قائمة بأسماء طائرات وزارة الطيران الألمانية

📅 آخر تحديث: ٢٨ يوليو ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٢٨ يوليو ٢٠٢٦
الموسوعة الحرة

هذه قائمة بأرقام أنواع الطائرات التي خصصتها مؤسسة تابعة لمكتب تسليح الجيش الألماني (قبل مايو 1933) ووزارة طيران الرايخ (RLM) بين عامي 1933 و1945 للطائرات العسكرية والمدنية الألمانية ، وهي قائمة موازية لقائمة محركات الطائرات الألمانية . للاطلاع على شرح لكيفية استخدام هذه الأرقام، يُرجى مراجعة نظام تسمية الطائرات التابع لوزارة طيران الرايخ .

لا توجد قائمة رئيسية موحدة تنطبق على الفترة من عام 1933 إلى عام 1945، فقد تكررت الأرقام أو أعيد تخصيصها أو استخدامها في بعض الأحيان. وتختلف المصادر حول هذه التخصيصات.

قائمة

0-100

رقم GL/Cالطائراتملحوظات
8-01غير مخصص
8-02فيزلر في 2تايجر ، مدرب ألعاب بهلوانية؛ في الأصل F.2
8-03غير مخصص
8-04غير مخصص
8-05فيزلر في 5طائرة رياضية؛ أصلها F.5
8-06DFS 6طائرة شراعية مستهدفة (نموذج أولي)، 1936
8-07غير مخصص
8-08غوبينغن غو 8طائرة شراعية، نموذج مصغر بمقياس 1/5 من طائرة Do 214؛ قد يكون هذا خطأً لأن نماذج الطائرات المصغرة لم تكن مدرجة في قائمة RLM
8-09غوبينغن غو 9نموذج مصغر يعمل بالطاقة لطائرة دو 335؛ قد يكون هذا خطأً لأن نماذج الطائرات المصغرة لم تكن مدرجة في قائمة RLM
8-10دورنير دو 10(Do C4) مقاتلة (نموذج أولي)، 1931
8-11دورنير دو 11(Do F) قاذفة متوسطة، 1931
WNF Wn 11نقل البرمائيات (نموذج أولي)
8-12دورنير دو 12ليبيل الثالث (اليعسوب الثالث)، قارب برمائي طائر، 1932
زلين Z-XII (الطائرة التي تم الاستيلاء عليها)الطائرات الرياضية
8-13دورنير دو 13قاذفة متوسطة، تطوير طائرة Do 11، 1933 (النماذج الأولية)
8-14دورنير دو 14برمائي بحثي (نموذج أولي)
8-15دورنير دو 15التسمية التي أُطلقت على قاذفتي دورنير دو واي رقم 3 و4 في محاولة لجذب اهتمام وزارة الطيران الألمانية (RLM) بهما
WNF Wn 15طائرة سياحية؛ أصلها HV 15
8-16WNF Wn 16مدرب (نموذج أولي)
دورنير دو 16طائرة مائية؛ تسمية RLM لـ Do J II Wal
8-17دورنير دو 17فليجيندر بليستيفت (القلم الطائر)، قاذفة قنابل متوسطة + استطلاع + مقاتلة ليلية
8-18دورنير دو 18طائرة مائية بعيدة المدى، تطوير طائرة دو 16
8-19دورنير دو 19قاذفة قنابل ثقيلة بأربعة محركات (نموذجان أوليان فقط)؛ مرشحة قاذفة أورال
8-20دورنير دو 20طائرة مائية بثمانية محركات (مشروع)
8-21غير مخصص
8-22دورنير دو 22قاذفة طوربيدات + استطلاع بري وبحري
8-23دورنير دو 23قاذفة متوسطة (تطوير (Do 13/11)
8-24دورنير دو 24مصممة كطائرة استطلاع مائية، تستخدم في عمليات البحث والإنقاذ
8-25دورنير دو 25تم تخصيصها لشركة دورنير، لكنها لم تُستخدم؛ العدد المستخدم بعد الحرب
كليم كل 25طائرة رياضية، تطوير لطائرة كليم Kl 20 ؛ أصلها L 25
8-26دورنير دو 26طائرة نقل واستطلاع
كليم كل 26طائرة رياضية، تطوير L 25
8-27دورنير دو 27تم تخصيصها لشركة دورنير، لكنها لم تُستخدم؛ العدد المستخدم بعد الحرب
ميسرشميت إم 27طائرة رياضية وتدريبية بمقعدين؛ قد يكون هذا خطأً؛ ربما تم تخصيص الطائرة 8-27 بالفعل لكليم
8-28غير مخصص
8-29أكافليغ دارمشتات D-29طائرة تجريبية أحادية السطح ذات مقصورة؛ قد يكون هذا خطأً لأنه يتعارض مع طائرة Do 29 وطائرات Akaflieg التي لم تكن مدرجة عادةً في قائمة RLM.
دورنير دو 29مقاتلة ثقيلة + قاذفة (مشروع)، منافسة للطائرة Bf 110؛ أعيد استخدام الرقم بعد الحرب
8-30فوك وولف إف دبليو 30Heuschrecke (الجندب)، أوتوجيرو؛ تم بناء Cierva C.30 بموجب ترخيص
8-31كليم كل 31وسيلة نقل بمحرك واحد، 1931
8-32كليم كل 32وسيلة نقل بمحرك واحد، مشتقة من طراز Kl 32، 1931
8-33يونكرز يو 33(يونكرز دبليو 33)، ناقلة بمحرك واحد، 1926؛ البادئة Ju غير شائعة الاستخدام
كليم كل 33(Klemm L 33)، طائرة رياضية خفيفة للغاية ذات مقعد واحد (نموذج أولي)
8-34يونكرز يو 34(يونكرز دبليو 34)، طائرة نقل خفيفة ذات محرك واحد + طائرة تدريب (تطوير لطائرة يو 33)، 1934؛ البادئة يو غير شائعة الاستخدام
8-35كليم كل 35طائرة رياضية + طائرة تدريب، 1935
8-36كليم كل 36وسيلة نقل ذات محرك واحد، 1934
8-37هاينكل هي 37مخصصة لشركة هاينكل، غير مستخدمة
8-38هاينكل هي 38مقاتلة برية وبحرية؛ أصلها HD 38
يونكرز يو 38(يونكرز جي.38)، ناقلة ركاب وبضائع كبيرة بأربعة محركات؛ البادئة Ju غير شائعة الاستخدام
8-39DFS 39طائرة بحثية بدون ذيل
8-40DFS 40طائرة بحثية بدون ذيل؛ تم تخصيص الرقم لاحقًا لشركة بلوهم وفوس.
بلوم وفوس بي في 40طائرة اعتراضية شراعية (نماذج أولية)
فوك وولف إف دبليو 40طائرة استطلاع قصيرة المدى (نموذج أولي)؛ في الأصل A 40
8-41هاينكل هي 41مخصصة لشركة هاينكل، غير مستخدمة
8-42فوك وولف إف دبليو 42قاذفة قنابل متوسطة بمحركين، بتصميم جناح أمامي (مشروع)
هاينكل هي 42طائرة تدريب مائية؛ أصلها HD 42
8-43فوك وولف إف دبليو 43فالكه ("الصقر")، طائرة خفيفة متعددة الأغراض (نموذج أولي)؛ في الأصل A 43
8-44فوك وولف إف دبليو 44ستيغليتز ("الحسون")، طائرة تدريب (ذات جناحين)
8-45هاينكل هي 45قاذفة قنابل خفيفة ذات جناحين
8-46هاينكل هي 46الاستطلاع (مشتق من W 34)؛ في الأصل HD 46
يونكرز يو 46طائرة بريد برية/مائية عالية السرعة ذات محرك واحد؛ مشتقة من طراز W 34
8-47فوك وولف إف دبليو 47طائرة هوهينجير (النسر)، طائرة الأرصاد الجوية؛ أصلها A 47
هاينكل هي 47جهاز تدريب (مشروع)؛ احترق النموذج الأولي في حريق مصنع عام 1934؛ تم إلغاء المشروع بعد ذلك
يونكرز كيه 47طائرة مقاتلة بمحرك واحد ومقعدين (1928)؛ للتصدير فقط
8-48يونكرز يو 48(يونكرز A 48)، طائرة مقاتلة وتدريبية بمقعدين، وهي النسخة المدنية من K 47؛ لا يُستخدم البادئة Ju بشكل شائع
هاينكل هي 48طائرة استطلاع قصيرة المدى (مشروع)؛ تم فحص النموذج الأولي في عام 1935 ولكن تم إلغاؤه في عام 1936 قبل أول رحلة لها
8-49يونكرز يو 49طائرة بحثية/طائرة تسجيل أرقام قياسية على ارتفاعات عالية (نموذج أولي)
هاينكل هي 49مقاتلة ذات جناحين
8-50هاينكل هي 50قاذفة قنابل غوص ذات جناحين
يونكرز A50طائرة رياضية صغيرة
8-51هاينكل هي 51طائرة مقاتلة قاذفة ذات جناحين؛ مشتقة من طراز He 49
يونكرز كيه 51قاذفة قنابل ثقيلة بأربعة محركات؛ مشتقة من طراز G.38؛ تم تصنيعها بترخيص في اليابان تحت اسم ميتسوبيشي كي-20
8-52هاينكل هي 52تطوير نموذج أولي لطائرة He 51 على ارتفاعات عالية
يونكرز يو 52النقل + المفجر حصل على لقب تانت جو ("العمة جو")،
8-53يونكرز كيه 53 ؛ طائرة استطلاع، صُنعت في السويد فقط؛ قد يكون هذا خطأً لأن الطائرات المصنعة بترخيص لم تكن تُدرج عادةً في قائمة وزارة الطيران الألمانية.
8-54DFS 54طائرة شراعية تجريبية عالية الارتفاع؛ أُلغي المشروع عام 1941
ناغلر-رولز رقم 54طائرة هليكوبتر خفيفة للغاية قابلة للطي والنقل
8-55ناغلر-رولز رقم 55طائرة هليكوبتر مصغرة بمقعد واحد (نموذج أولي)
فوك وولف إف دبليو 55طائرة رياضية/تدريبية بمقعدين؛ طراز Al 102 معدل قليلاً
8-56فوك وولف إف دبليو 56ستوسر ("فالكون هوك")، طائرة تدريب (طائرة أحادية السطح بمظلة)
هاينكل هي 56طائرة استطلاع ثنائية السطح؛ مصنعة بترخيص في اليابان باسم آيتشي E3A
8-57فوك وولف إف دبليو 57مقاتلة ثقيلة + قاذفة (نموذج أولي)
طائرة نورث أمريكان NA-57 (طائرة تم الاستيلاء عليها)مدربة؛ تم الاستيلاء عليها من القوات الجوية الفرنسية
8-58فوك وولف إف دبليو 58ويهي ("هارير")، النقل + المدرب
هاينكل هي 58طائرة بريدية مائية (نموذج أولي)
8-59هاينكل هي 59طائرة استطلاع (طائرة مائية ذات سطحين)
8-60هاينكل هي 60طائرة استطلاع محمولة على متن سفينة (طائرة مائية ذات جناحين)؛ في الأصل HD 60
يونكرز يو 60طائرة Pfeil ، طائرة ركاب/بريد عالية السرعة ذات محرك واحد (نموذج أولي)
8-61فوك-أخجليس فا 61طائرة هليكوبتر (نموذجان أوليان)، تُعرف أيضاً باسم Fw 61
هاينكل هي 61نسخة التصدير من طائرة He 45 للصين
8-62فوك وولف إف دبليو 62الاستطلاع المحمول على متن السفينة (طائرة مائية ذات جناحين)
هاينكل هي 62طائرة استطلاع ثنائية السطح عائمة، مشتقة من طائرة He 56؛ تم تصنيعها بترخيص في اليابان باسم Aichi AB-5
8-63بوتيز 63 (طائرة تم الاستيلاء عليها)طائرة متعددة المهام
هاينكل هي 63طائرات تدريب ثنائية السطح (نماذج أولية)
8-64هاينكل هي 64طائرة رياضية (نماذج أولية)
أرادو Ar 64مقاتلة (ذات جناحين)
8-65أرادو AR 65طائرة مقاتلة/تدريبية، وسحب الطائرات الشراعية (طائرة ذات جناحين - تم إعادة تزويدها بمحركات من طراز Ar 64)
هاينكل هي 65طائرة بريد عالية السرعة بمحرك واحد (مشروع)، 1932
8-66أرادو أر 66مدرب + متسلل ليلي
هاينكل هي 66قاذفة غوص، مشتقة من He 50 لليابان
8-67أرادو أر 67نموذج أولي لمقاتلة ذات جناحين
8-68أرادو أر 68مقاتلة (ذات جناحين)
8-69أرادو أر 69نماذج أولية لطائرات تدريب ذات جناحين، 1933
8-70هاينكل هي 70بليتز (البرق)، طائرة نقل ذات محرك واحد + طائرة بريد، 1932
8-71هاينكل هي 71طائرة رياضية
طائرة أفيا بي-71 (طائرة تم الاستيلاء عليها)قاذفة قنابل سريعة
8-72هاينكل هي 72كاديت (كاديت)، مدرب
8-73هاينكل هي 73مخصصة لشركة هاينكل، وربما لم تُستخدم
8-74هاينكل هي 74مقاتلة + مدرب متقدم (نماذج أولية)، 1933
8-75ألباتروس آل 75مدرب (آس)؛ أصلاً L 75
8-76أرادو Ar 76مدرب مقاتلين
8-77أرادو Ar 77مدرب (نماذج أولية)
8-78أرادو Ar 78مخصصة لأرادو، وربما لم تُستخدم
8-79أرادو أر 79طائرة رياضية/تدريبية بمقعدين
8-80أرادو أر 80طائرة مقاتلة بمقعد واحد (نموذج أولي)، 1934
8-81أرادو أر 81قاذفة غوص ذات مقعدين (نماذج أولية)، 1936
8-82سافويا-ماركيتي إس إم 82 ، قاذفة/ناقلة ثقيلة
8-83غير مخصص
8-84ألباتروس آل 84طائرة مقاتلة ثنائية السطح بمقعدين (نموذج أولي)، 1931؛ كانت تُعرف في الأصل باسم L 84؛ ربما تم تخصيص هذا الاسم لاحقًا لشركة يونكرز، لكنه لم يُستخدم.
8-85يونكرز يو 85نسخة من طائرة Ju 88 ذات ذيل مزدوج
8-86يونكرز يو 86طائرة ركاب/نقل/قاذفة/استطلاع ذات محركين
8-87يونكرز يو 87ستوكا ، قاذفة غطس
8-88يونكرز يو 88قاذفة قنابل/طائرة متعددة المهام عالية السرعة ذات محركين
8-89يونكرز يو 89قاذفة قنابل ثقيلة بأربعة محركات (نموذجان أوليان)، 1936؛ مرشحة لقاذفة قنابل أورال
8-90يونكرز يو 90طائرة نقل/طائرة ركاب بأربعة محركات
8-91يونكرز يو 91مخصصة لشركة يونكرز؛ ربما لم تُستخدم
8-92يونكرز يو 92قاذفة قنابل/ناقلة جنود بأربعة محركات (مشروع)؛ احتمال الخلط بينها وبين طائرات أو مشاريع أخرى من شركة يونكرز
8-93يونكرز يو 93مخصصة لشركة يونكرز؛ ربما لم تُستخدم
8-94يونكرز يو 94مخصصة لشركة يونكرز؛ ربما لم تُستخدم
8-95أرادو Ar 95دورية ساحلية ثنائية الأجنحة + هجوم (براً وبحراً)
8-96أرادو Ar 96مدرب
8-97فيزلر في 97طائرة سياحية
8-98فيزلر في 98قاذفة غوص (نموذجان أوليان)
8-99فيزلر في 99طائرة جونغ تايغر (النمر الشاب) الرياضية + طائرة سياحية (نموذج أولي واحد)
8-100هاينكل هي 100مقاتلة؛ رقم تم تخصيصه في الأصل لفيزلر، لكن هاينكل طلبه كرقم "خاص" لطائرته

101-200

رقم GL/Cالطائراتملحوظات
8-101ألباتروس آل 101طائرة رياضية وتدريبية بمقعدين، 1930؛ كانت في الأصل L 101
8-102ألباتروس Al 102طائرة رياضية وتدريبية بمقعدين، 1931؛ كانت في الأصل L 102
8-103ألباتروس آل 103تجريبي، 1932؛ أصلاً L 103؛ آخر تصميم من طراز ألباتروس
فيزلر في 103يُعرف أيضًا باسم FZG 76 (تسمية وهمية لأغراض التضليل) وV-1 (تسمية دعائية)؛ تم اختبار النسخ المأهولة باسم Fi 103R
8-104سيبل إف إتش 104هالور ، وسيلة نقل متوسطة؛ في الأصل Kl 104 لأنها كانت من تصميم كليم
8-105كليم كي إل 105طائرة سياحية (نماذج أولية)
8-106كليم كي إل 106طائرة رياضية (نماذج أولية)، تطوير Kl 35
8-107كليم كي إل 107طائرة سياحية
8-108بي إف دبليو (ميسرشميت) بي إف 108تايفون (الإعصار)، مدرب + وسيلة نقل
8-109بي إف دبليو (ميسرشميت) بي إف 109مقاتل
8-110بي إف دبليو (ميسرشميت) بي إف 110مقاتلة ثقيلة رئيسية Zerstörer + مقاتلة ليلية
8-111هاينكل هي 111قاذفة قنابل
8-112هاينكل هي 112مقاتل
8-113هاينكل هي 113تسمية وهمية للطائرة He 100D-1 لأغراض التضليل
8-114هاينكل هي 114طائرة استطلاع مائية
8-115هاينكل هي 115طائرة مائية متعددة الأغراض، قاذفة طوربيدات
8-116هاينكل هي 116البريد والنقل والاستطلاع بعيد المدى
8-117هينشل إتش إس 117شميترلينغ (الفراشة)، صاروخ أرض-جو (يعمل بمحرك صاروخي)؛ تم تخصيص هذا الرقم في الأصل لشركة هاينكل، لكنه لم يُستخدم.
8-118هاينكل هي 118قاذفة غوص (نماذج أولية)
8-119هاينكل هي 119قاذفة قنابل عالية السرعة ذات محركين ومروحة واحدة (نماذج أولية) 1937؛ تُعرف أيضًا باسم He 111U (تسمية دعائية)
8-120هاينكل هي 120طائرة ركاب مائية طويلة المدى بأربعة محركات (مشروع)، 1938
8-121هينشل إتش إس 121مقاتل + مدرب (نموذج أولي)
8-122هينشل إتش إس 122طائرات الاستطلاع
8-123هينشل إتش إس 123قاذفة غوص خفيفة، هجوم أرضي (ذات سطحين)
8-124هينشل إتش إس 124مقاتلة ثقيلة + قاذفة (نموذج أولي)
8-125هينشل إتش إس 125مقاتل + مدرب (نموذج أولي)
8-126هينشل إتش إس 126استطلاع
8-127هينشل إتش إس 127قاذفة قنابل عالية السرعة (نموذج أولي)
8-128هينشل إتش إس 128طائرة أبحاث على ارتفاعات عالية
8-129هينشل إتش إس 129Fliegender Büchsenöffner (فتاحة العلب الطائرة)، هجوم أرضي
8-130هينشل إتش إس 130استطلاع على ارتفاعات عالية + قاذفة قنابل، منافسة للقاذفة "ب" (نماذج أولية)
8-131بوكر بو 131يونغمان (الشاب)، مدرب (طائرة ذات جناحين)
8-132هينشل إتش إس 132قاذفة غوص (بمحرك نفاث) (نموذج أولي)؛ الرقم الذي خُصص في الأصل لشركة بوكر، ولكن لم يُستخدم
8-133بوكر بو 133يونغمايستر (البطل الشاب)، مدرب + منافسات الطيران البهلواني (طائرة ذات جناحين)
8-134بوكر بو 134طائرة سياحية (نموذج أولي)
8-135بلوم وفوس ها 135طائرة تدريب ثنائية السطح (تم بناء 6 منها)
8-136بلوم وفوس ها 136مدرب (نموذج أولي)
هوتر هو 136قاذفة غوص (مشروع)
8-137بلوم وفوس ها 137قاذفة غوص خفيفة (نماذج أولية)
8-138بلوم وفوس بي في 138Seedrache (تنين البحر) / Fliegender Holzschuh (القبقاب الطائر)، طائرة استطلاع / دورية (أول اثنتين تم تسميتهما Ha 138)
8-139بلوم وفوس ها 139طائرة مائية طويلة المدى
8-140بلوم وفوس ها 140طائرة قاذفة طوربيدات عائمة (نماذج أولية)
8-141بلوم وفوس بي في 141الاستطلاع (غير المتماثل)
8-142بلوم وفوس ها 142الدوريات البحرية / النقل
8-143بلوم وفوس بي في 143قنبلة انزلاقية (نموذج أولي)
8-144بلوم وفوس بي في 144طائرة ركاب ذات محركين (نموذج أولي)
8-145جوثا جو 145مدرب
8-146جوثا جو 146وسيلة نقل صغيرة (بمحركين)، 1935
8-147جوثا جو 147استطلاع بدون ذيل بتقنية الإقلاع والهبوط القصير (نماذج أولية)
يونكرز يو 147قاذفة قنابل تجريبية ثنائية المحرك، تحلق على ارتفاعات عالية (مشروع)؛ لم يتم تأكيد التخصيص
8-148جوثا جو 148مخصصة لغوتا؛ لا تستخدم لأسباب خرافية (1+4+8 = 13)
8-149جوثا جو 149مدرب (نماذج أولية)
8-150جوثا جو 150طائرة سياحية بمحركين
8-151كليم كل 151طائرة سياحية (نموذج أولي)
8-152كليم كل 152مقاتلة (مشروع)؛ تم نقل الرقم إلى فوك وولف
فوك وولف تا 152مقاتلة (مشتقة من Fw 190)
8-153فوك وولف تا 153طائرة مقاتلة (مشتقة من النموذج الأولي Fw 190)، طُوّرت باسم Ta 152H؛ الرقم الذي خُصص في الأصل لكليم، لكنه لم يُستخدم.
8-154فوك وولف تا 154موسكيتو (البعوضة)، طائرة مقاتلة ليلية ذات هيكل خشبي؛ رقم تم تخصيصه في الأصل لكليم، لكنه لم يُستخدم
8-155بلوم وفوس بي في 155طائرة اعتراضية على ارتفاعات عالية (كانت تُعرف سابقًا باسم Me 155)؛ رقم تم تخصيصه في الأصل لكليم، ولكن لم يتم استخدامه.
8-156فيزلر في 156ستورش (لقلق)، استطلاع STOL، سيارة إسعاف
8-157فيزلر في 157هدف غير مأهول (نماذج أولية)
8-158فيزلر في 158طائرة بحثية
8-159فوك وولف إف دبليو 159مقاتلة (نموذج أولي فقط)
8-160يونكرز يو 160طائرة ركاب
8-161بي إف دبليو (ميسرشميت) بي إف 161طائرات الاستطلاع، تطوير طائرة Bf 110 (النماذج الأولية)
8-162بي إف دبليو (ميسرشميت) بي إف 162جاغوار ، قاذفة قنابل سريعة، تطوير للطائرة Bf 110 (النموذج الأولي)
هاينكل هي 162سباتز (العصفور، وهو الاسم الذي أطلقه هاينكل على التصميم) - طائرة مقاتلة نفاثة، فازت بمسابقة تصميم فولكسياغر (المقاتلة الشعبية)؛ كانت تُعرف في الأصل باسم He 500، ثم أُعيد تخصيصها للرقم 8-162 كإجراء أمني.
8-163بي إف دبليو (ميسرشميت) بي إف 163طائرة استطلاع ذات قدرة إقلاع وهبوط قصيرين (نموذج أولي واحد)
ميسرشميت مي 163كوميت (المذنب)، طائرة اعتراضية (بمحرك صاروخي)؛ عُرفت في البداية باسم Me 194 حيث استمرت في تطوير DFS 194؛ أُعيد تخصيصها إلى 8-163 كإجراء أمني؛ عُرفت إحدى مراحل تطويرها باسم Li 163
8-164ميسرشميت بي إف 164طائرة تجريبية (مشروع)؛ تصميم لرحلة عالمية خططت لها وزارة الطيران الألمانية، وتم التخطيط لها في الفترة من 1935 إلى 1937
ميسرشميت مي 164طائرة ركاب (نموذج أولي)؛ نُقلت إلى كودرون بعد احتلال فرنسا
8-165بي إف دبليو (ميسرشميت) بي إف 165قاذفة قنابل ثقيلة بأربعة محركات (نموذج أولي فقط)
8-166كيل إف كيه 166مدرب (نموذج أولي)؛ تم نقل الرقم إلى فيزلر
فيزلر في 166طائرة مقاتلة نفاثة (مشروع)
8-167فيزلر في 167قاذفة طوربيدات محمولة على السفن + طائرة استطلاع (ذات جناحين)
8-168فيزلر في 168طائرة هجوم أرضي (مهجورة)
8-169فيزلر في 169مخصصة لفيزلر؛ ربما لم تُستخدم
8-170هاينكل هي 170طائرة استطلاع؛ نسخة تصديرية من طائرة He 70 إلى المجر بمحرك Gnome-Rhône 14K؛ تُعرف داخلياً باسم "He 70 المجر"
8-171هاينكل هي 171مخصصة لشركة هاينكل؛ ربما لم تُستخدم
8-172هاينكل هي 172كاديت (كاديت)، طائرة تدريب، مشتقة من طائرة He 72 (النموذج الأولي)
8-173هاينكل هي 173مخصصة لشركة هاينكل؛ ربما لم تُستخدم
8-174هاينكل هي 174مخصصة لشركة هاينكل؛ ربما لم تُستخدم
8-175بلوخ إم بي 175 (طائرة تم الاستيلاء عليها)قاذفة استطلاع
8-176هاينكل هي 176 طائرة تجريبية رائدة تعمل بمحرك صاروخي (نموذج أولي)
8-177هاينكل هي 177غريف (غريفون)، القاذفة الثقيلة الوحيدة العاملة بعيدة المدى في ألمانيا
8-178هاينكل هي 178الطائرات التجريبية الرائدة ذات المحركات النفاثة
8-179هاينكل هي 179نسخة بأربعة محركات من طائرة He 177. إذا كان المصدر صحيحًا، فقد كان هذا على أقصى تقدير مهمة عمل من منتصف عام 1939 حتى سبتمبر. لم يتم تكليفها رسميًا من قبل وزارة الطيران الألمانية (مشروع) [ 1 ].
8-180بوكر بو 180طالب ، طائرة رياضية + مدرب
8-181بوكر بو 181بيستمان (الرجل الأفضل)، مدرب + هجوم أرضي
8-182بوكر بو 182كورنيت (Cornet)، طائرة تدريب (ثلاثة نماذج أولية)
8-183فوك وولف تا 183هوكيبين ، طائرة مقاتلة نفاثة (مشروع)؛ رقم تم تخصيصه في الأصل لشركة بوكر، لكنه لم يُستخدم؛ تم تسميتها في البداية Fw 232 ولكن تم تغييرها إلى Ta 183 لتجنب الخلط مع Ar 232
8-184فليتنر فل 184طائرة هليكوبتر تجريبية (نموذج أولي)
8-185فليتنر فل 185طائرة هليكوبتر تجريبية (نموذج أولي)؛ تطوير طائرة Fl 184
8-186فوك وولف إف دبليو 186طائرة استطلاع ذاتية الدوران (نموذج أولي)؛ تم نقل رقمها لاحقًا إلى شركة يونكرز.
يونكرز يو 186طائرة بحثية على ارتفاعات عالية مشتقة من طائرة Ju 86
8-187فوك وولف إف دبليو 187فالك (الصقر)، مقاتلة ثقيلة
يونكرز يو 187طائرة هجومية أحادية المحرك طُوِّرت من مشروع Ju 87؛ الرقم مُخصَّص داخليًا من قِبَل شركة يونكرز، وليس من قِبَل وزارة الطيران الألمانية (RLM).
8-188يونكرز يو 188طائرة الاستطلاع ( Rächer )، قاذفة قنابل؛ رقم مخصص في الأصل لشركة فوك وولف، ولكن تم نقله إلى شركة يونكرز بناءً على طلبهم.
8-189فوك وولف إف دبليو 189Fliegende Auge ("العين الطائرة")/ يول (بومة)/ أوهو (بومة النسر) ، استطلاع
8-190فوك وولف إف دبليو 190طائر الورغر ( الزقزاق /طائر الجزار)، المقاتل
8-191فوك وولف إف دبليو 191منافسة القاذفة "ب" ، قاذفة متوسطة (نماذج أولية)
8-192AGO Ao 192كورير (ساعي)، النقل الخفيف
8-193DFS 193طائرة بحثية بدون ذيل (مشروع)؛ ربما تم تخصيص الرقم في الأصل لمرصد أوغندورو الجغرافيا، ولكن لم يتم استخدامه.
8-194DFS 194طائرة بحثية تعمل بالصواريخ، وهي سلف طائرة Me 163
8-195أرادو Ar 195قاذفة طوربيدات محمولة على السفن + استطلاع، مشتقة من Ar 95
فوك وولف إف دبليو 195طائرة نقل كبيرة (مشروع)؛ التسمية الداخلية مشتقة من الرسم رقم 195
8-196أرادو Ar 196الاستطلاع البحري + الدوريات الساحلية (الطائرة المائية)
8-197أرادو Ar 197طائرة مقاتلة بحرية (ذات سطحين - مشتقة من Ar 68)
8-198أرادو Ar 198حوض أسماك طائر (Fliegende Aquarium) للاستطلاع (نماذج أولية)
فوك وولف إف دبليو 198اختلقتها الصحافة البريطانية في الفترة ما بين عامي 1940 و1942؛ وقُدّمت صور لسفينة "دي شيلده إس-21" كدليل؛ وتمت الإشارة إليها بشكل خاطئ مرارًا وتكرارًا.
8-199أرادو أر 199طائرة تدريب مائية
فيزلر-سكودا فيسك 199نسخة معدلة من طائرة Bf 109G مزودة بعجلة ذيل قابلة للفصل ذات ارتفاع كبير للسماح بتعليق قنبلة SC-500
8-200فوك وولف إف دبليو 200كوندور ، طائرة نقل وقاذفة دوريات بحرية؛ تم تخصيص رقم لها خارج التسلسل بناءً على طلب فوك وولف
دورنير دو 200التسمية الرمزية لطائرات بوينغ بي-17 فلاينغ فورتريس التي تم الاستيلاء عليها؛ من المحتمل أن يكون الرقم مشتقًا من تسمية الوحدة التي كانت تشغلها، كي جي 200

201-300

رقم GL/Cالطائراتملحوظات
8-201سيبل سي 201طائرة استطلاع ذات قدرة إقلاع وهبوط قصيرين (نموذج أولي)
8-202سيبل سي 202طائرة هوميل (النحلة الطنانة)، طائرة رياضية + طائرة تدريب، 1938
8-203DFS 203طائرة شراعية هجومية، هيكلان من طراز DFS 230 (مشروع)؛ ربما تم تخصيص الرقم في الأصل لشركة سيبل، ولكن لم يتم استخدامه.
8-204سيبل سي 204النقل + تدريب أطقم الطائرات؛ تطوير طائرة إف إتش 104
8-205غير مخصص
8-206فوك وولف إف دبليو 206طائرة ركاب (مشروع)؛ مصممة لشركة DLH كخليفة لطائرة Ju 52/3m
8-207غير مخصص
8-208ميسرشميت مي 208طائرات سياحية، تطوير طائرة Bf 108 (نماذج أولية)؛ تم تسليم التطوير إلى شركة SNCAN في عام 1941؛ دخلت الإنتاج بعد الحرب باسم Nord 1100
8-209ميسرشميت مي 209طائرة قياسية للسرعة (نموذج أولي)، تم بناء أربع طائرات؛ أعيد تسميتها إلى Me 109R لأغراض دعائية بعد تحطيمها الرقم القياسي للسرعة الجوية في عام 1939
ميسرشميت مي 209المقاتلة (نموذج أولي لعام 1943 - يختلف تمامًا عن النموذج أعلاه)، بدأت بنموذج أولي "V5".
8-210ميسرشميت مي 210مقاتلة ثقيلة + استطلاع
8-211هوتر هو 211طائرة استطلاع، مشتقة من طائرة He 219 (مشروع)
فوك وولف تا 211قاذفة قنابل هجومية سريعة بمحركين، طُوّرت إلى طراز تا 154؛ وهو اسم داخلي أطلقته شركة فوك وولف، نسبةً إلى المحرك الذي كان من المقرر أن يُشغّلها.
8-212دورنير دو 212برمائي بحثي (نموذج أولي)
زلين 212 (طائرة تم الاستيلاء عليها)المدرب الأساسي
8-213غير مخصص؛ ربما محجوز لطائرة دورنير
8-214دورنير دو 214طائرة نقل مائية (مهجورة)
8-215دورنير دو 215قاذفة قنابل + استطلاع + مقاتلة ليلية، نسخة تصديرية من طائرة دو 17 زد بمحرك دي بي 601
8-216دورنير دو 216طائرة نقل مائية بستة محركات (مشروع)؛ نسخة عسكرية أصغر من طائرة Do 214
8-217دورنير دو 217قاذفة متوسطة + مقاتلة ليلية
8-218دورنير دو 218مخصصة لشركة دورنير، وربما لم تُستخدم
8-219هاينكل هي 219أوهو (البومة النسرية)
8-220هاينكل هي 220طائرة ركاب مائية كبيرة جدًا بأربعة محركات (مشروع)؛ تصميم منافس للتصميم BV 222 لشركة DLH
8-221دورنير دو 221مخصصة لشركة دورنير، وربما لم تُستخدم
8-222بلوم وفوس بي في 222فايكنغ (Viking)؛ طائرة نقل طائرة
8-223فوك-أخجليس فا 223دراش (التنين)؛ مروحية النقل (النموذج الأولي)
8-224فوك-أخجليس فا 224ليبيل (اليعسوب)، طائرة هليكوبتر، تطوير مشروع فا 61؛ توقف البناء في عام 1940 بسبب الحرب العالمية الثانية
8-225AGO Ao 225مقاتلة ثقيلة (مشروع)؛ أعيد تخصيص الرقم إلى فوك-أشجليس
فوك-أخجليس فا 225تحويل طائرة شراعية هجومية ذاتية الدوران من طراز DFS 230 (النموذج الأولي)
8-226بلوم وفوس بي في 226أُعيد ترقيمها إلى BV 246؛ وأُعيد تخصيص 8-226 إلى هورتن
هورتن هو 226طائرة بحثية ذات جناح طائر (نموذج أولي)، وتسمى أيضًا H.VII
فوك وولف إف دبليو 226فليتزر ، طائرة مقاتلة نفاثة أحادية المحرك (مشروع)؛ من المرجح أن يكون هذا اسماً داخلياً.
8-227FGP 227طائرة تطوير صغيرة الحجم لـ BV 238
8-228DFS 228ناروال ، طائرة استطلاع تعمل بالصواريخ (نموذج أولي فقط)
8-229هورتن هو 229طائرة مقاتلة نفاثة (جناح طائر)؛ تُسمى أيضًا H.IX ولاحقًا Go 229
8-230DFS 230طائرة شراعية للنقل والهجوم
موران سولنييه MS.230 (الطائرة التي تم الاستيلاء عليها)مدرب أساسي
8-231أرادو Ar 231طائرة استطلاع غواصات ذات أجنحة قابلة للطي (نموذج أولي)
8-232أرادو Ar 232Tausendfüßler (الألفية)/ Tatzelwurm ، نقل البضائع الثقيلة
8-233أرادو Ar 233طائرة مائية (مفهوم)، 1940؛ أعيد تسميتها Ar 430
8-234أرادو Ar 234بليتز (لايتنينغ)، قاذفة قنابل + استطلاع (بمحرك نفاث)
8-235دورنير دو 235قاذفة قنابل ثقيلة بأربعة محركات (مشروع)؛ لم يتم تأكيد التخصيص
8-236فوك-أخجليس فا 236مخصصة لشركة فوك-أشجليس، وربما لم تُستخدم
8-237Blohm & Voss BV 237طائرة هجوم أرضي غير متناظرة (مشروع)
8-238بلوم وفوس بي في 238طائرة نقل مائية بستة محركات ذات مدى طويل جدًا (نموذج أولي). أكبر طائرة بنتها أي دولة من دول المحور
فوك وولف إف دبليو 238قاذفة قنابل ثقيلة بعيدة المدى بأربعة محركات (مشروع، 1941)، التسمية الداخلية مشتقة من الرسم رقم 238
8-239أرادو Ar 239قاذفة قنابل على ارتفاعات عالية (مشروع)؛ لم يتم تأكيد التخصيص
فوك وولف إف دبليو 239قاذفة قنابل نفاثة مزدوجة (مشروع، 1944)؛ تُعرف أيضاً باسم "قاذفة 1000x1000x1000، المشروع أ"؛ من المحتمل أن يكون هذا تصنيفاً داخلياً.
8-240أرادو أر 240مقاتلة ثقيلة + استطلاع
8-241جوثا جو 241طائرة سياحية (مشروع)
8-242جوثا جو 242طائرة شراعية للنقل
8-243ميسرشميت مي 243مخصصة لشركة ميسرشميت، وربما لم تُستخدم
8-244جوثا جو 244طائرة نقل (مزودة بمحرك Go 242)
8-245جوثا جو 245مخصصة لمدينة غوتا، وربما لم تُستخدم
8-246بلوم وفوس بي في 246هاجلكورن (حبة البرد)، قنبلة انزلاقية؛ أصلها BV 226
8-247غير مخصص
8-248يونكرز يو 248التسمية المؤقتة للطائرة Me 263 بعد تسليم التصميم إلى شركة يونكرز
8-249فوك وولف إف دبليو 249طائرة نقل ثقيلة بثمانية محركات (مشروع، 1941)، تُعرف أيضًا باسم فوك-وولف P.195؛ من المحتمل أن يكون تصنيف RLM خطأً
8-250بلوم وفوس بي في 250نسخة أرضية من مشروع BV 238؛ تم نقل 8-250 إلى شركة فوك وولف
فوك وولف إف دبليو 250طائرة مقاتلة قاذفة ذات محركين (مشروع)؛ من المرجح أن يكون هذا تصنيفًا داخليًا.
هورتن هو 250طائرة شراعية ذات جناح طائر (نموذج أولي)، تُعرف أيضًا باسم H.III؛ التخصيص محل شك
8-251فوك وولف إف دبليو 251طائرة مقاتلة ليلية بثلاثة مقاعد قادرة على العمل في جميع الأحوال الجوية (مشروع)؛ من المرجح أن يكون هذا تصنيفًا داخليًا.
هورتن هو 251طائرة شراعية ذات جناح طائر (نماذج أولية)، تُعرف أيضًا باسم H.IV؛ التخصيص محل شك
8-252يونكرز يو 252تم بناء 15 طائرة نقل؛ ونُقلت 8 طائرات من طراز 252 إلى شركة فوك وولف.
فوك وولف إف دبليو 252طائرة مقاتلة نفاثة أحادية المحرك والمقعد (مشروع)؛ من المرجح أن يكون هذا تصنيفًا داخليًا.
هورتن هو 252طائرة بحثية ذات جناح طائر (نموذج أولي)، تُعرف أيضًا باسم HV؛ التخصيص محل شك
8-253فيزلر في 253سباتز (سبارو)، طائرة رياضية (نماذج أولية)
هورتن هو 253طائرة شراعية ذات جناح طائر (نماذج أولية)، تُعرف أيضًا باسم H.VI؛ التخصيص محل شك
8-254فوك-وولف تا 254طائرة قتالية متعددة الأغراض ذات محركين، مشتقة من مشروع Ta 154C
هورتن هو 254طائرة بحثية ذات جناح طائر (نموذج أولي)، تُعرف أيضًا باسم H VII؛ أعيد تسميتها إلى Ho 226
8-255غير مخصص
8-256فيزلر في 256تطوير موسع للنموذج الأولي Fi 156
8-257سكودا-كاوبا SK 257طائرة تدريب مقاتلة متطورة (نماذج أولية)
8-258غير مخصص
8-259فوك وولف إف دبليو 259Frontjäger ، مقاتلة (مشروع)
8-260غير مخصص
8-261ميسرشميت مي 261ساعي بريد بعيد المدى (نموذج أولي فقط)
فوك وولف إف دبليو 261طائرة قاذفة/دورية بحرية بأربعة محركات (مشروع)، تُعرف أيضًا باسم فوك وولف بروجكت 0310225؛ تسمية داخلية مشتقة من الرسم رقم 261
8-262ميسرشميت مي 262شوالبه (السنونو)، مقاتلة، ستورمفوغل (طائر العاصفة)، هجومية (بمحرك نفاث)
8-263ميسرشميت مي 263طائرة اعتراضية (مزودة بمحرك صاروخي)، (تم تطويرها في وقت مبكر باسم يونكرز Ju 248 )
8-264ميسرشميت مي 264منافس في تصميم قاذفة القنابل الأمريكية بعيدة المدى (تم بناء/تجربة ثلاثة نماذج أولية)
8-265فليتنر، فلوريدا 265أول طائرة هليكوبتر متزامنة رائدة على الإطلاق ، للاستخدام في الاستطلاع
ميسرشميت مي 265مقاتلة ثقيلة بدون ذيل (مشروع)، مبنية على تصميم ليبش P.10؛ بديل مُقترح للطائرة Me 210 في الفترة 1942-1943
8-266فوك-أخجليس فا 266هورنيس (هورنيت)، مروحية (نموذج أولي)؛ نسخة مدنية من طائرة فا 223
8-267فوك-أخجليس فا 267مروحية إخلاء طبي (مشروع)؛ نسخة إخلاء طبي من طراز فا 223
جوثا جو 267مخصصة لمدينة غوتا، وربما لم تُستخدم
هورتن هو 267جناح طائر بمحركين توربينيين، لم يتم تأكيد التخصيص؛ ربما يكون مطابقًا و/أو مرتبطًا بـ Ho/Go 229 و/أو Go 267
8-268يونكرز يو 268قنبلة طائرة بدون طيار (مشروع)، مخصصة للاستخدام مع طائرة He 162
8-269فوك-أخجليس فا 269مشروع تحويل الطائرة
8-270هاينكل هي 270نسخة من طائرة He 70 بمحرك DB 601
8-271فيزرفلوغ We 271نقل البرمائيات (نموذج أولي)
8-272فوك وولف إف دبليو 272مقاتلة متعددة الأغراض ذات قوة مختلطة؛ التسمية الداخلية مشتقة من الرسم رقم 272؛ رقم تم تخصيصه في الأصل لشركة هاينكل، ولكن لم يتم استخدامه [ 2 ]
8-273هاينكل هي 273مخصصة لشركة هاينكل، وربما لم تُستخدم
8-274هاينكل هي 274قاذفة قنابل ثقيلة عالية الارتفاع، كان تصميمها الأصلي "He 177H" في أكتوبر 1941 (نموذج أولي، تم إكمال نموذجين منه من قبل الفرنسيين بعد الحرب)؛ تم نقلها إلى شركة فارمان
8-275هاينكل هي 275قاذفة قنابل ثقيلة بأربعة محركات (مشروع، 1945)؛ ربما لم تكن قاذفة قنابل
8-276هاينكل هي 276مخصصة لشركة هاينكل، وربما لم تُستخدم
8-277هاينكل هي 277منافس تصميم القاذفة الأمريكية ، مشتق من He 177 (مع جسم/ذيل مستوحى من He 219 ) مع رقم RLM المخصص له بحلول فبراير 1943، تصميم ورقي فقط (لم يتم بناؤه أبدًا).
8-278هاينكل هي 278طائرة مقاتلة توربينية (مشروع)؛ لم يتم تأكيد التخصيص
8-279هاينكل هي 279مخصصة لشركة هاينكل، غير مستخدمة
8-280هاينكل هي 280طائرة مقاتلة نفاثة، أول طائرة مقاتلة نفاثة تحلق؛ كانت في الأصل He 180، ولكن تم تغيير اسمها إلى He 280 لتجنب الخلط بينها وبين Bü 180؛ توقف تطويرها في عام 1943
8-281فوك وولف إف دبليو 281مقاتلة أحادية المقعد تعمل بمحرك توربيني مروحي (مشروع)، نسخة توربينية مروحية من المقاتلة النفاثة "فليتزر"؛ من المحتمل أن يكون هذا تصنيفًا داخليًا؛ تم تخصيصها في الأصل لشركة هاينكل، ولكن لم يتم استخدامها [ 2 ]
8-282فليتنر، فلوريدا 282كوليبيري (الطائر الطنان)، طائرة استطلاع متزامنة ذات دوارين
8-283فوك-وولف تا 283طائرة مقاتلة نفاثة، 1945 (مشروع)
فوك-أخجليس فا 283طائرة دوارة ذاتية الدوران مزودة بمحرك نفاث توربيني (مشروع)
8-284فوك-أخجليس فا 284طائرة هليكوبتر رافعة طائرة ذات دوارين، 1943 (نموذج أولي)
8-285فليتنر، فلوريدا 285طائرة هليكوبتر (مشروع)؛ طراز Fl 282 بمحرك As 10
8-286يونكرز يو 286قاذفة قنابل بستة محركات تحلق على ارتفاعات عالية، تم تطويرها من طائرة Ju 86، 1942 (النموذج الأولي).
8-287يونكرز يو 287قاذفة قنابل انقضاضية ذات محرك واحد؛ تُعرف خطأً باسم Ju 187
يونكرز يو 287قاذفة قنابل ثقيلة (بمحرك نفاث)، 1944 (نموذج أولي)
8-288يونكرز يو 288الفائز الرئيسي بعقد صناعة الطائرات من طراز "بومبر بي" ، 1941 (النماذج الأولية)
8-289يونكرز يو 289مخصصة لشركة يونكرز، وربما لم تُستخدم
8-290يونكرز يو 290سيدلر (نسر البحر)، قاذفة قنابل بعيدة المدى، دورية، نقل
8-291هينشل إتش إس 291ربما يكون صاروخًا مضادًا للسفن يُطلق من الجو (مشروعًا)
8-292أرجوس AS 292طائرة استطلاع واستهداف بعيدة المدى ( Fernfeuer )؛ رقم مخصص في الأصل لشركة هينشل، ولكن لم يتم استخدامه.
8-293هينشل إتش إس 293قنبلة انزلاقية موجهة لاسلكياً
8-294هينشل إتش إس 294صاروخ جو-بحر موجه لاسلكياً
8-295هينشل إتش إس 295قنبلة انزلاقية معززة بالصواريخ (نماذج أولية)؛ Hs 293 مكبرة
8-296أرادو Ar 296تم اقتراح تطوير طائرة Ar 96 باستخدام مواد غير استراتيجية (مشروع)، لكن وزارة الطيران الألمانية رفضته؛ وتمت إعادة تخصيص الرقم لشركة هينشل.
هينشل إتش إس 296قنبلة انزلاقية موجهة بالراديو ومعززة بالصواريخ، نسخة محسنة من Hs 293 (نماذج أولية)
8-297هينشل إتش إس 297فوهن ، صاروخ أرض-جو غير موجه؛ أصبح فيما بعد إتش إس 117
8-298هينشل إتش إس 298صاروخ موجه لاسلكيًا جو-جو يعمل بالصواريخ؛ تم التخلي عنه في أوائل عام 1945
8-299يونكرز يو 299مخصصة لشركة يونكرز، وربما لم تُستخدم
8-300فوك وولف إف دبليو 300طائرة ركاب عابرة للمحيط الأطلسي بأربعة محركات، وهي نسخة مكبرة من طائرة Fw 200 (المشروع)؛ تم تسليم التصميم إلى SNCASO بعد احتلال فرنسا

301-400

رقم GL/Cالطائراتملحوظات
8-301DFS 301مشروع؛ ربما يكون مرتبطًا بـ DFS 346
8-302–307غير مخصص
8-308ميسرشميت مي 308التسمية الداخلية الأصلية لـ MeC 164
8-309ميسرشميت مي 309طائرة مقاتلة، خليفة طائرة Bf 109 (النموذج الأولي)؛ توقف تطويرها في عام 1943
8-310ميسرشميت مي 310مقاتلة تحلق على ارتفاعات عالية، تطوير مشروع Me 210
8-311–312غير مخصص
8-313كابروني Ca.313 (طائرة تم الاستيلاء عليها)قاذفة استطلاع ذات محركين
8-314غير مخصص
8-315هينشل إتش إس 315ربما مشروع صاروخي [ 2 ]
8-316غير مخصص
8-317دورنير دو 317قاذفة قنابل، وتطوير طائرة Do 217 (النماذج الأولية) ومنافسة قاذفة القنابل B
8-318دورنير دو 318الطائرة المائية، تطوير مشروع Do 18
8-319هاينكل هي 319تطوير He 219
8-320ميسرشميت مي 320مخصصة لشركة ميسرشميت، وربما لم تُستخدم
8-321ميسرشميت مي 321العملاق (العملاق)، طائرة شراعية النقل
8-322يونكرز Ju 322ماموت (الماموث)، طائرة شراعية للنقل (نموذج أولي)، 1941)
8-323ميسرشميت مي 323طائرة جيجانت (العملاق)، طائرة نقل (مزودة بمحرك Me 321)؛ سلسلة F التي بنتها شركة Luftschiffbau Zeppelin باسم ZMe 323F
8-324غير مخصص
8-325فوك وولف إف دبليو 325مخصص لشركة فوك-وولف، غير مستخدم؛ قد يكون خطأً مطبعياً للطراز Fa 325، وربما كان هذا الاسم محجوزاً لشركة فوك-أشجليس وليس فوك-وولف.
فوك-أخجليس فا 325كرابي (السرطان)، طائرة هليكوبتر نقل (مشروع)
8-326غير مخصص
8-327ميسرشميت مي 327طائرة اعتراضية تعمل بالصواريخ، مشتقة من طائرة Me 163A؛ ربما كان هذا الاسم الأولي لطائرة Me 163B
8-328ميسرشميت مي 328طائرة مقاتلة نفاثة نبضية (نموذج أولي)
8-329ميسرشميت مي 329مقاتلة بدون ذيل ذات جناح طائر (مشروع)؛ بديل مُقترح للطائرة Me 210 في الفترة 1942-1943
8-330فوك-أخجليس فا 330Bachstelze (الذعرة) سحبت طائرة ورقية للمراقبة
8-331DFS 331طائرة شحن شراعية (نموذج أولي)
8-332DFS 332طائرة شراعية لنقل البضائع ذات جسمين (مشروع)
8-333فيزلر في 333النقل (مفهوم)
8-334أرادو Ar 334مشتق من Ar 234 (مشروع) [ 3 ]
ميسرشميت مي 334تطوير مقاتلة بدون ذيل من طراز Me 163 (مشروع)؛ ليس تصنيفًا رسميًا من قبل وزارة الطيران الألمانية (RLM).
8-335دورنير دو 335بفيل (السهم)، طائرة مقاتلة قاذفة (بمحرك دفع وسحب)
8-336فوك-أخجليس فا 336طائرة هليكوبتر استطلاع (نموذج أولي)، 1944؛ نسخة معدلة بمحرك من طائرة Fa 330؛ تم إكمال النموذج الأولي بعد الحرب في فرنسا باسم SNCASO SE-3101
8-337يونكرز Ju 337مخصصة لشركة يونكرز، وربما لم تُستخدم
8-338غير مخصص
8-339فليتنر، فلوريدا 339مروحية استطلاع؛ نسخة مكبرة من طراز Fl 282
8-340أرادو Ar 340قاذفة قنابل مقترحة للتحليق على ارتفاعات عالية، منافسة لقاذفة "بومبر ب"؛ كان اسمها الأصلي مشروعًا داخليًا لشركة أرادو برقم Ar E.340. ولا يُعرف ما إذا كان هذا الرقم قد تم تخصيصه لها بالفعل.
8-341أكافليغ برلين B9طائرة بحثية (طيار مستلقٍ). راجع أكافليغ برلين .
8-342دوبلهوف Wn 342طائرة هليكوبتر تجريبية ذات نفاثة طرفية (نموذج أولي)
8-343هاينكل هي 343قاذفة قنابل نفاثة (مشروع)
8-344كرامر آر كيه 344صاروخ جو-جو موجه سلكيًا؛ يُعرف باسم رورشتال إكس-4
سومبولد سو 344مقاتلة طفيلية تعمل بالصواريخ (مشروع)؛ ربما يكون هذا تصنيفًا داخليًا.
8-345جوثا جو 345طائرة شراعية هجومية (نماذج أولية)
8-346DFS 346طائرة بحثية أسرع من الصوت (نموذج أولي غير مكتمل فقط)
8-347كرامر آر كيه 347صاروخ Rotkäppchen (ذات الرداء الأحمر الصغير)، صاروخ مضاد للدبابات موجه سلكيًا (نماذج أولية)؛ يُعرف باسم Ruhrstahl X-7
8-348غير مخصص
8-349باشيم با ​​349ناتر (أدر أو فايبر)، معترض دفاعي نقطي VTVL (محرك صاروخي)
8-352يونكرز يو 352هرقل ، تطوير طائرة Ju 252 في البناء المختلط
8-356مخصصة لشركة فيزلر لخليفة طائرة Fi-156 أو لمشروع يونكرز
8-362ميسرشميت مي 362طائرة ركاب نفاثة بثلاثة محركات
8-364ميسرشميت مي 364قاذفة قنابل بعيدة المدى، نسخة بستة محركات من طائرة Me 264 (مشروع)؛ كان من المفترض أن يكون هذا تصنيفًا داخليًا لشركة ميسرشميت.
8-368ميسرشميت مي 368ربما تم تخصيصها لشركة ميسرشميت؛ لا توجد تفاصيل أخرى
8-388يونكرز Ju 388مقاتلة ليلية عالية الارتفاع + قاذفة + استطلاع، تطوير طائرة Ju 188
8-390يونكرز يو 390منافسة تصميمية بعيدة المدى لطائرة أمريكابومبر (تم بناء نموذجين أوليين وتجربتهما)، وهي مشتقة من طائرة Ju 290
8-391فوك وولف إف دبليو 391تطوير أو تسمية بديلة لمشروع Fw 191
8-393أرادو Ar 393ربما تم تخصيصها لشركة أرادو؛ لا توجد تفاصيل أخرى
8-396أرادو Ar 396طائرة تدريب أساسية بمقعدين، 1944؛ مشتقة من طائرة Ar 96، مصنوعة بشكل أساسي من الخشب؛ تم إنتاجها بعد الحرب في فرنسا
8-400فوك-وولف تا 400قاذفة قنابل عابرة للمحيط الأطلسي ذات ثمانية محركات وقدرات مختلطة، 1944 (مشروع)؛ مرشح تصميم قاذفة القنابل الأمريكية

401-

رقم GL/Cالطائراتملحوظات
8-409ميسرشميت مي 409التسمية الأصلية لطائرة ميسرشميت مي 155 بي [ 4 ]
8-410ميسرشميت مي 410طائرة هورنيس (الدبور) المقاتلة الثقيلة، وهي نسخة مُطوّلة من طائرة مي 210
8-417دورنير دو 417قاذفة متوسطة (مشروع)، تطوير طائرة دو 317
8-419هاينكل هي 419مقاتلة عالية الارتفاع، هي 219 ذات جناحين أطول
8-423زيبلين-مسرشميت ZMe 423نقل ثقيل، طائرة Me 323 مكبرة (مشروع)
8-430أرادو Ar 430مشروع نقل البرمائيات، الذي سُلم إلى ديووتين عام 1942؛ ونُقل رقمه إلى غوتا.
جوتا كا 430طائرة شحن شراعية (نموذج أولي)، تطوير إضافي للطائرة Go 242؛ تُعرف أيضًا باسم Kalkert Ka 430
8-432أرادو Ar 432إعادة تسمية Ar 232C
8-435دورنير دو 435مقاتلة ليلية بمقعدين؛ تطوير مشروع Do 335
8-440أرادو أر 440تطوير النموذج الأولي لـ Ar 240
8-445طائرة كودرون سي.445 (طائرة تم الاستيلاء عليها)النقل ذو المحركين
8-446DFS 446مشروع؛ ربما يكون مرتبطًا بـ DFS 346
8-452يونكرز يو 452ربما يكون مشروعًا لتطوير طائرة Ju 252 في مجال البناء الخشبي؟
8-462ميسرشميت مي 462قاذفة نفاثة (مشروع)؛ رقم اقترحته شركة ميسرشميت للطائرة P.1107، ولكن من المحتمل أنه لم يتم تخصيصه رسميًا من قبل وزارة الطيران الألمانية (RLM).
8-468DFS 468المشروع، لا توجد تفاصيل أخرى
8-488يونكرز Ju 488قاذفة قنابل ثقيلة، مشتقة من مشروع Ju 288
8-491فوك وولف إف دبليو 491كانت تُعرف في الأصل باسم Fw 191C؛ Fw 191 بمحركات Jumo 211
8-500هاينكل هي 500التسمية الأصلية لمشروع فولكسياغر؛ أصبحت هي 162
8-509ميسرشميت مي 509مقاتلة، تطوير طائرة Me 309 بمحرك وسطي (مشروع)
8-510ميسرشميت مي 510طائرة مقاتلة قاذفة، نسخة/مشتقة من طائرة Me 410 (مشروع)
8-519هاينكل هي 519التسمية المفترضة لتطوير طائرة He 119 (ربما P.1065 III)
8-520طائرة ديووتين دي.520 (طائرة تم الاستيلاء عليها)مقاتل
8-523ZSO 523طائرة نقل عسكرية بستة محركات؛ طائرة ZMe 323 مكبرة بمحركات Gnome et Rhône 14R (مشروع)
8-532أرادو Ar 532مشروع نقل بأربعة محركات؛ Ar 232 بمحركات BMW 801
8-534طائرة أفيا بي-534 (طائرة تم الاستيلاء عليها)مقاتل
8-535هاينكل هي 535طائرة مقاتلة ليلية متعددة القدرات وطائرة استطلاع عالية السرعة، مشتقة من طائرة Do 335 (مشروع غير مكتمل)؛ نُقلت إلى شركة هاينكل باسم He 535؛ وربما يُشار إليها أيضًا باسم Do 435
8-600ميسرشميت مي 600التسمية المقترحة من قبل شركة ميسرشميت لإنتاج ساك AS-7
8-609ميسرشميت مي 609مقاتلة ثقيلة، هيكلان من طراز Me 309 متصلان معًا (مشروع غير مكتمل)؛ تُعرف أيضًا باسم Me 309Z
8-632أرادو Ar 632طائرة نقل بأربعة محركات؛ Ar 232 بمحركات BMW 801
8-635دورنير دو 635مقاتلة ثقيلة، هيكلان من طراز Do 335 متصلان معًا (مشروع غير مكتمل)؛ التصميم الأولي من قبل هاينكل تحت اسم He 635؛ ثم نُقل إلى دورنير تحت اسم Do 635؛ ثم نُقل إلى يونكرز تحت اسم Ju 635 الذين قاموا بتبسيط التصميم

انظر أيضاً

ملحوظات

  1. ↑ دان شارب، 2016. سلاح الجو الألماني: القاذفات السرية للرايخ الثالث. مورتونز.
  2. 1 2 3 "تسميات الطائرات العسكرية الألمانية (1933-1945)" .
  3. ↑ "تسميات أرادو" .
  4. ↑ "Me 209، المتغيرات والمشاريع" .

مراجع

  • كتاب هاينز ج. ناوارا Die deutsche Luftrüstung 1933-1945 ("التسلح الجوي الألماني 1933-1945")