إريك رايدر

الموسوعة الحرة

إريك رايدر
الصورة الرسمية (1940)
رئيس القيادة العليا للبحرية الألمانية
تولى منصبه
من 1 يونيو 1935 إلى 30 يناير 1943
نائبرولف كارلس
سبقهنفسه (بصفته رئيسًا للقيادة البحرية)
نجح من قبلكارل دونيتز
رئيس القيادة البحرية الألمانية
تولى منصبه
من 1 أكتوبر 1928 إلى 1 يونيو 1935
سبقههانز زينكر
نجح من قبلنفسه (باسم Oberbefehlshaber der Marine)
التفاصيل الشخصية
وُلِدّ
إريك يوهان ألبرت رايدر

( 1876-04-24 )24 أبريل 1876
فاندسبيك ، مقاطعة هانوفر ، مملكة بروسيا ، الإمبراطورية الألمانية
مات6 نوفمبر 1960 (1960-11-06)(العمر 84 عامًا) [1]
كيل ، شليسفيغ هولشتاين ، ألمانيا الغربية
مكان الراحةمقبرة نوردفريدهوف، كيل [2] [3]
زوجأوغستا شولتز
أطفال4
آباء)هانز فريدريش إدوارد رايدر (الأب)
جيرترود فيلهلمين مارجريتا (الأم)
إمضاء
الخدمة العسكرية
الولاء
الفرع/الخدمة
سنوات الخدمة1894–1943
رتبةغروسادميرال
الأوامرعمود الرسائل  القصيرة
المعارك/الحروبالحرب العالمية الاولى الحرب العالمية الثانية
الجوائز
إدانة جنائية
الحالة الجنائيةفقيد
الإدانة(الإدانات)التآمر على ارتكاب جرائم ضد السلام
جرائم العدوان
جرائم الحرب
محاكمةمحاكمات نورمبرج
عقوبة جنائيةالسجن مدى الحياة

كان إريك يوهان ألبرت رايدر (24 أبريل 1876 - 6 نوفمبر 1960 [1] ) أميرالًا ألمانيًا لعب دورًا رئيسيًا في التاريخ البحري للحرب العالمية الثانية وأدين بارتكاب جرائم حرب بعد الحرب. حصل على أعلى رتبة بحرية ممكنة، وهي رتبة أميرال كبير ، في عام 1939. قاد رايدر البحرية الألمانية في النصف الأول من الحرب؛ استقال في يناير 1943 وحل محله كارل دونيتز . في محاكمات نورمبرج حُكم عليه بالسجن مدى الحياة ولكن أُطلق سراحه مبكرًا بسبب تدهور صحته في عام 1955.

السنوات المبكرة

وُلِد رايدر في عائلة بروتستانتية من الطبقة المتوسطة في فاندسبيك في مقاطعة شليسفيج هولشتاين البروسية في الإمبراطورية الألمانية . وكان والده مديرًا لمدرسة.

كان رايدر يعبد والده هانز رايدر، الذي كان معروفًا بآرائه الاستبدادية الواضحة كمدرس وأب، والذي غرس في ابنه قيم العمل الجاد والادخار والدين والانضباط - وكلها كانت مبادئ رايدر التي كان يبشر بها طوال حياته. [4] كما علم هانز رايدر أطفاله دعم الحكومة القائمة المكونة من خبراء "غير سياسيين" مزعومين بقيادة بسمارك والذين قيل إنهم يقفون "فوق السياسة" ويُزعم أنهم يفعلون فقط ما هو الأفضل لألمانيا. [4] وبنفس الطريقة، حذر هانز رايدر أطفاله من أنه إذا أصبحت ألمانيا ديمقراطية، فسيكون ذلك بمثابة كارثة لأن هذا يعني حكمًا من قبل رجال "يلعبون بالسياسة" - يفعلون ما هو الأفضل فقط لمصالحهم الطائفية الصغيرة بدلاً من الأمة. [4]

مثل العديد من الألمان من الطبقة المتوسطة في عصره، كان هانز رايدر يكره بشدة الديمقراطيين الاجتماعيين ، الذين اتهمهم بممارسة "السياسة الحزبية" في الرايخستاغ من خلال تعزيز مصالح الطبقة العاملة بدلاً من التفكير في الصالح الوطني، وهو الموقف الذي تبناه ابنه أيضًا. [5] طوال حياته، ادعى رايدر أنه كان أبوليتيسك (شخص ما كان "فوق السياسة"، أي شخص كان يفكر فقط في مصلحة الأمة بدلاً من حزبه)، وبصفته ضابطًا "غير سياسي"، فقد أكد رايدر أن دعمه للقوة البحرية كان قائمًا على اعتبار موضوعي للصالح الوطني. [5]

البحرية الإمبراطورية الألمانية

إريك رايدر (الثاني من اليسار) وطاقم نائب الأدميرال فرانز فون هيبر (الوسط)، 1916

انضم رايدر إلى البحرية الإمبراطورية في عام 1894 وارتفع في رتبته بسرعة، وأصبح رئيس أركان فرانز فون هيبر في عام 1912. كان صعود رايدر في الرتب يرجع في الغالب إلى ذكائه وعمله الجاد [6] على الرغم من أنه من عام 1901 إلى عام 1903 خدم رايدر في طاقم الأمير هاينريش من بروسيا ، واكتسب راعيًا قويًا في هذه العملية. [7] ونظرًا لشخصيته الباردة والبعيدة، كان رايدر رجلاً اعترف حتى أصدقاؤه غالبًا بأنهم لا يعرفون عنه سوى القليل جدًا. [6] كانت الشخصية المهيمنة في البحرية هي الأدميرال ألفريد فون تيربيتز ، وزير الدولة الاستبدادي للبحرية. كانت الوسيلة المفضلة لدى تيربيتز للحصول على "وضع القوة العالمية" من خلال نظرية المخاطرة ، حيث كانت ألمانيا تبني أسطول المخاطرة الذي كان من شأنه أن يجعل من الخطر على بريطانيا أن تخاطر بخوض حرب مع ألمانيا، وبالتالي تغيير التوازن الدولي للقوى بشكل حاسم لصالح الرايخ . وقد نجح تيربيتز في تحويل البحرية من قوة دفاع ساحلية صغيرة في عام 1897 إلى أسطول أعالي البحار العظيم في عام 1914.

في عام 1904، تم إرسال رايدر، الذي كان يتحدث الروسية بطلاقة، إلى الشرق الأقصى كمراقب للحرب الروسية اليابانية . [8] بدءًا من عام 1905، عمل رايدر في قسم العلاقات العامة في البحرية، حيث التقى تيربيتز لأول مرة وبدأ تعريفه بالسياسة من خلال إطلاع الصحفيين على نشر مقالات تروج لأيديولوجية سيماشت ومقابلة السياسيين الذين شغلوا مقاعد في الرايخستاغ من أجل تحويلهم إلى أيديولوجية سيماشت . [9] من خلال العمل بشكل وثيق مع تيربيتز، شارك رايدر بشكل كبير في الضغط على الرايخستاغ لتمرير قانون البحرية الثالث لعام 1906 الذي ألزم ألمانيا ببناء "جميع السفن الحربية ذات المدافع الكبيرة" للتنافس مع فئة دريدنوت البريطانية الجديدة في السباق البحري الأنجلو ألماني الذي بدأ فقط في بداية القرن العشرين. [10]

كان رايدر قائد اليخت الخاص للقيصر فيلهلم الثاني في السنوات التي سبقت الحرب العالمية الأولى. لم يكن هذا المنصب في حد ذاته مجزيًا، ولكن غالبًا ما كان الأشخاص في هذا المنصب يحصلون على ترقية سريعة بعد ذلك. [11]

الحرب العالمية الاولى

خدم رايدر كرئيس أركان هيبر أثناء الحرب العالمية الأولى، وكذلك في مواقع قتالية. شارك في معركة دوجر بانك في عام 1915 وفي معركة جوتلاند في عام 1916. وصف رايدر لاحقًا هيبر بأنه أميرال "يكره الأعمال الورقية"؛ وبالتالي، فوض هيبر سلطة كبيرة إلى رايدر، الذي تمتع بالتالي بنفوذ أكبر مما يوحي به منصبه كرئيس أركان. [12]

خلال وبعد الحرب العالمية الأولى، انقسمت البحرية الألمانية إلى مدرستين فكريتين. الأولى، بقيادة الأدميرال ألفريد فون تيربيتز (1849-1930)، وتألفت من أتباع متحمسين لتعاليم المؤرخ الأمريكي ألفريد ثاير ماهان (1840-1914) وكانت تؤمن ببناء "أسطول متوازن" يتركز حول البارجة التي ستسعى إلى الفوز بمعركة إبادة حاسمة ( Entscheidungsschlacht ) ضد البحرية الملكية في حالة الحرب. [13] المدرسة الأخرى، بقيادة القائد فولفجانج فيجنر (1875-1956)، زعمت أنه بسبب قدرة بناء السفن البريطانية المتفوقة، لا يمكن لألمانيا أبدًا أن تأمل في بناء "أسطول متوازن" قادر على الفوز بمعركة إبادة ، وبالتالي فإن أفضل استخدام للقوة البحرية الألمانية هو بناء أسطول من الطرادات والغواصات التي ستشن حربًا ( غارات تجارية ضد سفن العدو التجارية). [14] بعد قراءة جميع أوراق فيجنر الثلاثة التي عرض فيها أفكاره، قرر الأدميرال هيبر تقديمها إلى الأميرالية في برلين، لكنه غير رأيه بعد قراءة ورقة كتبها رايدر هاجم فيها أطروحة فيجنر باعتبارها معيبة. [15] كان هذا بمثابة بداية عداء طويل بين رايدر وفيجنر، حيث ادعى فيجنر أن صديقه السابق رايدر كان يغار مما أصر فيجنر على أنه أفكاره المتفوقة. [16]

في مايو 1916، لعب رايدر دورًا رئيسيًا في التخطيط لغارة شنتها طرادات هيبر الحربية بهدف إغراء قوة الطرادات الحربية البريطانية التي سيتم تدميرها بعد ذلك بواسطة أسطول أعالي البحار الرئيسي. [17] تحولت هذه الغارة إلى معركة جوتلاند . لعب رايدر دورًا بارزًا، واضطر في منتصف المعركة إلى الانتقال من سفينة إس إم إس  لوتزو إلى سفينة إس إم إس  مولتك نتيجة للأضرار التي لحقت بسفينة هيبر الرئيسية.

بصفته رئيس أركان الأدميرال هيبر، كان مشاركًا عن كثب في خطة هيبر لإبحار سرب من الطرادات الحربية الألمانية عبر المحيط الأطلسي واكتساح المياه قبالة كندا إلى جزر الهند الغربية ثم إلى أمريكا الجنوبية لإغراق الطرادات البريطانية العاملة في تلك المياه، وبالتالي إجبار البريطانيين على إعادة نشر جزء كبير من الأسطول المحلي إلى العالم الجديد. [18] على الرغم من رفض خطط هيبر [ متى؟ ] باعتبارها محفوفة بالمخاطر إلى حد كبير، إلا أنها أثرت بشكل كبير على تفكير رايدر لاحقًا. [19]

في 14 أكتوبر 1918، حصل رايدر على ترقية كبرى بتعيينه نائبًا للأدميرال بول بهنكي ، وزير الدولة البحري. [20] كان لدى رايدر شكوك حول الغواصات، لكنه قضى الأسابيع الأخيرة من الحرب يعمل على تحقيق برنامج شير لبناء 450 غواصة.

في 28 أكتوبر 1918 ، تمرد الأسطول الإمبراطوري الألماني في كيل عندما رفض بعض أطقم السفن الإبحار لخوض معركة نهائية ضد الأسطول البريطاني الكبير والتي أمرت بها الأميرالية دون علم أو موافقة الحكومة الألمانية. [21] [22] لعب رايدر دورًا رئيسيًا في محاولة سحق التمرد. [ بحاجة لمصدر ]

جمهورية فايمار

قُتل شقيقا رايدر الأصغر سنًا أثناء مشاركتهما في الحرب العالمية الأولى، وفي عام 1919 انتهى زواجه الأول، الذي كان تحت ضغط شديد بسبب الضغوط المرتبطة بالحرب، بالطلاق. [23] بالنسبة لرايدر المتزمت، كان الطلاق بمثابة عار شخصي كبير، ولبقية حياته كان ينكر زواجه الأول دائمًا. [23] كانت الأعوام 1918-1919 من أكثر الأعوام اضطرابًا في حياته. [23]

تمرد أسطول أعالي البحار

في شتاء 1918-1919، شارك رايدر بشكل وثيق في جهود سلك الضباط البحريين، بدعم قوي من وزير الدفاع جوستاف نوسكي لحل مجالس العمال والجنود التي تأسست بعد تمرد كيل. [24] كان نوسكي من الديمقراطيين الاجتماعيين ذوي الأغلبية مع وجهات نظر حازمة حول "القانون والنظام". خلال هذه الفترة، عمل رايدر كحلقة وصل بين سلك الضباط البحريين ونوسكه، وكان رايدر هو الذي اقترح على نوسكه في 11 يناير 1919 تعيين أدولف فون تروثا قائدًا أعلى للبحرية. [25] تسببت هجمات تيربيتز على قيادة الإمبراطور أثناء الحرب في حدوث انقسام في سلك الضباط بين أتباع "السيد" والقيصر، ورأى رايدر أن تروثا هو الضابط الوحيد المقبول لدى كلا الفصيلين. [25] بدوره طلب نوسكي من البحرية متطوعين للفريكوربس لسحق انتفاضات الشيوعيين. [26] ساهمت البحرية بلواءين في Freikorps . [27] في ظل جمهورية فايمار ، اعتبر الجيش نفسه überparteilich (فوق الحزب)، وهو ما لم يعني الحياد السياسي كما هو ضمني. [28] زعم الجيش أن هناك نوعين من "السياسة": parteipolitisch (السياسة الحزبية) التي كانت مسؤولية السياسيين، و staatspolitisch (سياسة الدولة) التي كانت مسؤولية الجيش. [28] كانت Staatspolitisch تتعلق بالمصالح "الأبدية" لألمانيا و "المهمة التاريخية" للفوز بالقوة العالمية، والتي كان من المقرر متابعتها بغض النظر عما يريده السياسيون أو الشعب. [28]

كابانقلاب

رايدر في عام 1928

بعد الحرب، في عام 1920، شارك رايدر في انقلاب كاب الفاشل عندما أعلن، مع كل ضباط البحرية تقريبًا، تأييده علنًا لحكومة فولفجانج كاب ضد زعماء جمهورية فايمار. [7] في صيف عام 1920، تزوج رايدر من زوجته الثانية، وأنجب منها فيما بعد ابنًا.

بعد فشل انقلاب كاب ، تم تهميشه في البحرية، وتم نقله إلى الأرشيف البحري، حيث لعب لمدة عامين دورًا رائدًا في كتابة التاريخ الرسمي للبحرية في الحرب العالمية الأولى. [29] بعد ذلك، استأنف رايدر صعوده المطرد في التسلسل الهرمي للبحرية ، ليصبح فيزيدميرال (نائب أميرال) في عام 1925.

القائد الأعلى

رايدر وبول فون هيندنبورغ في كيل، 1931

في 1 أكتوبر 1928، تمت ترقية رايدر إلى رتبة أميرال وعُين رئيسًا للقيادة البحرية ( Chef der Marineleitung ) للرايخ مارين ، بحرية جمهورية فايمار. في 1 يونيو 1935، تمت إعادة تسمية الرايخ مارين إلى كريغسمارين وأصبح رايدر قائدها العام بلقب Oberbefehlshaber der Kriegsmarine . في 20 أبريل 1936، تمت ترقية رايدر إلى رتبة جديدة وهي جنرال أدميرال ومنح رتبة وسلطة وزير الرايخ ولكن بدون اللقب الرسمي. [30] في 30 يناير 1937، منح هتلر شارة الحزب الذهبية لرايدر، وبالتالي تم تسجيله في الحزب (رقم العضوية 3،805،228). [31]

الحرب العالمية الثانية

إرهارد ميلش ، فيلهلم كيتل ، فالتر فون براوتشيتش ، رايدر وماكسيميليان فون ويتشس في رالي نورمبرغ عام 1938

اعتقد رايدر أن البحرية لم تكن مستعدة لبدء الحرب العالمية الثانية بخمس سنوات على الأقل. لم يكن الأسطول السطحي كافياً لمحاربة البحرية الملكية واعتمد بدلاً من ذلك استراتيجية غارات القوافل. أراد رايدر أن تلعب البحرية الألمانية دوراً نشطاً لأنه كان يخشى خفض الميزانية بعد الحرب. تم توزيع السفن الأصغر حجماً في جميع أنحاء العالم من أجل إجبار البحرية الملكية على تفريق سفنها لمحاربتها، بينما ستنفذ البوارج غارات في بحر الشمال ، بهدف تقليل قوة البحرية الملكية تدريجياً في الداخل.

كان رايدر غير سعيد بنتيجة معركة نهر بلاتا وكان يعتقد أن هانز لانجسدورف لم يكن ينبغي له أن يغرق السفينة، بل كان ينبغي له أن يبحر لمواجهة البحرية الملكية. وحمل رايدر قائد الأسطول هيرمان بوم المسؤولية وأقاله، وأصدر أيضًا أوامر بأن تقاتل السفن حتى آخر قذيفة وأن تفوز أو تغرق بأعلامها مرفوعة.

كان الحلفاء يستخدمون المطارات النرويجية لنقل الطائرات إلى الفنلنديين الذين يقاتلون ضد السوفييت في حرب الشتاء ، وكذلك لتعدين المياه النرويجية ، وقد انزعج الألمان من هذه التطورات. إذا استخدم الحلفاء القواعد البحرية النرويجية أو نجحوا في تعدين المياه النرويجية، فيمكنهم قطع واردات ألمانيا الحيوية من خام الحديد من السويد وتشديد الحصار على ألمانيا. كان الحلفاء قد وضعوا خططًا لغزو النرويج والسويد من أجل قطع شحنات خام الحديد تلك. اقترح الأدميرال رولف كارلس ، قائد الكريغسمارينه في منطقة بحر البلطيق، غزو النرويج على رايدر في سبتمبر 1939. أطلع رايدر هتلر على الفكرة في أكتوبر، لكن التخطيط لم يبدأ حتى ديسمبر 1939. كانت العملية في التخطيط منخفض الأولوية حتى حادثة ألتمارك في فبراير 1940، والتي صعد خلالها بحارة من مدمرة تابعة للبحرية الملكية على متن ناقلة ألمانية تحمل 300 سجين من الحلفاء في المياه النرويجية المحايدة آنذاك وتم إطلاق سراح السجناء. بعد ذلك، اكتسبت خطط الغزو النرويجي شعوراً جديداً بالإلحاح. فقد أثبت الغزو أنه مكلف بالنسبة للبحرية الألمانية، التي فقدت طراداً ثقيلاً، واثنتين من ست طرادات خفيفة، وعشرة من مدمراتها العشرين وست غواصات. بالإضافة إلى ذلك، تضررت جميع السفن الحربية الأخرى تقريباً وتطلبت إصلاحات في أحواض بناء السفن، ولفترة من الوقت لم يكن لدى الأسطول السطحي الألماني سوى ثلاثة طرادات خفيفة وأربع مدمرات عاملة في أعقاب الحملة النرويجية.

سمح الانتصار السريع على فرنسا للبحرية الألمانية بالتمركز في موانئ على الساحل الغربي لفرنسا. كان هذا مهمًا استراتيجيًا حيث لم تعد السفن الحربية الألمانية مضطرة للإبحار عبر القناة الإنجليزية الخطيرة من أجل العودة إلى الموانئ الصديقة، فضلاً عن السماح لها بالوصول إلى أبعد في المحيط الأطلسي لمهاجمة القوافل. مع استسلام فرنسا، رأى رايدر الفرصة لتعزيز قوة البحرية بشكل كبير من خلال مصادرة سفن البحرية الفرنسية وتزويدها بطاقمه. ومع ذلك، رفض هتلر هذه الفكرة، خوفًا من أن يؤدي ذلك إلى دفع البحرية الفرنسية للانضمام إلى البحرية الملكية. أدت المخاوف البريطانية من خطة رايدر إلى الهجوم على مرسى الكبير ، حيث هاجمت البحرية الملكية البحرية الفرنسية على الرغم من كونها في سلام مع فرنسا.

رايدر مع أوتو كريتشمر (يسار)، أغسطس 1940

في 11 يوليو 1940، وافق هتلر ورايدر على مواصلة بناء البوارج التي دعت إليها الخطة Z. كما بنى رايدر قواعد في تروندهايم على البحر النرويجي وفي سان نازير ولوريان على خليج بسكاي . في هذا الوقت، بدأ رايدر وغيره من كبار الضباط في تقديم مذكرات لغزو (من بين أمور أخرى) جزر شتلاند وأيسلندا وجزر الأزور وإيران ومدغشقر والكويت ومصر وجزر الهند الشرقية الهولندية.

في يناير 1941، أُرسلت الطرادات الحربية شارنهورست وجنيزيناو في مهمة ناجحة لشن غارات تجارية في المحيط الأطلسي. في 18 مارس، بعد بداية الإعارة والتأجير ، أراد رايدر البدء في إطلاق النار على السفن الحربية الأمريكية حتى لو لم يكن هناك استفزاز. رفض غزو جزر الأزور بسبب خسائر السفن السطحية في العام السابق. حث رايدر هتلر على إعلان الحرب على الولايات المتحدة طوال عام 1941 حتى تتمكن البحرية الألمانية من البدء في إغراق السفن الحربية الأمريكية التي ترافق القوافل البريطانية. [32]

في أبريل 1941، خطط رايدر لمتابعة نجاح مهمة الغارات التجارية لشارنهورست وجنيزيناو بمهمة أكبر تتضمن سفينة حربية وطرادين حربيين وطراد ثقيل تحت قيادة لوتجينز ، والتي أطلق عليها اسم عملية راينوبونج . كانت الخطة الأصلية هي إشراك الطرادين الحربيين شارنهورست وجنيزيناو في العملية، لكن شارنهورست كانت تخضع لإصلاحات ثقيلة لمحركاتها، وكانت جينيزيناو قد تعرضت للتو لضربة طوربيد مدمرة قبل أيام مما جعلها خارج الخدمة لمدة ستة أشهر. في النهاية، تم إرسال بسمارك وبرينز يوجين فقط في المهمة، والتي انتهت بغرق بسمارك . كادت الكارثة أن تشهد نهاية استخدام السفن الحربية ضد الشحن التجاري. [ بحاجة لمصدر ] لم يكن هتلر سعيدًا ورأى أن الموارد المستخدمة في بناء وتشغيل بسمارك الكبيرة كانت استثمارًا سيئًا.

في أواخر عام 1941، خطط رايدر لـ "رحلة عبر القناة" التي أرسلت بموجبها البارجتين الحربيتين المتبقيتين في الموانئ الفرنسية إلى ألمانيا، للقيام بمزيد من العمليات في المياه النرويجية. وكانت الخطة تهدف إلى تهديد قوافل الإعارة والتأجير المتجهة إلى الاتحاد السوفييتي، وردع غزو النرويج، وتقييد عناصر الأسطول الداخلي التي كان من الممكن استخدامها في المحيط الأطلسي ضد مجموعات الذئاب من الغواصات.

بعد الهجوم على بيرل هاربور، حث رايدر، إلى جانب المشير كيتل والرايخ مارشال جورينج ، هتلر على إعلان الحرب على الولايات المتحدة فورًا في ضوء خطة الحرب الأمريكية " قوس قزح الخمسة" ، وبدء هجمات الغواصات قبالة الساحل الشرقي للولايات المتحدة، والتي أطلق عليها الغواصون الألمان فيما بعد " الوقت السعيد الثاني ". [33]

استقالة

رائد مع أدولف هتلر ، 1943

في 30 يناير 1943، وفي أعقاب غضب هتلر بسبب معركة بحر بارنتس ، تمت ترقية كارل دونيتز ، القائد الأعلى لسلاح الغواصات التابع للبحرية الألمانية، إلى رتبة أميرال كبير، وتم تعيين رايدر مفتشًا للبحرية، وهو منصب شرفي. فشل رايدر في إبلاغ هتلر بالمعركة، التي علم بها هتلر من الصحافة الأجنبية. وفقًا لألبرت سبير، اعتقد هتلر أن لوتزو والأدميرال هيبر يفتقران إلى الروح القتالية . كانت إعادة التنظيم مناسبة لهدف سبير في العمل بشكل أوثق مع دونيتز. [34]

ما بعد الحرب

محاكمة نورمبرج

رايدر مع زوجته بعد خروجه من السجن (26 سبتمبر 1955)

تم القبض على رايدر من قبل القوات السوفيتية في 23 يونيو 1945 [35] وسجن في موسكو . في نهاية يوليو، تم نقله إلى نورمبرج للمحاكمة بتهم: (1) التآمر لارتكاب جرائم ضد السلام وجرائم حرب وجرائم ضد الإنسانية؛ (2) التخطيط والبدء وشن حروب عدوانية؛ و (3) الجرائم ضد قوانين الحرب.

أدين رايدر بجميع التهم [36] وحُكم عليه بالسجن مدى الحياة. [37] وقد فوجئ لأنه كان يتوقع الحكم عليه بالإعدام. [38] قادت زوجته، بدعم من قدامى المحاربين الألمان، عدة حملات لإطلاق سراحه حتى تم إطلاق سراحه في 26 سبتمبر 1955 بسبب اعتلال صحته. [39]

موت

قبر رايدر في كيل

كتب رايدر سيرته الذاتية، Mein Leben ، مستعينًا بكاتب شبح . [ بحاجة لمصدر ]

توفي لأسباب طبيعية في كيل في 6 نوفمبر 1960. [1] [40] توفيت زوجته في العام السابق. دُفن في نوردفريدهوف (المقبرة الشمالية) في كيل. [2] [3] [41] حضر الأميرال الكبير السابق كارل دونيتز جنازته في 12 نوفمبر 1960. [42]

ملخص الخدمة

تواريخ الرتبة البحرية

الجوائز والأوسمة

مراجع

الاستشهادات

  1. ^ محررو موسوعة بريتانيكا (2 نوفمبر 2020) [20 يوليو 1998]. "إريك رايدر". موسوعة بريتانيكا . تم الاسترجاع في 13 أبريل 2021 .
  2. ^ أ ب “إريك رايدر 24.IV.1876 – 06.XI.1960”. دير شبيغل (باللغة الألمانية) . تم الاسترجاع في 14 أبريل 2021 .نعي.
  3. ^ ab Thorne, Stephen J. (30 October 2019). "دفاع رايدر: الأدميرال الألماني يقاتل من أجل أسطوله المنكوب". Legion . مؤرشف من الأصل في 14 أبريل 2021 . تم الاسترجاع في 14 أبريل 2021 .
  4. ^ abc Bird Erich Raeder ص 1-2.
  5. ^ ab Bird Erich Raeder ص 2.
  6. ^ ab Bird Erich Raeder ص. xxvi.
  7. ^ ab Thomas ص 51.
  8. ^ بيرد إيريش رايدر ص 13.
  9. ^ بيرد إيريش رايدر ص 13-14.
  10. ^ بيرد إيريش رايدر ص 14-15.
  11. ^ بيرد إيريش رايدر ص 17.
  12. ^ بيرد إيريش رايدر ص 18.
  13. ^ هيرفيج ص 73.
  14. ^ هيرفيج ص 83-85.
  15. ^ هانسن ص 89.
  16. ^ هانسن ص 81.
  17. ^ بيرد إيريش رايدر ص 23.
  18. ^ بيرد إيريش رايدر ص 89.
  19. ^ هانسن ص 93.
  20. ^ بيرد إيريش رايدر ص 31.
  21. ^ بيرد إيريش رايدر ص 34.
  22. ^ ""Nieder die Regierung! Tod dem Kapitalismus!" Die Matrosenaufstände 1918" ["تسقط الحكومة! الموت للرأسمالية!" انتفاضة البحارة 1918. Bundesarchiv: 100 Jahre Weimarer Republik (باللغة الألمانية) . تم الاسترجاع في 30 أغسطس 2024 .
  23. ^ abc Bird Erich Raeder ص 49.
  24. ^ بيرد إيريش رايدر ص 35-36.
  25. ^ ab Bird Erich Raeder ص 37.
  26. ^ بيرد فايمار ص 45-46.
  27. ^ بيرد فايمار ص 46-52.
  28. ^ abc Bird Weimar ص 140.
  29. ^ توماس ص 57-58.
  30. ^ "المؤامرة والعدوان النازي، المجلد الخامس، ص 542-543، الوثيقة 2879-PS" (PDF) . مكتب كبير المستشارين القانونيين للولايات المتحدة لملاحقة جرائم المحور. 1946. تم الاسترجاع في 22 أبريل 2021 .
  31. ^ ويستريش، روبرت (1982). من هو من في ألمانيا النازية . دار نشر ماكميلان، ص 239. رقم ISBN 0-02-630600-X.
  32. ^ موراي، ويليامسون وميليت، آلان، حرب يجب كسبها: خوض الحرب العالمية الثانية، كامبريدج: مطبعة بيلكناب، 2000، رقم ISBN 9780674006805 ، ص 248 
  33. ^ "التسريب الكبير". مؤرشف من الأصل في 18 أغسطس 2018 . اطلع عليه بتاريخ 17 يناير 2018 .
  34. ^ سبير ، ألبرت (1995). داخل الرايخ الثالث . لندن: وايدنفيلد ونيكولسون. ص 374-375. رقم ISBN 978-1-84212-735-3.
  35. ^ بياجي ، إنزو (1983). La Seconda guerra mondiale, una storia di uomini [ الحرب العالمية الثانية، تاريخ الرجال ] (باللغة الإيطالية). ميلانو: Gruppo Editoriale Fabbri. ص. 2743.
  36. ^ بياجي، ص 2757
  37. ^ بياجي، ص 2759
  38. ^ بيرد، كيث (2013). إيريك رايدر: أميرال الرايخ الثالث. مطبعة المعهد البحري. رقم ISBN 978-1612513751.
  39. ^ بيرد، كيث (2013). إيريك رايدر: أميرال الرايخ الثالث. مطبعة المعهد البحري. رقم ISBN 978-1612513751.
  40. ^ "وفاة الأميرال إيريش رايدر؛ قاد البحرية الألمانية تحت قيادة هتلر؛ لعب دورًا مهمًا في تطوير الأسطول النازي - أدين بارتكاب جرائم حرب". نيويورك تايمز . 7 نوفمبر 1960. ISSN  0362-4331 . تم الاسترجاع في 18 سبتمبر 2023 .
  41. ^ "وفاة الأدميرال إيريش رايدر؛ قاد البحرية الألمانية تحت قيادة هتلر؛ لعب دورًا مهمًا في تطوير أسطول جيه في سيزي المدان بارتكاب جرائم حرب". نيويورك تايمز . 7 نوفمبر 1960. ISSN  0362-4331 . تم الاسترجاع في 23 سبتمبر 2023 .
  42. ^ "ألمانيا: كيل: دونيتز في جنازة رايدر". ترخيص أرشيف رويترز . تم الاسترجاع في 18 سبتمبر 2023 .
  43. ^ abcdefgh دور 1996، ص. 142.
  44. ^ بيرد، كيث دبليو. (2006). إيريك رايدر: أميرال الرايخ الثالث . أنابوليس، ماريلاند: مطبعة المعهد البحري. رقم ISBN 978-1612513751. OCLC  843883018.
  45. ^ شيرزر ص 611.

فهرس

  • ألكسندر، بيفين، كيف كان بإمكان هتلر أن يفوز بالحرب العالمية الثانية ، نيويورك: مطبعة ثري ريفرز. 2000. ISBN 0-609-80844-3 . 
  • بيرغن، دوريس، ""ألمانيا هي رسالتنا: المسيح هو قوتنا! ""رعاية الفيرماخت والحركة المسيحية الألمانية"" ص 522-536 من تاريخ الكنيسة المجلد 66، العدد 3، سبتمبر 1997.
  • بيرد، يوجين، الرجل الأكثر وحدة في العالم، رودولف هيس، في شبانداو ، لندن: سفير، 1976.
  • بيرد، كيث، فايمار، فيلق ضباط البحرية الألمانية وصعود الاشتراكية الوطنية ، أمستردام: جرونر، 1977، ISBN 90-6032-094-8 . 
  • بيرد، كيث، إيريك رايدر أميرال الرايخ الثالث ، أنابوليس: مطبعة المعهد البحري، 2006، ISBN 1-55750-047-9 
  • بوكانان، باتريك ، تشرشل، هتلر والحرب غير الضرورية : كيف فقدت بريطانيا إمبراطوريتها وخسر الغرب العالم ، نيويورك: راندوم هاوس، 2008، ISBN 0-307-40516-8 . 
  • دور، مانفريد (في المانيا). Die Ritterkreuzträger der Überwasserstreitkräfte der Kriegsmarine - النطاق 2:L–Z . أوسنابروك، ألمانيا: Biblio Verlag. 1996. ISBN 3-7648-2497-2 . 
  • فيشر، كورت (في المانيا). جروس أدميرال دكتور فيل. hc إريك رايدر . In: Gerd R. Ueberschär (ed.): فرقة النخبة العسكرية لهتلر 1: Von der Anfängen des Regimes bis zum Kriegsbeginn (ص 185–194). دارمشتات، ألمانيا: Wissenschaftliche Buchgesellschaft. 1998. ISBN 3-89678-083-2 . 
  • جيلبي، جوزيف، البحرية الملكية البريطانية: بحرية الأدميرال رايدر – حلم مكسور ، 2006.
  • جودا، نورمان : غدا العالم: هتلر، وشمال غرب أفريقيا، والطريق نحو أمريكا ، جامعة تكساس إيه آند إم، 1998، ISBN 0-89096-807-1 . 
  • جودا، نورمان: "علامات سوداء على رشوة هتلر لكبار ضباطه أثناء الحرب العالمية الثانية" ص 96-137 من كتاب "تاريخ فاسد " الذي حرره إيمانويل كريك وويليام جوردان، مطبعة جامعة روتشستر، 2005، ISBN 978-1-58046-173-3 . 
  • جودا، نورمان، حكايات من سبانداو: المجرمون النازيون والحرب الباردة ، كامبريدج، مطبعة جامعة كامبريدج، 2007، ISBN 0-521-86720-7 . 
  • هانكي، موريس السياسة والتجارب والأخطاء ، كلارك، نيو جيرسي: تبادل الكتب القانونية، 2002، ISBN 1-58477-228-X . 
  • هانسن، كينيث "صراع رايدر ضد فيجنر في الاستراتيجية الألمانية" ص 81-108 من مجلة كلية الحرب البحرية الأمريكية ، المجلد 58، العدد 4، خريف 2005.
  • هرفيج، هولجر، "فشل القوة البحرية الألمانية، 1914-1945: إعادة النظر في ماهان، وتيربيتز، ورايدر"، ص 68-105 من مجلة التاريخ الدولي ، المجلد 10، العدد 1، فبراير 1988.
  • كاليس، أرسطو، الأيديولوجية الفاشية والإقليم والتوسع في إيطاليا وألمانيا 1922-1945 ، روتليدج: لندن، 2000 ISBN 0-415-21612-5 . 
  • كيرشو، إيان، الاختيارات المصيرية: عشرة قرارات غيرت العالم 1940-1941 ، بنغوين: لندن، 2007، ISBN 978-0-14-311372-0 . 
  • موليجان، تيموثي ب. "سفينة حربية أم سفينة غازية أطلسية؟ البارجة الحربية بسمارك بين القيود التصميمية والاستراتيجية البحرية" ص 1013-1044 من مجلة التاريخ العسكري ، المجلد 69، العدد 4، أكتوبر 2005.
  • موري، ويليامسون وميليت، آلان، حرب يجب كسبها في خوض الحرب العالمية الثانية ، كامبريدج: مطبعة بيلكناب، 2000، ISBN 978-0-674-00680-5 . 
  • بادفيلد، بيتر ، دونيتز: الفوهرر الأخير ، لندن: فيكتور جولانكز، 1984، ISBN 978-0-304-35870-0 . 
  • راهن، فيرنر، "الحرب البحرية في المحيط الأطلسي والمحيط المتجمد الشمالي" ص 301-441 من ألمانيا والحرب العالمية الثانية المجلد السادس الحرب العالمية اتساع الصراع إلى حرب عالمية وتحول المبادرة 1941-1943 تحرير جونتر روث، أكسفورد: مطبعة كلارندون، 2001 ISBN 0-19-822888-0 . 
  • رايدر، إيريك، حياتي ، أنابوليس: مطبعة المعهد البحري، 1960.
  • شيرزر، فيت (2007). Die Ritterkreuzträger 1939–1945 Die Inhaber des Ritterkreuzes des Eisernen Kreuzes 1939 von Heer، Luftwaffe، Kriegsmarine، Waffen-SS، Volkssturm sowie mit Deutschland actreitkräfte nach den Unterlagen des Bundesarchives [ The Knight's Cross Bearers 1939–19 45 أصحاب صليب الفارس الصليب الحديدي 1939 من قبل الجيش والقوات الجوية والبحرية وفافن إس إس وفولكسستورم والقوات المتحالفة مع ألمانيا وفقًا لوثائق الأرشيف الفيدرالي ] (بالألمانية). جينا، ألمانيا: Scherzers Militaer-Verlag. رقم ISBN 978-3-938845-17-2.
  • شيرير، ويليام، صعود وسقوط الرايخ الثالث ، نيويورك: سايمون وشوستر، 1960، ISBN 0-671-62420-2 . 
  • توماس، تشارلز، البحرية الألمانية في العصر النازي ، أنابوليس: مطبعة المعهد البحري، 1990، ISBN 0-87021-791-7 . 
  • ويت، ولفرام الفيرماخت: التاريخ، الأسطورة، الواقع ، كامبريدج: مطبعة جامعة هارفارد، 2006، ISBN 0-674-02213-0 . 
  • وينبرغ، جيرهارد، السياسة الخارجية لألمانيا هتلر والثورة الدبلوماسية في أوروبا ، شيكاغو: مطبعة جامعة شيكاغو، 1970، ISBN 978-0-391-03825-7 . 
  • وينبرغ، جيرهارد، عالم مسلح: تاريخ عالمي للحرب العالمية الثانية ، كامبريدج: مطبعة جامعة كامبريدج، 2005، ISBN 978-0-521-61826-7 . 
  • ويلر بينيت، جون، عدو القوة: الجيش الألماني في السياسة 1918-1945 ، لندن: ماكميلان، 1967، ISBN 978-1-4039-18123 . 
  • صراعات رايدر ضد فيجنر في الاستراتيجية البحرية الألمانية بقلم القائد كينيث هانسن
  • مقتطفات صحفية عن إيريك رايدر في أرشيفات الصحافة في القرن العشرين التابعة لـ ZBW
  • رايدر، إيريش يوهان ألبرت في مقابر الحرب العالمية الثانية (يتضمن رقم القطعة)
المكاتب العسكرية
سبقه
الأميرال هانز زينكر
 القائد الأعلى للرايخ مارين
1928-1935 		نجح من قبل
نفسه كقائد أعلى للبحرية الألمانية
سبقه
نفسه كقائد أعلى للرايخمارين
 القائد الأعلى للبحرية الألمانية
1935-1943 		نجح من قبل
الجوائز والإنجازات
سبقه غلاف مجلة تايم
20 أبريل 1942 		نجح من قبل
تم الاسترجاع من "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Erich_Raeder&oldid=1248572262"
Original text
Rate this translation
Your feedback will be used to help improve Google Translate