راج ساراواك

أسس جيمس بروك ، الجندي والمغامر الإنجليزي السابق، الراج البريطاني، الذي وصل إلى ضفاف نهر ساراواك ورست سفينته الشراعية هناك عام 1839. ^{[ 6 ]} بعد مشاركته في الحرب الأنجلو-بورمية الأولى ، حيث أصيب بجروح بالغة في إحدى المعارك، ^{[ 7 ] [ 8 ]} عاد بروك إلى إنجلترا عام 1825 للتعافي من إصابته. ورغم محاولاته العودة إلى الخدمة، لم يتمكن من العودة إلى مقر عمله في الهند قبل انتهاء إجازته المؤقتة. ^{[ 9 ]} أدى تجاوزه مدة إجازته إلى فقدانه منصبه العسكري، لكن الحكومة منحته معاشًا تقاعديًا تقديرًا لخدمته. ^{[ 9 ] [ 10 ] [ 11 ]} واصل رحلته من الهند إلى الصين لتحسين صحته. ^{[ 12 ]}

في طريقه إلى الصين عام 1830، شاهد جزر الأرخبيل الآسيوي ، التي كانت لا تزال مجهولة إلى حد كبير للأوروبيين. ^{[ 12 ]} عاد إلى إنجلترا وقام برحلة تجارية فاشلة إلى الصين على متن السفينة الشراعية "فيندلي" قبل وفاة والده عام 1835. ^{[ 13 ] [ 14 ]} مستلهمًا من قصص المغامرات المتعلقة بنجاح شركة الهند الشرقية (EIC) التي كان والده يعمل بها، وخاصة من جهود ستامفورد رافلز لتوسيع نفوذ الشركة في الأرخبيل الآسيوي، ^{[ 15 ] [ 16 ] [ 17 ]} اشترى سفينة شراعية تُدعى "روياليست" باستخدام مبلغ 30,000 جنيه إسترليني ورثه عن والده. ^{[ 7 ] [ 8 ]} قام بتجنيد طاقم للسفينة الشراعية، وتدربوا في البحر الأبيض المتوسط ​​في أواخر عام 1836، ^{[ 9 ]} قبل أن يبدأوا رحلتهم إلى الشرق الأقصى في 27 أكتوبر 1838. ^{[ 13 ]} بحلول يوليو 1839، وصل إلى سنغافورة والتقى ببعض البحارة البريطانيين الذين تحطمت سفينتهم، وقدم لهم المساعدة بنجيران راجا مودا هاشم ، عم السلطان عمر علي سيف الدين الثاني سلطان بروناي . ^{[ 9 ] [ 18 ]}

كان بروك يخطط في الأصل للإبحار إلى خليج مارودو في شمال غرب بورنيو ، لكن الحاكم العام البريطاني في سنغافورة طلب منه أن يشكر راجا مودا هاشم في جنوب غرب بورنيو. ^{[ 9 ] [ 19 ] [ 20 ]} أبحر إلى الساحل الغربي للجزيرة في الشهر التالي، وفي 14 أغسطس 1839، رست سفينته الشراعية على ضفاف نهر ساراواك والتقى هاشم لتسليمه الرسالة. ^{[ 19 ]} أخبر الراجا بروك أن وجوده في المنطقة يهدف إلى السيطرة على تمرد ضد سلطنة بروناي ناجم عن سياسات بنجيران إندرا ماهكوتا القمعية ، وهو قريب للسلطان. ^{[ 18 ] [ 21 ] [ 22 ]} وكان السلطان قد أرسل ماهكوتا في وقت سابق لاحتكار الأنتيمون في المنطقة. مما أثر بشكل مباشر على دخل الملايو المحليين هناك، وسط تزايد استياء سكان داياك الأصليين ، الذين أُجبروا على العمل في المناجم لمدة عشر سنوات تقريبًا. ^{[ 23 ] [ 24 ]} كما زُعم أن التمرد ضد بروناي حظي بدعم من سلطنة سامباس المجاورة وحكومة جزر الهند الشرقية الهولندية ، اللتين أرادتا ترسيخ حقوقهما الاقتصادية على الأنتيمون. ^{[ 25 ]} وبسبب هذه الاضطرابات، كان وصول بروك إلى استكشاف البلاد محدودًا، لكنه تمكن من استكشاف نهر سمارة خان، وقضى بعض الوقت في منزل روماه جوجاه الطويل في لوندو. وفي 2 أكتوبر 1839، عاد إلى سنغافورة. ثم أمضى بروك ستة أشهر أخرى في الإبحار على طول سواحل جزر سيليبس قبل أن يعود إلى ساراواك في 29 أغسطس 1840. ^{[ 13 ] [ 26 ]}

عند عودته إلى ساراواك، كانت الثورة ضد حكم بروناي لا تزال مستمرة، فطلب هاشم من بروك المساعدة. ^{[ 20 ]} انضم بروك إلى قوات ماهكوتا في ليدا تاناه في 18 أكتوبر 1840. ^{[ 29 ]} وبحلول 20 ديسمبر 1840، عرض المتمردون الاستسلام لبروك بشرط عدم إعدامهم. ^{[ 30 ]} رفض هاشم في البداية العفو عنهم وأراد إعدامهم جميعًا، لكن بروك أقنعه بالعفو عنهم، نظرًا لدور بروك الرئيسي في قمعهم. ^{[ 31 ]} وافق هاشم على العفو عن المتمردين وأخذ زوجات وأطفال قادة التمرد كرهائن. أما القادة أنفسهم، فقد انسحب داتو باتينجي عبد الغبور وداتو تومانجونج ميرسال إلى حماية السامبا، بينما وجد داتو باتينجي علي ملجأً بين الملايو في ساريكي. ^{[ 32 ]}

في مقابل دعم بروك، وعده مودا هاشم ببلدة سينياوان وساراواك، وحكومتها وتجارتها. ^{[ 34 ]} في 14 فبراير 1841، تسلّم بروك أوراقًا تُعلنه "مقيمًا في ساراواك"، ما منحه الإذن بالإقامة في المقاطعة، و"السعي وراء الربح من التجارة". ^{[ 35 ]} غادر بروك في اليوم التالي على متن السفينة الملكية متوجهًا إلى سنغافورة، ليعود إلى ساراواك في مايو 1841 على متن سفينة ثانية: سويفت ، محملة بالبضائع البريطانية المصنعة للتجارة مع مودا هاشم. خاب أمل بروك عند عودته لأن المنزل الذي وعده هاشم ببنائه لم يكن جاهزًا، ولم يكن الأنتيمون الذي أراده مقابل البضائع المصنعة قد تم استخراجه بعد. ^{[ 36 ]} علاوة على ذلك، بدأ هاشم يشكك في منح المنطقة لبروك، وهو ما أشعله ماهكوتا، الذي جُرّد من سلطته في المنطقة لصالح بروك. ^{[ 26 ]} وقد دفع هذا هاشم إلى تأخير الاعتراف بالتنازل باستمرار مما أحبط بروك. أتاح ابتعاد بروك عن حسيم الفرصة لزعماء الملايو في ساراواك لإعادة ترسيخ مواقعهم. فأرسلوا وفدًا إلى بروك بقيادة داتو تومانجونج ميرسال وابن داتو باتينجي علي، "ليطلبوا منه أن يصبح راجاهم، عارضين دعمه بالقوة". ^{[ 37 ]} في 23 سبتمبر 1841، نزل بروك، برفقة الملكيين المسلحين بالكامل، إلى قاعة استقبال حسيم ودعاه للتفاوض. ولما لم يكن أمامه خيار يُذكر، وألقى باللوم في المقام الأول على ماهكوتا، منح حسيم ساراواك لبروك في 24 سبتمبر 1841. ^{[ 38 ]} أصدر بروك قوانين جديدة للإقليم تحظر الرق وقطع الرؤوس والقرصنة ؛ ^{[ 39 ]} وبحلول يوليو 1842، أكد السلطان عمر علي سيف الدين الثاني تعيينه. ^{[ 26 ]}

منذ عام 1843، قام بروك بقمع القرصنة بنشاط على سواحل غرب وشمال بورنيو برفقة الكابتن هنري كيبل على متن سفينة إتش إم إس ديدو  . بعد محادثات مع سيريب صاحب، الذي كان يسيطر على نهر سادونغ، هاجمت قوات كيبل وبروك المحلية ثلاثة أنهار في ساريباس؛ وهي بادي، وباكو، وريمباس. بعد ذلك، تم استدعاء كيبل بناءً على أوامر، لكنه عاد في أغسطس 1844 برفقة باخرة شركة الهند الشرقية فليغيثون . ^{[ 40 ]} بحلول ذلك الوقت، كان سيريب صاحب قد تخلى عن سادونغ وتراجع إلى باتوسان. اكتسحت قوات كيبل وبروك المحلية مرة أخرى جميع المقاومة في باتوسان وأوندوب، لكنها وقعت في كمين نصبه لها دياك البحر على نهر سكرانغ في كارانجان بيريس، مما أدى إلى مقتل داتو باتينجي علي. بعد فترة وجيزة من هذه الحملة التأديبية، سمع بروك أن ماهكوتا، المسؤول السابق عن منطقة كوتشينغ، قد لجأ إلى لينغا، وتمكن من أسره وإعادته إلى بروناي. ^{[ 41 ] [ 42 ]}

لتجنب أي نزاع آخر مع بروناي، كان بروك يأمل في إصلاح إدارة السلطنة وتأسيس حكومة موالية لبريطانيا من خلال هاشم وشقيقه بنجيران بدر الدين. في أكتوبر 1844، أعاد بروك والقبطان السير إدوارد بيلشر الشقيقين إلى بروناي على متن سفينة إتش إم إس سمارانغ  وسفينة فليغيثون التابعة لشركة الهند الشرقية . ^{[ 45 ]} رست السفينتان في قاعة استقبال السلطان، مطالبتين باستبدال بنجيران يوسف في منصب البندهارا بهاشم ، وطلبتا من السلطان التعهد بقمع القرصنة في أراضيه ونقل ملكية جزيرة لابوان إلى البريطانيين (على الرغم من أن الحكومة البريطانية لم تطلب ذلك). ^{[ 45 ]} كان وضع بروك كراجا وقنصل للبريطانيين في ذلك الوقت مثيرًا للجدل أيضًا، حيث لم تعترف به الحكومة البريطانية لتمثيل الرعايا البريطانيين. ^{[ 46 ] [ 47 ]} بشكل غير مباشر، تورط بروك في نزاع داخلي على السلطة في بروناي. ^{[ 48 ]}

في أغسطس/آب 1845، وصل الأدميرال توماس كوكرين إلى بروناي على متن أسطول مؤلف من ست إلى ثماني سفن لتحرير بحارين من اللاسكار كان يُعتقد أنهما مختبئان هناك. ^{[ 48 ] [ 49 ]} اتهم بدر الدين يوسف بالتورط في تجارة الرقيق بسبب علاقاته الوثيقة مع زعيم القراصنة البارز، الشريف عثمان، في خليج مارودو وسلطنة سولو . ^{[ 48 ]} أنكر يوسف هذه التهمة، ورفض مقابلة كوكرين، وفرّ بعد أن هدده كوكرين بالقوة قبل أن يستعيد قواته في عاصمة بروناي. أبحر كوكرين إلى خليج مارودو لملاحقة عثمان، بينما هزم بدر الدين يوسف. ^{[ 48 ] [ 49 ]} رسّخ هاشم مكانته الشرعية في مدينة بروناي ليصبح السلطان التالي بعد هزيمة القراصنة بقيادة يوسف، الذي فرّ إلى كيمانيس في شمال بورنيو، حيث أُعدم. ^{[ 50 ] [ 51 ]} كان يوسف النبيل المفضل لدى السلطان، وقد قلل انتصار هاشم من فرص ابن السلطان في تولي الحكم. ^{[ 51 ] [ 52 ]} بعد أسره في ساراواك عام 1844، أصبح ماهكوتا مستشارًا للسلطان في غياب يوسف. وقد أقنع السلطان بإصدار أمر بإعدام هاشم، ^{[ 49 ]} الذي أصبح وجوده غير مرغوب فيه لدى العائلة المالكة، لا سيما بسبب علاقاته الوثيقة مع بروك التي كانت تصب في مصلحة السياسة الإنجليزية. ^{[ 53 ]} كما استغل مغامر يُدعى الحاج سامان، والذي كان على صلة بيوسف، مخاوف السلطان من أن يستولي هاشم على عرشه. ^{[ 54 ]}

بأمر من السلطان، اغتيل هاشم وبدر الدين وعائلتهما عام ١٨٤٦. ^{[ ٤٩ ] [ ٥٣ ] [ ٥٥ ]} نجا جابر، أحد عبيد بدر الدين، من الهجوم واعترض سفينة إتش إم إس هازارد  ، التي نقلته إلى ساراواك لإبلاغ بروك. غضب بروك من النبأ، فنظم حملة للثأر لمقتل هاشم بمساعدة كوكرين من البحرية الملكية على متن سفينة فليغيثون . ^{[ ٥٤ ]} في ٦ يوليو ١٨٤٦، اشتكى السلطان عمر علي سيف الدين الثاني في رسالة من قلة احترام إتش إم إس هازارد ، ودعا كوكرين للصعود إلى عاصمة بروناي بقاربين.

في 8 يوليو، تحركت سفن البحرية البريطانية " فليغيثون" و" سبايتفول " و " روياليست"  باتجاه أعلى النهر، حيث تعرضت لإطلاق نار من جميع المواقع، مما أدى إلى أضرار طفيفة. ^{[ 54 ]} تراجع ماهكوتا والسلطان باتجاه أعلى النهر، بينما فرّ معظم السكان عند وصولهم إلى عاصمة بروناي، تاركين شقيق ابن السلطان، بنجيران محمد، الذي كان مصابًا بجروح بالغة، وبنجيران مومن ، وهو معارض لابن السلطان كان يكره قرار عائلته الملكية بالانخراط في صراع مع البريطانيين. ^{[ 49 ] [ 54 ]} دمر البريطانيون حصون المدينة ودعوا السكان للعودة دون أن يتعرضوا لأي أذى، بينما اختبأ السلطان في الأدغال. أُرسلت بعثة أخرى إلى الداخل لكنها فشلت في العثور على السلطان. بقي بروك في بروناي مع الكابتن رودني موندي وسفينة " آيريس"  إلى جانب سفينتي "فليغيثون" و" هازارد"، بينما واصلت البعثة الرئيسية مهمتها في قمع القرصنة في شمال بورنيو. ^{[ 54 ]}

بعد اكتشاف أن الحاج سامان كان يقيم في ممباكوت ومتورطًا في المؤامرة التي أدت إلى مقتل هاشم، أبحرت سفينتا " فليغيثون" و" آيريس" إلى هناك، ودمرتا منزل الحاج سامان، واستولتا على ممباكوت، إلا أن سامان تمكن من الفرار. ^{[ 54 ]} عاد بروك إلى بروناي وأقنع السلطان أخيرًا بالعودة إلى العاصمة، حيث كتب رسالة اعتذار إلى الملكة فيكتوريا عن مقتل هاشم وشقيقه وعائلتهما. ^{[ 56 ]} وباعترافه، أقر السلطان بسلطة بروك على ساراواك وحقوق التعدين في جميع أنحاء الإقليم دون مطالبته بدفع أي جزية، ومنح جزيرة لابوان للبريطانيين. ^{[ 56 ]} غادر بروك بروناي وترك مومين وموندي مسؤولين عن ضبط السلطان حتى تتخذ الحكومة البريطانية قرارًا نهائيًا بالاستحواذ على الجزيرة. بعد التصديق على اتفاقية نقل لابوان إلى البريطانيين، وافق السلطان على السماح للقوات البريطانية بقمع جميع أعمال القرصنة على طول ساحل بورنيو. ^{[ 56 ]}

في عام 1847، وبصفته مفوضًا لجلالة الملكة وقنصلًا بريطانيًا لدى سلطان بورنيو وزعمائها المستقلين، تفاوض بروك على معاهدة الصداقة والتجارة. أحد بنودها منع السلطنة من إبرام أي معاهدة امتياز مع قوى أجنبية أخرى، لا سيما بعد زيارة سفينة يو إس إس كونستيتيوشن  عام 1845. ^{[ 56 ]} لكن الولايات المتحدة في ذلك الوقت لم تكن تنوي إقامة أي وجود قوي لها في آسيا والمحيط الهادئ. ^{[ 59 ]} وبحلول عام 1850، اعترفت الولايات المتحدة بإمارة بروك كدولة مستقلة. ^{[ 60 ]} توفي السلطان عمر علي سيف الدين الثاني عام 1852 وخلفه مؤمن، وهو ما يُعد نجاحًا لجهود بروك في إقامة حكومة موالية لبريطانيا في بروناي. ^{[ 61 ]} وفي عام 1852، تنازل السلطان الجديد عن منطقتي ساريباس وسكرانغ، اللتين أصبحتا فيما بعد القسم الثاني، لبروك بسبب الصراع مع القراصنة. ^{[ 62 ] [ 63 ]}

أدت ثلاث ثورات كبرى بقيادة رينتاب (1853)، ^{[ 64 ]} وليو شان بانغ (1857) ^{، [ 65 ] [ 66 ]} وشريف مساهور (1860)، ^{[ 67 ]} إلى زعزعة استقرار إدارة الراجا. إلى جانب الركود الاقتصادي، أغرقت هذه الثورات بروك في ديون طائلة. ^{[ 68 ]} مما دفعه إلى التخطيط للتنازل عن ساراواك للبريطانيين لتسوية ديونه؛ أيد بعض أعضاء البرلمان البريطاني ورجال الأعمال الفكرة، لكن رئيس الوزراء اللورد ديربي رفضها، خشية أن يُصدم السكان بنظام الضرائب البريطاني أكثر من تطبيق نظامهم الخاص تحت حكم الراجا. ^{[ 69 ]} كما كان هناك قلق بشأن جدوى المشروع المالية وما قد يترتب عليه من استنزاف للخزينة العامة . ^{[ 70 ]} بعد ذلك، فكر بروك في بيع مملكته إلى بلجيكا أو فرنسا أو روسيا أو بروناي مرة أخرى، أو إلى قوى أوروبية أخرى بدلاً من بيعها للهولنديين المجاورين، الذين كانوا على استعداد لاستعادة ساراواك. ^{[ 69 ]} وقد استنكر حكام بريطانيا المجاورون، مثل حاكم لابوان هينيسي ، نية بروك، إذ اعتبروا ساراواك مجرد ولاية تابعة لبروناي، مع احترامهم للراجا. ^{[ 71 ]}

قبل حملة قمع القرصنة المستمرة، وقعت معركة كبرى مع قراصنة إيلانون من قراصنة مورو القادمين من جنوب الفلبين في نوفمبر 1862. ^{[ 72 ]} وفي عام 1864، عينت المملكة المتحدة قنصلاً في ساراواك واعترفت بالراج البريطاني. ^{[ 60 ] [ 73 ]} وقامت السفن الحربية البريطانية بتحية علم الراج بإطلاق 21 مدفعًا عند دخولها كوتشينغ كدليل على الاعتراف. ^{[ 74 ]} ورفضت هولندا الاعتراف . ^{[ 75 ]} ثم وسّع بروك إمبراطوريته لتشمل أراضي بروناي. ^{[ 76 ]} وفي عام 1861، استحوذ على حوض نهر راجانغ ، الذي أصبح فيما بعد القسم الثالث. ^{[ 62 ] [ 63 ]} واستمر التوسع بعد وفاته عام 1868، حيث خلفه ابن أخيه، تشارلز بروك . ^{[ 77 ] [ 78 ]}

في عهد تشارلز، نما اقتصاد ساراواك نموًا سريعًا، لا سيما مع اكتشاف النفط ، وإدخال المطاط ، وبناء البنية التحتية العامة، والتي كانت من أولوياته الرئيسية لتحقيق الاستقرار الاقتصادي وخفض الدين الحكومي. ^{[ 79 ] [ 80 ] [ 81 ]} شجع تشارلز هجرة الصينيين ، وخاصة في القطاعات الزراعية ، ^{[ 82 ] [ 83 ]} حيث استقر معظمهم حول كوتشينغ (معظمهم من الهوكين والتيوتشيو )، وسيبو (معظمهم من فوتشو )، وسري أمان (معظمهم من التيوتشيو). ^{[ 84 ] [ 85 ]} كان تشارلز موضع ثقة واحترام لعدله وحزمه في تطبيق النظام، على الرغم من أنه لم يكن يتمتع بشعبية كبيرة بين الملايو المحليين مثل عمه، مع أنه كان صديقًا مقربًا لقبيلة الداياك . [ ^{86 ] ازدهرت} ساراواك في عهده، ولم يسعَ إلى الحماية من أي قوة أوروبية باستثناء بريطانيا. رُفضت طلبات الحماية من البريطانيين في عامي 1869 و1879، ^{[ 86 ]} لكن تشارلز أصرّ، وحصل منهم على وضع الدولة المحمية في 14 يونيو 1888. ^{[ 87 ] [ 86 ]} حكم ساراواك حتى وفاته عام 1917، وخلفه ابنه تشارلز فاينر بروك . ^{[ 88 ]}

بعد الحرب العالمية الأولى ، بدأت الإمبراطورية اليابانية بتوسيع نفوذها في آسيا والمحيط الهادئ. ^{[ 89 ]} أدرك فاينر التهديد المتزايد وبدأ بتطبيق إصلاحات. ^{[ 90 ]} بموجب معاهدة الحماية، كانت بريطانيا مسؤولة عن الدفاع عن ساراواك ^{[ 91 ]} لكنها لم تستطع فعل الكثير، إذ كانت معظم قواتها قد نُشرت في الحرب في أوروبا ضد ألمانيا ومملكة إيطاليا . اعتمد الدفاع عن ساراواك على كتيبة مشاة هندية واحدة، هي فوج البنجاب 2/15 ، بالإضافة إلى القوات المحلية في ساراواك وبروناي. ^{[ 91 ]} ولأن ساراواك كانت تضم العديد من مصافي النفط في ميري ولوتونغ ، خشي البريطانيون من سقوطها في أيدي اليابانيين، فأصدروا تعليماتهم للمشاة باتباع سياسة الأرض المحروقة . ^{[ 91 ] [ 92 ]}

في 16 ديسمبر 1941، وصلت مفرزة تابعة للبحرية اليابانية على متن السفينة ساغيري إلى ميري قادمة من خليج كام ران في الهند الصينية الفرنسية . ^{[ 92 ] [ 93 ]} ثم شن اليابانيون هجومًا جويًا على كوتشينغ في 19 ديسمبر، حيث قصفوا أجزاءً من مطار المدينة وأطلقوا النار من رشاشاتهم على المارة في الشوارع. ^{[ 94 ]} تسبب الهجوم في حالة من الذعر ودفع السكان إلى الفرار إلى المناطق الريفية. ^{[ 95 ]} تمكنت الغواصة الهولندية HNLMS K XVI من إسقاط اليابانيين من ميري، ولكن مع وصول السفينة شيراكومو وسفن أخرى، تمكن اليابانيون من السيطرة على المدينة في 24 ديسمبر. ^{[ 96 ]} في 7 يناير 1942، عبرت القوات اليابانية في ساراواك حدود بورنيو الهولندية وتوجهت إلى شمال بورنيو المجاورة . انسحب فوج البنجاب 2/15 إلى بورنيو الهولندية واستسلم في 9 مارس بعد استسلام معظم قوات الحلفاء في جاوة . ^{[ 94 ]} غرقت سفينة بخارية تابعة لساراواك، وهي السفينة إس إس فاينر بروك ، أثناء إجلائها للممرضات والجنود الجرحى في أعقاب سقوط سنغافورة . وقُتل معظم أفراد طاقمها الناجين في جزيرة بانكا . ^{[ 97 ]}  

بسبب افتقارها للحماية الجوية، سقطت ساراواك وبقية الجزيرة في يد اليابانيين، ولجأ فاينر إلى أستراليا . ^{[ 98 ]} نُقل العديد من الجنود البريطانيين والأستراليين الذين أُسروا بعد سقوط مالايا وسنغافورة إلى بورنيو، حيث احتُجزوا كأسرى حرب في معسكر باتو لينتانغ في ساراواك ومعسكر ساندانكان في شمال بورنيو. وضعت السلطات العسكرية اليابانية الجزء الجنوبي من بورنيو تحت سيطرة البحرية، بينما تولى الجيش إدارة الشمال. ^{[ 99 ]} وكجزء من حملة الحلفاء لاستعادة ممتلكاتهم في الشرق، أُرسلت قوات الحلفاء إلى بورنيو في حملة بورنيو، وحررت الجزيرة. لعبت القوة الإمبراطورية الأسترالية دورًا هامًا في المهمة. وقدمت وحدة Z الخاصة التابعة للحلفاء معلومات استخباراتية سهّلت عمليات الإنزال. وتعرضت معظم المدن الرئيسية في ساراواك للقصف خلال هذه الفترة. ^{[ 95 ]} انتهت الحرب في 15 أغسطس 1945 باستسلام اليابانيين ، وبدأت الإدارة العسكرية البريطانية إدارة ساراواك في سبتمبر. عاد فاينر لإدارة ساراواك، لكنه تنازل عنها للحكومة البريطانية كمستعمرة تابعة للتاج في 1 يوليو 1946 بسبب نقص الموارد اللازمة لتمويل إعادة الإعمار. ^{[ 100 ] [ 101 ] [ 102 ]}

بعد استيلائه على أولى أراضيه في القسم الأول، امتلك جيمس بروك كمية كبيرة من الأنتيمون من مناجم المنطقة. ^{[ 113 ]} عند وصوله، كان نظام حيازة الأراضي المعروف باسم الحقوق العرفية للسكان الأصليين مُطبقًا من قِبل المجتمعات المحلية. ^{[ 114 ] [ 115 ] [ 116 ]} كانت أولى أولويات جيمس بروك هي القضاء على عادة قطع الرؤوس بين المجتمعات المحلية في المناطق الداخلية. شنت سلطات المملكة غارات متكررة على قرى داياك البحر ، وفي مواجهة تمرد كبير، أجبرتهم في النهاية على ممارسة البستنة والتخلي عن قطع الرؤوس. ^{[ 117 ] [ 118 ]} كان داياك الأرض أيضًا يمارسون قطع الرؤوس، لكنهم تخلوا عن هذه الممارسة بسهولة أكبر [ ^{119 ] وأصبحوا} من أتباع جيمس بروك المخلصين. ^{[ 27 ] [ 28 ]} كما تعرضت معظم قرى الملايو الساحلية للغارات كجزء من سياسة المملكة لمكافحة القرصنة والرق . ^{[ 117 ]} على الرغم من النجاح في هذه المساعي، استمرت الظروف الاقتصادية الراكدة وتراكمت على المملكة ديون ضخمة. ^{[ 68 ]}

شجع جيمس بروك الهجرة الصينية ، إيمانًا منه بأنها ستضخ حيوية في الاقتصاد وتشجع المجتمعات الأصلية على المشاركة. ^{[ 120 ]} في البداية، كان معظم المهاجرين من عمال المناجم القادمين من سامباس في بورنيو الهولندية المجاورة. وقد شكل هؤلاء لاحقًا نظام كونغسي في باو . ^{[ 121 ]} واصل تشارلز بروك هذه السياسة، مستهدفًا القطاع الزراعي بشكل خاص . ^{[ 82 ] [ 83 ]} نشبت صراعات بين الحكومة والصينيين عام 1857، يُعتقد أنها نشأت على خلفية حرب الأفيون الثانية ، من بين أمور أخرى. ^{[ 122 ] [ 123 ]}

لم يكن هناك عمل قسري، باستثناء السجناء الذين كانوا يقومون بأعمال الأشغال العامة وإصلاح الطرق. وعلى النقيض من نظام الزراعة القسرية في جزر الهند الشرقية الهولندية ( cultuurstelsel )، لم يدفع السكان الأصليون في ساراواك سوى مبلغ زهيد من ضريبة الدخول وإيجار الأرض. ^{[ 124 ]}

تأسست شركة بورنيو المحدودة عام 1856. وقد انخرطت في مجموعة واسعة من الأنشطة التجارية في ساراواك، بما في ذلك التجارة، والخدمات المصرفية، والزراعة، واستكشاف المعادن وتطويرها. ^{[ 125 ]} عمل الراجا الثاني على استقرار الاقتصاد وخفض الدين الحكومي. وشهد الاقتصاد نموًا ملحوظًا في عهده، حيث بلغ إجمالي الصادرات 386,439 دولارًا ( بالدولار الساراواكي ) والواردات 414,756 دولارًا في عام 1863. ^{[ 86 ]}

وضع الراجا سياسة حيازة الأراضي عام 1863 مع بعض التعديلات الطفيفة خلال فترة حكم جيمس بروك. كان لكل ساكن في ساراواك الحق في ثلاثة أفدنة من الأرض، وكان بيعها محظورًا، ولا يجوز لأحد امتلاك أكثر من 100 فدان دون إذن من الحكومة. ورغم أن معظم الأراضي كانت في حوزة صغار المزارعين، فقد منحت حكومة بروك عدة امتيازات أراضٍ لشركة بورنيو المحدودة لتطوير المطاط والأخشاب والنفط والفحم والأنتيمون. ^{[ 124 ]}

في عام 1869، حين بلغ إجمالي حجم التجارة 3,262,500 دولار أمريكي، ^{[ 86 ]} دعا تشارلز بروك مزارعي الفلفل الأسود الصيني والغامبير من سنغافورة لزراعة محاصيلهم في ساراواك. ^{[ 126 ] [ 127 ]} ونتيجة لذلك، وبحلول أوائل القرن العشرين، أصبحت ساراواك واحدة من كبار منتجي الفلفل في العالم. ^{[ 128 ]} تأخرت المملكة نسبيًا في الاستفادة من طفرة المطاط الطبيعي بسبب تردد تشارلز بروك في منح الأراضي الزراعية المحلية للشركات الأوروبية. ^{[ 129 ]} في عام 1910، رفض تشارلز بروك عروضًا من خمس شركات أجنبية لإنشاء مزارع مطاط واسعة النطاق هنا لأن المضاربة على أسعار المطاط كانت "هوسًا في الوقت الحاضر لا يتناسب مع روح البلاد الهادئة غير المضاربة". ^{[ 130 ]} لم يتم إنشاء سوى خمس مزارع مطاط كبيرة خلال فترة حكمه. ^{[ 121 ]} واكتُشفت احتياطيات النفط في سنواته الأخيرة. ^{[ 131 ]} منذ ثلاثينيات القرن العشرين، وبفضل جهود الشركات الصينية في المملكة، أصبحت مورداً هاماً للمواد الخام، وكانت سنغافورة شريكاً تجارياً رئيسياً لها. ^{[ 111 ] [ 132 ]}

صدر دولار ساراواك لأول مرة عام 1858 ، وظل مساوياً لدولار المضيق . وأصدرت خزينة حكومة ساراواك أوراقاً نقدية مختلفة، وكانت الأوراق الأولى تحمل الأحرف الإنجليزية والجاوية والصينية . ومنذ ثمانينيات القرن التاسع عشر، أصبحت خلفية الأوراق النقدية تحمل صورة الراجا وشعار النبالة. ^{[ 133 ]}

في عام 1841، بلغ عدد سكان ساراواك الأصليين حوالي 8000 نسمة. ^{[ 76 ]} وكان الداياك أكبر مجموعة من السكان الأصليين في المناطق الداخلية، حيث ضموا الإيبان ، والبيدايوه ، وقبائل داخلية أخرى مثل الكايان ، والكيلابيت ، والكينياه ، واللون باوانغ، والبينان ، بينما سيطرت على المناطق الساحلية قبائل الملايو المحلية في ساراواك ، والميلاناو ، والكيدايان . ^{[ 111 ]} ورحبت حكومة ساراواك بهجرة العمال الصينيين لتعزيز الاقتصاد. ^{[ 82 ] [ 83 ]} في أعقاب العديد من خطط الهجرة التي بدأها الراجات، ازداد عدد السكان إلى 150,000 نسمة في عام 1848، ^{[ 134 ]} و300,000 نسمة في عام 1893، ^{[ 135 ]} و 475,000 نسمة في عام 1933، ^{[ 111 ]} و600,000 نسمة في عام 1945. ^{[ 76 ]}

بدأ الاهتمام بالبنية التحتية العامة خلال عهد تشارلز بروك. ^{[ 136 ]} لم تكن أنظمة الأنهار في ساراواك متصلة ببعضها البعض. ونتيجة لذلك، استخدمت حكومة بروك السفن الساحلية لنقل البضائع بين أنظمة الأنهار. كما أنشأت حكومة بروك طريقًا تجاريًا من كوتشينغ إلى سنغافورة، باستخدام سفنها الخاصة مثل " روياليست" و "جوليا" و "سويفت" . ومن بين الشحنات الأولى التي نُقلت إليها الأنتيمون والذهب. اشترت شركة بورنيو المحدودة باخرة أخرى، أطلقت عليها اسم " سير جيمس بروك" ، لنقل الأنتيمون والفحم والساغو . شكلت هذه السفن حلقة الوصل بين ساراواك وسنغافورة. شجع تشارلز بروك غرفة تجارة ساراواك على إنشاء خط ملاحي خاص بها إلى سنغافورة، وعرض عليها بيع "روياليست" . في عام 1875، تأسست "شركة سنغافورة وساراواك للملاحة البخارية"، وبعد فترة وجيزة، اشترت " روياليست" والباخرة "راجا بروك" . وردت شكاوى من عدم انتظام خدمات الشركة لعملائها، وفي عام ١٩٠٨، نقلت حكومة بروك سفينتين بخاريتين صغيرتين أخريين، هما أديه وكاكا ، إلى الشركة على أمل تحسين الخدمات. وفي عام ١٩١٩، اشترت جهات صينية أسهم الشركة، وصفّتها، وأسست شركة جديدة باسم "شركة ساراواك للسفن البخارية". أنشأت الشركة خطوطًا ملاحية تربط أنظمة أنهار راجانج ، وليمبانج، وبارام. بدأت الشركة خط سيبو-سنغافورة الملاحي، لكنها سرعان ما تخلت عنه لعدم جدواه الاقتصادية. سمح إنشاء خطوط الملاحة من قبل شركة ساراواك للسفن البخارية للسكان الأصليين بالمشاركة في أسواق أوسع، مما قلل الفجوة في الدخل بين المناطق الحضرية والريفية في ساراواك. ^{[ ١٣٧ ]} تكبدت الشركة خسائر فادحة في الكساد التجاري في عشرينيات القرن العشرين، واستحوذت عليها شركة ستريتس للسفن البخارية التي تتخذ من سنغافورة مقرًا لها . أنشأت الشركة فروعًا في سيبو وبينتولو، وعيّنت وكلاء في موانئ نهرية صغيرة أخرى. ^{[ ١٣٧ ]}

كان النقل البري في ساراواك متخلفًا بسبب البيئة المستنقعية المحيطة بالأنهار في اتجاه مجرى النهر، بينما شكلت الغابات الكثيفة تحديات كبيرة أمام بناء الطرق في المناطق الداخلية. وقد شُيِّدت معظم الطرق في المناطق الساحلية. كما قامت شركة بورنيو المحدودة وحقول نفط ساراواك بإنشاء عدد قليل من الطرق القصيرة لخدمة مصالحها الاقتصادية. في الوقت نفسه، شقّ السكان المحليون في المناطق الداخلية مسارات مرتفعة باستخدام جذوع الأشجار لربط القرى بمحيطها، مما سهّل الوصول إلى المزارع وجمع منتجات الغابات. في الوقت نفسه، ظلت الأنهار الوسيلة الأهم للنقل إلى المدن الساحلية. في السنوات السبعين الأولى من حكم بروك، شُيِّدت مسارات للخيول لربط المراكز الإدارية بالمناطق المحيطة. بعد ثلاثينيات القرن العشرين، تغيرت السياسة لتوفير الوصول من القرى إلى الأنهار الصالحة للملاحة. كانت معظم الطرق القريبة من المدن قصيرة، باستثناء طريق ميري-لوتونغ ذي الأهمية الاقتصادية الذي بنته شركة ساراواك أويلفيلدز، وطريق جامبوسان إلى تيغورا عبر مزرعة داهان، وطريق بينريسن الذي بنته حكومة بروك. بالتزامن مع تطوير الطرق، استُخدمت عربات الثيران مع الحمالين، والعربات اليدوية في منتصف القرن التاسع عشر، تلتها عربات الريكشا في نهاية القرن التاسع عشر، والدراجات الهوائية في أوائل القرن العشرين. ظهرت خدمات النقل العام بالسيارات في عام 1912 إلى جانب سيارات الأجرة الخاصة. ^{[ 139 ]} في عام 1915، افتُتح خط سكة حديد قصير يربط كوتشينغ بالميل العاشر (كوتا باداوان حاليًا) للجمهور. ^{[ 140 ]} إلا أن إنشاء طريق موازٍ لخط السكة الحديد لاحقًا أدى إلى خسائر فادحة، واقتصرت عملياته على نقل الصخور من الميل السابع (كوتا سنتوسا حاليًا) إلى كوتشينغ. ^{[ 139 ] [ 141 ] [ 142 ]}

في عام ١٨٩٤، وبينما كانت تُوضع خطط إنارة الشوارع بالكهرباء في بينانغ وكوالالمبور في شبه جزيرة الملايو ، رفض راجا تشارلز بروك تبني هذه التقنية الجديدة بسبب نفوره من "الأمور الحديثة". كما شكّل انخفاض عدد سكان ساراواك تحديًا لوجستيًا لتركيب محطات توليد الطاقة وكابلات التوصيل. ^{[ ١٤٣ ]} ومع ذلك، تم تركيب هواتف سلكية حول كوتشينغ في عام ١٨٩٨ للحفاظ على الاتصالات مع المناطق النائية. وإلا، فقد تستغرق الرسائل من أقصى شمال الولاية، مثل ليمبانغ وبارام، ما يصل إلى شهر للوصول إلى كوتشينغ. إضافةً إلى ذلك، كانت الهواتف رخيصة التركيب وتستهلك القليل من الطاقة. وبحلول عام ١٩٠٨، تم ربط منطقة موكاه-أويا بخطوط الهاتف، تلتها ميري في عام ١٩١٣، ثم سيبو في عام ١٩١٤. ^{[ ١٤٤ ]} أُقيمت أول محطة تلغراف لاسلكي في كوتشينغ عام ١٩١٧، تلتها سيبو وميري مباشرةً بعد ذلك. ^{[ 145 ]} لم يتم إنشاء أولى محطات توليد الطاقة الكهربائية في ميري إلا في عام 1914 على يد شركة أنجلو ساكسون للبترول، وفي باو على يد شركة بورنيو المحدودة . وقد أدى ازدهار إنتاج النفط في ميري وتعدين الذهب في باو إلى الحاجة لأنظمة إضاءة ومحركات أكثر كفاءة. كما بدأ تصوير الأفلام في ميري في ذلك العام. ^{[ 146 ]} في عام 1920، اقترح جيه آر بارنز، مدير إدارة الاتصالات اللاسلكية والهاتفية في حكومة ساراواك، مشروعًا للإضاءة الكهربائية في كوتشينغ باستخدام نظام يعمل بالفحم. وفي يناير 1923، تم الانتهاء من إنشاء محطة توليد طاقة تغطي مساحة 620 مترًا مربعًا (6700 قدم مربع ) في شارع خو هون يانغ، كوتشينغ، وبدأت العمل في يونيو 1923، لتزويد كوتشينغ بنظام التيار المستمر . ^{[ 147 ]} يُعرف الطريق الذي كانت تقع فيه محطة توليد الطاقة اليوم باسم "شارع الطاقة". ^{[ 148 ] [ 149 ]} تم إنشاء أول محطة توليد كهرباء في سيبو عام 1927، تلتها محطة موكاه عام 1929. ^{[ 150 ]} من عام 1922 إلى عام 1932، كانت إدارة الكهرباء في كوتشينغ تابعة لإدارة الأشغال العامة. ثم خُصخصت هذه الإدارة لاحقًا لتصبح شركة ساراواك لتزويد الكهرباء . ^{[ 151 ]} منذ ثلاثينيات القرن العشرين، تم ربط البلاد بسنغافورة عبر خط تلغراف . ^{[ 152 ]}  كانت محطات التلغراف اللاسلكي موجودة في جميع المدن الرئيسية في ساراواك. ^{[ 111 ]} كما كانت خدمة البريد متاحة في جميع أنحاء الإدارة. ^{[ 153 ]}

في عام ١٩١٥، أجرى الدكتور ليدينغهام كريستي، جراح شركة بورنيو المحدودة، دراسةً حول الزحار الكامن والطفيليات بين السكان الملايو المقيمين بالقرب من نهر ساراواك . قد لا تظهر أعراض على المصابين بالزحار الكامن أو الطفيليات، ولكن قد يكونون شاحبين ونحيفين. كان الملايو في ذلك الوقت يُلقون عادةً مياه الصرف الصحي في النهر، أثناء الاستحمام أو الشرب من نفس المكان، لاعتقادهم أن تيارات المياه ستزيل الفضلات. من بين ١٠٠ عينة براز تم فحصها، وُجدت دودة السوط ( Trichuris trichiura ) والديدان الأسطوانية ( Ascaris lumbricoides ) بشكل أكثر شيوعًا. ^{[ ١٥٤ ]} كان مرض الكوليرا متوطنًا في ساراواك؛ ومع ذلك، لا يوجد سوى القليل من المعلومات الموثقة حول هذا المرض. كان أول تفشٍ للكوليرا في ساراواك عام ١٨٧٣، ولكن لم يُعرف عدد الوفيات الناجمة عنه. في العام نفسه، توفي الكابتن جايلز هيليير، قائد سفينة هارتسيز ، بسبب الكوليرا. في غضون ذلك، توفي طفلا راجا جيمس بروك على متن السفينة إس إس هيداسبس ، ربما بسبب الكوليرا. وفي عام 1888، تفشى المرض بين عدد من الملايو في مقاطعة سيمانجانج. وفي عام 1902، انتشر وباء كوليرا آخر أودى بحياة 1500 شخص، في وقت كانت فيه عائلة بروك قد نظمت قوة استكشافية لمعاقبة الداياك الذين يعيشون في المناطق الريفية من مقاطعة سيمانجانج، وذلك بسبب قيام الداياك بقتل جيرانهم ومهاجمتهم. تسبب الوباء في تفكك القوة الاستكشافية دون تحقيق أي من أهدافها العسكرية. كما حدثت تفشيات أخرى في عامي 1910 و1911. ولم تُسجل أي تفشيات بين عامي 1911 و1941. ^{[ 155 ]}

تم تعيين أول طبيب بعد فترة وجيزة من إعلان جيمس بروك راجا. ^{[ 156 ]} كانت خدمات مستشفى كوتشينغ موجودة في القرن التاسع عشر، ولكن لا توجد سجلات متاحة. يعود أقدم سجل لمستشفى كوتشينغ ( مستشفى ساراواك العام حاليًا ) إلى عام 1910، ويشير إلى أنه استقبل 920 مريضًا في ذلك العام. ^{[ 157 ]} في عام 1925، تم إنشاء مستوطنة لمرضى الجذام في كوتشينغ. كما تم إنشاء مستشفى راجا تشارلز بروك التذكاري لعلاج مرضى الجذام. ^{[ 158 ]} في عام 1931، تم إنشاء مرفق لعلاج الأمراض العقلية بجوار مستشفى كوتشينغ. ^{[ 158 ]} في سيبو، اكتمل بناء مستشفى لاو كينغ هاو ( متحف لاو كينغ هاو التذكاري حاليًا) في عام 1936. ^{[ 159 ]} في عام 1935، كان هناك ستة أطباء يقدمون خدماتهم لكبار موظفي الحكومة. كان مكتب الصحة الحكومي (المعروف باسم المقر الطبي) يقع في مبنى جناح كوتشينغ من عام 1909 إلى عام 1947. قبل الاحتلال الياباني، لم يكن هناك سوى مساعد طبيب أسنان واحد. وقد حاول تشارلز فاينر بروك إقناع أطباء من مستوطنات المضيق بالخدمة في ساراواك، لكن الاستجابة كانت فاترة. ^{[ 156 ]} استمرت الخدمات الطبية خلال الاحتلال الياباني. لا توجد سجلات كثيرة حول تطور طب الأسنان في القرن العشرين. وذكرت عدة روايات من كبار السن وجود معالجين شعبيين ومساعدي خلع أسنان على جوانب الطرق يقدمون علاجات تلطيفية في ذلك الوقت. تم تعيين أول طبيب أسنان حكومي في يوليو 1925 في مستشفى كوتشينغ العام. وفي عام 1932، صدر "قانون تسجيل أطباء الأسنان في حكومة ساراواك". تم تسجيل 15 طبيب أسنان قبل الاحتلال الياباني. ^{[ 160 ]}

في عام ١٨٥٤، وصل ألفريد راسل والاس إلى كوتشينغ ضيفًا على جيمس بروك. وفي عام ١٨٥٥، كتب بحثًا بعنوان " حول القانون الذي ينظم إدخال الأنواع الجديدة "، والمعروف أيضًا باسم "قانون ساراواك"، والذي استبق جوانب من نظرية داروين للتطور . ^{[ ١٦١ ]} أُنشئ أقدم متحف في بورنيو، وهو متحف ولاية ساراواك ، على يد تشارلز بروك. ^{[ ١٦٢ ] [ ١٦٣ ]} كان تشارلز هوز ، الذي عمل تحت إدارة بروك كمسؤول في منطقة بارام، مصورًا فوتوغرافيًا وعالم طبيعة وعالم أعراق ومؤلفًا شغوفًا. يُنسب إليه الفضل في اكتشاف أنواع مختلفة من الثدييات والطيور المستوطنة في بورنيو: بعض عينات هوز معروضة الآن في متحف التاريخ الطبيعي في لندن . وتُعرض مجموعاته الإثنولوجية، من بين أماكن أخرى، في المتحف البريطاني. ^{[ ١٦٤ ]}

تحتوي مجلة الجمعية الملكية الآسيوية (منذ عام 1820)، وجريدة لندن (منذ عام 1864)، وجريدة ساراواك (منذ عام 1870)، ^{[ 165 ]} ومجلة متحف ساراواك (منذ عام 1911) على قدر كبير من المعلومات عن ساراواك قبل وأثناء إدارة الراجا.