جائزة بلجيكا الكبرى 2020

جائزة بلجيكا الكبرى 2020
السباق السابع من 17 سباقًا في بطولة العالم للفورمولا 1 لعام 2020 ←  السباق السابق السباق القادم  →
مخطط حلبة سبا-فرانكورشان
تفاصيل السباق
تاريخ	30 أغسطس 2020
الاسم الرسمي	سباق جائزة بلجيكا الكبرى للفورمولا 1 رولكس 2020
موقع	حلبة سبا فرانكورشان ، ستافيلوت ، بلجيكا
دورة	منشأة سباق دائمة
مدة الدورة	7.004 كم (4.352 ميل)
مسافة	44 لفة، 308.052 كم (191.415 ميل)
طقس	غائم جزئيا
حضور	0 [ب]
موقع القطب
سائق	لويس هاميلتون	مرسيدس
وقت	1:41.252
أسرع لفة
سائق	دانييل ريكاردو	رينو
وقت	1:47.483 في اللفة 44
المنصة
أولاً	لويس هاميلتون	مرسيدس
ثانية	فالتيري بوتاس	مرسيدس
ثالث	ماكس فيرستابن	ريد بول ريسينغ - هوندا
قادة اللفة

كان سباق جائزة بلجيكا الكبرى 2020 (المعروف رسميًا باسم جائزة بلجيكا الكبرى للفورمولا 1 رولكس 2020 ) سباق سيارات فورمولا 1 أقيم في 30 أغسطس 2020 في حلبة سبا فرانكورشان في ستافيلوت ، بلجيكا . ^[1] كان السباق هو الجولة السابعة في بطولة العالم للفورمولا 1 2020 .

أقيم دقيقة صمت قبل السباق لإحياء الذكرى السنوية الأولى لوفاة أنطوان هوبير . ارتدى بيير جاسلي ، أحد أقرب أصدقاء هوبير، خوذة تكريمًا لهيوبير وارتدى جميع الفرق والسائقين ملصق نجمة على هيكلهم وخوذهم تكريمًا لهيوبير. ^[2]

تأثرت الجولات الافتتاحية لبطولة 2020 بشدة بجائحة كوفيد-19 . تم إلغاء أو تأجيل العديد من سباقات الجائزة الكبرى بعد إلغاء الجولة الافتتاحية المخطط لها في أستراليا قبل يومين من موعد السباق، مما دفع الاتحاد الدولي للسيارات إلى صياغة تقويم جديد. ومع ذلك، لم يتأثر سباق الجائزة الكبرى البلجيكي بهذا التغيير واحتفظ بتاريخه الأصلي. ^[3]

في أبريل 2020، مددت الحكومة البلجيكية حظر التجمعات الجماهيرية حتى 31 أغسطس 2020 في محاولة للسيطرة على انتشار جائحة كوفيد-19. ومع ذلك، حصل السباق لاحقًا على إذن بعقده خلف أبواب مغلقة . ^{[4] [5]}

كان السائقون والفرق هم نفس السائقين والفرق المدرجة في قائمة دخول الموسم دون وجود سائقين إضافيين بديلين للسباق أو التدريب. ^[6]

قدمت بيريللي إطارات C2 وC3 وC4 لسباق عطلة نهاية الأسبوع، وهي ثاني وثالث ورابع أقوى أنواع الإطارات المتاحة. ^[7]

أقيمت جلسة التدريب الأولى دون وقوع حوادث كبيرة وانتهت بأسرع فالتيري بوتاس لصالح مرسيدس متقدمًا على زميله في الفريق لويس هاميلتون وسائق ريد بول ماكس فيرستابن . لم يتمكن سائقا هاس كيفن ماجنوسن ورومان جروجان وأنطونيو جيوفينازي من ألفا روميو من تحديد لفة بسبب مشاكل في وحدة الطاقة لسيارات هاس ومشاكل غير مفسرة لسيارة ألفا روميو جيوفينازي. ^[8] في جلسة التدريب الثانية، كان ماكس فيرستابن الأسرع لصالح ريد بول، متقدمًا على دانييل ريكاردو من رينو وهاملتون في مرسيدس. ^[9] عانى دانييل ريكاردو من مشكلة هيدروليكية على خط كيميل المستقيم بعد وقت قصير من تسجيل ثاني أسرع وقت مما أدى إلى سيارة أمان افتراضية. تلا ذلك فترة قصيرة من العلم الأحمر بسبب لوحة إعلانية انفصلت وسقطت على المسار عند المنعطف الأول. في جلسة التدريب الثالثة والأخيرة، كان هاميلتون الأسرع يليه إستيبان أوكون لصالح رينو ولاندو نوريس لصالح مكلارين . عانت فيراري ، التي فازت بجائزة بلجيكا الكبرى السابقة، في التجارب الحرة الثالثة مع احتلال شارل لوكلير المركز السابع عشر وسيباستيان فيتيل المركز الأخير. ^[10]

حقق لويس هاميلتون قطب الانطلاق، متقدمًا بفارق 0.511 ثانية على زميله في الفريق فالتيري بوتاس في الجولة الثالثة من التصفيات (الجزء الثالث من التصفيات) مع ماكس فيرستابن سائق ريد بول بفارق 0.015 ثانية فقط خلف بوتاس في المركز الثالث. أهدى هاميلتون قطب الانطلاق إلى تشادويك بوسمان ، الذي توفي في الأيام التي سبقت السباق. احتل دانييل ريكاردو المركز الرابع لصالح رينو وألكسندر ألبون في المركز الخامس وإستيبان أوكون في المركز السادس. وكان بقية العشرة الأوائل هم كارلوس ساينز جونيور لصالح مكلارين ، وثنائي ريسينغ بوينت سيرجيو بيريز ولانس سترول يليهما لاندو نوريس في مكلارين الأخرى. جاء دانييل كفيات وبيير جاسلي من ألفا تاوري في المركزين الحادي عشر والثاني عشر، يليهما تشارلز لوكلير وسيباستيان فيتيل من فيراري . كانت هذه هي المرة الأولى منذ سباق جائزة بريطانيا الكبرى 2014 التي لم تشارك فيها فيراري في الجولة الثالثة من التصفيات. أثار جورج راسل الإعجاب في المركز الخامس عشر، حيث نجح في الوصول إلى التصفيات الثانية (الجزء الثاني من التصفيات) للمرة الخامسة هذا الموسم لصالح ويليامز . خرج في التصفيات الأولى (الجزء الأول من التصفيات) كل من ألفا روميو ، وكلا سائقي هاس ، وويليامز بقيادة نيكولاس لاتيفي . ^[11]

موقف.	لا.	سائق	منشئ	أوقات التأهل			الشبكة النهائية
				س1	س2	س3
1	44	لويس هاميلتون	مرسيدس	1:42.323	1:42.014	1:41.252	1
2	77	فالتيري بوتاس	مرسيدس	1:42.534	1:42.126	1:41.763	2
3	33	ماكس فيرستابن	ريد بول ريسينغ - هوندا	1:43.197	1:42.473	1:41.778	3
4	3	دانييل ريكاردو	رينو	1:43.309	1:42.487	1:42.061	4
5	23	الكسندر البون	ريد بول ريسينغ - هوندا	1:43.418	1:42.193	1:42.264	5
6	31	استيبان اكون	رينو	1:43.505	1:42.534	1:42.396	6
7	55	كارلوس ساينز جونيور	مكلارين - رينو	1:43.322	1:42.478	1:42.438	7
8	11	سيرجيو بيريز	راسينغ بوينت - بي دبليو تي مرسيدس	1:43.349	1:42.670	1:42.532	8
9	18	لانس سترول	راسينغ بوينت - بي دبليو تي مرسيدس	1:43.265	1:42.491	1:42.603	9
10	4	لاندو نوريس	مكلارين - رينو	1:43.514	1:42.722	1:42.657	10
11	26	دانييل كفيات	ألفا تاوري - هوندا	1:43.267	1:42.730	غير متاح	11
12	10	بيير جاسلي	ألفا تاوري - هوندا	1:43.262	1:42.745	غير متاح	12
13	16	شارلز ليكلير	فيراري	1:43.656	1:42.996	غير متاح	13
14	5	سيباستيان فيتيل	فيراري	1:43.567	1:43.261	غير متاح	14
15	63	جورج راسل	ويليامز - مرسيدس	1:43.630	1:43.468	غير متاح	15
16	7	كيمي رايكونن	سباقات ألفا روميو - فيراري	1:43.743	غير متاح	غير متاح	16
17	8	رومان جروجان	هاس - فيراري	1:43.838	غير متاح	غير متاح	17
18	99	انطونيو جيوفينازي	سباقات ألفا روميو - فيراري	1:43.950	غير متاح	غير متاح	18
19	6	نيكولاس لطيفي	ويليامز - مرسيدس	1:44.138	غير متاح	غير متاح	19
20	20	كيفن ماجنوسن	هاس - فيراري	1:44.314	غير متاح	غير متاح	20
107% الوقت : 1:49.485
المصدر: [12] [13]

عانى كارلوس ساينز جونيور من مكلارين من مشكلة في وحدة الطاقة والتي أدت أيضًا إلى إتلاف عادمه، مما يعني أنه لم يتمكن من بدء السباق. ^{[14] [15]} في اللفة العاشرة، فقد أنطونيو جيوفينازي من ألفا روميو السيطرة على سيارته عند الخروج من المنعطف 14 واصطدم بالحائط. انفصلت إحدى عجلاته عن السيارة التي ضربت لاحقًا نظام التعليق الأمامي الأيمن لسيارة جورج راسل ويليامز مما أجبر كلا السائقين على الانسحاب من السباق. ^{[16] [17]}

تسبب هذا في حطام كبير مما أدى إلى دخول سيارة الأمان. دخل جميع السائقين باستثناء بيير جاسلي وسيرجيو بيريز في حظيرة الصيانة في ظل ظروف سيارة الأمان. ^[18] في نهاية فترة سيارة الأمان، كان الستة الأوائل هم لويس هاميلتون وفالتيري بوتاس وماكس فيرستابن وجاسلي وبيريز ودانييل ريكاردو .

بسبب الإطارات القديمة وعدم وجود مركز مناسب بسبب عدم الدخول إلى حظيرة الصيانة تحت سيارة الأمان، بدأ بيريز وجاسلي في التراجع إلى أسفل الحلبة. ومع ذلك، بحلول الوقت الذي تجاوزهما فيه ريكاردو بعد بضع لفات، كان متأخرًا بأكثر من 10 ثوانٍ عن صاحب المركز الثالث ماكس فيرستابن وعلى الرغم من السباق الذي حظي بإشادة كبيرة، لم يتمكن ريكاردو من المنافسة على المركز الثالث. ^{[18] [19]}

توقف سيرجيو بيريز في نهاية اللفة 18 لاستبدال الإطارات الصلبة الجديدة، مما جعله يتراجع إلى المركز 17، وهو آخر المتسابقين الذين ما زالوا على المسار، قبل أن يبدأ في شق طريقه تدريجيًا إلى أعلى الحلبة باستخدام إطاراته الأحدث. ^[18] في اللفة 26 توقف بيير جاسلي من المركز العاشر ووضع مجموعة من الإطارات المتوسطة التي كانت ستظل معه حتى نهاية السباق. ^[18] خرج في المركز السادس عشر، خلف كل سائق باستثناء شارل لوكلير الذي اضطر إلى إجراء توقف ثانٍ في منطقة الصيانة بسبب مشكلة في الهواء. ^[18] على غرار بيريز من قبله، استخدم جاسلي إطاراته الأحدث لبدء شق طريقه عبر الحلبة، وبحلول اللفة 36 كان في المركز العاشر خلف بيريز في المركز التاسع. تجاوز جاسلي بيريز في اللفة 39 قبل أن يقلص الفجوة مع لانس سترول الذي تجاوزه في اللفة 42 ليحتل المركز الثامن حيث أنهى السباق. ^[18]

فاز هاميلتون بالسباق، بعد أن تقدم في كل لفة، يليه بوتاس وفيرستابن اللذان احتلا أيضًا المركزين الثاني والثالث على التوالي طوال السباق. ^[18] أكمل ريكاردو أسرع لفة، 1:47.483، في اللفة الأخيرة من السباق للحصول على نقطة بطولة إضافية وتقليص الفارق مع ماكس فيرستابن في المركز الثالث إلى أكثر من ثلاث ثوانٍ بقليل. أنهى السباق في المركز الرابع، وهو المركز الذي احتفظ به طوال السباق باستثناء فترة وجيزة أثناء وبعد سيارة الأمان مباشرة بسبب عدم توقف غاسلي وبيريز. تمكن أوكون من تجاوز ألبون في اللفة الأخيرة. كان السباق ملحوظًا أيضًا لأن كيمي رايكونن أنهى السباق أمام سيارتي فيراري، بما في ذلك زميله السابق فيتل.

موقف.	لا.	سائق	منشئ	لفات	الوقت/متقاعد	شبكة	نقاط
1	44	لويس هاميلتون	مرسيدس	44	1:24:08.761	1	25
2	77	فالتيري بوتاس	مرسيدس	44	+8.448	2	18
3	33	ماكس فيرستابن	ريد بول ريسينغ - هوندا	44	+15.455	3	15
4	3	دانييل ريكاردو	رينو	44	+18.877	4	13 1
5	31	استيبان اكون	رينو	44	+40.650	6	10
6	23	الكسندر البون	ريد بول ريسينغ - هوندا	44	+42.712	5	8
7	4	لاندو نوريس	مكلارين - رينو	44	+43.774	10	6
8	10	بيير جاسلي	ألفا تاوري - هوندا	44	+47.371	12	4
9	18	لانس سترول	راسينغ بوينت - بي دبليو تي مرسيدس	44	+52.603	9	2
10	11	سيرجيو بيريز	راسينغ بوينت - بي دبليو تي مرسيدس	44	+53.179	8	1
11	26	دانييل كفيات	ألفا تاوري - هوندا	44	+1:10.200	11
12	7	كيمي رايكونن	سباقات ألفا روميو - فيراري	44	+1:11.504	16
13	5	سيباستيان فيتيل	فيراري	44	+1:12.894	14
14	16	شارلز ليكلير	فيراري	44	+1:14.920	13
15	8	رومان جروجان	هاس - فيراري	44	+1:16.793	17
16	6	نيكولاس لطيفي	ويليامز - مرسيدس	44	+1:17.795	19
17	20	كيفن ماجنوسن	هاس - فيراري	44	+1:25.540	20
ريت	99	انطونيو جيوفينازي	سباقات ألفا روميو - فيراري	9	حادثة	18
ريت	63	جورج راسل	ويليامز - مرسيدس	9	الحطام/التصادم	15
نظام اسم النطاق	55	كارلوس ساينز جونيور	مكلارين - رينو	0	وحدة الطاقة/العادم	— 2
أسرع لفة : دانييل ريكاردو ( رينو ) – 1:47.483 (اللفة 44)
المصدر: [13] [20] [21] [22]

ملحوظات

• ^1 – تتضمن نقطة واحدة لأسرع لفة.
• ^2 – لم يبدأ كارلوس ساينز جونيور السباق، وترك مكانه على الشبكة شاغرًا. ^[20]

• ملاحظة : يتم تضمين المراكز الخمسة الأولى فقط لكلا المجموعتين من الترتيب.

• جولة سبا فرانكورشان للفورمولا 2 لعام 2020
• جولة سبا فرانكورشان للفورمولا 3 لعام 2020

السباق السابق: جائزة إسبانيا الكبرى 2020	بطولة العالم للفورمولا 1 التابعة للاتحاد الدولي للسيارات موسم 2020	السباق القادم: جائزة إيطاليا الكبرى 2020
السباق السابق: جائزة بلجيكا الكبرى 2019	جائزة بلجيكا الكبرى	السباق القادم: جائزة بلجيكا الكبرى 2021