تاريخ ليجنانو

The main urban agglomeration of Legnano,^[59] even during the Late Middle Ages, began to develop with an elongated shape following the direction traced by a road that constituted, together with the already mentioned road built by the ancient Romans that passed through Legnanello, the main system of communication with the surrounding area. The road passing through the main settlement, which also followed the course of the Olona and corresponds to modern-day Corso Magenta and Corso Garibaldi, crossed the urban agglomeration from north to south; this road came from the Olona valley and connected Castellanza, Legnano, the modern Legnanello district Costa di San Giorgio and Milan; two gates were built at the entrance and exit from Legnano, one of which, known as the "Porta di Sotto," was demolished in 1818 because it made it difficult for farmers' wagons to circulate.^[60][61] It was located south of the town, along the modern Corso Magenta, which at that time was called Via Porta di Sotto,^[62] just ahead of the entrance to Palazzo Leone da Perego and near the old Cotta Castle. The "Porta di Sotto," which was embellished with a 16th-century fresco,^[61] took the form of an arched opening above which a covered passageway^[41] had been carved out, connecting the architectural complex formed by Palazzo Leone da Perego and the adjacent Palazzo Visconti to the Cotta Castle and, after the demolition of the latter, to a building located on the other side of modern-day Corso Magenta.^[60][63] To the north was presumably located a "Porta di Sopra" of which, however, no tangible evidence remains, since it was likely demolished in earlier times.^[41]

In the Middle Ages, pilgrims traveling along one of the Roman roads to Milan, the so-called Via Romana, had among their stops the Sant'Erasmo hospice in Legnano.^[64][65] Legnano was the fourth stop from the Simplon Pass and the last before Milan; from the Milanese capital, pilgrims then headed to Rome or Venice, where they could embark for the Holy Land. The Sant'Erasmo hospice thus functioned as a place of shelter, prayer and care for the sick, as well as a hospital and orphanage for the local inhabitants.^[64]

كما ورد في قائمتين للكنائس ^{[ 66 ]} جُمعتا عامي 1304 و1389، كان هناك، بالإضافة إلى كنيسة سان سالفاتوري، مبانٍ أخرى مخصصة للعبادة في لينيانو؛ وتحديدًا، كنيسة سانت أنييز (التي كانت قائمة في المنطقة التي يشغلها مقر بنك لينيانو الحالي ، وهُدمت خلال فترة بناء بازيليكا سان ماجنو)، وكنيسة سان مارتينو (التي شُيدت في نفس موقع الكنيسة الحالية )، وكنيسة سانتا ماريا ديل بريوراتو، التي كان دير هوميلياتي ملحقًا بها. وتضمنت قائمة عام 1389 أيضًا كنيسة مخصصة للقديس أمبروز، والتي كانت تقع في نفس موقع الكنيسة الحالية . ومن وجود ما يصل إلى خمس كنائس، يُمكن استنتاج أن لينيانو في ذلك الوقت كانت مجتمعًا نشطًا ومجتهدًا. ^{[ 67 ]}

منذ العصور الوسطى، اشتهرت القرية بطواحين المياه. وأقدم كتابة وصلت إلينا تذكر طاحونة على نهر أولونا تعود إلى عام 1043؛ وكانت هذه الطاحونة، التي يملكها بيترو فيسمارا، تقع بين كاستيناتي ومنطقة غابينيلا في ليغنانو. ^{[ 68 ]}

حتى في العصور الوسطى، لم تكن ليجنانو تُعتبر قرية، بل بورجو ، أي مدينة مُحصّنة ومُزوّدة بسوق. ^{[ 69 ]} بعد انتهاء العصور الوسطى، وفي تاريخٍ يتعذر تحديده لعدم وجود وثائق تُثبت ذلك، أُغلق سوق ليجنانو. ^{[ 69 ]}

في العصور الوسطى، شهدت لينيانو معركةً حاسمة. ^{[ 70 ]} ففي عدة حملات عسكرية سبقت تلك المواجهة الشهيرة، سعى الإمبراطور الألماني فريدريك الأول (المعروف باسم "بارباروسا") إلى بسط سيطرته على بلديات شمال إيطاليا . وقد تغلبت هذه البلديات على تنافساتها بالتوحد في الرابطة اللومباردية ، أي التحالف العسكري الذي ترأسه البابا ألكسندر الثالث ، والذي هزم جيش الإمبراطور الروماني المقدس قرب لينيانو (29 مايو 1176)، منهيًا بذلك أحلام بارباروسا بالهيمنة على شمال إيطاليا.

يصعب اليوم تحديد موقع المعركة بدقة. فبحسب المعلومات الغامضة الواردة في وثائق تلك الفترة، يُرجّح أنها دارت بالقرب من حي سان مارتينو أو في محيط حي لينيانو التابع لكوستا سان جورجيو، وبالتالي على أرض تابعة الآن لبلدية سان جورجيو سو لينيانو . ^{[ 71 ]} لم يكن اختيار لينيانو لخوض المعركة ضد بارباروسا محض صدفة. ففي ذلك الوقت، كانت القرية تُمثّل مدخلاً سهلاً إلى ريف ميلانو للقادمين من الشمال، لموقعها عند مصب وادي أولونا الذي ينتهي في كاستيلانزا؛ ^{[ 72 ]} ولذلك كان لا بد من إغلاق هذا المدخل والدفاع عنه بشدة لمنع أي هجوم على ميلانو، وهو ما سهّله أيضاً وجود طريق فيا سيفيريانا أوغوستا المهم الذي يعود تاريخه إلى العصر الروماني .

بسبب هذه الوظيفة الاستراتيجية، بدأت ليجنانو، ابتداءً من القرن الحادي عشر، في توطيد علاقاتها مع ميلانو بشكل متزايد، حتى من الناحية الاقتصادية والعسكرية، على الرغم من تبعيتها الرسمية لمقاطعة سيبيريو. ^{[ 73 ] [ 74 ] [ 75 ]} كما زودت ليجنانو والمقاطعات الأخرى المحيطة بالعاصمة ميلانو ميلانو بالمواد الغذائية. ^{[ 75 ]} وأثرت ميلانو أيضًا على لهجة ليجنانو، التي بدأت تتميز عن لهجة بوستو. ^{[ 74 ]} وبسبب التواصل المتكرر بين المدينتين، بدأت لهجة ميلانو في "التأثير" على اللغة المستخدمة في ليجنانو. ^{[ 74 ]} وعلى الرغم من هذا التوجه، حافظت لهجة ليجنانو على تنوعها الخاص عن لهجة ميلانو على مر القرون. ^{[ 76 ]} وقد فاقم ارتباط ليجنانو بميلانو التوتر مع بوستو أرسيزيو ، التي ظلت مرتبطة بمقاطعة سيبيريو. ^{[ 74 ]} تم ضم الأخيرة إلى دوقية ميلانو في عام 1395.

خلال هذه الفترة، بدأت المزيد من العائلات النبيلة الميلانية بالإقامة في ليجنانو في أوقات مختلفة من السنة وشراء عقارات في القرية. ^{[ 73 ] [ 77 ]} وبهذه الطريقة، بدأت طبقة نبيلة ثرية ^{[ 73 ]} بالتشكل في ليجنانو، التي كان يسكنها حوالي 1400 نسمة وقت المعركة؛ ^{[ 78 ]} ومن هذه السلالات، في القرون اللاحقة، برزت شخصيات عديدة تركت بصمتها على الحياة السياسية والثقافية لليجنانو. ^{[ 73 ]} من بينهم عائلة أولدرادي (أو أولدريندي)؛ أول ذكر لهذه العائلة موجود في وثيقة مؤرخة عام 1173، حيث وقعوا باسم دا ليجنانو للتأكيد على سيطرتهم على القرية. ^{[ 79 ]} من عائلة أولدريندي انحدر الفقيه الشهير في القرن الرابع عشر جيوفاني دا ليجنانو ، الذي غيّر لاحقًا لقبه وأصبح سلف العائلة التي عُرفت فيما بعد باسم ليجناني. ^{[ 79 ]}

قصر ليون دا بيريجو القديم، الذي تأسس في العصور الوسطى، في لوحة مائية بريشة جوزيبي بيروفانو

إعادة بناء مبنى من العصور الوسطى يحمل نفس الاسم في القرن التاسع عشر

أقام ليون دا بيريجو، أسقف ميلانو من عام ١٢٤١ إلى ١٢٥٧، في لينيانو. سكن في القصر الذي يحمل الاسم نفسه، حيث توفي في ١٤ أكتوبر ١٢٥٧. دُفن في البداية في كنيسة سانت أمبروجيو، ثم اختفى جثمانه. ^{[ ٨٠ ] [ ٨١ ]} نتيجةً لمعركة لينيانو، تحررت بلديات لومبارديا في العصور الوسطى من السلطة الإمبراطورية، وأصبح بإمكان سكانها انتخاب القناصل. ^{[ ٦٩ ]} سابقًا، كانت إدارة المدن حكرًا على الأسقف والنبلاء والطبقة الوسطى العليا. ^{[ ٦٩ ]} أدى ذلك إلى ظهور حالة من عدم الاستقرار السياسي في ميلانو، مما أجبر ليون دا بيريجو، الذي كان من أبرز الداعين إلى عودة سيادة رئيس الأساقفة على إدارة المدينة، على مغادرة ميلانو عدة مرات. ^{[ ٨٢ ]}

كثيراً ما اختار رئيس الأساقفة لينيانو مقراً له نظراً لأهميتها الاستراتيجية، إذ كانت من أقرب المدن المحصنة إلى ميلانو، ومنها استطاع ليون دا بيريجو السيطرة على الأحداث السياسية في العاصمة الميلانية. ^{[ 82 ]} وخلفه لاحقاً أوتوني فيسكونتي ، الذي أصبح رئيس أساقفة ميلانو عام 1262. ^{[ 83 ]} لم يعد الصراع محصوراً بين الطبقات الاجتماعية في ميلانو، بل بين عائلتي ديلا توري وفيسكونتي ، اللتين تنافستا على السيادة على المدينة. ^{[ 83 ]} وكانت لينيانو إحدى ساحات هذه المواجهات، التي انتهت بانتصار عائلة فيسكونتي. ^{[ 83 ]} قبل هزيمتها واختفائها من الساحة السياسية، اشترت عائلة ديلا توري ديرًا في لينيانو يقع جنوب المدينة على جزيرة في نهر أولونا (بعد أن أجبرت الرهبان الأوغسطينيين الذين كانوا يسكنون هناك على الفرار)، وقامت بتحصينه بتحويله إلى منشأة عسكرية. ^{[ 84 ]} ثم انتقلت ملكية هذا الموقع المحصن إلى الحكام الجدد، الذين سُمّي باسمهم: وهكذا وُلدت قلعة فيسكونتي الحديثة في لينيانو . ^{[ 84 ]} بعد تحصينها، اكتسبت قلعة فيسكونتي دور الحصن الدفاعي للريف الميلاني، لتحل محل قصر كوتا في هذه الوظيفة. ^{[ 85 ]} وهكذا، حافظت لينيانو على وظيفتها الاستراتيجية حتى القرن الخامس عشر، واستمرت في كونها مسرحًا للأحداث السياسية المتعلقة بميلانو حتى بعد معركة بارباروسا. ^{[ 86 ]} وافق مجتمع ليجنانو، في عام 1261، على قوانينه الأولى، وهو مداولات أدت إلى ولادة بلدية ليجنانو رسميًا. ^{[ 87 ]}

منذ عام ١٢٧٠، عاش بونفيسين دي لا ريفا ، ^{[ ٨٨ ]} أعظم شاعر وكاتب لومباردي في القرن الثالث عشر، في ليجنانو. ^{[ ٨٩ ]} وُلد في ميلانو، وعاش في دير سانتا كاترينا في كونترادا سانت إيراسمو ، حيث كتب أحد أشهر أعماله، " دي كوينكواغينتا كورياليتاتيبوس أد مينسام" ، وهو دليل لآداب المائدة. يقول البيت الأول من هذا العمل:

[...] Bonvesin Dra Riva الموجود في Legnanọ [...]

بهذا البيت الشعري، يظهر ليجنانو لأول مرة في الأدب الإيطالي . وقد كتب الشاعر عن ليجنانو: ^{[ 21 ]}

[...] من بين جميع مدن لومبارديا، تُمدح هذه المدينة باعتبارها الوردة أو الزنبق بين الزهور، والأرز في لبنان، والأسد بين ذوات الأربع، والنسر بين الطيور، حتى أنها تبدو كالشمس بين الأجرام السماوية، وذلك لخصوبة تربتها وتوفر السلع التي يحتاجها الناس [...]

في ليجنانو، عمل بونفيسين دي لا ريفا مدرسًا، وربما ساهم في تمويل بناء نُزُل سانت إيراسمو. كان كاتبًا غزير الإنتاج، لا سيما باللغة الميلانية العامية، حيث بقي من أعماله ثمانية عشر عملًا. أما من إنتاجه باللاتينية ، فلم يبقَ سوى ثلاثة أعمال.

شهدت مدينة لينيانو تصنيعًا واسع النطاق بين عامي 1820 و1880. ^{[ 150 ]} وكان لتقاليد الحرف اليدوية والصناعات المنزلية، التي كانت جزءًا لا يتجزأ من النسيج الإنتاجي للينيانو لعدة قرون، دورٌ حاسم في نشأة هذه العملية؛ ^{[ 139 ] [ 150 ] [ 151 ]} حيث كانت هذه الأنشطة تُمارس لتكملة العمل في الحقول. ويُعدّ أقدم مصنع موثق هو مصنع لإنتاج الصوف يعود تاريخه إلى القرن الثاني عشر، ويقع داخل أحد أديرة راهبات الهوميلياتي في المدينة. ^{[ 152 ]}

في عام ١٨٠٧، ورد في وثيقة أرسلتها البلدية إلى حكومة نابليون وجود العديد من مصانع الغزل الحرفية في لينيانو، لكل من الحرير والقطن. ^{[ ١٢٩ ]} في المقابل، كانت أولى المشاريع الصناعية بالمعنى الحديث للكلمة عبارة عن مصنعين لغزل القطن، أسسهما السويسري كارلو مارتن عام ١٨٢١، ثم مواطناه إنريكو وجيوفاني شوك وفرانشيسكو دابليس عام ١٨٢٣. ^{[ ١٥٣ ]} وقد بشّرت هذه المشاريع الأولى، بعد بضع سنوات، بتأسيس مصنع كانتوني للقطن ، الذي افتتحه كاميلو بورغومانيرو في لينيانو عام ١٨٢٨. ^{[ ١٥٣ ]}

تسارعت عملية التصنيع التي أدت إلى التحول التدريجي لاقتصاد منطقة ألتو ميلانو بفعل كارثتين طبيعيتين أدخلتا الزراعة المحلية في أزمة: مرض كريبتوجاميا، الذي يصيب العنب، ووباء نوسيموسيس ، الذي يُلحق الضرر بشرانق دودة القز. بالنسبة للعدوى الأولى، التي ظهرت بين عامي 1851 و1852، كانت النتيجة في لومبارديا انخفاضًا سريعًا في كمية النبيذ المنتجة: حيث انخفض الهكتولتر من 1,520,000 هكتولتر عام 1838 إلى 550,000 هكتولتر عام 1852. ^{[ 154 ]} وجاءت الضربة القاضية لإنتاج النبيذ من مرضين آخرين أصابا الكرمة بين عامي 1879 و1890: البياض الزغبي وحشرة الفيلوكسيرا . وبعد هذين الوباءين، اختفت زراعة العنب في ألتو ميلانو نهائيًا، وركز المزارعون جهودهم على إنتاج الحبوب وتربية دودة القز. قبل اختفاء كروم العنب في ليجنانو، كان نبيذ كولي دي سانت إيراسمو ، الذي كان يُنتج في المنطقة التي تحمل الاسم نفسه، مشهورًا؛ ^{[ 137 ] [ 155 ]} أُزيلت آخر حقول كولي دي سانت إيراسمو المزروعة بالعنب في عام 1987 للسماح ببناء موقف سيارات بين طريق كولي دي سانت إيراسمو، وطريق كاناتزا، وطريق تريفولزيو، لخدمة المستشفى المدني. ^{[ 156 ]}

بعد فترة وجيزة من انتشار مرض العنب، ظهر مرضٌ يصيب دودة القز يُعرف باسم "الببرين" . إضافةً إلى هذه المشكلة، شهدت أوروبا في النصف الثاني من القرن التاسع عشر أزمةً زراعيةً حادةً طالت محاصيل الحبوب، ويعود ذلك إلى انتشار الحبوب الأمريكية بأسعار تنافسية في الأسواق. كانت مساحات شاسعة من الغرب الأوسط الأمريكي مخصصةً للزراعة، بينما أدى التقدم التكنولوجي إلى انخفاض ملحوظ في تكاليف النقل البحري. نتج عن ذلك أزمةٌ عميقةٌ أثرت على محاصيل الحبوب في أوروبا، وبلغت ذروتها في ثمانينيات القرن التاسع عشر، وسادت الزراعة في العالم القديم حتى أوائل القرن العشرين. أعطى هذا الحدث دفعةً إضافيةً نحو تصنيع منطقة ألتو ميلانو، إذ وضع أيضًا أهم قطاع زراعي في المنطقة، بعد اختفاء مزارع العنب وأزمة تربية دودة القز، في أزمة: زراعة الحبوب. ^{[ 157 ]}

شهدت مدينة لينيانو المرحلة الأولى من التصنيع في أوائل القرن التاسع عشر، والتي تميزت بنظام إنتاج ما قبل الرأسمالية، تلتها عملية تحديث لعمليات الإنتاج . أدى ذلك، في النصف الثاني من القرن، إلى انطلاق المرحلة الثانية من الثورة الصناعية في لينيانو، والتي أسفرت عن إنشاء مصانع نسيج وميكانيكا حقيقية بالمعنى الحديث للكلمة. كانت مصانع الغزل أولى المشاريع الرأسمالية التي تشكلت تدريجيًا، والتي انبثقت من الأنشطة شبه الصناعية التي ظهرت في العقود الأولى من القرن التاسع عشر؛ وقد نما بعضها بشكل ملحوظ حتى أصبحت من بين مصانع القطن الرئيسية في لومبارديا. ^{[ 150 ]} في عام 1878، أدى فرض أول تعريفة جمركية إيطالية إلى نوع من الحمائية، لا سيما فيما يتعلق بالغزول والمنسوجات الشائعة الاستخدام: مما عزز قدرة صناعة القطن الإيطالية على مواجهة المنافسة من الصناعة الإنجليزية. أدى ذلك إلى التوسع الكبير الذي حققته صناعة النسيج الإيطالية، والذي بلغ ذروته بين عامي 1890 و1906. ومن بين الصناعات في لينيانو، كانت شركة كوتونيفيتشيو كانتوني هي الرائدة من حيث التنظيم والتكنولوجيا؛ وقد ذُكرت هذه الريادة في وثيقة تعود لعام 1876 تصف الوضع الصناعي في منطقة لينيانو آنذاك. ^{[ 150 ]}

أدت الآلات المستخدمة في صناعة النسيج، والتي كانت تتسم بكفاءة متزايدة وبالتالي تعقيد، إلى الحاجة لمعدات صيانة. إضافة إلى ذلك، برزت الحاجة إلى إصلاحات سريعة. ونتيجة لذلك، ظهرت في العقود الأخيرة من القرن التاسع عشر أولى الصناعات الميكانيكية في لينيانو، والتي كانت تُعنى بتصنيع وإصلاح آلات النسيج؛ وفي وقت لاحق، أُضيف الإنتاج على نطاق أوسع إلى المجال الميكانيكي. في عام 1876، عيّن يوجينيو كانتوني المهندس فرانكو توسي ، الذي كان قد عاد لتوه من فترة تدريب مهني في ألمانيا، مديرًا لشركته. ثم أسس فرانكو توسي شركة الصناعات الميكانيكية التي تحمل الاسم نفسه في عام 1882؛ وكان أول محرك بخاري يخرج من مصانع الشركة المُنشأة حديثًا مُخصصًا لمصنع كانتوني للقطن في كاستيلانزا . ^{[ 150 ]} ومن بين أكبر الشركات العاملة في لينيانو بين القرنين التاسع عشر والعشرين، مصانع بيرنوكي، وديل أكوا، ودي أنجيلي-فروا للقطن. ^{[ 158 ]} كان آخر مصنع نسيج كبير يُنشأ في لينيانو هو مصنع لينيانو (Manifattura di Legnano) ، الذي تأسس عام 1903. ^{[ 159 ]} ثم ظهرت العديد من مصانع النسيج والميكانيكا الصغيرة الأخرى في منطقة لينيانو. ومن جوانب التطور الصناعي في منطقة لينيانو ظهور صناعات صغيرة، خاصة في مجالي المسابك والميكانيكا، أسسها موظفون سابقون في شركات كبيرة تحولوا إلى رواد أعمال. في عام 1908، أنشأ أندريا بينسوتي، المشرف السابق لدى فرانكو توسي، مسبكًا أولًا ثم ورشة ميكانيكية، وكلاهما يقع بالقرب من خط السكة الحديد. ركز مصنع أندريا بينسوتي، الذي أصبح في غضون بضعة عقود رابع أكبر موقع تصنيع في لينيانو، على تصنيع الغلايات التي صُدّرت أيضًا إلى الخارج. ^{[ 160 ]}

شهدت هذه الفترة افتتاح أول فروع بنكية ونشأة مؤسسات الائتمان في لينيانو. ففي يوليو 1875، افتُتح فرع لينيانو لـ "كاسا دي ريسبارميو ديلي بروفينسي لومباردي" ، بينما تأسس " بانكا دي لينيانو " في 11 يونيو 1887 ، والذي افتتح أول فرع له في 16 يناير 1888. من جهة أخرى، تأسس "كريديتو ليجنانيزي" عام 1923، والذي استحوذ عليه "بانكو لاريانو " عام 1975. ^{[ 161 ]}

بين عامي 1885 و1915، شهدت القرية الزراعية السابقة تحولاً صناعياً شاملاً، مصحوباً بزيادة سكانية كبيرة. ^{[ 160 ]} ارتفع عدد سكان ليجنانو من 7041 نسمة عام 1885 إلى 28757 نسمة عام 1915. ^{[ 162 ]} ومع النمو المتسارع لعدد السكان، تقرر بناء قناة المياه البلدية عام 1906. ^{[ 142 ]}

أدى التطور الصناعي إلى أزمة زراعية جديدة في المنطقة: إذ بدأ العديد من المزارعين العمل في المصانع، تاركين الزراعة. ^{[ 160 ]} ارتفعت نسبة العاملين في الصناعة، مقارنةً بإجمالي القوى العاملة، من 12% عام 1857 إلى 28% عام 1887، ثم إلى 42% عام 1911. ^{[ 163 ]} في نهاية عملية تحويل القرية الزراعية إلى مدينة صناعية حديثة، بدأت ليجنانو تُلقب بـ" مانشستر الصغيرة " في إيطاليا، ^{[ 152 ]} وهو لقب تنازع عليه سكان المنطقة مع مدينة بوستو أرسيزيو المجاورة، والتي كانت تتمتع بمستوى صناعي مماثل . ^{[ 164 ]} لم تشهد القارة الأوروبية مثيلاً يُذكر لسرعة هذا التحول ونطاقه. ^{[ 163 ]}

كان لدى العاملين في شركات ليجنانو خلال تلك السنوات جدول عمل مدته 12 ساعة، مع استراحة غداء لمدة ساعة واحدة. ^{[ 165 ]} خلال فترة التصنيع في ليجنانو، انتشر استخدام عمالة الأطفال على نطاق واسع؛ وفي عام 1886، سُنّ قانون لحماية القاصرين، لكن التغيير كان تدريجيًا نظرًا لمقاومة الصناعيين. ^{[ 165 ]} وحتى عام 1897، بلغت نسبة الأطفال دون سن 15 عامًا العاملين في شركات ليجنانو 21.6% من إجمالي العاملين في صناعات النسيج و8.75% في الشركات الميكانيكية. ^{[ 166 ]} في القرن التاسع عشر، كانت هذه ظاهرة شائعة في العديد من الدول الأوروبية، ولا سيما إنجلترا. وفي هذا السياق، في أوائل ثمانينيات القرن التاسع عشر، نُظّمت أولى الإضرابات في مصانع ليجنانو، والتي لم تكن دائمًا ذات آثار إيجابية على العمال، ونشأت أولى جمعيات العمال. ^{[ 167 ]} بلغت الاضطرابات العمالية ذروتها خلال الحرب العالمية الأولى بسبب القيود التي فرضها الصراع، مما أدى إلى تقويض التوازن الاجتماعي الهش أصلاً. ^{[ 165 ]}

مع مطلع القرن، شهدت المدينة ازدهارًا تجاريًا ملحوظًا. وكان للبنية التحتية لنقل الأفراد والبضائع دورٌ بالغ الأهمية في هذا التوسع. وفي عام ١٨٨٠، شُيّد خط ترام ميلانو-غالاراتي على طول شارع كورسو سيمبيوني، الذي ربط لينيانو بعاصمة لومبارديا، قبل أن يُغلق في النصف الثاني من القرن العشرين. ^{[ ١٤٢ ] [ ١٦٨ ]} وفي عام ١٨٨٢، اجتاح نهر أولونا المدينة فيضانًا كارثيًا، ونظرًا لشجاعة سكانها وأعمالهم الخيرية، كما يتضح من أسباب التكريم، مُنحت لينيانو الميدالية الذهبية للشجاعة المدنية . ^{[ 169 ]} حتى عام 1898، كانت رعية القديس ماغنوس هي الرعية الوحيدة الموجودة في ليغنانو؛ وفي وقت لاحق، تم إنشاء رعايا المخلص المقدس (1898)، والقديس دومينيك (1907)، والشهداء القديسين (1911)، والقديسة تريزا الطفل يسوع (1964)، والقديس بولس (1970)، والقديس بطرس (1973). ^{[ 170 ]}

نظراً للزيادة السكانية في أواخر القرن التاسع عشر، قررت إدارة بلدية لينيانو بناء مقبرة جديدة، إذ لم يعد بالإمكان توسيع المقبرة التي افتُتحت عام ١٨٠٨ بسبب الطرق والمنازل المحيطة بها. وكانت مساحة مقبرة لينيانو الضخمة ، التي افتُتحت في ٢٤ يوليو ١٨٩٨، تبلغ في البداية ١٨٩٤٢ متراً مربعاً، ثم وُسِّعت لاحقاً عام ١٩٠٧ لتصل مساحتها إلى ٥٠٠٠٠ متر مربع. ^{[ ١٧١ ]}

في نهاية الحرب العالمية الأولى، عام ١٩١٨، انخرطت ليجنانو في توترات اجتماعية عميقة، كانت نتيجة للصراع وأدت، على المستوى الوطني، أولًا إلى " السنتين الحمراوين" ثم إلى الفاشية . خلال هذه السنوات، قامت الإدارة البلدية بتوسيع شبكات المياه والغاز. ^{[ ١٧٩ ]} كما شهدت هذه الفترة توسعًا عمرانيًا كبيرًا وتحولًا جذريًا في مركز المدينة، تضمن، من بين أمور أخرى، هدم بعض المباني التاريخية الهامة: نُزُل سانت إيراسمو (الذي أُعيد بناؤه لاحقًا) وجسرين قديمين فوق نهر أولونا. ^{[ ١٧٩ ]}

على الصعيد الاقتصادي، استأنفت الصناعة في لينيانو خلال السنوات اللاحقة النمو المطرد الذي ميزها حتى اندلاع الحرب. ^{[ 180 ]} وقد أبطأت الحرب هذا التطور السريع، لكنها لم توقفه. في سنوات ما بعد الحرب، بنى أصحاب المجمعات الصناعية الكبيرة في لينيانو عددًا من مساكن العمال، واستمر هذا العمل حتى بعد انتهاء الحرب العالمية الثانية. ^{[ 181 ]} من وجهة نظر التصنيع، تميزت فترة ما بين الحربين بظهور ونمو الشركات المتوسطة والصغيرة، ومعظمها شركات نسيجية وميكانيكية، والتي أحاطت بالصناعات الكبيرة التي كانت موجودة بالفعل لعقود في النسيج الاقتصادي للينيانو. ^{[ 165 ]} في هذا السياق، تأسست شركة جيوفاني كريسبى عام 1936، وهي شركة في القطاع الكيميائي متخصصة في إنتاج المواد الاصطناعية للأحذية والمنتجات الجلدية. ^{[ 182 ]}

بدأت أولى الجماعات الفاشية بالتشكل في لينيانو عام ١٩٢٠. ^{[ ١٨٣ ]} وفي هذا السياق، قام بينيتو موسوليني (١٩٢١) بأول زيارة رسمية له إلى المدينة؛ حيث ذهب آنذاك بصفته عضوًا في الحزب الفاشي الوطني ، إذ لم يكن رئيسًا لمجلس الوزراء آنذاك. ^{[ ١٨٠ ]} مع ذلك، كان أول اتصال بين الدوتشي المستقبلي ولينيانو قد سبق ذلك: ففي عام ١٩٠١، تقدم موسوليني بطلب إلى رئيس البلدية لشغل وظيفة مدرس بديل في مدرسة ابتدائية، إلا أن طلبه قوبل بالرفض. ^{[ ١٨٠ ]} بعد زيارة عام ١٩٢١، عاد موسوليني إلى لينيانو في ٥ أكتوبر ١٩٢٤ بصفته رئيسًا للحكومة لتسليم المرسوم الذي يمنحها لقب مدينة ^{[ ١٨٤ ]} ولافتتاح مدارس "أنطونيو بيرنوكي"؛ كما زار في هذه المناسبة مصنع القطن الذي يحمل الاسم نفسه. زار بينيتو موسوليني مدينة ليجنانو مرة أخرى في 4 أكتوبر 1934، حيث ألقى خطاباً في ساحة سان ماجنو من على منصة موضوعة أعلى توربين من صنع فرانكو توسي أمام بضعة آلاف من الناس. وفي هذه المناسبة، زار أيضاً مصنع ديل أكوا للقطن. ^{[ 180 ]}

في عام 1920، تأسس "اتحاد الصناعات الليغنانية"، الذي بلغ ذروته في عام 1924 (قبل ذلك، كان رواد الأعمال في المدينة يرأسهم "اتحاد الصناعات الألتوميلانية"). ثم أُلغي هذا الاتحاد بموجب قانون صدر في 3 أبريل 1926: حيث ألغى هذا القانون الاتحادات المحلية، وجعلها تندمج في اتحادات إقليمية. ^{[ 184 ]}

في 15 أغسطس 1924، رُفعت ليجنانو من رتبة بلدية إلى مدينة ؛ ^{[ 185 ]} وقد مُنح هذا اللقب بمرسوم ملكي من الملك فيكتور إيمانويل الثالث. ^{[ 184 ]} ووفقًا لتعداد عام 1927، بلغ عدد سكان ليجنانو حوالي 30,000 نسمة، مع وجود 677 منشأة صناعية أو حرفية؛ في المقابل، تألفت القوى العاملة من 9,926 عاملًا في مصانع النسيج، و4,056 عاملًا في المصانع الميكانيكية، و1,762 عاملًا في التجارة والائتمان والتأمين وغيرها من الخدمات، و287 موظفًا في قطاع النقل والاتصالات. ^{[ 184 ]} وفي هذا السياق، وُلدت علامة ليجنانو التجارية للدراجات؛ إذ كانت الدراجة الوسيلة الأكثر شيوعًا للتنقل في ذلك الوقت. ^{[ 184 ]} شهد عام 1927 أيضًا الإصلاح الإداري الذي سعى إليه النظام الفاشي: فقد أُلغي منصب رئيس البلدية واستُحدث منصب "البوديستا" ، وهو منصب يُعيّنه الحكومة، كما أُلغي مجلس المدينة والمجلس البلدي. وكان "البوديستا" مدعومًا بمجلس بلدي يُعيّنه المحافظ.

خلال عقدين من حكم الفاشية، شُيِّدت العديد من المشاريع العامة وأُنجزت، ^{[ 186 ]} بما في ذلك استكمال بناء المستشفى وإعادة بناء نُزُل سانت إيراسمو وقصر لامبونياني. كما شُيِّدت مبانٍ لمؤسسات الحزب الفاشي، مثل كازا ديل باليلا في شارع ميلانو وكازا ديل ليتوريو (قصر إيطاليا الحالي في لارغو توسي، مقر قيادة شرطة الدولة). ووُسِّعت المقبرة الأثرية ووُسِّع شارع كورسو سيمبيوني. وفي 19 يونيو 1923، افتُتِح مصح الملكة إيلينا في شارع كولي دي سانت إيراسمو لمكافحة مرض السل ؛ وقد أصبح هذا المبنى، المصمم على طراز فن الآرت نوفو والذي لم يُهدم عند انتهاء حالة الطوارئ الصحية، موقعًا لمركز اجتماعي تعليمي لذوي الاحتياجات الخاصة ومؤسسات رعاية اجتماعية. ^{[ 172 ]} في مايو 1935، تم تنظيم أول سباق باليو دي ليجنانو لإحياء ذكرى انتصار كوميونات الرابطة اللومباردية على فريدريك بربروسا في معركة 29 مايو 1176. ^{[ 184 ] [ 187 ]}

في السادس عشر من ديسمبر عام ١٩٣٧، منح بينيتو موسوليني وفداً من الصناعيين والعمال من ليجنانو، دُعوا إلى قصر فينيسيا في روما، حوالي ثلاثة ملايين ليرة لإنشاء مستعمرة للعلاج بالشمس وبناء مسبح؛ وقد تبرع بهذه الأموال رجال أعمال وعمال محليون، ثم سلمها الدوتشي رسمياً. ^{[ ١٨٤ ]} لا يزال المبنى الذي كان يضم مستعمرة العلاج بالشمس قائماً حتى اليوم، وهو موقع المركز النفسي الاجتماعي، أي مرفق صحي تابع لقسم الطب النفسي في مستشفى ليجنانو. ^{[ ١٨٨ ]}

في 23 يوليو/تموز 1937، وبموجب مرسوم ملكي وقّعه فيكتور إيمانويل الثاني، مُنحت مدينة لينيانو حق استخدام راية مدنية. ^{[ 189 ]} في ذلك الوقت، كانت المدينة تصدر أسبوعيًا صحيفة " لا فوتشي دي لينيانو" . وترتبط هذه الصحيفة بإحدى حوادث العنف التي ارتكبها الفاشيون في لينيانو. لم تنحز الصحيفة إلى إرادة القادة الفاشيين، فتعرض مقرها للتخريب. حتى في ذلك الوقت، كانت صحيفة "كروناكا بريالبينا" اليومية في فاريزي تخصص صفحة للأحداث في منطقة لينيانو، وكذلك فعلت صحيفة " لوتشي " الدورية الكاثوليكية. ^{[ 184 ]}

في عام ١٩٤٠، دخلت إيطاليا الحرب العالمية الثانية ، وتأثرت مدينة لينيانو بأحداثها. فقد لقي العديد من جنود لينيانو حتفهم في ساحات القتال، وتفاقمت معاناة المدنيين مع مرور الأشهر والسنوات. وتم تحويل الصناعات في لينيانو لتلبية الطلبات العسكرية؛ ^{[ ١٩٠ ]} فعلى سبيل المثال، أُنشئ قسم في مصانع كانتوني لإنتاج الملابس للقوات المسلحة. ومع ذلك، استمر قطاع صغير لقص المخمل في العمل داخل هذا المصنع، بشكل شبه سري، بهدف الاحتفاظ بالعمالة الماهرة واستئناف الإنتاج المدني بعد انتهاء الحرب.

في ليلة 13-14 أغسطس/آب 1943، حلّقت أكثر من 500 قاذفة بريطانية فوق لومبارديا متجهة إلى ميلانو؛ وسقط بعضها، عن طريق الخطأ، فوق ليجنانو حيث ألقت قنابل. في ليجنانو، تسبب هذا القصف في مقتل 27 شخصًا، لقي معظمهم حتفهم على الطريق أثناء فرارهم إلى الغابات. كما سقطت بعض الذخائر على مصنع كانتوني للقطن (عُثر على قنبلتين في عام 2008). ^{[ 191 ]}

كانت نقطة التحول الحاسمة في الحرب هي هدنة 8 سبتمبر 1943 بين إيطاليا والحلفاء . ففي اليوم التالي مباشرة، بدأت السيارات المدرعة الألمانية دورياتها في ليجنانو. وبدأت مصانع ليجنانو، التي أصبحت تحت سيطرة النازيين ، بتزويد الرايخ الثالث بالسلع المصنعة اللازمة لمواصلة الحرب. ^{[ 192 ]} ومنذ خريف عام 1943، دخلت شركات ليجنانو في أزمة بسبب نقص المواد الخام والوقود؛ ومع ذلك، تم تجنب خطر تفكيك المصانع ونقلها إلى ألمانيا. ^{[ 190 ]}

في أكتوبر/تشرين الأول 1943، تشكلت أولى الجماعات المسلحة في لينيانو والمدن المجاورة، والتي ضمت جنودًا فروا بعد أحداث 8 سبتمبر/أيلول، وعمالًا وطلابًا انضموا إلى المقاومة . وفي الوقت نفسه، بدأت في شركات لينيانو حملات مقاطعة ضد الألمان لمنع النازيين من استخدام منتجاتهم الصناعية في مواصلة الحرب. ^{[ 192 ]} لاحقًا، تشكلت في لينيانو كتائب المقاومة " كاروتشيو " (المرتبطة بالأوساط الكاثوليكية)، و" غاريبالدي " (المقربة من الجماعات الاشتراكية الشيوعية)، وتشكيلات مستقلة أخرى، منها " صقلية "، والتي عملت جنبًا إلى جنب مع كتائب المقاومة في شمال إيطاليا، وفقًا لتوجيهات لجنة التحرير الوطني . ^{[ 192 ]}

في هذا السياق، وقعت إحدى أكثر أحداث مقاومة لينيانو دراماتيكية. ففي 5 يناير/كانون الثاني 1944، شنّت قوات الأمن الخاصة (إس إس) عملية انتقامية في مصنع فرانكو توسي بسبب إضراب دعا إليه عمال الشركة. ^{[ 190 ]} أُلقي القبض على ستة عمال ذوي ميول مناهضة للفاشية كانوا أعضاءً في مجلس المصنع؛ وبعد تمرد باقي العمال، اعتُقل 63 عاملاً. وبعد استجوابات مطولة، أطلق الألمان سراح العمال، باستثناء سبعة منهم، الذين رُحِّلوا إلى معسكرات الاعتقال النازية . ونُفِّذت عمليات انتقامية مماثلة في شركات أخرى مثل ميتالميكانيكا ، ومانيفاتورا دي لينيانو ، وسوسيتا إندستري إليتريتش . وبلغ إجمالي عدد عمال لينيانو الذين لقوا حتفهم في معسكرات الاعتقال النازية خلال الحرب 11 عاملاً. ^{[ 193 ]}

في شتاء عام ١٩٤٤، وقع الهجوم على فندق ومطعم مانتيغازا. ففي مساء الرابع من نوفمبر/تشرين الثاني ١٩٤٤، كان جنود فاشيون ونازيون مجتمعين لتناول العشاء في مطعم هذا المكان العام. فجّر بعض المقاتلين المنتمين إلى لواء " غاريبالدي " عبوة ناسفة على إحدى النوافذ، ما أسفر عن مقتل خمسة أشخاص وإصابة خمسة وعشرين آخرين. أثار الهجوم رد فعل من الفاشيين الذين قاموا باعتقالات وضربات عنيفة. ^{[ ١٩٣ ]} وفي أكتوبر/تشرين الأول من العام نفسه، أُسر ماورو فينيغوني، أحد مدربي لواء " غاريبالدي "، على يد الفاشيين. وأمره جنوده بالاعتراف بأسماء مقاتلي لواءه، ولكن عندما رفض، قاموا بتعذيبه وفقء عينيه وقتله في كاسانو ماغناغو . بعد انتهاء الصراع، مُنح فينيغوني وسام الشجاعة العسكرية الذهبي تخليداً لذكراه، وتم تخصيص شارع في المدينة باسمه. ^{[ 193 ]}

بعد 27 أبريل/نيسان 1945، يوم تحرير ليجنانو من النازيين والفاشيين، وقعت أعمال انتقامية ضد رموز النظام المنهار حديثًا، حيث أُعدم ستة عشر شخصًا من سكان ليجنانو رميًا بالرصاص. كان بعضهم منتمين إلى الميليشيا الجمهورية السابقة ، بينما شارك آخرون في أعمال فاشية. نُفذت عمليات القتل في ساحة سان ماجنو، وساحة ديل ميركاتو، ومزرعة مازافام، وعند تقاطع طريق ميلانو-لاغي السريع في كاستيلانزا. ^{[ 194 ]} مرّ جثمان بينيتو موسوليني، الذي أُعدم في 28 أبريل/نيسان 1945، عبر ضواحي ليجنانو ^{[ 179 ]} في طريقه إلى دير للرهبان الكبوشيين في سيرو ماجوري المجاورة ، حيث سُلّم إليهم مؤقتًا قبل إعادته إلى زوجته، راشيل غويدي .

تُعدّ ليجنانو من بين المدن التي حظيت بالتكريم بعد الحرب. فقد مُنحت المدينة الميدالية البرونزية للشجاعة العسكرية تقديراً لتضحيات سكانها ونشاطها في الكفاح الحزبي خلال النزاع. ^{[ 195 ]}

بعد الحرب، تأثرت ليجنانو، كغيرها من مدن إيطاليا، بالركود الاقتصادي الحاد الذي أعقب الصراع. كان نقص المواد الغذائية الأساسية حادًا، وانعدمت وسائل النقل العام، وتدهورت حالة الطرق. في 2 يونيو 1945، اجتمع المجلس البلدي لأول مرة منذ انتهاء الحكم الفاشي. كانت مرحلة إعادة الإعمار بعد دمار الحرب طويلة وشاقة، لكن المدينة تعافت في نهاية المطاف من الأزمة وعادت إلى النمو الاقتصادي. ^{[ 194 ]} في خمسينيات القرن العشرين، تم توسيع شبكات الصرف الصحي (بدأ العمل فيها عام 1946)، وشبكات إنارة الشوارع، وشبكات مياه الشرب، كما تم البدء في خطة لرصف جميع الطرق البلدية بالإسفلت. ^{[ 196 ]}

ومع استقرار الوضع السياسي الإيطالي، بدأ النظام الاقتصادي في ليجنانو بالتطور مجدداً، وعاد إلى معدل النمو الذي كان سائداً قبل الحرب العالمية الثانية، وذلك بفضل خطة مارشال أيضاً . ^{[ 197 ]} وخلال فترة النمو الاقتصادي القوي في إيطاليا ، حققت ليجنانو بين عامي 1951 و1961 ثاني أعلى نسبة على مستوى البلاد من العاملين في الصناعة مقارنة بالسكان (65.2%)، بعد سيستو سان جيوفاني (67.14%). ^{[ 198 ] [ 199 ]} من بين صناعات النسيج، في عام 1951، كانت أكبر شركات النسيج هي شركة كوتونيفيسيو كانتوني مع ما يصل إلى 3,465 موظفًا، تليها دي أنجيلي فروا (1,504)، وكوتونيفيسيو ديل أكوا (1,495)، وأغوستي دي ووركس (1,393)، ومانيفاتورا دي ليجنانو (1,165)، وجوليني وراتي. أعمال الصبغ (972) وكوتونيفيسيو بيرنوكتشي (851). ^{[ 200 ]}

في قطاع الهندسة، هيمنت شركة فرانكو توسي (بأكثر من 4800 موظف)، تلتها شركة إركولي كوميريو (454)، ثم ماريو بينسوتي (387)، وبوزي (331)، وشركة إندستري إليتريتشي دي لينيانو (253)، ومسبك سافيس (246). ^{[ 200 ]} ومن الصناعات البارزة الأخرى: أوفيتشيني فونتانا، وفراتيلي جيانازا، ورانزي (بمعدل توظيف يتراوح بين 150 و200 عامل لكل منها)، وكالزاتوريفيتشيو دي لينيانو (145). ^{[ 200 ]} وبلغ عدد الشركات التي تضم أقل من 25 موظفًا 694 شركة، وذلك في عام 1951، بإجمالي 3060 موظفًا. ^{[ 200 ]} وفي هذا السياق، شهدت لينيانو ظاهرة هجرة مهمة تمثلت في وصول مهاجرين من تريفينيتو وجنوب إيطاليا ، استقروا في المدينة بشكل دائم مع عائلاتهم. ^{[ 201 ]}

انتهى العصر الذهبي لصناعة لينيانو، الذي بدأ في ثمانينيات القرن التاسع عشر، في ستينيات القرن العشرين. ^{[ 202 ]} بعد ذلك، شهدت لينيانو فترة طويلة من الأزمات أدت إلى إغلاق العديد من الشركات الصناعية. وقد نتجت هذه الظروف غير المواتية عن ارتفاع تكاليف العمالة والمنافسة من الأنظمة الصناعية الأجنبية، بالإضافة إلى الأزمات الدورية التي تؤثر بشكل دوري على أنظمة الإنتاج، وفي سبعينيات القرن العشرين، تفاقمت الأوضاع بسبب عدم قابلية الدولار للتحويل (1971)، وأزمة النفط ، وحرب كيبور (كلاهما في عام 1973). ^{[ 203 ] [ 204 ]} في أعقاب هذه الأحداث، أغلقت مصانع القطن دي أنجيلي-فروا (1955)، وديل أكوا (1965)، وبرنوتشي (1971)، ومصانع الصباغة أغوستي (1967)، ومصانع الصباغة جيليني وراتي (1974)، ومصانع القطن كانتوني (في عام 1984 المصنع الذي تم بناؤه على طول نهر أولونا وفي عام 2004 المصنع في منطقة أولمينا)، والميكانيكيين ماريو بينسوتي (1989) وأندريا بينسوتي (1994)، وبسبب الركود الكبير الذي بدأ في عام 2007، أغلقت مانيفاتورا دي ليجنانو، وتينتوستامبيريا موتانا (كلاهما في عام 2008)، وجيوفاني كريسبي (2014). ^{[ 203 ] [ 205 ] [ 206 ] [ 207 ] [ 208 ]} وهكذا كانت أزمة عامة ومستمرة، أثرت على مختلف القطاعات الصناعية التقليدية في ليجنانو، من المنسوجات إلى الهندسة الميكانيكية والكيماويات والأحذية. ^{[ 202 ]}

انخفضت نسبة العاملين في الصناعة إلى عدد السكان عام 1981 إلى 29.6% ^{[ 209 ]} (وبهذه النسبة، تراجعت ليجنانو إلى المرتبة 141 على مستوى البلاد)، ^{[ 199 ]} بينما شهد النسيج الصناعي لليجنانو، مع مرور العقود، مرحلة انخفض فيها متوسط ​​حجم الشركات: من 23 موظفًا عام 1951، إلى 20 عام 1961، ثم إلى 17 عام 1971، وصولًا إلى 16 عام 1978. ^{[ 210 ]} في الوقت نفسه، بدأت مرحلة ظهور الشركات الصغيرة، مما سمح لليجنانو بالبقاء ضمن سياق إنتاجي متقدم للغاية، ووضعها في القرن الحادي والعشرين بين أكثر المناطق تطورًا وتصنيعًا في إيطاليا. ^{[ 211 ]} ثم أُعيد تحويل العديد من المناطق الصناعية السابقة إلى استخدامات أخرى، وغالبًا ما أدى ذلك إلى اختفاء الأدلة الأثرية الصناعية . ^{[ 212 ]} بدأت القصة في المنطقة التي كانت تشغلها شركة دي أنجيلي-فروا، والتي كانت أول شركة كبرى في ليجنانو تُعلن إفلاسها. ^{[ 205 ]}

اتجه اقتصاد ليجنانو نحو القطاع الثالث ؛ وعلى وجه الخصوص، شهدت خدمات التصنيع والاتصالات والتأمين والنقل والإدارة المالية والخدمات المصرفية نموًا قويًا، وبدرجة أقل، الخدمات القانونية وخدمات الحاسوب. ^{[ 213 ] [ 214 ] [ 215 ]} وكان تأسيس شركة دولتشي آند غابانا للأزياء في ليجنانو عام 1985 استثناءً لهذه الديناميكية . ^{[ 216 ]}

إلا أن معدل تطور القطاع الثالث لم يؤد إلى نمو كافٍ لتعويض اختفاء المجمعات الصناعية الكبيرة في الماضي، ^{[ 211 ]} وقد أدى ذلك إلى تغيير اجتماعي كبير: فبعد أن كانت ليجنانو مركزًا للصناعات المهمة ووجهة مفضلة للعاملين في المنطقة، تحولت إلى مركز للتنقل الكثيف، وخاصة إلى ميلانو. ^{[ 217 ]}

في ديسمبر 1999، كانت أكبر الجهات، العامة والخاصة، التي توظف سكانًا في لينيانو هي المستشفى المدني (1714 موظفًا)، وفرانكو توسي (1600 موظف)، والبلدية (383 موظفًا)، وبنك لينيانو (345 موظفًا)، ومصنع لينيانو (335 موظفًا). ^{[ 218 ]} وفي العام نفسه، بلغ عدد الشركات في لينيانو 1650 شركة، بما في ذلك شركات البيع بالتجزئة والجملة، والأماكن العامة، والباعة المتجولين، الذين شهدوا مرحلة نمو جديدة بعد ركود السبعينيات. ^{[ 203 ] [ 218 ]}

في الثامن من مايو/أيار عام 2000، تم افتتاح تكنوسيتي، وهي مدينة تكنولوجية تهدف إلى تعزيز عملية إعادة التصنيع في منطقة لينيانو من خلال استغلال التمويل الأوروبي والولائي والإقليمي. ^{[ 211 ]} ومن الأحداث ذات الأهمية الكبيرة، هذه المرة في المجال الرياضي، تنظيم النسخة الخامسة والعشرين من بطولة أوروبا للمبارزة في لينيانو ، في الفترة من 15 إلى 20 يونيو/حزيران 2012. ^{[ 219 ]} أقيمت المنافسات في بالابورزاني في كاستيلانزا وفي قلعة فيسكونتي في لينيانو.