هوت ويلز

📅 آخر تحديث: ٢٥ يوليو ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٢٥ يوليو ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 7 صور
الموسوعة الحرة

هوت ويلز هي علامة تجارية أمريكية لسيارات نموذجية مصغرة اخترعها إليوت هاندلر وقدمتها شركته ماتيل في 18 مايو 1968. [ 1 ] كانت المنافس الرئيسي لشركة ماتشبوكس حتى اشترت ماتيل شركة تايكو تويز المالكة لماتشبوكس في عام 1997.

منذ ذلك الحين، منحت العديد من شركات تصنيع السيارات شركة هوت ويلز ترخيصًا لإنتاج نماذج مصغرة لسياراتها، مما يسمح باستخدام مخططات التصميم الأصلية وتفاصيلها. ورغم أن هوت ويلز كانت في الأصل مخصصة لألعاب الأطفال، إلا أنها أصبحت تحظى بشعبية كبيرة بين هواة جمع السيارات من البالغين، والذين تُطرح لهم الآن نماذج محدودة الإصدار .

تاريخ

تطوير

في أواخر الستينيات، ابتكر إليوت هاندلر ، الشريك المؤسس لشركة ماتيل ، فكرة هوت ويلز كخط إنتاج ألعاب يجذب الأولاد بنفس الطريقة التي جذبت بها باربي الفتيات. [ 2 ] استلهم هاندلر فكرة ابتكار خط جديد من سيارات الألعاب بعد أن رأى ابنه كينيث يلعب بسيارات ماتشبوكس . على عكس ماتشبوكس، التي ركزت على نماذج مصغرة لسيارات الإنتاج الحقيقية، تخيل هاندلر هوت ويلز كخط إنتاج لسيارات "هوت رود" معدلة ومبالغ فيها، تتميز بإطارات خلفية ضخمة ، وشواحن توربينية ، ورسومات لهب، ومراوح تهوية على غطاء المحرك، وأحجام غير مألوفة. بدأ هاندلر إنتاج السيارات بمساعدة زميله المهندس جاك رايان . [ 3 ] صمم شعار اللهب الفنان ريك آيرونز، الذي كان يعمل في ماتيل آنذاك. [ 4 ] كشفت ماتيل النقاب عن 16 سيارة هوت ويلز لأول مرة في معرض نيويورك للألعاب عام 1968. [ 5 ]

دور الستة عشر

تم تصنيع أول مجموعة من سيارات هوت ويلز، والمعروفة باسم "ذا أوريجينال سويت 16"، في عام 1967. وكانت هذه هي الأولى من سلسلة "ريد لاين"، التي سميت بهذا الاسم نسبةً إلى الإطارات التي كانت تحتوي على خط أحمر رفيع على جوانبها. [ 6 ]

تم إصدار ستة عشر نموذجًا، صمم أحد عشر منها هاري بنتلي برادلي بمساعدة هاندلر وريان. [ 7 ] وكان أول نموذج تم إنتاجه هو سيارة " كامارو معدلة " زرقاء داكنة. [ 8 ] كان برادلي يعمل في صناعة السيارات، وقد صمم هيكل سيارة دودج ديورا النموذجية (كاملة الحجم) وسيارة كاستم فليت الجانبية (المبنية على سيارته المعدلة من طراز إلكامينو 1966).

تألفت التشكيلة من التالي:

  1. ↑ تم تصميم هذه السيارة من قبل فريق عمل مجلة كار كرافت في عام 1961. [ 9 ]

مجموعة مضمار سباق

أنتجت شركة ماتيل مجموعة مضمار سباق تُباع بشكل منفصل. وعلى الرغم من تحديثها على مر السنين، تتكون المجموعة الأصلية من سلسلة من أقسام الطرق البرتقالية الزاهية (مُجمّعة معًا لتشكيل مضمار سباق مستطيل أو دائري)، مع محطة شحن واحدة (أو اثنتين أحيانًا) (محطات خدمة وهمية تمر بها السيارات على المضامير، وتتميز بعجلات دوارة تعمل بالبطارية، والتي تدفع السيارات على طول المضامير). [ 10 ]

أدى استخدام سيارات هوت ويلز لإطارات عريضة مصنوعة من البلاستيك الصلب إلى تقليل الاحتكاك بشكل كبير، مما جعلها تسير بسلاسة أكبر من العجلات المعدنية أو البلاستيكية الضيقة المستخدمة في سيارات ماتشبوكس المعاصرة. صُممت سيارات هوت ويلز لتتدحرج بسهولة وبسرعات عالية، وهو ما كان ابتكارًا رائعًا في ذلك الوقت. [ 11 ]

1968-1977: حقبة "الخط الأحمر"

1968

حققت علامة هوت ويلز التجارية نجاحًا باهرًا، مُحدثةً ثورةً في صناعة نماذج السيارات المصغّرة المصنوعة من المعدن المصبوب بدءًا من عام 1968. وقد أجبرت هذه العلامة شركة ماتشبوكس وغيرها من المنافسين على إعادة النظر في مفاهيمهم. لم يتوقع هاري بنتلي برادلي أن يحدث ذلك، فاستقال من شركة ماتيل ليعود إلى صناعة السيارات. وعندما طلبت منه الشركة العودة، رشّح صديقه المقرب، إيرا جيلفورد. جيلفورد، الذي كان قد ترك شركة كرايسلر للتو ، قبل على الفور مهمة تصميم نماذج هوت ويلز التالية. بعضٌ من أعظم سيارات هوت ويلز، مثل توين ميل وسبليتن إيمج ، كانت من تصميم إيرا جيلفورد. [ 7 ] طُرحت توين ميل في عام 1969، واستُخدمت في إنتاج أول سيارة طبق الأصل بالحجم الطبيعي للشركة في عام 2001. [ 12 ]

ترسخ نجاح خط إنتاج عام 1968 وعززته إصدارات عام 1969، التي رسخت بها هوت ويلز مكانتها كأكثر العلامات التجارية رواجًا لسيارات الألعاب الصغيرة في الولايات المتحدة الأمريكية. وكانت سيارات "سبليتين إيمج" و "توريرو" و "توربوفاير" و "توين ميل " جزءًا من سلسلة "شو آند جو"، وهي أولى التصاميم الأصلية التي ابتكرتها هوت ويلز داخليًا.

كانت النماذج الأولية لسيارة " بيتش بومب " مطابقةً تمامًا لشكل حافلة فولكس فاجن تايب 2 الحقيقية ، وتضمنت لوحَي تزلج بارزين من النافذة الخلفية، في إشارة إلى ارتباط فولكس فاجن بمجتمع ركوب الأمواج، وإلى المصطلح العامي الذي يُطلق على الشخص الذي يقضي وقتًا طويلًا في ركوب الأمواج، وهو " متشرد الشاطئ ". [ 13 ] خلال بدايات هوت ويلز، حرصت ماتيل على ضمان إمكانية استخدام كل سيارة مع أي من مجموعات اللعب ومسارات الحركات البهلوانية. لسوء الحظ، أظهرت الاختبارات أن هذا الإصدار المبكر (المعروف الآن بين هواة الجمع باسم " بيتش بومب ذات التحميل الخلفي " أو "RLBB") كان ضيقًا جدًا بحيث لا يمكنه السير بفعالية على مسار هوت ويلز أو العمل بواسطة الشاحن الفائق، كما كان ثقيلًا جدًا من الأعلى بحيث لا يمكنه اجتياز المنعطفات عالية السرعة.

قام مصمما هوت ويلز، هوارد ريس ولاري وود، بتعديل تصميم السيارة، فقاما بتمديد الرفارف الجانبية لتتناسب مع عرض المسار، بالإضافة إلى توفير مكان جديد على السيارة لتخزين ألواح التزلج البلاستيكية. كما تم استبدال السقف بفتحة سقف كاملة الطول لخفض مركز الثقل . أطلق هواة جمع السيارات على هذه النسخة اسم "سايد لودر" ، وكانت هذه هي النسخة الإنتاجية من "بيتش بومب".

تُعتبر سيارة "بيتش بومب" ذات التحميل الخلفي بمثابة " الكأس المقدسة "، أو ذروة التميز، في أي مجموعة سيارات هوت ويلز. صُنع عدد غير معروف منها كعينات تجريبية وقُدمت للموظفين. قد تصل قيمة سيارة " بيتش بومب" العادية إلى 600 دولار أمريكي، وذلك بحسب حالتها. أما أسعار سيارات "بيتش بومب" ذات التحميل الخلفي في السوق ، فقد وصلت بسهولة إلى خانة العشرات، حيث تراوحت بين 70,000 و120,000 دولار أمريكي. [ 14 ] عرض متحف بيترسن للسيارات في لوس أنجلوس سيارة "بيتش بومب" وردية اللون ضمن معرض هوت ويلز، معروضة بمفردها على منصة دوارة تحت الزجاج. أصدر نادي هواة جمع سيارات هوت ويلز نسخة جديدة ومحدثة من سيارة "بيتش بومب" ذات التحميل الخلفي في عام 2002 كإصدار محدود .

سبعينيات القرن العشرين

كان عام 1970 عامًا ناجحًا لشركة هوت ويلز، لذا ابتكرت شركة ماتيل شعارًا إعلانيًا جديدًا لسياراتها: "انطلق مع الفائز". [ 15 ] ظهرت 43 سيارة جديدة في ذلك العام، بما في ذلك مجموعتي سيزلرز وهيفي ويتس . كان هوارد ريس، الذي عمل مع إيرا جيلفورد، قد سئم من تصميم السيارات. أراد العمل على مجموعة ألعاب شخصيات ماجور مات ماسون . كان لدى ريس صديق مقرب يُدعى لاري وود، عمل معه في شركة فورد في تصميم السيارات. عندما علم وود بأمر هوت ويلز في حفلة أقامها ريس، عرض عليه ريس وظيفة تصميم نماذج هوت ويلز. قبل وود العرض، وبحلول نهاية الأسبوع، كان وود يعمل في شركة ماتيل، حيث كان أول تصميم له هو تراي-بيبي . تقاعد لاري وود في عام 2019 بعد أكثر من 40 عامًا من تصميم السيارات.

انضم مصمم آخر، هو بول تام، إلى وود وجيلفورد. وكان أول تصميم لتام هو " ويب كريمر" . [ 16 ] استمر تام في العمل لدى ماتيل حتى عام 1973. ومن بين العديد من التصاميم الرائعة التي ابتكرها تام لشركة هوت ويلز، تشمل بعض التصاميم المفضلة لدى هواة الجمع "إيفل ويڤل" (سيارة فولكس فاجن بيتل بمحركين)، و "أوبن فاير" (سيارة إيه إم سي جريملين بست عجلات)، و "سيكس شوتر" (سيارة أخرى بست عجلات)، و " دابل هيدر " النادرة (التي شارك في تصميمها مع لاري وود).

شهد عام 1970 ظهور " الأفعى والنمس "، وهي منافسة مصطنعة بين متسابقَي سباقات سرعة محترفين أطلقا على نفسيهما لقب "الأفعى" و" النمس " لأغراض دعائية. وكان هذا أول راعٍ رئيسي غير تابع لشركة سيارات في سباقات السرعة ، وبدايةً لشعبية الرابطة الوطنية لسباقات السرعة (NHRA) المتزايدة، والتي استقطبت فرقًا وبطولات بميزانيات ضخمة. كما شهد عام 1970 إطلاق "السلسلة الفضية" الأولى، والتي ضمت ثلاثة نماذج مطلية باللون الفضي: بوس هوس ، وهيفي شيفي ، وكينغ كودا ، والتي كانت متاحة فقط من خلال عرض عبر البريد يتضمن عضوية في نادي هوت ويلز .

تميزت هذه السيارات الثلاث بمحركات " معززة " (مزودة بشواحن توربينية كبيرة من نوع روتس ) بدون غطاء محرك، وعوادم مفتوحة ، على غرار سيارات سباق السرعة في ذلك الوقت. كانت هذه "السيارات الفضية" شائعة بين الأطفال، واعتُبرت أسرع من باقي سيارات هوت ويلز، لأنها كانت أثقل وزنًا من النماذج الأخرى التي تعمل بالجاذبية، ولكن لم يتم اختبار صحة هذا الادعاء علميًا.

كان عامي 1972 و1973 عامين هادئين. لم يُصنع سوى سبعة طرازات جديدة في عام 1972. ومن بين 24 طرازًا ظهرت في عام 1973، لم يكن سوى ثلاثة طرازات جديدة. كما تغيرت ألوان السيارات من ألوان Spectraflame الخاصة بشركة ماتيل إلى ألوان مينا باهتة صلبة ، وهي الألوان التي لا تزال سيارات هوت ويلز الرئيسية تستخدمها حتى اليوم. ونظرًا لانخفاض المبيعات، ولأن معظم قوالب الصب لم يُعاد استخدامها في السنوات اللاحقة، تُعرف طرازات 1972-1973 بأنها قطع نادرة ومرغوبة لدى هواة جمع السيارات.

في عام 1974، أطلقت شركة هوت ويلز خط إنتاجها " فلاينج كولورز "، وأضافت ملصقات جذابة وتصاميم طلاء مطبوعة بتقنية "تامبو"، مما ساهم في إنعاش المبيعات. وكما كان الحال مع العجلات ذات الاحتكاك المنخفض في عام 1968، كان هذا الابتكار ثوريًا في الصناعة، ورغم أنه كان أقل فعالية بكثير من حيث تأثيره على المبيعات مقارنةً بعام 1968، إلا أن المنافسين قلدوه، إذ لم يرغبوا في أن تتفوق عليهم استراتيجيات منتجات ماتيل مرة أخرى.

في عام ١٩٧٧، تم إيقاف إنتاج عجلات "الخط الأحمر"، حيث لم تعد الخطوط الحمراء تُطبع عليها. ساهم هذا الإجراء في خفض التكاليف، ولكنه عكس أيضاً تراجع شعبية إطارات "الخط الأحمر" النموذجية، التي كانت شائعة في إطارات السيارات عالية السرعة خلال عصر سيارات العضلات وإطارات بوليغلاس . خلال هذه الفترة، ساد اتجاهٌ نحو الابتعاد عن سيارات الهوت رود المعدلة والسيارات الخيالية، والتوجه نحو سيارات وشاحنات أكثر واقعية، مثل سيارات شركة ماتشبوكس المنافسة.

1977-1988: حقبة "الجدران السوداء"

في عام 1981، طُرحت عجلات " هوت وانز" ذات المحاور المطلية بالذهب، والتي زُعم أنها تتميز بمحاور أنحف لزيادة السرعة، بالإضافة إلى مرونة أكبر في نظام التعليق لم تكن متوفرة في عجلات "هوت ويلز" القديمة. [ 17 ] وفي عام 1984، طُرحت عجلات "ألترا هوت ويلز" ، والتي كانت تشبه إلى حد ما عجلات السبائك المصبوبة الموجودة في سيارات رينو فيوجو أو مازدا 626 عالية المواصفات من ثمانينيات القرن الماضي ، حيث تقطع ثلاثة خطوط داكنة متوازية بشكل قطري سطح العجلة المطلي بالكروم، وتنقسم جميعها في المنتصف لتشكل ستة خطوط أقصر. وادعت هذه العجلات الجديدة " ألترا هوت " تحسينات إضافية في السرعة. وبدأت "هوت ويلز" في تقديم نماذج مستوحاة من سيارات رياضية واقتصادية من ثمانينيات القرن الماضي ، مثل بونتياك فييرو أو دودج أومني 024 ، بالإضافة إلى نماذجها المعتادة من سيارات " هوت رود " وسيارات العضلات . وفي عام 1983، طُرح نوع جديد من العجلات يُسمى " ريل رايدرز" ، والذي يتميز بإطارات مطاطية حقيقية. [ 18 ] على الرغم من شعبيتها الكبيرة، لم تستمر سلسلة سيارات "ريل رايدرز" طويلًا بسبب ارتفاع تكاليف الإنتاج. في أواخر ثمانينيات القرن الماضي، طُرح نظام ألوان "بلو كارد" للعبوات البلاستيكية ، والذي أصبح أساس ألوان "هوت ويلز" المستخدمة حتى اليوم (كانت العبوات الأصلية حمراء وصفراء). وشهدت سيارات "هوت ويلز" في ثمانينيات القرن الماضي ابتكارين آخرين لفترة وجيزة: طلاء تغيير اللون الحراري ، وسيارات " كراك-أبس " ذات الألواح الدوارة. يتميز الطلاء الحراري بتغيير لونه عند تعرضه للماء الساخن أو البارد، وقد صدرت منه في البداية 20 سيارة مختلفة، متوفرة كمجموعات من ثلاث سيارات. أما سيارات "كراك-أبس"، فكانت مزودة بلوحة تدور عند الاصطدام لتكشف عن جانب خلفي يبدو وكأنه متضرر بشدة. وتضمنت أنواع الألواح الدوارة ألواحًا أمامية وخلفية وجانبية، وقد أثبتت آلية الأخيرة أنها الأكثر متانة.

في ثمانينيات القرن الماضي، دخلت شركة هوت ويلز في خلاف مع قسم شيفروليه موتورز التابع لشركة جنرال موتورز . ففي عام ١٩٨٢، توقف إنتاج سيارة شيفروليه كورفيت بتصميمها الانسيابي المميز " سمكة القرش ماكو " الذي استمر لما يقارب ١٥ عامًا، وأعلنت جنرال موتورز عن إعادة تصميم كورفيت. وفي عام ١٩٨٣، بدأت شيفروليه بإنتاج سيارة كورفيت C4 الجديدة كليًا ، لكنها واجهت مشاكل في خط التجميع أدت إلى تأخير الإنتاج ستة أشهر. ما دفع قسم التسويق في جنرال موتورز إلى تسمية جميع سيارات عام ١٩٨٣ بسيارات عام ١٩٨٤ بمجرد اكتمال عملية الإنتاج، حتى يبدو للجمهور أن سيارة كورفيت C4 الجديدة كليًا قد صدرت مبكرًا. لكن هوت ويلز اطلعت على الشكل المتوقع لسيارة كورفيت الجديدة قبل الكشف الرسمي عنها من قبل جنرال موتورز، وقامت بتصميم نموذج مصغر من سيارة كورفيت لعام ١٩٨٤. أثار هذا الأمر غضب شركة جنرال موتورز، وكادت أن تسحب ترخيصها من شركة ماتيل، إلا أن هذه القضية ساعدت عشاق كورفيت على رؤية الشكل الذي ستكون عليه كورفيت الجديدة. استمر إنتاج كورفيت 1984 لمدة عام ونصف، وغطى نصف ما تبقى من عام 1983، وانتهى في الموعد المحدد لعام 1985.

بالتعاون مع شركة إيبكس سوفتوير، أصدرت شركة ماتيل نسخة لعبة كمبيوتر من هوت ويلز لمنصات 8 بت المختلفة في عام 1985، كجزء من سلسلة ألعاب أنشطة الكمبيوتر. [ 19 ]

1989-1994: عصر أرقام التجميع

في عام 1989، أصدرت شركة ماتيل أرقامًا خاصة لهواة الجمع. كل سيارة تحمل رقمًا فريدًا. [ 20 ] كانت جميع البطاقات زرقاء اللون، لجميع العبوات البلاستيكية التي صدرت بين عامي 1989 و1994. وصلت الأرقام إلى 274؛ إلا أن هذه الأرقام كانت متقطعة، ولم تُستخدم أرقام مثل 48 و61 و173.

1995-1999: عصر البحث عن الكنز

شهد عام 1995 تغييرًا جذريًا في خط إنتاج سيارات هوت ويلز، حيث تم تقسيمها إلى سلاسل. إحداها كانت سلسلة موديلات 1995، التي ضمت جميع التصاميم الجديدة لذلك العام. وفي عام 1996، أُعيد تسمية سلسلة الموديلات إلى الإصدارات الأولى. كما شهد عام 1995 إطلاق سلسلة البحث عن الكنز (انظر أدناه). أما بقية السلسلة، فتضمنت أربع سيارات بتصاميم طلاء متناسقة. فعلى سبيل المثال، تميزت سيارات بيرل درايفر بطلاء لؤلؤي .

ارتفعت مبيعات هذه السلسلة بشكل ملحوظ مع إطلاق برنامج آخر في نفس العام يُسمى برنامج السيارات الإضافية ، مما تسبب في نقصها في المتاجر في جميع أنحاء البلاد. كان شراء مجموعات السيارات الأربع وإرسال أغلفة التغليف مع دفع رسوم المناولة يتيح لك فرصة جمع السيارات الإضافية، حيث تُصدر سيارة واحدة لكل ربع سنة بدءًا من عام 1996 وحتى عام 2000 على الأقل. كما تم طرح العديد من تصاميم العجلات الجديدة في التسعينيات.

استحوذت شركة ماتيل على شركة تايكو تويز عام 1997. وبموجب هذه الصفقة، استحوذت الشركة أيضاً على منافستها القديمة ماتشبوكس. ويمكن القول إن الشركتين الرائدتين في صناعة السيارات الصغيرة الحجم أصبحتا الآن تحت مظلة واحدة.

في عام ١٩٩٨، احتفلت شركة ماتيل بالذكرى الثلاثين لتأسيس علامة هوت ويلز التجارية، وذلك بإعادة إنتاج سيارات وتغليفات فردية متنوعة من تاريخها الممتد لثلاثين عامًا، ووضع هذه السيارات المُعاد إنتاجها في علب خاصة بهذه المناسبة. وفي عام ١٩٩٩، تم إطلاق هوت ويلز التفاعلية.

العقد الأول من القرن الحادي والعشرين

انضم جيل جديد من مصممي هوت ويلز إلى فريق التصميم، حيث انضم إريك تشيرن وفريزر كامبل، بالإضافة إلى أليك تام، نجل المصمم السابق بول تام. وتألقت سيارة تشيرن " سيرد تونر" (المعروفة سابقًا باسم "شو-ستوبر ") على العبوة الرئيسية من عام 2000 إلى 2003. كما تم إصدار سيارة "ديورا 2" ، وهي واحدة من سيارتين فقط من سيارات هوت ويلز النموذجية التي تم تحويلها إلى سيارات كاملة الحجم وعاملة، في هذا العام أيضًا.

في عام 2001، أنشأت شركة ماتيل موقعًا إلكترونيًا لهواة جمع سيارات هوت ويلز. [ 12 ]

أصدرت شركة ماتيل في عام 2001 أيضاً 240 إصداراً رئيسياً، شملت 12 مجموعة "البحث عن الكنز" ، و36 إصداراً أولياً ، و12 سلسلة "القطاعات" تضم كل منها أربع سيارات، و144 سيارة سباق مفتوحة. ومن بين الطرازات الشهيرة التي ظهرت لأول مرة "هايبرمايت" و"فرايت بايك".

في عام 2002، ضمت المجموعة الرئيسية 12 سيارة من طراز "البحث عن الكنز" ، و42 سيارة من طراز "الإصدار الأول" ، و15 سلسلة من أربع سيارات لكل منها، و126 سيارة سباق مفتوحة. ومن بين الطرازات الجديدة الشهيرة سيارة " كوغار" موديل 1968 وسيارة "نيسان سكايلاين جي تي-آر" . ومن بين سيارات سلسلة "الإصدار الأول" سيارات "باك درافت" و "أوفر بورد 454" و "سوبر تسونامي" .

في عام 2003، احتفلت شركة هوت ويلز بالذكرى السنوية الخامسة والثلاثين لتأسيسها بإصدار فيلم رسوم متحركة طويل بعنوان " سباق هوت ويلز هاي واي 35 العالمي" . ارتبط هذا الفيلم بخط إنتاج سيارات هاي واي 35 الذي ضم 35 سيارة كلاسيكية من هوت ويلز برسومات مميزة وعجلات مصبوبة بشكل مشترك. [ 21 ]

في عام ٢٠٠٤، كشفت هوت ويلز عن مجموعتها "هوت ١٠٠" التي تضم ١٠٠ طراز جديد. شملت هذه المجموعة في الغالب خطوط إنتاج قصيرة الأجل لسيارات ذات طابع كرتوني، مثل تونيد (سيارات مستوحاة من سلسلة هوت تونرز الأكبر من هوت ويلز التي ابتكرها إريك تشيرن )، وبلنجز (بهياكل مربعة وعجلات كبيرة )، وهاردنوز (بمقدمة مكبرة ) ، وكروز (بهياكل ممتدة)، وفاتباكس (بعجلات خلفية عريضة للغاية وهياكل قصيرة). تضمنت طرازات بلنجز سيارات مثل لوتس إسبريت وكاديلاك إسكاليد ، بينما تضمنت طرازات فاتباكس سيارات مثل موستانج جي تي ٢٠٠٤ ، وشيلبي كوبرا ٤٢٧ إس/سي ، وتويوتا سوبرا ، وكورفيت سي ٦. لم تحقق هذه السيارات المبيعات المتوقعة من ماتيل، وظل العديد منها متوفرًا في المتاجر طوال عام ٢٠٠٥. كما أصدرت ماتيل سيارات من إصدار ٢٠٠٤ الأول بهياكل زاماك غير مطلية . تم بيعها من خلال تويز آر أص وتم إنتاجها بأعداد محدودة.

في عام ٢٠٠٥، واصلت هوت ويلز إصدار نماذج "متطرفة" جديدة للعام الثاني، حيث أطلقت خط توربيدوز (بهياكل نحيفة وعجلات خارجية) وخط دروب توب (بأسقف مسطحة وأقواس عجلات بارزة فوق سقف السيارة)، بالإضافة إلى ٢٠ نموذجًا من طراز " رياليستيكس ". وشملت بقية المجموعة ١٢ سيارة من طراز " تريجر هانت " القياسي ، و١٠ سيارات من طراز "تراك إيسز" ، و٥٠ سيارة من سلسلة سيجمنت ، و٥٠ نموذجًا من طراز "أوبن ستوك " . كما عُرضت أربع سيارات فولكس فاجن " ميستري كارز " كعرض ترويجي خاص عبر البريد. وجاءت كل سيارة ميستري كار مع قسيمة خاصة. وبجمع القسائم الأربع، يُمكن إرسال قسيمة خاصة للمشاركة في "تريجر هانت " الثالث عشر ، وهي سيارة فولكس فاجن دراغ باص .

كشفت شركة هوت ويلز أيضاً عن خط إنتاجها الجديد من السيارات "أسرع من أي وقت مضى"، والذي تميز بمحاور مطلية بالنيكل ، بالإضافة إلى عجلات برونزية اللون ذات خمسة أضلاع مفتوحة . ويُزعم أن هذه التعديلات قللت الاحتكاك بشكل كبير. وكانت الدفعة الأولى من هذه السيارات متاحة لفترة محدودة فقط، من بداية أكتوبر وحتى نهاية نوفمبر 2005.

كما تم إنتاج جزء ثانٍ من فيلم "هاي واي 35" بعنوان "هوت ويلز أكسيلي ريسرز" ، تدور أحداثه بعد عامين من أحداث "هاي واي 35" . يُعرض هذا الجزء في أربعة أفلام والعديد من المقاطع القصيرة، حيث يظهر السائقون (القدامى، والعصابات، مثل تيكو، وميتال مانياكس، وطائرات السباق الشريرة بدون طيار، وفرقة سايلنسرز المتخفية). تم نشر جميع المقاطع القصيرة وعروض الأفلام على موقع إلكتروني مؤقت تم حذفه بعد فترة وجيزة من عرض الفيلم الأخير.

كان عام 2006 هو العام الأخير لسلسلة الإصدارات الأولى التي تتكون من 38 سيارة لذلك العام بما في ذلك تويوتا AE86 ، وهوندا سيفيك Si 2006 ، وبليموث سوبربيرد، وكاديلاك إسكاليد 2007، بالإضافة إلى نماذج خيالية مثل نيرف هامر ، وفارودوكس ، وسيمى سايكو، فضلاً عن بون شيكر المفضلة لدى المعجبين ، وهي التصميم الأكثر شعبية للاري وود حتى الآن.

في عام 2007، أصدرت شركة ماتيل 36 نموذجًا جديدًا (كانت تُعرف سابقًا باسم الإصدارات الأولى )، و12 سيارة من سيارات البحث عن الكنز (مع نسخة عادية يصعب العثور عليها ونسخة " البحث عن الكنز الخارق " الأكثر ندرة من كل منها بإطارات مطاطية حقيقية وطلاء سبيكترا فليم)، [ 22 ] و12 "فريقًا" من 4 سيارات لكل فريق (كانت تُعرف سابقًا باسم سلسلة القطاعات )، و24 سيارة رمزية (رموز مطبوعة داخل العبوة يمكن استخدامها لفتح محتوى الويب)، و12 سيارة من سيارات تراك ستارز (كانت تُعرف سابقًا باسم تراك إيسز )، و24 سيارة غامضة (مغلفة على بطاقة مع غلاف فقاعي معتم، بحيث لا يستطيع المشتري رؤية السيارة الموجودة بالداخل دون فتحها)، و24 سيارة من سيارات أول ستارز (كانت تُعرف سابقًا باسم المخزون المفتوح ).

في أواخر عام ٢٠٠٦، تم إطلاق تصميم جديد لعبوات سيارات هوت ويلز لعام ٢٠٠٧. بعض سيارات ٢٠٠٦ وجميع سيارات ٢٠٠٧ مُعبأة في بطاقات بلاستيكية شفافة تحمل التصميم الجديد. أصدرت هوت ويلز سلسلة سيارات تُسمى "موديفايترز" ، وهي شبيهة بسلسلة "ترانسفورمرز" باستثناء أنها كانت في الأصل سيارات تم تعديلها لتصبح روبوتات. أسماء سيارات "موديفايترز" هي: ستريت وايز، سكال فيس، لايف واير، بيدلام، نايت لايف، مستر بيغ، وكويك تايم.

في عام 2008، كانت جميع السلاسل والمركبات متشابهة إلى حد كبير مع سيارات عام 2007. وتم إصدار ما يقرب من 180 إلى 200 مركبة جديدة.

في عام 2009، أصدرت شركة ماتيل 42 نموذجًا جديدًا ، و12 لعبة بحث عن الكنز ، و12 لعبة نجوم المسار ، و24 سيارة غامضة ، و10 سلاسل من 10 سيارات، وقدمت سائقي سلسلة إندي كار .

أصدرت شركة ماتيل أول مسلسل تلفزيوني رسوم متحركة لها بعنوان "هوت ويلز باتل فورس 5" ، وهو إنتاج مشترك بين استوديوهات الرسوم المتحركة الكندية نيلفانا ونيرد كوربس إنترتينمنت (التي تُعرف الآن باسم وايلدبرين ). عُرض المسلسل لأول مرة في الولايات المتحدة على قناة كرتون نتورك في 29 أغسطس 2009.

2010–2016

شهد عام 2011 إطلاق 244 سيارة، بدءًا بسلسلة السيارات الجديدة لعام 2011، والتي تضمنت سيارة لامبورغيني غالاردو LP570-4 سوبرليجيرا ، وسيارة كامارو 2011 المعدلة ، وسيارة ديلوريان آلة الزمن من سلسلة "العودة إلى المستقبل" . تلا ذلك سلسلة "البحث عن الكنز" المكونة من 15 سيارة، والتي ضمت سيارتي شيفروليه إمبالا موديل 1957 و 1958 ، و15 سيارة من سلسلة " نجوم الحلبة " بما في ذلك سلسلة "فورمولا ستريت" لعام 2010 ، وسلسلة "10x10" ، وسلسلة " متسابقو الإثارة" ، و22 سيارة من سلسلة "أبطال ألعاب الفيديو" من هوت ويلز ، والتي تم تغليفها مع رموز للعبة كمبيوتر على الإنترنت. ظهرت سلسلة "فريق هوت ويلز" الجديدة في أواخر عام 2011.

شهد عام 2012 إطلاق 247 سيارة، بدءًا من سلسلة السيارات الجديدة لعام 2012 التي تضم لامبورغيني أفينتادور ، وفورد موستانج بوس 302 لاغونا سيكا ، وكيت من مسلسل نايت رايدر ، وسيارة سكوبي دو الغامضة الشهيرة . كما شهد عام 2012 إطلاق مركبتين من سلسلة ألعاب الفيديو أنجري بيردز ، وهما الطائر الأحمر والخنزير الأخضر من سلسلة مينيون.

شهد عام 2013 إصدار 250 سيارة، من بينها سيارات Stunt و Racing و Imagination و City و Showroom ، وكلها تتضمن سلاسل فرعية. كما شهد عام 2013 تغييرًا في تصميم بطاقات التغليف، حيث أصبحت تضم أربعة راكبي دراجات نارية يرتدون الخوذات يقفون خلف شعار اللهب، كما تم الاستغناء عن رمز صندوق الكنز في بطاقات سلسلة Treasure Hunt . ومن بين هذه السيارات: Rodzilla و Fangula و Twin Mill III (3) و Bone Shaker و Baja Bone Shaker .

سيارة شيفروليه كامارو من فريق هوت ويلز لعام 2013 (ليست نسخة جنرال موتورز)

أصدرت شركة جنرال موتورز أيضاً نسخة خاصة من سيارة شيفروليه كامارو هوت ويلز ، وهي سيارة زرقاء مكشوفة مزينة بزخارف مختلفة مستوحاة من سيارات هوت ويلز في جميع أنحاء السيارة.

شهد عام 2014 إصدار 250 سيارة من السيارات الأساسية، بفئات مشابهة لتلك التي صدرت عام 2013. كما تم إصدار العديد من مجموعات اللعب وغيرها من المنتجات غير المتعلقة بالسيارات في هذا العام. وشهد عام 2014 أيضًا نهاية اتفاقية الترخيص بين ماتيل وفيراري (تم تجديد الترخيص لاحقًا في عام 2025)، مما يعني أن إصدار مجموعة فيراري الخماسية لعام 2014 كان الأخير لشركة ماتيل، وأن سيارة فيراري 599XX السوداء لعام 2015 كانت آخر طراز من فيراري يظهر في السوق، سواء الطراز العادي أو طراز "البحث عن الكنز".

كانت تشكيلة عام 2016 مشابهة لتشكيلتي عامي 2015 و2014 من حيث الفئات، مع تحديث شامل لتصميم البطاقة. بعض أسماء السيارات كانت غير محددة (TBD ) أو تحمل عبارة "قريبًا" (2016). تم تقسيمها الآن إلى مجموعات صغيرة مع فئاتها وأيقوناتها المطبوعة على البطاقة. من بين هذه المجموعات: HW Showroom ، وBMW (الذكرى المئوية لتأسيس BMW)، و HW Screen Time (السيارات والشخصيات التي ظهرت على التلفزيون وألعاب الفيديو والأفلام)، و HW Snow Stormers . تشمل الطرازات الجديدة Cruise Bruiser و Side Ripper و Grass Chomper و Acura NSX موديل 2016 ، بينما تُطرح طرازات أخرى لأول مرة في السلسلة الرئيسية، مثل Hudson Hornet موديل 1952 .

2017–2021

شهد عام 2017 تغييرًا جذريًا في ترقيم نماذج السيارات. فمنذ ذلك الحين، أصبحت النماذج المُعاد تلوينها تحمل أرقامًا مختلفة عن النموذج الأصلي، مما أدى إلى زيادة الحد الأقصى لعدد السيارات إلى 365. كما تم التخلي عن فكرة ترقيم النموذج برقم يُشير إلى سلسلته الخاصة. وتم أيضًا إطلاق بعض السلاسل الرئيسية الجديدة، مثل Experimotors (سيارات ذات أجزاء متحركة أو غرض ثانوي)، و Holiday Racers (سيارات ذات طابع احتفالي)، و Factory Fresh (سلسلة تضم نماذج أحدث، وأحيانًا أقدم، مطلية بقماش)، و Camaro Fifty (سلسلة مُخصصة لسيارة شيفروليه كامارو ، والذكرى الخمسين لإطلاقها).

في عام ٢٠١٨، احتفلت هوت ويلز بالذكرى الخمسين لتأسيسها. وتم تغيير تصميم أغلفة السيارات مرة أخرى، حيث صُوّرت مدينة في خلفية السيارة، محاكاةً بذلك فكرة "مدينة هوت ويلز". وحملت كل غلاف شعار الذكرى الخمسين. كما أطلقت هوت ويلز في ذلك العام عدة مجموعات مخصصة لهواة الجمع، من بينها مجموعة "المفضلة" التي تضم ١١ سيارة بتفاصيل دقيقة (مستوحاة من سيارات حقيقية)، جميعها بهياكل معدنية وإطارات مطاطية. وفي العام نفسه، أطلقت هوت ويلز أيضًا خزانة عرض تتسع لما يصل إلى ٤٨ سيارة، ويمكن وضعها بشكل مستقل (بفضل قواعد قابلة للتركيب) أو تعليقها على الحائط. وتأتي كل خزانة عرض مع سيارة حصرية.

في 4 أكتوبر 2018، قدمت شركة ماتيل طلبًا لتسجيل علامة تجارية جديدة لشعار " ليس هو نفسه بدون اللهب" . وفي عام 2019، أُضيف ختم في الزاوية السفلية اليسرى من غلاف المنتج يحمل الشعار. [ 23 ]

في 18 فبراير 2021، تم إصدار سيارة هوت ويلز المريخية بيرسيفيرانس روفر؛ وهي نموذج مصغر مصبوب من المعدن، وهي أحدث مركبة في مجموعات الفضاء المصغرة المستوحاة من مركبة بيرسيفيرانس التي أطلقتها وكالة ناسا . [ 24 ]

توفي مصمم سيارات هوت ويلز، ريو أسادا، في 23 مارس 2021، عن عمر يناهز 42 عامًا، بعد سنوات من المعاناة مع مرض السرطان. [ 25 ] وفي العام نفسه، بدأت هوت ويلز شراكة مع شركة مايلستون إس آر إل لإصدار أول لعبة لها، هوت ويلز أنليشد ، والتي صدرت في 30 سبتمبر 2021.

2022–حتى الآن

في 7 مارس 2023، طلبت شبكة NBC إنتاج برنامج مسابقات واقعي بعنوان " هوت ويلز: التحدي الأقصى" من تقديم روتليدج وود . [ 26 ] وقد عُرض لأول مرة في 30 مايو 2023. [ 27 ]

أعلنت نتفليكس عن مسلسل رسوم متحركة جديد بعنوان Hot Wheels Let's Race في 28 سبتمبر 2023، [ 28 ] والذي عُرض لأول مرة في 4 مارس 2024. [ 29 ]

في 9 أكتوبر 2024، أعلنت الفورمولا 1 عن شراكة جديدة متعددة السنوات مع هوت ويلز. بدأت الشراكة في عام 2024 بإصدار سيارة هوت ويلز للفورمولا 1، قبل أن يتم إصدار المجموعة الكاملة من منتجات الفورمولا 1 لاحقاً في عام 2025. [ 30 ]

جولة أساطير هوت ويلز

أطلقت هوت ويلز في عام 2018 برنامجًا جديدًا بعنوان " جولة أساطير هوت ويلز" . أُطلق هذا البرنامج في الأصل احتفالًا بالذكرى الخمسين لتأسيس هوت ويلز. تُقام 18 فعالية من فعاليات "جولة الأساطير" سنويًا في مواقع مختلفة من متاجر وول مارت في جميع أنحاء الولايات المتحدة. يحضر هذه الفعاليات أكثر من 111,000 شخص، ويشارك فيها حوالي 5,000 سيارة. في كل فعالية، تُختار سيارة واحدة لإعادة تصميمها كنموذج جديد محتمل من هوت ويلز. بعد انتهاء جميع فعاليات ذلك العام، يُختار متسابق واحد ليكون الفائز، وتُعاد تصميم سيارته كنموذج جديد من هوت ويلز في العام التالي. تبحث هوت ويلز عن سيارات تُجسد روح المرح والإبداع التي تميزها، والتي تُعدّ نقطة بيعها الرئيسية. [ 31 ]

الفائزون في جولة هوت ويلز ليجندز

مقتنيات

تشكيلة متنوعة من سيارات هوت ويلز
صندوق من الورق المقوى مليء بسيارات هوت ويلز تتناثر في سرير أزرق
صندوق مليء بسيارات هوت ويلز

على مر السنين، كان الأطفال هم من يجمعون سيارات هوت ويلز في الغالب. إلا أنه منذ أواخر التسعينيات، ازداد عدد هواة جمعها من البالغين. وتشير تقديرات شركة ماتيل إلى أن 41 مليون طفل نشأوا وهم يلعبون بهذه الألعاب، وأن متوسط ​​عدد السيارات لدى هواة الجمع يتجاوز 1550 سيارة، بينما يبلغ متوسط ​​عدد السيارات لدى الأطفال الذين تتراوح أعمارهم بين 5 و15 عامًا 41 سيارة. ويعتقد معظم الناس أن هوس الجمع بدأ مع مسابقات البحث عن الكنز عام 1995. ويُلقب مايك شتراوس بأبي جمع سيارات هوت ويلز؛ إذ ينظم حدثين لهواة الجمع سنويًا بشكل أو بآخر منذ عام 1986. وكان أول حدث هو المؤتمر السنوي لهواة جمع سيارات هوت ويلز، الذي يُعقد عادةً في فصل الخريف. وقد عُقد المؤتمر في مواقع مختلفة في أنحاء البلاد حتى عام 2001، عندما تم تنظيم أول بطولة وطنية سنوية لهواة جمع سيارات هوت ويلز. ومنذ ذلك الحين، تُعقد المؤتمرات سنويًا في جنوب كاليفورنيا. وتتناوب مدن خارج كاليفورنيا على استضافة البطولة الوطنية لهواة جمع سيارات هوت ويلز خلال فصل الربيع. يُصدر شتراوس أيضًا النشرة الإخبارية الفصلية "هوت ويلز" منذ عام 1986، وكان من أوائل من جمعوا هواة جمع السيارات من جميع أنحاء العالم. كما أنه مؤلف كتاب " دليل تومارت لأسعار سيارات هوت ويلز" ، وهو كتاب يسرد تاريخ السيارات ووصفها وقيمها، ويستخدمه معظم هواة الجمع للتعرف أكثر على هذه الهواية ومجموعاتهم. باع شتراوس مجموعته في عام 2011 وتقاعد من إصدار النشرة الإخبارية "هوت ويلز".

توجد مئات، بل ربما آلاف، من صفحات الإنترنت المخصصة لجمع سيارات هوت ويلز. يبحث هواة الجمع عن كل ما يتعلق بها، بدءًا من الإصدارات الجديدة وصولًا إلى سيارات ريد لاينز، وكل ما بينهما. تُعتبر هواية جمع هذه السيارات غير مكلفة نسبيًا مقارنةً بجمع العملات أو الطوابع أو دمى باربي ، حيث تراوحت أسعار السيارات الأساسية بين 0.97 و1.08 دولار أمريكي في متاجر التجزئة حتى أوائل العقد الثالث من القرن الحادي والعشرين، قبل أن يرتفع السعر إلى حوالي 1.25 دولار أمريكي بحلول منتصف العقد. لم يتغير السعر كثيرًا على مدار أربعين عامًا تقريبًا، مع أنه انخفض فعليًا بشكل ملحوظ، إذ كان سعر سيارة هوت ويلز 0.98 دولار أمريكي عام 1968. بعد توقف بيع هذه السيارات في المتاجر، قد يختلف سعرها اختلافًا كبيرًا. قد تُباع السيارة العادية بسعر أقل من سعر التجزئة، بينما قد يصل سعر بعض السيارات النادرة إلى مئات أو حتى آلاف الدولارات. بلغ أعلى سعر دُفع لسيارة هوت ويلز ما يقارب 70,000 دولار أمريكي عام 2000، وذلك لنسخة ما قبل الإنتاج من سيارة فولكس فاجن بيتش بومب ذات التحميل الخلفي (كان سعرها المطلوب 72,000 دولار أمريكي). بيتش بومب عبارة عن حافلة صغيرة من فولكس فاجن مزودة بلوحَي تزلج على الماء بارزين من النافذة الخلفية. فشل هذا التصميم في الاختبارات الأولية، حيث تبيّن أنه غير متوازن من الأعلى وغير متوافق مع ملحق مسار باور بوستر. تم تصميم وإصدار نسخة موسعة مزودة بألواح التزلج مثبتة في فتحات جانبية لعام 1969، مما جعل نسخة "التحميل الخلفي" نادرة ومرغوبة للغاية. وحتى عام 2018، كان هناك حوالي 50 سيارة من طراز "التحميل الخلفي" معروفة الوجود. [ 37 ]

تواريخ على السيارات

التاريخ الموجود على قاعدة سيارة هوت ويلز (مثال: ©2008 ماتيل) هو تاريخ حقوق الطبع والنشر لتصنيع السيارة، وليس تاريخ الإنتاج أو سنة الإصدار. عادةً ما يكون هذا التاريخ هو السنة التي تسبق أول إصدار للسيارة، ولكن ليس دائمًا. على سبيل المثال، سيارة من سلسلة الإصدارات الأولى لعام 2001 تُسمى "التوأم الشرير" (Evil Twin)، صدرت في عام 2001، لكن السنة المكتوبة أسفل السيارة هي 2000. في بعض الأحيان، يكون تاريخ حقوق الطبع والنشر هو نفس سنة الإصدار الأول للسيارة. يحدث هذا عادةً مع السيارات التي تُصدر قرب نهاية سنة الإصدار.

في بعض الحالات، يكون تاريخ حقوق الطبع والنشر قبل عدة سنوات من الإصدار الأول للسيارة. وعادةً ما يبقى هذا التاريخ ثابتًا طوال فترة إنتاج السيارة. على سبيل المثال، سيارة "توين ميل"، التي صدرت لأول مرة عام 1969، احتفظت بتاريخ حقوق الطبع والنشر لعام 1969 حتى في إصداراتها الرئيسية عام 2019. إذا طرأ تغيير جوهري على قالب السيارة في مرحلة ما من مراحل إنتاجها، فقد يتغير تاريخ حقوق الطبع والنشر أو يُعدّل ليعكس هذا التغيير. على سبيل المثال، سيارة "كويك بايت"، التي صدرت لأول مرة عام 1984 باسم "جود هيومر تراك"، خضعت لتحديث في قالبها قبل عام 2018، لذا يظهر تاريخها 1983، 1917 على قاعدة إصدار 2018.

توجد بعض الاستثناءات التي ينطبق فيها تاريخ حقوق النشر على قاعدة السيارة فقط بدلاً من السيارة بأكملها. وتتعلق هذه الاستثناءات في الغالب بنماذج سيارات السباق الكوميدية التي استُخدمت فيها القاعدة نفسها مع هياكل مختلفة على مر السنين.

منذ عام ٢٠٠٨، تحمل سيارات هوت ويلز رمزًا مطبوعًا أو مختومًا على قاعدتها. يُعرف هذا الرمز بـ"رمز القاعدة". يُستخدم هذا الرمز لتحديد تاريخ إنتاج كل سيارة بدقة في مصنع هوت ويلز. يبدأ الرمز بحرف، متبوعًا برقمين. كان الحرف المستخدم لعام ٢٠٠٨ هو "A". يليه رقمان يمثلان أسبوع إنتاج السيارة في ذلك العام. على سبيل المثال، السيارة التي تحمل ختم التاريخ "A52" أُنتجت في الأسبوع الثاني والخمسين من عام ٢٠٠٨.

تحتوي بعض السيارات على رموز تاريخ مكونة من أربعة أرقام في قاعدتها. هذه الرموز أكثر دقة من الرموز المكونة من ثلاثة أرقام، إذ تشير إلى يوم صنع السيارة وليس إلى الأسبوع فقط. في الرموز المكونة من أربعة أرقام، تشير الأرقام الثلاثة الأولى إلى يوم السنة، بينما يشير الرقم الأخير إلى السنة. على سبيل المثال، يشير رمز التاريخ 1987 إلى أن السيارة صُنعت في اليوم 198 من عام 2017 (17 يوليو). أما الرمز 0250 فيشير إلى اليوم 25 من عام 2010 (أو 2020، حسب نوع السيارة).

تشير رموز التاريخ فقط إلى تاريخ صنع سيارة معينة، ولا تعكس بالضرورة سنة إصدار طرازها. ينتقل الإنتاج الرئيسي إلى طراز العام التالي في منتصف السنة التقويمية تقريبًا، في نهاية يونيو/بداية يوليو. أما الطرازات المميزة والسلاسل الخاصة الأخرى، فغالبًا ما تستمر في الإنتاج حتى وقت لاحق من السنة التقويمية قبل الانتقال إلى العام التالي.

سيارات هوت ويلز الكلاسيكية

حققت سلسلة سيارات هوت ويلز كلاسيك نجاحًا فوريًا لدى عشاق السيارات في كل مكان. ركزت هذه السلسلة الجديدة على سيارات العضلات ، وسيارات الهوت رود ، وغيرها من المركبات غير التقليدية (مثل سيارات الكارتينج، والمنازل المتنقلة، وحتى الطائرات)، والعديد منها من السنوات العشر الأولى لإنتاج الشركة (1968-1978). كما استُخدمت هذه السلسلة لإطلاق العديد من التصاميم المختلفة، مثل سيارة شيفروليه ماليبو موديل 1965 أو سيارة فورد رانشيرو موديل 1972.

تألفت السلسلة الأولى من عام 2005 من 25 طرازًا، كل منها بهيكل وقاعدة معدنية بالكامل، ومطلية بطلاء سبيكترا فليم، في عبوات مشابهة لتلك المستخدمة من عام 1968 إلى عام 1972. بلغ سعر التجزئة لكل سيارة حوالي ثلاثة إلى أربعة دولارات أمريكية ، وتم إصدار كل سيارة من السيارات الـ 25 بسبعة أو ثمانية ألوان مختلفة. وشملت الطرازات سيارة شيفروليه بيل إير موديل 1957 (الموضحة في الصورة على اليمين)، وسيارة فورد تي-بيرد موديل 1963 ، وسيارة بونتياك جي تي أو موديل 1965 .

كما توفرت مجموعات مسارات في عبوات كلاسيكية مماثلة، وسيارات هوت ويلز كلاسيك بمقياس 1:18 . أُصدرت نسخة كلاسيك من سيارة بيربل باشون بإطارات ريل رايدرز في معرض سان دييغو كوميك كون . كما أنتجت ماتيل سيارة أولدزموبيل 442 كلاسيك باللون الأزرق سبكترافليم لمعرض الألعاب لعام 2005.

في أواخر عام 2005، ضمت السلسلة الثانية 30 طرازًا، من بينها كامارو المكشوفة موديل 1967 ، ودودج تشارجر موديل 1969 ، وموستانج جي تي موديل 1965. وكان من المفترض أيضًا وجود سيارة موستانج فاني كار منفصلة (كما هو مذكور في قائمة التحقق الخلفية للعبوة)، ولكن يبدو أنه تم تغييرها إلى سيارة بليموث باراكودا فاني كار أثناء الإنتاج.

في عام 2006، تم طرح سلسلة كلاسيكية ثالثة، تضم مرة أخرى 30 طرازًا بألوان متعددة لكل مركبة. وشملت الطرازات سيارة بونتياك فايربيرد موديل 1969 ، وسيارة مايرز مانكس الصحراوية ، وسيارة ريتشارد بيتي بليموث "سوبربيرد" موديل 1970 .

في عام 2007، انطلقت السلسلة الرابعة بخمسة عشر طرازًا فقط. واحتفاءً بالذكرى الأربعين، توفرت نسختان من التغليف: الأولى تأتي مع شارة معدنية تذكارية (تحمل صورة السيارة المعنية)، والثانية تُباع منفردة كما في السلاسل الثلاث السابقة. وشملت الطرازات سيارة فولكس فاجن كارمان غيا ، وسيارة ميركوري كوغار موديل 1968 ، وسيارة "ريد بارون" المعدلة . وفي عام 2008، احتفلت هوت ويلز بصنع سيارتها رقم 4 مليارات بإنتاج طراز مرصع بالألماس بقيمة 140 ألف دولار أمريكي. احتوى هذا الطراز على 2700 قطعة ألماس، بإجمالي وزن يقارب 23 قيراطًا ، وصُنع من الذهب الأبيض ، مع استخدام الياقوت كمصابيح خلفية. [ 38 ]

في عام 2009، ضمت السلسلة الخامسة 30 طرازًا. ولأول مرة، أُضيفت سيارات مطاردة إلى سلسلة السيارات الكلاسيكية. تتميز هذه السيارات بإطارات مطاطية من نوع "ريل رايدرز ". ومن بين الطرازات المُدرجة: "كوبر ستوبر" ، و "بونتياك جي تي أو" موديل 1970 ، و "هامر سليد" .

خطوط نماذج خاصة

أصدرت شركة هوت ويلز أيضاً نماذج أكبر حجماً وأكثر تفصيلاً، مثل سيارة غران توروس الأصلية (بمقياس 1/43) من عام 1970، ومجموعة دروبستارز ، وهي مجموعة من السيارات المزينة. كما تشمل هذه المجموعة الأكبر حجماً مجموعات HIN ( هوت إمبورت نايتس )، وجي-ماشينز ، وكاستمز . وقد طُرحت هذه المجموعات في عامي 2004 و2005.

أنتجت شركة هوت ويلز العديد من النماذج المصغرة المقلدة بمقاييس الصناعة القياسية 1/43 و1/24 و1/18. وفي عام 2004، أصدرت نموذجًا مصغرًا لسيارة كورفيت C6 بمقياس 1/12 .

كما قدمت شركة هوت ويلز في أوائل التسعينيات سلسلة سيارات تُعرف باسم "كاليفورنيا كاستمز"، وهي مجموعة سيارات تحمل طابع كاليفورنيا.

وتشمل الخطوط الأخرى من هوت ويلز: RR-Rumblers & Chopcycles (الدراجات النارية التي تم طرحها في عام 1971)، و Hotbirds (الطائرات المعدنية)، و Sizzlers ، و XV Racers ، و Hot Tunerz ، و Stockerz .

على مر السنين، تعاونت شركة ماتيل أيضاً مع منظمات بيع بالتجزئة أخرى لإنتاج نماذج خاصة متاحة من خلال هؤلاء التجار. تشمل قائمة تجار التجزئة Avon و Chuck E. Cheese و Dinty Moore و FAO Schwarz و Full Grid و General Mills و Getty و HEB و Hills و Hormel و Hughes Family Markets و JC Penney و JC Whitney و Kay-Bee Toys و K-Mart و Kellogg 's و Kool-Aid و Kroger و Lexmark و Liberty Promotions (التي تعاقدت على سلسلة من النماذج الخاصة لـ Jiffy Lube و Penske ) و Little Debbie Snacks و Malt-O-Meal و McDonald's و Mervyn's و Otter Pops و Rose's Discount Stores و Shell و Target و Tony's Pizza و Toys "R" Us و Union 76 و Valvoline و Van de Kamp's و Walmart و White's Guide to Collecting، بالإضافة إلى العديد من فرق دوري البيسبول الرئيسي على سبيل المثال لا الحصر.

في عام 2016، أصدرت شركة هوت ويلز مجموعة خاصة بمناسبة الذكرى الخمسين لأغنية البيتلز " الغواصة الصفراء " التي صدرت عام 1966. وتضمنت المجموعة خمس سيارات، وحافلة فولكس فاجن صغيرة ، وغواصة صفراء. [ 39 ]

صنع بواسطة شركات أخرى

في بعض الحالات، تُباع قوالب سيارات هوت ويلز أو تستحوذ عليها شركات أخرى بعد أن تنتهي ماتيل من استخدامها. ومن الأمثلة على ذلك القوالب القديمة التي وصلت إلى الأرجنتين وأُعيد إنتاجها تحت اسم موكيس ، ولكن ليس باستخدام طلاء سبيكترا فليم أو بنفس الجودة الموجودة في منتجات ماتيل.

هوت ويلز إيليت وهوت ويلز ماتيل

تُقدم هوت ويلز سلسلتين فرعيتين هما هوت ويلز إيليت وهوت ويلز ماتيل . تتميز سيارات هوت ويلز إيليت بتفاصيل دقيقة للغاية ، حيث تأتي بمقاييس 1:18 و1:43 و1:50 ، ومعظمها مستوحى من سيارات فيراري . وهي أغلى ثمناً من سيارات ماتيل التي لا تتمتع بنفس مستوى التفاصيل. وتُباع سيارات إيليت بترخيص من فيراري . كما تضم ​​سلسلة هوت ويلز إيليت سلسلة مصغرة يمكن الاطلاع عليها على الموقع الإلكتروني. ومن بين أشهر سلاسل هوت ويلز إيليت المحدودة بمقياس 1:18، سلسلتا فيراري في عالم الموسيقى وسلسلة كلاسيك . وتتميز سلسلة الموسيقى بسيارات فيراري الخاصة بالمغنين ومغني الراب، بما في ذلك سيارة إنزو فيراري السوداء الخاصة بجاي كاي، عضو فرقة جاميروكواي .

ثقافة السيارات

في عام ٢٠١٦، أطلقت هوت ويلز خطًا جديدًا من نماذج السيارات لهواة الجمع، تحت اسم "كار كالتشر" . يُعد "كار كالتشر" خط هوت ويلز المميز من نماذج السيارات بمقياس ١:٦٤، بهياكل وقواعد معدنية، وعجلات من قطعتين بإطارات مطاطية، وتفاصيل دقيقة. تستهدف هذه النماذج هواة الجمع البالغين بشكل أساسي، ويبلغ سعرها حوالي ٦-٧ أضعاف سعر نموذج هوت ويلز العادي بمقياس ١:٦٤. كما يزيد سعر هذه السيارات عن ثلاثة أضعاف سعر السيارة "الأساسية"، ويتم إنتاجها بأعداد أقل بكثير.

انطلقت هذه السلسلة مع إصدار " Japan Historics "، وهي مجموعة من خمس سيارات رياضية يابانية . ويتم طرح أربع مجموعات جديدة على الأقل سنويًا. تحتوي جميع مجموعات "Car Culture" على خمس سيارات، وغالبًا ما تُصنع لها نماذج جديدة. عادةً ما يُخصص الرقم خمسة في المجموعة لأحدث نموذج فيها. تستند سيارات "Car Culture" في الغالب إلى سيارات حقيقية؛ إلا أنه في عام 2018، طرحت "Hot Wheels" مجموعة بعنوان " Team Transport "، والتي تضمنت بعض نماذج الشاحنات الخيالية.

إن كون بعض الشاحنات غير مرخصة يسمح باستخدام قوالبها في أي مجموعة نقل جماعي بغض النظر عن موضوعها (على سبيل المثال، لا يُناسب استخدام شاحنة تحمل علامة شيفروليه في مجموعة تحمل علامة فورد). ورغم أن " نقل جماعي " مُصنّف ضمن خط إنتاج " كار كالتشر " ، إلا أنها تُعتبر فئة منفصلة من مركبات "كار كالتشر " تختلف عن مجموعات السيارات الخمس المعتادة، إذ تحمل رموزًا شريطية وأسعارًا مختلفة .

في عام 2018، بمناسبة الذكرى الخمسين لتأسيس هوت ويلز، تمّ تكبير حجم بطاقات "كار كالتشر"، بالإضافة إلى زيادة عدد الزخارف على السيارات. كما وُضع شعار "الذكرى الخمسون" لهوت ويلز بجانب اسم المجموعة على العبوة.

سلسلة البحث عن الكنز

"تريجر هانت" (أو "تي-هانت" ) هي سلسلة سيارات هوت ويلز، أطلقتها شركة ماتيل عام 1995. كانت تتألف من 12 سيارة سنويًا (15 سيارة بدءًا من عام 2011). بلغ الإنتاج الأولي 10,000 سيارة من كل طراز على مستوى العالم؛ وقد ارتفع هذا العدد منذ ذلك الحين نظرًا لتزايد الطلب على سيارات هوت ويلز كقطع لهواة الجمع.

رسالة التهنئة الخاصة بـ "البحث عن الكنز" مخبأة خلف النموذج داخل العبوة

يمكن التعرف على مركبات البحث عن الكنز من خلال شعار اللهب الدائري الموجود في مكان ما على المركبة وعلى البطاقة الموجودة خلف السيارة مباشرة.

كانت سيارات "تريجر هانت" تُعرف سابقًا من خلال ملصق على العبوة. كانت البطاقة البلاستيكية تحمل عبارة " تريجر هانت " أو " تي-هانت " على شريط أخضر، مصحوبة أحيانًا برسم توضيحي لصندوق كنز . منذ عام 2013، لم تعد سيارات " تريجر هانت " تحمل الشريط الأخضر؛ وبدلاً من ذلك، يمكن تمييزها بشعار "شعلة داخل دائرة" على السيارة وخلفه على البطاقة. كانت السيارات مزينة بتصاميم جذابة وعجلات مطاطية خاصة قبل عام 2007.

في عام ٢٠٠٧، أطلقت شركة ماتيل نظام "البحث عن الكنز" ذي المستويين . يتميز نظام "البحث عن الكنز" العادي بطلاء مينا عادي وعجلات عادية كباقي سيارات هوت ويلز. ويُشاع أن إنتاج هذا النظام أكبر من أنظمة "البحث عن الكنز" السابقة. أما نظام "البحث عن الكنز الخارق" فهو أندر بكثير. وكما هو الحال في أنظمة "البحث عن الكنز " السابقة، يتميز نظام "البحث عن الكنز الخارق" بعجلات فاخرة وطلاء سبيكترا فليم، بالإضافة إلى (ابتداءً من عام ٢٠١٥) شعار دائري ذهبي اللون مطبوع على البطاقة خلف السيارة.

لاحظ العديد من هواة جمع سيارات هوت ويلز مؤخرًا أن مجموعات "بيسيك" الأمريكية تحتوي على سيارات "سوبر تريجر هانت" أكثر من المجموعات الدولية. قبل عام ٢٠١٣، كانت جميع سيارات "تريجر هانت" الاثنتي عشرة تُطرح سنويًا بنسختين: عادية وسوبر. في عام ٢٠١٢، تميزت سيارات "سوبر تريجر هانت" بطلاء وعجلات خاصة، مع وجود رمز السلسلة على البطاقة. مع ذلك، احتفظت سيارات "تريجر هانت" العادية ببطاقة سلسلة "تريجر هانت" الخاصة . توقفت شركة ماتيل عن استخدام البطاقات الخاصة لجميع سيارات "تريجر هانت" في عام ٢٠١٣.

تضمنت بعض الإصدارات الأمريكية عام 2014 عبارة "هذا الرمز على السيارة يدل على أنها نادرة وذات قيمة عالية لدى هواة الجمع". وفي عام 2016، تم تغييرها إلى "تهانينا! هذا الرمز يعني أنك عثرت للتو على سيارة نادرة من سيارات البحث عن الكنز!". وكان هذا يظهر أسفل شعار اللهب الفضي على بطاقة سيارات T-Hunt . وفي عام 2015، تميزت سيارات Supers بشعار ذهبي على البطاقة. وبشكل عام، استهدفت Hot Wheels الأطفال والبالغين على حد سواء بسلسلة T-Hunt ، مع تركيز أكبر على سوق هواة الجمع البالغين مع سيارات Supers.

فيلم مقتبس من حركة حية

في يناير 2003، أعلنت شركة كولومبيا بيكتشرز حصولها على الحقوق الحصرية لتطوير فيلم روائي طويل مقتبس من سلسلة ألعاب هوت ويلز، مع تعيين ماك جي مخرجًا. [ 40 ] على الرغم من عدم وجود نص مكتوب، إلا أن الفكرة الأساسية تدور حول شاب "يحاول المصالحة مع والده. إنه طفل يسرق سيارة سباق والده، وينتهي به المطاف بالمرور عبر بوابة شبيهة ببوابة فيلم "العودة إلى المستقبل " إلى هذا العالم، وعليه أن يُصلح علاقته بوالده". في عام 2006، صرّح ماك جي بأنه انسحب من الإخراج واختار الإنتاج بدلًا من ذلك. [ 41 ] كان من المقرر أن تُنتج الفيلم شركات كولومبيا بيكتشرز ، وفلاينج جلاس التابعة لشركة ميلك فيلمز، وسيلفر بيكتشرز ، بموجب ترخيص لشركة ماتيل .

في عام 2009، ونظرًا لعدم وجود أي تطورات حديثة، تم إيقاف إنتاج الفيلم ، وتم تسليم حقوقه إلى شركة وارنر بروس بيكتشرز . وتولى جويل سيلفر الإنتاج، بينما تولى مات نيكس كتابة السيناريو. [ 42 ]

في يونيو 2011، أُعلن أن شركة Legendary Pictures تُطوّر فيلمًا مُستوحى من سلسلة Hot Wheels، وذلك بفضل نجاح فيلم Fast Five، بهدف تقديم فيلم أكثر جرأة. [ 43 ] في يوليو 2013، تم ترشيح سيمون كرين وخوان كارلوس فريسناديلو لإخراج الفيلم، مع كتابة آرت ماركوم ومات هولواي له، بهدف جعله أقرب إلى سلسلة Mission: Impossible منه إلى Fast and Furious . [ 44 ] في سبتمبر 2016، وقّع جاستن لين عقدًا لإخراج الفيلم، الذي ستتولى إنتاجه شركته Perfect Storm Entertainment. [ 45 ] [ 46 ]

في أغسطس 2017، كشف لين أن الفيلم لا يزال قيد التطوير. [ 47 ] وتكهّن البعض بأن الفيلم سيصدر كجزء ثانٍ مباشر من فيلم الرسوم المتحركة " هوت ويلز: وورلد ريس" الصادر عام 2003، وأن تتولى شركة بلاي جراوند جيمز، التي سبق لها التعاون مع ماتيل لإصدار إضافة للعبة الفيديو "فورزا هورايزون 3" ، تطوير الرسوم المتحركة . [ 48 ] إلا أن هذا الخيار انتهى وعاد إلى ماتيل. [ 49 ]

في أواخر يناير 2019، اتفقت شركتا ماتيل فيلمز ووارنر بروس بيكتشرز على التعاون في إنتاج فيلم هوت ويلز. [ 49 ] وفي 25 سبتمبر 2020، أعلنت صحيفة هوليوود ريبورتر أن وارنر بروس قد تعاقدت مع نيل وايدنر وغافين جيمس لكتابة سيناريو الفيلم. [ 50 ]

في 25 أبريل 2022، أُعلن أن شركة باد روبوت ستتولى إنتاج الفيلم. [ 51 ] [ 52 ] وفي 23 يناير 2023، أُعلن أن دالتون ليب ونيكولاس جاكوبسون-لارسون سيكتبان الفيلم. [ 53 ] وفي 7 يوليو 2025، تم التعاقد مع جون إم. تشو لإخراج الفيلم. كما تم التعاقد مع جويل تايلور وتوني ريتنماير للعمل على السيناريو. [ 54 ]

سيزلرز

كانت سيارات "سيزلرز " من سلسلة "هوت ويلز" في سبعينيات القرن الماضي، وهي سيارات سباق مزودة بمحرك داخلي وبطارية صغيرة قابلة للشحن. ( كانت سيارات "إكس في" في تسعينيات القرن الماضي مشابهة لها). طُرحت هذه السيارات في عام 1970 وحققت شعبية فورية. تسير سيارات "سيزلرز " على مضمار "هوت ويلز" البرتقالي المعتاد، وقامت شركة "ماتيل" بتصميم مجموعات سباق خاصة مزودة بمنعطفات على شكل حرف U، ومنعطفات حلزونية متعددة المستويات، وحلقات للاستفادة من المحرك الكهربائي للسيارات. تم تطوير مجموعات سباق ثنائية المسارات، مثل مجموعة "كاليفورنيا/8"، والتي سمحت لسيارات "سيزلرز" بالتسابق جنبًا إلى جنب، إلى أن ابتكرت "ماتيل" مضمار "فات تراك" الأسود، وهو عبارة عن ثلاثة مسارات بعرض 300 متر مع منحنيات شديدة الانحدار، ومصمم خصيصًا ليسمح لسيارات "سيزلرز" بالتحرك بحرية.

أثناء السباق، تُظهر سيارات سيزلرز، كما يُزعم، حركة "تجاوز" فريدة وتنافسية عند قيادتها على مضمار فات تراك ، كما لو أن كل سيارة يقودها سائق متلهف يحاول التفوق على البقية. تضمنت مجموعات فات تراك مجموعات سباق "بيغ أو" و"كاليفورنيا 500" و"سوبر سيركت"، بالإضافة إلى ملحقات مثل "سكرامبل ستارت" (بوابة انطلاق لأربع سيارات)، و"لاب كمبيوتر" عداد لفات لأربع سيارات، و"ريس-تايمر" ساعة توقيت.

صُنعت ست سيارات عام 1970، واثنتا عشرة سيارة عام 1971، وأربع سيارات عام 1972. أُطلقت سيارات "فات دادي" سيزلرز (ذات الهياكل الضخمة والإطارات الكبيرة) عام 1973. أوقفت شركة ماتيل إنتاج سيارات سيزلرز مؤقتًا بعد ذلك العام، وفي عام 1976 أنتجت سيزلرز 2. وفي العام التالي، أُنتجت سيارات نايت رايدن سيزلرز (ذات المصابيح الأمامية القابلة للتشغيل والإطفاء). أوقفت ماتيل إنتاج سيزلرز نهائيًا عام 1978، واستُبدلت بسلسلة أخرى مُشتقة تُدعى سكورشرز . كانت سيارات سكورشرز تعمل بنظام "السحب للخلف" ، حيث تقوم بلف زنبرك الساعة عند سحبها للخلف لمسافة قصيرة، مما يدفعها للأمام لمسافة عدة أقدام.

تُشحن سيارات سيزلر بأربعة شواحن بطاريات من النوع D ، أو اثنين، يُطلق عليهما اسم " آلة العصير " و "مضخة الإوزة" على التوالي. لاحقًا، طُرح " حوض الطاقة "، وهو شاحن كهربائي يُوصل بأي منفذ كهربائي منزلي ، ويُشبه مرآبًا أو محطة صيانة في حلبة سباق. يمنح شحن بطارية النيكل والكادميوم الداخلية الصغيرة لمدة 90 ثانية ما يصل إلى خمس دقائق من وقت التشغيل الفعلي. زعم المعلنون أن مدة الشحن البالغة 90 ثانية كانت "أطول دقيقة ونصف في حياة الطفل" بينما ينتظرون بفارغ الصبر شحن السيارة بشكل كافٍ للعودة إلى السباق.

تطورت تقنية سيزلر الكهربائية إلى قطارات هوت لاين ، التي تسير على مسار مشابه لسيارات هوت ويلز العادية، ومركبات البناء إيرث شيكرز . وكانت كلتا المجموعتين من المركبات تُشحن باستخدام آلة سيزلر جوس أو باور بيت .

في تسعينيات القرن الماضي، انتهت صلاحية العلامة التجارية لشركة ماتيل لاسم "سيزلرز"، فأصدرت شركة الألعاب " بلاينغ مانتيس" خط إنتاج جديدًا من "سيزلرز" مستوحى من سيارات ناسكار ، وقامت بتقليد "فات تراك" تحت اسمي " ستوكر 400 " و" ماش 500 " للاستفادة من الشعبية المتزايدة لسباقات ناسكار في ذلك العقد. أُعيد تسمية " جوس ماشين " إلى " ميغا تشارجر "، وتم تزويده بنظام شحن أكثر كفاءة يعتمد على " الشحن البطيء " بدلاً من "الشحن السريع" في الأجهزة الأصلية.

بدأ الاهتمام بالألعاب يزداد مجددًا. سُحبت من الأسواق بعد أن رفعت شركة ماتيل دعوى قضائية ضد شركة بلاينغ مانتيس. عادت ألعاب سيزلرز في عام 2006، عندما أبرمت ماتيل صفقة حصرية مع متاجر تارجت لإعادة طرح سيارات سيزلرز ، ومسار " بيغ أو " فات، وآلة العصير، وحقيبة حمل السيارة - جميعها في عبواتها الأصلية من سبعينيات القرن الماضي. اعتبارًا من يناير 2009، أوقفت تارجت إنتاج خط سيزلرز.

في عام 2011، أُعيد إصدار شخصيات سيزلرز من فيلم Cars 2 ، وبيعت في متاجر تارجت. حملت هذه المجموعة اسم Charge Ups ، وصدرت تحت العلامة التجارية ماتيل ، ولكن ليس كجزء من مجموعة هوت ويلز.

الترويج والرعاية

ظهرت سيارات هوت ويلز في عرض عيد الشكر الذي أقامته شركة ميسي عام 2016 .

رياضة السيارات

سيارة كايل بيتي التي ترعاها شركة هوت ويلز في عام 1997

ابتداءً من عام 1970، رُعي سائقا سباقات السرعة المحترفان دون برودوم ("الأفعى") وتوم ماكوين ("النمس") من قِبل شركة هوت ويلز، وفي وقت لاحق، أنتجت هوت ويلز مجموعة سباقات السرعة "الأفعى والنمس" في نفس العام. وفي عام 1972 تقريبًا، صدرت النسخ الثانية من سيارات السباق الخاصة بكل سائق ، حيث امتلك ماكوين سيارة "النمس 2" ، وبرودوم سيارة " الأفعى 2" . وبقيت مجموعة سباقات السرعة كما هي. ثم أنتجت هوت ويلز نسخًا من سيارات السباق ذات القضبان ، مستوحاة من سيارات السباق الحقيقية، وعُرضت في مجموعة "العجلات الجامحة" . وفي مراحل لاحقة من مسيرة هوت ويلز، استمر إنتاج مجموعة سباقات السرعة العادية التي تضم "الأفعى" و"النمس". أما أحدث مجموعة تضم "الأفعى" و"النمس" فهي ضمن تشكيلة "شياطين حلبة السباق" .

في عام 1970، رعت شركة هوت ويلز سائق سلسلة ترانس-آم دان جورني وسيارته "أول أميركان ريسرز ". [ 55 ] وفي عام 1992، رعت هوت ويلز سيارة جاك بالدوين في سلسلة ترانس-آم ، والتي فاز بها ببطولة ذلك العام. وفي عام 1997، وقّعت هوت ويلز اتفاقية رعاية مع سائق ناسكار كايل بيتي وسيارة بي إي 2 موتورسبورتس رقم 44 [ 56 ] ، وبذلك بدأت في إنتاج نماذج طبق الأصل لسيارات ناسكار. وبعد ثلاث سنوات، انضمت هوت ويلز إلى فريق سلسلة كرافتسمان للشاحنات بقيادة كارلوس كونتريراس وشاحنته رقم 12. [ 57 ]

في عام ٢٠٠٤، رعت شركة هوت ويلز سيارة جيف بيرتون رقم ٩٩ في سباق واحد على حلبة دارلينجتون . [ ٥٨ ] وبعد ست سنوات، عادت الشركة إلى ناسكار لرعاية سيارة دانيكا باتريك رقم ٧ التابعة لفريق جيه آر موتورسبورتس على حلبة ميشيغان الدولية . [ ٥٦ ] وقدمت هوت ويلز رعايةً لمرة واحدة أخرى في عام ٢٠٢١ لسيارة جايد بوفورد رقم ٤٨ التابعة لفريق بيج ماشين ريسينغ على حلبة دارلينجتون ؛ وقد استوحى تصميم سيارة بوفورد في السباق من سيارة جورني في سباقات ترانس آم. [ ٥٥ ]

في عام 1999، دخلت شركة هوت ويلز في شراكة مع خمسة فرق من فرق الفورمولا 1 لتصنيع نماذج مصغرة لسيارات الفورمولا 1. [ 59 ] وفي عام 2016، افتتحت هوت ويلز معرض "السباق للفوز" في متحف الأطفال في إنديانابوليس للترويج لسباق إنديانابوليس 500 المئوي . [ 60 ]

من عام ١٩٩٩ إلى عام ٢٠١٨، حصلت هوت ويلز على ترخيص من مونستر جام لإصدار مجسمات شاحنات مونستر وعرض شاحنة تحمل شعار هوت ويلز في العروض الحية. انتهت الشراكة في عام ٢٠١٩ بعد أن وقّعت شركة فيلد إنترتينمنت اتفاقية ترخيص ألعاب جديدة لمدة عشر سنوات مع سبين ماستر لمونستر جام، [ ٦١ ] وتوقف إنتاج المجسمات وتقاعد فريق هوت ويلز. بعد ذلك بوقت قصير، أطلقت هوت ويلز خط إنتاج هوت ويلز مونستر تراكس وعرض هوت ويلز مونستر تراكس لايف، مستخدمةً نسخة شاحنة بيغ فوت غير المملوكة لمونستر جام كمنافسة. ادّعت مونستر جام أن هذا يُعدّ سرقة أدبية، مما أثار جدلاً واسعاً. [ ٦٢ ]

في سباق لومان 24 ساعة لعام 2002 ، ظهرت شعارات هوت ويلز على الجوانب الجانبية لسيارتي إم جي لولا إي إكس 257 النموذجيتين اللتين شاركت بهما إم جي سبورت آند ريسينغ.

تُعدّ هوت ويلز شريكًا وراعيًا لفريق ستانتز إنك، الذي يقوده سائق الاستعراضات الأسترالي مات مينغاي ، [ 63 ] كما ترعاه في سباقات الشاحنات الخارقة في الملاعب . [ 64 ] بعد أن تعرّض مينغاي لإصابات خطيرة في الوجه خلال سباق جائزة ديترويت بيل آيل الكبرى عام 2016، [ 65 ] قاد روبي غوردون شاحنة هوت ويلز رقم 2 في حلبة تاونزفيل ستريت . [ 66 ] عادت هوت ويلز وكاسترول لدعم مينغاي عند عودته إلى سباقات السيارات عام 2020. [ 67 ]

ألعاب الفيديو

تم إصدار العديد من ألعاب الفيديو المستوحاة من سيارات هوت ويلز لأجهزة الألعاب المنزلية وأجهزة الكمبيوتر الشخصية والأجهزة المحمولة:

لعبة البينبول

أصدرت شركة American Pinball في يونيو 2020 آلة لعبة البينبول التي تعمل بقطع النقود المعدنية والمستوحاة من سيارات Hot Wheels وسلسلة Hot Wheels City على YouTube .

انظر أيضاً

ملحوظات

  1. ↑ كان اسم السيارة "ناشول"، ولكن تم تسميتها ببساطة "ذا ناش" لأن تسمية السيارة كانت مسيئة.

مراجع

  1. ↑ "قاعة مشاهير الألعاب الوطنية" . متحف سترونغ للألعاب . مؤرشف من الأصل في 28 مارس 2022. تم الاطلاع عليه في 19 أكتوبر 2021 .
  2. ↑ تشانغ، أندريا (24 يوليو/تموز 2011). "وفاة إليوت هاندلر، المؤسس المشارك لشركة ماتيل لصناعة الألعاب ومخترع سيارات هوت ويلز، عن عمر يناهز 95 عامًا" . صحيفة واشنطن بوست . الرقم الدولي الموحد للدوريات 0190-8286 . تاريخ الاطلاع: 4 فبراير/شباط 2022 . 
  3. ↑ رايت، إيان (13 أكتوبر 2023). "كيف تُجسّد هوت ويلز تصاميم سياراتها" . carbuzz.com . تم الاطلاع عليه في 26 سبتمبر 2025. وقد استعان بمهندس الطيران السابق جاك رايان ومصمم السيارات هاري بنتلي برادلي .
  4. ↑ تقارير الموظفين (3 فبراير 2008). "تاريخ هوت ويلز" . صحيفة ألبرت ليا تريبيون . تم الاطلاع عليه في 14 نوفمبر 2024 .
  5. ↑ الثالث، فرناندو ألفونسو (16 ديسمبر 2022). "لماذا تُعدّ سيارات هوت ويلز من أكثر الألعاب مقاومةً للتضخم في التاريخ الأمريكي؟" . NPR . تم الاطلاع عليه في 14 يوليو 2025 .
  6. ↑ ميلر، آرون (8 يناير 2016). "16 معلومة لم تكن تعرفها عن سيارات هوت ويلز" . مجموعة ثريليست الإعلامية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 12 ديسمبر 2016 .
  7. 1 2 جيربر، أليسون (10 نوفمبر 2014). "تاريخ تصميم استراحة القهوة: هوت ويلز" . أبارتمنت ثيرابي . أبارتمنت ثيرابي . تم الاسترجاع في 28 ديسمبر 2016 .
  8. ↑ ""هوت ويلز" تحتفل بعيدها الخمسين: ما مدى معرفتك بسيارات الألعاب الشهيرة؟ ( فوكس 9 ، 16 مايو 2018. مؤرشف من الأصل في 22 يوليو 2019. تم الاطلاع عليه في 30 يناير 2018 ).
  9. ↑ سيارة كار كرافت دريم رود على موقع كاستوم راما
  10. ↑ "الشاحن الفائق" . دليل ريدلاين الإلكتروني . تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 ديسمبر 2016 .
  11. ↑ "هوت ويلز | قاعة مشاهير الألعاب الوطنية" . www.toyhalloffame.org . تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 نوفمبر 2018 .
  12. 1 2 شميدت، غريغوري (20 مايو 2018). "هوت ويلز تنطلق في رحلة للوصول إلى معجبيها" . صحيفة نيويورك تايمز . ISSN 0362-4331 . تاريخ الاسترجاع: 4 فبراير 2022 . 
  13. ↑ "سيارات هوت ويلز التاريخية: لمحة عن أول نموذج مصبوب" . صحيفة نيويورك ديلي نيوز . تم الاطلاع عليه بتاريخ 12 ديسمبر 2016 .
  14. ↑ ماكتافيش، برايان (19 نوفمبر 1999). "رجل من أوفرلاند بارك يحصل على 72 ألف دولار مقابل شاحنة هوت ويلز نادرة" . صحيفة كانساس سيتي ستار . مؤرشف من الأصل في 29 ديسمبر 2016. تم الاطلاع عليه في 28 ديسمبر 2016 .
  15. ↑ ريد، فيليب (21 مايو 2013). ""اختر الفائز!" في إعلانات هوت ويلز لعام 1970. BattleGrip.com . تاريخ الاطلاع: 28 ديسمبر 2016 .
  16. ↑ فون بوغارت، أنجيلو (31 أغسطس 2009). حقبة ريدلاين الكلاسيكية من هوت ويلز: هوت ويلز - ميلاد ريدلاين . منشورات كراوس. ISBN 978-1440221705.
  17. ↑ "1981" . جمعية هوت ويلز في ولاية كارولينا الشمالية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 ديسمبر 2016 .
  18. ↑ راغان، ماك (2001). سيارات هوت ويلز . شركة إم بي آي للنشر. رقم ISBN 076030839X.
  19. ↑ "إيبكس تقدم هوت ويلز لجهاز كومودور 64 - ذا ريترويست" . 1 سبتمبر 2011. مؤرشف من الأصل في 4 مايو 2015. تم الاطلاع عليه في 13 أغسطس 2012 .
  20. ↑ "الأرقام" . جمعية هوت ويلز في ولاية كارولينا الشمالية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 ديسمبر 2016 .
  21. ↑ "هوت ويلز® ترفع العلم الأخضر في الذكرى السنوية الخامسة والثلاثين مع سباق العالم™" (ملف PDF) . ماتيل . 13 فبراير 2003. تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 ديسمبر 2016 .
  22. ↑ مقال من موقع HotWheelsCollectors.com: "سيارات 2007 الرئيسية في طريقها إليك!"
  23. ↑ "هوت ويلز: ليس الأمر نفسه بدون معلومات العلامة التجارية للهب" . Trademarkia . تم الاطلاع عليه في 6 نوفمبر 2020 .
  24. ↑ أندرسون، بول سكوت (7 فبراير 2021). "مرحباً يا أطفال! تعرفوا على مركبة هوت ويلز المريخية الجديدة!" . إيرثسكاي . تم الاطلاع عليه في 29 نوفمبر 2022 .
  25. ↑ "ريو أسادا، أسطورة تصميم سيارات هوت ويلز، يرحل عن عمر يناهز 42 عامًا" . جالوبنيك . 27 مارس 2021. تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 مارس 2021 .
  26. ^ كامبيوني ، كاتي (7 مارس 2023). "حصلت مسابقة "هوت ويلز: التحدي الأقصى" لتجديد السيارات على موافقة شبكة NBC لإنتاج مسلسل تلفزيوني . ديدلاين هوليوود . تم الاطلاع عليه بتاريخ 7 مارس 2023 .
  27. ↑ شوارتز، رايان (30 مارس 2023). "شبكة إن بي سي تحدد مواعيد العرض الأول الصيفية لبرامج AGT، وNinja Warrior، وHot Wheels Competition، ومسلسل Dick Wolf's LA Fire & Rescue" . TVLine . تم الاطلاع عليه في 1 أبريل 2023 .
  28. ↑ وايتنر، ويتني (28 سبتمبر 2023). "فيلم ماتيل الجديد 'هوت ويلز ليتس ريس' قادم إلى نتفليكس" . شبكة عالم الرسوم المتحركة . تم الاطلاع عليه في 1 أكتوبر 2023 .
  29. ↑ ميليجان، مرسيدس (30 يناير 2024). "إعلان تشويقي: فيلم 'هوت ويلز ليتس ريس' ينطلق على نتفليكس" . مجلة الرسوم المتحركة . تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 فبراير 2024 .
  30. ↑ "فورمولا 1 تعلن عن شراكة جديدة متعددة السنوات مع هوت ويلز" . فورمولا 1® - الموقع الرسمي لفورمولا 1® . تم الاطلاع عليه بتاريخ 10 أكتوبر 2024 .
  31. ↑ "هل لديك ما يلزم لتصبح أسطورة؟" . هوت ويلز . تم الاطلاع عليه بتاريخ 8 نوفمبر 2020 .
  32. ↑ "الفائز في جولة هوت ويلز ليجندز لعام 2018: 2JETZ" . هوت ويلز . تم الاطلاع عليه بتاريخ 8 نوفمبر 2020 .
  33. ↑ إدوارد، كايل (9 ديسمبر 2019). "سيارات صغيرة، أحلام كبيرة: سيارة ناش متروبوليتان موديل 1957 تفوز بجولة هوت ويلز ليجندز لتصبح السيارة المصغرة القابلة للتحصيل التالية" . فوربس . تم الاطلاع عليه في 5 نوفمبر 2020 .
  34. ↑ "جولة أساطير هوت ويلز - الحلقة الأخيرة! - تقديم جاي لينو، سنوب دوغ، وغيرهم..." يوتيوب . ١٤ نوفمبر ٢٠٢٠. تم الاطلاع عليه بتاريخ ١٤ نوفمبر ٢٠٢٠ .
  35. ↑ هولدريث، بيتر (26 نوفمبر 2020). "سيارة بونتياك ترانس آم ذات المحرك الأمامي الوسطي تفوز بجولة هوت ويلز ليجندز لهذا العام" . ذا درايف . تم الاطلاع عليه في 7 ديسمبر 2020 .
  36. ↑ شير، إيلانا (13 نوفمبر 2021). "الكشف عن اسم سيارة هوت ويلز ليجندز لعام 2021، وهي فولفو P1800" . مجلة كار أند درايفر . تاريخ الاسترجاع: 23 نوفمبر 2021 .
  37. ↑ مورت، نورم (مايو 2008). "متألقة ومتألقة في عامها الأربعين". سوق السيارات الرياضية . 20 (5): 44-45 .
  38. ↑ بورغيس، فيل، محرر مجلة ناشونال دراغستر . "الماس في الخام، تماسيح على عجلات، الماس على السيارات، وكيفية تحريك مليار دولار"، كُتب في 20 فبراير 2008، على موقع NHRA.com (تم استرجاعه في 16 سبتمبر 2018)
  39. ↑ سليد، إيفان (8 يونيو 2016). "هوت ويلز تكشف النقاب عن مجموعة الذكرى الخمسين لألبوم البيتلز "الغواصة الصفراء"" . مجلة إنترتينمنت ويكلي . مؤرشف من الأصل في 10 يونيو 2016. تم الاطلاع عليه في 12 يوليو 2017 .
  40. ↑ KJB (30 يناير 2003). "ماك جي سيُخرج فيلم هوت ويلز " . IGN . تم الاطلاع عليه في 31 يناير 2009 .
  41. ↑ إدوارد دوغلاس (18 ديسمبر 2006). "حصري: مخرج فيلم We Are Marshall، ماك جي!" . Comingsoon.net . مؤرشف من الأصل في 18 فبراير 2009. تم الاطلاع عليه في 31 يناير 2009 .
  42. ↑ "هوت ويلز، باربي، وهي-مان قيد التطوير" . WorstPreviews.com . 3 يناير 2009. مؤرشف من الأصل في 17 فبراير 2009. تم الاطلاع عليه في 31 يناير 2009 .
  43. ↑ "شركة ليجنداري بيكتشرز تعمل على تطوير فيلم جريء عن سيارات هوت ويلز" . سكرين رانت . 17 يونيو 2011.
  44. ↑ ""بحث مخرج فيلم "هوت ويلز" يقترب من نهايته (حصري)" . هوليوود ريبورتر . 10 يوليو 2013.
  45. ↑ باتريك هايبس (28 سبتمبر 2016). "اختيار جاستن لين لقيادة 'هوت ويلز'"" ديدلاين هوليوود " . مؤرشف من الأصل في 29 سبتمبر 2016. تم الاطلاع عليه في 28 سبتمبر 2016 .
  46. ^ كيت ، بوريس (28 سبتمبر 2016). ""المخرج جاستن لين، مخرج فيلم "ستار تريك بيوند"، يتولى إخراج فيلم "هوت ويلز" لصالح شركة ليجنداري (حصري)" . ذا هوليوود ريبورتر.
  47. ↑ توبيل، فريد (1 أغسطس 2017). "جاستن لين سيُخرج فيلمًا مستقلًا قبل فيلمي "سبيس جام 2" و"هوت ويلز""" . /فيلم .
  48. ↑ إيكبرغ، برايان (26 أبريل 2017). "سيارات هوت ويلز من فورزا هورايزون 3" . فورزا موتورسبورت . مايكروسوفت . تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 أبريل 2017 .
  49. 1 2 كرول، جاستن (30 يناير 2019). "فيلم "هوت ويلز" بتقنية التمثيل الحي قيد الإنتاج بالتعاون مع ماتيل ووارنر بروس (حصري) . مجلة فارايتي .
  50. ^ كيت ، بوريس (25 سبتمبر 2020). ""فيلم 'هوت ويلز' يجد كتّابه (حصري)" . هوليوود ريبورتر . تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 سبتمبر 2020 .
  51. ↑ جروبار، مات (25 أبريل 2022). "شركة باد روبوت التابعة لـ جيه جيه أبرامز ستنتج فيلمًا واقعيًا لـ 'هوت ويلز' لصالح ماتيل ووارنر بروس" . ديدلاين هوليوود .
  52. ^ جالوبو، ميا (25 أبريل 2022). ""فيلم 'هوت ويلز' يضم شركة باد روبوت كمنتجين" . - هوليوود ريبورتر .
  53. ↑ داليساندرو، أنتوني (23 يناير 2023). ""هوت ويلز": فيلم من إنتاج ماتيل ووارنر بروس وباد روبوت ينطلق مع الكاتبين دالتون ليب ونيكولاس جاكوبسون لارسون . ديدلاين هوليوود .
  54. ↑ جروبار، مات (7 يوليو 2025). "جون إم. تشو سيُخرج فيلمًا واقعيًا من سلسلة "هوت ويلز" لصالح ماتيل، ووارنر بروس، وباد روبوت" . ديدلاين هوليوود . تم الاطلاع عليه في 7 يوليو 2025 .
  55. ١ ٢ "بيغ ماشين ريسينغ تُكرّم المتسابق الأسطوري دان جورني في دارلينجتون" . بيغ ماشين ريكوردز (بيان صحفي). ١٣ أبريل ٢٠٢١. تم الاطلاع عليه بتاريخ ١٣ أبريل ٢٠٢١ .
  56. 1 2 "هوت ويلز® تعود إلى مقعد القيادة مع ناسكار" . ماتيل . 2 يونيو 2010. تم الاطلاع عليه في 12 ديسمبر 2016 .
  57. ↑ "كارلوس كونتريراس يصنع تاريخاً في ناسكار" . Motorsport.com . 2 فبراير 2000. مؤرشف من الأصل في 20 ديسمبر 2016. تم الاطلاع عليه في 12 ديسمبر 2016 .
  58. ↑ "سباق كارولينا دودج ديلرز 400 لعام 2004" . موقع Racing-Reference . تم الاطلاع عليه بتاريخ 12 ديسمبر 2016 .
  59. ↑ «أبرمت شركة ماتيل اتفاقيات ترخيص نهائية مع أفضل خمسة فرق سباقات في الفورمولا 1 ضمن سلسلة هوت ويلز ريسينغ» . بي آر نيوزواير للصحفيين. 11 أكتوبر 1999. تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 أكتوبر 2006 .
  60. ↑ "هوت ويلز تُحيي الذكرى المئوية لسباق إنديانابوليس 500" . TheStreet.com . 17 مايو 2016. مؤرشف من الأصل في 20 ديسمبر 2016. تم الاطلاع عليه في 12 ديسمبر 2016 .
  61. ↑ "بيان صحفي" . www.spinmaster.com . مؤرشف من الأصل بتاريخ 23 نوفمبر 2022. تم الاطلاع عليه بتاريخ 23 نوفمبر 2022 .
  62. ↑ "مونستر جام ستدخل في حرب مع ماتيل" . 22 يناير 2019.
  63. ↑ "نبذة عنا" . شركة ستانتز . مؤرشف من الأصل في 17 فبراير 2015. تم الاطلاع عليه في 12 ديسمبر 2016 .
  64. ↑ "مات مينغاي يفوز بنهائي سباق الشاحنات الخارقة في جولد كوست 600 بأستراليا" . سباق الشاحنات الخارقة . 26 أكتوبر 2015. تم الاطلاع عليه بتاريخ 12 ديسمبر 2016 .
  65. ↑ تريستر، نوح (6 يونيو 2016). "سائق الشاحنات الأسترالي الخارق مات مينغاي يُصاب بإصابات بالغة إثر حادث تصادم" . News.com.au. تاريخ الاطلاع: 12 ديسمبر 2016 .
  66. ↑ "روبي جوردون ينهي سلسلة هزائمه، ويفوز بسباق تاونزفيل أستراليا الثاني" . ستاديوم سوبر تراكس . 10 يوليو 2016. تم الاطلاع عليه بتاريخ 12 ديسمبر 2016 .
  67. ↑ موراي، بريت (19 فبراير 2020). "مينغاي يُكمل عودةً مُذهلة في أديلايد نهاية هذا الأسبوع" . سبيد كافيه . مؤرشف من الأصل في 19 فبراير 2020. تم الاطلاع عليه في 28 فبراير 2020 .
  68. ↑ "هوت ويلز: قرص تصميم السيارات المخصصة" (قرص مضغوط) . AllGame . All Media Network . مؤرشف من الأصل بتاريخ 14 نوفمبر 2014. تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 مايو 2026 .
  69. ↑ "هوت ويلز: قرص تصميم السيارات المخصصة [ سلسلة سمارت سيفر ] " . AllGame . All Media Network . مؤرشف من الأصل في 14 نوفمبر 2014. تم الاطلاع عليه في 28 مايو 2026 .
  70. ↑ "هوت ويلز: ستانت تراك درايفر سي دي-روم" . أول جيم . شبكة أول ميديا . مؤرشف من الأصل في 14 نوفمبر 2014. تم الاطلاع عليه في 28 مايو 2026 .
  71. ↑ "هوت ويلز: سائق المسار البهلواني [ جيم بوي كولور ] " . AllGame . All Media Network . مؤرشف من الأصل في 14 نوفمبر 2014. تم الاطلاع عليه في 28 مايو 2026 .
  72. ↑ "هوت ويلز: كراش! قرص مضغوط" . AllGame . All Media Network . مؤرشف من الأصل في 14 نوفمبر 2014. تم الاطلاع عليه في 28 مايو 2026 .
  73. 1 2 "مهرجان هوت ويلز" . IGN . 16 أغسطس 2000. تم الاطلاع عليه في 27 سبتمبر 2016 .
  74. ↑ "هوت ويلز: سباق سيارات السباق المصغرة" . IGN . تم الاطلاع عليه بتاريخ 27 سبتمبر 2016 .
  75. ↑ "هوت ويلز: سباق سيارات السباق المصغرة" . AllGame . All Media Network . مؤرشف من الأصل في 14 نوفمبر 2014. تم الاطلاع عليه في 28 مايو 2026 .
  76. ↑ "هوت ويلز: سائق المسار البهلواني 2 - قرص مضغوط للمغامرات" . AllGame . All Media Network . مؤرشف من الأصل في 14 نوفمبر 2014. تم الاطلاع عليه في 28 مايو 2026 .
  77. ↑ "هوت ويلز: مايكرو ريسرز سي دي-روم" . أول جيم . شبكة أول ميديا . مؤرشف من الأصل في 14 نوفمبر 2014. تم الاطلاع عليه في 28 مايو 2026 .
  78. ↑ ووكر، تري (26 سبتمبر 2001). "سفن هوت ويلز ميكانيكس" . جيم سبوت . تم الاسترجاع في 27 سبتمبر 2016 .
  79. ↑ "هوت ويلز: ميكانيكس" . أول جيم . شبكة أول ميديا . مؤرشف من الأصل في 14 نوفمبر 2014. تم الاطلاع عليه في 28 مايو 2026 .
  80. ↑ "صور سيارات هوت ويلز جيتز" . IGN . 13 أغسطس 2001. تم الاطلاع عليه في 27 سبتمبر 2016 .
  81. ↑ بيم، جينيفر. "هوت ويلز: جيتز - نظرة عامة" . أول جيم . مؤرشف من الأصل في 14 نوفمبر 2014. تم الاسترجاع في 27 سبتمبر 2016 .
  82. ↑ بيم، جينيفر. "هوت ويلز: جيتز - مراجعة" . أول جيم . مؤرشف من الأصل في 15 نوفمبر 2014. تم الاطلاع عليه في 27 سبتمبر 2016 .
  83. ↑ "الإعلان عن حلبة هوت ويلز باش" . IGN . 10 مايو 2002. تم الاطلاع عليه في 28 سبتمبر 2016 .
  84. ↑ "هوت ويلز: باش أرينا" . IGN . تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 سبتمبر 2016 .
  85. ↑ "هوت ويلز: أول أوت" . موقع أول جيم . مؤرشف من الأصل بتاريخ 14 نوفمبر 2014. تم الاطلاع عليه بتاريخ 27 سبتمبر 2016 .
  86. ↑ بيديجيان، لويس (18 ديسمبر 2006). "مراجعة لعبة هوت ويلز: أول أوت" . جيم زون . مؤرشف من الأصل في 2 ديسمبر 2007.
  87. ↑ كراوس، ستيفاني (6 ديسمبر 2013). "هوت ويلز: أفضل سائق في العالم" . مجلة تايم فور كيدز . مؤرشف من الأصل في 13 ديسمبر 2013. تم الاطلاع عليه في 8 أكتوبر 2016 .
  88. ↑ "هوت ويلز: أفضل سائق في العالم" . جيم سبوت . تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 سبتمبر 2016 .
  89. ↑ "Hot Wheels World's Best Driver (iOS)" . Metacritic . تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 سبتمبر 2016 .
  90. ↑ "مواجهة هوت ويلز" . ميتاكريتيك . تم الاطلاع عليه بتاريخ 8 أكتوبر 2016 .
  91. ↑ الفنون الإلكترونية (8 مارس 2017). "تحديث اللعبة: هوت ويلز" . شركة إلكترونيك آرتس .
  92. ↑ هيتر، برايان (28 سبتمبر 2017). "مجموعة ماتيل مايند ريسرز تُحيي سيارات هوت ويلز على الآيباد" . تيك كرانش . تم الاطلاع عليه في 4 مايو 2023 .
  93. ↑ تاكاهاشي، دين (28 سبتمبر 2017). "يجمع Osmo بين تطبيق iPad وسيارات الألعاب مع لعبة Hot Wheels MindRacers" . GameBeat . VentureBeat . تم الاطلاع عليه في 4 مايو 2023 .
  94. ↑ "هوت ويلز: سباق الانطلاق" . جوجل بلاي . مؤرشف من الأصل في 2 يناير 2021.
  95. ↑ "Hot Wheels™: Race Off+" . متجر التطبيقات (أبل) . تم الاسترجاع في 23 ديسمبر 2024 .
  96. ↑ سكوب، سام (21 نوفمبر 2019). "استرجع ذكريات طفولتك مع لعبة هوت ويلز إنفينيت لوب" . مجلة ذا غيمر . تم الاطلاع عليه بتاريخ 11 مايو 2023 .
  97. ↑ مايهيو، آش (19 نوفمبر 2019). "لعبة هوت ويلز إنفينيت لوب متوفرة الآن على أندرويد" . درويد جيمرز . تم الاطلاع عليه بتاريخ 11 مايو 2023 .
  98. ↑ جريجسون-وود، ستيفن (20 نوفمبر 2020). "لعبة Hot Wheels Open World هي لعبة سباق ستصدر قريبًا على نظامي iOS وAndroid عبر منصة Roblox" . بوكيت جيمر . تم الاطلاع عليه بتاريخ 11 مايو 2023 .
  99. ↑ غود، أوين س. (25 فبراير 2021). "لعبة هوت ويلز أنليشد تُطلق مسار السباق البلاستيكي البرتقالي على أجهزة الألعاب هذا الخريف" . بوليغون . تم الاطلاع عليه في 1 مارس 2021 .
  100. ↑ ها، أنتوني (11 مارس 2021). "تطمح شركة Gamefam لأن تكون أول شركة ألعاب كبيرة مبنية على منصة Roblox" . TechCrunch . تم الاطلاع عليه في 1 مارس 2022 .
  101. ↑ بادينو، أدريان (13 يونيو 2022). "الكشف عن حزمة سيارات هوت ويلز للعبة فورزا هورايزون 5، تبدو ممتعة للغاية" . موتور 1. إم إس إن . تم الاطلاع عليه في 13 يونيو 2023 .
  102. ↑ رومانو، سال (7 فبراير 2023). "الإعلان عن لعبة سباق الواقع المختلط Hot Wheels: Rift Rally لأجهزة PS5 وPS4 وiOS" . Gematsu . تم الاطلاع عليه في 7 فبراير 2023 .
  103. ↑ "لعبة "هوت ويلز مونستر تراكس: ستانت مايهيم" قادمة . الترخيص عالمي . ١٦ أغسطس ٢٠٢٤. تم الاطلاع عليه بتاريخ ٢٢ أغسطس ٢٠٢٥ .
  104. ↑ باتراسكو، دانيال (13 أغسطس 2025). "لعبة سباق السيارات هوت ويلز أركيد المستوحاة من برنامج "لنتسابق" على نتفليكس تُطلق في 24 أكتوبر" . أوتو إيفولوشن . تم الاطلاع عليه في 22 أغسطس 2025 .