بطولة العالم للتحمل 2016 التابعة للاتحاد الدولي للسيارات
كان موسم 2016 من بطولة العالم للتحمل التابعة للاتحاد الدولي للسيارات (FIA ) هو النسخة الخامسة من سلسلة سباقات السيارات التي تنظمها كل من الاتحاد الدولي للسيارات (FIA) ونادي السيارات الغربي (ACO). وشملت البطولة سيارات لومان النموذجية وسيارات السباق ذات الطراز السياحي الكبير ، والتي ضمت أربع فئات تابعة لنادي السيارات الغربي. انطلق الموسم على حلبة سيلفرستون في أبريل وانتهى على حلبة البحرين الدولية في نوفمبر، وتضمن النسخة الرابعة والثمانين من سباق لومان 24 ساعة . وكان هذا الموسم أيضاً هو الأخير لفريق أودي سبورت جوست في بطولة العالم للتحمل، حيث قرر الفريق عدم المشاركة في موسم 2017.
جدول
أعلنت منظمة ACO عن جدول زمني مؤقت خلال سباق الست ساعات لحلبة الأمريكتين لعام 2015 في سبتمبر من العام نفسه. ويحتفظ الجدول بالجولات الثماني من عام 2015، ولكنه يضيف سباق الست ساعات في مكسيكو سيتي على حلبة أوتودرومو هيرمانوس رودريغيز . وكانت بطولة العالم للسيارات الرياضية قد استضافت مكسيكو سيتي سابقًا في عام 1991. وتم تقديم موعد جولة نوربورغرينغ شهرًا واحدًا إلى يوليو لتقليص الفجوة الزمنية بعد سباق لومان. [ 1 ]
أُجريت جلسة اختبار قبل بداية الموسم في حلبة بول ريكارد في مارس، بينما أُجري الاختبار الإلزامي لسباق لومان 24 ساعة في الأسبوع الأول من يونيو. [ 1 ]
| جولة | سباق | الدائرة | موقع | تاريخ |
|---|---|---|---|---|
| مقدمة | حلبة بول ريكارد | 25/26 مارس | ||
| 1 | سباق سيلفرستون لمدة 6 ساعات | حلبة سيلفرستون | 17 أبريل | |
| 2 | سباق سبا فرانكورشان لمدة 6 ساعات من بطولة العالم للتحمل | حلبة سبا فرانكورشان | 7 مايو | |
| 3 | سباق لومان 24 ساعة | حلبة دي لا سارت | 18 – 19 يونيو | |
| 4 | سباق نوربورغرينغ لمدة 6 ساعات | حلبة نوربورغرينغ | 24 يوليو | |
| 5 | 6 ساعات في المكسيك [ 2 ] | أوتودرومو هيرمانوس رودريغيز | 3 سبتمبر | |
| 6 | ست ساعات من سباق حلبة الأمريكتين | حلبة الأمريكتين | 17 سبتمبر | |
| 7 | ست ساعات من فوجي | حلبة فوجي سبيدواي | 16 أكتوبر | |
| 8 | ست ساعات في شنغهاي | حلبة شنغهاي الدولية | 6 نوفمبر | |
| 9 | ست ساعات في البحرين | حلبة البحرين الدولية | 19 نوفمبر | |
| المصادر: [ 3 ] [ 4 ] | ||||
المدخلات
كشف الاتحاد الدولي للسيارات (FIA) عن قائمة تضم 32 سيارة للمشاركة في موسم 2016 في 5 فبراير في باريس، مقسمة إلى أربع فئات: لومان النموذجية 1 (LMP1) و2 (LMP2)، ولومان جراند تورينج إندورانس للمحترفين (LMGTE Pro) والهواة (LMGTE Am). [ 5 ]
LMP1
| المشاركة في الموسم الكامل | مدخل إضافي (†) |
| مؤهل للحصول على جميع نقاط البطولة | مؤهل فقط للحصول على نقاط بطولة السائقين |
LMP2
LMGTE Pro
| المشارك/الفريق | سيارة | محرك | إطار | لا. | السائقين | جولات |
|---|---|---|---|---|---|---|
| فيراري 488 جي تي إي | فيراري F154CB محرك V8 سعة 3.9 لتر مزود بشاحن توربيني | م | 51 | الجميع | ||
| الجميع | ||||||
| 3 | ||||||
| 71 | الجميع | |||||
| الجميع | ||||||
| 3 | ||||||
| فورد جي تي | محرك فورد إيكوبوست D35 سعة 3.5 لتر توربو V6 | م | 66 | الجميع | ||
| الجميع | ||||||
| 1-3 | ||||||
| 67 | الجميع | |||||
| الجميع | ||||||
| 1-6 | ||||||
| بورش 911 RSR | بورش M97/80 محرك سداسي الأسطوانات سعة 4.0 لتر | م | 77 | الجميع | ||
| الجميع | ||||||
| 3 | ||||||
| أستون مارتن فانتاج جي تي إي | أستون مارتن AM05 4.5 لتر V8 | د | 95 | الجميع | ||
| الجميع | ||||||
| 1-3 | ||||||
| 97 | 1-5، 7-8 | |||||
| 1-3، 6 | ||||||
| 2-3، 9 | ||||||
| 4-9 |
LMGTE Am
التغييرات التقنية
أدخل الاتحاد الدولي للسيارات (FIA) عدداً من التغييرات على سيارات LMP1 لعام 2016 بهدف تقليل سرعتها. ويعود ذلك إلى أن سيارات 2015 كانت أسرع بكثير من سيارات 2014، حيث تم تحطيم معظم الأرقام القياسية للحلبات في عام 2015. وقد أدى التطور السريع لأنظمة توليد الطاقة الهجينة إلى ظهور سيارات تتسابق بقوة تزيد عن 1000 حصان. [ 58 ]
النتائج والترتيب
نتائج السباق
فيما يلي قائمة بأفضل المتسابقين المشاركين في بطولة العالم للتحمل. قد يكون المتسابقون المدعوون قد تفوقوا على متسابقي بطولة العالم للتحمل في السباقات الفردية.
- ↑ فاز فريق فورد تشيب غاناسي الأمريكي، رقم 68، بفئة LMGTE Pro في سباق لومان، وذلك فيإطار مشاركته المدعوة. ولأنه لم يكن مشاركًا في بطولة العالم للتحمل (WEC) للموسم الكامل، فقد مُنحت نقاط الفوز لفريق فورد تشيب غاناسي البريطاني، رقم 66. [ 59 ]
- ↑ فاز فريق سكوديريا كورسا، المشارك بدعوة خاصة ، بفئة LMGTE Am في سباق لومان. ولأنه لم يكن مشاركًا في بطولة العالم للتحمل (WEC) للموسم الكامل، فقد مُنحت نقاط الفوز لفريق AF Corse رقم 83. [ 60 ]
كان على المشاركين إكمال السباق المحدد بوقت، بالإضافة إلى قطع 70% من مسافة السباق الإجمالية للسيارة الفائزة، وذلك لكسب نقاط البطولة. مُنحت نقطة إضافية واحدة للفريق وجميع سائقي السيارة التي انطلقت من المركز الأول في كل فئة خلال التصفيات. في سباق لومان 24 ساعة، تضاعفت نقاط نتيجة السباق. علاوة على ذلك، يجب إكمال ثلاث لفات تحت العلم الأخضر لمنح نقاط البطولة. [ 62 ]
بطولات السائقين
تم تقديم خمسة ألقاب للسائقين في موسم 2016. حُصرت بطولة العالم لسائقي فئتي LMP1 وLMP2، بينما أُتيحت بطولة كأس العالم لسائقي سيارات GT لسائقي فئات LMGTE. إضافةً إلى ذلك، مُنحت ثلاث جوائز تحمل من الاتحاد الدولي للسيارات لسائقي فئتي LMP2 وLMGTE Am، وللسائقين المستقلين في فئة LMP1. [ 62 ]
| مدة | الأول | الثاني | الثالث | الرابع | الخامس | السادس | السابع | الثامن | التاسع | العاشر | آخر | القطب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 6 ساعات | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 | 0.5 | 1 |
| 24 ساعة | 50 | 36 | 30 | 24 | 20 | 16 | 12 | 8 | 4 | 2 | 1 | 1 |
| المصدر: [ 62 ] | ||||||||||||
بطولة العالم لسائقي التحمل
كأس العالم للتحمل لسائقي سيارات جي تي
| الوضع. | السائق | فريق | سيل | منتجع صحي | نظام إدارة التعلم | نور | المكسيك | شهادة الأصالة | فوج | شا | BHR | مجموع النقاط |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 3 | متقاعد | 2 | 3 | 3 | 1 | 5 | 4 | 1 | 156 | ||
| 1 | 3 | متقاعد | 2 | 3 | 3 | 1 | 5 | 4 | 1 | 156 | ||
| 2 | 1 | 1 | متقاعد | 2 | 4 | 3 | 4 | 5 | 3 | 134 | ||
| 2 | 1 | 1 | متقاعد | 2 | 4 | 3 | 4 | 5 | 3 | 134 | ||
| 3 | 2 | متقاعد | متقاعد | 1 | 2 | 2 | 3 | 3 | 2 | 128 | ||
| 3 | 2 | متقاعد | متقاعد | 1 | 2 | 2 | 3 | 3 | 2 | 128 | ||
| 4 | 5 | متقاعد | 1 | 4 | 11 | 13 | 2 | 2 | 6 | 118 | ||
| 4 | 5 | متقاعد | 1 | 4 | 11 | 13 | 2 | 2 | 6 | 118 | ||
| 5 | 4 | 2 | 10 | 12 | 5 | 4 | 1 | 1 | 4 | 117.5 | ||
| 5 | 4 | 2 | 10 | 12 | 5 | 4 | 1 | 1 | 4 | 117.5 | ||
| 6 | 3 | متقاعد | 2 | 5 | 1 | 5 | 6 | متقاعد | 5 | 115 | ||
| 7 | متقاعد | 3 | 3 | 5 | 1 | 6 | متقاعد | 88 | ||||
| 8 | 9 | 4 | 6 | 6 | 6 | 6 | 7 | 6 | 7 | 74 | ||
| 8 | 9 | 4 | 6 | 6 | 6 | 6 | 7 | 6 | 7 | 74 | ||
| 9 | 5 | متقاعد | 1 | 60 | ||||||||
| 10 | 3 | 3 | 5 | 56 | ||||||||
| 11 | 6 | 6 | 4 | 8 | 8 | 12 | 9 | 8 | 10 | 55.5 | ||
| 11 | 6 | 6 | 4 | 8 | 8 | 12 | 9 | 8 | 10 | 55.5 | ||
| 11 | 6 | 6 | 4 | 8 | 8 | 12 | 9 | 8 | 10 | 55.5 | ||
| 12 | متقاعد | 3 | 3 | 5 | 55 | |||||||
| 13 | 4 | 2 | 10 | 12 | 5 | 4 | 54.5 | |||||
| 14 | 7 | 5 | متقاعد | 7 | متقاعد | 7 | 8 | 7 | متقاعد | 38 | ||
| 14 | 7 | 5 | متقاعد | 7 | متقاعد | 7 | 8 | 7 | متقاعد | 38 | ||
| 14 | 7 | 5 | متقاعد | 7 | متقاعد | 7 | 8 | 7 | متقاعد | 38 | ||
| 15 | 11 | 10 | 5 | 10 | 7 | 11 | 12 | 10 | 8 | 34.5 | ||
| 15 | 11 | 10 | 5 | 10 | 7 | 11 | 12 | 10 | 8 | 34.5 | ||
| 16 | 10 | 5 | 10 | 7 | 12 | 10 | 8 | 33.5 | ||||
| الوضع. | السائق | فريق | سيل | منتجع صحي | نظام إدارة التعلم | نور | المكسيك | شهادة الأصالة | فوج | شا | BHR | مجموع النقاط |
| المصدر: [ 61 ] | ||||||||||||
كأس الاتحاد الدولي للسيارات للتحمل لسائقي الفرق الخاصة من فئة LMP1
| الوضع. | السائق | فريق | سيل | منتجع صحي | نظام إدارة التعلم | نور | المكسيك | شهادة الأصالة | فوج | شا | BHR | مجموع النقاط |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | 1 | متقاعد | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 193 | ||
| 1 | 1 | 1 | متقاعد | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 193 | ||
| 1 | 1 | 1 | متقاعد | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 193 | ||
| 2 | 3 | 3 | متقاعد | متقاعد | 2 | 2 | متقاعد | 1 | 2 | 109 | ||
| 2 | 3 | 3 | متقاعد | متقاعد | 2 | 2 | متقاعد | 1 | 2 | 109 | ||
| 3 | 2 | 2 | 1 | 2 | 104 | |||||||
| 3 | 2 | 2 | 1 | 2 | 104 | |||||||
| 4 | 2 | 2 | 1 | 86 | ||||||||
| 5 | متقاعد | متقاعد | 2 | متقاعد | 1 | 2 | 61 | |||||
| 6 | 3 | 3 | 30 | |||||||||
| 7 | 2 | 18 | ||||||||||
| المصدر: [ 61 ] | ||||||||||||
كأس الاتحاد الدولي للسيارات للتحمل لسائقي فئة LMP2
| الوضع. | السائق | فريق | سيل | منتجع صحي | نظام إدارة التعلم | نور | المكسيك | شهادة الأصالة | فوج | شا | BHR | مجموع النقاط |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 4 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 3 | 4 | 3 | 199 | ||
| 1 | 4 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 3 | 4 | 3 | 199 | ||
| 1 | 4 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 3 | 4 | 3 | 199 | ||
| 2 | 1 | 4 | 6 | 2 | 1 | 2 | 2 | 3 | 2 | 166 | ||
| 2 | 1 | 4 | 6 | 2 | 1 | 2 | 2 | 3 | 2 | 166 | ||
| 2 | 1 | 4 | 6 | 2 | 1 | 2 | 2 | 3 | 2 | 166 | ||
| 3 | 3 | 5 | 2 | متقاعد | 7 | 3 | 1 | 1 | 1 | 162 | ||
| 4 | 2 | 2 | 8 | 3 | 3 | 5 | 5 | 5 | 4 | 116 | ||
| 4 | 2 | 2 | 8 | 3 | 3 | 5 | 5 | 5 | 4 | 116 | ||
| 4 | 2 | 2 | 8 | 3 | 3 | 5 | 5 | 5 | 4 | 116 | ||
| 5 | 3 | 5 | 2 | متقاعد | 7 | 3 | 1 | 111 | ||||
| 6 | متقاعد | 7 | 3 | 1 | 1 | 1 | 98 | |||||
| 7 | متقاعد | 8 | 92 | |||||||||
| 2 | 1 | 1 | ||||||||||
| 8 | 5 | متقاعد | 4 | 4 | 4 | متقاعد | 6 | 66 | ||||
| 9 | 8 | 9 | 3 | 6 | متقاعد | 6 | 10 | 7 | 8 | 63 | ||
| 9 | 8 | 9 | 3 | 6 | متقاعد | 6 | 10 | 7 | 8 | 63 | ||
| 9 | 8 | 9 | 3 | 6 | متقاعد | 6 | 10 | 7 | 8 | 63 | ||
| 10 | 10 | متقاعد | 5 | 8 | 7 | 4 | 8 | 6 | 9 | 59 | ||
| 10 | 10 | متقاعد | 5 | 8 | 7 | 4 | 8 | 6 | 9 | 59 | ||
| 11 | 5 | متقاعد | 4 | 4 | 4 | متقاعد | 58 | |||||
| 12 | 4 | 2 | 5 | 40 | ||||||||
| 13 | 7 | متقاعد | متقاعد | 7 | 5 | 8 | 9 | 8 | 6 | 40 | ||
| 13 | 7 | متقاعد | متقاعد | 7 | 5 | 8 | 9 | 8 | 6 | 40 | ||
| 14 | 6 | 3 | متقاعد | متقاعد | متقاعد | 7 | 7 | 35 | ||||
| 15 | 5 | متقاعد | 4 | 34 | ||||||||
| المصدر: [ 61 ] | ||||||||||||
كأس الاتحاد الدولي للسيارات للتحمل لسائقي فئة LMGTE Am
| الوضع. | السائق | فريق | سيل | منتجع صحي | نظام إدارة التعلم | نور | المكسيك | شهادة الأصالة | فوج | شا | BHR | مجموع النقاط |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | 2 | 1 | 2 | 2 | 6 | 2 | 2 | 3 | 188 | ||
| 1 | 1 | 2 | 1 | 2 | 2 | 6 | 2 | 2 | 3 | 188 | ||
| 1 | 1 | 2 | 1 | 2 | 2 | 6 | 2 | 2 | 3 | 188 | ||
| 2 | 5 | 6 | 2 | 4 | 1 | 5 | 5 | 4 | 1 | 151 | ||
| 2 | 5 | 6 | 2 | 4 | 1 | 5 | 5 | 4 | 1 | 151 | ||
| 3 | 2 | 1 | متقاعد | 1 | متقاعد | 1 | 1 | 1 | متقاعد | 149 | ||
| 3 | 2 | 1 | متقاعد | 1 | متقاعد | 1 | 1 | 1 | متقاعد | 149 | ||
| 3 | 2 | 1 | متقاعد | 1 | متقاعد | 1 | 1 | 1 | متقاعد | 149 | ||
| 4 | 6 | 2 | 4 | 1 | 5 | 4 | 1 | 130 | ||||
| 5 | 4 | 4 | 6 | السابق | 3 | 2 | 3 | 3 | 2 | 121 | ||
| 5 | 4 | 4 | 6 | السابق | 3 | 2 | 3 | 3 | 2 | 121 | ||
| 5 | 4 | 4 | 6 | السابق | 3 | 2 | 3 | 3 | 2 | 121 | ||
| 6 | 3 | 3 | 5 | 3 | متقاعد | 3 | 6 | 5 | 5 | 108 | ||
| 7 | متقاعد | 5 | 3 | 5 | 4 | 4 | 4 | 6 | 4 | 106 | ||
| 7 | متقاعد | 5 | 3 | 5 | 4 | 4 | 4 | 6 | 4 | 106 | ||
| 7 | متقاعد | 5 | 3 | 5 | 4 | 4 | 4 | 6 | 4 | 106 | ||
| 8 | 3 | 3 | 5 | 3 | متقاعد | 6 | 73 | |||||
| المصدر: [ 61 ] | ||||||||||||
بطولات المصنّعين
أُقيمت منافسة على لقبين للمصنعين، أحدهما لسيارات LMP والآخر لسيارات LMGTE. اقتصرت بطولة العالم للتحمل للمصنعين على مشاركات المصنعين في فئة LMP1، بينما سمحت بطولة العالم للتحمل لمصنعي سيارات GT لجميع المصنعين المسجلين في فئتي LMGTE Pro وLMGTE Am بالمشاركة. وحصلت السيارتان اللتان أنهتا السباق في المركزين الأول والثاني من كل مصنع على نقاط تُضاف إلى مجموع نقاطهما. [ 62 ]
بطولة العالم للمصنعين في سباقات التحمل
| الوضع. | الشركة المصنعة | سيل | منتجع صحي | نظام إدارة التعلم | نور | المكسيك | شهادة الأصالة | فوج | شا | BHR | مجموع النقاط |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 3 | 1 | 3 | 324 | |
| متقاعد | 4 | 5 | 4 | 4 | 4 | 5 | 4 | 6 | |||
| 2 | متقاعد | 1 | 3 | 2 | 2 | 2 | 2 | 5 | 1 | 266 | |
| السابق | 3 | 4 | 3 | 5 | 6 | متقاعد | 6 | 2 | |||
| 3 | 2 | 5 | 2 | 5 | 3 | 3 | 1 | 2 | 4 | 229 | |
| 3 | متقاعد | كارولاينا الشمالية | 6 | متقاعد | 5 | 4 | 3 | 5 | |||
| المصدر: [ 61 ] | |||||||||||
كأس العالم للتحمل لمصنعي سيارات GT
| الوضع. | الشركة المصنعة | سيل | منتجع صحي | نظام إدارة التعلم | نور | المكسيك | شهادة الأصالة | فوج | شا | BHR | مجموع النقاط |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | 1 | 4 | 1 | 2 | 2 | 3 | 3 | 2 | 294 | |
| 2 | 6 | متقاعد | 2 | 4 | 3 | 4 | 5 | 3 | |||
| 2 | 3 | 3 | 2 | 3 | 1 | 1 | 5 | 4 | 1 | 287 | |
| 7 | 5 | 3 | 5 | 3 | 5 | 6 | 7 | 5 | |||
| 3 | 4 | 2 | 1 | 4 | 5 | 4 | 1 | 1 | 4 | 241.5 | |
| 5 | متقاعد | 8 | 11 | 11 | 12 | 2 | 2 | 6 | |||
| 4 | 8 | 4 | 5 | 6 | 6 | 6 | 7 | 6 | 7 | 123 | |
| 9 | 7 | 6 | 9 | 7 | 8 | 10 | 9 | 8 | |||
| المصدر: [ 61 ] | |||||||||||
بطولات الفرق
منحت جميع الفئات كأسًا جماعيًا لكل مشاركة فردية، على الرغم من أن فئة LMP1 اقتصرت على المشاركات غير التابعة لشركة مصنعة. [ 62 ]
كأس الاتحاد الدولي للسيارات للتحمل للفرق الخاصة من فئة LMP1
| الوضع. | سيارة | فريق | سيل | منتجع صحي | نظام إدارة التعلم | نور | المكسيك | شهادة الأصالة | فوج | شا | BHR | مجموع النقاط |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 13 | 1 | 1 | متقاعد | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 193 | |
| 2 | 4 | 3 | 3 | متقاعد | متقاعد | 2 | 2 | متقاعد | 1 | 2 | 109 | |
| 3 | 12 | 2 | 2 | 1 | 2 | 104 | ||||||
| المصدر: [ 61 ] | ||||||||||||
كأس الاتحاد الدولي للسيارات للتحمل لفرق LMP2
| الوضع. | سيارة | فريق | سيل | منتجع صحي | نظام إدارة التعلم | نور | المكسيك | شهادة الأصالة | فوج | شا | BHR | مجموع النقاط |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 36 | 4 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 3 | 4 | 3 | 199 | |
| 2 | 43 | 1 | 3 | 6 | 2 | 1 | 2 | 2 | 3 | 2 | 169 | |
| 3 | 26 | 3 | 4 | 2 | متقاعد | 7 | 3 | 1 | 1 | 1 | 164 | |
| 4 | 31 | 2 | 2 | 8 | 3 | 3 | 5 | 5 | 5 | 4 | 116 | |
| 5 | 30 | 8 | 5 | 7 | 9 | 8 | 7 | 4 | 2 | 5 | 78 | |
| 6 | 37 | 7 | 7 | 3 | 6 | متقاعد | 6 | 10 | 7 | 7 | 71 | |
| 7 | 42 | 5 | متقاعد | 4 | 4 | 4 | متقاعد | 6 | 66 | |||
| 8 | 27 | 9 | متقاعد | 5 | 8 | 6 | 4 | 8 | 6 | 8 | 62 | |
| 9 | 35 | 6 | متقاعد | متقاعد | 7 | 5 | 8 | 9 | 8 | 6 | 42 | |
| 10 | 44 | متقاعد | 6 | متقاعد | 5 | متقاعد | متقاعد | 7 | 9 | 9 | 29 | |
| المصدر: [ 61 ] | ||||||||||||
كأس الاتحاد الدولي للسيارات للتحمل لفرق LMGTE المحترفة
| الوضع. | سيارة | فريق | سيل | منتجع صحي | نظام إدارة التعلم | نور | المكسيك | شهادة الأصالة | فوج | شا | BHR | مجموع النقاط |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 95 | 3 | متقاعد | 2 | 3 | 3 | 1 | 5 | 4 | 1 | 156 | |
| 2 | 67 | 4 | 2 | 5 | 7 | 5 | 4 | 1 | 1 | 4 | 141 | |
| 3 | 71 | 1 | 1 | متقاعد | 2 | 4 | 3 | 4 | 5 | 3 | 134 | |
| 4 | 66 | 5 | متقاعد | 1 | 4 | 7 | 7 | 2 | 2 | 6 | 129 | |
| 5 | 51 | 2 | متقاعد | متقاعد | 1 | 2 | 2 | 3 | 3 | 2 | 128 | |
| 6 | 97 | متقاعد | 3 | 3 | 5 | 1 | 5 | 6 | متقاعد | 5 | 109 | |
| 7 | 77 | 6 | 4 | 4 | 6 | 6 | 6 | 7 | 6 | 7 | 88 | |
| المصدر: [ 61 ] | ||||||||||||
كأس الاتحاد الدولي للسيارات للتحمل لفرق LMGTE Am
| الوضع. | سيارة | فريق | سيل | منتجع صحي | نظام إدارة التعلم | نور | المكسيك | شهادة الأصالة | فوج | شا | BHR | مجموع النقاط |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 83 | 1 | 2 | 1 | 2 | 2 | 6 | 2 | 2 | 3 | 188 | |
| 2 | 88 | 5 | 6 | 2 | 4 | 1 | 5 | 5 | 4 | 1 | 151 | |
| 3 | 98 | 2 | 1 | متقاعد | 1 | متقاعد | 1 | 1 | 1 | متقاعد | 149 | |
| 4 | 78 | 4 | 4 | 5 | السابق | 3 | 2 | 3 | 3 | 2 | 125 | |
| 5 | 50 | 3 | 3 | 4 | 3 | متقاعد | 3 | 6 | 5 | 5 | 112 | |
| 6 | 86 | متقاعد | 5 | 3 | 5 | 4 | 4 | 4 | 6 | 4 | 106 | |
| المصدر: [ 61 ] | ||||||||||||
مراجع
- ١ ٢ "الإعلان عن روزنامة بطولة العالم للتحمل ٢٠١٦، وإضافة سباق المكسيك" . ديلي سبورتس كار. ١٩ سبتمبر ٢٠١٥. تم الاطلاع عليه بتاريخ ١٩ سبتمبر ٢٠١٥ .
- ↑ "بطولة العالم للتحمل تطلق سباق 6 ساعات في المكسيك" . Sportscar365. 14 مارس 2016. تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 مارس 2016 .
- ↑ "جدول بطولة العالم للتحمل 2016" . إحصائيات رياضة السيارات . تم الاطلاع عليه بتاريخ 7 نوفمبر 2024 .
- ↑ "أيها السادة، شغلوا محركاتكم لعام 2016! 29 سيارة في جولة WEC التمهيدية" . بطولة العالم للتحمل FIA. 4 مارس 2016. تم الاطلاع عليه بتاريخ 7 نوفمبر 2024 .
- ↑ ديزينو، توني (5 فبراير 2016). "32 مشاركة كاملة في بطولة العالم للتحمل" . SportsCar365 . تم الاطلاع عليه بتاريخ 7 نوفمبر 2024 .
- 1 2 3 4 5 6 داجيس، جون (28 نوفمبر 2015). "بورش تحتفظ بتشكيلة سيارات LMP1 للموسم الكامل لعام 2016" . sportscar365.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 ديسمبر 2015 .
- 1 2 خورونزي، فالنتين (5 فبراير 2016). "كافر وترومر يعودان إلى بايكوليس" . motorsport.com . مؤرشف من الأصل في 29 مايو 2017. تم الاطلاع عليه في 6 فبراير 2016 .
- ↑ داجيس، جون (7 مارس 2016). "ويب يُكمل تشكيلة بايكوليس" . sportscar365.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 7 مارس 2016 .
- ↑ تين كات، مارسيل (5 أبريل 2016). "روسيتر يُكمل تشكيلة بايكوليس لسيلفرستون وسبا" . سبورتس كار 365. تم الاطلاع عليه في 5 أبريل 2016 .
- 1 2 3 4 5 6 "تويوتا جازو للسباقات تُحدد أنشطة رياضة السيارات لعام 2016" . تويوتا . 4 فبراير 2015. تم الاطلاع عليه بتاريخ 4 فبراير 2015 .
- 1 2 3 4 5 6 داجيس ، جون (28 نوفمبر 2015). "أودي تكشف عن 2016 R18 e-tron quattro" . سبورتس كار 365 . تم الاسترجاع 18 ديسمبر 2015 .
- 1 2 3 4 5 6 داجيس، جون (27 يناير 2016). "ريبيليون تؤكد عودتها إلى فئة LMP1 الخاصة في عام 2016" . سبورتس كار 365. تم الاطلاع عليه في 4 فبراير 2016 .
- ↑ داجيس، جون (7 مارس 2016). "بيكيه ينضم إلى فريق ريبليون للمشاركة في سباقات بطولة العالم للتحمل في بداية الموسم" . سبورتس كار 365. تم الاطلاع عليه بتاريخ 7 مارس 2016 .
- 1 2 3 4 5 ديزينو، توني (3 فبراير 2016). "فريق جوتا سبورت يُدير برنامج جي-درايف في بطولة العالم للتحمل FIA وبطولة لومان الأوروبية" . Sportscar365 . تاريخ الاسترجاع: 4 فبراير 2016 .
- ↑ خورونزي، فالنتين (4 مارس 2016). "راست ينضم إلى فريق جي-درايف لموسم بطولة العالم للتحمل كاملاً" . Motorsport.com . مؤرشف من الأصل في 1 أغسطس 2016. تم الاطلاع عليه في 4 مارس 2016 .
- 1 2 داجيس، جون (2 يونيو 2016). "ميرحي يحل محل ستيفنز في فريق مانور لسباق لومان 24 ساعة" . سبورتس كار 365. تم الاطلاع عليه في 2 يونيو 2016 .
- ↑ «بروندل ينضم إلى فريق جي-درايف في بطولة العالم للتحمل» . ديلي سبورتس كار. ٢٩ يونيو ٢٠١٦. مؤرشف من الأصل في ٢ يوليو ٢٠١٦. تم الاطلاع عليه بتاريخ ٢٩ يونيو ٢٠١٦ .
- 1 2 3 4 5 داجيس، جون (2 فبراير 2016). "لا وجود لسيارة فيراري تابعة لفريق إس إم بي ريسينغ في عام 2016" . سبورتس كار 365. تم الاطلاع عليه بتاريخ 4 فبراير 2016 .
- ↑ "بطولة العالم للتحمل: مقدمة بول ريكارد، ملاحظات من منطقة الصيانة" . ديلي سبورتس كار. 24 مارس 2016. تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 مارس 2016 .
- ١ ٢ ٣ ٤ ٥ ٦ ٧ ٨ ٩ ١٠ ١١ "قائمة المتنافسين والسائقين والسيارات المدعوة للفحوصات الإدارية والتدقيق الفني - الأحد ١٢ والاثنين ١٣ يونيو ٢٠١٦" (ملف PDF) . نادي السيارات الغربي . مؤرشف من الأصل (ملف PDF) بتاريخ ٢٥ مارس ٢٠١٦. تم الاطلاع عليه بتاريخ ١٨ مايو ٢٠١٦ .
- 1 2 3 4 5 6 ديزينو، توني (2 ديسمبر 2015). "فريق ESM يضم كامينغ وديراني إلى تشكيلة بطولة العالم للتحمل 2016" . Sportscar365 . تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 ديسمبر 2015 .
- 1 2 3 داجيس، جون (19 سبتمبر 2016). "الفريق الأوروبي للسيارات يؤكد تغييرات في تشكيلة السائقين" . Sportscar365 . تم الاطلاع عليه بتاريخ 20 سبتمبر 2016 .
- ↑ داجيس، جون (20 أكتوبر 2016). "بلومكفيست ينضم إلى فريق ESM للمشاركة في سباق شنغهاي 6 ساعات" . Sportscar365 . تم الاطلاع عليه بتاريخ 20 أكتوبر 2016 .
- ١ ٢ "سباق البحرين ست ساعات - قائمة المشاركين المؤقتة" (ملف PDF) . بطولة العالم للتحمل التابعة للاتحاد الدولي للسيارات . نادي السيارات الغربي . مؤرشف من الأصل (ملف PDF) بتاريخ ٨ نوفمبر ٢٠١٦. تم الاطلاع عليه بتاريخ ٨ نوفمبر ٢٠١٦ .
- 1 2 داجيس، جون (5 فبراير 2016). "فريق دي سي ريسينغ يدخل بطولة العالم للتحمل بسيارة ألبين-نيسان من فئة LMP2" . سبورتس كار 365. تم الاطلاع عليه بتاريخ 5 فبراير 2016 .
- ↑ خورونزي، فالنتين (4 مارس 2016). "سيجناتيك تضع بانشياتيتشي في مركز متقدم مع فريق باكسي دي سي ريسينغ في بطولة العالم للتحمل" . Motorsport.com . مؤرشف من الأصل في 1 أغسطس 2016. تم الاطلاع عليه في 4 مارس 2016 .
- ↑ داجيس، جون (13 أكتوبر 2016). "شاتين يحل محل بانشياتيتشي في فريق دي سي ريسينغ ألبين" . سبورتس كار 365. تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 أكتوبر 2016 .
- 1 2 ديزينو، توني (5 فبراير 2016). "لابيير ومينيزيس أول سائقين في فريق سيجناتيك ألبين" . سبورتس كار 365. تم الاطلاع عليه في 6 فبراير 2016 .
- ↑ خورونزي، فالنتين (4 مارس 2016). "سائق GP2 السابق ريتشيلمي يستعد للانضمام إلى سيغناتيك في بطولة العالم للتحمل" . Motorsport.com . مؤرشف من الأصل في 10 أكتوبر 2016. تم الاطلاع عليه في 4 مارس 2016 .
- ١ ٢ ٣ "قائمة المشاركين الرسمية" . بطولة العالم للتحمل التابعة للاتحاد الدولي للسيارات . نادي السيارات الغربي . مؤرشف من الأصل بتاريخ ١٤ مارس ٢٠١٦. تم الاطلاع عليه بتاريخ ١٤ مارس ٢٠١٦ .
- ↑ «ويليامسون سيخوض أولى مشاركاته في فئة LMP2 مع ستراكا على حلبة نوربورغرينغ» . ديلي سبورتس كار. 5 يوليو 2016. تم الاطلاع عليه بتاريخ 5 يوليو 2016 .
- 1 2 3 داجيس، جون (3 فبراير 2016). "إطلاق سيارة RGR Sport من تصميم موران؛ تأكيد مشاركة ألبوكيرك وسينا" . Sportscar365 . تم الاطلاع عليه بتاريخ 4 فبراير 2016 .
- ↑ نوبل، جوناثان (4 فبراير 2016). "بطولة العالم للتحمل تكشف عن قائمة المشاركين المكونة من 32 سيارة لعام 2016" . Motorsport.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 5 فبراير 2016 .
- ١ ٢ ٣ ٤ "مانور تُضيف سائق الفورمولا ٣ السابق مات راو إلى تشكيلتها في بطولة العالم للتحمل بسيارة ثانية" . أوتوسبورت . هاي ماركت برس . ٧ مارس ٢٠١٦. تم الاطلاع عليه في ٧ مارس ٢٠١٦ .
- ↑ "سباق نوربورغرينغ 6 ساعات 2016 - بطولة العالم للتحمل التابعة للاتحاد الدولي للسيارات - القائمة المؤقتة للمشاركين" (ملف PDF) . الاتحاد الدولي للسيارات . مؤرشف من الأصل (ملف PDF) بتاريخ 5 أغسطس 2016. تم الاطلاع عليه بتاريخ 8 يوليو 2016 .
- ↑ داجيس، جون (21 يوليو 2016). "مذكرات يوم الخميس في حلبة نوربورغرينغ" . سبورتس كار 365. تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 يوليو 2016 .
- 1 2 داجيس، جون (19 أغسطس 2016). "مانور تتخلى عن مشاركتها الثانية في فئة LMP2 في سباق 6 ساعات المكسيك" . Sportscar365 . تم الاطلاع عليه بتاريخ 29 أغسطس 2016 .
- ١ ٢ ٣ ٤ "بطولة العالم للتحمل لمدة ست ساعات في شنغهاي ٢٠١٦ - القائمة المؤقتة للمشاركين" (ملف PDF) . الاتحاد الدولي للسيارات . مؤرشف من الأصل (ملف PDF) بتاريخ ٢٢ أكتوبر ٢٠١٦. تم الاطلاع عليه بتاريخ ٢٢ أكتوبر ٢٠١٦ .
- ↑ «ريتشارد برادلي ينضم إلى فريق مانور للمشاركة في بطولة العالم للتحمل FIA WEC لعام 2016» . ديلي سبورتس كار. 8 مارس 2016. تم الاطلاع عليه بتاريخ 8 مارس 2016 .
- ↑ «انضم سائق الفورمولا 1 السابق روبرتو ميرحي إلى الفريق المُعاد تشكيله في بطولة العالم للتحمل فئة LMP2» . أوتوسبورت . هايماركت برس . 30 مارس 2016. تم الاطلاع عليه بتاريخ 30 مارس 2016 .
- 1 2 3 "بطولة العالم للتحمل 6 ساعات من فوجي 2016 - القائمة المؤقتة للمشاركين" (ملف PDF) . الاتحاد الدولي للسيارات . مؤرشف من الأصل (ملف PDF) بتاريخ 2 أكتوبر 2016. تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 سبتمبر 2016 .
- 1 2 3 4 داجيس، جون (7 يناير 2016). "بيرد يحصل على قيادة رسمية مع فريق AF Corse في فئة GTE-Pro" . Sportscar365 . تم الاطلاع عليه بتاريخ 30 يناير 2016 .
- 1 2 3 4 5 6 داجيس، جون (14 مارس 2016). "فورد تؤكد تشكيلة من أربع سيارات لسباق لومان 24 ساعة" . سبورتس كار 365. تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 مارس 2016 .
- 1 2 ديزينو، توني (12 ديسمبر 2015). "فريق ديمبسي بروتون يستعد لبدء أحدث مرحلة انتقالية في موسم بطولة العالم للتحمل 2016" . Sportscar365 . تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 ديسمبر 2015 .
- 1 2 3 4 5 6 واتكينز، غاري (19 فبراير 2016). "أستون مارتن تنتقل إلى إطارات دنلوب لبطولة العالم للتحمل 2016، وتعلن عن تشكيلة سائقيها" . أوتوسبورت . هاي ماركت برس . تم الاطلاع عليه بتاريخ 19 فبراير 2016 .
- ↑ "أستون مارتن تُجري تغييرات في تشكيلات فئة المحترفين" . ديلي سبورتس كار. 8 يوليو 2016. تم الاطلاع عليه بتاريخ 8 يوليو 2016 .
- 1 2 3 داجيس، جون (5 فبراير 2016). "لاربري يُعدّل تشكيلته لموسم بطولة العالم للتحمل، ويستهدف فئة جي تي إي برو في عام 2017" . Sportscar365.com . جون داجيس ميديا، ذ.م.م. تم الاطلاع عليه بتاريخ 5 فبراير 2016 .
- ↑ كيلشو، جيك (9 يونيو 2016). "تأكيد انضمام بيلوك إلى لاربر كبديل لروبرتي" . سبورتس كار 365. تم الاطلاع عليه بتاريخ 9 يونيو 2016 .
- ↑ "سباق ست ساعات في المكسيك برعاية AT&T، بطولة العالم للتحمل 2016 - القائمة المؤقتة للمشاركين" (ملف PDF) . الاتحاد الدولي للسيارات . مؤرشف من الأصل (ملف PDF) بتاريخ 3 أغسطس 2016. تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 يوليو 2016 .
- ↑ "ملاحظات يوم الخميس في سباق كوتا للتحمل" . SportsCar365. 15 سبتمبر 2016. تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 سبتمبر 2016 .
- 1 2 3 "جويل كاماثياس ينضم إلى فريق KCMG للمشاركة في بطولة العالم للتحمل FIA" . ديلي سبورتس كار. 23 مارس 2016. تم الاطلاع عليه بتاريخ 23 مارس 2016 .
- ١ ٢ ٣ "سيشارك فريق إيه إف كورس بسيارتين من طراز فيراري ٤٨٨ وسيارة من طراز ٤٥٨ إيطاليا في بطولة العالم ٢٠١٦" . إيه إف كورس . ١٠ فبراير ٢٠١٦. مؤرشف من الأصل في ٣١ مارس ٢٠١٦. تم الاطلاع عليه في ٩ مارس ٢٠١٦ .
- 1 2 3 داجيس، جون (16 فبراير 2016). "كارول، باركر: التشكيلة الكاملة لسباقات جلف ريسينغ في المملكة المتحدة" . Sportscar365.com . جون داجيس ميديا، ذ.م.م. تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 فبراير 2016 .
- 1 2 3 داجيس، جون (17 ديسمبر 2015). "لونغ، هاينماير هانسون ينضمان إلى تشكيلة فريق أبوظبي بروتون لعام 2016" . SportsCar365 . تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 ديسمبر 2015 .
- ↑ داجيس، جون (8 أبريل 2016). "باخلر يحل محل لونغ في سباق سيلفرستون 6 ساعات" . Sportscar365 . تم الاطلاع عليه في 9 أبريل 2016 .
- ↑ داجيس، جون (31 أغسطس 2016). "إستري ستحل محل لونغ في سيارة بروتون بورش في سباق 6 ساعات في حلبة الأمريكتين" . sportscar365.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 مايو 2025 .
- 1 2 3 داجيس، جون (4 ديسمبر 2015). "دالا لانا يؤكد عودته إلى بطولة العالم للتحمل، وجهود فريق AMR في فئة GTD لسباقات دايتونا وسيبيرينغ" . SportsCar365 . تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 ديسمبر 2015 .
- ↑ "بطولة العالم للتحمل: فرض حد أقصى لقوة المحركات عند 1000 حصان لعام 2016" . Racer.com. 30 سبتمبر 2015. مؤرشف من الأصل في 8 ديسمبر 2015. تم الاطلاع عليه في 18 ديسمبر 2015 .
- ↑ "نقاط البطولة بعد سباق لومان 24 ساعة" . بطولة العالم للتحمل التابعة للاتحاد الدولي للسيارات. 21 يونيو 2016. تم الاطلاع عليه بتاريخ 7 نوفمبر 2024 .
- ↑ كيلبي، ستيفن (21 يونيو 2016). "سيارة بورش رقم 2 تتصدر ترتيب بطولة العالم للتحمل بعد سباق لومان" . ديلي سبورتس كار . تم الاطلاع عليه بتاريخ 7 نوفمبر 2024 .
- ١ ٢ ٣ ٤ ٥ ٦ ٧ ٨ ٩ ١٠ ١١ ١٢ "نتائج موسم ٢٠١٦" . بطولة العالم للتحمل التابعة للاتحاد الدولي للسيارات . مؤرشف من الأصل في ٦ مايو ٢٠٢١. تم الاطلاع عليه في ٧ نوفمبر ٢٠٢٤ .
- 1 2 3 4 5 "بطولة العالم للتحمل 2016" (ملف PDF) . الاتحاد الدولي للسيارات . 18 ديسمبر 2015. مؤرشف من الأصل (ملف PDF) في 17 يونيو 2016. تم الاطلاع عليه في 7 نوفمبر 2024 .
روابط خارجية
- موسم بطولة العالم للتحمل 2016 التابعة للاتحاد الدولي للسيارات
- مواسم بطولة العالم للتحمل التابعة للاتحاد الدولي للسيارات
- 2016 في رياضة السيارات
