علبة الثقاب (العلامة التجارية)

تحتاج هذه المقالة إلى مصادر إضافية للتحقق . يُرجى المساعدة في تحسين هذه المقالة بإضافة مصادر موثوقة . قد يتم الطعن في المواد غير الموثقة وإزالتها. البحث عن المصادر:  "Matchbox" brand – news  · journalist  · books  · scholar  · JSTOR ( January 2014 ) ( Learn how and when to remove this message )

علبة الثقاب

متجر متخصص في مقتنيات Matchbox في برلين، ألمانيا، 2015
نوع المنتج	العاب , نماذج مصغرة للمركبات
مالك	ماتيل (منذ عام 1997)
تم إنتاجه بواسطة	ماتيل
دولة	المملكة المتحدة
قدَّم	9 يوليو 1953 ؛ منذ 71 عامًا ( 1953-07-09 )
العلامات التجارية ذات الصلة	باور تراك
الأسواق	في جميع أنحاء العالم
المالكين السابقين	ليسني (1953-1982) ألعاب عالمية (1982–92) تايكو (1992-1997)
مسجلة كعلامة تجارية في	الولايات المتحدة [1]
موقع إلكتروني	علبة الثقاب.كوم

Matchbox هي علامة تجارية للألعاب تم تقديمها بواسطة Lesney Products في عام 1953، وهي الآن مملوكة لشركة Mattel ، Inc، التي اشترت العلامة التجارية في عام 1997. تم تسمية العلامة التجارية بهذا الاسم لأن ألعاب "Matchbox" المصبوبة بالقالب الأصلية كانت تُباع في صناديق مماثلة لتلك التي تُباع فيها أعواد الثقاب. نمت العلامة التجارية لتشمل مجموعة واسعة من الألعاب، بما في ذلك نماذج مصبوبة بالقالب أكبر حجمًا، ومجموعات نماذج بلاستيكية، وسباقات سيارات سلوت ، وشخصيات الحركة .

خلال ثمانينيات القرن العشرين، بدأت Matchbox في التحول إلى العبوات البلاستيكية والكرتونية التقليدية "البلاستيكية " التي استخدمتها علامات تجارية أخرى للعب المصبوبة بالقالب مثل Hot Wheels . وبحلول العقد الأول من القرن الحادي والعشرين، أعيد تقديم عبوات على شكل صندوق لسوق هواة الجمع، مثل الذكرى السنوية الخامسة والثلاثين لسلسلة Superfast في عام 2004 والذكرى السنوية الخمسين لسلسلة Superfast في عام 2019.

تشتمل المنتجات التي يتم تسويقها حاليًا تحت اسم Matchbox على نماذج مصغرة من المركبات البلاستيكية والمصبوبة بالقالب، ومرائب الألعاب.

نشأ اسم Matchbox في عام 1953 كعلامة تجارية لشركة Lesney Products البريطانية لصب المعادن ، والتي صاغ سمعتها ^[2] جون دبليو. "جاك" أوديل (1920-2007)، ^[3] ليزلي تشارلز سميث (1918-2005)، ^[4] ورودني سميث. كان اسم Lesney عبارة عن مزيج من الاسمين الأولين لليزلي ورودني سميث. كان أول نجاح كبير لهما في المبيعات هو النموذج الشهير لعربة تتويج الملكة إليزابيث الثانية، والذي بيع منه أكثر من مليون نموذج. ثم ابتكر جاك أوديل، المالك المشارك لشركة Lesney، لعبة مهدت الطريق لنجاح الشركة في المستقبل والتي صُممت لابنته. لم تسمح مدرستها إلا للأطفال بإحضار الألعاب التي يمكن وضعها داخل علبة الثقاب، لذلك صنع أوديل نسخة مصغرة من مدحلة Lesney الخضراء والحمراء. أصبحت هذه اللعبة في النهاية أول لعبة من مجموعة 1-75 المصغرة. تم استكمال الإصدار الأصلي المكون من ثلاثة نماذج باستخدام شاحنة قلابة وخلاطة أسمنت، وهو ما مثل نقطة البداية للنجاح الذي حققته سلسلة Matchbox في السوق الشامل. قررت الشركة بيع النماذج في نسخ طبق الأصل من علب الثقاب، وبالتالي تم تسمية السلسلة باسمها.

استمرت إضافة نماذج إضافية إلى الخط طوال العقد، بما في ذلك سيارات مثل MG Midget TD و Vauxhall Cresta و Ford Zodiac والعديد من السيارات الأخرى. ومع نمو المجموعة، أصبحت أيضًا أكثر عالمية تدريجيًا، بما في ذلك نماذج فولكس فاجن و سيتروين والعلامات التجارية الأمريكية. لصنع مثل هذه النماذج المصغرة، التقط المصممون صورًا تفصيلية للنماذج الحقيقية، حتى أنهم حصلوا على بعض المخططات الأصلية. مكنهم هذا من صنع نماذج بمستويات عالية بشكل مدهش من التفاصيل، على الرغم من الحجم الصغير. سمح حجم النماذج لشركة Matchbox باحتلال مكانة في السوق بالكاد تمسها المنافسة؛ جعلت ميزة السعر المرتبطة بها الألعاب ميسورة التكلفة وساعدت في ترسيخ "Matchbox" ككلمة عامة لسيارات الألعاب الصغيرة، مهما كانت العلامة التجارية.

في السنوات الأولى من السلسلة العادية أو 1-75 - قبل وقت طويل من أن يبلغ عدد السلسلة 75 طرازًا بالفعل - تم تسويق وتوزيع Lesney بواسطة Moko (التي سميت على اسم مؤسسها، Mo ses Ko hnstam). ذكرت الصناديق في تلك الحقبة هذا، مع ظهور النص "A Moko Lesney" على كل منها. حصلت Lesney على استقلالها عن Moko في عام 1959 ^[5] من خلال شراء حصة Moko في المشروع المشترك، مما أدى إلى فترة من النمو، سواء في المبيعات أو في الحجم. لم تتميز النماذج المبكرة بنوافذ أو تصميمات داخلية، وكانت مصنوعة بالكامل من المعدن، وغالبًا ما كان طولها حوالي 2 بوصة (5 سم). بحلول عام 1968، كانت Matchbox هي العلامة التجارية الأكثر مبيعًا لسيارات النماذج الصغيرة المصبوبة بالقالب في جميع أنحاء العالم. بحلول هذا الوقت، كان النموذج المتوسط ​​في مجموعتهم يتميز بنوافذ بلاستيكية وتصميمات داخلية وإطارات (غالبًا بعجلات قرصية منفصلة) وإكسسوارات عرضية؛ ونظام تعليق زنبركي؛ وأجزاء فتح؛ وكان طوله حوالي 3 بوصات (7 سم). وكان بعضها مزودًا بنظام توجيه، بما في ذلك نظام AutoSteer القائم على الضغط والذي ظهر لأول مرة في عام 1969. وكان الخط متنوعًا للغاية، حيث شمل الشاحنات والحافلات والجرارات والدراجات النارية والمقطورات بالإضافة إلى سيارات الركاب القياسية.

كانت العلامات التجارية الثلاث المهيمنة في العالم في ذلك الوقت، والتي كانت جميعها بريطانية الصنع ( Dinky وMatchbox و Corgi )، ناجحة للغاية. كان لكل منها مكانة سوقية خاصة بها وسمعتها القوية، في حين تم تبني الابتكارات والتقدمات التي قدمتها إحدى العلامات التجارية من قبل العلامات التجارية الأخرى في غضون بضع سنوات. كما توسعت كل منها إلى حد ما في أراضي العلامات التجارية الأخرى، على الرغم من أن هذا لم يؤثر بشكل خطير على مبيعات السلسلة الأساسية لأي علامة تجارية.

كجزء من أنشطة التوسع التي قامت بها شركة Lesney، تم تقديم أربعة مجموعات أخرى من نماذج الصب بالقالب خلال الخمسينيات والستينيات. كانت نماذج Yesteryear ، التي تم تقديمها في عام 1956، عبارة عن نسخ من المركبات الكلاسيكية من عصر البخار والسيارات المبكرة. كانت هذه النماذج غالبًا بطول 3½–4 بوصات. كما تم تقديم مجموعات الملحقات في عام 1956 وشملت مضخات البنزين والمرائب وما شابه ذلك. تمت إضافة مجموعات رئيسية ، والتي كانت نماذج أكبر حجمًا، غالبًا لمركبات البناء، في عام 1957. تمت إضافة سلسلة King Size من الشاحنات والجرارات الأكبر حجمًا في عام 1960 وتم تنويعها من عام 1967 فصاعدًا لتشمل نماذج سيارات الركاب بمقياس مماثل لذلك المستخدم من قبل Corgi و Dinky. تم استيعاب مجموعات رئيسية في مجموعة King Size بحلول عام 1968.

استمر التركيز الرئيسي في Matchbox على سياراتهم الأصغر حجمًا. حاولت علامات تجارية أخرى، بما في ذلك Husky / Corgi Junior وBudgie وCigar Box، التنافس مع Matchbox، لكن لم ينجح أي منها بشكل خاص حتى قدمت شركة الألعاب الأمريكية العملاقة Mattel عجلات "السباق" الثورية منخفضة الاحتكاك على خط سيارات Hot Wheels . كانت هذه النماذج، على الرغم من أنها أقل صدقًا من حيث الحجم وغالبًا ما تتميز بمركبات خيالية، جذابة، مطلية بألوان معدنية زاهية ومزودة بعجلات "ماج" على طراز السباق وإطارات ناعمة، وتم تسويقها بقوة ومع العديد من المنتجات الملحقة، مثل مجموعات مضمار السباق وما شابه ذلك. غالبًا ما تميز خط Hot Wheels بنماذج كانت أمريكية بشكل حاسم. في عام 1969، دخل منافس ثانٍ مقره في الولايات المتحدة، Johnny Lightning ، السوق، وانهارت مبيعات Lesney في الولايات المتحدة فعليًا. في الوقت نفسه، تعرضت السوق الرئيسية الأخرى (المملكة المتحدة) أيضًا للهجوم من قبل المنافسين. ^[2]

كانت استجابة ليسني لهذا سريعة نسبيًا - ولكن لم تكن سريعة بما يكفي لتجنب المخاوف المالية الكبرى - من خلال إنشاء خط Superfast . ^[2] كان هذا في الواقع تحولًا لخط عام 1969 ليشمل عجلات منخفضة الاحتكاك (ضيقة في البداية، حيث احتاجت الشركة إلى الوقت لإعادة تجهيز السلسلة لاستيعاب الإطارات العريضة)، وغالبًا ما تكون مصحوبة بألوان جديدة. كانت النتيجة، في البداية، خطًا غريبًا ولكنه مثير للاهتمام من السيارات والشاحنات والمقطورات ذات العجلات السريعة، اكتمل بشكل أساسي في عام 1970. كما تم إصدار مجموعات مضمار السباق وما شابه ذلك للسماح للأطفال بالتسابق بسياراتهم. بدءًا من عام 1970 وخاصة في عام 1971، ظهرت موديلات جديدة بإطارات أوسع، وتمت إعادة تجهيز الموديلات القديمة (بما في ذلك الشاحنات التي لا تزال في الخط) لتناسب الإطارات الملساء. تم تحديث مجموعة King Size بشكل مماثل، بما في ذلك التقسيم إلى Super Kings (شاحنات في الغالب، ولكن أيضًا بعجلات مغناطيسية) و Speed ​​Kings (سيارات). كما تم إطلاق سلسلة قصيرة العمر من السيارات الكهربائية القابلة لإعادة الشحن، والتي تسمى Scorpions ، للتنافس مع المنتجات المماثلة من Hot Wheels (Sizzlers) و Corgi (ElectroRockets).

بحلول منتصف سبعينيات القرن العشرين، عادت Matchbox إلى السوق العالمية مرة أخرى، بعد أن أكملت عملية التحول وقامت بتحديث خط إنتاجها ليشمل بعض المركبات الخيالية. كما تم تعديل سلسلة 1-75 لتشمل Rola-Matics (التي تتميز بأجزاء ميكانيكية تتحرك عند تحريك المركبة) وStreakers، وكانت الأخيرة محاولة للتنافس مع أحدث ابتكارات Hot Wheels، الطباعة على المركبة نفسها.

لا يستشهد هذا القسم بأي مصادر . يُرجى المساعدة في تحسين هذا القسم من خلال إضافة الاستشهادات إلى مصادر موثوقة . قد يتم الطعن في المواد غير الموثقة وإزالتها . ابحث عن المصادر:  "Matchbox" brand – news  · journalist  · books  · scholar  · JSTOR ( October 2022 ) ( Learn how and when to remove this message )

في محاولة لجني المزيد من الفوائد من الشعبية المستعادة لعلامة Matchbox التجارية، بدأت فترة أخيرة من التوسع الكبير مع تقديم خطوط جديدة متعددة، بما في ذلك مجموعة Sky Busters من الطائرات (بما في ذلك الطائرات الخاصة والتجارية والعسكرية الحالية والتاريخية)، ونماذج Battle Kings العسكرية، ونماذج Sea Kings البحرية، ونماذج الخيال العلمي Adventure 2000 ، وسلسلة Two Packs ، والتي أعادت النظر في فكرة Matchbox التقليدية للنموذج والمقطورة المرتبطة به.

لسوء الحظ، لم تكن مفاهيم التسويق المبكرة للدبابات المطلية بالمعدن والسفن ذات الألوان الزاهية متوافقة مع متطلبات السوق، وكانت النماذج، التي كان العديد منها مصنوعًا بشكل جيد مقابل المال، غير ناجحة بشكل عام. تم طلاء الطبعات الثانية من سلسلة Battle Kings و Sky Busters بألوان أكثر واقعية وحظيت باستقبال جيد، ولكن بحلول هذا الوقت، كانت العوامل الاقتصادية العامة تؤثر بشكل خطير على قدرة الشركة على تحقيق الربح من الألعاب المصنعة في إنجلترا.

من بين هذه السلسلة، لم يبق على قيد الحياة سوى شاحنات Sky Busters وإلى حد ما شاحنات Two Packs . كانت سلسلة Convoy من الشاحنات ذات المقطورات المفصلية (معظمها أمريكية) فرعًا من سلسلة Two Packs وتستمر تحت أشكال مختلفة حتى يومنا هذا.

كان التطور البسيط إلى حد ما في هذه الفترة - والذي كان فلسفيًا في طبيعته ومرتبطًا بالمنتج - بمثابة بداية لتغيير ثوري في السوق. أصبحت علامة Matchbox التجارية هي الأكثر جمعًا على نطاق واسع من بين جميع خطوط الألعاب المصبوبة (انظر أدناه، "جامعو Matchbox"). في السبعينيات، بدأ Lesney في البحث عن اتصال مع هواة الجمع، وإرسال ممثلين إلى اجتماعات هواة الجمع، وتقديم المعلومات إلى نوادي هواة الجمع المختلفة، واستطلاع اهتمامات هواة الجمع بشكل غير رسمي. أدى هذا في البداية إلى إنشاء العديد من النماذج لهواة الجمع، مثل نموذج Yesteryear ، وهو نموذج Y‑1 Ford Model T الأسود .

أدى نجاح هذا القرار إلى قيام الشركة بوضع نماذج من المركبات التجارية في خط Yesteryear (شاحنتان في البداية، تالبوت وأخرى موديل T) والتي تم طباعتها على ورق تامبو بإعلانات الفترة لعناصر ذات علامات تجارية مثل شاي ليبتون أو كوكاكولا أو سوز. كانت هذه النماذج هي المركبات التجارية الأولى في السلسلة منذ الخمسينيات. تم توسيع المفهوم بسرعة ليشمل إصدارات محدودة من النماذج المصنوعة لبلدان محددة ( بسكويت أرنوت [أستراليا]، صنلايت سيف [ألمانيا]) أو بناءً على طلب محدد من شركات مثل حليب نستله ، خبز تايستي، ومتجر هارودز . كان هذا الجانب من العمل - ما يسمى "الترويج" - موجودًا منذ الستينيات، لكنه رسخ نفسه بقوة في ثقافة الشركة في السبعينيات من القرن الماضي مع العديد من النماذج، وخاصة طراز 1-75 ، حافلة لندن رقم 17.

لقد أصبح من الواضح على الفور أن النماذج الخاصة منخفضة الحجم من هذا النوع كانت مرغوبة للغاية من وجهة نظر كل من الراعي وجامعي الألعاب، فضلاً عن كونها مربحة لشركة Matchbox. توسعت السوق بسرعة، مما أدى إلى زيادة التراخيص بالإضافة إلى تطوير نماذج لم تعد تستهدف سوق ألعاب الأطفال على الإطلاق، بل تستهدف بالأحرى شريحة "الفاخرة" ذات الهامش الأعلى.

لا يستشهد هذا القسم بأي مصادر . يُرجى المساعدة في تحسين هذا القسم من خلال إضافة الاستشهادات إلى مصادر موثوقة . قد يتم الطعن في المواد غير الموثقة وإزالتها . ابحث عن المصادر:  "Matchbox" brand – news  · journalist  · books  · scholar  · JSTOR ( October 2022 ) ( Learn how and when to remove this message )

بسبب المناخ الاقتصادي في المملكة المتحدة في ذلك الوقت أكثر من عدم نجاح العلامة التجارية Matchbox، على الرغم من استمرار جميع النطاقات الأساسية في البيع بقوة، كانت الشركة في ضائقة مالية صعبة بحلول نهاية السبعينيات. عانت Matchbox بنفس الطريقة التي عانت بها منافسيها البريطانيون. باتباع خطى Meccano (Dinky)، وقبل عام واحد فقط من Mettoy (Corgi)، أفلست Lesney في يونيو 1982، ودخلت في الحراسة القضائية . ثم تم بيع اسم العلامة التجارية "Matchbox" وبعض الأدوات والقوالب والأصول الأخرى إلى Universal Toys و David Yeh. ^[2] أصبحت بعض أدوات Matchbox ملكًا لجاك أوديل، الذي استمر في تسويق منتجات Matchbox Yesteryear تحت اسم العلامة التجارية Lledo (اسم عائلة أوديل معكوسًا)، ولكن في الأساس تم بيع Lesney و Matchbox إلى Yeh ومجموعته. أعاد ييه تنظيم شركة ليسني وأطلق على المجموعة اسم "ماتش بوكس ​​إنترناشيونال المحدودة"، وتولى ييه منصب رئيس مجلس الإدارة وجاك فورسيليدو منصب الرئيس. طرح ييه المجموعة للاكتتاب العام في بورصة نيويورك في عام 1986، بعد طرح عام أولي ناجح .

على الرغم من أن الشركة لم تعد مملوكة لبريطانيا، إلا أن الإنتاج المحدود استمر في إنجلترا حتى منتصف الثمانينيات، مع إعادة استخدام العديد من مصبوبات ليسني القديمة، ولكن تم نقل معظم الإنتاج والأدوات إلى ماكاو . خلال هذه الفترة، استحوذت Matchbox على حقوق العلامة التجارية Dinky الموقرة ، والتي ربما كانت "أم جميع مقتنيات سيارات الألعاب"، ووحدت اثنين من أهم الأسماء في مجال الصب تحت سقف واحد. تم إنشاء نماذج جديدة (أحيانًا تم شراء القوالب أيضًا من شركات منافسة)، وولدت مجموعة Dinky . كانت نماذج Dinky تميل إلى أن تكون من الكلاسيكيات الأحدث (خاصة الخمسينيات)، بينما كانت Yesteryears تميل إلى التركيز على الطرازات القديمة. كما تم تطوير مفهوم "Matchbox Collectibles" خلال عصر Universal (انظر أدناه، "Matchbox Collectibles").

بسبب ارتفاع تكاليف العمالة، ونقص العمال المهرة في هونغ كونغ وماكاو، قررت يونيفرسال الاستعانة بالصين البرية لإنتاج قوالب الصب الخاصة بها . في أبريل 1984، تأسست أول شركة ألعاب مشتركة بين هونغ كونغ وشنغهاي، والتي تسمى شركة شنغهاي يونيفرسال تويز المحدودة (عادة ما يتم اختصارها باسم SUTC/上海环球玩具有限公司)، في مينهانج ، شنغهاي . كان يه هو الطرف من هونغ كونغ، بينما كانت شركة شنغهاي لاستيراد وتصدير الألعاب، وشركة شنغهاي شانغ شي للاستثمار (أداة الاستثمار المملوكة لحكومة شنغهاي)، وبنك الصين ، وشركة أيجيان القابضة، هي المساهمين الصينيين. تم توقيع عقد المشروع المشترك لمدة 20 عامًا.

شهد عام 1985 أول دفعة من ألعاب Matchbox التي تحمل كلمة "China" على القاعدة. تم استيراد القوالب إلى شنغهاي من ماكاو حتى أوائل التسعينيات، عندما توقفت ماكاو أخيرًا عن إنتاج ألعاب Matchbox ونقلت إنتاجها إلى الفلبين وتايوان وتايلاند . لم يتم تصميم أي قوالب بواسطة SUTC، والتي اقتصرت على طلاء الملصقات والتجميع والتعبئة. إلى جانب صب المعادن، كان لدى SUTC أيضًا مصنع لمجموعات ومكونات البلاستيك ، يسمى Shanghai Universal Plastic Toys Company (عادةً ما يتم اختصاره باسم SUPT/上海环球塑胶玩具有限公司). تم إنتاج سلسلة Motor City وسلسلة Matchbox PK والعديد من المكونات البلاستيكية هناك بين أواخر الثمانينيات ومنتصف التسعينيات. وفي الوقت نفسه، قامت Universal أيضًا بالاستعانة بمصادر خارجية لقدرات صب القوالب الخاصة بها في جنوب الصين. أنتجت شركة Yongtai Toys Company (永泰玩具有限公司) ألعاب Matchbox بموجب ترخيص من شركة Universal، ولكن بدون الاستثمار في الأصول الثابتة.

يحتاج هذا القسم إلى مصادر إضافية للتحقق . يُرجى المساعدة في تحسين هذه المقالة عن طريق إضافة مصادر موثوقة في هذا القسم. قد يتم الطعن في المواد غير الموثقة وإزالتها. ابحث عن المصادر:  "Matchbox" brand – news  · journalist  · books  · scholar  · JSTOR ( October 2022 ) ( Learn how and when to remove this message )

بحلول عام 1992، كانت شركة يونيفرسال تبحث أيضًا عن مشترٍ. في مايو 1992، باعت العلامة التجارية لشركة تايكو تويز ، والتي اشترت شركة ماتيل قسم الألعاب التابع لها في عام 1997، مما أدى إلى توحيد ماتش بوكس ​​مع منافستها القديمة هوت ويلز تحت نفس اللافتة التجارية. ^[2] تحت شركة ماتيل، تم إنهاء اسم "ماتش بوكس ​​إنترناشيونال المحدودة".

لقد استقبل مجتمع هواة جمع السيارات في Matchbox عملية الاستحواذ التي قامت بها شركة Mattel بقدر كبير من الخوف والقلق. لم تكن المنافسة بين علامتي Hot Wheels وMatchbox مجرد معركة خاضتها الشركتان؛ بل كان هواة جمع السيارات في كل من العلامتين التجاريتين يشعرون بقوة بصفات علامتهم التجارية المفضلة. بالنسبة لهواة جمع السيارات في Matchbox، كانت Hot Wheels أقل شأناً من حيث الحجم واختيار الطراز، مما يجعلها أقل جاذبية. كانت هناك مخاوف من أن تفرض شركة Mattel فلسفة على غرار Hot Wheels على خط Matchbox، أو أن تدمج خط Matchbox في سلسلة Hot Wheels. وقد قوبلت المخاوف المبكرة من هذا النوع من قبل هواة الجمع بتأكيدات من شركة Mattel بأن Matchbox ستستمر في تطوير خط منتجاتها الخاص بشكل مستقل عن Hot Wheels، وأن الغرض من Matchbox هو تمثيل المركبات الأكثر واقعية وتقليدية، في حين سيتم وضع المركبات الخيالية بقوة في منطقة Hot Wheels. ولإثبات الالتزام الأخير، تم إعادة تسمية بعض نماذج Hot Wheels Caterpillar الواقعية للغاية إلى Matchbox، على الرغم من أن هذا لم يخفف من المخاوف بشأن قوة التأكيد السابق.

في عام 2002، للاحتفال بالذكرى الخمسين لتأسيسها، عادت Sky Busters إلى الواجهة، ولكن مع كون شركة Continental Airlines هي شركة الطيران الكبرى الوحيدة التي ترعى المنتج. في عام 2003، طرحت Matchbox مجموعة من السيارات ذات الإصدارات الخاصة.

في عام 2003، وبعد أن تخلت شركة ماتيل عن التزامها في التسعينيات، جددت خط إنتاج Matchbox بالكامل تقريبًا، حيث قدمت Ultra Heroes ، وهي سلسلة من المركبات الخيالية، كجزء من موضوع "Hero City". وقد شعر هواة جمع Matchbox بالفزع، ولم يستجب السوق. وقد أثبتت الألعاب أنها غير شعبية، وسرعان ما تم إيقاف إنتاج الخط. في العام التالي، بدأت Matchbox، مع فريق جديد مسؤول مقره في إل سيغوندو، كاليفورنيا ، العودة إلى جذور الشركة من خلال بيع نماذج واقعية ومفصلة جيدًا، كان معظمها مبنيًا على نماذج أولية حقيقية ، على الرغم من أنها في الغالب من السيارات الأمريكية أو العلامات التجارية المعروفة في السوق الأمريكية. كان ظهور شعار Matchbox قبل عام 2001 مرة أخرى، وإن كان بدون علامات الاقتباس الكلاسيكية، بمثابة إشارة إلى العودة إلى الفلسفة الأصلية.

للإشارة إلى جدية المشروع والتزامها بالعلامة التجارية، قدمت شركة ماتيل سلسلة جديدة ثانية من 1-75 ، بالتوازي مع النطاق القياسي، احتفالًا بـ "الذكرى السنوية الخامسة والثلاثين لسلسلة Superfast". تم تعبئة النماذج في عبوات نفطة خاصة بالطراز تحتوي ليس فقط على النموذج، ولكن أيضًا على صناديق فردية "رجعية" على الطراز التقليدي، تعود إلى صناديق Superfast من حوالي عام 1970. كانت جميع المسبوكات من مركبات واقعية، وتم إعادة تنشيط بعض المسبوكات لعام 1969 لتضمينها في المجموعة. كانت السلسلة محدودة بشكل صارم في حجم الإنتاج، وبيعت بسعر ممتاز، وحققت نجاحًا كبيرًا. تم إصدار سلسلة Superfast أخرى في عامي 2005 و2006، واستمرت مرة أخرى في عامي 2019 و2020. تم إيقاف سلسلة Superfast لاحقًا لعام 2021 وتم استبدالها بخط Matchbox Collector المماثل ، وهي مركبات تركز على هواة الجمع في عبوات رجعية على طراز الخمسينيات. تتمتع هذه المركبات بمميزات غير موجودة في السيارات القياسية، مثل الأجزاء المفتوحة والعجلات المكونة من قطعتين بإطارات مطاطية، وزيادة التفاصيل والزخارف على السيارات.

في عام 2005 أيضًا، أعيد إصدار بعض إصدارات Yesteryear ، التي تم إصدارها خلال عصر Tyco/Mattel المبكر كجزء من سلسلة "Muscle Car" من Matchbox Collectibles، في عبوات على طراز عام 1971 وعجلات رجعية باسم Super Kings - وهو ما اعتبره الكثيرون اختيارًا غريبًا للاسم، حيث تم تسمية نماذج من هذا النوع باسم Speed ​​Kings في السبعينيات.

بعد كارثة "Hero City" (تم إسقاط الاسم في أواخر عام 2005 لصالح "MBX Metal")، أبدت شركة Mattel اهتمامها بإحياء علامة Matchbox التجارية. ومع ذلك، منذ إغلاق Matchbox Collectibles Inc.، تركزت اهتمامات Mattel دائمًا على عدد قليل جدًا من سلاسل تراث Matchbox: 1-75 و Sky Busters و Convoys وإلى حد ما مفهوم Two Packs ، على الرغم من بيعه الآن تحت اسم مختلف، Hitch 'n Haul . على الرغم من إصدار أعداد صغيرة من Super Kings و Yesteryears في بعض الأحيان، لم يتم إنشاء أي صب جديد. ظهرت Battle Kings مرة أخرى في السوق في عام 2006، ليس كنماذج King Size، ولكن كاسم لمجموعات Two Pack ذات التوجه العسكري من النماذج ذات الحجم العادي. تم تقليص اسم Dinky فعليًا إلى عدد قليل من سيارات Matchbox 1-75 "المعاد تسميتها" في السوق الدولية (نماذج عادية مع طباعة "Dinky" على اللوحة الأساسية). لم يتم إجراء أي استثمار إضافي في القوالب أو الأدوات. وبدا الأمر وكأن العلامة التجارية الكلاسيكية، التي أنقذتها Matchbox، سوف تسمح لها Mattel بالتدهور أو الموت مرة أخرى.

في عام 2019، أطلقت Matchbox خط الأجزاء المتحركة ، وهي مركبات تتضمن ميزات فتح مثل أغطية المحرك والأبواب. بعض المركبات في السلسلة تعود إلى قوالب Lesney القديمة، مثل Volkswagen Type 3 و Pontiac Grand Prix . عادةً ما يتم بيع هذه المركبات بسعر ضعف سعر سيارة Matchbox القياسية.

في يوم الخميس 15 أبريل 2021، أعلنت Matchbox أنها ستصنع سيارة Tesla Roadster بمقياس 1:64 في عام 2022، مصنوعة من 99٪ من المواد المعاد تدويرها (62.1٪ من الزنك المعاد تدويره، و1.0٪ من الفولاذ المقاوم للصدأ و36.9٪ من البلاستيك المعاد تدويره) وتصنف على أنها منتج محايد للكربون . تم اتخاذ هذه الخطوة كجزء من خطة للعلامة التجارية لتصبح أكثر استدامة بيئيًا، وتعهدت Matchbox بصنع جميع سياراتها وتغليفها من مواد معاد تدويرها بنسبة 100٪ بحلول عام 2030. ستكون أول سيارات Matchbox التي تتميز بتغليف معاد تدويره هي تشكيلة Power Grabs . بالإضافة إلى ذلك، أطلقت Matchbox مجموعة ذات طابع EV مع Nissan Leaf و Toyota Prius و BMW i3 و BMW i8 و International eStar ، وأعلنت أيضًا أن محطات شحن EV ستظهر في مجموعتين من الألعاب، لتشجيع الوعي البيئي بين الأطفال. ^{[6] [7]}

زادت شركة Lesney تدريجيًا عدد الطرز في نطاق سلسلة Matchbox القياسية من ثلاثة في عام 1953 إلى 75 في عام 1960. ^[8] ثم ظلت مجموعة "1-75" عند 75 طرازًا لمدة 40 عامًا تقريبًا. عندما تم إصدار طراز جديد، تم إيقاف طراز موجود، وإعادة تخصيص رقمه. وهذا يعني أن منصات العرض لدى التجار كان عليها فقط استيعاب 75 طرازًا. قام الملاك الجدد Mattel بتوسيع سلسلة Matchbox العادية في السوق الأمريكية إلى 100 طراز لعام 1999 ^[8] لكنهم غيروها مرة أخرى إلى 75 طرازًا لعام 2001. ^[8] تمت زيادة النطاق الأمريكي مرة أخرى من 75 إلى 100 طراز لعام 2008، ^[8] ثم تم توسيعه إلى 120 طرازًا لعام 2012 ثم إلى 125 في عام 2016. ^[8] لم يتم تطبيق هذه التغييرات في جميع الأسواق. ^[8]

تم إيقاف الترقيم الفعلي لرقم السلسلة 1-75 على النماذج الفردية (بدءًا من منتصف الخمسينيات، كانت الأرقام تُصب على ألواح القاعدة) في عصر يونيفرسال. كان هذا جزئيًا بسبب المفهوم الجديد لتقديم خطوط نماذج خاصة بكل بلد للعديد من الأسواق الرئيسية، مما أدى إلى استخدام نفس الصب بأرقام مختلفة في أسواق مختلفة. في السنوات الأخيرة (ماتيل)، يتم صب رقم صب متسلسل (على سبيل المثال MB687) - غير مرتبط بأي رقم 1-75 مستخدم في أي سوق - على كل لوحة قاعدة. يتم طباعة رقم السلسلة 1-75 ذي الصلة على العبوة أو الصندوق.

(كانت مجموعات Matchbox الأخرى تحمل أيضًا أرقام تعريفية تم إلقاؤها على قواعدها، وقد أعيد تخصيص العديد منها مع إيقاف إنتاج النماذج القديمة وتقديم نماذج جديدة. يتم سرد اتفاقيات الترقيم في قسم نظرة عامة على السلسلة أدناه. ومع ذلك، باستثناء خط Yesteryear ، الذي تم الاحتفاظ به عند 16 طرازًا لأكثر من عقد من الزمان [قبل أن يتم توسيعه بشكل كبير]، لم تكن هناك حالة أخرى من قيود حجم السلسلة الصارمة من قبل Lesney.)

يتم تصنيع سيارات الثقاب بشكل أساسي بحجمين:

• غالبًا ما يتم تصنيف النماذج الأصغر (الحجم العادي؛ 1-75 والسلسلة ذات الصلة) على أنها مقياس 1:64 (على الرغم من أنها تتراوح من أصغر من 1:100 إلى أكبر بكثير من 1:64) ويبلغ قياسها حوالي 2.5-3 بوصات، أو 6.5-7.5 سنتيمتر، في الطول.
• كما قامت شركة Matchbox بتصنيع نماذج بمقياس 1:43 تقريبًا (يُطلق عليها أحيانًا "King Size")، وأطلقت عليها لاحقًا اسم Speed ​​Kings أو Super Kings (أو لاحقًا - وخاصة في خطوط Matchbox Collectibles [راجع أدناه] - Models of Yesteryear أو Dinky )، والتي يبلغ طولها حوالي 3.5-4 بوصات، أو 9-10 سنتيمترات. كان هذا هو نفس مقياس Corgi أو Dinky . فضل مصممو Matchbox هذا الحجم الأكبر لأنه يسمح بمزيد من التفاصيل. لا تزال نماذج 1:43 تُصنع، ولكن يتم تسويقها في المقام الأول كمقتنيات وليس كلعب. في حين أن نماذج السيارات الفعلية في هذه السلسلة تميل إلى أن تكون بمقياس 1:43 تقريبًا، فإن أنواع المركبات الأخرى (الشاحنات ومركبات البناء والمزارع والمركبات الهوائية والدبابات وما إلى ذلك) تختلف اختلافًا كبيرًا، بنفس الطريقة التي تختلف بها نماذج الحجم العادي.

أسست شركة Matchbox قسمها الخاص للمعدات البلاستيكية في المملكة المتحدة حوالي عام 1972/1973. وركزت على الطائرات العسكرية بمقياس 1:72 والمركبات العسكرية بمقياس 1:76، وتنافست مع شركة Airfix المهيمنة آنذاك . كانت مجموعات Matchbox تتميز بمظهر مميز، حيث تم إنتاج الأجزاء في كل مجموعة بلونين أو ثلاثة ألوان مقارنة بالبلاستيك أحادي اللون من Airfix. كانت الصناديق أيضًا أكثر تنوعًا وتضمنت نوافذ شفافة حتى يمكن رؤية المحتويات. بالإضافة إلى ذلك، على عكس مجموعات المركبات العسكرية من Airfix، جاءت جميع مجموعات المركبات العسكرية من Matchbox بقاعدة ديوراما صغيرة.

في نهاية العقد، اشترت Matchbox شركة AMT Corporation ، وهي شركة أمريكية لتصنيع مجموعات النماذج البلاستيكية. واستمرت سلسلة AMT من السيارات والشاحنات بمقياس 1:25.

كانت مجموعات Matchbox مصنوعة بشكل جيد، باستخدام أدوات وتقنيات حديثة، لكن النقاد شعروا أن المجموعات كانت مفصلة بشكل تقريبي للغاية ^[9] بالمقارنة مع النماذج الأخرى في السوق، وكانت "شبيهة باللعبة" للغاية. ومع ذلك، كانت لا تزال معقدة وتستغرق وقتًا طويلاً في البناء مثل أي مجموعة أخرى، مما حد من جاذبيتها لبناة النماذج غير الرسميين. لم تتمكن الشركة من إرضاء سوق بناء النماذج غير الرسمي أو الجاد بشكل كامل، وكانت واحدة من أوائل الشركات التي تخلت عن مجموعات النماذج عندما بدأت الهواية في الانحدار، ^{[ متى؟ ]} باعت AMT لشركة Ertl وأغلقت قسم المجموعات الخاص بها بعد أقل من عشرين عامًا من بدء تشغيلها.

تعتبر مجموعات نماذج Matchbox الأصلية من الأشياء التي تستحق التجميع بشكل كبير.

• طائرة بمقياس 1:72 و1:48 و1:32
• مركبات عسكرية بمقياس 1:32 و1:76
• جنود بمقياس 1:76
• سفن بمقياس 1:700
• سيارات بمقياس 1:32
• دراجات نارية بمقياس 1:12

بالإضافة إلى ذلك، أنتجت كورفيت من فئة فلاور بمقياس 1:72 الشهيرة .

تم الحصول على قوالب مجموعة نموذج Matchbox في أوائل التسعينيات من قبل Revell Germany، ^{[ بحاجة لمصدر ]} والتي تستمر في إعادة إصدار مجموعات Matchbox القديمة بشكل متقطع، الآن تحت علامة Revell. مؤخرًا، ^{[ متى؟ ]} ظهر عدد من مجموعات Matchbox الأكثر مرغوبًا مرة أخرى، لإسعاد المصممين: بمقياس 1:72، Handley Page Victor و ^Supermarine Walrus و Handley Page Halifax و PB4Y Privateer ، وبمقياس 1:48 A1-E ذات المقاعد الأربعة Skyraider . يتطلع العديد من المصممين ^{أيضًا إلى إعادة إصدار} Hawker Tempest Mk II / Mk VI و English Electric Canberra و RR Spey Phantom .

أكدت شركة ريفيل أنها ستعيد إطلاق طائرة Spitfire Mk. 22 ذات المقياس 1:32 والتي تحظى بشعبية كبيرة مع محرك Griffon، وطائرة de Havilland Venom ذات المقياس 1:32 . ^{[ بحاجة لمصدر ]}

تم إنتاج مجموعات متعددة الألوان حتى عام 1990 فقط.

تم إنتاج وبيع العديد من خطوط المنتجات الإضافية بواسطة Matchbox على مر السنين، وخاصة في عصر Lesney. تم نشر كتالوجات جامعي السيارات بلغات مختلفة من قبل الشركة كل عام بدءًا من عام 1957، واستمر ذلك حتى الثمانينيات. تم تصميم حقائب جامعي السيارات للأطفال لحمل/تخزين مركباتهم من طراز 1-75 . من عام 1957 حتى السبعينيات، تم تقديم مجموعة من المرائب/محطات الخدمة إما بشعارات Esso أو BP (تحت رقم السلسلة MG-1).

كانت هناك أيضًا ألغاز الصور المقطوعة للصور التي تصور مركبات Matchbox في مواقف تبدو واقعية، ومجموعات مسارات السباق (كان مسار Superfast باللون الأصفر، على عكس البرتقالي الخاص بـ Hot Wheels، وبعرض أوسع قليلاً)، ونظام عرض حائط بلاستيكي ذكي بشكل خاص، والطرق، وحتى نظام سيارات فتحة لنماذج السيارات القياسية (غير المزودة بمحركات)، Matchbox Motorways.

في عدة نقاط، وفي محاولة للدخول إلى منطقة ماتيل وهاسبرو ، أنتجت شركة ماتش بوكس ​​دمى، في البداية مجموعة من دمى القراصنة ^[10] للأولاد الصغار في سن المدرسة، ثم دمى الأطفال للفتيات في سن ما قبل المدرسة. كما تم تسويق العديد من العناصر الأخرى غير المصبوبة بالقالب، بالإضافة إلى عدد من سلاسل المصبوبة بالقالب الأقصر عمرًا (لافتات النزل التاريخية، وسيارات ديزني ، ونماذج "طيور الرعد" ، وما إلى ذلك).

كما ذكرنا سابقًا، حاولت Matchbox أيضًا أن تدخل مجال الطائرات المصبوبة بالقالب، تحت اسم Sky Busters . لم تُنتج النماذج للأطفال فقط؛ بل أنتجت Sky Busters نماذج طائرات لشركات طيران مثل Aeroméxico و Air France و British Airways و Iberia و Lufthansa و Saudi Arabian Airlines . ومع ذلك، فقد صُممت هذه النماذج وما زالت مصممة لسوق الألعاب الرخيصة. غالبًا ما تكون النماذج الترويجية التي تبيعها شركات الطيران نفسها نماذج ذات جودة ودقة وسعر أعلى.

في أواخر ستينيات القرن العشرين، تم تسويق نظام Arnold Minimobil (ألمانيا) باسم Matchbox Motorway (المملكة المتحدة). وتألفت هذه من مسارات بلاستيكية صلبة سهلة التجميع، ومصممة لتبدو وكأنها طرق خرسانية، بدلاً من البلاستيك اللين لمسار Hotwheels وSuperfast. عمل النظام عن طريق محركات كهربائية على جانب المسار تعمل على تشغيل حلقات زنبركية مستمرة تعمل في قنوات. يمكن ربط دبابيس بلاستيكية صغيرة بالجانب السفلي من مركبات Matchbox والتي تمر عبر الفتحة الموجودة في المسار وتتفاعل مع الزنبرك، مما يسمح بسحب المركبات على طول المسار. كانت هناك ثلاث مجموعات رئيسية: M1 وM2 وM3.

تتكون المجموعة M1 من مسار بيضاوي بسيط. تحتوي الأكواخ الصغيرة، على كل جانب من قسم المسار المستقيم الرئيسي، على المحركات الفردية التي تعمل على تشغيل كل حارة، مما يسمح للمركبات في الحارات المجاورة بالتسابق، على الرغم من أن جميع المركبات في نفس الحارة ستسافر بنفس السرعة. نظرًا لأن زنبرك الدفع للفتحة الخارجية سيكون أطول من زنبرك الفتحة الداخلية، فقد تم تخزين الزنبركات في أكياس مشفرة بالألوان في الصندوق.

تتكون المجموعة M2 من مسار بسيط على شكل رقم ثمانية، حيث يكون كلا نوابض القيادة بنفس الطول. تم تشغيل النوابض بطريقة مماثلة لتلك الموجودة في المجموعة M1.

كانت المجموعة M3، المعروفة باسم "Switch-A-Track"، تحتوي على محرك واحد مخفي في مبنى دائري وهمي في وسط الدوار، بدلاً من المحركات المنفصلة. بينما كانت المجموعة M2 ذات تصميم بسيط على شكل رقم ثمانية، كانت المجموعة M3 ذات تصميم مسار يتكون من حلقتين ممتدتين متصلتين عن طريق الدوار المركزي. كان لكل من المخارج الأربعة للدوار مفتاح هزاز يحرك، من خلال وصلة ميكانيكية، مفاتيح تحويل صغيرة تسمح للمركبات بتغيير مسارها.

بالإضافة إلى ذلك، كانت هناك مجموعة E2، وهي حزمة تمديد يمكن إضافتها إلى المجموعة M2، مما يسمح بتنوع أكبر في تخطيطات المسار.

في أواخر السبعينيات، أنتجت Matchbox أيضًا سيارات سباق تسمى " Powertrack " أو Speedtrack، والتي تتميز بمصابيح أمامية عاملة. (واجهت بعض طرازات Powertrack مشكلات موازية في خط Matchbox 1-75 "العادي" ). تضمنت مجموعات سيارات السباق الأخرى من Matchbox مغير حارة (مما سمح للسيارات بتبديل الحارات) ومجموعة Race and Chase التي تضمنت سيارة شرطة وسيارة مطاردة يمكنها القفز والانعطاف.

في أواخر السبعينيات أيضًا، أنتجت شركة Matchbox مجموعة صغيرة من جنود الحرب العالمية الثانية بمقياس 1:32 و1:76 في منافسة مباشرة مع Airfix . تضمنت هذه المجموعات المشاة البريطانية والألمانية والأمريكية والجيش البريطاني الثامن وفيلق أفريقيا الألماني والقوات الخاصة البريطانية . على الرغم من أن مجموعات Matchbox تضمنت شخصيات أقل من مجموعات Airfix المماثلة (15 مقابل 29 في 1:32)، إلا أنها تضمنت أسلحة لم تصنعها Airfix (قاذفات اللهب والرشاشات الثقيلة) وشخصيات Montgomery وRommel في مجموعات حرب الصحراء. كانت الشخصيات شائعة بسبب صبها عالي الجودة وأسلحتها الإضافية المختلفة ووضعياتها مقارنة بمجموعات Airfix الأكثر شيوعًا.

خلال سبعينيات القرن العشرين، ابتكرت Matchbox خطوطها الخاصة من شخصيات الحركة بما في ذلك Matchbox Fighting Furies - شخصيات القراصنة ورعاة البقر بأزياء منفصلة - في عام 1974 ^[11] و Mobile Action Command ، وهي شخصيات بلاستيكية مع ملحقات ومركبات ذات طابع إنقاذ. ومنذ الثمانينيات فصاعدًا، ارتبطت خطوط شخصيات الحركة الخاصة بها بالتلفزيون والرسوم المتحركة مثل Ring Raiders و Robotech و Voltron و Parasites و Monster in My Pocket و Pee-Wee's Playhouse . توقفوا عن تطوير معظم هذه الخطوط عندما تم استيعاب Matchbox في Tyco؛ وأعادت Playmates Toys إصدار بعض ألعاب Robotech لاحقًا تحت خط Exosquad .

في تسعينيات القرن العشرين وأوائل العقد الأول من القرن الحادي والعشرين، نشرت Matchbox أيضًا العديد من ألعاب الفيديو المرتبطة بخط Matchbox من المركبات النموذجية. تضمنت هذه الألعاب خدمات البناء والطوارئ (الإطفاء والشرطة والإسعاف والإنقاذ)، ^[12] مع طريقة لعب تتضمن تسلسلات عمل مناسبة للمركبة (على سبيل المثال، اعتراض عملية سطو بسيارة دورية في Motor City Patrol ). ^[13] تم تطوير هذه الألعاب من قبل شركات أخرى لمجموعة متنوعة من المنصات، بما في ذلك ألعاب Game Boy المحمولة ونظام ألعاب الفيديو NES والكمبيوتر الشخصي . ^[12]

كانت هناك خطط لإصدار المزيد من ألعاب Matchbox على نظام NES؛ ومع ذلك، فقد أصدروا فقط Motor City Patrol . تضمنت ألعاب Matchbox التي لم يتم إصدارها في أمريكا الشمالية "Sir Eric the Bold" (التي لم تتجاوز مرحلة النموذج الأولي أبدًا)، و"Matchbox Racers" و"Noah's Ark"، ولم يتم إصدار الأخير إلا في أوروبا بواسطة Konami . ومع ذلك، نظرًا لسياسات Nintendo الصارمة ضد أي شكل من أشكال الدين في ألعابها، فمن المحتمل أنهم واجهوا جدلاً داخليًا.

• 1-75 (وتسمى أيضًا السلسلة العادية، سلسلة Superfast، سلسلة 75)؛ مرقمة من 1 إلى 75
• الملحقات ؛ مرقمة بـ A-#
• نماذج من الماضي ؛ مرقمة بـ Y-#، لاحقًا بـ YY-#
• العبوات الرئيسية ؛ مرقمة برقم M-#
• حجم الملك (لاحقًا سوبر كينجز وسبيد كينجز )؛ مرقم برقم K-#
• العقارب (سيارات غير معدنية تعمل بالبطارية القابلة لإعادة الشحن)
• Sky Busters ؛ مرقمة SB-#
• حزمتان (أطلق عليهما لاحقًا اسم سلسلة 900 أو Hitch 'n Haul )؛ مرقمة برقم TP-#
• ملوك المعركة ؛ مرقمة بـ K-# (K-101 – K-118)
• علبة الثقاب العسكرية ؛ مرقمة بـ MM-# (MM-1 وMM-2)
• ملوك البحر ؛ مرقمة بـ K-# (K-301 – K-310؛ الأرقام K-311 – K-313 كانت في مرحلة ما قبل الإنتاج)
• مغامرة 2000 ؛ مرقمة برقم K-# (K-2001 – K-2006)
• قافلة ؛ مرقمة برقم CY-#
• Dinky (اشترت Matchbox العلامة التجارية في أواخر الثمانينيات)؛ DY-#
• منصات العمل الحقيقية ؛ رقم RW-# (تم تقديمها في عام 2009)

بالإضافة إلى ذلك، قامت شركة Lesney ببيع سلسلة من مجموعات الهدايا (مرقمة بـ G-#)، كل منها تتألف من نماذج من مجموعات الصب (أحيانًا من مجموعات مختلفة ضمن مجموعة واحدة). تم تحديث المجموعات/تغييرها بانتظام لأسباب مختلفة، ولكن بشكل أساسي لضمان أن النماذج الموجودة فيها حديثة. غالبًا ما تم إعادة تخصيص أرقام المجموعة بنفس الطريقة كما هو الحال بالنسبة للسلسلة "العادية". تضمنت بعض المجموعات اختلافات في النموذج تم إصدارها رسميًا فقط في المجموعات (بشكل عام، كانت هذه ألوانًا مختلفة)، بينما احتوت مجموعات أخرى على عناصر إضافية غير مصبوبة بالقالب غير متوفرة بدون المجموعة.

This article has multiple issues. Please help improve it or discuss these issues on the talk page. (Learn how and when to remove these messages) This section does not cite any sources. Please help improve this section by adding citations to reliable sources. Unsourced material may be challenged and removed. (October 2015) (Learn how and when to remove this message) This section possibly contains original research. Please improve it by verifying the claims made and adding inline citations. Statements consisting only of original research should be removed. (October 2015) (Learn how and when to remove this message) (Learn how and when to remove this message)

على غرار العناصر "الكلاسيكية" الأخرى القابلة للتحصيل مثل الطوابع والعملات المعدنية أو السيارات الحقيقية، فإن قيمة وإمكانية جمع السيارات النموذجية مثل Matchbox مدفوعة في المقام الأول بثلاثة عوامل:

• الندرة (بما في ذلك الاختلافات)،
• الحالة، و
• شعبية النموذج

مع عامل إضافي مهم،

• التعبئة والتغليف

ندرة نموذج ما قد تشير إما إلى النموذج بشكل عام، أو إلى أحد أشكاله.

يتم إنتاج بعض النماذج بكميات محدودة للغاية. قبل تطور المقتنيات "المصنوعة لغرض محدد" (راجع "المقتنيات المصنوعة من أعواد الثقاب"، أدناه) - أي النماذج المصنوعة بكميات محدودة عمدًا للسماح بسعر بيع أولي مرتفع و/أو إجبار القيمة على البقاء مرتفعة في سوق هواة الجمع - كانت الندرة تستند إلى معيار بسيط مفاده أن أرقام إنتاج النموذج كانت منخفضة. لم يكن هذا عمومًا بسبب أي نية محددة من قبل الشركة المصنعة. على سبيل المثال، قد يحدث هذا إذا انكسر القالب (القالب)، أو إذا ثبت أن النموذج غير شائع وتم استبداله بسرعة كبيرة، مما أدى إلى خلق حالة حيث لم تصل الأعداد "العادية" من النموذج إلى السوق أبدًا.

الاختلافات هي تغييرات في نماذج الإنتاج. الأنواع الثلاثة الأكثر شيوعًا هي التغييرات في المواد المستخدمة، أو في القوالب، أو في مخطط الألوان. على سبيل المثال، كانت نماذج Matchbox المبكرة مصنوعة بالكامل من المعدن، بما في ذلك الإطارات/العجلات. ومع ذلك، خلال السنوات القليلة الأولى من الإنتاج، تحولت Lesney إلى العجلات البلاستيكية. كانت هذه العجلات فضية في البداية؛ وفي وقت لاحق، تم تركيب عجلات رمادية، تليها أخيرًا عجلات سوداء. وبالتالي كان من الممكن تمامًا أن يتم تجهيز النماذج التي تم تقديمها في الخمسينيات بأربعة أنواع مختلفة من العجلات خلال فترة إدراجها في السلسلة - أو حتى أكثر من ذلك، نظرًا لوجود المزيد من الاختلافات (على سبيل المثال، ذات نتوءات أو ناعمة) إلى جانب اللون أو المادة. اعتمادًا على النموذج المعين، قد يكون نوع معين من العجلات أكثر ندرة من الأنواع الأخرى.

تتغير القوالب أو القوالب في بعض الأحيان. ويرجع هذا عادةً إلى نقاط ضعف في المنتج المصبوب النهائي، أو إلى صعوبات في الإنتاج ناجمة عن القالب. وغالبًا ما تكون التغييرات طفيفة للغاية، بل وحتى دقيقة، وقد تحدث في أماكن غير مرئية بوضوح للوهلة الأولى. وخاصة في الحالات التي يتم فيها اكتشاف ضعف في وقت مبكر من دورة الإنتاج، غالبًا ما تكون أعداد الإصدارات المبكرة التي تصل إلى السوق منخفضة للغاية.

كانت تغييرات الألوان ــ التي أصبحت الآن أمراً شائعاً، وأداة تسويقية مخططة ــ نادرة في وقت سابق، حيث كانت أغلب النماذج تُنتَج خلال فترة إدراجها في السلسلة بلون واحد أو اثنين فقط. ومع ذلك، لا ينبغي لنا أن نأخذ في الاعتبار لون جسم النموذج فحسب، بل يجب أن نأخذ في الاعتبار النموذج بالكامل ــ بما في ذلك اللوحة الأساسية، والجزء الداخلي، والنوافذ ــ وبالتالي فإن التغييرات في المكونات المختلفة يمكن أن تؤدي إلى زيادة عاملية في احتمالات التباين.

يلعب العمر أيضًا دورًا مهمًا في جعل النموذج نادرًا. فالنموذج الذي تم إنتاجه بكميات قياسية في الخمسينيات من القرن العشرين من المرجح أن يكون أكثر ندرة اليوم من النموذج الذي تم إنتاجه بكميات مماثلة في الثمانينيات.

كلما كانت حالة النموذج أفضل، كلما زادت قيمته. وعادة ما يتم التعبير عن حالة النموذج بطريقة بسيطة وذاتية إلى حد ما، في فئات مثل: بحالة ممتازة، ممتازة، جيدة جدًا، جيدة، مقبولة، رديئة. وببساطة، فإن النموذج "الجديد تمامًا"، أي النموذج الذي يكون في حالة المصنع، يستحق أكثر بكثير من نموذج بجودة صندوق الرمل مع طلاء متقشر ومحاور صدئة وأجزاء مكسورة. ومع ذلك، لكي يكون ذا قيمة، يجب أن تكون الحالة أصلية؛ حيث أن إعادة طلاء النموذج أو إصلاحه يقلل من قيمته بشكل كبير، حتى لو كانت النتيجة النهائية مثيرة للإعجاب.

يؤثر وجود أو عدم وجود التغليف على قيمة النموذج. في بعض الحالات، قد يكون النموذج "المغلف بعلبة أصلية" أكثر قيمة بنسبة 50-100% من النموذج الأصلي بدون العلبة، اعتمادًا على عمر النموذج وحالة العلبة وحتى الاختلافات في العلبة.

نظرًا لتغيير تصميمات الصناديق بانتظام، تم إنتاج بعض الصناديق أو حتى مجموعات النماذج/الصناديق بكميات أقل، وبالتالي أصبح من الصعب جدًا العثور عليها. على سبيل المثال، تم تعبئة أول سبعة نماذج من طراز 1-75 في صناديق "A Moko Lesney" (راجع أعلاه، "History"، Moko) حيث كُتبت كلمة "Moko" بخط اليد. اليوم، تعد هذه الصناديق ذات قيمة كبيرة للغاية. كانت الصناديق التي صدرت في وقت لاحق من الخمسينيات - بما في ذلك الإصدارات الثانية من تلك الخاصة بأرقام الطرازات من 1 إلى 7 - تحتوي على كلمة "Moko" بنفس الأحرف الكبيرة مثل الكلمات المحيطة بها.

حتى في عصر العبوات البلاستيكية، لم يتضاءل دور التغليف حقًا. ومع ذلك، نظرًا لأن مفهوم "الصندوق" مهم للغاية بالنسبة للعلامة التجارية Matchbox، فإن وجود الصندوق يؤثر عادةً على قيمة النموذج بشكل أكبر بكثير من وجود صندوق بلاستيكي. الاستثناء من هذا هو العبوات البلاستيكية من عصر الصناديق، وخاصة تلك التي تم تضمين الصندوق فيها أيضًا.

تؤثر شعبية الطراز على قيمته بشكل مباشر وغير مباشر. على سبيل المثال، إذا تم إنتاج طرازين بكميات متشابهة في الخمسينيات، أحدهما سيارة رياضية مثيرة للاهتمام، والآخر مركبة عسكرية باهتة إلى حد ما، فمن المحتمل أن يختفي الطراز الأول من أرفف المتاجر بشكل أسرع بكثير. كانت قيمته، من حيث القيمة غير النقدية، أعلى.

وعلى الرغم من أن الطراز السابق قد يكون موجوداً على نطاق واسع نسبياً في الأسر البريطانية أو الأميركية، إلا أنه غالباً ما كان يتم التلاعب به (أي أن حالته سيئة) أو كان يتمتع بقيمة عاطفية خاصة تشبه "الكنز" (غالباً ما تكون هذه هي الحال مع النماذج التي تجرها الخيول على سبيل المثال)، بحيث يتم الاحتفاظ بالنموذج "إلى الأبد"، حتى من قبل أولئك الذين لا يجمعون السيارات. وبالتالي يصبح من الصعب العثور عليه بحالة جيدة في سوق هواة الجمع، بينما لا يزال من الممكن العثور على الطراز الأقل شعبية معبأً في صناديق معدنية بكميات كبيرة. وبما أنه من المرجح أن تظل شعبية السيارة الرياضية في البداية دون انقطاع، فإن قيمتها الآن ترتفع أيضاً بسبب هذه الحقيقة.

منذ ظهور نوادي جامعي Matchbox المنظمة (انظر أدناه، "جامعو Matchbox")، تم ترميز النماذج وتنوعاتها وفهرستها، وتم تحديد القيم بشكل تقريبي. قامت منظمات جامعي Matchbox الرئيسية (NAMC، AIM، Matchbox USA، MICA، MBXForum وما إلى ذلك) بالإضافة إلى المؤلفين الأفراد بنشر العديد من الأعمال التي تصف مجموعات Matchbox المختلفة بما في ذلك النماذج وتنوعاتها. في حين كانت أفضل هذه الأعمال متاحة في السابق بشكل أساسي من خلال الأندية نفسها، فقد أصبح من الممكن الآن شراء الكتب على Matchbox من دور النشر المختلفة. تتوفر هذه الكتب ليس فقط باللغة الإنجليزية، ولكن أيضًا بالعديد من اللغات الأخرى (خاصة الألمانية).

نظرًا لوجود العديد من كتالوجات المراجع على مر السنين، فلا يوجد إجماع كامل على ترميز الطراز. ومع ذلك، قد يكون الرمز القياسي على النحو التالي: Y-15 A 6. وهذا يعني الإصدار السادس من الإصدار الأول ("A") من الطراز رقم Y-15.

تتضمن العديد من الكتب الآن دليلاً للأسعار، ولكن لا يوجد إجماع حقيقي بشأن القيمة النقدية الفعلية للطراز. تقدم الأرقام في أي من المنشورات معلومات نسبية، ولكن ليس أكثر من ذلك. تظل سوقًا لهواة الجمع، وبالتالي تتقلب الأسعار بشكل كبير.

بحلول ستينيات القرن العشرين، أصبح من الواضح لليزني أن المبيعات في بعض الأسواق المربحة بالفعل قد تزداد من خلال تزويد الأسواق بنماذج "خاصة بها". نظرًا لأن السلسلة العادية كانت تستهدف في المقام الأول المملكة المتحدة والولايات المتحدة، فقد كان من السهل دمج نماذج الكومنولث وأمريكا الشمالية فيها. ولكن في وقت مبكر، أثبتت ألمانيا نفسها كسوق رئيسية لنماذج Matchbox، ولكنها لم تكن كبيرة بما يكفي لضمان العديد من عمليات صب السيارات الألمانية في الخط. بالتأكيد، كانت العلامات التجارية الألمانية الكبرى المعروفة دوليًا ( فولكس فاجن ومرسيدس ، بالإضافة إلى ماجيروس-دوتز ) ممثلة في المجموعة، ولكن من أجل تلبية احتياجات هذا السوق باستخدام القوالب المتاحة، تقرر تطوير نسخة نموذجية لألمانيا فقط. كان النموذج المختار هو #25 Bedford Tanker، والذي تم تغييره للسوق الألمانية من ألوانه الصفراء والبيضاء المعتادة وشعار BP إلى نموذج أزرق وأبيض مع ملصقات Aral . تبع هذا الإصدار الإقليمي الأول إصدار آخر، عندما تم إخراج Bedford من السلسلة واستبداله فعليًا بـ Leyland Tanker رقم 32. تم إنتاج هذا النموذج أيضًا في نسخة Aral باللونين الأزرق والأبيض لألمانيا.

أثبتت هذه الاستراتيجية نجاحها، ثم توسعت في أواخر السبعينيات والثمانينيات. في البداية، كانت ألمانيا هي التي تم إنتاج النماذج لها مرة أخرى، ما يصل إلى 6 في المرة الواحدة (تم تطوير سيارات الشرطة، وعرضت الشاحنات بشعارات ألمانية، وما إلى ذلك)، وبعضها حتى في صناديق مُصممة خصيصًا. في وقت لاحق، تم توسيع الفكرة لتشمل نماذج أكبر ( مثل فان Y‑12 Ford Model T المذكور سابقًا، أو العديد من طرازات Super Kings )، وإلى دول أخرى (أستراليا والدنمرك وما إلى ذلك)، حتى بما في ذلك القضايا الإقليمية للمملكة المتحدة أو الولايات المتحدة.

لفترة قصيرة في السبعينيات والثمانينيات، أنتجت شركة Lesney أيضًا أو رخصت إنتاج Matchbox في دول أخرى. بعد أن بدأت بتطوير العديد من المتغيرات النموذجية في إنجلترا خصيصًا للسوق اليابانية، أنتجت لاحقًا أربعة نماذج Superfast في اليابان، استنادًا إلى النماذج الأولية اليابانية. تم ترخيص القوالب والأدوات لاحقًا أيضًا لمجموعات في المجر وبلغاريا ( Mikro'67 )، في محاولة لكسب موطئ قدم في دول الكتلة الشيوعية. على الرغم من إنتاج النماذج القياسية فقط هناك، إلا أنه كانت هناك العديد من الاختلافات في الألوان، بعضها نادر جدًا اليوم.

بدءًا من عصر Matchbox International، تقرر أن يتم إضفاء طابع إقليمي على الخط بشكل عام، مما أدى إلى توفر إصدارات متعددة من سلسلة 1-75 ؛ اعتمادًا على مكان وجود العميل في العالم، قد تختلف المجموعة بالكامل تقريبًا عن بقية العالم. على الرغم من أن هذه الفلسفة لا تزال متبعة اليوم إلى حد ما، فقد تم تقليصها إلى حد كبير. عادةً، توجد مجموعات للولايات المتحدة وبقية العالم، مع استمرار تقديم بعض السلاسل الصغيرة "المحلية" في بلدان معينة (على سبيل المثال إصدار سنوي مكون من 12 سيارة في ألمانيا يسمى "Stars of Cars"، أو مجموعة مماثلة من الطرز في المملكة المتحدة تسمى "Best of British").

منذ بداية سلسلة Matchbox تقريبًا، أدركت الشركات التجارية الإمكانات المتاحة من خلال توفير نموذج من مركبة "ذات صلة" لعملائها كطريقة للإعلان. في منتصف الخمسينيات، على سبيل المثال، لم يكن من النادر أن تقدم شركات الألبان عربة Matchbox #7 التي تجرها الخيول للحليب للعملاء كرمز للتقدير لأعمالهم.

أول إصدار تم تصنيعه عمدًا لعميل معين هو "Beales Bealesons" #46 Guy "Pickfords" Removal Van الشهيرة الآن. كان الإصدار الترويجي، المصنوع لمتجر في جنوب إنجلترا، مختلفًا بشكل كبير في الألوان والملصقات والعلبة عن الطراز القياسي (بشعار Pickfords). بالإضافة إلى تحقيق غرضه الأصلي، فقد أصبح أيضًا مطلوبًا بشدة من قبل هواة الجمع.

تم تصنيع عدد قليل من النماذج الإضافية في أواخر الستينيات أو أوائل السبعينيات، من بينها العديد من نماذج الحافلات والنسخة الترويجية الشهيرة "NAMC" من #32 Leyland Tanker (أول نموذج تم تصنيعه حصريًا لهواة الجمع؛ انظر أدناه، "هواة جمع Matchbox"). ومع ذلك، بدأ التحول الرئيسي في عدد وقيمة المواد الترويجية باستخدام نماذج حافلات لندن في السبعينيات، وخاصة حافلة Superfast #17 Londoner. مع هذا النموذج، تحول ما كان مجرد قطرة إلى فيضان، حيث تم استخدامه من قبل عدد لا يحصى من الشركات كمواد إعلانية لعملائها من رجال الأعمال. كان نجاح هذا المفهوم - وقيمته لعلامة Matchbox التجارية - هائلاً، مما أدى إلى التوسع السريع للفكرة، سواء في أعداد النماذج المستخدمة (وإدخال النماذج التي توفر "مساحة إعلانية" جيدة، مثل #38 Ford Model A Van، في السلسلة)، ومرة ​​أخرى، في حجم النماذج ( Yesteryears ، وغالبًا Super Kings أيضًا).

في النهاية، يمكن استخدام أي نموذج تقريبًا لأغراض ترويجية، وقد تم ذلك بالفعل. تسمح بعض الشركات بتصنيع أعداد محدودة للغاية من نماذجها (على سبيل المثال، نموذج K-16 Quaker State)، بينما تنتجها شركات أخرى بكميات كبيرة لتكون بمثابة عروض على العبوات، على سبيل المثال، أو حتى تطرحها في إصدار عام ولكن محدود، مثل مجموعة النماذج التي تحتفل بالذكرى المئوية لشركة Ford Motor Company . وباعتبارها واحدة من أصعب جوانب التجميع، يمكن أن ترتفع قيمة المنتجات الترويجية بشكل كبير في غضون أشهر من إصدارها. واليوم، تظل المنتجات الترويجية جزءًا مهمًا من أعمال Matchbox.

كما ذكرنا أعلاه (راجع "التاريخ"، التوسع في عصر Superfast)، أدركت الشركة شعبية الإصدارات الإقليمية والعروض الترويجية ولعبت دورًا في تطوير نماذج مصممة ليس فقط كألعاب، ولكن مع وضع جامعي التحف في الاعتبار. أدى إدراك إمكانات السوق لتلبية احتياجات جامعي التحف إلى تحول كبير في صناعة الصب بالقالب بالكامل، حيث اتبعت العلامات التجارية الأخرى بينما استمرت Matchbox في تحسين الفكرة إلى ما أصبح فيما بعد Matchbox Collectables (انظر أيضًا).

بدءًا من عصر يونيفرسال واستمر حتى بعد أن اشترت شركة ماتيل العلامة التجارية، أدى الوعي المتزايد بهواة الجمع البالغين إلى إنتاج سلاسل متعددة خصيصًا لهذا السوق. لم تكن الفكرة جديدة؛ في الستينيات، أدركت شركة ليسني لأول مرة إمكانات المشترين البالغين لمنتجاتها وقامت بتسويق إصدارات مطلية بالذهب والفضة من سلسلة Yesteryear مثبتة على حوامل أقلام ومنافض سجائر وعناصر مماثلة. أيضًا (كما ذكر أعلاه، راجع "التاريخ")، في السبعينيات وخاصة الثمانينيات، أدى اتصال الشركة بهواة الجمع والرعاة إلى إصدار عدد صغير من النماذج عالية التحصيل والمصممة لقاعدة سوق محدودة ولكنها أكثر ربحية. في أغلب الأحيان، كانت هذه النماذج من طراز Yesteryears ، على الرغم من استخدام سلسلة 1-75 أيضًا لهذا الغرض.

قدمت Matchbox اسم "Matchbox Collectibles" للإشارة إلى العناصر القابلة للتجميع المصنوعة خصيصًا. في البداية، دارت مجموعة Matchbox Collectibles بشكل أساسي حول نماذج 1-75 أو Convoy ، والتي يتم إنتاجها عادةً بمستوى عالٍ من تفاصيل التامبو أو رذاذ القناع وبإطارات مطاطية وعجلات "كروم". تم تصنيع النماذج بكميات محدودة وبيعها في متاجر التجزئة ذات المخزون الأفضل باسم "Premiere Collectibles" و"World Class" و"First Editions" و"Barrett-Jackson" وما إلى ذلك، مقابل سعر ممتاز. تم نسخ مفهوم صنع إصدارات قابلة للتجميع عمدًا من سيارات الألعاب على نطاق واسع من قبل المنافسين، بما في ذلك Hot Wheels و Johnny Lightning . في وقت لاحق، تم استخدام سلسلة Models of Yesteryear و Dinky و Convoy كأساس لإنشاء "سلسلة صغيرة" من النماذج القابلة للتجميع ذات الطابع الخاص، بينما غالبًا ما أسفرت مجموعة Super Kings عن "شاحنات خاصة" كبيرة الحجم، والتي تم تقديمها جميعًا بشكل عام عن طريق الطلب بالبريد فقط. في ذلك الوقت، أصبحت Matchbox Collectibles Inc. وحدة فرعية شبه مستقلة لشركة Matchbox International Ltd. كانت الفكرة ناجحة للغاية، مما أدى إلى إنشاء العديد من المسبوكات الجديدة عالية الجودة على مدى فترة زمنية قصيرة نسبيًا. أدى الارتباط بالعلامات التجارية الكبرى ( Texaco و Campbell's Soup و Coca-Cola و Hershey's Chocolate و Jack Daniel's وما إلى ذلك) إلى زيادة جاذبية النطاق. ومع ذلك، لتمويل المسبوكات الجديدة، ارتفعت الأسعار باستمرار، بينما أعيد استخدام المسبوكات لأغراض متعددة، وأحيانًا كانت بعيدة كل البعد عن الواقعية.

على الرغم من أن المقاييس الرئيسية كانت تميل إلى التحوم حول 1:43 (1:50 أو 1:100 لنماذج الشاحنات)، إلا أنه في النهاية كانت هناك سيارات بمقياس 1:24. كما عادت الطائرات والدبابات (بمقاييس مناسبة) إلى الظهور أيضًا. ومع ذلك، كان توقيت هذه السلسلة الأخيرة سيئًا تقريبًا كما كان في السبعينيات، حيث توقف تطوير مجموعة Collectibles بشكل فعال بعد حوالي 3 سنوات من شراء Mattel للعلامة التجارية Matchbox، وتم إيقاف Matchbox Collectibles Inc.. لا تزال بعض النماذج تُسوق عبر تجار التجزئة الرئيسيين مثل Target في الولايات المتحدة.

تم الإعلان عن فيلم مقتبس من قصة حقيقية أنتجته شركة ماتيل فيلمز في يناير 2022. ^[14] وفي وقت لاحق من ذلك العام، انضمت شركة سكاي دانس ميديا ​​إلى إنتاج الفيلم مع شركة ماتيل فيلمز. ^[15] في 7 مايو 2024، استأجرت شركة ماتيل وسكاي دانس سام هارغريف لإخراج الفيلم الحي. ^[16] في 17 سبتمبر 2024، تم الإعلان عن اختيار جون سينا ​​للدور الرئيسي. ^[17]

كما هو الحال مع أي عنصر آخر يتعلق بالنقل أو الرياضة أو مواضيع مماثلة، لم يستغرق الأمر وقتًا طويلاً قبل أن تصبح نماذج Matchbox عناصر قابلة للتحصيل، مع أتباع متحمسين، ولقاءات لهواة الجمع، وما إلى ذلك. اتخذت شركة Fred Bronner Corp.، المستورد الأمريكي لألعاب Lesney، خطوة أولى نحو تنظيم هذه الحركة إلى حد ما من خلال إنشاء "Matchbox Collectors Club"، الذي أنتج نشرة إخبارية مصقولة ربع سنوية من 4 إلى 6 صفحات مقابل رسوم عضوية صغيرة، بدءًا من أواخر الستينيات. كان MCC يستهدف في المقام الأول هواة الجمع الأصغر سنًا.

في سبعينيات القرن العشرين، بدأ هواة الجمع البالغون في تشكيل نوادي شبه رسمية لمناقشة جمع الأشياء على مستوى أعلى من التعقيد. وتمت مناقشة الاختلافات وفهرستها، وتنظيم لقاءات تبادل، وبدأت المجلات أو النشرات الجديدة في الظهور، والتي كتبها ولصالح هواة الجمع الجادين. وعلى غرار الطوابع أو العملات المعدنية، بدأت أسعار النماذج الأقدم و/أو الأكثر قابلية للتحصيل في الارتفاع بشكل كبير في اتجاه مستمر. ومع ذلك، لا يقتصر الجمع على النماذج نفسها. يتم أيضًا جمع أي شيء يتعلق بـ Matchbox - الكتالوجات، وصناديق العرض لدى التجار، والأدبيات الترويجية، وما إلى ذلك. في الولايات المتحدة، تم إنشاء ناديين متنافسين في ماساتشوستس (NAMC، الرابطة الوطنية لهواة جمع Matchbox، التي يديرها بوب برينان، وAIM، نادي Matchbox الأمريكي الدولي، الذي يديره هارولد كولبيتس). كانت هذه الأندية هي القوة المركزية لجمع Matchbox في الولايات المتحدة خلال السبعينيات والثمانينيات (على الرغم من أن كلاهما توقف عن الوجود منذ ذلك الحين)، ومن بينها، تم تشكيل المزيد من الشركات الفرعية، بما في ذلك UK Matchbox (التي يديرها راي بوش)، وMICA (رابطة هواة جمع Matchbox الدولية) وMatchbox USA (التي يديرها تشارلي ماك)، والتي لا تزال تعمل حتى الآن. كما نشر تشارلي ماك، بالإضافة إلى آخرين، كتبًا لهواة الجمع تعرض نماذج وتنوعاتها وتقدم إرشادات حول القيمة / السعر. كما يوجد تجمع أصدقاء جامعي Route 66 Die cast، ويقام سنويًا في يوليو ويقع في ألبوكيركي، نيو مكسيكو. هذا هو العرض الوحيد الموجود لقوالب الصب الذي يتميز بظهور فريق Matchbox، ولديه نماذج حصرية مصنوعة خصيصًا للقدوم.

تتركز هواية جمع سيارات Dinky في المملكة المتحدة وفرنسا، بينما تتنوع هواية جمع سيارات Corgi في المملكة المتحدة، وتتنوع هواية جمع سيارات Hot Wheels في أمريكا الشمالية. أما هواية جمع سيارات Matchbox فهي منتشرة في المملكة المتحدة ودول الكومنولث وأمريكا الشمالية.

مثل العديد من العناصر الثمينة التي تستحق التجميع، أصبحت نماذج Matchbox الآن عرضة للتزوير. يمكن بسهولة تصنيع نسخ نادرة باستخدام أجزاء أصلية، ثم بيعها باعتبارها نسخة "نادرة".

Matchbox Sky Busters عبارة عن مجموعة من نماذج الطائرات المصبوبة تحت العلامة التجارية Matchbox، في البداية بواسطة Lesney Products ثم بعد ذلك بواسطة Mattel .

تم إنتاج Sky Busters السابقة في عام 1973 في لندن بإنجلترا. خلال السبعينيات، تنافست Skybusters مع Dyna-Flytes ، التي أنتجتها شركة Zee Toys ومقرها سان دييغو وشركة Ertl Company الموزعة والمصنوعة في هونغ كونغ Lintoy .

جمعت طائرات سكاي باستر بين نماذج الطائرات العسكرية والتجارية في مراحلها المبكرة. وكانت القوات الجوية الأمريكية ، وإير فرانس ، وفيدرال إكسبريس ، ولوفتهانزا ، وكيو إكس إكسبريس من بين العلامات التجارية الأولى التي أعلنت باستخدام طائرات سكاي باستر. وكانت بعض طائرات سكاي باستر الأولى التي تم إطلاقها هي طائرات ليرجيت ، وإيرباص إيه 300 ، وبوينج 747 ، وكورسير إيه دي 7 .

في عام 1976، عاد خط Skybusters، في وقت كانت فيه Dyna-Flytes تهيمن إلى حد كبير على سوق الطائرات المصبوبة بالقالب . استمرت العلامة التجارية في الظهور والخروج من السوق حتى العقد الأول من القرن الحادي والعشرين، عندما قررت شركة Mattel إصدار النماذج كل عام. حاليًا، لا توجد شركات طيران مرتبطة بعقد مع Matchbox لإنتاج نماذج Skybusters. أحدثها هي American Airlines و UPS و British Airways و Alaska Airlines و Lufthansa و DHL . ( لم يكن لدى Delta Air Lines و United Airlines عقد مع Matchbox منذ الاستحواذ على Northwest Airlines و Continental Airlines على التوالي)، ولكن يتم إصدار الطائرات النفاثة تحت أسماء شركات طيران خيالية، مثل Matchbox Airlines (وتسمى أيضًا MBX Airways).

اعتبارًا من عام 2023، سيستمر إنتاج خط Matchbox Skybusters.

• منتجات Lesney (لتاريخ الشركة الأم لـ Matchbox)
• Powertrack (للحصول على تفاصيل شاملة عن سباقات السيارات ذات الفتحات Matchbox)
• غزاة الحلبة

• الموقع الرسمي
• كتالوج Matchbox على موقع Cobra Toys (مؤرشف)