بطولة العالم للفورمولا 1 لعام 2020
كانت بطولة العالم للفورمولا 1 لعام 2020 بطولة سباقات السيارات لسيارات الفورمولا 1 والتي كانت النسخة الحادية والسبعين من بطولة العالم للفورمولا 1. وقد صادفت الذكرى السبعين لبطولة العالم الأولى لسائقي الفورمولا 1. [1] وقد اعترفت الهيئة الحاكمة لرياضة السيارات الدولية ، الاتحاد الدولي للسيارات (FIA) ، بالبطولة باعتبارها أعلى فئة من المنافسة لسيارات السباق ذات العجلات المفتوحة . تنافس السائقون والفرق على ألقاب بطل العالم للسائقين وبطل العالم للصانعين على التوالي.
كان من المقرر في الأصل أن تبدأ البطولة في مارس، [2] ولكن تم تأجيل البداية حتى يوليو استجابةً لجائحة كوفيد-19 . كان من المقرر في الأصل أن يتم التنافس على الموسم على رقم قياسي يبلغ 22 سباقًا للجائزة الكبرى ، ولكن مع إلغاء بعض السباقات وإضافة سباقات جديدة لتحل محلها، تم إجراء ما مجموعه 17 سباقًا. [3] بدأ الموسم في يوليو بجائزة النمسا الكبرى [4] وانتهى في ديسمبر بجائزة أبو ظبي الكبرى . [3] وبسبب جائحة كوفيد-19، أقيمت الجولات الثماني الأولى من البطولة خلف أبواب مغلقة ، مع إقامة بقية السباقات بسعة مخفضة أو أيضًا خلف أبواب مغلقة بسبب الموجة الثانية من جائحة كوفيد-19.
دخل لويس هاميلتون ومرسيدس الموسم بصفتهما بطلي العالم للسائقين والصانعين على التوالي، بعد أن فازا ببطولتهما السادسة في عام 2019. في جائزة إميليا رومانيا الكبرى ، ضمنت مرسيدس بطولة الصانعين السابعة على التوالي مما جعلها الفريق الوحيد الذي فاز بسبع بطولات متتالية، محطمة الرقم القياسي لفيراري من 1999 إلى 2004. كما حافظت مرسيدس على تميزها بأنها الفريق الوحيد الذي فاز بالبطولة منذ سن تغييرات لوائح المحرك الهجين التوربيني عام 2014. عادل هاميلتون الرقم القياسي لمايكل شوماخر في بطولة العالم للسائقين سبع مرات في جائزة تركيا الكبرى وحطم الرقم القياسي السابق لشوماخر بـ 91 فوزًا في مسيرته في جائزة البرتغال الكبرى .
خاض سيباستيان فيتيل موسمًا صعبًا مع فيراري ، حيث أنهى الموسم في المركز الثالث عشر في الترتيب وحصل على 33 نقطة فقط مع منصة التتويج مرة واحدة (المركز الثالث في تركيا). سيكون هذا أيضًا موسمه الأخير مع فيراري، حيث سينضم إلى أستون مارتن - العلامة التجارية الجديدة لراسينغ بوينت - لموسم 2021، حيث سيقضي موسمين قبل اعتزاله الفورمولا 1 في نهاية موسم 2022 .
الإدخالات
تنافست الفرق والسائقون التاليون في بطولة العالم لعام 2020. [5] تنافست جميع الفرق بإطارات مقدمة من بيريللي . [6]
سائقو التجارب الحرة
على مدار الموسم، قاد أربعة سائقين كسائقين اختباريين أو ثالثين في جلسات التدريب الحر. قاد كل من جاك أيتكين وروي نيساني لصالح ويليامز في سباق جائزة كبرى واحد وثلاثة سباقات على التوالي، وقاد روبرت كوبيكا لصالح ألفا روميو ريسينج في خمسة سباقات وقاد ميك شوماخر لصالح هاس في سباق جائزة كبرى واحد. [29]
تم تسجيل شوماخر وكالوم إيلوت للظهور في جلسة التدريب الأولى لجائزة آيفل الكبرى ، حيث كانا يقودان لفريقي ألفا روميو ريسينج وهاس على التوالي، [29] ولكن تم إلغاء الجلسة بسبب سوء الأحوال الجوية. [30]
| منشئ | لا. | سائق | جولات |
|---|---|---|---|
| سباقات ألفا روميو - فيراري | 88 37 |
2-3، 5، 15، 17 11 | |
| هاس - فيراري | 50 | 11 17 | |
| ويليامز - مرسيدس | 40 | 2 6، 8، 15 | |
| المصدر: [29] | |||
تغييرات الفريق
شركة ريد بول المحدودة ، الشركة الأم لريد بول ريسينغ وسكوديريا تورو روسو ، أعادت تسمية تورو روسو إلى " سكوديريا ألفا تاوري ". يستخدم الفريق اسم الشركة المصنعة "ألفا تاوري". [23] الاسم مشتق من علامة الأزياء ألفا تاوري الخاصة برد بول . [31]
تغييرات السائق
بعد غياب دام عامًا، عاد إستيبان أوكون إلى السباق في الفورمولا 1 بعد توقيع عقد مع رينو ، ليحل محل نيكو هولكنبرج . [32] غادر روبرت كوبيكا ويليامز في نهاية بطولة 2019 وانضم إلى ألفا روميو ريسينغ كسائق احتياطي. [7] حل نيكولاس لاتيفي ، وصيف بطولة الفورمولا 2 لعام 2019 ، محل كوبيكا في ويليامز. [33] [34]
تغييرات منتصف الموسم
قبل يوم واحد من عطلة نهاية الأسبوع لجائزة بريطانيا الكبرى ، ثبتت إصابة سائق راسينغ بوينت سيرجيو بيريز بفيروس كوفيد-19 وتم استبعاده من عطلة نهاية الأسبوع للسباق. [35] بعد طلب توضيح من هيئة الصحة العامة في إنجلترا ، صرحت راسينغ بوينت أنها تنوي السماح لبيريز بالسباق في جائزة الذكرى السبعين الكبرى في انتظار اختبار فيروس كورونا السلبي. [36] جاءت إعادة الاختبار إيجابية وبالتالي لم يتمكن بيريز أيضًا من المشاركة في جائزة الذكرى السبعين الكبرى. تم استبداله في كلا السباقين من قبل نيكو هولكنبيرج ، الذي سبق للفريق فورس إنديا في عام 2012 ومن 2014 إلى 2016 ، وكان آخر سباق له في الفورمولا 1 في جائزة أبو ظبي الكبرى 2019. [37] [38] كانت نتيجة اختبار فيروس كورونا لبيريز سلبية في الأسبوع الذي سبق عطلة نهاية الأسبوع لجائزة إسبانيا الكبرى وتنافس في الجائزة الكبرى بعد أن حصل على تصريح من الاتحاد الدولي للسيارات بالعودة. [39] شعر زميل بيريز في فريق راسينغ بوينت لانس سترول بالمرض قبل سباق جائزة إيفل الكبرى وثبتت إصابته بفيروس كورونا في يوم السباق. شارك هولكنبيرج مرة أخرى مع الفريق. [40] [20]
بعد إصابة رومان جروجان بحروق في يديه بعد حادث في جائزة البحرين الكبرى ، قام هاس بترقية سائق الاختبار بييترو فيتيبالدي ليظهر لأول مرة في جائزة صخير الكبرى . [41] كما غاب جروجان عن جائزة أبو ظبي الكبرى بسبب تعافيه بعد الحادث في البحرين ؛ تسابق فيتيبالدي مرة أخرى للفريق. [42] جاءت نتيجة اختبار لويس هاميلتون إيجابية لفيروس كورونا قبل جائزة صخير الكبرى واضطر إلى الجلوس. [43] [44] تم استبداله بجورج راسل ، مع استبدال جاك أيتكين لراسل في ويليامز . [45] [46] عاد هاميلتون إلى مرسيدس لجائزة أبو ظبي الكبرى في نهاية الموسم ، بعد اختبار سلبي لفيروس كورونا، مع عودة راسل إلى ويليامز. [47]
تقويم
كان من المقرر في الأصل إقامة اثنين وعشرين سباقًا للجائزة الكبرى لبطولة العالم لعام 2020. [2] ومع ذلك، أدى وباء كوفيد-19 إلى إلغاء وتأجيل العديد من السباقات. يتكون التقويم المعاد جدولته من سبعة عشر سباقًا للجائزة الكبرى، تسعة من التقويم الأصلي لعام 2020 وثمانية سباقات أخرى للجائزة الكبرى، بينما تم إلغاء السباقات الثلاثة عشر الأصلية الأخرى لعام 2020. وهذا يعني أيضًا أن الموسم بدأ بسباقين في النمسا ، وفي وقت لاحق من الموسم كان هناك أيضًا سباقان في حلبة سيلفرستون بالإضافة إلى سباقين في حلبة البحرين الدولية . كل سباق هو الحد الأدنى لعدد اللفات التي تتجاوز مسافة إجمالية قدرها 305 كم (189.5 ميل). بموجب اللوائح الرياضية، يجب أن تقام ثمانية سباقات على الأقل حتى يُعتبر الموسم بطولة. [48] [و]
تم إلغاء سباق الجائزة الكبرى
تم تضمين الجولات التالية في التقويم الأصلي الذي نشره مجلس رياضة السيارات العالمي ولكن تم إلغاؤها استجابة لجائحة كوفيد-19:
| الجائزة الكبرى | الدائرة | التاريخ المقرر | |
|---|---|---|---|
| جائزة أستراليا الكبرى | 15 مارس | ||
| جائزة فيتنام الكبرى | 5 ابريل | ||
| جائزة الصين الكبرى | 19 ابريل | ||
| جائزة هولندا الكبرى | 3 مايو | ||
| جائزة موناكو الكبرى | 24 مايو | ||
| جائزة أذربيجان الكبرى | 7 يونيو | ||
| جائزة كندا الكبرى | 14 يونيو | ||
| جائزة فرنسا الكبرى | 28 يونيو | ||
| جائزة سنغافورة الكبرى | 20 سبتمبر | ||
| جائزة اليابان الكبرى | 11 أكتوبر | ||
| جائزة الولايات المتحدة الكبرى | 25 أكتوبر | ||
| جائزة مكسيكو سيتي الكبرى | 1 نوفمبر | ||
| جائزة البرازيل الكبرى | 15 نوفمبر | ||
| المصادر: [55] [56] [57] [58] [59] [60] | |||
التغييرات من تقويم 2019 إلى تقويم 2020 الأصلي
بعد شراء الحقوق التجارية للرياضة من CVC Capital Partners في يناير 2017، أعلنت Liberty Media عن خطط لتوسيع تقويم الفورمولا 1 باستخدام مفهوم أطلقوا عليه "سباقات الوجهة" ونمذجته على غرار سباق الجائزة الكبرى في سنغافورة . [61] بموجب نموذج "سباقات الوجهة"، سيتم إنشاء سباقات الجائزة الكبرى في أو بالقرب من الوجهات السياحية الرئيسية ودمج السباقات والترفيه والوظائف الاجتماعية. أعلنت العديد من البلدان والأماكن عن خططها لتقديم عطاءات للحصول على جائزة كبرى، [62] [63] مع نجاح عرضين:
- تم الإعلان عن سباق جائزة فيتنام الكبرى باعتباره أول سباق جديد يتم إنشاؤه تحت إدارة ليبرتي. [64] تم تحديد موعد مؤقت للسباق في أبريل 2020 وكان من المقرر أن يقام في العاصمة هانوي على حلبة هانوي ، [65] ولكن تم إلغاؤه لاحقًا. [66]
- كان من المقرر إحياء سباق الجائزة الكبرى الهولندي، [ 67 ] حيث كان من المقرر أن يقام السباق في حلبة زاندفورت . [68] [69] كان سباق عام 2020 سيمثل المرة الأولى التي يقام فيها سباق الجائزة الكبرى الهولندي منذ عام 1985. ومع ذلك، تم إلغاء السباق لاحقًا. [70]
توقعت شركة Liberty Media في البداية أن يتكون تقويم 2020 من واحد وعشرين سباقًا وأن أي سباقات جديدة ستأتي على حساب الأحداث الحالية، لكنها تفاوضت لاحقًا على اتفاقية مع الفرق للسماح بما يصل إلى اثنين وعشرين سباقًا. تم إجراء العديد من التغييرات الإضافية بين تقويمي 2019 و2020، مع إيقاف سباق الجائزة الكبرى الألماني والتخطيط لإعادة تسمية سباق الجائزة الكبرى المكسيكي باسم جائزة مكسيكو سيتي الكبرى قبل إلغائه. [71] [72]
تغييرات التنظيم
اللوائح الرياضية
تم السماح للفرق باستخدام وحدة MGU-K إضافية مقارنة بعام 2019 للتعويض عن المتطلبات المتزايدة للمشاركة في السباقات الاثنين والعشرين المخطط لها في الأصل. [73] [74] [ يحتاج إلى توضيح ]
كان السائقون الذين شاركوا في جلسات التدريب الحر مؤهلين للحصول على نقاط رخصة سوبر إضافية من الاتحاد الدولي للسيارات . أي سائق أكمل 100 كيلومتر (62 ميلاً) على الأقل خلال جلسة تدريب حر حصل على نقطة رخصة سوبر إضافية بشرط ألا يرتكب مخالفة قيادة. لا يمكن للسائقين جمع سوى عشر نقاط رخصة سوبر على مدار فترة ثلاثة مواسم من جلسات التدريب الحر. [75] تم تخفيف القواعد المتعلقة بتصميمات الخوذة مع السماح للسائقين بتغيير تصميمهم عدة مرات كما يريدون بين السباقات، بعد أن كانت مقيدة سابقًا بتصميم أساسي وتغيير تصميم رئيسي مسموح به (باستثناء التعديلات الطفيفة) منذ عام 2015. [76]
نتيجة لما كان مخططًا له في ذلك الوقت ليكون تقويمًا موسعًا، تم تقليص مدة اختباري ما قبل الموسم اللذين أقيما في حلبة برشلونة-كاتالونيا من أربعة أيام إلى ثلاثة أيام لكل منهما، بينما تم إيقاف اختباري الموسم اللذين أقيما في حلبة البحرين الدولية وحلبة برشلونة-كاتالونيا في عام 2019. لم يعد يُسمح للفرق بإخفاء سياراتها أثناء الاختبار. [77] تم تمديد المدة التي يُمنع فيها ميكانيكيو السيارات من العمل على السيارة من ثماني إلى تسع ساعات. [74]
تم تخفيف القواعد المحيطة بالقفزات والجسر الوزني مع تمكين حكام السباق من توزيع عقوبات أقل شدة في حالة تفويت الجسر الوزني والقفزات. [74]
اللوائح الفنية
من أجل تقليل خطر الثقوب، لم يعد بإمكان آخر 50 مم (2.0 بوصة) من الجناح الأمامي احتواء أي معدن. لم يعد من الممكن الاستعانة بمصادر خارجية لقنوات الفرامل ويجب أن يتم تصنيعها وتصميمها بواسطة الفريق. تم تقليل كمية الوقود التي يمكن أن تكون خارج خزان الوقود من 2 لتر (3.5 إمبراطوري) إلى 250 مليلتر (0.44 إمبراطوري). يعني انخفاض مساعدات السائق الإلكترونية أن السائقين مسؤولون عن إدارة المزيد من عزم دوران السيارة أثناء بدء السباق. [74]
تغييرات منتصف الموسم
بدءًا من سباق الجائزة الكبرى الإيطالي ، سُمح للسائقين بتشغيل وضع محرك واحد فقط من بداية التصفيات حتى نهاية السباق. [78] ومع ذلك، سُمح للسائقين باستخدام الطاقة الكهربائية لمجموعة نقل الحركة طوال عطلة نهاية الأسبوع للسباق. [79]
تأثير جائحة كوفيد-19
الاستجابة الأولية
تعطل الموسم بشدة بسبب جائحة كوفيد-19 ، مع الإعلان قبل بدء البطولة عن تأجيل سباق الجائزة الكبرى الصيني بسبب تفشي كوفيد-19 المبكر في البلاد . [57]
أعربت الفرق الإيطالية فيراري وألفا تاوري عن قلقها بشأن انتشار المرض وتأثيره على البطولة. [80] [81] نظرًا لأن إيطاليا عانت من أسوأ حالات تفشي الفيروس ، فقد كان كلا الفريقين قلقين بشأن قدرة موظفيهما على مغادرة منطقة الحجر الصحي التي أنشئت في شمال إيطاليا ودخول الدول المضيفة. استمرت اختبارات ما قبل الموسم في برشلونة كما هو مخطط لها، حيث أكملت جميع الفرق والسائقين ستة أيام من الاختبارات. [82]
أعلن روس براون ، المدير الإداري للرياضة، أن سباقات الجائزة الكبرى لن تقام إذا مُنع فريق من دخول دولة مضيفة، ولكن يمكن أن تقام الأحداث إذا اختار فريق طواعية عدم دخول دولة مضيفة. [83] في أوائل مارس، صرح منظمو سباق جائزة البحرين الكبرى أن الحدث سيكون "للمشاركين فقط" ولن يُسمح للمتفرجين. [84]
تأجيل وإلغاء السباقات
كان من المتوقع أن يقام سباق جائزة أستراليا الكبرى الافتتاحي للموسم ووصلت جميع الفرق والسائقين إلى المكان كما هو مخطط له. قبل ثلاثة أيام من موعد السباق، أعلنت مكلارين انسحابها من الحدث بعد أن ثبتت إصابة أحد أعضاء الفريق بالفيروس. [85] أدى هذا إلى إلغاء سباق الجائزة الكبرى تمامًا في صباح اليوم التالي. [86] في وقت لاحق من ذلك اليوم، أُعلن عن تأجيل سباق جائزة البحرين الكبرى بدلاً من إغلاقه أمام المتفرجين، كما حدث مع سباق جائزة فيتنام الكبرى الافتتاحي. [56]
أصدرت الفورمولا 1 والاتحاد الدولي للسيارات بيانًا مشتركًا قالا فيه إنهما "يتوقعان بدء البطولة في أوروبا في نهاية مايو" ولكن هذا الجدول الزمني "سيتم مراجعته بانتظام". [ 87] في 19 مارس، أعلن الاتحاد الدولي للسيارات أن سباقات الجائزة الكبرى الهولندية والإسبانية وموناكو قد تم تأجيلها جميعًا إلى أجل غير مسمى بسبب الوباء. في البيان ، قال الاتحاد الدولي للسيارات إنهم يتوقعون الآن بدء الموسم "بمجرد أن يصبح ذلك آمنًا بعد مايو" وأن الوضع سيستمر في المراقبة. [88] أوضح منظمو سباق موناكو، نادي موناكو للسيارات، أن السباق قد تم إلغاؤه. وهذا يعني أن الفورمولا 1 لن تتسابق في موناكو لأول مرة منذ عام 1954. [89] بعد أربعة أيام، أعلن منظمو سباق جائزة أذربيجان الكبرى تأجيل السباق. [90]
في أوائل أبريل، أعلن منظمو سباق الجائزة الكبرى الكندي تأجيل السباق. [59] وفي وقت لاحق من الشهر، أكد منظمو سباق الجائزة الكبرى الفرنسي أن السباق لن يُقام في عام 2020، [60] وصرح المدير الإداري لحلبة سيلفرستون أنه في حالة إقامة سباق الجائزة الكبرى البريطاني ، فسيكون بدون متفرجين. [91] في مايو، أعلن منظمو سباق الجائزة الكبرى المجري أن سباقهم سيستخدم نفس النموذج. [92] دعت خطط الرياضة لاستئناف المنافسة إلى حظر المركبات الترفيهية الجماعية ونظام اختبار صارم لمنع أي تفشي للفيروس. [93]
تم إلغاء سباق الجائزة الكبرى الهولندي بالكامل في أواخر مايو، حيث صرح منظمو الحدث أنهم يفضلون استضافة السباق المعاد إقامته بحضور متفرجين في عام 2021 بدلاً من عدم وجود متفرجين في عام 2020. [70] أكدت الفورمولا 1 إلغاء سباقات الجائزة الكبرى في أذربيجان وسنغافورة واليابان في يونيو . [94] استشهد منظمو سباقات أذربيجان وسنغافورة بصعوبة تجميع البنية التحتية المطلوبة لحلبة الشوارع كسبب لإلغائهم، بينما تم إلغاء سباق الجائزة الكبرى الياباني بسبب قيود السفر التي فرضتها الحكومة اليابانية. في يوليو، تم إلغاء سباقات الجائزة الكبرى البرازيلية والكندية ومكسيكو سيتي والولايات المتحدة رسميًا وسط ارتفاع حالات الإصابة بالفيروس وقيود السفر في الأمريكتين . [95] ومع ذلك، طعن منظمو سباق الجائزة الكبرى البرازيلي في ادعاءات إدارة الفورمولا 1 وكانوا غير راضين عن إلغاء سباقهم دون مزيد من التشاور. [96] في أغسطس ، تم الإعلان عن إلغاء سباق الجائزة الكبرى الصيني ، [97] تبعه في أكتوبر إلغاء سباق الجائزة الكبرى الفيتنامي الافتتاحي . [66]
تم تقديم العطلة الصيفية السنوية، حيث تغلق المصانع لمدة أسبوعين، من أغسطس إلى مارس وأبريل. رشحت الفرق فترة مدتها ثلاثة أسابيع للإغلاق بهدف إفساح المجال للسباقات في وقت لاحق من العام. [98] في نهاية مارس، أُعلن أنه لأول مرة سيتم تطبيق إغلاق المصنع أيضًا على مصنعي وحدات الطاقة. [99] [100] تم تمديد فترة إغلاق المصنع لاحقًا إلى إجمالي تسعة أسابيع للمتسابقين وسبعة أسابيع لمصنعي وحدات الطاقة. [101] [102]
تم إعادة جدولة التقويم
في مارس، وافقت الفرق على أن بطولة 2020 يمكن أن تستمر حتى أوائل عام 2021 لضمان إقامة أكبر عدد ممكن من السباقات. ومن شأن هذه الخطوة أيضًا ضمان إمكانية إقامة ثماني سباقات جائزة كبرى، على ثلاث قارات مختلفة، وبالتالي تلبية الحد الأدنى من عدد السباقات اللازمة للموسم للتأهل كبطولة عالمية. [103] [104] [105]
في أوائل أبريل، اقترح روس براون أنه من الممكن إعادة جدولة جدول زمني من 18 أو 19 سباقًا إذا بدأ السباق في يوليو، وأن الجولة الافتتاحية "من المرجح أن تكون في أوروبا"، ربما بدون متفرجين. [106] كما أثار إمكانية تقليص أحداث الجائزة الكبرى إلى يومين من أجل تخفيف الضغط على العمليات اللوجستية. [106] ومع ذلك، حذر المدير الإداري لشركة ألفا روميو ريسينج فريديريك فاسور من أن التقويم المكثف قد يؤدي إلى تصعيد تكاليف المنافسة وتعريض الفرق الأصغر لخطر الانهيار المالي. [107] وقد كررت فرق أخرى هذا [ من؟ ] ، التي أشارت إلى أن رسوم الموافقة على السباق التي يدفعها منظمو الحدث ساهمت في أموال الجائزة الممنوحة لجميع الفرق في نهاية العام. يتم منح هذه الأموال بشكل متناسب بناءً على مراكز الفرق في بطولة العالم للصانعين وتشكل جزءًا كبيرًا من ميزانية الفريق للعام المقبل. مع وجود عدد أقل من السباقات وبقاء هيكل الجوائز ثابتًا، كانت الفرق تشعر بالقلق من تعرضها لخسارة مالية كبيرة. [108]
في بيان صدر في أواخر أبريل، أعلن الرئيس التنفيذي للفورمولا 1 تشيس كاري عن نية بدء الموسم في 5 يوليو وهدف عقد ما بين 15 و18 سباقًا بشكل عام. [109] في يونيو، تم تأكيد السباقات الثمانية الأولى من التقويم المعاد جدولته، ومن المتوقع أن يبدأ الموسم في 5 يوليو بجائزة النمسا الكبرى . تضمن هذا التقويم المنقح حدثين جديدين لمرة واحدة - كلاهما سباقان ثانيان في ريد بول رينج وسيلفرستون - يُعرفان باسم جائزة ستيريا الكبرى وجائزة الذكرى السبعين على التوالي. [51] أعلن روس براون أنه من المتوقع أن ينمو التقويم المكون من ثماني جولات وأن الرياضة تفكر في السباقات في أماكن لم تكن في التقويم الأصلي أو باستخدام تكوينات متعددة للدوائر الموجودة لتحقيق هدف خمسة عشر جائزة كبرى. [110]
في 10 يوليو، أعيد إضافة سباق الجائزة الكبرى الروسي إلى التقويم في موعده المقرر أصلاً، وتم الإعلان عن أول سباق جائزة توسكان الكبرى في حلبة موجيلو ، وهي المرة الأولى التي تستضيف فيها الحلبة سباق بطولة العالم للفورمولا 1. [111] في وقت لاحق من شهر يوليو، تم الكشف عن عودة نوربورغرينغ [م] وأوتودرومو إنترناسيونالي إنزو ودينو فيراري في إيمولا إلى التقويم، إلى جانب ظهور حلبة ألغارف الدولية لأول مرة . تم تسمية هذه السباقات بجائزة إيفل الكبرى وإميليا رومانيا الكبرى على التوالي، مع عودة جائزة البرتغال الكبرى لأول مرة منذ موسم 1996. أقيم سباق جائزة إيميليا رومانيا الكبرى خلال عطلة نهاية أسبوع مختصرة لمدة يومين، مع جلسة تدريب واحدة مدتها 90 دقيقة أقيمت صباح يوم السبت. [112] [113] يمثل هذا السباق الأول في نوربورغرينغ منذ عام 2013 وفي إيمولا منذ عام 2006 ، وأيضًا المرة الأولى التي تستضيف فيها دولة (إيطاليا) ثلاث سباقات جائزة كبرى منذ موسم 1982. [114] [ن]
في أغسطس، أُعلن أن الفورمولا 1 ستعود إلى حديقة إسطنبول لأول سباق جائزة تركيا الكبرى منذ موسم 2011 ، جنبًا إلى جنب مع ظهور سباق جائزة صخير الكبرى ، الذي سيُعقد في حلبة البحرين الدولية ، باستخدام تكوين المسار المسمى "الحلبة الخارجية". ينضمون إلى سباقي جائزة البحرين الكبرى وأبو ظبي المعاد جدولتهما باعتبارهما السباقات الأربعة الأخيرة للموسم، مما يجعل التقويم سبعة عشر سباقًا. [115] [116]
من بين السباقات والتواريخ الموجودة في التقويم الأصلي، احتفظت أربعة سباقات فقط، وهي جائزة النمسا وبلجيكا وإيطاليا وروسيا ، بمواعيدها الأصلية .
التغييرات التنظيمية
تطلب الوباء تغييرات في تنسيق عطلة نهاية الأسبوع للسباق، والتي تضمنت التخلي عن موكب السائقين والتجمع قبل السباق للنشيد الوطني للمكان المضيف. تم التخطيط لحفل منصة التتويج المعدل بعد السباقات. [117] فرض الاتحاد الدولي للسيارات قيودًا على عدد أفراد الفريق الذين يمكن أن يكونوا على شبكة البداية لإعداد السيارات وغير أوقات قطع السيارات لمغادرة حارة الصيانة لتقليل مقدار الوقت الذي يقضيه أفراد الفريق على شبكة البداية. [118] كما طُلب من مورد الإطارات بيريللي توفير تخصيص متطابق لمركبات الإطارات لجميع الفرق والسائقين. حيث كان مطلوبًا من بيريللي سابقًا الإعلان عن المركبات للسباق قبل عدة أسابيع، تم تقليص هذه النافذة إلى أسبوعين، مما يسمح لهم بالاستجابة للتغييرات المتوقعة في التقويم. [118]
حملة التضامن
في يونيو، أطلقت الفورمولا وان مبادرة We Race As One لمحاربة العنصرية وعدم المساواة العالمية وتأثير كوفيد-19. استخدمت المبادرة شعار قوس قزح، مع ألوان جميع فرق الفورمولا وان العشرة، مع هاشتاج #WeRaceAsOne، وظهرت علامة We Race As One التجارية البارزة على المركبات (بما في ذلك سيارة الأمان) واللافتات على المضمار. أطلقت الفورمولا وان والعديد من الفرق مشاريع أو جهود لجمع التبرعات لدعم المبادرة. [119] [120]
احتجاجات ضد قانونية السيارات
مرسيدس
قبل افتتاح الموسم في جائزة النمسا الكبرى ، أطلقت ريد بول احتجاجًا ضد نظام التوجيه ثنائي المحور لسيارة مرسيدس F1 W11 ، وهو نظام يمكن للسائق من خلاله تعديل اتجاه السيارة عن طريق سحب عجلة القيادة ودفعها. وقد تبين أن النظام قانوني لعام 2020، لكن الاتحاد الدولي للسيارات سيحظره من عام 2021 فصاعدًا. [121]
نقطة السباق
بعد سباق جائزة ستيريا الكبرى ، أطلقت رينو احتجاجًا ضد قنوات المكابح لسيارة راسينغ بوينت ، RP20 ، زاعمة أن راسينغ بوينت قد نسخت قنوات المكابح من سيارة مرسيدس F1 W10 ، السيارة التي استخدمتها مرسيدس في عام 2019. سيتم إطلاق احتجاجات مماثلة بعد سباق الجائزة الكبرى المجري والبريطاني مع نشر الحكم بين سباق الجائزة الكبرى البريطاني وسباق الذكرى السبعين . وخلص الحكم إلى أن راسينغ بوينت قد نسخت بشكل غير قانوني قنوات المكابح لسيارة مرسيدس F1 W10 وعوقبت راسينغ بوينت لاحقًا بـ 15 نقطة في بطولة الصانعين وغرامة قدرها 400000 يورو . [122]
أبدت كل من راسينغ بوينت وفيراري وماكلارين ورينو وويليامز نيتها في استئناف قرار الحكام مع محاولة راسينغ بوينت تبرئة اسمها واستئناف فيراري وماكلارين وويليامز ورينو لعقوبة أشد صرامة. [123] وأكدت فيراري ورينو ورايسينغ بوينت استئنافها، بينما انسحب ويليامز وماكلارين من الاستئناف. [124] [125] وفي وقت لاحق، أعلنت رينو قرارها بسحب الاستئناف ضد العقوبة المفروضة على راسينغ بوينت. [126] واتخذت راسينغ بوينت وفيراري نفس القرار قبل وبعد سباق جائزة إيطاليا الكبرى ، على التوالي. [127] [128]
ملخص الموسم
سبيلبرغ، موجيورود، سيلفرستون، ومونتميلو
بدأ الموسم المؤجل بخمسة سباقات في ثلاثة أماكن.
أقيم أول سباقين في حلبة ريد بول في سبيلبرج. في جائزة النمسا الكبرى ، احتل فالتيري بوتاس ، الذي يقود سيارة مرسيدس ، المركز الأول ، متقدمًا على زميله في الفريق لويس هاميلتون وماكس فيرستابن من ريد بول ؛ ومع ذلك، حصل هاميلتون على عقوبة ثلاثة مراكز على شبكة الانطلاق، لأنه لم يتباطأ بدرجة كافية عندما تم التلويح بالأعلام الصفراء بعد خطأ صغير من بوتاس. أدى هذا إلى ترقية فيرستابن إلى المركز الثاني، وسائق مكلارين لاندو نوريس إلى المركز الثالث، وألكسندر ألبون إلى المركز الرابع. في سباق مليء بالأحداث، تضمن ثلاث فترات لسيارة الأمان وانسحاب تسعة سائقين، فاز بوتاس، متقدمًا على فيراري تشارلز لوكلير ونوريس . عبر هاميلتون خط النهاية في المركز الثاني، لكنه تلقى عقوبة زمنية لمدة خمس ثوانٍ بعد اصطدامه بألبون، الذي انسحب قريبًا؛ بعد تطبيق العقوبة، احتل هاميلتون المركز الرابع، متقدمًا على كارلوس ساينز جونيور وسيرجيو بيريز وبيير جاسلي . [129]
كان الشكل المؤقت لبعض الجولات يتضمن سباقات متتالية في أسابيع متتالية في نفس المكان. كانت هذه هي الحال عندما بقيت السلسلة في سبيلبيرج لجائزة ستيريا الكبرى ، والتي سميت على اسم الولاية التي تقع فيها الحلبة، والتي فاز بها هاميلتون متقدمًا على بوتاس وفيرستابن. [130]
أقيمت أول سباق فردي في العام على حلبة هنجارورينج في موجيورود ، وهو سباق الجائزة الكبرى المجري ، والذي بدأ بمسار زلق. انزلق فيرستابن إلى الحاجز في طريقه إلى شبكة الانطلاق وكسر محور التوجيه الخاص به، لكن ميكانيكيه تمكنوا من إصلاح السيارة قبل بدء السباق. وكان الفائز بالسباق هو هاميلتون، مع فيرستابن في المركز الثاني وبوتاس في المركز الثالث. [131]
كانت المحطة التالية في سيلفرستون، والتي كانت بمثابة صيغة أخرى من سباقين حيث فاز هاميلتون بالسباق الأول، جائزة بريطانيا الكبرى ، على الرغم من انفصال إطاره الأمامي الأيسر في منتصف اللفة الأخيرة. أنهى فيرستابن السباق في المركز الثاني مع لوكلير في المركز الثالث. [132] تعرض بوتاس لثقب مما أدى إلى احتلاله المركز الحادي عشر. تعرض دانييل كفيات لثقب في الإطار بسرعة عالية عند دخول منعطف ماجوتس مما أدى إلى وقوع حادث كبير مع سيارة الأمان، وأنهى ساينز جونيور السباق في المركز الثالث عشر بعد أن تسبب ثقب في سقوطه من المركز الرابع. في السباق الثاني في سيلفرستون في الأسبوع التالي، جائزة الذكرى السبعين الكبرى ، فاز فيرستابن مع هاميلتون في المركز الثاني وبوتاس في المركز الثالث. كان هذا أول فوز غير مرسيدس في الموسم. [133]
اختتمت الفورمولا 1 الجزء الأول من الموسم بسباق واحد في مونتميلو. فاز هاميلتون بجائزة إسبانيا الكبرى مع فيرستابن في المركز الثاني وبوتاس في المركز الثالث. [134]
سبا، مونزا، موجيلو، سوتشي، نوربورغرينغ، بورتيماو
كانت السباقات الستة التالية عبارة عن جولات فردية في كل مكان، بما في ذلك حلبتان جديدتان وحلبة عودة. فاز لويس هاميلتون بجائزة بلجيكا الكبرى ، حيث تقدم في كل لفة وفاز بفارق 8 ثوانٍ عن زميله في الفريق فالتيري بوتاس الذي احتل المركز الثاني متقدمًا على ماكس فيرستابن . احتل دانييل ريكاردو المركز الرابع، محققًا أسرع لفة في اللفة الأخيرة. في اللفة 11، اصطدم أنطونيو جيوفينازي في منعطف الحرم الجامعي؛ انفصلت إحدى عجلات سيارته واصطدمت بنظام التعليق الأمامي الأيمن لسيارة جورج راسل ، مما تسبب في انسحاب كلا السائقين من السباق. أدى هذا إلى خروج سيارة الأمان لثلاث لفات. حققت رينو إنهاء المركزين الرابع والخامس، وهو ما يعادل أفضل نتيجة لها منذ عودتها إلى الرياضة في عام 2016. [135]
فاز بيير غاسلي بجائزة إيطاليا الكبرى بعد العلم الأحمر الذي تسبب فيه تشارلز لوكلير . كان هذا أول فوز له ولألفا تاوري في السباق. كان السباق هو المرة الأولى منذ فوز كيمي رايكونن بجائزة أستراليا الكبرى لعام 2013 وهو يقود لفريق لوتس فورمولا 1 حيث لم يقود الفائز بالسباق لفريق فيراري أو مرسيدس أو ريد بول والمرة الأولى منذ جائزة المجر الكبرى لعام 2012 التي فشل فيها جميع الصانعين الثلاثة في تحقيق منصة التتويج. كان السباق هو ثاني منصة تتويج في مسيرة كارلوس ساينز جونيور ، الذي احتل المركز الثاني، ولانس سترول ، الذي احتل المركز الثالث. [136]
أسفر سباق جائزة توسكان الكبرى الافتتاحي ، وهو السباق رقم 1000 لفيراري، عن فوز هاميلتون السادس في الموسم، وثالث مركزين لمرسيدس. تجاوز بوتاس هاميلتون في المنعطف الأول قبل أن يتسبب تصادم كبير في المنعطف الثاني في انسحاب كل من فيرستابن (الذي هبط من المركز الثالث إلى الرابع عشر بسبب مشكلة في الطاقة) وجاسلي. أدى هذا إلى خروج سيارة الأمان لمدة 8 لفات للسماح بإزالة الحطام. في نهاية فترة سيارة الأمان، أدى سوء فهم كبير في منتصف الطريق العلوي إلى تصادم كبير أسفل خط الحفرة، مما تسبب في انسحاب نيكولاس لاتيفي وكيفن ماجنوسن وجيوفينازي وساينز جونيور، وفترة العلم الأحمر. في إعادة التشغيل الأولى، تجاوز هاميلتون بوتاس وقاد السباق من هناك فصاعدًا. في اللفة 42، بدا ريكاردو على استعداد لمنصة التتويج الأولى له منذ جائزة موناكو الكبرى 2018 عندما انحرفت سيارة ريسينغ بوينت الخاصة بسترول عن المسار بسبب ثقب ، مما تسبب في العلم الأحمر الثاني للسباق. كانت هذه هي المرة الأولى منذ جائزة البرازيل الكبرى 2016 التي كانت فيها فترتا علم أحمر في سباق واحد. في إعادة التشغيل الثانية، حافظ هاميلتون على تقدمه ليفوز بالسباق. تجاوز ألكسندر ألبون من ريد بول ريكاردو في اللفات الختامية، وحصل على منصة التتويج الأولى له على الإطلاق وأول منصة تتويج لسائق تايلاندي في الفورمولا 1. [ 137]
في سباق جائزة روسيا الكبرى ، بدأ هاميلتون من المركز الأول، ولكن عقوبتين منفصلتين لمدة خمس ثوانٍ لبدايات التدريب خارج المنطقة المخصصة تعني أنه أنهى السباق في المركز الثالث؛ فاز زميله في الفريق بوتاس بالسباق مع فيرستابن في المركز الثاني. [138]
لأول مرة منذ عام 2013 ، عادت الفورمولا 1 إلى حلبة نوربورغرينغ مع جائزة إيفل الكبرى . انسحبت خمس سيارات على شكل راسل وإستيبان أوكون وألبون ولاندو نوريس وبوتاس، الذي بدأ من المركز الأول. احتل هاميلتون المركز الأول بعد أن أغلق بوتاس المنعطف الأول في اللفة 13. فاز هاميلتون بالسباق، وهو فوزه السابع هذا الموسم. حقق ريكاردو منصة التتويج الأولى له مع رينو، وأنهى السباق في المركز الثالث. وشهد السباق أيضًا تجاوز رايكونن للرقم القياسي لأكبر عدد من بدايات السباق . [139]
في سباق جائزة البرتغال الكبرى ، الأول في بورتيماو، حقق هاميلتون فوزه رقم 92، ليحطم الرقم القياسي لأكبر عدد من الانتصارات الذي كان يحمله مايكل شوماخر . أنهى بوتاس السباق في المركز الثاني، متأخرًا بخمس وعشرين ثانية عن زميله في الفريق، بينما احتل فيرستابن المركز الثالث. [140]
إيمولا، إسطنبول، ساليوت، وياس
.jpg/440px-Lewis_Hamilton_2020_Tuscan_Grand_Prix_-_race_day_(cropped).jpg)

عادت الفورمولا 1 إلى حلبة إنزو ودينو فيراري للمرة السابعة والعشرين، وهي الأولى منذ عام 2006 مع سباق جائزة إميليا رومانيا الكبرى ، حيث فاز لويس هاميلتون متفوقًا على فالتيري بوتاس ودانييل ريكاردو الذي حصد منصة التتويج الثانية له هذا الموسم. تعرض ماكس فيرستابن لثقب في الإطار من المركز الثاني، مما أخرجه من السباق. فازت مرسيدس ببطولة العالم للصانعين السابعة على التوالي. [141]
شهد سباق جائزة تركيا الكبرى فوز هاميلتون بلقبه العالمي السابع بفوزه بالسباق، [142] ليعادل الرقم القياسي لمايكل شوماخر في عدد ألقاب الفورمولا 1 العالمية. واحتل المركز الثالث مع سيرجيو بيريز وسيباستيان فيتيل ، بينما حقق لانس سترول أول مركز له في التصفيات في ظل ظروف ممطرة. [143]
أقيمت آخر سباقين في صخير. في جائزة البحرين الكبرى ، حقق هاميلتون فوزه الحادي عشر هذا العام، تلاه فيرستابن وألكسندر ألبون في المركزين الثاني والثالث. شاب السباق حادث خطير تورط فيه سائق هاس رومان جروجان ، الذي اصطدم بحاجز في بداية السباق بعد احتكاكه بسيارة ألفا تاوري الخاصة بدانييل كفيات . انقسمت سيارة جروجان إلى نصفين واشتعلت فيها النيران عندما انقسمت الحاجز. سمحت له العديد من ميزات الأمان بالهروب من الحادث [144] بحروق في اليدين فقط، على الرغم من أنها أثبتت أنها شديدة بما يكفي لاستبعاده من بقية الموسم، سيكون سباق جروجان الأخير مع هاس بعد أكثر من 9 سنوات في الفورمولا 1. [145] [146] تخلى بيريز عن المركز الثالث بعد فشل في المحرك، مما أدى إلى خروجه من السباق، بينما انقلب زميله في الفريق سترول عند إعادة التشغيل بعد احتكاكه بكفيات. [147]
تم تشغيل الجزء الثاني من الثنائية على الدائرة الخارجية. تم استبعاد هاميلتون من جائزة صخير الكبرى بعد اختبار إيجابي لفيروس كورونا وتم استبداله بجورج راسل من ويليامز . أعجب راسل بأخذ زمام المبادرة من زميله الجديد في الفريق وصاحب المركز الأول بوتاس وقاد لمدة 59 لفة، قبل أن يخرج من المنافسة أولاً بسبب خطأ في الإطارات من قبل مرسيدس ثم ثقب في وقت متأخر من السباق، ليحتل المركز التاسع في النهاية. على الرغم من هبوطه إلى المركز الأخير من خلال تصادم في اللفة الأولى مع لوكلير وفيرستابن، حقق بيريز فوزه الأول في السباق، تلاه إستيبان أوكون الذي حقق أول منصة تتويج له في المركز الثاني واحتل سترول المركز الثالث. [148] بفوزه، حقق بيريز الرقم القياسي لأكبر عدد من بدايات السباق قبل فوزه الأول، مع 190 بداية سباق، متغلبًا على الرقم القياسي لمارك ويبر البالغ 130 بداية قبل فوزه في جائزة ألمانيا الكبرى 2009. [149]
في جائزة أبو ظبي الكبرى ، عاد هاميلتون للسباق الأخير من الموسم بعد اختبار سلبي لفيروس كورونا. حقق فيرستابن مركز الانطلاق الأول وفوزه العاشر في الفورمولا 1 متقدمًا على بوتاس وهاميلتون، اللذين احتلا المركزين الثاني والثالث على التوالي. كان هذا السباق هو الأخير لفيتيل في فيراري ، بعد ست سنوات، وبيريز في راسينغ بوينت ، بعد عامين في راسينغ بوينت وخمسة أعوام في سلفهم غير المباشر، فورس إنديا . [150] احتلت فيراري المركز السادس في بطولة العالم للصانعين، وهي أسوأ نتيجة لها في البطولة منذ عام 1980 عندما احتلت المركز العاشر. [151]
النتائج والترتيب
الجائزة الكبرى
نظام التسجيل
تم منح النقاط لأفضل عشرة سائقين مصنفين والسائق الذي سجل أسرع لفة. كان على السائق صاحب أسرع لفة أن يكون ضمن العشرة الأوائل للحصول على النقطة. في حالة التعادل في النقاط، تم استخدام نظام العد التنازلي حيث يتم تصنيف السائق صاحب أفضل النتائج في مرتبة أعلى، إذا كانت أفضل نتيجة متطابقة، فسيتم اعتبار أفضل نتيجة تالية. تم منح النقاط لكل سباق باستخدام النظام التالي: [153]
| موضع | 1- الأول | 2nd | 3- الثالث | الرابع | الخامس | السادس | السابع | الثامن | التاسع | العاشر | فلوريدا |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| نقاط | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 | 1 |
ترتيب بطولة العالم للسائقين
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ملحوظات:
- † – لم يتمكن السائق من إنهاء سباق الجائزة الكبرى، ولكن تم تصنيفه لأنه أكمل أكثر من 90% من مسافة السباق.
ترتيب بطولة العالم للصانعين
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ملحوظات:
- † – لم يتمكن السائق من إنهاء سباق الجائزة الكبرى، ولكن تم تصنيفه لأنه أكمل أكثر من 90% من مسافة السباق.
- يتم ترتيب الترتيب حسب أفضل نتيجة، ولا ترتبط الصفوف بالسائقين. في حالة التعادل في النقاط، يتم تحديد أفضل المراكز التي تم تحقيقها.
انظر أيضا
ملحوظات
- ^ استخدم فريق Racing Point F1 وحدات طاقة Mercedes-AMG F1 M11. ولأغراض الرعاية، تمت إعادة تسمية هذه المحركات باسم " BWT Mercedes". [19]
- ^ عندما تسابق هولكنبيرج لصالح فريق راسينغ بوينت في سباق جائزة إيفل الكبرى لعام 2020 ، قاد السيارة التي سبق وأن شارك بها لانس سترول ، وليس السيارة التي قادها في الجولتين الرابعة والخامسة.
- ^ تم إدخال بيريز في سباق جائزة بريطانيا الكبرى لعام 2020 ، لكنه انسحب لاحقًا بعد أن ثبتت إصابته بفيروس كورونا .
- ^ تم تسجيل سترول في سباق جائزة إيفل الكبرى لعام 2020 ، لكنه انسحب لاحقًا بعد شعوره بالإعياء واختباره إيجابيًا لفيروس كورونا في يوم السباق. [20]
- ^ دخل فريق ويليامز مرحلة الاختبارات قبل الموسم باسم "ROKiT Williams Racing". [26]
- ^ بموجب قانون الرياضة الدولي للاتحاد الدولي للسيارات، يجب أن يتضمن الموسم سباقات عبر ثلاث قارات حتى يتم اعتباره بطولة عالمية. [49] [50]
- ^ كان من المقرر في الأصل أن يقام سباق الجائزة الكبرى المجري في 2 أغسطس، ولكن تم إعادة جدولته بسبب جائحة كوفيد-19 ، ليحل محل موعد سباق الجائزة الكبرى البريطاني.
- ^ كان من المقرر في الأصل أن يقام سباق الجائزة الكبرى البريطاني في 19 يوليو، ولكن تم إعادة جدولته بسبب جائحة كوفيد-19 ، ليحل محل موعد سباق الجائزة الكبرى المجري.
- ^ كان من المقرر في الأصل أن يقام سباق جائزة إسبانيا الكبرى في 10 مايو، ولكن تم إعادة جدولته بسبب جائحة كوفيد-19 .
- ^ تم إجراء سباق جائزة البحرين الكبرى باستخدام التصميم التقليدي المسمى "حلبة الجائزة الكبرى"، في حين تم إجراء سباق جائزة الصخير الكبرى باستخدام تصميم مختلف يسمى "الحلبة الخارجية".
- ^ كان من المقرر في الأصل أن يقام سباق جائزة البحرين الكبرى في 22 مارس، ولكن تم إعادة جدولته بسبب جائحة كوفيد-19 ، ليحل محل موعد سباق جائزة أبو ظبي الكبرى.
- ^ كان من المقرر في الأصل أن يقام سباق جائزة أبو ظبي الكبرى في 29 نوفمبر، ولكن تم إعادة جدولته بسبب جائحة كوفيد-19 .
- ^ استخدمت جميع سباقات جائزة الفورمولا واحد الكبرى التي أقيمت على حلبة نوربورغرينغ منذ عام 1984 مسار GP-Strecke الذي يبلغ طوله 5 كيلومترات (3.1 ميل) وليس مسار نوردشلايف الذي يبلغ طوله 21 كيلومترًا (13 ميلًا)، والذي استخدمته الفورمولا واحد آخر مرة في عام 1976 .
- ^ استضافت إيطاليا ثلاثة سباقات للجائزة الكبرى في مونزا وموجيلو وإيمولا . وفي عام 1982 استضافت الولايات المتحدة ثلاثة سباقات للجائزة الكبرى في لونج بيتش وديترويت ولاس فيجاس .
- ^ سجل سائقو راسينغ بوينت 210 نقاط، لكن تم خصم 15 نقطة من الشركة المصنعة بعد قبول احتجاج شركة رينو بشأن قانونية سيارتهم . [155]
مراجع
- ^ ديلاني، مايكل (2 يناير 2020). "فورمولا 1 تحتفل بالذكرى السبعين بتصميمات شعار خاصة لعام 2020". F1i.com . مؤرشف من الأصل في 19 فبراير 2020. تم الاسترجاع 12 مارس 2020 .
- ^ "تواريخ اليوميات: تقويم الفورمولا 1 لعام 2020 وتفاصيل اختبارات ما قبل الموسم وجدول إطلاق سيارات الفورمولا 1". F1i.com . 12 ديسمبر 2019. مؤرشف من الأصل في 27 مايو 2020 . تم الاسترجاع 3 يونيو 2020 .
- ^ "عودة الفورمولا 1 إلى تركيا مع إضافة أربعة سباقات أخرى إلى تقويم الفورمولا 1 لعام 2020". مؤرشف من الأصل في 1 سبتمبر 2020. تم الاسترجاع 25 أغسطس 2020 – عبر formula1.com.
- ^ "هاميلتون يهيمن على التجارب الحرة مع عودة الفورمولا 1". بي بي سي سبورت . مؤرشف من الأصل في 3 يوليو 2020. استرجاع 4 يوليو 2020 .
- ^ "قائمة المشاركين في بطولة العالم للفورمولا 1 لعام 2020 التابعة للاتحاد الدولي للسيارات". 28 يناير 2021. مؤرشف من الأصل في 24 فبراير 2020 . تم الاسترجاع 24 فبراير 2022 .
- ^ Coch, Mat (26 November 2018). "Pirelli to remain F1 tire supplier until 2023". speedcafe .com . Speedcafe . مؤرشف من الأصل في 21 أغسطس 2019 . تم الاسترجاع 10 فبراير 2019 .
- ^ abc Khorounzhiy, Valentin (1 يناير 2020). "تغيير اسم فريق ألفا روميو للفورمولا 1 مع انضمام كوبيكا إلى دور الاحتياطي". motorsport.com . مؤرشف من الأصل في 1 يناير 2020 . تم الاسترجاع 1 يناير 2020 .
- ^ "سكوديريا ألفا تاوري تكشف عن سيارة فورمولا 1 جديدة". مجموعة محتوى ريد بول . ريد بول . 11 فبراير 2020. مؤرشف من الأصل في 11 فبراير 2020. تم الاسترجاع 11 فبراير 2020 .
- ^ "استمع إلى محرك هوندا 2020 وهو يشتعل". GPToday.net . مؤرشف من الأصل في 15 فبراير 2020 . تم الاسترجاع 14 فبراير 2020 .
- ^ "معرض: إطلاق فيراري SF1000: فيراري تكشف عن سيارتها 2020 F1". F1 . 11 فبراير 2020. مؤرشف من الأصل في 16 فبراير 2020 . تم الاسترجاع 11 فبراير 2020 .
- ^ "إطلاق SF1000 في ريدجو إميليا". ferrari.com . 11 فبراير 2020. مؤرشف من الأصل في 13 فبراير 2020 . تم الاسترجاع 13 فبراير 2020 .
- ^ "هاس تكشف عن سيارة 2020 للفورمولا 1 في صباح اليوم الأول من الاختبارات". فورمولا 1 . 28 يناير 2020. مؤرشف من الأصل في 28 يناير 2020 . تم الاسترجاع 28 يناير 2020 .
- ^ فان أوستن، فيليب (18 أكتوبر 2019). "ماكلارين تستعد لـ"خطوة لائقة" بتصميم 2020 - سيدل". F1i.com . مؤرشف من الأصل في 14 نوفمبر 2019. تم الاسترجاع 18 نوفمبر 2019 .
- ^ "المواصفات الفنية لسيارة ماكلارين MCL35". mclaren.com . 12 فبراير 2020. مؤرشف من الأصل في 13 فبراير 2020 . تم الاسترجاع 13 فبراير 2020 .
- ^ "مرسيدس W11 الجديدة تنطلق على المضمار لأول مرة!". mercedesamgf1.com. 14 فبراير 2020. مؤرشف من الأصل في 16 فبراير 2020 . تم الاسترجاع 14 فبراير 2020 .
- ^ "Mercedes-AMG F1 M11 EQ Performance". mercedesamgf1.com. مؤرشف من الأصل في 17 فبراير 2020. تم الاسترجاع 4 مارس 2020 .
- ^ "Racing Point debuts 2020 livery, names BWT as title sponsor". motorsport.com . مؤرشف من الأصل في 17 فبراير 2020 . تم الاسترجاع 17 فبراير 2020 .
- ^ "فورمولا 1 – راسينغ بوينت تنطلق في 17 فبراير". FormulaSpy . 22 يناير 2020. مؤرشف من الأصل في 23 يناير 2020 . تم الاسترجاع 8 فبراير 2020 .
- ^ "محرك BWT مرسيدس". StatsF1 . مؤرشف من الأصل في 28 مارس 2019. استرجاع 13 مارس 2019 .
- ^ ab Benson, Andrew (21 October 2020). "اختبار سترول إيجابي بعد سباق جائزة آيفل الكبرى". BBC Sport . مؤرشف من الأصل في 21 أكتوبر 2020 . تم الاسترجاع في 21 أكتوبر 2020 .
- ^ "ريد بول تسبق الجدول الزمني بـ"مفهوم رائع" لعام 2020". مؤرشف من الأصل في 19 ديسمبر 2019 . تم الاسترجاع 19 ديسمبر 2019 .
- ^ Coch, Mat (11 مارس 2020). "Renault تكشف عن زي سباق 2020 في ألبرت بارك". Speedcafe . مؤرشف من الأصل في 22 مارس 2020 . تم الاسترجاع 11 مارس 2020 .
- ^ abc "بطولة العالم للفورمولا واحد 2020 - قائمة المشاركين". الاتحاد الدولي للسيارات . 19 فبراير 2020. مؤرشف من الأصل في 17 فبراير 2020. تم الاسترجاع 19 فبراير 2020 .
- ^ "Formula 1 – Car". renaultsport.com . مؤرشف من الأصل في 2 مارس 2018 . تم الاسترجاع 13 فبراير 2020 .
- ^ "وليامز قد تبيع فريق الفورمولا 1 بعد إعلان مجلس الإدارة عن خسارة 13 مليون جنيه إسترليني في عام 2019 والانفصال عن الراعي الرئيسي". F1 . بطولة العالم للفورمولا 1 المحدودة. 29 مايو 2020. مؤرشف من الأصل في 30 مايو 2020 . تم الاسترجاع 29 مايو 2020 .
- ^ "اختبارات ما قبل الموسم للفورمولا 1 – معلومات إعلامية". F1 . بطولة العالم للفورمولا 1 المحدودة. 18 فبراير 2020 . تم الاسترجاع في 1 يوليو 2024 .
- ^ "ROKiT Williams Racing تعلن عن شراكة جديدة مع Lavazza". Williams Racing . مؤرشف من الأصل في 13 يناير 2020 . تم الاسترجاع 8 يناير 2020 .
- ^ هورتون، فيليب (13 سبتمبر 2019). "ويليامز يمدد صفقة وحدة طاقة مرسيدس للفورمولا 1 حتى عام 2025". motorsportweek.com . Motorsport Media Services Ltd. مؤرشف من الأصل في 21 سبتمبر 2019 . تم الاسترجاع 13 سبتمبر 2019 .
- ^ abcd قوائم الدخول الرسمية:
- "جائزة النمسا الكبرى 2020 - قائمة المشاركين" (PDF) . الاتحاد الدولي للسيارات . 2 يوليو 2020. مؤرشف من الأصل (PDF) في 16 يوليو 2020 . تم الاسترجاع 2 يوليو 2020 .
- "جائزة ستيريا الكبرى 2020 - قائمة المشاركين" (PDF) . الاتحاد الدولي للسيارات. 9 يوليو 2020. مؤرشف من الأصل (PDF) في 19 يوليو 2020. تم الاسترجاع 9 يوليو 2020 .
- "جائزة المجر الكبرى 2020 - قائمة المشاركين" (PDF) . الاتحاد الدولي للسيارات. 16 يوليو 2020. مؤرشف من الأصل (PDF) في 16 يوليو 2020 . تم الاسترجاع 16 يوليو 2020 .
- "جائزة بريطانيا الكبرى 2020 - قائمة المشاركين" (PDF) . الاتحاد الدولي للسيارات. 30 يوليو 2020. مؤرشف من الأصل (PDF) في 7 أغسطس 2020. تم الاسترجاع في 30 يوليو 2020 .
- "جائزة بريطانيا الكبرى 2020 - قائمة المشاركة المنقحة" (PDF) . الاتحاد الدولي للسيارات. 31 يوليو 2020. مؤرشف من الأصل (PDF) في 7 أغسطس 2020. تم الاسترجاع في 31 يوليو 2020 .
- "جائزة الذكرى السبعين الكبرى - قائمة المشاركين" (PDF) . الاتحاد الدولي للسيارات. 6 أغسطس 2020. مؤرشف من الأصل (PDF) في 13 سبتمبر 2020 . تم الاسترجاع في 6 أغسطس 2020 .
- "جائزة إسبانيا الكبرى 2020 - قائمة المشاركين" (PDF) . الاتحاد الدولي للسيارات. 13 أغسطس 2020. مؤرشف من الأصل (PDF) في 13 سبتمبر 2020 . تم الاسترجاع 13 أغسطس 2020 .
- "جائزة بلجيكا الكبرى 2020 - قائمة المشاركين" (PDF) . الاتحاد الدولي للسيارات. 27 أغسطس 2020. مؤرشف من الأصل (PDF) في 13 سبتمبر 2020 . تم الاسترجاع 27 أغسطس 2020 .
- "جائزة إيطاليا الكبرى 2020 - قائمة المشاركين" (PDF) . الاتحاد الدولي للسيارات. 3 سبتمبر 2020. مؤرشف من الأصل (PDF) في 13 سبتمبر 2020. تم الاسترجاع 3 سبتمبر 2020 .
- "جائزة توسكان الكبرى 2020 - قائمة المشاركين" (PDF) . الاتحاد الدولي للسيارات. 10 سبتمبر 2020. مؤرشف من الأصل (PDF) في 13 سبتمبر 2020 . تم الاسترجاع 10 سبتمبر 2020 .
- "جائزة روسيا الكبرى 2020 - قائمة المشاركين" (PDF) . الاتحاد الدولي للسيارات. 24 سبتمبر 2020. مؤرشف من الأصل (PDF) في 27 أكتوبر 2020. تم الاسترجاع في 24 سبتمبر 2020 .
- "جائزة إيفل الكبرى 2020 – قائمة المشاركين" (PDF) . الاتحاد الدولي للسيارات. 8 أكتوبر 2020. مؤرشف من الأصل (PDF) في 26 أكتوبر 2020. تم الاسترجاع في 8 أكتوبر 2020 .
- "جائزة إيفل الكبرى 2020 – قرار – طلب تغيير سائق السيارة 18" (PDF) . الاتحاد الدولي للسيارات. 10 أكتوبر 2020. مؤرشف من الأصل (PDF) في 4 ديسمبر 2020 . تم الاسترجاع في 10 أكتوبر 2020 .
- "جائزة البرتغال الكبرى 2020 - قائمة المشاركين" (PDF) . الاتحاد الدولي للسيارات. 22 أكتوبر 2020. مؤرشف من الأصل (PDF) في 26 أكتوبر 2020. تم الاسترجاع 22 أكتوبر 2020 .
- "جائزة إميليا رومانيا الكبرى 2020 - قائمة المشاركين" (PDF) . الاتحاد الدولي للسيارات. 30 أكتوبر 2020. مؤرشف من الأصل (PDF) في 2 نوفمبر 2020. تم الاسترجاع في 30 أكتوبر 2020 .
- "جائزة تركيا الكبرى 2020 - قائمة المشاركين" (PDF) . الاتحاد الدولي للسيارات. 12 نوفمبر 2020. مؤرشف من الأصل (PDF) في 17 نوفمبر 2020. تم الاسترجاع 12 نوفمبر 2020 .
- "جائزة البحرين الكبرى 2020 – قائمة الدخول" (PDF) . الاتحاد الدولي للسيارات. 26 نوفمبر 2020 أرشفة (PDF) من الأصلي في 4 ديسمبر 2020 . تم الاسترجاع في 26 نوفمبر 2020 .
- "جائزة الصخير الكبرى 2020 – قائمة المشاركين" (PDF) . الاتحاد الدولي للسيارات. 3 ديسمبر 2020. مؤرشف من الأصل (PDF) في 3 ديسمبر 2020. تم الاسترجاع 3 ديسمبر 2020 .
- "جائزة أبو ظبي الكبرى 2020 - قائمة المشاركين" (PDF) . الاتحاد الدولي للسيارات. 10 ديسمبر 2020. مؤرشف من الأصل (PDF) في 3 يوليو 2021 . تم الاسترجاع 10 ديسمبر 2020 .
- ^ "الطقس السيئ في نوربورغرينغ يمنع أي سباق في التجارب الحرة الأولى لجائزة آيفل الكبرى". فورمولا 1. 9 أكتوبر 2020. مؤرشف من الأصل في 11 يناير 2021. تم الاسترجاع 9 أكتوبر 2020 .
- ^ ميتشل، سكوت (16 أكتوبر 2019). " تم الموافقة على تغيير اسم تورو روسو لموسم الفورمولا 1 2020" . Autosport.com . Motorsport Network . مؤرشف من الأصل في 16 أكتوبر 2019. تم الاسترجاع 16 أكتوبر 2019 .
- ^ "انضمام إستيبان أوكون إلى فريق رينو للفورمولا 1". renaultsport.com . Renault Sport . 29 أغسطس 2019. مؤرشف من الأصل في 29 أغسطس 2019 . تم الاسترجاع 29 أغسطس 2019 .
- ^ "لاتيفي إلى ويليامز لعام 2020: متسابق فورمولا 2 يحل محل كوبيكا". فورمولا 1. 28 نوفمبر 2019. مؤرشف من الأصل في 28 نوفمبر 2019. استرجاع 28 نوفمبر 2019 .
- ^ كوبر، آدم (19 سبتمبر 2019). "روبرت كوبيكا يعلن خروج ويليامز بعد موسم 2019 للفورمولا 1". Autosport .com . مؤرشف من الأصل في 19 سبتمبر 2019 . تم الاسترجاع 19 سبتمبر 2019 .
- ^ "استبعاد سيرجيو بيريز من سباق جائزة بريطانيا الكبرى بعد ثبوت إصابته بفيروس كوفيد-19". فورمولا 1. 30 يوليو 2020. مؤرشف من الأصل في 30 يوليو 2020. تم الاسترجاع 30 يوليو 2020 .
- ^ "Racing Point يقول إن سيرجيو بيريز سيشارك في سباق الجائزة الكبرى للذكرى السبعين - في انتظار نتيجة اختبار كوفيد السلبية". F1 . 6 أغسطس 2020. مؤرشف من الأصل في 7 أغسطس 2020. تم الاسترجاع 7 أغسطس 2020 .
- ^ رينكين، ديتر؛ كولانتين، كيث (31 يوليو 2020). "رسميًا: راسينغ بوينت يسمي 'supersub' هولكنبرج بديلًا لبيريز في سباق الجائزة الكبرى البريطاني". RaceFans . مؤرشف من الأصل في 18 أكتوبر 2021 . تم الاسترجاع 31 يوليو 2020 .
- ^ "هولكنبرج سيحل محل بيريز في راسينغ بوينت في سباق الجائزة الكبرى السبعين". فورمولا 1. 7 أغسطس 2020. مؤرشف من الأصل في 7 أغسطس 2020. تم الاسترجاع 7 أغسطس 2020 .
- ^ "سيرجيو بيريز سيشارك في سباق الجائزة الكبرى الإسباني بعد اختبار سلبي لكوفيد-19". فورمولا 1. مؤرشف من الأصل في 17 أغسطس 2020. تم الاسترجاع 13 أغسطس 2020 .
- ^ سميث، لوك. "هولكنبيرج سيحل محل سترول قبل التصفيات المؤهلة لجائزة فورمولا 1 إيفل الكبرى". أوتوسبورت . شبكة موتورسبورت . مؤرشف من الأصل في 12 ديسمبر 2020. تم الاسترجاع 10 أكتوبر 2020 .
- ^ "فريق هاس للفورمولا 1 يؤكد مشاركة فيتيبالدي في سباق جائزة صخير الكبرى". فريق هاس للفورمولا 1. مؤرشف من الأصل في 30 نوفمبر 2020. تم الاسترجاع 30 نوفمبر 2020 .
- ^ "جروجان يعلن أنه سيغيب عن سباق جائزة أبوظبي الكبرى للتركيز على التعافي، مما يعني نهاية مسيرة هاس". فورمولا 1 . 6 ديسمبر 2020. مؤرشف من الأصل في 19 ديسمبر 2020 . تم الاسترجاع 6 ديسمبر 2020 .
- ^ كوبر، آدم (1 ديسمبر 2020). "هاميلتون يغيب عن سباق جائزة الصخير الكبرى للفورمولا 1 بعد ثبوت إصابته بفيروس كورونا". أوتوسبورت . مؤرشف من الأصل في 1 ديسمبر 2020. تم الاسترجاع 1 ديسمبر 2020 .
- ^ "إعلان فريق مرسيدس-AMG بتروناس للفورمولا 1". فريق مرسيدس-AMG بتروناس للفورمولا 1. مؤرشف من الأصل في 6 فبراير 2023. تم الاسترجاع 1 ديسمبر 2020 .
- ^ "جورج راسل يحل محل هاميلتون في مرسيدس لجائزة صخير الكبرى". فورمولا 1 . 2 ديسمبر 2020. مؤرشف من الأصل في 2 ديسمبر 2020 . تم الاسترجاع 2 ديسمبر 2020 .
- ^ سميث، لوك (2 ديسمبر 2020). "راسل ينضم إلى مرسيدس في سباق الجائزة الكبرى في صخير، أيتكين سيظهر لأول مرة في الفورمولا 1 مع ويليامز" . أوتوسبورت . مؤرشف من الأصل في 22 يناير 2021. تم الاسترجاع 2 ديسمبر 2020 .
- ^ "هاميلتون يعود إلى مرسيدس في أبو ظبي بعد اختبار سلبي لكوفيد، مع عودة راسل إلى ويليامز". formula1.com . 10 ديسمبر 2020. مؤرشف من الأصل في 10 ديسمبر 2020 . تم الاسترجاع 10 ديسمبر 2020 .
- ^ "اللوائح الرياضية لسباقات الفورمولا وان 2020" (PDF) . الاتحاد الدولي للسيارات . 19 يونيو 2020. ص. 31. مؤرشف من الأصل (PDF) في 12 يوليو 2020. تم الاسترجاع في 12 يوليو 2020 .
- ^ "كم عدد السباقات التي تحتاجها الفورمولا 1 لإعلان الموسم؟". مؤرشف من الأصل في 4 يونيو 2020 . استرجاع 4 يونيو 2020 .
- ^ كوبر، آدم (4 يونيو 2020). "أخبار الفورمولا 1: التقويم الأوروبي سيُحسب كبطولة عالمية، كما يقول براون". autosport .com . Motorsport Network . مؤرشف من الأصل في 4 يونيو 2020 . تم الاسترجاع 5 يونيو 2020 .
- ^ "F1 تؤكد أول 8 سباقات من التقويم المعدل لعام 2020، بدءًا من سباقين في النمسا". F1 . مؤرشف من الأصل في 9 يونيو 2020 . تم الاسترجاع 2 يونيو 2020 .
- ^ "فورمولا 1 تضيف بورتيماو ونوربورغرينغ وحدثًا لمدة يومين في إيمولا إلى تقويم سباقات 2020". فورمولا 1. مؤرشف من الأصل في 24 يوليو 2020. تم الاسترجاع 24 يوليو 2020 .
- ^ "الفورمولا 1 ستعود إلى حديقة إسطنبول التركية مع إضافة أربعة سباقات أخرى إلى تقويم الفورمولا 1 لعام 2020". فورمولا 1 . مؤرشف من الأصل في 1 سبتمبر 2020 . تم الاسترجاع 25 أغسطس 2020 .
- ^ "فورمولا 1 ستستخدم "المسار الخارجي" للبحرين لسباق جائزة صخير الكبرى، ومن المتوقع أن تكون اللفات أقل من 60 ثانية". فورمولا 1 . مؤرشف من الأصل في 27 يناير 2021 . تم الاسترجاع 28 أغسطس 2020 .
- ^ "منظمو سباق الجائزة الكبرى الأسترالي يسعون إلى إعادة جدولة سباق الفورمولا 1". Autosport.com . 14 مارس 2020. مؤرشف من الأصل في 23 مارس 2020 . تم الاسترجاع 23 مارس 2020 .
- ^ "تأجيل سباق جائزة البحرين الكبرى وسباق جائزة فيتنام الكبرى". فورمولا 1. 13 مارس 2020. مؤرشف من الأصل في 15 مارس 2020. اطلع عليه بتاريخ 14 مارس 2020 .
- ^ "تأجيل سباق جائزة الصين الكبرى للفورمولا 1 لعام 2020 بسبب تفشي فيروس كورونا الجديد". F1 . بطولة العالم للفورمولا 1 المحدودة. 12 فبراير 2020. مؤرشف من الأصل في 12 فبراير 2020 . تم الاسترجاع 12 فبراير 2020 .
- ^ "تأجيل سباقي الجائزة الكبرى الهولندي والإسباني وإلغاء سباق موناكو". فورمولا 1. 19 مارس 2020. مؤرشف من الأصل في 19 مارس 2020. اطلع عليه بتاريخ 22 مارس 2020 .
- ^ "منظمو سباق الجائزة الكبرى الكندي يعلنون تأجيل سباق 2020". F1 . 7 أبريل 2020. مؤرشف من الأصل في 7 أبريل 2020 . تم الاسترجاع 7 أبريل 2020 .
- ^ "المنظمون يؤكدون أن سباق جائزة فرنسا الكبرى 2020 لن يقام". F1 . 27 أبريل 2020. مؤرشف من الأصل في 27 أبريل 2020 . تم الاسترجاع 27 أبريل 2020 .
- ^ Puigdemont, Oriol; Noble, Jonathan (3 May 2018). "F1 promises it won't turn its back on Europe with new races in US and Asia" . Autosport.com. Motorsport Network . مؤرشف من الأصل في 5 مايو 2018. تم الاسترجاع في 4 مايو 2018 .
- ^ Coch, Mat (22 فبراير 2018). "الأرجنتين تسعى للحصول على مكان في تقويم الفورمولا 1 لعام 2019". speedcafe .com . مؤرشف من الأصل في 24 فبراير 2018 . تم الاسترجاع 22 فبراير 2018 .
- ^ ميتشل، سكوت (17 يناير 2019). "دراسة سباق الفورمولا 1 الفنلندية جارية في مكان مقترح لبطولة MotoGP" . Autosport.com . Motorsport Network . مؤرشف من الأصل في 17 يناير 2019. تم الاسترجاع في 18 يناير 2019 .
- ^ "فيتنام تستضيف جائزة فورمولا 1 الكبرى اعتبارًا من عام 2020". F1 . 7 نوفمبر 2018. مؤرشف من الأصل في 7 نوفمبر 2018 . تم الاسترجاع 7 نوفمبر 2018 .
- ^ هيريرو، دانييل (7 نوفمبر 2018). "فيتنام تؤمن مكانًا في الفورمولا 1 لعام 2020". speedcafe.com . Speedcafe . مؤرشف من الأصل في 8 نوفمبر 2018 . تم الاسترجاع 7 نوفمبر 2018 .
- ^ "إلغاء سباق جائزة فيتنام الكبرى 2020 فينفاست". جائزة فيتنام الكبرى . 16 أكتوبر 2020. مؤرشف من الأصل في 9 نوفمبر 2020. تم الاسترجاع 16 أكتوبر 2020 .
- ^ "سباق الجائزة الكبرى الهولندي يعود إلى زاندفورت اعتبارًا من عام 2020". F1 . 14 مايو 2019. مؤرشف من الأصل في 14 مايو 2019 . تم الاسترجاع 14 مايو 2019 .
- ^ Jaeggi, Erwin; Mitchell, Scott (8 فبراير 2019). "لماذا فرصة إحياء سباق الجائزة الكبرى الهولندي للفورمولا 1 واقعية للغاية". Autosport .com . Motorsport Network . مؤرشف من الأصل في 12 فبراير 2019 . تم الاسترجاع 10 فبراير 2019 .
- ^ ميتشل، سكوت (14 مايو 2019). "عودة أختام سباق الجائزة الكبرى الهولندي إلى تقويم الفورمولا 1 لعام 2020" . Autosport .com . Motorsport Network . مؤرشف من الأصل في 14 مايو 2019 . تم الاسترجاع في 14 مايو 2019 .
- ^ "المنظمون يؤكدون عدم إقامة سباق الجائزة الكبرى الهولندي في عام 2020". F1 . 28 مايو 2020. مؤرشف من الأصل في 7 مارس 2022 . تم الاسترجاع 28 مايو 2020 .
- ^ Coch, Mat (10 May 2019). "Two new events expected for 2020 F1 calendar". speedcafe .com . Speedcafe . مؤرشف من الأصل في 22 أغسطس 2019 . تم الاسترجاع 10 مايو 2019 .
- ^ نوبل، جوناثان (4 أغسطس 2019). "فرق الفورمولا 1 وافقت على السماح بتقويم 2020 المكون من 22 سباقًا"، يقول وولف . أوتوسبورت.كوم. شبكة موتورسبورت . مؤرشف من الأصل في 4 أغسطس 2019. تم الاسترجاع 4 أغسطس 2019 .
- ^ كوبر، آدم (30 أغسطس 2019). "فرق الفورمولا 1 توافق على زيادة حد تخصيص MGU-K مع 22 سباقًا في عام 2020". Autosport .com . Motorsport Network . مؤرشف من الأصل في 30 أغسطس 2019 . تم الاسترجاع 30 أغسطس 2019 .
- ^ abcd "قواعد وأنظمة الفورمولا 1: ما الجديد لعام 2020؟". F1 . 8 يناير 2020. مؤرشف من الأصل في 11 يناير 2020 . تم الاسترجاع 11 يناير 2020 .
- ^ ميتشل، سكوت. "ستُحتسب جلسات التدريب في نقاط رخصة الفورمولا 1" . Autosport.com. Motorsport Network . مؤرشف من الأصل في 17 يونيو 2019. تم الاسترجاع في 15 يونيو 2019 .
- ^ كوبر، آدم. "الاتحاد الدولي للسيارات يتخلى عن قاعدة تقيد تغييرات تصميم خوذة الفورمولا 1". Autosport.com . مؤرشف من الأصل في 27 يناير 2021. تم الاسترجاع 5 يناير 2021 .
- ^ "تأكيد مواعيد اختبارات ما قبل الموسم لسباقات الفورمولا 1 وتقويم السباقات لعام 2020". F1 . بطولة العالم للفورمولا 1 المحدودة. 4 أكتوبر 2019. مؤرشف من الأصل في 12 فبراير 2020 . تم الاسترجاع 27 ديسمبر 2019 .
- ^ "قواعد وضع المحرك الجديدة في الفورمولا 1: ما هو التأثير الذي ستخلفه في سباق الجائزة الكبرى الإيطالي؟". سكاي سبورتس . مؤرشف من الأصل في 16 يناير 2023. تم الاسترجاع 22 سبتمبر 2020 .
- ^ ميتشل، سكوت (3 سبتمبر 2020). "كل ما تحتاج إلى معرفته حول حظر وضع الحفلات في الفورمولا 1". The Race . مؤرشف من الأصل في 16 يناير 2023 . تم الاسترجاع 16 نوفمبر 2020 .
- ^ نوبل، جوناثان (28 فبراير 2020). "فيراري تريد ضمانات بشأن فيروس كورونا من الفورمولا 1 قبل السفر " . Autosport.com . Motorsport Network . مؤرشف من الأصل في 29 فبراير 2020.
- ^ نوبل، جوناثان (2 مارس 2020). "توست: من غير العدل أن تستمر أستراليا بدون جميع فرق الفورمولا 1". Autosport.com . Motorsport Network . مؤرشف من الأصل في 3 مارس 2020.
- ^ "تحليل اختبارات ما قبل الموسم". F1 . 1 مارس 2020. مؤرشف من الأصل في 14 مارس 2020 . تم الاسترجاع 15 مارس 2020 .
- ^ بينسون، أندرو (4 مارس 2020). "فيروس كورونا: الفورمولا 1 لن تقام السباقات في البلاد مما يمنع الفرق من الدخول". بي بي سي سبورت . مؤرشف من الأصل في 5 مارس 2020.
- ^ "سباق الفورمولا 1 في البحرين سيقام بدون متفرجين". motorsport.com . 8 مارس 2020. مؤرشف من الأصل في 10 مارس 2020 . استرجاع 13 مارس 2020 .
- ^ "مكلارين تنسحب من سباق الجائزة الكبرى الأسترالي بعد إصابة أحد أعضاء الفريق بفيروس كورونا". فورمولا 1. 12 مارس 2020. مؤرشف من الأصل في 13 مارس 2020. اطلع عليه بتاريخ 13 مارس 2020 .
- ^ Coch, Mat (13 مارس 2020). "مؤكد: تم إلغاء سباق الفورمولا 1 في جائزة أستراليا الكبرى". مؤرشف من الأصل في 10 أبريل 2020 . تم الاسترجاع 13 مارس 2020 .
- ^ "من المتوقع الآن أن يبدأ موسم 2020 في نهاية مايو، كما تقول الفورمولا 1 والاتحاد الدولي للسيارات". F1 . 13 مارس 2020. مؤرشف من الأصل في 13 مارس 2020 . تم الاسترجاع 13 مارس 2020 .
- ^ "تأجيل سباقات الجائزة الكبرى الهولندية والإسبانية وموناكو للفورمولا 1 التابعة للاتحاد الدولي للسيارات". fia.com . 19 مارس 2020. مؤرشف من الأصل في 19 مارس 2020 . استرجاع 19 مارس 2020 .
- ^ "موناكو تعلن إلغاء سباق الفورمولا 1 لعام 2020 بسبب فيروس كورونا". Formula1.com . 19 مارس 2020. مؤرشف من الأصل في 19 مارس 2020 . تم الاسترجاع 19 مارس 2020 .
- ^ "تأجيل سباق جائزة أذربيجان الكبرى مع استمرار تفشي فيروس كورونا". فورمولا 1. 23 مارس 2020. مؤرشف من الأصل في 23 مارس 2020. اطلع عليه بتاريخ 23 مارس 2020 .
- ^ "سيلفرستون تؤكد أن أي سباق جائزة كبرى بريطاني سيكون مغلقًا أمام الجماهير". فورمولا 1. 27 أبريل 2020. مؤرشف من الأصل في 27 أبريل 2020. تم الاسترجاع 27 أبريل 2020 .
- ^ "مسؤولو السباق يؤكدون أن أي سباق جائزة كبرى مجري سيقام بدون جماهير". F1 . مؤرشف من الأصل في 1 مايو 2020 . تم الاسترجاع 1 مايو 2020 .
- ^ "فورمولا 1 ستحظر المركبات الترفيهية وتجري اختبارات على العاملين للكشف عن كوفيد-19". 4 مايو 2020. مؤرشف من الأصل في 6 مايو 2020 . تم الاسترجاع 5 مايو 2020 .
- ^ "فورمولا 1 تؤكد إلغاء سباقات الجائزة الكبرى في أذربيجان وسنغافورة واليابان لعام 2020". فورمولا 1 . 12 يونيو 2020. مؤرشف من الأصل في 12 يونيو 2020 . تم الاسترجاع 12 يونيو 2020 .
- ^ "فورمولا 1 تؤكد أنه من غير الممكن إقامة سباقات في البرازيل والولايات المتحدة والمكسيك وكندا في عام 2020". فورمولا 1 . مؤرشف من الأصل في 24 يوليو 2020 . تم الاسترجاع 24 يوليو 2020 .
- ^ "منظم سباق الجائزة الكبرى البرازيلي ينتقد الفورمولا 1 بسبب إلغاء سباق 2020". motorsport.com . مؤرشف من الأصل في 26 يوليو 2020 . تم الاسترجاع 26 يوليو 2020 .
- ^ "إلغاء سباق الجائزة الكبرى الصيني مع إضافة الفورمولا واحد لأربعة سباقات إلى تقويم 2020". sports.ndtv.com . 25 أغسطس 2020. مؤرشف من الأصل في 6 أبريل 2023 . تم الاسترجاع 25 أغسطس 2020 .
- ^ "تقديم موعد إيقاف سباقات الفورمولا 1 في الصيف استجابة لتفشي فيروس كورونا". الفورمولا 1. 18 مارس 2020. مؤرشف من الأصل في 18 مارس 2020. تم الاسترجاع 18 مارس 2020 .
- ^ "الاتحاد الدولي للسيارات يوافق على مجموعة من التغييرات في قواعد الفورمولا 1 لعامي 2020 و2021". F1 . 31 مارس 2020. مؤرشف من الأصل في 4 أبريل 2020 . تم الاسترجاع 8 أبريل 2020 .
- ^ ميتشل، سكوت (2 أبريل 2020). "شرح إغلاق أول مصنع محركات في الفورمولا 1". the-race.com . مؤرشف من الأصل في 26 مايو 2020 . تم الاسترجاع 8 أبريل 2020 .
- ^ "تمديد فترة إيقاف الفورمولا 1 لمدة أسبوعين وسط جائحة فيروس كورونا". الفورمولا 1. 7 أبريل 2020. مؤرشف من الأصل في 7 أبريل 2020. استرجاع 7 أبريل 2020 .
- ^ "تمديد إضافي لفترة إيقاف الفورمولا 1 تمت الموافقة عليه". fia.com . 28 أبريل 2020. مؤرشف من الأصل في 29 أبريل 2020 . تم الاسترجاع 28 أبريل 2020 .
- ^ "فرق الفورمولا 1 منفتحة على إنهاء موسم 2020 في يناير". RACER . 30 مارس 2020. مؤرشف من الأصل في 1 أبريل 2020 . تم الاسترجاع 1 أبريل 2020 .
- ^ "بطولة العالم قد تنتهي في يناير - رئيس فيراري ماتيا بينوتو". بي بي سي سبورت . 29 مارس 2020. مؤرشف من الأصل في 31 مارس 2020. تم الاسترجاع 1 أبريل 2020 .
- ^ "فيروس كورونا وفورمولا 1: بداية متأخرة أم لا موسم على الإطلاق؟ ماذا سيحدث بعد ذلك في الفورمولا 1؟". بي بي سي سبورت . 20 مارس 2020. مؤرشف من الأصل في 25 مارس 2020. تم الاسترجاع 1 أبريل 2020 .
- ^ ab "براون: من المرجح أن يبدأ موسم الفورمولا 1 لعام 2020 في أوروبا، وقد يكون خلف أبواب مغلقة". F1 . 8 أبريل 2020. مؤرشف من الأصل في 10 أبريل 2020 . تم الاسترجاع 9 أبريل 2020 .
- ^ "قد يؤدي التقويم المزدحم لسباقات الفورمولا 1 في عام 2020 إلى تفاقم التكاليف بالنسبة للفرق الصغيرة". مؤرشف من الأصل في 9 أبريل 2020 . تم الاسترجاع 9 أبريل 2020 .
- ^ "عدم إقامة سباقات في عام 2020 سيكون "مدمرًا" لفرق الفورمولا 1". 24 أبريل 2020. مؤرشف من الأصل في 27 أبريل 2020 . تم الاسترجاع 25 أبريل 2020 .
- ^ "تصريح من الرئيس التنفيذي لـ F1 تشيس كاري: الهدف هو بدء الموسم في النمسا في 5 يوليو". F1 . 27 أبريل 2020. مؤرشف من الأصل في 27 أبريل 2020 . تم الاسترجاع 27 أبريل 2020 .
- ^ "فورمولا 1 تبحث في الدوائر البديلة والتصاميم لأحداث 2020". Speedcafe . 11 يونيو 2020. مؤرشف من الأصل في 12 يونيو 2020 . تم الاسترجاع 12 يونيو 2020 .
- ^ "فورمولا 1 تضيف موجيلو وسوتشي إلى تقويم سباقات الفورمولا 1 المنقح لعام 2020". F1 . 10 يوليو 2020. مؤرشف من الأصل في 10 يوليو 2020 . تم الاسترجاع 10 يوليو 2020 .
- ^ "فورمولا 1 تضيف سباق بورتيماو ونوربورغرينغ وسباق إيمولا لمدة يومين إلى تقويم سباقات 2020". 24 يوليو 2020. مؤرشف من الأصل في 24 يوليو 2020 . تم الاسترجاع 24 يوليو 2020 .
- ^ Khorounzhiy, Valentin (4 أغسطس 2020). "F1 ستخوض جلسة تدريب واحدة في إيمولا". the-race.com . مؤرشف من الأصل في 4 أغسطس 2020 . تم الاسترجاع 4 أغسطس 2020 .
- ^ "عودة الفورمولا 1 إلى إيمولا ونوربورغرينغ بعد إلغاء سباقات أميركا". abc.net.au . 25 يوليو 2020. مؤرشف من الأصل في 9 يونيو 2023 . تم الاسترجاع 21 أغسطس 2020 .
- ^ "عودة الفورمولا 1 إلى تركيا مع إضافة أربعة سباقات أخرى إلى تقويم الفورمولا 1 لعام 2020". F1 . 25 أغسطس 2020. مؤرشف من الأصل في 1 سبتمبر 2020 . تم الاسترجاع 25 أغسطس 2020 .
- ^ "فورمولا 1 ستستخدم "المسار الخارجي" للبحرين لسباق جائزة صخير الكبرى، ومن المتوقع تسجيل لفات أقل من 60 ثانية". فورمولا 1 . 28 أغسطس 2020. مؤرشف من الأصل في 27 يناير 2021 . تم الاسترجاع 28 أغسطس 2020 .
- ^ "فورمولا 1 تقطع احتفالات منصة التتويج التقليدية وسط "قاعدة جديدة"". 12 يونيو 2020. مؤرشف من الأصل في 8 يوليو 2020. تم الاسترجاع 4 يوليو 2020 .
- ^ "F1 تصدر تفاصيل أحدث تغييرات القواعد". autosport.com . 20 يونيو 2020. مؤرشف من الأصل في 21 يونيو 2020. تم الاسترجاع 20 يونيو 2020 .
- ^ الفورمولا 1 (22 يونيو 2020). "الفورمولا 1 تطلق مبادرة #WeRaceAsOne لمحاربة تحديات كوفيد-19 وعدم المساواة العالمية". Formula1.com. مؤرشف من الأصل في 10 أغسطس 2020. تم الاسترجاع 5 أغسطس 2020 .
- ^ آدم كوبر (22 يونيو 2020). "F1 تطلق حملة #WeRaceAsOne لتعزيز التنوع". Autosport UK . Motorsport Network UK. مؤرشف من الأصل في 29 يوليو 2020 . تم الاسترجاع 5 أغسطس 2020 .
- ^ "نظام مرسيدس DAS يعتبر قانونيًا بعد رفض احتجاج ريد بول". F1 . 3 يوليو 2020. مؤرشف من الأصل في 4 يوليو 2020. تم الاسترجاع 7 أغسطس 2020 .
- ^ "خصم 15 نقطة من فريق راسينغ بوينت وفرضت عليه غرامة كبيرة بعد احتجاج رينو على شرعية السيارة". فورمولا 1. 7 أغسطس 2020. مؤرشف من الأصل في 7 أغسطس 2020. تم الاسترجاع 7 أغسطس 2020 .
- ^ كوبر، آدم (8 أغسطس 2020). "خمسة فرق فورمولا 1 تستأنف ضد حكم قناة فرامل راسينغ بوينت". أوتوسبورت . مؤرشف من الأصل في 10 أغسطس 2020. تم الاسترجاع 8 أغسطس 2020 .
- ^ "فيراري ورينو تستأنفان قرار الحكام في قضية راسينغ بوينت، ويليامز وماكلارين يتراجعان". فورمولا 1. 11 أغسطس 2020. مؤرشف من الأصل في 1 يونيو 2023. تم الاسترجاع 11 أغسطس 2020 .
- ^ "Racing Point to resume verdict in brake duct case". F1 . 12 أغسطس 2020. مؤرشف من الأصل في 3 يونيو 2023 . تم الاسترجاع 12 أغسطس 2020 .
- ^ "يجب وضع الجدل خلفنا - رينو تسحب استئنافها ضد حكم راسينغ بوينت". فورمولا 1. 25 أغسطس 2020. مؤرشف من الأصل في 8 يونيو 2023. تم الاسترجاع 25 أغسطس 2020 .
- ^ "Racing Point تسحب استئنافها ضد حكم الحكام بشأن قنوات فرامل RP20". F1 . 6 سبتمبر 2020. مؤرشف من الأصل في 22 مارس 2023 . تم الاسترجاع 6 سبتمبر 2020 .
- ^ "فيراري تسحب استئنافها ضد عقوبة قناة مكابح راسينغ بوينت لإنهاء الملحمة". فورمولا 1. 6 سبتمبر 2020. مؤرشف من الأصل في 26 مارس 2023. تم الاسترجاع 6 سبتمبر 2020 .
- ^ "بوتاس يتغلب على لوكلير ونوريس ليفوز بسباق الجائزة الكبرى النمساوي المثير مع معاقبة هاميلتون". فورمولا 1. 5 يوليو 2020. مؤرشف من الأصل في 15 يوليو 2020. تم الاسترجاع 7 أغسطس 2020 .
- ^ "هاميلتون يحقق فوزًا سهلًا في سباق جائزة ستيريا الكبرى على بوتاس بعد اصطدام سيارتي فيراري". فورمولا 1. مؤرشف من الأصل في 16 يوليو 2020. تم الاسترجاع 7 أغسطس 2020 .
- ^ "هاميلتون يحقق فوزه الثامن في جائزة المجر الكبرى، بينما يستعيد فيرستابن المركز الثاني". فورمولا 1. 19 يوليو 2020. مؤرشف من الأصل في 8 أبريل 2022. تم الاسترجاع 13 أغسطس 2020 .
- ^ "هاميلتون يتعثر ويحقق فوزه السابع في جائزة بريطانيا الكبرى بعد دراما الإطارات المتأخرة". فورمولا 1. 2 أغسطس 2020. مؤرشف من الأصل في 3 أغسطس 2020. تم الاسترجاع 13 أغسطس 2020 .
- ^ "ماكس فيرستابن يهزم ثنائي مرسيدس ليحسم فوزًا رائعًا في سيلفرستون". F1 . 9 أغسطس 2020. مؤرشف من الأصل في 23 مارس 2023 . تم الاسترجاع 13 أغسطس 2020 .
- ^ "هاميلتون المهيمن يحقق فوزه الخامس بسهولة في سباق الجائزة الكبرى الإسباني بينما يتفوق فيرستابن على مرسيدس". فورمولا 1. 16 أغسطس 2020. مؤرشف من الأصل في 19 أغسطس 2020. تم الاسترجاع 20 أغسطس 2020 .
- ^ "هاميلتون يحقق فوزه الرابع في سبا من بوتاس بينما ينهي فيراري السباق خارج النقاط". فورمولا 1. مؤرشف من الأصل في 30 أغسطس 2020. تم الاسترجاع 16 سبتمبر 2020 .
- ^ "غاسلي يتغلب على ساينز ليحقق فوزه الأول في سباق مونزا المثير، بينما يستعيد هاميلتون المركز السابع بعد العقوبة". فورمولا 1. مؤرشف من الأصل في 6 سبتمبر 2020. تم الاسترجاع 16 سبتمبر 2020 .
- ^ "هاميلتون يتغلب على بوتاس ليفوز بسباق توسكانا المجنون، وألبون يضمن منصة التتويج الأولى". فورمولا 1. مؤرشف من الأصل في 13 سبتمبر 2020. تم الاسترجاع 16 سبتمبر 2020 .
- ^ "بوتاس يتقدم بسهولة في سوتشي على فيرستابن بينما تترك العقوبة هاميلتون في المركز الثالث". فورمولا 1. 27 سبتمبر 2020. مؤرشف من الأصل في 29 مايو 2023. تم الاسترجاع 12 أكتوبر 2020 .
- ^ "هاميلتون يحقق فوزه الـ91 ويعادل الرقم القياسي بينما يحصد ريكاردو أول منصة تتويج لفريق رينو في سباق جائزة آيفل الكبرى". فورمولا 1. 11 أكتوبر 2020. مؤرشف من الأصل في 1 نوفمبر 2020. تم الاسترجاع 12 أكتوبر 2020 .
- ^ "هاميلتون يحقق فوزه الـ92 في سباق الجائزة الكبرى البرتغالي ويحطم الرقم القياسي". فورمولا 1. 25 أكتوبر 2020. مؤرشف من الأصل في 4 فبراير 2023. تم الاسترجاع 26 أكتوبر 2020 .
- ^ "هاميلتون يفوز بسباق مجنون في إيمولا ومرسيدس تحسم لقب الصانعين للمرة السابعة على التوالي". فورمولا 1. 1 نوفمبر 2020. مؤرشف من الأصل في 19 نوفمبر 2020. تم الاسترجاع 2 نوفمبر 2020 .
- ^ "هاميلتون يحسم لقبه السابع التاريخي بانتصار منقطع النظير في الطقس الممطر في تركيا". فورمولا 1. 15 نوفمبر 2020. مؤرشف من الأصل في 17 نوفمبر 2020. تم الاسترجاع 17 نوفمبر 2020 .
- ^ "ستول يحقق قطبًا ساحرًا في سباق الجائزة الكبرى التركي في تصفيات مثيرة وسط هطول الأمطار". F1 . 14 نوفمبر 2020. مؤرشف من الأصل في 17 نوفمبر 2020 . تم الاسترجاع 17 نوفمبر 2020 .
- ^ "كيف نجا رومان جروجان من حادث سباق الجائزة الكبرى في البحرين". مجلة موتور سبورت . 5 ديسمبر 2020. مؤرشف من الأصل في 11 أغسطس 2022. تم الاسترجاع 9 ديسمبر 2020 .
- ^ "جروجان خارج قائمة العودة إلى أبو ظبي". ESPN.com . 6 ديسمبر 2020. مؤرشف من الأصل في 16 يناير 2023 . تم الاسترجاع 9 ديسمبر 2020 .
- ^ "مرسيدس ستقدم لجروجان اختبارًا خاصًا إذا غاب عن أبو ظبي". ESPN.com . 5 ديسمبر 2020. مؤرشف من الأصل في 16 يناير 2023 . تم الاسترجاع 9 ديسمبر 2020 .
- ^ "هاميلتون يفوز بسباق جائزة البحرين الكبرى، ويتوقف السباق بسبب حادث ضخم مع جروجان، بينما يعاني بيريز من حزن شديد في وقت متأخر". فورمولا 1. 29 نوفمبر 2020. مؤرشف من الأصل في 29 نوفمبر 2020. تم الاسترجاع 29 نوفمبر 2020 .
- ^ "سيرجيو بيريز يحقق فوزًا مثيرًا في سباق جائزة صخير الكبرى بعد مشاكل في الإطارات تفسد مسيرة راسل". فورمولا 1. 6 ديسمبر 2020. مؤرشف من الأصل في 7 ديسمبر 2020. تم الاسترجاع 7 ديسمبر 2020 .
- ^ "بيريز يحطم رقم ويبر بانتظار 190 سباقًا للفوز الأول". RaceFans . 7 ديسمبر 2020. مؤرشف من الأصل في 16 يناير 2023 . تم الاسترجاع 11 ديسمبر 2020 .
- ^ "فيرستابن المهيمن يتغلب بسهولة على مرسيدس ليحسم الفوز في الجولة الختامية لموسم سباقات الفورمولا واحد في أبو ظبي". فورمولا 1. 13 ديسمبر 2020. مؤرشف من الأصل في 27 يناير 2022. تم الاسترجاع 18 ديسمبر 2020 .
- ^ "Ferrari". statsf1.com . مؤرشف من الأصل في 16 فبراير 2022 . تم الاسترجاع 14 ديسمبر 2020 .
- ^ "نتائج الفورمولا واحد 2020". إحصائيات رياضة السيارات. مؤرشف من الأصل في 13 ديسمبر 2021 . تم الاسترجاع 13 ديسمبر 2021 .
- ^ "اللوائح الرياضية لسباقات الفورمولا واحد لعام 2019". fia .com . 12 مارس 2019. ص 3-4 ، 41. مؤرشف من الأصل في 13 مارس 2019. تم الاسترجاع 27 نوفمبر 2019 .
- ^ "تصنيفات 2020". الاتحاد الدولي للسيارات . مؤرشف من الأصل في 16 نوفمبر 2020. تم الاسترجاع 13 ديسمبر 2020 .
- ^ "خصم 15 نقطة من فريق راسينغ بوينت وفرضت عليه غرامة كبيرة بعد احتجاج رينو على شرعية السيارة". فورمولا 1. 7 أغسطس 2020. مؤرشف من الأصل في 7 أغسطس 2020. تم الاسترجاع 7 أغسطس 2020 .
روابط خارجية
- الموقع الرسمي
