". دليل OAG للطيران العالمي . 26 (11). لوتون ، المملكة المتحدة: OAG Aviation Worldwide Limited : 17-19 مايو 2025. ISSN 1466-8718 . OCLC 41608313 .
- ↑ فادنيس، أنيش (29 أبريل 2022). "الخطوط الجوية الإثيوبية تعتزم زيادة رحلاتها إلى الهند، وتتطلع إلى زيادة حركة المسافرين من دول البريكس" . بزنس ستاندرد . الهند. مؤرشف من الأصل في 18 يناير 2023. تم الاطلاع عليه في 2 مايو 2022 .
- ↑ "أبوظبي، الإمارات العربية المتحدة AUH". دليل OAG للطيران العالمي . 27 (2). لوتون ، المملكة المتحدة: OAG Aviation Worldwide Limited : 14-16 أغسطس 2025. ISSN 1466-8718 . OCLC 41608313 .
- ↑ «الاتحاد للطيران تعلن عن رحلات من 5 مدن هندية» . India.com . 7 أغسطس 2021. مؤرشف من الأصل في 4 أبريل 2023. تم الاطلاع عليه في 1 يونيو 2024 .
- ↑ «شركة فيتس إير السريلانكية تطلق رحلة جوية بين كولومبو وتشيناي» . صحيفة ذا هندو . ٢١ فبراير ٢٠٢٣. مؤرشف من الأصل في ٢٢ فبراير ٢٠٢٣. تم الاطلاع عليه في ٢٢ فبراير ٢٠٢٣ .
- ↑ "البحرين، البحرين BAH". دليل OAG للطيران العالمي . 26 (11). لوتون ، المملكة المتحدة: OAG Aviation Worldwide Limited : 88-90 . مايو 2025. ISSN 1466-8718 . OCLC 41608313 .
- ↑ «طيران الخليج يُسيّر رحلات يومية إلى ثيروفانانثابورام» . صحيفة إيكونوميك تايمز . ١٨ نوفمبر ٢٠١٤. مؤرشف من الأصل في ١٥ يونيو ٢٠٢٤. تم الاطلاع عليه في ٢٦ مارس ٢٠٢٢ .
- ↑ "التوسع الدولي: إنديغو تضيف رحلات يومية جديدة إلى الشرق الأوسط" . طيران نيبال . 11 فبراير 2023. تم الاطلاع عليه في 1 يونيو 2025 .
- 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 "جدول رحلات صيف 2026: إنديغو" . المديرية العامة للطيران المدني . تم الاطلاع عليه في 1 ديسمبر 2025 .
- ↑ «شركة إنديغو تستأنف رحلاتها بين تشيناي وبانكوك» . يونايتد نيوز أوف إنديا . ١٩ أبريل ٢٠٢٤. مؤرشف من الأصل في ٢٣ أبريل ٢٠٢٤. تم الاطلاع عليه في ٢٣ أبريل ٢٠٢٤ .
- ↑ "إعصار ديتوا: الخطوط الجوية الهندية وإنديغو تصدران تحذيراً مع وصول الإعصار إلى المدن الجنوبية" . موني كونترول . 29 نوفمبر 2025. تم الاطلاع عليه في 1 أبريل 2026 .
- ↑ «الخطوط الجوية الهندية وخطوط إنديغو تُسيّران رحلات جوية خاصة إلى دكا، وتُعيدان أكثر من 400 شخص إلى بلادهم» . صحيفة نيو إنديان إكسبريس . 7 أغسطس 2024. تاريخ الاطلاع: 1 يونيو 2025 .
- ↑ "الخطوط الجوية القطرية وشركة إنديغو تعيدان التعاون الاستراتيجي" . مجلة بيزنس ترافيلر . 26 أبريل 2022. تم الاطلاع عليه في 1 أبريل 2026 .
- ↑ «الخطوط الجوية الهندية توقف رحلاتها المباشرة بين تشيناي ودبي بعد 30 عامًا» . دي تي نكست . 25 يناير 2026. تم الاطلاع عليه في 1 أبريل 2026 .
- ↑ «شركة إنديغو تُطلق رحلات جوية مباشرة من تشيناي إلى دورجابور ابتداءً من 16 مايو» . صحيفة التلغراف . 19 أبريل 2024. مؤرشف من الأصل في 22 أبريل 2024. تم الاطلاع عليه في 22 أبريل 2024 .
- ↑ "إنديجو تطلق وجهتها المحلية رقم 93 إلى هيندون" .
- ↑ "جدول رحلات إنديجو الصيفي لعام 2025" . موقع Aviation A2Z . 12 مارس 2025. تاريخ الاطلاع: 1 يونيو 2025 .
- ↑ «شركة إنديجو تبدأ رحلات جوية يومية بين تشيناي وجافنا اعتبارًا من 1 سبتمبر 2024» . أفكار الشبكة . 1 أغسطس 2024. مؤرشف من الأصل في 4 أكتوبر 2024. تم الاطلاع عليه في 1 أغسطس 2024 .
- ↑ «شركة إنديجو تبدأ رحلاتها الجوية من كادابا إلى فيجاياوادا وتشيناي اعتبارًا من 27 مارس» . هانز إنديا . مؤرشف من الأصل في 18 فبراير 2023. تم الاطلاع عليه في 23 فبراير 2022 .
- ١ ٢ "إنديجو تطلق رحلات جوية على خط تشيناي-بينانغ" . صحيفة ذا هندو . ٢١ ديسمبر ٢٠٢٤. تم الاطلاع عليه في ١ يونيو ٢٠٢٥ .
- ↑ «إنديجو تستأنف رحلاتها إلى الكويت» . كابا . 1 مارس 2026. تم الاطلاع عليه في 2 مارس 2026 .
- ↑ "شركة إنديجو تضيف المزيد من الرحلات الجوية من مطار نافي مومباي" . مجلة السفر والسياحة العالمية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 1 أبريل 2026 .
- ↑ "إنديغو تعلن عن إطلاق 28 رحلة جديدة" . اتجاهات السفر . 19 يناير 2023. تم الاطلاع عليه في 1 يونيو 2024 .
- ↑ "خدمات جوية تبدأ من رانشي إلى تشيناي" . صحيفة داينيك جاغران . ١٨ نوفمبر ٢٠٢٠. مؤرشف من الأصل في ٤ فبراير ٢٠٢١. تم الاطلاع عليه في ٦ يناير ٢٠٢١ .
- ↑ «شركة إنديغو تعلن عن رحلات جوية مباشرة بين تشيناي وجزيرة ريونيون ابتداءً من 29 أبريل» . مجلة تجارة السفر . 3 مارس 2026. تاريخ الاطلاع: 3 مارس 2026 .
- ↑ سينغوبتا، جوي (30 أكتوبر 2023). "إنديغو تبدأ عملياتها من سالم" . صحيفة تايمز أوف إنديا . مؤرشف من الأصل في 30 أكتوبر 2023. تم الاطلاع عليه في 30 أكتوبر 2023 .
- ↑ "إنديجو تطلق رحلات موسمية إلى مسقط" . القصص العربية . 10 فبراير 2026. تم الاطلاع عليه بتاريخ 10 فبراير 2026 .
- ↑ «شركة طيران الجزيرة تُكمل عامًا من العمليات إلى تشيناي» . صحيفة غوا كرونيكل . 3 نوفمبر 2022. مؤرشف من الأصل في 16 يونيو 2024. تم الاطلاع عليه في 1 يونيو 2024 .
- ↑ «الخطوط الجوية الكويتية تبدأ رحلاتها إلى أحمد آباد وبنغالور» . صحيفة فايننشال إكسبريس . 26 يناير 2015. مؤرشف من الأصل في 15 يونيو 2024. تم الاطلاع عليه في 1 يونيو 2024 .
- ↑ «لوفتهانزا تزيد عدد رحلاتها من الهند» . صحيفة فايننشال إكسبريس . ٢٧ ديسمبر ٢٠٢٣. مؤرشف من الأصل في ٣ يناير ٢٠٢٤. تم الاطلاع عليه في ٢٣ مارس ٢٠٢٤ .
- ↑ «التهديد بوجود قنبلة على متن رحلة الخطوط الجوية الماليزية المتجهة من كوالالمبور إلى تشيناي تبين أنه خدعة» . دي تي نكست . 9 نوفمبر 2025. تم الاطلاع عليه في 1 أبريل 2026 .
- ↑ «تبدأ الخطوط الجوية الميانمارية الدولية خدمة الرحلات الجوية المباشرة بين تشيناي ويانغون اعتبارًا من 6 مايو» . بزنس لاين . 5 أبريل 2023. مؤرشف من الأصل في 13 أبريل 2023. تم الاطلاع عليه في 13 أبريل 2023 .
- ↑ «الطيران العماني يُطلق جدول رحلات جديد لصيف 2024» . تايمز أوف عمان . 8 أبريل 2024. مؤرشف من الأصل في 18 أبريل 2024. تم الاطلاع عليه في 1 مايو 2024 .
- ↑ «تم رصد عطل فني في رحلة الخطوط الجوية القطرية بين تشيناي والدوحة على المدرج؛ والركاب بأمان» . نيوز 18. 2 ديسمبر 2022. مؤرشف من الأصل في 15 يونيو 2024. تم الاطلاع عليه في 7 ديسمبر 2023 .
- ↑ «بدأت الخطوط الجوية الملكية البروناوية أولى رحلاتها إلى تشيناي، الهند، في 5 نوفمبر 2024» . (بيان صحفي). 26 أغسطس 2024. مؤرشف من الأصل في 4 أكتوبر 2024. تم الاطلاع عليه في 1 سبتمبر 2024 .
- ↑ «شركة الطيران العمانية منخفضة التكلفة سلام إير تبدأ رحلات مباشرة بين مسقط وتشيناي» . بزنس لاين . 26 يونيو 2025. تم الاطلاع عليه في 1 أبريل 2026 .
- 1 2 "سنغافورة، سنغافورة SIN". دليل OAG للطيران العالمي . 27 (2). لوتون ، المملكة المتحدة: OAG Aviation Worldwide Limited : 1214-1219 . أغسطس 2025. ISSN 1466-8718 . OCLC 41608313 .
- ↑ ياداف، باراس (27 يوليو 2023). "الخطوط الجوية السنغافورية تعيد هيكلة رحلاتها إلى بنغالورو، تشيناي، وحيدر أباد ابتداءً من 29 أكتوبر" . نيوز 18. مؤرشف من الأصل في 28 يوليو 2023. تم الاطلاع عليه في 28 يوليو 2023 .
- ↑ «الخطوط الجوية السنغافورية تعيد نشر طائرات إيرباص A380 العملاقة إلى الهند ابتداءً من يناير» . صحيفة ذا تريبيون . ١٧ ديسمبر ٢٠٢١. مؤرشف من الأصل في ١٧ مايو ٢٠٢٣. تم الاطلاع عليه في ١ يونيو ٢٠٢٤ .
- 1 2 3 4 5 6 "جدول رحلات صيف 2026: سبايس جيت" . المديرية العامة للطيران المدني . تم الاطلاع عليه في 1 ديسمبر 2025 .
- ↑ «مطار بونا يحصل على 15 موعدًا جديدًا؛ وخطوط طيران جديدة إلى تيروباتي ومانغالورو ابتداءً من مايو» . صحيفة إنديان إكسبريس . 13 أبريل 2026. تاريخ الاطلاع: 25 أبريل 2026 .
- ١ ٢ "شركة سبايس جيت تطلق رحلات أودان الجديدة التي تربط شيفاموجا بتشيناي وحيدر أباد" . بزنس ستاندرد . تم الاطلاع عليه في ١ يونيو ٢٠٢٥ .
- ↑ «سبايس جيت تضيف 24 رحلة جديدة» . صحيفة إيكونوميك تايمز . تم الاطلاع عليه بتاريخ 1 يونيو 2025 .
- ↑ «الهند فرصة هائلة لنا: الرئيس التنفيذي لشركة الخطوط الجوية السريلانكية» . صحيفة ذا هندو . ١٤ يناير ٢٠٢٤. مؤرشف من الأصل في ١٩ يناير ٢٠٢٤. تم الاطلاع عليه في ٢ فبراير ٢٠٢٤ .
- 1 2 3 "بانكوك، تايلاند BKK". دليل OAG للطيران العالمي . 27 (2). لوتون ، المملكة المتحدة: OAG Aviation Worldwide Limited : 109-113 . أغسطس 2025. ISSN 1466-8718 . OCLC 41608313 .
- ↑ «تستأنف طيران آسيا رحلاتها إلى سبع دول عبر 18 مسارًا في أبريل المقبل! سافر بسهولة دون حجر صحي» . طيران آسيا (بيان صحفي). 14 مارس 2022. مؤرشف من الأصل في 18 أكتوبر 2022. تم الاطلاع عليه في 26 مارس 2022 .
- ↑ «بدأت شركة طيران آسيا التايلاندية رحلات مباشرة بين تشيناي وبوكيت اعتبارًا من 27 أكتوبر 2024» . (بيان صحفي صادر عن طيران آسيا ). 29 يوليو 2024. مؤرشف من الأصل في 4 أكتوبر 2024. تم الاطلاع عليه بتاريخ 29 يوليو 2024 .
- ↑ وانشاروين، سوبوج (14 أكتوبر 2021). "الخطوط الجوية التايلاندية تستأنف رحلاتها الدولية" . بانكوك بوست . مؤرشف من الأصل في 27 يونيو 2023. تم الاطلاع عليه في 16 أكتوبر 2021 .
- ↑ «شركة طيران تاي ليون إير تُطلق رحلات جوية مباشرة بين تشيناي وبانكوك ابتداءً من 15 ديسمبر» . لايف تشيناي . تاريخ الاطلاع: 1 يناير 2026 .
- ↑ «شركة يو إس-بانغلا تعتزم زيادة رحلاتها على خطي دكا-تشيناي ودكا-ماله» . صحيفة ديلي ستار . 8 مارس 2022. مؤرشف من الأصل في 17 يونيو 2023. تم الاطلاع عليه في 1 يونيو 2024 .
- ↑ "شركة أفكوم القابضة تبدأ عملياتها التجارية" . أخبار النقل والخدمات اللوجستية الهندية . 2 يناير 2025. تم الاطلاع عليه بتاريخ 2 يناير 2025 .
- ↑ "من مطار إلى مطار" . بلو دارت للطيران . تم الاطلاع عليه في 1 أبريل 2026 .
- ١ ٢ ٣ ٤ "شركتا بلو دارت والخطوط الجوية الهندية تُسيّران رحلات جوية لنقل شحنات من المعدات الطبية" . بزنس لاين . ٢٧ مارس ٢٠٢٠. تم الاطلاع عليه في ١ يونيو ٢٠٢٥ .
- ↑ «شركة بلو دارت تُدشّن مركزها الجوي السادس وتُضيف طائرتها الرابعة» . بلو دارت (بيان صحفي). 4 مايو 2004. تاريخ الاطلاع: 1 يونيو 2025 .
- ↑ «السوق الهندية تزخر بالفرص أكثر من التحديات: كاثاي للشحن الجوي» . سي إن بي سي تي في 18. 19 فبراير 2024. مؤرشف من الأصل في 20 يونيو 2024. تم الاطلاع عليه في 1 يونيو 2024 .
- ↑ «الخطوط الإثيوبية توسع شبكة الشحن الجوي في الهند» . أخبار الشحن الجوي . ١٠ مايو ٢٠٢٤. مؤرشف من الأصل في ٢٠ يونيو ٢٠٢٤. تم الاطلاع عليه في ١ يونيو ٢٠٢٤ .
- ↑ "خريطة الطريق" . شركة الشحن الإثيوبية . مؤرشفة من الأصل في 30 سبتمبر 2023. تم الاطلاع عليها في 1 يونيو 2024 .
- ↑ "الاتحاد للشحن الجوي تزيد سعتها لأوروبا وآسيا" . ستات تايمز . 1 سبتمبر 2023. مؤرشف من الأصل في 11 فبراير 2024. تم الاطلاع عليه في 1 يونيو 2024 .
- ↑ «الاتحاد للشحن الجوي توسع عملياتها في الصين والهند بتسيير رحلات مباشرة بين شنغهاي وتشيناي» . مصدر أخبار الطيران . 7 ديسمبر 2022. مؤرشف من الأصل في 1 أبريل 2023. تم الاطلاع عليه بتاريخ 7 ديسمبر 2022 .
- ↑ «طيران الإمارات للشحن الجوي توسع عملياتها في الهند» . بزنس لاين . ١٥ فبراير ٢٠٢٤. مؤرشف من الأصل في ١٥ يونيو ٢٠٢٤. تم الاطلاع عليه في ١ يونيو ٢٠٢٤ .
- ↑ «شركة هونغ كونغ للشحن الجوي تعلن عن خط شحن للتجارة الإلكترونية» . أخبار الشحن الهندية . 5 مارس 2024. مؤرشف من الأصل في 15 يونيو 2024. تم الاطلاع عليه في 1 يونيو 2024 .
- ↑ «تعزيز شركة طيران آسيا لخدمات الشحن الجوي مكانتها في المنطقة مع تحليق أول طائرة شحن مخصصة من طراز 737-800» . طيران آسيا (بيان صحفي). 3 نوفمبر 2021. تاريخ الاطلاع: 1 يونيو 2025 .
- ↑ «تعيين شركة Teleport وكيلاً حصرياً لخدمات الخطوط الجوية الصينية المركزية في الهند» . ITLN . ١٨ ديسمبر ٢٠٢٥. تاريخ الاطلاع: ١ أبريل ٢٠٢٦.
... رحلات جوية مرتين أسبوعياً من تشيناي (MAA) ودلهي (DEL) إلى تشنغتشو (CGO)...
- ↑ "شحن لوفتهانزا يعزز التزامه بالسوق الهندية" . لوجستيكس إنسايدر . 28 يونيو 2023. مؤرشف من الأصل في 3 يوليو 2023. تم الاطلاع عليه في 1 يونيو 2024 .
- ↑ جدول الرحلات (تقرير). لوفتهانزا للشحن . مؤرشف من الأصل بتاريخ 26 أكتوبر 2023. تم الاطلاع عليه بتاريخ 1 يونيو 2024 .
- ↑ "شركة ماسكارجو تضيف خط شحن جوي من طراز A330 إلى بنغالور" . أخبار الشحن الجوي . 28 مايو 2015. مؤرشف من الأصل في 15 يونيو 2024. تم الاطلاع عليه في 1 يونيو 2024 .
- ↑ «استلمت الخطوط الجوية العمانية أول طائرة شحن من طراز 747-8» . مجلة فريت ويك . تم الاطلاع عليه بتاريخ 1 أبريل 2026. ...
تشمل الوجهات في الهند غوا، ومومباي، وتشيناي،...
- ↑ «الخطوط الجوية القطرية للشحن تحتفل بمرور 20 عامًا على عملياتها» . ستات تايمز . 23 سبتمبر 2023. مؤرشف من الأصل في 20 يونيو 2024. تم الاطلاع عليه في 1 يونيو 2024 .
- ↑ «شركة طيران إس إف الصينية تطلق خط شحن جوي بين تشنغدو ومومباي» . قاعدة بيانات طريق الحرير . ١٦ مايو ٢٠٢٣. مؤرشف من الأصل في ٢٠ يونيو ٢٠٢٤. تم الاطلاع عليه في ١ يونيو ٢٠٢٤ .
- ↑ كوليتش، إريك (1 مايو 2023). "الاتحاد للطيران وخطوط إس إف الجوية تساعدان بعضهما البعض في توسيع شبكة الشحن" . موجات الشحن . تم الاسترجاع في 5 يوليو 2023 .
- ↑ «إس إف إيرلاينز تفتتح خط شحن جوي دولي من شنتشن إلى تشيناي» . إس إف إيرلاينز (بيان صحفي). 5 أغسطس 2018. مؤرشف من الأصل في 8 يوليو 2023. تم الاطلاع عليه في 5 يوليو 2023 .
- ↑ "ارتياح كبير لشركات الأدوية الهندية التي تعتمد على الاستيراد مع استئناف خطوط سيتشوان الجوية لخدمات الشحن" . هندوستان تايمز . ١٢ مايو ٢٠٢١. مؤرشف من الأصل في ٧ أكتوبر ٢٠٢٢. تم الاطلاع عليه في ٨ يوليو ٢٠٢٣ .
- ١ ٢ "رحلات الشحن الجوي لشركة الخطوط الجوية السنغافورية باستخدام طائرات الركاب في يوليو" . بشكل رئيسي أميال . ٢٣ يوليو ٢٠٢٠. مؤرشف من الأصل في ٢٠ يونيو ٢٠٢٤. تم الاسترجاع في ١ يونيو ٢٠٢٤ .
- ↑ "الشبكة" . شركة SIA للشحن. مؤرشف من الأصل في 14 مايو 2024. تم الاطلاع عليه في 1 يونيو 2024 .
- ١ ٢ "شركة الشحن التركية تُطلق طائرة شحن إلى تشيناي" . أخبار الشحن الجوي . ١٤ نوفمبر ٢٠١٦. مؤرشف من الأصل في ١٥ يونيو ٢٠٢٤. تم الاطلاع عليه في ١ يونيو ٢٠٢٤ .
- ١ ٢ ٣ "شركة YTO Express تضيف خطوطًا جوية بين قوانغتشو والهند" . أخبار الشحن الجوي . ١ أغسطس ٢٠٢٣. مؤرشف من الأصل في ١ نوفمبر ٢٠٢٣. تم الاطلاع عليه في ١ يونيو ٢٠٢٤ .
- ↑ إحصاءات حركة المسافرين بين المدن (تقرير). المديرية العامة للطيران المدني . تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 مارس 2025 .
- ↑ إحصاءات المسافرين الدوليين (تقرير). المديرية العامة للطيران المدني . تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 ديسمبر 2023 .
- ↑ «افتتاح جسر علوي بالقرب من المطار» . صحيفة ذا هندو . 20 أكتوبر 2008. مؤرشف من الأصل في 20 أكتوبر 2008. تم الاطلاع عليه في 14 يناير 2012 .
- ↑ وحدات النقل الحكومية في تاميل نادو (ملف PDF) (تقرير). هيئة النقل الحكومية في تاميل نادو. مؤرشف (ملف PDF) من الأصل بتاريخ 31 مارس 2023. تم الاطلاع عليه بتاريخ 1 نوفمبر 2023 .
- ↑ "تفاصيل النقل، سيارة أجرة" . هيئة المطارات الهندية . مؤرشف من الأصل في 14 يونيو 2024. تم الاطلاع عليه في 1 يونيو 2024 .
- ↑ سريدهار، آشا (24 مايو 2012). "العمل على محطة مترو المطار سيبدأ قريبًا" . صحيفة ذا هندو . مؤرشف من الأصل في 28 يوليو 2012. تم الاطلاع عليه في 9 نوفمبر 2012 .
- ↑ «تشيناي: سيارات تعمل بالبطارية للتنقل بين المترو والمطار» . صحيفة تايمز أوف إنديا . 2 أكتوبر 2016. مؤرشف من الأصل في 5 أكتوبر 2016. تم الاطلاع عليه في 14 أكتوبر 2016 .
- ↑ أيابان، ف. (9 مارس 2012). "هيئة المطارات الهندية وشركة مترو تشيناي تؤكدان على بناء محطة مترو المطار" . صحيفة تايمز أوف إنديا . تشيناي . تاريخ الاسترجاع: 6 يناير 2013 .
{{cite news}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link ) - ↑ جاناردانان، أرون (23 سبتمبر 2011). "ممر يربط المطار بالمحطات" . صحيفة تايمز أوف إنديا . مؤرشف من الأصل في 22 يونيو 2017. تم الاطلاع عليه في 13 يناير 2012 .
- ↑ "إنجازات المطار" . هيئة المطارات الهندية . مؤرشف من الأصل بتاريخ 23 أغسطس 2022. تم الاطلاع عليه بتاريخ 8 مارس 2023 .
- ١ ٢ ٣ ٤ ٥ "حوادث في تشيناي" . مكتب حوادث الطائرات. مؤرشف من الأصل في ١٤ يونيو ٢٠٢٤. تم الاطلاع عليه في ١ يونيو ٢٠٢٤ .
- ↑ سيفارامان، ر. (5 مايو 2024). "عندما مزقت القنابل المحفوظة في حقائب مطار مدراس عام 1984" . صحيفة ذا هندو . ISSN 0971-751X . تاريخ الاسترجاع: 14 أغسطس 2025 .
- ↑ "تفاصيل الحادث VT-ELV" . شبكة سلامة الطائرات . تم الاطلاع عليه في 1 ديسمبر 2023 .
- ↑ "حادث طائرة تابعة لشبكة سلامة الطيران، من طراز بوينغ 747-2B3F (SCD) F-GPAN، في مطار تشيناي (MAA)" . شبكة سلامة الطيران. مؤرشف من الأصل بتاريخ 14 يناير 2012. تم الاطلاع عليه بتاريخ 11 يناير 2012 .
- ↑ "تفاصيل الحادث VT-FFB" . شبكة سلامة الطائرات . تم الاطلاع عليه في 1 ديسمبر 2023 .
روابط خارجية
صور متعلقة بمطار تشيناي الدولي على ويكيميديا كومنز
- الموقع الرسمي
- سجل حوادث شركة MAA في شبكة سلامة الطيران
- المطارات في ولاية تاميل نادو
- المطارات الدولية في الهند
- 1930 منشأة في الهند
- المطارات التي تم إنشاؤها عام 1930
- وسائل النقل في تشيناي
- المباني والمنشآت في تشيناي
- مواقع الحرب العالمية الثانية في الهند
- العمارة في القرن العشرين في الهند
- هيئة المطارات الهندية
